Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No llega masa al compresor y creo que es el rele de compresor peugeot SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5p 1.4 95c 16v 180000 kms
Necesito saber donde se ubica el rele del compresor del 207 no me llega masa al compresor y me imajino que sera un corto del rele del compresor pero no se donde esta ubicado si alguien lo sabe y me puede imformar gracias
manuel de España hace 3 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 2 años
Saque cable directo a masa del chasis
Comentar

Ubicacion del rele de la bocina

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 4 puertas compact 100000 kms
El pulsar el claxon se escucha en la fusiblera del motor un tic, pero la bocina no suena. Pregunta ¿ Hay que desarmar el modulo de la fusiblera para revisar el rele? Con anterioridad revise fusible y cableado y todo bien
Omar Ramos de Venezuela hace 3 meses  
OM
2 respuestas 
Omar Ramos de Venezuela hace 3 meses
Primero revisé los fusibles y se encontraba bien, segundo el contacto del volante y esta bien tambien, luego realizo la prueba al pulsar el claxon y se escucha en la fusiblera del motor un tic , pero no ubico el rele
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Pero si suena taca, está recibiendo señal el rele, revisa el cable que llega a la corneta.La fusilera tiene debajo los otros fusibles y relee,
Comentar

Cual es el relay de alta? Como lo ubico? Es 207 cc

Peugeot 207 2008 207 cc turbo 180000 kms
Como ubico el relay de alta? Es 207 cc
Rayalex kalel de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas tardes. Como ubico el relay de motoventilador peugeot 207 cc turbo año 2008?
Comentar

Rele de luces bajas

Peugeot 207 2012 207 5 puertas xs motor 1.4 hdi 193000 kms
Buen dia, alguien tiene una foto o sabe cual es el rele de luz baja. Se que estan debajo de la fusilera debajo del capot. O si tiene el diagrama electrico, mejor, saludos.
jorge de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 
Dais de Argentina hace 2 meses
Alguien sabe donde está el rele... d las luces? Pudiste solución?
Comentar

Se quemó el relay de inyección

Peugeot 207 2011 4 puertas 20000 kms
Fallas en el tablero ,anda sin el relay de inyección
1
Miguel de Argentina hace 7 meses  
MI

Dónde está el rele

Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Nafta 1.4 170000 kms
La bocina no funciona el fusible está bien
Nora de Argentina hace 3 años  
NO

Fusible o Rele de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Compac 1.9 5 puertas 71000 kms
Hola, tengo un 207 y tuve un problema con el aire acondicionado. Para solicionarlo necesito saber cual es ek fusible o relé del aire.
No tengo los manuales para poder buscar la info. Gracias!!!
Carol de Argentina hace 9 años  
CA
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carol)
Raules de Argentina hace 7 años
Los relles estan adelante para llegar a ellos tenes q sacar el paragolpe o desde abajo estan a la altura del costado del ventilador y tiene una tapa hay vas a encontrar los dos rele
Naty de Argentina hace 6 años
Cual es el fusible del stereo?
Rolando de otro hace 6 años
Buenas noches raules una pregunta donde están ubicados esos relay por qué los e buscado por todo el auto y nada q los consigo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas, amigo ubico los relee del electroventilador? sino te explico: Estan a un lado del radiador pero por la parte de adelante detras del parachoque estan protegidos con una tapa plastica que tiene un seguro de plastico; metiendo la mano por debajo del parachoque con cuidado lo puedes sacar pero es un poco complicado normalmente para realizar eso sacan el parachoque frontal que tiene varios tornillos
Julio de Argentina hace 7 años
Una pregunta es la caja que se encuentra con un diodo y una resistencia, o estan cerca de alli?
rgt980 de Argentina hace 5 años
Si es esa, sino anda te falla una de las velocidades, segun lo que lei en este foro
Alexis de Argentina hace 5 años
Que puede ser que no me llega negativo al relé del electro de la velocidad cuando prendó el aire
rgt980 de Argentina hace 5 años
El negativo lo tendria que tomar del chasis? opino sin saber del tema
Sebas de Argentina hace 5 años
Hola , si alguien me da una mano
Cual es el fusible del aire acondicionado del peugeot 207 compact xr 2008. Gracias
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Javier de Argentina hace 5 años
Hola cuál es el número de fusible del cierre centralizado??
rgt980 de Argentina hace 5 años
Buscalo en el manual de guantera
Sino descargalo buscandolo navegador
rgt980 de Argentina hace 5 años
Parece ser el 16 de 30amper control cierre puertas. Si no es original la alarma busca fusiblera cerca del modulo de la alarma. Tene en cuenta si salto el fusible es por alguna falla, tenes que solucionarla. Algun cable pelado podria ser
1
2
Juan de Argentina hace 5 años
No me prende la luz de marcha atras, ea un 207 hdi 2011, cual es el fusible o que podra ser? Desde ya muchas gracias.
Adriana de Argentina hace 4 años
No prende radio, reloj ni cargador y la luz interior solo prende al abrir la puerta. Es un Peugeot 207. Los fusibles están bien todos. Alguien puede tener idea de que puede ser?
MaxyAmaya de Argentina hace 3 meses
Me pasa exactamente igual, lo solucionaste? No funciona el stereo, la luz de las puertas (solo cuando abro) ni el encendedor
hector de Argentina hace 4 años
Hola no me prende eletro cuando prendo el aire que podra ser ya le cambie los relay y no funciona
Raules de Argentina hace 4 años
Los dos relay te fijaste bien que funcione,o el termostato.
Raules de Argentina hace 4 años
El termostato esta en la parte de abajo de frente
Victor de Venezuela hace un año
Buenas noches mi ouegeot 207 no quiere prender, probamos bobina , pila de la bomba agasolina, sensor de cigüeñal y nada no quiere prender
rgt980 de Argentina hace un año
Estado de la bateria o acumulador que tenga el voltaje. Si le llega corriente a la bobina encendido, si la bobina funciona. Si larga chispa en las bujias y que sea de buena calidad. Si le llega combustible a los inyectores. Si no esta cortada la correa de distribucion. Si no esta a punto minga lo vas hacer arrancar.
rgt980 de Argentina hace un año
El tanque de combustible tiene una bomba que empuja el combustible hasta el sistema de inyeccion.
Raules de Argentina hace 3 meses
No hace falta sacar el paragolpe,con que te agaches adelante detrás del paragolpe maso menos a la altura de la patentesvas a ver cómo dos cubrecanales negros,dentro hay dos relay.
Chino1961 de Argentina hace 2 meses
Necesito desconectar el aire acondicionado Peugeot 207, se rompió la perilla de encendido y queda prendido siempre, gracias
rgt980 de Argentina hace 2 meses
Fijate desconectar el rele que esta en vano motor del lado del volante sino buscalo en el manual de guantera. O sacale el fusible o desconecta la ficha del compresor es una amarilla al costado derecho. Ponele un presinto o cinta al chicote desenchuado
1
Comentar

No se donde esta el relay de inyeccion

Peugeot 207 2009 compact nafta 135000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar a encontrar el relay (rele) de inyeccion que maneja la bomba de combustible y la mariposa... (relay de inyeccion) no lo encuentro el auto no arranca y lo revise por todos lados y no se que puede ser
Braian de Argentina hace 9 años  
BR
44 casos 
CONRADO de España hace 7 años
El coche de repente se bloquea y salen indicaciones diversas, como, falta de presion de aceite, y otras si dejas que deje de andar cierras el contacto y pones punto muerto al pararse, si les das de nuevo al contacto vuelve a arrancar como si nada. Pero creo quew es un grave peligro para ir por carretera. Por favor denme una soluición
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema?xq me pasa lo mismo
Roberto de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches mi peugeot compac 1.4 modelo 2009 tiene una falla q en frio areanca y se detiene y en caliente no lo hace mas. Donde esta ubicado el rele de combustible muchas gracias
Diego de Argentina hace 6 años
El relay multifunción donde esta ubicado ? Está incorporado ?
1
Cristian de Argentina hace 6 años
Como cambio eso??y xq fallara?
enzo de Argentina hace 5 años
Ese se cambia completo?.
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por esa respuesta...no sabía que estaba incorporado
Cristian de Argentina hace 6 años
Resolvieron la falla??
Tamara de Argentina hace 6 años
No encuentro el relay de combustible de peugot 207
Tommy de Argentina hace 6 años
Donde esta el relay de la bomba de alta presión del 207 hdi 2.0
Pelado70 de Argentina hace 2 años
Buenas noches. No encuentro el relay de mi 207 compact 2011. Me pueden indicar cómo lo encuentro?
ELBERTH de México hace 2 años
Ubicación de relevadores peugeot 207 , 2012? alguien sabe donde esta plis
Dany417 de Argentina hace un año
Tengo un problema con mi auto Peugeot 207 1.4 le doy marcha pero arranca le cambien el sensor del cigueñal y sigue igual que puede ser
Comentar

207 aire acondicionado no sale frio solo calor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 1600000 kms
Le lleve el coche al taller por el aire que dejo de salir frio crellendo que era el gas pero lo carge y sigue igual el mecanico se volvio loco buscando reles fisibles pero no dio con ello esta todo funciona bien normar menos el frio necesito ayuda el rele del electro está bien los teles y fisibles repasado todo ok que le puede pasar puede ser del teles que va en el habitáculo
manuel de España hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si el compresor funciona puede ser de las servos que no cambian de posición a frío. Y si no funciona el compresor puede haberse desconfigurado la bsi y no deja funcionar al climatizador ni a los servos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate la resistencia del motor del ventilador del habitaculo se calienta y derrite laa ficha y el o los pines dejan de hacer contacto. Busca en youtube sale un video donde esta ubicado. Esa es la imagen de la ficha que se recalienta y derrite
1
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 2 años
Le busque una masa forestal al chasis pero es la bsi y vale caro
Gustavocolo de Argentina hace un año
Hola. Buen día tengo una sprinter 515 y tira aire pero no calienta la calefacción. Despues el aire acondicionado anda muy bien...me podrían ayudar dónde está el problema gracias
rgt980 de Argentina hace un año
Desconozco lo de tu vehiculo pero opino por lo basico del funcionamiento del calefactor. Obtenes temperatura alta (calor) por el paso del agua que refrigera el motor a travez de un dispersor que tiene una similitur al radiador delantero del motor. El vehiculo tiene una toma de aire fresco exterior y lo hace pasar por este radiador que suele estar en el cortafuego del lado del vano motor o en el interior del habitaculo, arrastra el calor del refrigerante que pasa por ese radiador y acondiciona el habitaculo. En el torpedo de la camioneta posee comandos manuales que abre una valvula (pasa no pasa) el refrigerante o puntos intermedios de control con la limitacion parcial del paso del fluido por el radiador. Este radiador suele estar en un ducto que tiene un forzador de aire comunmente llamado ventilador que hace pasar el aire de afuera o de adentro del mismo habitaculo para regular la temperatura. Por daño en las mangueras que van del motor al radiador, o radiador pinchado, o valvula rota o clavada por sarro, lo suelen anular. Estas fallas son las que tenés que ir buscando y descartando si tiene radidador que este sano y lo mismo si tiene mangueras y el estado de la valvula. Para que tenga larga vida util se tiene que poner al agua de refrigeracion el aditivo refrigerante de acuerdo a la especificacion del manual del fabricante, que hace que no haya incrustaciones, que no haya corriente parasitas de oxidacion, elevar el punto de ebullicion, transportar eficientemente el calor (absorver y cederlo). O sea no agua destilada pura menos de la canilla. En mi vehiculo le puse puro sin agua. El motor tiene aluminio que se corroe por la mala calidad del refrigerante.
angelberen de España hace un año
El problema está en el servomotor que no cambia de calor a frío ,con un escáner lo puedes probar
rgt980 de Argentina hace un año
@angelberenConceptualmente equivocado un servomotor es un comando accionado por motor osea automatizacion.no cambia de frio a calor tendria que ser un sensor de temperatura de habitaculo dañado en el control automatico de temperatura de habitaculo y que es para un vehiculo full, dudo que lo tenga un furgon y menos en ergentina.
angelberen de España hace un año
@rgt980Puedes tener razón que en argentina no lleven servomotor. Pero aquí si que llevan ya que la mayoría es climatizador bizona y lleva servomotores en todas las trampillas de aire
Comentar

Donde se encuentra ubicado el rele del aire acondicionado?

Peugeot 207 2011 4 puertas.xs, 1,4 50000 kms
No me funciona las velocidades 1,2,3 del ventilador del habitaculo...
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
13 casos 
Rauless de Argentina hace 7 años
Te fijaste la resistencia primero xq si no te anda la velocidad seguro que es la resistencia
Raules de Argentina hace 7 años
Te explico. El ventilador del habitaculo tiene una resistencia de velocidad normalmente esa resistencia c quema. Hace funcionar las velocidades
raul de Argentina hace 6 años
No me funciona ninguna velocidad en aire y calefacción
Roger Vr46 de España hace 2 años
@RaulesHola buenas tengo el mismo problema que el compañero y no se donde se encuentra la resistencia del ventilador del habitáculo de mi 207 del 2006 si me pueden ayudar? Mil gracias y saludos desde Sevilla(España)
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola! A Mi 207 no le fuunciona el aire acondicionado. Funciona el ventilador pero no echa aire frio. Tampoco se escucha el ruido del relé. 😢
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola q tal tuve un problema con el aire estaba andando sali hcr mandado y llovia dejo de andar despues anduvo devuelta unas hora y despues se paro y no anda mas alguien puede saber
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
OSCAR de Argentina hace 5 años
Hola mi 207 hace un ruidito en el compresor o tirador pero funciona bien me dicen que puede ser un ruleman, para cambiar el ruleman hay que cargar de nuevo el gas: OSCAR.
OSCAR de Argentina hace 5 años
Es la primera vez que me comunico no sabia que podia conectarme con gente capacitada que estuviera dispuesta a dar información para que gente con poco nocimiento como yo podria ser acesorado.
Luis segundo de Argentina hace 3 años
Hóla tengo un 207 1.4 2011 cuándo prendo el aire se quema el fusible de 50 amperes y no me funciona el electro?...gracias...
rgt980 de Argentina hace 3 años
Hay dos alternativas tenes problema electrico en compresor aire acond. O en el electro. Para colmo son carisimos esos fusibles de 50
Cris de Argentina hace 7 meses
Buenas consulto mi auto es un Peugeot 207 2012 1.4 y al activar prenel compresor pero no tira aire frío solo tira aire y las velocidades anda, q podría estar fallando o está sin gas?? X alguna fuga?
Rodri592 de Argentina hace 4 meses
Quisiera saber donde se encuentra la resistencia del ventilador del habitaculo Peugeot 207 modelo 2010. 1 y 4 funcionan - 2 y 3 dejaron de funcionar. Alguien q me ayude y me diga donde esta ubicada la resistencia para poder cambiarla
Comentar

Se acelera solo peugeot 2071.9 diesel SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas, 1.9diesel, full 159000 kms
Mi problema con el peugeot 207 1.9diesel, se me acelera solo, despues de arrancar por momentos y sobre todo cuando detengo el auto lo hace, es mas, llego a pegar una acelerada solo, hasta llegar a dos mil vueltas y seguido se apaga, despues me cuesta arrancarlo, le conecte la computadora y me tiro "control del relay de pre/post calentamiento bujias nunca alimentadas" y "control del sensor de acelerador", lo borramos con la computadora pero continuo el primero , el segundo se borro y el problema continua, si me podrian ayudar les agradeceria!!
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Controlaste entradas de aire en el sistema de combustible?? en las mangueras transparentes que estan antes y despues del filtro de gasoil se ven burbujas?? al arranque en frio (1º arranque del dia) si destapas el portafiltro este esta vacio? cuesta arrancarlo por las mañanas?
Gustavo de Argentina hace 9 años
Hola lolo, te cuento que comence a buscar y si, todo lo que me nombras lo encontre, al filtro le falta llenar, y me vienen pequeñas burbujas y continuas por la manguera desde el lado del tanque, si completo con el purgador el basito del filtro me dura dos dias y despues comienza con las fallas, estas son ascendente hasta llegar a pararse el auto y costar arrancarlo despues de acelerarlo un rato, con respecto al primer encendido del dia arranca bien como en cualquier otro momento del dia, el problema es que cuando queda mucho tiempo parado durante el dia el auto, al arrancarlo este lo hace pero a los diez o veinte segundos de encendido se apaga y luego cuesta mucho encenderlo, como si se quedara sin diesel, creo que puede estar alguna manguera pinchada o si la bomba falla o que tenga alguna trampa para que el diesel no se vuelva y éste este fallando, quedo en espera de tu respuesta y desde ya muchas gracias lolo!!
lolo de Argentina hace 9 años
Si el auto arranca bien y se apaga a los segundos es seguro porque chupo aire. En ese momento que se apaga abri el portafiltro y fijate si la cuba esta vacia. Pone gasoil en una botella limpia y llenalo, tapalo y dale arranque. Seguro esas burbujas que ves en la linea que bienen del tanque son entradas de aire que hacen que el combustible se regrese al mismo y cuando se acaba el diesel de la cuba, el motor se para. Eso se debe chequear la linea desde el tanque hasta la entrada al portafiltro, por debajo del piso del auto a ver donde esta entrando aire, no es lo mismo ver perdida de gasoil...puede NO PERDER pero si chupar aire.
lolo de Argentina hace 9 años
Si fuese bomba no arrancaria o costaria en cualquier momento. El portafiltro en el bombin tiene incorporado un antiretorno que es muy comun que falle y deje de operar como tal, haciendo que el gasoil regrese al tanque, si este falla se puede poner una pera de cebado con antirretorno en la linea de combustible que viene del tanque y va al filtro. Cambiar el portafiltro completo es algo caro. Tambien puede fallar en la base del portafiltro hay un tornillo que lo sujeta al block motor si hay fisuras en rededor de este tornillo tambien entrara aire al sistema, pero esas burbujas las verias en la manguera que va del filtro a la bomba. En ese caso si os i hay que cambiar el portafiltro completo.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola es la valvula iac paso a paso, se encuentra en el multiple de admision. La misma se regula desde la ecu y ella controla la regulacion del ralenti. Si esta sucia o la ecu no le envia señal la misma se cierra y deja entrar mas aire al multiple y ahi se te acelera el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 8 años
Les agradezco, solucione el problema, el bombista me dijo que que era problema de bomba que perdia por varios lados, igual no me convenció mucho porque lo primero que me dijo era que estaba mal puesto la perita en las mangueras, que por ahí entraba aire, así que cuando le pongan la perita es recomendable cambiarle por una manguera de plástico nueva, al menos ese pedazo, gracias por sus aportes!!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con el Peugeot 207 no arranca en la pantalla dice modo eco la batería es nueva le dejo de andar luz baja y limpia parabrisas que puede ser
Gustavo de Argentina hace 5 años
La verdad no soy mecanico y algunas cosas solucione con este sistema, no creo que lo de las luces y el limpia parabrisas tenga algo que ver con lo del arranque, primero buscaria en el manual del auto la definicion de ¨modo eco¨ y si llegara a ser lo que pienso vas a tener que caer a hacerle un escaneo al auto, esperemos que no porque te puede salir entre $600 a lo que te quieran cobrar por solo hacerlo, espero te ayude mi aporte, saludos.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un 206 .19 diesel venia andando doble en una curva medio rápido I se acelero a fondo I quise apagarlo con la llave pero no se apagó lo pare con el cambio I el freno de ai no me arrancó más lo purge lo remolque I no quiere arrancar que puede ser gracias
lolo de Argentina hace 4 años
Afloja las tuercas de los inyectores y controla que salga gasoil cuando le das marcha, previo cebado...
Jonatan de Argentina hace 4 años
Lo hice pero solo del 4 me sale ahora voy a ver el punto si se corrió
lolo de Argentina hace 4 años
Hacerlo de a 1 x vez. También controla la admisión para ver si no está bañada en aceite, no solo en los motores turbo puede dispararse el motor, si rompes un pistón y pasa el aceite a la cámara de combustión puede pasar lo que te paso.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la ayuda ya lo solucioné le di arranque con un desodorante y arranco es loco pero se solucionó desde ya muchas gracias por el apollo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 207 modelo 2010 y no se que gasolina tengo que ponerle ya que si le pongo gasoil común falla
Comentar

Hola a todos

Peugeot 207 2009 207 48000 kms
Si alguie sabe donde va ubicado el rele del aire acondicionado que activa el ventilador de un peugeot compact 207
orlando de Venezuela hace 11 años  
OR
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 11 años
Saludos Orlando, si tu problema es que solo se activa la velocidad baja de el electro, y no se activa la "alta", y se calienta tu carro. Es una resistencia que se encuentra al frente del carro, en el mismo radiador, accedes a el sacando un tornillo, y desenchufando la pieza,MUY FACIL , casi siempre se daña un Diodo, que tiene esa resistencia, No se puede sustituir por ninguna del mercado, tienes que comprar en concesionario. ESpero te sea de utilidad.
SUPERXENO de España hace 6 años
No es un diodo, es un fusible termico que cueesta 80 ctms y hay que soldarlo con hielo, por que si no se funde al soldarlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, esa resistencia tiene de entrada 2 contactos y el conector tiene solo 2 cables; me refiero al peugeot 207 compact a nafta, me llama la curiosidad que la resistencia en los extremos se une con un expiral o resorte y el fusible termico se une en un extremo con el expiral y en el otro extremo el cual es la clavija del medio no se conecta con nada, es decir el fusible no esta haciendo ninguna funcion en esa resistencia
nonstop00 de Argentina hace 3 años
De cuanto es el fusible termico y para que temperatura , saludos?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Amigo saquelo de la resistencia y lo compra igual como esta estampado en la pieza el numero. Claro esta si ya determino que fue esa la que se daño
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 diesel y no me anda el aire , tira el ventilador pero apreto el boton y no hace nada que podra ser ? Gracias
Viviana de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Tuviste alguna respuesta?
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi me funciona en la velocidad 4, asique por lo que estoy leyendo puede ser el contacto de la resistencia del ventilador del habitaculo que falla en el contacto de la ficha con la resistencia. Voy a revisarlo. Esta debajo del reloj en la consola central. Comentan que hay video en youtube de como desarmar y muestra su ubicacion (en portugues). Saludos
Desarme la llave selectora y sigue el problema, asique voy a probar lo de la resistencia. Saludos
Miguel de Venezuela hace 5 años
Seguramente el nivel de presión del gas refrigerante está muy bajo. Eso activa un sensor de seguridad que impide el funcionamiento del compresor.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Tengo un problemá con el a/c un 207 tiene gas pero no le llega corriente al compresor revise todos los fusibles y nada
rgt980 de Argentina hace 3 años
En este foro comentaron la falla del contactor electrónico simil chip. Esta debajo de la fusiblera. El que lo publico lo reparo llevando cables a un contactor universal y seguis usando el resto sin tocar nada.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Si te funciona el ventilador del habitáculo en cualquier velocidad, puede ser el relé. Sino mas arriba esta la respuesta del porque no funciona.
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Gracias por la información debajo de la fusiblera delantera
rgt980 de Argentina hace 3 años
El rele o relevador o relay es electronico no está en la fusiblera esta soldado en la placa electronico ubicada en el habitaculo del motor.la foto indica la parte que se vé esta, la placa esta ubicada debajo de la fusiblera que se vé en la imagen
1
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Revise todo pero pareciera que no llega señal
1
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Pero hay un pin que le coloco corriente y aplica todo usted tiene WhatsApp
rgt980 de Argentina hace 3 años
Debajo de esa tapa esta la placa, el circuito impreso con los componentes electronicos dende esta el rele. Tenes que sacarle.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Esto comento lolo que esta en este grupo sobre el mando del compresor por medio de la BSI, el reparo adaptando un rele de mercado standard

Mando del compresor
La BSI dirige el mando del compresor, en función:
De las solicitudes del calculador de climatización (8080)
O del grupo calefacción de climatización (8060).
De la autorización o de la solicitud del calculador de control del motor (1320).
Compresor- tu / dv: sanden sd6v12
Características:
Capacidad de aceite: 135 ml ±15 ml. Tipo de aceite: SANDEN (SP 10). Capacidad de R134a: 700 ± 20 g en TU y DW
650 ± 20 g en EW. Modos degradados
Temperatura del evaporador no válida => la BSI prohibe el funcionamiento del compresor.
Presión del fluido frigorígeno no válida => el calculador (1320) prohibe a la BSI el funcionamiento del
Compresor.
Para el funcionamiento de la calefacción adicional (motor HDI): temperatura exterior no válida => la BSI
Prohibe el funcionamiento.
La BSI toma valores del regimen del motor, temperatura del gua, presion del refrigerante R134a a la salida del condensador, pulsador en el habitaculo...si alguno esta fallando o fuera de rango el compresor no encendera, si vos lo puenteaste directamente con 12v y este arranco no es problema del compresor sino de alguno de los elementos antes mencionados... - lolo
Eliomar campos de Chile hace 3 años
Gracias por la información de verdad muy útil
Comentar

Prendo el aire y pega bien la bocha no enfria y no enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 150000 kms
No encuentro la solución gas esta bien los relay también el auto ni un momento calentó. Sólo dejo de andar el aire que no enfria y la bocha Acciona bien y el electro no enciende al accionar el aire
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Jaime Jiménez de Chile hace 3 años
No me encienden el aire acondicionado y tampoco el motor del aire acondicionado no se que hacer
Ysel de Argentina hace 6 meses
Prendo el aire y larga aire caliente , antes al encender el auto hacía ruido clmo que algo golpeaba en la parte de la guantera, ahora solo de un día a otro no hizo más ese ruido y el aire dejó de funcionar, tirando aire caliente nadada mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Argentina hace 6 meses
Solucione era el reten y al perder un poco gas, no accionaba la bocha
Ysel de Argentina hace 3 meses
Hola me dirías cual es el reten ,o donde esta???. Muchas Gracias
uirel de México hace 3 meses
Hola mario cuan seria el reten, tengo el mismo problema
Comentar

No se apagan las luces desde el interruptor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas nafta 70000 kms
Hola amigos mi problema es quiero apagar las luces desde el interruptor pero se apagan las laterales y quedan prendidas las luces de baja, creo que debe ser un Rele pero no se donde está, si me pueden ayudar, gracias
José de Argentina hace 2 años  
JO
9 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
En la parte de ayuda en esta pagina esta el material de apoyo hay una distribucion de la fusilera, eso es la BSI se ubica debajo del volante y al lado de la Bateria esta la BSM es la otra fusilera, ambas fusileras son el cerebro de su carro; son delicadas ambas, ejemplo evite un corto o maltratarla. Ellas tienen un diagrama de distribucion en el plastico o tapa donde le indica por ejemplo fusibles de las luces. Segun lo que explica pareciera que se desprogramo la BSI, le anexo un video de reseteo manual https://youtu.be/5EFeLuISi1E
José de Argentina hace 2 años
Hola amigo ví el video y esta apuntado hacia problemas donde deja de funcionar ciertos sistemas, pero intentare resetear y tal vez se solucione el problema, haré comentario de lo que suceda GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@JoséCon ese sistema de comunicacion que tiene ese carrito, suceden sorpresas
Solee de Argentina hace 2 años
A mi me sucede lo mismo pero con las luces altas. A lo primero no me andaban... Aunque apago el auto, las luces altas quedan encendidas y es imposible apagarlas. Ya lo llevé al electricista, primero podría ser el comando de luces, lo cambio y seguía el problema. Luego, la plaqueta detrás del volante, y al cambiarla, ahora si encienden pero no puedo apagarlas. Es un 207 compact 2009 diesel.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, prueba reseteando la BSI en forma manual, te anexo un video de como hacerlo https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Solee de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaHola, buenas tardes. Ya lo intenté y no funciona. La verdad que se me acabaron las ideas. Tengo que desconectar las luces altas para poder usar el auto.
Solee de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaEse mismo hizo mi marido, y al final del paso donde dice que tiene que sonar la bocina, no lo hizo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@SoleeUna pregunta? Ustedes le colocaron algun accesorio adicional o diferente al carro , como un radio, o bombillos diferentes caracteristicas electricas o picaron algun cable?
O algun golpe?
Solee de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo, todo lo que tiene es original. Al menos nosotros no le pusimos nada nuevo o que no sea del auto. Lo único que cambiamos fue la plaqueta de las luces y el comando de luces. Pero no es por eso que hace eso, ya que lo hacia antes.
Comentar

Sandero : Una verdadera basura

Peugeot 207 2012 xxxx 1000 kms
Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas. Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año. A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u… Leer completa
NuncaunSandero de Argentina hace 9 años  
NU
6 respuestas 
Pipe de Chile hace 9 años
Uno paga por lo que compra ja
NuncaunSandero de Argentina hace 9 años
Hola Pipe, pero en Argentina no es un auto barato !!! Saludos,
sabina de Argentina hace 9 años
Hola estoy por comprar un Peugeot 207 Compact 2.0HDI Mod 2009 tiene algun problema de fabrica? o algo para tener en cuenta? gracias
Digho de Argentina hace 9 años
Hola Sabina. No se si aun has comprado tu peugeot HDI. Es un maquinon... perooo muy caro de mantener. Y por la edad de ese carro. Bueno no te lo aconsejo... ya alli tienes fallas en inyectores. Sensores ,,etc. Suerte en tu eleccion
El19ero de Argentina hace 9 años
Hola, por si no sabías Sandero no es un diseño de Renault, es Dacia, y Renault Argentina NO es Renault, es Renault Argentina. Yo tengo un 19 rt francés y nunca tuve un problema, hoy tiene 450.000 km. Todavía no tuve que abrir el motor.
Alberto de Argentina hace 9 años
En argentina no es un auto nada Barato es muy caro yo lo tengo y es una mierda arrenpentido mal de haberlo comprado es tal cual lo describen
Comentar

¿Donde esta el fusible del aire acondicionado en el 207 compact?

Peugeot 207 2011 compact 5 puertas 1.4 110000 kms
Mi caso es que le cambiaron el kit de distribucion a mi 207 compact 1.4(206 con nuevo diseño) , y despues de eso el aire no enfria. El ventilador cabina funciona pero no el compresor AC aunque el boton en el panel indica que enciende solo que no se escucha el relay y el electroventilador funciona. La fusilera de mi auto es la que muestran en https://www.opinautos.com/ve/peugeot/2… tal cual para mi suerte vine a toparme con este diseño. Posteriormente se probo el compresor y funsiono bien al conectarle directamente voltaje.
josga de Venezuela hace 4 años  
JO
4 casos 
Oscar cuello de Argentina hace 2 años
Donde tiene el fusible del aire
Faby211977 de Argentina hace un año
Buenas, dsd argentina: Donde estaba el fusible??, lo pudiste solucionar???
Comentar

El limpiaparabrisas funciona,no funciona el sapito

Peugeot 207 2013 4 ptas, baul, 1.4 nafta 35000 kms
Cambie el sapito, me fije en el rele y estaba normal,aún sigo sin tener el sapito
juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Fede de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione cambiando el fusible debajo del capo!
Jorge de Argentina hace 8 meses
Hola cómo estás? Tuviste ese problema hace 5 años en que parte está el fusible?
Mauricio abaca de Costa Rica hace 5 años
Cual era? Yo tengo el mismo problema
Fede de Argentina hace 8 meses
No me acuerdo exactamente cual era pero esta en la caja de fusibles que esta al lado de la bateria. En el manual del auto indica a que corresponde cada fusible
Comentar

Hola a toods

Peugeot 207 2009 207 48000 kms
Alguien sabe donde queda el rele del aire acondicionado el que activa el electroventilado
orlando de Venezuela hace 11 años  
OR
1 caso 
Roquil de Venezuela hace 10 años
Los dos rele del electro van en la parte delantera de los radiadores quizás tengas que bajar el parachoques para llegar a ellos
Monica de Argentina hace 6 años
Hola el aire de mi 207 no funciona la ventilacion normal la pregunta es donde esta uvicado el rele o fusible para revisar
Diego de Argentina hace 6 años
Hola a todos no anda el aire de me 207 compacto 2009, lo mando a arreglar dura dos meses y después no funciona, puede ser el relé del q hablan?? Se puede cambiar sin bajar el para golpes??
rgt980 de Argentina hace 5 años
Intenten sacarlo sin mover el paragolpe, sino pueden tendran que desarmar el paragolpe
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla electroventilador 207
Ubicacion resistencia y diodo
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Comentar

Electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Premiun 150000 kms
Hola, en esta ocasión me pasa de que el electro ventilador de mi peugeot 207 premiun me quemo el maxi fusible, creí que electro o las resistencias de doble velocidad podrían estar en mal estado. Conecte el ventilador directo a la batería del vehículo y este corrió, pero note que algo forzado. Comentar que cambie maxi relé y la resistencia de doble velocidad. Quiso arrancar el ventilador pero de igual forma no lo hizo como antes, si no que como que costo que arrancara y lo hizo lento, después no arranco mas. Será que aunque corrió al conectarlo directo a la batería usa mas corriente y arranca. Si alguien le ha pasado lo mismo para que me comenten por favor. Cambie todo y aun así no arranca el electro en el circuito,
Carlo35 de Chile hace 8 meses  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlo35)
Carlo35 de Chile hace 8 meses
Era cambiar el electro. Estaba trabado. Y consumía mucha corriente.
Comentar

Ruidos y temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 XT 5 p 1.6  133000 kms
Hola soy nuevo en el foro. Compre un Peugeot 207 XT 2010. Me llama la atención que la temperatura suba una talla más de los 90° y después baje a los 90. Y así continuamente. Eso es normal?
Otra cosa con el auto apagado e incluso trancado se escucha en el interior dentro de la fusilera un relé que acciona y corta aproximadamente cada un minuto o menos. Y la última, me salta en la computadora a bordo, ANOMALÍA ABS, por ahí se apaga solo y por ahí prende otra ves. El auto frena perfecto

Agradecería si pueden resolver mis dudas.
Saludos
Gustavo Ortiz de Argentina hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Controla la BSI con un escaner
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Ortiz)
javier de Argentina hace 6 años
Ami m salta la alarma de abs y luego se va lo lleve a revisar y m dijeron q es el modulo del abs sale mas o menos 3000$. Lo de la temperatura el mio trabaja a 90 y un poquito y de ahy baja. Suerte
Comentar

Damarcha pero no enciende

Peugeot 207 2009 1.6 sedan 130000 kms
El talle es que ahora no enciende y los relevadores que van alado de la bateria sumban no hay pulso en los inyectores ni chispa no funciona la bomba de la gas el cuerpo de aceleracion ya no hace un zumbido que hacia cuando abria el zuich
jd dan de México hace 6 años  
JD
4 casos 
jd dan de México hace 6 años
Que tal foro les pido su ayuda si alguien sabe algo
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Un par de consultas. Al dar contacto encienden las luces de tablero? Si das marcha el motor de arranque gira? O está todo muerto? A priori estimó que podría ser la batería. Saludos
Coco de España hace 6 años
Hola tengo un peugeaut 207 y no me salta el ventilador...y la temperatura del coche se me sube de 90 hasta el tope en segundos...
Le cambiamos varias piezas...pero seguimos igual...
Podían ayudarme?
Gecias
Comentar

Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 207 79000 kms
Hola a todos le queria comentar que no me anda el numero 2 del ventilador el 1, 3,y 4 andan perfectamente alguin me podria decir si es problema de rele o algo por el estilo o tiene algun fusible el ventilsdor...saludos
pipo de Argentina hace 9 años  
PI
2 casos 
Eliana de Argentina hace 9 años
Hola como andas? Pudiste soluciionar lo del ventilador? tengo un 207 y tengo el mismo problema no me anda el 2 y ni idea a donde llevarlo.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la resistencia.es la que le da las velocidades. Seguro que esta quemada es la que maneja las velocidades x eso no te debe andar.
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
Paulo de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo solo funciona la velocidad 4 las demás no sirven. Que puedo hacer????
Comentar

Problemas al arrancar la prime ves del dia

Peugeot 207 2009 1.9 diesel, 4 puertas 60000 kms
Hola, tengo un problema con mi peugeot 207 1.9 diesel, la primera ves del dia que le das arranque le cuesta mucho arrancar o si lo dejas mucho tiempo 6 horas sin andar. Le puse bujías nuevas (originales) y seguía con el mismo problema me dijeron que era que se descargaba el filtro de gasoil, le pese una válvula anti retorno pero lo sigue haciendo...! me fije con un busca polo si le llegaba corriente y hay una bujía que no le llega al momento de encenderlo, no se si es ese el motivo que le cueste arranca...? cual es el dispositivo que le manda la señal a las bujias. ? me dijeron que puede ser el RELE PRECALENTAMIENTO. ! que me recomiendan ustedes...! Saludos
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Hola el antirretorno en que lugar de la linea lo colocaste ? el auto en caliente arranca bien? el rele de calentamiento envia corriente a las bujis a travez de un solo cable, por lo que la corriente les llega a todas las bujias por ese cable en comun. Desconecta ese cable y proba una por una sin sacar las bujias con un cable del + de la bateria bas tocando cada una de las bujias por el sector roscado de la misma y si hace chistas es que esta buena si no hace nada esta quemada. Mi peugeot arrancaba hasta con 3 bujias quemadas, con 1 sola mala lo mismo debe de arrancar. Y la caja de calentamiento esta detras de la bateria, atornillada a la carcasa de la misma.
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien controla que no este chupando aire ,observa las mangueras transparentes en busca de burbujas. Y tambien controla la solenoide de avance automatico que esta en la bomba inyectora si esta no trabaja en frio le cuesta mucho arrancar
pepacba65 de Argentina hace 8 años
Fijate entre la bomba y el filtro(cambia la manguera) entra aire por el osrrin del lado del filtro
Comentar

Aire Acondicionado no Enciende

Peugeot 207 2013 5P 1.6L Allure 105000 kms
Hola Amigos Hace ya un tiempo estaba usando el aire acondicionado de mi Peugeot en frio y los que lo usen sabrán que cada ves que se enciende o apaga el AC se oye un click y se siente por un breve momento una carga al motor debido al voltaje necesario para poner en marcha el condensador por lo que entiendo, como sea ese día iba yo normal con el aire frio y de repente aun con el botón del AC encendido oí y sentí como se apagó y a los minutos el aire empezó a salir cada vez mas caliente hasta llegar a la temperatura ambiente, no tuve mas remedio que bajar los cristales pero es el día de hoy que… Leer completa
Aleximy de México hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cuando pasa algo similar se sospecha que sea el evaporador roto y se escapa el gas. En ese caso se reemplaza el evaporador y se carga el gas. SI cuando prende el AC, se prende la luz verde y se activa la turbina y le echa aire interna eso es muestra que alli esta bien todo. Para estar seguro que no hay Gas en el compresor, haga lo siguiente: levante el Capot y alli va a ver dos valvulas con tapas roscadas azul y roja, ellas se desenroscan y retira, alli adentro de cada valvula vera un pin similar a la llanta de una bicileta o la valvula del caucho del carro. Con cuidado lo pincha o trate de hundirlo si no sale gas eso es la prueba. El costo del evaporador lo puede averiguar y debe estar aproximado en 80$ y el gas en 10$, mas el trabajo del taller que tienen que sacar casi todo el tablero. ?? Anexo foto de las valvulas; la foto ilustra las valvulas de alta y baja de otro modelo peugeot
1
Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
1
Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Primero revisan donde esta la fuga que puede ser en las uniones, o el evaporador; donde realizan la carga ellos te buscan la fuga, nornalmente la hacen con nitrogeno.
Aleximy de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaPerfecto voy a validar eso muchas gracias
Comentar

Aire acondicionado no le llega corriente al compresor

Peugeot 207 2011 5 puertas 160000 kms
Donde está situado el relay del aire?
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo, eso tiene varios relee, y ademas 2 resistencias, pero digame echa aire la turbina interior? Las velocidades del aire interior le funciona? Prende el boton del aire? El compresor no arranca? Suena como si fuera arrancar y no arranca? El electro ventilador tiene 2 relees y una resistencia externa, estan al lado del radiador metidos en una caja plastica con una tapa plastica.
Espero sus comentarios
Comentar

Problema Aire Acondicionado, desacopla a bajas vueltas de motor.

Peugeot 207 2008 XS 1.9 D 60000 kms
Hola, si me pueden ayudar. El compresor del aire, se desacolpa en ralenti. Acelerando a 1500 RPM acopla de nuevo. Paro en un semáforo, ralenti nuevamente, se desacopla. Lo escaneamos, no acusa falla alguna. Desde el software de la computadora, quisimos activar el relé del compresor y nada. Limpiamos el sensor de RPM y nada. Sacamos la computadora, limpiamos contactos y nada. A alguien le pasó?
Gracias. Cirpiano.
Cipriano de Argentina hace 10 años  
CI
2 respuestas 
Roquil de Venezuela hace 10 años
Problema en la BSI o caja de servios hazla revisar o temperatura del motor muy elevada la uc lo apaga por seguridad si supera los 110 grados
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Comentar

Luz alta parpadeaba ya no prende

Peugeot 207 2009 Compact sedan 133000 kms
Hola amigo mi peugeot 207 compact 2009 empezó en altas a prender y apagar, solo lo hacía con las altas, ya no prenden, revise fusibles y están bien, cuando hago el cambio en la palanca escucho el relay que se activa entonces creería que no es en el mando de luces, que podría ser. Ayuda
David mejia de Colombia hace 3 años  
DA
1 caso 
JODAG de México hace 2 años
Lo pudiste resolver?
El mío igual se escucha el relé, en el tablero marca la luz azul de alta, pero no encienden
Comentar

Apretó el freno y prende el limpiaparabrisas trasero

Peugeot 207 2012 1.4 nafta 80000 kms
Hola alguien me podría decir que puede ser. Mí 207 de un día a otro empezó a enloquecer. Apretás el freno y prenden las luces de stop normal pero arranca el limpiaparabrisas trasero. Y se escucha que hay un relé que se accióna y apaga rápido como un falso contacto o algo por el estilo. El auto esta original jamás se tocó nada.
migue de Argentina hace 4 años  
MI
9 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las luces si tiene alguna quemada, incluyendo las de cruces, si tiene alguna quemada reemplazela, tambien revise si hay fusibles quemado
Comentar

Aire acond no funciona

Peugeot 207 2016 compact allure 1.4 38215 kms
Buenos días gente haber si me pueden ayudar tengo un 207 mod 2016 1.4 nafta y no me acopla el A/A,las 4 marchas del ventilador del habitáculo anda perfectamente,el circuito tiene refrigerante (no medí las presiones pero tiene). Verifique todos los fusibles y ninguno esta quemado,sera que un relay se quemo? alguno sabe cual es el problema frecuente? no me parece un auto con mucho uso como para que se aya arruinado. Alguno me podría indicar como hacer arrancar el compresor en forma directa para ver si enfría y de esa manera descartar que sea el compresor o relay?. Desde ya muchas gracias
Ale... de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Borch2 de España hace 5 años
Cambiaste alguna vez el filtro de polen. O tambien llamado filtro de habitaculo? que significa lo mismo. Porque si esta muy sucio y muy tupido de hojas polvo etc. no llega a enfriar bien. A mi me enfriaba muy poco el aire acondicionado. Y compre el filtro de polen, se lo cambie porque es super sencillo. Y ya enfria muy bien. Es mas llevo puesto el aire acondicionado al 3, y despues de un rato lo termino dejando en el uno. Porque enfria muy bien. Un saludo
Comentar

Bocina no funciona

Peugeot 207 2010 5 Ptas HDi 60000 kms
Hola mi P207 es año 2010 y tengo problemas no suena la bocina, la probe por aparte y si anda pero no llega tension queria saber si tiene algun relay y donde. Desde ya gracias
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 9 años
Se que suena cerca de la fusiblera en zona motor lado conductor.
Javier de Argentina hace 6 años
Alguien sabe algo me para que no anda la bocina y esta marcado el muñeco del airbac
rodrigo de Chile hace 5 años
Hay un sensor bajo el asiento revisar cables limpiar con limpia contacto y conectar, desconectar la bateria por media hora y volver a conectar
Comentar

No me prende el electro

Peugeot 207 2010 4 puerta full 1.4 150000 kms
Que puede ser que cuando prendó el aire no arranca la 2 velocidad del electro me fije y al relé no le va corriente negativa
Alexis de Argentina hace 5 años  
AL
5 respuestas 
Joacrosario2 de Argentina hace 5 años
Como estas, tengo un problema similar, pero no puedo saber si anda la baja del electro. Me podras decir cuales son los reles de las 2 velocidades del electro? tengo un 207 1.4 nafta
Hernan de Argentina hace 5 años
El electro tiene una resistencia. Por lo general se rompe y deja de funcionar la baja
Claudio de Argentina hace 5 años
Alexis lo pudiste solucionar ?
Yo me di cuenta hoy de eso, anda en 1 era velocidad y no enfría. Lo prendi y me fui adelante y prendió y duro 5 segundos en 2 da velocidad y se fue solo a 1 era velocidad. Leí por ahí que quizás al no tener suficiente carga el gas eso se pasa a 1 era para no quemar no recuerdo que el tema del AA
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Claudio, lograste resolver la falla?
Raules de Argentina hace 4 meses
Si chequeaste el relay,fíjate el termofusible o como dicen muchos la resistencia que está a la altura de la patente detrás del paragolpe delantero,lo desenchufas y destornilla ,una ves que lo tengas fíjate con un tester si tiene continuidad la resistencia que es de color,en caso que no tengas un testers probalo con la batería y una lamparita de 12vol y si está en corta no te prende la lámpara,si querés como hice yo y nunca más tuve problema ,porque muchos te van a decir que compres uno nuevo y es alpedo ,ponele tres cablesitos de cobre no tan grueso si no el espesor necesario esa resistencia y te olvidas.
Comentar

Sapito y limpiamarabrisas

Peugeot 207 2013 4 puertas 49000 kms
Buenas, les comento mi problema y espero puedan ayudarme. Tengo un 207 2013 active. Cuando quiero activar el sapito, con la palanca selectora hacia abajo, este comienza a bombear y las escobillas a moverse pero no se detienen en bastante tiempo, y una vez que se detienen la bomba no vuelve a accionarse por mas que haga varias veces hacia abajo la palanca selectora, si las escobillas pero no la bomba. No Se si pueda ser un Relé o algo en la bomba pero es muy molesto. Espero puedan ayudarme
santiy13 de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 
santiy13 de Argentina hace 3 años
Todavía sigo con el problema, creo que es la llave selectora porque tiene un movimiento como si fuese que estuviera rota. Asique intentare desarmar para ver eso o en su defecto comprar la llave.
Fernando de Argentina hace un año
Al actuar el zorrino, éste lo hace durante mucho tiempo junto a las escobillas, luego actúan sólo las escobillas pero el zorrino no actúa más
Comentar

Alarma de mal funcionamiento de motor

Peugeot 207 2010 4 puertas 108000 kms
La semana pasada lo lleve a lavar el motor por una perdida de aceite que tenia y a las 8 hs se me prendió la alarma de mal funcionamiento del motor y empezó hacer ruido como que las válvulas golpeaban y después se le fue y por momentos vuelve el ruido y lo mande a chequear y sale averías confirmadas P1121 unidad de mando y P1351 control del relay de pre/post calentamiento (bujias nunca alimentadas)
fabian 48 de Argentina hace 8 años  
FA
7 casos 
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Prodria ser un falso contacto probocado por el agua. Si no hay mayores problema en el funcionamiemto del motor, si arranca bien entonse seria un falso contacto q resivio la unidad de comando. Hay q probar borrar la falla con escaner...
Meliton de México hace 8 años
Buenas tardes alguien me podrá hayudar tengo un 207 se la temperatura cuando llega alos tres cuartos entra el ventilador y llegando ala ciudad se calienta hasta lo rojo el detalle lla le quite el termostato y una mangúera estavfria y la otra caliente y sinel termostato hace lo mismo me podrán hayudar x favor ya me desea ya me desespere y lla le hice servicio ala rradiador me podrán apoyar x favor
mati de Argentina hace 8 años
Cambia la bomba de agua y pone liquido nuevo
Andrea de Argentina hace 6 años
Hola, buenas tardes! Les hago una consulta, tengo un compact 207 allure que viene con alarma de fabrica. Hace un par de días al poner y sacar la alarma hace un ruido como si fuera un ronquido (aparte de los bip normales que hizo siempre). Es decir, hace los bip y después de eso hace como un gran ronquido. Se les ocurre que puede ser? No se si es importante pero por las dudas les digo, es modelo 2013 y tiene 53.000 km. Si me pueden ayudar se los voy a agradecer. Saludos
Comentar

No acompña ela ire

Peugeot 207 2012  240000 kms
Buenas noches tengo un problema, no acopla del motor del aire acondicionado... prende el ventilador, la luz del aire pero no acopla. Me dijeron que puede ser un relay o el presostato que recomiendan ver. Gas tiene
JonatanPedraza de Argentina hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si, puede ser el sensor del aire o relee, pero revisa el aire, puede ser que tenga exceso o poco gas, te está enfriando? Revisa Si las bujías estén bien, otra falla es cuando baja del mínimo el motor, al exigir más potencia cuando activas el compresor, revisa si el filtro de aire este limpio.
Comentar

Electroventilador

Peugeot 207 2010 Compact Xr 4p Nafta 1.4 270000 kms
Ayuda 🙏 mi coche levantó temp no llego al punto crítico, antes lo pare moví con la mano el ventilador y estaba clavado, compre y cambie el electroventilador pero no enciende, el fusible está bien puede haberse quemado el relay antes que el fusible
Gracias
Damian de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Peugeot MT de Venezuela hace un año
Hola evalúa el sistema eléctrico que interviene en el electroventilador, todo el circuito. Solicita a tu técnico que verifique las alimentaciones, reles, Ramal, resistencia del cableado. Etc. Un buen diagnóstico te lo puede realizar un especialista en la marca.
Comentar

Bomba de gasoil

Peugeot 207 2013 Compact allure 213000 kms
Q tal queria preguntar donde esta y cual es relay de la bomba de gasoil del peugeot 207 1.4 hdi...
Gracias
Jere_92 de Argentina hace 2 años  
JE
2 casos 
Aguiar martin de Argentina hace 2 meses
Buenas a mi me pasa q el auto arranca bien lo acelero unos segundos y de repente se apaga descubrí con un testar q le corta el pocitibo a la bomba de gas oil q puede ser
Comentar

Climatizador no enfria

Peugeot 207 2012 Xt 5 puertas 120000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con mi 207 resulta que controle gas (tiene buena presion), revise fusibles y relé (todo parece estar en orden). El compresor acopla y desacopla a los 5 segundos. No enfria en climatizador. Alguien me podría ayudar? Gracias.
Gaby1882 de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Si acopla y desacopla es por falta de gas, revisa si cuando activas el aire se activa el electroventilador, si no se activa revisa la resistencia.
Comentar

Relay de bomba de nafta

Peugeot 207 2009 Compac 1.4 nafta  177000 kms
Hola cómo va tengo un problema en mi 207compac 1.4 2009... cuando le doy contacto no me hace ni un ruido la bomba de nafta, yo me fijé y no le llega corriente!! Que puede ser??? El relay?? Alguien sabe dónde está el relay?? En la fusilera no lo vi. Ayudaa!!
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
17 casos 

Codigo p1067 Valvetronic

Peugeot 207 2009 207 PR 1.6 10000 kms
Realice un escaneo y tengo el codigo p1067 relacionado a un circuito abierto en el control de la valvetronic ya se revise cableado y esta bien, el motor esta bien etc, no encuentro cual es el fusible y rele que alimenta ese sistema si alguien me puede ayudar? gracias
Pablo de Uruguay hace 3 años  
PA
10 casos 
Norber-67 de Argentina hace 5 meses
https://www.opinautos.com/ar/peugeot/2… fijate en esta dirección a ver si te sirve suerte
Comentar

Ruidos en la bsi o fuciblera

Peugeot 207 2009 1.4 nafta 100000 kms
Hola gente necesito ayuda , el auto pasando los 90km y las 3mil vueltas empieza hacer ruido a contactos en la bsi tric,tric,tric por momentos lo deja de hacer y cuando suelto el acelerador en esos rangos empieza a hacer ruido !! No me avisa de ninguna falla y ya cambié el sensor de velocidad pero nada... Saben de algún relay o contactor q vallas del sensor de velocidad a la bsi?? A alguien le pasó?
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa algo parecido, todavia no pude saber q es.
Comentar


¿Problemas con un 207? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar