Problemas de Catalizador

Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas full nafta/gnc 100000 kms
Pongo el auto en marcha me sale el cartel ANOMALIA ANTICONTAMINACION Y
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
Emiliano de Argentina hace 7 años  
EM
33 casos 
dani de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion se moja y empieza andar en tres cilindros pistonea y empieza a laargar un humo negro !!! luego se le pasa. Es como si algo se mojara y empieza a fallar
Emiliano de Argentina hace 7 años
Ahora le estoy por cambiar la bobina , y chequear los inyectores el filtro de combustible y tanque. Cuando te falle así desconectar el positivo de la batería se lo conectas y ponelo en contacto durante 5 minutos y arrancalo. Es para salir del apuro
Luis T. de México hace 6 años
Es la bobina saleen 1950 pesos en la agencia
Espero te sea util
Rolando Téllez de México hace 7 años
Es la bobina. Yo la cambié y listo
Hugo de Chile hace 7 años
Setas seguro y más o menos cuanto vale
Francisco de México hace 7 años
Buenas tardes que bobina camviaste???
nico de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste?? Me pasa exactamente lo mismo, más los días de frio!! en el primer arranque
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve para que lo chequearon y era la bobina de encendido, se la cambiaron y de paso cambiaron las 4 bujías y el auto quedo como nuevo incluso con mas potencia se nota
nico de Argentina hace 7 años
Ahh Perfecto, muchas gracias!! voy a escanearlo y seguro se la cambio! gracias por responder :D
Luberfiner de Chile hace 7 años
Hola...a mí me dijeron lo mismo...es decir cambie bobina y las cuatro bujías...me duró tres días bien...y volvió a fallar...ya no sé que hacer !!!
Franco delavera de Argentina hace 5 años
En que quedo?pudiste solucionar?
Luberfiner de Chile hace 5 años
Mira la falla me la da cada cierto tiempo... la unica diferencia es que ahora no me interfiere en el motor... es decir solo da aviso... se enciende el schek... dura un par de dias... luego se apaga... y sigue normal
Hugo de Chile hace 7 años
Oír por casualidad alguien no tienen unas llantas auto 15 pa un peugeot baratas
Hugo de Chile hace 7 años
Oír lo escaneaste y que arrojó y será la bobina o las bujias
David M de México hace 7 años
Estimados siguiendo todos sus comentarios y posibles soluciones les comento lo siguiente:
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola como se cambia la bobina del 207
Massi de Argentina hace 7 años
Buenas noches, recién dejo el auto, 207 xt premium 16v, en la puerta del mecánico, me apareció el mnsj de la computadora, falla catalizador, que ya me lo había hecho un par de veces, (ya me había pasado un par de veces y después de dejarlo acelerado entre 1200 y 1500 vueltas, se "solucionó") hice unas 10 cuadras y el auto se paro solo, y no arranco mas. Temo que sea algo electrónico, porque al poner las luces de posición y luego querer poner las luces bajas, se apagan todas las luces, todas!!!! estoy preocupado. Espero tengan algún comentario al respecto y sea positivo. Gracias!!!! el auto tiene 178000 kms y hace 6 meses le cambie la bobina.
jaime pujol de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi 207 comp empezó apenas y me marca falla de catalizador y falla anticontaminacion me dicen q puede ser afinacion pero no creo
Massi de Argentina hace 6 años
Jaime, lo mío fueron dos cosas q van de la mano, uno se tapa la serpentina dentro del silenciador q sale del multiple, eso hace q el motor se atrase y fuerza a la bobina. Cambie la serpentina y la bobina y no volví a tener problema alguno. Espero te sirva.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola mi 207 se apagó de pronto y le pasa corriente y bomba de nafta 10 puntos mandé a chequera la distribución y está bien me saltó el catalizador en la computadora pero eso puede hacer q no arranque?
Fine00 de Argentina hace 6 años
Ami me tironiaba el auto muy poco lo lleva al mecanico y me dijo bobina Maps y bujías lo saqué del taller y el motor en frío me falla mucho andando lo 2 o 3 minutos se pasa lo lleve de nuevo al taller y me dijeron q ahora es la primera sonda lambda q está fallando
matmus de Argentina hace 6 años
Buenas y como es el tema de la sonda lambda, se cambia y desaparece la falla?
Walter de Argentina hace 4 años
Le cambie bobina,bujias,filtro y lo escaneo y no sale anomalía,lo dejo descansar 5 minutos y arranca perfecto. El problema es en frio y no siempre,después anda joya
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Fallo catalizador- Anomalía anticontaminación SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.6 L Feline 85000 kms
El auto presenta alarmas de FALLO DE CATALIZADOR, el motor comenzó a vibrar violentamente y pierde fuerza.
Alier de México hace 4 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alier)
Alier de México hace 4 años
Resolví el problema cambiando las bujias, tenía unas Champion (muy baratas) y les puse unas Ngk. Como por arte de magia se acabo el problema. Así llevo ya 10 días y todo bien.
Nallely de México hace un año
Disculpa se le cortaba la corriente y se paraba o cuál era su falla
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Falla catalizador

Peugeot 207 2012 3 puerta, xt premium, motor 1.6 69950 kms
Cuando encedi el auto decia falla del catalizador quiero saber q significa eso y si hay complicaciones?
carolina de Argentina hace 8 años  
CA
9 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser problema momentaneo o terminal. Defecto sonda lambda, bujias, bobinas, sensor MAF o realmente catalizador tapado. Hay diferencia en el rendimiento del motor? notas algo? que combustible usas...
Stopthenoise de México hace 4 años
Yo si tengo perdida de potencia amigo, porque es?
Tonik de México hace 8 años
Tenia el mismo problema, solo cambie la bobina, el filtro de gasolina y limpie el sensorque esta a la salida del catalizador y en automatico desaparecio la falla...suerte
Carlos de Argentina hace 6 años
En tablero aparece leyenda anomalía sistema anticontaminacion. Ocurre que no existe ninguna falla. Ni baja de potencia ni nada. El mecánico me dije que cambie de marca de combustible. Anda todo bien pero me pone nervioso tener siempre encendido el "motorcito" en el tablero, aunque la leyenda desaparece.
MartinB de Argentina hace 2 años
El auto te tira olor como a quemado por el escape?
Pablo de Argentina hace 10 meses
@MartinBHola a mi me pasa lo mismo,y si me larga feo olor por el escape,en el tablero me sale la falla anticontaminacion,que puede ser me ayudarían por favor
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Anomalia de Anticontinacion falla de catalizador

