Problemas de Electroventilador no enciende

Problemas destacados

Electro no prende

Peugeot 207 2011 Compac 60000 kms
Buenas, tengo un 207, tuve un pequeño golpe en la trompa, hice el arreglo correspondiente y note que cuando circulo en zona urbanizada (semáforos, parar, acelerar), el electro no me enciende y me levanta temperatura, arriba de 90; pero enciendo el aire acondicionado y el electro funciona normalmente. A que inconveniente se puede deber esto?. Muchas Gracias, Saludos!!!. -
Fede de Argentina hace 10 años  
FE
16 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
El electro enciende recien a los 95º dejalo regulando y comproba si efectivamente pasada esa temp no enciende en la 1º velocidad si no enciende y al rato arranca la 2º velocidad (esa es la que arranca con el a/a) es la resistencia que esta cerca del radiador que se quemo la 1º velocidad , no es cara.
Martin de Uruguay hace 3 años
Buenas yo tengo el mismo problema, usted dice que le tengo que cambiar la resistencia que esta cerca del radiador, pero como se llama eso? Y no importa si no es la original?
Raules de Argentina hace 2 años
@MartinCambiale el diodo que tiene la resistencia del radiador,eso entra en corto,vas compras ese diodo y lo colocas,y si no como hice yo,hace 5 años y nunca mas,por si no conseguis ese diodo,uni 4 alambresito de cobre y listo,todos te van a decir eso no se hace que no funciona,etc,los electricistas
Te arrancan la cabeza y su mayoria te disfrazan de lo real,tomalo o dejalo a mi consejo.
JotaEme@ de Chile hace un año
En el caso de que la resistencia este buena y marque continuidad en los 2 pines y el diodo ¿cual podria ser la causa de que no encienda la primera velocidad? Y tampoco me deja activar el aire acondicionado, me podrian ayudar por favor!!!!
Juan22 de Argentina hace un año
@JotaEme@Buenas pudiste solucionarlo , la resistencia no la tengo quemada y sigue sin andar la primera velocidad.
Agustín de Argentina hace 9 meses
@RaulesMe podés explicar cómo se hace??
Raules de Argentina hace 5 meses
@JotaEme@En caso que ambas cosas esteen bien,entonces revisa los dos relay
Raules de Argentina hace 5 meses
@Juan22Fijate el relay son dos
Raules de Argentina hace 4 meses
@MartinTermofusible,lo desconectas y destornillas,luego comprobar con un tester si la resistencia que es de color tiene continuidad,si no tiene le colocas el alambre de cobre y listo,yo lo hice en el 2013 y hasta ahora jamás tuve inconveniente,y lo tuve que hacer porque los electricista algunos no sabían o te lo querían cambiar todo y que compres uno nuevo,eso es al pedo.
Raules de Argentina hace 4 meses
@MartinTe doy un consejo,primero cheque el relay,son dos uno para la primera y otro para la segunda y después chequea el termofusible ,eso está a la altura de la patente pero detrás del paragolpe,te agachas y ahí al toque lo ves. Los relay están al costado con una guía con tapa tipo cubre canal negro.
Raules de Argentina hace 4 meses
@JotaEme@Debes revisar el relay ,cada velocidad tiene uno
JotaEme@ de Chile hace 4 meses
@Juan22No aun no amigo, un eléctrico me descartó cableado completo y me dijo que al parecer el problema proviene de la BSI😞
JotaEme@ de Chile hace 4 meses
@RaulesLe hice pruebas hasta llevarlo a su temperatura no milán y pasado los 98°c entra la primera velocidad de el electro automaticamente
matias de Argentina hace 10 años
Abajo de las cajas de fusibles estan los fusibles del electro es uno rojo de 50 a fijate si esta quemado ese
santi rosa de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? tengo el mismo inconveniente
Anderson de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un 207 y el electroventilador prende...funciona sólo cuando prendo el aire acondicionado o cuando desconecto la valvula de temperatura
Raules de Argentina hace 7 años
Tengo un 207 y le cambiaron el electroventilador es nuevo pero llega a los 95 y un poco mas y no me enciende. Y aparte de eso alguien sabe donde esta el fusible del aire. Del peugeot 207 compac sedan
Lucas de Argentina hace 7 años
Miralo en el manual esta la fusiblera
IanR de Chile hace 7 años
Pudieron solucionar esta falla, me pasa exactamente lo mismo. Por Favor este es mi correo [email protected]
Orofino Gabriel de Argentina hace 6 años
Hoal alguien susiono el tema del electro yo también tuve un golpe. En el frente y cambie todo asta la resistencia y no arranca
Raules de Argentina hace 6 años
Se fijaron si el relay funciona. Aparte del fusible y la resistencia.
ezequiel de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 207 1.9 diesel y tengo el mismo problema, el electro normalmente arrancaba y no lo dejaba pasar nunca de 80 grados, generalmente tardaba 20 minutos en llegar a esa temperatura
Ahora llega a 95 grados en menos de un minuto desde que arranco el auto
Hans barría de Chile hace 5 meses
@ezequielAmigo soluciono el problema me esta pasando lo mismo un choque y no funciono más el electro
Jeremiasj de Argentina hace 6 años
Que tal tengo un 207 nafta 1.4 me levanta a 95 y solo arranca la 1er velocidad del electro , la segunda nunca arranca alguien sabe que puede ser?
lolo de Argentina hace 6 años
Y si llega a 95° nunca arrancará la máxima velocidad porque está arranca a casi 100°. Normal en Peugeot.
Juan de Argentina hace 6 años
Buenas tardes.
Tengo problemas con un 207 2010 1.9 HDI, levanto temperatura superando los 95° y quemo el fusible del electro, cambie el fusible y detecte que el ventilador del electro no gira por si solo, cuando empujo ventilador comienza a funcionar. Que puede ser que no gire por si solo? también se prende la luz del freno continuamente
lolo de Argentina hace 6 años
Como primera medida, se enciende la luz del freno xq generalmente baja el nivel del liquido de frenos, controla eso. Para descartar falla en el ventilador en si hay que desconectar la ficha de este y poner 12v directo de la batería si funciona a máxima velocidad sin necesidad de moverlo con la mano se deberá controlar cuantos voltios entrega la resistencia que comanda la baja velocidad que se encuentra casi detrás de la patente atornillada al encausador de aire.
Juan de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Voy a probar y cualquier duda vuelvo a consultar. Saludos
Raules de Argentina hace 6 años
Seguro que esvla resistencia,esta trae un diodo q hace de fusible,podes hacer tres cosas,1comprar la resistencia,2cambiar el diodo o 3reemplazarlo como lo fusibles poniendode unas tiritas de alambre de cobre.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
No inventemos cosas, no es un diodo! Es un termofusible, no es mas que un fusible que se abre a determinada temperatura. Y no se reemplaza con una "tirita" de alambre de cobre, se reemplaza por otro termofusible de igual valor. Si le pone alambre puede quemar todo el circuito. Si la idea es ayudar a quien tiene un problema por favor seamos responsables de lo que sugerimos.
Raules de Argentina hace 4 años
Disculpa SC yo lo hice y hasta hoy en dia nunca mas tuve problema ,tampoco hagas que la gente gaste fortuna alpedo.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
Un termo fusible sale $50 no una fortuna. Y en todo caso es preferible gastar lo necesario y no correr el riesgo de quemar la instalación por usar un alambre de cobre. El fusible es un elemento de protección y se abre ante un exceso de corriente o temperatura en este caso. Mandarle derecho un alambre es no importarle nada la instalación de su auto. Eso puede hacerlo para ud pero no lo sugiera para que otro que no está en el tema, a que se arriesgue a dañar su vehículo
Raules de Argentina hace 4 años
Cualquiera puede hacerlo,no hace falta ser electricista,con que mire el grosor ya de sa cuenta del grueso.
Scarpia99 de Argentina hace 4 años
Jajaja y bueno segui dando esos consejos.
charly5 de Argentina hace 3 años
@Scarpia99GRACIAS por informar todo !!!
Jesica de Argentina hace 2 años
@RaulesHola! Me podes decir dónde está esa resistencia?
Ariel de Argentina hace un año
@Scarpia99Disculpa dónde están esos termofusibles? En el habitáculo o en la fusiblera debajo del capot?
Scarpia99 de Argentina hace un año
@ArielSi hablamos del electroventilador, hay que desarmar el frente del auto esta junto a la resistencia. Cual es exactamente tu problema?
Hans barría de Chile hace 5 meses
@Scarpia99Y ese termo fusible donde esta ubicado ??
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaEsta de frente ,a la altura de la patente,solo te agachas y lo vas a ver atornillado al radiador,desenchufa el cable y lo destornillas y sale.
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaEsta de frente ,a la altura de la patente,solo te agachas y lo vas a ver atornillado al radiador,desenchufa el cable y lo destornillas y sale.
Raules de Argentina hace 5 meses
@JesicaLEsta detras a la altura donde esta la patente,ahi se ve el radiador y vas a ver como un conector solo,esa es la resitencia
Raules de Argentina hace 5 meses
@Scarpia99Son consejo pero efectivo,los electricistas por cualquier pavadita solo te sacn plata con la mano de obra y el respuesto y muchos te lo dejan peor.
Raules de Argentina hace 4 meses
@Hans barríaDetra del paragolpe delantero a la altura de la patente,no hace falta desarmar todo el paragolpe,muchos te van a decir que lo hagas,pero si querés hacerlo y trabajar más ,te recomiendo que te tires debajo y ahí cerca lo tenés ,está atornillado en el radiador.
Raules de Argentina hace 4 meses
@JesicaEstá detrás del paragolpe delantero a la altura de la patente,no hace falta que saques todo el paragolpe,muchos te van a decir que lo hagas y es al pedo,solo te agachas y lo vas a ver atornillado ,solo le sacas el chupete de alimentación y lo destornillas.
Raules de Argentina hace 4 meses
@Scarpia99Te respondo de nuevo SC desde el 2013 que le hice ese arreglo como dije,ahora estamos en el 2023 y nunca más tuve un problema con el termofusible,tampoco le digas a la gente que no funciona.
Nelson Oviedo de Paraguay hace 5 años
Tengo un 207 que no arranca el ventilador ni cuando desconecto el bulbo... arranca solo cuando prendo el aire, que puede ser amigos...??
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo un 207 1,9 no arranca el electro ni tampoco en aire
Raules de Argentina hace 4 años
Revisa primero los fusibles,2do los relay,3ro la resistencia del electro esta trae como un diodo que actua como fusible y casi siempre entra en corto,si esta ultima esta en corto reempleemplazalo x alambre de cobre,te digo xq lo hice y hace dos años que nunca mas tuve problema,muchos te van a decir que compres uno nuevo no les de bola.
Emanuel de Argentina hace 3 años
@RaulesEn que parte esta la resistencia esa
Raules de Argentina hace 3 años
@EmanuelEsta detras a la altura donde esta la patente,ahi se ve el radiador y vas a ver como un conector solo,esa es la resitencia.
Nestorbur de Chile hace 4 años
Esto lo lei en otra parte del foro, lo subio Christopher: "Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado"

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Oreste de Argentina hace 3 años
Nada de alambre de cobre muchachos ,se cambia el termofusible y listo si vuelve a pasar es pq el consumo es mayor a lo que esta diseñado el circuito ya sea porque el motor gira muy pesado etc.
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No arranca la segunda velocidad electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2007 1400 cc hdi  126500 kms
Se sobrecalentamiento no arranca la 2 velocidad del electroventilador y sube el nivel del bote de expansión agua anticongelante
Jmrb 1965 de España hace 2 años  
JM
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el electroventilador. Si esta recalentando es porque el electro no esta funcionando pruebalo a ver si esta bien o es la resistencia que esta adelante al lado del electro que esta dañada o los relay, revisa bien las conexiones del lis relay; son 2 uno de alta y el otro de baja
Jmrb 1965 de España hace 2 años
Muy bien Simeone lo voy a repasar todos tus pasos gracias un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jmrb 1965)
Jmrb 1965 de España hace 2 años
Simeone le he cambiado la resistencia estaba dañada y ya funciona perfectamente gracias por tu ayuda y un saludo
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No prende el electro ventilador

Peugeot 207 2009 Diesel 146000 kms
No prendeel elecroventilador y tengo prender el aire acondicionado para que prenda el elactro
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
Jonny de Chile hace 3 años
Esta malp. El. Vuovo de temperatura amigo cabialo
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No arranca el ventilador del radiador

Peugeot 207 2012 4 puertas, motor 1.6 112000 kms
No funciona el electro del radiador
Pachin de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 

Mi 207 sobrecalienta y tira agua por el depósito. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207compact  159000 kms
Mi auto llega la temperatura a 90 se prende el primer punto del electro, la temperatura se mantiene pero el segundo punto del electro no enciende,y el agua del depósito empieza a hervir y salir para afuera. Alguien puede darme alguna solución? Muchas gracias.
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Carolina, si no has solucionado la falla; no lo siga prendiendo asi porque puede quemar la empacadura de la camara. Revise las mangueras del circuito por donde pasa el refrigerante, puede ser el termoststo dañado, en ese caso debes de reemplazarlo, puedes hacer una prueba para ver si abre y cierra ya que esa es su funcion, el lo puedes sacar y probarlo con agua caliente y pos cuidado si se mueve o abre sino abre esta dañado
Carolina de Argentina hace 3 años
Hola, le compre una tapa nueva al depósito y cambie el bulbo, este problema se solucionó ,anduvo bien sin levantar tanta temperatura. Pero ahora lo quiero arrancar y pareciera que no le llega chispa y no enciende. Alguien podría ayudarme? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
Carolina de Argentina hace 3 años
Hola solucione el problema del recalentamiento del Peugeot 207. Le cambie la tapa del depósito, el bulbo y también le cambie la bomba de agua. Ya no recalienta y tampoco sale agua por la tapa del depósito de agua.
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Prendo el aire y pega bien la bocha no enfria y no enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 150000 kms
No encuentro la solución gas esta bien los relay también el auto ni un momento calentó. Sólo dejo de andar el aire que no enfria y la bocha Acciona bien y el electro no enciende al accionar el aire
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Jaime Jiménez de Chile hace 3 años
No me encienden el aire acondicionado y tampoco el motor del aire acondicionado no se que hacer
Ysel de Argentina hace 6 meses
Prendo el aire y larga aire caliente , antes al encender el auto hacía ruido clmo que algo golpeaba en la parte de la guantera, ahora solo de un día a otro no hizo más ese ruido y el aire dejó de funcionar, tirando aire caliente nadada mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Argentina hace 6 meses
Solucione era el reten y al perder un poco gas, no accionaba la bocha
Ysel de Argentina hace 3 meses
Hola me dirías cual es el reten ,o donde esta???. Muchas Gracias
uirel de México hace 3 meses
Hola mario cuan seria el reten, tengo el mismo problema
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Sensor de temperatura

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.4 compac nafta 111111 kms
Compré un el 207 compac con el sensor de temperatura desconectado por lo cual el electroventilador queda encendido todo el tiempo, este senSor lo cambie nuevo pero al conectarlo electroventilador no enciende a su temperatura especificada 90 lo dejo asta los 105 y nada el sensor se encuentra bueno en su grado resistido , mi pregunta es la bcm tiene q reconocerlo al resetear el sistema o se puede hacer desconectado la batería ? Pero eso desprogramaria La radio y Bsi? Q me recomiendan? O cual es el procedimiento?
Christopher de Chile hace 6 años  
CH
4 casos 
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
El respuesto que comprastes es original ??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar
Christopher de Chile hace 4 años
Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado
Hector de Chile hace 3 años
Hola podrias especificar en que parte de la carcasa estar el diodo
mike rodriguez de México hace 10 meses
Compre un peugeot 207 active año 2013 y trabajaba de lujo hasta que prendio el testigo de STOP de la temperatura, según el mecánico luego de escanear el auto arrojo que el kit de sensor de temperatura estaba malo ( tuve que comparar el mismo de mini cooper) porque me prendio el testigo STOP de la temperatura... resulta que al poner el dichoso kit la aguja subio al full y el clima dejo de funcionar segun el mecanico porque se protegio el motor ahora resulta que es un fusible y no el kit del sensor de temperatura , lo tengo que llevar a uno electrico para que busque la falla... alguien tiene una mejor solucion ? de antemano gracias.
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Problemas con el aire acondicionado

Peugeot 207 2011 Hatchback m1 automobil version allure automatico 52270 kms
El problema es que tengo que esperar que caliente bien el motor para que recien funcione...mientras esta frio el motor no enciende ni el compresor ni el ventilador por favor si alguien pueda ayudarme
Jose luis de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose luis de Perú hace 5 años
Me costo trabajo pero resolvi el problema era un modulo que se encuentra al costado del ventilador se quemo un micro relay que esta dentro del modulo me costo s/. 5 soles y bueno tuve que desoldar el circuto y listo
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Mi PEUGEOT se calienta muy rápido

Peugeot 207 2007 5 Ptas 1.6 118000 kms
Se calienta muy rápido, tarda en encender o no enciende el ventilador y no hace la mezcla bien ya que no pasa la verificación
Alexis69 de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si se calienta muy rápido y no regula bien puede ser porque está la junta de cilindros soplada, haz una prueba de compresión
Alier de México hace 4 años
Puede ser la bomba que regula el nivel de refrigerante, tiene un resorte dentro que regula el refirgerante dependiendo de la temperatura del auto. Tiende a dejar de funcionar con los años. Solo revisalo, es una posibilidad.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 60000 kms
No enciende el aire acondicionado ni el ventilador en alta velocidad
angel spinelli de Argentina hace 5 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo sintoma, lograstes resorverlo? avisame o en caso de que consiga solucion te comento
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Falla control motor

Peugeot 207 2010 1.6 L, turbo, 3 puertas 66000 kms
No enciende ventilador del motor, aire acondicionado caliente
Enrique de México hace 4 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Con el motor en marcha si desconectas la sonda de la temperatura del motor se deverian encender los ventiladores, sino revisa fusibles y relés o que no esté quemado el ventilador o la resistencia
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No encienden los electroventiladores

Peugeot 207 2011 207 gti 70000 kms
Buenas. Tengo un 207 gti 2011 fase 1 c 70000km. Se me rompió la bomba de agua. Lo lleve al taller a cambiar todo el conjunto. Pero no enciende el electro ventilador. Se le cambio resistencia y bulbo. Se quema el fusible n 2q. Se reviso todo el circuito eléctrico y se probó otra fusiles bsi xq el fusible dependía de esa misma y sigue igual. No hay ningún cable cortado ni ni fin conector en mal estado. El mecánico me dijo q lo único q le queda es la computadora. Alguien tiene alguna idea. Muchas gracias
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
No me enciende el electro ventilador ya le cambiaron el bulbo y la resistencia los fusible y no le encuentran la falla solo anda el electro cuando desconecto el bulbo alguien que me pueda ayudar
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 Xr active  256000 kms
Mi 207 1.4 nafta el aire arranca enfría re bien pero no enciende el electroventilador alguien le paso lo mismo?
[email protected] de Argentina hace un año  
MA
2 casos 

No prende el electro, solo cuando uso el aire acondicionado.

Peugeot 207 2011 3 puertas, motor 1.6 nafta  86660 kms
Hola buenas tardes mi problema es el siguiente cuando usó el auto normalmente pasa los 90° llegando a la 92/95° de temperatura y el electro no arranca, por lo que no disminuye la temperatura del motor. Solo baja cuando enciendo el aire acondicionado
Sí alguien puede guiarme hacia la solución se le agradecería mucho. Un saludo cordial.
Ezequiel Carabelli de Argentina hace 3 años  
EZ
2 casos 
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