Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Aumento en el nivel de aceite desde el último cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207 compact xt sw 1.6 16v 74400 kms
Toco el aceite y tiene la viscocidád normal sin olor a nafta ni agua ni nada de nada reviso el liquido refrigerante y esta normal no falla el motor funciona muy bien ni tira humo este defecto comenzo desde el último cambio de aceite yo creo que un profesional no le pone aceite de más o que pensar en cosas como el catalizador va ya agote mis sapiensas no lo entiendo gracias que lindo defecto que tengo gracias espero alguna recomendación
Norber-67 de Argentina hace 2 años  
NO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo cuantos litros de aceite le coloco?
Son 3-1/2 litros aproximado que lleva. Saquele el aceite que tiene demas y pruebe. No se la deje porque puede recibir otras sorpresas; ese carro es delicado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Norber-67)
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Gracias amigaso sabe que la varilla de aceite era el problema entraba muy retorcida y era como que al sacarla rasgaba los laterales y media siempre de mas y es muy cierto lo que usted dice se pueden empastar los retenes y si es muy delicado el leoncito gracias un abrazo
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Problemas con el nivel de aceite de motor

Peugeot 207 2012 4 puertas, Full, 1.5 225000 kms
Buen día, tengo un problema con mi Peugeot 207, me sale una notificación de q el nivel de aceite está bajo, pero ya le puse el aceite y todavía me sigue llegando la notificación
Jair Illescas de México hace 3 años  
JA
9 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa si el elemento del filtro se partio el plastico que esta en forma de cruz, o el plastico tipo piston que presiona el elemento o la tapa del filtro se le daño el resorte. En resumen revisa por alli que algo de eso pudiera estar provocando la falla.
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Alarma de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Nafta 1.4 1350000 kms
Se enciende la la palabra STOP y la aceitera en el tablero del auto. Paro el auto, desaparece, arranco de nuevo y al rato vuelve a encenderse. En general, creo que lo hace luego de adquirir la temperatura normal.
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años  
CA
13 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigo Carlos, revise el filtro del aceite; revise sacando la tapa, el elemento del filtro; se debe de haber partido una "X" de plastico que esta en el elemento; en caso que no este alli; revise el piston de plastico donde se mete el elemento del filtro; debe estar pegado;
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Ok. Gracias. Le pasaré la opinión al mecánico y lo haré. Avisare los resultados. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Ismael Delrosso)
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Revisado el filtro y su soporte, el mecánico comprobó que no funcionaba bien el pistón de plástico. Estaba duro. Lo limpió y por ahora no hay más falla. Gracias Simón. Un abrazo
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Estimado Simón. Volvió a ocurrir la falla y el mecánico encontró bien el filtro y el pistón. Pasaron 5 meses pero anduve poco, 400 km, por la pandemia. Me gustaría que me explique que funciones cumple esa base plástica con el pistón aparte de recibir el filtro. ¿Hay alguna derivación de aceite al carter si el pistón falla? Porque será que parando y arrancando de nuevo se va el problema, hasta que aparece de nuevo? Si bien en la concesionaria me dijeron que es una pieza que tiene salida como repuesto, no supieron decirme porqué. Algunos de allí opinan que los mecánicos ponen mal el filtro y rompen algo. Encuentro como algo de misterio alrededor de esta falla. Saludos
Ewelina de España hace 3 años
Buenas tardes, llevo con la problema de presión de aceite. Habíamos todo, el aceite, filtro y sensor pero la problema sigue. Que puedo hacer más ? Hay que cambiar boba de aceite ? Cuanto puede costar eso es Peugot 207 , me siento fatal porque sigo con la problema y el mecánico no puede arreglar. Gracias !
Norber-67 de Argentina hace 7 meses
Perdón ante cualquier duda o seguir cambiando repuestos probá el reset de la centralita desconectando la batería a ver si da resultado suerte
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Amigo Carlos, como le va con el Peugeot, no habia visto su pregunta, me dispensa esa, Saludos
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vicvera de México hace 2 años
Buenas tardes, en el display sale la leyenda, presion de aceite de motor insuficiente, sale aviso de stop, asi como de aceitera, se cambio bomba de aceite y sigue saliendo el mismo fallo, pueden orientar para eliminar o corregir este detalle, gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si no siente nada anormal en el vehiculo y solo salen esos mensajes, si desea desarecer esos avisos debe borrar esos codigos aunque a veces se van borrando solos.
Jose de Argentina hace 10 meses
@Simeon Velasquez SosaMe indicarias colo se borran?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
@JoseLe explico, los codigos se borran de la memoria de la computadora con el scanner, pero si la falla esta en fisico se vuelve a encender, si no hay falla no le aparece mas la advertencia. Yo utilizo para borrar un Scanner sencillo que lo venden en mercado libre en Venezuela por 5$ y es de bastante ayuda porque te da los codigos de fallas. En el celular cargas el programa Torque que viene con la compra del ELM327 que se inserta en la parte de abajo cerca al gancho de abrir el capot, y haces la interface activando bluetooth. Es sencillo y util, pero hay que interactuar con el para agarrar la practica. Anexo foto
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yonyedgar9 de Argentina hace 5 meses
Hola Buenas Tardes. Soy Yony. Mi peugeot 207 compact 1.4 tiene nivel correcto de aceite, distribución hecha hace 500 kilómetros, correa poli v cambiada hace 100 km. El auto me vacía el depósito de líquido refrigerante en 2/3 días sin mandarme ningún tipo de alerta. Quería ver si alguno tuvo este problema. Desde ya muuuchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenos días, primero revisa dónde está la caja plástica o donde está el sensor de temperatura y el termostato, por allí se pueden presentar fugas, si en esa caja plástica no ves fugas de refrigerante, por esa misma caja se purga el sistema y se saca el aire interno; para realizar la purga debes desenroscar una tapa pequeña (azul en la foto que te envío) y retiras, y deja que salga el aire y cuando veas que salga puro líquido la colocas y enroscas; es muy sencillo. Suerte Hermano 🙏
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Aceite en deposito de agua

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 xr active  105000 kms
Hola quiero preguntar si alguien tuvobel mismo problema...se me hace comovuna crema color cafe con leche en el deposito de agua lo mas raro es q nunka recalento ni nada raro ,no baja el nivel de aceite del motor ni tampoco tiene agua en el aceit del motor...por favor necesito ayuda
demian de Argentina hace 8 años  
DE
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lolo de Argentina hace 8 años
Con el motor en marcha si sacas la tapa del deposito de expansión ves borbotones en el agua? con el dedo saca esa espuma y fijate si deja rastros aceitosos en la mano, si es asi, la junta de la tapa de cilindros debe ser cambiada ya que empieza de a poco y con el tiempo empeorara...
demian de Argentina hace 8 años
En este momento llame al mecanico me esta cambiando la junta q estaba podrida y dice q de ahi apena lo sake al auto lo lleve a hacer una limpieza de radiador ya q dice q esta todo tapado q los caños tienen asta pedacitos de junta
demian de Argentina hace 8 años
Que me recomiendan , la verdad es q etoy desesperado. Yame al ke limpia radiadores y me kobra 1200$. . . Esta bien?
jorg de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo tambien 207 compact 2011, 4 ptas y en el deposito de agua me lleve la misma sorpresa como una espuma color café cn leche
Alan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, me cobran 8 mil entre cambio de junta el radiador se tapó hay que limpiarlo etc. A Alguien le pasaron presupuesto ya? Para tener una idea 4 mil de mano de obra me dijeron. Queda bien una vez arreglado?
lolo de Argentina hace 8 años
8000 es muchísimo... El radiador lo podes limpiar vos si te das maña. Sacar la tapa de cilindros no es guauuu el trabajo. Busca otro presupuesto, es mucho.
Natalia Gomez de Argentina hace 2 años
Buenas noches ! Soy Natalia tengo un 207 1.4 nafta año 2009. Empezo levantando temperatura. Le cambiaron termostato , cuerpo , sensor de temperatura. Le hicieron un plano a la tapa , se cambios juntas. Y sigue levantando temperatura lo paro un rato y baja. Le toco la manguera de arriba del radiador y esta super caliente y la de abajo re fria. Me estoy volviendo loca. Me podrian ayudar. Gracias
dario de Argentina hace un año
Hola es el radiador tapado cambialo se pasan todos los problemas o termostaro trabado
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Perdón revisaron el electroventilador tiene dos estados de funcionamiento con ese motivo tiene dos relay que son contactos para que accione el electroventilador uno acciona en baja y el otro pende cuando aumenta la temperatura pueden estar sucios o dañados pero si podes hace esta prueba prende el aire acondicionado vas sentir si prende o no el electroventilador y fijate si baja la temperatura si no es esí me la impresión de que el radiador o el circuito de líquido esta obstruído que el mecánico lo vea si el nivel de líquido refrigerante está en órden ojalá te ayude en algo suerte.
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De donde sacar el aceite de caja y cómo checar nivel del mismo

Peugeot 207 2012 5 puertas  132789 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 207 european 2012 quiero realizarle el cambio de aceite de la caja pero no se por donde hacer que caiga el aceite y no se como medir el nivel de aceite de la caja
UbaldoLabra de México hace 3 años  
UB
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FAUSTO de Argentina hace 3 años
En la caja de cambio al costado x abajo tenes un tornillo si te metes abajo del auto lo ves es el desagote...y abajo del filtro del aire del motor tenes la entrada para agregar el aceite...
Paco Benítez de México hace 3 años
Hola. ¿Cómo saber si hace falta aceite?, el Peugeot 207 no tiene varilla para verificar el nivel de aceite de la caja de cambios automática. ¿Por dónde se le pone el aceite y cómo saber que ya tiene suficiente?. ¡Gracias!
[email protected] de México hace 2 años
Una pregunta el aceite de la transmisión de un Peugeot 207 compac 2011 no trae como checar el aceite o es transmisión cerrada
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Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 7 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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Perdida de aceite x tapa de cilindros

Peugeot 207 2009 5p 1.4 nafta xs 113000 kms
Buenas, hace unos días doblando en una rotonda, se me prendió una luz de STOP conjuntamente con el testigo de falta de aceite, revisé nivel de aceite y no tenia! Hacía dos meses que le había hecho el cambio y deduje que podría ser el filtro de aceite o el bulbo del mismo, o quizá el tapón del cárter, cuestión que fui al lubricentro y estaban todos esos componentes en perfecto estado y funcionamiento, lo llevé al mecánico y me dió otras dos opciones, retén de cigüeñal o junta de tapa de cilindros, cambió el retén y seguía la perdida, x ende, no quedaba más que cambiar la junta, laburo de dos dí… Leer completa
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Tincho de Argentina hace 5 años  
TI
5 respuestas 
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
Que lástima Tincho. Y estás seguro que es por esa junta? La limpiaste y se vuelve a ensuciar? El motor lleva 3.3 lt de aceite, si lo perdió todo por ahí, debería estar todo sucio de aceite y suciedad. Dejaba una mancha donde lo parabas?
Tincho de Argentina hace 5 años
Hola maestro, si, lo perdía x ahí, limpió todo, cambió el retén y seguía perdiendo x ahí, dspa de cambiar la junta dejó de perder, caigan gotones de aceite!
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
Que bueno que lo solucionaste, y te quedó el retén nuevo también. Arriba.
Tincho de Argentina hace 5 años
Gracias Peteco x la buena onda, espero poder ayudar a alguien con mi diagnóstico, abrazo
Peteco444 de Uruguay hace 5 años
De naaa. Ese motor es buena máquina, la Peugeot lo fabrica desde el 205, ahora mejorado con la electrónica. Yo tengo un 207 francés y con 75000 anda perfecto. No es un auto de carrera pero funciona bien. Saludos.
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Perdida de liquido perecido a aceite dentro del avitaculo

Peugeot 207 2009 compac 4 puertas 115000 kms
Tengo el problema que me apareció una perdida de un liquido parecido a un aceite liviano. La perdida esta al costado del pedal del acelerador por debajo del estéreo. No encuentro que es. Se controlo nivel de aceite hidráulico. Liquido de freno. Y refrigerante normales.
fede de Argentina hace 9 años  
FE
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Esta perdiendo refrigerante por el radiador de calefaccion, se resecan los o´rings y pierde es normal en los 206, 207...es un dolor de bol...s cambiarlos...tenes que ser contorsionista...mejor llevalo donde reparan a/a...
julio cal de Argentina hace 4 años
Hola disculpa a mi.me pasa que pierde por el taponcito muy poco el que esta donde se habre el capot osea arriba. El oring no lo tiene le habia puesto teflon y ensima cuando lo ajusto al tapon solo jira ya lo saque pero como podria arreglarlo
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Cambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
nkosi de Argentina hace 8 años  
NK
8 casos 
Pato de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Hugo de Uruguay hace 3 años
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
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El auto se apaga sorpresivamente andando

Peugeot 207 2012 4 puertas xs compact 114000 kms
Desde hace 1 mes me ha sucedido que el carro enciende el indicador de STOP y se apaga por sorpresa mientras esta en marcha. Intentó encenderlo y no me deja hacerlo hasta un rato después. Me ya sucedido ya 3 veces. La primera vez le chequee el nivel de aceite del motor y estaba bajísimo, entonces pensé que tenía una fuga y le complete con un poco que tenía y después de un rato me dejo encenderlo. Pensar. Lo lleve al concesionario aquí en Caracas porque pensé que tenía un fuga de aceite y me dijeron que no, y tampoco me dijeron cual es la falla. Algunas personas dicen que puede ser la bobina
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años  
AL
4 respuestas 
jvivas de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro mi carro ha presentado 3 veces la misma falla, no doy con el problema, anoche fue mas grave y al final no encendió, si llegas a encontrar la causa por favor la compartes por aqui, he pensado en llevarlo a la agencia a ver que respuesta me dan, pero si ya lo hiciste y no te dijeron no vale la pena, verificare la bobina a ver...saludos
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Hola! Le has reemplazado alguna pieza desde que empezó a presentar la falla?
Yo creo que llevaré mi carro a la agencia en unos dias, aún no lo he llevado a ningún mecánico.
jvivas de Venezuela hace 7 años
No, solo cambio de aceite y filtro, pero la falla la presentaba antes...voy a medirle el aceite de la caja a ver si tiene algo que ver...un pana que trabaja con el mantenimiento de vehiculos me dice que no es la bobina...
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Un amigo de mi papa que es mecánico, le dijo que chequeara si la pila de la bomba de combustible. Que revise cuando vaya a encender el carro y haga contacto con la llave, si en la parte de atrás se escucha la bomba de combustible. Si no suena nada, dice que es porque esta dañada... Lo intentare a ver
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Fuga de aceite por la zona superior del motor

Peugeot 207 2008 cc 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 cc rojo, muy bonito. Ayer lo llevé al taller e identificaron que deboad: - Cambiar el cableado por fuga en la zona superior del motor (incluyendo bujias, etc::) - Sulfatado del calculador de inyección. Me quieren cobrar 3.600 euros por su reparación. Los antecedentes y avisos que ha ido dando el coche: - En los últimos 3 meses se encendió varias veces indicando "fallo en el sistema antipolución", lo lleve alre mismo taller peugeot en el que está ahora, donde no le diagnosticaron nada importante, lo "enchufaban" al ordenador y me lo devolvían. - En Diciembre 2014 le… Leer completa
SoyPamuk de España hace 9 años  
SO
1 caso 
rodrigo de Argentina hace 9 años
Lo resolvistes , tenes face asi hablamos ? , tengo el mismo problema
SoyPamuk de España hace 9 años
Hola. Aun sin resolver. En el taller estan " estudiando" el caso. Tengo Skype ( SoyPamuk). Tienes? Tu coche de que año es?
GERARDO de Argentina hace 9 años
Ami me dejo de andar la direccion electrica ni idea ke sera alguien podra informarme k puede ser en un 207 cc 2011 gracias...
Arturo de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un peugeot 207,2009 y la falla es que no arrancaba, lo lleve al taller y me dijeron que le habian cambiado el inmobilizador y una falla en la computadora, pero a la hora de sacarlo del taller arranco y salio sin problemas pero como a los 3 kilometros perdio potencia y no responde bien el acelerador, antes de la primer falla ( no arrancaba). Le cheque bomba , inyectores, bujias filtro de gasolina,filtro de aire y todo porque le tocaba verificación y todo esta bien pero no responde bien al acelerar y el cuerpo de aceleración esta bien. Hable al taller y me dicen que es la computadora, lo cual me molesto porque dicen haberme cobrado un reparacion de computadora y esta con problemas, lo que falta checar es el sensor de oxigeno, el catalizador y lo hare yo porque en la agencia de avenida universidad en ciudad de México dicen que no lo pueden recibir porque esta muy manoceado. Imaginense.
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Se salió de punto y tiene mil problemas

Peugeot 207 2009 1.9 diésel xs  290000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar. Son varias cosas que me pasaron y no se por donde empezar. Un día cedió la pata del motor y quedó tocando la correa de distribución. Ahí empezaron todos los problemas, porqué la pata del motor la arreglé pero parece que como ya la correa había tocado en algún lado se salió de punto andando y empezó a girar mucho humo de que quemaba aceite y empezó a tener muy poca fuerza (revisé la correa y estaba floja). Bueno entonces fui y me hicieron el cambio de correa (yo entiendo muy poco del tema, me dijo el mecánico que probablemente no se hayan doblado valvulas… Leer completa
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años  
ER
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lamentablemente debe tener valvulas dobladas o las guias desgastadas. Debe de destapar a ver que cangrejo le dejo ese Mecanico; ya con dejar la correa del tiempo floja se nota que no utilizo el torque correcto y el tensor se corrio
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años
Por esto que comentas puede ser que pase combustible al cárter?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es importante que cuando le cambies la empacadura de la camara se le de el torque que recomienda el fabricante; claro el combustible pasa sin quemar por las valvulas y baja al carter y la humarazon es grande, cuando le realices el mantenimiento limpia el catalizador.
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Son todos iguales

Peugeot 207 2011 207 compac 40000 kms
No descuides el nivel de aceite ,no lo pares mas de tres días son motores muy comprimidos y se descarga el ramal de lubricacion ,aceite ,,,. . . Las cubiertas son el problema de que el auto se desarme las cubiertas de buena calidad son muy duras y no absorben los impactos el cual recive la carrocería ,
el plaga de Argentina hace 11 años  
EL

Luz testigo stpo y aceite

Peugeot 207 2010 compact 1.9 diesel 63000 kms
En forma imprevista aparecieron la luz de stpo y de aceite como me habia pasado 1000 km del cambio , pase a recambiar aceite y filtro , la luz al arranca el auto no se enciende solo a los dos o tres minutos se enciende , tiene buen nivel de aceite y el recomendado por fabria total 10w40, me indicaron un escaneo para cambiar el bulbo puede ser?? solucionara el problema?
Horacio de Argentina hace 8 años  
HO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Si el nivel es el correcto y tenes filtro nuevo podria ser el bulbo de presion, hay que testearlo a ver si presenta fallas, controlar tambien que el cable no este dañado o la conexion defectuosa ya que podria acusar fallas aleatorias. Ahora si el bulbo esta bien se debera controlar la bomba de aceite que no este obstruida. Un escaneo te cobraran unos $700 y luego te cambiaran el bulbo que cuesta unos $200...y no podran ver mas nada con el escaner ya que si no es el bulbo es mecanico y eso el escaner no lo ve. Te diria cambia el bulbo que son 2 mangos y proba, si no es eso pensa en gastar una plata...y tambien podes probar en poner un aceite 20w50 que es mas grueso que el 10w40 si es que acusa desgaste en el arbol de levas...todo es a modo de descartar problemas mas costosos de reparar.
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Indicador regular aceite de motor y pérdida líquido refrigerante

Peugeot 207 2011 207 Active 1.4  40000 kms
Hola! Tenemos una duda existencial, ya que el indicador de "oil" ya no sale"ok", sino que parpadea y nos indica a continuación que tenemos que regular el nivel de aceite de motor. Hemos revisado y en la varilla el aceite está correcto, al igual que no parece manchar el suelo cuando lo dejamos parado. Por otro lado, ocasionalmente hemos detectado que el nivel de líquido refrigerante baja y tenemos que rellenarlo de vez en cuando (no sube más de 90 el indicador). Lo hemos llevado a un taller de confianza y no le han sabido encontrar el problema, estamos a la espera de que nos llamen del taller e… Leer completa
Sandra de España hace 8 años  
SA
3 respuestas 
edmoxa de México hace 8 años
Hola buen día te dieron alguna solución fíjate que me pasa lo mismo con el nivel del refrigerante y antes no era asi... a mi no me aparece ningún testigo prendido pero si eh tenido q rellenar el deposito del anticongelante y en un taller de confianza lo que hicieron fue cambiar la manguera del deposito pero aun asi no quedo... sigue bajando el nivel del anticongelante aunque no encuentro de donde por que no hay manchas en el piso ni se ve de donde es la fuga...
Compillatj de México hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un Peugeot 207 cc y he notado que el líquido refrigerante se acaba demasiado Rápido tiene un mes que lo acabo de rellenar, si conocen la solución les agradecería mucho
edmoxa de México hace 8 años
Hola yo ya lo solucione,
Era el depósito del anticongelante q tenía una fisura en la parte de atrás se reemplazo y listo ! Suerte
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Problemas de Aceite

Peugeot 207 2012 4 puertas, Full, 1.5 262000 kms
Buen día, tengo un Peugeot 207 Active 2012, me salió una notificación de bajo nivel de aceite, y le metí un poco de aceite, pero la notificación me sigue saliendo, chequé la bayoneta y esta en el nivel adecuado, q podría ser?
Jair Illescas de México hace un año  
JA

Sensor de aceite

Peugeot 207 2012 Motor 1.6 146 kms
Hola, mi Peugeot hace poco empezó a encender el testigo de aceite y en la pantalla aparece que hay que revisar el nivel de aceite, pero el mecánico ya le cambio el aceite, el filtro de aceite y el empaque del enfriador de aceite; pero aún sigue prendiendo ese foquito y me sigue apareciendo en la pantalla que cheque el nivel del aceite. Alguien sabe que otra cosa podría ser?
Alejandra de México hace un año  
AL
2 casos 

Pierde aceite por tapa de valvulas

Peugeot 207 2009 compac xt tiptronic 5p 102000 kms
Le hice cambio de correa de distribución a los 98000 km, cambios de aceites filtros de aire, nafta, y el nivel de aceite esta un poquito por encima del nivel máximo y aparentemente me pierde aceite por la tapa de válvulas alguien me puede ayudar?
fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
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