Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Falla Turbo, no entra SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada. Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
Ivan Menes de México hace 5 años  
IV
4 casos 
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
1
Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Especialista Europeo de México hace 5 años
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Especialista Europeo de México hace 5 años
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Jose luis de Perú hace 5 años
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Donde queda esa varilla?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es esa varilla que hay que calibrar
1
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Pero donde va esa varilla?
j.reyes de Venezuela hace 5 años
En q parte del motor se encuentra eso?
Fatigita de Argentina hace 5 años
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
Fatigita de Argentina hace 5 años
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
Ivan Menes de México hace 5 años
Llámame cualquier cosa loco
Fatigita de Argentina hace 5 años
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
zamora777 de México hace 5 años
Como lo arreglaste? me pasa lo mismo
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Alex1988 de México hace 4 años
Amigo como solucionaste lo del turbo !?
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
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Tiene un silvido como si tuviera un turbo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas full motor 1.6 16 val  40000 kms
Bueno el problema es el siguiente desde que arranca hace un silvido como si tuviera turbo, ya le cambie los tensores de la unica correa poli v le cambie la bomba hidraulica pensando que era eso pero no, cuando le saco la correa que une, alternador, aire e hidraulica deja de hacer el silvido,espero que si alguien le paso me pueda ayudar. Muchas gracias
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
9 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Saca la correa y move las poleas con la mano hasta que encuentres alguna con juego o con ruido a ruleman o alguna medio frenada, pero por lo general es el ruleman del alternador. Controla que la polea no roce con nada.
alejandro de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a hacer eso a ver que pasa, si es el ruleman del alternador sera muy caro arreglarlo?
lolo de Argentina hace 8 años
No es muy caro ,pero hay que desarmar bastante.
alejandro de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias, si se que esta en un lugar complicado pero bueno a trabajar se ha dicho jaja
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola personal queria saber si alguien me puede decir cual es la temperatura que debe trabajar el 207 1.6 16v, mod 2010 porque este esta trabajando entre 90 y 95 hasta que prende el electro, esto es normal
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
Peugeot 207 de Uruguay hace 7 años
Es normal es la temperatura que trabaja con el climatizador apagado si lo encendes baja enseguida
Mario de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba los mismo y era lel ruleman de la polea del aire
alejandro de Argentina hace 8 años
Ok entonces voy a tener que ver entre el alternador y el aire, agradezco las respuestas me son de mucha ayuda
Nahuel de Argentina hace 7 años
Alejandro como estas. Pudiste solucionar el problema del Silbido. Me pasa lo mismo...
alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas noches, tengo una legenda en el visor,de falla encendido automatico de luces, apreto el boton que se supone que es para esa funcion y nada, sera que tiene fusible? agradeceria cuaquier ayuda. Muchas gracias
santiago de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un 207 rc mi problemas es que el electro se prende en la temperatura adecuada pero no corta en el tiempo normal que debería hacerlo / queda unos minutos largos encendido ,así consumiendo la energía de la batería /espero sus resp desde ya muchas gracias
josin de España hace 6 años
Esos silbidos en gasolina son la admisión de aire tubo roto o mariposa de admision
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola me podrian decir q medida de correa poli v lleva el peugeot 207 compact 2009 gracias
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No enciende el turbo

Peugeot 207 2011 gti 59000 kms
Buenas noches queria comentarles mi problema, tengo un 207 gti resulta q al encnder el auto me enciende la falla defecto en el motor, al acelerar el auto tiende a activarse el turbo pero luego ronronea y deja de funcionar el turbo, lo apago lo enciendo y funciona el trubo normalmente, lo contectamos al scaneer y la falla que tira es la numero 87 poca presion de combustible, quisiera saber si alguien le paso o si alguin me puede decir que puede ser desde ya muchas gracias saludos
MICAHELJEN de Argentina hace 8 años  
MI
2 casos 
cesarin 070391 de México hace 8 años
Me pasa algo similar descubriste cual es la falla?????
Andrés de Uruguay hace 8 años
Hola, quería consultarte si pudiste solucionar. Estoy en la misma situación. Gracias.
Cofla 207 rc de Argentina hace 8 años
Hola! Ami me paso lo mismo y resulto ser la bomba de alta
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola...el problema es el sensor del turbo no calcula el flujo de aire que carga el mismo...por eso al apagarlo y prenderlo vuelve a funcionar minimamente
Leandro de Argentina hace 6 años
Carvon en los inyectores ponganle un aditivo y limpia
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No me anda el turbo, salta una falla en el tablero

Peugeot 207 2011 207 GTI 150000 kms
Hola, yo tengo un 207 gti, modelo 2011, hace rato que me falla el turbo, el auto no me pasa en ruta los 120 km por hora, le hicimos los service pero no anda, ya le hemos hecho todo, lo escanearon pero nada.
franco de Argentina hace 8 años  
FR
1 caso 
fran de Argentina hace 8 años
Me imagino que dejas lubricar el turbo cada vez que lo usas 1 minuto antes de apagarlo solo dejandolo prendido regulando al motor...
Andrés de Uruguay hace 8 años
Hola Franco. Pudiste solucionar?
En este momento me encuentro con el mismo problema. Gracias!
Pato de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 gti 2012 me toma aire por la tapa de aceite y cuando lo apago queda un rato saliendo aire por la tapa del aceite
Lukas de Argentina hace 3 años
Es la psv... Cambia la tapa de valvulas
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola! soy de venezuela, tengo un 207 cc y el turbo queda girando cuando el carro se apaga y no se desactiva.
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Se pasa de presion el turbo