Peugeot 207 2009 sedan 81128 kms
Vibración en motor y marca la falla al encender
Duendeee267 de México hace 7 años  
DU
10 casos 
miguel de Argentina hace 7 años
Tengo ese problema me aparece el cartel de ANOMALIA ANTICONTAMINACION con el auto andando o al arrancar y ya se para o al acelerarlo c vuelve a parar ,es un peugeot 207 hdi 2.0
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo un peugeot 207 1.4 nafta y me empezó a fallar, al principio al encender el auto en frío es como que el motor funcionara en tres cilindros por unos segundos y encendía un dibujito de un motor, luego se apagaba y el motor funcionaba bien, ahora la falla es más intensa, ya que al calentar el motor lo dejo regulando unos minutos aparece la falla y debo apagar el motor por varios minutos hasta que se enfríe, me gustaría q me ayuden. Gracias
Luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con un 207 compac xt 1.6 del 2011 hace 4 dias le puse gnc y al dia y medio me empezo con eso Anomalia de anticontaminacion y falla de catalizador, el primer dia despues que le ousieron el gas iva muy bien y al otro dia se quedaba en las lomas de burro y al encenderlo se enciende la llave del gas y luego se apaga y mientras esta en marcha no vuelve a prender, que puedo hacer? Gracias
cabana37 de Argentina hace 7 años
Hola espero ya lo hayas resuelto,
Yo tengo el mismo con gnc de 5ta
A mi me dijeron de esto de la anomalía en donde lo instale que era relativa mente normal pero que se tenia que ir sola al rato si llegaba a salir y si no que fuera.
A mi me paso algo similar lo lleve al centro donde instale el gas y el problema eran unos sensores del equipo de gas me dijeron lo re configuraron y listo
Lo de anti contaminación me paso mucho después la alerta no se iva salia todo el tiempo el auto vibraba y las rpm variaban estando el auto en parado
Le cambie las 4 bujías y se soluciono
Saludos
Ronaldo Camacho de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 peugeot... Hace unos días me empezó a a vibrar cada vez que giro tanto hacia la derecha o izquierda vibra... Lo eh revisado eh reajustado algunas bulones sueltos eh visado...nuevamente pero lo vuelve hacer
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Falla a 3500 a 4000 rpm i me tira fallo catalizador

Peugeot 207 2012 xt premiun 1.6 16 valvulas 0 kms
Le saqe el catalizador le cambie bujias bobina... i lo hace igual
ttato de Argentina hace 8 años  
TT
1 caso 
AndresJ de Argentina hace 8 años
Tenes puesto GNC? puede que no hayan anulado la 2da sonda lambda, no se si esta tambien hay q anularla al sacarle el catalizador por la emision de gases
Claudio de Argentina hace 8 años
Y como te fue al final con la falla??...Estoy rabiando con el mismo tema, y estamos con la duda de catalizador, que me lo remarca la computadora, bobina o inyección...lo raro es que ya me lo hizo un día de mucha lluvia, y después de mucho tiempo acá en Mendoza volvió a llover mucho, y lo vuelve hacer...VENDO 207 XT 1.6 16V, 51.000KM, HERMOSO!!...JA
Claudio de Argentina hace 8 años
Al fin encontramos la falla...con la lluvia, ingreso agua por la tapa de combustible, el reten de la tapa, no sellaba como corresponde, e ingresó agua al tanque...increíble!!...hubo que sacar el combustible y limpiar todo, desde bomba a inyectores. Saludos
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El tablero me marco falla de catalizador

Peugeot 207 2009 4 puertas, full, 80000 kms
Ayer cuando estaba por guardarlo me empezo a cabecear y como que se estaba aogando y despues el tablero me marco falla de catalizador y tambiem anticontaminacion y cuando le pisaba al pedal del gas no respondia e igual al pedal del freno espero que me puedan ayudar porfas y gracias
angel de México hace 9 años  
AN
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
Necesitas cambiar la sonda lamba, es esa cosita que ves con forma de bujia al reves que esta arriba de la salida de los escapes, un reemplazo simple y barato, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira para no hacer un diagnostico erroneo tienes que diagnositcar tu auto con escaner oficial de agencia, te lo comento por experencia propia, te dejo mi facebook, me especializo en Peugeot, saludos consejos, etc,https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Ysel de México hace 5 años
Hola me interesa poder contactarte por teléfono por qué tengo el mismo problema y ya le cambié bobina y sigue la misma falla. Y me lo entrega el electrico y me vuelve a fallar igual. Cómo te puedo encontrar
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Falla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado

Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
MartinB de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
MartinB de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
1
MartinB de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
juan de Argentina hace un año
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
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Anomalía anticontaminacion y Fallo catalizador

Peugeot 207 2009 Peugeot 207 compact 122000 kms
Hola, le informo los hechos: se me jaloneaba en coche me enviaba los mensajes del título que puse, no se le quitaba lo asonsado hasta que lo apagaba y lo dejaba enfriar un buen rato. Y se corregia y arrancaba aparentemente bien, después la falla persistía. Ya no sabía que hacer. Lo mande al mecánico para su afinación y nada seguía igual, era desesperante la situación. El escáner marcaba varias cosas entre esas la bobina, fallo catalizador, anomalía anticontaminacion. A tantas compré la bobina en Peugeot me costó 1,950 pesos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
Luis T. de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola amigo hoy tuve el mismo problema compre el auto un 207 2010 1.6 16v viaje 200 kilómetros andaba todo perfecto llegué a mi casa preparé un mate salí al centro a dar unas vueltas y se me apagó y me salió anomalía anti contaminación y no volvió a arrancar
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Falla en catalizador y falla en sistema anticontaminante

Peugeot 207 2011 207 compact xt 1.6 16v 50000 kms
El auto arranca en tres cilindros. Lo dejo un rato lo apago lo vuelvo a encender y se normaliza
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
nico de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?? me pasa lo mismo
Nicolás de Argentina hace un año
Lo solucionaste? Me hace lo mismo
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Falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas full 1.6 148000 kms
Una ves q lo ando unas horas m salta falla catalizador , en la pantalla i m enpieza a temblar el auto , le cambie las bujias , los 4 inyectores i m lo sigue haciendo
Rodriguez leandro de Argentina hace 4 años  
RO
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, no le cambie mas respuesto por cambiar, revise el catalizador y limpie el sensor O2. Saque el catalizador con cuidado,
Rodriguez leandro de Argentina hace 4 años
Hola buen dia bueno ahora lo voi a hacer revisar i luego comenti si se soluciona o no gracias
Stopthenoise de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
Stopthenoise de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo amigo?
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Falla sistema de catalizador

Peugeot 207 2010 207 1.6 nafta 70000 kms
El mio se prende falla de problemas en catalizador queremos verificar y no encuentro donde esta el conector de la computadora
dario de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
CMG TEC de Argentina hace 10 años
La ficha toma para enchufar el escáner esta debajo del volante. Hay que sacar la tapa que seria "la fusilera" y ahi se encuentra dicha ficha. La falla puede ser por varios problemas. Depende lo q diga el escáner, hay q ver por donde atacar el problema. Saludos!!
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Falla catalizador y anomalía de contaminación

Peugeot 207 2009 207 1.6 150000 kms
Ya le cambie bobina,sonda,bujías ,cuerpo de mariposas, y el catalizador esta vació, revise todo el cableado y esta todo bien...no encuentro un mecánico que le de en la tecla...nunca tubo equipo de gas ni tiene
maximiiano de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo ??
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Falla ambiental y falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.6 70000 kms
Me marca una falla contaminacion y de catalizador y el carro deja de desarrollar normal pierde fuerza de aceleración y enpieza a variar las revoluciones no se mantiene
jaime pujol de México hace 6 años  
JA
1 caso 

Fallo de catalizador

Peugeot 207 2011 5 puertas full 1.6 39000 kms
Nunca me aparecio esto. Ayer lo deje estacionado en una bajada no se si es eso. Y lo prendi y me aparecio esto en el tablero falla de catalizador. Y fallaba mientras tirtilaba chekin. Lo apague y lo prendi calento el motor y el ruido se fue la luz se apago ,y no valllo maqs. Quedo a la interperie y estaba frio pero eso nunca lo hizo. Tengo q cambiar el aceite sera eso gracias
heber de Argentina hace 7 años  
HE
2 casos 
nico de Argentina hace 7 años
No tiene nada que ver el aceite, a mi desde hace años lo hace y cada vez peor, me pasa cuando hace mucho frio y le doy el primer arranque, parece que anda en dos cilindros, puede ser por lo que lei, el catalizador, los sensores, la bobina
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Mi 207 sedan 2010 por las mañanas en frío me marca falla catalizador

Peugeot 207 2010 Aut Gasolina 5 12178 kms
Pistonea , quiere apagarse y pierde la potencia hasta que calienta espero alguien me pueda orientar , de antemano gracias
Jesús de México hace 3 años  
JE
2 casos 

Falha no funcionamento, catalizador entupido

Peugeot 207 2012 1.4 sport 11500000 kms
Falha no funcionamento, catalizador entupido, anomalia
Andrea de Brasil hace 3 años  
AN

Falla catalizador

Peugeot 207 2009 Compact  96000 kms
El auto estuvo parado 6 meses, necesita afinación. De repente se jaloneo, y marco fallo de catalizador, anomalía de contaminación. ¿Que puede ser?
A.cam de México hace 5 años  
A.

Falla de catalizador ty se bajan y sube las revoluciones y no tiene fu

Peugeot 207 2010 5 puerta 1.6 16v 190000 kms
Pongo en marcha lo dejo regulando y salta falla de catalizador, falla de anticontaminacion y modo ecinomia avtivo como hago para solucionar necesito ayuda+
Pabloooo de Argentina hace 6 años  
PA

Mensajes de error en Peugeot 207 falla de catalizador

Peugeot 207 2009  99000 kms
Buenos dias, tengo estos codigos de P1336, P1337 P0303, y me marca en la pantalla error de catalizador y cuando se prende el mensaje, como que baja de 4 cil a 1 cil, mi pregunta es si estos mensajes es porque hay que cambiar ya el catalizador...???
Jorge de México hace 6 años  
JO
6 casos 

Acusa falla catalizador antiquinamento

Peugeot 207 2009 4 puertas full motor 1.6 90000 kms
Me falla en baja como q le falta fuerza
pablo de Argentina hace 9 años  
PA

Catalizador y multiple de escape

Peugeot 207 2011 feline 1.6 3 puertas 92000 kms
Se partió el múltiple de escape porque tenia el catalizador tapado y no tenia ningún sensor que reflejara el problema ,eso si tiene sensor para la marcha atrás una joda, tenia la caja sin aceite porque perdía un reten de los axtremos de dirección,tampoco ningún sensor,no me gusta el andar que tiene muy duro y ruidoso,se quemaron unas luces del tablero que para cambiarlas hay que desarmar medio tablero algún ingeniero se quedo dormido' e lastima ,
daniel de Argentina hace 10 años  
DA

Enciende luz testigo de contaminación y perdida de potencia en alta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 con baul 51000 kms
Hola: El Peugeot que compre cero Km, al año le hice poner GNC de 5ta generación, me dijeron que iba a ser normal que se encendiera la luz testigo del catalizador y así fue, apenas lo use se encendió dicha luz. Anduvo perfecto hasta ahora que me hizo como una falla de falta de batería, parpadeo varias veces la luz testigo y a partir de ahi siento que el motor no tiene fuerza, como que el pedal de aceleración pasando la mitad del pisado no tiene fuerza el motor antes de este problema levantaba en ruta 160 km/h sin problema ahora llega con mucho esfuezo a 130 Km/h por otro lado cuando esta el motor frio en relentin no modera suben y bajan las revoluciones. Alguien sabe que puedo hacer o que sera?
Felix de Argentina hace 8 años  
FE
19 casos 
jotta de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo felix. Si alguien sabe la solucion o tiene idea del origen del problema, quisiera saberlo gracias.
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola. Venía viajando normalmente y de a poco comenzó a perder potencia el motor. Pedal a fondo no superaba los 80 KM. (Mi 207 es sólo nafta). También se encendió la luz del motor en el tablero. Era una bujía rota. Cambié las 4 y problema solucionado. Saludos
diegoc de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo en mi peugeot 207, con gnc de 5ta generacion prende la luz del testigo y el auto se pone en 2 cilindros, ya hice de todo cambie, bujias, la sonda lambda, reprograme el auto y sigue todo igual, lo lleve le limpiaron el cuerpo de mariposa y reprogramaron el auto, si ando a nafta funciona pero cuando lo paso a gnc o al otro dia otra vez lo mismo falla prende la luz del testigo haciendo 1 o 2 pip y queda fija, los del gnc le pusieron un reset para que borre el error de la computadora, que funciona hasta ahi no mas porque hay q apagar el auto y volver a encenderlo para que borre la falla, a veces funciona y a veces no. Y ahora la ultima que lo repograme empezo a prender la luz de testigo de nuevo que hace solo 1 pic y parece que es problema de contaminacion. A alguien le paso lo mismo?

