Problemas de Presión de aceite
Problemas destacados
Alarma de presión de aceite 
Solucionado
Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Nafta 1.4 1350000 kms
Se enciende la la palabra STOP y la aceitera en el tablero del auto. Paro el auto, desaparece, arranco de nuevo y al rato vuelve a encenderse. En general, creo que lo hace luego de adquirir la temperatura normal.
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
13 casos
12
SI
Buenas Amigo Carlos, revise el filtro del aceite; revise sacando la tapa, el elemento del filtro; se debe de haber partido una "X" de plastico que esta en el elemento; en caso que no este alli; revise el piston de plastico donde se mete el elemento del filtro; debe estar pegado;
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CA
Ok. Gracias. Le pasaré la opinión al mecánico y lo haré. Avisare los resultados. Saludos
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Mejor respuesta (según Carlos Ismael Delrosso)
CA
Revisado el filtro y su soporte, el mecánico comprobó que no funcionaba bien el pistón de plástico. Estaba duro. Lo limpió y por ahora no hay más falla. Gracias Simón. Un abrazo
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CA
Estimado Simón. Volvió a ocurrir la falla y el mecánico encontró bien el filtro y el pistón. Pasaron 5 meses pero anduve poco, 400 km, por la pandemia. Me gustaría que me explique que funciones cumple esa base plástica con el pistón aparte de recibir el filtro. ¿Hay alguna derivación de aceite al carter si el pistón falla? Porque será que parando y arrancando de nuevo se va el problema, hasta que aparece de nuevo? Si bien en la concesionaria me dijeron que es una pieza que tiene salida como repuesto, no supieron decirme porqué. Algunos de allí opinan que los mecánicos ponen mal el filtro y rompen algo. Encuentro como algo de misterio alrededor de esta falla. Saludos
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EW
Buenas tardes, llevo con la problema de presión de aceite. Habíamos todo, el aceite, filtro y sensor pero la problema sigue. Que puedo hacer más ? Hay que cambiar boba de aceite ? Cuanto puede costar eso es Peugot 207 , me siento fatal porque sigo con la problema y el mecánico no puede arreglar. Gracias !
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NO
Perdón ante cualquier duda o seguir cambiando repuestos probá el reset de la centralita desconectando la batería a ver si da resultado suerte
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SI
Buenas noches Amigo Carlos, como le va con el Peugeot, no habia visto su pregunta, me dispensa esa, Saludos
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VI
Buenas tardes, en el display sale la leyenda, presion de aceite de motor insuficiente, sale aviso de stop, asi como de aceitera, se cambio bomba de aceite y sigue saliendo el mismo fallo, pueden orientar para eliminar o corregir este detalle, gracias
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SI
Si no siente nada anormal en el vehiculo y solo salen esos mensajes, si desea desarecer esos avisos debe borrar esos codigos aunque a veces se van borrando solos.
Votar útilJO
@Simeon Velasquez SosaMe indicarias colo se borran?
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SI
@JoseLe explico, los codigos se borran de la memoria de la computadora con el scanner, pero si la falla esta en fisico se vuelve a encender, si no hay falla no le aparece mas la advertencia. Yo utilizo para borrar un Scanner sencillo que lo venden en mercado libre en Venezuela por 5$ y es de bastante ayuda porque te da los codigos de fallas. En el celular cargas el programa Torque que viene con la compra del ELM327 que se inserta en la parte de abajo cerca al gancho de abrir el capot, y haces la interface activando bluetooth. Es sencillo y util, pero hay que interactuar con el para agarrar la practica. Anexo foto
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Votar útilYO
Hola Buenas Tardes. Soy Yony. Mi peugeot 207 compact 1.4 tiene nivel correcto de aceite, distribución hecha hace 500 kilómetros, correa poli v cambiada hace 100 km. El auto me vacía el depósito de líquido refrigerante en 2/3 días sin mandarme ningún tipo de alerta. Quería ver si alguno tuvo este problema. Desde ya muuuchas gracias
Votar útilSI
Buenos días, primero revisa dónde está la caja plástica o donde está el sensor de temperatura y el termostato, por allí se pueden presentar fugas, si en esa caja plástica no ves fugas de refrigerante, por esa misma caja se purga el sistema y se saca el aire interno; para realizar la purga debes desenroscar una tapa pequeña (azul en la foto que te envío) y retiras, y deja que salga el aire y cuando veas que salga puro líquido la colocas y enroscas; es muy sencillo. Suerte Hermano 🙏
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ComentarPresion de aceite insuficiente
Peugeot 207 2011 Xt 5p 1.6 16v 38 kms
Hola vengo con este problema hace dos meses, aparece en el display "presion d aceite insuficiente" y seguido a eso anomalia anticontaminacion y se apaga, no vuelve a arrancar, kizas pasa un dia o mas y dsps arranca normal, la presion de aceite en normal, se le cambio el bulbo y lo vlvio a hacer, dsps en ptro escaneo aparecio una anomalia en el sensor de rpm del motor y se le cambio pero lo sigue haciendo...si alguien sabe d algo similar sera agradecido!!
14 casos
La anomalía de presión de aceite es culpa del filtro, el cual en su núcleo lleva una especie de membrana que empuja una válvula, pues esta membrana se rompe y no produce el empuje, cambia el filtro de aceite y los filtros de aire por la falla de polución.
