Problemas de Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un 207?
Problemas más específicos:
Cambio de correa de distribución 36 casos
Corte de correa de distribución 14 casosSe rompió la correa de tiempo 9 casosAjuste de cadena de tiempo 1 casoRuido de cadena 1 casoProblema en la correa de distribución 1 caso
Corte de correa de distribución 14 casosSe rompió la correa de tiempo 9 casosAjuste de cadena de tiempo 1 casoRuido de cadena 1 casoProblema en la correa de distribución 1 caso
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Cambiar correa de distribucion
Peugeot 207 2011 compact 1.4 43000 kms
Quisiera saber cuando tengo que cambiarle el kit de distribucion ya que lo compré hace 2 meses
Con 42000km,me dijeron que eran reales. Gracias
Con 42000km,me dijeron que eran reales. Gracias
Comentar10 casos
Si se doblan, no importa cuántas ya que se desarmo se cambian todas. Ese es el daño, y también controlar que no hayan marcado el pistón.
En que km debo cambiar la correa de mi peugeot 207 hdi 2012
Y cuántos kmts tiene el auto, cuando fue la última vez que lo hiciste...
Quien me puede ayudar con la repuesta de la correa
La correa dentada se cambia por kilometraje o también por tiempo, y dado que los materiales usados en la actualidad no son de los mejores ya es el momento de cambiarla en tu caso. Yo particularmente la cambio cada 3 años o 60000 kmts , como margen de seguridad. El costo de. Cambiar la correa y tensores es mínimo comparado con el gasto generado si esta llega a romperse. Aprovecha y cambia también la bomba de agua.
Gracias por tu repuesta ,quedo en contacto Saludos.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo, qué torque debe llevar la cámara y tapa válvulas. Cuál es el calibrado para las válvulas. ?
No encuentro enganche para remolcar mi Peugeot 207 modelo 2010...
Hola, consulta si se corta correa del Peugeot 207 2013 el auto osea la computadora del auto tira error ? No se si la corte o no, y me da miedo arrancarlo para llevarlo al mecánico
ComentarCada Cuando se Cambia la Banda de Distribución.
Peugeot 207 2009 Sedan trendy 85000 kms
Hola buen día
Quisiera saber cada cuantos Kilómetros se Cambia la Banda de distribución de mi Peugeot207? Y como cuanto promedio cuesta ese cambio tomando en cuenta que vivo en el Estado de Mexico
Quisiera saber cada cuantos Kilómetros se Cambia la Banda de distribución de mi Peugeot207? Y como cuanto promedio cuesta ese cambio tomando en cuenta que vivo en el Estado de Mexico
3 casos
Que modelo es porque los 207 desde el 2013 traen cadena y no se reemplaza si es compac o sedan es cada 4 años u 80,000 kms. te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos.
Periko, donde te encuentras? tambien soy del estado de mexico
Yo tengo un 207 año 2012 allure y me dijo el vendedor que tambien es cadena, es cierto? Saludos
Ah ok, es que en la otra pregunta dices que desde el 2013 y mi Peugeot es 2012... Y si no se cambia que se se puede hacer? Para el mantenimiento preventivo. Saludos
El mantenimiento preventivo es cambiar el tensor hidráulica de la cadena
Y ese tensor cada cuando hay que cambiarlo? Y cuanto cuesta bro. Saludos
Ese tensor es recomendable cada 80,000 km. Y el costo varía desde los 2000 hasta 3500 dependiendo el lugar donde lo reemplaze
Hola que tal, tambien tengo un 207 Allure 2012, entonces trae cadena...? no tengo que preocuparme por cambiar banda de distribucion...? gracias de antemano
Periko, en que ciudad te encuentras? Tengo pensado comprar un peugeot 207 de 2013 a ver si me puedes asesorar?
Hla amigo mi 207 es 2015 se paro de repente sera correa d distribucion...? Sera muy costoso el arreglo...?
Hola a todos. Una pregunta. Temgo un 207 compact 2013 con 77mil km
A los 80 le tengo q hacer cambio de distribucion alguien puede comentarme bien? Lo dice el manual. Pero lei algo de que desde 2013 vienen con cadena d distr??
A los 80 le tengo q hacer cambio de distribucion alguien puede comentarme bien? Lo dice el manual. Pero lei algo de que desde 2013 vienen con cadena d distr??
Hola tengo un peugeot 207 compac. 2013. Cada cuantos km se cambia correa o cadena de distribucion?
Hola tengo un 207 compact 2010, tiene 60,000 km. Me dicen que se cambia el kit de distribución completo, ¿es verdad? y cada cuánto se debe cambiar?
Rios Jaime de México hace 5 años
Cuanto cuesta cambiar clutch de un Puegeot 207 allure 2012
Rolando aguirre de México hace 4 años
Tengo um peugeot 207 2013 y se le oye un ruido extraño me dicen que es la banda de tiempo o el tensor ,pregunta es de banda o cadena y como puedo solucionarlo ya no lo quise mover porque suena como una moto
MARTIN SNCHZ RDZ de México hace 4 años
Es el ruido normal hdi, se escucha como un diesel
ComentarCorte de la correa de distribución
Peugeot 207 2010 Motor 1.4, 5 puertas , compac 63000 kms
Hola quería saber si el Peugeot 207 si se le corta la correa de distribución dobla las válvulas ? El modelo es 1.4 ósea 8 válvulas
17 casos
Hola todo depende como la cortas si venis muy fuerte y se traba la correa antes de cortarce puede que dobles algunas valvulas, sino capas que solo cortas y se cae no rompes nada, son fallas que no se puede medir la grabedad a cualquiera le puede pasar distinto, yo la rompi hace 3 dias, venia a 20 y por suerte no rompi nada
Tengo el mismo problema y mi peugeot 207, 1.4 año 2014 y 70000 km
Me esta desepcionando ese modelo...
Me esta desepcionando ese modelo...
Se me salieron como 13 dientes de la correa sin darme cuenta le di arranque se se me murió la batería lo pecamos bastante por supuesto nunca arranco Que pudo haber roto?
El Peugeot 207 año 2012 a Diesel dobla válvulas, al cortarse la correa del tiempo?
Hola la kangoo diesel 1.5 cuando corta correa dobla valvulas
Hola ,mi consulta es por un 207 copact 1.4. 8v. Corte la correa a los 80mil km, la cambie nueva y no me arranca...pude haber doblado válvulas??? O por que motivo puede ser que no arranque ?, gracias!!
ComentarCambio de correa de distribución 
Solucionado
Peugeot 207 2010 Compac 94000 kms
Hola amigos: mi consulta es que cambie correa de distribución conpleta y correa de accesorios completa pero al armar y darle partida al vehículo me impulsa la correa de accesorios hacia afuera sacándola de su posición pero no completamente... Que pasará ahí con el armado del vehiculo?cual será la falla?
5 casos
Ya que los tensores de la poly v (accesorios) son de cara plana (sin acanaladura) y si no tocaron ninguna polea( aletrnador, compresor a/a, bomba hidraulica) lo unico que te puede estar corriendo la correa de accesorios es la polea del cigueñal que no la encastraron perfectamente tiene un resalte en la polea y una hendidura en el piñon del cigueñal a efectos de anclaje. Hace revisar eso ya que si no esta como debe ser se puede barrer ese resalte y te puede ocacionar una grave averia y muy costosa.
Gracias lolo ahora lo voy a encender y no parte el vehículo,puede ser que allá quedado corrido el llamado punto?
amigocantv de Venezuela hace 5 años
Cabe dentro de lo posible como puede ser por concidencia que tenga otra falla
Uuuff...de poder puede ser, El cambio lo realizaste vos o un mecanico?? si arranco bien en primera instancia no deberia ser eso ahora. Saca las tapas plasticas de la distribucion y controla la tension de la correa dentada que sea pareja en toda la correa, que no este rota o se haya salido si no apretaron al torque especificado el tornillo del tensor movil este se puede aflojar y sacar de punto el motor. En la pantalla no tira ningun mensaje??
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Lo cambio un mecánico pero cuando me lo entregó me di cuenta que el motor no trabajaba parejo pero el mecánico me dijo que estaba bien que hací debía trabajar
Si vos notaste que no trabajaba como cuando lo dejaste esta claro que no hizo bien su trabajo y quedo un diente fuera de punto, con eso ya basta para que el motor si bien arranca pero vibra o no reacciona como antes, llevaselo de nuevo y decile que no anda como antes, no te puede decir que asi debe andar porque es una falacia, si antes andaba bien y ahora no, el no lo dejo en punto. Ahora yo no me fiaria ya de ese mecanico que sabe muy poco o no tiene las herramientas necesarias. Si puso las poleas a punto y no respeto el orden de colocacion de la correa o no apreto el tensor como te dije antes este se aflojo y saco de punto al motor y agradece que no corto o barrio dientes de la correa. Esta claro el mamarracho con la polea del cigueñal y su piñon. OJO con ese mecanico.
Ok lolo te pasaste muchas gracias y ten por seguro que cambiaré a ese mecánico...me despido y muchas gracias...saludos
Hola
Viajando por la carretera mi auto empezo a perder velocidad y no anduvo mas
Se me corto la correa de distrubucion de mi peugeot 207, lo mande a arreglar y me dijeron que por suerte no fue mucho el daño, despues les cuento como quedo. Mañana lo tengo que ir a buscar
Viajando por la carretera mi auto empezo a perder velocidad y no anduvo mas
Se me corto la correa de distrubucion de mi peugeot 207, lo mande a arreglar y me dijeron que por suerte no fue mucho el daño, despues les cuento como quedo. Mañana lo tengo que ir a buscar
Si leia esta pagina antes de comprar este 207 ,ni loco me compro es una mierda ,me quedo con el gol ,que es un fierro de puta madre
ComentarCorto correa distribucion
Peugeot 207 2013 1.6 n 60 kms
Corto correa de distribucion mi pregunta es tuesce las valvulas cuando corta correa??
11 casos
Hola donde dice si tiene 16 valvulas o 8 volvulas puede ser que este en el titulo de el auto
ComentarSe amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie
Peugeot 207 2011 61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
4 casos
Si se cortó la correa de distribución sin dudas se doblaron válvulas, por eso no arranca. Se debe destapar la culata ver cuántas se doblaron.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo, como estas? Se me rompió la correa de tiempo, 207 1.6, 2012. Yo mismo hago mantenimiento a mi vehículo pero nunca me ha pasado esto y quiero solventarlo yo mismo. Que recomendación me das, que debo comprar, que torque lleva la cámara y la tapa válvulas, cuál es la calibración de la válvulas de admisión y escape. Qué precauciones debo seguir. ? Gracias lolo, espero seguir contando con tu asesoría.
Lo primero es llevar la tapa de cilindros (culata) a controlar guías de válvulas que también se pueden doblar, en lo posible poner todas válvulas nuevas y repasar los asientos de estas con la culata. Cambiar si o si todos los tornillos ya que el bloque es de aluminio y así poder dar el apriete correcto, Junta nueva lógico, hacer plano de la tapa siempre al desmontar esta, limpiar perfectamente las roscas del bloque motor, engrase levemente los tornillos al montarlos. Al montar calar el árbol de levas y el volante motor cilindro 1 en Pms usa que trabaja con sistema de válvulas prisioneras y su no está bien calado al apretar se puede doblar válvulas nuevamente. Una vez todo armado hacer girar el motor unas 4 vueltas a mano y comprobar nuevamente el sincronismo. Calentar el motor controlando el testigo de aceite.
1
2
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Agradecido Lolo, gracias por tu tiempo. Voy a destapar el domingo a ver que daños tuvo y te comento. Feliz día.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Lolo, ya realice el cambio de valvula, adapte la camara y quedo un temblor cuando esta en neutro, en e tubo de escape se siente escape irregular, que pudo quedar mal? De ante mano, agradecido portodo el apoyo que me has brindado.
Que tal, eso lo hace tanto en frío como en caliente? Si aceleras Levente no lo hace? En conducción normal no hay pérdidas de rendimiento? A cuento están las Rpm en ralentí? Al encender el a/a ser acelera un poco el régimen mínimo?
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Si, en frio y caliente. Si acelero no lo hace.No tengo perdidas de rendimiento. RPM en una raya por debajo del 1 (Siempre ha sido así). No acelera el regimen minimo caundo acelero el a/a?. Es un temblor rapido y constante y el tubo de escape en la parte trasera suena golpeteando levemente. Al colocarle la mano siento como el humo me golpea levemente.
O alguna bujía esta este defectuosa, o la bobina o alguna válvula no está asentando bien... Controla que no haya mangueras de vacío mal conectadas o rajadas.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo, buenos días, hoy valide y cuando prendo el aire la aguja del mínimo baja y sube y el temblor es más fuerte
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo espero estés bien, siguiendo tus recomendaciones puse cuidado al encender el aire y note que empieza a temblar más fuerte re de lo normal y pierde bastante fuerza, también las luces del tablero titilan. Qué me recomiendas,, antes de cambiar válvulas ya tenía la falla de las luces, que muy probablemente sea el regulador de voltaje. Pero el temblor en neutro desconozco a que se deba.
Hola marco, si el sincronismo esta bien, lo mejor sería poner un osciloscopio para testear la bobina dado que Peugeot trabaja con el sistema de chispa pérdida. Si puedes conseguir que te presten una bobina podés probarlo fácilmente. Con un escáner se puede ver los actuales y sensores en tiempo real así poder determinar si alguno está fuera de rango. El cuerpo de aceleración esta limpio, ya que la mariposa se encarga del régimen mínimo y ante la más mínima sociedad trae problemas, también esta puede estar descalibrada
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias Lolo, voy a tomar en cuenta tus observaciones esta semana lo chequeo y te doy el feed back.
@Marco Vzla¿Ya solucionaste el problema? Checa el tiempo si se movió por esa razón no jala bien, al momento de romperse la banda de distribución a los pistones se les llega perder la sincronización, así que hay que revisar que todo quede acoplado, en la parte superior de la polea trae una marca que debe coincidir con la del motor, así como en la parte de abajo, todo debe quedar en su lugar para que no haya más problemas, saludos.
ComentarSe me corto la correa de distribucion original
Peugeot 207 2011 compact 62200 kms
Cambie la correa puse a punto y no arranca
12 respuestas
Que motor tiene el 207...?? la correa se corto con el auto rodando?? si giras el motor manualmente gira bien ?? ofrece resistencia ?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo en mi caso, es motor 1.6, estaba rodando, 90km,coloqué la correa nueva puse en tiempo, guire manualmente y no se tranco. Pero al encender el motor se me olvido quitar los bloqueadores de los árboles de leva y no conecté la computadora. Al prender escuché un golpe de metal. Solo giró el cigueñal. Luego monte otra correa y no arranca, en esta oportunidad no se escucha golpe de metal.
Al ser motor a gasolina no siempre golpeara como en un motor diesel, pro lo mismo dobla válvulas el motor de arranque girara y girara pero no arrancará, se debe desmontar la culata y sacar todas las válvulas. Controlar que no haya cortado algún árbol de levas. El hecho de no haber sacado el bloqueador y dar marcha es igual que se hubiera cortado la correa nuevamente. La primera vez que se cortó cuanto tiempo tenía esa correa? Quedó con la tensión correcta?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Tenía 30mil kilómetros, pero no era original. El kit que acabo de comprar es Dayco.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Hola Lolo, como has estado, mañana voy bajar la camara del 207 1.6, que me recomiendas? hay algun secreto que deba saber. O solo destornillo y ya? o hay algo que deba sacar o desconectar antes?
Solo poner el cigüeñal en balance Osea al punto de calado del cilindro 1 en Pms lo haces girar ¼ de vuelta más al todos los pistones están en la misma altura y lo mismo al montar la culata. De ahí solo sacar y poner.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias lolo. Acabo de terminar, dobló 10 válvulas. Esta semana rectifico y monto. Gracias por tu apoyo
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Lolo, ya realice el cambio de valvulas, adapte la camara y quedo un temblor cuando esta en neutro, en el tubo de escape se siente escape irregular, es como un golpe intermitente, que pudo quedar mal? De ante mano, agradecido por todo el apoyo que me has brindado.
Se rompio la correa de mi peugeot 207 compat como lo sincroniso el motor
La polea del árbol de levas tiene un orificio por donde se pasa un pino de 8 mm que debe coincidir con el orificio que está en la culata o tapa de cilindros, para el cigüeñal se debe sacar motor de partida y se verá un orificio por donde pasa una llave Allen n°6 o similar y girar en sentido horario el motor hasta que encastre la llave en el orificio que está en el volante de inercia. Así queda todo calado hablando de motor 1.4 8 válvulas. Tener en consideración si ya colocaste la culata antes de calar cigüeñal que debes de girar también el árbol de levas al mismo tiempo que giras el cigüeñal para no producir un calzo de válvulas con el pistón.
Lo e puesto asi pero arranca y falla se calienta el escape y x ratos no acelera
Se rectifico culata? Se cambiaron válvulas? Se hicieron los asientos de válvulas? Se controló árbol de levas? Porque eso que tu describes son válvulas o mal regladas o asientos de válvulas deteriorados o árbol de levas dañado.
ComentarCorrea de distribución a cuántos klms cambiar Solucionado
Peugeot 207 2015 55000 kms
Tengo Peugeot 207 2015 HDI...a cuántos KMS hay que cambiar correa de distribución...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Héctor)
He escuchado que en el caso de la correa son hasta 50 mil kms. y para el caso de la cadena de distribución (si tuviera) seria hasta los 100 mil kms. Pero la vida útil como depende de las condiciones y de como se trata al motor te dará una referencia mas óptima, la idea es siempre prevenir esa falla ya que su arreglo compromete daños en el motor, taques y válvulas generalmente.
ComentarSe corto la correa de distribución
Peugeot 207 2009 Compac 107000 kms
Recién habíamos tomado la carretera y de pronto bajo la velocidad, como si hubiese bajado de cambio bruscamente y me orille para ver que era y se detuvo el motor, resultado corte de la correa de distribución...
4 casos
Lamentablemente esto te va a pasar en cualquier auto si no sigues las pautas de mantenimiento del fabricarte con respecto al cambio de correa de distribucion. En este caso Peugeot recomienda cambio de correa cada 60 mil km o dos años. Lo que antes suceda.
