Problemas de Motor

Problemas destacados

El motor se para de golpe SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 35500 kms
El auto se pone en marcha con total normalidad, pero cuando arranca y agarra algun pozo se para y no arranca, luego arranca con total normalidad. Lo hace cada vez con mayor frecuencia. Escaneo el auto pero no tiene ninguna averia registrada.
ROBERTO M de Argentina hace 7 años  
RO
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO M)
ROBERTO M de Argentina hace 7 años
El problema que tenia era que un cable que va desde el bsm4 hasta la ecu estaba cortado e ingresa en el pin f2 del mazo de cables negro (DE LA ECU). Cuando se movian los cables dejaba de hacer contacto y se paraba porque apagaba todo y no generaba ninguna averia
Esteban.C de Argentina hace 6 años
Hola roberto me esta pasando lo mismo en el 207 por favor podras pasarme tu cel asi poder llamarte y me explicas bien ! desde ya muchas gracias !!
meuti de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Graciela tengo un Peugeot 207 2012 tengo un problema y no puedo solucionarlo. Venia un dia por autopista andando y antes del peaje se me apaga el motor y no me arranca me lo lleva la grua hasta la primera salida me quedo tirada despues de unas horas le doy arranque y arranca. Pasan meses y estaciono queda el auto parado vuelvo le doy arranque no arranca espero hora y media y me arranca pasan otro dos meses me pasa lo mismo lo lleve a dos mecanicos diferentes escanean la computadora y no aparece nada alguien me puede decir que puede ser...Gracias
JulioD de Argentina hace 4 años
Me esta pasando lo mismo. Hace más de un año y aún no lo puedo solucionar. Y encima se me prende el testigo de aceite y dice stop y se apaga.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola Buena noche yo tenia el mismo proble por 2 Años y era la bateria que fallaba y me cortaba la corriente solo Las Luces prendian
Germán Calderón de Chile hace un año
A mi se pasaba exactamente lo mismo mi auto de un momento a otro arrancaba pero luego se paraba... Lo realice un scanner y no arrojaba nada luego se reviso y eran un cable que había topado la correa de distribución y se había pelado, y esto había hecho corte... Se reparo el cable y problema solucionado... Les recomiendo que busquen cables que puedan estar haciendo corte
Daniel de Argentina hace un año
@JulioDHola lucio tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ?
Evel de Argentina hace 5 meses
@meutiHola!! Lo pudoste solucionar? Q era? Me pasa lo mismo con mi peugeot 207 modelo 2015
Esteban.C de Argentina hace 6 años
Hola roberto me esta pasando lo mismo en el 207 por favor podras pasarme tu cel asi poder llamarte y me explicas bien ! desde ya muchas gracias !!
ROBERTO M de Argentina hace 6 años
Hola Esteban la ECU tiene tres conectores ( Gris, Marron, Negro) desde la BSM (fusiblera electronica que esta al lado de la torreta del amortiguador) sale un cable que alimenta a la ECU y se conecta en el terminal Negro en el pin f2, en mi caso el cable estaba cortado en el medio del tramo y hacia contacto y cuando se movia el motor o el auto dejaba de hacer contacto y se paraba. Yo ponia el scanner y no me salia ninguna averia. Me di cuenta de la falla porque puse en marcha el motor y empece a mover el mazo de cables y se detuvo el motor, el resto fue buscar el cable cortado. Mi tel es 3834 401430
sebastian de Argentina hace 3 años
Como andas Roberto estoy teniendo problema con un 207 nafta 1.6 16v me paso que venia andando y se paro espere un rato y arranco luego hoy despues de 3 meses lo volvio a hacer pero ahora directamente no arranca es similar a tu falla??
Pablo de Argentina hace 3 años
@sebastianHola Sebastián mi nombre es Pablo. Me paso lo mismo, me avisó como 3 veces que se me apagó y en la cuarta vez en tiempos muy distantes uno de otro. No arrancó más, le cambié la bobina de arranque pero me lo hizo de nuevo. Mientras venía andando se apagó todo y no pude arrancarlo después de media hora. No encuentro la solución
Melina de Argentina hace 3 años
@PabloHola @pablo @sebastian! Estoy con el mismo problema en mi 207. En los últimos 4 meses se para de la nada y no arranca (a veces tarda 5 minutos en volver a arrancar, otras tarda horas)... siempre varía la cantidad de kilómetros que anda... se para igual.
En el scanner no sale nada.
Ya le cambiaron los fusibles, le sacaron la alarma... van por la bomba.
Pudieron resolverlo?
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
@MelinaHola Solucionaste? Me pasa lo mismo
Melina de Argentina hace 3 años
@Sebastian MotzoLe cambiaron la bomba y anduvo un tiempo. De hecho, hice un viaje de 1000 km y no tuve ni un problema. Hace 1 semana lo movi 20 cuadras y se me volvio a quedar. Asique no se que decirte...
Jessicasantos de Argentina hace 2 años
@MelinaAlguno pudo solucionar?? Llevo más de 6 meses cambiando diferentes cosas y sigue el problema!
Evel de Argentina hace 5 meses
@JessicasantosHola lo pudiste solucionar? Me esta pasando ahora con mi 207 modelo 2015
Marcos de Argentina hace 4 meses
@EvelHola yo igual el mismo problema pudiste arreglarlo?
Sergio de Argentina hace 5 años
Quetal tengo una falla en mi 207 2012 1.4 nafta base con aire el problema es que normalmente hacia unos 5 o 6 km y se paraba luego de un rato arrancava nuevamente ahora ayer lo saqué del mecanico iso 1 km se paro y no arranco mas ni estando frio y me doy cuenta que no tengo pulso de inyección y cuando enciendo las luces bajas se me apagan todas las luces y no arranca
Guillermo de Argentina hace 5 años
Buenas, tengo un Peugeot 207 naftero y se me queda sin reacción en pendiente, cuando freno de golpe, o cuando doblo muy cerrado, cada vez lo hace más, hay que esperar que se enfríe y empieza a andar pero a los tirones, sin fuerza, me dicen que puede ser la bomba de combustible, alguien sabe?
Rasec de México hace 4 años
207 cc 2010. Me cambiaron el sensor de oxígeno secundario y una electro válvula.
Paul de España hace 3 años
Hola soy paul tengo un 207 sw del 2009 es 1.6 hdi diesel y sucede que de repente sale fallo de motor y presión de aceite elevada en el pantalla y luego el stop y se apaga. Pero pasa un minuto y enciende sin problema. Lo que me preocupa es que se apaga tanto en marcha con en parado. Si alguien me ayuda , seria fantástico ya que llevo un buen tiempo con este problema
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes! Solucionaste? Me pasa lo mismo
Miguel montero de México hace 2 años
Podrían ser las bobinas cuando se calientan falla el módulo y en cuanto enfría enciende como si nada así paso con el mío
Paul de España hace 2 años
@Sebastian MotzoAl final de tanto mirar y cambiar sensores de rueda y demás.
Nunca dijeron exactamente cuál fue el problema. Pero lo último que se cambio fue sensor y filtro de la gasolina y desde ese momento ya no ha dado ningún problema.
Espero os sirva. Un saludo
Miguel montero de México hace 3 años
El carro lo enciendo y ando como si nada pero de repente se apaga y no arranca pasan 4 o 5 minutos y vuelve arrancar o tarda en encender un poco enciende y de repente después de un corto tiempo se vuelve apagar q puede ser ya le cambie el repuesto de la bomba de gasolina después de mucho sufrir resultó ser el módulo de las bobinas q se calentaba y fallaba pero se cambió y así yo arreglado
Jorge de Argentina hace 5 meses
Hola vi unpublicacion tuya de hace 3 años del peugeot q se apagaba y despues prendia, lo arreglaste? Q era? Me pasa lo mismo y cada vez mas frecuente
Mariana de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un 207 iba andando y se paro. Me fijé y. No tenía agua... Nunca me avisó... se habrá fundido? Probablemente tendría alguna fuga de agua... porque agua le pongo
alfredosampaio de Argentina hace 2 años
Hola a todos, tuve ese mismisimo problema en un viaje a Brasil con mi 207. Por tres veces se me quedaba el auto después de prender la luz de STOP. No arrancaba al toque, pero siempre después de un rato... media hora, dos horas... tres horas volvía a arrancar. Después de haberme quedado en la calle por 3 veces, cambié la BSM y hace 2 años nunca más me pasó lo mismo. Espero que les sirva. Saludos!
Gonzalo de Uruguay hace 6 meses
Me está pasando lo mismo, lo voy a revisar ahora, si soluciono les aviso, todo indica ser la bomba de nafta en mal funcionamiento
Sergio de Argentina hace 6 meses
No cambien la bomba de nafta busquen el relay de la bomba
Comentar

Ruido Extraño como si fuera el Motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 5 puertas 125000 kms
Hola amigos soy de venezuela tengo un peugeot 207 año 2012 lo saque de agencia 0 km de verdad nunca me ha presentado fallas desde que lo tengo solo me ha pedido lo basico que es caucho bateria sus cambio de kit de tiempo entre otros solo lo basico de un carro, de verdad me ha ido muy bien con el carro pero hace como un mes empezo a presentar un ruido sumamente extraño, cuando enciende y todo ando bien pero al rato cuando voy en una autopista y decido recortar la velocidad o pararme en alguna estacion de servicios al recortar suena y vibra algo como si fuera en el motor y esto me preocupa lo ma… Leer completa
Yohalbi J de Venezuela hace 9 años  
YO
7 casos 
Gabriel de Venezuela hace 9 años
Completamente normal, llévalo a talleres Lyon en Altamira, trata de evitar los talleres Peugeot porque son un asco y siempre te entregan el carro peor.
Yohalbi J de Venezuela hace 9 años
Oye gracias eso hare este mismo lunes
Yohalbi J de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mi pana ayer se le cambio las bases del motor hasta el kit de tiempo por que casi ya tenia el kilometraje vencido para la correa ,,. . . Bueno en fin se cambio y aun tiene ese ruido extrano cuando bajo en la autopista por buen rato y cuando decido bajar la velocidad ya sea porque hay una cola u otra cosa sigue empieza el ruido como si fuera el motor estoy super preocupado no se que podria ser por favor echenme una mano les vuelvo a explicar es solo cuando tiene rato rodando en autopista y cuando decido bajar la velocidad casualmente a las 2000 revoluciones empieza a vibrar como si fuera el motor ( algo asi como cuando un caucho esta pegando con un guardafango) espero me ayuden
Solucionado
Mejor respuesta (según Yohalbi J)
sergio de Venezuela hace 7 años
. El ruido era el tubo de escape que vibraba ya que no estaba bien soportado. La solución fue soldadura en 2 puntos debajo del chasis a la altura en el medio del vehiculo, se soldó el tubo de escape al chasis ya que cuando se movió manualmente el tubo de escape este pegaba contra la estructura del chasis. Esto no fué facil de ubicar. Me costó encontrar esta falla de fabricación... aunque ya vendí ese vehículo
Adrian senra de Argentina hace 6 años
Estimados escucho el mismo ruido como si la rueda tocará un guardabarros y no encuentro que es alguien podrá darme informacion
alejandra de Venezuela hace 3 años
@Adrian senraTengo el mismo problema que el tuyo si alguien nos pudiera ayudar!
seba de Chile hace 11 días
@Adrian senraHola son las. Bandejas
sergio de Venezuela hace 8 años
Amigo, tengo un peugeot 207 2012, mi problema es parecido al tuyo quisiera saber si lo arregalste, comenzó unos ruidos cuando se cambian las velocidades al uno soltar el pedal del embrague como un golpe metalico en la parte delantera, luego tambien cuando estoy parado en una subida pongo primera y suelto lentamente el pedal del embrague se oye un traqueteo y vibra el motor, ahora tambien esta sonando el traqueteo cuando vá estable sin hacer cambios a alta velocidad en subida. Alguna solución, una amiga tiene uno igual me dijo que puede ser el rodamiento del tren delantero o la triseta- saludos...
sergop de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , tienen la solucion...
sergio de Venezuela hace 7 años
Amigo solucioné el problema. El ruido era el tubo de escape que vibraba ya que no estaba bien soportado. La solución fue soldadura en 2 puntos debajo del chasis a la altura en el medio del vehiculo, se soldó el tubo de escape al chasis ya que cuando se movió manualmente el tubo de escape este pegaba contra la estructura del chasis. Esto no fué facil de ubicar. Me costó encontrar esta falla de fabricación...
Yohalbi J de Venezuela hace 7 años
Si mi pana efectivamente era el tubo de escape que estaba pegando con el chassis ese era el motivo del ruido olvide colocar la solucion por aca pero ya tu te me adelantaste saludos
Arielcarp de Argentina hace 5 años
Qie tipo de ruido te hasia tengo un ruido pero no logro darme cuenta q es
Caarzo de México hace 5 años
Lo mismo me ocurria en mi 206 y resultó ser baleros de suspensión trasera que debido al desgaste provocan que la rueda roze en la carrocería
Marcelo de Argentina hace 3 años
Tengo un Peugeot 207,, modelo 2011, naftero...regula normal silencioso dentro de ella ciudad,, pero cuando lo saco a la ruta a una velocidad más alta se siente o se pone con un ruido a auto pistero no sé si será problema en el caño de escape o donde estará la falla , si alguien tiene algún consejo...o le pasó lo mismo le agradezco el consejo...
sergio de Venezuela hace 3 años
Ya no tengo ese vehículo desde hace 5 años...
Comentar

ANOMALÍA ABS ! cod c1380 motor interno abs

Peugeot 207 2013  60000 kms
Irregularmente se prende y apaga el testigo en la pantalla junto con el aviso en la com a bordo(anomalía abs). El escaner tira aparentemente un problema en el motor o bomba principal del abs cod c1380 en bosch. Parece que el frenado es normal con o sin la luz encendida en el tablero , la consulta va a saber si se puede reparar limpiar o revisar algo ? algun conector sucio? o realmente tiene algun problema el modulo central del abs. Que puedo hacer? ( ya revise fusibles y obviamente que el escaner no tira que sea un sensor de rueda como suele pasar)
tomasM de Argentina hace 8 años  
TO
25 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
X lo general es la ficha de conexión n el módulo esta se llena de tierra y se oxida y hace mal contacto y por eso la falla aleatoria. Usa un limpiacontactos.
Sebas de Perú hace 7 años
Me pasó lo mismo, en el taller de un amigo limpiaron la parte mecánica del módulo y soldaron algunos conectores de la parte eléctrica, ya que al parecer los carbones habrían generado un corto circuito. No volvió a molestar. Saludos
Zenner de Argentina hace 7 años
Dónde está el conector? O la ficha que debo limpiar?
joel de Argentina hace 6 años
Donde esta dicho conector a limpiar
Sebas de Perú hace 6 años
Hola, en la parte electrónica del módulo del ABS
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema, mirando los cometarios de los demás voy a ver si puedo solucionarlo. Respaldar la plaquetas del ABS y limpiar contactos. En este auto la falla no es siempre.
Sebas de Perú hace 5 años
Luego de un buen tiempo me volvió a fallar. Parece ser una constante.
tomasM de Argentina hace 5 años
El modulo vale 12000 pesos argentinos , una fortuna. Pero es la unica forma de solucionarlo ya que las reparaciones duran un tiempo. Saludos
juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peuguet 207 y me tira falla de ABS me dijo el mecánico que me sale 33 mil pesos es así
Sebas de Perú hace 5 años
Soy de Perú. Cuanto sale eso en dólares aproximadamente?
juan de Argentina hace 5 años
En Argentina los vi hasta 16 mil pesos...
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola me pierde líquido por el módulo. Se arregla o se tienen q cambiar?
Sebas de Perú hace 4 años
Tienes que cambiarlo por seguridad
Ivan de Argentina hace 4 años
Gracias amigo. Si pierde por ahí es eso o puede ser otra cosa? Cómo la bomba ? Porque el pedal del freno de va al fondo
Sebas de Perú hace 4 años
Muchas veces está relacionado en mi caso fue sólo el módulo de ABS.
Conductora de Chile hace 3 años
Hola amigos...Tengo esta falla con este codigo...alguien sabe donde se encuentra la bomba del ABS?. Para poder tratar de arreglarlo...
Comentar

Qué tipo de aceite lleva el motor 1.4 naftero del Peugeot 207 Compact?

Peugeot 207 2011 1.4 naftero 111000 kms
Necesito saber que tipo de aceite lleva el motor 1.4 naftero del Peugeot 207 Compact.
maTduu de Argentina hace 11 años  
MA
8 casos 
Maxel de Argentina hace 11 años
Buenas noches, el aceite según el manual de usuario Peugeot recomienda Total Quartz 7000 o 9000, siempre que sea 5w/40 o 10w/40, nunca el 15w/40. Hace unos días realice el cambio en mi 207 y opte por el Helix Ulrta de Shell, 5w/40 y funciona muy bien. Espero sirva de ayuda. Saludos. -
Julio de Argentina hace 7 años
Bien pero quisiera saber que sintético lleva.
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola. Hasta el modelo 2014, lleva 100% sintetico. Despues de ahi...semi sintetico. Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo un 207 compact 1.4 nafta que aceite lleva y cuantos litros exactos lleva
Maxel de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, le había puesto el Helix ultra de Shell 5w40. Casi 4 lts entran.
Patricio de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, el motor 1.4 lleva 3L. Y el 1.6 3,2L 10w40
Melissa de México hace 4 años
Como sabe que lleva 3 litros el motor 1.4? Manual o videos? Vi en videos que lleva 4 litros pero no tengo el manual para comparar opiniones
Adrian de Argentina hace 2 años
@PatricioHola si le pongo 15w40 que diferencia hay ?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola al 2061.4 mod 2006 le entra un motor 1.4 del 2015 del 207
damian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche el aceite es semi sintetico??
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola si el aceite es semi sintetico
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola. Del 2014 para atras es 100% sintetico. Lo dice el manual.
Jorge Villarroel de Argentina hace 5 años
Hola que tal una consulta
Donde se ubica el reten de la caja de cambio del peugeot 207 modelo 2009 me esta perdiendo aceite se agradese ayuda gracias
Fredy de Colombia hace 5 años
Hola como están tengo un peugeot 207 compact modelo 2011 5 puertas y le cambie aceite 20w50 quisiera saber q pasa a comparación del 10 w50 gracias
Cristian de Chile hace 5 años
Hola buenas consulta tengo Peugeot 207 1.4 premiun 2011 que aceite moto usa?
oscar de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un citroen cross 2013 , 1,6 el manual aconseja Quartz 9000, ademas de ese aceite cual otro le viene bien?
Osvaldo Ribot de Argentina hace 4 años
Hola: compré un Peugeot 207 compact naftero de 1,4 que es de setiembre del 2014 y como era de un fallecido no saben que aceite usa...tengo que ponerle sintético o semi? Gracias
Kike de Argentina hace 4 años
Hola gente el 207 1.4 nafta, que tipo de combustible lleva. Súper o premium
Diego adrian de Argentina hace 4 años
Hola , pregunta tengo un 207 1.4 2013 207 NAFTA. El aceite f50 ipf es recomendable ?
Eddbiurt de Argentina hace 4 años
Hola buenas estoy por cambiar pero mi auto recien llega a los 70 mil km 207 1.4 nafta. Le iria bien el 5w 40w o el 10w?
Jose diaz de Chile hace 3 años
No encuentro el tapon para ver el nivel de caja de cambio peugeot 207 2009
Eduardo gonzalez de Venezuela hace 2 años
Hola que aceite debo usar para un Peugeot 207 compact 1.4 año 2012
alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 207 compact 1.6 2009 naftero quiero saber que tipo de aceite lleva ? sintetico o semi y de cuanto de 10w40...gracias
Comentar