Hola tengo un peugeot confort 1.4 70 cv 2007 si mi apaga el motor en marcha mi dece en la pantalla defecto presión de aceite y si apaga el motor solo y quito en el contactó y vuelvo arrancar y arranca biennn y va bienn
Hola, encontraste la solución a tu problema? Me pasa lo mismo, y no encuentran el fallo. Gracias de antemano
Hola. Alguien resolvio el problema?me pasa lo mismo
Me aparece en el tablero el medidor de aceite al. Encender el auto. Despues de un rato se apaga luego se enciende el aceite es nuevo y no le hace falta ni pierde puede que sea un fusible porque tambien me. Prende la luz de stop. En el tablero
Hola! alguien encontro la solución a que el coche se para en marcha, salta el chivato del "presion aceite en el motor", lo vuelves a arrancar, y ya no sale ninguna averia ? y te lo vuelve a hacer cuando le da la gana...ALGUNA SOLUCION?????
Todavia sigo con el mismo problema y le cambie muchas cosas y aun sigue igual si apaga cuando leda la gana un mecaninco mi aconsejo de desmontar el cartel y limpiarlo y cambiar una valvula k esta en la bomba de aceite seguramente de alli es el problema pero yo no le hece lo deje asi no lo ultilzo casi si kieres probar seguramente funcionara
Madrid300 , pues lo diré a ver que pasa, a ver si es esa la solución, por que me tiene hasta el moño, muchas gracias por la información.
Amigos. Me pasó lo mismo y no una vez, dos veces! La primera vez fue el año pasado y termine haciendole motor nuevo al auto porque se me clavó yendo en ruta. El problema me había surgido después de salir de un service. Pensé que era problema de diferencia de aceite, o que estaba excedido de aceite ya que la varilla me marcaba por arriba , no le di la importancia necesaria y así me fue. Ahora, me volvió a pasar la misma falla, exactamente después de salir del service y ya dije, no me va a pasar otra vez lo mismo, me puse a investigar y descubro que el filtro estaba al revés. Si, solo era eso, solo por ese motivo clavé un motor. A simple vista el filtro es igual de ambos lados pero no sé confíen. Poniéndolo de la manera correcta aprieta bien el resorte en su compartimiento y permite el paso justo de aceite. No más problema. Suerte amigos
Hay dos formas, una es probar ponerlo en el capuchón lado auto de ambas formas y vas a notar que de un lado entra más que del otro lado y la otra forma, como hice yo, es mirar con detalle el interior del filtro y se llega a notar que de un lado la cruz interna hace apoyo más abajo que del otro lado, entonces ese lado debe ir para abajo ya que de esa manera aprieta más el resorte del porta filtro, también noté que al respetar está modalidad, la leyenda del filtro (Made in blablabla xxxxxx y no se qué más ) queda para arriba.
FERNANDO ALONSO de Perú hace 4 años
Muchas gracias me sirvió, en mi caso el filtro de aceite que le había puesto el mecánico a mi auto, no era el indicado, es por ello que salía ese error.
Genial. Te salvaste de un gran gasto. Me alegro que te haya servido
Llevaba con ese fallo mucho tiempo, me cambiaron el sensor de presión de aceite y solucionado 😆
Buenas, cuento brevemente lo que me paso por si le sirve a alguien. Tengo un 207 hdi 1.4, lo lleve a cambiar el aceite y cuando estoy volviendo a mi casa me aparece la leyenda de la presión insuficiente, nunca me había pasado. Empecé a leer y se habla de sensores y bombas pero yo recién había cambiado el aceite. Conclusión, en mi caso, terminó siendo el filtro, el cual tiene un pequeño o-ring que no vino (y si, el salame del mecánico lo puso igual...) y ese resultó ser el problema. Una vez cambiado el filtro, no me apareció más la leyenda. Quería comentarlo para que lo tengan en cuenta por si les pasa después de cambiado el aceite. Saludos!
ComentarStop , presión de aceite Solucionado
Peugeot 207 2007 5 puertas,1.6 .120 caballos 130000 kms
Hola , íbamos por carretera y de repente el panel ponía stop presión de aceite insuficiente. Paramos al costado de la carretera abrí el tanque de aceite ,le puse un litro y lo deje enfriar, no verifiqué si le faltaba. Lo intente arrancar y nada, llame a la grúa y lo llevaron a un taller Peugeot, donde me dijeron que parecía que era la cadena de distribución , ( no tiene correa ). Pero dicen que al romperse pudo dañar otras cosas , primero ponen la cadena ,la cobran y después prueban si se rompió algo más. Queria saber su opinión. Geacias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Eso no es así,primero compruebas los daños y valoras si merece la pena repararlo o buscar otro motor,
Mejor respuesta (según Diego)
ComentarSe para de repente se enciende stop presión aceite motor y sistema
Peugeot 207 2009 185000 kms
Partícula antipolucion defectuoso. Se apaga todo y se keda solo con la inercia del coche. Me tengo que echar a un lado donde me pille , apagar contacto y volver a encender arrancar y salir de nuevo. Ya ahí sin problema hasta que vuelve a ocurrir. Lo mismo ocurre varias veces al día que una vez a la semana o varias o una vez al mes o varias...se ha limpiado filtro partículas, se ha cambiado cigueñal, se ha cambiado correa...sigue ocurriendo...no se ke hacer y ha pasado ITV perfecto. No aparece fallo en ninguna máquina de taller. Que podría ser?
