Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Check engine egr...ya solucione el problema 
Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Design 150000 kms
Hola me aparece check engine y p0443 es el código...ya se borro...y apareció de nuevo...saque y limpie la válvula EGR y trabaja calidad...y después me prendió de nuevo la luz del tablero...amigos lo solucione...Me dijeron que cambiará la EGR...debajo del múltiple de admision...PERO LA VÁLVULA ESTÁ EN EL LADO IZQUIERDO DEL ALTERNADOR...SE LLAMA VÁLVULA DE QUEMA DE GASES O VACIO SELENOIDE DEL CANISTER. . .96334843...la compre original...quedo como nuevo...la válvula saca los gases del tanque de gasolina y los quema en el múltiple de admisión...la coloque...desconecte el negativo y positivo...dej… Leer completa
ComentarMe esta prendiendo la luz check engine Solucionado
Chevrolet Optra 2011 desing 185000 kms
Buenas me gustaria que me ayudara o me orientara mas o menos que podria estar pasando. El carro funciona perfecto no tiene ninguna falla prende bien tiene todos sus servicios al dia y de igual manera tengo ya casi tres semana que me esta prendiendo la luz Check engine y no se porque... le metieron el scanner y nada le borran el registro y despues de un buen rato como 4horas encendido el carro me vuelve a prender la luz Check engine cosa que ante no hacia ya me tiene loco... lo unico q me imagino es que tenia una fuga de refrigernte por el tanque superior del radidor un poco roto pero ya se lo… Leer completa
27 casos
Buenas noches cuando eso sucede es por que algún cable quedo suelto si sacaron la manguera del filtro de aire revisa si esta suelto el cable del sensor que va en la misma saludos y suerte
jefferson lopez de Colombia hace 7 años
Gracias mirare mi carro y revisare las conexiones adecuadas
Buenas ya revise y esta todo conectado... si me di cuenta de algo que me prende la luz cuando corro mucho el carro cuando lo paso de 100k/h, cuando voy a menos de 70 no me prende la luz de Check engine... me prende cuando lo choleo mucho y lo paso de 100... el scanner ayer se lo volvieron a poner y salio q era el sensor de oxigeno pero le pusimos el que va en el multiple y el de la manguera negra del cuerpo de aceleracion y nada me hizo lo mismo lo extraño es q no falla nada...
electronico1978 de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, a mi también me esta pasando que se prende la luz check engine, desde ayer y aunado a eso tiene una fuga por el tanque superior, y el carro se me hace un extraño (sube y baja las revoluciones) cuando esta en mínimo o intento arrancar e incluso se me ha apagado 2 veces, la pregunta es, ?esta luz se prende por la fuga del agua o existe otra falla en el carro?
Me ocurre lo mismo tengo un optra 2011 design. Resolvio su falla?
Mejor respuesta (según njrosas)
Ya fue resuelto era el sensor de oxigeno no estaba del todo dañado... el mecanico me dijo que estaba sobrerecalentado y por eso despues de un rato la luz prendia... se lo cambie y listo funciona bien hace 5 meses que se lo puse y todo bien...
Saludos yo resolví era cable quedo suelto el que va en la manguera del filtro de aire revise y estaba suelto el cable del sensor que va en la misma saludos
Tengo un optra y se prende el check y aunado aeso pone super sonso o lento y patean las velocidades. No lo hace siempre en ocasiones lo prendo y todo funciona correctamente solo es en ocasiones.
princesa777 de Venezuela hace 6 años
Disculpa lograste resolver, por que a mi me esta pasando ahorita y no se que hace ?
Coony Ocejo de México hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema... ya solucionó el suyo?? Le agradecería su respuesta 🙏😊
En el tablero de mi chevrolet optra 2011 me aparece una luz de motor
Que significa eso?
Que significa eso?
Hola estimados, mi consulta es la siguiente, tengo un optra 2008, y se encendio el check, lo he escaneado varias veces, y sale que es el sensor de levas, lo cambie se borro el codigo, y pasa un dia y vuelve aparecer el check, no se realmente cual es la falla, si me pudieran ayudar. Salud0s
Francisco Rangel S de Colombia hace 6 años
Mi chevrolet optra 2006 le prende ese testigo drl motor y a perdido fuerza, veo que otros les pasa lo mismo pero veo meras preguntas y no veo respuestas, quien me ayuda gracias
Buen dia resolviste el problema? Yo tengo un optra 2008 prende la luz checkengine y falla las velocidades y pierde fuerza. Scanearon y sale sensor map. Le borraron la memoria y sigue fallando. Ya me tiene al borde.
Llenarle de aceite en la caja, de velocidades suele ser eso cuando no tiene aceite en la caja y tiene fuga...
Yudy caballero de Colombia hace 3 años
A mi me pasa igual, le cambié el sensor y se desapareció unos 5 días, lo saqué a viaje largo y volvió aparecer
Buenas noches tengo un optra advace 2009 ayer lo saque a un viaje de 5 horas lo pase de 100km y cuando llegue lo apague y al rato lo prendi y me aparecio el check ahora doy reversa y el carro no tiene fuerza se me intento apagar pero para adelante funciona normal
Quiero saber por q se enciende la luz check de mi optra limited 2007
Se me prende la luz check de mi optra 2007 quisiera saber por q... y tan bien se me apaga el carro
Hola tengo un problema en mi optra,,no enciende el motor al abrir el switch prenden todos los testigos menos el check pero cuando cierro el switch se enciende el check incluso saco la llave y sigue encendido que puede?? ser gracias
Emmanuel Gutiérrez de Venezuela hace 3 años
Hola amigos saludos ya resolvieron?? Tengo un otra limite 1.8 la luz de check engine esta encendida al pasar swish se apaga y enciende el resto, no hay chispa ni enciende la bomba
Hola amigos a mi me ocurrio lo mismo se encendio la luz del check de la nada y no se apaga lo raro es que funciona todo normal despues que le heche bencina lo encendi y se prendio la luz
Hola soluciono el problema? Como lo hizo tengo un optra 2011 que hoy le paso lo mismo
Buen dia tengo un problema en mi optra 2005... Me dice que tengo la válvula del cigueñal dañada pero no es eso y se me sube y baja la revoluciones que podrá ser?
Mi falla era la misma. Se escaneo y salio sensor MAP. Solucionado
Buenas tardes tienes que revisar el cuerpo de aceleración yo tenia el mismo problema costo mucho para saber que era al final limpiaron el cuerpo de aceleración y todo bien
Patricioin de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes una consulta mi Chevrolet Optra Xl 2010, al pasar a segunda como que se chupa y de ahi se suelta y arranca de nuevo, ahora se me prendio el check engine, que puede ser y es peligroso andar con el check prendido. Graciad
Buenas noches me sucedía lo mismo y era el regulador de la bomba de gasolina y le cambié el micro filtro y las bujías, quedó respondiendo bien y la luz es el sensor de oxigeno del escape
En mi optra advanced 2010, se enciende en el tablero la luz amarilla " que indica mal funcionamiento (MIL), y al abrir el motor es evidente "visualizar" un conector/hembra suelto, y aledaño al filtro de aire. PERO no encuentro su lugar de conexión. YA LOGRÉ reconectarlo, resultó que era el conector sensor/filtro de aire. PERO PERO PERO aun así persiste encendida la luz tamblero amarilñla: "maL funcionaMiento (MIL)". ¡ AYÚDAME !
Resetea la computadora desconecta el borne positivo por 30 minutos y vuelve a conectar, y pasa el switch sin encender y espera que se apague la luz y listo si te vuelve a encender es el sensor iat malo
Buenas tengo un chevrolet optra 2008 me encendio el check le cambie el sensor de posicion de cigueñal le borraron el codigo y ahora me enciende el check y me esta llegando a las 2000 rpm que puede ser??
Cuando enciende la luz y varían los rpm en lo general es la válvula iac sucia. Realizale servicio al cuerpo del acelerador pero antes deconecta el borne positivo, cuando esté todo listo arma conecta los conectores y por último el borne y antes de encender el carro pasa el switch tres veces y prende el carro pueda que acelere y no mantenga el mínimo pero no te preocupe si se apaga vuelves a encender y acelera un poco y no dejes que se apague hasta que se gradué por sí solo eso tarda unos treinta segundo
Cuando se enciende luz de check debes limpiar valvula iac y listo se apago
Hola tengo un carro optra 2008 chevrolet tiene dias prendiendome la luz de emergencia reviso y nada q se le quita la luz de emergencia
Tengo una cheyene2007 con problema de stabilitytrak y checkengine
Le han cambiado computadora, celenoide de la transmisión, balatas nuevas limpiaron cuerpo de aceleracion los 4 sensores de oxigeno y sigue igual se enciende stabilitytrack y al arrancar da un golpe fuerte como si entrara un cambio ahora dice el electrico que es el modulo ABS Que me recomiendan? GRACIAS
Le han cambiado computadora, celenoide de la transmisión, balatas nuevas limpiaron cuerpo de aceleracion los 4 sensores de oxigeno y sigue igual se enciende stabilitytrack y al arrancar da un golpe fuerte como si entrara un cambio ahora dice el electrico que es el modulo ABS Que me recomiendan? GRACIAS
Hola feliz dia tengo un optra lt mecanico modelo 2008 ,su problema es que de un momento a otro se esta prendiendo el check engine y se esta apagando ,deje un tiempo de 5 minutos lo volvi a encender y parecia que estuviera ahogandose como si no tuviera electricidad,agradezco si pudieran ayudarme y guiarme como puedo resolver este problema ,gracias.
Esa luz enciende por 7 posibles fallas por tu característica como lo describes pueden ser dos el sensor map que registra la presión dentro del camarin de admisión y cuando está tapado o malo hace que el carro se ahogue y el otro es el sensor del cigüeñal
Hola mi carro corsa 2002, funciona perfectamente, luego de un tiempo prende el check por que se calienta me imagino, luego subo la velocidad ya se apaga entiendo que es que enfria, sin embargo cuando apago el carro y vuelve aprender queda encendido, ya la revise el sistema de ventilacion y funciona muy bien, no entiendo por que se prende en maldito check
Hola, mi optra es limited 2007. Al encender en frio empieza a fallar y al rato se apaga y queda la luz de motor encendida. Luego de calentar entra en normalidad. Llevo un mes en esto y hoy la falla se profundizo al punto que no aceleraba y se apagaba rodando. Me dicen que es el MAP, el IAC, el CKP, el TPS, el sensor de Oxigeno, la bobina, la Bomba, etc. no han acertado. Le pasamos el scanner y no arrojó falla (Claro estaba caliente). Recien le cambié estoperas, empacaduras tapavalvula, camara, limpieza de cuerpo de aceleración y nada. La falla la tenía antes de hacer todo lo antes mencionado pero ahora se agravó.
Hola, Lograste resolver ese problema? Tenemos un Optra 2007 con la misma condición y llevamos el carro al mecánico y eléctrico y cambiaron sensor de oxígeno porque el escaner reportaba falla pero hoy sigue el problema
Excelente sus concejos gracias de Ecuador hace 6 años
A mi me ayuda mucho sus concejos
Hola buenas tardes tengo un optra 1.8 noe prende el chec, agradezco su colaboración
José Heber Vargas Mayor de Colombia hace 6 años
Tengo optra advance 1.6 modelo 2013 y por primera vez se quedo prendida la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Que puede pasar,que hago y si puedo andar así para llevarlo al taller. Qye me recomienda. Gracias
Hola, tengo un chevrolet optra 2007 automatico, he tenido varios problemas, inicialmente se recalentaba (problema resuelto) luego comenzo a presentar fallas en el velocimentro y se volvia loco igualmente paso despues con el indicador de la temperatura y combustible, eso aun no se resuelve pues en ocasiones se va a 0 el velocimetro y luego vuelve a funcionar sobre la marcha pero ahora ha estado presentando encendiendo la luz de check engine y solo se resuelve por algunos dias al desconectar la bateria, pero vuelve a aparecer... cambie bateria y he cambiado dos veces bornes. Alguien resolvió alguno de esos problemas en su vehiculo?
Buenas tardes mi optra tapa amarilla presenta el siguiente problema prendio la luz de servicio revise la valvula de temperatura y estaba reventado un cable compre el conector y aun prende la luz que puede ser
Tengo un optra 2008 lo compre el funcionaba bien, en una de estos viajes se partio la correa le mande a cambiar eso y hacerle un trabajo para que no doblara mas valvula resulta qe ahora el carro cuando se enciende aparece la luz y enciende el motorcito en el tablero y el carro se apaga
Tengo un optra advance 1.8 modelo 2009... estaba estacionando y de un momento a otro empezó a vibrar y la aguja de las revoluciones comenzó a subir y bajar muy despacio e inmediatamente se encendio el check engine. Este testigo se prende por un rato y luego se apaga pero después de un tiempo de nuevo se enciende. Luego notamos que la direccional izquierda empezó a parpadear muy rapido, lo llevamos al concesionario y lo unico que nos han dicho es que el carro está un poco revolucionado.
Me podrian ayudar por favor
Me podrian ayudar por favor
Luis Garcia de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Optra 2008 mecanic. Y tengo problemas con el motorcito amarillo del tablero, no se apaga, quiero un consejo, que hacer para que este indicador se apague? ya desconecte la bateria y sigue presentando el mismo problem. Le agradezco quien me pueda ayudar.
Probablemente tiene algún problema en algún sensor lo mejor sería que lo revise
marco susrez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tuve un derrape en carretera di 2 vueltas y podré mantener el control de mi Optra advance 2011. No choque con nada... personal detenerse detecte que el pedal del freno se quedó duro...apague el carro le pase el switc y se relajo...pero al intentar arrancar el carro no encendió luego de varios intentos dándole al arranque u bobeando el acelerador arranco...funciona normal no hay sonido raros no nada por el estilo...pero la luz de checking está activa en el tablero...que podrá ser...gracias por su respuesta.
Mande a lavar el motor de mi carro y me quedo prendida la luz del checkig q podrá ser como la apago gracias
ComentarEncendio luz de motor luego de reparar alternador Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Tapa amarilla, automatico, 4 puertas 197000 kms
El carro encendio la luz de bateria y freno al mismo tiempo. Lo lleve al electroauto y en efecto el alternador tenia una falla. Le cambiaron el regulador y el inducido. Quedo bien, luego de las horas encendio la luz del motor, y tarda demasiado en hacer los cambios.
16 casos
Mándalo a escanear para que sepan que esta fallando xq así adivinando esta como difícil
Buenas amigo debido al exceso de de carga se daño el sensor tps
A mi Wagoneer le arregle el alternador(se probo con una maquina todas las piezas y estaba malo y triodiodo y los carbones). Se le cambio esto. Y ahora despues de montado La aguja del alternador en el tablero y la luz que debe apagarse cuando prendo el carro, no apaga, se queda parpadeando. A que se debe esto por favor Sr. Gallego
Mejor respuesta (según Will)
Compañeros ya esta solucionado el problema. Lo que sucedio fue que una de las mangueras de aire cerca del alternador la desconectaron y tenia una fuga. No tuve que cambiar el tps.
La verdad no entiendo el insulto y cuidado con las amenazas cuando entiendas que cuelquier sensor se pude dañar por exceso de carga quiere decir que el alternador esta mandando de mas y puede llegar a cualquier sensor incluido el sensor de salida de la caja y de verdad amigo yo por esto no cobro solo informo y trato de resolver sobre los tiros esta bien te los acepto pero cuando necesites informacion aqui estare saludos que dios te perdone
Cipriano Moreno de Venezuela hace 7 años
Tienes razón amigo por el exceso de corriente se daña el sensor de caja o bien puede ser cualquier otro sensor debido al alto voltaje. Eso me está sucediendo en este momento
El mío tiene una falla, a los 20 minutos se apagaba y según el probador que conecté en el encendedor el alternador deja de mandar. Pero parece que es el regulador del alternador. Ojalá sea éso.
Buenos días mi Optra límites 1.8 me descargo la batería le cambié el alternador pero ahora no encienden
Repare el alternador de un Mercedes c200 2014 y no carga. Además que prende la leyenda de batería auxiliar averiada
JoseMiguel de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema y es el siguiente ; sucede que tengo un optra limited 2005, presenta una falla eléctrica pienso yo y es que en una oportunidad apague el carro y cuando intente de nuevo prenderlo nunca encendió el motor hasta que se me descargo la batería y tuve que regresarme en grúa. Luego en la tarde un amigo me presto su batería y encendió nuevamente, luego procedí a retirar los bornes de la batería para colocar la mía descargada (se que no es conveniente hacer eso pues puede haber males mayores) e inmediatamente se apago, pensamos que era el alternador que no estaba mandando y eso que estaba nuevo, ahora bien luego mande a retirar el alternador para arreglarlo y resulto la sorpresa que estaba en excelentes condiciones, lo pusieron en el banco de pruebas y todos los voltajes etc mandaron bien!!...mi pregunta entonces es que hacer si el alternador esta bueno y compre de todas maneras una batería nueva y sigue ocurriendo que se apaga si uno de los bornes esta desconectado y no es el alternador como ya dije...que otra cosa puede ser. Mil gracias si me pueden ayudar. Saludos!!
[email protected] de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema usted lo soluciono
Julián Iturbe de Venezuela hace 7 años
Deseo preguntar. Poseo un Optra Limited del 2007. El regulador es de tres pines. Necesito adquirir un regulador. Consigo uno que me sirve si el alternador tiene 3 diodos en la diodera. Por favor alguien me puede confirmar si los tiene?. Gracias
Buenas a todos aquellas personas que con su experiencia me puedan ayudar, les comento que tengo un chevrolet Optra 2006, al vehiculo se le estaba descargando la batería y en el dachs marcaba el dibujo de la bateria, lo lleve al taller de alternadores y efectib¡amente el alternado estaba fallando se arreglo y se le puso bateria nueva, pero sin embargo el vehiculo cuando lo guardo en la noche ya en la mañana no me arranca no hace pero nada, al dia siguiente lo arranque empujando al vehiculo y me arranco en cuestión de cinco metros, en la tarde le desconecte el positivo de la bateria y luego en la mañana le puse el borne y me arranco perfectamente lo que se descarto que fuera la bateria, lo lleve a la agencia lo tuvieron 15 dias me cobraron 70,000, 00 colones por el diagnostico indicandome que era el alternador lo lleve al taller y el alternador esta en perfectas condiciones, o sea no dieron correctamente el diagnostico y ahora perdí ese dinero, nadie ha podido dar con la falla, se le cambio el sensor del arbol de levas y se le cambio el sensor¡or del cigueñal, pero no era eso, no entiendo habra alguna persona que me pueda ayudar les agradezco mucho y saludos para todos
Hay una fuga de corriente un corto circuito en el cableado si el botón de estar esta cerrado y la radio apagada y cuando conecta uno de los bornes de la batería da chispa indica que hay un corto mirar los cables del sistema positivo tienen contactó a tierra de la carrocería
leoxander vargas de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde una pregunta yo soy electricista y tengo este pequeño proble con un optra q lo arregle esta semana y le cambie el regulador y siguio la falla pero le dije q lo llevara a escanear y no se si se lo llevaron por q presenta esta falla un enciende el carro y prende la luz de la bateria y luego apaga cuando el carro esta prendido pero despues de una hora enciende la luz de la bateria papitando poco a poco y no se apaga que podria ser sera q puede ser un diodo q este fallando
Me pasó lo mismo, no sé si haberle echado gasolina corriente tenga ver.
Javier Rojas de Paraguay hace un año
Se prendió la luz de falla en el motor que fue detectada por la computadora. Pasado un periodo de aproximadamente 20 ó 30 días la luz de falla se apagó sola. En todo ese periodo no llevé al servicio técnico. Esto es una demostración más que el Fotón Gratur T3 NO ES CONFIABLE! Todo el vehículo se cae a pedazos luego de 3 años de uso. Ademas, las piezas de repuestos son excesivamente caras
ComentarLuz de check encendida y scanner arroja P0113 Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited 165000 kms
Buenas tardes, al escanear mi optra limited automatico 2006 este arroja codigo P0113 segun el manual de codigos significa Intake Air Temperatura Circuit High Input, sabe alguien que significa esto? Que debe hacerse para corregir el problema. Esta encendida la luz de check y el carro tiembla mucho, ademas hace cambios un poco descoordinados cuando voy a baja velocidad (20-30kmph). Agradezco sus comentarios si conocen sobre esta falla.
8 casos
Buenas amigo cuando se escanea un carro se le dice al cliente exactamente el sensor que tiene malo cobran pero o saben descifra lo que dice el escaner si estas en CARACAS puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
Mejor respuesta (según Jose Velasquez)
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
El sensor IAT (Intake Air Temp) está desconectado. Se encuentra en la manguera que va, de filtro de aire al cuerpo de aceleración.
Carlos Bellorin de Venezuela hace un año
Exactamente eso me pasó gracias a tu comentario me acordé que no conecte el sensor después de que baje el cuerpo de aceleración para hacerle mantenimiento
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Gracias Sr. Manuel, precisamente ese fue el problema, despues de cambiar la correa de tiempo olvidaron conectar ese sensor.
ComentarOptra no marcan los instrumentos, no prende Check Engine entre otras Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Design 60000 kms
Muy buenas. Para empezar agradezco poder participar. Debo decir que soy alguien casi de la 3ra. Edad (Ingeniero Mecanico) que le he metido mano a los carros por años. Por eso tengo alguna idea pero estoy desactualizado con los de ahora.
El Optra lo compré usado con 60,000 Km. El otro dia venia normal y de repende meti retorceso y se apagó. No lo logré encender. No lo conozco para nada, pero si puedo decir que no enceinde el cuenta Kms. ni marca el reloj de la gasolina, tampoco noté que el de temperatura, ni prende la luz de Check Engine cuando paso la llave. Da arranque normal pero no enciend… Leer completa
2 casos
Hola Ricardo, pudiste solucionar el problema? De que se trataba? Mi carro tiene los mismos síntomas.
Mejor respuesta (según ricvantri)
Buenas noches tiene problema con la señal de ignicion que genera la suichera pero no nesesariamente en la suichera prodria ser en la fusilera o en el modulo de chevistar para resolver de forma directa la mejor forma es hacer un puente a la misma
Caray Mustafa cuanto lo siento ni me acordaba de este post y lo cierto es que me hubieses dado la pista. Pues si era el modulo del chevistar y si estaba debajo del volante. ¿Como determine que era eso?, pues me compre los planos eléctricos del Optra y asi fue que llegué a ese modulo sin tener idea que existía. Porque lo que ocurrió fue que ese carro lo compre usado asi que luego que averigüe con un vendedor que estaba debajo del volante...sorpresa !!, el modulo no estaba pero si el conector. Pero creo acordarme que los colores o el numero de cables con los planos no coincidían como para poder hacer el puente, asi que solo ubiqué los negativos y positivos mas no cual era el puente que en los planos había podido determinar debía hacer, asi que lo que decidí fue llamar a quien me lo vendió antes de ponerme a ensayar y el me dijo cual era. Ademas de contarme el porque había eliminado el modulo que según parece lo de cerrar los seguros cuando dejaba las llaves dentro aparte que se activaba por cualquier causa lo había fastidiado. Pues nada luego en menos de 2 mins. Le coloque el cable donde el me dijo y el carro volvió a la vida después de haberme vuelto casi que loco.
De todas formas agradezco aquellos que no se cuando me contestaron, pero presumo que habrá pasado el tiempo suficiente como para que yo haya buscado otra alternativa.
Muchas gracias y veré de cerrar ese post !!!
De todas formas agradezco aquellos que no se cuando me contestaron, pero presumo que habrá pasado el tiempo suficiente como para que yo haya buscado otra alternativa.
Muchas gracias y veré de cerrar ese post !!!
@ricvantriAmigo disculpe la molestia podrías enviarme los planos eléctricos? [email protected]
El puente se realiza bajado la tapa que esta debajo del volante luego vas a conseguir un modulo negro con varios cables dediferente colores cada una con su funcion eso es mas complejo de explicarte pero no importa en tu falla, el mismo que esta atornillado ese es el modulo chevistar (que corta la ignicion y la gasolina) el de las puertas esta abajo de la guantera bueno aunque tiene varios cable de diferentes colores a usted le importa 2 que estan aun lado de color negro cortelos y unalos los mismo haran un puente directo que no causa ningun daño a futuro pero si le podrian robar el carro con mas facilidad bueno despues de esta explicacion creo que de lo mismo siendo usted ingeniero debe conocer la lectura de diagrama si usted me da un correo le envio el mismo
Como esta amigo mustafa tengo el mismo 0 problema con mi vehículo optra 2007 motor tapa negra. Adicional que al abrir la maleta el carro se apaga. Podrías enviarme esos diagramas? Saludos. [email protected]
Yo soy de maracay tengo el taller a 100 metro de la redoma de avion con gusto lo puedo atender o a domicilio
Amigo necesito ayudo mi carro se le hizo el motor y al montarlo y querer prenderlo las luces en el tablero marcan todas menos la de servicio y no me le llega corriente a la bobina prende todo lo demás pero a la bobina no ya probé con otra computadora con otro sensor de posición en los fusibles y nada ayuda por favor
Buena tarde Jose por favor dime como solucionaste lo de la luz de servicio Check y la corriente de la bobina
Dónde queda ese taller tienes algún número de telefono
Saludos en efecto la solucion que aqui se explica es la correcta, a mi paso lo mismo se me iba la corriente de algunos instrumentos del tablero, por lo que me dije esto tiene que ver con chevy star o la alarma, el modulo de chevi star no lo tenia pero si los conectores cuando movi estos cables las luces regresaron al tablero... Muchas Gracias por la ayuda,,
Y el que no trajo chevi star? A mi no trabaja la aguja de la gasolina ni el botón ac... eso esta debajo del volante o debajo de la guantera?
Yudy. Hace 2. Meses elimine la clave la led quedo fija. El carro funcionaba bien ahora no enciende luces del tablero no arranca el motor se apago la led. Prende el radio luces internas abre la maleta suena el pito
Amigo mustaya necesito ayuda tengo un Optra 2006 automático se arregló el motor y ahora al querer prenderlo prenden todas las luces menos la de servicio y no me le llega corriente a la bobina como soluciono eso el carro ya me tiene loco no logro prenderlo
Buena tarde amigo Jose por favor dime resolviste el problema de tu carro con la luz de servicio Check y la bobina
Buenas tarde Marcel me podría facilitar el diagrama eléctrico [email protected]
Por favor me pueden facilitar el diagrama electrico del optra limited 2006
juliand1968 de Venezuela hace 2 años
Necesito el diagrama electrico del optra 2006 automatico porque no prende el check engine.
Hola tengo el mismo problema creo, el tablero de instrumentos no da señal de encendido, por ende el carro no prende, hay veces que esta el vehículo funcionando bien y de repente se apaga...! Lo que me enseñó un amigo es a conectar un alambre en el positivo de la batería y hacerle puente a la toma de retro y así soluciono momentáneamente...! Si alguien puede ayúdame por favor...! Gracias
Mi optra es sedan 2004
Mi optra es sedan 2004
ComentarEnciendo mi optra y se acelera y la luz del motor queda encendida Solucionado
Chevrolet Optra 2007 175000 kms
Buenas tardes, Hoy encendi mi carro optra HB 2007 y apenas lo enciendo aceleró por si solo y la luz del motor queda encendida, lo apague y lo volvi a encender y volvio ocurrir lo mismo, aunque acelera al comienzo baja la revolucion por si solo pero la luz del motor sigue encendido... agradeceria su ayuda en que puede estar pasando
2 casos
Buenas amigo podria ser sensor TPS pero mejor escanea el carro cuaiquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Mejor respuesta (según gelvis)
Buenos dias... Eras el sensor del termostato, Muhas Gracias al Señor Gallego por el apoyo...
Tengo un optra avance 2009 me robaron la bateria y le coloque otra y el carr ahora me esta corcobeando le meti un escaner y no arroja falla
ComentarCheck engine se apago no enciende y el carro no le llega corriente Solucionado
Chevrolet Optra 2007 optra densig 391840 kms
Mi optra cuando paso el switch para prender el carro no aparece la luz de check engine da arranque pero no enciende es como si esta bloqueado no llega la corriente
La
La
4 respuestas
Buenas tardes Liuis, revisa y limpia los fusibles y reles que estan al lado de la bateria y en la cabina lado izquierdo
Mejor respuesta (según luis)
Buenas tardes si amigo gracias por su respuesta efectivamente revise los fusibles que están debajo del volante y unos de los relay estaba dañado lo cambie y ya está funcionando
Buenas tardes amigos una pregunta tengo un optra 2009 estandar 2.0 alguien le a pasado que su carro consuma el agua del deposito diario me podrian ayudar como lo eliminaron gracias
Buenos dias Daniel, revisa si hay fugas por los sellos del bloque del motor, bomba de agua, mangueras, radiador, envase de agua y si no has cambiado la tapa del envase de agua cambia
ComentarEnciende luz del check engine falla P 0107
Chevrolet Optra 2006 Os paquete M st 2 L 4 puertas 5 pasajeros 78568 kms
Buenas, alguien que me ayude desde hace un tiempo de ir caminando bien el carro en un alto se me empezó a acelerar sólo el carro subía y bajaban las revoluciones, seguí caminando y se encendió el check engine pero pude mover el carro y todo bien, al escanear el carro marca el siguiente código:
P0107
Alumbrado
Bajo voltaje del circuito de presión barometrica / presión absoluta del colector
Me podrían ayudar, alguien que me oriente que puede ser o que les haya pasado algo igual.
P0107
Alumbrado
Bajo voltaje del circuito de presión barometrica / presión absoluta del colector
Me podrían ayudar, alguien que me oriente que puede ser o que les haya pasado algo igual.
9 casos
Hola C. Diaz!
Al parecer se desconectó la válvula IAC o EGR (según con cual esté equipado tu motor) en el caso de la IAC, está montada en el cuerpo de aceleración y la EGR, en el extremo de la cabeza del lado del conductor. Revisa que el conector esté bien fijo y que sus cables no estén dañados, rotos, quemados, flojos, en fin, que tengan una buena continuidad con los elementos de conexión de la válvula!
Si no existe desperfecto en lo antes mencionado tendrías que checar que la válvula no esté dañada u obstruida y de ser el caso lavarla con carbuclean y si no funciona reemplazarla, ¡No sin antes de todo lo anterior, haber comprobado que no existan mangueras de aire que estén rotas o safadas en lo que es el múltiple de admisión!
Atentos saludos!
Al parecer se desconectó la válvula IAC o EGR (según con cual esté equipado tu motor) en el caso de la IAC, está montada en el cuerpo de aceleración y la EGR, en el extremo de la cabeza del lado del conductor. Revisa que el conector esté bien fijo y que sus cables no estén dañados, rotos, quemados, flojos, en fin, que tengan una buena continuidad con los elementos de conexión de la válvula!
Si no existe desperfecto en lo antes mencionado tendrías que checar que la válvula no esté dañada u obstruida y de ser el caso lavarla con carbuclean y si no funciona reemplazarla, ¡No sin antes de todo lo anterior, haber comprobado que no existan mangueras de aire que estén rotas o safadas en lo que es el múltiple de admisión!
Atentos saludos!
Muchas gracias voy a checarlo y a ver que es, me paso otra cosa ayer, me agarro la tormenta y pase una calle inundada, el carro medio se quiso apagar y se encendió el check engine, lo escaneo un mecánico y me marco el error que ya traia y uno nuevo el P0134 algo del sensor de oxígeno, me dijo que era por lo mojado, me borro código y me dijo que sólo se secara y ya lo podía usar, hoy lo use y se encendió 3l check engine de nuevo pero no dio señas de fallo y lo deje estacionado todo el día hasta ahorita en la noche y al encenderlo y arrancar medio se sintió burro lo acelere y cambie a segunda y comenzó a disminuir la velocidad y se apago, lo encendí e hizo lo mismo pero esta vez cuando bajo la velocidad lo puse en neutral y ya después andando lo puse en segunda Y si camino, ya no volvió la falla pero todo el camino el carro se sentia lento y burro, me dejo llegar pero no se que pueda ser, ayuda por favor.
Indiscutiblemente tienes un problema con el sensor map ( codigo 0107 ) ; debes cambiarlo y borrar codigos ; si el otro codigo(0134 ) te vuelve a aparecer , tambien tendras que cambiar el sensor de oxigeno...
Amigo gracias a tu idea y a Dios que nos da la sabiduría pude resolver en mi Optra 1.8 2005 motor tapa negra el carro no se sostenía fallaba mucho prendió testigo y se escaneó boto ese código como de sensor map pero era un cable del conector de egr suelto
@OmaroptraEnhorabuena, qué bueno que resolviste tu problema. Saludos desde Chihuahua México
ComentarLuz de Check engine encendida y codigo de falla P0337 Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.6 litros 160556 kms
Codigo P0337 activo, el carro tarda en encender este frio o caliente.
Ya revise los voltajes del sensor de posición del cigüeñal, encontre: 1 cable negro con una puesta a tierra fija desde el ECM.
2 cable amarillo/negro, indica 1.6 voltios desde el ECM. 3 cable azul/blanco: indica 1.6 voltios desde el ECM. De antemano les agradezco su ayuda. Espero sus comentarios
Ya revise los voltajes del sensor de posición del cigüeñal, encontre: 1 cable negro con una puesta a tierra fija desde el ECM.
2 cable amarillo/negro, indica 1.6 voltios desde el ECM. 3 cable azul/blanco: indica 1.6 voltios desde el ECM. De antemano les agradezco su ayuda. Espero sus comentarios
7 casos
Mejor respuesta (según Keniel)
Solucionado, reemplace el sensor y quedo funcionando correctamente.
ComentarLs luz del motor Solucionado
Chevrolet Optra 2005 265 kms
Recién se rectifico cámara. Se cambio correa de los tiempos de repente prendió luz amarilla de l motor se escaneo y arroja sensor de leva. Amigo mi pregunta es hay problema si se sigue manejando así. Donde puedo conseguir el sensor hay algún peligro q me deje accidentada.
13 respuestas
Borra los codigos y lo ensayas nuevamente...
Los códigos se han borrados varias veces y arroja sensor de leva y el marcador de combustible. Pero a veces cuesta prender es peligroso rodarlo así me puede dejsr accidentsda amigo rs mi angustia.
Buenas amigo pudiera ser quedo algun diente corrido y por eso te da el sensor de leva cualquier consulta 0416 4427 05 57 saludos
Mejor respuesta (según teresa)
Ok pero puedo seguir rodando con la luz amarilla prendida. Y como se si quedó un diente rodado cual es RL riesgo.
Amigo tengo otro problems cuesta para prender pareciera q no le llegara gasolina. Y rodando se apago se quedo sin corriente.
Buenas tardes Sr gallego se reviso el filtro de gasolina hay q cambiarlo esta muy sucio y lavar el tanque. Pero se consiguió q la bobina también esta agrietada sera ese motivo de la luz del motor.
Tengo q investigar x la bobina y el filtro cambiarlo a ver si apaga la luz pero eso no lo detecto el escáner.
El riesgo es doble alguna valvula digame si siente el carro con perdida de fuerda o demora en prender en frio
Demora en prender en la mañsna. Pero tsmbien lo hace a veces despues de tenrr rsto rodando lo apsgo y al rsto psra prender cuests un poco.
Mejor llamame y me explicas el problema veo que cadadia sale algo nuevo no es normal 0416 427 05 57
ComentarPrende el el tablero el Check engine Solucionado
Chevrolet Optra 2001 Chevrolet Heby duty 3500 200000 kms
Se queda acelerado y tengo que apagarlo, desconectar la pila y prenderlo de nuevo
3 respuestas
Buenos dias Jafet, si el auto se acelera cuando lo prendes, lo apagas y se normaliza, tienes problemas con el tps
Mejor respuesta (según Jafet Valdez)
Jafet Valdez de México hace un año
Pero no lo hace exactamente cuando lo prendo, lo hace en siertas cantidades de tiempo, cuando el motor esta en funcion
Debes tener alguna fuga de aire en el camarín de admisión. Revisa los sellos de los inyectores, la empacadura del camarín, los sensores, la válvula IAC... por algún lado debe haber un entrada de aire.
ComentarTestigo Check Engine Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Full 65000 kms
El testigo check engine no se apaga, se le cambio el sensor del oxigeno, batería nueva, la manguera del mac, el radiador se le hizo mantenimiento y cuando se le cambio la batería le hicieron revisión a la fluidez de la corriente y esta perfecto, nunca se ha recalentado y el carro esta perfecto cuando lo arranco, cuando lo enciendo y lo esfuerzo en subidas todo esta bien pero el testigo no deja de prender que puede ser ?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Tibawizard)
Tibawizard de Colombia hace 4 años
Se borro la falla con el scanner, cada vez que se le haga cambio de algún sensor no olvidemos borrar la falla con el scanner
Cuando cambies algun sensor o mantenimientos al los circuitos electricos no olvides desconectar la bateria y te evitaras gastos de escaneos
ComentarSe prende la luz de check Solucionado
Chevrolet Optra 2006 2000 kms
Buenas mi optra es 2006 aut y de repente se me prende una luz de check y se me acelera y baja y se apaga tngo que esperar un rato y prende o sacar el borne por unos minutos o tambien se prende la luz pero no se apaga pero se mantiene y se quita sola que sera amigos aparte de eso tengo un botesito de aceite por el lado derecho pero nada grave y del mismo lado al cruzar hacia la izquierda siento que la ruda me suena un golpe tok tok al pasar por alguna turbulencia me explico
2 respuestas
Mejor respuesta (según ingalejandrom11)
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo, lo ideal es que le neta un escáner para no adivinar cual sensor es el que esta malo porque ahorita un sensor no baja de 20.000 y escanearlo cuesta 5.000. En cuanto a los botes de aceite debe ser las estoperas de cigüeñal y leva pero eso lo vera su mecánico y el ruido con toda seguridad es el soporte o base y tope de amortiguador , yo recomiendo cambiarlas anual, espero haber sido de ayuda
ingalejandrom11 de Argentina hace 8 años
Agradecido amigo si si yo mando a escanear el carro hoy llegue a mi trabajo y en un semaforo el carro le bajo la revolución y se hizo apagar y lo mantenia acelerado luego arranco y se acelero pero al rartico se le quito todo hasta la luz
ComentarLuz de check engine, el carro se ahoga
Chevrolet Optra 2011 4puertas , Aut, desing 260000 kms
Buen día, tengo un Chevrolet Optra design aut 2011. Desde hace cierto tiempo el carro me viene presentando una falla de encendido y esporádicamente se ahoga en baja velocidad (no siempre falla) en vista de eso procedí a: limpiar inyectores, bujías, cuerpo de aceleración, reemplazo de filtros de aire de motor, de gasolina, de pila de gasolina con su respectivo filtro e incluso hasta el regulador. También lo mandé a escanear y arrojaba falla en la válvula evap (purga) en relación a todos esos mantenimientos el carro mejoró bastante, tiene más potencia, enciende al momento y de hecho borró la luz… Leer completa
2 casos
Buenas tardes Luisg por lo que comentas de que se ahoga y le cuesta realizar los cambios. La falla puede ser tps en youtube se localizan tutoriales de como chequearlo
Gracias por responder, en relación a tu respuesta pregunto lo siguiente: si es el tps en mal estado la falla sería en todo momento y sin necesidad de ahogarse e incluso hasta el punto de apagarse o también ese sensor puede crear esa falla de ahogamiento?
Bunas amigo el problema son válvulas carbonizadas tal vez por exceso de gasolina cualquier consulta 0424 269n4662 saludos y suerte
Mañana lo llamo amigo mío, gracias por la respuesta. Suena delicado ese tema del que me habla, aunque la falla no es siempre tampoco. Tengo dudas al respecto, no sé si será el maf, el map... tengo la impresión de que el problema está en la mezcla del combustible...
Amigo te lo digo por experiencia por mala calidad de la gasolina se carbonizan la válvulas y por tal motivo falta de fuerza y mal encendido en frio saludos y suerte
Revise como funciona el sensor de oxígeno con el escaner y el carro en movimiento
Aún sigue la falla, esporádicamente la presenta...
Les agradeceré sus opiniones al respecto ya que la falla persiste
Revisa la bobina en una ocasion me paso algonsimiliar y despues de cambiar de todo era la bobina
@Alejo11Buen día,. Te arrojo algún código con fallas de sensor, y cambiaste bobina y soluciónaste ?
ComentarCheck Engine prendido despues de lavado de motor
Chevrolet Optra 2009 advance 37000 kms
Tengo un optra advance 2009 le mande lavar el motor y al salir del auto lavado se prendió el Check Engine. Eso que significa y que debo hacer.
5 casos
Buenas migo humedad en alguno de los sensores manda recatear la computadora saludos desde VENEZUELA suerte
handrezrellez de Colombia hace 10 años
Amigos mios, ayer me paso algo similar, pero se me prendio fue la luz de TC, le mande a lavar el motor una semana antes? seria por esto? una duda que es RECATEAR?
Carlos Alberto de México hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo con un Audi A3, ya leí varios post y recomiendan poner a secar el carro al sol, darle una secada con un trapo, desconectar la batería un rato y varias cosas, mañana haré todo eso a ver si se resuelve.
Tengo un volskwagen beetle turbo 2012 y me pasó lo mismo , aunque el motor lo lavaron en la misma casa de la marca. El check engine quedó encendiendo despues del lavado
Me paso lo mismo con el honda crv. Me lavaron el motor y se encendio el check 🤕
Carlos Rodríguez de Chile hace 2 años
Nissan versa 2017,ayer se lavó el motor prendió la luz del bloque del motor,no aceleraba sobre 2000 RPM,lo apagué y prendí se normalizó, desconecté la batería y prendí,sigue la luz del bloque del motor prendida ¿Que puede ser?
1
ComentarLuz encendida de Check ing. Solucionado
Chevrolet Optra 2004 LS 100000 kms
HOla , hace 3 años se encendio la lu en el tablero de CHECK ENG y le limpie el EGR valvula de recirculacion de gases y todo ok, al cabo de 1 año y medio volvio a encenderce esta luz lo que por medio del el escaner la apagaron pero al cabo de 6 meses volvió a encenderse, el auto no presenta ningun problema, parte al toque, no da tirones, no se apaga, todo ok. Que sera?.
1 caso
Buenas amigo deberías de decirme cual es el código que te da cuando lo escaneas saludos des Venezuela
Mejor respuesta (según galegus)
El código de error que señala el escaner es el P 1403 (según se indica para el chevrolet optra corresponde a la válvula de recirculación de gases EGR que es la que se limpió en primara instancia luego de año y medio volvió a encenderse el check eng. Se borró desde el escaner y después de 6 meses ha vuelto a encenderse, el auto no presenta problemas alguno al encender y andar todo funciona ok.
ComentarEncendido de luz Check Engine (MIL) Solucionado
Chevrolet Optra 2005 Sedán 1.8 141300 kms
Hola, hace unos días me entregaron mi optra 2005 después de una reparación mayor (se rompió la correa de tiempos, dobló válvulas, etc. etc.) y luego de un par de días probándolo sin problemas se prendió la luz del motor (MIL-check engine) pero el carro continuó trabajando sin problemas ni sobresaltos. ¿Qué puede estar pasando? Gracias de antemano por su ayuda.
1 caso
Mejor respuesta (según Abril)
Buenas revisa la mamgera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración allí lleva un sensor que casi siempre no se porque lo dejan suelto conectalo y recatea la computadora saludos y suerte
Hola! El fin de semana hicimos la revisión, verificamos la manguera, la ajustamos y efectivamente no volvió a encenderse la luz. Hasta ahora el carro ha trabajado sin problemas. Muchísimas gracias!
ComentarLuz de check engine
Chevrolet Optra 2006 4 1000000 kms
El carro se le prende LUZ DE CHECK ENGINE le revise las margenas de el oxigeno y los cables pero no se apaga lo mando escanear le borran los códigos y vuelve a prender el LUZ DE CHECK ENGINE ademas el carro cuando anda se siente, que de un momento a otro se queda sin o pierde fuerza como si quedara sin gasolina o se fuera apagar pero luego queda normal, también pasa que el carro cuando el motor esta caliente lo apago después de un rato lo voy a encender y no prende motor, tengo que esperar que este enfrié y hay si enciende normal. No he dado con el daño a alguien le ha pasado lo mismo.
8 respuestas
Buenas amigo cuando tengas la luz de servicio marcando tienes que escanear el carro las dos posibles fallas son sensor de oxigeno pasaria humo negro por el escape o sensor map por exceso de gasolina saludo desde Venezuela suerte
Recuerden si sulucionaron el problema indicarlo para ayudar a los usuarios de la pajina
No deberías simplemente de borrar los errores con el escáner, observa que codigo de error sale en el escaner y asi se sabra que es lo que tienes que revisar, si simplemente borras los errores sin corregir la falla, estos errores vuelven y te aparecen; por tu descripción puede ser: sensor MAP que es el que indica el vacío que hay en el motor, valvula EVAP que esta se encarga de suministrarle al motor los gases del tanque de la gasolina y normalmente esta pierde su resistencia cuando se calienta a causa de la temperatura de trabajo del motor y genera este tipo de falla, cuando se enfría todo funciona normal; aqui te hable de lo mas común, pero debes escanearlo y revisar el error que te arroja el escaner, no lo borres que eso no soluciona el problema.
hernando lemus barrera de Colombia hace 5 años
Gracias amigo por su respuesta me ayuda mucho.
Esperamos nos comuniques la solución para ayudar a otros usuarios.
jesus.falcon de Venezuela hace 4 años
Carlossss
Mi oprta 2006, tiene la misma falla, lo escaneo y no arroja ningun error. Reseteamos el carro. Y apaga la luz. Al rato 20-40min enciende la luz de check, lo escaneo y no arroja ningun error. El motor esta practicamente recien hecho. No genera ninguna falla palpable, excepto en una oportunidad, de la nada, el carro me golpea en 1-2 se neutralizo. Apague, encendi a los minutos y el carro como si nada. Perfecto.
Cudno enciende la luz, algunas veces se pone lento el vehiculo. LO PELIGROSO, Es que no arroja ERROR alguno en el scanner.
Ayuda!!!!
Mi oprta 2006, tiene la misma falla, lo escaneo y no arroja ningun error. Reseteamos el carro. Y apaga la luz. Al rato 20-40min enciende la luz de check, lo escaneo y no arroja ningun error. El motor esta practicamente recien hecho. No genera ninguna falla palpable, excepto en una oportunidad, de la nada, el carro me golpea en 1-2 se neutralizo. Apague, encendi a los minutos y el carro como si nada. Perfecto.
Cudno enciende la luz, algunas veces se pone lento el vehiculo. LO PELIGROSO, Es que no arroja ERROR alguno en el scanner.
Ayuda!!!!
Buen dia si te sirve de ayuda este tipo de falla puede ser falta de aceite en la caja o algun terminal de tierra computadora tambien podria ser conector del pare neutro con algun falso contacto
ComentarCheck engine encendido
Chevrolet Optra 2007 full 84000 kms
Hola, tengo un problema con mi optra, lo compre de uso pero no tenia ningun problema, hasta que le di corriente a un amigo que se quedo sin bateria, puse los cables en mi bateria y solucionamos el problema de mi amigo, pero me di cuenta que luego salio en check engine en el tablero. Lo lleve a escanear y arroja que tenia problemas con el EGR P0404 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance, le cambie el EGR y nada, le cambié el sensor de oxigeno y nada, el auto camina bien solo arroja ese error que me tiene muy preocupado.
Alguien me podria ayudar?
Alguien me podria ayudar?
1 caso
Buenas amigo una vez y nunca mas no tienes ningún problema de de EGR sigue estos pasos pasa la la llave del contacto y desconecta el borne positivo de la batería por 30 segundos luego retira la llave y conecta el borne pasa la llave tres veces y dale arranque recuperas todos los códigos perdidos por exceso de amperaje eneciende el coche y deja que el solo recupere sus revoluciones normal mente saludos y suerte desde Venezuela
El vehiculo presento la falla , aplique lo indicado por gallego y se apago la señal
Voy a hacer esa operación, que realmente asi como me la dice nunca la he hecho, lo que si hemos hecho a sido borrar el código mediante el scanner y recuerdo tambien que le he dado varias veces al encendido y apagado y se a apagado el check engine, pero todo a sido en vano porque luego de una cuadra caminando vuelve a aparecer.
Estimado creo que tienes un problema en tu sensor de la egr, el cual tu lo eliminas, y luego se vuelve a encender la luz, es porque el sensor esta sucio, o la válvula egr. Si vuelves a dar energía a otro vehículo, no pongas el negativo directamente al negativo de la batería recuerda que los sistemas son controlados por la ecu por medio del negativo.
Jorge Hernández de México hace un año
@KtoiroSabes dónde se encuentra ese sensor tengo un Optra 2008 y también me pasa lo mismo pero Ami me arroja el código P405
Buenas noches tengo un optra design 2009 1.8 que el prende la luz de check engine. Y además le cuesta prender cuando está frío. Ya le cambié la bomba de gasolina y los filtros. La valvula IAC y la MAP
ComentarCheck engine encendido Solucionado
Chevrolet Optra 2008 160000 kms
Se escaneo y oresento codigo p0352 se procedio a revision y limpieza de cuerpo de aceleracion y sensores mejoro muchisimo la falla sin embargo el codigo persiste , en una segunda revision el tecnico indica que la bobina presenta tres cables positivos cuando lo mormal som dos positivos y uno negativo...
4 respuestas
Hola victorinox ten en cuenta lo siguiente: este tipo de bobina al momento de pasar el switch se energiza con 12v directos al pin del conector #2 luego a partir de la señal que envia a la ECM el sensor de posicion de cigueñal (CKP) la ECM a su vez envia pulsos de "tierras" al pin del conector #1 el cual activa la chispa en los cilindros 1 y 4 y al pin del conector #3 el cual activa la chispa en los cilindros 2 y 3 segun sea el caso , toma en cuenta que los pines los identificas asi: viendo el conector de la bobina con el sujetador del conector hacia arriba de izquierda a derecha se enumera #3 #2 y #1 la corriente de 12v es enviada desde el relay de la bomba de gasolina el cual al pasar el switch es activado por el relay de ignicion y las señales de "tierras" que envia la ECM son enviadas por los pines #19 de la ECM (conector gris) en el caso del pin del conector de la bobina #1 y el pin #18 (conector gris) de la ECM en el caso del conector #3 del pin del conector de la bobina, dile a tu tecnico que verifique esto con el cable desconectado directamente en el conector de la bobina si no es asi el problema puede estar en la ECM o en los cables, si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas el cual se describe en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
victorinox de Venezuela hace 7 años
Es decir que si está bien que los tres cables del conector de la bobina sean positivo ???
Mejor respuesta (según victorinox)
Hola victoninox, no me supe explicar disculpa probablemente fui mi tecnico un cable debe ser positivo (12voltios) y los demas la computadora va a enviar pulso "negativo" para energizar la bobina es decir los otros 2 cables cuando le das arranque si le colocas una punta de prueba esta va a destellar (enciende y apaga rapidamente). . . Saludos
Buenos dias... Movi el TPS de mi mitsubishi lancer MXExtra 95, motor 1.6cc, inyeccion directa y se encendio y quedo fijo el Check Engine aun cuando lo volvi al lugar donde estaba. Acepto sujerencias y comentarios. Gracias
ComentarEnciende la luz del motor en el tablero Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 180830 kms
Hace unos mpocos dias le cambie a mi optra la valvula IAC, el TPS y el MAP ya que estaba presentando unas alteraciones en el minimo y en el encendido por las mañanas una vez cambiados todos estos sensores el carro mejoro es bien lo enciendo y llega a 1000 mrp y todo funciona bien lo que me tiene inquietada es la aparicion de las luz con forma del motor en el tablero le eh quitado la bateria y lo dejo asi por unos 30 minutos y se le quita esa luz pero pasado un tiempo de mas o menos 4 a 5 horas vuelve a aparecer espero me ayuden y gracias.
1 caso
Debes mandar a escanear el carro para saber que codigo de falla esta dando la computadora del carro
Algun sensor mal conectado error de circuito, desconecta los que cambiaste y vuelvelos a conectar bien si persiste escanealo a ver que codigo prende esa luz, pero lo que comentas parece mas bien error de circuito algun sensor que cambiaste no quedo bien ajustado
Mejor respuesta (según deisy)
Pues un amigo me dijo que le desconectara el conector negativo a la bateria por una noche que para que la computadora se reiniciara y anoche hice eso pero hoy despues de andar una media hora se encendio otra vez la luz esa y me dijo que es mejor que lo lleve a la chevrolet para que lo receteen
No amiga escanealo eso no es de reseteo alli te esta avisando que algo anda mal y por mi experiencia con el sensor MAP tenia error de circuito le ajuste bien su conector y listo la luz se borro sola, por eso te digo, no te des mala vida escanealo y veras que es error de circuito ajustas bien el sensor que te señala el escaner y listo. Tienes la solucion en tus manos con esa luz encendida.
ComentarCheck Engine cuando vas arriba de 160 Solucionado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.6 153000 kms
Hola que tal el problema es el siguiente , cuando estoy manejando el carro en autopista a veces por querer rebazar subo a velocidades de 140 a 180km , en el rango 160 a 180 km es cuando voy andando se prende el check engine , al principio lo vi como algo preocupante ya que andaba fuera de la ciudad , lo lleve a escanear y mandabe mensajes de checar los inyectores, en ese momento no se le borraron los codigos se los deje para checarlos en la ciudad de mexico , cabe aclarar que los primeros codigos me los dieron en un "autozone", segui andando en el carro con el check engine prendido, el detalle… Leer completa
4 respuestas
Podria ser el sensor map,tal vez el conector se afloja mientras ruedas y te da la falla revisa el cableado que va hacia el sensor.
Muy bien alberto, ya lo estan verificando si algo este mal con ese sensor
Mejor respuesta (según AngelB)
Se revisaron voltajes y sensores que estuvieran funcionando , se realizo el cambio de la Bobina por la pieza original, aparentemente la bobina se calentaba y empeza a enviar mal la informacion a la computadora, se limpio el area del sensor del cigueñal se realizaron prueba de manejo a mas de 160km y en trayectos largos aproximados 60km ida y vuelta a velocidades constantes 120 - 160 maximo a temperaturas ambiente 100 F° o 29 u 30 C° y el carro funciono correctamente se verifico que la bobina estaba generando tipo cortos...
Le doy aprender y el carro no prende como si no tuviera en tiempo hay corriente hay pulsación en los inyectores la pila activa y todo
ComentarMotor tiembla y la luz de check engine parpadea
Chevrolet Optra 2007 100000 kms
Buenos días. Mi optra 2007 empezó a temblar al meter cualquier velocidad. Como si se quisiera apagar. No tiembla a la hora de estar en neutral. Incluso deja de temblar si lo acelero demasiado. Pero para empezar el movimiento es como si se quisiera matar. La luz de check engine parpadea. Empezó a temblar en días de lluvia. Pero no pasé por ningun charco grande. Alguna sugerencia? Gracias de antemano.
9 casos
Buenas amigo manda escanear el coche posiblemente tenga malo el sensor map saludos y suerte desde venezuela
Me está pasando lo mismo como lo resolviste tengo optra 2008
Justo le paso hoy a mi optra, parpadea el cheque engine y como si quiere apagarse...hace puf puf puf
Krystal hernandez de México hace un año
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema, tengo un optra 2009
Mi optra 2008 se tubo k bajar motor cepillar y reempacar ya k le paso agua por eso parpadeaba
Abraham jr de México hace un año
Al pasar por charcos puede meterse el agua por el resonador pasa por el filtro de aire y se me te el agua por el cuerpo de aceleración cuidado puede sufrir una avería costosa a la cabeza
ComentarEscáner ELM 327 activo luces hold y check engine en el tablero
Chevrolet Optra 2011 4 puertas tapa amarilla 300000 kms
Cuando conecte un escáner ELM 327 Bluetooth hace unos días, la primera vez lo conecte y abrí la aplicación de mi teléfono Torque y no salió ningún fallo, horas más tarde lo volví a conectar y mientras la aplicación Torque se conectaba al escáner, empezó a prender la luz hold intermitentemente y la de check engine la dejó prendida, al ver esto desconecte inmediatamente el escáner sin permitir que conecte al Torque y le quite la batería al carro 5 minutos para que reiniciara la computadora, se quitaron las señales en el tablero pero quería saber porque puede ser y si es normal o no o si debería… Leer completa
4 respuestas
Amigo el ralenti siempre cambia dependiendo la temperatura del motor, de hecho esas 950 rpm que dices tu ser algo normal es un mínimo muy alto y lo considero esta acelerado tu motor aunque no tanto... Ps lo normal cuando el motor esta frio debe estar en 800 a 850 rpm y a medida que calienta baja estas rpm a 550 - 600 rpm... Y lo que comentas del escáner elm327 ps nunca me ha pasado eso te hablo con propiedad ya que también poseo uno y es con lo que escaneo mi carro y jamás me ha pasado que se me encienda la luz de HOLD y la del Check engine... En caso de que te vuelva a pasar no lo desconectes deja a ver que pasa cuando leas los DTC ve que aparece como código de falla
Esta bien, pero las 750 revoluciones que me aparecieron, fueron con el carro ya caliente despues de haber conducido un rato, es normal?
ComentarPrende y apaga el testigo del check engine
Chevrolet Optra 2007 F 90000 kms
Mi auto es un optra 2007 f, o lt. Esta falla la ha estado haciendo durante bastante tiempo, unos 3 meses, lo he llevado a escanear, apagan el testigo, le hacen afinación, le limpian piezas, me dicen que reporta el sensor de oxigeno 2, pero cuando revisan el funcionamiento en linea, ven que esta trabajando bien, nadie ha podido arreglar ese fallo, caso curioso, cuando esta marcando el fallo y lo dejo un rato en una calle de bajada apaga el testigo, cuando lo dejo de subida, se prende, es muy raro, a parte porque no me causa ningun tipo de falla perceptible o visible.
1 respuesta
JOSE ANTONIO CR de México hace 6 años
Que tal, pues ya se soluciono el problema de mi carro, se cambio el sensor de oxigeno, lo que fallaba era la resistencia del que tenia anteriormente, por eso, a veces se prendia el foco y luego se apagaba, espero les sirva mi experiencia
ComentarEncendió en check engine Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 2.0 77400 kms
La noche anterior, mientras iba en camino del trabajo a la casa, me estacioné en una tienda a realizar una compra, al ponerle velocidad ya arrancado, sentí que no quiso avanzar y después se normalizó, no me percaté que se haya encendido la luz del check engine, me di cuenta, al siguiente día temprano por la mañana que permaneció encendida y sentí el optra como pesado para andar. ¿qué podría ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Manuel)
Debes revisar el coigo que genero la falla y apartir de alli realizar el diagnostico
ComentarCheck engine
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 95352 kms
Buenos dias mi auto es un chevrolet Optra 2008 esta mañana salio la luz d Check Engine lo cual me dejo muy preocupada me gustaria saber que odria ser, o que tendria que hacer para saber con exactitud que problema tiene o si es algo grave.
2 respuestas
Mire lo hice era un sensor y ayer estuvo super bien en el resto de la tarde, pero en la mañana de hoy volvio a salir el check engine en el tablero. Quede mas preocupada porque si ayer se le realiso el diagnostico y se cambio el sensor que podra ser el dia de hoy...
ComentarLuz del motor
Chevrolet Optra 2008 5 puertas 1.6 120000 kms
Se prendió la luz del motor cambie el sensor de la presión de aceite y nada titila estando en minimo y aceleró y se apaga el sensor me podrían aconsejar gracias
1 caso
Buenas tardes Sebastian verifica que el auto en ralenti este entre 750 y 850 rpm, coloca un manometro para que verifiques la presion de aceite en ralenti debe ser mayor a 4.7 psi si es mayor el sensor (switch de presion) de aceite tiene problemas de ensamblado, compra uno original en una venta autorizada y observa cuando lo instalen, si la presion es menor puede ser filtro de aceite obtruido, colador de la bomba de aceite obtruido, oring entre el colador dañado, la bomba de aceite desgasta, conchas de biela o cojinete gastadas lo cual te ocasiona baja presion de aceite y te enciende la luz roja
Gracias por tu opinión ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue parpadeando el sensor del aceite que me aconseja puede ser el aceite muy delgado??
Buenas tardes colocaste un manometro donde esta el switch de presion de aceite para saber que presion hay
ComentarFoco led o bombilla del check engine no prende
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 119000 kms
Buenas amigos si me podrian decir si la luz del check engine se puede cambiar si es que esta fundio es que no me prende y si es foco led que se puede cambiar o es un led que va soldado y tampoco me prende el de la bolsa de aire pero no se si el modelo 2008 2.0 venga equipado con bolsa de aire
1
3 respuestas
Tienen ke revisar aveces los tapan para ke no enciendan es como una trampa ke hacen, también puede estar kemado pero usen un escaner para hacer prueba de actuación del los testigs y revisar si tiene códigos en el ecm de la inyección y en el airbag
Lo desarme pero no encontré el foco del check engine
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Eso sucede mucho los tapan cuando son led y cuando son de soquet los sakan
ComentarTengo el carro como mucho humo negro y luz de motor encendida
Chevrolet Optra 2005 limited 165000 kms
Buenas noches, solicito ayuda para resolver un problema en mi optra, al poco rato de estar encemdido comienza a ponerse inestable en minimo baja a 500rpm y comienza a botar humo negro como si se tratara de mala carburacion, que tengo q revisar?
3 respuestas
A mi me paso lo mismo y me dijo el mecanico que era el sensor de oxigeno, se lo compre nuevo y siguio igual, le desconecte el sensor de oxigeno y a la fecha ya no lo hace
Haaa ok hermano, donde queda ese compa soy nuevo con el carro
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Estimados, revisar la empaquetadura de la base del cuerpo de aceleración y chequear el sensor MAP que se encuentra en el multiple de admisión, este falla en ocasiones y el check engine, no siempre prende de forma permanente, yo lo hice con un optra 1.8 16V AT, y quedo solucionado gasto en Chile con piezas originales y mano de obra tiene un costo USD$110. -
ComentarSe me prendio el check engine al encender el carro y no se apaga
Chevrolet Optra 2006 1,8 265115 kms
Como esta buenas tarde mi optra 2006 esta funcionando muy bien hoy sali regrese todo bien en la tarde que voy a prender el carro se me prendio el check engine y no se apaga me ayuda cual puede ser el problema gracias de antemano
4 respuestas
Escanea tienes problemas con un sensor del motor puede ser el map, sensor de oxigeno, golpeteo el escaner te indicara cual de ellos tiene problemas
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 4 años
La Luz check te está avisando algo, pero solo escaneado, logras tener pistas, debe ser buen escáner y buen técnico, a lo mejor es una tontería, no dejes de ir a tu técnico de confianza, y también estamos a la orden,
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 4 años
Comparto la opinión de los amigos, escanear para corregir, la luz del check es una advertencia de malfuncionamiento de algún componente, no dejes de escanear si tiene tu técnico de confianza
ComentarAl pasar el switch no enciende la luz del motor (servicio)
Chevrolet Optra 2004 1.8 217000 kms
Mi optra no prende la luz de servicio al pasar el switch...que sera ?? fusibles buenos.
Saludos.
Saludos.
7 respuestas
Buenas amigo tendría que revisar el carro cualquier consulta 0424 134 52 54 saludos y suerte
Amigo Parcero... Ese foco lo venden, se reemplaza ?? gracias
Seguro amigo dferrer, vete a las electronicas del centro con la muestra en la mano, ese bombillito es como los que usan los radiosreproductores solo que un poco mas grande
La parte dificil de cambiarlo es que hay que quitar el cluster pero tampoco es tan dificil
ComentarNo enciende el check engine
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, Limited, motor 1.8, tapa negra 90000 kms
Hola, resulta que compré el carro hace 1 año y a los 2 meses le hice el servicio de cambio de aceite, filtro de aceite y gasolina, a la semana andando oigo un TACA TACA me detengo reviso y me doy cuenta q boto el aceite corriendo le puse aceite y segui hasta mi casa antes d llegar prendio la luz del aceite y ahi mismo lo apague y llame al a grua. En fin no se conseguian repuestos paso d un taller d un tio a otro dond un amigo, Ya por fin el carro esta listo y lo prendieron pero se apago ahi mismo, nos dimos cuenta entonces q el motor quedo bien, pero prende es cuando le echas gasolina directa ahi al motor (creo) y no prende la luz del check engine en el tablero. Estoy desesperada tengo un año sin carro he gastado demasiado y aun no sale mi carro. Qué crees q pueda ser por favor
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hay dos posibles fallas: 1) No está prendiendo la bomba de gasolina o la presión que envia no alcanza abrir los inyectores. 2) El ECM no está enviando pulso de inyección. Son los puntos donde se debe enfocar tu tecnico para resolver la falla. Saludos.
adolfosalazar de Venezuela hace 4 años
Amigo, buen dia, mi carro se encendió hace 1 mes, y se quemó parte del ramal del motor, pero la fusilera y la computadora del motor quedó buena, le compré el ramal del motor nuevo y ahora no quiere dar luz de check en el tablero, no sabemos que es, porque el ramal está nuevo, que podría ser? Me tiene desesperado eso, dos electricista no han dado con lo que puede ser
Tiene un contacto partido la eku es fácil reparar si tiene un amigo técnico te la repara y no gastas tanto dinero por la reparación
ComentarLuz check engine encendida
Chevrolet Optra 2007 Limited 173000 kms
Buenas tardes
Tengo el siguiente problema, luegode hacer un trabajo a la camara mi optra, queda encendida la luz del motorcito en el tablero, ya lo han escaneado y no arroja codigo o falla alguna, lo resetean con el scanner se le quita y luego vuelve a encender, saludos y espero sus recomendaciones
Tengo el siguiente problema, luegode hacer un trabajo a la camara mi optra, queda encendida la luz del motorcito en el tablero, ya lo han escaneado y no arroja codigo o falla alguna, lo resetean con el scanner se le quita y luego vuelve a encender, saludos y espero sus recomendaciones
2 casos
Hola Novato para poder ayudarte necesito saber que codigo de falla arroja , por mi experiencia te recomiendo usar el scanner Tech2 salu2
Alewing al escanearlo NO arroja ningún código de falla... Saludos!
Entonces monitorear en tiempo real , cada uno de los componentes...
La verdad considero que si enciende la luz del check engine tiene que estar registrando un error. Una pregunta, el escaneo se hizo con un escáner genérico? o con el escáner TECH 2 de Chevrolet como dice alewing. Esto porque en muchas oportunidades los escáneres genéricos, no muestran códigos que la ECU registra.
Buenas Tardes a todos, quiero comentarles que después de escanear el carro X cantidad de veces, cambiar de mecanicos, cambiar aceite y cualquier otras cosas mas, logre solucionar el problema que tenia mi carro que se le encendía la luz de servicio y consumía aceite, a mi carro se cambiaron los anillos y problema resuelto, la luz de servicio encendio mas nunca y el carro ya no consume aceite
Saludos a todos
Saludos a todos
ComentarPrende la luz amarilla de engine
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 170000 kms
Prende la luz de engine, la que tiene forma de motor, pero el carro no presenta falla alguna, lo escanearon y se mantiene prendida. El motor esta recien anillado. Agradezco me auyden por favor.
1 caso
Buenas si lo escanearon tendrá que dar algún código no entiendo llamame 0416 427 05 57
Hola amigo, preguntare al mecanico cual fue el codigo que arrojo el escaner, solo me dijo que pudiera ser el sensor de leva
Miguelito, saludos!. El codigo del escaner es preciso, si dice que es el sensor de levas probablemente lo sea. Ahi no hay que adivinar nada.
Hola buen dia amigos, queria compartir el problema de mi optra, ¡ si los cables de bujia saltan chispa por encima de los cables esta malos cierto ? gracias por su ayuda.
Hola, es lo mas probable.
El aislamiento se va deteriorando con el paso del tiempo, el calor, etc. Por eso es importante realizar una "afinación" de motor cada 50.000 km aproximadamente (asi lo hago yo con mis vehículos). En la afinación se cambian filtros de gasolina, bujías, cables de alta (o de bujías), se limpian los inyectores con ultrasonído, se instalan nuevos o-ring (empaques) de los inyectores y se lava el cuerpo de aceleración. Este mantenimiento mejora mucho el comportamiento del vehículo. Saludos!
El aislamiento se va deteriorando con el paso del tiempo, el calor, etc. Por eso es importante realizar una "afinación" de motor cada 50.000 km aproximadamente (asi lo hago yo con mis vehículos). En la afinación se cambian filtros de gasolina, bujías, cables de alta (o de bujías), se limpian los inyectores con ultrasonído, se instalan nuevos o-ring (empaques) de los inyectores y se lava el cuerpo de aceleración. Este mantenimiento mejora mucho el comportamiento del vehículo. Saludos!
ComentarMe enciende la luz en el trablero del check engine
Chevrolet Optra 2006 235000 kms
Al colocar la velocidad en D me sale un cuadrito con error en el tablero y si la coloco en 1 se me activa el HOLD... QUE PODRAR SER...
2 respuestas
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Tiene que arrojar algun codigo ya que prende el check engine o en codigos pendientes, tal vez el escaner con el que estan escaneando sea muy chafa.
Diana Carolina de Venezuela hace 7 años
Escanear el vehículo es muy delicado, siempre recomiendo que sean en concesionarios que tienen el escanear correcto para eso. Normalmente la luz de check tiene que ver con problemas de combustión, si pierde fuerza podría ser bomba de combustible o la pila. Hay que verificar bien.
ComentarSe consume el anticongelante y el check engine parpadea y vibra
Chevrolet Optra 2008 LS 120000 kms
Hola mi coche optra 2008 automatico , esta consumiendo el anticongelante, cero fugas y el check engine se me encendio y parpadea, el carro esta vibrando al encender, y la aguja de combustible bajo un poco y volvió a subir. Que podría ser?
3 casos
Sera junta de culata. Saque tapa del llenado de anticongelante y vea si el liquido queda quieto o empieza a subir.
Mi optra 2008 tiembla cuando le acelero, y el poquito de check engine parpadea, y salió mucho humo del mofle cuando lo apagué, que sera?
ComentarSe prendio el bombillo indicador de mal funcionamiento o Check Engine
Chevrolet Optra 2011 1.6 20500 kms
Despues de lavar el motor de mi carro al otro día después de prender el carro se encendió la bombilla indicadora de mal funcionamiento o Check Engine se encendió y el carro vibraba de forma anormal y sonaba como los carros viejo trrru tu tu tu tu... como tosiendo aparte el velocímetro que se eleva cada vez que se hunde el acelerador este sin presionar el acelerador subía y bajaba repetidamente luego se queda quieta en un solo punto aparte en un momento empezó a a oler como a caucho quemado todoo esto sucedió despues de haber mandado a lavar el motor empezaron estas fallas... que me recomiendan ? o que habrá pasado ?... no se si el carro me aguante para llegar hasta un taller de chevy y que me lo revisen sis era que me llegue el taller queda un poco lejos
1 respuesta
Amigo Desconecta la Bateria, Luego desconecta cada conector que veas y lo soplas con expray de limpiar circuitos electrico, tanto al conector como al sensor o actuador. Despues me vas a brindar las hallacas. Te debo los acentos que me comi
ComentarLuz check engine encendida
Chevrolet Optra 2007 Limited 168000 kms
Buenas Tardes Mi Optra tiene la luz en el tablero del motorcito, ya lo escanearon y no sale nada, cuando desconecto la bateria por un rato se le quita pero luego vuelve a encender la luz, gracias por la ayuda que me puedan prestar
1 caso
Buenas tardes, mano obligatoriamante la luz del motorcito o check engine(checuear motor) indica una anomalia en algun sensor, o sea la computadora te esta diciendo hay mala combustion, tu carro es automatico? si es asi no te puedo precisar pero creo que una falla en algun sensor de las cajas automaticas enciende esta luz
Amigo que le pasen el escaner tech II de chevrolet ese no falla, si se te enciende la luz de servicio tiene que darte un codigo de falla y otra cosa no desconectes el borne porque se borran los codigos de falla y el escaner no te los va a registrar.
Buenas amigo si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
Hola tengo la luz encendida de mi carro estoy en Ibague Colombia necesito revisar donde puedo hacerlo
Tengo optra limited 2007 automatico, comenzo prendiendo luz de hold, y dificultad al prender el carro, ahora prendio luz del motorcito del check y se apago el carro, ahora no logro prenderlo que debo hacer
ComentarLuz de check
Chevrolet Optra 2007 Designe 84500 kms
Buenas tardes, hace unos meses mi Optra designe estaba perdiendo potencia, se quedaba en las subidas y a veces se apagaba rodando en plano. Hace como un mes me quedé accidentada y el carro, aunque prendía no arrancaba, el mecánico que me envió el seguro revisó y todo estaba en orden y me sugirió que le cambiara el sensor del cigüeñal, así lo hice al día siguiente y de verdad que la falla desapareció, el carro se porta muy bien. Sin embargo, después de cambiar ese sensor, quedó encendida la luz de check y no se ha vuelto a apagar. Quité los bornes de la batería para reiniciar la computadora y sigue encendida, lo escanearon y no arroja ningún código. Alguien por favor podría ayudarme con eso? Pienso viajar en unas semanas con el carro y esa luz me pone nerviosa
2 respuestas
Buenos dias Marlinc, escanea puede esta flojo un conector o dañado de otro senor
Ya lo han escaneado y no arroja ningún código. Lo bueno es que el carro anda muy bien
ComentarLuz de check ing
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 113700 kms
Saludos a todos y gracias por la ayuda que puedan darme...
Mi carro ha encendido varias veces la luz check ing y eventualmente se apaga.
Le puse el scanner y me arrojo lo siguiente:
P0107 entrada baja en el circuito de presión absoluta de múltiple de admisión/presión barométrica
Alguien puede decirme si es un sensor? que debo hacer ? gracias
Mi carro ha encendido varias veces la luz check ing y eventualmente se apaga.
Le puse el scanner y me arrojo lo siguiente:
P0107 entrada baja en el circuito de presión absoluta de múltiple de admisión/presión barométrica
Alguien puede decirme si es un sensor? que debo hacer ? gracias
1 caso
Gracias amigo, reemplazado, gracias por su ayuda, en estos momentos, aunque no tiene luz check, se le volvio a escanear porque al acelerar, no lo hace todo el tiempo pero pierde fuerza, salio un codigo numero 25, que en la pagina del escaner sale como sensor abierto lf pero no se que pueda ser ,,,,saludos
ComentarLuz del motor encendida
Chevrolet Optra 2009 motor 1,8 164 kms
La luz del motor encendida, se escaneo y arrojo 2 sensores con problema el tps y el vss se le cambiaron y ademas dio una falla con la valvula de temperatura se le cambio con su respectivo conector, se le hizo limpieza de inyectores y se cambio la bobina de encendido , pero la luz sigue encendida
2 respuestas
Supongo que tu optra es sincronico... Si ya le cambiaste esos sensores y la luz de servicio aun sigue encendida debes escanearlo nuevamente ya que puede persistir el mismo problema los mismos códigos de falla ya que el problema no es mal funcionamiento de esos sensores si no mas bien de un problema con el cableado de dichos sensores... Cualquiera de los cables puede estar interrumpido o en corto y así le pongas mil sensores si no chequeas que le lleguen sus corrientes bien a cada sensor esa luz no se te va apagar amigo... Mu recomendacion vaya con un electricista que le revisé esas corrientes si eres de caracas puedo recomendar a mi mecánico de confianza
Gracias por su respuesta, no soy de caracas soy de valencia y voy a tomar su recomendación, te escribo por aqui el resultado.
ComentarMi optra limited año 2007 enciende la luz del motor
Chevrolet Optra 2007 limited 219000 kms
Buenas noches, mi optra limited año 2007 enciende la luz del motor en viajes largos cuando lleva rato en mas de 100 o 120 km/h y cuando enciende la luz del motor se pone pesado el auto. Tengo que detenerme y quitar la batería de 2 a 5 minutos, la coloco y se le apaga la luz y deja de fallar vuelve a la normalidad. Que podría ser? espero pronta ayuda
1 respuesta
Puede ser el sensor map o también puede ser el pistón de cuarta de cualquier forma lo mejor que puedes hacer es mandarle a pasar el escáner y ver qué códigos de falla arroja el escáner y así saber con certeza que es lo que está malo y hay que reemplazar para corregir los códigos que arroje le arroja el escáner con anterioridad y así no te encienda más la luz que comentas... Aquí te dejo el número de un especialista en electricidad Automotriz Chevrolet Además de que tiene el escáner original para este carro Y así te puede dar un diagnóstico más certero su nombre es José04165349145 04129615847 este muchacho es muy bueno trabajando Además de que no es carero y trabaja a domicilio para mayor comodidad también llámalo y Coméntale tú falla y nos dice que te dice si te solucionó o no
Comentar'Remplace el conector o enchufe de la leva y la luz de check enginne
Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra motor 1.8 automatico 234000 kms
'Remplace el conector o enchufe de la leva y la luz de check enginne se activo' como se puede borrar esa luz... lo he intentado con varios tutoriales que aparecen por you tuve y nada... es necesario usar el sacner????
4 respuestas
Buen dia amigo si colocaste los cables bien y no se invirtieron colocar el escanee para borrarlo
Buenas si los cables esta biem puestos revisa el tiempo del carro cuando salta un diente la correa presenta la falla del sensor saludos
Desconecta borne por 20 minuto aver borra luz
Llevalo a escáner que verifican si no borra codigos
ComentarMi carro no se sostiene en minima y prende testigo fallo motor
Chevrolet Optra 2009 advans 80000 kms
El carro se encontraba trabajando muy normal, al prenderlo no se sostiene en mínima y queda prendido el testigo de fallo motor, lo acelero y el carro responde pero sigue prendido el testigo, lo dejo de acelerar y no se sostiene en mínima y se apaga.
Agradezco sus comentarios.
Agradezco sus comentarios.
1 caso
Primero mandalo a escanear y despues revisa y limpia el cuerpo de aceleracion
Buenas tardes amigo posiblemente tengas sucio o dañado el sensor iac ese sensor es el que mantiene el mínimo saludos y suerte amigo
Ami me a pasado lo mismo ya dos veces lo escanee y si mal no recuerdo me arrojo el codigo 1513 que corresponde al cuerpo de aceleracion donde va el sensor iac ,se limpio el cuerpo de aceleracion y se le borro el fallo y hasta ahora esta sin problemas...
ComentarLuz de Mil o Check Engine Encendida
Chevrolet Optra 2007 LIMITED AUTOMATICO 189000 kms
Amigos, lleve el mi optra al mecanico para que le cambiaran las bujias, los cables de bujias, correa unica y le hicieran limpieza de inyectores. Cuando me entregan maneje 2 veces como por 40 km y no presentaba fallas SIN EMBARGO después en la noche al encenderlo empieza encender la luz de mil o check engine. Cual puede ser el problema que esta sucediendo? me recomendaron que quitaran el borne de la bateria por 20 minutos, eso se puede hacer no habría problemas? gracias de antemano por sus comentarios slds
3 casos
Bobby_abreu de Venezuela hace 8 años
Antes de realizar los cambios la unica falla que me presentaba el optra pocas veces era que al frenar sentía como si el vehiculo fuera a apagarse pero no me prendia la luz de mil o check engine
ComentarJalonea y se apaga se prende testigo de motor
Chevrolet Optra 2008 optra lt 84000 kms
Codigo de defecto P0107 manifold absoleted /barometric
1 respuesta
Stevenson80 de Colombia hace 6 años
Cesar pudiste solucionar el problema?
Me pasa igual
Me pasa igual
ComentarParpadea el check engine y en el escape saca humo blanco
Chevrolet Optra 2007 optra 83000 kms
No se que le pasa a mi auto check engine parpadea el motor titubea y saca humo blanco
1 caso
Si por el tubo de escape sale humo blanco significa que esta consumiendo agua, azul consume aceite y negro excesivo combustible.
ComentarCuando voy a vanzando se me prende la luz del motor y la del aceite en
Chevrolet Optra 2008 4 puertas automatico 111230 kms
Se me a paga el auto en movimiento y se trababñ las velocidades
2 respuestas
Asegurate que no hayan fugas de vacío en la admisión, revisa bien la manguera y el booster del freno, ellos se comunican con la admisión...esa manguera de reseca y filtra aire...y si persiste la falla, escánealo...en el caso del aceite, revisa el cableado al sensor de presión, o el mismo sensor ya puede estar fugando aceite y la luz titila en el tablero...no está demás , medir la presión del aceite,,,no debe ser mejor a 4 psi...
Buenas tardes quien me puede ayudar tengo un Optra 2008 design automático le acabo de cambiar el remar del motor se chequeo q todo sus conectores funcionará pero no enciende la bobina no le llega el positivo
ComentarTengo dos testigos encendidos uno del motor y otro del air bass
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 87000 kms
Cuenta qué te sucede
Tengo dos testigos encendidos uno del motor y otro del air bass no se si mandarlo escanear o llevarlo directamente al tecnico
Tengo dos testigos encendidos uno del motor y otro del air bass no se si mandarlo escanear o llevarlo directamente al tecnico
2 respuestas
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Que te lo escanee un profesional que escanee las raiz cuadradas de vacio0s de los sensores y te explique como funciona ya que no todo el mundo trabaja con un opciloscopio y tampoco saben hacer las puebas necesarias luego intercedes con el tecnico te digo porque m a pasado que el carro todo esta fino no falla ni nada y prende la luz de check y lo reseteo y se le quita porque como das con una falla si no tienes el equipo necesario claro aveces das con la falla pero es suerte y al rato vuelve la falla es como si vas al medico cubano y sufres de la tencion y te dan paracetamol y resulta que estas infartado jejeje mas omenos algo haci es tu motor espero haberte ayudado
Sneyder, definitivamente hay que llevarlo a escanear. Para saber que códigos de error arroja y no estar arreglando cosas a ciegas y gastando en cosas innecesarias. Luz del motor (check engine), pueden ser cientos de cosas y el escaner dirá exactamente que es. Luz del Air Bag, puede ser un sensor desconectado o flojo, un problema eléctrico, un fusible quemado la cinta que lleva en el timón. Nuevamente, lo mejor es escanear con un buen escaner ojalá TECH 2 (el de chévrolet).
ComentarSe acelera solo y prendió la luz de check
Chevrolet Optra 2007 Limited 87000 kms
Buenos días hace pocos días escanee el vehículo y se le cambo el IAC y el TPS, en carro trabajo una semana perfecto pero ahora se acelera solo y la luz de check se encendio
2 respuestas
Existe mucha posibilidad que sea el tps de nuevo hay q volverlo a escanear
Buenas amigo cualquier sensor que cambie en este carro tienen que borrar todos los códigos de falla en la computadora sin siempre vas a estar en lo mismo saludos y suerte
ComentarLuz del motor encendida
Chevrolet Optra 2008 105 kms
Mi optra 2008 design... comenzó con problemas en frio en las mañanas encendia despues de darle arranque 3 o 4 veces. Se le hizo motor y el problema empeoro aumentando las veces para encender. Ademas se desacelera en marcha e intentas darle chola a fondo y no responde, sumado a ello al encender se ahoga haciendo explosiones y se apaga y cuando enciende queda acelerado y en marcha se se acelera de repente y vuelve. La luz del motor esta en el tablero. Comento que se le reviso la cableria completa se le probo los sensores, se le cambio la bobina, se limpiaron los inyectores. Ya no se que hacer
4 respuestas
Hola Nayi a fin de poder darte un diagnostico debes scanearlo y decirme que codigo de falla te arroja , sin embargo a partir de mi experiencia la falla pudiera estar entre el sensor TPS y la bomba de gasolina si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
El tps lo chequearon al parecer lo normalizaron en 0 pero el tornillo no se puede apretar a tono porque la desequilibra
Empieza saliendo de dudas si el trabajo esta bien o mal terminado ; una prueba de fugas en cilindros... si esta prueba le da visto bueno al motor , entonces si, SCANNEA !
Se paso por el scanner y sucedio que solo existe un desequilibrio en el voltaje del alternador :(
ComentarEnciende la luz parecida a un motor
Chevrolet Optra 2011 80000 kms
El escaner señala falla del sensor MAP. Se le cambió pero persiste la falla. El voltaje de entrada al sensor es 5 voltios pero cuando el vehículo se enciende el voltaje aumenta hasta 12 voltios cuando debería bajar el voltaje
1 caso
Buenos dias el voltaje debe ser 5 voltios de alimentacion, revisa si esta colocado el conector del iac en el map, mide el voltaje del conector del iac si tiene una alimentacion de 5 volts coloca en el map y el map en el iac
ComentarPrende la luz de check engine
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, automatico 131000 kms
Pierde un poquito de fuerza en las subidas
1 respuesta
Buenos dias Mariela, lo ideal es escanear con un tech2
ComentarSe enciende luz check engine
Chevrolet Optra 2007 Limited 145000 kms
Tengo on Optra Limited que ha presentado una falla desde hace varias semanas intermitente que tiembla en minimo y corcobea algunas veces al ir rodando. Hace poco le cambie la bobina con lo que mejoro mucho, ahora no tiembla en minimo, sin embargo en algunas oportunidades al estar detenino en D, corcobea y se apaga encendiendo la luz check engine y luego al encender no falla. Se ha reseteado y se apaga la luz, sin embargo ha pasado varias veces. Al revisar los cables de bujias se evidencia que los extremos de los chupones que acoplan a las bujias de encuentran muy deteriorados por lo que voy a cambiarlos. Mi pregunta es si la falla de los cables puede ser la causa de que se encienda el check engine. Gracias y saludos
4 casos
Buenas amigo escanea el carro así sabrás cual es le problema evitarte gastos saludos
ComentarLuz check engine encendida
Chevrolet Optra 2004 140000 kms
La luz del motor se enciende, el auto comienza a querer apagarse si voy a velocidad muy baja, le desconecto la bateria un rato y cuando la conecto la luz del motor se apaga y funciona normal, pero en unos cuantos dias vuelve a encender la luz y el auto comienza a querer apagarse de nuevo. Alguna idea de que sensor pueda estar fallando?
1 respuesta
Hermano escanea primero para que no estes adivinando que sensor es --suerte
ComentarMi Optra Tiene La Luz Check Engine Encendida
Chevrolet Optra 2012 1.8 73000 kms
Hace poco el vehículo se le partió la correa de tiempos y se monto junto a sus válvulas nuevas porque las dobló todas, rectificación de cámaras, bomba de agua, luego de eso el carro ahora prende la luz de Check Engine al encender y no se le quita, cuando vas rodando al entrar en una cola o al detenerse se apaga sólo, y enciende sin problemas pero con la luz aún, quisiera saber que podría ser.
1 respuesta
Dependiendo puede ser el map pero para que no pierdas dinero comprando repuestos a lo loco tratando de atinar a la falla es mejor que lo escanees y te digan con certeza lo que esta malo y hay que cambiar... Aqui el número de un amigo especilista en electricidad automotriz Chevrolet tiene el scanner original para diagnosticar tu falla y no cobra caro ademas trabaja a domicilio 04129615847 se llama jose
ComentarLuz de motor en el tablero
Chevrolet Optra 2011 Sinc 4 puertas 100000 kms
Inicialmente encendió la luz del motor en el tablero, y al día siguiente dejo de marmar el velocímetro y el odometro, la luz del motor se mantiene encendida.
Se le cambio el sensor de velocidad, y la falla persiste
Se le cambio el sensor de velocidad, y la falla persiste
1 caso
Buenas tardes, amigo tengo ese mismo problema con mi optra advance 2012... que solucion encontraste a eso ya que me dicen lo mismo que a ti que es el sensor de velocidad...
ComentarPedal del freno vibra y se encide check de ABS y TC
Chevrolet Optra 2007 1.4 166000 kms
Buenos días, de un tiempo para acá el pedal del freno de mi Chevrolet Optra modelo 2007 1.4 a veces vibra y al frenar se enciende el check de ABS y el de TC, quería saber a qué se debe la falla, tiene discos delanteros nuevos y pastillas también, será el motor del ABS? O solo sensores?
5 respuestas
Pasale el escaner y así sales de dudas lo mas seguro es que sea un sensor de las ruedas eso me paso una vez, el modulo abs es difícil que se dañe los códigos que den los publicas aquí para poder ayudarte.
Jordancordoba95 de Colombia hace 5 años
Gracias por responder, el inconveniente es que el check de ABS y TC se prende en momentos puntuales cuando voy conduciendo y justo cuando lo llevo al mecánico para escanearlo se apaga entonces no hemos podido escanearlo correctamente
Tengo entendido que los códigos de falla quedan almacenados en la computadora así se hallan borrado del tablero a menos que hallas desconectado la batería lo cual hace que se borren procura que cuando los escanees sea con el Tec II de chevrolet.
Cuando sucede esa falla normalmente es un uno de los sensores abs que van en las ruedas
ComentarEnciende la luz check engine
Chevrolet Optra 2007 208000 kms
Aparentemente no presenta falla, pero vibra, y suena los taquetes del motor
1 caso
Juan Manuel de Venezuela hace 7 años
En las mañanas, tengo que darle varias veces para que encienda, alguien me puede orientar que puedo hacer?
Buenas tardes, mano a veces la luz del check enciende pero no necesariamente presenta falla, de los taquetes, bueno, he visto cientos de aveos y optras con el ruido de los taquetes, no conozco otra causa que no sean taquetes vencidos, no es mal de morir solo el ruido, de la vibracion me imagino que vibra acelerandolo estacionado o corriendo, si es estacionado debe ser una falla hay un cilindro que te esta fallando y eso puede aumentar cuando estas en movimiento, si no tiene falla revisa los soportes del motor, y en caso extremo si vibra rodando revisa tripoides y tricetas
Juan Manuel de Venezuela hace 7 años
Gracias pepe, le mande a escanear, y solo presento falla en el regulador de presión de gasolina, lo demás todo esta bien, la luz de CHECK ENGINE se apago, pero despues se encendio y sigue asi, les ha pasado lo mismo
ComentarLuz del motor se prendé
Chevrolet Optra 2007 130000 kms
Tengo un optra 2007, le hicieron el servicio (cambio de aceite, revisión de frenos, cambio de balatas) cuando lo entregaron funcionaba bien, pero a la hora se prendió la luz del motor en el tablero, perdió potencia al acelerar y realizar los cambios, se jalonea. Posteriormente la misma luz se prendé y paga constantemente... Que será o que debo hacer
1 respuesta
Tengo un Optra 2007 Limited Automatico, la luz de aceite me prende en el tablero 4 dias despues de haber cambiado el aceite de 15/40 a 20/50, no se si sea éste el problema, tambien me cuesta acelerar en el arranque, no sé que podrá ser
ComentarLuz del motor encendida
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 148500 kms
Mi vehículo presentó fallas del alternador, lo llevé a revisión y el rotor estaba malo, me dijeron que lo soldaron y funcionó bien, Pero en la noche se encendió la luz del motor que se encuentra en el tablero a la derecha. Mi pregunta es si puede andar así ,y por cuánto tiempo, ya que por estas fechas no se consigue servicio en ningún lado, todos de vacaciones. El carro no hace nada extraño , pero esa luz indica algo. Revisé el manuela y explica lago muy breve pero no da mayores datos. ¿Alguien puede orientarme? Gracias
2 respuestas
Amigo Manuel cundo se daña el rotor de un alternador tienen que remplazarlo al soldarlo el amperaje no es el mismo y pude ocasionar problema mayores este vehículo la mallos parte de los componentes son eléctrico por eso se prende la luz de servicio
Amigo jjesus pare recia que están jugando con tigo por favor llámame 0416 427 05 57
ComentarSeñal de check en el tablero
Chevrolet Optra 2008 optra 173000 kms
El vehículo prende una luz de check en el tablero y el arranque no lo realiza a la primera si no más bien en la segunda vez que se le gira la llave, esto es fijo siempre hay que darle arranque dos veces, ya le cambié los sensores de oxigeno, posición del árbol de levas y cigüeñal pero el problema persiste, les agradezco me ayuden a resolver eso.
7 respuestas
Mire la presion de gasolina , y al cerrar el switch , vea que la presion no se regresa al tanque...
rbrenes1990 de Costa Rica hace 9 años
Giovanni, conoces a algun buen mecanico para optra en CR? Yo soy de SJ y tengo el mismo problema
Gracias a todos los amigos que me ayudaron. Pude resolver el problema con un mecánico de Turrialba se llama jorge Rivera
Cuentanos cual es la solucion del problema... es de gran ayuda para la pagina y por supuesto los usuarios...
Se lr cambiaron los sensores de oxigeno. El sensor deposicion del arbol dr levas. Y el sensor de cigüeñal. También nos dimos cuenta que los cables del sensor de posicion del ÁRbol de levas estaban invertidos. Lo que hacía que los voltajes no fueran correctos
115000. El sensor de oxigeno. Como 16000 el sensor de cigüeñal y 41000 el sensor de posicion del árbol de levas y unos 30000 de mecánico
ComentarProblema con encendido luz del motor OPTRA LIMITED
Chevrolet Optra 2007 motor 1.7 170000 kms
Buenas tardes, es un OPTRA LIMITED de repente la luz del motor se encendio y empezo a temblar y unos minutos despues se apago el carro. El carro enciende y rueda pero luego se apaga. Quisiera saber que le sucede? Ya revisaron la bobina del encendido y no es. Gracias
3 respuestas
Buenas tardes pana con toda seguridad es la pila de la bomba de la gasolina así se ponen cuando fallan cambia la y listo
Pero, el carro aunque enciende, tiembla demasiado,rueda un poco y se apaga.
ComentarSe activó indicador de check engine
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 96000 kms
Hice cambio de carbones del motor del elevador de la ventana de la puerta de piloto. Si quedó bien la ventana eléctrica pero se activó el indicador mencionado. ¿Que puedo hacer ? Gracias
2 respuestas
Scanner y borrado de codigos , si vuelve a aparecer codigos , solucionar...
Ok muchas gracias. Ya lo solucioné. Pasó que hubo un corto circuito y se fundió un fusible que cambié y eso seguramente activó el indicador mencionado. Hice reseteo de la computadora, desconecté 30 minutos el positivo de la batería y con eso se borró el código del indicador check engine.
ComentarTestigo check engine
Chevrolet Optra 2011 1.6 95000 kms
Mi carro se quedó sin aceite y lo anduve así sin darme cuenta. El caso es que ayer se quedó sin fuerza, cascabelea mucho y enciende el testigo de check engine. Que puede estar pasando?
2 respuestas
Se limpiaron las bobinas y se cambió el sensor map
Buenas noches lo recomendable en estos casos es escanear el carro para saber exactamente cual es la falla ya que tienes la luz de servicio encendida
ComentarEncendio la luz del motor en el tablero
Chevrolet Optra 2007 tapa amarilla 50000 kms
Escanee mi optra limited tapa amarilla y me dio código P0107 dice el manual sensor MAP le cambie filtro de gasolina y aire. Donde debo acudir para resolver ese problema, la luz del motor en el tablero permanece encendida aunque no presenta ninguna falla. Agradezco mucho a quien me pueda orientar gracias
1 caso
Debes escanearlo amigo a pesar que no te este presentando alguna falla, ay algo que no esta funcionando como deberia y es mejor revisarlo ahora que no presenta falla a esperar a que lo haga, al escanearlo sabras que esta malo
ComentarPrende el check engine
Chevrolet Optra 2010 4 ptas motor 2.0 100 kms
Prende la luz del motor y al poner en D no avanza o avanza muy lento como si arrancara en tercera, una vez corriendo desarrolla bien
2 respuestas
Ya escaneste tu auto para saber que codigo te manda?
Si el problema es que de repente se normaliza y no presenta ningun codigo cuando a veces presenta algun codigo me dicen que es un p707 o algo parecido
ComentarLuz Check Engine
Chevrolet Optra 2005 Limited tapa negra 1.8 221000 kms
Buenas el problema de mi optra es que se encendio la luz check engine lo mande a escanear y arrojo falla por el sensor de levas , se lo cambie por uno nuevo original GM y persiste la luz lo volvi a escanear y da el mismo codigo P0312.
1 caso
Amigo despues de corregir la falla se debe borrar el error, a donde te estan haciendo ese chequeo? para NO ir!
Ivan molina de Chile hace 8 años
Tengo una chevrolet luv año 95 y se me prende la luz check engine y se tira como a chuparse y saco el pie del acelerador y se apaga la luz y después de un rato ASE lo mismo retiro el pie del acelerador y se apaga la luz del tablero
ComentarLuz de Motor color naranja
Chevrolet Optra 2006 limited 84400 kms
Buenas noches, resulta que voy por carretera destapada un poco pesada mucha subida y al cabo de tres horas, se enciende la luz de motor, observo que esta bien de Agua y la aguja de temperatura no pasa ni a la mitad, y asi segui desde Duitama Bogota sin problemas solo con esa luz prendida,. Que debo hacer?
4 respuestas
Hay que scannear , para saber que tipo de problema se esta presentando...
Me olvide , como estas en bogota , traelo aqui el scanner es gratis !
Diagonal 62sur # 68c 34 barrio madelena ( el mejor del planeta ). . . Cel. 3192214693
ComentarLuz del motorcito encendida en el tablero
Chevrolet Optra 2007 desing 178000 kms
Buenas tengo un optra design 2007 tapa amarilla, que enciende la luz del motorcito de vez en cuando, a veces se quita sola, pero cuando aparece el carro presenta una falla de desaceleracion hasta apagarse.
4 respuestas
Buenas amigo deberias escanear el carro para evitarte gastos incensario saludos y suerte
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Ok amigo espero ayudarte en algo según mi experiencia en el ramo de la mecánica por los síntomas puede ser la bomba de gasolina que cuando se recalienta se desmalla el vehículo si no tienes que mandarlo a escanear para que de el código del sensor que esta dañado que de anta mano te puedo decir que puede ser el potencimetro cualquier cosa me puedes llamar a mi numero movilnet 04261331698
Buenas amigo Oscar cuando se daña la bomba de gasolina no prende la luz de servicio saludos
Alejandro Aguirre de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes una consulta tengo un optra 2006 a esrado muy bien e salido de viaje y hoy sali en la mañana y todo bien ahota en la tarde le enciendo el carto y se me prende el check engine y ya no se apaga cual sera el motivo mil gracias por su respuesta
ComentarMe enciende la luz del motor y la del aceite
Chevrolet Optra 2006 motor 1.8 210000 kms
Al reccorrer algo de distancia con e lcarro jalonea como si se ahogara pero no se apaga he inmediatamente enciende la luz del motor y ahi dura encendida varios dias, aveces enciendo el carro y se apaga sola se le cambio el sensor map por que fue lo que arrojo el escaner, aun asi sigue presentando esa falla y sigue ensendiendo la luz del motor.
3 respuestas
Si tiene sensor nuevo y persiste la falla eso quiere decir que el sensor no era, le recomendaría revisar la presión de la bomba de gasolina ó en la parte eléctrica la instalación de alta ose los cables que van a las bujías y a la bobina. La otra causa puede ser con la culata que no estén trabajando los 4 pistones en ese caso el sonido y vibración del motor no se sienten parejos, para descartar eso revise que el agua no este achocolatada y que no se la este consumiendo rápido, también revise la comprensión de los pistones. Saludos
Revisa el cableado y el conector del sensor map puede que no esten haciendo buen contacto y te da la falla cuando pasa esto el motor tiembla como si te estuviera fallando un cilidro y se te apaga y no puedes acelerarlo de forma normal por se te ahoga, si te bota humo negro ese es el problema.
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ComentarCada 2 días se prende el foco del tablero de check
Chevrolet Optra 2008 full limited 95000 kms
Que tal amigos por favor que alguien me ayude con la siguiente consulta, tengo un optra limited 2008 a veces se me prende el foco de chequear el motor y el carro se me apaga pero luego de acelar un poco el carro se estabiliza sin embargo el foco sigue prendido, luego de manejar un tiempo el foco se apaga y rueda normalmente unos 3 días y vuelve a suceder lo mismo, cuando esto sucede se huele el olor a combustible. Que puede ser
3 respuestas
Buenas noches hermano puede ser que los inyectores no estén trabajando adecuadamente y este pasando gasolina cruda al motor mi recomendación seria que lo llevaras a un taller especializado y te lo chequeen para dar con la falla
Buenas puede ser el sensor de oxigeno segun como describe la falla
fabian camilo de Colombia hace 10 años
Mandelo escanear aveces sucede que se salta y en la escanedad le borran el codigo error, si el problema persisite puede que sea de arreglo.
ComentarCheck engine
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 121000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2009 al parecer en excelentes condiciones lo lleve a cambio de balatas me lo entregaron y ese mismo dia comenzo a prender el check engine al dia siguente se apago luego volvio a prender per presento falla el carro perdio fuerza no aceleraba luego se compuso solo y se apago el foco del check engine dos dias despues volvio a prender y con la misma falla luego se volvio a apagra y la falla desaparecio al dia siguente prende el foco del check engine pero sin falla alguna lo lleve a escaneo donde se diagnostican dos codigos de sensores de la transmision P0700(transmisió… Leer completa
1 caso
Cámbiale el switch pare neutro, y q te lo ponga un especialista en cajas automáticas xq es muy sensible, en México en la agencia cuesta como 1500 y en mercado libre lo hayas en 850!! Un saludo
ComentarAparece en el tablero la indicación del aceite y check engine
Chevrolet Optra 2007 Desing 134000 kms
Buenas tardes les escribo para que por favor me puedan asesorar en este problema... tengo un chevrolet Optra design 2007, el cual ya había estado perdiendo fuerza en velocidad y no pasaba de 80 kms/h, de acuerdo a este foro, al parecer se podía solucionar con el mantenimiento del catalizador pero en mi caso no funcionó. Se le hizo mantenimiento a los inyectores, bobina, bomba gasolina, filtro de gasolina, se le midió la compresión, revisión del kit de tiempo, etc, por ultimo se le paso el scanner y continua con la misma falla. Ahora para completar se me activó el led indicador de aceite y el check engine, también le suena algún taquete...Gracias por la ayuda que me puedan prestar
1 respuesta
Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro siento no poderte dar el numero de teléfono porque los amigos de lo ajeno el sábado hicieron fiesta con migo saludos y suerte
ComentarPrende Luz del Motor Luego de cambiar bobina.
Chevrolet Optra 2007 1.8 91800 kms
Buenas, el carro me empezó a tener fallas en la aceleración, y realice cambio de bujías y bobina, luego de esto en el tablero empezó a prender la luz del motor, me lo escanearon y encontraron algo sobre el MAP borraron el código pero al cabo de unas hora volvió aparecer la luz del motor esto a que se debe? hasta los momentos no presenta ninguna falla. Ayudenme por fa!
1 respuesta
Es tu bobina ya q yo he cambiado bobinas y esa falla me presenta
ComentarOptra 2009, prende el check engine y pierde potencia
Chevrolet Optra 2009 VERSION LT 108000 kms
Tengo un optra 2009 y en ocasiones prende el check engine y en ese momento pierde potencia, lo que hago para que se arregle es desconectar un poste de la bateria y con eso se arregla, pero me gustaría saber si me pueden ayudar
1 caso
MECATRONICA de Colombia hace 10 años
Si su vehículo tiene mas de 50.000kms es aconsejable cambies el sensor de oxigeno y hagas mantenimiento a válvula IAC
ComentarCheck Engine Sensor de oxigeno
Chevrolet Optra 2008 Estandar electrico 113000 kms
Tengo un optra 2008 a finales del año pasado se le sepillo la cabeza por que tubo un calenton todo queso bien despues me prendio el check engie se escaneo y era el sensor de oxigeno se le cambio y despues de usarlo unas cuantas horas volvia a apareser el check engine despues le puse otro nuevo pero sucedio lo mismo y un dia con un mecanico limpio el primer sensor que le quite con un liquido la verdad no me acuerdo que es !! Lo limpio se lo puso de nuevo y sin borrar el check engine con el escaner solo se quito andando pero despues de un mes volvio apareser el check engine con la misma falla no he podido verificar por esa falla si alguien me puede ayudar se los agradeceria
2 casos
Yo ando igual, pero me dijeron que le cambiara tanto el sensor de oxigeno, como el sensor del map. Y este último aún no lo encuentro.
El map lo vi en ML link https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
ComentarPrende la luz del motor (amarilla)
Chevrolet Optra 2007 desing 220000 kms
Buen día amigos el problema con mi carro en que encendió la luz del motor en amarillo un amigo me dijo que le quitara el borne de la batería que la computadora se resetea y si así fue el carro cuando lo encendi ando de bien y no encendió la luz mientras lo tuve encendido y por largo rato. Luego lo apague y cuando lo encendí volvió la luz otra vez. Se le quita cuando le quito la batería pero hace lo mismo el carro anda bien pero cuando lo apago y lo prendo vuelve y enciende. Que podrá ser el carro no falla nada pero esa luz me preocupa
2 respuestas
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Escanear el carro para ver que falla te arroja saludos
Debes escanearlo, para estar seguro de la falla
ComentarEncendido testigo motor
Chevrolet Optra 2008 1.6 106000 kms
Mande cambiar las correas y aceite. Viaje a la semana hoy se encendio la luz del motor. Saben uds q significa
2 respuestas
Buenas amigo revisa el sensor que va en la manguera de filtro de aire hacia el purificador tal vez dejara el cable del sensor suelto saludos y suerte
Mi carro estaba igual la luz del motor en el tablero encendida constantemente, lo scanearon y me dijero que cambiara el sensor del arbol de leva y en efecto listo dejo de prender
ComentarMi optra Design encendió el "check engine" el día de ayer.
Chevrolet Optra 2011 Sedan, motor 1.8, automatico 57000 kms
Buenos días, necesito de ayuda profesional urgente por favor!!! Tengo un Optra Design año 2011 (entregado en Oct 2010) automatico, 1.8, si la tapa del aceite del motor es la que da distinción del color entonces es un "Tapa Amarilla". A principios de mes lo lleve a la agencia porque hace aprox un mes se le encendió en tablero la luz de HOLD, le cambiaron el sensor de Park-Neutro. Todo volvió a la normalidad con la excepción de que sigue golpeando duro en caja cuando hago cambios a RETRO, suena como si casi se rompiera y siempre ha sonado asi. De paso, se siente un golpe fuerte en el 1er cambio… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo manda a revisar el aceite de la caja y las bases saludos y suerte
HDsantiago de Venezuela hace 10 años
Pana a mi me pasó igual con mi Optra Advance 2011. Pero resultó ser una bobería, lo llevé al mecánico y él ajustó y limpió el aceite de la caja, no se lo cambió porque no se encuentra nuevo, pero bueh. Se le quitó el Hold y ya no suena cuando cambio a retroceso ni nada, quedó buenísimo y ya no me dio más problemas
ComentarHizo un movimiento brusco antes de apagarse y prendio luz engine
Chevrolet Optra 2005 Limited 1.8 138000 kms
El carro venia muy bien, frene en un semafor y al cambiar la luz, arranque y alli el carro hizo un movimiento brusco y de repente se apago, se prendio la luz de engine (motor), se puso la direccion dura y no volvio a prender mas, intente darle a prender varias veces y hacia como para prender y nunca prendio, tuve que llevarlo en grua al taller y me dijeron que es posible que haya sido que se salto la correa de los tiempos y doblo valvulas, como no estaban recibiendo vehiculos por estar proximos a agarrar vacaciones colectivas, me lo traje a casa y al dia siguiente, luego que se enfrio completa… Leer completa
2 respuestas
Ok primero revisa la correa de tiempo que se encuentra de lado contrario a la bateria que es igual del lado del acompañante donde esta una tapa negra que cubre la correa de tiempo no intentes de prenderlo para que no dobles mas valvulas ahora el embase vacido puede ser que el carro se recalento y se apago ya que la empacadura de la camara se quemo y perdio el agua y si no registro la temperatura puede ser que hubiera aceite de la caja en el radiador y esto no permite que se registre los cambios de temperatura sucede esto cuando se rompe el serpentir de enfriamiento de la caja y entra parte del aceite al radiador y por supuiesto pasa agua a la caja y esto dana los sensores de la caja velocidades. Espero te sirva la informacion.
Vilacris no toque mas el carro todo le que to lo que uno trate de orienta puede traer problemas mayoresl en estos casos lo mejor es revisar el carro si esta en caracas yo tengo ningun problema en revisarlo sin compromiso
ComentarNo enciende Luz check engine
Chevrolet Optra 2009 1.8 desing 160000 kms
Buenas noches. Me pueden colaborar, resulta q mi optra tiene ciertos errores q deberian encender la luz de check pero esta no se enciende, a q se debe? Cabe resaltar q cuando paso el switch para encender el carro esta luz si enciende pero se apaga. Y cuando se escanea arroja unos errores clmo el p0107 este deberia hacer encender la luz de check pero no lo hace. En termino general nunca se cuando se presenta una falla ya q no enciende la luz de check
1 respuesta
Buenos dias utiliza un escaner tech2 para localizar lafalla
ComentarTestigo del motor
Chevrolet Optra 2005 40 kms
Se me encendió el testigo del motor de repente. Desconéctate la batería un rato y luego volví a prende y no apareció el testigo. A qué se debe eso?? Será que debo hacerle mantenimiento a todos los sensores o que??
1 respuesta
Buenas noches Angel, tal vez fue un falso contacto si repite escanea con un escaner tech2
ComentarLuz hold del tablero y el check engine de un aveo 2018
Chevrolet Optra 2018 4 puertas motor 1.8 58000 kms
Cual sera la falla
Ya que lo escanie y arroja el sensor de posicion del arbol de levas
Ya que lo escanie y arroja el sensor de posicion del arbol de levas
1 respuesta
El sensor de posicion de levas no te influye en la falla del hold, si la luz te queda parpadeando desconecta el negativo de la bateria, limpia el conector de cables del pare neutro y que que bien ajustado, si te queda prendido apaga el auto desconecta el negativo
De las bateria por 20 seg conecta y enciende el auto, la luz de hold debe apagar, coloca el selector de marcha en 3ra no pases de 80 kms si no te golpetea y enciende el hold el piston de 4ta tiene problemas no se necesita bajar la caja para reparar
De las bateria por 20 seg conecta y enciende el auto, la luz de hold debe apagar, coloca el selector de marcha en 3ra no pases de 80 kms si no te golpetea y enciende el hold el piston de 4ta tiene problemas no se necesita bajar la caja para reparar
ComentarPerdió fuerza y encendió la luz del aceite y luego la luz del motor
Chevrolet Optra 2011 4 puertas. motor 1.8. modelo desing 141000 kms
Venía a 100 km por hora por carretera, una hora y media de viaje normal y de pronto sentí que el carro perdió fuerza veo el tablero y se encendió la luz del aceite y la luz del motor. Me estacioné en el hombrillo y apago el carro, estaba full caliente el motor pero lo tome como normal porque venía en subiendo para Caracas, ya habia pasado Paracotos y nunca hubo señal de recalentamiento en la aguja y tampoco vi bote de agua al parar, saque la varilla del aceite y estaba full, antes de salir de viaje revise los fluidos y estaban completos. Intento encender nuevamente y el carro no tenia electric… Leer completa
3 casos
Buenas, cuando dices que el aceite estaba "en el medio de la varilla" quieres decir que sobrepasaba el límite superior del aceite o que el aceite bajó a la mitad entre las marcas? De acuerdo a lo que comentas, el vehículo pudo haberse apagado por tener un borne flojo en la batería, pero primero debes verificar lo del aceite.
ComentarPrende luz del motor. Cuando cae, en un hueco, o prende de repente
Chevrolet Optra 2007 110000 kms
Que puede ser. Lo he llevado a escanear y no hay solución...
1 respuesta
Buenas noches Sra Alba aparentemente su problema es un falso contacto lo que le esta originando que le prenda la luz limpie y ajuste los contactos de los conectores de los sensores tps, iac, map, etc
ComentarSe prende testigo luz de check engine
Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 5 160000 kms
El carro se apaga cuando esta en movimiento precedida de la pérdida de la fuerza, en algunas ocasiones jalonea
1 caso
Buenas amigo revisa la presión de la gasolina pareciera a bomba gasolina saludos y suerte
ComentarSe prende aveces el testigo del engine motor
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.4 130000 kms
Se prende ocacional el testigo del engine motor
1
1 respuesta
La unica forma de saber ,es mediante scanner...
ComentarNo prende la luz del check engine
Chevrolet Optra 2008 195000 kms
Tengo un chevrolet optra 1.8 modelo 2008 mecanico, cuando enciendo el vehiculo el testigo de luz chech engine no prende
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Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si se puede scannear , cambia el LED...si no se puede , verificar fusibles y masas...
ComentarNo enciende la luz de check engine
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 195000 kms
Ayuda por favor, mi carro se prendió hace un mes porque se safo la manguera de gasolina que va a la flauta, se quemó parte del ramal del motor pero lo que fue la fusilera y la computadora del motor se salvaron, no siguieron daño, compré el ramal del motor nuevo, y ahora que se conecto, el tablero prende y todo, pero no prende la luz de check, ya se comprobó que la computadora no es, porque se monto en otro carro y funcionó, que podría ser? Ayuda
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Amigos mi carro le cae un fallo se queda y tengo que darle bastante revolución para que retome la marcha que podrá ser
ComentarAparece check engine.
Chevrolet Optra 2009 1.8 Automático 93500 kms
Aparece check engine y se detuvo al poco andar. Lo encendí y funcionó normal pero permanece la alerta en el tablero.
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Hola. Definitivamente conecta el vehículo a un escáner y lee los codigos de error. Lo demás es botar dinero ensayando soluciones. Recuerda que no es conveniente circular con este indicador ya que puede traer problemas serios a futuro
ComentarAlarma del Check Engine encendida
Chevrolet Optra 2007 T/A Lomited 150000 kms
Salía de viaje y se me prendió la alarma, resetee la cpu como un par de veces antes, pero no se apagó, así que regresé y el escaneo, me dio error del MAP, decidí seguir mi viaje y así lo hice, fuí a la playa y regresé, unos ochocientos Km. Ningún problema, quizás algo lento en las subidas del resto no sentí nada raro, pregunto debo cambiar o limpiar el sensor o como puedo saber si ese es el problema o no, espero su ayuda, es un Optra LT, automático 2007 con 150 mil Km de recorrido.
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Si el testigo se sigue encendiendo , y el scanner dice que es el map , hay que cambiarlo y borrar los codigos...
ComentarCheck engine prende y apaga
Chevrolet Optra 2006 optra ls 170000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2006 y tengo un problema, me aparece en el tablero el simbolo de check engine, pero no se queda permanentemente, dura rato apagado y de repente enciende, pero al momento que enciende siento que el carro pierde fuerza y en ocasiones se apaga, ya lo escanearon y no encuentran el problema, abrieron la computadora y encontraron un pin medio quebrado que no pasaba bien la señal, pero se reparo y continua igual
Ayudenme por favor
Ayudenme por favor
1 respuesta
Siempre que le pasen el escaner al carro que lo hagan con uno de chevrolet el tec II es el indicado ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnóstico correcto.
ComentarSe enciende luz de falla motor
Chevrolet Optra 2009 120000 kms
Al encender el vehículo suben sus revoluciones el motor comienza vibrar demasiado y la luz del motor no se apaga que puede estar sucediendo?
1 caso
Scannea primero ; verifica el aceite , y que cables y bujias no tengan huellas de carbon
ComentarEnciende luz de servicio motor
Chevrolet Optra 2008 4 puertas Koreano desing 205000 kms
Cuando se escanea en carro indica que tiene en falla con la válvula EGR, remplace la válvula y sigue la falla.
1 caso
Buenas amigo indícame la falla llamame 0416 427 05 57 saludos
ComentarLuz de hold y check engine encendidos.
Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 162000 kms
Hola amigos, mi auto acaba de salir del taller bajando la máquina cambiando chapas de biela, retenedores, elavadores ya que se me fundió el motor. Al salir del taller rodando tranquilamente sentí como que la caja de cambios se puso un poco dura y cuando quise poner en la posición de P salto a R. Luego se me encendió el CHECK ENGINE y llegando a casa el testigo de HOLD. Que podría ser? Es grave algún daño? Ayuda por favor
2 respuestas
Devuelvelo urgente por garantia del trabajo ! sin dudarlo ! echalo en una grua...
Buenas amigo mándalo a escanear puede ser la computadora del motor
ComentarCheck engine
Chevrolet Optra 2008 127000 kms
Me vendieron un optra días despues de traerlo me marcó check engine y al estar en un semáforo y tratar de arrancar el coche no tenía potencia y no avanzaba, lo aceleré y funcionó, luego de apagar el coche funcionó normal pero no desapareció el check engine. Mi mecánico lo revisó y lo escanearon dijo que le marca un código de transmisión no le pregunté cual era, el mecánico dice que al revisar vió que le cambiaron el sensor de transmisión y que quizà no borraron el código de la memoria así que lo borró y me pidió revisar para ver si aparecia nuevamente la falla. ¿Creen que esté dañada la transmisión? O ¿ puede ser algún sensor? Saludos
4 casos
Cuando molesta la transmisión, esta suena y aveces hasta silva, si se refiere a la transmisión de fuerza que sale de la caja, de lo contrario puede ser un sensor si es automática.
ComentarLuz de check engine prendida
Chevrolet Optra 2006 limited 130000 kms
Buenas a todos, se me esta presentando una falla con mi optra limited 1.8 tapa negra, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion y le cambie el tapa valvula porque estaba reventado, entonces el mecanico me dijo que el cuerpo de aceleracion tenia las mangueras mal conectadas, las acomodo pero dejo dos picos que salen del cuerpo de aceleracion desconectados al colocarle el dedo siento que una chupa y la otra suelta aire, y me prende la luz del check engine aveces, puedo rodar un dia completo sin que me prenda pero derrepende enciende y el carro empieza a fallar y se apaga no aguanta el minimo. Quisiera saber como va conectado el cuerpo de aceleracion o si es normal que esos picos esten sueltos?
1 respuesta
Luis esos picos los 2 llevan mangueras creo que los 2 deberian chupar ya que uno va para la pcv y el otro viene de un sensor que es como una cajita negra con un conector rojo que va detras del motor... Avisame si estoy en lo correcto o me equivoco ya que tengo el mismo carro que tu
ComentarBotón check engine y vibra mucho
Chevrolet Optra 2006 Limited, full, 1.8 265250 kms
Hola tengo unos problemas con mi optra, es automático y hace 3 días presentó un problema que se encendió el check engine y cuando me estacioné se apago, ahora que cuando salgo pierde potencia las revoluciones no son normales sube y baja a cada momento, cuando lo dejo de acelerar se apaga y toca hacer varios intentos para que arranque, aparte que cuando subo los vidrios eléctricos pierde como potencia y se bajan las luces del tablero no sé que puede ser lo lleve a escanear y no salió ningún error !!! Aparte que el auto a ratos vibra mucho pero compresión del motor está bien ayuda por favor !!!!
10 casos
Primero, la bateria ya esta pidiendo cambio, segundo fue mal diagnósticado, puedo creer que hay problemas de temperatura que es cuando el motor se apaga por orden del computador, se debe escanear correctamente y es posible que sea el termostado o el sensor de cigueñal
ComentarPierde fuerza en carretera pega un empujón se enciende check engine
Chevrolet Optra 2006 118000 kms
Se queda sin fuerza y pega un empujón, se enciende la luz de cheque de motor.
2 casos
Buenas amigo tienes que ponerle es escanee algún sensor anda mal saludos desde vezuela suerte
ComentarSe me encendio el testigo check engine y no se apaga
Chevrolet Optra 2005 full 115000 kms
Mande lavar mi auto hace un dia y le lavaron el motor pero al siguiente dia fui a encender el carro y no me encendia luego de darle start encendio pero el testigo check engine se encendio y ahora no se apaga el carro cuando esta en la minima se revoluciona pero el carro trabaja bien ¿alguien me podria ayudar agradezco su ayuda muchas gracias?
7 casos
Llévalo a que le sopleteen las bujías y los conectores de la bujia adicional limpia todos los sensores con limpiador de contactos espera q sequen unos 10 min y al final desconecta la batería y lo vuelves a conectar y listo
ComentarCheck engine
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.6 57700 kms
Buenas, acabo de adquirir un Chevrolet optra 2009 que llevaba parqueado como 6 meses y funciona de maravilla solo que el aviso del check engine está encendido y no se apaga, no se le sube la temperatura, tiene aceite y agua ósea está bien... No le he hecho el scanner pero quería saber si tienen alguna idea de lo que puede ser...
1 respuesta
Probablemente el sensor de temperatura este malo y eso activa el check engine, sin embargo lo mejor es escanearlo y salir de dudas.
ComentarRuido de punterias y encendico de check aceite en optra recien ajustad
Chevrolet Optra 2008 LTS 107000 kms
Buena dia ojala pudieran apoyarme acabo de llevar mi optra 2.0 año 2008 a ajustar ya que empezo a echar humo y a escucharse mal el motor, ya el mecanico lo tiene armado pero me dice que enciend eel testigo de aceite y se siguen oyendo mal las punterias que segun el es la bomba de aceite, ojala pudieran apoyarme y saber si a alguien le ha pasado algo similar
1 respuesta
DANUEL ZAMACONA de México hace 8 años
Si a mi coche le pasó lo mismo y efectivamente tuve que cambiar la bomba del aceite ya que no subía el aceite alas punterías y prendió el foco Desafortunadamente la bomba sale en $1200 y la reparación en mano de obra es cara
ComentarPrende y apaga la luz de CHECK
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.8 167000 kms
Buenos dias, tengo un optra 2005, tapa negra, automatico, desde hace varias semanas me prende la luz del CHECk fui a escanearlo y el mecánico me dijo que era el Sensor de Leva que había que cambiarlo, luego la luz se apaga y se prende cuando quiere, el carro no me hace ninguna falla, quisiera saber si realmente sera ese sensor? y porque apaga y prende esa luz de CHECK? si estuviera totalmente malo se quedara fija, gracias de antemano por la ayuda que me puedan dar, gracias.
1 caso
Buenas amigo buscate un sitio donde de verdad tengan el escaner de tu carro saludos y suerte
ComentarLa luz de check me esta presentando problema
Chevrolet Optra 2004 LIMITED 25000 kms
Siempre quedea encendida la luz de check , a que se debera eso
Tambien la luz de abs a veces se apaga pero del resto pertenece encendida sera que me podran ayudar con eso gracias
Tambien la luz de abs a veces se apaga pero del resto pertenece encendida sera que me podran ayudar con eso gracias
1 respuesta
Cuando el check engine (mil) se enciende lo mejor es escanear el vehículo para saber que falla registra la ecu e ir a la fija. Probablemente en su caso las 2 luces esten relacionadas. Saludos
ComentarPrende el check engine
Chevrolet Optra 2006 1400 87000 kms
El carro iba funcionando bien y se apago, el mecanico reviso y encontro que las valvulas estaban muy carbonadas y llenas de aceite, siguieron revisando y encontraron unos anillos pegados, entonces se hizo retificar todo, se cambio hasta la bomba del aceite pero ahora despues de rodarlo algunos kilometros prende el check engine que puede ser,gracias
1 respuesta
Primero que nada lo que te pasó se debe a que no se realizaron los cambios de aceite cuando correspondía, por otra parte para lo del check lo que puedes hacer es desconectar unos segundos la batería y luego volver a conectarla, si el problema continúa Deberás hacerle si o si un scanner, saludos
ComentarLuz de motor "check" encendida
Chevrolet Optra 2004 1.8 205000 kms
Buenas noches... les informo a todos en este foro que efectivamente la luz del hold desapareció al cambiar el pare neutro,( gracias x sus comentarios) luego cuando esta en marcha y recojo, no responde a la aceleración...cambie el sensor M.A.P., trabajo bien (desapareció la falla) como 6 horas, luego volvió a prender la luz de servicio... inmediatamente le coloque el escaner y arrojo falla en el sensor de oxigeno...¿ produce esa falla '?. Elementos cambiados en los últimos 40 días sensor cigueñal, pare - neutro, map. Iac, cables, bujías, filtro de linea, servicio a inyectores...a y u d a xx f a v o r...
1 respuesta
Buenas amigo revisa el catalizador cuando se daña el carro pierde fuerza y por temperatura daña esos dos sensores saludos y suerte
ComentarSe oprimió el pedal de aceleración y prendió testigo motor
Chevrolet Optra 2008 limited 2007 59700 kms
Buenas noches tengo un optra limited 2008 anoche estaba enseñando a mi esposa a conducir pero ella sobre aceleró el carro de inmediato el testigo de falla en motor se encendió, que pudo haber sucedido. Gracias
1 respuesta
Nada importante , todas esos tacometros tienen un limite de 6500 rpm antes de la zona roja... si se pasaron de rpm el computador lo puede registrar como falla , pero al no repetirse el mismo apagara el check engine... seria bueno verificar que no hay golpes de motor o impulsadores a cualquier aceleracion...
ComentarNo enciende check engine y no prende bomba combustible.
Chevrolet Optra 2006 Motor 1.4 L mec 170000 kms
Hace dos semanas se prendio el el check engine y arrojo codigo de sensor de del arbol de levasl, se ajusto tapa de proteccion de la correa y se apago, a decir verdad no se si fue causualidad; hoy en la mañana trato de prender pero en la segundo intento note que no activo la bomba de combustible al igual note que no prendio el check engine, acudi al electrico y reviso los fusibles y estan ok de igual forma cambie el regulador de presion de la bomba y se limpiaron los terminales de la computadora. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
1 respuesta
Hola amigo, tu bomba de combustible esta quemada y la tienes que reemplazar
ComentarEncendio check engine service
Chevrolet Optra 2006 1.8 182000 kms
Buenas noches mi carro encendio check engine service lo escanearon y arojo el codigo p0443 quien me ayuda a decir que efecto me trae esto y su solucion
1 respuesta
Buenas amigo donde escaneaste el carro derivaran darte la falla uno ayuda pero no tanto saludos
ComentarTiene encendida la luz del motor en el tablero
Chevrolet Optra 2005 Limite 1.8 1835000 kms
Buenas les comento que mi optra tiene encendida la luz del motor y lo escanean y nada que aparece la falla, al momento que lo escanean se le quita pero luego reaparece, lo mismo me esta pasando con la luz del airbag, me dijeron que podía ser que caí en un hueco y se activo pero se me volvió a encender sola, no se que puede ser, si alguien sabe y podría ayudarme se lo agradecería.
Check engine
Chevrolet Optra 2007 4puertas automatico 90000 kms
Buenas tardes se prende el check engine y voy con el mecanico pasa el scanner trae un código lo elimina y se corrige pero al día siguiente vuelve lo mismo y lo peor es que el motor no responde Alguien sabe como lo puedo arreglar? o cual es la solución a esto
2 respuestas
Que código es? Debes saber a que se refiere el código para solucionar la falla directamente
Quisiera que alguien me puede ayudar tengo un problema en mi carro q me a sucedido en dos occaciones iba en la autopista y me empezó a subir la temperatura un poquito mas arriba de la raya normal y me pare empezó a votar agua x la tapa del reselvorio de agua no deberia subir la temperatura xq boy en autopista algunos me dicen q puede ser el termostato que se esta que dando pegado o el radiador que tengo q mandar lo a baquetear xq debe esta una tuberia tapada mi radiador tiene 2 año q lo monte nuevo quien me podra una buen consejo de que puede ser eso que le esta pasando ami carro y los electro prende
ComentarNo llega corriente a la bobina ni da luz de check en el tablero
Chevrolet Optra 2005 limited 340000 kms
Como puedo revisar si no es la computadora d mi carro no esta mala hay alguna manera d chequearla xq no llega corriente a la bobina y en el tablero no enciende la luz de servicio por lo tanto el scanner no hace conecxion con el carro
4 casos
Checa todos los fusibles y terminales de la bateria que puede estar sulfatadas
ComentarLuz del check engine
Chevrolet Optra 2011 175000 kms
Tengo un optra 2009 1.8 Al abrir en switch no prende la luz del check le revisé los foquitos modelo lagrima estan buenos le revisé atras del tablero pero no está el orificio de foco de luz ,será que hay fusible ,ayuda por favor
1 caso
Luz de motor en el tablero prendida
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.6 151000 kms
Alumbra en el tablero luz o imagen del motor pero el carro funciona bien y no le siento nada
2 casos
Enciende check , pase el escaner y me dijeron que era sensor de levas
Chevrolet Optra 2005 4 puertas full 1.4 182000 kms
A los dos dias volvió a encenderse el chel y a veces el carro pierde fuerza / estoy en Bquilla si alguien experto en este auto vive acá me
Escribe al interno para ir personalmente
Escribe al interno para ir personalmente
1 caso
Se enciende el check engine por periodos de tiempo y se apaga y se que
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 full 225000 kms
Por que se queda acelerado en clima frio. ?
Parapadea la luz engine cuando lo voy a encender y no enciende
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.6 254500 kms
Bueno el arranque esta fallando y tenia una empacadura mala en el cuerpo de aceleracion y y la manguerita del vacum que jala aire tiene dañadas las gomas se las voy a comprar nueva pero creo q por eso no va a encender??
1 caso
Mi carro seme apago de repente y no me prende la luz cheke enginer
Chevrolet Optra 2008 1.8 202437 kms
Mi carro seme apago de repente y no me prende la luz cheke enginer no me salta corriente a la bobina y
3 casos
Vibra y parapdea check engine
Chevrolet Optra 2007 210 kms
El problema es ke mi optra enciende bien y después de unos minutos empieza a sonar como si algun metal estuviera suelto por debajo del motor y se enciende el check engine parpadeando y empieza a vibrar como si se kisiera apagar y de repente deja de sonar y el check engine se apaga y se estabiliza. Aclaro ke ya le cambie cables, bujias y chekado la bobina (funciona bien)
3 casos
Encendido de Check Engine
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 131000 kms
Luz de check engineSensor de temperaturaTermostatoLíquido refrigerante o anticongelanteSe escucha golpeteoTransmisión
Buenas, tengo un optra 2008 se me prendio el testigo de Check Engine y cuandno lo fui a escanear me salen 3 posibles opciones por el cual se prendio.
1. - nieveles de anticongelante
2. - Termostato
3. - Sensor de Temperatura
El nivel de anticongelante esta bien, si fuese los otros dos no marcara bien la temperatura pero si lo hace, que podría ser? espero respuestas, y gracias.
Tengo otro probema
Este no tiene nada que ver con el "Check Engine" lo que pasa es que primero la reversa cuando la seleccionaba daba un golpeteo y así lo traje como por 2 semanas y me habian dicho que era un soporte d… Leer completa
Ls luz del motor
Chevrolet Optra 2005 265 kms
Recién se rectifico cámara. Se cambio correa de los tiempos de repente prendió luz amarilla de l motor se escaneo y arroja sensor de leva. Amigo mi pregunta es hay problema si se sigue manejando así. Donde puedo conseguir el sensor hay algún peligro q me deje accidentada.
Encendido del check engine y temeraria alta
Chevrolet Optra 2008 Optra automatico 100000 kms
Mi problema es que le encendió el check engine y la temperatura del tablero se fue hasta arriba, tiembla un poco el auto y no se que sea, apoyenme por favor
Se le prende el check engine
Chevrolet Optra 2008 LS 98000 kms
Se mantiene prendido y no se que hacer cuando lo corro a más de 100 se apaga por un día o menos y después vuelve a prender, es mi primer coche y no se que hacer
Me ayudaría mucho sus consejos
Me ayudaría mucho sus consejos
Se enciende la luz del motor y se apaga
Chevrolet Optra 2009 1.8 advance 65000 kms
En ocasiones de enciende la luz del motor en uso y tiende a apagase en dos ocasiones al apagarlo ha quedado sin energía como si se hubiese dañado la batería pero solo por un rato... no se que hacer lo lleve al concesionario y no saben que tiene
Luzzzzz motorrrrr encendidaaaaa
Chevrolet Optra 2004 1.8 20500 kms
Hola a todos en este foro... Les comento que ayer cambie los sensores de pare-neutro y del cigueñal...y efectivamente se apago la luz del HOLD... pero después de rodar toda la mañana, cuando desaceleraba y volvía a acelerar el carro le costaba responder , después de 2 o 3 intentos acelera ( a veces antes ) y llegando a casa a las 7: pm encendió la luz del motor...QUE DEBERÍA CAMBIAR AHORA ???? MUCHAS GRACIAS A TODOS...
El carro se ahoga y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Design. Automatico. 1.8 90000 kms
Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno.
Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla.
Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d… Leer completa
21 casos
El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas
A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasaba igual y era la pila de gasolina y aparte tenia agua en el tamque
Mejor respuesta (según Alfonso)
Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
Y se arreglo l problema
Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.
REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!
Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47
Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser la pila de gasolina y lo de las velocidades puede ser el bronce con desgaste oh gradue el croche
Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos
E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas
Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga
Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)
El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!
Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos
Alfonso, espero poder ayudarte, en lugar de enredarte. Tengo un Optra Limited 2008 Automático, que vino con el motor Design, tien 165.000 km y le quité el convertidor catalítico a los 100.000 km. A ese kilometraje le cambié la bobina larga que lleva sobre las bujías, por el sistema de bobina del Optra Limited, ya que entre los 90.000 y los 100.000 km tuve que comprar dos bobinas tipo regla, que es la que trae original, ese motor. Cada 20.000 km cambio las bujías de tres puntos de tierra, pero la gasolina está viniendo tan problemática, que ya no están llegando a los 20.000, mejor resulta cambiarlas a los 15.000 km.
Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.
En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.
En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
mamoun abouras de Venezuela hace 8 años
Quien tenderia conocemientos de el sensor map
el mecanico de Venezuela hace 8 años
La falla se presenta debido a que la caja de cambios le hace falta aceite
El sensor map te esta molestando, el problema es que el scanner no muestra la falla porque solo es en momentos específicos, mi mecánico lo desmonto le hizo un test con una pistola de presión 5 libras aprox y el sensor funcionaba perfecto, ya desesperado lo cambie y listo
Hola, mi optra mecanico 2006 limited presento ese defecto, iba rodando bien y al llegar a un semaforo o un resalato perdía revoluciones y se apagaba, encendía de inmediato pero el olor a gasolina era fuerte, no sostenía las rpm y salia mucho humo, lo lleve a varios talleres pero al llegar la falla desaparecía y el escaner no mostraba nada ya que la luz check no se encendía, solo una vez se encendió la luz check y me indico el código de sensor de oxigeno el cual cambie y nada, siguió igual luego de 2 mese aproximadamente le cambie el sensor map y no ha vuelto a molestar, llevo 3 mese desde el cambio sin problemas, espero les sirva mi experiencia.
Tengo un chevrolet optra 2005 le e cambiado la bomba y filtro de bencina ,el mac,bujias,limpiaron los inyectores y sigue con problemas al encender...al darle partida no arranca de inmediato y cuando lo hace da mucho olor a combustible mal quemado...ahora me dicen quepuede ser la camara de aceleracion...estoy que lo incendio
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un optra limited 2006, le realice servicio al cuerpo de aceleración y al momento de entregarmelo perfecto, luego al día siguiente el carro prendió normal pero lar rpm subían y bajaban no se mentenia estable la pregunta ¡porque puede ser este problema?, ademas de esto al ir en la via acelero y se aguanta saludos y gracias por cualquier aporte que puedan ofrecer
Vea todo soy mecanico donde va el catalizador va un filtro de escape uno debe de estar tapado y lo otro es las bujia son de tres plata para q el carro tenga fuerza al arrancar tiene q tener fuerza si no no sirve y una de las cosa revise la compresión de cada cilindro es todo el numero 04148811050 es cardona me pregunte por cardona
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto Mitsubishi galant funciona bien el glp pero en gasolina se apaga no mantiene el minino y cuando aceleró se jalonea que puede ser???
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola a todos mi problema es que mi auto Mitsubishi galant 1800 trabaja bie en glp (gas) pero en gasolina se apaga cuando suelto el acelerador...y jalonea cuando piso...que puede? Ser...comentarios x favor
José Goncalves de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra avances 2009, desde hace 1 semana luego de que tiene un rato prendido y estoy avanzando en drive, suena un golpe parece la caja y se frena el carro y estando en drive acelerando el carro no avanza. En el tablero sale el símbolo de drive con una diagonal, después de los dos minutos el carro vuelve a la normalidad. Que falla puede tener?
juliocuberos de Venezuela hace 7 años
Amigo obtuviste la solución a este problema?? tengo un optra design año 2009 y presenta el mismo problema
Ese es el sensor de parking neotro a mi me pasaba lo mismo lo cambie y solucionado el problema
Buenas tardes Gallego y otros mecánicos en este foro. Tengo un chevrolet optra 2009 automatice, y hace como tres meses el carro comenzó a apagarse y a perder fuerza, como si se fuera a apagar en ocasiones y se frena, es como si el carro se frenara y acelerara, se frenara y acelerara pero en un periodo muy corto de tiempo, lo lleve a todos los talleres chevrolet que pude y le ponían ese dichoso escaner y todos me decían que no era nada, que lo siguiera manejando. Resulte cambiándole el alternador y estuvo bien una semana, después volvió a lo mismo, el carro de por si es un carro muy potente y con solo encenderlo yo sabia que algo estaba mal, me dijeron que le cambiara el sensor de oxigeno y lo hice, duro bien 3 dias, pero sigue otra vez en las mismas. Por favor ayúdenme, necesito una luz, ya ni lo saco porque me estresa salir y pensar que se me va a apagar y odio estar asi, estoy desesperada, ayuda por favor!!!!
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, en respuesta al amigo Jose Goncalves, al parecer esa es una falla muy frecuente en esos carros, tengo un optra advance 2011 y en repetidas ocasiones se me ha presentado. En todas esas oportunidades la falla ha sido el sensor pare-neutro, el ultimo que le puse fue reparado por un técnico especializado y me ha dado resultado. Saludos!
oscar lara de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo e estudiado muchos estos carros y por lo que usted esta diciendo del problemade su vehiculo, lo invito a que quite prestada una bomba de gasolina (la pila ) y pruebe con eso y,estoy 99% seguro que esa es la falla de su carro
Buen día, ya de verdad que estoy en el punto de desespero, tengo un optra design 2007 q se apaga pierde fuerza y muchas veces no pasa ni de 20, le limpiaron los inyectores le cambiaron el sensor map el sensor de oxígeno me prestaron una pila bobina múltiple bujías le bajaron el tanque de la gasolina le han hecho de todo y está peor ya no se q hacer ahora antes d apagarse y por supuesto perder fierza hace unos ruidos por el escape de verdad q lo he llevado a 2 mecánicos y aún no se logra dar con la falla ya no encuentro q hacer necesito ayuda por favorrrrrr
Que tal Mperetti. Mi carro tenia un problema similar al que mencionas lo solucione cambiando el sensor Map nuevo pero comentas q ya lo reemplazaste y sigue igual, cuando estaba buscando soluciones para mi problema me encontre un comentario que podria ser el arnes seria bueno que lo revisaras no recuerdo bien ya q fie hace mucho pero creo que pasa por atras de la tolva o salpicadera de la rueda delantera llevalo con un electrico, espero te sirva. Saludos
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Buen dia, el optra mio tiene mas o menos esa misma falla, prende, dura 1 o 2 minutos encendido, luego empieza a bajar las revoluciones y se apaga, produce como una especie de explosiones y huele a gasolina, por el escape quema un humo negro y deja el piso manchado, limpiamos cuerpo de aceleracion, cambiamos el sensor map y valvula iac, limpie inyectores, filtro de gasolina, limpie y probe las bujias y nada el carro sigue con la misma falla, el optra es design 2007, automatico
Me pasa tal cual lo mismo para prenderlo debo pisar la chola y prende y se desmaya al soltarla y se apaga solo ayuda por favor tengo optra limited 2006
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Se me olvido decir que el vehiculo no rueda, no aguanta el minimo cuando se aplica la velocidad
Bueno les comento que mi problema se resolvió eran los asientos de las válvulas q no asentaban bien le bajaron las limpiaron rectificaron tuve q comprar 2 y no se me ha vuelto apagar más ya tiene más d un mes q le hicieron eso y no se apaga ya espero les ayude si las manda a revisar a ver el estado en q estan
marissa@26 de México hace 5 años
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi optra al andar en marcha se apago de repente y ya no encendio alguien me podria ayudar a encontrar la falla. Cabe mencionar k hace poco lo compre
Cambia el sensor del map. Despues de muchas revisiones y muchos cambios en mi optra esto fue la solucion.
jesus guerra de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2008 automático y al tratar de prenderlo tarda demasiado y la batería aun cuando es nueva tiende a descargarse ¿que puede ser?
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un optra advance con motor design el problema que tiene es que cuando arranco es muy lento la arracanda no falla ni nada si no que es lento es despace ya luego de pasar de 60 km/ph hay ya acelera mejor, e incluso quiero subir una subida impinada y le cuesta ya que la arrancada es muy lenta
Hola amigos tengo un optra 2010 presenta una falla voy acelerando De Repente deja acelerar y echa explosiones ya le cambie tps bujías cables bobina bomba de gas canister válvula de vacío ya quitaron la cabeza rectificaron el carro sigue igual alguien. Pueda ayudar obvio ya le metí el escanear aparece todo esta bien
José Oswaldo de Colombia hace 4 años
Buenas noches me llamo Oswaldo tengo un optra 1800 modelo 2009,pero al llegar auna subida o. Cuando voy en lo plano, que lo aceleró trata como de apagarse, lo e escanea en varias partes y no emos dado con el chiste, le echo muchos arreglos aver que es pero nada sigue lo mismo
Yo Tengo Un Optra Y Me Presenta La Misma Falla, Pero Como Si Tuviera Agua En Los Inyectores, Y Los Saco No No Tiene Nada De Agua, y Hace Explosión X El Cuerpo De Aceleracion!!!
Quien Me Puede Ayudar?
Quien Me Puede Ayudar?
ComentarRecalentamiento y Fallas al acelerar Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 205000 kms
Buenas noches mi optra esta presentando este problema... Quemo la empacadura de la camara por recalentamiento, un mecanico al hacerle el motor coloco un tapon en ambas puntas de la camara, donde salen el Bypass para la calefacción (la cual tenia eliminada pero tenia retorno) se le hizo plano a la camara se lo coloco empaque nuevo y se le coloco un retorno en la calefacción... Mi carro tiene termostato eliminado... ahora tiene lanluz de Check encendida se cambio la Sensor temperatura de los electro... Lo raro es q al encender el carro apenas la aguja se mueve estos encienden y no paran hasta ap… Leer completa
7 casos
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
Ese sensor de temperatura esta defectuoso ps ese sensor tiene que ver también con la inyección de combustible del carro si la computadora de motor recibe una señal erronea del sensor de temperatura, puede como consecuencia inyectar mas o menos combustible (abre o cierra los inyectores por mas tiempo dependiendo la temperatura del motor) a parte puede que por ese sensor este la luz de engine encendida... Y obviamente también al encender el carro esos ventiladores no deben encender a menos que el sensor de temperatura este desconectado o internamente este interrumpido el circuito
Lo primordial es que mandes a escanear ese carro pues seguramente el scanner arrojara código de falla del sensor de temperatura, de ser así que revisen si esta desconectado o si esta malo el sensor de lleno
Mejor respuesta (según Juanch23)
Gracias por sus comentarios mañana llevare a escanear el carro... como les comente el sensor es nuevo marca Delphi...asumi q estaba dañado por esta falla... en el sensor anterior... como comenta el señor Gallego... a veces los mecanicos dañan mas el carro de lo que estan... mañana les comento que arroja el escaner... Saludos y Gracias por sus respuestas Alberto-Gallego
El carro sigue recalentando!! Se le cambio empacadura de la camara la bomba de agua funciona perfecta, tiene la tapa del envase nueva, tiene retorno en las mangueras de calefacción, se purgo el sistema el carro le funcionan los electros ambos funcionan perfectos con el aire encendido se calienta en minutos... el agua hierve y bota por la tapa del tanque de la presion!!! Ya noc q mas hacer si alguien una solución por favor escribir
Buenas amigo si no pudiste resolver el problema llamame 0416 427 05 57 saludos
Coloca el termostado si lo amerita para que vallas probando, baquetea el radiador, manda revisar la computadora por la explosion de admision. El recalentamientos lo puede estar causando el radiador tapado el termostado desconectado o alguna manguera.
Buenas noches les comento... Por fin solucione mi falla despues de muchas pruebas pudimos dar con la falla del carro!! Las explosiones se debian a Cable de señal de sensor de leva partido dentro del forro del cable era casi indetetable!! El escáner arrojo falla de baja señal e indagamos hasta dar con ella!! El grann dolor de cabeza RECALENTAMIENTO en efecto despues de cambiar la bomba la cual fugaba un poco por el sumidero que tienen aun el carro seguia con la falla!! Habia descartado el radiador ya que tenia un poco menos de 2 mesese de hacerle servicio... pero decidi revisarlo!! En efecto estaba totalmente obstruido se le hizo el trabajo recomendado y listo se fue el problema! !! Gracias a todos por sus comentarios
Yo ya me canse de llevarlo a talleres y solo tratan de adivinar que es lo que tiene pero sin solución. El carro continua calentandose y ya le pusieron radiador nuevo, mangueras, cadena del tiempo. Ya no se que puede ser.
Hermano yo tambien estaba igual que tu y tengo conocimientos de mecanica... Tienes termostato? De ser asi prueba que no este trabajamdo mal que no abra y cierre... la bomba de agua puede ser tu mal principal si no la has cambiado has una prueba de flujo del agua con la manguera superior del radiador... revisa el pase de agua que va en el cuerpo de aceleracion pudiera taparse y no estar haciendo el ciclo... la tapa del refrigerante si no sella bien o tiene pérdida piede recalentar... ojo no soy mecanico pero me hice experto en optra!! Jajajaa
Buenas noches,tengo un optra limited 2007 tapa negra,la falla que presenta es que cuando apagas el carro la aguja de temperatura en el tablero sube como si estuviera recalentado pero revisas el carro y no recalienta a los pocos minutos lo enciendes y esta normal. Esta falla tambien la presento en una cola me detuve y no estaba recalentado el carro,se le cambio la empacadura de la camara y el sensor de temperatura,si me pudieran ayudar les agradeceria.
El sensor defectuoso hermano o el cableado del mismo... ahi esta tu falla! Asi este nuevo puede estar dando fallas suerte y saludos
Juanch23 muy agradecido amigo,le aviso si se soluciono la falla.
Hola tambien tengo un optra 2007 y cuando salgo recorridos no largos llega caliente demas el capo es normal enblos optra dime por favor que primera vez que tengo un optra
Buenos dias, mi carro esta recalentando, hierve el agua en el tanque y la bota por la tapa, hace unos días rompió un tapón q le colocaron por la manguera de calefacción, le cambie la tapa del tanq, la bomba de agua es nueva, le hicieron prueba de compresión al motor y me dicen q esta ok q la empacadura está buena, no tiene termostato, los electros son nuevos, ya hace más 4 meses no le hago servicio al radiador, pudiera ser eso? Necesito asesoramiento con esto pes es muy recurrente
ComentarFalta de comunicacion de la computadora motor/caja Solucionado
Chevrolet Optra 2009 Advance 64798 kms
Iva manejando cuando de repente se le activo la luz del hold y seguidamente la luz del motor en el tablero , el carro se apago espere un poco para encenderlo arranco igual con las luces de aviso anteriormente señaladas y forzado, me pare al hombrillo y decidi buscar ayuda por que daba un golpe fuerte en la caja , como en meses anteriores me habia hecho lo mismo con la diferencia que no se apagaba , y me dijero que era el pare neutro lo cambien, en esta ocasión , cambie el pare neutro igual y no corri con la misma suerte que la falla anterior seguia con la misma falla, le pasan el escaner y res… Leer completa
15 casos
Buenas amigo tiene malo el pistón de cuarte y el filtro tapado ojo esa caja lleva derrox 6 saludos y suerte
Hermano a mi también me paso lo mismo tengo un optra 2011 y cambie la computadora y resolví la falla. La falla era de comunicación entre computadoras. Espero y te sirva
Buenas, tengo un optra 2006 y me presenta una falla de holt que parpadea y chet en el tablero, lo escanearon y arroja que presenta un codogo P1601, y este dice que es error de comunicacion, por favor que alguien me ayude...
Emersonmacias de Colombia hace un año
Tengo ese problema como lo solucionaste me vota ese error
Juan Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un Optra 2007 sincronico y me prendió la Lux del motor y al meterle el escáner me pase el código uo101. Alguien me podría decir que significa eso?
Mejor respuesta (según manto)
Hola en esa oportunidad cuando el carro presentó esa falla era la computadora de la caja la cambie y resolví el problema.
Esdras Rubio de Guatemala hace 6 años
Donde puedo conseguir una computadora de caja de un optra 2007?
Buenas noches acabo de comprar un optra 2005 y no se donde esta ubicado el serial oculto alguien me ayuda por favor. ?
Iba conduciendo mi optra 2010 y de repente el carro se neutralizo y se encendio las luz de HOLD Y AHORA NO AGARRA NINGUNA VELOCIDAD ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?
JoseUgas2602 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, hace poco compre un optra limited tapa negra año 2006 el carro era automatico pero fue cambiado a sincronico total es que lo compre parado xq habia que hacer el motor ya que anteriormente habia soltado una biela y se daño el cigueñal, entonces arme el motor con un cigueñal que esta a 0.10 las bancadas y 0.40 las bielas, monte anillos nuevamente, el juego de empacadura completo y otras cosas que le hacia falta pero el carro no enciende, le llega chispa y le llega gasolina, sin embargo se le echa gasolina por arriba y el carro prende pero hace explosiones por donde se le echa la gasolina como si estuviera fuera de tiempo pero el carro lo han revisado varias personas y esta en tiempo, se le bajo el carter para revisar el disco de tiempo y tambien esta bueno, se le ha metido escaner y no arroja errores. De verdad que ya estoy un poco desesperado y ya lo he gastado casi todo. Quien podria ayudarme con este problema? de ante mano muchas gracias y espero sus repuestas me puedan ayudar.
Computadora no inyecta da chispa pero no envia la señal a los inyectores eso me paso a mi tambien
Tengo un optra 2008. Me pasa casi lo mismo la computadora no da el pulso de salida al inyector # 2, necesito una recomendacion para resorver mi anormalidad
miguelherr de Venezuela hace 7 años
Buenas JoseUgas2602. Tengo tu mismo incoveniente como lo pudiste resolver. Gracias de ante mano.
Podrias tener un problema de bloqueo del antithef en la computadora, o tambien puede que la inyeccion este muy baja por algun sensor con mala lectura.