Defecto de Motor: lleve a reparar el vehiculo

Peugeot 207 2012 Full 9500 kms
Adquiri el auto en Abril del 2013 y desde que lo tengo aparece aleatoriamente un aviso en el tablero que indica "Defecto de motor, lleve a reparar el vehículo"
En el taller ya lo han revisado en dos ocasiones y en ambas veces me dicen que el auto no tiene nada y he tenido que juntar evidencias para demostrar que si sale el aviso que indico. A alguna persona le ha salido el mismo mensaje en el tablero?
Janisse de Perú hace 10 años  
JA
14 casos 
Marcos de Argentina hace 10 años
Intenta desconectar la batería por 10 minutos y reconectala.
Francisco de Chile hace 10 años
A mi me ha aparecido ese mensaje 2 veces. Tengo un peugeot 207 1,4 premium y las dos veces que me ha aparecido ha sido cuando estoy sacando el vehículo de mi casa.
Terres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema se prende el check de un motorcito fijo... al pereser lo lleve a escanear y al pareser es uno o los dos sensores de oxigeno uno va en el catalizador y el otro mas abajo... si no es eso hay que limpiar la valvula maf.
Colla de Chile hace 2 años
Y que tal se te soluciono limpiado ambas cosas
pelado de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 408 de 0 KM. y la falla de motor ya me lo hizo de 0 con la garantia me cambiaron la base de la mariposa y anduvo bien 20000 KM ahora nuevamente hace el mismo problema, comienza a acelerarse en el cambio de primera a segunda y a los pocos KM avisa de llevar el auto al service y no podes acelerar, tengo peugeot desde hace muchos años y este me esta desilucionando ddado que los service de peugeot estan en bolas solo cobran y no te solucionan el problema
Flinlaud de Argentina hace 6 años
Hola! Perdon que te moleste pero tengo el mismo problema... cada vez suena mas seguido y con nuestro mecanico no encontramos el problema... gracias!
Lorena de Argentina hace 6 años
Tenemos un 408 ,a tirado siempre indicador de falla llegado a los 20 30 40 y y ahora 50mil km es llamativo que se da justo cuando tocaría service que sospechoso lo conectas y no tiene nada lo llevas al service no le cambian nada y el auto sale sin falla...
Shewe Borges de México hace 8 años
Si alguien lo soluciona favor de compartir, ya que tengo el mismo problema solo es al encender el auto
Ernesto de Argentina hace 7 años
Tengo un 208 gt con 1500 km y empezó a marcar lo mismo Voy a llevarlo al Service la semana próxima
Dany de México hace 7 años
Alguien ya encontró solución? Tengo el mismo problema
Tommy de México hace 7 años
Alguien ya lo soluciono? yo tengo el mismo problema en un peugeot 207 Allure 2012
Dany de México hace 4 años
Ya encontraste la falla ?
En mi allure 2013 ya lo encontre
javier de México hace 4 años
Ami me acaba de salir esa falla también es un allure 2013 como lo solucionaste
Dany de México hace 4 años
Javier. Checa primero bujias, bobinas y por último el pulso en los inyectores, si el inyector no tiene pulso es muy probable que la falla sea en la cabeza del motor. Te dejo mi número
7226279821
javier de México hace 4 años
Se le hizo el chequeo y lo que mencionas a da bien se le metió escaner y sale el código p000a el error me lo empezó a hacer al subirlo a mi garaje ya no se que hacer
Dany de México hace 4 años
Pero que falla mecánica presenta??
Falla el motor ?
Pierde fuerza?
javier de México hace 4 años
No presenta ninguna falla no pierde fuerza ni se forzá la presión de aceite es buena lubrica bien
Dany de México hace 4 años
Entonces me estoy confundiendo, ese aviso lo da el auto por muchas razones y creo que mi caso no es igual al tuyo. Te recomiendo que lo lleves a Autoemotion si eres de la ciudad de México
javier de México hace 4 años
Bueno gracias por tu apoyo seguiré en busca de la solución si la encuentro te contaré que fue
Dany de México hace 4 años
De nada amigo. Suerte
Heroy Rojas de Venezuela hace un año
@DanyHola cuál es la falla tengo un allure 2013 1.6 y me aparece esa falla
Jacm de México hace 2 meses
@DanyTengo el mismo problema y no lo encuentro
Penepequeño de México hace 6 años
Temperatura y nada mas
edgar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ,le metieron el scanner y nada ,alguien sabe algo
By Mortizz de México hace 5 años
Tengo un peugeot 207 Allure 2012, Van 2 veces que a mi me aparece, la primera a los 87,000km ya me había robado 2,000 km porque el servicio le tocaba a los 85; lo lleve al servicio y salio sin fallas, el siguiente servicio si se lo hice a tiempo, ahora tengo 105,905 km y me volvió a marcar, la falla pero no son ni 100km extras, mañana lo llevare, esperemos que salga sin falla nuevamente. El mecánico me comento que como tiene una servicio electrónico asistido avisa de este modo para evitar problemas mayores
Ricardo de México hace 4 años
Buen día, tengo un 207 hace pocos días y ayer me salió el mismo mensaje, no lo. Lleve a checar y creo que fue pq cambie de tipo de combustible, pase de un octanage 85 a uno 92 como dice la recomendación, mi problema se solucionó presionando por unos segundos el botón q esta al extremo de la palanca de limpiaparabrisas, te aparece un cuadro de configuración de rendimiento de combustible en pantalla de computadora abordo, le cambie a otra de las tres opciones q aparece y listo, enseguida se quitó la señal de check engine y ya no me apareció cuadro de defecto de motor...suerte¡¡¡¡
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo mimos problema hace ya unos meses pierde potencia el auto, tengo un 207 GTI, ya cambié bomba de agua del turbo que estaba dañada y un catalizador al mes de solucionar eso el auto quedo bien nuevamente, a los dos meses viajando nuevamente en ruta me marca lo mismo se conecto a la computadora y Salta solo lo de la imagen, es el único problema que tengo con el auto pero varios mecánicos me dicen que no encuentran nada raro, si alguien sabe que puede ser me avisa gracias
1
Federico.autoss de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo el. Mismo problema que vos el. Auto no tiene potencia y el aviso prende cada 2 minutos mañana lo voy a escanear
Dany de México hace 4 años
Hola Federico. Que año es tu Auto?
Federico.autoss de Argentina hace 4 años
2011 es un 207 gti 90.mil km
Luis GM de México hace 4 años
A mi también me apareció en mi 207 feline 2013 lo mismo. Lo lleve a escanear y se borro solo el check engine pero antes marcó un detalle en el ABS en un sensor tal "A".
Teresa de España hace 2 años
A mi también me ha salido el mensaje "defecto de motor" junto con un pitido. Lo he solucionado poniendo el coche en autopista, a 110 Km por hora (le hacía falta unas revoluciones, ya que siempre viajaba en urbano, a velocidades bajas).
Sergio de México hace 7 meses
Buena tarde, te go un Peugeot 2017 207 y no le puedo quitar la leyenda se "fallo motor, llevo el auto a reparar". Alguien me podría comentar como hacerle?
arturo silva de México hace 4 meses
Amigos, me salio este testigo ami peugeot 207 alleure modelo 2012, no presenta síntoma el carro, le cambiaron bomba de agua, rectificaron motor, a que se debe
1
Sergio de México hace 3 meses
Hola amigos tengo un peugeot 207 2012 y da marcha pero no arranca, apareció autoblokeo puertas activado, que hacer
Comentar

Vibracion exagerada al apagar el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 207 compac HDI 35000 kms
Buenas tardes mi auto es diésel y hace dos meses al apagarlo noto que el motor vibra de una forma inusualmente mas que antes. Lo he llevado al mecánico y me dijo q puede ser un problema del doble volante del embrague. Es raro xq en ninguna marcha tengo problemas, ni en velocidad baja o alta, el auto hace 4 años que lo tengo y es un reloj suizo y no quiero meterlo en un taller que me metan el perro. Alguien habra tenido un problema parecido?
Dr. Homero de Argentina hace 9 años  
DR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dr. Homero)
lolo de Argentina hace 8 años
Facil proba parando el motor con el pedal del embrague pisado si hace lo mismo no es el embrague. Lo mas probable es que sean los soportes del motor que ya estar detonados y el que mas jode es el del lado delantero derecho que es hidraulico y soporta la mayor parte de las vibraciones y peso del motor y ademas en HDI 1.4 no trae volante bimasa, ese lo taren los motores HDI 1.6 y 2.0.
Dr. Homero de Argentina hace 8 años
Muchas gracias amigo, veo que el hdp del mecánico me saco 1400 mangos para mentirme, ya que me dijo que el soporte estaba bien y que el embrague es bimasa. Veré a otro mecánico gracias
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un 207 1.4 nafta y cuando pongo en tercera y acelero un poco el auto se sacude al completo pero el volante no vibra el auto al completo se sacude luego acelero como para poner cuarta y deja de sacudirse hasta los 110 o120 km por hs q problema tendrá??
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, solo que cuando sale en 2da marcha, pero el problema es similar al tuyo. Que solución le diste? Saludos
Jose1982 de Argentina hace 5 años
Hola solucionaron el problema?
Marbel de México hace 10 meses
Buenas noches tengo un Peugeot 207 2009 sedan, 1.4 y cuando lo enciendo vibra mucho el motor y por consecuente el auto también, que podría ser, un mecánico me dijo que podría ser la afinación, ¿será? Y también el tablero se me prende STOP y la caferita del aceite, esto me pasa cuando ya anduvo mucho el auto y está caliente, me dicen que es el bulbo de presión del aceite ☹️
Comentar

Fallo sistema control motor.

Peugeot 207 2008 Sport 4 puertas bencinero 1.6 año 2008 218000 kms
Al encender el motor parece el aviso de fallo sistema control motor, bajó la temperatura del motor y aceite y al rato subieron a sus niveles normales. El motor suena y acelera normalmente pero sigue apareciendo la alarma en la pantalla del computador. Luego la temperatura vuelve a bajar y sube a niveles normales sólo al detener la marcha con el motor encendido. El ventilador no está funcionando. Es de noche y está baja la temperatura ambiente.
Aldo de Chile hace 8 años  
AL
11 casos 
bedjuin de México hace 8 años
Ya lo respondiste tengo el mismo problema, me dijeron que es la caja de salida del agua.
Humberto Melo de México hace 7 años
A mi me dijeron que era el sensor de temperatura
Dante Sancen de México hace 7 años
Por eso, la caja de salida de agua, tiene incluido un nuevo sensor de temperatura...
Sebastian de Chile hace un año
@Dante SancenDonde va en un ep6 turbo?
Sergio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo con la advertencia de fallo control de motor pero el auto me trabaja perfectamente. Las temperatuas las veo qe estan bien pero no se q puedo hacer
Dante Sancen de México hace 7 años
Pero apoco si tiene que ver el fallo control mottor con la caja de salida de agua?
Y otra cosa? yo ya se la cambie y todo sigue igual, fallando del ventilador, mismos testigos, etc pero eso si aclaro, no la he mandado programar, sera por eso?
Federico de Argentina hace 7 años
Hola si prendi mi 207 modelo 2009 y me saliola luz del check prendia que puede ser motor 1.4
Victor de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema “ sistema control de motor “ cuál es la solución ?
Victor de Chile hace 5 años
Le cambié la caja de salida de agua y nada
Aldo de Chile hace 5 años
Caja de agua, al final el motor quedó medio fundido por las alzas de temperatura y tuve que cambiar culata y un montón de piezas...
Victor de Chile hace 5 años
La temperatura no me sube mas de 90 grados que supuestamente es normal pero baja a 70 hasta 90 disculpa amigo tuviste que cambiar muchas piezas? No me tira aire frio ni con aire acondicionado
Aldo de Chile hace 5 años
Muchas... de hecho a la larga el climatizador también falló y hubo que cambiar un gas o algo así...
Victor de Chile hace 5 años
Gracias amigo hoy entra a taller profesional de Peugeot el vehículo me dijeron que puede ser la bomba de agua eléctrica pero me dijeron que si o si va el scanner para verificar. Gracias amigo le cuento cómo va
Comentar