Peugeot 207 2012 gti 60000 kms
Hola,tengo un gti que se pone en emergencia cuando lo aceleras fuerte. Y si lo scaneas te dice que se pasa de presion el turbo... ya le cambiaron las valvulas al turbo,le chequearon las mangueras y sique igual. Si alguien tubo algo similar y pudo solucionarlo me seria de gran ayuda.
Jonatan de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Martin de Argentina hace 6 años
Como estas yo tengo una vw saveiro y ll voy a cambiar por un peugeot gti 2012 fase2 5ptas. Pero lo que tengo miedo es al turbo ya que mi hermano tenia el peugeot 308cc 1.6 thp con poquitos km y se le apagaba el turbo o cuando lo acelerabas de golpe prendia el check se gasto fortuna turbo nuevo y un monton de cosas mas y termino siendo que el turbo estaba rajado y revirada la tapa de valvula. Y yo estoy en la misma lo voy a mandar a revisar antes de comprarlo
Martinr157 de Argentina hace 6 años
Hola Jonatan mira a mi me paso igual y resulta ser que la manguera de vacio que viene del pulmon del turbo a la electrovalvula que esta debajo del multiple de admision estaba debilitada y se "chupaba" al ejercer vacio...
Jonatan de Argentina hace 6 años
Gracias. Te soy cinsero,se lo lleve a un mecanico que me saco 6500$ y me lo soluciono. Obvio no me dijo nada que fue lo que hizo...
Guido de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema con un 308 gti! Le cambié turbo, bobinas, bujías, electrovalvula, sensor presión turbo, bomba alta presión, etc. Sigue saliendo la misma leyenda acelerando fuerte más que nada a partir de 4 marcha a bajas revoluciones. Códigos 2263 y 0234!
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No me anda el turbo, salta una falla en el tablero

Peugeot 207 2011 207 GTI 150000 kms
Hola, yo tengo un 207 gti, modelo 2011, hace rato que me falla el turbo, el auto no me pasa en ruta los 120 km por hora, le hicimos los service pero no anda, ya le hemos hecho todo, lo escanearon pero nada.
franco de Argentina hace 8 años  
FR
4 casos 
Marisa de Argentina hace 8 años
El mio es 3011 y tenia rota la manguera del turbo. Cusndo acelerabs perdia potencia. En el mio era la nanguera que va del turbo a la admision
lucas de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema!!! y no encuentro la solucion!! me dijeron que era la electro valvula que alimenta al turbo y le da presion, se la cambie me gaste un monton de plata y a los 4 dias volvio a fallar!! ayuda por favor!! no encuentro solucion!! Lucas
Javier de Argentina hace 8 años
Hola les cuento q twngo un 207 cc con el mismo motor y me pasa lo mismo. Me dijeron que tengo q sacarle el catalizador y remplazarlo x downpipe. Alguno lo hizo
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Mangueras de turbo

Peugeot 207 2011 5puertas 69000 kms
Tengo 207 gti y y me deja de funcionar el
Turbo despues de ponerse en alerta! cuando lo escaneo me marca falla en la mezcla de combustible. Me dijeron q el problema de este auto q se rompe la manguera del turbo y pierde presión x eso prende el alerta de falla. Puede ser ??
Mago de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
ramonda2018 de México hace 5 años
Yo tuve un problema parecido con las mangueras del turbo estaba rota y no le llegaba la suficiente presión y me encendia testigo de check... cambie la manguera y se arreglo el asunto... mas no se si sea el mismo problema...
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Problema turbo 207 gti

Peugeot 207 2010 5 puertas 70000 kms
Hola, estoy teniendo un problema con el turbo de mí 207 , lo que me pasa es... que a veces anda y tira lo más bien el turbo y hay veces que no...( pierde potencia) que puede ser? Gracias!
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Limpia la Válvula EGR (Recirculación de los gases de escape) y la válvula By Pass del turbocompresor lado escape, se llenan de carbón
juan de Argentina hace 7 años
Ya le cambie la válvula EGR, sabes que otra cosa puede ser ? gracias
juan de Argentina hace 7 años
Voy a hacer eso entonces... muchas gracias!
Carlin de Argentina hace 7 años
Como encontraste la turbina ?
Juan de Argentina hace 7 años
Nono... lo único que hice fue cambiar la electroválvula
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Duda, se puede convertir a turbo??

Peugeot 207 2012 Allure 120000 kms
La pregunta es si el motor que es 1.6, se puede convertir a turbo, el modelo es 2012 de un 207 version Allure
Bubustat de México hace 8 años  
BU
2 casos 
KALA de México hace 7 años
No es posible debido a q la computadora ,arneses, y demás sensores cambian y si solo lo colocas en forma mecanica va a fallar contrario a lo q sucede con en los vw q si se puede pq son muy nobles sus sitemas de gestion electronica.
Horacio anaya de México hace 6 años
😭😭😭 asumo que no hay computadora y sensores adecuados para la conversión completa yo también tengo un 2012
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Hola luego de andar un rato el turbo deja de andar.

