Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Peugeot 207 - Problema Sensor de oxigeno inferior - Prende y Apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Compact XR 1.4 Na 148000 kms
Gente, perdón, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un 207 1.4 naftero, no me arranca (solo 2 segundos acelerando a fondo) y se apaga por falta de potencia. Por lo que estuve investigando me parece que es el sensor de oxigeno inferior, como ven en la foto le faltan los 4 cables como lo tiene el sensor verde (sensor superior). Alguien sabe donde encuentro esos cables porque no los encuentro donde estan ni de donde salen. Creo que ese es el problema. Por las dudas, no es problema de tapa de junta de cilindros ni cuerpo de mariposa, porque no es que falla andando, no arranque directamente. Para mi ese sensor no le pasa la info a la computadora y lo apaga. Muchas gracias, Saludos
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Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
angelberen de España hace 4 años
No todos lo motores llevan los dos sensores de oxígeno aunque el cableado del vehículo lleve el conector ,si llevas dos sondas de oxígeno una está al principio del catalizador o colector de escape y la otra después del catalizador ,pero ese no es el problema seguramente que la bomba de combustible ,debería de escanearlo y ver cuál es el problema realmente
juan fenco ventura de Perú hace 4 años
Amigos tengo un peugeot 207 compac 1.4 naftero del 2012 cuando manejo suena un sonido de chillido y es por ratos y a veces no suena otra cosa el sensor de oxigeno lo tengo mal porque me a aparecido el check digite en el tablero me esta consumiendo gasolina cual de los dos sensores delanteros uno q va arriba y el otroq va abajo cual de los dos cambio gracias por sus respuestas
angelberen de España hace 4 años
El que falla es el que va abajo que es el que regula la inyección
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P0054 Defecto resistencia de sonda oxigeno trasera

Peugeot 207 2008 1.6 Sport VTI Full 98000 kms
Amigos le hice un scanner al peyo y me salio este problema el tipo que se lo hizo no me dio mayor información, quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo,o de que se trata, para saber lo que tengo que hacer, de ante mano gracias
Bartsura de Chile hace 9 años  
BA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
El auto tiene 2 sondas de oxigeno una antes del catalizador y otra despues del catalizador, la falla esta en la segunda, debes de cambiar dicha sonda...
paulo de Chile hace 7 años
Hola, la sonda que te fallo donde la adquiriste, es muy caro el repuesto, donde puedo comprarlo...
Sergio de Uruguay hace 5 años
A mi lo que me sucede es muy extraño y algo que veo que nadie a comentado yo e cambiado las dos sondas por qué saltana error y puse las originales no obstante eso me sigue saliendo error de polución defectuoso !! Se activa ese error y ando días con él y luego se borra solo lo que noto es que larga un poco de humo gris supuestamente mi mecánico son los sellos o bajo de aro podría ser digamos y por eso se enciende la sonda puede ser esto ? Mi motor es un ep6 1.6 automático de Peugeot 207 active
Bartsura de Chile hace 9 años
Muchas gracias estimado por tu respuesta me ayudo bastante, saludos
paulo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, me diagnosticaron la falla en la segunda sonda, sabes donde puedo adquirirla o cuanto cuesta mas o menos por favor...
Daniel de Perú hace 7 años
Hola, en costo aproximado de la primera sonda es de 411 Dólares americanos, eso me dijeron en la concesionaria, me parece carisimo, como s epuede conseguir alternativamente este repuesto??
El mio es un peugiot 207 compact del 2012
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Falla dianostico de sonda lambda

Peugeot 207 2010 4puertas,base,motor1.4 45000 kms
Despues de una lluvia se encendio la luz de falla , lo lleve a un taller y me resetearon la falla me comentaron que se habia humedecido la sonda lambda, bien pero dos dia despues llueve y nuevamente aparece la falla pregunto como lo soluciono y como reseteo la falla.
josel de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
chioro de Argentina hace 9 años
Si es el motor 1.6 16v fijate que estan a la vista en frente del radiadortiene 2 una conconector verde y la otra con conector azul fijate que no este lastimado el cable o que la ficha este bien cerrada
carlosweb de Chile hace 4 años
Tengo una duda cual va adelante y atras hay una de 4 pines y otra de 6 tengo la duda cual es la posicion
TESLA de Argentina hace 9 años
No basta con remover la falla con la computadora, hay que cambiar la sonda probablemente, sino el error aparecera tarde o temprano, por suerte no son caras. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Rossy de Chile hace 6 años
En chile es caro mandame una de allá si es barato
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Líneas de sensor de oxígeno y cuerpo del acelerador.