Gira el motor pero no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas, base, 1.4, nafta 200000 kms
Repare la caja de mi auto, pero al momento de rearmarlo y tratar de darle arranque, este giraba, pero no arrancaba, sospecho que toque algun cable por accidente. Estoy completamente seguro de que no es problema de bateria
Joaquinalmada101 de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
rodri de Paraguay hace 6 años
Sensor de cigueñal puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquinalmada101)
Joaquinalmada101 de Argentina hace 6 años
Si, era un sensor, agradezco la ayufa
BEATRIZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un caso similar mi carro desarmaron para hacerle un lavado al motor lo arman dio arranque pero salio con fallas electrónicas el tablero no encendia la luz. Ahora el caso es que da arranque el carro y no enciende: se cambio bateria, se probo la bomba de gasolina esta funciona y manda gasolina, se probo con otro sensor de cigueñal, se reviso la fusilera y nada, alguno podria ayudarme porque me mandan a reparar la computadora sin haberme dicho que la daño. No creo que eso solucione. Si el habia rodado con fallas electricas antes de no volver a dar encendido
Tamara de Argentina hace 9 meses
Hola buenas tardes quise conectar un estéreo a mi Peugeot quedo andando pero ahora el auto no arranca alguien sabria decirme que es?
Comentar

207 gti check de motor y tiembla pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas. 1.6T thp  68000 kms
Hace unos días mi auto empezó a salir el check
Falla de motor lleve a reparar el vehículo
Empieza a temblar demasiado y el electro queda prendido... que puede ser ?
Maria de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola, expliqueme, el electro queda prendido sin activar el aire acondicionado?
Maria de Argentina hace 4 años
Exacto, lo lleve al taller mecánico y le cambie las bujías y ahora anda bien solo tiemba un poco
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Con respecto a la tembladeta, reviso la base del motor que esta al lado de la computadora, esa goma se daña y produce tembladera
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Me refiero a cuando enciende el motor en ese momento si el motor tiembla un poco y se estabiliza pudiera ser las gomas de esa base. Pero tambien la tembladera puede ser ocasionada por filtros de aires sucios o una manguera de aire con fuga, o los mismos inyectores.
Ariel de Argentina hace un mes
Buenas hoy mi 1.6 thp del 2013 de un ds3 de la nada temblequea un poco y de golpe anda normal... que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Revisa los capuchones de las bujias, puede ser una fuga electrica, y tambien puede ser que se partio la base del motor, la que esta al lado de la computadora
Comentar

Ruido dentro del habitáculo con el motor frio

Peugeot 207 2014 Active 1.4 5 puertas 7000 kms
Hola les comentó mi 207 cuando lo enciendo todo bien,al ratito cuando comienza a tomar temperatura comienzo a sentir un ruido... Como si fuera una máquina de coser( aclaró el ruido sólo se escucha dentro del auto con los vidrios cerrados y la música apagada) no es constante... Aparece y desaparece...hace unos días buscando de donde provenía el ruido levantó el capot y descubro que viene de la zona de donde va el amortiguador del lado del copiloto...es un ruido mínimo como si fuera un motorcito... Me han dicho que es un motorcito que trae el auto para convertir los gases del tanque de combustible en líquidos pero no creó que sea así. Por favor si alguien le sucede lo mismo o sabe que puede ser le ruego me ayude! Saludos y gracias.
Nacho de Argentina hace 9 años  
NA
4 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Nacho me pasa totalmente igual con tan solo 1100km hoy lo lleve a la agencia y me dicen que le van a cambiar el cuerpo mariposa, pudiste solucionarlo? Malisimo peugeot... nunca mas.
Nacho de Argentina hace 9 años
No lo he solucionado... La verdad me tiene preocupado! El auto acelera bien... Pero es ese ruidito que es molesto... La verdad me vuelve loco... En estos días me daré una vuelta por la concesionaria a ver que me dicen... Si logras solucionarlo por favor te ruego lo comentes... Gracias saludos
Taylor de Argentina hace 5 años
Debe ser la mariposa... cuando aceleras no debería hacerlo...y cuando regula si
Esteban de Argentina hace 9 años
Quirn te dijo que ed in motor q trse el auto? Te voy a tener al tanto
Nacho de Argentina hace 9 años
En realidad lo leí acá... Alguien había comentado eso que se lo habían dicho en una agencia... Dale mantener al tanto... Yo igual... Ojalá lo solucionemos!
Chiny de Argentina hace 9 años
Hola Nacho !!! tengo un 207 mod 2013 y le pasa lo mismo que al tuyo lo consulte en el taller mecanico de Peugeot y me dijeron que es una valvula de canister es la que convierte los gases del combustible en liquidos. Me dijeron que no me preocupara.
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola chiny sii acabó de venir del taller peugeot y me dijeron lo mismo... Que era la válvula canister... Ya me quedó más tranquilo! Gracias y saludos.
esteban de Argentina hace 9 años
Nacho retire mi auto y me dicen que es una válvula que trabaja que es según la nafta que le cargues yo le estaba cargando infinia de YPF me recomendaron shell vi pawer... me dicen que ypf es malo para el auto...
pachon36 de México hace 4 años
Hola quiero saber dónde está situado el canister ya que el mío alpareservesta dañado al introducir gasolina rebota la bomba este lleno o no me dijeron que es por canister pero no se donde está mi carro es 207compact1.6 2011. Q
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola Esteban... Si hoy fui al taller peugeot y me dijeron lo mismo! Se llama la válvula canister... Ahora me quedó más tranquilo! Sii le pongo shell v poder me dijeron que es la mejor! Gracias por responder... Abrazo!
Emilio de Argentina hace 9 años
Q tal, les comento q ami me sucede lo mismo, desde q lo retiré de la agencia, tiene mil km. Y ese ruido súper molesto q me cambia el humor todos Los Días... Le dijeron q era esa válvula, si encuentran solución alguna les ruego comenten gracias, a propósito en Peugeot no le fueron ninguna solución. Gracias
Nacho de Argentina hace 9 años
Hola Emilio... Si es la válvula canister... La que convierte los gases del tanque de combustible y los devuelve al motor... Es totalmente normal en estos autos... Es manejada por la computadora del auto... Por lo general trabaja cuando el auto tiene poco combustible ya que queda más espacio en el tanque para que se generen los gases... Quedate tranquilo amigo que es normal!
Karla de México hace 7 años
Hola Nacho oye mi Peugeot hace lo mismo, veo que es la válvula al parecer, pero esa se cambia? se le da mantenimiento? o que solución tiene? que eso de Shell v power?
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola Karla la válvula de canister trabaja así. . . Hace ese ruido,no hace falta q la cambies! Lo de la nafta v poder: es la nafta premium de Shell. Saludos
Emilio de Argentina hace 9 años
Gracias Nacho, Seee en Peugeot me dijeron lo mismo, Pero que ruido súper molesto cuando hace, saludos y gracias!
Comentar

Lo mande lavar todo incluyendo el motor despues de lavarlo lo aspiraro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  65000 kms
Y arranco normal lo recorri como 100 metros se apago y no arranca que me sugiere hacer mil gracias
periquito de México hace 8 años  
PE
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Te sugiero no lavar el motor con agua a presión. Utiliza aire a presión y un limpia contactos para secar todas las fichas en especial las del calculador, cuerpo de aceleración, sensor maf, de rpm, sonda lambda
Solucionado
Mejor respuesta (según periquito)
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Seguramente le entro agua a tu calculador motor y se sulfato internamene, debes mandar a checarlo para descartar que se haya quemado salduos

Multiservicios Enrycars prestando servicios de calidad
periquito de México hace 8 años
Mil gracias por sus comentarios. , hare lo que me indican
Comentar

El motor gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.6 naftero 88000 kms
Hola muchachos buen día!!! Les cuento, esta mañana fui a darle arranque al auto y pasa que el motor gira ,las luces prenden, la bomba de nafta funciona ( anda todo perfecto como siempre) pero no arranca... Ahora podrá ser la llave??... porque yo hace unos días use la llave secundaria porque tuve que cambiar la carcasa negra de la llave original (dónde va la plaquetita de la alarma) será eso??? Gracias se agradece la ayuda.
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas Esteban)
aldoom de Argentina hace 6 años
Probá desconectando ambos bornes de batería durante 1 hora, luego conectar y esperar 15´ , luego de ello dar arranque con la llave que anda bien. Esta operación dará reinicio a bsi. Suerte
aldoom de Argentina hace 6 años
Plaquetita en este auto no vas a encontrar, te adjunto grafico
1
Comentar

Olor a quemado en el motor

Peugeot 207 2011 1.6 xs 102000 kms
Gente a ver si me pueden ayudar, hace unos días cuando llego a casa me doy cuenta que el motor larga olor a quemado, como olor a plástico o como cuando frenas de golpe el olor a llanta quemada pero en el motor, la temperatura del auto esta normal ya le revise el aceite y el agua, que puede ser? Gracias!
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
13 casos 
Malevo de Argentina hace 8 años
Puede ser que se rompio el bulbo del aceite hidraulico de la direccion. Comienza perdiendo muy poco y cae en otras partes del motor mas calientes y se quema. Es comun en el 207...
Franco dusso de Argentina hace 4 años
Y que consecuencias tiene?
Comentar