Peugeot 207 2011 207 GTI 1.6 turbo 94000 kms
Luego de andar un rato el turbo deja de andar lo paro y arranco y comienza a funcionar devuelta
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Conectalo con un escaner algun sensiir bloquea el turbo, puede ser el sensor maf o el selenoude del turbo
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Manguera turbo se hincha y se sale

Peugeot 207 2008 RC 58000 kms
Buenas noches a todos

Mi auto presenta un problema y es que la manguera que va del turbo al intercooler al llegar a 4000rpms se sale. Hemos cambiado abrazadera, puesto doble abrazadera, etc pero pareciera que hay devolución de compresión u otro fenómeno. Agradezco me puedan ayudar. Saludos desde Colombia.
Rodrigo Vázquez de Colombia hace 6 años  
RO
2 casos 
Facundo de Argentina hace 6 años
Como andas Rodrigo. Pudiste saber cual era el problema que lo generaba?
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Zumba el turbo

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 60000 kms
Pegueot partner 1.6 tdi 2019. Hoy la encendi por la mañana y empezo a sumbar el turbo
Solic100 de México hace 2 años  
SO
1 caso 

Falta de presión en el turbo

Peugeot 207 2011 Gti 5ptas Hatch 1.6 156cv 98500 kms
Buenas tengo un Peugeot 207 GTI 2011 , hace poco lo tengo y la computadora me tira la leyenda diciendo hacer revisar motor , lo escaneo y me tira que falta presión al turbo , me podrían decir que puede ser su es que alguno le sucedió?
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

El turbo no anda

Peugeot 207 2011 207 gti 4 puertas 14000 kms
Hola como va mi problema es que no me infla el turbo y cuando lo hace es muy poco casi nada que puede se. ?
gaston de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Falla en Sistema Antipolucion

Peugeot 207 2008 207 CC 80000 kms
Pues es el carro mas bonito que he tenido pero el mas problematico de todos, fue una autentica pesadilla que provoco que nunca jamas en mi vida vuelva a voltear a Peugeot como opcion, les platico: Mi carro era (gracias a dios me deshice de el) un 207 Convertible con motor turbo, y como todo, al principio perfecto, despues de 7 u 8 meses empezo lo peor, al momento de acelerar y que tocara entrar el turbo, simplemente no pasaba nada, ni siquierea aceleraba mas, incluso se quedaba en los 120 o130 km/hr, sin oportunidad de subir mas... y en ese instante en la pantalla aparecia "falla en el sistema… Leer completa
Hectorin de México hace 9 años  
HE
10 casos 
ELMO de Argentina hace 9 años
Pues muy mal la falla solo es mantenimiento normal y el costo por limpiar la pieza que manda ese erro es de aprox $200 pesos o lo que cuesta 2 litros de gasolina blanca, y queda como nuevo hasta que se llena de nuevo de aceite y hay que limpiar nuevamente, y es casi esacto en cada cambio de aceite del motor
Humberto Melo de México hace 8 años
De que pieza hablas? o que fue lo que limpiaste? la EGR? porque el mio tiembla en baja y se ahoga en alta.
Jess de México hace 2 años
Me podrían dar mayor información? Lo mismo le pasa al mio en un RC 2008
Kako de Venezuela hace 9 años
Ello tengo esa misma falla, y aquí en Venezuela no dan con el error, cual es la opción de limpiar la pieza que manda el error (que dijiste anteriormente) y en donde está ubicada en el carro... Saludos
DANIEL de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un peugeot 207 cc año 2008 DESCAPOTABLE y presento la misma falla de hecho esta 3 cilindros por que segun es el sensor de arbol de levas entronces ya le cambie bujias lo limpie sus filtros todo y presenta aun la falla de antipolucion y esta aguado solo esta 3 cilindros si saben de algo avisenme grciaS !! SOY DE VENEZUELA!!
javier de Ecuador hace 7 años
Amigo yo encontré las fallas para todo esos problemas , para el problema del sensor de picado que es el del árbol de levas es por q hay una ruptura del múltiple donde empata el turbo y los gases frío y calientes hacen que falle ese posicionado me tocó a ratos parece que fuera una simpleza pero no es por las fisuras que son mínimas del múltiple
Alejandro de México hace 9 años
Hola que tal, al parecer ese problema de fallo en el sistema de antipolución no solo yo lo tengo, me gustaría saber si alguno de ustedes ya lo resolvio y cual fue la solución, será de gran ayuda sus consejos, gracias y excelente día
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
En mi caso a mi me paso y fue la bobina, claro esta que se realizo el diagnostico con osciloscopio.
white peugeot de México hace 8 años
A mi me paso y remplace la electro válvula del turbo y solucionado $1500 en agencia marca pierburg aunque esa anomalía puede variar y ser un dolor de cabeza
david de Argentina hace 8 años
Hola a Todos tengo la solusion
Paola Monsalve de Chile hace 7 años
Hola me podrías contar cual es la solución, soy de Chile.
Pegout de México hace 2 años
Hola me puedes compartir cual es la falla porque yo tengo el mismo problema te lo agradecería eternamenta
rebolledo de México hace 8 años
Cual es la solucion¡¡?
Alan de México hace 8 años
Cual es la solución David?
Humberto Melo de México hace 7 años
Hola yo si lo solucione, me pasaba lo mismo y fue la bomba de alta presion de gasolina ahora mi coche jala durisimo estoy muy feliz con el auto. Me costo 6 mil pesos mexicanos.
Ivan de México hace 7 años
Fijate amigo que me cambiaron bobinas bujias y bomba de alta presion y sigue igual a mi me pasa que cuando lo prendo en las mañanas se siente como si estuviera fuera de tiempo lo apago y lo vuelvo a prender y hasta que lo dejo que se caliente jala bien ya ultimamente ya me aperece mas la falla y no me corre bien
Nelson de Argentina hace 7 años
Hola buenas quería comentarles tengo un 207 xr 2010 cuando lo apago lo dejo al rato se le prende la luz baja y el tablero pensé que era la alarma pero no es la desactivaron pero sigue haciéndolo le pusieron la computadora para formatearlo pero sigue igual... alguien le paso algo parecido no encuentro la solución...
edel de Chile hace 7 años
Hola... tengo un peugeot 207 trendy año 2008 1.4cc bencinero y me a aparecido falla control motor y posteriormente falla sistema antipolucion... el auto pierde fuerza cada vez que aparece falla control motor con un icono donde aparece un triangulo posteriormente me apareció falla sistema antipolucion y ahi el auto no quiso arrancar : si alguien me puede decir que puede ser o como arrancarlo para poder moverlo seria de mucha ayuda gracias.
Juan Luis de Chile hace 6 años
Lo mismo me comenzó a pasar.Me fallaba el cilindro 3,cambie la bobina y no mejoro.
Javiibarra de Argentina hace 6 años
Hola mi peugot es 1.4 saque el silensiador puse una camara silen pero sigue sonando muy despasio y no muy bien que recomiendan para que suene un poco mas y bien
edel de Chile hace 6 años
Identifique la falla después de un tiempo publicado esto, y era el computador estaban malas las conexiones del ramal y los pines, a si que mal lo vendí barato me salia muy caro el arreglo...
Angel espadas de México hace 4 años
Buenas noches si alguien podría ayudarme con el diagrama de mangueras de la electrovalvula de un peugeot 207 rc
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Cesar capilla de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un peugeot año 2009 estaba trabajando bien cuando lo apague y lo quise volver a prender ya no quiso arrancar da marcha pero no prende ya le revisaron la computadora pero si esta trabajando el mecanico m dijo q le consiguiera el manual pero no lo puedo conseguir q puedo hacer o adonde lo puedo conseguir si me pudieran ayudar gracias
Josué Valdes de México hace 4 años
Te dejo mi whats yo tengo uno, ojalá te sirva 2281604932
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Fuga de Aceite

Peugeot 207 2008 207 Turbo  111000 kms
Mi carro es un 207 Turbo modelo 2008, este presento perdida de aceite por debajo del motor del lado izquierdo ( lado de la transmision ) cheque el carter y no se ve que sea de ahi , prendo el carrio y se ve la gota de aceite ,creeo que podria ser por el reten donde esta el aro dentado , si alguien a tenido este problema favor de ayudarme. Gracias
rotciv de México hace 8 años  
RO
6 casos 
maestro roshi de México hace 8 años
Yo estoy reparandol uno igual
Manuel de México hace 5 años
Ami tambien me pasa lo mismo me puede ayudar una forma cómo contactarme por favor
aska de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo asqueroso el servicio peugeot
Juan de Argentina hace 3 años
Tuve perdida de aceite, que se veia que caia aproximadamente de donde esta el carter y era la tapa de valvulas. Que estaba deformada por lo tanto me perdia por la junta y caia hacia abajo. Cambie tapa de valvulas y se soluciono
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Anomalia Anticontaminacion

Peugeot 207 2009 Compact XT Sedan 4p. 2.0 HDi 105000 kms
Buenas, desde hace un año tengo un 207 HDi. Y hace poco tiempo me salta en la pantalla de la computadora de abordo un mensaje "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y me prende la luz del check en el tablero. El auto funciona perfectamente y ni su consumo se ve afectado. Pense que podria ser la EGR pero la limpie y no parece ser, y tambien cambie todos los filtros. Me dijeron que podria ser inyectores o turbo pero eso se veria directamente reflejado en el rendimiento del motor, cosa que esta en excelente condiciones. Alguien podria saber que es?
Nahuel de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
molinjj de México hace 8 años
Son tus sensores de oxigeno o también llamada lambda
Luiseduardoreyes27 de Chile hace 5 años
Y si metes el escaner y te arroja maf?
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
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Perdida de aceite no encuentro de donde viene

Peugeot 207 2011 5 Puertas peugeot 207 gti turbo 65000 kms
Hola buenas tarde queria pedirle ayuda a ustedes para ver si alguno de ustedes le paso lo mismo con su peugeot 207 gti turbo 2011tengo una perdida de aceite que cai en la via del caño de escabe(tuberia) pero no logro ver de donde viene ese goteo de aceite si sera del cartes o de la direccion asistida? espero puedan ayudarme espeso a gotiar cuando le hice el servi volvi y dijeron que estaba todo ajustado bien! saludos y espero alguna AYUDA!
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Simon ARG de Argentina hace 4 años  
SI
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En donde estan kas levas de las valvulas tiene 2 estoperas o sellos de aceite; cuando esas estoperas se desgastan empieza a botar; fijate lo siguiente; el tipo de aceite que bota es del motor o de la direccio asistida? Y lo otro es, el aceite sale por arriba de la camara, tienes que ver por donde sale o por donde empieza a dejar la mancha
Simon ARG de Argentina hace 4 años
Me fije y es muy dificil saber de donde es no no se ve muy bien, gracias por la ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
A Ok, te anexo una foto donde esta el frontal de plastico, si tienes una linterna de celular alumbra por detras del plastico o en la misma empacadura del tapa valvula
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Simon ARG de Argentina hace 4 años
El martes entra en el taller y dire lo que es y de donde es la perdida muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si ese motor es delicado y es mejor prevenir. Suerte
diegomotor de Colombia hace 3 años
A mi me aparece también una fuga por la junta del bloque y la caja desde arriba no se percibe de donde proviene, me podrían ayuda por favor tengo 207 1.6 VTI 2012, agradezco me ayuden o me orienten para corregir éste problema
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Problemas con el check SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 gti 1.6 turbo  49000 kms
Hola hoy iba andando y de repente me disminuyó la velocidad y me aparece el icono del check donde dice falla en el motor fui lo hice scannear y me figura sobre carca de turbo compresor alguien. Me puede ayudar que significa ese problema
Eze21 de Argentina hace 5 años  
EZ
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eze21)
Diego de Argentina hace 5 años
Ami me paso exactamente igual hoy. Tengo un 207 gti 2011
Eze21 de Argentina hace 5 años
Pudiste ver cual era la falla y si lo solucionaste
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate desconectar ficha valvula egr y manguera depresor en la valvula, si mejora es esa la falla si sigue igual no es la egr
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Falta potencia

Peugeot 207 2008  85000 kms
Hola que tal, soy ivan, tengo un lindo peugeot 207cc 2008, estandar, y pasa lo siguiente, enciendo el motor y todo muy bien, parejito en ralenti, en plano anda bien, pero si siento que le falta ese poder extra, en subida, de plano hay veces que tengo que poner 1ra. Porque ya no aguanta mas, lo escanee y me arrojo lo siguiente: P0325 knock sensor 1 circuit, P1303, P2244 02 Sensor Reference Voltaje performance, y P0243 Turbo/super Charger Wastegate solenoid "A" y sigo investigando por mi cuenta hasta donde puedan mis fuerzas de lo contrario me vere obligado a pagar un tecnico de la BMW ya que Minicooper y Peugeot comparten el mismo motor.
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir
novato de México hace 4 años  
NO
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que borrar esas averías y volver a probar el vehículo, estonces te aparecerá de donde viene, que es del turbo o del selenoide que lo activa, también tienes que tener cuidado con los tubos de vacío y los del turbo se suelen romper y perder presión por eso la computadora indica varias fallas
novato de México hace 4 años
Hola, que tal, gracias por interesarse en mi situación, Vera que ya he borrado los códigos, y al usarlo, al poco rato aparece el "check engine" escaneo y siempre aparece el solenoide "a" turbo compresor y junto con el, el de oxígeno, y después van apareciendo los otros, pero siempre son los primeros que saltan después del borrado de códigos, algún consejo ? Una vez más, gracias
angelberen de España hace 4 años
Debería de comprobar que están bien los tubos de vacío y el selenoide que activa el turbo,si llevas EGR y está sucia tampoco funcionará bien el turbo.la avería de selenoide del turbocompresor significa que la ecu ha activado el selenoide del turbo y no ha obtenido los parámetros de que el turbo se ha puesto en marcha(lo mide el sensor de presión del colector y el sensor maf)de ahí sale la avería de oxígeno porque detecta contaminación (también podría estar dañada la sonda pero sería el primer código de averias)pero yo comprobaría primero los tubos de vacío , el selenoide del turbo y los tubos de presión del turbo ,si hubiera alguno roto verías aceite alrededor de la rotura ya que es por donde se podría estar saliendo la presión en vez de entrar en el motor
novato de México hace 4 años
Amigo muchas gracias por tus consejos, entraré en revisión cada parte que me comentas, y yabte comentaré que estaría pasando, lo que si, si me pudieras apoyar, es como chequear el solenoide del turbo, de ante mano una vez más gracias
angelberen de España hace 4 años
Yo lo hago con un escáner ,pero se puede comprobar si manda vacío por el tubo que va al turbo,para ello debe de estar el motor encendido y haber vacío en el tubo de entrada del selenoide
angelberen de España hace 4 años
También podrías cambiarlo por el de la EGR que es igual aunque cambie el color del conector
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Gti 3ptas Hatch 1.6 156cv 83000 kms
Muy buenas tardes a todos, les paso a comentar lo que me pasa con mi 207 gti 2013, hace un mes por mantenimiento le realice el cambio completo de la distribucion, hasta ahi todo bien, al cargar nafta note una perdida notoria de potencia, literalmente como si el turbo no inflara, al parecer da un error de mezcla pobre o mezcla rica, reprograme la ecu para descartar q no sea problema de la misma, se acomodo pero al tiembo vuelve el problema, me hablan q tal vez sea la sonda de oxigeno, pero bue el repuesto esta caro como para cambiarlo y descartar otra cosa, perdon por extenderme tanto, leo opiniones, desde ya muchas gracias.
maxi1987 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es bueno que te expliques bien para poderte dar una solución ,cuantos más detalles más fácil es. Si notas que salen las bujías negras puede ser por la sonda de oxígeno ,pero ten en cuenta que la avería comenzó después de cambiar la correa de distribución y puede ser que no quedase bien montada por eso ahora el motor falla ,es lo primero que yo comprobaría y después comprobar que no se dañara alguno d los componentes del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi1987)
maxi1987 de Argentina hace 4 años
A lo dias de escribir este problema. En autopista o autovia como la quieran llamar. Se me prendió el check, lo escaneo y efectivamente me dio error en la
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
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No avanza cuando acelero SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 cc turbo 70000 kms
Buenas tardes chicos tengo un problema con mi peugeot 207 cc turbo, cuando acelero el coche las revoluciones se van a mas de 5 mil pero el coche no avanza rapido sino que lo hace muy lentamente, entonses le saco el acelerador y lo trato de llevar en revoluciiones a 1500 o 2000 y como que le vuelve la fuerza, y eso es en todas las velocidades
ramonda2018 de México hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Olivia de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pero se rompe la banda de accesorios!
Solucionado
Mejor respuesta (según ramonda2018)
ramonda2018 de México hace 5 años
Ya lo solucione lo lleve a que me cambiaran el embrague las pastas estaban desgastadas las cambiaron y kedo komo nuevo
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Hdi 1.6 265000 kms
Se le cambio ele electro y al sacar unos tornillos se paso a tocar el alternador solamente y al probar el auto quedo con ese sonido como grillo verefice colocando muy poca agua al tensor del altrernador o a/c y no se quita el ruido para salir de la duda, se sacaron alguna piezas del turbo habra quedado algo mal y al relenti como que sr quiere apagar saludos https://youtu.be/iIQUfza4WVQ
Marco aguilera de otro hace 5 años  
MA
1 solución 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco aguilera )
Marco aguilera de otro hace 5 años
Solo era la tapa que cubre el turbo quedo mal apretada y al vibrar el motor sonaba el grillo
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Fallo sistema antipolución

Peugeot 207 2008 2  10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
Alberto Limón de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Giomunne de Chile hace 2 años
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Adrian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2008 207 cm turbo  40000 kms
Hola buenas tarde tengo un Peugeot 207ccturbo 2008 dejo de llegarle corriente al compresor ya chocaron fusibles líneas de cables y todos tienen continuidad lo escanearon y dice que no hay corriente en el compresor cambiaron la bsi y tampoco funcionó lo pusieron a trabajar directo y ya trabajo normal ahora volvió hacer lo mismo dejo de enfriar nuevamente esta prendido el foco del servicio de los 40 mil kilómetros pero todo trabaja normal por favor díganme que puede ser ya que van varios lugares el chicos mecánicos y no le encuentran la falla gracias
George de México hace 9 años  
GE
4 casos 
Andres de Uruguay hace 8 años
Hola, soy Andres, Tengo un Peugeot 207 GTI 2009 con el mismo problema que tú. Ya lo he llevado a varios talleres y deberia funcionar. Ahora lo tengo en Peugeot donde me han cambiado la BSI como a tí pero el compresor sigue sin acoplar. Vos lo pudiste solucionar? que era? te agradezco la respuesta a mi e-mail: [email protected] Gracias!
Daniel de Argentina hace 7 años
Es la caja de aguas...esta todo incorporado en una sola pieza...termostato y sensores de temperatura...como detecta falla de temperatura no manda a acoplar el aire acondicionado para preservar el motor...es una lectura errónea del sensor de temperatura...cambiando caja de aguas se soluciona...saludos
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Falla en aceleracion en velocidad en sistema de antipolucion.

Peugeot 207 2008 207 cc 60000 kms
Buenas tardes si alguno sabe como poder solucionar o sabe cual es la falla real por favor me gustaría saber cual ! esta muy bajo de rendimiento no acelera bien no corre bien tarda en tomar velocidad y tira peos en frio. Y en la pantalla dice fallo sistema antipolucion el auto es un 207 cc turbo y no agarra la velocidad que tenia antes muchas gracias !
amaro de Argentina hace 8 años  
AM
8 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Es probable que el catalizador este tapado, sino revisar inyeccion, valvula anterior a la rampa,
amaro de Argentina hace 8 años
Buenas tardes muchas gracias por responder ! yo le quite el catalizador al carro hace tiempo ! ya me quedaria volver a revisar y revisar los inyectores nuevamente ! !saludos
Gera de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un 207 felin NAFTA 1.6. Y el problema que noto es que en ruta pones la quinta y muere en 3500 r y no las de los 130 km. Y le queda medio pedal... pero no acelera más!! Alguien sabe por qué puede estar pasando??
Felipe de Chile hace un año
Hola encontraste la falla ?? Me pasa lo mismo
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Aceleracion

