Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 207 ya se reportaron 79 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Hola, cuando lo quiero arrancar no enciende y se prende la computadora con las anomalías airbag, antirrobo y condensación, parece que la batería se quedo sin nada de carga, llamo a la grua le doy carga y arranca de una, lo dejo en la cochera, a los treinta minutos lo voy a arrancar y otra ves cero carga de batería y no arranca. Al otro día pruebo de nuevo y arranca y nuevamente se prende la computadora con las anomalías. Alguien me puede Ayudar ? Jose. Saludos.
Hola tengo un 206 modelo 2006 1.6 y voy andando se reinicia el radio y empiezan a salir todas las anomalias ( anticontaminacion, anti robo elec. , anomalia frenado , condensacion puertas auto) y salen todos los testigos en el tablero y se apaga dos segundo y vuelve y se estabiliza, no se si sea por que cogi un hueco muy duro en la rueda derecha donde va el computador por favor su ayuda es de gran utilidad alguien que me colabore estaria inmensamente agradecido. Dios los bendiga.
Empezó hace un año a fallar, anomalía antirrobo electrónico y anomalía anti contaminación le tomaron lectura en la computadora y no le encontraron la falla. Funcionaba y luego dejaba de funcionar y no arrancaba, hoy lleva 10 horas sin arrancar hasta ahora. Es un peugot 207 tip tronic 2009
Estuve con el mismo problema y aparenta ser el interruptor de la alarma que esta en la cerradura del capot. Saque y tiré aceite en aerosol haciendo trabajar el mismo. Creo que esta ahí el problema. Con probar no perdemos nada. Espero que les sea útil.
Tengo un 206 modelo 2006 y hoy me apareció anomalía de condensación y se apagó no me arranca y tampoco funcióna el cierre centralizado me pueden informar que puede ser si es algo que se resuelve enseguida gracias
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
Hola como estan
Tengo un peugeot 207 compac 2013 , el de baul grande
En la computadora me salta ANOMALIA DE AIRBAG , y el testigo queda prendido
Quiero comprarlo por internet por que es mas barato
Pero no se bien cual es la serpentina
Alguien si sabe me manda una foto
Gracias
Con 252km. La aguja del velocímetro dejó de marcar.La computadora comenzó a dar anomalías airbag y no detectaba sí el cinturón de seguridad estaba colocado. Lo llevo al service y me informan que es una falla electrónica y que deben pedir el repuesto. Que en 20 días me llaman...UNA VERGUENZA sumado a los 45 días que tardaron en darme la unidad pagada de contado. Trabajaron con mi plata. Nunca mas esta marca!
El velocimetro marca mal aun estando parado el auto al acelerar sube y baja la aguja y caminando oxila continuamente la aguja marca los kmts antes de los 100mts ya me probaron con otro tablero y sigue la misma falla
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 Compact modelo 2010, tiene 89.000 km de recorrido, la aguja del velocímetro ha dejado de funcionar, no sube al acelerar y el indicador del airbag se enciende, quien me explica que es lo que sucede??? GRACIAS
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Buenas tengo un 207 compact no tuve ningun choque como para que se dispare el airbag, pero llegado a los 100.000km me empezo a marcar en el tablero el airbag y me suena un sonido de alerta ¿a que se debe eso?
Puede ser tu módulo de fusibles, el que está bajo el volante,ya que en ocasiones se sueltan o rompen las grapas o tornillos, lo cual hace falla o falso contacto, revisa que el módulo esté bien sujeto a la base o que no exista un conector que este haciendo falso, puedes ayudarte con una lámpara para revisar tus conexiones, saludos
He revisado el alternador y funciona bien, pero de repente, enciende la alarma que indica falla en el sistema ABS, seguidamente anomalia con el airbag y luego falla de carga de bateria. Enciende en rojo la luz de bateria y descarga la bateria quedandome accidentado. Ya me habia pasado, cambie el regulador del alternador y mejoro por un espacio de unos 8 meses... nuevamente presenta esa falla y me tira la bateria... el alternador funciona a ratos
Tenes que poner el alternador completo, a mi me paso cambie como 3 reguladores hasta que conseguí el original, y ahí funciono perfecto, el tema es que en argentina se conseguía el reemplazo no el original, lo conseguí en un viaje donde se me rompió y ahí lo tenían, sino esta lo que dicen en los foros es cambiar todo el alternador. Como sabes que funciona de a ratos, yo le meti un tester donde esta en encendedor y ahí controlaba como funcionaba!!!
Hola buenas tardes, en mi caso solo esta trabajando la bateria. Cuando pongo el contacto se enciende la luz de la bateria, enciendo y se apaga. Luego de estar rodando un buen rato, se enciende la luz de bat nuevamente en señal de poca carga hasta que se apaga. Hice pruebas desconectando un clabe de la bateria y se apaga el vehiculo. Cambie el regulador de voltaje. Lleve el alternador a un banco de prueba y esta mandando 14.3 +-1. Al parecer esta bien el alternador. Antes de presentar la falla tubo un corto en el tornillo grueso del alternador y despues de allí me descarga la bateria. Probé el cable positivo y hay continuidad hasta la bateria. Que pudiera ser? fusible? cable? toda bateria que coloco se dascarga.
Resulta que mi padre tuvo un accidente y no llevaba puesto los cinturones y los airbag no reventaron, pero los cinturones quedaron tiesos y la pantalla dice Anomalia en Airbag. Mi problema resulta en que no logro conseguir el cinturon delantero derecho. Solo tengo el izquierdo, al cambiarlo el error en la consola desaparecera, cual puede ser otra solución. Gracias
Aun no lo solucione, cambie el del lado izquierdo y el derecho ahora esta funcionando, pero el mensaje de la computadora y el indicador en el tablero de la falla del airbag sigue apareciendo
@OmarSi que aparece ,lee bien. Donde pone 1 ausencia de señal pretensores (van en el asiento o en el carrete de los cinturones si llevan cable )
Ese es el problema ,pero puede ser la unidad de el airbag que los bloqueo, si mides los cables de los pretensores creo recordar que tiene que dar entre 6 y 10 homnios ,puedes probar a poner una resistencia o potenciómetro de 8 homnios y posiblemente se apague la luz si la unidad de airbag funciona bien
@JonatanBuen dia mira yo no puedo probar eso desafortunadamente termine cambiando el modulo del airbag, y cuando lo cambiaron me dijeron que no podian leer el estado del cinturon pero por lo menos pudieron anularlo y ahora no aparece mas la falla, y al parecer todo funciona bien
Compramos el vehículo chocado y venía con la falla "anomalía air bag" lo intentamos escanear pero fue imposible no arroja falla, los air bags están buenos y no sé reventaron están en su lugar al encender el vehículo enciende en la pantalla y mientras uno conduce también
Si el auto tuvo un accidente es posible q hayan puesto los airbags nuevos pero el modulo tmb hay que cambiarlo por que le queda grabada la falla, x ahi lo que van a tener que hacer es reiniciar esa parte
Hola! Alquilen sabe para qué sirven las ranuras que están en el torpedo a la derecha del airbag del acompañante? Y, ya que estamos, las que están en el soporte del plafón del techo, también, para qué sirven. Perdón mí ignorancia, pero me tiene intrigado y no encuentro respuesta en ningún lado. También quise sacar ese soporte para investigar y no encuentro cómo. Gracias...
Bueno, descubrí cómo se saca el soporte del plafón del techo. Una vez quitado el plafón, el plástico tiene dos pestañas que traban en una chapas del techo, se presionan tirando el soporte un poco para abajo y sale. Ahí pude ver que detrás de las ranuras en ese soporte hay una pieza con un código. Es el micrófono del Bluethoot. Ahora, y sigo con las intrigas, descubrí un interruptor en la traba del portón trasero, la queda abajo y no en el portón, que mido y me das 3V pero en posición de portón cerrado, o sea que abierto interrumpe el paso de corriente. Pensaba usarlo para el plafón del baúl, pero, no solo funciona a la inversa sino que no se de donde son esos 3V. Alguien tiene idea? Gracias...
Bueno, se ve que los tester tiene una vida útil más allá de cambiarle la batería. Con tester nuevo, los 3V se transformaron en 0V, y el interruptor es normal cerrado. Investigando un poco más los cables del interruptor son masa de la alarma que este auto no la trae. Me gustaría saber si es fácil instalarla, sino aprovecharé la masa y el interruptor para el plafón del baúl. Lo que si, no encontré positivo continuo en el baúl ( este auto si no lo pones en contacto está muerto), pero encontré un positivo directo en el sector fusibles, el cual usaré para luz baúl y luz guantera. Me queda resolver las ranuras del torpedo a la izquierda del airbag del acompañante.
Hola ! al encender el coche empiezan a aparecer los siguientes fallos en el cadro de instrumentos : fallo motor ,aibag,frenosdefectuosos,direccion asistia defectuosa. El coche andando no corta la inyección bajando cuestas y desacelerando no marca velocidad km/h ni el el cuadro
Desde que le puse luces de Xenón en bajas y anti nieblas algunas veces cuando lo arranco se prenden las alarmas de airbag y frenado, cosa que apagando el motor y reiniciando la computadora se soluciona, menos mal que no pasa cdo estoy andando, es solo algunas veces cuando recién lo arranco. Como se soluciona ??
Hola me Salta en el escáner falla P1805 permanente modulo de disparo de cinturón izquierdo.
Alguien sabe donde puedo llevar a que vean el módulo o alguna solución. Ya que es permanente la falla no se puede borrar
Hay dos modelos uno esta en el cinturón dentro de donde de se recoje el sensor va con el cinturon y no deveria ir bien el cinturón. Y el otro modelo ba en el asiento donde ancla el cinturon si quitas la tapa de plastico veras un cilindro largo con un cable comprueba que este conectado, si la avería salió de la nada. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Tengo un 207 del 2012. Estoy andando perfectamente y de repente salta la luz roja de “stop” y alerta de airbag y el auto se para y no arranca por un rato. Pasa cada tanto. Ya cambiamos repuesto del velocímetro y sigue sucediendo. En el scanner no le ven más fallas. Ayuda !!!
Cada tanto me aparece en el visor alerta de anomalía sistema de airbags. Lo paró y lo vuelvo a encender y se borra el mensaje. Cual puede ser la falla. Nunca tubo un choque marchando, si un golpe estacionado que me reemplazaron el paragolpes
Tengo prendida las luces de ABS,airbag(al auto ya lo compre asi usado,tambien la fecha y todo esta desconfigurado)segun el dueño ocurrio cuando cambio la bateria y no volvio a configurarlo bien,ademas de esas luces hoy cuando venia en camino a mi casa al pisar un poco el acelerador alrededor de las 3mil vueltas salio el check engine y a realizar un temblor acompañado con perdida de potencia,llegue a casa,lo apague y al rato le di arranque,el check engine desaparecio pero el modo ECO esta activado,QUE HAGO!?
Hola, me chocaron de costado y explotaron los airbags. El del techo (o de cortina del lado izquierdo) y el del asiento del conductor. Mi consulta es si debo cambiar también los pretensores del cinturón? (en caso de que sí se cambie, se debe cambiar de los 5 cinturones q tiene el auto?)
Aclaro que los cinturones funcionan perfecto, ninguno está trabado y también si los tiras fuerte se ponen duros/trabados. Quizás eso no tiene nada que ver e igual hay que cambiar los pretensores. Gracias por su ayuda!
Quiero saber como desactivo el airbag, tuve un accidente y se dispararon las dos bolsas... el carro no enciende porque la bomba de gasolina no activa y me dicen que desactive el airbag para que pueda encender, porque la computadora le emite una señal que los airbag se dispararon... gracias
El auto anda perfectamente hasta que empieza una falla que dura aproximadamente 30 segundos. El velocímetro deja de funcionar, el auto en ese momento empieza a tironear y alguna que otra vez prende la luz de AIRBAG. Después de ese tiempo, todo vuelve a la normalidad sin que yo haga nada y la luz de AIRBAG queda prendida. Que puede ser?
Me pasò exactamete lo mismo con un hdi 2.0. El problema està en un relay doble funciòn. Es relay de calentamiento y a la vez hace que se traben las puertas y funcione el velocìmetro. Està detras de la baterìa. Es caro. Cuesta 2.300 pesos pero es la ùnica soluciòn.
Hola juan carlos , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Estimado Ezequiel, el sensor se encuentra justo por debajo, en un costado (lado del copiloto)del sistema de transmisión. Tiene un perno para anclar el sensor y un cable que sale de el. Al sacar el perno cae aceite de la transmisión pero no es problema, el repuesto es super barato, en Chile me costo alrededor de 8mil pesos. Te enviaría imágenes de donde está el sensor, pero vendí el vehículo (en todo caso cualquier mecánico deniese saber donde está ubicado)
Gracias juan carlos, resumiendo si yo me pero frente del motor estaria del lado izquierdo abajo? tengo que desarmar algo que este por encima arriba de todo del motos. O mirando desde arriba lo veo, o lo tengo que cambiar por debajo. ?
Si, exactamente por el lado izquierdo, yo lo cambié por abajo, pero te digo que es un poco confuso encontrarlo. Por tacto lo puedes encontrar fácil, tiene solo un perno de anclaje. La forma es similar a esto http://bidunyaparca.com/image/cache/da…
Estimado Eduardo, yo soy de Concepción. Este repuesto lo encontré de marca alternativa en una tienda de repuestos franceses, el tipo supo de inmediato lo que buscaba. De hecho publique la foto referencial del repuesto mas arriba. Ojala lo puedas arreglar. Saludos
Gracias, lo buscare... A mí me pasa exactamente lo mismo, se pega en 0 el velocímetro y al rato, el cierre centralizado se activa y vuelve a la normalidad... según lo que leí, debería ser eso! Gracias Juan Carlos!
Hola alguin , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
HHola grupo, tengo el mismo problema con la aguja del velocimetro que deja de funcionar y se enciende la luz del airbag, por lo que he leido es el sensor de velocidad que esta al lado de la caja, lo puedo cambiar yo? es facil de conseguir?
Es fácil de conseguir el repuesto, pero al tratar de colocarlo yo salió algo de aceite de la caja, por esa razon la lleve a un mecánico y me cobro ña nada misma. Saludos
Yo soy de Chile, el tipo me consiguió uno alternativo a 7000 pesos chilenos (equivalente a 10 dolares). No recuerdo la marca, pero de todas formas me funcionó vastante bien. Saludos
Hola hoy cambie el sensor de velocidad de un 207, quedo bien, y al rato empezo a marcar mucho menos velocidad de la real, alguien sabe que puede haber pasado???
Hola, les cuento mi experiencia , yo le cambie el sensor de velocidad de a mi 207 hace mas o menos 6 meses y no he tenido problema. La verdad ni idea; pero por deducción seguis teniendo problema con el sensor, tal ves este fallado. Ese dispositivo es el que administra la velocidad. -
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 hdi el tacometro o mejor dicho el cuenta vueltas se me quedó la aguja clavada en las 1000 vueltas y no sube ni baja cuando lo apago sigue quieta ahí!!Por Favor necesito ayuda urgente.
Estimados
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
Hola me podrias ayudar tengo un peugeot 207 1.4 nafta no me va electricidad a la bomba me dijeron que vea el boton de impacto pero no lo puedo encontrar gracias
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Lo enchufamos en la computadora y no presentaba ningún inconveniente y no se apagó la luz de Airbag, luego desconectamos el borne de la batería para reiniciar y después la luz siguia prendida
Hace como seis meses que me prende la luz del airbag del acompañante lo testean con el scanner y salta una falla allí pero la verdad nadie lo quiere abrir para ver cual es el problema. El airbag nunca fue usado.
Mágicamente dejó de aparecer la falla lleva varios meses ausente. Pero hay otra falla q no desaparece es de una válvula que controla el caudal de combustible
Tengo un Peugeot 207 , el auto se paró de repente en plena panamericana , se prendio la luz del airbag y aparece en el computador una nota que decia " ANOMALIA AUTOBLOQUEO ELECTRONICO " Alguien podra decirme que hacer , un amigo dijo que limpiara los bornes de la bateria , lo hice y funciono bien unos dias , pero volvio a suceder.
Nancy buenas tardes fijate en el pos de arriba tenes la solución, llévalo algún electricista competente y que te todo te limpie bien los bornes y que haga el reseteo de la BSI. Disculpa la demora no entro muy seguido. -
Hola como va yo tengo el mismo problema me empezo a decir anomalia airbag y a los pocos dias me dejo de arrancar y me decia lo mismo. Entiarranque electrocino antirobo.
Buen dia tengo un 207 hdi modelo 2012 en el tablero me aparece la luz de aibarg y en la pantalla aparece anomalia en el airbag solo cuando prendo el auto y nunca se toco que podria se gracias
Hola tengo problema con el arranque del Peugeot 207 le cuesta mucho arrancar , el mecánico le cambio carbones el bendi y es como si patinara el al dele arranque
Yo venía de vacaciones y de la nada salta anomalia airbag y se apaga el tablero, las agujas caen a 0. El visor del medio donde avisa las alarmas sigue prendido pero el tablero no. Y de la nada vuelve a prender el tablero pero con el testigo del airbag.
Lo del motor que pierde fuerza no me arriesgaría a darte un diagnóstico, por las dudas llevalo a Escanear, pero lo del velocímetro en cero, que no trabe las puertas y la luz del airbag en el tablero, gralmente se deben a una falla en el instrumental del auto. Tiene unos motorcitos que cuando no funcionan bien, comienzan a fallar tal como lo describís. Llevalo a un especialista en instrumental automotor. Saludos.
Lucas, consulta...tengo 207 XS mod 2.011 (el motor chico); se me venía el velocímetro a cero, le cambié el sensor de velocidad y no me lo hizo más. Pero a partir de ese momento me suceden 2 cosas: salgo a la ruta y si voy a 110-120, el velocímetro oscila entre 75 y 85km/h; si voy a 130-140 marca entre 90 y 95. El otro problema es que "miente" el cuenta kilómetros: hago 100km y me marca 65-75km! que puede ser??? me dicen que el sensor de velocidad es distinto para nafta que para diesel
Las rueditas(engranaje) del sensor vienen de diferentes colores tenés que saber cuál era la original, amarilla, negra,verde, roja, azul si la ruedita (engranaje) no corresponde al auto te miente la velocidad, saludos
Hola. A mi me pasa lo mismo en el auto...cuando pasa poco, pero ya lo hizo un par de veces. De golpe pierde potencia el motor y miro el velocimetro y esta en cero. Lo ando unos segundos mas y se acomoda normalmente. A alguien le comentaron qeu puede ser?
Slds
Guille
Hola, me pasa igual, me dijeron que es el sensor de velocidad, al caer en cero la computadora trata de estabilizar el auto porque cree que está detenido, por eso falla mientras lo rodas, las puertas no traban porque lo hacen automaticamente cuando alcanza los 10 km/h... Pero el velocímetro no marca, y la luz del airbag ni idea que será, seguro otro sensor... En youtuve hay vídeos de como cambiar el sensor, es sencillo.
Me parece que la falla de airbag aparece al no tener señal de referencia que en este caso es la velocidad. Recuerden que los airbag operan sobre 20Km/hr (o 40?)
A mi me pasa lo mismo, a diferencia no pierde fuerza el motor, solo se cae la aguja y se enciende el airbag sigo andando y al rato se normaliza pero la luz del airbag queda prenbida. Alguien lo soluciono?
Holajonny , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Saludos. Compré un 207 ensamblado en Argentina, compact gasolina, 2009, 15milkm. Me pasa tambien lo del velocímetro, a veces desde el arranque, a veces en marcha. Algunas veces, se restablece al momento, otras persiste la falla hasta que apago el vehículo, al prenderlo otra vez va, otras no. Quería comentar, que esto de que pierde fuerza, si se han fijado en el indicador de consumo inmediato, que no indica. Creo que la falta de potencia es que va ahogado; si la falla presiste, acaba indicando "anomalía anticontaminación" debido a la mala combustión al ir ahogado. Lo que dijo otro usuario, que el airbag pierde referencia, tambien lo creo. No sabía qué relación podía tener el perder potencia, no marcar consumo, marcar fallo de airbag, y que ha veces cuando intenta restablecerse, y la aguja va haciendo como que quiere marcar, se cierran las puertas. Despues de ver estos comentarios pues creo que tienen razón con el sensor de velocidad, o su conector, o el cable... pero por allí debe de tener la falla, como dicen muchos de uds dicen que la tenían. Muchas gracias
Saludos
Fui a un taller peugeot y revisamos el sensor de velocidad, cable y conector se miraban ok. Me cambiaron el sensor por otro para probar, el vehículo ha funcionado tres días, distintos viajes, todos urbanos pero que habría dado la falla en un momento u otro.
Funcionó OK
4 meses después, confirmo que fué cambiar el sensor y OK, ni fallo airbag, ni sobreconsumo,. . . Se accede fácilmente al sensor por la parte inferior, quiero decir que no hay que desarmar nada, en 5 minutos está cambiado, y el sensor no es excesivamente costoso, me costó 600 pesos mexicanos
Hola buen día,tengo un peugeot 207 compact diésel, hace tiempo que cuando se baja el velocímetro que queda en cero el auto automáticamente se acelera,hasta que el velocímetro vuelve a funcionar
Si los airbag no explotaron solamente se cambian los cinturones porque son pirotécnicos, como está el perrito que atropellaste, lo llevaste a la veterinaria para que lo curen.
Hola. Tuve que ir a servicel oficial Peugeot xq no había electricista que le diera al problema. Era el calculador de motor (ecu). Saladito el arreglo pero x lo menos ya no tengo problemas. Suerte! !
ME PASA similar. Prende luz de stop y de airbag. Se apaga el auto y enciende por un rato. Cambiamos repuesto del velocímetro y ahora sigue pasando. EN el scanner no ven nada en Peugeot. Q hago?!?
Hola. Fui al service Peugeot de la ciudad donde vivo. En Tandil. El auto cuando arrancaba no se apagaba. El problema era que cuando no quería arrancar tardaba hasta dos horas. Era la ecu que fallaba y no permitía inyectar el gasoil en el momento de arranque x eso x más que le diera marcha no arrancaba si la computadora fallaba
Tengo el mismo problema. Pero no se enciende ninguna luz del tablero. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Mi problema es que se prende la luz de stop y aveces la del tipito con cinturon como que tiene el airbag en la cara , bueno me pasa que cuando se prende la luz de stop se apaga el auto y tengo que esperar varios minutos para poder prenderlo , cambie sensor de cigueñal , lo lleve a dos mecanicos supuestamente lo habian arreglado y ahora otra ves me volvio a pasar no se que es y me estoy volviendo loco ,ni contar la plata que gaste cuando lo lleve al mecanico
Tiene catalizdor? Cuando se rompe o vence empieza a calentar por demás y el auto puede apagarse o no arrancar hastaque baja la temperatura. Obvio, prende la luz de STOP. Pero no te sabria decir qure problema es puntualmente, hay que escanear. Exitos!
Gracias por responder , si tiene el catalizador todavia original , en los dos mecanicos los escanearon y no salia ninguna falla , ayer mismo lo arranque hice una cuadra y se me quedo de vuelta ,voy a probar lo del catalizador
Hola una consulta,,en el tablero me prende una luz de stop y del freno de mano,,le revise los líquidos de freno de dirección y aceite y están vien,,que puede ser?? Me prende a cada rato,,
Si al rellenar de líquido de frenos el testigo rojo no se apaga, hay que pensar en lo siguiente:
Se ha atascado el flotador del sensor de nivel en el bote del líquido de frenos, para probarlo, lo único que tienes que hacer es desconectar el conector que le llega al tapón del líquido de frenos y con el motor en marcha y el freno de mano bajado, observar si la luz se apaga o permanece encendida.
Si permanece encendida hay que descartar esto e irse al microinterruptor del freno de mano, es una especie de botoncito pequeño que permanece presionado cuando bajas el freno de mano, si se ha desplazado o los cables hacen masa, la luz se enciende como si te hubieses dejado el freno de mano puesto.
La tercera causa es el testigo de desgaste de las pastillas de freno o el cable del testigo de desgaste, a veces, por el roce, el cable se pela y a pesar de que las pastillas están en buen estado, hace masa y enciende la luz (aunque no siempre la luz de desgaste y la de fallo en frenos es la misma).
Bueno pude solucionar el problema por cual se apagaba el auto , en mi caso era la BSM que está arriba del motor ,cambiando toda la fusilera bsm ,santo remedio
Hola tengo un peugeot 207 del 2006 ayer fuy a arrancarlo y no me dejaba quite los polos de la bateria para limpiarlos y tampoco aranco pero al conectarlo de nuevo me salieron varios :( stop fallo sistema de frenos, fallo airbag, fallo de antiopolucion. )
Pero luego le di con las pinzas y el coche arranca perfecto se quitan los errores menos el error de sistema de frenos que no se quita aunque frena bien y se encienden las luces de freno. El problema es que al ir a arrancar el coche mas tarde volvio a pasar lo mismo y no arranca al quitar los bornes de nuevo vuelven a salir todos los fallos otra vez y al darle con las pinzas vuelve a arrancar y se quiotan los fallos menos el de STOP.
Me paso lo mismo, me ha fallado un par de veces y pence era la bateria le cambie la bateria y me arranco a la primera y ahora despyes de un par de semanas empieza a fallar luces de freno, stop, circuito eléctrico defectuos, lo llevo a mi taller me dice es un cable que hacía contacto, el tema es que hace un mes cambie el embrague mi coche tiene un buen mantenimiento en el mismo taller.
Pero desde entonces tengo estos perblemas y mi mecanico no da con la tecla me dejo tirada hoy. Y hace 3 dias lo lleve al taller a mirar eso del circuito eléctrico que me saltaba la luz y todas las luces que se encieden y luego se apagan, pero no le vio nada. Me dijo era una bombilla que no estaba bien apretada.
Alguien que le haya pasado lo mismo? que me diga que puede ser...? Si alguien me puede dar su opinion. Porque tendre que cambiar de taller. Si no saben arreglarmelo.
Al igual que todos ustedes, he tenido varias fallas con mi 207. Lo compré de segunda mano, con certeza de que mi amiga lo cuidaba mucho y sin embargo a los dos meses se daño el mecanismo de los vidrios delanteros al mismo tiempo (sencillamente cayeron los vidrios mientras conducía). Cuando el auto cumplió un año andando, la batería murió. Ahora me dejo accidentado en la vía, tuve que cambiar el embrague (Con mi carro anterior Honda Civic, no le toque el embrague durante 6 años) y hoy, finalmente me realizan el cambio del embrague y conduciendo a mi casa comenzaron a encenderse todas los indica… Leer completa
Amigos(as) finalmente hoy di con la falla. Los ineptos del taller dejaron flojo (desajustado) el cable de tierra que va desde el burnet negativo de la batería hacia el bloque del motor. Luego de ajustarlo bien, el auto encendió sin problemas. Si el auto no se daña, entonces son los del servicio Peugeot quien te lo hace fallar...
Hola tengo problema con mi 207 siento que no tiene la misma fueeza medio achanchado me aparece el signo de cheking y golpea el auto y pierde fuerza. Lo apago y lo acelero y vuelva la fuerza y sigue el cheking despies de usarlo y ya pararlo y no usarlo y despues al volver arrancar el auto no me parece. Cambie bujia. Filtro de aire aceite y nafta y le puse limpia inyectores si alguien me puede ayudar lo agredeceria ya que me esta poniendo muy mal este tema desde ya muchas gracias. Que puede ser?
Todo empezó cuando la pantalla donde esta el reloj dejo de funcionar. Creí q se había quemado algún foco. Hace unos días sentí olor a quemado, pare el auto y me fije. No había nada extraño. El panel sólo mostraba suba (mínima) de temperatura. Ese mismo día había llenado el tanque de nafta y empezó a marcar como si hubiese gastado 1/4 (y no había hecho ni 20 km). Al día siguiente dejo de funcionar el tablero, no marca ni velocidad ni combustible, se encienden todos las luces del panel (abs, airbag, freno de mano, etcétera). No marca el kilómetraje. Solo sale la palabra STOP. El aire acondicionado también dejo de funcionar. El auto arranca y funciona. Q hago?!
Urgente a un electricista, si sentias olor a quemado es porque realmente se estaba quemando, o derritiendo algun cable con el consiguiente riesgo de quedarte sin auto de por vida. Presta mas atencion a esos indicios. Si hay olor a quemado pare y no de arranque hasta saber de donde viene. -
Hola Lolo, muchas gracias por tu consejo. Si, lo lleve al electricista, revisó todo el cableado y no encontro el problema, me mandó a la agencia porque creía que podría fallando la BSI.
Al final el problema provenia de la pantalla o display donde esta el reloj, al dejar de funcionar generó problemas en el tablero.
Hola
Mi vehículo es un 207 Allure me dijeron en la agencia que se descompuso el compresor del aire acondicionado, el carro está nuevo es 2012 y en diciembre de 2015 se le terminó la garantía. Además es carísimo, el carro no es barato, Peugeot debería revisar esta situación ya que el vehículo es muy bueno pero si esta es falla de fabricación que malo por la marca. Cuido mucho mi carro y le tengo sus servicios al día y todos de agencia. O será de mala calidad a pesar de ser un vehículo europeo????? Lo peor es que aún lo estoy pagando.
Hola Paula, y en dónde te arreglaron lo del reloj??? Al mío le empieza a fallar, el reloj sí se ve pero como que perdió intensidad la luz, y no es el ajuste de luz que ya sé que trae, es el reloj que empieza a fallar y no quiero que le pase eso de fallar el tablero.
Hola, tal vez sea el mismo problema que tuve yo, se iluminaba la mitad izquierda de la pantalla central. Esa pantalla trae 3 ampolletas, 1 o 2 estaban quemadas. Para llegar alli debes sacar la moldura y luego 4 tornillos torx, con eso ya deberías tener el display en la mano. Usa un alicate de punta para girar las ampolletas, es duro el giro. Las ampolletas (con el soquete) las encontré en Auto Planet
Al estar con poca ventilacion las lamparas se queman porque generan mucha temperatura, por ende se acorta la vida util en todo aspecto. El de reloj es una lampara piojo se la reemplaza y listo. Si las lamparas parpadean es porque hay mal contacto=calientan ficha=se derrite soporte plastico=si no salta el fisible en el peor de los casos prender fuego. Tienen que estar atentos al parpadeo repetitivo. Busquen en youtube como desarmar el tablerito destornillan el reloj y reemplazan la lamparita.
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Tengo un 207 compact supuestamente frances...hace unos meses de un dia para otro me saltaron errores por todos lados en la computadora de abordo, "falta liquido de frenos, anomalia airbag, anomalia ABS, olvido freno de manos puesto" ademas me dejo de funcionar el limpia parabrisas delantero y no me toma que me puse el cinturon, por lo cual me tengo que fumar el pitido insoportable todas las arrancadas hasta que se calme. Por este problema decidi llevarlo a escanear la computadora de abordo. Despues de probar en varios talleres no oficiales con scaners multi marca, sin que encontraran nada, me… Leer completa
207 compact no puede ser nunca francès porque en europa el 207 compact se llama 206+ (plus). Los ùnicos 207 franceses acà (o al menos importados o verdaderos) son el RC y el GTI cre.
No me llamo cabeza de chota como el maleducado del msj anterior. Tengo un 207 Xt 2011 comprado 0KM con el doble de kilometros que el tuyo y jamas me pasó lo que mencionas. Lo de la suspension a mi me lo empezó hacer a los 60.000km, pero esta claro que para las calles de BsAs, no es extraño tener que cambiara parrillas y rotulas a ese kilometraje. Lo del ruido de valvulas puede ser el aceite dle motor. Yo uso Shell Helix 100% sintetico y no escucho ese ruido. Que las concesionarios son complicadas? SI , es cierto, Que no es economico reparar cuestiones electronicas?Tambien
Pero pensa dos cosas:1) El sistema de Xenon no solo no es original (el sistema no esta preparado para ese consumo de corriente) sino que vas a quemar las opticas pq tienen el triple de temepratura de las lamparas originales.2) mi viejo sacó u Ford Fiesta Kinetic hace dos meses (700km de uso) y ayer se quedó varado por un problema con el embrague electrónico...No es mal auto el 207Compact...al menos el XT con motor TU5JP4 que tengo no lo es.
Tengo un 207 compact hace dos dias le puse xenon hid y me dejaorn de andar los limpiaparabrisas, los sapitos anda perfecto pero no anda el limpia en ninguna velocidad mire fusibles y estan todo bien tambien me fije y el problema es q no llega corriente al motor del limpia alguien q me pueda ayudar?
El 207 5 puertas se fabrica en palomar, y el sedan se fabrico en brasil hasta 2014 al menos que estuve en tema, los 207 europeos son los CC y GTI como dijo alguien anteriormente. No le pongan xenon, en primer lugar no es una iluminacion adecuada para conducir ni para el auto, por eso les trae problemas electricos...
Que tal hermano una pregunta, que diferencia hay de una BSM a una BCI de un peugeot 207? y para que sirve cada una, yo se que la BSM es la caja de fusibles, y la BCI es la caja de control del vehículo qué maneja accesorios, que va debajo del volante del piloto. Eso es cierto o sacame de la duda gracias
Tengo un 207 compact modelo 2011, mientras va andando de pronto se detiene y de enciende las luces tablero Stop y la figura airbag conductor, la primera. Vez arranco luego de 30 minutos,lo lleve a polenta peugeot, lo probaron 2 semanas no ke encontraron la falla antes de retirarlo lo hice el servicio sali de la agencia todo normal pero después de 10 días regresa el mismo problema. Quiero señalar que el auto mientras esta detenido no se apaga la luz del tablero del airbag conductor y cuando está se apaga luego de 1 o 2 horas enciende nuevamente, ahora está en el garaje no deseo salir en el suyo para evitar un accidente. Me podes decir tu opinión, muchas gracias por tu gentil atención.
Venia de dar un paseo y de pronto veo que se enciende la luz de airbag y cinturón desabrochado lo apago y no encendio mas. Pongo contacto se enciende la luz del tablero con las imágenes que mencione recíen pero no funciona nada doy arranque gira pero no pasa nada
Puedes controlar que no este activado el corte de combustible. Un boton que tiene peugeot ante un impacto. Se suelen activar con un pozo o una piedra. Tambien prueba con otra llave de arranque la que tienes que tener de respuesto comenta como te fue. Saludos
Perfecto , lo voy a probar pero lo raro es que tenga la luz del tablero y la de posición prendida y no me funcione ni la bocina ni los limpia parabrisas gracias por su ayuda
A bueno pero con estos mas datos que me diste.es otro el problema revisa los fusibles que están en el compartimiento del motor y la bsi. O primero prueba desconectando la batería... por que se corto la comunicación entre ecu del auto y la bsi e inmovilizador.
Hola. No arranca mi 207. Gira todo bien pero no prense ni se escucha la bomba de nafta. Lo tenia parado como dos meses sin la batería puesta y cuándo le coloqué la bateria hace esto
Prueba dándole un empujón por l tiempo que estuvo parado. Por que si lo paraste en marcha es raro. Colocaste bien la bateria. ? es la llave correcta. No se te desarmo la llave-?
He revisado lo que me has dicho con tu experiencia pero no. Me han dicho que puede ser el sensor de RPM pero no se como darme cuenta si esta dañado o no.
Lo mas fácil es poner el escaner darle arranque y mirar si levanta vueltas unas 300 rpm lo que da el burro de arranque si levanta descarta el sensor que no es. Si no tienes scanner con un tester podes medir la bobina del sensor. Tambien medir el voltaje que genera mientras le das marcha. Lo que a mi me queda claro es que no tenes comunicación con la bsi por eso que no te anda el limpia parabrisas. Y las luces te quedan encendidas.
Hola buenas tardes grupo en días recientes mi vehículo Peugot 207 encendió la luz del indicador del airbag y la bocina también dejó de funcionar al encender suena un pitito avisando qué hay un problema desde ese momento se mantiene encendido el indicador y la bocina ya no funciona que puede ser ?
Para los que tengan problema con la bocina y el arranque...la mayoría se las veces el problema está en el comando de luces y confecciones detrás del volante...si no se rompe la plaqueta...se corta el flex que tiene dentro...acabo de reparar humildemente el mío... NADA FACIL...
En mi Peugeot 207 del año 2007 me acaba de pasar que se me encienden todos los fallos posibles stop,airbags,frenos ,direccion asistida ,y donde maraca los kilómetros en la pantalla se apaga totalmente ,me quedé sin luces de emergencia ,intermitentes ,las ventanillas no me funcionaban y a mayores cuando pisaba el pedal de freno se reseteaba y todo volvía a estar normal pero a los 2 segundos volvían todos los fallos y la dirección se quedaba como bloqueada...me podéis decir que puede ser ??
Tengo un problema con el sensor de velocidad, no funciona, no me marca los kilómetros que le voy haciendo, esto me acarrea problemas con las puertas que no cierran en rodaje, me marca testigo y anomalia de Airbag, Abs, y eso, (Estimo que es todo debido al dichoso sensor), se lo cambie por uno original, y nada, sigue sin funcionar, el mecánico sostiene que es todo debido a que el auto esta volcado, por eso el lio de los sensores. Solo me queda pasarlo por el escaner, cosa que no eh echo aun. Debo decir que el auto funciona de 10, ni un problema en su funcionamiento. Alguna Idea que puede ser?
Andando por la panamericana prendio luz de stop marcando como alerta la luz de freno de mano y airbag, me tire a un costado lo apague y cuando lo encendi nuevamente estaba todo ok, pero me quede preocupada porque no es normal que eso pase. Le paso esto a alguien o saben cuales podrian ser los motivos? gracias
Sii a mi me pasa hace bastante el problemita de que se prenden esas luces (8 meses) y cuando pasa aveces no me anda la bocina tampoco. Por lo que averigue es un falso contacto (todavia no lo arregle xq no tengo tiempo y me fui a la costa e hice unos viajes y todo ok)
Igual hacelo ver y arreglar, no hagas como yo. Saludos
Muchas gracias Nicolas por tu aporte me quedo un poco más tranquila igual
Lo voy a hacer ver cuando me haga un tiempito y cualquier novedad después te cuento y comento lo q me digan saludos
Buenas tardes, ami me pasa lo mismo, se prenden las luces de stop, anomalia de frenado y airbag, el velocímetro queda muerto y no se que es, si alguien sabe donde lo puedo ver y que seria se los agradecería, de todos modos anda igual lo mas bien pero parece un arbolito de naviada el tablero, saludos
Mi 207 lo tengo desde hace 7 días y me pasa lo mismo: Prenden las luces de STOP, airebag, motor, y el velocimentro no anda. Lo llevé al taller del concesionario me lo tuvieron 2 días, me lo entregaron hoy a los 30 minutos de usarlo volvió a pasar lo mismo. Alguien sabe que es esto?
Tengo un Peugeot 207 del 2012, a veces estoy manejando y se enciende el testigo del airbag del piloto, luego se enciende el Check In de motor, las agujas de tacometro, velocímetro y temperatura dejan de funcionar. Para que todo se normalice lo apago y luego de unos 3 segundos lo vuelvo a encender. El mecánico le ha limpiado la BSI, por si tuviera algún resquicio de oxido, se han hecho pruebas y sigue igual. Necesito su ayuda. Gracias
Revisa el sensor de velocidad, esta abajo por la caja de velocidad, ese sensor se llena de aceite y empieza a fallar. Para sacarlo es un solo tornillo con una llave 10mm
Buenas, le cambié el sensor de velocidad y sigue igual, estoy manejando bien y de la nada se enciende el airbag y el check in, las agujas dejan de funcionar, esto por unos 10 segundos, luego vuelve todo a normalidad excepto el airbag, que se mantiene encendido
Buenas, solo era que revisara si tenia aceite dentro del circuito del sensor. EL airbag esta conectado a los asientos delanteros, va hacer una prueba o poner cuidado en que momento se activa el testigo, si es por ejemplo cuando pasa algun sitio irregular o si hace un movimiento brusco en el asiento o si se activa el testigo cuando lleva a alguien de copiloto; porque puede ser que este dando la falla el conector flojo de los asientos. Echele una revisada a esa parte y pruebe echando el asienta para atras o para adelante.
@Simeon Velasquez SosaSimeon, como estas
El cambio de sensor también obedecía a probar si estaba funcionando bien. El detalle de que el sensor se enciende cuando hay alguien de copiloto, es verdad, pero me he fijado que no prende siempre, por lo que verificare las conexiones que están debajo de los asientos. Gracias por el consejo
Hola Soy Ferrant!!!Ase Un Mes Compramos Un Auto Y Hoy Lo Fuimos A Encender
Y Aparecio El Indicador Luminoso Marco Stop,Antibloqueo De Ruedas,airbags,Sistema De Autodiagnostico Del Motor Y Se Prendieron El Limpia Parabrisas Que Puedo Hacer???Por Favor Denmen Una Respuesta Saludo Atentamente Ferrant...
Lo mejor que puedes hacer es acostumbrarte. Porque pronto experimentarás que se encienden muy frecuentemente esos indicadores, sin que signifique más que una falsa alarma y al cabo de unos minutos se apagan solos. Lo bueno es que el 206 + ( de Mulhouse Francia) , comercializado en LA , como 207 compact, es un buen auto, único en maniobrabilidad ( agilidad) y con excelente relacion costo beneficio.
No entendí bien tu comentario. Pero los indicadores luminosos se prenderán cada vez que se vuelve a encender el auto. El problema puede subsistir si no se apagan luego, al cabo de uno segundos. Como te comenté lineas arriba, he experimentado muchísimas veces este supuesto problema y luego de algunos minutos se apagan. He notado en dos ocasiones que se han producido al bajar rampas ( planos inclinados) en algunos centros comerciaes y estacionamientos. Mi control con el auto es estricto en todo lo que refiere al mantenimiento, así que no me preocupo para nada por dicos indicadores ni mucho menos me arrepiento de haber adquirido este peugeot 207 compact, ( 206+). Al cabo de un tiempo te darás cuenta de lo que le pasa y lo que no le pasa a tu auto y llegarás a tus propias conclusiones. Yo creo que es un magnífico auto. Saludos y suerte
@Humberto BuchheisterEn mi caso el carro cuando el sensor se daño, cabezeaba cuando pasaba de 80 kmh es decir no lo podia pasar se esa velocidad y comenzo a marcar la velocidad y de repente la aguja bajaba y asi durante una semana y luego dejo de marcar o sea la aguja quedo inactiva. Y cuando retire el sensor estaba full de aceite la parte interna del sensor y eso provocaba la falla, lo cambie y listo se arreglo todo.
Cambié el sensor de velocidad con su piñon nuevo y continua la velocidad se marca de manera esporádica. Haciendo prueba descubrimos que el piñon que se introduce en la caja queda como aislado (funciona aleatoriamente). Pareciera que existe desgaste en los piñones internos de la caja y no hay agarre. Al no funcionar el sensor de velocidad encienda la señal de Airbag y reporta el error P0501. ¿existe alguna solución sin tener que desarmar la caja? la caja funciona sin inconvenientes.
El mio dejo de marcar el Kilometraje y lo deje asi pero como a las 3 semanas aparecio la luz fija Check Engine y ahora cuando lo enciendo suena un pitico debe ser que no reconoce el sensor y por eso el pitico.
Hola, no se puede dejar así porque la señal de velocidad es utilizada por la computadora para regular funciones de inyección y consumo de combustible. Por eso espero que alguien pueda darme una alternativa. Saludos
Es correcto hay que revisar; en el tablero hay un engranaje plastico que se desgasta estoy por revisar alli; pero hay que sacar todo el instrumento completo
Tengo un peugeot 207 compac 2013 , el de baul grande
En la computadora me salta ANOMALIA DE AIRBAG , y el testigo queda prendido
Quiero comprarlo por internet por que es mas barato
Pero no se bien cual es la serpentina
Alguien si sabe me manda una foto
Gracias