No Arranca y ni siquiera gira el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 RC 80000 kms
Mi Auto empezo que los lavaparabrizas se encendian en forma intermitente al poner la alarma y las luces intermitentes tambien lo que drenaba la bateria, le pase corriente y arranco, de repente se apago y no quiso encender, revise todo y normal sin fallas, quite los conectores del ECU del motor y encontre que uno de los 3 conectores del ECUestaba inundado con agua, lo limpie y todo bien. Ahora despues de que el auto estuvo parado por algunas semanas lo mismo el conector inundado y la bateria baja le limpie de nuevo y detecte que traia una pequena fuga de el liquido de el lavaparabrisas y caia d… Leer completa
Segezasa de México hace 10 años  
SE
1 caso 
guido de Argentina hace 10 años
Vas a tener q cambiar la bateria como todos pone ora marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Segezasa)
Segezasa de México hace 9 años
Perdon pero no habia tenido el tiempo para poner la resolucion
El pin de alimentacion del ECU estaba roto ya que se lo comio la corrosion, por lo que tuve que abrir el ECU y sacar in cable desde la tableta hacia el exterior y suministrarle energia desde ahi. Pruebas ok y ha operado sin ningun problema desde entonces, ahora muy contento con mi 207 RC
Javier de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con el zorrino del limpiaparabrisas no me me funcionan y no tira el agua
Comentar

Temperatura al apagar el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  118000 kms
Cuando apago el motor y lo quiero encender a los pocos minutos, la temperatura esta muy pasada, 3/4 de la aguja. El motor se pone muy pesado y no quiere arrancar. Ya le cambie bateria y le hice el burro nuevo porque estaba en las ultimas. Pero sigue haciendo lo mismo. Si lo dejo enfriar un buen rato, arranca sin problemas. Esto es nuevo, no lo hacia anteriormente. La temperatura en funcionamiento es normal...aguja clavada en 90 grados, poco mas, poco menos. Les agradeceria su ayuda.
Mavazquez de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay mucha acumulación de carbón en la cámara de combustión, hay que descarbonizarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 6 años
Termino siendo el burro nuevamente, solo que se armo sin reemplazar el buje de la tapa. Solucionado.
Angel de Argentina hace 5 años
Tengo un peugeot 207 compact 2009. Me consume agua rápidamente. El mecánico lo tuvo un día entero en marcha y no tiro agua por ningún lado. Lo único que observo es que el termostato abre a Los 100°, puede ser este el problema?. Ver si alguien me ayuda. Muchas gracias. Angel
Comentar

Se enciende en el tablero falla del motor llevela a reparar

Peugeot 207 2012 4 ptas standar 62200 kms
Se enciende el fallo del motor y la leyenda llevelo a reparar enseguida se apaga y luego vuelve a aparecer lo mismo y a la hora de apagar la llave se enciende el motoventilador y dura encendido hasta por 10 minutos
nanur de México hace 10 años  
NA
11 casos 
adrianr/t de México hace 10 años
A mi tambien me paso exactamente lo mismo, ya supiste que fue?
nanur de México hace 10 años
En el manual te explica como borrar la llave mecánica que aparece en el tablero junto con el km u después de borrarla ya no aparece la leyenda de reparar
adrianr/t de México hace 10 años
Pero cual es la falla, o solo se arreglo tu auto?
Santiago de Argentina hace 10 años
Lo mejor es ir a chequearlo a un mecanico con la computadora. Ahi va a aparecer todo.
Juli de España hace 7 años
Pero si se enciende La Luz del motor se sabe de ke puede ser??gracias
marco de México hace 6 años
No dan nada de información completa ate mecánico
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenas noches se me enciende la luz del cheek y el motor enpiasa a fallar no tiene fuerza despues de unos dias se apago anduvo normal y ahora me volvio apareser alguien le paso o sabe qe puede ser muchas gracias mi nombre es javier
nanur de México hace 6 años
Si en la agencia lo escanearon y cambiaron el sensor de temperatura del refrigerante
Ok
Jennifercz de Chile hace 3 años
El tablero del auto suena como si estuviera suelto al andar(los dueños anteriores vivian por caminos de tierra) como se podria reparar
Comentar

Se enciende la alarma stop y vibra el motor y se enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 127000 kms
Hola buenos días. El auto enciende bien , pero luego de hacer un trayecto empieza a vibrar se enciende la alarma de stop y el electro ventilador. Cual puede ser la causa?
cocobasura de Argentina hace 6 años  
CO
2 respuestas 
Santi.Hernandez de Argentina hace 6 años
Te fijaste si le falta liquido refrigerante ? a lo mejor sea eso
Solucionado
Mejor respuesta (según cocobasura)
cocobasura de Argentina hace 6 años
Hola Santi. Le cambiaron el bulbo de temperatura ,lo enchufaron en la computadora para resetear la falla y listo. Hasta ahora no falla. Saludos.
Comentar

Se para el motor

Peugeot 207 2010 Compact 140000 kms
Hola a mi me pasa que una vez a la semana aproximadamente le doy arranque a la mañana, se acelera solo y luego se apaga el motor, lo purgo con el bombín que trae el filtro y arranca, que puede llegar a ser. En enero le hice cambiar la base del filtro de gasoil porque tenía hecho un injerto y anduvo normal hasta hace un mes que empezó a pararse el motor una vez por semana aproximadamente. Pueda ser que alguien me de una mano. Saludos. Juan.
Juan 2017 de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Si le accionas el bombín antes de arrancarlo, arranca sin problemas? quiere decir que tenes una entrada de aire entre el tanque y el filtro de combustible, revisa ese circuito
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Hola aguantemonopatín el motor arranca y después de unos segundos se para, luego lo purgo con el bombín y arranca sin ningún problema
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa como te dije entrada de aireal circuito
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Gracias después te cuento cómo me fue
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
El mecánico me asegura que la manguera desde el tanque hasta el filtro no puede ser, que le va a cambiar el tramo desde el filtro a la bomba, es muy complicado cambiar la manguera desde el tanque hasta el filtro? Lo último que me dijo que puede haber fallado la base del filtro, se la puse nueva en enero
********************** de Andorra hace 7 años
El tramo desde el tanque es largo, pero puede suceder, no sería la primera vez. Queda a tu criterio comenzar desde la base del filtro ya que dices es es nueva, pero pudo haber fallado, que le cambie desde el biltro a la bomba, le coloque nuevas abrazaderas y después se verá. Comentá como te fue.
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
El auto una vez en marcha por ahí se acelera solo, será todo lo mismo?
********************** de Andorra hace 7 años
Así es, es por el tema de la entrada de aire.
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Gracias amigo por la rapidez en las respuestas, cómo puedo verificar yo mismo si chupa aire? Te pregunto por si me da muchas vueltas el mecánico
********************** de Andorra hace 7 años
La manguera que va a la bomba inyectora tendría que ser transparente. Sino hacelo vos mismo, compras la manguera y las abrazaderas en cualquier casa de repuestos de motores diesel y probas, si no resulta pedías auxilio nuevamente.
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Me dijeron que puedo hacer la prueba tirando wd40 en la manguera para probar si chupa y se acelera y ver dónde chupa aire
********************** de Andorra hace 7 años
Con agua jabonosa y una esponja total la manguera se cambia, sino mandale aire desde el lado del filtro y va a salir el gasoil
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
El agua no le hace nada? Le pongo detergente? Para tirarle aire tengo que sacar la. Manguera?
********************** de Andorra hace 7 años
Sacas la manguera del lado del filtro de gasoil, la que va para el lado del tanque, revisa también la perita para bombeo de gasoil, lleva una válvula de retención que si trabaja mal vacía la cañería
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Este no tiene perita para bombeo tiene el bombín para purgar
********************** de Andorra hace 7 años
Es lo mismo,tiene una válvula de retención
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Le voy a decir que se fije
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Hola lleve el auto y el mecánico me termino poniendo una pera antes del filtro de gasoil, ahora tengo que probar a ver que hace, anoche le metí la mano y encontré mojado de gasoil en la parte de la bomba me dijo que es una válvula o algo así y te consulto porque destape el tacho del agua y encontré aceite, un mecánico me dijo que hay que cambiar la. Junta de la tapa de cilindros y el otro que se pincho el enfriador del filtro de aceite, no pego una con los mecánicos ni con el auto
********************** de Andorra hace 7 años
El enfriador de aceite o intercambiador de calor es el que falla en un 90% de las veces. Es muy simple la prueba, sacale las mangueras de agua que le llegan al enfriasor y unilas con un cañito entre sí. Ponele aceite nuevo y probá por unos días, si es el enfriador que está dañado internamente no se va a mezclar el agua y el aceite. Poenes intercambiador nuevo y solucionado el asunto.
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Si, me dijo el mecánic muy seguro bque ese es el problema, en la semana te cuento cómo me fue abrazo
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
El auto se puede usar igual o no es recomendable andarlo hasta hacerlo arreglar?
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Lo que encontré también son todas las abrazaderas que ajustan las mangueras de la toma del aire flojas sin ajustar
********************** de Andorra hace 7 años
No lo utilices hasta repararlo y cambiarle el aceite, el agua y el aceite generan mala lubricación
********************** de Andorra hace 7 años
Se afloja todo por el traqueteo de las calles o rutas en mal estado
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Esto que marque con un circulo rojo es una válvula? Cómo se llama?
1
Arielc de Argentina hace 7 años
Es la valvula de avance suelen perder gas oil
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Me sigue pasando que a la mañana cuando lo pongo en marcha y salgo andando con el motor en frío el auto se acelera, ejemplo voy en segunda an1500 rpm y solo se acelera a 2500 rpm, que puede ser tiene la Cuba del filtro nueva y lo último que le hice cambiar fue la válvula selenoide de electroavance , dejo aclarado que cuando cuando la temperatura del. Motor sube un poco, por ejemplo entre la línea cero y la primer raya del. Medidor de temperatura el. Auto anda Normal
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Hola muchachos, no he podido resolver el problema por el cual el auto arranca y luego se para, lo purgo con el bombín y arranca sin problema
Arielc de Argentina hace 7 años
Es la cuba porta filtro te aconsejo comprar la original no la reforma
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
La cuba es nueva, de la compre en enero
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
No compre la reforma, le puse la original 3500 pesos, es un robo y los mecánicos son todos una manga de cuántas, no quieren laborar, quieren ganar guita sin solucionar los problemas
Comentar