Ha, me olvide decirte que por desgracia, doblaste todas las valvulas y tendras que: cambiar correa, junta de tapa, valvulas y roga que los votadores esten bien. Ha, me olvidaba del refrigerante tambien. Ojala no tengas que hacerle nada a la tapa de cilindros.
Es nesesario cambiar los tensores al cambiar la correa?
En el momento de alinear la distribucion de un peugeot 207 en cual posicion quedan los pistones
ComentarCorrea distribucion
Peugeot 207 2010 xs1.9 d 5pts 74000 kms
Le mecanico me cambio la correa de distribucion el kit completo original pero noto el motor un poco mas ruidoso como si fueran valvulas o inyectores arranca bien ,no humea yresponde muy bien , solo el ruido segun el mecanico hay que esperar que se acomode sola ya que se traban los enganajes y es imposible que se corra el punto espero respuesta de alguien gracias
9 casos
Supongo que puede ser que la correa no este con la suficiente tencion o al revés que la tensaron demasiado. También puede ser que no cambiaron algun tensor o rodamiento correspondiente por eso hace ruido. Verifica que este bien a punto y este bien tensada de lo contrario podes correr riesgo que salte. Ojo
Gracias por la respuesta puede que la haya tensado demas por que se cambio todo,le voy a decir que lo mire de nuevo...
Tengo el mismo problema le encontraron la solucion...
Q solucion le dieron?? me pasa lo mismo,la correa poli v hace ruido,y ya la cambie! El tensor es el fijo,tendre q ponerle el auto regulable??
ComentarComo saber si se le cambio la correa de distribucion
Peugeot 207 2011 compac 78600 kms
Cada cuanto km se cambia correa y cada cuanto se le ase el cervis
1 caso
Hola, yo la correa de distribución se la cambio cada 50.000 kilómetros (aproximadamente). En cuanto a lo del service se lo hago a los 10.000 kilómetros. Saludos!
Yo le hice a los 40 mil km el cambio de correa y como cumplio los dos años y los servis cada 10 mil km
Hola tengo un 207 hdi, 1.4 modelo 2013 con 67000 km, le hice varios services, frenos pero nunca bateria ni correa dentada, le tengo que hacer si o si ahora ???? y con respecto a las puertas si, son demasiado ruidosas
ComentarNo sé cada cuánto debo cambiar la banda o cadena de distribución
Peugeot 207 2009 207 compac trendly 168000 kms
No sé si mi Peugeot tiene cadena o banda de distribución y cada cuánto debo cambiarla ?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenas noches, si es de correa, es recomendable unos 30.000 kms o el equivalente en millas, hay unas correas que son de mejor calidad que aguantan un poco mas. Pero esta en esos promedios.
Hola buen día para todos normalmente todos los peugeot 206 207 208 traen banda o correa y por lo general siempre se debe cambiar alos 60mil kilómetros junto con las poleas de distribución y bomba de agua es lo que recomiendan los distribuidores saludos cordiales amigos de opiautos ✌️😁☕🇲🇽
ComentarRotura correa distribucion y centralita de mando.
Peugeot 207 2008 5 puertas, motor 1.4- 73 cv 108000 kms
Sensor de temperaturaCentralitaCorrea de distribuciónPistoneo/CascabeleoLíquido refrigerante o anticongelanteECU
Tengo un peugeot 207- 1.4 urban, 73 cv, ya he tenido 2 averías serias, una de ellas entro liquido refrigerante del radiador a la centralita a los 42000 km, por el sensor de temperatura, se tuvo que cambiar la misma, otra rotura de la correa de distribución a los 105.000 km, con afectación a válvulas y pistones, estoy en duda si reparar o no ya que la reparación es muy costosa, superando el 60 % del valor actual del vehículo, aquellos que tengan intención de comprarse este modelo, que se lo piensen.
Un saludo
Un saludo
1 caso
Rompiste correa a los 100.000 Kmts, antes la habias cambiado??
No se cambio antes, ya que por kilometraje le corresponde a los 120.000, otro problema es que ya he cambiado 2 kits de embrague, y vuelve a patinar, llame al servicio atencion cliente de Peugeot, y para analizar mi problema tenia que llevarlo a un servicio oficial de Peugeot, sino se desentienden del problema.
Este vehiculo hace poca ciudad, la conduccion es correcta ya que no se mantiene el pie en el pedal ni se hacen arrancadas bruscas, si he detectado que solo con pisar 2 cm el pedal ya embraga, este es hidraulico y me han comentado que no tiene regulación.
Gran error del manual de servicio de Peugeot, ninguna correa puede durar ese kilometraje tomando un uso normal podriamos hablar de unos 4 o 5 años de uso y ningun elemento sometido a tension y tantos cambios de temperatura sin contar los contaminantes con los que esta expuesta puede aguantar eso sin fallar, como experiencia un cambio de correas no se debe estirar mas alla de los 3 años ,si tomas en comparacion cual es el costo del cambio y el costo de hacer un motor completo creo que veras que vale la pena.
Mi peugeot con 160000 kmts aun lleva el embrague original. Hay algo que esta trabajando en forma incorrecta o estan montando el embrague en forma incorrecta sin respetar las holguras minimas y maximas entre placa y disco. El patinamiento se da por desgaste del elemento??? vos viste como esta la placa cuando la cambian?? o hay contaminantes externos (liquido de frenos) en la placa...Yo un tiempo atras pense que tenia que cambiar el embrague porque al revolucionar patinaba ,pero antes pude ver una pequeña perdida de aceite que podria haber entardo en contacto con el embrague y este al tiempo dejo de patinar luego de solucionar la perdida de aceite...no es normal cambiar tantas veces en tan poco tiempo...
Ola tu hembrague esta de tope por eso pátina por que esta mal regulado un kit de hembrague en condiciones normales dura entre 160 y 200 mil kilómetros y se regulan en el pedal
Hola el mío es un 1.6 16v 2009 y tiene 53.000 km y todavía no cambie distribución que recomiendan
ComentarCorrea de tiempo
Peugeot 207 2012 4puertas motor 1.6 13000 kms
Información tengo un pegout compa 207 1.6 y quiero saber si cuando se rompe la correa de tiempo dobla válvulas
1 caso
Es correcto, dobla las válvulas, yo le cambié el kit y la bomba de agua a los 82K kms, que se alojan en el mismo lugar (si se daña la bomba le cae refrigerante a la correa y la dañaría con el recorrido), he recorrido 63K kms desde entonces y yá compré el kit y bomba para reemplazarlos entre los 65K y 70K kms, en el manual aparece el cambio cada 80K kms pero hay que tomar en cuenta el tiempo que el vehículo está en mínimo (ralentí) en colas y pensando también que el equipo que instalé No es el original pués es mejor evitar que lamentar.
Leobardo Ramirez de Venezuela hace un año
Pero es 1.6 y me dicen que no dobla válvulas el que dobla válvulas es 1.4
Tengo un 1.6 y dobla válvulas, llévalo a un buen mecánico de Peugeot, que lo conozca, en Santa Mónica hay un taller y tengo otro que va a domicilio, se hace llamar Spot, sabe lo que hace, 0412-2151967, él me hizo el primer cambio a los 82K, el tuyo leo que tienes 130 mil, correcto?, Es mejor que la cambies, has tenido suerte si tienes ése kilometraje y nunca se lla han cambiado a menos que sea de segunda y el dueño original la cambió como dice el manual (que lo tengo) a los 80 mil...
ComentarCorrea de distribución
Peugeot 207 2010 1.6 16valvulas xt premium 81000 kms
Si llego a cortar la correa de distribución dobla valvulas?? O solo deja de funcionar hasta que le cambie la correa??
22 casos
Con suerte podés doblar 8... Con mala suerte ni te cuento...
Se te doblo alguna válvula? tengo un peugeot 207 1.6 de 16valvulas, y el sabado se me corto la correa, algunos me dicen que se doblan y otras no.
Luis Davila de Guatemala hace 6 años
Tuve la mala suerte de reventar correa, se fueron las 16 valvulas, mas cambio de empaque de culata , refrigerante nuevo y el kit de tensores y retenedores. Un monton de plata pero asi te toca de ven en cuando
El chevrolet agile 1.4 base ,cuando se corta la correa dobla válvulas?
Depende,hay ocasiones que con suerte lo apagan al toque y salgan,pero en la mayoría si se doblan válvulas.
ComentarLa correa del tiempo se fue
Peugeot 207 2012 4 puertas 156523 kms
La correa del tiempo se fue y pasaron dos meses para que el mecánico volviera a montarla al momento de encenderlo no enciende pareciera que no llegara corriente si me pueden ayudar por favor
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no rompiera los botadores si es 16 válvulas o que no quedarán válvulas dobladas si es 8 valvulas, se suelen doblar tres, y el motor se queda, sin compresión por eso no enciende
Luisaura pinto de Venezuela hace 5 años
Buenas noches ya se cambiaron las 8 válvulas y nada me dijeron que era el sensor del cigüeñal lo compre y nada que enciende
ComentarSe rompió la correa de tiempo 207 1.6 gasolina Solucionado
Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 108000 kms
Hola a todos, iba andando a 90km y la correa de distribución se rompió. Le coloque una nueva la puse en tiempo y se me olvido quitar los bloqueadores de los árboles de levas antes de encender. Se volvió a romper y sonó golpe de metal. Luego compré un Kit nuevo y se lo coloque di vueltas manuales y no se tranca cuando enciendo no arranca y no golpea nada. Ya estarán dobladas las válvulas? Cómo saber si las válvulas se doblaron sin quitar la cámara? Gracias y saludos.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Rectifique camara, reemplace todas las válvulas y listo
ComentarCambio correa de distribucion
Peugeot 207 2011 Compact xt tiptronic 1.6 95000 kms
Buenos dias... me podrian decir cada cuanto cambio la correa de distribucion??? Muchas Gracias
2 respuestas
Hola Pablo buenos días. Si sos el primer dueño del auto la correa de fábrica se cambia a los 7 años o 60000 km. Luego del cambio, la correa se reemplaza cada 60000 km o 5 años. Recorda cambiar junto con la correa bomba de agua y tensor. En caso de que no fueras el primer dueño del auto y tengas dudas de su reemplazo hace el cambio ahora que vas por 95. Y así ya te quedas tranquilo. Saludos.
ComentarSe cortó correa de distribución con 30.000 km
Peugeot 207 2013 Compact Active 110000 kms
Si alguien me puede informar. Cuando cumplió 90 mil km cambie kit de distribución y hoy se me cortó la correa con 28 mil km de haber sido colocada. Puede haber falla de mecánico? O puede ser que haya salido defectuosa como me argumentó el mecánico?
6 casos
Medio raro un fallo del material, si no estaba contaminada con aceite, combustible... Si el mecánico no tiene amplios conocimientos sobre la tensión correcta de la Correa y solo aprieta a lo animalito puede pasar lo que te paso, no es solo sacar y poner. Hay que ver los tensores también... Como está la bomba agua, no se trabó esta y eso rompió la correa?
Tengo un chevrolet celta modelo 2014 con 36.000 km. ya se corto correa de distribucion, ya le cambie cremallera de direccion y compresor del aire, todo los problemas y el arranque tambien
ComentarLe cambie las valvulas por que al cambiarle la correa de distribución
Peugeot 207 2015 1.4 compac 3 kms
Y ahora no logran que quede bien al armario que puede ser
1 respuesta
Peugeot MT de Venezuela hace un año
Busca personal que conozca la marca, no debe presentar ningún tipo de fallas si todo está bien armado.
ComentarCambio de correa de distribución
Peugeot 207 2011 207cc 1.6 turvo 156 cv 62300 kms
Preguntó tiene correa de distribución dentada y A cuántos kilómetros hay que cambiarla
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo; como la mayoria de las correas son Chinas aunque traen sus marcas ; para evitar un daño mayor se cambia a los 60000kmS
ComentarCuando debe hacerce el cambio de cadena de distribucion del 207 gti...
Peugeot 207 2012 207 gti 1.6 5 ptas. 110000 kms
Hay algun grupo de watts apps de peugeot 207 gti 1.6
1 respuesta
Waldo david de Argentina hace 5 meses
Buenos días, la cadena de distribucion del peugeot a los cuantos se cambia?
ComentarCorte de correa de distribución
Peugeot 207 2012 4 puertas 186000 kms
Salí y quedó el motor sin fuerzas y se paró. . . Todo en segundos. Gracias
1 respuesta
Si se cortó la correa de distribución tienes que hacer la reparación completa de la tapa de cilindros.
Comentarcorrea de distribucion
Peugeot 207 2011 5 puertas 81600 kms
Como indica el manual hice el cambio de correa de distribucion bomba de agua y tensores. A los dos dias realizo un viaje a los 200 km se me para el coche perdiendo velocidad me tiro al costado. el de la grua me dijo por el ruido correa de distribucion. el mecanico me dice se rompio el tensor la correa esta sin diente y que iba a revisar que mas se rompio. Es problema del material comprado que era original o del mecanico? obviamente no me va decir que fue culpa de ellos. Que mas me pudo romper? Si en ese trabajo mas relevante lo hicieron mal lo que deban reparar es mas facil o mas complejo? cuanto me sale un arreglo asi mas todo lo que se haya roto?
7 casos
Según parece te hicieron un mal trabajo en el taller y/o el kit de distribución que te pusieron estaba defectuoso. Te puede romper mucho del motor. Si el taller compró el repuesto y lo colocó es éste quien se tiene que hacer responsable de todo.
ComentarConsulta por cambio de correa de distribucion
Peugeot 207 2011 SEDAN 1.4 XS 49000 kms
Hola, necesito saber si es necesario cambiarle la correa de distribución a mi Peugeot sedan 207 xs 1.4 con 49000 kms. modelo 2011, ya que tengo que hacerle un viaje de 3000 kms en estos días, como para irme tranquilo. Mi mecánico la reviso y dijo que todavía se la veía bien como para cambiarla.
16 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Las correas ahora tienen mucha mayor vida útil.
ComentarCorrea de distribucion
Peugeot 207 2011 compact xt hdi.4puertas 140000 kms
La cambie a los 75000 km. Tengo que hacer otro cambio?
1 caso
La correa de distribución sincroniza el cigüeñal con el árbol de levas y hace girar la bomba de agua y se cambia cada 60000 Km junto con la bomba de agua, la correa de accesorios y el tensor. Es un componente fundamental, si se rompe puede haber un daño importante.
ComentarSe me rompió Correa distribución la cambio el mecánico pero el coche n
Peugeot 207 2011 90000 kms
Cambie correa y no arranca el Peugeot 207 sw
Creo que correa de distribuciòn
Peugeot 207 2014 1.4l Man Gasolina 58000 kms
Buenas noches ,soy nuevo en el grupo y quiero consultar,tengo un peugeot 207 1.4 del año 2014 con 58000km,entrando en la autopista a unos 70 km /h se paro el motor de repente sin ningun tipo de ruido,recien llego a casa todavia ni lo revice,serà la correa de distribucion,si se rompio afectara al motor ? gracias por sus recomendaciones
1 caso
Tiene el servicio resiente banda de distribución cambio de radiador
Peugeot 207 2009 3 purtas 0 kms
La temperatura sube a 110 baja a 95 y así se mantiene que podrá ser
Ya se le realizó el cambio de bulbo
Ya se le realizó el cambio de bulbo
2 casos
Tensión de correa de distribución 207 1.6 2012
Peugeot 207 2012 1.6 4 pts 115000 kms
En que posición debe ir la flecha del tensor de la correa de tiempos 207 1.6, En la parte hueca de la chapa de metal o en la parte lisa?
Cambiar de la correa de distribución
Peugeot 207 2007 1300000 kms
Cambiar la correa de distribución de peugeot 207 motor 1.4
1 caso
Se amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie
Peugeot 207 2011 61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
No da chispas en las bujías o bobinas Solucionado
Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
11 casos
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Mejor respuesta (según Tiochas)
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 2 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
ComentarFalla Turbo, no entra Solucionado
Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada.
Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
4 casos
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
1
Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
ComentarStop , presión de aceite Solucionado
Peugeot 207 2007 5 puertas,1.6 .120 caballos 130000 kms
Hola , íbamos por carretera y de repente el panel ponía stop presión de aceite insuficiente. Paramos al costado de la carretera abrí el tanque de aceite ,le puse un litro y lo deje enfriar, no verifiqué si le faltaba. Lo intente arrancar y nada, llame a la grúa y lo llevaron a un taller Peugeot, donde me dijeron que parecía que era la cadena de distribución , ( no tiene correa ). Pero dicen que al romperse pudo dañar otras cosas , primero ponen la cadena ,la cobran y después prueban si se rompió algo más. Queria saber su opinión. Geacias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Eso no es así,primero compruebas los daños y valoras si merece la pena repararlo o buscar otro motor,
Mejor respuesta (según Diego)
ComentarEscape bota gotitas de aceite y humo azul con blanco Solucionado
Peugeot 207 2009 3 puertas, motor 1.4 92300 kms
Qué tal compañeros, quisiera saber que problema puede tener mi auto. El miércoles de la semana pasada lleve mi carro a que le cambiarán la banda de distribución y la junta de la cabeza de motor, porque tenía una fuga de aceite. Al momento de cambiarla los mecánicos no pusieron bien el tiempo y me madrearon la cabeza.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
2 respuestas
Sebastian cons de México hace 4 años
Aclaro que el humo lo saca cuando el carro está andando y no en ralentí.
Mejor respuesta (según Sebastian cons)
angelberen de España hace 4 años
Es posible que no colocarán bien los retenes de válvulas y por ahí moja las bujías y salen gotas por el escape ,me ocurrió hace un mes pero cuando estaba montando la culata me di cuenta que estaban mal montados los retenes y lo corregi
ComentarSe rajo el block
Peugeot 207 2008 5 puertas, nafta 92700 kms
Hola buenas tardes... les queria consultar...mandamos a hacer el cambio de correa de distribucion y bomba de agua a nuestro 207 xs allure 2008. Llamo el mecanico y dijo al hacer el cambio de correa vio que esta rajado el bolck? Dijo que hay que soldarlo. Conviene hacerlo?
El auto lo compramos usado hace 3 meses.
El auto lo compramos usado hace 3 meses.
9 casos
Hola! Si!! Un mecanico de confianza lo desarmó y era en una esquina ,donde no afectaba en nada la rotura. Lo mando soldar y por suerte hasta ahora quedo de 10! Lo soltaron con aluminio.
Otros mecanicos me querian vender un block nuevo, la verdad que nos tenia mal este tema. Hasta que dimos con este mecanico de confianza. Que nos hizo el trabajo y nos cobro mucho menos de la mitad de lo que los otros nos pedian. A la fecha el 207 ya tiene varios viajes de vacaciones y casi 10 mil km de mas y anda de 10
Otros mecanicos me querian vender un block nuevo, la verdad que nos tenia mal este tema. Hasta que dimos con este mecanico de confianza. Que nos hizo el trabajo y nos cobro mucho menos de la mitad de lo que los otros nos pedian. A la fecha el 207 ya tiene varios viajes de vacaciones y casi 10 mil km de mas y anda de 10
Hola Soledad, que bueno saber eso, será posible saber el dato porque tengo el mismo problema. Ya que quiero verder mi auto.
Hola Esteban, que dato queres saber? Por suerte tiene solucion, no se si habrás averiguado pero sale muy caro cambiar el block. Era en una esquina,no afectaba nada el funcionamiento. Maso menos 8 cm por 3 cm en una esquina era la rotura que tenia el nuestro. Averigua que se puede hacer. Lo que mas nos gusto de este mecanico que nos recomendaron ,es que mi marido estuvo presente mientras los desarmaba. Es un hombre que trabaja por su cuenta. Y no tiene problema en dejarte presenciar cuando lo desarma!
Buen día. Quiero saber si el block de un Peugeot 206 1.4 8 válvulas es el mismo del 207 con iguales características????
Hola Ariel,la verdad que no se. Tendrías que consultarlo con un mecánico.
@SoledadBuen dia me esta pasando lo mismo te queria preguntar por la direccion del mecanico y cuanto te salio la reparacion en ese momento
@SoledadBuen dia me esta pasando lo mismo con mi auto te queria preguntar la direccion del mecanico
@SoledadHola me podrías pasar el teléfono del mecánico, me pasó lo mismo y me quieren vender el block completo 😪
@SoledadHola buen día tengo el mismo problema donde te repararon el block si podés pasar el contacto te agradezco mucho
Hola gracias por responder, el dato sería saber : cuánto costo la reparación y cuál sería el dato del Mecanico?. La verdad quiero ver si lo puedo reparar o vende mi Peugeot 207 Premium 2012 a un buen precio y el que lo compre lo pueda reparar. El auto solo tiene este problema de filtración de aceite, lo demás al día.
Mira el arreglo hace 2 años me querían cobrar $22mil pesos. Y este mecanico me lo desarmo,lo llevo a soldar en otro lugar despues lo volvio a armar,es decir desarme mas soldadura con aluminio nos cobro menos de la mitad. El nuestro no perdia nada por suerte.
Es un mecanico de mi barrio. Vivo en merlo,buenos aires. Trabaja muy bien. Tiene su taller en la casa. Vos de donde sos?
Es un mecanico de mi barrio. Vivo en merlo,buenos aires. Trabaja muy bien. Tiene su taller en la casa. Vos de donde sos?
Hola Soledad !! Me pasarias el contacto ?? Tengo el mismo prolema y estoy en Ramos. Tal vez pueda ir a verlo. Mi wpp es 1134849125 Desde ya, muchas gracias !!
Hola soledad me pasarías el número del mecánico ese por favor ?? Porque tengo el mismo problema... espero me puedas ayudar... gracias
Hola conseguiste el número del mecánico x casualidad ???
@SoledadHola soy de merlo bsas me darías la dirección? Desde ya muchas gracias
Hola me podrías pasar el celu del mecánico,tengo un 207 1.4 8 válvulas y tiene una pequeña fisura...te paso mi WhatsApp 1167612582...soy de Ituzaingó y me queda cerca merlo
Hola martin pudiste conseguir el número de ese mecánico. ??
Me podrás pasar el número del mecánico soy de merlo gracias a mi se me agujereó el block según parece no tiene solución
gustavo fleita de Argentina hace 2 años
Hola me podrias pasar el numero del mecanico por favor
Hola me enviarías el contacto del mecánico xfa se me rompió el block
Hola tengo el mismo problema ,que flojo resultó este auto. Me pasarían el num. De ese mecánico?
Hola tengo un 207 se me rajo apenas el block abajo de el filtro de aceite me dijeron que compre un motor nuevo que ya no sirve o que lo pase por seguro no se quebhacer alguien que sepa donde puedo arreglarlo
Comentar207 COMPACT, bueno o malo?, a mi me gusta, pero es muy latoso...
Peugeot 207 2009 Trendy 75000 kms
El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa
5 casos
Tuve 4 chevrolet corsa , nunca un problema de tren delantero , compre un peugeot y ya con 32000 km hay que cambiar la caja de direccion. Me abstengo de calificativos para no ser mal educado. -
Chevrolet Corsa ? Es una carrindanga lo peor de plaza lejos... No hay nada en el pais que traiga peor calidad de materiales como el Classic (ex-Corsa) o el Celta (ex- Suzuki Fun). El tema no es cuantos km tenga un auto sino como ha sido tratado y mantenido. No es culpa del auto, pero si vos consideras que el peor auto y mas ordinario de Argentina como el Corsa o Classic (segun año de fabricación) es bueno, tampoco te contesto para no ser maleducado... Un auto que se fabrica hace casi 18 años (se llame 206 o 207) con la infinidad de autos, motorizaciones y versiones que circulan en la calle y con el mas alto valor de reventa, me exime de mayores comentarios... Es cierto que los fierros son fierros y habra un puñado de autos que en cualquier marca salen problematicos, pero aun en ellos tiene incidencia el cuidado que se le dispensa...
Es una pedorrada. Me arrepiendto de haberlo compradom tenia un honda accord viejito no se compara con las latas argentinas. Esto es una catramina. Todo plastiquito, donde tocas se rompe, el andar es horrible, aparte nonte podes ni mover ahi adentro parece el auto de los payasos se le vive rompiendo todo. Ya tiene la botellita en el techo, no me quiero ni subir prefiero viajar en colectivo. Me queria comprar una dahiatsu o un honda aunque sean viejos son auros que ni se comparan con el peugeot u otras marcas argentinas pero me decian que no iba a conseguir respuestos. Este auto fue la peor inversion
Pedorrada es lo que hablas vos y evidentemente sabes poco. Primero te subis a un auto que ya es demasiado viejo y es extemporánea tu crítica... Comprar un auto viejo es una inversión desde cuando...? Justamente el 207 fue premiado como el mejor auto extranjero en Japón en 2007, asi que las pavadas que decis son irrelevantes. Yo con un 207 sedan me recorrí casi todo el país y jamás se me rompió nada de nada. Dejá de opinar desde una altura a la que no te llega la billetera y ya hace 7 años que se dejó de fabricar el 207 o sea te subiste a un humilde auto que debe tener mas de una década de uso y del que probablemente ni siquiera sepas como fue mantenido... Un Daihatsu (del que ni sabes escribir su nombre) o un Honda hoy se lo vendes a magoya y los repuestos no existen, el 207 o cualquier Peugeot en cambio vas a venderlo rápido y a un excelente valor...
@GuillermoCada Uno Opina desde su experiencia, cual es su agresión tal al comentario de recién? Regrese a la escuela y aprenda Educación antes de hacer que los lectores que ingresamos a leer comentarios tengamos el mal rato de leerlo a usted escupiendo para arriba.
@MarianLo que yo soy, hago o tengo que hacer, no lo sabes ni te incumbe y no estas obligada a leer nada que no te agrade. Hay gente que opina porque es gratis, ni siquiera tuvo un Peugeot y lo hace sin fundamento alguno. De hecho respondí a una persona que habla de un auto que hace alrededor de 8 años que no se fabrica mas. Mi libertad de expresión es está fuera de tu alcance y este es un foro de opinión. Vende el 207 que ya es una pieza de museo y el mal rato te lo dará tener un auto tan viejo, no otra cosa...
ComentarDejó deacelererar
Peugeot 207 2011 xs 1.4 65000 kms
Hola amigos, buenas noches. Compré hace poco un 207 compact 2011 con 61000 Km , la dueña anterior le habia cambiado la correa de distribucion ,y faltaba realizar el service de los 10000 km donde se cambian filtros y aceites lo que a posterior se realizó.La reaccion del motor era espectacular lo probé en una cuesta a 1200msnm hasta los 1800msnm con 4 personas y equipaje a bordo. Hoy con 65000 km en el mismo lugar con menos carga solo 2 personas NO podiamos sobrepasar un camion para peor de males luego de realizar 50 km más dejó de acelerar, temperatura del motor normal , el motor funcionaba per… Leer completa
1 caso
No soy experto pero dudo mucho que ese sea el caso... seria mas quizas porque el carburado este sucio o algun filtro tapado saludos
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Buenas, respecto a su sospecha de fallo por la llave que no se reseteó, mi respuesta es NO. No puede fallar el auto así por el simple hecho de aparecer la llave o no haberla reseteado. Más bien revise los inyectores o la bomba de gasolina que es lo más lógico. En la serie 206-207 de motores 1.4 vienen con algunos problemas en la bomba de gasolina o nafta como dicen uds. No soy mecánico experto pero he tenido SIEMPRE un Peugeot en mi garaje y los conozco en sus beneficios y fallos. Saludos desde Colombia.
Hola tengo peugeot 207 2009. Se me corto la correa distribucion y desde entonces el acelerador corta muy arriba o al limite, no tiene fuerza recien a 100 metros empieza agarrar velocidad q puede ser...
Hola, tengo un 207 año 2008 a las 5000 rpm ya hace su corte, le puse la sonda lambda, y la ecu supuestame también y sigo con el mismo problema, le agradecería si alguien me da algun consejo o solución. Desde ya muchas gracias
Hola Oscar, La llave que aparece en el tablero es por los services. La configurar apretando el botón derecho del tablero antes de poner en contacto el auto (teniéndolo apretado). Despues empieza a titilar el kilometraje que querés que controle el auto. Normalmente 10 mil. Lo que te falla del acelerador es casi seguro el cuerpo mariposa. Me pasaba lo mismo que a vos, cambié el cuerpo mariposa y problema solucionado. Lo único lo tenés que enchufar... No lo podes hacer sin la computadora. Suerte.
Tengo un Peugeot 207 compact modelo 2010. El problema que presenta es que el acelerador se desconecta. (El vehículo va normal y de repente deja de acelerar desconectando el acelerador completamente) Para que vuelva a funcionar el acelerador debo apagar el carro y volverlo a encender... alguien sabrá cual es el problema???
Me paso solo una vez que perdia potencia no pasaba de 120. Pare a cargar nafta en la ruta y luego me funciono de maravillas como antes. Puede ser la nafta mala. Era premium
Tengo un 207 1.4 2013 lo pongo en marcha y las revoluciones se disparan a 2500 rpm el cuerpo mariposa hace un ruido y varias veces lo acelero y no pasa los 110 km. lo hice escanear y no presenta ninguna falla
El problema es el ajuste automático del cable del acelerador. A mi me paso y temporalmente lo solucione con un precinto, pero es porque se está por cortar el cable y hay que cambiarlo
Es el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion. Pedi q te lo arreglen y ademas va conectado nuevamente con el scanner. Con eso se soluciona. Yo tenia el mismo problema.
Hola que tal, tengo un 207 modelo 2015. El problema que tengo es que el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones, o sea acelerando. Lo reseteo y todo sigue normal. Que puede ser?
Hola Mauricio, en mi caso era el cuerpo mariposa que palmo. Hacia exactamente igual,no subía más de 2000 vueltas parandome en el acelerador. Me metí en un camping lleno de polvo que volaba y aparentemente palmo por eso. Espero te sirva el comentario. Suerte.
Comentar¿Problemas con un 207? Compártelos
De paso les hago una pregunta, conocen a alguien que haya reclamado a Peugeot por esto? El manual dice 80.00 y se cortó 25.000 km antes, un bajón. Le presto mucha atención a las bujías y otras cosas para cumplir los tiempos y con esto como faltaba no me imaginé este problema. Saludos
Héctor
Gracias