Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Qué tipo de aceite lleva el motor 1.4 naftero del Peugeot 207 Compact?

Peugeot 207 2011 1.4 naftero 111000 kms
Necesito saber que tipo de aceite lleva el motor 1.4 naftero del Peugeot 207 Compact.
maTduu de Argentina hace 11 años  
MA
8 casos 
Maxel de Argentina hace 11 años
Buenas noches, el aceite según el manual de usuario Peugeot recomienda Total Quartz 7000 o 9000, siempre que sea 5w/40 o 10w/40, nunca el 15w/40. Hace unos días realice el cambio en mi 207 y opte por el Helix Ulrta de Shell, 5w/40 y funciona muy bien. Espero sirva de ayuda. Saludos. -
Julio de Argentina hace 7 años
Bien pero quisiera saber que sintético lleva.
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola. Hasta el modelo 2014, lleva 100% sintetico. Despues de ahi...semi sintetico. Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo un 207 compact 1.4 nafta que aceite lleva y cuantos litros exactos lleva
Maxel de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, le había puesto el Helix ultra de Shell 5w40. Casi 4 lts entran.
Patricio de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, el motor 1.4 lleva 3L. Y el 1.6 3,2L 10w40
Melissa de México hace 4 años
Como sabe que lleva 3 litros el motor 1.4? Manual o videos? Vi en videos que lleva 4 litros pero no tengo el manual para comparar opiniones
Adrian de Argentina hace 2 años
@PatricioHola si le pongo 15w40 que diferencia hay ?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola al 2061.4 mod 2006 le entra un motor 1.4 del 2015 del 207
damian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche el aceite es semi sintetico??
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola si el aceite es semi sintetico
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola. Del 2014 para atras es 100% sintetico. Lo dice el manual.
Jorge Villarroel de Argentina hace 5 años
Hola que tal una consulta
Donde se ubica el reten de la caja de cambio del peugeot 207 modelo 2009 me esta perdiendo aceite se agradese ayuda gracias
Fredy de Colombia hace 5 años
Hola como están tengo un peugeot 207 compact modelo 2011 5 puertas y le cambie aceite 20w50 quisiera saber q pasa a comparación del 10 w50 gracias
Cristian de Chile hace 5 años
Hola buenas consulta tengo Peugeot 207 1.4 premiun 2011 que aceite moto usa?
oscar de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un citroen cross 2013 , 1,6 el manual aconseja Quartz 9000, ademas de ese aceite cual otro le viene bien?
Osvaldo Ribot de Argentina hace 4 años
Hola: compré un Peugeot 207 compact naftero de 1,4 que es de setiembre del 2014 y como era de un fallecido no saben que aceite usa...tengo que ponerle sintético o semi? Gracias
Kike de Argentina hace 4 años
Hola gente el 207 1.4 nafta, que tipo de combustible lleva. Súper o premium
Diego adrian de Argentina hace 4 años
Hola , pregunta tengo un 207 1.4 2013 207 NAFTA. El aceite f50 ipf es recomendable ?
Eddbiurt de Argentina hace 4 años
Hola buenas estoy por cambiar pero mi auto recien llega a los 70 mil km 207 1.4 nafta. Le iria bien el 5w 40w o el 10w?
Jose diaz de Chile hace 3 años
No encuentro el tapon para ver el nivel de caja de cambio peugeot 207 2009
Eduardo gonzalez de Venezuela hace 2 años
Hola que aceite debo usar para un Peugeot 207 compact 1.4 año 2012
alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 207 compact 1.6 2009 naftero quiero saber que tipo de aceite lleva ? sintetico o semi y de cuanto de 10w40...gracias
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Cambio de aceite

Peugeot 207 2012 4 puertas, motor 1.6 71000 kms
Buenas! Necesito hacerle cambio de aceite al vehículo, conseguí sintético 5w20! Hay algún problema que le realice em cambio de aceite con ese? Normalmente usa sintético 5w40 o 5w30
Eduvegasv de Venezuela hace 6 años  
ED
20 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Te va a quedar muy ruidos, además vives en zonas de temperaturas elevadas.
lolo de Argentina hace 6 años
Debes colocar el aceite recomendado por el fabricante, si pones uno con una viscosidad inferior los botadores no tendrán la precarga especificada ya que de eso se encarga el aceite.
rgt980 de Argentina hace 6 años
Llevale el apunte al manual y especificaciones de fabrica, los experimentos cuestan caros.
Julian de Argentina hace 3 años
Tengo un 207 1.4 2014 el manual no dice nada que aceite ponerle hice 400 y lo consumió todo, no pierde por ningún lado, que aceite le pongo?
Anda bien no hace ruido no larga humo por el escape no pierde aceite por ningún lado ya no se que puede ser, puede ser que por no ponerle el que iba allá perdido tanto en 400km.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Fijate en el agua si tiene aceite que se haya soplado la junta de tapa de cilindros. O fijate el caño de escape lo puede haber tirado por el escape. Tendria que estar aceitado manchado. Se te escapo la temperatura del motor en algun momento? tiene turbo?
Julian de Argentina hace 3 años
Si se me fue la temperatura el agua esta diez puntos el caño de escape tiene ollin es lo unico raro que encuentro pero no fuma nada
rgt980 de Argentina hace 3 años
Puede ser que se haya despegado la junta entre la tapa de cilinndro y el block y por ahi se fugue. En la polea del cigueñal no pierde aceite en el reten que manche el piso o la tapa de valvulas. O en el turbo tambien suele perderlo cuando se rompen. El agua tendria que estar sucia con aceite si se va a la refrigeracion o sucio el escape con aceite sin quemar. Una manguera cuarteada que cuando se calienta o aumenta la presion lo tire. Retenes de valvula gastados (tendria que humear gris) o muy deteriorado para que los tire de golpe
manuel de España hace 2 años
Yo le pongo 5. 30. Sintetico y va genial
rgt980 de Argentina hace 3 años
Encontrá el problema antes de andarlo porque se te van a fundir los metales
Julian de Argentina hace 3 años
Graciassss aparentemente se lo esta fumando sale humo griss cuando lo aceleró fuerte, el mecánico me dijo que se le puede hacer un cambio de aros pero que no va a durar mucho mas el motor.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Cuando se descomprime tira presion para abajo y te rompe retenes de bancada cigueñal.no estan diseñados para eso. Se infla abajo para que se entienda lo que te quiero decir. Suerte hermano.
Julian de Argentina hace 3 años
Ok si si graciasss, mejor ponerlo a la venta una lastima
manuel de España hace 2 años
Yo llevo 10 años que me pide rellenar el aceite cada 2 o 3 meses y le relleno con2 litros pero no lo tira por ningun lado y mira si e buscado culata junta no deja mancha en el suelo ni en el agua tiene presion y digo yo si lleva presion si tuviera escape saldrá con presion y se vería bueno es mi opinión si alguien le pasa que me pueda sacar de dudas se lo agradeceria
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuelLo fuma revisa el color del humo de escape tendria que ser gris. Si quema bien la combustion no tiene color.
manuel de España hace 2 años
@rgt980Eso pensaba muchas gracias por tu respuestas
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuelCuantos kilometros tiene el vehiculo? es naftero o diesel
manuel de España hace 2 años
@rgt980Gasolina del 2009 16v 95c inyeccion espor 175.000 km
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuelHechale aditivo a base de molibdeno para aceite de motor es antidesgaste. Molykote o algo similar para motores con desgaste. Cuidale la temperatura que no se dispare. Aunque el frio tambien lo desgasta porque el lubricante trabaja frio.
manuel de España hace 2 años
@rgt980Muchas gracias mañana ire a ver que encuentro y lo echo le agradezco su respuesta muchas gracias le dire como va mas adelante y que otra persona en mi situación pueda beneficiarse de los comentarios gracias
rgt980 de Argentina hace 2 años
@manuelDale. El naftero con ese kilometraje fuma un poquito. O sea si le sacas manguera de recuperacion o recirculacion de gases de escape lo vas a notar en cantidad y color sucio y con el paso del tiempo electrodo central bujia carbonizado.
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Tipo de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014 207 compact Allure sedán de 1,4 39000 kms
Se lo compre al hijo de un fallecido y no sabe que aceite lleva, si sintético o semi Es de setiembre de 2014
Osvaldo Ribot de Argentina hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo Ribot)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, anexo el aceite recomendado por el fabricante, pero le recomiendo que como desconoce cual usaba, cambiele aceite y el filtro, y le coloca el 10w40 semi sintetico o el 5w40 sintetico
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Cambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
nkosi de Argentina hace 8 años  
NK
8 casos 
Pato de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Hugo de Uruguay hace 3 años
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
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Llavecita de cambio de aceite

Peugeot 207 2013 Compact Feline 5p Nafta 1.6 Aut 79000 kms
Hola a todos. Con el tema de la cuarentena, casi ni uso el auto. Lo saco cada dos semanas masomenos para que no se estropee de no usarse. La consulta es: le faltan aproximadamente 4000 kilómetros para el cambio de aceite, pero cuando lo pongo en marcha cada dos semanas, el contador que te indica la cantidad de kilómetros que restan para el próximo cambio disminuye "100". . . Lo cual resulta raro, ya que no lo estoy usando, por ende no es lógico que baje 100 km. cuando hago cuatro cuadras cada 15 días. Me explico? Actualmente el contador está en 800 km. para el próximo cambio de aceite, siendo… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ
3 respuestas 
David Hernandez Nuñez de México hace 4 años
Cuando pasa eso es que como se sienta el aceite el sedaso se tapa poe eso marca que necesita cambio nuevo por eso cuando se ace cambio de aceite se recomienda 15 minitos despues de apagarlo...si es todo el dia las impuresas se sientan y no salen con el aceite
David Hernandez Nuñez de México hace 4 años
Yo cuando no muevo el mio como quiera lo prendo diario unos minutos
angelberen de España hace 4 años
Tened en cuenta que los aceites de hoy en día también e degradan por el tiempo por eso la computadora baja los kilómetros más rápido,en los mercedes Benz te indica la revisión cada año aunque no hagas km para evitar que el aceite se degrade con el tiempo y dañes el motor
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Deseo saber qué tipo de aceite lleva el sistema de la capota aquí en M

Peugeot 207 2008 Cc 10400 kms
Hola amigos quiere pedirles ayuda al saber que tipo de aceite lleva el sistema de la capota aquí en México
Eric de México hace 5 años  
ER
3 respuestas 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, quisiera ayudar le , pero no entiendo lo de " capota"
Lleva aceite especial que lo puede conseguir en la agencia y no es nada caro
Eric de México hace 5 años
Muchas gracias espero conseguirlo
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Cambio de aceite errado

Peugeot 207 2012 1.6 4 pts 32000 kms
Buenas noches a todos, por error coloque aceite mineral 15w40 en vez de sintético 5w40. Como puedo hacer corregir esta metida de pata...? eso lo hice hace 8 días y con poco uso.
Peugeot MT de Venezuela hace 10 años  
PE
6 respuestas 
E.J.MOGOLLON de Brasil hace 10 años
Amigo... no te preocupes... no has echo nada malo para el motor... las especificaciones de los aceites 15w y 5w la W es por lo de "winter" es la viscocidad del aceite (multigrado) como supongo que vives en venezuela entonces no hay problema... esa indicacion ayuda al arranque el frio... si quieres cambiarlo simplemente haz un dranaje normal, cambia el filtro y el aceite... pero tranquilo no ha pasado nada...
Peugeot MT de Venezuela hace 10 años
Agradecido Mogollón por tus comentarios, eso fue lo que hice, le agregue un limpia carter al aceite viejo, lo prendí durante unos minutos para que hiciera efecto y luego lo drene, le coloque dos litros de aceite sintético lo prendí para que limpiara un poco mas los residuos del mineral y luego lo volví a extraer para estar algo mas tranquilo. Para culminar coloque el filtro y los 4 litros. Mucha gente me comento que es peligroso cambiar de mineral a sintético por el regoste que pudiera dejar en las paredes de las piezas al haber contacto con ambos aceites y eso me tenia desvelado. Por eso aplique ese tipo de limpieza previa al cambio. Espero tus comentarios
guido de Argentina hace 10 años
No hay problema siempre q no mezcles los aceites, si tenes una sintético puesto y le agregas mineral lo cortas, lo mismo pasa al revés, si lo mezclaste lo tenes que cambiar completo o podes fundir el motor
Seba de Argentina hace 7 años
El motor no se funde por esto. Lo único que pasa es que perdes propiedades del lubricante de mayor calidad.
Demian de Argentina hace 8 años
No es bueno mezclar aceites distintos... ya que producen ácido al mezclar...
Por lo que pierden propiedades de lubricación.
Andrea de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Peugeot 207 me recomendaron aceite 20w 50 por el
Kilometraje de mi carro en este momento tiene 128.000km no sé si sea recomendable esta viscosidad
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Cambio de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Feline 1.6 150000 kms
Cuantos litros lleva en el motor
Chava Arellano de México hace 2 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chava Arellano)
Chava Arellano de México hace 2 años
Leí y lleva 4.5, no se si este en lo correcto
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Quiero cambiar el aceite y quiero saber el tipo

Peugeot 207 2012 Compact 170000 kms
Mi carro usa aceite d le motor 5w40 es año 2012 ?es recomendable ponerle semisintético 15-40?
José Yépez de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si puede, pero Semisintetico 15w40. Dejalo escurrir y le colocas filtro nuevo
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Cambio de aceite

Peugeot 207 2013 4 puerta 95000 kms
Hola una consulta hoy le hice el cambio de aceite pero le pusieron mas de lo que lleva pasara algo ?
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si no excedio en demasia, porque esta el sensor de velocidad que cuando sube mucho se le puede dañar al entrale aceite y empieza a cabezear y deja de marcar el kilometraje o se pone como intermitente y se le prende advertencia del air Bag, pero la solucion esta por el tapon de abajo, lo abre con cuidado para que salga lo que esta demas y listo.
Saludos y suerte
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Cambio de aceite

Peugeot 207 2013 4 puerta 95000 kms
Hola una consulta hoy le hice el cambio de aceite pero le pusieron mas de lo que lleva pasara algo ?
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si no excedio en demasia, porque esta el sensor de velocidad que cuando sube mucho se le puede dañar al entrale aceite y empieza a cabezear y deja de marcar el kilometraje o se pone como intermitente y se le prende advertencia del air Bag, pero la solucion esta por el tapon de abajo, lo abre con cuidado para que salga lo que esta demas y listo. Saludos y suerte
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Cambio de aceite

Peugeot 207 2009 4puertas 113758 kms
No se que grado de aceite ponerle y el tablero me indica el 70 %no se que aceite le ponian anteriormente...como saber cual comprar. Soy de la cd.de Mexico.
Angie de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Angie como estas? Ante la duda hace directamente cambio de aceite y filtro. Si el motor es nafta podes usar el repuesto original. Aceite Semisintetico Total Quartz 7000 10W-40. Saludos
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Quiero cambiar el aceite

Peugeot 207 2012 gti thp 15 21000 kms
Hola quisiera saber que aceite alternativo de buena calidad le podría poner a mi peugeot ' ya que tengo malas opiniones del aceite original que es total swaz ' que recomendaron el castrol w5 w30 ' que opinan ?
dani de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
lucas de Argentina hace 10 años
Si estas fuera de garantia mandale castrol flaco, aceite de verdad, aleman, (fijate que usa adudi para correr con sus motores turbo)
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Tipo de aceite de caja de transmisión peugeot 207 1.4 hdi 2012

Peugeot 207 2012 207 5 puertas xs motor 1.4 hdi 209000 kms
Buenas tardes, tengo una perdida de aceite en la caja, no se bien si por los retenes o junta, no lo lleve al mecanico todavia. Mi pregunta es que tipo de aceite lleva la caja de transmisión, el manual no lo especifica, solo dice que lleva 2 litros. El modelo es un XS 1.4 hdi año 2012, saludos.
jorge de Argentina hace un año  
JO
1 caso 

El km de cambio de aceite se empezó a bajar ej de 1800 empezó a bajar

Peugeot 207 2020 3p xs  168309 kms
Tengo una duda porque se empezó a bajar el km de cambio de aceite ej estaba en 1800 y ahora está en 13000. Que puede ser o porque pasa eso ?
Luis Martinez de Argentina hace 2 años  
LU

Cambio de aceite peugeot 207 1.4 nafta

Peugeot 207 2014 1.4 62000 kms
Hola buen dia realice el cambio de aceite y le coloque medio litro mas, es perjudicial para el auto? Debo sacarle o lo dejo asi y no pasa nada?
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 

Cambio de aceite

Peugeot 207 2009 compact xs 1.9 diesel 5p 130000 kms
Que aceite recomiendan para el 207 1.9 diesel?
ariel de Argentina hace 5 años  
AR

Cambio de aceite de mineral a sintético

Peugeot 207 2011 5 puertas, motor 1.6 90000 kms
Hola, soy de Venezuela. Recientemente compré un Peugeot 207 1.6 usado con 86mil km, el dueño anterior (2do dueño) estuvo usando aceite mineral 15w/40. Lo que he podido revisar en los foros es que el auto debería usar aceite full sintético 5-10w/40... Yo quisiera saber si es recomendable pasar nuevamente a full sintético o es mejor continuar con el mineral. En caso de poder pasar a sintético como debería ser esta transición. O en caso de permaneces con mineral que número recomendarían. Les agradezco me puedan sacar de estas dudas.
Jorgen marcano de Venezuela hace 6 años  
JO
4 casos 

Cambio de aceite

Peugeot 207 2009 1.6 compact 110000 kms
Le hicieron el cambio de aceite y le pusieron Chevron Delo 400 15W-40
Mi pregunta es que si es el correcto o tengo que cambiarlo?
Gracias
Ruben de México hace 6 años  
RU

Tren delantero SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 compact 99240 kms
Hola tengo un problema en mi peugeot 207 compact me hace ruido a agarrar algun posito primero era de un lado ahora ya de los dos lados...ya le cambie rotula precap parrilla de los dos lados estan nuevos y bueno despues de cambiar eso ahora me hace el ruido que comento...puede ser que sea el problema en la pata de motor por que me digieron que puede ser eso y fui a hacer el cambio de aceite y me digieron que una esta mal. Espero su respuesta desde ya gracias ,,
julio cal de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según julio cal)
Demian de Argentina hace 8 años
Trankilo tenes que cambiar las bieletas de barra stabilizadora y santa solucuion. Ya que estas... cambia bujes de barra e stabilizadora... olvídate de ruidos
Charly de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 207 Está alineado y balanceado al tomar velocidad se sacude q puede ser
Demian de Argentina hace 5 años
Puede ser de menor valor a mayor,,,
1 - rotula gatada de extremo de direccion. 2- rotula de parrilla de tren delantero
3- ruleman de rueda. 4- cubiertas deformadas
5- juego en parrilla de caja de direccion. El problema esta ahí... solo debes identificarlo... revisando...
No queda otra. Si se sacude, mi consejo es no correr... por seguridad de tu vida tus familiares y los peatones...
Ya que si se rompe un extremo de dirección puede provocar hasta el vuelco del auto a alta velocidad. Un desastre por una cosa muy barata y mínima. Recuerda el 207 te esta avisando que tiene algo mal. Seria importante que lo atiendas antes de romper algo mas caro o probocar un mal mayor. Podes continar a baja velocidad...
Busca un amigo mecanico que lo revise. Espero te sirva el consejo... un abrazo. Demian M.
Charly de Argentina hace 5 años
Gracias si ya ando buscando mecánico
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Luz testigo de aceite y stop

Peugeot 207 2010 COMPACT XR 1.4 80580 kms
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
VICTOR de Argentina hace 8 años  
VI
19 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Controla el filtro que este bien
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo ese mismo quilombo ahora voy a cambiar aceite y filtro y te cuento
Juan de Argentina hace 8 años
Le cambié aceite y filtro y no lo hizo más, le hice 100km ni bien lo hice para probarlo y todo de diez. Solucionado.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Una consulta cuando pones en contacto se prende la luz del testigo de aceite?
Juan de Argentina hace 7 años
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
richie garcia de Colombia hace 7 años
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
tjota de Argentina hace 6 años
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Juan de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Juan de Argentina hace 6 años
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
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207 COMPACT, bueno o malo?, a mi me gusta, pero es muy latoso...

Peugeot 207 2009 Trendy 75000 kms
El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa
Rodrigo de México hace 9 años  
RO
5 casos 
EDUARDO de Argentina hace 9 años
Tuve 4 chevrolet corsa , nunca un problema de tren delantero , compre un peugeot y ya con 32000 km hay que cambiar la caja de direccion. Me abstengo de calificativos para no ser mal educado. -
guillermo de Argentina hace 8 años
Chevrolet Corsa ? Es una carrindanga lo peor de plaza lejos... No hay nada en el pais que traiga peor calidad de materiales como el Classic (ex-Corsa) o el Celta (ex- Suzuki Fun). El tema no es cuantos km tenga un auto sino como ha sido tratado y mantenido. No es culpa del auto, pero si vos consideras que el peor auto y mas ordinario de Argentina como el Corsa o Classic (segun año de fabricación) es bueno, tampoco te contesto para no ser maleducado... Un auto que se fabrica hace casi 18 años (se llame 206 o 207) con la infinidad de autos, motorizaciones y versiones que circulan en la calle y con el mas alto valor de reventa, me exime de mayores comentarios... Es cierto que los fierros son fierros y habra un puñado de autos que en cualquier marca salen problematicos, pero aun en ellos tiene incidencia el cuidado que se le dispensa...
Claudia de Argentina hace un año
Es una pedorrada. Me arrepiendto de haberlo compradom tenia un honda accord viejito no se compara con las latas argentinas. Esto es una catramina. Todo plastiquito, donde tocas se rompe, el andar es horrible, aparte nonte podes ni mover ahi adentro parece el auto de los payasos se le vive rompiendo todo. Ya tiene la botellita en el techo, no me quiero ni subir prefiero viajar en colectivo. Me queria comprar una dahiatsu o un honda aunque sean viejos son auros que ni se comparan con el peugeot u otras marcas argentinas pero me decian que no iba a conseguir respuestos. Este auto fue la peor inversion
Guillermo de Argentina hace un año
Pedorrada es lo que hablas vos y evidentemente sabes poco. Primero te subis a un auto que ya es demasiado viejo y es extemporánea tu crítica... Comprar un auto viejo es una inversión desde cuando...? Justamente el 207 fue premiado como el mejor auto extranjero en Japón en 2007, asi que las pavadas que decis son irrelevantes. Yo con un 207 sedan me recorrí casi todo el país y jamás se me rompió nada de nada. Dejá de opinar desde una altura a la que no te llega la billetera y ya hace 7 años que se dejó de fabricar el 207 o sea te subiste a un humilde auto que debe tener mas de una década de uso y del que probablemente ni siquiera sepas como fue mantenido... Un Daihatsu (del que ni sabes escribir su nombre) o un Honda hoy se lo vendes a magoya y los repuestos no existen, el 207 o cualquier Peugeot en cambio vas a venderlo rápido y a un excelente valor...
Marian de Argentina hace 5 meses
@GuillermoCada Uno Opina desde su experiencia, cual es su agresión tal al comentario de recién? Regrese a la escuela y aprenda Educación antes de hacer que los lectores que ingresamos a leer comentarios tengamos el mal rato de leerlo a usted escupiendo para arriba.
Guillermo de Argentina hace 5 meses
@MarianLo que yo soy, hago o tengo que hacer, no lo sabes ni te incumbe y no estas obligada a leer nada que no te agrade. Hay gente que opina porque es gratis, ni siquiera tuvo un Peugeot y lo hace sin fundamento alguno. De hecho respondí a una persona que habla de un auto que hace alrededor de 8 años que no se fabrica mas. Mi libertad de expresión es está fuera de tu alcance y este es un foro de opinión. Vende el 207 que ya es una pieza de museo y el mal rato te lo dará tener un auto tan viejo, no otra cosa...
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De donde sacar el aceite de caja y cómo checar nivel del mismo

Peugeot 207 2012 5 puertas  132789 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 207 european 2012 quiero realizarle el cambio de aceite de la caja pero no se por donde hacer que caiga el aceite y no se como medir el nivel de aceite de la caja
UbaldoLabra de México hace 3 años  
UB
8 casos 
FAUSTO de Argentina hace 3 años
En la caja de cambio al costado x abajo tenes un tornillo si te metes abajo del auto lo ves es el desagote...y abajo del filtro del aire del motor tenes la entrada para agregar el aceite...
Paco Benítez de México hace 3 años
Hola. ¿Cómo saber si hace falta aceite?, el Peugeot 207 no tiene varilla para verificar el nivel de aceite de la caja de cambios automática. ¿Por dónde se le pone el aceite y cómo saber que ya tiene suficiente?. ¡Gracias!
[email protected] de México hace 2 años
Una pregunta el aceite de la transmisión de un Peugeot 207 compac 2011 no trae como checar el aceite o es transmisión cerrada
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Aumento en el nivel de aceite desde el último cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207 compact xt sw 1.6 16v 74400 kms
Toco el aceite y tiene la viscocidád normal sin olor a nafta ni agua ni nada de nada reviso el liquido refrigerante y esta normal no falla el motor funciona muy bien ni tira humo este defecto comenzo desde el último cambio de aceite yo creo que un profesional no le pone aceite de más o que pensar en cosas como el catalizador va ya agote mis sapiensas no lo entiendo gracias que lindo defecto que tengo gracias espero alguna recomendación
Norber-67 de Argentina hace 2 años  
NO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo cuantos litros de aceite le coloco?
Son 3-1/2 litros aproximado que lleva. Saquele el aceite que tiene demas y pruebe. No se la deje porque puede recibir otras sorpresas; ese carro es delicado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Norber-67)
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Gracias amigaso sabe que la varilla de aceite era el problema entraba muy retorcida y era como que al sacarla rasgaba los laterales y media siempre de mas y es muy cierto lo que usted dice se pueden empastar los retenes y si es muy delicado el leoncito gracias un abrazo
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Caja de velocidades

Peugeot 207 2011 Compac 40200 kms
Hola tengo un Peugeot 207 Compac Modelo 2011. Despues de 20min de caminar, de primera a segunda velocidad me patea cuando entra la segunda. Me pasa cada que me freno en un tope o semaforo; tambien me paso que una vez ya frenado me da un golpecito. Le hice el cambio de aceite de caja pero no mejoro nada.
Gaby Maldonado de México hace 9 años  
GA
3 casos 
zaki de Venezuela hace 9 años
Hola buenas, a mi también me pasa lo mismo con mi auto, lo pudiste reparar?
maximiliano de Argentina hace 6 años
Se jodió la caja de velocidad y la transmisión
Luis R de México hace 9 años
Hola Gaby, podrías decirno si se solucionó tu problema?
Saludos.
Gaby Maldonado de México hace 9 años
No me ha quedado bien, le pusieron y eso lo empeoró, finalmente le pusieron un purpura comprado en agencia. Supuestamente le cambiaron el manifold pero continua haciendo lo mismo. Quiero que alguien me diga por favor como solicionarlo.
Pipe Ramirez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema; mi carro anda perfecto cuando está frío, pero una vez coge temperatura se presenta este problema, y en el taller autorizado Peugeot en Pereira dicen no saber el origen de este inconveniente y que deben bajar la caja para que la revisen en Bogotá
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 4puertas,xs, motor 1.4 nafta 82000 kms
Hola tengo un problema le cambie el aceite del motor y cuando lo arranco no hace ruido cuando calienta si un titititi alguien me podria decir q puede ser ???
jere de Argentina hace 9 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jere)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Seguramente es el tipo de aceite que le has puesto... Normalmente usa un total semi-sintetico. Si pones uno de menor densidad se licúa al calentar y los botadores se descargan provocando ese ruido. Espero te sirvala respuesta.
rubacio de Argentina hace 8 años
Que aceite tenemos que usar para Allure 1.4 nafta 2011? Muchas gracias
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Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 7 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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Tirones al manejar y bajar revoluciones codigo p1339 - cilindro 2

Peugeot 207 2010 CC 1.6L Bencina/Nafta AT Sport 158000 kms
Tengo un peugeot 207cc 1.6l 16v bencinero/nafta at-sport 2010 con motor ep6 158.000km: Tengo un problema que al estar en relenti y andando lento en ciudad por un tiempo corto, no tiene problema. Pero al tomar temperatura o velocidad por un tiempo prolongado y luego bajo las revoluciones, aparece un error P1339 y empieza a tiritar y pierde la conexión del cilindro 2. La bujías están nuevas y cambie bobina 2 nueva y no pasa nada, sigue sucediendo. Lo apago, le doy contacto, le borro el código, desaparece (pero si no lo detengo por un buen tiempo, sigue tiritando). Lo enciendo nuevamente: Al anda… Leer completa
CristobalCM de Chile hace 4 años  
CR
6 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa los conectores de las bobinas puede estar alguno con contacto flojo, cuando tenga la falla lo para y abra el capo y mueva los cables de los conectores, y el conector de la bobina a ver si detecta mejoria, y trate de revisar los sensores CKP CMP y el de O2 y sus conectores, y el catalizador si puede limpielo
CristobalCM de Chile hace 4 años
Revisamos todos los conectores y estan en buen estado. Me cambiaron ambos sensores nuevos excepto el de o2 y sigue igual. No e limpiado el catalitico. Probare con eso. Aun que tengo mis dudas, pero en peugeot todo se puede esperar
Felipe salgado de Chile hace 3 años
Hola alguna solución? Yo estoy con el mismo problema, hasta destapamos el motor cambiamos válvulas, empaques, distribución, etc.. . Sigue con el mismo problema, la compresión esta excelente y aun así me sigue dando la misma falla toma temperatura y empieza a tiritar y pierde fuerza (bobinas bujias igual se cambiaron)
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Codigo generico en motor peugeot 207 1.9 diesel

Peugeot 207 2010 sedan 1.9 diesel 1050000 kms
Ola a todos los amigos,me a aparecido en un 207 1,9 diesel un martilleo o sonido parecido a botadores,que lo hace debes en cuando pero cuando lo hace me pone en el escaner error codigo p1145. Siendo para este motor un codigo generico. El escaner no dice si es un sensor o el problema por lo cual se enciende el chech. Cambie el aceite parecia que lo habia solucionado pero no debes en cuando aparece,si alguien me puede orientar se lo agradeceria eternamente,saludos a todos
nano de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revise el elemento del filtro, en el elemento el cilindro interno tiene una x o cruz integrada al cilindro; cuando esta se parte suena asi, sino cuando sacas el elemento del filtro; ese piston donde entra el cilindro del elemento se pega ya que por desgaste de los plastico ese piston se pega y suena como valvulas
nano de Argentina hace 4 años
Te agradezco infinitamente. Voy a revisarlo.me resuta raro porque al escanearlo y borrar el codigo de error se detiene el problema. Pero despues de un tiempo aparece nuevamente. Perdona mi ignorancia;vos me queres esplicar que el problema estaria en el filtro de aire o en un piston de motor roto. Te mando un abrazo y mil gracias x tu ayuda👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Disculpe amigo, la falla que le comento sucede igual pero el Peugeot 207 a Nafta, el caso de su carro es a Diesel y no se como esta conformado la base del porta filtro del diesel y su elemento. Pero puede ser similar, es una falla que suena como si fueran taquetes y ademas provocaba que me diera señal de stop y es como le explique, saque la tapa del filtro y alli me consegui el daño
nano de Argentina hace 4 años
Le agradezco infinitamente. Ya lo estoy desarmando. Un henorme abraso fraternal 👍👍
nano de Argentina hace 4 años
Amigos de opina autos. E descubierto de donde se origina el problema. En el 207 motor 1.9 diesel. Espero sirva para toda la comunidad. El problema se origina en el 3 inyector. El que tiene un sensor con un cablecito. Lo desconecte y puce el auto en marcha. Hera tal el golpeteo que lo pare al instante. En mi caso limpie el enchufe macho del cable. Resetee el vehículo y hasta haora se soluciono. Pero si volviece a aparecer el problema aconsejo cambiar el sensor del inyector. Ya que los va a volver loco. Les va a prender la luz de check cada rato por que el sensor puede estar en corto. El codigo que te tira es p1145. Que para ese motor es generico. Esto sirve para todo peugeot-citroen con estos motores.mil gracias de corazon y suerte a todos que tengan este problema ojala pueda ayudar a todos👍👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Interesante la Informacion amigo Nano
nano de Argentina hace 4 años
Abraso hermanos de venezuela y lo que pueda compartir para ti y la comunidad con mucho gusto. Abrazo
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Motor pierde velocidad!

Peugeot 207 2013 207 5 puertas 1.4  29000 kms
Hola, tengo un problema con el motor, cuando el auto viaja a 110 km o 120 km, el motor no aumenta de velocidad por mas que uno lo acelere con el pedal a fondo. Lo mas raro de todo es que no lo hace siempre y en marchas bajas, en algunos momentos cuando supera las tres mil vueltas hace lo mismo!
Hace poco le realice el segundo cambio de aceite y filtro. Desde ya muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
4 casos 
nico de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo de vez en cuando y nadie me sabe decir q es... 1.4 nafta 2012
Santiago de Argentina hace 10 años
Mira, lo que pasa es que la nafta que le pusiste o le cargaron, es de mala calidad. Lo que te recomiendo es que gastes la nafta que te queda hasta llegar a reserva y ponele en shell la v-power. Quedate tranquilo que es seguro eso. A mi me paso con el 207 gti que tengo. Me dijeron que la nafta tenia agua. Asi que esa es la solucion! Despues decime si te sirvio el consejo! Suerte!
CMG TEC de Argentina hace 10 años
Buenos dias. Lo mas probable que te este pasando es que tengas la bobina con alguna fuga de alta tension o en corto. Por mas q la bobina sea una sola entera, por dentro tiene dos bobinados bi partidos. Por eso falla en altas rpm. Deberias fijarte en el momento de la falla si se prende el testigo de check engine. Que es una figura parecida a un motor visto de costado de color amarilla que se encuentra en el tablero. Aprovecha y cambia bujias y santo remedio!!! Que tengas suerte!! Atte CMG
Diego de Argentina hace 10 años
Hola muchas gracias por la informacion, siempre le cargo premiun de YPF. Pero nunca se sabe que tiene la nafta, voy hacer lo que me dijiste. Tambien muchas gracias a CMG TEC, la verdad no prende nada en el tablero y el auto no llega a los treinta mil km, si tengo que cambiar tantas cosas ya, mejor lo vendo! ja gracias de verdad muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años
Igual voy a controlar lo que me dijiste! gracias por contestarme! saludos!
javi de España hace 9 años
Puede ser la válvula gr se atascan mucho
chiquito de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , también pierdo potencia el motor llega los 100k el motor no aselara mas
Fran de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pedal a fondo y no me pasa los 110/115km. Es un 207 compact 1.4 nafta 2013 con 35.000km. No se me enciende ninguna luz en el tablero, simplemente, no acelera mas que eso.
homero39 de Argentina hace 5 años
Buenas , es viejo este tema !! Pero pudiste saber cual era el problema ??? Tengo un 207 1.4 nafta y me pasa lo mismo !!
Diego de Argentina hace 5 años
Hola, si el tema es muy viejo, jeje ya no tengo el auto... pero no le des vuelta es el cuerpo de mariposa, si cambiaste el filtro de aire es eso. Saludos
Iván de Argentina hace 2 años
La única forma en la que soluciono ese problema es mientras voy andando, apago el motor y lo vuelvo a encender. Y empieza a acelerar como corresponde.
Estoy viendo si el problema es de bobina, de los caños de descarga de gases o de la computadora del coche porque todos los días hace eso. Es un 207 1.4 nafta Mod 2011 (130mil km) y hace un año empezó a tener esa falla.
Diego de Argentina hace 2 años
Hola no le des vueltas es el cuerpo de mariposa, saludos
Iván de Argentina hace 2 años
@Diego Buenísimo! Yo le compré bujías NGK porque le hacía falta pero voy a ver lo del cuerpo mariposa. Gracias!
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Pérdida de aceite caja por respirador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 1.6l Man Gasolina 5 puertas full compac 225480 kms
Hace como dos semanas empezó a tirar por el respiaradero de plástico que esta debajo de la batería y hace como dos años que le cambie el aceite nunca tuve problemas
Mauricio de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Argentina hace 2 años
El. Mecánico sacó el respiradero para agregar aceite porqiue sacaron ek semieje y no lo puso bien como tiene que ir que lleva un calce por eso me tiraba wl aceite
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Falla caja automática

Peugeot 207 2011  66000 kms
Luego de andar unos 40 minutos me hace la falla. El auto en “D” Al parar en un semáforo patea al entrar primera, suelto el pie del freno y el auto no avanza, apenas toco el acelerador entra primera pero con una patada o golpe, me dijeron de una reprogramacion... ya le realicé cambio de aceite y filtro de aceite de la caja, el auto tiene 66 mil km es el modelo XT
Francisco de Argentina hace 3 años  
FR
4 casos 
Krlos de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar?
Francisco de Argentina hace 3 años
La solución es colocar un radiador independiente a la caja de cambios. La refrigeración del auto (el líquido refrigerante) refrigera el aceite de la caja,o sea la caja de cambios tiene un radiador de aceite que refrigera el aceite de la caja... en el radiador de aceite de la caja circula el agua del motor o sea el líquido refrigerante, la única solución es colocar un radiador a parte de la refrigeración del auto para que refrigere la caja de cambios, anulando las mangueras que llegan hasta la caja de cambios, esa es la única solución para no tener que desarmar la caja entera ya que el problema se debe a una pieza interna que es de goma y se cristaliza con la temperatura, así que la única forma de que la caja no tenga temperatura es realizando esto, un radiador externo para la caja
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola Francisco, pudiste encontrar solución al problema de la caja?
Francisco de Argentina hace 3 años
La solución es colocar un radiador independiente a la caja de cambios. La refrigeración del auto (el líquido refrigerante) refrigera el aceite de la caja,o sea la caja de cambios tiene un radiador de aceite que refrigera el aceite de la caja... en el radiador de aceite de la caja circula el agua del motor o sea el líquido refrigerante, la única solución es colocar un radiador a parte de la refrigeración del auto para que refrigere la caja de cambios, anulando las mangueras que llegan hasta la caja de cambios, esa es la única solución para no tener que desarmar la caja entera ya que el problema se debe a una pieza interna que es de goma y se cristaliza con la temperatura, así que la única forma de que la caja no tenga temperatura es realizando esto, un radiador externo para la caja
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Mw imaginé que venía por el lado de la refrigeración/temperatura. Le hiciste esa modificación al tuyo? Muchas gracias por tu respuesta tan detallada!!
Francisco de Argentina hace 3 años
No, no le realice la modificación, pero de tanto averiguar y hablar con gente que está en el tema llegue a esa conclusión, es más, la forma para que no haga la falla y lo podes probar es usando el aire acondicionado ya que al funcionar prende la segunda velocidad del electro y esto hace que el auto nunca pase los 90 grados de temperatura y por ende nunca va a hacer la falla ya que el aceite de la caja está en l temperatura óptima, (redundó en que l falla la hace debido a que el aceite se sobrecalienta y pierde sus propiedades, en criollo digamos que el aceite se pone liviano), proba con andar el auto con el aire acondicionado y vas a ver que no te hace la falla, también podes desconectar el bulbo en el termostato y de esa manera el
Electro queda directo y funciona sin parar. Yo también averigüe si se podía hacer que el electro prenda más tiempo para que la temperatura no suba pero me dijeron que eso lo maneja la dsi (la computadora del auto) y ya es un tema de electrónica y mucho no me supieron decir, tal vez si se logra hacer que el electro funcione siempre en segunda velocidad la
Falla no la tendría que hacer
Ezequiel de Argentina hace 3 años
En mi caso, el auto siempre anda entre 90 y 95 grados la temperatura. Si prendo el aire acondicionado es lo mismo. Por ende la hace igual a la falla. La verdad es muy complicado todo. Lo seguiré usando así. De todas maneras, lo hace levemente una vez y cada tanto. Muchas gracias por responder!
Francisco de Argentina hace 3 años
Proba de cambiar el termostato y ponerle 50 % de paraflu que es el refrigerante, si el termostato está mal también te levanta temperatura... con el aire acondicionado prendido no puede llegar a 90 ,saludos
Jesús vieyra de México hace 2 años
A mi me pasa pero al arrancar, pudiste Solucionar tu problema?
Francisco de Argentina hace 2 años
No se en tu caso pero en el mío se soluciona como lo expliqué mas arriba en los comentarios, colocando un radiador independiente para que enfríe el aceite de la caja de cambio, yo creo que lo que tiene tu auto no se soluciona de esta manera, debido a que la falla en mi auto la hacía luego de que el auto estuviera un largo tiempo en marcha hasta calentar el aceite de la caja, saludos!!!!
Angel Aguilar Oliva de México hace 6 meses
Una pregunta...amigo. Se sinete. El vapor caliente x los pies si se calienta l acaja de velocidad? En mi peguot así lo siento. Aveces. Y si Meda jalosintos. En las primeras velocidades.
Angel Aguilar Oliva de México hace 5 meses
Aveces cómo que se pone muy tenso el pedal de acelarador. Como si se quedará acelerado y tarda en Hacer más los cambios.
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Fuga de aceite por la zona superior del motor

Peugeot 207 2008 cc 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 cc rojo, muy bonito. Ayer lo llevé al taller e identificaron que deboad: - Cambiar el cableado por fuga en la zona superior del motor (incluyendo bujias, etc::) - Sulfatado del calculador de inyección. Me quieren cobrar 3.600 euros por su reparación. Los antecedentes y avisos que ha ido dando el coche: - En los últimos 3 meses se encendió varias veces indicando "fallo en el sistema antipolución", lo lleve alre mismo taller peugeot en el que está ahora, donde no le diagnosticaron nada importante, lo "enchufaban" al ordenador y me lo devolvían. - En Diciembre 2014 le… Leer completa
SoyPamuk de España hace 9 años  
SO
1 caso 
rodrigo de Argentina hace 9 años
Lo resolvistes , tenes face asi hablamos ? , tengo el mismo problema
SoyPamuk de España hace 9 años
Hola. Aun sin resolver. En el taller estan " estudiando" el caso. Tengo Skype ( SoyPamuk). Tienes? Tu coche de que año es?
GERARDO de Argentina hace 9 años
Ami me dejo de andar la direccion electrica ni idea ke sera alguien podra informarme k puede ser en un 207 cc 2011 gracias...
Arturo de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un peugeot 207,2009 y la falla es que no arrancaba, lo lleve al taller y me dijeron que le habian cambiado el inmobilizador y una falla en la computadora, pero a la hora de sacarlo del taller arranco y salio sin problemas pero como a los 3 kilometros perdio potencia y no responde bien el acelerador, antes de la primer falla ( no arrancaba). Le cheque bomba , inyectores, bujias filtro de gasolina,filtro de aire y todo porque le tocaba verificación y todo esta bien pero no responde bien al acelerar y el cuerpo de aceleración esta bien. Hable al taller y me dicen que es la computadora, lo cual me molesto porque dicen haberme cobrado un reparacion de computadora y esta con problemas, lo que falta checar es el sensor de oxigeno, el catalizador y lo hare yo porque en la agencia de avenida universidad en ciudad de México dicen que no lo pueden recibir porque esta muy manoceado. Imaginense.
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Luz de aceite

Peugeot 207 2011 Compact Xs 4p Diesel 1.9 57000 kms
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
Jose de Argentina hace 10 meses
Hola al final era el sensor de aceite?
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Cuanto aceite lleva el motor de mi 207

Peugeot 207 2012 4 puertas full 1.6 104000 kms
Se debe cambiar el aceite de la caja de cambios
carlos macias de Chile hace 6 años  
CA
3 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Sea mecanico o automatico se debe cambiar, cada 50 mil km.
carlos macias de Chile hace 6 años
Ok muchas gracias te pasaste
rgt980 de Argentina hace 5 años
Si le falta agregale. Cuando cambies embrague reemplazalo. Fijate especificacion no es cualquiera
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Falla con los testigos de stop y aceite

Peugeot 207 2010 207 Compact 1.6 66500 kms
Buenas tardes hoy le cambie el aceite a mi carro y cuando encendimos se le prendió los testigos de aceite y stop y la verdad no logro descifrar cual es el motivo ???????????
John R de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
andres de Argentina hace 9 años
Hola, puede ser que colocaste mal el filtro de aceite, son de papel y tienen una tetilla que va justo en una entrdita del porta filtro
ruedasloks de Venezuela hace 7 años
Saludos pero eso no aplica al 1.4 8v...
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Temperatura

Peugeot 207 2010 compac 1.4 201300 kms
El auto se mantiene en 90 de temperatura pero se forman como crema en el deposito del agua. Lo raro es que entre cambio y cambio de aceite no baja ni una gota de aceite. Tampoco me hace burbujas en el agua
javi Rodríguez de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Revisa el estado del aceite, si es de color normal o color como cafe con leche. Cambia todo el refrigerante y controla de nuevo ya que se puede haber pinchado el enfriador de aceite en la base del filtro del mismo y puede estar filtarndo un poco y por eso la espuma, no es normal eso en el refrigerante, el auto nunca tuvo una recalentada? tambien puede ser sintoma de la junta de tapa de cilindros que tenga una grieta minima.
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Luz de vigía del aceite y luz stop prende cuándo regular

Peugeot 207 2012 1.6 16v 50000 kms
Hola gente tengo un problema en mi peugeot hoggar motor 1.6 1 lleva aceite quart 10w40 le hice cambió de aceite y filtros filtro (original) despues de hacerle el servi e salto una anomalía Qué cuando regula prende la luz de aceite y una luz parpadeante q dice stop. Cuando aceleró se va! La chata regula a 8.400 rpm y la luz del vigia se va a las 1200 rpm. Que puede ser? Que puedo hacer? Donde lo puedo llevar? Soy de campana provincia de bs as.
laureano de Argentina hace 10 años  
LA
1 caso 
cristobal de España hace 10 años
Hola aami me pasa igual con mi peugeot que puedo hacer e puesto el aceite i sigui subiendo la temperatura i no se que puedo hacer
seba de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo, tengo un 207 2011 y me pasa lo mismo que puede ser, lo repararon ustedes?
good cars de Argentina hace 7 años
Disculpen muchachos hay un gran problema q hay un modelo de filtro q lo tienen q poner bien por q lleva un orring y si queda mal se fuga la presión de aceite !!
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El motor no enciende por no cambiar el aceite

Peugeot 207 2011 compact 108000 kms
Tenia que cambiar el aceite y el contador del aceite llego a cero y el coche no quiso arrancar mas, segui las instrucciones del manual para eliminar la llave que aparece en el tablero que indica cambio de aceite, logre eliminarla pero cuando doy arranque en el tablero se apagan todas las luces y el motor no arranca.
gian de Argentina hace 8 años  
GI
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
No tiene ninguna ingerencia en la gestion del motor esa llave, es a solo modo indicativo. Ahora eso es un problema electrico, como primera medida controla estado de carga de la bateria, cuando decis que se apagan las luces del tablero te referia a las luces que siempre se apagan o a todos los testigos...controla estado de los terminales de la bateria.
Walter de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 compac diésel motor 1.9 y se queda prendido en el tablero el testigo del motor
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Mi 207 no.me quiere arrancar por las mañanas

Peugeot 207 2010 5 puertas ,full,motor 1.9  71000 kms
Hola tengo un 207 diesel , le hice el service ( cambio de aceite y filtros) luego de eso por las mañanas no me arranca , si arranca de casualidad durante todo el dia anda perfecto , me preocupa ya que nunca tuve ningun diesel es la primera vez , no se que hacer, que opinan
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
Si empezo con problemas luego del service, probablemente el o´ring de la tapa de la cuba del filtro de gasoil no quedo bien y esta entrando aire por ahi. Controla que la abrazadera plastica de la tapa de la misma este bien puesta y apretada y que la tapa este bien pareja y hasta el fondo.
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