Se para el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas  220000 kms
Buenas tardes, el vehículo funciona perfectamente, pero cuando menos te lo esperas, se para de repente, se para el motor, y sale presion dd aceite y fallo antipolucion, le quitas el contacto le vuelvo a dar y perfectamente, hasta que le vuelve a pasar, aveces el mismo día, otras veces a la semana y otras al mes, alguno os a pasado y lo habéis solucionado. Gracias. Un saludo
Raúl de España hace 3 años  
RA
4 casos 
Raúl de España hace 3 años
Buenas, lleva una semana en la peugeot de Valladolid, de donde yo soy, y alli sigue, me han dicho que puede ser el calculador. Ya os dire.
Edu edu de España hace 3 años
Me pasa lo mismo.se me para en cualquier momento. Ha esta varias veces en taller, pero lo peor es que hasta k no se vuelve a parar no se si está solucionado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl)
Raúl de España hace 2 años
Buenas mi caso ya está solucionado era la caja eléctrica, donde van los fusibles, daba fallo, la cambié y perfecto. Total factura sobre 400 € con todo, caja y mano de obra.
Comentar

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 4puertas,xs, motor 1.4 nafta 82000 kms
Hola tengo un problema le cambie el aceite del motor y cuando lo arranco no hace ruido cuando calienta si un titititi alguien me podria decir q puede ser ???
jere de Argentina hace 9 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jere)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Seguramente es el tipo de aceite que le has puesto... Normalmente usa un total semi-sintetico. Si pones uno de menor densidad se licúa al calentar y los botadores se descargan provocando ese ruido. Espero te sirvala respuesta.
rubacio de Argentina hace 8 años
Que aceite tenemos que usar para Allure 1.4 nafta 2011? Muchas gracias
Comentar

No arranca, bomba combustible tira, motor de arranque con fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2016 207 compac 1.4 30000 kms
Bateria ok, se ecucha encender y cargar la bomba de combustible, los fusibles todos en condiciones, el motor de arranque tiene fuerza, gira bien pero no hace la minima expresion de arranque.
Tano Charlyy de Argentina hace 5 meses  
TA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Cambiele las Bujías, deben estar con baja resistencia y no dan suficiente chispa
Solucionado
Mejor respuesta (según Tano Charlyy)
Tano Charlyy de Argentina hace 5 meses
Buenas tardes, lo llevé al mecánico luego del escaneado y m no encontrar nada me pidió la llave de encendido de repuesto. Con ella lo arranco y me propuso que lo llevé al cerrajero se fue de código la llave. Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Debe ser e conmutador del switch, sale mejor comprarlo y colocarselo; te anexo el switch donde va el conmutador y el conmutador. Es mejor cambiarle solo el conmutador, es la foto del plastico blanco y muy sencillo para cambiarlo
1
2
Comentar

Bloqueo de dircción al calentarse el motor

Peugeot 207 2006 peugeot 207 1.4 diesel 161000 kms
Al arrancar el coche una primera vez, estando el motor en frío, hago el trayecto que quiera con normalidad. El problema viene cuando, al quitar el contacto y apagar el motor, pasa un corto plazo de tiempo, e intento arrancar y desplazarme de nuevo con el coche. En este momento, consigo arrancar el coche, pero se queda bloqueada la dirección, con lo que no puedo hacer uso del vehículo. Debido a esto, tengo que esperar a que el motor del vehículo se enfríe lo suficiente como para que el motor se desbloquee, hecho que ocurre cuando la temperatura del agua o aceite está por debajo de 75 ºC según el indicador del coche.
¿A que se puede deber este bloqueo o fallo?
pepelebrero de España hace 9 años  
PE
1 caso 
Lucia de España hace 9 años
Hola, dejé hace unas semanas un comentario similar al tuyo, nadie contestó excepto para corroborar algo parecido. Sólo puedo aportarte que al apagar el motor si no bloqueas el volante parece que no se bloquea al volver a arrancarlo... Parece una lotería... También te pita constantemente??? Un saludo
pepelebrero de España hace 9 años
No pita nada, solo que al arrancar, funciona el motor normalmente pero la direccion se queda bloqueada.
fransanchem de España hace 8 años
Ese mismo problema lo he tenido yo en mi 207, lo he llevado a la casa y es el motor de arranque, que en caliente en vez de generar 1.5 voltios de tensión generaba 36 voltios, con lo cual esa tensión se distribuia por toda la instalación del coche y por eso se bloquea la dirección y el acelerador, si no quieres tener problemas cambia el motro de arranque porque afecta a toda la instalación, a mi se me fundían las bombillas cada dos por tres, espero que te sirva de ayuda, un saludo.
poto de España hace 7 años
Cual era el fallo... el alternador...te pregunto...
pepe lebrero de España hace 8 años
Gracias a lucia y especialmente a fransanchem. No obstante lo llevare a un taller de electricidad de coches para qu lo arreglen.
fransanchem de España hace 8 años
Yo lo he llevado a la peugeot y después de una semana de pruebas que han soplao 420 euros
pepe lebrero de España hace 8 años
Mi hijo lo llevara a boch
ANA Junio 2017 de España hace 7 años
ANA Junio 2017
A mí esta semana mi Peugeot 207sw 110cv de 6 años, en la autovia cuando iba a 100km/h, empezó a emitir un pitido y a continuación aparecioó un mensaje en el panel del salpicadero "Bloqueo direccion asistida" ,se bloqueó la dirección unos segundos después, resultandome practicamente imposible girar el volante, era como si las ruedas estuvieran pegadas al asfalto, me desvié por una salida nada complicada (una curva muy abieta ) donde a duras penas consegui girar levemente el volante lo que me dió tiempo a parar el vehiculo. No se que hubiera ocurrido si hubiese estado en una carretera complicada con curvas,
Todavia tengo el miedo metido en el cuerpo despues de esta experiencia. Me han comentado que esa anomalía ha sido bastante frecuente en los 207 y que se debe a un problema del motor eléctrico
¿Puede decirme alguien si conoce algun caso parecido?
¿Puedo reclamar?
Rafarb de España hace 7 años
He tenido el mismo problema hace 2 meses en un coche como el tuyo y con la misma antigüedad. Al principio el fallo era tras un par de Km de rodaje, pero finalmente quedó el fallo permanente. Tras cambiar batería y otras comprobaciones, finalmente compré una direccion asistida de segunda mano (150 €) más otros 150 € la sustitución en un taller NO Oficial. En un taller oficial podrían reemplazarte sólo el motor eléctrico de asistencia de la dirección, que cuesta en torno a los 300 €, pero no se lo que cobran por cambiarlo.
ANA Junio 2017 de España hace 7 años
Muchas gracias Rafarb:
Mi coche todavia sigue en el taller tambien no oficial, porqe parece ser que esta costando conseguir alguna piez a
Un saludo
poto de España hace 7 años
Lo arreglaste...que eraa
ANA Junio 2017 de España hace 7 años
Parece ser, qe era el motor electrico debe de fallar bastante
poto de España hace 7 años
El mio le pasa q en caliente y solo al pararlo y volver a arrancar se le queda dura y no acelera,, ademas el alternador no carga, lo paro y lo arranco y ya va bien. Ayuda porfi
pepelebrero de España hace 7 años
Pues la solucion del coche de mi hijo peugeot 207 hdi 1.4 es que se le arreglo el alternador y se configuro el ordenador y se le quito el problema.
Comentar

Se me para el motor

Peugeot 207 2009 1.4 confort 115000 kms
Desde hace una semana, voy circulando y se para el motor, me dice que "problemas con abs defectuosos", "dirección asistida defectuosa", "fallo en presión aceite motor". . . Todo a la vez. Total que, antes de matarme en una autopista, lo llevo esta tarde a taller de la casa. ¿será fallo de centralita? ¿sabe alguien qué puede ser?
ciaja de España hace 10 años  
CI
6 casos 
Marcos de Argentina hace 10 años
Posibles problemas: bateria gastada ( necesita cambio ), alternador no carga ( problemas en carbones ). Sino proba algo rápido: desconecta la batería por 15 minutos ( ambos bornes ), ya desconectada toca la bocina o encende las luces para quitar la remanencia que puedas tener en el circuito. Volve a reconectar todo y proba. De esa manera se borran las fallas si son superficiales.
josu de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, se para y sale el aviso de "fallo de presion aceite motor" lo dejo parado un tiempo y vuelve a funcionar hasta que en seco vuelve a dar el mismo fallo, a veces arranca a los 15 minutos y otras tarda un par de dias. Lo tengo en el mecanico hace ya un tiempo y no encuentran lo que es...
Rafarb de España hace 7 años
207 sw 1.6 hdi, 114.000 km >> me está ocurriendo lo mismo, en los primeros minutos después de encender, tras rodar entre 0,5 y 10 km. a veces es sólo un apagón de motor de 1 segundo en pleno rodaje. Hoy entra en el taller. Si alguien lo ha resuelto, se agradecen comentarios.
Rafarb de España hace 7 años
Para quien le pueda interesar, ya lo he solucionado. El cable de masa que va de la caja de cambios a la carrocería estaba flojo en la unión a carrocería, de ahí que el problema se reprodujera al acelerar o cambiar de marcha, ya que es cuando bascula el motor y se mueva el cable. La unión a carrocería se encuentra debajo de la caja de la batería.
JODAG de México hace 4 años
Me puedes explicar mejor, me pasa lo mismo al hacer cambio de velocidad o meter el clutch
Matias de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Por tanto estoy pensando en realizar una demanda colectiva hacia peugeot. Si ves esto y te gustaría participar enviame un email. Saludos
Comentar

Ruido motor en caliente debajo de tapa válvulas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 125000 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 compact 1.4 año 2012, últimamente le he notado un ruido anormal cuando ya esta a temperatura 80-90 grados celcius. Es un tac tac tac debajo del tapa válvulas. Al encender el motor en frío, el sonido del motor es muy silencioso, pero después de caliente se le escucha el taqueteo. Que me sugieren para revisarle.
Todosjohn de Colombia hace 4 años  
TO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es por falta de presión de aceite o que está en mal estado y lo que suena son los metales de biela, si te a gachas lo oirás en el carter
Solucionado
Mejor respuesta (según Todosjohn)
Todosjohn de Colombia hace 4 años
Le calibré las válvulas 0.20 admisión y 0,35 escape y se le quitó el ruido.
Comentar

Fallo sistema control motor

Peugeot 207 2009 1.6 convertible 80000 kms
Que tal buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar,
Tengo un problema con mi coche me empezó a salir la leyenda de "fallo sistema control motor" con el testigo en el tablero de servicio (triangulo con signo de exclamación) y el a/c no enfria, pero en cuanto el ventilador del motor enciende para enfriar el motor se apaga el testigo y el a/c empieza a enfriar bien.
En cuanto a la aceleración también con este testigo prendido a veces el carro pierde fuerza en inclinaciones, se apaga el testigo y no tiene problema. Es un peugeot 207cc año 2009
razu de México hace 5 años  
RA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los sensores de temperatura del moror y del aire tienes uno que esta mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Noelia de España hace 4 años
Ola aki me pasó igual encendí el coche y se me apaga lo volví a encender y de repente me puso fallo de control de motor ,lo vuelvo a encender y le dio gas y me anda el coche a repolones alguien podriame decirme de qué es ?necesito ayuda gracias
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la injection o la egr
JEROM de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, al encender el carro salía el mensaje y prendía el testigo, al encenderse el ventilador desaparecía y al apagase el ventilador volvía a salir, solo era una resistencia del ventilador ya está como si nada 👍🏽
Alan FC de México hace 2 años
Que tal... Tengo el mismo problema, al principio fallaban los ventiladores, se cambió la termorresistencia, y ventilador de radiador y todo funciona, tiene potencia, no sobrecalienta, sin embargo sigue tirando el error cuando se prende el ventilador, y al acelerar un poco, la falla desaparece...
Tu has podido resolverlo?? O alguien?
angelberen de España hace 2 años
En algún modelo lleba dos resistencias ,comprueba si lleba otra más abajo y está dañada o malo el conector
Alan FC de México hace 2 años
@angelberenTe lo agradezco muchísimo, voy a revisarlo, ya que no había considerado ese detalle...
Comentar

Olor a motor dentro del habitaculo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 XS compact 108000 kms
Pues lo del título... ingresa olor como a motor, aceite, combustible...Esto es más perceptible cuando se circula con ventanilla baja...es como si se hiciera un vacío dentro que permite el ingreso de los olores. Aclaró que no pierde aceite ni combustible y que la tapa para acceder al tanque debajo del cojín trasero, se encuentra sellada...igual he revisado y no existe pérdida ni vapores de combustible en esa zona. He revisado sellos entre habitáculo y vano motor y parecen sanos. He probado el auto en zona rural ( sin presencia de otros auto) y el efecto es el mismo ( por si piensan que el olor eran de otros vehículos)...estoy perdido sin saber dónde buscar...una ayuda o idea? Muchas gracias!
Keun de Argentina hace 4 años  
KE
Rank 10
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Keun)
Keun de Argentina hace 4 años
Asunto resuelto...cuando sacaron el conjunto flotante/bomba, sin querer se salió un sello de goma por el qué pasa el cable de la bomba al interior del auto. Vuelto a colocar esa goma de forma ovoide, se solucionó el problema
Comentar

Se para el. Motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Compact 140000 kms
Le doy arranque y después de unos segundos se acelera y luego se para el motor, lo hace una vez a la semana aproximadamente
Juan 2017 de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan 2017)
Juan 2017 de Argentina hace 7 años
Ahora el Peugeot le mandé a cambiar la junta de tapa de cilindros y cuando cuando salgo del taller me prende en el tablero la luz del freno de mano y la luz de la batería y la del Chiquin el conta vueltas no me anda Quisiera saber si alguien me puede decir que puede llegar a ser la computadora bloqueada o algo de eso
Comentar

Gira el motor y No arranca

Peugeot 207 2009 3 puertas sedan 1.6 16v 125000 kms
Hola mi peugeot empezó a no querer arrancar sin bonbiar un poco el acelerador al otro dia no arranco mas... al dar contacto encienden todos los indicadores normal das marcha y no arranca. Lo hice ver y no lo pudieron solucionar me dijo q no llega corriente a la bobina
Diego suarez de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Revisa el fusible que alimenta la bsi. Me pasó que estaba suelto y por eso no arrancaba el motor
Betito de Argentina hace 4 años
Cuál es el fusible de la bsi
Keun de Argentina hace 4 años
Te envío una foto, esos son los principales, pero debieras revisar el resto
1
Betito de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias después te cuento si pude solucionar mi problema
Carlos de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un peugeot 207 1.4 hdi agarre un poso y separo y ahora no me llega gasoil alos inyectores
Sergio de Venezuela hace 2 meses
Hola buenas tardes tengo una novedad tengo un cable negro suelto que va en el ramal del conector a la bobina del Peugeot 207 motor 1.4 pero no se que función hace porque le llega corriente pero no quiere encender
1
Comentar

Falla de motor

Peugeot 207 2012 Feline 50000 kms
Me aparece un mensaje en la pantalla que dice "fallo de motor llevar a revisar"
El ventilador se queda encendido por mucho tiempo después de apagado el auto, antes pasaba ocasionalmente pero ahora es todo el tiempo.
Pulido de México hace 9 años  
PU
2 casos 
Pablito de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el provlema? Porque tengo el mismo problema y no encuentro respuesta
Victor de México hace 9 años
Si alguien soluciono este problema por favor como lo hizo yo tengo ya con el auto mas de un mes parado por que no saben que es ya cambie bobinas bujías hasta una computadara nueva y no queda
charly44 de España hace 9 años
A mi me ocurre lo mismo y no se a que se debe. Se queda encendido el ventilador durante varuos minutos. Inclyso se actuva en frio
tona de México hace 9 años
Al mio le cambiaron el termostato y con eso dejo de hacer que se prendía el ventilador cuando lo apagaba.
erick de México hace 6 años
Disculpa, tenias el mismo fallo? te aparecia el msj de "fallo de motor llevar a revisar" y se encendia el check y el ventilador quedaba encendido?
Comentar

Fallo sistema control motor ( motor 1.6 110 cv 16 v. Gasolina)

Peugeot 207 2007 1.6 gasolina 110cv 96000 kms
Buenas tardes :) Hace bastante tiempo que no entraba en el foro y quería volver a dar mis salutaciones Adquirí un Peugeot 207 motor gasolina 1.6 hace ya unos 4 años de segunda mano( ya tiene 9), y quería comentaros de un fallo motor que me salta cada vez que paso de las 3.000 r. P. M en adelante a partir de coger los 100km/h en adelante( vamos cuando requiere potencia). El fallo es una lucecita que me salta y sale un mensaje diciendo lo siguiente: Fallo sistema control motor. Lo que ocurre es el que el motor de queda en modo avería , se queda a mitad de potencia Cuando estoy parado en algún… Leer completa
jog_1990 de España hace 8 años  
JO
4 casos 
fercho de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, me dijo un mecánico de la agencia que pueden ser los inyectores, mañana me lo va a escanear con el escaner original de peugeot.
Cristian de México hace 8 años
Fercho, encontraste el problemas?
victor de Venezuela hace 7 años
Tengo un 207 compact año 2012, presento los problemas que indican ustedes en carretera, lo leve a todos los talleres(limpieza de inyectores, revision de bujias y bobina, cambie filtro de aire etc). El Scanner arrojaba la misma falla P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem y despues de todo esto resulto ser la bomba de gasolina o pila, y listo el problema, la cambie y ya tiene casi 2 años sin fallar mas
fercho de México hace 7 años
Si, resulto ser la bomba de lata presión de gasolina
Cristian de México hace 7 años
Gracias por avisar la solucion
Victor de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema con el mío. Dice “problema sistema control de motor” la solución en la bomba de bencina ?
nico1250 de Colombia hace 5 años
Hola como estan... Hace unos dias, Me salió el mismo error en mi coche, cuando estoy en un semaforo, es inestable y empieza a subir y bajar revoluciones. Será que es la bomba de combustible?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola me pasa igual. Pudiste saber que es ??
Comentar

Chillido en motor

Peugeot 207 2013 1.4compac 75000 kms
Buenas noches cuando prendo el 207 ,hace un chillido en el motor como de chapa rozando y después lo hace debes en cuando ,y cuando lo para lo hace de igual forma
seba de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
WalterKaza de Argentina hace 8 años
Fijate el electro si pega en algun lado cuando prende, eso debe ser que se escucha a veces...
Ariel de Argentina hace 6 años
Estoy teniendo el mismo problema. Hace poco cambié correa de distribución con el tensor, bomba de agua y correa poli V. Luego de unas semanas empezó a rechiñar la correa poli V, y cada vez más. Pero lo que me dijeron de la casa de repuestos es que se gasta el tensor. De hecho, lo voy a cambiar mañana.
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas tarde hace cosa de dos meses cambie muy completo mi 207 Compact naftero 2010 más bomba de agua filtros fluidos etc pero ahora me hace un silbido al encenderlo y no puedo saber q es necesitaría una opinión de alguien que sepa de esto recién hice 7000 kilómetros de los diez mil para el cambio de filtros y fluidos el tema q me pone loco no saber q. Es. Desfe ya muchas gracias por la opinión todo sirve
maria de Argentina hace 4 años
Hola buenas cuando apreto el enbrealle chiya q puede ser gracias
Néstor de Chile hace 4 años
Hola, puede ser rodamiento de empuje. Cual es el km que tiene el auto?
Comentar

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 230000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi 207 cuando voy en autopistas y el coche llega a los 100km empieza un ruido como. Si estuviera revolucionando el motor pero no tan fuerte pero se nota y pasa los 130 deja de sonar pero el ruido entre esa velocidad se nota y no se que puede ser
Bryan de España hace 3 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bryan)
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser por alguno de los rodamientos de las ruedas ,si giras a la derecha o la izquierda verás que varía el ruido
Comentar

Motor pierde velocidad!