Peugeot 207 2002 4 puertas 100000 kms
Buenas amigos, soy nuevo por este sitio ,es un honor estar por aquí. Me gustaría me puedan ayudar con un diagrama de líneas para el Peugeot 307 año 2002 les envío unas fotos. Tengo dudas sobre las líneas de sensor de oxígeno y las líneas de cuerpo de aceleración. Por su atención gracias.
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Electricar de El Salvador hace 3 años  
EL
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Gonza R de Argentina hace 3 años
Hola, publicaste en el grupo errado, estás en el 207, no en el 307. De todas formas, te dejo el link de la sección de manuales de taller del 307, seguro te sirva... https://www.opinautos.com/ar/peugeot/3…
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Problema con sonda de oxigeno en relti se cae la sonda se va cero

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
Cuando anda en carretera la sonda de oxigeno trasera anda bien pero cuando me detengo en semáforo la sonda se cae a no muestra oscilación en relenti en revolución baja hay empieza le falta fuerza y como estuviera el 3 pata y da unos Tirones empizo andar y se recupera la oxilacion ya cambié las 2 sonda de oxigeno
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[email protected] de Chile hace 7 años  
CO
2 respuestas 
Si anda en 3 cilindros ya no es problema de sensor de oxigeno ,tendrian que medir la bobina de ignicion ,ya que cuando falla cualquier sensor de oxigeno en peugeot quedan inestables las revoluciones y expelen humo negro , ahora como muestra tu osiloscopio se cae porque hay mala combustion en este caso chispa por lo cual esta trabajando con mezcla rica y por ende la sonda no puede medir oxigeno,por lo cual se va 0 o valor infinito.
loreetoile de México hace 6 años
Y como funcionan las sonda de oxigeno, en México nos verifican cada 6 meses, le fui a hacer el servicio mayor y me dijeron que uno de los dos sensores esta apagado. ¿ me podrían decir cómo se prende o como funcionan? cabe mencionar que el año pasado me dijeron lo mismo y se lo cambie (SOLO 1 SENSOR nunca me dijeron que eran 2 y tampoco se cual le cambiaron) como saber si falla o solo se tiene que prender (o ¿se prende solo?) ayuda por favor
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Mi auto marca falla en el sensor de oxígeno

Peugeot 207 2010 4 puertas compac 90000 kms
Mi auto marca la falla en el tablero supuestamente es el sensor de oxígeno se a cambiado pero a los 15 días la falla vuelve aparecer ya no se q hacer el auto falla un poco en baja y subió su consumo. Alguien me puede ayudar
Nicopocho9 de Uruguay hace 5 años  
NI
3 casos 
Nicopocho9 de Uruguay hace 5 años
Cabe aclarar q mi auto corta cuando lo acelero y levanta revoluciónes
Liliana Cantero de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie 2 veces el sensor y me sigue marcando la falla el mecanico ahora me dice q para el ea una falla en la computadora del auto ya no se q hacer ni creer
Dilan Rodríguez de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo ando en busca de una solución
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Fallo de sensor de oxigeno

Peugeot 207 2013 compact feline 1.6 60000 kms
Tengo un problema con la sonda lambda, el auto en frio arranca lo mas bien el quilombo esta cuando llega a 90 grados la sonda cae y deja de funcionar, provocando que inyecte mucha nafta no sabemos que es lo puede estar fallando
chacarita de Argentina hace 2 años  
CH
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso si el sensor esta sucio en la punta por donde pasan los gases?; puede ser el catalizador que se este tapando. Revisa tambien el connector del sensor para verificar si esta haciendo bien los contactos
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Donde me queda el sensor de oxigeno

Peugeot 207 2011 4 puertas  114000 kms
No me sube el carro me falla no tiene fuerza
Joao de Jesús de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Fallan relenti se cae el sensor de oxigeno y da tirones

