Hola tengo el 207 sw gasolina. Lleve el coche al taller porque tiraba humo. Ponía fallo antipolucion después de gastar 400€ ahora el mecánico dice q ni arranca dice q hay q cambiar la centralita q vale una pasta eso puede ser posible de tirar un poco de humo a cambiar la centralita?

Tengo un peugeot 207- 1.4 urban, 73 cv, ya he tenido 2 averías serias, una de ellas entro liquido refrigerante del radiador a la centralita a los 42000 km, por el sensor de temperatura, se tuvo que cambiar la misma, otra rotura de la correa de distribución a los 105.000 km, con afectación a válvulas y pistones, estoy en duda si reparar o no ya que la reparación es muy costosa, superando el 60 % del valor actual del vehículo, aquellos que tengan intención de comprarse este modelo, que se lo piensen.
Un saludo

Llevamos el coche de mi hermana a reparar por que no enfriaba el aire acondicionado y una vez arreglado después de estar un rato arreglado y funcionando se paró el motor en seco y el mecánico dijo que se había quemado la centralita. Por que ha pasado esto?

Desde hace una semana, voy circulando y se para el motor, me dice que "problemas con abs defectuosos", "dirección asistida defectuosa", "fallo en presión aceite motor". . . Todo a la vez. Total que, antes de matarme en una autopista, lo llevo esta tarde a taller de la casa. ¿será fallo de centralita? ¿sabe alguien qué puede ser?

En noviembre cambiando el filtro de combustible, moví la centralita tocó el borne de la batería y se jodió, con lo cuál del desastre se jodió también el pedal del acelerador, bueno, pues desde aquello no había pasado nada más hasta la hora de conectar el aire, la sorpresa que no funciona no sale aire frío, al llevarlo al taller a revisar, me dicen que la válvula está quedama. Mi pregunta es... ¿puede estar quemada a causa de lo que pasó con la centralita?

Cuando baja el relenti a 8 empieza a temblar y se caluenta. Da aviso avería filtro de partículas y símbolo avería motor. He cambiado motor, bobinas, bujías, todo lo q haya habido y por haber, vamos un coche nuevo. Incluso una centralita nueva y sigue error. Alguien me puede ayudar. Ya no me puedo gastar más en el coche.

Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.

Hola amigos, tengo un problema con la temperatura de mi 207, le he cambiado el radiador, la bomba de agua, le he puesto tres termostatos el último original Peugeot porque me dijeron que tenía que ser original para que lo reconozca la centralita. Pero cuando pongo la calefacción no se calienta, puede ser el radiador de calefacción que está obstruido? O el radiador delantero que se encuentra en la parrilla delantera es demasiado pequeño? A alguno le ha pasado algo similar? Gracias de antemano, un saludo 👋