Hola tengo un 207 compact 1.9 diesel 2010 arrancaba media vuelta de llave, pero en frio hacia un clan clan clan feo hasta que calentaba, no fallaba no humeaba, todo normal. Le sacamos los inyectores y limpiamos las toberas armamos , tardo un poco pero arranco, lo probamos y todo bien,el problema que cuando lo paramos por unas horas tarda mucho en arrancar y ahora ya no arranca, el gas oil sube bien hasta los inyectores, no me acusa ninguna falla , tendra tanto aire ?? sera necesario purgar la bomba inyectora ? ,como se hace ?

Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar

Bueno paso a comentarles mi problema... Hace meses que vengo con esto... el ruido que hace es un "cla cla cla cla" fuerte como un golpeteo importante... y aparece en la pantala "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" esto sucede en cualquier momento y es intermitente... acelerando, desacelerando, regulando etc. Limpie los inyectores... y volvio la falla a los 200km. Cambie la valvula de avance de la bomba... volvio la falla Leyendo en foros... desconecte el inyector instrumentado para que entre en modo de emergencia con el motor andando y desaparecia la falla... ese "quen quen quen, o cla cla fuerte"...… Leer completa

Hola a todos. Hace un mes mi 207 compac comenzó a acelerarse por las mañana y enciende la luz de autodiagnóstico, dura así unos quince minutos o menos, después se normaliza al calentarse, desaparece también la luz naranja. Durante esos minutos, al andar el auto, tiende a sacudirse como si se fuera a apagar y al pisar solo el embrague , acelera y desacelera , también se revoluciona hasta 3. Me dijeron que puede ser consecuencia de mala nafta, cambié filtro de nafta y le pusimos un limpia inyectores, pero sigue igual. Me preocupa mucho...si alguien puede ayudarme, desde ya muchas gracias!

Disculpe no se donde fue fabricado, adquiri un 207 a los dias como estaba un poco flojo, le envie a realizar limpieza de inyectores y revision de bujias, ademas cambio de las bases del motor. Estuve presente en el taller y observe como se realizo cada operacion. Mal final se conecto la bateria y dio arranque encendiendo bien pero tiene un ruido horrible como en el motor. El macanico tambien le parecio muy extraño y esta revisando y analizando que pudo haber pasado y ya van cinco dias y no consigue la falla. Que podra haber pasado?

Al poner en contacto el auto en frío, la bomba de nafta tarda en cargar 3 seg. Y arranca perfecto. En cuanto lo apago y lo vuelvo a poner en contacto la bomba tarda 10 seg. En cargar y hace un ruido similar a una vibración fuerte, pero arranca bien. Pasados 20/30min con el motor caliente, se pone en contacto y ya no se escucha la bomba cargar, al dar arranque se mueve el burro, llega a arrancar y al medio segundo se apaga, no me permite acelerar y tampoco está ahogado. Después de 4hs en frío vuelve a como relate al principio y arranca perfectamente. El auto tiene sistema a gas de 5ta generaci… Leer completa

Mi 207 1.9 mod 2009, hace tiempo q me viene humeando un poco negro y un poco blanco, cuando le pegó una acelerada dejo una nube negra, en fin mandé a limpiar los inyectores y estaban bien, me dijeron q revise el 1er tramo del escape q puede q este tapado, será????

Se encendio la luz amarillo en el tablero y dias despues comenzo a fallar el motor, un dia temprano le di arranque y se me apago 2 y 3 veces hasta q llega zapatear el motor antes de apagarse! Le electricistas me cambio cuerpo mariposa nueva bobina bujias y limpieza de inyecciones también me midio la presion de la bomba de combustible... Unos dias antuvo y otra vez el mismo problema no hay caso! Alguien sabe algo xq arranca y para???? Es nafta 1.4

El carro se acelera solo ya le limpiaron los inyectores como ya cambie la valvula de avance no se que pasara ayuda

Me decian q estaba achanchado...limpie inyectores...ruta...nada...el embreage a fondo...y 135...como mucho...Le pusieron el scanner y no marca ningun defecto...mi mecanico dice q no encontro nada...asi que peugeot...no se...que hacer con vos...

Hola tengo un 207 compact sedan 1.9 diésel, es modelo 2008. Lo lleve al mecánico porque no me respondía y humeaba muchísimo, le limpiaron los inyectores y me anduvo 15 días, y ahora volvió hacer lo mismo. Alguien tuvo ese problema. Que hizo?

Buenas tengo Peugeot 207 berlina 2011 carro me dió en escáner problema. Combustión cilindro 1 síntomas check engine light pierde potencia pero lo apagó y vuelvo a encender el auto y trabaja normal le puse bobina nueva candelas nuevas le limpie los inyectores y de vez en cuando vuelve a pasar alguien con más información gracias

El auto es un 207 de 2 puertas con el motor TURBO de 153 hp, sin embargo, no tiene potencia, aceleras y si funciona el turbo, funciona todo bien, no marca fallos, en la pantalla, sin embargo, se siente lento en exceso. Cabe mencionar que no se le ah cambiado las bujías, sin embargo, no se si ese sea el problema, el carro no tiene la potencia que debería, ya se le puso en el tanque un limpiador de inyectores de buena marca y sigue igual, no marca ningún testigo, ni falla, en la pantalla del carro. Que puede ser?

Buenas yo tengo un Peugeot 207 año 2009 francés y me empezó a dar una falla alas primeras horas de la mañana cuando llego a encenderlo y es de antipolucio apago el motor y espero se quita el carro empareja como si nada sucedió pero eso suceda es porque lo dejo que caliente un momento apago y se quita y un par de días me tiro una falla de control de motor y perdió todo el jale la aceleración es de 20 km/h no se si será el cuerpo de la mariposa las bujías se las cambio cada tres cambios de aceites y de la falla de antipolucion no entiendo que será el mecánico lo escanio y supuestamente era el cilindro número 3 se limpiaron inyectores y se borraron los códigos no dio problemas durante un tiempo y ahora aparece de nuevo que puedo hacer o tener una idea posible gracias...

Hace un tiempo empezó fallo control de motor pero trabajaba bien después empezó con anomalía antipolucion y empezó a perder potencia ya cambie bujias cambie filtros limpieza de inyectores checaron el turbo ya no funciona el clima se prende el motoventilador me dicen q se descalibr9 el cuerpo de mariposa pero no se si será sólo un gasto más