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
El Peugeot 207 trendy 1.4 el motor esta ajustado hace poco y en releti se cae la sonda de osixeno a 0 cero. En marcha anda bien cambie los 2 sensores y sigue igual estuvo mucho tiempo sin bateria y acusua P170 y p0304,. P0135, p0141
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[email protected] de Chile hace 7 años  
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Falla y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
Mavazquez de Argentina hace 7 años  
MA
14 casos 
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Iván de México hace 4 años
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
JaviDJ de Colombia hace 3 años
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
Guitin de Argentina hace 6 años
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
Julio de Argentina hace 4 años
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah que llamas cartucho completo q seria?
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Erick de México hace 5 años
Checa el sensor del cigüeñal
mochiv de México hace 6 años
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Luis omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Jose luis de Argentina hace 5 años
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Luis omar de Argentina hace 5 años
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
mochiv de México hace 5 años
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
Gaby de Argentina hace 5 años
De donde es el mecánico??
Jorge de Argentina hace 5 años
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mochiv de México hace 5 años
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Marco de Venezuela hace 5 años
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Emilio207 de Argentina hace 5 años
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
dario de Argentina hace 4 años
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
daniel de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
GISELA de Argentina hace 4 años
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Jessica de Argentina hace 3 años
@GustavoPudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Dario de Argentina hace un año
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
CaroCS de Argentina hace 2 años
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Octavio A de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
Jeandhers de Venezuela hace 3 años
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Verónica de España hace 4 años
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Logan de Ecuador hace 3 años
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Ahlam de España hace 2 años
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
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Falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas full nafta/gnc 100000 kms
Pongo el auto en marcha me sale el cartel ANOMALIA ANTICONTAMINACION Y
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
Emiliano de Argentina hace 7 años  
EM
33 casos 
dani de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion se moja y empieza andar en tres cilindros pistonea y empieza a laargar un humo negro !!! luego se le pasa. Es como si algo se mojara y empieza a fallar
Emiliano de Argentina hace 7 años
Ahora le estoy por cambiar la bobina , y chequear los inyectores el filtro de combustible y tanque. Cuando te falle así desconectar el positivo de la batería se lo conectas y ponelo en contacto durante 5 minutos y arrancalo. Es para salir del apuro
Luis T. de México hace 6 años
Es la bobina saleen 1950 pesos en la agencia
Espero te sea util
Rolando Téllez de México hace 7 años
Es la bobina. Yo la cambié y listo
Hugo de Chile hace 7 años
Setas seguro y más o menos cuanto vale
Francisco de México hace 7 años
Buenas tardes que bobina camviaste???
nico de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste?? Me pasa exactamente lo mismo, más los días de frio!! en el primer arranque
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve para que lo chequearon y era la bobina de encendido, se la cambiaron y de paso cambiaron las 4 bujías y el auto quedo como nuevo incluso con mas potencia se nota
nico de Argentina hace 7 años
Ahh Perfecto, muchas gracias!! voy a escanearlo y seguro se la cambio! gracias por responder :D
Luberfiner de Chile hace 7 años
Hola...a mí me dijeron lo mismo...es decir cambie bobina y las cuatro bujías...me duró tres días bien...y volvió a fallar...ya no sé que hacer !!!
Franco delavera de Argentina hace 5 años
En que quedo?pudiste solucionar?
Luberfiner de Chile hace 5 años
Mira la falla me la da cada cierto tiempo... la unica diferencia es que ahora no me interfiere en el motor... es decir solo da aviso... se enciende el schek... dura un par de dias... luego se apaga... y sigue normal
Hugo de Chile hace 7 años
Oír por casualidad alguien no tienen unas llantas auto 15 pa un peugeot baratas
Hugo de Chile hace 7 años
Oír lo escaneaste y que arrojó y será la bobina o las bujias
David M de México hace 7 años
Estimados siguiendo todos sus comentarios y posibles soluciones les comento lo siguiente:
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola como se cambia la bobina del 207
Massi de Argentina hace 7 años
Buenas noches, recién dejo el auto, 207 xt premium 16v, en la puerta del mecánico, me apareció el mnsj de la computadora, falla catalizador, que ya me lo había hecho un par de veces, (ya me había pasado un par de veces y después de dejarlo acelerado entre 1200 y 1500 vueltas, se "solucionó") hice unas 10 cuadras y el auto se paro solo, y no arranco mas. Temo que sea algo electrónico, porque al poner las luces de posición y luego querer poner las luces bajas, se apagan todas las luces, todas!!!! estoy preocupado. Espero tengan algún comentario al respecto y sea positivo. Gracias!!!! el auto tiene 178000 kms y hace 6 meses le cambie la bobina.
jaime pujol de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi 207 comp empezó apenas y me marca falla de catalizador y falla anticontaminacion me dicen q puede ser afinacion pero no creo
Massi de Argentina hace 6 años
Jaime, lo mío fueron dos cosas q van de la mano, uno se tapa la serpentina dentro del silenciador q sale del multiple, eso hace q el motor se atrase y fuerza a la bobina. Cambie la serpentina y la bobina y no volví a tener problema alguno. Espero te sirva.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola mi 207 se apagó de pronto y le pasa corriente y bomba de nafta 10 puntos mandé a chequera la distribución y está bien me saltó el catalizador en la computadora pero eso puede hacer q no arranque?
Fine00 de Argentina hace 6 años
Ami me tironiaba el auto muy poco lo lleva al mecanico y me dijo bobina Maps y bujías lo saqué del taller y el motor en frío me falla mucho andando lo 2 o 3 minutos se pasa lo lleve de nuevo al taller y me dijeron q ahora es la primera sonda lambda q está fallando
matmus de Argentina hace 6 años
Buenas y como es el tema de la sonda lambda, se cambia y desaparece la falla?
Walter de Argentina hace 4 años
Le cambie bobina,bujias,filtro y lo escaneo y no sale anomalía,lo dejo descansar 5 minutos y arranca perfecto. El problema es en frio y no siempre,después anda joya
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Testigo anti contaminación y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
Gaston de Uruguay hace 3 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Uruguay hace 3 años
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
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Falla en frío