10 casos
Buenas tardes, a mi me pasa lo mismo, consiguieron dar con la avería. Gracias
Hola Raúl me podrías decir cuál era el problema ? Gracias
De momento no han dado con ello, creen que es el calculador del motor.
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
Pudieron solucionar? Me pasa exactamente lo mismo, lo pusieron en la computadora y no pasa nada, me cambiaron la bomba de NAFTA, la BSI, la mariposa, el sensor de cigüeñal la bobina y sigue el problema
Buenos días, ya solucionaron el problema de mi peugeot 207, el motivo es que de repente ibas andando y se paraba, quitaba el contacto y volvía arrancar, me salía fallo sistema antipolucion. Bueno pues por fin después de mirar un montón de cosas era la caja de conexiónes electricas, donde van los fusibles y demás. Entre la caja diagnosis y mano de obra. 400 €. Pero problema solucionado, por fin.
Hola Raul, q modelo de Peugeot es el tuyo y como era tu problema? El carro mío se apaga a cada rato, le he cambiado un poco de cosas y nada que consigo el problemas
Un peugeot 207 1.4 urban del 2008,salia en el cuadro, defecto antipolucion, y se paraba.
ComentarNo enciende luz testigo de stop y de la presion de aceite al poner con
Peugeot 207 2009 xr 60000 kms
Compre un compact 2009 (1.4 nafta) base, sin nada. En fin el problema es que al poner contacto no enciende la luz de stop ni de la presión de aceite. En el service oficial no saben bien si esa version viene ya asi de fabrica (cosa que no creo) ya que esta previsto que asi sea. El manual es generico (o sea describe la version full). Ningun electricista me sabe responder a eso. Pero muchos dicen que debe andar ambas luces. Ya que ante un desperfecto ni me enteraria. Muchas gracias
3 casos
En mi 206 tampoco encienden al poner contacto. Pero la luces si estan activas. En algunos modelos solo encienden cuando hay una anomalia y en otros al poner contacto. Nadie sabe porque hicieron eso los señores de psa. Mientras controles de vez en cuando el nivel con la varilla no te preocupes.
Gracias compañero...algo de eso ya me habían dicho. Abrazo
Hola. Ayer circulando se prendio la luz testigo del aceite y la de stop de un 207. Frene el auto y desp volvi a encenderlo. Anduve aproximadamente 25 cuadras desp xq fui a un lubricentro a hacerle cambio de aceite y filtro. Deberia chequear con un mecanico si tuvo consecuencias en el motor ese andar?
Después del cambio de aceite no volvió a encenderse el testigo?
Despues de eso la herramienta del tablero desaparecio y tambien el testigo. Hice cambio de aceite, filtro y filteo de naftam
Ok. No hace falta que lo revise nadie. Tener en consideración que estos fallos eventuales pueden ser causados por bajo nivel de aceite y cambio en la viscosidad del mismo. Usar la viscosidad recomendada por el fabricante. También el filtro de aceite lleva en su interior un elemento plástico que suele romperse y dar el mensaje de baja presión de aceite.
Muchas gracias, estaba bastante preocupada, es el primer auto que tengo y estaba esperando unos días mas para que me cierre la tarjeta. Pense que quizas andarlo esas cuadras podria haber averiado algo.
Saludos!
Saludos!
Tengo un 206 sport 1.6 primero me salió falla antipolucion, lo llevé al mecánico y ahora me dice que arregló ese problema , le compré aceite 5w30 ya que antes le habían puesto 10w40 y leí en Internet que ese no era el correcto pero le aparece falla en presión de aceite... Será por el cambio de aceite o nada que ver?
En el manual del vehículo está especificado el tipo de aceite recomendado. Si el motor ya tiene muchos kmts rodados y se usó con aceite 10w40 no es aconsejable pasar a un aceite viscosidad menor como un 5w30 que a su vez tiene mayor poder detergente y puede causar consumo de lubricante entre cambio y cambio si antes no lo hacía. Tanto los bomba de aceite como las galerías y orificios de pasaje están calibrados para una determinada viscosidad y alterar esta puede traer aparejado ruidos y pérdida de presión. También puede ser causante de la falla conectada un filtro de aceite defectuoso o mal instalado.
ComentarMevprende luz de presión de aceite de arratos Solucionado
Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 PR año 2010 140000 kms
Prende luz de aceite aveces a las 1000pr aveces no aveces a cada rrato y otras veces a más de 3000pr
1 respuesta
Mejor respuesta (según Claudio diverio)
Claudio diverio de Uruguay hace 3 meses
Cambie el aceite le puse 10w40 y dejo de prender la luz de presión de aceite por ahora llevo 1500k desde que se lo cambie y no me a dado más problema
ComentarSe planto motor por problema de presión de aceite
Peugeot 207 2014 ALLURE 1.4 nafta 4 puertas 5124 kms
El 08 Dic 2014 con 3 meses de uso y 5124 km recorridos se paro el motor y encendió la luz de stop. Una falla de fábrica en la presión de aceite motivó que se raye cojinete de biela y bancada de cigüeñal. Ante la gravedad del problema, Peugeot Citroen Argentina SA y su concesionario AVANT SA de la ciudad de Córdoba se niegan a restituir la unidad y/o al menos cambiar el motor en plena vigencia de la garantía; pretendiendo solo reparar el mismo.
1 respuesta
ComentarPresion de aceite
Peugeot 207 2009 cc 73000 kms
Necesito ayuda de ustedes, tengo un problema con la presion de aceite, le cambie bomba de aceite, le hice prácticamente motor nuevo y sigo sin presion de aceite, hay una fuga que no se por donde y capaz que algunos de ustedes le paso y me puede ayudar. Mi mecanico me dijo que puede ser por el ENGRANAJE DE LEVA VARIABLE DE ADMISION, Y QUE TAMBIEN PUEDE SER LA DEPRESORA, necesito saber si puede llegar a ser asi o no. El motor es THP 1.6 mod 2009
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pero le titila la señal del aceite; o midio la presion del aceite? que otra falla presenta el carro, como algun sonido en el motor?
ComentarPresión de aceite insuficiente
Peugeot 207 2013 Compact Feline 3p Nafta 1.6 118000 kms
Hola gente , se me prendio de la nada la luz de la presión de aceite y me aparecio un mensaje en la pantalla de la computadora que la presión de aceite es insuficiente, al ratito en ralentí comenzo a hacer ruido la parte de arriba del motor y lo pare , tiene 118 mil km , sera que se rompio la bomba de aceite ?
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Lo más seguro es que se rompieran los casquillos de biela (conchas)y por eso te indica que falta presión de aceite ,el ruido parecerá que es arriba pero si te agachas lo oirás en el carter
ComentarPresion de aceite
Peugeot 207 2011 207 gti 156hp 140000 kms
Hola. Tengo problemas con el testigo de presion de aceite.
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
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1 respuesta
ComentarSistema antipolucion y presión aceite motor
Peugeot 207 2009 180000 kms
Hola,tengo un Peugeot 207 y a veces suena un pitido y aparece uno de estos mensajes,se enciende la luz de avería motor y se para el vehículo solo,y tengo que estar completamente parado para quitar el contacto y volver a darle al arranque. He llevado el vehículo al taller y no han encontrado nada en el ordenador diagnosis. Que puede ser?,a alguien le ha ocurrido algo similar?
6 casos
Eduardo Ramírez de España hace 8 meses
Hola, Juan yo estoy igual, tengo el mismo coche y me pasa lo mismo lo único que a mí se me enciende también fallo en el sistema esp, pudiste solucionar lo ya ?
Hola buenas tardes yo tengo el mismo coche y me pasa lo mismo me tiene loco ya, lo habéis solucionado??
No,sigue igual,quito el contacto y vuelvo a arrancar cuando ocurre
ComentarPresión aceite
Peugeot 207 2007 3 puertas 1.6 gasolina 150cv 180000 kms
No sube aceite arriba del motor, cambiada bomba de aceite nueva y filtro de aceite...me lleva de cabeza...que puede ser???
1 caso
ComentarStop presión de aceite al momento de girar
Peugeot 207 2009 Trendy 1.4 bencinero 178000 kms
Solución al problema y que debo hacer
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Antes de que le comenzara la falla, le cambio filtro aceite lo lavo?
Revise el filtro del aceite y vea si tiene la cruz de plasrico que va en el centro del filtro, revise el piston de plastico que va dentro del filtro; el pistom tiene un resorte para presionar el elemento del filtro y algunas veces se pega y le aparece en el tablero stop ya que no lubrica bien.
Revise el filtro del aceite y vea si tiene la cruz de plasrico que va en el centro del filtro, revise el piston de plastico que va dentro del filtro; el pistom tiene un resorte para presionar el elemento del filtro y algunas veces se pega y le aparece en el tablero stop ya que no lubrica bien.
ComentarPresion de aceite insuficiente
Peugeot 207 2007 3 puertas gasolina 120 cv 193000 kms
Con el coche caliente i a pocos revoluciones por ejemplo en un semafor se me enciende la luz de presion de aceite insuficiente. Luego tire en autovia i no paro,hasta llegar a casa al parar en ralanti volvio a marcar.
8 casos
Me pasa exactamente lo mismo y cambie bomba y sensor de presion y me sigue haciendo. Cual fue tu solucion?
ComentarAdvertencia,presión de aceite y se apaga el coche
Peugeot 207 2009 3puertas 270000 kms
En mi Peugeot 207,en el tablero me dice"advertencia presión de aceite"se apaga el coche estés donde estés,lo paro,lo vuelvo a encender y como si no pasara nada,no lo hace siempre,es cada tanto, cambié filtro,aceite,me han dicho que el problema puede ser el sensor que regula la presión del aceite,pero muchos mecánicos no dan con el fallo
3 casos
Stop baja presión de aceite insuficiente
Peugeot 207 2009 Peugeot 207 trendy 150000 kms
Hola cambie filtro de aceite y aceite a mi vehículo 207 trendy 1,4 y salio sel taller marcando stop presión de aceite insuficiente y en el taller no saben que puede ser 😖
4 casos
Presion aceite motor insuficiente
Peugeot 207 2009 1.6 nafta 5 puertas 115000 kms
Hola. Alguien sabe adonde se encuentra el sensor de presion de aceite?? Es un 207 1.6 compact
7 casos
Presion de aceite ???
