Ya le limpie el catalizador. Quedo haciendo un ruido extraño el caño de escape. Como deportivo. Sera q al sacar el cataluzador no lo soldaron bien y x eso aparece la anomalía de contaminación?
Dejaron flojo los tornillos que sostienen la bombona del catalizador o no le colocaron la empacadura que sella, llevalo a que revisen que le coloquen la empacadura y lo ajusten bien. No es soldable eso es atornillado amiga
Y pendiente que lo limpiaron de verdad y no fue que solo lo dejaron flojo intencional para que el carro trabaje, aparentemente la falla del carro era el catalizador tapado, pero si el mecanico lo deja flojo es como si lo dejara sin catalizador y no es la idea ya que primero eso contamina al ambiente con ruido y CO2 segundo que no se busca resolver fallas asi
Si suena como un deportivo seguramente es porque vaciaron el catalizador y ahora el segundo sensor de o2 no puede medir aunque lo pongas nuevo que es lo que deberían haber echo, en vez de sacar el catalizador. De todas formas he entendido que la avería te ha salido después de cambiar las bobinas y bujías, es así? O ya se había prendido antes lo de anticontaminacion? Normalmente cuando fallan las bobinas o bujías, se moja el catalizador con combustible y se dañan los sensores de oxígeno y aunque los limpies en muy pocos casos da resultado, lo normal es que los tengas que cambiar y tienen que ser los originales porque sino no funcionan, me paso una vez y hasta que no le coloque el correcto el vehículo no iba bien, consumía demasiado y no daba la potencia que tenía que dar.
Para saberlo habría que escanear el vehículo e indicaría si es de ahi