Peugeot 207 2011 207  116000 kms
Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar
Seba de Uruguay hace 7 años  
SE
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Lo primero y más fácil es limpiar el cuerpo de aceleración, ante la más mínima restricción en el normal flujo de aire por la mariposa la computadora se pone loca intentando corregir.
Seba de Uruguay hace 7 años
Hola lolo, sigo con la falla en mi 207 compac 2011. Ya limpie cuerpo de aceleración, cambie bobina, le puse bujías bosh de platinium, cambie filtro de nafta pude limpia inyectores en el tanque. Mi pregunta es si puede ser el sensor de oxígeno? El auto tiene una falla cuando lo prendo en frío x unos minutos después ando bien sin problemas en ningún momento me prende la luz del chequin. Desconecte la sonda de cable verde del sensor y la marcha cambia pero con el sensor de cable azul lo desconecto y la marcha no varía. Será el sensor q esta después del catalizador?? Gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Controlaron entradas de aire que no contabiliza el maf? Controlaron el Maf que no esté fuera de rango? Controlaron el sensor de temperatura del refrigerante?
Seba de Uruguay hace 7 años
Gracias x tu respuesta. No en realidad ya no quiero gastar mas, quiero tratar de encontrarle lo q Pueda ser para arreglarlo yo... El auto prende el electroventilador a los 97 grados no se si es la temperatura promedio del 207
lolo de Argentina hace 7 años
El sensor de temperatura es muy importante en el arranque en frío, se debe medir a diferentes temperaturas para ver que este dentro del rango especificado de trabajo.
Seba de Uruguay hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor. El auto arranca de una media vuelta y queda prendido el cuanta vuelta queda a mil revoluciónes y cuando quiere bajar a 900 es cuando falla y sube a 1000 otra ves... Lo extraño es q no prende la luz de falla. No se si lo mejor es escañarlo
Seba de Uruguay hace 7 años
Mi problema sigue y ya no se que hacer. Cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración puse limpia inyectores en aditivo. Cambie bujias no originales. Me faltaría el filtro de nafta pero la verdad sigue igual no prende luz de falla así que quedará asi
Ernesto Miguel de Colombia hace 6 años
¿Como hiciste? yo tengo el mismo problema, si encontraste la solución podrías contarnos.
Seba de Uruguay hace 6 años
Sigue con el mismo problema... En estos días lo voy a llevar a escañar X si salta algo aunque no prende luz de falla
Gaston de Uruguay hace 6 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años
Hola !! Probaste revisando la sonda lambda????
Yo83 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema de que falla en frio una vez caliente anda fantastico es 2013 y tiene 45000 km
Jose de Chile hace 5 años
Solucionaron el problema?, me ocurre lo mismo.
687+ de Argentina hace 5 años
Lo solucionaron me pasa lo mismo ?
Estefania de España hace 4 años
Te go un Peugeot 207 y me salta que tiene un fallo del sensor de oxigenole cambie y despareció pero ahora me salta como que no es compatible en la mecánica cobran una barbaridad donde puedo encontrar la sonda lambda y cono se si es la primera o la segunda
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Inestable el motor cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
Erick de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erick de México hace 5 años
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Gti 3ptas Hatch 1.6 156cv 83000 kms
Muy buenas tardes a todos, les paso a comentar lo que me pasa con mi 207 gti 2013, hace un mes por mantenimiento le realice el cambio completo de la distribucion, hasta ahi todo bien, al cargar nafta note una perdida notoria de potencia, literalmente como si el turbo no inflara, al parecer da un error de mezcla pobre o mezcla rica, reprograme la ecu para descartar q no sea problema de la misma, se acomodo pero al tiembo vuelve el problema, me hablan q tal vez sea la sonda de oxigeno, pero bue el repuesto esta caro como para cambiarlo y descartar otra cosa, perdon por extenderme tanto, leo opiniones, desde ya muchas gracias.
maxi1987 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es bueno que te expliques bien para poderte dar una solución ,cuantos más detalles más fácil es. Si notas que salen las bujías negras puede ser por la sonda de oxígeno ,pero ten en cuenta que la avería comenzó después de cambiar la correa de distribución y puede ser que no quedase bien montada por eso ahora el motor falla ,es lo primero que yo comprobaría y después comprobar que no se dañara alguno d los componentes del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi1987)
maxi1987 de Argentina hace 4 años
A lo dias de escribir este problema. En autopista o autovia como la quieran llamar. Se me prendió el check, lo escaneo y efectivamente me dio error en la
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
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El auto despues de usarse no enciende

Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
Charly Maverick de México hace 4 años  
CH
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
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Consulta desarme SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  141000 kms
Alguien sabe como sacar el multiple de escape de un 207 1.4? Necesito sacarlo para llevar a hacer nuevamente la rosca de la sonda lambda que el mecanico me barrió. Parece muy cerrado el lugar y ni siquiera sale el protector de escape.
Mavazquez de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Carlin de Argentina hace 6 años
Consulta con algún taller de reparación de caños de escape.
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Falla en 3 cilindro y no descubren la falla

Peugeot 207 2011 xt 1.6 16v 91000 kms
El auto lo compre hace tan solo 2 semanas es 2011 primero se me prendió la luz del check lo lleve a un taller amigo y me cambiaron la sonda lambda a los dos días me empezó a fallar en 3 cilindro y falla mal muy mal le cambiaron las bujías y la bobina y lo hace igual nadie me da la solución ni la concesionaria espero que alguien me pueda ayudar saludos
mauricio de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Hola mauricio, antes de cambiar las bobinas las testearon para saber si realmente estaba mal? las bujias como estaban cuando las sacaron, por lo que veo es que estan acusando un fallo electrico, lo escaneaste antes? podes tener un inyector que no trabaje y por eso te pasa esa falla, controlaron la bomba de combustible? el auto arranca bien o fallando??
yolver de Venezuela hace 9 años
El auto arranca fallando
urso de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Buenas que se fijen el regulador de la rampa de inyector y que midan compresión
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso lo mismo y resultó ser la junota de tapa de cilindro. Espero que no sea tu caso. Saludos
Ignacio de Argentina hace 6 años
En ese caso que pasa? Es que me anda en 3 cilindros también
Jesús de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero el modelo es 2012
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Perdida de potencia en 207 cc

Peugeot 207 2010 Cc 89000 kms
En quinta y a 2500 vueltas el turbo dejo de andar y se puso una babosa lo escabie y la sonda lambda q esta al lado del turbo no marcaba parámetros la cambie y tampoco q puede ser??
Damianrc88 de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
Humberto Melo de México hace 7 años
Bomba de alta presion de gasolina
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Antipolucion defectuosa

Peugeot 207 2010 2 puertas 1.6 sport 146000 kms
Como reparar y donde va el sensor oxigeno
Alfonso soto devia de Chile hace un año  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Va en el tubo de escape. Si lleba dos uno va en el múltiple y otro después de el catalizador
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Fallo motor (sistema antipolucion)

Peugeot 207 2007 4 puertas, 1.4 90cv 163470 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 207 del 2007. Cuando lo compré vino con una falla de motor y me salta en la pantalla, fallo sistema antipolucion.
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.

Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
Maykel de España hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si solucionas el problema desaparece el fallo, si te salta es que algo no funciona bien, el es an er deveria ser más específico, échale un vistazo a las bujías y bobi as si la luz se apaga, puede ser porque en algún momento una bujía falla y se moja con combustible el catalizador por eso cuando funcionas un tiempo se limpia el catalizador y se apaga la luz
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Fallas varias

Peugeot 207 2010 1.4; 4 ptas xs 110000 kms
Velocímetro se pone a cero y merma la potencia, lo hace de forma aleatoria, se compone solo, por lo que he visto es el sensor de velocidad, la direccion hidraulica pierde liquido aparentemente por el bulbo, que cae sobre el cable de la sonda lambda y hace un holor horrible y mucho humo, creeria que podria ser un posible foco de ignicion, los sistemas alzacristales de ambas las ventanillas delanteras electricas se han roto el derecho 2 veces(reparadas en garantia ambas) ahora se rompio la izq... en garantia me cambiaron la cremallera porque hacia un ruido que no se aguantaba, se rompio la caja… Leer completa
esteban de Argentina hace 10 años  
ES
3 casos 

Pierde fuera y no acelera

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.6 260000 kms
Buenas tardes, tendo una falla ya hace varios meses que no la encuentran, durante el día cuando lo aceleró como que pierde fuerza cuando lo piso y no acelera, tengo que estar apagandolo y esperar un rato para que ande bien es imposible manejarlo así se me re queda y como que hace explosiónes, le cambié, bobina bujías sensor ckp sensor map sonda lambda trasera, filtro de NAFTA, limpie el cuerpo mariposa y sigue igual con la misma falla, todos lo escanearon y no le sale nada
Alejandro de Argentina hace 17 días  
AL
2 respuestas 
Gabriel H de Colombia hace 11 días
Mi carro tenia el mismo problema, le cambie sensores, le hice de todo y resulto siendo la pila de la bomba de la gasolina, ya me ha pasado 2 veces y es por 2 causas, mala calidad del combustible o por que andas frecuentemente con el vehiculo con el nivel muy bajo de combstible.
CrisMG de Argentina hace 6 días
Hola...puede ser una falla en la BSI...hay fallas que el escáner no tira...tenés que llevarlo a alguien que testee asta encontrar
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Falla en sistema anticontaminacion

Peugeot 207 2009 sedan  105000 kms
Hola tengo un problema con el 207 me aparece un mensaje de falla en el sistema anticontaminacion, ya le cambie bujías, lave inyectores, cambie filtro de gasolina y aceite y por un momento desaparese el mensaje, pierde potencia lo apago y al encender nuevamente vuelve a su estado normal, sera que esta fallando el sensor de oxigeno?
molinjj de México hace 8 años  
MO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Muy probable que sea eso. O bien el catalizador esta muriendo, primero controlar el sensor que generalmente es lo que falla.
AndresJ de Argentina hace 8 años
Si tenes mas de 80 mil km, es seguro el catalizador, podes comprobarlo por ej si lo andas en ruta (suponiendo q es naftero), el calor quema un poco la mugre del catalizador, pero al poco tiempo vuelve a taparse
Dario de Uruguay hace 3 años
Buenos días, saben sines verdad que en los Peugeot 207 Black an silver 2011 si vas a mas de 100km y abrís el techo se te puede volar ? Gracias
Miguel de España hace 5 meses
Hola saludos a todos. Tengo un 207 de gasolina con fallo en el sistema anticontaminación, tiene sólo 100 mil kilómetros. Saben que podría ser? Gracias
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Catalizador

