Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

Aire acondicionado no funciona

Peugeot 207 2010 passion 54000 kms
Buenas tardes...tengo un peugeot 207...año 2010...no actiba el compresor ni electroventilador...tiene gas...el comando marca todo bien...y el ventilador de cabina...funciona bien...un personaje le dio corriente directa al compresor con bobina q es...y enfria...pero bueno la cuestion es que no llega la señal al copresor ni al electrventilador...me podrian ayudar?...gracias...gustavo.
gustavo de Paraguay hace 9 años  
GU
23 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Revisaron fusibles y relays ?? si estan bien ,tenes un corto o cable cortado, desconectado, en el cableado que lleva el pulso desde la tecla de encendido hacia la solenoide de arranque...y de ahi recien va la señal para el electroventilador...descartando fallo en el compresor y falta de gas.
rolando primera de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes lolo quisiera saber donde esta ubicado el realy del ac??/ lo e buscado por todos lados y no lo consigo
gustavo de Paraguay hace 9 años
Buenas tardes lolo...no he podido resolver el problema...del 207...al referirte al corto...referis a un corto circuito?...o sera que la bobina del compresor al calentarse entre en corto...o que opinas sies el termitor de frio...o sensor de frio...si es asi en que parte esta ubicado?...y los relay donde se encuentra exactamente? gracias...gustavo closa
gustavo de Paraguay hace 9 años
Mi querido lolo...taqmbiem tengo problemas con un chevrolet corsa 2008...1400cc...estando encendido el motor un rato largo...se paro repentinamente...rebise todos los fusibles estan bien...no me prende la luz de bateria ni la de engine...y no pasa corriente a las bujias...la computadora 0 moden cambie el de otro que arranca bien...y tampoco arranca...sin embargo con la computadora del que no enciende...tampoco enciende el que esta bien...me podrias ayudar...gracias...gustavo closa,
lolo de Argentina hace 9 años
Gustavo tendras que testear algunos puntos, ya que es probable que la BSI este inhibiendo el encendido de compresor. Funcionamiento
Mando del compresor
La BSI dirige el mando del compresor, en función:
De las solicitudes del calculador de climatización (8080) o del grupo calefacción de climatización (8060). De la autorización o de la solicitud del calculador de control del motor (1320). Compresor
- tu / dv: sanden sd6v12
Características:
Capacidad de aceite: 135 ml ±15 ml. Tipo de aceite: SANDEN (SP 10). Capacidad de R134a: 700 ± 20 g en TU y DW
650 ± 20 g en EW. Modos degradados
Temperatura del evaporador no válida => la BSI prohibe el funcionamiento del compresor. Presión del fluido frigorígeno no válida => el calculador (1320) prohibe a la BSI el funcionamiento del
Compresor. Para el funcionamiento de la calefacción adicional (motor HDI): temperatura exterior no válida => la BSI
Prohibe el funcionamiento. La BSI toma valores del regimen del motor, temperatura del gua, presion del refrigerante R134a a la salida del condensador, pulsador en el habitaculo...si alguno esta fallando o fuera de rango el compresor no encendera, si vos lo puenteaste directamente con 12v y este arranco no es problema del compresor sino de alguno de los elementos antes mencionados...
Martin kizelsztein de España hace 7 años
Gracias !!! Tengo 207cc 2008 y el compresor funciona tiene gas pero no arranca y dentro tiene como abierto el aire caliente y se me termina apagando el display de la radio y centralita seguro que porque sube calor me han dicho que puede ser el relay me dirías donde están los relay del aire acondicionado mil gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Y con respecto al chevrolet tendras que llevarlo a escanear, la ecu por lo general esta asociada a una determinada codificacion de la llave de arranque osea no solo es sacar una ecu ,ponerla y listo hay que configurar el antirrobo electronico para que esa ecu lo reconozca y asi se desbloquee.
lolo de Argentina hace 9 años
Otra cosa tambien podria ser antes que la ecu el transponder de la llave que se haya desconfigurado, por eso te digo que primero antes de comprar nada le pases el escaner a ver que codigo de error salta.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema me da falla peugeot 207 defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la ressistenvia del electroventilador esta resistencia trabaja en dos velocidades la primera marcha es para el electroventilador y la segunda manda la corriente es para el circuito del aire.
matias de Argentina hace 7 años
Hola gustavo, pudiste resolver el problema? tengo un 207 que tiene el mismo problema, no funciona ni el electroventilador, ni el aire. Si me pudieras decir como lo solucionaste te agradecería! Gracias!.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola, yo en particular tuve un problema con un 207 se revisó todo y estaba todo bien , no recuerdo que falla me salía en el Scanner pero no vas a creer como lo solucione , con un reset de bsi fíjate este video y me contas si te anduvo https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
Esta es la falla que me dio a mi :defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Después de buscar y buscar di con este video
matias de Argentina hace 7 años
Sabes que yo tengo el scanner de Peugeot y le hice un diagnostico con diagbox pero no detetcta ninguns falla. De hecho en las pruebas de actuadores de bsi puedo activar el compresor y el aire funciona. Hice el reset de la bsi como me indicaste pero no se si es por la temperatura pero no actúa el compresor mañana pruebo si levanta la temperatura.
Christian de Uruguay hace 7 años
Que raro no salga falla, a mi me salía esa y la intentaba borrar con el lexia y no la borraba después que le hice eso no salió más y anduvo todo bien , probaste con las puertas cerradas?
matias de Argentina hace 7 años
Es que no puedo comprobar si funciono porque bajo la temperatura y el compresor no va a arrancar manana de dia pruebo el aire y el electroventilador tambien y te digo si funciono. Gracias Christian.
oscar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema parecido se quemó el electroventilador lo cambie pero x otro común no el original se adaptó uno con un bulbo de temperatura en una de las mangueras, eso funciona bien pero el compresor del aire no me acopla con el electroventilador. Cómo puedo hacer para q funcione y acople con el compresor del aire. Muchas gracias gente!
VIVIANA de Argentina hace 5 años
Hola. A mi 207 no le andaba el aire acondicionado. Revisé fusibles... compresor... bobina... lo testearon con el escaner... etc y no saltó ninguna falla. Lo llevé a un electricista y le está haciendo una instalación paralela para activarlo desde una llavecita comando que tendré en el tablero. Porque no le llega señal a la tecla de encendido y apagado original. Qué puede ser?? Gracias!!!
Raules de Argentina hace 5 años
Revisen el relay normalmente es lo q primero c quema ,y eso hace q el electro no funcione y el del aire tampoco,esta adelante del radiador
Ale... de Argentina hace 5 años
Hola esto q decis es una falla normal en el 207?
Rhael de Argentina hace 2 años
@RaulesDonde estan los Relay
Christian de Uruguay hace 5 años
Hola, yo tenia ese problema y solucione así fíjate este video https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
manuel de España hace 5 años
Mira la valvula trinaria, esta calcula presión temperatura y caudal, esta detrás del motor,en un tubo de aire acondicionado.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Una valvula no calcula. Valvula pasa no pasa, fluidos, gases. Sensor de presion o caudal o temperatura
El aire acondicionado no tiene nada que ver con el de admision del motor
Ignacio flores de México hace 4 años
Tengo Peugeot 207 2012, el aire acondicionado si enciende y enfría , pero cuando la temperatura del motor llega a témperarura normal de 90 grados el compresor de apaga. Será el relay o también me comentan que pudiera ser el termostato
damian18666 de Argentina hace 2 años
Trata de resetear la computadora bsi, en youtube hay guias, saludos
rgt980 de Argentina hace 2 años
El termostato es para la temperatura del agua no tiene que ver con el AA. El relay es una llave un contacto el problema esta en quien comanda el relay no lo deja que pase corriente. Si te funciona el AA el relay funciona. Es otra variable que rompe las tarlipes
Litri de España hace 2 años
Eso lleva un termostato pivotado y cuando la centralita detecta que está mal no deja de actuar el compresor
rgt980 de Argentina hace un año
@LitriPresostato dirás.la presion del gas dentro del circuito abre o cierra la valvula. Con una termocupla, de complemento. No se que sera pivot.
AnaP de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 compac 1.4 modelo 2010. Cuando voy por la ciudad el aire acondicionado anda perfectamente, pero cuando salgo en ruta deja de funcionar y solo funciona la ventilacion. Alguien podría decirme por qué pasa esto y cómo lo soluciono? Desde ya muchas gracias.
Esmerth de Perú hace 2 años
Buenas tardes, tengo un peugeot compact 207, y estos últimos días a perdido fuerza cuando esta en segunda, la pregunta es debido a que estaría pasando esta falla.
JotaEme@ de Chile hace un año
Hola amigo pudiste solucionar ese problema, yo también tengo los mismos problemas que tu con mi compact 207 hdi 1.4 2011
JotaEme@ de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar?
rgt980 de Argentina hace un año
He visto en youtube que prueban el compresor desconectando la ficha y alimentandolo de la bateria por 2segundos. Si no pega el electroiman ahí es la falla la bobina esta quemada. Tambien he visto que hay un presostato en la cañeria si ese falla no te va dejar arrancar el compresor hasta que lo reemplaces por uno que funcione. Buscalo en youtube. Sino poné el traductor español portugues hay un brasilero que lo explica. El mio es diesel y tiene otra disposicion la cañeria.
JotaEme@ de Chile hace un año
@rgt980Muchas gracias amigo
Cristian de Chile hace un mes
El termostato del auto si está con fallas intermitentes, no enciende el compresor, revisar con un escáner, si tiene falla el termostato piloteado, el compresor por seguridad no enciende
Ale de Argentina hace un mes
Hola. Ami me paso lo mismo proba con reiniciar la computadora. T explico , subí al auto habrí la puerta deja abierta pone el segundo contacto sin encender el auto y levanta las 2 palancas luces y limpia vidrios por unos minutos y espera que suene la bocina. Así lo pude solucionar
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207 aire acondicionado no sale frio solo calor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas 95c expor 16v 1600000 kms
Le lleve el coche al taller por el aire que dejo de salir frio crellendo que era el gas pero lo carge y sigue igual el mecanico se volvio loco buscando reles fisibles pero no dio con ello esta todo funciona bien normar menos el frio necesito ayuda el rele del electro está bien los teles y fisibles repasado todo ok que le puede pasar puede ser del teles que va en el habitáculo
manuel de España hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si el compresor funciona puede ser de las servos que no cambian de posición a frío. Y si no funciona el compresor puede haberse desconfigurado la bsi y no deja funcionar al climatizador ni a los servos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate la resistencia del motor del ventilador del habitaculo se calienta y derrite laa ficha y el o los pines dejan de hacer contacto. Busca en youtube sale un video donde esta ubicado. Esa es la imagen de la ficha que se recalienta y derrite
1
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 2 años
Le busque una masa forestal al chasis pero es la bsi y vale caro
Gustavocolo de Argentina hace un año
Hola. Buen día tengo una sprinter 515 y tira aire pero no calienta la calefacción. Despues el aire acondicionado anda muy bien...me podrían ayudar dónde está el problema gracias
rgt980 de Argentina hace un año
Desconozco lo de tu vehiculo pero opino por lo basico del funcionamiento del calefactor. Obtenes temperatura alta (calor) por el paso del agua que refrigera el motor a travez de un dispersor que tiene una similitur al radiador delantero del motor. El vehiculo tiene una toma de aire fresco exterior y lo hace pasar por este radiador que suele estar en el cortafuego del lado del vano motor o en el interior del habitaculo, arrastra el calor del refrigerante que pasa por ese radiador y acondiciona el habitaculo. En el torpedo de la camioneta posee comandos manuales que abre una valvula (pasa no pasa) el refrigerante o puntos intermedios de control con la limitacion parcial del paso del fluido por el radiador. Este radiador suele estar en un ducto que tiene un forzador de aire comunmente llamado ventilador que hace pasar el aire de afuera o de adentro del mismo habitaculo para regular la temperatura. Por daño en las mangueras que van del motor al radiador, o radiador pinchado, o valvula rota o clavada por sarro, lo suelen anular. Estas fallas son las que tenés que ir buscando y descartando si tiene radidador que este sano y lo mismo si tiene mangueras y el estado de la valvula. Para que tenga larga vida util se tiene que poner al agua de refrigeracion el aditivo refrigerante de acuerdo a la especificacion del manual del fabricante, que hace que no haya incrustaciones, que no haya corriente parasitas de oxidacion, elevar el punto de ebullicion, transportar eficientemente el calor (absorver y cederlo). O sea no agua destilada pura menos de la canilla. En mi vehiculo le puse puro sin agua. El motor tiene aluminio que se corroe por la mala calidad del refrigerante.
angelberen de España hace un año
El problema está en el servomotor que no cambia de calor a frío ,con un escáner lo puedes probar
rgt980 de Argentina hace un año
@angelberenConceptualmente equivocado un servomotor es un comando accionado por motor osea automatizacion.no cambia de frio a calor tendria que ser un sensor de temperatura de habitaculo dañado en el control automatico de temperatura de habitaculo y que es para un vehiculo full, dudo que lo tenga un furgon y menos en ergentina.
angelberen de España hace un año
@rgt980Puedes tener razón que en argentina no lleven servomotor. Pero aquí si que llevan ya que la mayoría es climatizador bizona y lleva servomotores en todas las trampillas de aire
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No me funciona luz de posicion delantera derecha, patente y ac

Peugeot 207 2013 1.4 3p 40000 kms
Hola. Cambiaba un led de posicion y dejo de andar la misma q cambiaba. La de la patente. Y los comandos del aire. Revise los fusibles y estan todos ok. Lei q se bloqueaba la computadora. Mi auto es base 1.4 3p. Hice todos los pasos que contaban aca y no funciona. Alguien sería tan capó de subir un video detallando los pasos. Yo creo q eso seria lo mejor e ideal. Gracias
MaRCos de Argentina hace 9 años  
MA
13 casos 
garoto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo con un 207, lo pudiste solucionar?
Elias de Argentina hace 5 años
Cuál es el fusible de la luz de la patente en Peugeot 207 comprar sedan
diego de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, pudieron solucionarlo...los fusibles estan bien.
jorge de Argentina hace 8 años
Hola amigos a mi me paso lo mismo quise cambiar un led del lado derecho de posicion y no prendio mas y tampoco prende la luz del comando de calefacción y revise los fusibles pero están bueno que puede ser
martin m de Argentina hace 7 años
Hola... Yo cambie por luces LEDs y de ahí empezó a fallar cuando las compre me dijeron que en algunos casos fallaba Yo prendo el limpia parabrisas delantero y se prenden también los traseros... hoy mismo las cambió por las anteriores y vuelvo a escribir
Bartolome-Mojacar de España hace 4 años
Hola,aunque es un post antiguo y no pertenezco a aquí,me gustaría dejar una de las soluciones. Si tenéis fusibles ok instalación ok dígitos de clima o botonera de ac ok y no funciona el ac es debido a un corte de la bsi ya sea por exceso de corriente (colocar led) por corto de corriente (cambio de bombillas)sobrecalentamiento de cableado o placa(zona calefacción) tanto en Peugeot Citroen Fiat con estos síntomas el problema reside en la placa resistencia calefacción ya sea en la entrada de la misma en la conexión o cableado espero poder haber ayudado
Johnny Yañez de Chile hace 6 años
Quisiera hacer una consulta. Hoy mi vehículo Peugeot 207 compac. 1.4. Lo encendí y me costó que encendiera y luego me apareció un mensaje en la pantalla. El nivel del aceite de freno está pir debajo de lo permitido. Y luego apareció freno de mano Activado. Stop. Luego pase a revisar el aceite de freno y estaba lleno. Y el freno de mano no estaba activado. Que estará sucediendo. ?
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 y al estar encendido se me prendió el ventilador de la calefaccion y no puedo apagarlo...solo encendido que puede ser? Si es fusible, cual es?
Lgrodriguetr@gmail de Colombia hace un año
Buenos dias, tengo el 207 pero el AA no funciona cuando enciende enfria por 5 seg pero no mas, en la pantalla del tablero no indica nada el medidor de temperatura, el compresor esta bien tiene aire tiene todo pero no enfria nada, alguienme dijo q eso tenia que ver con el sensor del tablero central de temp ambiente este debe mostrar y no funciona, alguna idea amigos?
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Dos cosas: No me anda el cierre centralizado en rodaje, y las luces de la botonera del climatizador

Peugeot 207 2009 XT Premium 50000 kms
De un momento a otro me dejo de trabar las puertas automaticamente pasados los 20km/h, como lo hacía normalmente. No le toque nada, solo le hice a instalacion del subwoofer, pero en ningun momento toque la fusilera o algo...
Será problema de fusibles?
Lo mismo para la iluminacion de la botonera del climatizador, tambien sera problema de fusibles?
Gracias.
Anonimo de Argentina hace 11 años  
AN
5 casos 
juanma de Argentina hace 11 años
El problema de la traba en rodaje, puede que lo hayas desactivado, manteen pulsado el boton del cierre centralizado por unos segundos, va a darte un aviso sonoro... la luz del climatizador no sabría decirte ya que mi versión no lo tiene, puede ser un fusible, revisalos...
Anonimo de Argentina hace 11 años
Gracias Juanma, despues de publicar esto me fije en el manual y lo solucioné asi como decis vos al tema de cierre centraizado. Solo me falta ver que pasa con la botonera del climatizador, pero casi seguro es que se quemo la lamparita.
juanma de Argentina hace 11 años
De nada, seguramente a de ser eso... y con un poco de tiempo y ganas la cambias, no es dificil...
marcelo de Argentina hace 11 años
La luz del climatixador o sea el que esta en frente del cambio,son unas lucecitas pequeñas que se encuentran dentro del mismo,la parte que rodea el climatizador esta puesta a presión,y el mismo climatizador tiene cuatro tornillos estilo estrella,cambialos y encenderan,me sucedio lo mismo las lucesitas. _
Antonio H de México hace 10 años
Referente a luz del climatizador, tengo el mismo problema que no encienden, sin embargo, creo es un falso contacto en las conexiones que van a la palanca de luces del mando en el volante, esto porque durante viaje en carretera y con baches volvio a funcionar, sin embargo al ajustar el volante en altura volvieron a quedar fuera de servicio. Saludos.
julio cal de Argentina hace 8 años
Una consulta no me prende la luz donde marca la hora y la fecha pero esta andando nomas que sin luz sera un tema de fusibles???
Erne de Argentina hace 7 años
Son las lampararitas las del climatizador y la hora en pantalla. Se desarma facil y se cambian rapido. Suerte
Josepcule de España hace 7 años
Hola yo tengo un problema que me suena un sonido cuando cierro o abro que puede ser??
Fernando barrionuevo de Argentina hace 7 años
HOLA qué tal tengo un 207 y cada vez que lo lavo o llueve el c
Centralizado no me anda lo tengo que cerrar con llave , que puede ser ? O donde puedo ver ese tema mucha suerte gracias
Román gallo de Argentina hace 7 años
Hola les pregunto puede ser que si no anda bien el cierre centralizado me gaste la batería del auto, mi auto es un 207 modelo 2009 como puedo hacer para desconectarlo
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Tengo un ruido en el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011  160000 kms
Cuando enciendo el motor el aire acondicionado me hace ruido, me dijeron que puede ser el ruleman ¿?... enciendo el aire y merma, pero no desaparece... se puede desconectar el aire hasta poder arreglarlo?
Luisinhov de Argentina hace 6 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisinhov)
rodri de Paraguay hace 6 años
No, la correa de distribucion recorre cigueñal, aire,alternador y bomba de direccion hidraulica.
Harold de Chile hace 4 años
Que era al final el problema
FAUSTO de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema...ahora empeoro empezo a largar humo y la correa del alternador se corto puse una nueva y se corre...y sigue el humo con olor a goma quemada en el sistema del aire...q solucion tiene ?
Eduardo1984 de Chile hace 3 años
El mismo problema, el aire acondicionado suena muy mal no siempre pero es recurrente, sobre todo cuando giro a la derecha, si alguien puede dar su aporte a este problema seria de gran ayuda.
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Comportamiento extraño del climatizador

Peugeot 207 2009 XT 3P 1.6 87000 kms
Buenas tardes, hace poco compre un 207 xt a un particular quien supo esconder muy bien los defectos del auto (tonto yo por no notarlos) y lo que más me irrita es que se activa la calefacción o el aire aun con el climatizador apagado... se acelera y desacelera solo... Alguien tiene referencia de cual podría ser el causante del problema? También note que se activa la luz del abs, y que parecería que se reinicia la computadora (no se si es asi) por que le pongo la hora y de la nada aparece titilando otra vez de cero. Desde ya muchas gracias por su tiempo. T
Tony78 de Argentina hace 8 años  
TO
6 casos 
Naza de Argentina hace 8 años
Le puede estar faltando masa a la computadora
jose luis de Argentina hace 8 años
Hace controlar la bateria o como carga
migue123 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes necesito solucionar el aire de mi auto 207 se apago y no prende le revise los relay y andan el electro anda no arranca el compresor
gabor49 de Argentina hace un año
Buenas gente. Como va...tengo un Peugeot 207 compac con climatizador, resulta que el panwl del mismo estaba oscuro...busque un tutorial para cabiar las lamparitas. Realizo el trabajo de desmontar el panel pero no podia trabajar muy comodo asi que decidi desconectar el modulo(Error)...las luces todo ok pero al conectar todo de nuevo el panel no funciona bien, osea el compresor el electro todo ok...pero los comqndos para el habitaculo nada...encima se prende solo al arrancar...
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4 puertas  80000 kms
No funciona el aire acondicionado únicamente en el nivel 2, luego en los otros niveles restantes si, sin problema.
[email protected] de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es graduador de la velocidad revisa el conector de el, debe estar flojo o sucio, si tienes limpiador de contactos electronico, echale un poco para q s limpie
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 3 ptas 1.6 xt premium 105000 kms
El aire me funciona a veces, de repente cuando deja de funcionar se prende la calefaccion. Hay veces que cuando funciona, y voy en ruta a 100 km pasa solo a calefaccion. Tambien quiero saber como reiniciar el bsi
luciano de Argentina hace 3 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luciano)
angelberen de España hace 3 años
Puedes tener baja la carga de gas y aveces enfría y otras calienta ,la bi la puedes reiniciar desde la l fusible que pone HS que está debajo del volante
Sacalo unos 20minitos y vuélvelo a colocar en la misma posición ,si tienes código en la radio tenlo a mano ya que deberás introducirlo de nu evo
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Ventilador calefacción o aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4  170000 kms
Hola a todos. Espero me puedan ayudar. El problema es que cuando enciendo el ventilador del aire o calefacción solo funciona en el punto 1 o 4. Desarme todo ese panel y aparentemente ya no hace buen contacto el selector de velocidad del forzador. Estuve buscando por ahí para cambiar la placa o plaqueta o modulo (no se como llamarlo) pero solo encuentro todo el panel completo. La consulta es, como lo busco o como lo pido o si solo viene todo el panel? Es que yo solo necesito esa plaquita que esta dentro de todo el panel.
German de Argentina hace 2 años  
GE
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Anexo algo de referencia como se pide y un numero de parte, esta asi por Mercado libre en Venezuela
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German de Argentina hace 2 años
Gracias Simeon. Si. Eso lo veo en Mercado Libre de Argentina, pero quería saber si venia solo la placa que maneja el ventilador. No se si me explico. Es para evitar tener que desarmar tanto.
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
German de Argentina hace 2 años
Llegue a la conclusión que debo comprar el panel completo. Evidentemente no viene la plaqueta sola. Gracias a todos
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Se para el motor cuando ando con el aire acondicionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel  175000 kms
Hola a todos hace un tiempo compre un 207 1.9 diesel con 170 mil km. Cuando ando en el auto y enciendo el aire acondicionado a los 2 o 5 minutos de repente se para el motor pero vuelve a encender sin problemas. Lo hace de a ratos si no pongo el aire acondicionado anda bien.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola matias, tengo el mismo problema, la falla parece aleatoria, se para de la nada el motor, andando fuerte en ruta o regulando, la única coincidencia siempre es que tengo el aire acondicionado encendido. Ahora están revisandolo en el taller, si llegas a encontrar el problema comentame! yo haré lo mismo si detectamos qué puede ser! saludos
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola Javi luego voy a ver si pueden ser los rele que están en el frente. Tengo que sacar el paragolpe para poder revisarlos. Te aviso a ver que pasa
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Mati, ya tengo el 207 d vuelta. Según el. Mecánico lo único q puede hacer esa falla es la bobina, que se sobrecalienta y deja d generar chispa, defecto frecuente en verano, por lo q coincide con el uso del aire acondicionado. La forma de confirmar q se trata d la bobina es poniendo un trapo bien mojado sobre la bobina cdo se para el auto, se enfría rápido y en menos d 5 minutos el auto debería arrancar bien nuevamente.
Cuando me haga la falla voy a hacer la prueba y te comentare si puedo confirmar q sea eso. Saludos
javi778 de Argentina hace 5 años
Igualmente si analizo la falla de tu auto parece ser diferente xq entiendo que el tuyo q no se para a máxima temperatura, se para incluso en frio
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola. A la mañana lo arranco u cuando salgo si prendo el aire acondicionado se puede parar a la media cuadra o andar medio día sin problemas. Hay veces que lo hace repetidamente como que corta el paso de gasoil. Se para le doy arranque y enciende sin problema. Me cansa que es verano y anda jodiendo eso con el aire puesto
javi778 de Argentina hace 5 años
Hola Conseguí otra BSM, en mi caso parece estar ahí la falla, hasta ahora parece que se resolvió el problema! igualmente voy a probarlo mucho!
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Hola al final después de un tiempo empezó a pararse más seguido y no querer arrancar. Me dijeron que era la valvula de avance que está debajo de la bomba pero al final era el cabezal de la bomba gastado. El bombista me comento que la bomba inyectora delphi se gasta fácil que es mala. Ya que desarme cambio bomba de agua y correa de distribución.
Matias schmidt de Argentina hace 5 años
Lo más fácil para ver si es aire en el circuito o la bomba inyectora es mandar gasoil directamente al racor de entrada de la bomba con la manguera y una perita para bombear gasoil de una botella o bidon. Siempre de arriba así cae por gravedad.
Claudio Damián de Argentina hace 3 años
Sigo con ese problema
Matias schmidt de Argentina hace 3 años
Hola Claudio. Problema con la bomba inyectora?
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Problema con ventilador de aire acondicionado. Parece haber entrado al

Peugeot 207 2013 1.4 allure 20000 kms
Quiesiera saber si alguien puede aportar donde consigo un manual para desarmar el habitaculo donde se encuentra el ventiador del aire acondicionado. Parece haber tragado una bolsita y el ruido es insoportable.
andres lalomia de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 
jorge de Argentina hace 9 años
Tienes q meter la manno por debajo de la guantera y en posicion de recirculacion del ventilador los mas dentro posible y en direccion al motor soplador q esta detras del estereo mas o menos
facundo de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? Me acaba de pasar algo similar. Como que se solto algo y toca con el ventilador del aire.
Gracias
wagide de Colombia hace 9 años
Es un plastico o una bolsita, hay que sacar el ventilador y limpiarlo. No hay necesidad de desarmar el torpedo. El ventilador msale por el lado piloto. Saludos
adryan de España hace 4 años
Buenas que tal, el mio que tiene unos 10 años, poco a poco dejo de funcionar el ventilador, primewro dejaba de funcionar y luego, al cabo de 2 o 3 meses funcionaba, luego dejo de funcionar, quisieras saber si a alguien le ha pasado y como se ha solucionado... saludos
Tmmk de España hace 2 años
Me acaba de suceder lo mismo, solucionaste tu problema? En ventilador de saca por el lado del piloto?
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No funciona las luces del climatizador

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xt 55000 kms
Tengo un 207 xt 1.6 nafta 2011 no se donde fue frabicado, pero nunca le anduvo las luces de los botones del climatizador por ignoracia mia, pense que no venia con luz en los botones, pero subi a otro 207 y tenia luz en los botones. No entiendo miro en el manual y no me marca ningun fusible de eso.
marian de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Daniel de Argentina hace 10 años
Marian, seguro que tenes quemada la lamparita que ilumina esa parte, a mi se me quemo una vez en mi 207 mod.2010, en este momento no recuerdo la descripción de la misma, llevalo a un elect. Automotor que te la cambie, ha y te comento que ahora empezó a no prender por momentos, asi que les pego unos golpes y funciona se ve que no hace bien contacto. Saludos Daniel
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola sabes dónde va el botón ke corta la bomba d NAFTA 207 nafta
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011 1.4 HDI 123000 kms
Mi 207 compact al poner el aire acondicionado, por el lado del conductor sale aire frio, pero por el lado del pasajero sale aire a temperatura ambiente, alguien sabe que puede ser? a que se debe esto?
Lord_uka de Chile hace 8 años  
LO
4 casos 
Carlos Sebastian de Argentina hace 8 años
Puede ser que lo tengas dividido de tu parte en aire acondicionado y por la parte del acompañante en calefacción ambiente, el 207 compacto sedan 1.4 por lo menos es así, calibralo
Carlos de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, como se calibra?
José luis de México hace 8 años
Miren su problema se soluciona de esta manera solo le falta carga si no tiene la carga adecuada nas enfría de un solo lado ya les checaron las presiones ??
José luis de México hace 8 años
Miren su problema se soluciona de esta manera solo le falta carga si no tiene la carga adecuada nas enfría de un solo lado ya les checaron las presiones ??
Audioshop de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo pero me doy cuanto que es en el máximo nivel y ya se recargó de gas que podrá ser
Jorge castellano de Argentina hace 6 años
No enfria mi aire que puede ser que no deja enfriar?
Medinalucas13 de Argentina hace 5 años
Consulta alguien sabe donde está el relato del aire acondicionado del 207 compac 2009
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Me consume agua con el a/c

Peugeot 207 2011 Sportium premium 1.4l manual 112000 kms
Hola amigos resulta que tengo un 207 sportium premium y cada vez que prendo el a/c me consume el agua del deposito y acomula demasiado aire dentro del deposito de agua... Alguien que me ayude?
Erick de Chile hace 7 años  
ER
1 caso 
javier valdes de México hace 7 años
Tienes una fuga por algún lado, llénalo por la noche, lo hechas a andar, que se active unas dos veces el ventilador, lo dejas enfriar y deja destapado el deposito toda la noche, tal vez sea aire atrapado, si no es la fuga
Erick de Chile hace 7 años
Trate de sacar el aire pero como si no se acavase nuncaa...
martin de Argentina hace 5 años
Buenos dias me pasa casi parecido al caso anterior, me consume mucha agua, le cargo cada 3 dias y no veo perdida de agua por ningun lado
Valen de Argentina hace 5 años
Hola gente, le hice la tapa, x q sople junta me consume agua cada 2 días como puedo solucionarlo?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011  60000 kms
Tiene climatizador y no enciende el compresor. Tiene gas pero no funciona el compresor el electro funciona y el compresor directo tambien
wally de Argentina hace 7 años  
WA
11 casos 
Carlos de Puerto Rico hace 4 años
En la caja de los fusibles hay tres relays; uno que creo es el de atras no sirve
BadBoy de Argentina hace 3 años
No está comprimiendo... Tienes que cambiar la válvula del compresor
manuel de España hace 3 años
Sino funciona el compresor como va a comprimir primero tiene que saltar el enbrage del compresor no puede comprimir el compresor es el que tiene la funcion de comprimir el gas y es un circuito cerrado mira bien la masa y corriente del compresor lo normar es que sea de corriente
manuel de España hace 3 años
Me paso lo mismo miraaber si le llega masa alcompresor yo le puse un cable desde el compresor cable de masa al motor u otro sitio aber si funciona ami me funciono
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Filtro del aire acondicionado del abitaculo

Peugeot 207 2010 compac 70000 kms
Hola. Alguien me sabrá decir done se encuentra el filtro del aire en el abitaculo? Xq ya escuche decir a varías personas q hay cambiarlo o limpiarlo cada tanto pero yo no se donde esta:
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
yeiyi de Chile hace 9 años
Esta ubicado cuando abres el capot mano izquierda metiendo la mano hacia el fondo por donde esta la suspension( hay un hueco y se llama filtro de polen cualquier cosa escribeme [email protected]
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La luz de giro izquierda se tildo i la luz de climatizador no prende

Peugeot 207 2010 4 puertas,full motor 1.4 50000 kms
Hola! Cuando toco la palanca de giro hacia la derecha, en el tablero comienza a parpadear mas rapido i la luz no enciende! I la luz del climatizador no prende! Espero rsouestas gracias
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 respuestas 
martin de Argentina hace 9 años
Cuando parpadea mas rapido la luz esta avisando que se quemo la luz. Saludos
Ramiro de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, luz de giro derecho titila mas rapido... la miro y no esta quemada, comparo el foco del problema con los otros tres y resulta que no son iguales (aclaro, solo tiene el servicio de los 10000km y en el concesionario oficial Belchamp Mar del Plata)
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola. X si a alguno le fallan los giros, de cualquier lado (no funcionando ninguno de las 3 luces) a posterior de recalentar el porta foco y deretir la óptica. Puede ser que la VCI haya detectado la falla y por eso corta el sistema. Hay q reiniciarla luego de reparar la falla y funciona joya. A mí me pasó.
Moni de Argentina hace 3 años
Hola Jorge! Cómo se reinicia el VCI?
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No me enciende luces del climatizador

Peugeot 207 2009 207 1.6 sedan 49000 kms
Por favor me pueden ayudar, lleve a lavar el motor y ahora no me prende las luces del climatizador, funciona pero no prende las luces de los comandos.
No se mucho de electricidad, me pueden dar una mano ?

Grs
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo no me encienden las luces del climatizador y todavia nadie me lo pudo solucionar, si alguien sabe que es que me lo diga porlomenos le doy una pista al tecnico. Gracias
franzua de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo se quemaron las luces,de noche no se ve
Lobo de Argentina hace 8 años
Como andan? Alguien tiene la solución? Me pasa lo mismo
FeDe.dwg de Argentina hace 7 años
Es el tutorial para cambiarlas en un 207. Peor sirve igual!

http://titovulcano.blogspot.com.ar/201…
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas 110000 kms
Hola. Tengo un problema con el aire acondicionado, tira muy poco aire y cuando lo pongo en 3 o 4 hace mucho ruido. Yo creo que es el ventilador. Alguien sabe como lo cambio?
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si tene puesto el mando para que tome aire exterior seguro el filtro antipolen esta tapado totalmente, este filtro se cambia minimo una vez al año. Proba colocando el mando en recirculacion ,y que tire el aire por los aireadores centrales y ahi proba el flujo de aire que sale la 4ª velocidad es siempre ruidosa. Y para cambiar el ventilador tenes que desarmar todo el torpedo del auto.
wagide de Colombia hace 9 años
Hola soy de vzuela y hace poco me paso lo mismo. Si el ventilador esta funcionando no hay necesidad de cambiarlo, solo hacerle mantenimiento ya que se llena de mucho polvo. Es de un poco de paciencia. No hay necesidad de desarmar todo el torpedo disculpa amigo LOLO. Desde el lado piloto ,quita el tornillo de la base de la barra de dirección que esta casi pegado al piso y tira la barra hacia la izquierda para poder ver el ventilador, solo hay que desatornillar un pequeño tornillo con mucha paciencia en la parte superior del ventilador luego das un pequeño giro en sentido Horario, el ventilador de destraba y listo. Desconecta el cable de corriente y sacalo con paciencia, veras que por ese pequeño hueco va a salir. Limpialo, soplalo, y lubrica. Veras el cambio, luego me comentas. Saludos
Lucas de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, ya intente sacarlo pero no puedo :( cuales son los filtros que tengo que limpiar tambien?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 207 79000 kms
Hola a todos le queria comentar que no me anda el numero 2 del ventilador el 1, 3,y 4 andan perfectamente alguin me podria decir si es problema de rele o algo por el estilo o tiene algun fusible el ventilsdor...saludos
pipo de Argentina hace 9 años  
PI
2 casos 
Eliana de Argentina hace 9 años
Hola como andas? Pudiste soluciionar lo del ventilador? tengo un 207 y tengo el mismo problema no me anda el 2 y ni idea a donde llevarlo.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la resistencia.es la que le da las velocidades. Seguro que esta quemada es la que maneja las velocidades x eso no te debe andar.
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
Paulo de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo solo funciona la velocidad 4 las demás no sirven. Que puedo hacer????
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2008 207 cm turbo  40000 kms
Hola buenas tarde tengo un Peugeot 207ccturbo 2008 dejo de llegarle corriente al compresor ya chocaron fusibles líneas de cables y todos tienen continuidad lo escanearon y dice que no hay corriente en el compresor cambiaron la bsi y tampoco funcionó lo pusieron a trabajar directo y ya trabajo normal ahora volvió hacer lo mismo dejo de enfriar nuevamente esta prendido el foco del servicio de los 40 mil kilómetros pero todo trabaja normal por favor díganme que puede ser ya que van varios lugares el chicos mecánicos y no le encuentran la falla gracias
George de México hace 9 años  
GE
4 casos 
Andres de Uruguay hace 8 años
Hola, soy Andres, Tengo un Peugeot 207 GTI 2009 con el mismo problema que tú. Ya lo he llevado a varios talleres y deberia funcionar. Ahora lo tengo en Peugeot donde me han cambiado la BSI como a tí pero el compresor sigue sin acoplar. Vos lo pudiste solucionar? que era? te agradezco la respuesta a mi e-mail: [email protected] Gracias!
Daniel de Argentina hace 7 años
Es la caja de aguas...esta todo incorporado en una sola pieza...termostato y sensores de temperatura...como detecta falla de temperatura no manda a acoplar el aire acondicionado para preservar el motor...es una lectura errónea del sensor de temperatura...cambiando caja de aguas se soluciona...saludos
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Sube la temperatura cuando prendo el aire acondicionado

Peugeot 207 2011  132 kms
Cuando prendo el aire se sube la aguja de la temperatura al maximo, he cambiado mangueras, radiador, sensor de temperatura, empaque de culata, bomba de agua, etc, ventilador hace el ciclo al parecer no con mucha velocidad. Que será??
Clau de Colombia hace un año  
CL
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgue el circuito, en donde esta la caja plastica del sensor del refrigerante, hay una tapita, la desenroscas y deja que salga el aire y cuando te salga liquido la cierras. Anexo foto, es la tapita que di 3 en la imagen, y en la otra imagen es la tapita azul; hasta que no saques la burbuja de aire el sensor de temperatura al no tocar el refrigerante dara una señal erronea a la computadora y lo pone como loca. Y revise si eso no le daño el electroventilador
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Martin de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo , trabaja entre 90 y 95 cuando prendo el aire sube más y en ruta no baja de 95 clavado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgalo a ver si mejora, alli esta la explicacion, en la caja plastica donde esta el teemostato
Martin de Argentina hace un año
Ayer salí de viaje , hice 40 km y todo bien
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Era que estaba recalentando constantemente. Es que esa purga tenias que hacercela desde el primer momento que ocurrio la falla de que la aguja marcaba excedida.
Martin de Argentina hace un año
Se la hice al principio , le pase 8 veces el vídeo de 5 litros
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
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Aire Acondicionado no Enciende

Peugeot 207 2013 5P 1.6L Allure 105000 kms
Hola Amigos Hace ya un tiempo estaba usando el aire acondicionado de mi Peugeot en frio y los que lo usen sabrán que cada ves que se enciende o apaga el AC se oye un click y se siente por un breve momento una carga al motor debido al voltaje necesario para poner en marcha el condensador por lo que entiendo, como sea ese día iba yo normal con el aire frio y de repente aun con el botón del AC encendido oí y sentí como se apagó y a los minutos el aire empezó a salir cada vez mas caliente hasta llegar a la temperatura ambiente, no tuve mas remedio que bajar los cristales pero es el día de hoy que… Leer completa
Aleximy de México hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cuando pasa algo similar se sospecha que sea el evaporador roto y se escapa el gas. En ese caso se reemplaza el evaporador y se carga el gas. SI cuando prende el AC, se prende la luz verde y se activa la turbina y le echa aire interna eso es muestra que alli esta bien todo. Para estar seguro que no hay Gas en el compresor, haga lo siguiente: levante el Capot y alli va a ver dos valvulas con tapas roscadas azul y roja, ellas se desenroscan y retira, alli adentro de cada valvula vera un pin similar a la llanta de una bicileta o la valvula del caucho del carro. Con cuidado lo pincha o trate de hundirlo si no sale gas eso es la prueba. El costo del evaporador lo puede averiguar y debe estar aproximado en 80$ y el gas en 10$, mas el trabajo del taller que tienen que sacar casi todo el tablero. ?? Anexo foto de las valvulas; la foto ilustra las valvulas de alta y baja de otro modelo peugeot
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Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Primero revisan donde esta la fuga que puede ser en las uniones, o el evaporador; donde realizan la carga ellos te buscan la fuga, nornalmente la hacen con nitrogeno.
Aleximy de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaPerfecto voy a validar eso muchas gracias
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Luces climatizador

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 142000 kms
Alguien sabe como cambiar las luces de los botones del climatizador ya que estan quemados. La luz de la pantalla prende pero los botones no. No tengo idea como abrir el tablero del climatizador. El auto es un 207 diesel modelo 2009 full. Agradeceria mucho su ayuda
fede_z90 de Argentina hace 8 años  
FE
13 casos 
fede_z90 de Argentina hace 8 años
Alguien me puede ayudar asi lo resuelvo yo y no tengo que llevarlo a un electricista,. Gracias
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
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Acopla y desacopla el A/A

Peugeot 207 2009 1.4 xs 63000 kms
Hola cuando llego a mi casa me doy cuenta que el compresor del A/A acopla y desacopla no se si lo hace a altas rpm. Alguien sabe lo que es??
lalo de Argentina hace 8 años  
LA
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Tiene climatizador o A/A convencional...
lalo de Argentina hace 8 años
A\a convencional y tiene buena carga porque enfría muy bien
lolo de Argentina hace 8 años
Vos notas merma en el rendimiento del equipo?? sentis por momentos que la intensidad del frio varia, enfria bien, deja de hacerlo, vuelve a enfriar...
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010  53000 kms
Una tremenda cagada, lo cargue y el frio que tira deja mucho que desear, no volveria a comprar un 207
polo de Argentina hace 9 años  
PO
3 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Una tremenda cagada es el gas que te pusieron en la carga, nada tiene que ver el auto, te deben haber colocado r1440 o algo similar que se usa en aires acondicionados de hogar y no automotriz, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
polo de Argentina hace 9 años
Si puede ser que tengas Razon, lo voy a tener en cuenta para la proxima carga Que tipo de aire lleva ?? gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Hay mucho chanta suelto en este tema. A lo mejor ni te pusieron gas, o no hicieron vacio antes o solo cargaron y no controlaron fugas...poniendo un termometro en la tobera tendria este que marcar unos 6°en modo recirculacion, es un rendimiento optimo. Mi 206 con varios años tira 4° en la tobera...el gas que se usa es el 134a.
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Climatizador - Cambiar Luces

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 140000 kms
Gente, necesito cambiar las luces del climatizador ya que se han quemado. La pantalla prende perfecto pero los botones estan totalmente apagados y no se como se desmonta el frente para cambiarselo. Me ayudarian?
fede_z90 de Argentina hace 8 años  
FE
17 casos 
filmania de Argentina hace 7 años
Hola lo pudistes cambiar y como?
filmania de Argentina hace 7 años
Hola pudistes solucionar eso
Fede de Argentina hace 7 años
No... no he podido aun
Juan de Argentina hace 7 años
Se debe sacar el aro de tapizado que tiene alrededor desengranpandolo y después 4 tornillos
Guillermo de Argentina hace un año
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
gabor49 de Argentina hace un año
Buenas gente...yo cambie las luces del panel y ahora no funciona. Es decir prendo el aire acondicionado en el motor todo ok, compresor, electro, etc.. . Pero en el habitaculo nada...que podrá ser...(ademas se prende cada vez que arranca. )...
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Se congela la tubería del aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas motor 1.6 82000 kms
El clima enfría bien normal pero después de que coche anda un rato se congelan las tuberías y deja de enfriar bien el clima ya lo han revisado de todo Co el Scanner de la Peugeot y tiene todo gas, el compresor funciona , las tuberías están sin obstrucción, el evaporarle funciona y donde lo he llevado no le hayan y lo reviso una persona que les arreglaba a la agencia los climas de los autos pero no le hayan para nada ya le pusieron otro termostato y nada se sigue congelando la tubería
Beni de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
Cambia la caja de agua... el termostato falla comun en peugeot 207. 208
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Aire Acondicionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 160000 kms
En noviembre cambiando el filtro de combustible, moví la centralita tocó el borne de la batería y se jodió, con lo cuál del desastre se jodió también el pedal del acelerador, bueno, pues desde aquello no había pasado nada más hasta la hora de conectar el aire, la sorpresa que no funciona no sale aire frío, al llevarlo al taller a revisar, me dicen que la válvula está quedama. Mi pregunta es... ¿puede estar quemada a causa de lo que pasó con la centralita?
Borinot de España hace 6 años  
BO
2 casos 
Juan Sandoval Gutierrez de Chile hace 5 años
Tengo un Yaris 2006, y no me sale aire caliente, en especial para los vidrios, alguien me podria orientar, para saber cual es la falla...gracias.
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel xs 80000 kms
Un día en corrientes volviendo a mi casa me dejo de andar el aire condicionado, pare en una estación de servicio y al revisar los fusibles estaba todo perfecto, pero al darle marcha no arranco mas, llame a una grúa local, lo lleve a un mecánico, y me dijeron que era el bulbo que reconocía la llave y permitía el paso de gasoil. Lo hice cambiar por uno común y ahora anda pero no me anda el aire acondicionado. En un taller me dijeron que es la falla del bulbo común y tengo que anular esa falla para que me acople el aire acondicionado, alguien sabe como o donde puedo hacer borrar esa falla? Saludos!
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
4 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tendrías que recurrir a una agencia oficial Peugeot o a un centro de diagnóstico para que reprogramen el modulo del aire acondicionado dado que al realizar un reemplazo como ese en los 206/207/307/308/407/408/3008 hay que resetear para que lo levante y permita su funcionamiento, son autos barbaros pero muy sensibles en electrónica, Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Juanipavon de Argentina hace 6 años
Buen tengo un 207 cuando enciendo el auto automáticamente se enciende el aire acondicionado y no se puede apagar cual sería el problema
Dani de España hace 5 años
Me acurre lo mismo
No hay forma de apagarlo. Ni desconectando la batería. Al encender sigue igual
Paulo de Venezuela hace 2 años
Tambien me pasa lo mismo... Alguna solución????
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Se quema el fusible del ventilador del aire acondiciondo

Peugeot 207 2013 4p hdi 103568 kms
Saber cual es el problema y como solucionarlo
Dany de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero es que le coloco un accesorio adicional al Peugeot, porque se incremento el consumo y el fusible se calienta o se quema.
Coloca uno de un poco mas de amp. Y observa que sucede o si aguanta y no produce falla por otro lado.
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Cambio de valvula expansión aire acondicionado

Peugeot 207 2010 Compact Xs 4p Nafta 1.4 173000 kms
Quisiera saber si para cambia la válvula de expansión del aire tengo que bajar el tablero (torpedo) o puedo cambiar la válvula desde afuera dentro del capot
carlosj57 de Argentina hace 3 años  
CA
9 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Quiciera saber donde se hubica la valvula de expanción del A/A del peugeot 1.4 nafta modelo 2009 5 p
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Aire acond no funciona

Peugeot 207 2016 compact allure 1.4 38215 kms
Buenos días gente haber si me pueden ayudar tengo un 207 mod 2016 1.4 nafta y no me acopla el A/A,las 4 marchas del ventilador del habitáculo anda perfectamente,el circuito tiene refrigerante (no medí las presiones pero tiene). Verifique todos los fusibles y ninguno esta quemado,sera que un relay se quemo? alguno sabe cual es el problema frecuente? no me parece un auto con mucho uso como para que se aya arruinado. Alguno me podría indicar como hacer arrancar el compresor en forma directa para ver si enfría y de esa manera descartar que sea el compresor o relay?. Desde ya muchas gracias
Ale... de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Borch2 de España hace 5 años
Cambiaste alguna vez el filtro de polen. O tambien llamado filtro de habitaculo? que significa lo mismo. Porque si esta muy sucio y muy tupido de hojas polvo etc. no llega a enfriar bien. A mi me enfriaba muy poco el aire acondicionado. Y compre el filtro de polen, se lo cambie porque es super sencillo. Y ya enfria muy bien. Es mas llevo puesto el aire acondicionado al 3, y despues de un rato lo termino dejando en el uno. Porque enfria muy bien. Un saludo
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Aire acondicionado y ventilacion

Peugeot 207 2010 Compacto 1.9 diesel 200000 kms
Hola, les comento acerca del problema de mi Peugeot 207 diesel 1.9 2010. De la nada ddejo de funcionar la ventilación y por ende el encendido del aire acondicionado. Revise fusibles y todo Ok… leí en el foro acerca de la resistencia del ventilador, la cual cambié y el problema persiste. A veces enciendo el aire con la ventilación apagada y la luz testigo interior enciende, pero no acopla el aire, y al accionar la ventilación en 1 2 3 o 4 se apaga la luz testigo del aire… alguna recomendación? Busque el relee pero no logro encontrarlo en el habitáculo del motor ni en la fusílera interna🤷‍♂️😕
Agradezco asesoramiento!
Walter plavy de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa adelante al lado del electroventilador, esta metido en el plastico
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Walter plavy de Argentina hace 2 años
Gracias por tu tiempo y respuesta, pero el electro ventilador funciona bien, en sus día velocidades. Hablo de la ventilación interior y aire acondicionado. 👍🏻Gracias de todos modos!
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Climatizador no da frio

Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 180000 kms
El climatizador no da frio todo lo demas esta bien menos que no sale frio porque no llega la horden al compresor tiene gas y el complesor funciona con in puente el embrague debe de estar bien no gracias
manuel de España hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Debería de revisar los fusibles de la caja del motor,si está bajo de carga tampoco funcionará en automatico
manuel de España hace 4 años
Sigo igual alguien puede decirme como puedo saber del circuito electrico para poder ir de un punto revisando cada cosa asta el finar
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Embrague de aire acondicionado

Peugeot 207 2013 207 COMPACT SEDAN 1.4 HDI 120500 kms
El embrague de aire acondicionado se pega y despegar continuamente, ya le cargué gas y continua lo mismo... Que puede ser?
RFL094 de Argentina hace 2 años  
RF
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si no acopla bien, es por falta de Gas; revise bien si lo boto; el evaporador puede estar fugando; revise y avise
Miguel de Argentina hace 2 años
M paso lo mismo. Le cambié la bobina de compresor y listo. Estaba en corto
Miguel de Argentina hace 2 años
M paso lo mismo. Le cambié la bobina de compresor y listo. Estaba en corto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pendiente que no sea el evaporador que tenga fuga,note si deja de enfriar.
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No funciona el aire acondicionado

Peugeot 207 2015 207 gti 1.6 turbo ful europeo 150000 kms
Segun la peugeot tengo que cambiar caja de agua o base de
Termostato... alguien sabe si es asi
gordo de Argentina hace 7 años  
GO
1 caso 
Terres de México hace 7 años
Es el termostato tuve el mismo problema esta en corto el termostato por eso se bloquea el aire acondicionado...llegas a pensar que es el compresor...tambien pasa que se prende el ventilador al apagar el carro queda como 5 minutos...
salvador de España hace 7 años
Hola buen dia, creo que tengo el mismo problema, se tiene que cambiar toda la caja???? a mi no me funciona el aire acondicionado y me pasa que apago el carro y el ventilador se queda funcionando unos minutos
Terres de México hace 7 años
El termostato ahora es elctrotermostato vciene pegado a la toma y salidas de agua recomendable cambiarla es dificil sacarla de corto
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Problemas con el aire acondicionado

Peugeot 207 2011 Hatchback m1 automobil version allure automatico 52270 kms
El problema es que tengo que esperar que caliente bien el motor para que recien funcione...mientras esta frio el motor no enciende ni el compresor ni el ventilador por favor si alguien pueda ayudarme
Jose luis de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose luis de Perú hace 5 años
Me costo trabajo pero resolvi el problema era un modulo que se encuentra al costado del ventilador se quemo un micro relay que esta dentro del modulo me costo s/. 5 soles y bueno tuve que desoldar el circuto y listo
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 60000 kms
No enciende el aire acondicionado ni el ventilador en alta velocidad
angel spinelli de Argentina hace 5 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo sintoma, lograstes resorverlo? avisame o en caso de que consiga solucion te comento
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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Climatizador y Luces

Peugeot 207 2011 XT premium 1.6 nafta 3 puertas 51000 kms
A veces el climatizador se apaga y hay que darle un golpe para que siga funcionando, es como que hace falso contacto. A alguien mas le pasa? tienen idea que puede ser?
Y las luces se me queman seguido... porque puede pasar?
Dalma de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
fede_z90 de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? sabes como se cambian las luces del climatizador? me ayudarias'?
rgt980 de Argentina hace 6 años
Tenes que sacar la consola es un quilombo sacar los deflectores de aire ahi tenes tornillos, la consola de cambios tenes mas, destrabas el frente de los comandos del aire todo con mucho cuidado de no romper nada para poder armar nuevamente, otro quilombo para que entre.no recuerdo bien los pasos. Los contactos del aire tambien me joden son ordinarios.
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