Problemas de Switch de encendido

Problemas destacados

Desde que abro el switch de encendido se activa el ventilador y no p

Peugeot 207 2010  60000 kms
Desde que abro la llave del switch se activa el ventilador del motor y no se apaga marca alta temperatura estandp frio se prende la luz del stop en el tablero ya le cambie el sensor de temperatura y la resistencia del ventilador y sigue igual
Mstro pepe de México hace 8 años  
MS
6 casos 
Kike de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, agregue una linea directa de corriente para encender y apagar los ventiladores de manera manual, pero el indicador no se ha encontrado que es o por que se enciende. Cabe mencionar que no permite encender el aire acondicionado tampoco.
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El auto despues de usarse no enciende

Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
Charly Maverick de México hace 4 años  
CH
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
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