Peugeot 207 2013 207 5 puertas 1.4  29000 kms
Hola, tengo un problema con el motor, cuando el auto viaja a 110 km o 120 km, el motor no aumenta de velocidad por mas que uno lo acelere con el pedal a fondo. Lo mas raro de todo es que no lo hace siempre y en marchas bajas, en algunos momentos cuando supera las tres mil vueltas hace lo mismo!
Hace poco le realice el segundo cambio de aceite y filtro. Desde ya muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
4 casos 
nico de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo de vez en cuando y nadie me sabe decir q es... 1.4 nafta 2012
Santiago de Argentina hace 10 años
Mira, lo que pasa es que la nafta que le pusiste o le cargaron, es de mala calidad. Lo que te recomiendo es que gastes la nafta que te queda hasta llegar a reserva y ponele en shell la v-power. Quedate tranquilo que es seguro eso. A mi me paso con el 207 gti que tengo. Me dijeron que la nafta tenia agua. Asi que esa es la solucion! Despues decime si te sirvio el consejo! Suerte!
CMG TEC de Argentina hace 10 años
Buenos dias. Lo mas probable que te este pasando es que tengas la bobina con alguna fuga de alta tension o en corto. Por mas q la bobina sea una sola entera, por dentro tiene dos bobinados bi partidos. Por eso falla en altas rpm. Deberias fijarte en el momento de la falla si se prende el testigo de check engine. Que es una figura parecida a un motor visto de costado de color amarilla que se encuentra en el tablero. Aprovecha y cambia bujias y santo remedio!!! Que tengas suerte!! Atte CMG
Diego de Argentina hace 10 años
Hola muchas gracias por la informacion, siempre le cargo premiun de YPF. Pero nunca se sabe que tiene la nafta, voy hacer lo que me dijiste. Tambien muchas gracias a CMG TEC, la verdad no prende nada en el tablero y el auto no llega a los treinta mil km, si tengo que cambiar tantas cosas ya, mejor lo vendo! ja gracias de verdad muchas gracias!
Diego de Argentina hace 10 años
Igual voy a controlar lo que me dijiste! gracias por contestarme! saludos!
javi de España hace 9 años
Puede ser la válvula gr se atascan mucho
chiquito de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , también pierdo potencia el motor llega los 100k el motor no aselara mas
Fran de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, pedal a fondo y no me pasa los 110/115km. Es un 207 compact 1.4 nafta 2013 con 35.000km. No se me enciende ninguna luz en el tablero, simplemente, no acelera mas que eso.
homero39 de Argentina hace 5 años
Buenas , es viejo este tema !! Pero pudiste saber cual era el problema ??? Tengo un 207 1.4 nafta y me pasa lo mismo !!
Diego de Argentina hace 5 años
Hola, si el tema es muy viejo, jeje ya no tengo el auto... pero no le des vuelta es el cuerpo de mariposa, si cambiaste el filtro de aire es eso. Saludos
Iván de Argentina hace 2 años
La única forma en la que soluciono ese problema es mientras voy andando, apago el motor y lo vuelvo a encender. Y empieza a acelerar como corresponde.
Estoy viendo si el problema es de bobina, de los caños de descarga de gases o de la computadora del coche porque todos los días hace eso. Es un 207 1.4 nafta Mod 2011 (130mil km) y hace un año empezó a tener esa falla.
Diego de Argentina hace 2 años
Hola no le des vueltas es el cuerpo de mariposa, saludos
Iván de Argentina hace 2 años
@Diego Buenísimo! Yo le compré bujías NGK porque le hacía falta pero voy a ver lo del cuerpo mariposa. Gracias!
Comentar

Se para el motor cuando ando con el aire acondicionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel  175000 kms
Hola a todos hace un tiempo compre un 207 1.9 diesel con 170 mil km. Cuando ando en el auto y enciendo el aire acondicionado a los 2 o 5 minutos de repente se para el motor pero vuelve a encender sin problemas. Lo hace de a ratos si no pongo el aire acondicionado anda bien.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola matias, tengo el mismo problema, la falla parece aleatoria, se para de la nada el motor, andando fuerte en ruta o regulando, la única coincidencia siempre es que tengo el aire acondicionado encendido. Ahora están revisandolo en el taller, si llegas a encontrar el problema comentame! yo haré lo mismo si detectamos qué puede ser! saludos
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola Javi luego voy a ver si pueden ser los rele que están en el frente. Tengo que sacar el paragolpe para poder revisarlos. Te aviso a ver que pasa
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Mati, ya tengo el 207 d vuelta. Según el. Mecánico lo único q puede hacer esa falla es la bobina, que se sobrecalienta y deja d generar chispa, defecto frecuente en verano, por lo q coincide con el uso del aire acondicionado. La forma de confirmar q se trata d la bobina es poniendo un trapo bien mojado sobre la bobina cdo se para el auto, se enfría rápido y en menos d 5 minutos el auto debería arrancar bien nuevamente.
Cuando me haga la falla voy a hacer la prueba y te comentare si puedo confirmar q sea eso. Saludos
javi778 de Argentina hace 5 años
Igualmente si analizo la falla de tu auto parece ser diferente xq entiendo que el tuyo q no se para a máxima temperatura, se para incluso en frio
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola. A la mañana lo arranco u cuando salgo si prendo el aire acondicionado se puede parar a la media cuadra o andar medio día sin problemas. Hay veces que lo hace repetidamente como que corta el paso de gasoil. Se para le doy arranque y enciende sin problema. Me cansa que es verano y anda jodiendo eso con el aire puesto
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Conseguí otra BSM, en mi caso parece estar ahí la falla, hasta ahora parece que se resolvió el problema! igualmente voy a probarlo mucho!
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola al final después de un tiempo empezó a pararse más seguido y no querer arrancar. Me dijeron que era la valvula de avance que está debajo de la bomba pero al final era el cabezal de la bomba gastado. El bombista me comento que la bomba inyectora delphi se gasta fácil que es mala. Ya que desarme cambio bomba de agua y correa de distribución.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Lo más fácil para ver si es aire en el circuito o la bomba inyectora es mandar gasoil directamente al racor de entrada de la bomba con la manguera y una perita para bombear gasoil de una botella o bidon. Siempre de arriba así cae por gravedad.
Claudio Damián de Argentina hace 3 años
Sigo con ese problema
Matias schmidt de Argentina hace 3 años
Hola Claudio. Problema con la bomba inyectora?
Comentar

No llega bencina con fuerza al motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 4 puertas 1.4 176000 kms
Mi auto tiene contacto pero arranca
Le cambie bomba de bencina y filtro
Pero no le llega suficiente bencina desde el retorno. Simagen me pueden orientar por favor
Cual es la falla. Saludos
Julio villalobos de Chile hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Busca el modulo que regula la bomba es de color nrgro o rojo como un paquete de taba o mas o menos
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio villalobos)
Julio villalobos de Chile hace 5 años
Ok gracias solucione el tema de bomba
La repare y filtro de bencina cambiado
Y manguera de baipas tapadas, se destapó y soluciono el problema
Dato : arreglo de bomba de bencina en 10 de julio con santa rosa. Repuestos Boch. Gracias saludos que estemos bien
Fanáticos de pegeot
Comentar

El motor se para cuando lo paso de segunda a tercera SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2004  123000 kms
Me dicen que entra aire al motor por el circuito de impulsion de gasoil bomba ,filtro
1
jaime de Argentina hace 7 años  
JA
2 respuestas 
jaime de Argentina hace 7 años
El auto es un peugeot 206 no es un 207
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
********************** de Andorra hace 7 años
Ponele un filtro de gasoil antiburbuja
Comentar

Hace traketeo el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.9 186000 kms
El motor tiene un traketeo 3 segundos despues que se enciende el motor, hice cambios del sensor ckp, bsi, bsm, y muchas cosas mas. Sigue fallando despues de todo eso y nos salen algunos codigos de fallas como el p1109, p1687, p1689, p2141 y p0215, ya llevo un mes tratando y me volvio loco, que puedo hacer? ademas de prenderlo fuego.
benites uriel de Argentina hace un mes  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según benites uriel)
benites uriel de Argentina hace un mes
Encontré el problema, y es mas tonto de lo que parece, la distribución del auto estaba atrasada, lo que hacia que la bomba de combustible no este coordinada con las rpm del motor, al poner bien la puesta a punto el traketeo termino, así que esa es la solución espero que les sirva.
Comentar

Sistema de autodiagnostico del motor

Peugeot 207 2010 4 puertas 37000 kms
Hola que tal buenas tardes, escribo pot que hace poco m compre un peugeot 207 y como es mi primer auto cero en mecánica de a poco le voy agarrando la mano el problema es el siguiente al encender el auto m enciende la luz en el tablero de que ai un problema en el sistema de control del motor es solo al hacer el primer juego vn la llave y al encenderlo se apaga esto es normal o el auto m esta alertando de algo repito es solo cuando pongo en contacto el auto luego se apaga. Es tonta la pregunta pero es q no ando muy bien todavía con lo q es el tema autos. Gracias desde ya.
roh.24 de Argentina hace 9 años  
RO
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Es normal , existe algun problema cuando se enciende con el motor en marcha y queda encendida.
nahue de Argentina hace 9 años
A mi me sucede igual. Hace dos dias regulo mal el motor y aparecio la luz de falla de control de motor. Desde alli cada vez q doy contacto aparece y se apaga al dar arranque.no se se si llevarlo a q lo testeen o como borrar esa luz en el tablero. Alguna ayuda...gracias.
rgt980 de Argentina hace 9 años
Hola, la computadora hace un chequeo de los sensores y tendrian que apagarse las luces luego de un retardo de segundos. Lee el manual que trae el vehiculo. Yo tengo un diesel, estoy acostumbrado a esperar la bujia de calentamiento y no noto como raro el chequeo dentro del mismo tiempo previo al arranque.no dejes que le meta mano gente inexperta, te lo van a manosear al pedo y vas a caer a un concesionario oficial para que te arreglen lo roto y lo urgado. No dejes que experimenten con tu auto, porque te va a salir cara la joda. Saludos
Comentar

Ruido en el motor (de a ratos)

Peugeot 207 2015 Alliure 1.4 5 P 7000 kms
Es así, de a ratos escucho un suave taka taka taka como si el motor fuera un diesel suave, pero es naftero mi coche. Se oye bien cuando esta en reposo y en punto muerto.
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Son ruidos de botadores, tema recurrente en los motores 1.4 de PSA
Diego de Argentina hace 8 años
Es riesgoso andar con el vehiculo asi?
jose luis de Argentina hace 7 años
Fijate si al apretar el embraque desaparece el ruido, a mi me paso lo mismo y me tuvieron que cambiar todo el kit de embrague porque habia venido fallado de fabrica...
ernesto de Chile hace 6 años
Hola tengo un 207 premiun, 2012, con 85.000 km desde hace una semana tiene un sonido muy suave al estar encendido y en velocidad neutro, se escucha un tac tac tac, muy suave pero cuando piso el embrague desaparece. Al cambiar todo el kit se te eliminara este ruido?, me recomendaron hacer esto.
Comentar

Sistema de autodiagnóstico del motor: anomalía Antiquinamiento.

Peugeot 207 2010 HDI 2.0 full sedan 7600 kms
Se enciende el símbolo permenentemente y aparece en la computadora: anomalía antiquinamiento. Es decir que al encenderse indica que hay un problema en el sistema de control del motor.
Elsa de Argentina hace 10 años  
EL
4 casos 
Elsa de Argentina hace 10 años
La dirección es correcta y me llegó el mail.
Yohalbi J de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi peugeot 207 por favor si tienen algun correo para ver si pudieron solucionar el problema el mio es [email protected] saludos. !
Comentar


¿Problemas con un 207? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar