Hola tengo 207 segunda mano, desde q lo compré sáltales sistema antipolucion defectuoso, el motor se pone a tres cilindros y salta el ventilador como un avión. Le han clonado BSM y BSI, le han cambiado los resortes de las válvulas y Lis balancines, también le han cambia el sensor del radiador y todavía continual el problema. Alguien puede ayudarme por favor Graciad
@JuanEscanea el vehículo. Aparecerá. Los códigos de error. Puede ser por los sensores de oxígeno. Como dice Simeone. Es bastante comun. Pero comprueba también bobinas bujías ya que si llega combustible a el catalizador también fallan las sondas de oxigeno (sonda lambda)
Le han puesto máquina de diagnóstico y moda ningún fallo, le han mirado también catalizador, sonda lambda y están bien, van a ver si tiene algo de culata
Si falla el motor el escáner lo tiene. Que detectar. Si notas que la aguja de temperatura se pone al máximo con el motor frío cambia la sonda de temperatura. Por eso se prenden los ventiladores
@angelberenAunque parezca mentira el escáner no da fallos la sonda de temperatura la cambiaron y estuvo 10 días sin dar fallo pero luego volvio a salir SISTEMA AMTIPOLUCION DEFECTUOSO y se pone a tres cilindros. Gracias por contestar
@JuanPosiblemente sea por el l arnés de la sonda de temperatura que esté sulfatado ,dale limpiado tactos y descon catala varias veces para que limpie. Pero es posible que tu fallo es de uno de los inyectores (el escáner no lo detecta)
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema