Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Fallas en la caja de transmisión

Peugeot 207 2007 5 puertas 60000 kms
Después de usarlo un rato se calienta y se bloque la transmisión ( ya no entran las velocidades ) y tengo que dejar que se enfríe, que le pasa a mi transmisión? y cual es el funcionamiento del sensor de temperatura? gracias por la atención.
boris de México hace 7 años  
BO
3 casos 
Chanito de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo un Peugeot igual si solucionaste tu problema ?? Un saludo desde Monterrey. México.
Edu0211 de México hace 3 años
Hola alguien tiene algún comentario a este problema? A mí auto le pasa lo mismo lo llevo a el técnico se ha escaneado y no marca falla se ha echo afinación a la caja y nada, que podría ser auxilioooo!
Karlos379 de México hace 2 años
Hola tengo un 207 compact 2009 1.6 4l triptronic la falla que hacia mi coche es la siguiente : al arrancarlo tenia que esperar a que se calentara para poder dar marcha con la menor podibilidad de presentar detalles ya que en frio en directa la primer velocidad se botaba si mantenia el carro frenado y en marcha la tercera varias veces se me ponia en modo seguro y sentia un golpeteo que la verdad piensas que te va a desarmar el motor. Bueno busque videos y no encontre soluciones, por otro lado tambien el abs sensor de velocidad en el abs estaba teniendo falla y asi la falla continuo hasta que solo me marco dos lineas en la pantalla en lugar de modtrar la D de drive o cualquier otra hice lo q pude la puse en parking y directa con el coche apagado pero con switch y a veces funcionaba y veces fallaba. Busque info y videos y solo encontre uno en la pagina de youtube en My car is citroen. Dado que ese coche tiene el mismo sistema tambien tenia las mismas fallas ahi encontre que el problema esta en la comunicacion entre la transmision y el computador si el computador no tenia referencia de que la transmision estaba en primer velocidad nunca activaria dicha valvula y eso causaria los detalles antes mencionados asi que amigos el detalle fue para mi fortuna el sensor TR el cual es facil de cambiar si se tiene nocion de como hacerlo en el video muestra como hacerlo pero no muestra que hay unos clips que hay que destrabar a la hora de quitar la guarda de el cableado para cambiar el conector asi que no se estresen son dos pestañitas que hay que levantar y sale deslizandolo hacia un lado. Despues todo de maravilla. Aun tengo que arreglar lo referente al velocimetro si alguien sabe como se maneja ese detalle agradeceria su ayuda por lo pronto voy a limpiarlos ya que creo que es x ahi saludos.
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Pedal del embrague queda abajo y no es el cable SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014 CRUZE 56000 kms
Al poner primera o marcha atrás con el auto a régimen de temperatura normal de funcionamiento. Al soltar el embrague despacio y en su primer tramo de recorrido, el pedal se va afondo dejando acoplado el motor a la caja (como si lo soltara completamente) y aveces se va a fondo el pedal, pero desacoplando el motor de la caja. Aclaro que hasta ahora la falla se produce estando en caliente, en frío funciona bien. Cuando queda abajo el pedal en ambos casos tengo que parar el motor para poder poner en punto muerto o neutro, con el pie o la mano tiro del pedal para arriba lo pruebo pisando y soltando… Leer completa
capog9 de Argentina hace 10 años  
CA
8 casos 
askming78 de Argentina hace 10 años
Pará !!! A mi me paso todo lo mismo. Pensaba que era el unico. Se me quemaron muchas luces, cambié tres baterias, se rompio el radiador de calefaccion y se me inundo el auto. Tambien se me rompio el tensor la correo poliV. Sabemos que es un auto economico, pero no se le pueden romper tantas cosas !!!!
Pepito Grillo de Argentina hace 5 meses
Es que debe haber estado más usado que tu cola.
Solucionado
Mejor respuesta (según capog9)
capog9 de Argentina hace 10 años
Lleve el auto al taller reclamando la falla del embrague por garantía. Lo ingresaron de inmediato al otro día tenían el diagnostico de la falla, era el cable del embrague. Les dije que lo cambien y les comente viajaba con el auto a zonas de montañas, saque el auto del taller al otro día salí de viaje recorrí 4000 km y la verdad ( para mi asombro ) no tuve problema alguno. Y debo reconocer que en el taller oficial de AUPESA recibí muy buena atención (EXCELENTE). Así que dejo en claro que no era el embrague sino el cable que lo acciona...( pero sigo sin entender porque estando el motor y caja a temperatura de trabajo solo el cable producía la falla en el pedal estando con el motor en marcha y no con el motor apagado...si el problema era fricción en el cable. ) Saludos y espero que mi experiencia vivida (mala y buena ) les sirva de ayuda.
guillermo de Argentina hace 10 años
El cable es autoregulable y al jorobarse el sistema anda mal como te paso a vos. Yo veo que muchos se quejan de nimiedades y que tienen que ver mas con falta de cuidado o mantenimiento. Se quejan de Peugeot ? Subanse a otro auto del mismo segmento y me cuentan. El cable original autoregulable a mi me duró de fabrica 90.000 km y le tuve que cambiar la pieza plastica donde calza el cable en la pedalera que es muy economica.
Marcos de Argentina hace 9 años
Exacto. Es una cremallera autorregulable del cable. La mia duro 60.000k.
guillermo de Argentina hace 9 años
Si, asi es, el cable es autoregulable. Es tal cual...Solo enumeran lo que se rompe y yo me pregunto cual es el rango de mantenimiento que le hacen al auto para quejarse. No es un auto económico tiene la mejor prestacion lejos de su segmento y de muchos autos de segmentos superiores. En respuestos se consigue todo y hay que destacar la actitud de Peugeot argentina desde febrero no ha variado los precios de los repuestos originales y por ello hay muchisimos repuestos alternativos que han aumentado mes a mes y hoy son mas caros que los originales. Creer o reventar... No es necesario esperar que un cable de embrague se rompa hay que cambiarlo cada 45.000 o 50,000 asi de simple, no saben hacerle manteniiento al auto y luego se quejan
guillermo de Argentina hace 9 años
Lo que si adhiero a que hay concesionarios que son un desastre por eso bien por Peugeot que esta ampliando la red directa Peugeot rapide
Mick de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 207hdi 2009 y hace un año, rompi el cable de embrague a los aprox 80000Km, 4000 Kms depsues se me rompió el embrague, el que cambie integro (Placa, Disco y Ruleman, con repsuesto originales). 2000 Kms mas tarde, volvi a romper el cable y lo repuse por uno de regulación manual, cansado de la debilidad del de regulación automática... 1500 Kms mas tarde volvi a romper el cable... no se si es mala suerte, desgaste propio del auto o... pero desde hace un año a esta parte, vivo teniendo problema tas problema.
guillermo de Argentina hace 7 años
El cable autoajustable no es debil lo estan colocando muy mal
peke de Argentina hace 4 años
Y cual seria la forma correcta de colocarlo?
Pepe de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 207 1.9 2010 y me pasó lo mismo... a los 70000 tuve que cambiar embrague completo... ya había cambiado a los 20000 el levantavidrios derecho y a los 30000 el izquierdo... lamparitas ya no me acuerdo cuántas cambié! (principalmente las de posición y las bajas delanteras)... se me rompió el radiador de la calefacción (decí que lo arreglé yo solo, viendo un video de YouTube, porque el mecánico me dijo que para arreglarlo me tenía que cobrar como 5000 pesos porque había que desarmar el tablero completo... cuando yo lo arreglé con 538 pesos en medio día en el garaje de mi casa). Ahora no llego a los 5000 km del embrague y se me queda trabado cuando está caliente... me deja tirado por ahí y tengo que esperar unos minutos para que se destrabe y empiece a andar otra vez. Muy lindo auto y bien económico en el consumo... pero le gusta estar en los talleres!!! No creo que sea un tema de falta de mantenimiento... sigo al pie de la letra lo que dice el manual y más también.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola,,,tengo un XS diesel 1,9 mod 2010 y tuve casi los mismos problemas. Rotura de ambos levantavidrios electricos(se rompio o engrano el cable) delanteros,hacer el embrague nuevo , cambio de discos de frenos y pastillas, y ahora a los 90.000 km problemas con la electrovalvula de avance de gasoil ya que entra aire seguramente por algun lado y no arranca en frio. Como vos decis...un auto comodo y andar excelente y economico al usar el gasoil comun...pero pasado los 4 o 5 años empieza con dificultades una tras otra. La solucion creo es venderlo apenas pueda y si compro otro peugeot 0km ya sea diesel o naftero...no tenerlo mas de 4 años...
guillermo de Argentina hace 7 años
Fijate puede ser la valvula de retension de la cuba. Probaste antes de darle arranque bombear y llenar la cuba ?
guillermo de Argentina hace 7 años
No podes quejarte, lo que describis como grandes problemas son nimiedades de mantenimiento.
Pepe galleta de Argentina hace 4 años
Lo primero que se debe aprender para no romper un embrague y pocos lo aplican, es no dejar el pie izquierdo apoyado arriba del pedal. Estoy convencido que 6 de cada 10 aquí hacen eso y se quejan que no les dura el embrague...
isabela de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 y me pasa que al apretar el embrague safa y queda el pedal abajo! como que safara el cable de embrague lo vuelvo al lugar y se acomoda al pisar reiteradas vecez safa de nuevo; que puede ser?
Davidcba2374 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hoy justo lo iba a entrar a mi casa y es como que se va al fondo y suena como que safa un plastico del otro lado de la pedalera no puedo poner las marchas tuve que arrancarlo con la marcha para poder meterlo a mi casa alguna solución que puede ser??
guillermo de Argentina hace 8 años
Muy probablemente tenes que cambiar el cable de embrague que es autoregulable
adan de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un problema cuando aprete el embrague el pedal quedo abajo se escapo una orquill
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
guillermo de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar la piecita plastica y ya que estas ponele el cable original auto ajustable nuevo y te olvidas saludos
adan de Uruguay hace 7 años
Ok muchas gracias x la esplicacion
capog9 de Argentina hace 7 años
Ya lo vendí. Me saque el problema de encima...Era el cable de embrague,me dijeron que tenia fricción.
Matias de Argentina hace 7 años
Buenos dias, me pasa lo mismo que a varios de aqui. Alguien podria decirme como es la horquilla o algun despiece? Ya que me tiene bastante podrido... Aclaro que el cable es nuevo, autoregulable y original. Gracias!!
guillermo de Argentina hace 7 años
Es una piecita plastica color negro que va calzada en el pedal y donde calza a su vez el cable si te tiras y tanteas te daras cuenta es muy barata y con los años se parte. En cualquier peugeot la pedis y te la venden, raro no te la ofrecieron al comprar el cable, va calzada en la parte superior del pedal no le podes errar saludos
Matias de Argentina hace 7 años
Exactamente esa pieza para mi, esta mal. El tema es que no logro ubicarla...
guillermo de Argentina hace 7 años
Cualquier peugeot la tiene o la pide y en 48 horas peugeot se la manda, va calzada en la parte superior del pedal y se cambia junto al cable siempre
guillermo de Argentina hace 7 años
Vos vas a cualquier casa peugeot con los iltimos 8 digitos de chasis y te la sacan por sistema es el acople plastico de pedal y cable de embrague, se entiende? se acopla en el pedal y a su vez el cable traba en el plastico
Matias de Argentina hace 7 años
Excelente! Muchas gracias...si si, ahora voy a ir a otra casa a ver si logro conseguirlo. Agradecido desde ya!
Matias de Argentina hace 7 años
Listo, ya lo consegui. Lo tienen catalogado como Bieleta y también el resorte de asistencia. Subo foto de ambos para quien necesite los N° de pieza. Bieleta - 2128 30
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
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guillermo de Argentina hace 7 años
Viste era facil conseguirlo? Lo raro no te lo hayan ofrecido al comprar el cable y hacias todo de una. Ya te quedo todo nuevo, saludos
Matias de Argentina hace 7 años
El cable lo tenia en el baul, el anterior dueño lo habia comprado. Pero estas piezas no...asi que bueno, ahora a cambiarlas...
Muchas gracias Guillermo!
guillermo de Argentina hace 7 años
Para el cambio vas a tener que remover el filtro de aire y alguna otra cosa respetale los puntos de fijacion que da varias vueltas y se calza primero de la pedalera y despues te dara un poquito de laburo calzarlo adelante pero buscate alguien que te de una manito
Matias de Argentina hace 7 años
Si, ahora voy a hablar con un amigo que es quien me cambio el cable para hacerlo. Gracias por el tip, no lo tenia! Lo vamos a tener en cuenta para la lucha jajaja
Frank de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un peugeot 206 q cambie todo el embrague y con el cable q es autoajustable pero quedo demasiado suave antes era medio duro debido a q sera q esta asi suavesito alguien sabe como solucionarlo
guillermo de Argentina hace 5 años
El embrague tiene que ser suave,
marin de México hace 6 años
Buenas tardes alguien podria auxiliarme en mi peugeot 206 año 2004?
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:[email protected]
guillermo de Argentina hace 5 años
El pedal de embrague tiene arriba una pieza plástica que es donde calza el cable de embrague y suele dejar el pedal arriba al romperse porque no trabaja de manera adecuada (viene como repuesto de manera individual). Comienza por revisar ahí. . .
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Eso tiene que ver con el Disco plato y Collarin, claro esta si el carro es sincronico, si revisan alli conseguiran que se daño
Richie de Perú hace 4 años
Tengo un Chevrolet Spin, a empezado a perder refrigerante a la altura del asiento posterior izquierdo (por debajo del chasis)
Pepe galleta de Argentina hace 4 años
Este tema es del embrague del 207 que tiene que ver el Spin? Crea el tema o fíjate sino ya no está creado...
Rocio de Argentina hace un año
Mi peugeot 207 gti motor thp,a veces agarra embrague y otras se va el pedal abajo,es todo hidraulico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Debe purgar el sistema, tiene aire,
Rocio de Argentina hace un año
@Simeon Velasquez SosaNo tiene purgador,como debería hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@RocioRevise las mangueras que estan del lado del cuerpo de aceleracion, revise bien si alguna manguera de esa tiene fuga o esta dañada, y tambien esta la manguera que va al vacuum y existe una valvula pegada al vacuum o Booster, revise por alli alguna fuga
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 triptonic 1.6 nafta 48000 kms
Hola a todos. Tengo un 207 tiptronic. El defecto por tablero es falla caja automatica... se queda en tercera. Lo escanie con mi mecanico y el escaner tira. ( regulacion presion diferencia/consigana) el tema es que mi mecanico hace inyeccion y no mecanica. Asi que lo lleve a otro. El cual me dice que algo hay en la caja de cambios por que no entra la cuarta yendo rapido. Y yendo despacio si. El tema es que en el escaner de el no tira nada sobre caja automatico sino que le tira error en sensor de arbol de leva.
cardozo de Argentina hace 8 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardozo)
Marcelo de Uruguay hace 8 años
Hola a mí me pasó lo mismo. La solución es cambiar 2 válvulas selenoides que estan denteo de la caja. Es facil y rapido
Dadi de Argentina hace 7 años
Donde lo arreglaste y cuanto te costo
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Lo arreglé en mi taller
Marcelo de Uruguay hace 7 años
De donde sos? yo de Uruguay
Dadi de Argentina hace 7 años
Soy de Buenos Aires, pero si la solución son los solenoides.
Giovanni de México hace 6 años
Hola Marcelo!

Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?

Gracias!
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Hola como estás. Van debajo de la tapa negra la que va para el lado del radiador sacando todo el filtro de aire las pude cambiar sin desarmar mucho se cae líquido pero después se le agrega. Te dejo la foto de Internet porque las mías no se donde las guardé. Las marque para que veas cuales son
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Giovanni de México hace 6 años
Mil gracias! Veamos si no resulta tan complicado
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Estoy a la orden si necesitas otro dato pregunta es bien fácil suerte
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola Marcelo tenes un número de WhatsApp para hablar? Yo soy de corrientes Argentina y te quisiera preguntar por el mismo tema. Gracias, saludos. Te dejo mi correo para que me contactes [email protected].
Carolina de Ecuador hace 6 años
Alguien sabe porque no vale el retro. No puedo hacer retro no tiene fuerza para retriceder avanza super despacio así lo acelere demasiado ayuda por favor.
Marianne de Chile hace 5 años
Hola marcelo me das tu teléfono. Tengo el mismo problema
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Marianne pone ya mail y te paso mi celular
Marianne de Chile hace 5 años
Gracias marcelo mi correo es [email protected]
Giovanni de México hace 5 años
Carolina, pudiste resolver el problema?
rolando primera de Venezuela hace 5 años
Marcelo buenas noches tengo un 207 caja trictoni y fui a reparar una fuga de coolant y desarme toda la parte de la batería y pues también quite un modulo q esta al lado de la batería después arme y me quedo fallando la caja cuando lo enciendo suena el selenoide de la caja paso a retroceso y marca en elntablero al pasar la palanca a neutral se pone dos rayas pequeñas en el celector el anda pero no pasa de la segunda velocidad hay veces q se ponen las dos rayas y hace todos sus cambios pero de repente da un golpe y no pasa de la segunda velocidad me da una alerta de sistema antipolucion defectuoso y también me pone caja de cambio defectuosa este es mi mail [email protected] si puedes darme tu numero seria de gran ayuda muchas gracias
iart de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema y cual fue tu solucion?
Maria rosa baduna de Argentina hace 4 años
Hola soy de pilar tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo k para y encender y anda bien. Lo consulte con un cajero y me dijo k me sale alrededor de 80.mil
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Bal2020 de Argentina hace 4 años
Hola! Yo tuve tmb una mala experiencia con ese señor, si se le puede decir asi, el Pela de Quilmes. Les comento, me cobro por una caja de valvula. Me fue sacando plata en cuotas diciendome lo q supuestamente iba reparando, cosa que nunca hizo. El auto me lo entrego tal cual se lo lleve yo, ni siquiera toco el carter donde esta ubicada la caja de valvula. El auto sigue con las mismas fallas.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Ah bueno... Gracias por explicar lo que te paso con este personaje...el Pela de Quilmes... Veo que no soy el único!!!. Y espero que esto se corra la bola para que no haya más gente que sean estafados por el Pela de Quilmes...
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Es un estafador este tipo... Pablo (EL PELA DE QUILMES) ESTAFAFOR
Bal2020 de Argentina hace 4 años
Si. Coincido con vos. Es un estafador y seguramente al igual que a nosotros habra estafado a mucho mas. Pero todo se paga en la vida. Es muy penoso que exista gente como él que le da igual jugar con la economia de los demas.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
ROMINA de Argentina hace 4 años
Hola ese pelado de Quilmes es un chanta ni factura ni boleta me dio de que le hizo, me cobro $9500 supuestamente para cambiar aceite y válvulas de la caja y que la anomalía en caja se iba a ir me dijo que en 15 días no iba a saltar mas la anomalía en caja que el aceite que la computadora del auto tenia que tomar. HDP mentiroso... siguio saltando anomalias en caja... lo vuelvo a llamar y me dijo debe ser BSI fortuna deci que no lo compre lo hice revisar y no era eso... me hizo llevarlo que el tiene el mejor escanee se hace con esa pc que te dan en las escuelas que tiene el mejor escaner hdp garca... te subo la presion dijo y sigue igual ahora lo voy a llevar a peugeot y si realmente hizo lo que dijo... PELADO DE QUILMES GARCA NO LO LLEVEN AHI...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Que bárbaro... al final no fui el único estafado...el PELA DE QUILMES Terminó siendo un GRAN ESTAFAFOR espero que lean todo los comentarios y no caiga más gente. Saludos a todos !!!
ROMINA de Argentina hace 4 años
A mi tmb me garco ese HDP. Me pasas el numero de ese de ezeiza...gracias
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Al final lo lleve a Fernando un capo tenía todo lo el auto nadie le daba a la tecla y él lo levanto y dejo de fabrica...un lujo. 1131302191 está en Matheu 1901 Caba.
ROMINA de Argentina hace 4 años
Para mi él mismo se hace famoso como el mejor con cuentas truchas para cagar a la gente porque a todos nos hizo lo mismo... el pela de quilmes estafador pero yo no se la voy a dejar tan facil vayamos a eschacharlo que nos devuelva la plata ese estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para poder venir
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Tincho de Argentina hace 4 años
No puede ser tan garca esa gente tarde o temprano le llega el que mal anda mal acaba es asi
chicho de Argentina hace 4 años
Hola marcelo...como estas , queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
Cristian de Argentina hace 3 años
De donde es Fernando? El que te arregló la transmisión
mlopez1980 de Argentina hace 3 años
Ese fernando...alias el pela es un estafador cuidado!!!!!! es todo mentira que arregla algo... es un chanta. Ojo. El mismo postea que es el mejor... con usuarios truchos.
aguss1111 de Argentina hace 3 años
Hola,pudiste resolver el problema?
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Fabian2021 de Argentina hace 3 años
@mlopez1980Hola buenas noches me podrías pasar el nro del mecánico que llevaste, también lo lleve al pelado, ami me arreglo supuestamente pague 12 mil una caja valvula nueva pero creo que no cambio nada. Quisiera ver a otro.
Lalo de México hace 3 años
@MarceloHola amigo tengo un poblema con my peugeot 207 cm q no me quiere hacer bien los cambios pasando el tope hacer el cambio pero cm q pierde fuerza
diegomotor de Colombia hace 3 años
@MarceloHola Marcelo, te hablo desde Colombia, tengo un peugeot 207 allure 2012 caja automática motor 1.6 , de revisado una gota de aceite debajo de mi carro y proviene humedad por todo el pegue caja motor , te agradezco si me puedes orientar ya que soy novato y no logro identificar bien que componentes se encuentran allí como tal, de igual forma si me puedes indicar en que momento y como se cambia la valvulina de esta transmisión mi telefono whatssap +573107870688
Lorena de Argentina hace 2 años
@MarceloHola Marcelo,t puedo hacer una consulta sobre la caja automática del 207 año 2009,mi num 1134426640 soy de argentina Bs As gracias
Javier de Uruguay hace 2 años
@MarceloHola Marcelo me podés pasar tu contacto mi mail es [email protected] soy de Uruguay y quiero consultarte por un caja de un Peugeot 206
Johan de Argentina hace 2 años
@Maria rosa badunaPudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema
lalbor de Uruguay hace 2 años
@MarceloHola en que taller lo reparaste, soy de Montevideo, también tengo problemas con la caja del 207
Javier de Argentina hace un año
@Maria rosa badunaMe pasa lo mismo,,lo pudiste solucionar?
Raquel Mendez de Uruguay hace un año
@MarceloHola Marcelo tengo un 207 con él mismo problema no hace la cuarta , luego de cambiar los celenoides se debe escanear? Mi mail es [email protected] también Soy de Uruguay Gracias disculpa la molestia
diegomotor de Colombia hace 10 meses
@MarceloMarcelo necesito tu ayuda con el tema de alerta caja defectuosa y parpadean testigos SPORT y snow en pantalla, por favor indícame si me puedes ayudar
Carlos de Argentina hace 6 meses
@Maria rosa badunaHola María cómo estás pudiste solucionar el problema sabes q a mí me está haciendo lo mismo
Mairicio de Uruguay hace 3 meses
@Maria rosa badunaSi pudiste solucionar ese problema pásame como se arregla , gracias
Mairicio de Uruguay hace 3 meses
@Maria rosa badunaHola lo pudiste solucionar , yo tengo ese problema aveces. Gracias
Maxi de Argentina hace 7 años
Es recomendable el 207 con caja automatica? Porque me estoy por comprar uno y tengo mis dudas
Dadi de Argentina hace 7 años
Mira yo compre uno la semana pasada, es muy barato, tiene problemas la caja automática, me dijeron unas cuantas huevadas, mañana lo llevo a un muchacho que comentó algo por este blog que me parece la respuesta más lógica. Cambiar líquido y solenoides y seguro se termina el problema,
cardozo de Argentina hace 7 años
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
cardozo de Argentina hace 7 años
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Sergio de Argentina hace 7 años
Perdon... en que taller de Quilmes la reparaste???
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
Busca Jesús Pablo en Facebook es el mejor cajista de autos automáticos de Quilmes
Sergio de Argentina hace 7 años
Gracias...por la respuesta, ya lo busco
cardozo de Argentina hace 7 años
Disculpen pero busque el numero y no lo encuentro. Y tampoco me acuerdo bien la direc. Si encuentro el papel les paso la informacion
cardozo de Argentina hace 7 años
Fernando tendras el numero de ese jesus pablo ? por que en facebook no lo encuentro
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
1534953069 es el celular
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso
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diegomotor de Colombia hace 3 años
@DadiBuenas finalmente con quien puedo acudir honestamente que sepa de caja automática de Peugeot 207 2012
diegomotor de Colombia hace 3 años
@mlopez1980Tienes el contacto me interesa para saber como solucionar algo con mi peugeot
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Nahuel de Argentina hace 6 meses
@mlopez1980Podrías dejar el contacto? Ami también me estafaron y necesito el auto con urgencia
Dadi de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Nicolás coincido con vos me podes pasar el teléfono del mecánico que te hizo el arreglo, así le consulto, creo el problema viene por ese lado GRACIAS MUY AMABLE
Adrian de Argentina hace 6 años
Anda es un misil el. Flaco de quilmes 1134087346 Pablo o pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
marcos de Argentina hace 7 años
Marcos el flaco de quilmes es un grooso el pelado con cualquier caja y super onesto grosso 1534953069 es el celular de el pero manden wattsap x ke aveces ni lo escucha
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias x el dato la caja kedo un misil un genio el pela de quilmes les dejo el watt 1534953069 keda gente onesta
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos dicono de Argentina hace 6 años
Gracias x el dato dé 10 me quedo un loco lindo el pela y una masa lo que sabe viaje de Rosario a quilmes pero valio la pena gracias Jesús Pablo loco recomiendo a full
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Mario corsico de Argentina hace 6 años
Carlos lo encontré x face al pela de Quilmes es un tipazo no tiene el mismo celular se los dejó 1134087346
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Jose de Argentina hace 6 años
Se ve q es buen tipo, ofreció arreglar o devolver la plata, eso no lo hace nadie, estuvo enfermo el pobre pelado, pero está mejorando, q siga así, d vuelta, le pido disculpa ( nombre mío y mi hijo q había entrado acá y buee ya fue), q se mejore pronto y bien y los fierros ya se arreglaran, saludo
Adrian de Argentina hace 6 años
José serías el único con problemas es un genio el flaco mario descompone es mi nombre de varela dni 223446541 por favor deja tus datos así se los paso a a el a el flaco es re conocido y desaparecer no creo vive y vivió en el mismo lugar sería bueno que sever tu nombre completo como yo. Puse el mio
Mario de Argentina hace 6 años
Pela como siempre el mejor saludos. Mario de córdoba
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Jorge de Argentina hace 6 años
Muy buen aporte el c4 jamón quedo gracias Jesús
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Arturo Franco de Chile hace 6 años
Gracias x el dato fui a verlo y no era la caja le saco una válvula y después de 3 veces que mi mecánico me vajo la caja el pelado de Quilmes. Me lo soluciono sin bajar la caja una bestia lo que sabe ese loco
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Ariel de Argentina hace 6 años
Muy bueno de 2 cajas me armo una saludos de chascomus
Marcos de Argentina hace 6 años
Tenes el celular y la dirección?
Lauti de Argentina hace 6 años
1134087346 ese es el celular del pela
Marcos de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ya me comuniqué
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Ricardo de Argentina hace 6 años
Gracias otra vez pela SOS lo más y muchachos antes de comprar como dice el pela escanear y probar la caja en caliente
Lionel de Argentina hace 6 años
Hoy retire el auto y me realmente pela Jesús lo más gracias por pasarme el celular
Monica de Argentina hace 5 años
Es el mejor el loco y los tatuajes de la cabeza jaja loco lindo
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Laureano de Argentina hace 5 años
Gracias x el dato lo lleve a lo del pela era el selector y me querían viajar la caja
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Lucho de Argentina hace 5 años
Hoy fui al famoso pela de quilmes. Apareció de la nada todo tatuado esta re loco jaja estaba lleno de Peugeot igualmente le dije que era de pergamino me atendió super bien lo soluciono un grosso soluciono el antipolucion y la falla es increíble labura de memoria loco sabían que es autista
ROMINA de Argentina hace 4 años
Estas son cuentas truchas echas por el mismo pelado de quilmes... ese pelado de quilmes es un estafador... hdp y si el hijo es enfermo como dice lucra
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para circular
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Laura de Argentina hace 5 años
Hoy fui a lo del pelado era la palanca no la caja 10 minutos soluciono el problema
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
iart de México hace 5 años
CARDOZO cual fue la solución a tu problema, es que yo tengo el mismo problema?
Carlos de Argentina hace 5 años
Habla con el pela de quilmes
Sinty de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema alguno en cdmx México que recomienden
Ricardo de Argentina hace 5 años
Gracias x el aporte de santiago del estero le mandamos la caja al pela de quilmes la dejo nueva
Andrea de Argentina hace 5 años
Muy loco el pela pero un genio gracias x el dato solucionado era el sekector
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Manu de Argentina hace 5 años
De Diego el pela gracias
Diego001 de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo el siguiente problema con la caja pongo reversa y es como que tironea y vas en directa y hace lo mismo no siempre !! Entran todos los cambios x el momento que puede ser ???
Lucas de Argentina hace 4 años
Habla con el pela de quilmes
Martin hernan de Argentina hace 4 años
El pela de quilmes me la reparó en el día es un genio lo que tiene siempre esta lleno de laburo y si no le mandas un watts no te da bola jajaja yo vi como echo a dos. Ahora lo que sabe es impresionante
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el dni del estafador del pela de quilmes !!!!
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Claudia de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda lo deje del pela lo fui a buscar quedo perfect
Walter de Argentina hace 4 años
El pela genio malllll abrazo de misiones a todos este foro me salbo el león le lleve la caja al pela nueva quedo aguante los leones y gracias por el dato y el teléfono del pela muy bueno
Cristian de Argentina hace 4 años
Tendras el número para pasarme
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Carolina de Argentina hace 4 años
Gracias por la recomendación me contacte con el pela de quilmes vino el a mi casa y la destrabo era la selectora u genio
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola que tal estoy teniendo problemas con la caja de mi 207 compact xs 1.9D... alguien tendrá el número del famoso pela de Quilmes?
Monica de Argentina hace 4 años
Realmente el pelado de quilmes fue el mejor aporte en el foro solucionado me comí el viaje desde chascomus pero quedo nuevo y lo espere labura de memoria un genio
Cristian de Argentina hace 4 años
Me podrías pasar su numero
Matia de Argentina hace 4 años
El watts del pela es 1134087346 es de quilmes
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Graciela de Argentina hace 4 años
Gracias lo llevé del pela muy amable quedo muy bien
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Logre contactar al pela de quilmes. Era un sensor un ídolo saludos de córdoba
Romi de Argentina hace 4 años
Le compre la caja al pela de Quilmes santo remedios. Me engañaron con los kilómetros cuando lo compre SUPER recomendado el pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Hola a todos... les cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.

Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.

Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador...
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
ROMINA de Argentina hace 4 años
No lo lleves al pelado de quilmes es un estafador de echo hay cuentas truchas echas por el mismo haciendo fama que es el mejor y es mentira esta estafando a la gente...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para venir
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2
Marquezra de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quería saber de su experiencia con este carro automático... mi esposa está por comprar uno pero no poseoo conocimiento de su funcionamiento calidad... Agradecido de antemano
Jesús vieyra de México hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo?
Johan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo que para y encender y anda bien. Será el sensor TR ?
Jorge peralta de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un problema con la caja de velocidad automática peugeot 207 1.6 xt triptronic, se traba en tercera lo sigo andando unos 15 minutos lo paro le doy arranque de nuevo y funciona normal entran los cambios como si nada ,y quiero solucionarlo,,,si alguien me puede ayudar por favor.
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Comentar

En marcha Tira líquido refrigerante por abajo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.4 140000 kms
Hola , alguien le pasó o sabe cuál sería el motivo,vi que bajaba el nivel de refrigerante seguido ,me fijé en el piso y gotea ,pero cuando el auto está en marcha sino no. Que podrá ser ,me fijé las mangueras principales de arriba del motor y no encontré perdidas solo gotea abajo, Masomenos por dónde van los tornillos de agarre de la caja de cambios
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CrisMG de Argentina hace 4 años  
CR
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te fijas encima de la caja de cambios hay una pieza de plástico con varias mangueras y es ahí donde tienes la perdida de agua por qué se agrietan la caja de aguas o está mala alguna manguera o el sensor de temperatura que pierde por la Junta ,mírala bien con el motor en marcha y cuando caliente un poco el refrigerante al haber presión verás exactamente por donde pierde
CrisMG de Argentina hace 4 años
La caja de agua revisé y no tiene perdidas,de arriba del motor no se ve ninguna fuga...solo gotea abajo , cerca del burro,yo supongo que es del caño de entrada de agua al motor xq es el único que pasa cerca de esa zona ,voy a tener que sacar ese caño completo y mirarlo capaz la fisura está del lado de abajo x eso de arriba no se ve nada.
angelberen de España hace 4 años
Prueba cuando esté caliente el motor para que haya presión y si está pinchada la manguera la verás por donde es
CrisMG de Argentina hace 4 años
Si eso voy hacer este fin de semana ,voy a ocuparme en encontrar la fuga.
Solucionado
Mejor respuesta (según CrisMG)
CrisMG de Argentina hace 4 años
Comento que solucione el problema...Hera la válvula de purgar , cuando aumentaba presión perdía por la junta de la válvula y el caño , cambie el caño completo y por ahora no perdió más.
julio cal de Argentina hace 4 años
Hola una cunsulta a mi me pierde liquido refrigerante muy poco por el tapon del radiador de arriba que esta cerca de la traba de capot.no tiene el. Oring en su momento le. Mande teflon. Y ahora me pierde de a poco y quiero ajustar el tapon pero solo gira comp podria hacer para solucionarlo por favor gracias
CrisMG de Argentina hace 4 años
Hola, te recomiendo el generador de junta marca siloc ,el que aguanta altas temperatura, o sino conseguirle el oring
julio cal de Argentina hace 4 años
Me. Digieron que saque el tapo y le pongo algun sellador y lo enrosque al. Tapon
CrisMG de Argentina hace 4 años
Si es el tapón del radiador si , le podes poner el generador de junta que te mencioné es muy bueno.
angelberen de España hace 4 años
Que tapón el de rellenar refrigerante,ni se te ocurra después para rellenarlo tendrás que reventarlo ,y si fuese el de purgas tendrías el mismo problema porque cuando se cambia la distribución hay que cambiar la bomba y el refrigerante y purgarlo
Jesús Fuerte de México hace 3 años
A mí también me pasa lo mismo con un Peugeot 308 modelo 2009
Peterb87 de El Salvador hace 3 años
Mi 207 pierde poco pero veo húmedo por la parte de arriba, la manguera que va al intercooler creería yo esta húmeda y la parte de atrás del motor... alguien tiene o tuvo este problema...
raul de España hace 3 años
Buenas mi Peugeot 207 rompe la caja de agua es la cuarta que pone el mecánico y será un problemas de presión pero no da con la tecla , seguramente sera mejor cambiar de mecanico, pero ha alguien se le ocurre algún motivo.
CrisMG de Argentina hace 3 años
Hola ,puede ser que retenga presión en el circuito ,proba 3 hs después de pararlo ,destapa el recipiente de líquido si sale presión necesitas calibrar la válvula que va en la tapa. Al retener presión en frío se incrementa cuando está en marcha por eso trata de largar por algún lado,rompe la caja de agua o mangueras etc
raul de España hace 3 años
@CrisMGTe voy a hacer caso y te cuento gracias
Jose de España hace 3 años
A mi me pasa casi lo mismo el coche tira un goteo pero en encendido y apagado tendré que llevarlo de nuevo al taller, porque no consigo averiguar de dónde tira agua y es que tiene echo casi todos los cambios hace tres meses, correas, bomba.
1
Carlo35 de Chile hace 8 meses
Hola amigos buenas tardes. Quisiera saber si alguien me puede ayudar, y saber por donde retirar el caño de agua que sale desde la bomba de agua. Ya que por ahi me elimina agua. Y otra pregunta si alguien sabe por qué se me quema el maxidusible del electro al encender el aire acondicionado. Me da el clic y luego la alarma en pantalla. Le cambié sensor con el termostato. Y le cambien la resistencia de 2 velocidades. Pero aun sigue el problema.
angelberen de España hace 8 meses
Lo de el fusible puede ser que esté malo el electroventilador ,o el electroimán de el compresor de el ac ,asegúrate de que fusible se funde ,comprueba también el cableado que no este rezado o pelado
Carlo35 de Chile hace 8 meses
Gracias amigo. Y sabes por donde retirar el tubo que sale de la bomba de agua. Trate por arriba pero el. Multtiple de admixion no. Lo. Puede sacar. Se podrá por abajo?
angelberen de España hace 8 meses
Eso hay que hacerlo por debajo con el vehículo elevado
Romina de Argentina hace 8 meses
Tengo un 207 1.4 y me pierde agua por la union del motor y la caja! No hay marca de refrigerante en la parte superior de la caja!! Puede ser que el bolck tengo un tapón o sello de l circuito de refrigerante y se haya picado y pierda por ahí?
angelberen de España hace 8 meses
Algunos modelos llevan tapón ahí,
Pero debería llevar la caja de aguas y la perdida puede ser por alguno de los tubos ,tienes que verlo cuando el motor esté caliente o con presión en el circuito de el refrigerante. Puedes enviar fotos
Romina de Argentina hace 8 meses
Te paso la foto de la perdida!!
1
angelberen de España hace 8 meses
Esa perdida de refrigerante viene de arriba ,hay una caja de aguas que seguramente pierda por la junta o alguna manguera
Romina de Argentina hace 8 meses
Hola la carcaza del termostato ya la cambie y la que le colocaron es la de aluminio no la de plástico!!
angelberen de España hace 8 meses
Pero puedes ver por debajo de ella si hay refrigera te ?
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Peugeot 207 primero y ultimo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 compac 5 puertas 65000 kms
Es la primera vez que Tengo un peugeot 207 5 puertas modelo 2011, lo compre con 30.000km en excelente estado, a partir de los 40.000 empiezan los problemas de suspensión, tren delantero una manteca y trasero ni hablar, encima repuestos caros como un auto de alta gama...recientemente me desayune que entre repuestos del eje trasero, sin hablar de amortiguadores tengo que gastar 5.000, 3.000 de rulemanes caracha que trae en la suspensión, mas los ejes y mano de obra, las puertas comienzan con ruido en los topes y le ponga lo que le ponga, hacen ruido igual, y luego no se habre una puerta y luego… Leer completa
luchytk de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Pini de Argentina hace 9 años
Es la segunda vez que tengo peugeot... tuve un 206 y ahora un 207...la verdad que me decepciono mucho...tiene buen andar en ruta pero en ciudad deja mucho que desear...son muy maloss de tren delanderto un ascooooo...y ademas de todo eso con los dos tuve problemas con el volanteee...no se que esss pero los mecanicos me aconsejan que lo lleve a una concesionaria para que lo veann...
El Volante tiene una vibracion y la sensacion que da es que el tren delantero estuviera hecho mierda...pero sin embargo lo hice revisar y esta en excelente estado el tren delanteroo...nunca mas peugeottt...
marcelo de Argentina hace 6 años
Amigo tengo un 207 1.4 compact mod 2010 y no paro de hacer tren delantero tb tiene la misma vibracion. Tiene mucho q ver el tipo de cubiertas q usas. Yo le compre unas firestone f 570 y parace que voy yo arriba del asfalto son muy duras. Necesita cubriertas blandas con dibujos mas lisos
Raules de Argentina hace 6 años
Si te vibra el volante fijate el precaps q no estee muy degastado,la mayoria le cambian ls cremallera o rotulas y no cambian el precaps.
Raules de Argentina hace 6 años
Ah fijate las cubiertas q no esteen ovaladas apartte.
Matius de Argentina hace 5 años
El tren delantero de ese auto nadie les cambian los precaps , cambian todo menos eso, donde un precaps tiene apenas jueguito, parece que el auto tiene todo roto y es sólo eso y bujes de barra.
Norber-67 de Argentina hace 3 años
También pueden ser las cazoletas con crapodina y los propios amortiguadores pero mi amigo no odie a su Peugeot los fierros dicen que tienen vida...a mi me paso lo mismo el Yeyo 207 como usted bien dijo es delicado de suspensión delantera este defecto me lo hizo incluso cambiando todo el tren delantero menos lo que cite al comienzo ahi ce fini mi amigo suerte.
agustin de Argentina hace 9 años
Yo tengo un 207 XT Premium y tambien tengo los mismos problemas con el tren trasero y delantero, el trasero lo hice arreglar 4 veces en menos de dos años, el mismo problema, los torrington que trae son una mierda y te dañan el eje, el laburo te sale 5 luquitas y el tren delantero se hacen mierda los precap, las puertas tienen problemas, el cierre centralizado tambien, los rodamientos que tiene en la correa del alternador le cambias y a los dos meses empieza a hacer ese ruido insoportable, en conclusion, una mierda el auto
Matius de Argentina hace 5 años
Consejo, compren precaps de buena calidad y el tren delantero debe hacerse completo y no por partes, si se gastó uno el del otro lado en breve se notara el desgaste por más que parezca sano, se gastan
Davo de Argentina hace 9 años
Sres, los abrazo a la distancia... Hace un rato se me corto el cable del levanta vidrios del conducto, y leyendonun poco, me siento identificado con ustedes. Cambio de embrague completo a los 45000 kms, luces bajas quemadas van como 4, entrada de agua por abajo de las luces traseras, ruidos tooodo el tiempo. Compre el auto con 30000 kms hace un año y después de los 50k se vino abajo. Es un sonajero, tiene ruido de botadores siempre quemño prendo, dirección asistida es una piedra, etc. Nada, solo pase a darles un abrazo contenedor y una parada en la espalda. Ya puse en venta mi 207 xt premium modelo 2009.
Matius de Argentina hace 5 años
Revisa la masa, seguro tenés mala masa o las luces te queda. Flojas, son muy malos los zocalos
valevale de Argentina hace 9 años
Hace 1 año y medio compre un 207 con 90 mil km !!!era de mi hno okm...buenoooo cada 3 a 4 mese le hago tren delanter!!!!!!!!cada ves que voy son de 3.000 a 4.000 aparte sumemos la cuota del mes $$/ es una porqueriaaaaa y tanto ruido parece un carro de lingera/no espero la hora de terminar de pagarlo asi lo descarto...una gran desilucion me lleve
Mike de Estados Unidos hace 9 años
Con los hechos en Francia no pasa todo esto...
Santiago de Argentina hace 9 años
Hola, vengo a sumarme a esto!! tengo un peugeot 207 compact sedan 2012, lo compramos 0km ahora tiene 30mil km y 3 años. Venia perfecto el auto hasta que hace poco empezo a hacer un chillido como a cama vieja en la parte de atras lo llevo al taller oficial para que lo vean y me dicen que tengo el tren trasero roto, que el agua lo rompio, osea que cuando este la calle mojada no tengo que salir con el auto fue mi pensamiento, seguido de esto me pasa el presupuesto de cuanto va a salir el arreglo y me doy con la modica suma de 16mil pesos mas 1500 de cambio de amortiguadores, quede de cama. Le quieren cambiar toda la barra trasera a nueva, rulemanes, reten y no se que mas osea todo!! Hoy me siento desilucionado de este auto, cuando me lo entregaron le tendrian que haber pegado una etiqueta de FRAGIL!! si a alguien le paso algo similar me pueden decir si es asi de caro el arreglo? tmb me pasaron la posibilidad de llevarlo a un tornero para no cambiar el eje trasero y el precio de todo el arreglo es de 9500 mucho menos que los exageradisimos 16000 pero me sigue pareciendo caro!!
Raules de Argentina hace 6 años
Te mataron con el precio y mal si es solo el tren trasero.
Raules de Argentina hace 6 años
Yo mande a cambiarlo y con alemite y no gaste esa barbaridad. Con lo q gastaste vos comprabas tdo para el tren delantero
guillermo de Argentina hace 8 años
Entonces no estaba en tan buen estado... En primer lugar yo me dedico a vender repuestos y te Puedo asegurar que Peugeot no ha subido durante todo 2015 los precios mas que una sola vez, salen mas baratos los repuestos originales que los alternativos que aumentaron unas 14 veces en un año (alternativos Peugeot). Segundo Peugeot hay todo, cosa que otras marcas no te garantizan. Anda a comprar un relay de Gol Trend a $ 14.000 (leiste bien) o los de Ford que son carisimos. Al eje trasero tenes que ponnerle torrington originales con la puntera tubular nueva y agregarle alemites para engrasar cada 3 o 4 meses, nunca mas lo volves a tocar. La mano de obra es cara porque hay que desprender el tren trasero. No se a que llamas caro o barato, hoy casi 2 lucas vale una cubierta de buena calidad de tu auto...
Rubén Maya de Colombia hace 7 años
Guillermo soy Rubén Maya desde Colombia tengo problemas con el tren trasero mi wsap 57 3157531869 estoy interesado en repuestos
Mike de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un 206 white-line 100% francés, lo mandé a traer, no quería el argentino, y todos los días lo uso, agua, lluvia, terracería mal camino, hoyos, baches y sigue y sigue...compren peugeot francés y no tendrán problemas. Recuerdan el "ALFA-SUD" que era hecho en el sur de Italia? era una basura...Ahhhh! pero el Alfa Romeo hecho al norte de Italia, una verdadera joya... No se puede comparar un auto con su país original de manufactura que uno hecho en un país concesionado...
guillermo de Argentina hace 7 años
Bueno por eso la diferencia de precio, hoy el cambio no nos favorece pero aca en argentina esta lleno de peugeot franceses pero tampoco es como el plus de un auto japones, si esta mejor terminado porque el precio es diferente, pero eso no significa que sean malos los demas. El Alfa Sud fue uno de los auto mas avanzados de su epoca y diria no se si no fue el mas avanzado, quien dijo que era malo ? Yo tengo el 207 brasilero con baul y es un cañon, viajo, viajo y viajo y solo gasoil... En Francia los terminan mejor pero asi lo pagas...
luchytk de Argentina hace 8 años
Lo hice efectivo ni bien tuve estos dramas, nunca mas 207, antes del 207 tenia un fiesta 2004, lo vendi con 180.000, toda la suspension original, cero problemas, con tecnica vigente...todo muy simple, cambiar los bujes sale dos mangos, en dos horas reparas la suspension completa, mientras que el 207 tenes que bajar todo el eje trasero, llevar al torno que te cambien las puntas, cambiar rulemanes, retenes... sale un monton de guita, mas mano de obra y te dura 40.000km mas y seguis con lo mismo, eramos tres amigos que teniamos el 207, los tres con los mismos problemas... ya ninguno de los tres tenemos 207... por eso (yo no lo recomiendo) y nunca mas compro otro, es mi triste experiencia lamentablemente...linda pinta nomas
guillermo de Argentina hace 7 años
Nada en Ford sale dos mangos y a diferencia de peugeot ford no tiene repuestos de nada... Y si lo reparas bien y pones alemites de engrase no tocas nunca mas los ejes de peugeot... Tenes que ser mas objetivo, por algo el peugeot se vende solo y el fiesta tenes auto para toda la vida pero porque es invendible... Ademas adivina de que marca es el motor de Fiesta TDCI ? Sí, es el HDI de peugeot...
luchytk de Argentina hace 7 años
Yo solo comparto mi primer experiencia, y como usuario de dos Ford fiestas uno 1998 que lo compre de 0km y lo tuve hasta los 330kn, y el otro 2004 y lo vendí con 180km , no le gaste más que en bujes, rotulas y en el caso del 98, amortiguadores, pueden ser que sea más caros los respuestos, pero si haces número la cantidad de veces que tenés que reparar Peugeot y el Ford, se compensa solo lo caro del Ford, y sin hablar de la mano de obra, en cuanto a motor, ya ningún vehículo prácticanente traen motor de su propia marca, y este motor en particular el TDCI o HDI, son descartables, se te funde y tíralo nomás, no tiene arreglo como cualquier otro motor...Ese es mi punto de vista en cuanto a mi experiencia...
guillermo de Argentina hace 7 años
El falcon tampoco se rompia pero su confort no existia, el auto se mide por muchos factores, el confort del peugeot y fiesta son incomparables, por algo el peugeot tiene el valor de reventa que tiene no lo olvides , mira los 205 aun sin repuestos hoy siguen andando llenos de injertos y se siguen vendiendo en el mercado usado, quien compra un fiesta 2000?
Solucionado
Mejor respuesta (según luchytk)
luchytk de Argentina hace 7 años
Yo conparti mi experiencia con las dos marcas, no me interesa perder el tiempo discutiendo quien es mejoro peor, hoy tengo una camioneta doble cabina, no me interesan más los autos, pero si en algún momento tengo que volver a comprar un auto... Peugeot nunca más como dice el titulo...Saludos y que te vaya super bien con tu Peugeot...-
guillermo de Argentina hace 7 años
Siempre me fue bien con peugeot y tambien le fue bien en el Dakar. Evidentemente no sabes nada de mecanica y no es relevante tu opinion pero es una experiencia y solo una anecdota. Cuando decis que "arreglaste el eje y seguis con lo mismo", es porque los que saben del tema o mecanicos idoneos ponen alemites de engrase. Eso es una pavada, poniendo alemites de engrase no tocas mas el eje, por lo cual opinas desde el mas profunco desconocimiento, te reitero por algo peugeot tiene valor de reventa y es la marca con mas valor de reventa (te aclaro que ademas de peugeot me gustan otros autos de otras marcas). Nadie discute, pero bancate que si dejas una opinion en un foro alguien piense diferente a vos. Si comparas un fiesta con un peugeot esta bien que andes en una chata porque asi sabemos a lo que llamas comodidad (salvo sea Toyota) y que es lo confiable para tu punto de vista... Saludos cordiales
guillermo de Argentina hace 8 años
O sea todo lo que veo es una critica al tren trasero, te duro 40.000 km sino pones alemites de engrase...En todo es muy superior al fiesta. La prestacion de un vehiculo no se mide por por su rotura o mantenimiento, sino todos tendriamos Falcon o Polara
Braianc1982 de Uruguay hace 4 años
Desde Montevideo uruguay: yo también tengo problemas con el tren trasero el arreglo ronda entre los 30.000 $ uruguayos más aya de eso el auto un 207 compact 2011 5 ptas 75 caballos de fuerza. Las puertas también hacen ruido toma fuerza recién en tercera primera y segunda sin pique. Pero más aya de todo eso me encanta el auto tenia un vw gol g2 1.8 lo prendía y chupava medio tanque ese es más económico 1.4 y me gusta su estilo a futuro quiciera cambiarlo por la Peugeot 2008 le tengo ganas
Braianc1982 de Uruguay hace 4 años
Creo que Peugeot es un gran auto si cambiaran su suspencio seria perfecto
Braianc1982 de Uruguay hace 4 años
Algo gracioso es que si un Peugeot estaciona alado mío y abren con la alarma el mío empieza a sonar como loco 😂
Gabriel de Argentina hace 4 años
Casualidad no se,pero tengo los mismos problemas con mi 207 tal cual lo describiste todos los problemas q tienen estos coche un dolor d cabeza ya le metí casi la mitad del valor del coche en guita. Pero bueno a seguir sufriendo saludos amigo
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Los cambios se ponen duros en frio... SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207 xs 120000 kms
El vehículo empezó hace un tiempo con ese problema, cuando esta mucho tiempo parado (hablo de horas), la palanca de cambios esta muy dura, entran pero demasiado pesada, después de andar unos 15 o 20 minutos comienza a ablandarse hasta ponerse normal, como si nada pasara, alguien sabe que puede ser?, se le cambio en su totalidad la grasa de caja y se pudo la correspondiente. Gracias
josetatu de Argentina hace 7 años  
JO
9 casos 
German de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema. Pudiste averiguar qué pasa? Gcias
Solucionado
Mejor respuesta (según josetatu)
josetatu de Argentina hace 7 años
Hola german, aun no se que le pasó, pero en el ultimo service cambie nuevamente la grasa, y no tuve mas ese problema...
Matius de Argentina hace 5 años
El problema es que el del lubricentro deja flojas las mangueras del aire y una de la calefa para poder acceder al tapón de carga y luego dejan todo flojo y ahí es cuando toca con el cable comando de los cambios
Matius de Argentina hace 5 años
Perdón, hice de todo y encontré la solución, es el reenvío de selectora , se le seca la grasa, es la pieza que tiene un contrapeso, sale con una llave 17 , está por debajo de la batería, después de tanto renegar, cambio de aceite, engrasar selectora y cables, lo último que me quedaba era eso, se solucionó, tenía la grasa seca.
Anita de Argentina hace 3 años
@MatiusMuchas gracias por compartirlo , me pasaba lo mismo y seguí tus indicaciones , asunto resuelto , mil gracias
Matius de Argentina hace 3 años
@AnitaDe nada, que bueno es saber que le sirvió a alguien más, lindo autito el 207.
Julián de Argentina hace 3 años
@MatiusSolucionado, tenía el mismo problema y Seguí todos tus pasos y ya quedó. Gracias por la ayuda.
Matius de Argentina hace 3 años
@JuliánDe nada, me imagino ahora queda un flan la palanca, buenísimo que pude ayudar a alguien más, mí 207 hace tiempo ya se vendió, lindo autito.
edgar de Argentina hace 2 años
@Matius@Matius disculpas por las molestias podrias subir una foto donde se engrasa , que piezas, y que se tiene que sacar con la llave 17 , disculpa soy nuevo en esto si hay un link con video o imagenes de como hacerlo te los agradeceria, yo busque y no encontre nada , gracias de ante mano
Matius de Argentina hace 2 años
@edgarDe que zona sos? No tengo ningún 207 por ahora, de que zona sos? Yo estoy por Villa Pueyrredón, sino pásate y te indico, por las dudas me voy a fijar una aircross que tengo reparando me. Parece que la caja es la misma, me. Fijo y si es igual te subo una foto
Matius de Argentina hace 2 años
@edgarAhí ves ese bulon que sostiene el contrapeso negro? Ese bulon tenés que sacar y engrasar ahí, eso se agarra y se pone duro, es el reenvío de selectora
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Matius de Argentina hace 2 años
@edgarAvísame si lo podes solucionar, para llegar a esa pieza tenés que sacar la. Bateria y la base donde apoya la misma, ahí vas a tener acceso al reenvío ojalá lo puedas solucionar, es un bulon que pasa por dentro de un buje y sostiene un contrapeso, entre el buje y el bulon lo engrasas bien y se soluciona
Lili de México hace 6 años
Yo tengo ese problema que puedo hacer me dicen que es el cambio de aceite pero que en el instructivo dice que no se hace por favor alguien orientarme gracias.
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Lili, tengo el mismo probldma ¿pudiste solucionarlo? gracias
lolo de España hace 6 años
Am mi me pasa lo mismo, hoy le cambie el aceite al cambio y nada, sigue duro en frio, segun calienta el coche afloja bastante
Sally de Argentina hace 5 años
Alguien lo soluciono?
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Sally, tengo el mismo problema ¿pudiste solucionarlo? gracias
Matius de Argentina hace 5 años
Hay que engrasar el reenvío de selectora, es la pieza que está por debajo de la batería,sale con una llave 17" y listo. Ponen grasa y queda 0km.
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Gracias Matius!!! Acabo de seguir tus consejos y quedó perfecto!!! Una manteca la palanca! Saludos!!
Matius de Argentina hace 5 años
De nada Aldo, buenísimo, yo me volví loco hasta que vi el despiece, creí que era la caja y cuando desarme el varillaje y lo moví era eso, buenísimo x 2 entonces. Cualquier cosa estamos para ayudarnos.
Osky de Argentina hace 2 años
@MatiusCon que tipo de grasa?
Matius de Argentina hace 2 años
@OskyPerdón la demora, con colorada anda, pero si tenés de grafito mejor
Roberto de Chile hace 5 años
Alguien lo soluciono me pasa lo mismo
Katty de Chile hace 5 años
Hola tengo un peugeot 208 petrolero y exactamente lo mismo, los cambios duros en la mañana y despues como si nada. Por favor help!!
Matius de Argentina hace 5 años
Fíjate mí respuesta más arriba, ya somos dos los que solucionamos, es el reenvío de selectora, tenemos la misma caja.
Katty de Chile hace 5 años
No se porque se puso normal cuando comenzó el frío, no tuve que nada. No entiendo
Roberto de México hace 4 años
El Ford Fiesta Sedan 2008, también tiene reenvío de selectora???. Tengo el mismo problema.
Matius de Argentina hace 5 años
Lo solucione, es el reenvío de selectora, la pieza que tiene un contrapeso por debajo de la batería, se le seca la grasa, sale con una llave 17" queda 0km
JEANPIERRE HCH de Perú hace 3 años
Hola qué tal matius, tengo el mismo problema en que mi auto por la mañana la primera y segunda marcha están algo duras luego de 20 min aprox. De uso del auto se soluciona … crees que la solución en mi caso también sea engrasar la selectora ? , yo eh cambiado ya casi todo, cambie kit de embrague, aceite de caja por el original, cambie bombin y bomba maestra de embrague al igual que el líquido de freno que activa el embrague lo reemplace por el original y aún así el problema sigue … hasta un aditivo para caja liquimoly para evitar raspones le puse y sigue igual …. Mi modelo es un Volkswagen gol del 2011 Hachtback motor cfz… lo raro es que apago el auto los cambios y todos los cambios entran súper suaves solo me pasa cuando el auto está prendido y en frío por las mañanas y solo en las primera y segunda marcha, luego de 20 min se soluciona y se vuelve más blanda
Victor Quevedo de México hace 2 años
@JEANPIERRE HCHLo solucionaste? Tengo el mismo problema con un Ford fiesta 17. Salvó que lo duro de la palanca solo es cuando el auto va andando. Cuando hago alto total entran como mantequilla, pero ya avanzando aunque sea a 2 kmxh se pone dura en 1ra y 2da.

Apagado también está suave
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Problemas con los sensores de estacionamiento SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 compact xt 1.4 hdi 31000 kms
Hasta el dia de hoy no he tenido un solo problema con mi peugeot, mas que una pinchadura de la rueda del acompañante delantera, pero hace un tiempo mis sensores de estacionamiento traseros se volvieron locos, por momentos al meter reversa suenan como si tendria un tanque de guerra atras y tengo un auto a mas de 5 metros, luego al acercarme al objetivo la mayoria de las veces me lo marca correcto, pero es fijo que al meter marcha atras con o sin autos o obtaculos detras del vehiculo el sensor va a sonar muy fuerte... ALGUNA SOLUCION? por ahora no he tenido problemas, solo una direccion pesada en ciudad para maniobras de estacionamiento y algunas otras, y al pasarlo de 130 vibra el volante pero no lo coincidero un problema...
juan manuel de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Y lo pudiste solucionar a mi me paso lo mismo
juanma de Argentina hace 9 años
No lo solucione, pero creo q el problema esta en uno de los cuatro sensores... Tendría q desconectarlo y ver si así los otros 3 funcionan bien
sebastian de Argentina hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo! Me dijeron que habría que balancear las ruedas, se lo hice pero no cambio en nada... hay solucion?
Noelia de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Al colocar marcha atras me suena el chillido como si tuviera algo pegado... lo unico que le hice al auto es el cambio de ruedas y todavia no tiene alineacion ni balanceado... sera eso??
JAVIER de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pongo la marcha atrás y suena como si tuviera algo cerca
cristian de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo lo han solucionado ? pongo marcha atrás y se quedan trabados como si detectaran algo que no hay! los saque a cada uno y le tire wd
Sebastián de Argentina hace 6 años
Hola cómo va, lo que me pasas minutos es que pongo marcha atrás y me marca falla de sensor y me prende un triangulo en el tablero. Saben que puede ser él problema? Tiene fusible ? O se jode uno de loan 4 sensores ?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan manuel)
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola buen día. Cuando suena tin-tin-tin-tin es que uno de los sensores no emiten señal. Ya sea porque está defectuoso o desconectado. Para verificar es simple. Pongan la marcha atrás con el auto en contacto y cuando empiece a hacer el ruido tocan con la yema del dedo cada sensor. Si vibra es que anda. El que no vibre es el que tiene el problema.
Agustin de Argentina hace 4 años
Sos un crack, me re safaste gracias
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Breve: Malo por donde se lo vea SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 1.6 XT 4 ptas nafta 50000 kms
2500km Cinturón de seguridad se deshilacha 3500Km Ruidos en puertas y se sale el burlete trasero izquierdo 6000km La marcha atrás empieza a hacer ruido cuando se la quiere poner 9800Km Pastillas de freno quedan pegadas a los discos luego del service. En concesionaria no se quieren hacer cargo de prácticamente nada de los defectos. (Guillon, Zona Sur, Banfield) 32000Km Se corta el cable levantavidrio delantero. Garantía no sirve solo 6 meses sobre el sistema. 45000Km Se quema el electroventilador 53000Km Se rompe rodamiento del aire acondicionado. Un desastre! El servicio post venta no se hace… Leer completa
XBOY de Argentina hace 11 años  
XB
10 respuestas 
eleo de Argentina hace 11 años
Consulta, el levantamientos le pusiste repuesto original??
Solucionado
Mejor respuesta (según XBOY)
XBOY de Argentina hace 11 años
Al levantavidrios se le cortó uno de los cables de acero que tiran para subir o bajar. La pieza se cambió en una casa de cerraduras. Dudo que fuera original, me salió 280 pesos, en una concesionaria, además de retenerme el auto por una semana y tener que pedir con dos semanas un turno, me ubieran cobrado cerca de los 800 o 1000 pesos. Saludos
ruben de Argentina hace 9 años
La solucion es simple cambià de marca comprqte un corsita y te olvidas de todo
guillermo de Argentina hace 9 años
Un corsita ? No peor tereso que un corsa, incomparable con un 207
guillermo de Argentina hace 9 años
Si te olvidas de todo con un corsa hasta de como es manejar un auto
XBOY de Argentina hace 9 años
Haber... mi queja es por varias cosas y porque pretendo lo mejor dentro del precio que se paga, pero, sin ánimo de ofender, un corsa esta muy por debajo de la calidad de un 207 mi amigo por varias razones. Igual gracias por comentar
jose de Argentina hace 9 años
Hola mi consulta es porque mi peugeot 207 compact xr cuando voy en 3ra. Y freno un poco algun imprebisto y quiero acelerar de vuelta el motor pierde reaccion y se prende el electro y x mas que lo pase a 2da. No acelera tengo que parar el motor ,arrancar de vuelta ahi se normalisa. Quisiera saber cual es el problema. Es 2010 con 58000 km. gracias
Nahuel de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema y no se que puede ser?
Oscar de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema lo pudistes solucionar
cachito de Argentina hace 5 años
Auto re malo se rompe a cada rato
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Se acelera en marchas altas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 1.4 - TRENDY  154000 kms
Hola, desde un tiempo vengo con problemas que mi P207, se me acelera cuando estoy en marchas altas como 3ra - 4ta - 5ta, se acelera de las RPM (Ej: paso cambio en 3000 y se acelera hasta 3500 a 4000 RPM, bajando a las RPM normales) Destaco que esta falla se presenta mayormente cuando el auto se encuentra en condiciones de subida, Además se sentía inestable algunos tirones en bajas revoluciones. Lo que he hecho fue limpiar la EGR con Spray y también quise limpiar la valvula IAC, lamentablemente no la encontré dado a que esta no se encuentra en la EGR. (Alguna idea de donde se encuentra en este modelo).
ggarridoc de Chile hace 9 años  
GG
5 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Que motor tiena tu auto ??
ggarridoc de Chile hace 9 años
MOTOR 1.4 Y SU AÑO 2008
lolo de Argentina hace 9 años
Tu auto no tiene valvula EGR, solo la tienen los motores diesel. La valvula IAC se encuentra en el costado del cuerpo de mariposa que da hacia el habitaculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según ggarridoc)
ggarridoc de Chile hace 9 años
La valvula IAC en este modelo no se encuentra en dicho costado solo esta el cuerpo que trae la mariposa. Al realizar la limpieza del cuerpo de la mariposa este cuerpo fue desmontado, además de las mangueras y filtro de aire... No me fue posible ubicar dicha valvula
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Ruido al girar volante SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 5 ptas, 1.4 nafta 140000 kms
Hola. Cuando giro el volante al maximo tanto a la izquierda como a la derecha. Se escucha un ruido como si la rueda tocara el guardabarros. En linea recta no se escucha nada salvo cuando agarro mal una loma de burro hace como un crack. Se que el ruido proviene de lado conductor, pero no se que es. Un amigo me dijo que probablemente sea la junta homocinetica. Me gustaria escuchar sus opiniones. Gracias
martin de Argentina hace 7 años  
MA
11 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Modificaste la suspensión?
martin de Argentina hace 7 años
No no para nada. Tiene amortiguadores y precap seminuevos y rotula y parrilla nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
********************** de Andorra hace 7 años
Estando el auto parado y giras la dirección a tope, hace el ruido, si lo hace es la correa que acciona la bomba hidráulica. Si el ruido no lo hace estando parado, per si aparece cuando doblas ya sea despacio, ligero, marcha adelante o marcha atrás es la junta homocinética del semieje.
martin de Argentina hace 7 años
Tal cual me pasa lo de la segunda opcion. Muchad gracias
Facu de Argentina hace 7 años
Hola Martin, pudiste resolverlo? Me esta pasando lo mismo creo. Cuanto te cobraron? o que recomendacion me podes dar para resolverlo? gracias. Saludos
martin de Argentina hace 7 años
Hola facu!! Si lo pude resolver cambiamdo la junta homocinetica. La junta sale promedio 700 u 800 depende marca y zona en la que vivas. La cambie yo, no es dificil es una poco de maña me guie por los tutoriales de YouTube. Igual no es dificil sino lo haces vos mas de 1000 no te puede cobrar un mecánico. Saludos
Facu de Argentina hace 7 años
Ah Genial Martin! Voy a ver si puedo cambiarla yo entonces. Muchas gracias! Saludos
Adry de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 207 y me hace un ruido del lado izquierdo cuando agarro un pozo grande nomas es un golpe seco y le hice el tren delantero nuevo alguien sabe una respuesta por favor
YNIPREZ de Venezuela hace 2 años
Tengo pegeout 206,y la suspension trasera suena un rechineo,como el rechineo de unacama vieja,se ha lavado con ducha grafito pero no hay mejorìa.
Norber-67 de Argentina hace 9 meses
Buenas noches tal vez puedan ser los elásticos si es que el ruido lo hace al pasar por un pozo e incluso un amortiguador dañado y revisar bujes con la barra de torsión hay que elevar el auto mirar primero y después meter mano pero lo increíble de todo es lo que hace un buen mecánico es escuchar el ruido y eso si que no falla un saludo cordial buenas noches.
Gope de Argentina hace 8 meses
Homosinetica si el ruido es de los dos lados , son las dos
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Peugeot 207 Compact-Allure -4 puertas y baúl -32.000 km.uso- Comprado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 compct.Allure 32000 kms
Comprado 12-12-2012:
Notorio ruido a la altura de la supención trasera, que el Concesionario NATIÓN de Santa Fé (Capital) diagnostica como #Falla por desgaste Eje Trasero#
Ya se cumplieron dos meses y no hay existencia en Fábrica para el reemplazo. Es decididamente vergonzoso, máxime que estamos hablando de un Peugeot 0 km.
Calculo he tenido alrededor de 20 unidades de la marca y jamás tuve un problema semejante.
Chino de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Chino de Argentina hace 9 años
Ruidoso en las puertas, como si fuese un auto de 150.000 km.- No obstante, aparentemente con lubricación han logrado bajar los decibeles!
edgardo de Argentina hace 9 años
Mira chino, yo tambien compre un 207 ok 2015, en NATION santa fe ( capital) tiene 800 km y tengo desde los 400 km un ruido en la parte trasera derecha ( como si fuera un grillo) y me dijeron en NATION que era la rueda de auxilio. Obviamente no me lo pueden solucionar. ( o no quieren o no pueden) pero tengo entendido por varios amigos que tienen la misma marca que el post venta de NATION es uno de los peores del pais. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Chino)
Chino de Argentina hace 9 años
. . . Hola Gente. Finalmente el 31.01.2015 me terminaron de reparar mi 207-2012, colocándole "supuestamente" , porque obviamente yo no lo vi, un eje trasero nuevo y además me cambiaron a mi solicitud la Correa de Distribución, a un costo del 50 % del normal. Además cambiaron otras piezas de la dirección "sin cargo". Aparentemente el auto quedó bien.De cualquier manera volví a intentar introducir mi mano entre la/s cubierta/s trasera y el faldón de/los guardabarros traseros y el espació es milimétrico. De hecho hice lo propio con otro, mismo modelo y en muy buen estado y también tiene un espacio muy reducido, aunque parece tener un par de ml. Mas que el mío, no se si será normal o que me depara el futuro?. La mayor rapidez la logré llamando directamente a Fábrica. Cuyo N° de TE. Está en el manual. Un Abrazo y hasta siempre. Chino
Beto de Argentina hace 3 años
Se me quedó parte de la varilla de plástico del w40 en la cerradura del baúl no entra la llave. Cómo saco el pedazo de plástico q quedó en la cerradura
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Vibracion en el auto cuando salgo en 1 o lo apago SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.9 xtd 75000 kms
Compre hace dias un 207 diesel 1.9 aspirado. NOS ESTAMOS CONOCIENDO...año 2010 con 75000 km todo muy lind. O pero el auto tiene muchas vibraciones puntualmente cuando salgo en 1 es bastante molosto tenes q acelerar mas de la cuenta te da la sensacion de q se va a apagar. Al poner 2 ya esta no vibra nada. Y es tremendo lo q tiembla todo el auto cuando lo apagooooo ! La palanca de cambio tiembla en ese momento y note qal tocar el embreaye tiene un juego con la palanca... es la 1 vez q tengo peugeot tuve otras marcas y nunca me paso esto ayuda !!!!!!
valepi de Argentina hace 9 años  
VA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Es común que los motores diesel tiemblen un poco al apagarlos, sobre todos los de antigua generación. Ahora si es muy notorio seguro que alguna o algunas patas del motor están detonadas, lo mas frecuente es que la pata hidráulica lado derecho este rota. Y como la 1° marcha es bastante larga en comparacion de un naftero seguro tendras que acelerarlo un poco mas para que salga con mas energia.
Solucionado
Mejor respuesta (según valepi)
valepi de Argentina hace 9 años
Hola !!!! era el embreage !!!!!!!!!!! estaba detonado !!!!!!embreage completo tuve que hacer!!! las vibraciones fueron aumentando...lo usaba igual...hasta que no entraron los cambios y bueno al taller,,,ahora anda una seda, ninguna vibracion. Me salio muy caro pero estoy feliz ! je
cem210 de Argentina hace 9 años
Buenas, tengo un 207 similar, mismo modelo y año, es super super económico a pesar del motor 1.9 que tiene, me recomendaron que sólo le cargue diesel 500 ypf y por ahí cargarle diesel euro, es un motor muy noble y económico, pero tiene otros inconvenientes, el mio hace tres semanas andando suele por segundos hacer un ruido espantoso, suena como si fuera un tractor o camioneta vieja, parecido a que todas las válvulas golpearan super fuertes, consultando me dijeron que pueden ser los botadores hidraulicos que se vacían por momentos, otro problema que tengo actualmente con mi 207 diesel 1.9 motor aspirado, es que, cuando llega la temperatura a 7/80 grados cuando lo paro, de lo mejor que anda, al querer encenderlo enseguida no arranca por nada y mientras gira el motor para arrancar el motor se sacude haciendo vibrar todo el auto, dan ganas de salir corriendo, leyendo en este foro, indicaban que podría ser la bomba de inyección y que había que echarle agua para que enfríe y arranque, y en varias ocasiones que me paso esto le eche agua y efectivamente arranco, cabeceando un poco el motor, me dicen que puede ser el cabezal de la bomba, la verdad que cuando anda sin estos inconvenientes el auto es maravilloso por el formato que tiene es hermoso, sedan 4 puertas tricuerpo, y lo económico que es, muy muy económico. Si no tuviera los inconvenientes que les comento no lo cambiaria nunca al auto, pero me esta sacando canas verdes los inconvenientes que les comento, otro tema es que la la luz testigo queda prendido constantemente ya lo hice testear en agencia oficial y particulares y no les salta nada.
lolo de Argentina hace 9 años
El ruido que decis al estar el auto en marcha que de repente aparece y luego se va es la electro valvula de avance que te esta macaneando. Y si el auto arranca bien estando frio y demora en arrancar estando caliente puede ser la bomba inyactora con el cabzal con juego o que esta fuera de punto. NUNCA cargues euro diesel eso te destruye la bomba ya que se queda sin lubricacion que es ejecripa por el azufre del gasoil comun y como el euro tiene muy poco azufre saca conclusiones. Hace revisar la electrovalvula como primera medida es lo mas economico.
cem210 de Argentina hace 9 años
Lolo s{os un capo, gracias, parece que si es la electrovalvula, lástima que no estés cerca sino te lo llevo al auto para que me lo arregles, no confío en el taller de agencia, son muy muy comerciantes. Apenas le cambie la electroválvula te comento que pasa. Gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Ja ja ajaa...ojo que no soy mecanico, solo un aficionado que tampoco confia en los talleres eso me llevo a leer y como dicen , meter mano y aprender de esa forma. Y este tipos de foros son de mucha ayuda ya que se comparten experiencias que son muy enriquecedoras. Saludos.
lolo de Argentina hace 9 años
Y el motor DW8 de ese 207 es irrompible siendo bien mantenido tenes motor para muuuchos años...
gaby de Argentina hace 9 años
Lolo se nota que sabes mucho de esto.mm quuza me podes ayudar... tngo un 207 1.4 y le fslta fuerza la velocidad maxima q me va es de 110 km/h y de 0 a 100 tardo 30 segundos osea algo raro hay... lo ujico q hice fue cambiar correa de distribucuon y bujias... que puede ser? me dijeron q capaz es el catalizador... puede ser? o es chamuyo. Gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Gaby ,esto que me comentas lo notaste solo despues de efectuar el cambio de correa y bujias, o ya venia de antes. Cuantos kmts tiene el auto ?? y que nafta usaste en la vida del auto ?? cambiaste filtro de combustible, notas un mayor consumo?? a baja velocidad si aceleras de golpe a fondo en 2ª tiene reaccion?? sentis por el escape olor como a huevo podrido u otro olor raro?
Daniel de Paraguay hace 6 años
Lolo me pasa lo mismo con un 207 compact motor Flex me vibra pero solo cuando el auto esta en marcha sobre cambio, al ponerlo en neutro deja de vibrar si me podrías ayudar con eso te agradeceria
Alejandro de Argentina hace 5 años
Tengo un 207 1.9 diésel aspirado que vibra cuadro está en ralentí una vez que lo aceleró se le va. Ya cambie le taco del motor pero sigue vibrando. Alguna idea?
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.6  170000 kms
Hola queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
chicho de Argentina hace 4 años  
CH
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si notas que no funciona bien la caja de cambios lo mejor sería cambiar el aceite y el filtro porque si están en mal estado acabará dañandose
chicho de Argentina hace 4 años
Perfecto...solo q no conozco taller q haga cajas de cambios de. Confianza...
Solucionado
Mejor respuesta (según chicho)
angelberen de España hace 4 años
De qué zona eres?hablo con mucha gente de Argentina
chicho de Argentina hace 4 años
Soy de zona sur...Avellaneda bs as.
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Ruido tren trasero

Peugeot 207 2014 COMPACT 45000 kms
Hola buen dia sentia un ruido en el tren trasero (rueda derecha) lo llevo al concesionario y me dicen que tengo que cambiar todo el travesaño de la punta de eje trasero (o algo asi ) ya que se rompio por agarrar fuerte un pozo o porque le entro mucha agua (lo primero no se y lo segundo no creo) y pretenden cobrarme $21000 nuevo o "reparado " $12000... una locura a alguien le paso algo asi?
Es cierto que cuesta tanto??
Ya no esta en garantia...
Espero sus comentarios y/o sugerencias. Saludos
JUAN035 de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
MAXI de Argentina hace 8 años
Yo estoy con lo mismo creo, fui a tun taller de confianza y me dijo que tengo cagado el puente trasero, torrington algo asi ( no entiendo nada de mecanica) hay que llevarlo a un tornero y que rectifique y refuerce todo, $5000 mas mano de obra $2500. Y por lo que vengo leyendo todos los 207 son mierda... lo arreglo me voy de vacaciones y lo vendo por lo que me den...
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Maxi, contacte a un mecanico (ex peugeot) lo que me paso a mi es que se doblo la punta de eje. Segun me dijo es un problema de peugeot al no tener suspension "rigidad" como los vw o los fiat que cuando tienen una problema similar cambian bujes y rulemanes. En el caso de nuestros 207 los "torrignots" (marca de rulemanes) son los rulemanes originales que usan Peugeot y Citröen (no olvidemos que son del grupo PSA, misma termial). El trabajo de tornero es porque tienen que sacar las punta de eje y poner las puntas nuevas y dejar bien presentado el trabajo para que el mecanico levante el tren trasero y coloque los rulemanes nuevos (torrigntons) y el auto queda bien. Lamentablemente es el unico problema que tienen. Una vez solucionado el auto queda bien. A mi me cobran $2000 d emano de obra y ya compre los materiales (punta de ejes + rulemanes) $4000. En un par de días se hace el laburo. Despues de eso no tengo casi quejas del auto. Espero que te sirva la data. Saludos
fabicorp de Argentina hace 7 años
Hola! hoy en internet se ofrece recambio del tren trasero directamente por 2000 pesos.
Ezebenshy de Argentina hace 6 años
Dnd lo conseguís a ese precio?
dantesco7006 de Argentina hace 5 años
Hola gente yo también rengo el problemita del ruido en el eje trasero empezó luego de un toque de costado con un falcon re viejo jaja, pero yo no llevo a ningún mecánico asi que compre los rulemanes para mi 207 y se los cambie me duro un año y se volvió a romper los rulemanes ahora compré los rulemanes y el semi eje y me fabrique un dispositivo para sacar el semi eje sin tener que bajar todo el tren trasero asi que espero la oportunidad de un fin de semana para hacerlo y queria agregar que me encanta esta suspensión aparte decir también que es muy simple y me gusto el comentario de un lector de ponerle graseras entre los rulemanes muy bueno.
Lujan de Argentina hace 5 años
Dantesco 7000 dónde compraste y cuánto te costaron los rulemanes. Originales?
diego roger de Argentina hace 8 años
Chicos ami me paso lo mismo es el torrington yo solo le cambie eso por el golpe feo ,yo compre los torrin que son dos rulemanes y de paso me compre el reten y me salio $1300 , la punta tambien se cambia pero si esta desgastada como la mia estaba bien solo le cambie eso la mano de obra no gaste porque la hice yo mismo no soy mecanico , soy herrero pero como soy metido me puse a hacerlo y salio bastante bien se fue el ruido y de paso le cambie los amortiguadores tambien , sobre la punta es verdad eso hay que llevar a un tornero que caliente la pieza sacarla y cambiar , lo unico que si le estan cobrando una fortuna la mano de obra aqui de eso que yo les conte estan cobrando $1000 bueno espero les sirva mi aporte y cualquier duda pregunten que ya bastante cosas le cambie y todas las hice yo mismo
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Gracias por el aporte Diego Roger. Ahora una consulta para vos y para MAXI: por el problema se les deformaron las cubiertas??? a mi me dijeron que tengo que cambiarlas. ¿Puede ser?
Saludos
diego roger de Argentina hace 8 años
Mira no me paso eso pero si estan deformando las cubiertas es por eso al estar gastado con el peso del auto la rueda se inclina para un lado por logica casi seguro que se esta gastando de la parte de adentro casi seguro que tendras que cambiar todo che ya le voy a consultar a un amigo que tengo trabajando en perez curbelo es una empresa donde se dedican a arreglar todos eso temas
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Gracias Diego Roger, es aqui en Tucuman Perez Curbello Neumaticos, verdad. Tenes idea en que precio las tienen a las cubiertas para el 207??
Emanuel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, hace al menos 1 mes y medio saque un 207 0km. Hace aproximadamente 2 semanas que escucho de lado de la rueda derecha delantera ( acompañante ) un ruido, es difícil de describir pero solo se escucha cuando estas en 2 por ejemplo a baja velocidad, sin esforzar el auto... Estando manejando es cuando presiento que el ruido viene de ese lado, leyendo los comentarios creo que estaríamos hablando del mismo problema...El auto tiene garantía ( lo saque recientemente como lo dije anteriormente ) Peugeot debería de hacerse cargo en este caso del problema, no¿'? por otro lado por lo que leo es algo bastante grave.
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Hola Emanuel si lo sacaste hace 1 mes del concesionario llevalo ahí lo mas urgente. No se que problema será pero es algo en el tren delantero. Creo que no tiene nada que ver con el problema de nuestros autos que es tren trasero. Esta en garantía y no te tendrían que cobrar ni un peso. Espero que te lo solucionen rápido. Saludos. -
Elpipi 8310 de Argentina hace 4 años
Hola Grupete , soy de Lomas de zamora y camino a Córdoba, seguro agarre un pozo no muy grande y lo rompí (el tren trasero o puente trasero Peugeot 207)
Ah y pinche un rueda delante re yeta , resultado final
Tren trasero 7600 pesos RECAMBIO con la punta de eje incluidas, mano de obra 3000 pesos y prendí fuego una cubierta porque con el movimiento se desgastó tuve que hacer 300 km a 60 kilómetros por hora para que no le pase lo mismo a la del auxilio, y ya de paso hice la rectificación de las campanas 1600 pesos más todo en enero de 2020
Franmac de Argentina hace 4 años
Hola. En donde compraste el recambio? Y q tal te anda ahora?
Checho de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Lo repararon pero cuando se seca. Ya que pierde la grasa parece sonajero. Cuando llueve no suena nada. Una cagada este tren trasero.
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Caos Total SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Compac 60000 kms
Mi 207 después de 10000 km comenzó con el elevador de cristal lado chofer pensé sería normal pues regularmente sólo yo viajo en el carro y ocupo mucho ese cristal, pero al poco tiempo el lado del copiloto dejo de funcionar de la misma manera. A los 12,000 km tuve entrada de agua en la alfombra del lado chofer al tener encendido el clima, no conforme con esto la batería queda muerta a los 15,000km a los 22,000km el sensor de presión de aceite comienza a gotear y es necesario su cambio. Antes de los 30,000 km necesito cambio de pastillas y lo peor rectificación de discos, a esto le sumamos los d… Leer completa
Ignacio de México hace 10 años  
IG
2 casos 
Aarón. de México hace 10 años
Hola. También tenemos un Peugeot con las mismas caracteristicas en los problemas... ahora me dice que es la caja autómatica de velocidades, el nuestro es automatico... pero no sé si el tuyo ya lo hayas llevado a un taller que le sepan de Peugeot
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de México hace 10 años
Gracias por sus comentarios, les comento que el carro tiene dirección manual y los ruidos que escuchaba en lo que parecía la suspensión y con lo del motor fueron unos bujes plásticos que lleva el motor para sostenerlo uno de estas gomas estaba rota
Danny de México hace 10 años
Comparto su opinión mi amigo, en mala hora nos embarcamos con un peugeot, yo también tengo uno y no le encuentro fin a las descomposturas, esta peor que una reuma
richard de Venezuela hace 9 años
Hola soy de venezuela compre un peugeot argentino resulatado de convenios con argentina les cuenta que escucho todo tipo de sonidos extraños que provienen del motor. Recientemnete se rompio el elevavidrios del lado del piloto se rompieron los chicotes tiene 10.000kmts.
Mariela de Argentina hace 5 años
Se ve claramente q es un problema de fábrica lo del levanta vidrios, tengo exactamente el mismo problema con el mio... Termino con una cosa y sigo con otra... Dios!!
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Luces marcha atras no funcionan SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2006 1.6 XS HDI 90 CV 22000 kms
Mi problema es que he puesto unas luces de 100w de cruce han estado cinco minutos puesta porque me olia como a cable quemado lo cual cambie enseguida a las de 55w de la casa, pero revisando otra vez las luces las de marcha atras no funcionan y he cambiado las bombillas y nada. Podian opinar de donde viene el fallo si es de un fusible (que no se donde esta porque no viene en el libro) o si es una averia mas gorda y que presupuesto economico tendria mas o menos arreglarlo. Gracias
BR1BAD de España hace 9 años  
BR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BR1BAD)
BR1BAD de España hace 9 años
Problema resuelto es el interuptor que va en la caja cambio 10 pavos cuesta mano obra incluida. Para los que le pase lo mismo
Alberto de España hace un año
¿Donde estasituado? Grqcias
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NO entran los cambios en marcha ya le cambie el cable de embrague y si

Peugeot 207 2015 1.4 nafta 27000 kms
No entra ningun cambio en marcha pero con el motor apagado si
Joseia de Argentina hace 6 años  
JO
11 casos 
Irat de España hace 6 años
Tengo un 207 y cuando esta frio y empiezo a andar hace un ruido raro, luego en el momento que llevo andando un poco ya no lo hace. Que puede ser????
chavalin de Argentina hace 5 años
Hola gente, mi hijo tiene un 207 gti , y me comenta que le cuesta que entre la 2da marcha, que puede ser ??? alguien me puede decir????? gracias
Norber-67 de Argentina hace 3 años
Es posible se encuentre mal sincronizada la caja de cambios y otra cosa cuando entra la velocidad zapatea al levantar el pie del embrague como le dicen aquí. . .
ignaciovz de Argentina hace 5 años
Encontraste la solucion? me esta pasando lo mismo y no se que es.
Peugeot207 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo y no se q puede ser pudiste solucionar lo tuyo
chavalin de Argentina hace 4 años
Según en peugeot avant. Me. Comenta que es el selector de la caja de cambio. Hay que cambiarlo. Anda igual pero si se. Puede cambiar que lo hagamos.
Jesus lopez de Argentina hace 4 años
Hola,selector solo tiene el caja automatico y manuel tbien tengo problema con la manual le cuesta entrar cambios
Dory de Argentina hace 3 años
Con mi auto me paso lo mismo cuando esta en marcha no entran los cambio y cuando esta apagado si porque es?
Alejandro de Argentina hace un año
Buenas ayudaaa se quedó sin tracción mi 207 pero los cambios entran todos pero no gira el semieje y hace un ruido en la caja que puede ser?
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Pérdida aceite caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Compac 1.4 8 v 67000 kms
Pierde aceite aparentemente por el retén
1
JHGRANCE de Argentina hace 5 años  
JH
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Para cambiar ese reten tienes que quitar la transmision (palier)
Solucionado
Mejor respuesta (según JHGRANCE)
JHGRANCE de Argentina hace 5 años
Si efectivamente lleve al mecánico y era el retén, sacó la rueda y el semieje para sacarlo!
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Se baja la suspension

Peugeot 207 2013  50000 kms
Estoy armando el eje trasero y. Me qeda bajo el auto como le doy la altura
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La altura se la das con las barras de torsion que van en cada extremo del brazo oscilante, antes de desarmar se deben marcar las barras y en el brazo para tener la referencia al montar de nuevo ya que te sera dificil dejar el eje en la misma altura de los dos lados, ya que se regula por lado independientemente, ahora con paciencia y ruleta medi desde el borde del guardabarros hasta el borde superior de la masa( donde va la tuerca del eje) y si no me equivoco en el mio eran unos 41 cmt, asi al bajarlo entran unos 4 dedos entre rueda y guardabarros. Si queres mas altura debes bajar mas el brazo y calzarlo en la estria siguiente de la barra.
Elías de Argentina hace 2 años
Hola una consulta quiero levantar mí 207 con baúl , cuanto es la altura máxima q le puedo dar en sentimiento ??
jose zanzi de Chile hace 7 años
Siento golpeteos en la suspension trasera de un peugeot 207
No son los amortiguadores estan nuevos, no se son loas casquillos u otro problema por analizar
alex de México hace 5 años
Yo lo que quiero es bajar la suspensión trasera mediante la barra de torsión que tan recomendable es y como se hasta cuanto es prudente bajarlo sin correr riegos de afectar la suspensión, la dirección o asi.
Oscar cabana de Argentina hace 10 meses
Desarme el eje trasero y no marque su altura. Kisiera saber cual es la medida y la altura original del 207 xt modelo 2010
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Luz de reversa. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 XT 5ptas 1.9D 120000 kms
Probé las lamparas, el fusible, el bulbo de marcha atrás y puenteando los cables. De ninguna manera funciona la luz de reversa. Cable cortado?, ideas?. Gracias. Saludos.
Luckas de Argentina hace 9 años  
LU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luckas)
Luckas de Argentina hace 9 años
Solucionado. Tenía el cable cortado debajo de donde se encuentra la computadora.
Juan de Argentina hace 5 años
Me podes decir con maa detalles donde estaban cortados los cables?
Danys de Argentina hace 7 años
Hola soy Daniel tengo el mismo problema no me andan las luces de retroceso y ya se las cambié y el bulbo funciona
Luckas de Argentina hace 7 años
Vas a tener que chequear la continuidad en el recorrido del cable. En mi caso estaba cortado.
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola. Pregunta desde la ignorancia. Si el cable estuviese cortado, no deberían fallar el resto de las luces traseras?
Gracias
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Cambie el eje trasero y me dejo de frenar atras SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 200000 kms
Si, me fui directamente a la valvula compensadora de frenos
aeschivo de Argentina hace 2 años  
AE
8 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, es muy sencillo cambiarlos, es un poco mas de cuidado cuando los frenos es de Bandas o Cintas, pero igual retiras los seguros y resorte, como es nuevo se incrementa un poco y para eso esta el sistema de compensacion para graduar. Antes de colocar el tambor puedes probar con alguien que le de al pedal muy suave al empujar y mantenerlo con el pedal apretado y el debe abrir y apretar; es decir tratas de girarlo manualmente y no debe girar, si gira debes sacar nuevamente el tambor y gradual con el tornillo de cómpensacion
aeschivo de Argentina hace 2 años
Gracias Simeon, pero el problema esta en la valvula compensadora, hoy la regule(a pesar que no se modifico nada al cambiar el eje)y frena mucho mejor pero me queda la duda si debe ir mas tensado el resorte o mas flojo, me refiero a la tension del resorte de la valvula compensadora.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ok, la graduacion no se nota el cambio cuando abres o cierras, la tension en el resorte es solo para mantener las bandas en ese circulo del tambor; es decir la tension es minima. Alli te dejo un video, del sistema de Banda y tambor. Aunque en este modelo de peugeot 207 tambien vienen de pastillas
https://youtu.be/TOcgrrYpr-E
aeschivo de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo, estas en un error, yo no mencione los resortes de los patines de freno, que estan dentro de las campana, se trata de la valvula de compensacion trasera, cuando el auto frena lo hace siempre con mas potencia adelante y menos atras, eso lo logra porque tiene una valvula que compensa la cantidad de liquido que va a las ruedas traseras mediante las campanas, es decir, cuando frenas, el auto tiende a levantar la cola, pero esta valvula hace que en lugar de repartir la presion del liquido de frenos en las 4 ruedas lo haga primero en las delanteras y luego en las traseras con menos presion. Esta valvula esta colocada en el eje trasero y accionada por la presion del liquido, lleva un resorte que hace que cuando la valvula se abre (pisando el pedal de freno), el resorte la hace retornar a un momento de descanso.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según aeschivo)
aeschivo de Argentina hace 2 años
Digamos que lo solucione regulandola, tiene una varilla tomada por un prisionero de 6 mm
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ok, eso se le hace manteniento de cambio de O rings y se limpia, la graduacion la hace cuando llevas peso ya que practicamente la carga es la que gradua. Puedes darle unas 2 vueltas para hacer las veces que tienes carga, pero no mucho.
aeschivo de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaEs que el inconveniente no estaba en una falla de la válvula, funcionaba muy bien pero el problema esta en que al cambiar el eje trasero del Peugeot, se ve que se modifica la posición de la válvula y por ahí venia el problema, pero quedo bien regulándola, muchas gracias por tu voluntad para ayudar, quedo a tu disposición.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@aeschivoGracias, fue una gran experiencia compartir y comentar sobre ese dispositivo de seguridad que es parte de los frenos y que no debemos descuidar.
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Ruidos en la direccion

Peugeot 207 2011 compact sedan 34000 kms
Ayer comenzo a hacer ruido la direccion cuando lo maniobro en el garage, no se que puede ser, estoy indagando y me falta llevarlo al mecanico, me dicen que puede ser que le falte liquido/aceite de caja de direccion, mi duda es que si pierde o si se consume por el uso.
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
chacal de Argentina hace 10 años
Revisale el nivel de liquido hidraulico es el reservorio que esta adelante del motor a la izquirda cerca de la correa
Sebastian de Argentina hace 10 años
A mi me perdia el bulbo del hidraulico, tenia que agregarle Aceite, lo lleve a la concesionaria le cambiaron el bulbo no perdio mas, pero me salio $850 el bulbito...
stingray565 de Argentina hace 10 años
Tambien puede ser la pata de motor averiada. Habria que escuchar que clase de ruido es.
jose de Argentina hace 9 años
Hola sebastian,en donde esta ubicado el bulbo del hidraulico,tambien pierde el mio,gracias...
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste me pierde hidráulico por el sensor
stingray565 de Argentina hace 9 años
Frente al motor, debajo a la derecha. Arriba del filtro de aceite. Es un hexagono, con un plastico color celeste detras
yorsh de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo. Faltaba líquido. Le agregué y se solucionó. Ahora debo revisar la perdida,
Marcelo de Argentina hace 7 años
Es bueno el aceite atf spirax s1 tasa para la dirección
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola tengo mi 207 1.6 16v. Tengo problema me hace ruido la. Direccion hidráulica al acelerar el auto o regulando o cuando giró. . . Más se siente cuando aceleró. . . Anda perfecto la dirección pero tiene ese ruido y es molesto. Alguna solución desde ya gracias
Alejandro de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo soluc
Ionaste?
Tomas de Argentina hace 3 años
Cuantos litro de aceite yeva la caja de un 207 nafta
Karlos de Argentina hace 2 años
Lleva 2 litros, esta en el manual
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Me arroja luces traseras defectuosas, pero están buenas

Peugeot 207 2008 1.4 87000 kms
Apenas doy contacto me salen 4 mensajes en pantalla q dicen: luces stop, intermitente, marcha atrás y antibrouillard defectuosas y salen durante todo el recorrido a cada momento, lo raro es q todas las luces me funcionan, cambie ampolletas pero nada, fusibles buenos, he pensado escanear, q puedo hacer? Slds
David 25 de Chile hace 8 años  
DA
13 casos 
David 25 de Chile hace 8 años
Hola,le hice un scanner a mi auto ya que me arroja 4 notas con mensajes en relación a luces traseras defectuosas y me arrojo el siguiente diagnostico: AUSENCIA DEL POSITIVO PERMANENTE DE SALVAGUARDA DEL RELOJ. NO HAY SEÑAL, alguien sabe que significa esta nota?? gracias
Luis de Chile hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar
David 25 de Chile hace 5 años
Un día cualquiera dejó se sonar, hasta hoy, ya van 3 años y todo bien, slds
Sergio de España hace 4 años
Como. Lo. Hiciste para que dejaran de. Aparecer en la. Pantalla
David 25 de Chile hace 4 años
Tuve q hacer un arreglo medio chasquilla pero resultó hasta el día de hoy, solde los cables a la placa directamente y fin del problema
Slds
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De donde sacar el aceite de caja y cómo checar nivel del mismo

Peugeot 207 2012 5 puertas  132789 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 207 european 2012 quiero realizarle el cambio de aceite de la caja pero no se por donde hacer que caiga el aceite y no se como medir el nivel de aceite de la caja
UbaldoLabra de México hace 3 años  
UB
8 casos 
FAUSTO de Argentina hace 3 años
En la caja de cambio al costado x abajo tenes un tornillo si te metes abajo del auto lo ves es el desagote...y abajo del filtro del aire del motor tenes la entrada para agregar el aceite...
Paco Benítez de México hace 3 años
Hola. ¿Cómo saber si hace falta aceite?, el Peugeot 207 no tiene varilla para verificar el nivel de aceite de la caja de cambios automática. ¿Por dónde se le pone el aceite y cómo saber que ya tiene suficiente?. ¡Gracias!
[email protected] de México hace 2 años
Una pregunta el aceite de la transmisión de un Peugeot 207 compac 2011 no trae como checar el aceite o es transmisión cerrada
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Desplazamiento rueda trasera derecha SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 compact 5 puertas 103000 kms
Cuando queda en una pendiente y el auto tiende a bajar marcha atras, al ponerle el freno de mano, la rueda trasera derecha se desplaza hacia adelante y toca con el plastico protector del guardabarros. Al avanzar, hace un ruido. Lo vieron dos mecanicos, ninguno le dio en la tecla, pese a que me hicieron cambiar el eje trasero por uno reparado, pero el problema persiste. Si alguien me puede orientar, lo voy a agradecer.
Edgardo de Argentina hace 7 meses  
ED
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Eso es por la altura del caucho con respecto al guarda barro, eso se gradua amigo, no se cambia la pieza. Es una tecnica de posicion de la barra de torsion y las barras estabilizadora trasera. Le voy anexar un video y se entere como se repara; no es dificil pero si tiene que tener las herramientas y los mecanicos no les gusta mucho trabajarlo , porque se gasta un poco de tiempo. https://youtu.be/ulhpUSKSXyQ?si=6qsVi0… y como esta muy bajo cuando le metes el freno de mano o frenas bruscamente tiende a rozar; pero sino te molesta esa falla actual lo puedes dejar asi. Te recomiendo que si le vas a modificar la altura, cuando suspenda el tren trasero (los dos cauchos en el aire aun sin desarmar tomes un punto de referencia con un metro y anotes esa altura inicial, y esta altura es la que consideras para subirlos mas por encima de esa referencia.
Edgardo de Argentina hace 7 meses
Muchas gracias por tomarte este tiempo. Me inquietaba saber si era peligroso, por lo que veo, parece que no. Nuevamente gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
@EdgardoSolo que está un poco más bajo, en algún momento cuando le vayas a cambiar los Torrintong o ruderman de la barras de torsión, aprovechas y lo ajustas a la altura recomendada por la PEUGEOT. Otra cuestión: El ruido,si notas que se incrementa con el pasar del tiempo o casi continuo y fastidioso, entonces debes de reemplazar los Torrintong
Edgardo de Argentina hace 7 meses
Muchas gracias por tu tiempo. Lo voy a hacer.
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Ruido eje delantero SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014 ALLURE 1.4  50500 kms
Hola amigos hace un par de meses cambie los rulemanes del tren trasero. Puse los Torrington c/u $1600...en estos días me doy cuenta que hay un bramido en el tren delantero. Lo llevo al taller de confianza y el mecanico me dijo que son los rulemanes delanteros. Averigue y los rulemanes Torringtion me cuestan $1600 c/u (DE NUEVO)...pero me dieron la opción de poner unos SKF. Que me recomiendan según sus experiencias. Gracias
JUAN035 de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN035)
lolo de Argentina hace 8 años
Si es en el tren delantero no son torringtons, son rulemanes comunes y nada que sea chino tenes muchas buenas marcas como opcion, pero no chino sino en 5000kmts tendras que cambiar de nuevo...y si cambia el ruleman con problemas no los 2, si el otro esta bien dejalo sin tocar.
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Caja de velocidades

Peugeot 207 2011 Compac 40200 kms
Hola tengo un Peugeot 207 Compac Modelo 2011. Despues de 20min de caminar, de primera a segunda velocidad me patea cuando entra la segunda. Me pasa cada que me freno en un tope o semaforo; tambien me paso que una vez ya frenado me da un golpecito. Le hice el cambio de aceite de caja pero no mejoro nada.
Gaby Maldonado de México hace 9 años  
GA
3 casos 
zaki de Venezuela hace 9 años
Hola buenas, a mi también me pasa lo mismo con mi auto, lo pudiste reparar?
maximiliano de Argentina hace 6 años
Se jodió la caja de velocidad y la transmisión
Luis R de México hace 9 años
Hola Gaby, podrías decirno si se solucionó tu problema?
Saludos.
Gaby Maldonado de México hace 9 años
No me ha quedado bien, le pusieron y eso lo empeoró, finalmente le pusieron un purpura comprado en agencia. Supuestamente le cambiaron el manifold pero continua haciendo lo mismo. Quiero que alguien me diga por favor como solicionarlo.
Pipe Ramirez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema; mi carro anda perfecto cuando está frío, pero una vez coge temperatura se presenta este problema, y en el taller autorizado Peugeot en Pereira dicen no saber el origen de este inconveniente y que deben bajar la caja para que la revisen en Bogotá
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Velocidades no entra : Unas causas -por falta de aceite de caja

Peugeot 207 2012 207 180000 kms
Tengo fuga de aceite de caja sincrónica del 207 1.6, por el respiradero de la caja de cambio y por la horquilla que acciona el collarin. Cuando prendo empiezo a botar, Podría ser estoperas defectuosa o está entrando aire por la horquilla que hace que bote el aceite por el respiradero. Estoy así varios días.

Ayer rodando se me partió la punta del cable del embrague. Cambie el cable del embrague por uno ajustable,y gradué. Cuando intentó meter La velocidades no engrana para poder dar marcha.
Pregunta: por falta de aceite de la caja puede ser causante que las velocidades no entren. Debido a que la bomba interna de la caja no manda presión de aceite?
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años  
GO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El cambio manual no lleba bomba de aceite. El aceite lubrica los rodamientos y los sinceros, lo que puede ocurrir es que este gastado el rodamiento de empuje y tengas que tensar más el embrague para que te deje meter las marchas con el motor encendido.
AZ esta prueba, con el motor parado metes 1ra, pisas el embrague y enciendes el motor, ten cuidado porque seguramente saldrá el vehículo ya que no está bastante tensado el cable y no desembragara
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
En el ajuste del pedal debo conservar la distancia de 2,5 cm para poder presionar el collarin. Pregunta: Si meto más presión a la guaya el collarin hará su presión? Explícame si el rodamiento de empuje es el plato o disco. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Si dejas 2.5 cm el pedal solo hace la mitad del recorrido y no embraga, dale más presión déjalo a 1 cm aunque sigue siendo mucho,
El rodamiento de empuje empuja al plato para que libere el disco
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Mañana pruebo. Y le comentó. Gracias
Oscar de Venezuela hace 4 años
Ayer medí aceite de la caja sincronica de mí pegeout y hoy amanecí con un bote de aceite por la caja ! Pregunto puede ser que sobre pase los límites
angelberen de España hace 4 años
No es posible salvo que la llevases a tope, asegúrate de que quedará bien el tapon
Oscar de Venezuela hace 4 años
Hola mi amigo ! Me lo revisaron y me dicen que está botando por el sensor de kilometraje ! Pero para mi es raro por e que eso me pasó luego de echarle el aceite
angelberen de España hace 4 años
Si es por el sensor de velocidad es que tiene demasiado aceite ya que el sensor está casi en la parte alta de la caja y el nivel de la caja está a media altura
Oscar de Venezuela hace 4 años
Ahhhh gracias mi amigo ! Saludos desde vzla
Oscar medina de Venezuela hace 3 años
Buenos días coño es increible hay un millón d preguntas pero nadie sabe,ni siquiera los mecánicos d este programa cuantos litros d valvulina lleva una caja d cambios soncronica d un 207 motor 1.6 q molleja!#!!!
Rosa de Argentina hace 3 años
1 litro y 1/2 lleva mi auto... De aceite de caja...
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Buenos días alguien que me indique cómo y dónde revisar el nivel de aceite del Peugeot 207 1.6 sincrónico por favor
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Fuga de Aceite

Peugeot 207 2008 207 Turbo  111000 kms
Mi carro es un 207 Turbo modelo 2008, este presento perdida de aceite por debajo del motor del lado izquierdo ( lado de la transmision ) cheque el carter y no se ve que sea de ahi , prendo el carrio y se ve la gota de aceite ,creeo que podria ser por el reten donde esta el aro dentado , si alguien a tenido este problema favor de ayudarme. Gracias
rotciv de México hace 8 años  
RO
6 casos 
maestro roshi de México hace 8 años
Yo estoy reparandol uno igual
Manuel de México hace 5 años
Ami tambien me pasa lo mismo me puede ayudar una forma cómo contactarme por favor
aska de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo asqueroso el servicio peugeot
Juan de Argentina hace 3 años
Tuve perdida de aceite, que se veia que caia aproximadamente de donde esta el carter y era la tapa de valvulas. Que estaba deformada por lo tanto me perdia por la junta y caia hacia abajo. Cambie tapa de valvulas y se soluciono
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Luz anticontaminacion/"ahogado"

Peugeot 207 2009 Tiptronic 60000 kms
Buenas
Me acaba de pasar
Le consulto: se encendio la luz naranja del tablero q entiendo es la de anticontaminacion. Primero titilaba y luego quedo fija. El auto, en ambas situaciones de luz, andaba sin fuerza, tironeando y ahogado. Pero llegue a destino.
Ire a que lo revisen pero si alguno puede guiarme con lo q puede ser, se los agradezco
Es de caja automatica tiptronic
Sol de Argentina hace 8 años  
SO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Pueden ser muchas las causas, catalizador tapado, sonda lambda defectuosa o su cableado, bobinas defectuosas, bujias, sensor MAF, sensor de presion de combustible, bomba de combustible,
Daniel gustavo rojas de Colombia hace 5 años
Como se diagnostica...el escáner bota esa falla
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola me pasó hace un mes con mi peugeot 207 compact año 2010 aparecía anomalía anticontaminacion. Lo metí al escáner y salto falla en bobina de encendido. Problema solucionado.
pcorderoi de Chile hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo Peugeot 207 Compact...después de hacer rectificación de culata, lo enciendo y suena raro y aparece anomalía anticontaminación y luego se para...andaba raro antes perdía fuerza y el sonido era distinto...voy a hacerle un scanner para ver que arroja...espero se solucione pronto.
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Problema de caja secuencial, subidas. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  117000 kms
Hola! Hace poco se daño en mi carro el sensor pare- neutro. Lo hemos cambiado y se le hizo mantenimiento a la palanca.
Ahora, dos semanas después de eso. Cuando estoy en subida, pongo en la palanca 1 y en un momento se siente un fuerte golpe, en el tablero donde dice las velocidades, ya no sale 1 sino que sale D y parpadea. Debo apagarlo y prenderlo para que pueda agarrar 1era. Estoy a punto de enloquecer y no se que más hacer con este carro
Josi de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josi)
angelberen de España hace un año
Eso es que no quedo algo bien montado. Revisalo otra vez o ajustalo si es posible
Josi de Venezuela hace un año
Hola!!! Hacía 2 semanas habíamos cambiado el pare neutro. Estaba algo flojo
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Se para al cojer temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2016  201000 kms
El fallo de la diagnosis P1369 el problema solucion cables cortados al rozar con el filo de la caja de cambios
JAVI de España hace un año  
JA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAVI)
JAVI de España hace un año
Este comentario es por si a alguien le sirve de guía después de cambiar inyectores egr y muchos quebraderos de cabeza resulta que el tocho de cables que bajo la batería pasan se había descolgado y cortándose hacían contacto en el chasis se ve que en frio por la contraccion de la temperatura no contactaba pero al dilatar con la temperatura hacia contacto y enviaba fallo al inyector indicando el dichoso "fallo sistema anti polución " y dejaba error en centralita con P1369 seguramente al realizar el trabajo de cambio de retenes de válvulas se quedaron los cables y la vibración hizo lo suyo
Espero que sirva de ayuda este comentario yo soy de los que miro y aprendo de las personas que con sus comentarios ilustran a los mecánicos aficionados casi siempre evitando registrarme por lo de la privacidad pero creo que es fundamental que se detallen las soluciones que son verdaderamente la informacion que buscamos gracias a todos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Muchas gracias por compartir su falla
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Destrabar palanca de cambios

Peugeot 207 2012 5puertas triptronic 40000 kms
La palanca de cambios se traba en Parking, Tengo que pisar varias veces el freno.
edueknobel de Argentina hace 6 años  
ED
1 caso 
Matias de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo se traba y ahora me salta error de abs y airbag una mierda la triptronic de peugeot
Ferni de Argentina hace 6 años
A mi me lo hizo un par de veces pero nunca mas. Una basura de auto y de caja
edueknobel de Argentina hace 6 años
Las soluciones las encontre con los especialistas en cajas automaticas y eran complicadas y onerosas. Termine anulando esa traba electromecanica. Lo más grave que en la propia concesionaria de Peugeot no supieron decirme donde se destraba manualmente y hacer un diagnóstico certero de la falla.
edueknobel de Argentina hace 6 años
Hasta el momento no obtuve solucion a este inconveniente.
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Caja automática jalonea en frio en el primer cambio de marcha

Peugeot 207 2011 207 premium 37000 kms
Caja automática secuencial. Al arrancar el vehículo en frio jalonea el primer cambio de marcha, luego sigue normal. En ocasiones sale mensaje de advertencia pero al apagar y prender el vehículo, no vuelve a salir. Me preocupa porque en Bogotá los talleres Peugeot parece no conocer mucho sobre el tema y sugieren cambiar caja automática a un altísimo costo. Casi la tercera parte de lo que me costo el vehículo. Necesito concejos por favor
yoka bogota de Colombia hace 9 años  
YO
3 casos 
cardozo de Argentina hace 8 años
Hola las cajas automaticas llevan un mantenimiento. Por lo general a los 50.000 km. se le cambia el aceite de caja. Que mensaje tira la pantalla?
yoka de Colombia hace 8 años
El mensaje es "defecto en la caja de cambios, debe acercarse a red Peugeot" Lo he podido evitar calentando el carro de 3 a 4 minutos antes de moverlo, después de este tiempo y si al cambiar de N a D no jala ya puedo arrancarlo pero debo mantenerlo entre 1500 y 2000 revoluciones. Cuando hace el primer cambio automático lo hace suave y no tironea, de ahí en adelante todo bien.
Nerago de Colombia hace 7 años
Yoka: Pudiste arreglar el problema y donde? Tengo un 207 2010 que tironea y sale alarma intermitente S y * (Sport y nieve) quedando el carro en tercera y pierde fuerza por ej. Para subir una loma pequeña. Praco dejó la representación y Mussgo solo recomienda un taller. Hay que apagar el carro y encenderlo a los 2 min. Pero la falla vuelve y aparece. Unos dicen que son las válvulas celenoides y otros que hay que reparar la caja mas de 3.5 millones, saludos y ojalá me recomiendes algo efectivo.
yoka de Colombia hace 7 años
No lo he arreglado. Sigo con el procedimiento que dije de calentar 3 min y arrancar con menos de 2000 revoluciones hasta el primer cambio. Después no molesta para nada y de hecho el andar es muy bueno. Sigo pendiente del caso pero por ahora lo puedo manejar así y no hay inconveniente.
Jesús vieyra de México hace 2 años
@NeragoPudiste solucionar? Tengo el mismo problema
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Ruedas traseras tocan Gurdaplast...

Peugeot 207 2010 compact sedan 1.9 300000 kms
Hola la verdad ya le llevo hechos màs de trecientos mil kms, y me està dando buen resultado. Lo que si es verdad tema ruedas traseras que tocan el interior y ya me pasò de romper una cubierta ( se pelo internamente), lo solucionaron cambiando los bolilleros que lleva en el eje trasero, pero durò tres meses y otra vez las ruedas se chuecaron hacia adentro !!
Resto los problemas de cualquier auto medio pelo com este !!
"peugeot ", ponganse las pilassssss
malu de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Rodrigo de México hace 9 años
Yo tengo un 207 compact argentino, desde que lo compré note que tenia un camber negativo en las ruedas traseras, le cambie los rines de 14 pulgadas por unos de 16, y de igual forma roza en los guardafangos, lo he llevado a diversos talleres y me dijeron que esos modelos traen una suspensión que no permite la corrección del camber, debido a que es un defecto de fabricación y la misma solo se podría enderezar mediante una prensa mecánica, con riesgo de que se truene la barra estabilizadora, no se que hacer, ya le puse unos separadores en los tambores traseros...
cahacen de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y lo que pienso es que el 207 es la plataforma del 206 que venia con llantas 14 y neumáticos 165 de ancho yo tengo la versión xt premiun que viene con llantas 15 y cubiertas anchas ahi esta el problema tunearon mal... todo para vender algo hasta un estupido se da cuenta de esto nunca mas compro peugeot. Solución: cubiertas mas angostas o las 14 de un peugeot 206 o 207 base
cahacen de Argentina hace 8 años
Otra también que hay que hacer es cambiar la altura dela suspensión trasera pq cargas una gorda atrás y el auto va arrastrando el tanque todo el viaje maldita barra de torsión y siguen insistiendo...
Lukas83 de Argentina hace 5 años
El 206 y 207 vienen con ese problema. Se soluciona cambiando los pernos y torringtons. Yo hice eso en muchos peugeot y no tuve mas problemas
Alejandro Villarreal de Argentina hace 5 años
Hola quiero comprar un 207 full con 120 kilómetros de primera mano que consejos me dan al ver si me conbiene comprarlo o no gracias
Cholula de México hace 3 años
Tengo un problema
Tengo un peugeot 206 y el problema es que la llanta trasera toca con el interior y lo esta rompiendo quiero saber que puedo hacer!!
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Anomalía caja automática

Peugeot 207 2011 207 triptonic automático  24000 kms
Recibí dos veces en un mismo día un msj de anomalía en caja automática, cuando iba a más de 100km/h, acompañado de un golpe como de frenado o atoramiento del cambio, y el auto se desacelero luego. Lo apague ambas veces y seguí manejando a menos de 100k.
El auto tiene 24 mil km, y le hice el servicio oficial hace menos de 4 meses.
Alguien me puede decir si le paso algo similar y como se soluciona?
Cokipozo de Argentina hace 9 años  
CO
6 casos 
ramiro de Argentina hace 9 años
Hola te paso el tel de un mecanico q labura con esas cajas y te va a saber decir el problema 1161626708 saludos
miriam de Argentina hace 9 años
Sabes q yo teng el mismo caja automatica y n se xq cuand paso los 100 km se m prende la S o un * xq sera
World cars de Argentina hace 8 años
Hola cualquier consulta, si todavía no lo han resuelto, me pueden llamar. Yo reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Daniel de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 Compact del 2009 con 43.000 kilómetros con caja Tiptronic AL4. De repente no pude poner la caja en D y solamente pude hacerlo retirando la tapa con la guía del selector. Es como que se corrió el punto donde se conecta el cambio D. Sólo eso, pero si vuelvo a poner la tapa el recorrido de la palanca no llega hasta donde conecta la D. ¿Qué podría ser? Muchas Gracias!!!
Fermín de Argentina hace 4 años
Buenos tardes, me sucedió lo mismo, Pudiste solucionar esto? ¿Como y que era?
Gracias!!!
Daniel de Argentina hace 4 años
No lo pude solucionar definitivamente pero se trata de un desgaste que se produce con el tiempo en una pieza plástica en la base donde se engancha la palanca con la selectora propiamente dicha. Artesanalmente le coloqué un suplemento que evita que la palanca vaya más allá de donde permite la tapa guía pero la solución es cambiar la palanca. Intenté en desarmaderos pero no la conseguí. Para salir del paso hay que retirar la tapa guía y funciona normalmente. Espero te sirva.
Fermín de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! por ahora funciona sin sacarle al tapa pero no engancha directamente como antes de N a D, tiene un juego hacia la derecha. Veremos que sucede.
Cristián de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar el tema de falla anomalía en caja automática??? A mi me pasa lo mismo
Diego de Argentina hace 3 años
Hola use el auto con freno de mano puesto en el auto automatico y haora hace ruido que puede ser
luis de Chile hace 2 años
Hola, tengo un 207 del 2011, 1.6. Está haciendo los cambios a RPM muy elevadas. Algún dato o info que me sirva?. Gracias
Fabián Cruz de México hace 2 años
Ya has podido solucionarlo?. Yo le cambié los selenoides nuevos, el sensor de presión de aceite, hace 2 días lo saqué del taller por reparación completa en transmisión y hace una hora me volvio mandar el error "anomalía en caja" y avanza muy lento
diegomotor de Colombia hace 10 meses
@Fabián CruzHola Fabián, ya resolviste lomde tu caja automática AL4? Tengo fallo indicador snow y sport parpadean y cuando prendo el carro me dice falla en la caja de cambios, me podés ayudar ⚠️⚠️
Elizabeth de México hace 3 meses
Ola tengo un problema con mi caja va andando y se neutraliza el carro lo tengo q apagar y vuelve andar otro tanto es u Peugeot 207 año 2009 1.6 y lo lleve a escanear y marca P1005 y P 1090 q😭 puede ser
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Palanca de cambio

Peugeot 207 2012  86000 kms
Al comienzo empiezo a sentir que la 3º no podia entrar... me cambiaron cable de embrague... continua el problema... me informan que puede ser el cable de la palanca de cambio... ahora ya se siente dura para ingresar todos los cambios... por el kilometraje no deberia pasar, ademas por como está cuidado el auto... es habitual este problema en este modelo???
Liliana de Argentina hace 8 años  
LI
16 casos 
diego de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en un 207 voy a cambiar los cables de la selectora para mi es eso... la selectora esta 10 puntos y la engrase y funciona de maravilla... voy por los cables
tito de Argentina hace 7 años
Como te fue con los cables,mi caja se pone dura cuando esta frio despues afloja
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Tito, me pasa lo mismo con mi 207, en frío está mu dura y luego afloja ¿pudiste solucionarlo? gracias!
Matius de Argentina hace 5 años
Gente encontré la solución, después de engrasar selectora , cables, varillitas, mi problema seguía, todos los cambios en frío pasaban pesados, duros, el problema es falta de grasa en el el reenvío de selectora, tranki, está por fuera , es esa pieza que tiene contrapeso muy visible, desconectamos una varillita, luego con una llave 17 sacamos el bulon y listo , para sacarse la duda antes de sacarlo, al desconectar la varilla , verifiquen si está pesado, de se así, saquenlo que la grasa se seco. Suerte, yo lo solucione y nunca más problema, cuéntenme cómo les fue.
Sercjs10 de Argentina hace 5 años
Agregaste grasa vos mismo?
Matius de Argentina hace 5 años
Si, es solo un bulon que tiene un buje y va engrasado, con grasa comun
Nestor de Colombia hace 3 años
Como medircel aceite de la caja,auto. Atic
Ayelen de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 207,2011 cuando paso a cuarta y quinta. A los 90km la palanca de cambio comienza a temblar y asi todo el auto hasta que llega a 110km y para. Pero bajas la velocidad y de nuevo. Que puede ser? Le cambie embrague, balance ruedas todo y sigue?
Gracias
Fredda de Chile hace 2 años
Donde se encuentra el ducto para poner lubricante a Palanca de cambio de peugeot 207
Julian de España hace 2 años
Hola el problema mio es k no le Ban las las marchas ni la segunda ni la cuarta y marchas atrás las otras si k Ban k puede ser
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Motor pierde velocidad!

Peugeot 207 2013 207 5 puertas 1.4  29000 kms
Hola, tengo un problema con el motor, cuando el auto viaja a 110 km o 120 km, el motor no aumenta de velocidad por mas que uno lo acelere con el pedal a fondo. Lo mas raro de todo es que no lo hace siempre y en marchas bajas, en algunos momentos cuando supera las tres mil vueltas hace lo mismo!
Hace poco le realice el segundo cambio de aceite y filtro. Desde ya muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
4 casos 
nico de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo de vez en cuando y nadie me sabe decir q es... 1.4 nafta 2012
Santiago de Argentina hace 10 años
Mira, lo que pasa es que la nafta que le pusiste o le cargaron, es de mala calidad. Lo que te recomiendo es que gastes la nafta que te queda hasta llegar a reserva y ponele en shell la v-power. Quedate tranquilo que es seguro eso. A mi me paso con el 207 gti que tengo. Me dijeron que la nafta tenia agua. Asi que esa es la solucion! Despues decime si te sirvio el consejo! Suerte!
CMG TEC de Argentina hace 10 años
Buenos dias. Lo mas probable que te este pasando es que tengas la bobina con alguna fuga de alta tension o en corto. Por mas q la bobina sea una sola entera, por dentro tiene dos bobinados bi partidos. Por eso falla en altas rpm. Deberias fijarte en el momento de la falla si se prende el testigo de check engine. Que es una figura parecida a un motor visto de costado de color amarilla que se encuentra en el tablero. Aprovecha y cambia bujias y santo remedio!!! Que tengas suerte!! Atte CMG
Diego de Argentina hace 10 años
Hola muchas gracias por la informacion, siempre le cargo premiun de YPF. Pero nunca se sabe que tiene la nafta, voy hacer lo que me dijiste. Tambien muchas gracias a CMG TEC, la verdad no prende nada en el tablero y el auto no llega a los treinta mil km, si tengo que cambiar tantas cosas ya, mejor lo vendo! ja gracias de verdad muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años
Igual voy a controlar lo que me dijiste! gracias por contestarme! saludos!
javi de España hace 9 años
Puede ser la válvula gr se atascan mucho
chiquito de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , también pierdo potencia el motor llega los 100k el motor no aselara mas
Fran de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pedal a fondo y no me pasa los 110/115km. Es un 207 compact 1.4 nafta 2013 con 35.000km. No se me enciende ninguna luz en el tablero, simplemente, no acelera mas que eso.
homero39 de Argentina hace 5 años
Buenas , es viejo este tema !! Pero pudiste saber cual era el problema ??? Tengo un 207 1.4 nafta y me pasa lo mismo !!
Diego de Argentina hace 5 años
Hola, si el tema es muy viejo, jeje ya no tengo el auto... pero no le des vuelta es el cuerpo de mariposa, si cambiaste el filtro de aire es eso. Saludos
Iván de Argentina hace 2 años
La única forma en la que soluciono ese problema es mientras voy andando, apago el motor y lo vuelvo a encender. Y empieza a acelerar como corresponde.
Estoy viendo si el problema es de bobina, de los caños de descarga de gases o de la computadora del coche porque todos los días hace eso. Es un 207 1.4 nafta Mod 2011 (130mil km) y hace un año empezó a tener esa falla.
Diego de Argentina hace 2 años
Hola no le des vueltas es el cuerpo de mariposa, saludos
Iván de Argentina hace 2 años
@Diego Buenísimo! Yo le compré bujías NGK porque le hacía falta pero voy a ver lo del cuerpo mariposa. Gracias!
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Problemas en caja automática

Peugeot 207 2009 compac trendy  84590 kms
Hola!! Acabo de adquirir un Peugeot 207 y como a la semana me manda un mensaje que dice; problemas en caja automática y no hace los cambios como debe de ser, se alenta. Ayuda por favor!
Tamara de México hace 9 años  
TA
1 caso 
Beatriz de México hace 9 años
Lo mismo le pasa, me manda anomalía en caja automática, se alenta y tengo que apagar y prender de nuevo el auto. Lo escanearon y me dijeron que es el switch de presión.
Mariela de México hace 6 años
Hola, me pasó lo mismo con mi auto, pudiste arreglar el tuyo?
cardozo de Argentina hace 8 años
Hola la caja lleva un mantenimiento alos 50.000 km se le cambia aceite de caja. Y es muy comun tambien que se jodan los selenoides. Son dos valvulas chiquitas q estan dentro de la caja y eso regula la presion de la caja de aceite. Ese seguro que es el problema
Mario corsico de Argentina hace 6 años
Pelado de quilmes que hablan todos en el foro es un animal lo que sabé 1134087346
Jose de Argentina hace 6 años
Es un ladron, te saca la seña para los repuestos y desaparece, cuidado
Manu de Argentina hace 6 años
José, lograste arreglarlo con el pelado del que hablan? Iba a ponerme en contacto con él, pero me hiciste dudar.
Lionel de Argentina hace 5 años
200 comentarios buenos y siempre un bobo hay yo soy cliente del pela hace rato y gracias a este foro seguro que no tenias plata o sos rata el pela tiene el taller en la casa que mudo la casa ja ja ja ja no seas salame
Matipr3 de Argentina hace 5 años
Cual es el contacto? Asi me puedo comunicar gracias
Tamara de México hace 6 años
Si lo arreglé, eran los celenoides, Se le cambiaron y listo.
Argelia de México hace 5 años
Hola Tamara disculpa, es que tengo el mismo problema que tu, y me dicen que tengo que cambiar la transmisión por completo pero sale en 18mil no te go esa cantidad. Y según el escáner no marca ninguna falla lo que tu hiciste en día to te salió??
Argelia de México hace 5 años
Hola que tal tengo un peugeot 207 2011 Y me da fallo de anomalía en caja automatica... Ya lo lleve a dos de transmisiones, pero me dale muy caro o me ven la Cara por que soy mujer. Que puedo hacer, le meten escáner y no sale nada y dicen que tienen que cambiar la transmisión por completo.
cardozo de Argentina hace 5 años
La solución es hacer un cambio de aceite y cambiar dos selenoides que tiene la caja (son dos tubitos por donde pasa el aceite. Es mentira que tengan que cambiar la transmisión. Ni siquiera es necesario desarmar la caja
Argelia de México hace 5 años
Y como le pido al mecánico que me haga cambio de aceite de la transmisión???
Miguel de México hace 4 años
Cuánto te salió el cambio de aceite y de los selenoides
Luis de Argentina hace 4 años
Contacta al pela de quilmes más arriba esta el teléfono es un groso
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
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Rueda trasera derecha me gasto los guardaplast

Peugeot 207 2014 4 puertas, allure 43000 kms
Resulta que empeze a sentir un ruido y vi los guardaplast gastados...fui a un lugar que alinean y balancean y me dijo que son lo torrington... un mecanico me dijo que hay que sacar el eje trasero, llevarlo a un tornero y no se que mas...sale aprox todo 5mil...me parece qie son muy pocos km como para q se rompa algo asi... a alguien le paso algo parecido...? gracias
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Lamentablemente es un punto flojo en el 206 y el 207 ,efectivamente si la rueda esta inclinada se rompieron los torringtons, porque entra agua y mugre y lógico al no tener lubricacion, se rompen. 5 lucas es mucho. Al hacer el trabajo pedí que pongan alemites para poder lubricarlos periodicamente y asi nunca mas tendrás problemas con el tema. Yo lo hice y te lo aseguro.
MAXI de Argentina hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo tengo un 297 4 ptas 2014 y me cobran 5 lucas para llevarlo al tornero mas 2,500 mano de obra... estoy leyendo todos los problemas y termino con esto y lo vendo urgente...
lolo de Argentina hace 8 años
Maxi es un problema por falta de lubricacion en la zona, si a la reparacion te le agregan unos alemites para poder lubricar olvidate de tener este problema nuevamente. Los 5000 son con rulemanes originales peugeot, vienen otros mucho mas economicos.
ajpacu de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, parece que pierdo la rueda en cualquier momento, mi primer auto por cierto, en ruta sentí el roce de algo, ahora es imbancable, tiene 23000 recien. Quería preguntarle al usuario lolo si puede subir fotos de los "alemites" que la verdad considero que para mi pueden ser de gran ayuda. Tierra blanca, pegajosa, lluvias que dejan las calles como ríos y no puedo prescindir del auto.
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