Peugeot 207 2011 207 Compact 1.6 16 v 137650 kms
Al comenzar a circular , y cuando el motor comienza a calentarse , se enciende luz testigo y un minuto despues comienza a hacer ruido los botadores...que pasa?...Hace dos dias que ya no lo uso...una ayuda plisss
1 caso
Guagua en 155 grados le bala presión aceite
Peugeot 207 1996 3 puertas 5.7 motor gmc 170000 kms
La temperatura le sube a 155 grados y la presión de aceite le baja hasta 0 pero el motor no suena cuando acerelo (RPM), la presión de aceite le sube y cuando quito pie de acerelador la presión baja nuevamente este motor fue reparado completo, por esta razon arriba esplicada y continua todo igual, la potencia del motor no mejoro como esperaba (El radiador se le puso nuevo, y el termostato tambien se intalo reloj presión adicional )quisiera tener una idea que podia ser. Gracias quien pueda recomendar
Error en sensor de velocidad Solucionado
Peugeot 207 2009 trendy 1.6 automatico 75000 kms
Buen dia, he tenido una serie de problemas con mi peugeot en los últimos días, resulta que comenzó dañando la batería, la cambien y funciono perfectamente, a los dos o tres dia me dejo tirado marcando presión de aceite, resultado de una fisura en el radiador de enfriamiento del motor, lo cambie e iniciaron otro tipo de fallas, comenzó a alentarse y perder fuerza al acelerar y cascabelear , el resultado del diagnostico fue bobina dañada, ya se cambio pero al siguiente dia prevaleció el síntoma, ahora el escaner arroja falla en sensor de velocidad o posición de pedal A, cabe destacar que solo cu… Leer completa
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Si te fallá el sensor de velocidad te falla el cambio automatico porque lo necesita para cambiar de velocidad, en algún modelo va en la caja de cambios y en otros son los sensores del abs
Angelberen voy a revisar lo del abs, porque no trae el sensor de velocidad en la caja de cambios como otros, ahora ya ni si quiera acelera en neutral y el relanti se eleva a mas de 1000 rpm pero se le batalla para arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Deberías Comprobar el cuerpo de aceleración y los tubos de vacío, si hay alguno roto o la válvula iac no están bien no es capaz de regular el relenti
Aun con la avería, ya se reviso a detalle el cuerpo de aceleracion desde el pedal hasta mariposa y parece estar bueno, se intento programar el sistema de aceleracion pero no deja ingresar con el escanear, pareciera que algo está bloqueando la señal. Respecto al vacío se reviso el cuerpo de admisión, se nota in ligero lagrimeo de combustible pero ni creo sea para tanto porque desconecte la manguera de vacío que viene del booster y al pisar el freno el síntoma de bajar las rpm en relanti persiste, se supone que así ya nada le hace vacío. No tengo alarmas, no códigos abs, no enciende check engine. Que puedo revisar en el abs?
angelberen de España hace 4 años
Lo de el acelerador puede ser porque haya algún conector sulfatado o en la ecu de motor, impediría conectar escáner y es necesario para saber que está funcionando mal, revisa bien los Conectores, que tipo de escáner usas, un autocom es vasta te completo aunque el oficial sería el mejor ya que dejaría configurar la bsi y parte de las funcione, en muchos de estos modelos cuando se agota la batería queda la bsi desprogramado y empieza a dar problemas
Alguien podría decirme si el peugeot 207 compact xr 3 puertas 1.4 nafta mod 2009 viene con abs o no?
angelberen de España hace 9 meses
Hay modelos que si y otros que no. Es opcional para saberlo hay dos modos ,uno es dar contacto y en el tablero te aparece la luz amarilla de ABS. Otra forma es mirando cerca de el motor a la derecha de el cambio de marchas ves un módulo cuadrado con muchos tu os metálicos finos. Son las líneas de freno de el ABS. También lo puedes saber conectando un escáner
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Hace ya tiempo de esta falla y no pude compartir la solución porque perdí mi cuenta, pero les comento que la sobretemperatura que ocasionó la falta de agua en motor, quemo un cable que va del cuerpo de aceleración hacia la ECU, provocando cortocircuito y dañando computadora, se reemplazo por otra usada y el carro funciona de manera normal.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Danielcastro de Chile hace 7 meses
Hola mi Peugeot 207 compact 1,6 le cambié el captado de velocidad y no funciono me gustaría pedir ayuda alguno de ustedes si tiene noción a que se debe,
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
angelberen de España hace 7 meses
Tienes que conectar un escáner para saber por qué parpadea el check(normalmente es porque llega combustible sin quemar a el sensor de oxígeno )bujías bobinas. Lo de el sensor de velocidad pueden ser varios factores. Uno es que la aguja de el tablero queda suelta y por eso no se mueve
ComentarCaos Total Solucionado
Peugeot 207 2011 Compac 60000 kms
Mi 207 después de 10000 km comenzó con el elevador de cristal lado chofer pensé sería normal pues regularmente sólo yo viajo en el carro y ocupo mucho ese cristal, pero al poco tiempo el lado del copiloto dejo de funcionar de la misma manera. A los 12,000 km tuve entrada de agua en la alfombra del lado chofer al tener encendido el clima, no conforme con esto la batería queda muerta a los 15,000km a los 22,000km el sensor de presión de aceite comienza a gotear y es necesario su cambio. Antes de los 30,000 km necesito cambio de pastillas y lo peor rectificación de discos, a esto le sumamos los d… Leer completa
2 casos
Hola. También tenemos un Peugeot con las mismas caracteristicas en los problemas... ahora me dice que es la caja autómatica de velocidades, el nuestro es automatico... pero no sé si el tuyo ya lo hayas llevado a un taller que le sepan de Peugeot
Mejor respuesta (según Ignacio)
Gracias por sus comentarios, les comento que el carro tiene dirección manual y los ruidos que escuchaba en lo que parecía la suspensión y con lo del motor fueron unos bujes plásticos que lleva el motor para sostenerlo uno de estas gomas estaba rota
Comparto su opinión mi amigo, en mala hora nos embarcamos con un peugeot, yo también tengo uno y no le encuentro fin a las descomposturas, esta peor que una reuma
Hola soy de venezuela compre un peugeot argentino resulatado de convenios con argentina les cuenta que escucho todo tipo de sonidos extraños que provienen del motor. Recientemnete se rompio el elevavidrios del lado del piloto se rompieron los chicotes tiene 10.000kmts.
Se ve claramente q es un problema de fábrica lo del levanta vidrios, tengo exactamente el mismo problema con el mio... Termino con una cosa y sigo con otra... Dios!!
ComentarPérdida de aceite
Peugeot 207 2012 compact 1.4 30000 kms
Hoy me encendió el indicador de stop y el testigo de aceite. Frene, comprobé el aceite y la varilla estaba seca... Por debajo del lado izquierdo, ósea del acompañante, esta todo chorreado con aceite. Alguien sabe que puede ser? Me adelantaron que se pudo haber reventado el bulbo de presión de aceite, pero no se de que lado esta. Si alguien sabe, le agradezco
2 casos
Hay que revisar bien de donde se origina la perdida, si es por el lado acompañante , lugar que se encuentra la distribucion puede ser algun reten que revento ya sea por el arbol de levas, el cigueñal, la junta de tapas de valvulas, con buena luz y pasiencia se encuentra la perdida, completa el nivel ponelo en marcha y observa.
Recién lo deje en el mecánico. Cuando me de el diagnóstico lo comparto. Gracias.
Era lo o'ring del filtro de aceite, precisamente los que están sobre el block, de ahi la rapidez con la que perdió el aceite. Gracias.
Mecanico honesto...de esos que quedan pocos...otros te dicen que desarmaron medio motor y solo cambiaron un o´ring.
Comentar207 COMPACT, bueno o malo?, a mi me gusta, pero es muy latoso...
Peugeot 207 2009 Trendy 75000 kms
El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa
5 casos
Tuve 4 chevrolet corsa , nunca un problema de tren delantero , compre un peugeot y ya con 32000 km hay que cambiar la caja de direccion. Me abstengo de calificativos para no ser mal educado. -
Chevrolet Corsa ? Es una carrindanga lo peor de plaza lejos... No hay nada en el pais que traiga peor calidad de materiales como el Classic (ex-Corsa) o el Celta (ex- Suzuki Fun). El tema no es cuantos km tenga un auto sino como ha sido tratado y mantenido. No es culpa del auto, pero si vos consideras que el peor auto y mas ordinario de Argentina como el Corsa o Classic (segun año de fabricación) es bueno, tampoco te contesto para no ser maleducado... Un auto que se fabrica hace casi 18 años (se llame 206 o 207) con la infinidad de autos, motorizaciones y versiones que circulan en la calle y con el mas alto valor de reventa, me exime de mayores comentarios... Es cierto que los fierros son fierros y habra un puñado de autos que en cualquier marca salen problematicos, pero aun en ellos tiene incidencia el cuidado que se le dispensa...
Es una pedorrada. Me arrepiendto de haberlo compradom tenia un honda accord viejito no se compara con las latas argentinas. Esto es una catramina. Todo plastiquito, donde tocas se rompe, el andar es horrible, aparte nonte podes ni mover ahi adentro parece el auto de los payasos se le vive rompiendo todo. Ya tiene la botellita en el techo, no me quiero ni subir prefiero viajar en colectivo. Me queria comprar una dahiatsu o un honda aunque sean viejos son auros que ni se comparan con el peugeot u otras marcas argentinas pero me decian que no iba a conseguir respuestos. Este auto fue la peor inversion
Pedorrada es lo que hablas vos y evidentemente sabes poco. Primero te subis a un auto que ya es demasiado viejo y es extemporánea tu crítica... Comprar un auto viejo es una inversión desde cuando...? Justamente el 207 fue premiado como el mejor auto extranjero en Japón en 2007, asi que las pavadas que decis son irrelevantes. Yo con un 207 sedan me recorrí casi todo el país y jamás se me rompió nada de nada. Dejá de opinar desde una altura a la que no te llega la billetera y ya hace 7 años que se dejó de fabricar el 207 o sea te subiste a un humilde auto que debe tener mas de una década de uso y del que probablemente ni siquiera sepas como fue mantenido... Un Daihatsu (del que ni sabes escribir su nombre) o un Honda hoy se lo vendes a magoya y los repuestos no existen, el 207 o cualquier Peugeot en cambio vas a venderlo rápido y a un excelente valor...
@GuillermoCada Uno Opina desde su experiencia, cual es su agresión tal al comentario de recién? Regrese a la escuela y aprenda Educación antes de hacer que los lectores que ingresamos a leer comentarios tengamos el mal rato de leerlo a usted escupiendo para arriba.
@MarianLo que yo soy, hago o tengo que hacer, no lo sabes ni te incumbe y no estas obligada a leer nada que no te agrade. Hay gente que opina porque es gratis, ni siquiera tuvo un Peugeot y lo hace sin fundamento alguno. De hecho respondí a una persona que habla de un auto que hace alrededor de 8 años que no se fabrica mas. Mi libertad de expresión es está fuera de tu alcance y este es un foro de opinión. Vende el 207 que ya es una pieza de museo y el mal rato te lo dará tener un auto tan viejo, no otra cosa...
ComentarVelocidades no entra : Unas causas -por falta de aceite de caja
Peugeot 207 2012 207 180000 kms
Tengo fuga de aceite de caja sincrónica del 207 1.6, por el respiradero de la caja de cambio y por la horquilla que acciona el collarin. Cuando prendo empiezo a botar, Podría ser estoperas defectuosa o está entrando aire por la horquilla que hace que bote el aceite por el respiradero. Estoy así varios días.
Ayer rodando se me partió la punta del cable del embrague. Cambie el cable del embrague por uno ajustable,y gradué. Cuando intentó meter La velocidades no engrana para poder dar marcha.
Pregunta: por falta de aceite de la caja puede ser causante que las velocidades no entren. Debido a que la bomba interna de la caja no manda presión de aceite?
Ayer rodando se me partió la punta del cable del embrague. Cambie el cable del embrague por uno ajustable,y gradué. Cuando intentó meter La velocidades no engrana para poder dar marcha.
Pregunta: por falta de aceite de la caja puede ser causante que las velocidades no entren. Debido a que la bomba interna de la caja no manda presión de aceite?
1 caso
angelberen de España hace 5 años
El cambio manual no lleba bomba de aceite. El aceite lubrica los rodamientos y los sinceros, lo que puede ocurrir es que este gastado el rodamiento de empuje y tengas que tensar más el embrague para que te deje meter las marchas con el motor encendido.
AZ esta prueba, con el motor parado metes 1ra, pisas el embrague y enciendes el motor, ten cuidado porque seguramente saldrá el vehículo ya que no está bastante tensado el cable y no desembragara
AZ esta prueba, con el motor parado metes 1ra, pisas el embrague y enciendes el motor, ten cuidado porque seguramente saldrá el vehículo ya que no está bastante tensado el cable y no desembragara
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
En el ajuste del pedal debo conservar la distancia de 2,5 cm para poder presionar el collarin. Pregunta: Si meto más presión a la guaya el collarin hará su presión? Explícame si el rodamiento de empuje es el plato o disco. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Si dejas 2.5 cm el pedal solo hace la mitad del recorrido y no embraga, dale más presión déjalo a 1 cm aunque sigue siendo mucho,
El rodamiento de empuje empuja al plato para que libere el disco
El rodamiento de empuje empuja al plato para que libere el disco
Ayer medí aceite de la caja sincronica de mí pegeout y hoy amanecí con un bote de aceite por la caja ! Pregunto puede ser que sobre pase los límites
angelberen de España hace 4 años
No es posible salvo que la llevases a tope, asegúrate de que quedará bien el tapon
Hola mi amigo ! Me lo revisaron y me dicen que está botando por el sensor de kilometraje ! Pero para mi es raro por e que eso me pasó luego de echarle el aceite
angelberen de España hace 4 años
Si es por el sensor de velocidad es que tiene demasiado aceite ya que el sensor está casi en la parte alta de la caja y el nivel de la caja está a media altura
Oscar medina de Venezuela hace 3 años
Buenos días coño es increible hay un millón d preguntas pero nadie sabe,ni siquiera los mecánicos d este programa cuantos litros d valvulina lleva una caja d cambios soncronica d un 207 motor 1.6 q molleja!#!!!
1 litro y 1/2 lleva mi auto... De aceite de caja...
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Buenos días alguien que me indique cómo y dónde revisar el nivel de aceite del Peugeot 207 1.6 sincrónico por favor
ComentarSe me para el motor
Peugeot 207 2009 1.4 confort 115000 kms
Desde hace una semana, voy circulando y se para el motor, me dice que "problemas con abs defectuosos", "dirección asistida defectuosa", "fallo en presión aceite motor". . . Todo a la vez. Total que, antes de matarme en una autopista, lo llevo esta tarde a taller de la casa. ¿será fallo de centralita? ¿sabe alguien qué puede ser?
6 casos
Posibles problemas: bateria gastada ( necesita cambio ), alternador no carga ( problemas en carbones ). Sino proba algo rápido: desconecta la batería por 15 minutos ( ambos bornes ), ya desconectada toca la bocina o encende las luces para quitar la remanencia que puedas tener en el circuito. Volve a reconectar todo y proba. De esa manera se borran las fallas si son superficiales.
