Se quedan prendidos los ventiladores y sale error p2279 y se prende el check revisamos fugas de aire y no hay nada está todo perfecto pero ese error persiste ya estoy cabezon con esto por favor alguien tiene este problema y lo puso solucionar

Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa

Me tira el código de falla p1351 el auto lo enciendo y se apaga. Voy en marcha y se apaga de la nada. Tiene el check encendido pero a veces se va. Alguna idea de lo que puede ser? Es un peugeot 207 compact hdi 1.4

Realice un escaneo y tengo el codigo p1067 relacionado a un circuito abierto en el control de la valvetronic ya se revise cableado y esta bien, el motor esta bien etc, no encuentro cual es el fusible y rele que alimenta ese sistema si alguien me puede ayudar? gracias

El auto despues de estar parado hasta que enfria cuando arranca acelerado y fallando y queda prendido el check despues de andarlo un buen rato se apaga pero durante el fallo no tiene fuerza y tironea alguien sabe que puede ser por que por el codigo P009F me dice que es la valvula ddescarga de presion de combustible desde gracais

Entiende la luz del motor

Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.

Se cambio del sensor de arbol de levas y se le borra el codigo y se apagase vuelve a prender y aparece nuevamente la falla

Solo se grabar el código , no se prende ninguna luz check, el auto anda muy bien. Solo que al parecer la cadena de distribución está un poco floja porque se oye golpeteo , si ando despacio sin forzar el auto no saca el mensage , solo se genera cuando corro el auto y se forza ……. Y entonces ya no responde al pedal de aceleración ……. Y tengo que apagar el auto y se restablece y trabaja bien … quedando el código como mensage pendiente

Es un Peugeot 206 año 2009 diésel no me arranca y me sale en el escaner

Me ayudarían a saber que significa ese código no he encontrado nada y sale con el check del motor

P1339tengo un problema con mi 207 se pone en falla lo scane y salto esos codigos p1336,1337,1338,1339... pero no se cual es la falla... se le limpio cuerpo de mariposa, se le cambio bujias y bobina... se pone en 3 valvulas y los rpm suben y bajan y en gas se siente mucho mas...algun consejo...

Tengo un peugeot 207cc 1.6l 16v bencinero/nafta at-sport 2010 con motor ep6 158.000km: Tengo un problema que al estar en relenti y andando lento en ciudad por un tiempo corto, no tiene problema. Pero al tomar temperatura o velocidad por un tiempo prolongado y luego bajo las revoluciones, aparece un error P1339 y empieza a tiritar y pierde la conexión del cilindro 2. La bujías están nuevas y cambie bobina 2 nueva y no pasa nada, sigue sucediendo. Lo apago, le doy contacto, le borro el código, desaparece (pero si no lo detengo por un buen tiempo, sigue tiritando). Lo enciendo nuevamente: Al anda… Leer completa

Buenas tardes :) Hace bastante tiempo que no entraba en el foro y quería volver a dar mis salutaciones Adquirí un Peugeot 207 motor gasolina 1.6 hace ya unos 4 años de segunda mano( ya tiene 9), y quería comentaros de un fallo motor que me salta cada vez que paso de las 3.000 r. P. M en adelante a partir de coger los 100km/h en adelante( vamos cuando requiere potencia). El fallo es una lucecita que me salta y sale un mensaje diciendo lo siguiente: Fallo sistema control motor. Lo que ocurre es el que el motor de queda en modo avería , se queda a mitad de potencia Cuando estoy parado en algún… Leer completa

Ola a todos los amigos,me a aparecido en un 207 1,9 diesel un martilleo o sonido parecido a botadores,que lo hace debes en cuando pero cuando lo hace me pone en el escaner error codigo p1145. Siendo para este motor un codigo generico. El escaner no dice si es un sensor o el problema por lo cual se enciende el chech. Cambie el aceite parecia que lo habia solucionado pero no debes en cuando aparece,si alguien me puede orientar se lo agradeceria eternamente,saludos a todos

Hola que tal, soy ivan, tengo un lindo peugeot 207cc 2008, estandar, y pasa lo siguiente, enciendo el motor y todo muy bien, parejito en ralenti, en plano anda bien, pero si siento que le falta ese poder extra, en subida, de plano hay veces que tengo que poner 1ra. Porque ya no aguanta mas, lo escanee y me arrojo lo siguiente: P0325 knock sensor 1 circuit, P1303, P2244 02 Sensor Reference Voltaje performance, y P0243 Turbo/super Charger Wastegate solenoid "A" y sigo investigando por mi cuenta hasta donde puedan mis fuerzas de lo contrario me vere obligado a pagar un tecnico de la BMW ya que Minicooper y Peugeot comparten el mismo motor.
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir

El carro de la nada se escucha en el tablero algo y empieza a fallar pierde potencia no se que pueda hacer por qué me arroja todos esos códigos no sé si alguien sepa que puede ser

Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?

Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos

Hola, buenas tardes, tengo un problema con mi auto, no enciende, gira pero no enciende, dado que estamos en cuarentena y no puedo llevarlo a ningún service, me compré un scanner de ODB2 y me arrojó el Código P0335 "Tren Motriz" Crankshaft Position Sensor a Circuit. Tengo entendido que puede ser el "sensor del cigüeñal". Estoy decidido a cambiarlo en caso de que sea eso, pero además el auto está en MODO ECO. Mi consulta es saber si le pasó a alguien esto(el Código de fallo) y si una vez resuelto el código de fallo se irá solo el MODO ECO?

Muchas gracias por todo,

Saludos.

A pesar de los problemas ,NO refleja codigo de falla ,el distribuidor local NO logra resolver y van casi TRES años con el mismo problema. El motor marcha perfecto en vacio , luego de cinco minutos de uso , comienza a perder fuerza. DE acuerdo a la computadora de abordo el promedio de consumo anda por 12.3 litros por 100 Kms. A pesar de enviar varios correos a Atencion al cliente de fabrica en Argentina y Francia , jamas han respondido. Creo que se debe presionar a lafabrica para que ofrezcan una solucion. 85,000 Kms

Cambié el sensor de velocidad con su piñon nuevo y continua la velocidad se marca de manera esporádica. Haciendo prueba descubrimos que el piñon que se introduce en la caja queda como aislado (funciona aleatoriamente). Pareciera que existe desgaste en los piñones internos de la caja y no hay agarre. Al no funcionar el sensor de velocidad encienda la señal de Airbag y reporta el error P0501. ¿existe alguna solución sin tener que desarmar la caja? la caja funciona sin inconvenientes.