Despues de reemplazar el avance ya que estaba manoseado y cambiar mangueras de retorno de gasoil,comenzó a tironear en 3 y 4 al acelerarlo, alas 1500 rpm. Limpie el caudalimetro, soulucione entradas de aire en el filtro de aire y no se que mas puede ser. Anule la EGR cambie filtro de gasoil,cuando ando en ruta y se descarboniza mejora pero nunca se va el tironeo del todo.