A mi me pasa lo mismo, se para y sale el aviso de "fallo de presion aceite motor" lo dejo parado un tiempo y vuelve a funcionar hasta que en seco vuelve a dar el mismo fallo, a veces arranca a los 15 minutos y otras tarda un par de dias. Lo tengo en el mecanico hace ya un tiempo y no encuentran lo que es...
207 sw 1.6 hdi, 114.000 km >> me está ocurriendo lo mismo, en los primeros minutos después de encender, tras rodar entre 0,5 y 10 km. a veces es sólo un apagón de motor de 1 segundo en pleno rodaje. Hoy entra en el taller. Si alguien lo ha resuelto, se agradecen comentarios.
Para quien le pueda interesar, ya lo he solucionado. El cable de masa que va de la caja de cambios a la carrocería estaba flojo en la unión a carrocería, de ahí que el problema se reprodujera al acelerar o cambiar de marcha, ya que es cuando bascula el motor y se mueva el cable. La unión a carrocería se encuentra debajo de la caja de la batería.
Me puedes explicar mejor, me pasa lo mismo al hacer cambio de velocidad o meter el clutch
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Por tanto estoy pensando en realizar una demanda colectiva hacia peugeot. Si ves esto y te gustaría participar enviame un email. Saludos
ComentarLuz roja de aceite Solucionado
Peugeot 207 2011 4 puertas xt 1.6 190000 kms
Iba en marcha y me puso presión de aceite en motor insufisiente , se prendió la luz roja del aceite y cambio el sonido del motor. Fue d repente
1 caso
Mejor respuesta (según Luismanrique)
ComentarSe para de golpe
Peugeot 207 2008 1.6l Man Diesel 5 puertas 107000 kms
El coche se queda sin fuerza y Me sale fallo de control de motor y luego presión de aceite alta y se apaga. Algunas veces da tirones y se apaga igual con la falla de de presión de aceite. Hay días que con solo gira la llaves para el contacto no arranca y sale fallo control de motor.
3 casos
ComentarVarias cosas
Peugeot 207 2006 207 112000 kms
Hola. Tengo un Peugeot 207 del año 2006 y gon 4 años y con 59.000 kilometros se me rompio la bomba de agua y me rompio la correa de distribucion. Me tubieron k rectificar la culata y poner unas cuantas piezas nuevas y al pico tiempo ee esa averia sale de vez en cuando falló sistema control motos y hay veces k se suben las revoluciones y en ocasiones estando andando por carretera el motor de apagaba. En su tiempo lo lleve al taller y me dijeron k no encontraban fallo. A día de hoy sigue saliendo aún que no se ha vuelto a parar. Ahora me sale un chivato indicando presión aceite motor insuficiente pero los niveles y la temperatura esta correcto. Eso no se lo que puede ser. Alguien tiene alguna idea???
3 casos
Hola les comento Rompi correa dentada y lo lleve al mecanico de inmediato Según el mecanico me cambio las 16 válvulas de mi Peugeot 307 1,6 año 2006 reparo también tapa de cilindro hizo cambio de aceite y filtro Resulta que el auto ahora me calienta el agua al máximo y nunca había tenido ese problema para mi que este mecanico le erro en algo Pero el me dice que vaya a controlar el radiador porque puede ser eso y yo le dije que nunca he tenido problema de calentamiento del motor ni perdida de agua ni nada de eso Me cobro carísimo además ayuda urgente
Maria de mar del plata argentina
Maria de mar del plata argentina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 años
Revisa las mangueras del radiador si hay fuga recalienta, mangueras mal colocadas, 1ro busca fugas, lo otro es que no lecambio la empacadura de la junta o la coloco mal sin el torque correcto, no esta demas verificar el radiador por alguna rotura, el expansor o envase plastico donde va el agua tiene q estar sin fuga
Hola amigos. Tengo un 207 compact con caja automática. Me aparece faala presión de aceite de motor y no me pasa a la segunda marcha ni manual ni directa. Y si lo aceleró de más me pone stop y el indicador de aceite. Alguien tiene una idea de esto? Gracias. Aaa...el peor auto que tuve en mi vida.
ComentarFallo en el sistema antipolución.
Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 115 kms
El vehiculo al regresar en carretera, marcaba fallo en el sistema antipolución, al momento de acelerar y que entra el turbo a las 2500 revoluciones, el escape empieza a petardear y deja de acelerar y entra el fallo del sistema antipolución, cabe resaltar que la bomba de alta presión, se le cambio en noviembre del 2020, el vehículo al momento de revisarlo, tenia las bujías quemadas, no tenia ya nada de bujia, se le pusieron unas nuevas, continua con el fallo al momento de acelerar, de igual forma algunas veces, marca en subidas o al usarlo por mucho tiempo, la alerta de presión de aceite de mot… Leer completa
3 casos
ComentarSe para en marcha
Peugeot 207 2009 110000 kms
Hola! alguien encontro la solución a que el coche se para en marcha, salta el chivato del "presion aceite en el motor", lo vuelves a arrancar, y ya no sale ninguna averia ? y te lo vuelve a hacer cuando le da la gana...ALGUNA SOLUCION???
1 caso
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