Saludos!"
Gabriel2404 de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo y nadie sabe que es
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix)
Felix de Argentina hace 8 años
Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
David de Argentina hace 5 años
Buen DÍA. QUERÍA comentarles por experiencia propia. Que ante los síntomas de perdida de potencia que no acelera. QUE no supera primero las 4000 Rpm y desp las 1500. Cambien ustedes mismos el sensor CKP DEL CIGÜEÑAL 20 dolares aprox , 10 minutos , https://m.youtube.com/watch?v=TA1nS2JH…. Y una llave 10 mm.
David de Argentina hace 5 años
Lo que he comprobado es que los mecánicos desde que llega el auto sabe lo que es. A partir de ahí les va a complicar el panorama para cobrarles más. Quizás si es Gnc les hablen de las corrientes pasacitas. De cambio de bujías , del cambio de capuchones o de la bobina completa o cambio de mariposa. Etcétera. No cambian nada. El objetivo es cobrarles 10 veces mas. Este arreglo cuestia U$ 20 , ellos quieren sacarles U$ 200
David de Argentina hace 5 años
Replique esto. Esto les pasa a todas las marcas. También es válido para el Fiat Qubo
Salvador de México hace un año
@DavidPero no dices cuál es y la solución
Felix de Argentina hace 8 años
Lo que si, la luz testigo sigue encendida pero eso no me modifica en nada el andar del vehiculo.
José antonio de Panamá hace 3 años
Saludos Felix... Que precio tiene el cuerpo de aceleracion en tu país.
Sera posible enviar uno a Panamá.
diegoc de Argentina hace 8 años
Felix, si a mi me dijeron que el problema era del cuerpo de mariposa, en teoria le realizaron una limpieza al mismo, y lo volvieron a programar, lo use unos dias a nafta para que termine de reprogramarse, y en ese trayecto arranco a prender la luz del check pero solo haciendo un pic y se queda fija, no molesta el andar el auto, lo que me dijeron cuano lo escanearon de nuevo que el problema de la luz que queda fija es de fallo de contaminacion, puede ser bujias, bobina o sino porel lado de inyectores, hasta el filtro de nafta por alguna basura en la nafta. Ahora voy a probar lo del filtro de nafta, porque bujias ya las cambien, el cuerpo de mariposa quedo bien, por lo cual ahora a modo de resumen el auto me registra 2 errores, el primero que es el mas molesto, que prende el check hace 2 o 3 pitidos y el auto empieza a perder fuerza y regula mal en ralentin, (los del gnc me pusieron un reset que borra el error al apagar y encender el auto, lo cual nosirve de mucho yaque si pasa cuando estas en ruta yviajando tenes q parar el auto y volver a encenderlo) esa falla la va a analisar lagente del gnc a ver si es por el lado de la sonda lambda lo que hace q falle y el otro problema q surge es la luz de check q hace 1 pitido solo queda fija pero el auto sigue andnado sin falla a lo cual lo aluden a los problemas de contaminacion. Al final no pude resolver nada y sigo viendo que pasa, luego les cuento a ver como me va.
joaquin de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo lo ponia en emergencia al auto...y despues de haber gastado mucha plata di con un mecánico que golpeo con la mano los cables de los inyectores y uno de ellos cuando pusieron el equipo de gnc estaba apenas roto, esto provocaba el corto y por consiguiente el auto en 3 cilindros, puso los cables directos y chau falla...espero que te sirva.
Felix de Argentina hace 8 años
En mi caso particular no perdi el tiempo. Yo lo cambie directamente y el problema se soluciono directamente. No hizo falta reprogramar ni nada en lo mas minimo. De hecho el taller ni hace inyeccion electronica. Solo mecanica. La computadorea lo tomo perfectamente eso si era bosch el repuesto. Y la luz testigo la vas a tener prendida siempre oorque tenes gnc. Eso no te modifica en mada el andar del auto. Suerte amigo cambiale el cuerpo y desoues me contas. Saludos
Enrique de Argentina hace 6 años
Hola porque me larga muy poquito de agua por el caño de escape lo tengo con gas
rgt980 de Argentina hace 5 años
Toda combustion donde se produce fuego/llama, genera humedad cuando esta frio el agua sale liquida cuando calienta el caño de escape se evapora, aparte la humedad que queda adentro del caño , el ambiente tambien tiene humedad. Por eso se pican los escapes
Dany207 de Argentina hace 5 meses
Hola es verdad parece yo tengo esa luz que parece una camarita pero el auto anda bien quiere decir que debe ser por qué tiene gas verdad?
diegoc de Argentina hace 8 años
Felix, ahi aislando fino, lo lleve al GNC hoy para que lo mirara en frio a la mañana con el programa que tienen ellos y lo que nota el mecanico es que el auto en la sonda lambda es que cada cierto tiempo hace ciclos que superan los 1.0 voltios, los valores comunes son entre 0.2 y 0.6 nunca superar el 1.0, lo que esta haciendo en q a veces llega hasta 1.5 en una mlesima de seg por lo cual al registrar varios picos, la computadora del auto detecta algo mal y prende la luz del check, todo esto pasa a nafta. Luego lo lleve al taller a enchufar en la computadora de la gente de inyección y los valores de la sonda es normal, y lo que encontraron fue un error de CIRCUITO DEL CALENTADOR DE SENSOR error P0135, que por lo que dijeron es que esta la luz prendida fija como decis vos, es que la sonda tiene 4 cables 2 para medir y 2 para este calentador que hace que la sonda empiece a andar mas rapido sin necesidad de esperar a que caliente, por ende la luz del check indica eso y no hace al andar del auto, la gente de la nafta me dice que la falla puede ser de la ECU de GNC, asi que ahora la gente de GNC me cambio la ECU y la configuro para probar a ver si aparece de nuevo la falla, hasta ahora el auto anda bien sigue con la luz encendida del check pero no falla. Mañana a la mañana vuelvo a probar a ver que pasa ya que la falla gralmente la hace en frio y a la mañana, luego te cuento a ver como sigue. Saludos!
Felix de Argentina hace 8 años
Suerte amigo. Si no lo que te queda porultimo es cambiar ewe cuerpo. Suerte
Fernando de Argentina hace 6 años
Buenas , estoy teniendo problemas con el 207 1.4 , la cuestion es qe doy arranqe y empieza el electro a full y muere el acelerador
Franco de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo a mi. Lo lleve al mecánico y me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de la mariposa. A vos te dijeron algo distinto?
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo soy mecanico , pasa qe ya vino manoseado de otro taller, desmantele el ramal de la ecu y encontre lo que era , un ramal de 6 cables qe son los qe manejan la parte de la inyeccion , trabaja en circuito con la mariposa , pedal , rpm y bobina. Ya para eso en otro lado al hombre le hicieron cambiar ecu , pedalera y mariposa x eso fue que hice la pregunta xqe la verdad de entrada estaba desconcertado xqe el error era fijo no era intermitente
NILDA de Argentina hace 5 años
Hola Fernando, tengo un 207 mod 2013 veniamos en ruta cuando de pronto pisamos un pozo hizo un pitido y en la pantalla aparecio el dibujo del auto, cada tanto aparece y cuando cierro el auto hace un pitido tambien, y en el tablero adelante del kilometraje me aparece la llave maestra. Antes no hacia. Espero puedas orientarme. Muchas gracias
Rafa de Argentina hace 3 años
Hola,les comento lo q me pasa a mi en mi 207 1.4 2014. Arranca y anda barbaro,hasta que llega a los 90 grados y ahi arranca el electro,pero en la segunda velocidad y pierde mucha potencia el motor,lo paro y arranca y sale barbaro hasta que sucede lo mismo y asi sucesivamente. Si alguie sabe q puede ser?? Gracias
Erica de Argentina hace 3 años
@RafaHola. Tengo el mismo problema, le hice de todo, le cambié cuántos repuestos me dijeron y es lo mismo. Hace poco le hice service y ahí anduvo bien unos pocos días, pero ahora lo mismo, agarro un pozo por más insignificante que sea, y pierde fuerzas, lo apago, lo enciendo y agarra fuerzas hasta el siguiente pozo
pieroh85 de Argentina hace 2 años
@RafaTuve el mismo problema y cambie el Termostato y era que el Termostato estaba dañado, igual a la mañana tambien costaba mucho para que pase a GNC o tenia la falla de la falta de fuerza del motor y tenia que apagar y prender para que vuelva a la normalidad.
Chiringote de España hace 2 años
Me pasó igual el verano pasado. Es porque se te ha roto una bobina y ahora tu coche va con sólo tres cilindros, por eso no tiene potencia; porque un cilindro no recibe electricidad y por tanto no funciona.
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Lo acelero y no responde

Peugeot 207 2013 compac feline 43000 kms
La verdad que estoy totalmente decepcionada con este auto, hace un año que lo tengo y lo único que me ha traído son problemas, me la paso desconfiando, por que permanentemente se rompe algo. Lo ultimo es que venís andando normal y de golpe empieza como a quedarse sin fuerza, como si se ahogara, lo aceleras y nada, lo paras un rato y seguís y empieza nuevamente. Le revisaron el catalizador y no es, lo escanearon y no muestra falla alguna, le cambiaron las bujías, la fichita de algo que si no entendí mal se llama map, ya no saben que hacer el auto no funciona, totalmente decepcionada con la marc… Leer completa
Romi de Argentina hace 10 años  
RO
12 casos 
carlos de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo es el cuerpo de mariposa sucio
CMG TEC de Argentina hace 10 años
Romi tambien puede ser inyectores tapados o la bobina fallando...es muy comun que a partir de los 30.000km fallen...si no es antes... saludos!!!
maxi de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo que puedo hacer
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Shaka de México hace 8 años
Hola, a mi me pasa algo parecido, el carro va bien y no siempre pero de repente el velocimetro baja a 0, las revoluciones siguen normal... solo pierde potencia, no se si algo asi sea tu problema pero me comentaron que es el sensor de velocidad... revisa asa parte.
Negrita de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 207 automatico , esta con las mantenciones al dia , ultimamente me esta pasando que voy en al auto lo mas bien y cuando acelero se tiende a chupar y pierde fuerza, no me enciende ninguna advertencia de Falla en el tablero, estoy preocupada no se que pueda ser, no lo he llevado aun al mecanico, por lucas, pero alguien le a pasado algo similar que me pueda guiar.
Juan de Argentina hace 2 años
Soy Juan de Pilar tengo un 207 tiptronic automático y lo que me hace es lo pongo en marcha acelero a fondo 3000 vueltas es lo máximo que levanta y si no empieza a fallar como si estuviera fuera de punto le hice el escáner y me tiró error en el ckp el sensor del cigüeñal $6000 me gasté en el sensor sigue igual
Pamela de Argentina hace 6 años
Tengo un problema en mi peugeot 207... directamente deja de acelerar... lo dejo un rato lo enciendo y anda unos metros y vuelve hacer lo mismo... Alguna sugerencia? gracias...
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleracion y posteriormente solicita reiniciar los autoadactativos en el concesionario.
Richard de Venezuela hace 3 años
Tengo ese gravenúmero problema con mi Peogeot 207 1.4 Sincronico, unico dueño, matenimientos al día, 80.000 Km, se le ha escaneado y da errorres en cilindros, le han verificado los inyectores, bujias, tren de aceleración, en varias oportunidades y vuelve a caer en lo mismo. Me prestaron una bobina usada, y lo mismo. Vivo en Vzla y como la gasolina que esta llegando es de mala calidad se piensa que puede ser ello pero leyendo todos los comentarios no lo creo.
Hoy le compre bujias nueva 3 electrodos, le coloqué una pila de Gasolina nueva marca Bosh y cada vez que lo saco de taller bien, me voy a trabajar 3 horas en la calle con el carro bien, y luego de las 3 horas aparece de nuevo la falla, prende el bombillo de falla, pierde fuerza, se apaga, vibra que jode, no tengo ni la más remota idea que puede ser, y tengo 2 semanas llevandolo al taller día por medió. Auxilioooo
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 3 días
@Peugeot MTBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Lautaro de Argentina hace 5 años
Tengo el problema que acelero y el auto no pasa de 15 a 30 km de veloc. Prende el electroventilador si acelero no respondo, hace unos dias lo paraba y lo encendia acelerando fuerte y esto era como destrababa, pero ahora directamente nada, que podra ser, tiene 55000 km
CMG TEC de Argentina hace 5 años
Seguramente puede ser el cuerpo de mariposa o aceleración. Con un escaneo te va a decir seguro que los sensores estan fuera de rango. En algunos casos se pueden reparar pero otros no tienen arreglo y tenes que reemplazar la pieza completa. No saques y fuerces a abrir la clapeta.
Betiana de Argentina hace 4 años
Hola!!!! Tengo el problema que cuando el auto levanta temperatura se empieza a ahogar, y se para, tira muchísimo humo!!! Lo aceleras hasta q deja de tirar humo y sigue normal. Le cambiamos bujías, pusimos filtro de gasoil. No sabemos q falla. Es un diesel.
isai de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, conseguiste una solucion?
Cesar de Argentina hace 2 años
@CMG TECSiempre lo mismo me cansé de cambiar cuerpo de mariposa lo escaneo y me marca lo mismo problema de cuerpo de mariposa ya no se que hacer
Alejandro de Argentina hace 3 días
@BetianaBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 3 días
@CesarBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste?? No aguanto más
daniel de Argentina hace 5 años
Romi me paso lo mismo que a vos, en el mismo concesionario Veron de Santa Rosa... me cobraron y el auto sigue igual... no se que hacer... nunca mas ningun peugeot... ningun modelo
JonatanOS de Perú hace 4 años
Mi carro pierde fuerza cuando acelero, no puedo ni subir una pequeña pendiente ya lo hice revisar y me han dicho que no es parte mecánica si no electrica pero el scanner no encuentra la falla
Walter de Argentina hace 3 años
Has podido solucionar el problema? Como
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
marco de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 cuando no acelera limpia el cuerpo mariposa.es un auto para tratarlo con cariño no pises mucho el acelerador. Pisalo suave y va a revolucionar bien.es un auto chico no un auto de carrera.
German de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 compact lo dejé unos 20 días sin batería al colocarla arrancando pero prende el electro y no acelera
matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
Walter de Argentina hace 3 años
Has solucionado el problema? Podrías decir como?
matias de Argentina hace 3 años
Hola cambie juego de bujias completo y listo lo dejo de hacer!
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
cesar de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 207 modelo 2010, cuando le pongo en la segunda velocidad tarda en acelerar solo pasa con la segunda los otros cambio andan todos bien y acelera bien, motor 1.4 nafta
marco de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo no tiene buena segunda pero la primera es muy buena. Lo que hago es estirar la primera un poco hasta las 3000 revoluciones y ahi si pasa bien. Si lo hago antes se queda un poquito. Ya me acostumbre y no tengo problemas...
cesar de Argentina hace 3 años
Gracias maestro lo voy a hacer
Walter de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que solución le han dado,?
cesar de Argentina hace 3 años
Hola Walter y le doy con la primera hasta las 2500 o 3000 vueltas de revoluciones y le pongo la segunda ice lo que dice Marcos anda así bien
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Carli de Argentina hace 2 años
Hola, mi 207 deja de acelerar, cuando lo prendo arranca y acelera de nuevo con normalidad. Pero lo que me llama la atención es que ocurre cuando se enciende el electro y si lo apago y vuelvo a encender el electro no continúa. Que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 3 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
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Aumento en el nivel de aceite desde el último cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207 compact xt sw 1.6 16v 74400 kms
Toco el aceite y tiene la viscocidád normal sin olor a nafta ni agua ni nada de nada reviso el liquido refrigerante y esta normal no falla el motor funciona muy bien ni tira humo este defecto comenzo desde el último cambio de aceite yo creo que un profesional no le pone aceite de más o que pensar en cosas como el catalizador va ya agote mis sapiensas no lo entiendo gracias que lindo defecto que tengo gracias espero alguna recomendación
Norber-67 de Argentina hace 2 años  
NO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo cuantos litros de aceite le coloco?
Son 3-1/2 litros aproximado que lleva. Saquele el aceite que tiene demas y pruebe. No se la deje porque puede recibir otras sorpresas; ese carro es delicado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Norber-67)
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Gracias amigaso sabe que la varilla de aceite era el problema entraba muy retorcida y era como que al sacarla rasgaba los laterales y media siempre de mas y es muy cierto lo que usted dice se pueden empastar los retenes y si es muy delicado el leoncito gracias un abrazo
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Pérdida de potencia

Peugeot 207 2009 Xt premium 1.6 16v  150000 kms
Buenas, tengo un 207 xt premium 1.6 16v 110cv. El problema es que no tiene potencia... Al llegar a las 3000 rpm es como que deja de empujar. Y le cuesta mucho llegar a altas revoluciones. Yo tuve un 206 con el mismo motor y era un misil... Lo hace en todo momento. No muestra falla en el tablero ni al escanearlo... Hoy al probarlo en frío noté que funciona muchísimo mejor, pero al hacer 4 o 5 cuadras que caliente me hace eso... Me han dicho que podría ser el catalizador. Espero respuesta. Saludos!
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Correcto, catalizador tapado...problema con el combustible, se debe cargar solo naftas sin manganeso ya que este se encarga de tapar el catalizador...
javier de Argentina hace 8 años
Hola,pudiste solucionar el problema?a mi me pasa lo mismo y yo ya le cambie el catalizador y sigue la falla...ya le cambie un monton de sensores y captores y se reviso la bobina y la presión de nafta y esta todo ok...pero la perdida de fuerza la sigue haciendo cuando llega a los 80 grados aproximadamente,si pudiste solucionarlo estaria bueno que comentes que tenia,saludos
leonardo de Argentina hace 7 años
Capo pudiste resolver el problema, a mi me lo sigue haciendo, y no quiero cambiar nada al pedo entendes
Emanuel de Argentina hace 6 años
Me pasa igual lo lleve a escanear y me sale falla como si estuviera fuera de punto problema en las valvulas !
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien encontró solución?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola estoy teniendo exactamente el mismo problema... Pidieron solucionar?
Emmanuel de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 1.6 xt esta como achanchado y saque el silenciador trasero y al acelerar silva que puede ser?gracias
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi 207 le pasa algo similar solo que el mio tiraba el error anomalía anticontaminación y falla de catalizador, pero luego de llevarlo a hacer un chequo completo resulta que era la bobina de encendido, la cual la cambiaron y le pusieron bojias nuevas y el auto quedo excelente incluso parece que tiene mas potencia.
juan de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo despues de las 3000rpm el auto se hecha para atras y pierde mucha potencia no encuentro solucion
Fer machado de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 207 nafta el problema es que en primer lugar no me marcaba el nivel de combustible y decidí sacar la bomba para checar el flotante lo medi con un tester y me variaba la resistencia limpie los contactos y empezó a marcar de nuevo en segundo lugar ya solucionado el tema del marcador ahora se empieza a quedar falla hasta apagarse el motor por completo le saco el contacto y lo vuelvo a colocar y el auto reacciona y así cada vez que falla si me pueden ayudar se los agradecería
María Ramos de España hace 2 años
Tengo un 207 sport hdi 120Cv y me pierde fuerza y me sale sistema antipolucion defectuoso. Le han cambiado la egr, me han limpiado cables, una válvula del turbo y el coche sigue igual, estoy desesperada no se que hacer. Me baja la potencia en cuanto subo cuestas.
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Inestable el motor cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
Erick de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erick de México hace 5 años
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
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Anda en 3 cilindros, al apagarlo vuelve a la normalidad

Peugeot 207 2010 5puertas,full,motor 1.6 67000 kms
Fallas al andar se me pone en tres cilindros,le cambie bujias, bobina,vacie el catalizador y el problema sigue si alguien sabe q es lo q puede ser q me avise gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
pablo2015 de Argentina hace 9 años
Si cambiaste bobina y bujías deberías reiniciar la computadora para que tenga de vuelta los valores de fabrica. Hace lo siguiente cerra el auto sin trabarle las puertas para que no tenga consumo, desconecta el borne positivo de la batería espera 50 seg volve a conectarlo y espera 15 seg y ponelo en marcha. Eso debe alcanzar para "resetear" la computadora.
TESLA de Argentina hace 9 años
No hiciste lo mas importante, cambiar la sonda lambda, la bobina de alta y las bujias, es eso. Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
yeiyi de Chile hace 9 años
Revisa el fusible de bobina de encendido que esta en el vano motor
cesarin 070391 de México hace 8 años
Cual es la sonda lambada??
Jotta de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Vacie catalizador bobina y bujias nuevas. Según un Mecanico unos de los cilindros no tiene compresión. Todavía tengo el auto parado.
Alguno sabe que puedo hacer
richy de Argentina hace 8 años
Valvula perforada comun en el peugeot se tepa el catalizador y quema las valvulas de escape
Jotta de Argentina hace 8 años
Capo me paso eso. Ya lo arregle. Muchas gracias igual.
Moteno de España hace 3 años
Hola buenas. Cuál fue la solución?
Gracias
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Se Ahoga cuando aceleró a fondo

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 16v 90 cv  96000 kms
Buenas, pues mi problema es que cuando acelero a fondo en 2 o 3 el coche se ahoga como si le entrará más aire de lo normal...(no es el catalizador,no tiene filtro de gasolina externo para cambiar,cuerpo de mariposa limpio)AYUDA!!
Peugeot 207 1.4 90cv de España hace 7 años  
PE
3 casos 
jonfer de España hace 7 años
Me pasa lo mismo. A mi normalmente me lo hace nada mas arrancar. Estoy pensando que puede tener algun problema en la bomba de combustible que se encuentra en el aforador. Tambien incluye un pequeño filtro de gasolina en el aforador, que nunca se deberia cambiar. Pero es posible que este obstruido.
Peugeot 207 1.4 90cv de España hace 7 años
Solucionaste el problema ? le cambiaste el filtro o el aforador?
julio cal de Argentina hace 7 años
Yo tambiénando con el problema lo prendo y como que quiere apagar pero no se apaga y cuando lo pongo en tercera en alta se achanchado y sube de muy apoco la velocidad que podría ser ayuda por favor
Alfredo de México hace 5 años
Yo traigo el mismo problema acelero y no responde de momento sino que va tomando fuerza poco a poco cambie bomba de gasolina ysigue la falla
Edwar Quispe Montaño de Perú hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema prende normal luego ase como si se haogara lo acelero y no responde luego explota ploc ploc que puede ser
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No vuelvo a comprar un Peugeot en mi vida

Peugeot 207 2011 trendy 4 puertas 45000 kms
Hola, mi experiencia ha sido muy mala con esta marca. La verdad es que el carro estéticamente es muy bonito y con la tecnología que trae me convencieron. Casi de inmediato, como a los 4,000 km se me rompió el levanta vidrios del piloto. Me lo cambiaron por garantía. Un mes después del año de garantía se me rompió el del copiloto, ya no me lo quisieron cambiar porque en lugar de hacer el servicio a los doce meses lo hice un mes después (aunque tenía solo 8,000 km y no llegaba a los 10,000. ¿Costo? $ 3,600.00. Obviamente me pareció un robo y no lo acepté. Al poco tiempo se me rompieron los dos d… Leer completa
Rogelio Herrera de México hace 10 años  
RO
1 caso 
CELESTE de Argentina hace 10 años
Me parece que te hicieron un trabajo para que no disfrutes de tu coche...brujeria?? ojo!!!
Esas cosas existen...que lastima
stingray565 de Argentina hace 10 años
Tengo un 207 XT 2011 pero tres puertas. Es la version full equipe de Argentina. Hoy mi auto tiene 54.000km. Yo tambien he tenido que reparar la maquina levantavidrios. Basicamente el problema es el reenvio del cable, porque el motor del mismo luego de la reparacion sigue funcionando. No he tenido el resto de problemas que mencionas, pero si he tenido que cambiar el sensor de la direccion hidraulica que acelera el auto cuando el mismo se encuentra en ralenti. El susto fue el humo que se veia debido a que el liquido de direccion cais sobre el multiple de escape caliente. Yo no seria tan tajante y critico del auto, sin embargo Peugeot deberia asumir los costos de estas reduccionces de calidad que desmerecen el conjunto. En otras palabras, ellos saben que las maquinas levantavidrios de Bosch tienen este problema, ellos sabe que los sensores italianos tienen estos problemas, ergo que asuman el problema y cambien proveedores o diseño.
Fernando Servin de México hace 10 años
Efectivamente es una marca con demasiadas complicaciones y es verídico todo lo que mencionas, aparte de que en mi caso el aire acondicionado enfriaba cuando se le pegaba la gana aparte de que se le cambio 4 veces la bomba de agua aparte de todos los detalles que mencionas. Es una Pesima marca y ademas Muy CARA para lo que vende y promete. Jámas compro un carro Peugeot.
marcoaguiro de México hace 10 años
Por lo que veo Peugeot es una marca con muy mal servicio y cara en todos lados. No vuelvo a comprar un auto de estos
Lucas de Argentina hace 9 años
Hola! Tengo un peugeot 207 compact 2012 full. El auto tiene un problema que cada vez que llueve se me llena el piso de agua. Lo lleve al service en tiempo y forma, me dijeron que le cambiaron todas las gomas de las puertas (burletes) y que lo habian solucionado. Volvio a llover y volvia a mojarse todo el piso aun peor. Nunca me solucionaron nada. La verdad que peugeot es una reverenda mierda.
Nora de Argentina hace 5 años
Si tenes razón ,todos los service son un desastre de Peugeot,te dicen que te lo resuelven cuando tenes un problema pero es mentira. Esperan que se te termine la garantía para arrancarte la cabeza,por eso no te dejan pasar a ver como te lo arreglan. También cuando te hacen el primer service ,ni te lo tocan. Lo he llevado al service que está en Victoria,sobre Av. Perón,Pcia de Bs As. Es el segundo Peugeot que lo compré de 0 kmt,no es que hablo sin saber. Y mas de una vez me he tenido que pelear,uno de los primeros problemas que tiene es con las puertas. Igual me encanta el confort que tienen las butacas,y tmb el habitáculo,es muy práctico. Para llevar cosas se rebaten todos los asientos y entra bastante
carla suarez de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema, al parecer vino una partida fallada de los levantavidrios, después de la segunda cambiada no me volvió a suceder. Es parte de la garantía, no te deberían cobrar nada.
stingray565 de Argentina hace 7 años
No es una partida fallada. Es un mal diseño. Los VW Gol tenían el mismo problema y lo resolvieron. Se supone q en el 208 también lo hicieron
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
Mi 207 lo compré usado hace tres meses. Tenia mal los levantavidrios, y algo flojo el tren delantero. Los arreglé a los levantavidrios y al trrn delantero. Tiene un andar muy placentero. El motor naftero 1.4 8v es muy sereno y recorro 466 km con 31 litros. Mucho mejor andar que el Corsa que tenía antes. Estoy conforme la verdad. Es año 2008, o sea tiene una antiguedad dw 12 años y 127.000 km. Una maravilla. Slds
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Tironea despues de las 3000 vueltas

Peugeot 207 2009 compac premiun 16v 116 kms
Amigos, mi 207 tiene 116.000km y dice falla catalizador, lo saque y sigue corcoveando despues de las 3000v, consume aceite y arroja humo blanco, segun taller, pueden ser aros o tapa, mi pregunta es si puede existir otra causa. Lo lleve al tester y no aparece algo raro.
Saca de Argentina hace 8 años  
SA
1 caso 
norris de Argentina hace 8 años
Si fuma constante es aros,si larga bocanada de humo luega de estar regulando al acelerar es guia de valvulas
Estanislao de Argentina hace 7 años
Son los inyectores amigo...
Fernando de España hace 8 meses
Hola cómo sabes que son los inyectores?
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Falla computadora

Peugeot 207 2011 Xt 5 puertas 70000 kms
Tengo un 207 xt y me arranco tirando falto de catalizador, volé el catalizador y anda bien. A los dos días el auto se quedo sin fuerza y se apagaba. Lo escanearon y no andaba la mariposa. Compre una nueva, al día siguiente el auto no me encendía y me daba error "anomalía anti Robo electrónico". Después de un rato enciende y funciona bien sin problemas. A veces lo enciendo anda perfecto y cuando giro para apagarlo, no se apaga. Además hace "juego" el tablero marcando cualquier cosa. Me dicen que tengo jodida la computadora, es más muchas veces no la pueden leer con el scanner
Tomas de Argentina hace 8 años  
TO
10 casos 
Mauri SJ de Argentina hace 7 años
Hola Amigo. Si tienes la computadora desco trolada. Haz q la receteen y pone el auto a la venta. Te va a volver Loco.
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Motor de arranque gira pero no enciende.

Peugeot 207 2011 Compact Xt 4p Nafta 1.6 118000 kms
Hola, les comento a ver si me pueden dar una mano. Iba manejando a 80km/h aprox, cuando de la nada noto que el auto dejó de traccionar y se apagó, a la vez me salió el error "falla de catalizador", no hizo ningún ruido, simplemente se apagó. Cuando intento prenderlo se siente que gira algo eléctrico, calculo que debe ser el motor de arranque, pero no hace más nada. Quite tornillos de la tapa que cubre la correa y se la ve gastada, pero la tironeo y no está cortada, salvo que se haya quedado enganchada. Desde ya muchas gracias.
Emanuel de Argentina hace 2 años  
EM
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No le siga dando para prender porque se pueden doblar Valvulas, pongale la correa de tiempo nueva, sincronice los puntos y ya queda bien. Suerte
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Falla del motor pierde potencia

Peugeot 207 2009 compac 75000 kms
Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar
ARROYO de México hace 8 años  
AR
4 casos 
fabian tapia de México hace 8 años
Ya revisaste el convertidor catlitico, puede estar tapado. Cambialo
Cristina. de Argentina hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y era el cuerpo de mariposa se lo cambie y problema resuelta
jog_1990 de España hace 8 años
Cristina te costo alrededor de 300€ puede ser?
Gracias por la ayuda
abel de México hace 8 años
Son tus válvulas esos carros traen esa falla de origen y después funden tu cxatalizador
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Falla de motor

Peugeot 207 2013 3 puertas motor 1.6 16v  33000 kms
Voy andando en mi auto tranquilo y me falla,lo escanie en la computadora del taller no me aparece nada le cambie las bujias le probe otra mariposa y le limpie el catalizador hace 1 hora y volviendo a mi casa me falla me baja las revoluciones y se me apaga que puede llegar hacer?
Lucho1 de Argentina hace 6 años  
LU
6 respuestas 
anggi de Chile hace 6 años
Hola, yo tengo un pegeout 207 compact 2010 y tiene una falla parecida a la tuya. Cuando lo enciendo y avanza cierta cantidad de kilómetros se bajan las revoluciones y luego se apaga... Esto me pasa cuando hace mucho calor. El panel no señala temperatura alta o algo así... En el taller le hicieron cambio de bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración o mariposa, los filtros, batería y probaron incluso con otra bobina y nada... el auto sigue fallando. Ya no saben que puede estar fallando. Si saben que puede ser, les agradecería...
Lucho1 de Argentina hace 6 años
Recien lleve al mio es la bomba de nafta que tiene mugre y que estaba mal conectada...
anggi de Chile hace 6 años
Hola. Lo lleve al taller para que le hicieran cambio del sensor de oxígeno y aun sigue fallando... Me dijo el mecánico que quizás habrá que cambiar la mariposa por otra Nueva... Pero no es seguro que deje de fallar... Que otra cosa podría ser?
gabo de Argentina hace 6 años
Sonda lambda. O el sensor del paso a paso. Este ultimo controla las revoluciones bajas para que al arrancar el aire no se pare el motor. Hace ver esas dos piezas y despues nos contas. Suerte
Lucho1 de Argentina hace 6 años
Recién lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de nafta, lo probé y no falla. Espero que sea eso. Muchas gracias
anggi de Chile hace 6 años
Mi Auto sigue con el mismo problema... hice lo que sugirieron, pero la falla aun persiste...
https://youtu.be/nvo-WJRrCY0
Esa es la falla de mi auto
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Problema de arranque

Peugeot 207 2010 Cuatro puertas 1.4 1.6  109000 kms
No arranca el vehículo recientemente arreglaron el alternador pero después de una semana volvio a la misma falla, descargo la batería y comenzó a perder potencia y se apagó por completo, intentamos dar marcha pero al momento de abrir el switch prende normal el tablero y al momento de dar arranque solo se escucha un click en el motor de arranque o marcha, volvemos a intentar dar arranque y solamente se apaga todo lo electrónico y cuando regresas a la posición normal se prende el tablero de nuevo, creemos que es algo electrónico por qué manda a la pantalla de la radio el mensaje de bolsas de aire, batería baja y puerta abierta y falla catalizador
Juan José Tejeda de México hace 7 meses  
JU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Como le acaban de arreglar el alternador, revisa si el conector que va al alternador no esta bien enchufado, o flojo, sulfatado, porque sino es cable, simplemente no esta mandado el alternador. Cuando el alternador no manda corriente, entonce la Bateria asume la carga y en poco tiempo se conume la carga de la bateria y por supuesto el carro se apaga
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Defecto anti polucion

Peugeot 207 2009 Cabriolet  78000 kms
Hola que tal, hace bastante vengo renegando con el auto, es un 207 cc año 2009, se me pone en modo emergencia, a veces sin falla y a los días prende falla defecto anti polucion, me tiraba varias fallas Le cambie las dos sondas y el catalizador, ahora solo me tira cogido p2191. Autoadaptacion regulación riqueza(sistema trabaja muy pobre) alguien sabe que puede ser?? Gracias
Fernando207cc de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Gabriel de Chile hace 6 años
Saca los sensores de oxigeno y limpialos, son dos, lo otro es que saques las valvulas (vvt son 2) las limpias con limpiacarburador, con eso deberia dejar de mandar error y mejorar
Nicolás de Argentina hace un año
Los sensores de oxigeno te referís a las sondas?
melvin de República Dominicana hace 9 meses
Yo le cambie el sensor y no era eso
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Múltiple de escape partido

Peugeot 207 2011 Compac 100000 kms
Se partió el múltiple de escape partido, me dicen que es el catalizador, tengo que viajar, le hace daño si viajó así ???
Joselo de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 

Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 2 años
Un cable de bujia no sera?
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Luz fallo antipoluccion motor defectuoso

Peugeot 207 2006 1.6hdi gt 110cv 300000 kms
El coche a perdido potencia, a parte cuando voy en carretera y freno al volver a acelerar se me enciende el testigo del motor y pierde toda la fuerza, tengo que parar apagar el motor y volver a arrancar, la luz sigue encendida durante un tiempo pero anda mejor, me han cambiado la válvula Egr, filtro fac, limpieza de cuerpo mariposa, catalizador etc y el coche sigue igual, me he gastado más de 1500€ y el coche sigue igual, podéis saber a qué se debe, muchas gracias.
Emilio de España hace 3 años  
EM
2 casos 
Flor de México hace 7 meses
Hola
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
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Prende luz de servicio a las 3 mil revoluciones

Peugeot 207 2012 4 puertas motor 1.6 155321 kms
Pendre las luz de chet o de servicio cuando pasa de 3 mil revoluciones que pueder ser me dicen que el catalizador esta tapado
Endy jimenez de Venezuela hace 3 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
O la sonda de oxígeno que está sucia ,cambia el filtro del aire por si acaso
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