Peugeot 207 2009 4 puertas 154000 kms
Mi catalizador esta basio y tiragases le camvie lo sensores de oxigeno pero sigue igual y para mi es muy caro el rrepuesto q sepuede hacer por favos
Raul guajardo muñoz de Chile hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo el catalizador es para evitar la contaminacion ambiental, el actua como un filtro, el sensor de Oxigeno para ese caso no va a evitar que le salga la bola de humo a la atmofera. Colocar el Catalizador son las normativas ambientales y se deben cumplir de lo contrario lo pueden multar y le puede salir mas caro que el catalizador
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Golpe en caja cambios

Peugeot 207 2009 4ptas motor 1600 full automatico 140000 kms
Cuando arranca en frio al poco recorrido pega un golpe la caja (como un trancazo) y acusa falla en caja y queda en 3ra lo apago y arranca y anda sin pro lema alguno. Tambien me sucede que en iudad cuando ando mucho tiempo me prende sistenma antipolucion defectuoso que mejora despues de hacer carretera y andar a alta velo idad. Le cambie sonda lambda la de arriba a la entrada del catalizador y a los po os dia me vuelve a hacer lo mismo (?)
Jesus V. de Uruguay hace 5 años  
JE
2 casos 
Firiño de España hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Cómo lo arreglaste?. Saludos.
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Consumo nafta

Peugeot 207 2009 3 puertas 130000 kms
Hola buenas , mi peugeot 207 1,6 16 me esta consumiendo mucha nafta. Vi que le falta el sensor de oxigeno que va después del catalizador. Puede ser eso?? Que mas podría ser?. Gracias
Toptul de Uruguay hace 2 años  
TO

Catalizador

Peugeot 207 2009 4 puertas 154000 kms
Mi catalizador esta basio y tiragases le camvie lo sensores de oxigeno pero sigue igual y para mi es muy caro el rrepuesto q sepuede hacer por favos
Raul guajardo muñoz de Chile hace 3 años  
RA

Error de motor, no pasa de 50 km/h

Peugeot 207 2013 5 puertas 146522 kms
Hola gente tengo un Peugeot 207sw de 5 puertas automático,y resulta q está arrojando un error de motor con el triángulo de señal de precaución y a raíz de ese error el carro no me deja cambiar las velocidades manual, y no me deja pasar de 50 km/h. Ya le cambié la bomba de combustible, los inyectores y bujías. También la sonda de oxígeno. Alguna sugerencia
Reinier de Cuba hace 3 años  
RE

Encendió luz check

Peugeot 207 2009 207 122000 kms
- Peugeot 207 compact 1.4 2009 bencinero, comenzó a los jalones y tirones se encendió la luz check, en concesionario Peugeot , Realizaron scanner ,Cambiaron sensor cigüeñal , Sensor de oxígeno, bobinas, bujías, Filtros aire, combustible, hicieron prueba de ruta y el auto falló nuevamente , ahora me dicen que el problema es que está fuera de punto , luego de esto realizaron cambio kit distribución, se realizó afinamiento , cambio sensor dirección asistida, nuevamente se realiza prueba de ruta , y adivinen ? Nuevamente falló, mi pregunta es ¿ la puesta a punto quedo mal realizada ? ¿Quedó mal mo… Leer completa
José de Chile hace 4 años  
JO

Pierde fuerza en baja

Peugeot 207 2010 4 puertas  120000 kms
El auto comenzó a perder fuerza en baja como a ahogarse obviamente prendió la luz de Cheking cuando llevo el auto al taller tenía fisurado el múltiple de escape se lo cambié por uno deportivo y sensor sonda Lambda nuevos volví a escanear el auto pero sigue con la misma falla y sigue ahogándose tengo que chispear el auto alguien puede ayudarme...
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI

Vehículo tiembla

Peugeot 207 2008 5 puertas 1.6 123000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 1.6 sport al tiempo el auto tiembla en baja hasta el punto de entrar en estado de emergencia y se activa el electro ya cambien sensor de oxigeno bobinas y bujías no se que mas hacer?😣
Ariel de Chile hace 5 años  
AR

P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Banco 1 Sensor 1

Peugeot 207 2009 1.4 90000 kms
Auto da tirones y pierde fuerza en carretera el scanner arrojo ese error al parecer es el sensor de oxigeno
carla de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 
¿Problemas con un 207? Compártelos
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