Peugeot 207 2008 207 cc 60000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con un peugeot 207 cc cuando enciende en frio le cuesta mantener el minimo y hecha peos y cuando lo acelero tarda en reaccionar no responde como debe ser no se si es el turbo o si esta fuera de tiempo alguien me puede ayudar. Gracias.
amaro de Argentina hace 8 años  
AM
4 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Amaro lo pudiste solucionar tengo el mismo auto y me pasa lo mismo
amaro de Argentina hace 8 años
Sr Eduardo aun no pero parece que esta fuera de tiempo, la bomba de gasolina, aun estoy en eso ! saludos
Eduardo de Argentina hace 8 años
Gracias amaro, t agradecería que me tengas informado que es. Me pasa lo mismo. Fíjate el sensor de oxígeno
amaro de Argentina hace 8 años
Buenas tardes parece ser uno de los sensores de aire ! del catalizador yo le quite el catalizador al mio ! si alguno sabe como poder solucionar o sabe cual es la falla real por favor me gustaría saber cual ! esta muy bajo de rendimiento no acelera bien no corre bien tarda en tomar velocidad y tira peos en frio.
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El motor huele mucho a gasolina

Peugeot 207 2008 2 puertas 148000 kms
Buen dia tengo un pegoet 207 cc 1.8 turbo 2008 mi pregunta seria donde se encuentran los inyectores
Victor de México hace un año  
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4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Donde esta el cuerpo de aceleracion, al lado esta el multiple , que es un plastico. Y en la parte de abajo estan los inyectores
Victor de México hace un año
Ok muchas gracias lor su ayuda
Otra pregunta donde se encuentra la toma del sistema hidraulico para el mismo muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@VictorEso comprende la Bomba donde le echas el fluido, hasta la direccion o cajetin, incluyes las mangueras, como ves en la foto anexa
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Victor de México hace un año
Ok muchas gracias por su ayuda con razon esq la buscaba por ensima y no la encontraba como se me puso duro el volante y en la pantalla aparece el volante me imagino q le hace falta liquido
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Perdida de potencia en 207 cc

Peugeot 207 2010 Cc 89000 kms
En quinta y a 2500 vueltas el turbo dejo de andar y se puso una babosa lo escabie y la sonda lambda q esta al lado del turbo no marcaba parámetros la cambie y tampoco q puede ser??
Damianrc88 de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
Humberto Melo de México hace 7 años
Bomba de alta presion de gasolina
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No acelera ni en baja ni en alta

Peugeot 207 2010 HDI 2.0 94000 kms
Hola mi auto no acelera ni en baja ni en alta llega a las 3000 rpm y de ahi no pasa, me lo testearon y no sale nada, el turbo funciona bien. Es un 207 hdi 2.0
Leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Hay algun mensaje en la pantalla ?? me huele a falla en el captor de presion de combustible, o bien es el sensor en si o es el cable que suele cortarse...
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Porque aparece en el tablero (encendido luces fallan)

Peugeot 207 2009 1.6 turbo 125000 kms
Hola muy buenos días tengo un Peugeot 207 motor 1.6 turbo el día de ayer en el tablero de la computadora de viaje me apareció una leyenda que dice encendido luces fallo posteriormente me apareció AirBag en el tablero y se apago el vehículo ya no arranco le cambie la batería y arranco sin problema me podrían apoyar para saber que le pasa a mi carro. Gracias.
Emmanuel Hernandez de México hace 6 años  
EM
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Si has cambiado la batería, supongo que es porque estaba agotada, de ser así te explico que en situaciones donde el voltaje provisto resulta inferior a 12 volt, repercute directamente sobre la electrónica del vehículo ya que por tratarse de un sistema multiplexado requiere una alimentación regular a los sensores y bsi. Si esto se altera en un +10% empieza el sistema a comportarse erróneamente
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207 1.6 ep6 fallo de antipolicion se apaga y humo a veces

Peugeot 207 2010 1.6 automatico 10000 kms
Hola a ver si a alguien le a pasado !
Este motor es el ep6 1.6 no es turbo !
El choche le e cambiado las 2 sondas lamdas
Y sigue apareciendo el cartel y no solo eso q de 10 veces que lo enciendo 5 veces falla tiembla y no modera bien hasta pasar 5 10 minutos en ese momento que no modera larga humo ! Gris tipo azulado
Y a veces cuando circulo en la calle si vengo rápido y freno de golpe se apaga repentinamente !
E controlado el agua y no se la gasta si e visto q me gasta algo de aceite pero poco
Pero ya no sé si es un problema del motor o algún sensor x que cuando ando funciona normal básicamente es solo al moderar puede que en alta no acelere tanto o lo haga lento pero tal vez sea normal por q igual camina es automático a alguien le a sucedido algo así?
Sergio de Uruguay hace 5 años  
SE
2 casos 
Manuel de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta tengo un 207 diésel 1.9 y encontré la Correa de distribución bastante averiada y corrida hacia afuera asiq la cambié y cambié los tensores y se me volvió a romper a los pocos días... se va hacia afuera y se rompe con los plásticos... a alguien le a pasado? Que podrá ser?
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Presion de aceite

Peugeot 207 2011 207 gti 156hp 140000 kms
Hola. Tengo problemas con el testigo de presion de aceite.
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
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Matias witkies de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
JODAG de México hace 4 años
Intenta Resetear la BSI
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Fuga aceite de motor

Peugeot 207 2011 207 GTI TURBO 39800 kms
Tengo una fuga de aceite encontre una transpiracion en tapa y manguera del turbo me lo van a escanear todo para ver donde puede provenir el defecto ustedes podrian contestarme al correo electronico [email protected] gracias por su atencion
.
PIPI de Argentina hace 8 años  
PI
8 casos 
PIPI de Argentina hace 8 años
Les pido que me presten atencion si es el problema de los aros solicitaria me informacen si va a quedar bien la coupe tiene 390000 km reales
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Motoventilador

Peugeot 207 2008 207 rc turbo  150000 kms
Tengo un peugeot 207 rc turbo enseguida que arranco el coche prende el ventilador ya cambie sensor, toma de agua con termostato motoventilador bomba de agua y sigue pasando lo mismo alguien que me pueda orientar sobre esa falla
Daniel Barosio de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Jaimep de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo en un 207 rc, ya lo solucionaste?
Daniel Barosio de México hace 3 años
Escanear con un scanner de la marca, o launch solo fue cuestión de borrar todo el historial de fallas...
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Se rompe solo parado...

Peugeot 207 2010 4 puertas XSD 1.9 66000 kms
Tengo un 206 2000 xsd con 118.000 kms un espectáculo de auto, ningún drama. Incentivado por el resultado compre este 207 XSD también motor 1.9 no turbo, de 4 puertas A los pocos días de tenerlo se rompió el eleva vidrios derecho, un par de semanas después el izquierdo, comenzó con ruidos de puente trasero, de tren delantero a los 15.000, se corto el cable de embrague, según dicen los de la agencia es muy estraño que pase, pero a mi me paso, en todos los service se le debe cambiar algo nuevo, Hoy subiendo una calle de mi barrio de repente perdió fuerza, hecha un humo terrible y debo andar sin… Leer completa
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Lucho de Argentina hace 10 años
207. Xt. 1.9. D. Que tal, yo cambie 2 veces el cable de embrague (autorregulable) al tercer corte, puse uno convencional y chau problema. Levanta vidrio electrico, ya cambie de 3 puertas, me falta la del conductor. Discos, alos 40.000 km y ahora, voy por la pata del motor hidraulica 55.000 km. Muy nena este auto.
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Anomalia Antipolucion

Peugeot 207 2010 207cc 40000 kms
Hola tengo un peugeot 207cc y me salto la anomalia de antipolucion y me dejo de andar el turbo lo lleve a que me lo escaneen y no me supieron decir que es alguno tiene alguna idea, le cambie las bujías y los cables.
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
3 respuestas 
Luckas de Argentina hace 9 años
Carlos, en el filtro de aire tiene un sensor. Posiblemente se te haya roto o no esté funcionando. Probá reemplazandolo. Saludos.
Tutysound de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste el problema? Yo tengo el mismo pero 2009 y me paso eso, le cambiaron una electrovalvula o algo así se llama q vaen el turbo conectado con una ficha de cables
cesarin 070391 de México hace 8 años
Alguien soluciono su problema me pasa lo mismo
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Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 2 años
Un cable de bujia no sera?
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Se calienta en trafico

Peugeot 207 2007 GT 200000 kms
Buenas!
Tengo un problema con mi 207 GT 1.6 turbo, sucede que si paso mucho tiempo en trafico o el carro encendido, la temperatura comienza a subir al punto de llegar a tope y flashea el aviso de STOP, si estoy en trafico y calienta y me muevo unos metros empieza a bajar la temperatura.

No se si alguien tuvo este problema, si podría ser el termostato o la bomba de agua... por favor si alguien sabe la solucion lo agradeceria
Pedro Barahona de El Salvador hace 3 años  
PE
1 caso 

Fallo en el sistema antipolución.

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 115 kms
El vehiculo al regresar en carretera, marcaba fallo en el sistema antipolución, al momento de acelerar y que entra el turbo a las 2500 revoluciones, el escape empieza a petardear y deja de acelerar y entra el fallo del sistema antipolución, cabe resaltar que la bomba de alta presión, se le cambio en noviembre del 2020, el vehículo al momento de revisarlo, tenia las bujías quemadas, no tenia ya nada de bujia, se le pusieron unas nuevas, continua con el fallo al momento de acelerar, de igual forma algunas veces, marca en subidas o al usarlo por mucho tiempo, la alerta de presión de aceite de mot… Leer completa
dante de México hace 3 años  
DA
3 casos 
Jessi de Ecuador hace 3 años
Tal Vez ya le cambiaste el sensor de oxigeno?
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