Buenas tengo una falla en el optra design 2009, en el pistón 1 me trabaja y aveces no me trabaja le cambien casi todo y el motor continua con las misma falla le realice servicios a los inyectores, le cambie las bujías, le probé la bonina, le cambie los conectores de los inyectores, le cambien el filtro de gasolina, cuando estoy parado con el carro en DRIVE, la falla que presenta el piston 1 no trabaja y la bujia no quema bien quien me puede ayudar por favor gracias
MARIA RODRIGUEZ de Venezuela hace 5 años
Mi optra tiene falta de comunicacion entre caja y computadora a que TIPO DE mecanico debo llevarlo? Me dijeron que no permitiera tocaran la caja el carro tiene 20.000 Km a donde lo llevo Agradezco correo [email protected]
MARIA RODRIGUEZ de Venezuela hace 5 años
Mi correo es licrodriguezf@mail a que tipo de mecánico debo llevarlo al carro le ocurre la misma falla : FALTA DE COMUNICACION ENTRE LA CAJA Y LA COMPUTADORA. Ayudenme por favor gracias.
walter sequeida de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes tengo un optra 2007 el problema que tengo es que se me quebro el cargador de la caja y despues de eso se me apago y ya no quiso arrancar no me llega señal para el sensor cranck ,ni para la bomba de gasolina, ni para el de eje de elevas y mucho menos para inyectores si alguien me puede ayudar les estare muy agradecido mi coreo es [email protected] o al numero 502+50922955 estare esperando respuesta
Buenos Días. Compre un optra limited 2005 automático motor 1.8tapa negra. A la semana le robaron la computadora del motor. Le compre otra computadora pero prende y se apaga. Probaron la computadora en otro optra de igual modelo y prendió sin problemas. Cual es La solución de mi caso x favor. Q debo hacer. Gracias
Revisa los cables de la alarma que que le quitan la señal a la bomba de la gasolina
Igual pasa con mi carro y todo despues que cambie el ramal
ComentarPoca potencia en subidas, aceleracion lenta Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 167000 kms
Mi OPTRA 2006 tapa negra automatico enciende perfectamente, a baja velocidad se siente normal, pero al tratar de acelerar se siente pesado, sube poco a poco las revoluciones y si piso mas fuerte agarra sobre marcha pero le cuesta subir las revoluciones, en subidas se pone muy pesado si trato de acelerar fuerte, en rectas no pasa de 120 y de 3200 RPM, y se escucha como si ya el motor fuese forzado. Si subo una cuesta a 60 KMPH y 2200 RPM sube serenito pero no responde mas aceleracion. No enciende ninguna luz de check, No tiene catalizador, el consumo de combustible es normal. No se si escanearl… Leer completa
11 casos
Buenas amigo podría tener el catalizador tapado de no ser así llámame 0416 427 05 57 saludos
He leido en este foro que muchas personas le quitan al carro el termostato, el catalizador, mangueras etc. GRAN ERROR. Cada uno de estos equipos estan diseñados y configurados en la computadora para para trabajar en conjunto con valores predeterminados en fabrica. Muchos mecanicos no están capacitados para entender para que sirve cada uno de ellos, y al hacerlo ALTERAN el el cerebro que controla todo, la PCM o computadora. Por favor no lo sigan haciendo. Ustedes mismos estan propiciando mas problemas. Por algo estan alli. Luego yo podria explicarles con mas detalle y puntualmente este razonamiento.
Antonio Silva de Venezuela hace 4 años
Amigos, yo opino que si a un vehículo le instalan un equipo, sea de la índole que sea debe respetarse. Cada uno tiene una función dentro del funcionamiento de un motor. Mejoremos las condiciones de funcionamiento, de ser a la inversa la estamos detereriorando y con ella sus condiciones de vida. Suerte, gracias.
Buenas amigo novato tienes razón en parte de tus comentarios lo del catalizador no puedo compartirlo por razones obvias respeto ala gasolina y huelga en comentario sobre las mangueras y termostatos te doy toda la razón sigue colaborando saludos y suerte
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Buen día Sr. Gallego, mi carro no tiene catalizador se le retiró hace un año aprox. , lo hicieron en un establecmiento de escapes diciendome que estaba dañado (quiza no lo estaba) no he podido comprarle otro. Quiero preguntarle a Ud. el sensor MAP puede estar dañado y no ser detectado al escanearlo? Revisé las bujias y se llenan bastante de carbón, claro ademas de lo que le he contado arriba en mi exposición del problema. Recurro acá porque quiero entender lo mejor posible sobre el tema para que los talleres no me salgan con cuentos.
Mejor respuesta (según Jose Velasquez)
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Mi problema lo causaba un cable de bujias, el cable estaba ya defectuoso. Cambie los cables y el carro recupero la potencia.
businessman de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos tengo el mismo problema mi carro tiene aceleración lenta y hace los cambios muy rápido tarda para poder llegar a 120kmph y para que valla a mayor velocidad tengo que acelerarlo poco a poco porque si no agarra la sobremarcha, le cambie los cables y las bujías denso, la cámara fue reparada recientemente, tiene termostato, no tiene catalizador, el tps marca bien todo su angulo, no aparece ningún código de falla, le cambie el filtro y la bomba de gasolina también, tiene buena compresión en todos los cilindros, lo que me falta cambiar es la computadora y el motor, que opinión me pueden dar? alguna orientación seria por favor? optra 2006 limited automático tapa negra 1.8
Señores espero me ayuden con el problema que tengo con mi optra limited 2008, hace oco intente sacar elcarro de un estacionamiento y al subir la rampla el carro dejo de acelerar y me tuve que devolver hacia atras por que no pudo subir y le mantenia toda la chola al fondo y nada que sibia, cuando tengo el carro en pare el acelera bien y se escucha que tiene fuerza pero al colocarlo en draiver empieza lento y al volver a subir la rampla empieza como a ahogarse a perder fuerza, que podria ser el problema.
No tendrá la caja en modo de protección , si en el tablero aparece la palabra hold es eso , al activarse la caja se pone en 3era y para moverse le cuesta porque solo usa esa velocidad
Jaime torres de México hace 6 meses
Buenos días tengo un problema con mi Optra 2007 2.0 L deja de tener potencia en subidas se acaba de ajustar totalmente el motor y cepillar cabeza! Pero a falta de un buen mecánico no le encuentran la falla. Se le ha cambiado sensor de posición del cigüeñal así como el engrane de lectura del mismo ya lo escanearon y no marca otra cosa más. Algún comentario a favor ayudaría gracias
Luismmunoz de Venezuela hace 3 meses
Hola, en mi caso di con un mecánico con buen conocimiento en este carro. Este señor hizo revisión detallada del sistema de inyección, de todos y cada uno de los sensores del carro, sistema de transmisión para luego de descartar lo más sencillo hasta lo más complejo (ojo no me hizo gastar dinero en pruebas) finalmente determinismo que era un problema de camaras o culata, pues su criterio apunto a ser un problemas de válvulas. Por lo que se bajo la cámara o culata y se hizo el trabajo correspondiente, para corregir totalmente está falla. El carro está como nuevo en fuerza y desplazamiento
Para los que están en Valencia les comparto el contacto Erik +58 414-9384487 a mí me fue excelente con el. Un solo gasto y problema corregido. Espero todos puedan resolver.
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Tengo escáner en Caracas Venezuela para Optra y otros Chevrolet Cruze $10 a domicilio
ComentarSe ahoga al acelerar Solucionado
Chevrolet Optra 2004 4 puertas 1.6 200000 kms
Buenas tardes a tod@s,
El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est… Leer completa
5 casos
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.
Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.
Mejor respuesta (según Jorge507)
SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.
Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion
Cristian martinez de Colombia hace 5 años
Amigo problema de inyectores con un lavado de inyectores te sale y queda full
Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos
Mi optra trabaja bn solo cuando prendo el aire a/c cuando lo acelero no anda se pone bobo por unos segundo y hay si acelera bn pero es solo apenas arranco con el aire prendido
Tengo el mismo proble ¡ma con un optra 1.4 ya se le cambio toto bomba completa,cuerpo ,map,se le midio el iat ,ect estan en los parametros que debe de estar le e cambiado los inyectores pero el proble sigue mejoro un poco pero todabia se ahoga con aire que podria ser por favor e podrian colaboara
Buenas tardes, en mi caso se cambio la valvula de presion de gasolina que esta en el conjunto de la bomba y santo remedio.
Buenas noches tengo un Optra 1400 2007 el carro me presento una falla iba andando y de un momento a otro pareciera como cuando se queda sin corriente encendió en tres ocasiones y a la cuarta se apagó pero encendía y no respondía al acelera se apagaba y el motor de novia mucho... Se le cambió la pila de la bomba... Y mejoro hice un viaje por carretera... Peero ocho días después presento la misma falla... con la diferencia q después de empujarlo para montarlo a la grúa prendió... pero no desboca se ahoga en altas revoluciones
Tengo un optra 2011 automático design si lo prendo y arranco de una vez en frío se ahoga así meta el pedal a fondo espero unos segundos y arranca normal y si lo dejo calentar un rato si arranca y todo normal (solo lo hace en frío) alguien puede ayudarme
ComentarCódigo OBDII - P0132 O2 Sensor Circuit High Voltaje (Bank 1 Sensor 1) Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Limited, Sedan 4 ptas, Motor 1.8 120000 kms
Saludos desde Venezuela... Recientemente mi Optra Limited 2008 (motor koreano o tapa amarilla como se le conoce por acá) con 120.000 kms está presentado una falla intermitente, puede darse con el motor frío o caliente, al encender el vehículo las revoluciones solo llegan a las 900 y 1100 rpm para luego bajar a entre 500 y 600 rpm y no levantan entre 1600 y 1800 para luego bajar a las 900 rpm como es su encendido normal... cuando esto sucede, el vehículo no acelera correctamente, y generalmente tiende a "ahogarse", a desacelerar y eventualmente a apagarse, junto a esto se siente un olor extrema… Leer completa
3 casos
José López de Venezuela hace 10 años
Adicionalmente, quiero agregar que carboniza las bujías, no hay rastros de aceite en ellas sino un polvo de color negro y por lo que he leído se trata de exceso de combustible en la mezcla o mezcla rica, una de las razones para ello es que el sensor O2 no está trabajando correctamente, sin embargo luego de cambiarlo, la falla y la carbonización continúan. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
José, por como describes la falla debes ser mecanico o al menos le metes algo. Efectivamente hay un problema de combustión. Lo que debes hacer es encender el vehiculo durante unos cinco minutos y con el scanner ver los datos en vivo del sensor de oxigeno. Para saber que funciona correctamente debe oscilar desde 098 a 789 aprx. Si la oscilación es muy lenta, hay obstrucción en el tubo de escape, casi siempre es el catalizador. Tapa con la mano la cola del tubo de escape y si notas que la no hay presión, efectivamente esta tapado el catalizador. En una casa de silenciadores te lo ponen directo y te quitas ese problema, solo que el carro suena un poquito mas duro.
loscarblan de Venezuela hace 10 años
Cambia el map y veras o con el vehículo encendido dale pequeños toques y verifica si el motor tiende a fallar o a mejorar su funcionamiento
jairo buga de Colombia hace 10 años
Hola don jose; espero q a estas alturas ya hayas solucionado tu problema; yo estoy en la misma situación con un aveo, lo ultimo q hice fue revisar el catalizador, y para mi sorpresa estaba vacio si sabes la solución ayudame
Mejor respuesta (según José López)
José López de Venezuela hace 10 años
Saludos Jairo, espero estés bien. Supongo habrás leído todo el enunciado de mi problema y habrás visto todas la cosas que le hice al vehículo, pues bien, te cuento que posterior a eso y en medio de mi desesperación por solucionar mi situación, eliminé el catalizador como me habían sugerido (a pesar de observar que no se encontraba obstruido) y te cuento que tampoco solucionó la falla, otra cosa que le realice posterior a eso fue cambiar el Sensor TPS sin lograr nada, finalmente hace aproximadamente unos 20 días (después de recuperarme económicamente de tantos gastos innecesarios) cambie el sensor MAP, y te cuento que hasta la fecha el carro se ha comportado como de agencia, no ha presentado la falla, he hecho viajes de corto y largo recorrido y el carro no ha fallado, me aferro a la idea de haber solucionado la falla, sin embargo, aun está bajo prueba... Yo traté de ser lo más específico que puede con la falla, si tu vehículo presenta una falla exactamente como la que describo, me atrevería a decirte que te arriesgaras a comprar el sensor MAP con lo ojos cerrados, no obstante, si tienes la posibilidad de conseguir bajo prueba un sensor MAP del Aveo de algún conocido, te sugeriría que lo intercambiaras y probaras primero para evitar un gasto innecesario pues el sensor original ronda los 2.500 Bolívares... A la fecha espero haber solucionado mi problema, y haber podido ayudarte con mi experiencia. Para cualquier novedad estamos en contacto... Saludos!
jairo buga de Colombia hace 10 años
Gracias por responderme don JOSE , el síntoma de el aveo es muy paresido a el de tu optra yo tengo scanner y el código que aparece es el p0132, con el el scanner lo borro, enciendo el vehiculo y empiezo a monitorear los diferentes sensores, el de oxigeno inmediatamente empieza a dar una lectura alta, de mas de un voltio cuando lo normal es que oscile entre o.1 y 0.9v cuando la computadora ve señal alta empieza a disminuir el tiempo que dura abierto el inyector, lo normal seria que la señal bajara pero esto no sucede como consecuencia la ECU sigue disminuyendo el pulso hasta que la mezcla se hace tan pobre que el motor empieza a fallar, y a tratar de apagarse, cuando esta a punto de apagarse el testigo de check engine se enciende aparece el código de nuevo, el carro se acelera a 1800 por unos segundos y luego baja a 900 y se estabiliza pero la lectura de el sensor no baja nunca a propósito del MAP te cuento que ya he probado con otro y antes de venir a mi taller ya le habían cambiado TPS , IAC , y bujías. Asi que ahí vamos mañana le contare saludos
Tuvistes la solución??
El mío marca código ese p0132
El mío marca código ese p0132
Hola José. Mi carro tiene las mismas características que el tuyo, y la misma falla, exacta. El escnaer da el mismo código P0132. Me gustaría saber si luego de camibiar el sensor MAP a vuelto a presentar el problema, para si no, comprarlo de una vez. Muchas gracias por toda la información que has dado, yo he cambiado casi todo lo que describes en tu post.
Hola amigo no soy mecánico pero todos los trabajos de ese tipo los realizo a mis vehículos no pierda mas dinero comprando catalizador ese problema radica por lo general en un sensor eléctrico , con el carro encendido ubique al sensor map y genere golpes leves sobre si y verifique que el carro o persiste o por contrario desaparece, si continua igual desconecte el sensor de posición del cigueñal y limpie el conecror con tinel al igual que el resto. Todo esto con la bateria desconectada , recuerde que en su mayoria los sensores generan señal para suministro del combustible y para comprender mas en you tuve link como funcionan los sensores de vehículos, bueno y por ultimo si luego de limpiar los conectores continua saque el sensor de cigueñal del bloque que debe tener un tornillo alen limpie y quite las partículas y con este ultimo corregí la falla de mi vehiculo
Amigo José, el cambio del sensor map fue la solución definitiva para tu problema?. . . Lo pregunto porque hace 9 meses dijiste que aun estaba bajo prueba. Cuéntanos como te fue.
José López de Venezuela hace 9 años
Saludos Amigo Frank, espero estes bien. Te cuento que en definitiva y en efecto la respuesta a mi problema fue el Sensor MAP, hasta la fecha la falla no se ha vuelto a presentar y el vehiculo se ha comportado excelente. Saludos!
Jose...te comento que he tenido el mismo problema con mi optra 2006, le hecho de todo y nada ha solicionado, codigos P0132...y se paraliza el motor cada vez que disminuyo velocidad, liego de tu relato cambiare el sensor Map.
Hola. Yo cambié el sensor MAP y quedó solucionado definitivamente. Saludos.
Hola amigos aca en ecuador hoy me pasa lo mismo con mi aveo , mañana mismo le cambio el sensor MAP aver q pasa
Buenas noches, quisiera por favor me ayudaran, tengo exactamente el mismo problema que el Sr. Jose, la diferencia está en que he cambiado los sensores en diferente orden, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD cuando iba a retroceder ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionandome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahora se acelera y se vuelve loco, mas o menos oscila entre las mismas rpm que el Sr. José describe, le pasaron el escaner y decía algo de Low Voltaje, me indicaron que cambiara el sensor TPS, lo cambié y ahora todo es peor, no se aguanta encendido, se apaga y bota humo negro, ya le quitaron el catalizador del tubo de escape, y no hizo nada, sigue la falla, me dicen ahora que cambie el sensor de O2, obviamente ya estoy al borde de tanto gasto, quisiera que me dieran su opinión ya que por lo visto hemos hecho los mismos cambios pero en diferente orden, será que cambiando el sensor O2 si se terminan mis problemas?? ya que ya he cambiado el resto de los sensores! muchas gracias por la ayuda que me puedan prestar!
Hola amigos les cuento q hace 6 semanas le cambie el sensor MAP y todo volvio a la normalidad el auto ya no me falla nada
Hola puedes hayudarme tengo un corsa lavamos el motor ahora se acelera y da explosiones las rpm estan en 1700 rpm
Oscar Eduardo de Colombia hace 9 años
Jose, buenas tardes saludos desde Colombia yo tengo un Optra Limited 1,8 Aut. Viví un problema similar y le hice de todo lo que vos le hiciste al carro, aun presentaba la falla y me guié por tu post y le cambié el MAP de inmediato desapareció el testigo del Check Engine, voy a esperar unos dias a ver como se comporta el carro. Muchas Gracias me sirvió de mucha ayuda, bendiciones.
Hola amigos soy Miguel de Ecuador, tengo un ateo activo 1600cc del año 2011, en un momento a otro el carro empezó. Fallar en el encendido cabecera el motor y se apaga cuando está en neutro, se encendió la a alarma de check envíen, le pusieron el escáner y arrojó código 132, el mecánico me dice que no es necesario cambiar el sensor, que se lo puede limpiar, que opinan? la a verdad que no lo conozco, ya a aque nunca el carro había presentado fallas
Oscar Eduardo de Colombia hace 7 años
Revisé el sensor MAP que va en el múltiple de admisión, quizás allá esta la falla yo hice un ejercicio exhaustivo entre los que tuve que revisar sensor de oxigeno, catalizador, bobinas de alta y después de hacer algunos cambios resultó ser el MAP
douglas gonzalez de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet aveo l 5 2006 megasta demasiado combustible lo escaneo y solo me tira código por 132 alguien que pueda ayudar
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches mi nombre es geovani tengo el mismo problema con una camioneta dakota 2000 me aparece el codigo de falla p0132 y buscando la falla alle un fusible del calentador de el sensor de oxigeno dañado prosegui a cambiarlo pero el codigo de falla me vuelve a salir, lo borro y me vuelve a salir... la camioneta pierde potencia y ya no acelera por mas que le pise el acelerador ya no da mas a veces se apaga el carro bajan las revoluciones... me recomiendan que cambie el map? espero y me puedan apoyar de antemano gracias
Ante todo muchos saludos
Tengo un Chevrolet spin 2018 ya con 200000 mil km
Mi falla es que se ahora al acelera cuando voy en 5ta Aceves cuando estoy en 2da solo me queda pisar a fondo para salir del apuro pero se pasa mal rato ya que explosiona toscamente si pongo en neutro acelera normal lo encrocho y vuelve ahogarse
Lo raro que después de 20 minutos de viaje y Acelerar a fondo de normaliza
Espero alguna sugerencia de algún colega saludos.
Tengo un Chevrolet spin 2018 ya con 200000 mil km
Mi falla es que se ahora al acelera cuando voy en 5ta Aceves cuando estoy en 2da solo me queda pisar a fondo para salir del apuro pero se pasa mal rato ya que explosiona toscamente si pongo en neutro acelera normal lo encrocho y vuelve ahogarse
Lo raro que después de 20 minutos de viaje y Acelerar a fondo de normaliza
Espero alguna sugerencia de algún colega saludos.
ComentarFala de encendido en caliente, se apaga en ralenti Solucionado
Chevrolet Optra 2005 limited 2005 1.8 16v 174000 kms
Amigos traigo 2 meses con una falla que me lleva por los pelos. El auto en frío, de un día para otro enciende perfecto. Pero rodando, si paro en un semáforo a veces se apaga en el acto, o hace corcoveos para apagarse (es intermitente esta falla, puede pasar un día sin hacerlo). Si me estaciono por mas de una hora, para encender tengo que darle 2 arranques en el mejor de los casos. Otras veces tengo que dar hasta 6 arranques, intenta prender e inmediatamente se apaga y se escucha un soplido o explosión por el escape. Ya se probó de todo (nuevo: Iac, Tps, Map, Sensor de leva, Pila y regulador de… Leer completa
2 casos
La luz de check engine la debe tener encendida? De ser así la has mandado a escanear últimamente a ver que códigos de falla arroja en scanner? Ese código de leva se borro cuando cambiaste el sensor?
Solo por no dejar ¿sientes olor a gasolina en algún momento?
Pablo Briones de Chile hace 8 años
Puede que al cambiar la correa de la distribución quedó mal posicionada o tan solo por la falta o sobra de un diente de la correa haga el problema, también por un mal calado de la distribucion con los arboles de levas.
El vehciculo no esta en tiempo debes revisar la correa de tiempo ya que puede reventar la misma y doblar valvulas
Buenas amigos. Ya se resolvió. Era entiéndase inferior de la bomba de gasolina. A pesar de tener la pila nueva, el regulador y el oring, el plástico dónde calza el regulador en el envase está vencido y no hacia buena presión sobre el oring y por ende fugaba por ahí. Resuelto. Gracias a todos. El punto de distribución está perfectamente.
Mejor respuesta (según Sami)
Lo que hacía que se apagara era mala sincronizacion del sensor de leva con el de cigueñal. Coloqué ambos originales y resuelto.
Amigo sami tengo el mismo problema que usted presentaba... no entendi como soluciono su problema... porque la parte donde dice... era entiendase inferior de la bomba de gasolina... mi problema es que cuando acelero para arrancar el carro se ahoga y en ocasiones se apaga... meti la computadora y me sale el sensor de leva palo con el codigo p03CUATRO2... me podria decir como soluciono amigo por un mensaje... 0cuatro1cuatro98cuatro8751... disculpe es que el numero cuatro no lo marca
Eso es lo que me falta hacer amigo cambiar el sensor del cigueñal lo voy a cambiar para ver si deja de aparecer el código p0342 ya he revisado el tiempo cambie el sensor de levas ya dos veces el cableado le llega las señales de 12v tierra y señal a la la computadora probé la computadora en otro carro y nada me quedé es eso cambiar el sensor del cigueñal
Buenos dias. Amigo tengo un optra limited 2006 automatico. Presenta una falla desde hace 3 dias en las mañanas da arranque pero no enciende y la bomba en ese momento no se escucha. Pero le coloco gasolina y arranca. En esas ocaiones que le coloco gasolina el tanque esta prqcticamente ful. Pero agregandole la gasolina luego doy switch y la bomba si enciende y me prende el carro. Que puede ser?
Lo mas seguro es que tenga un falso contacto algún conector del sistema eléctrico de la bomba de combustible, por eso a veces se te activa la bomba y a veces no, al igual que hay ocasiones en que se te apaga de igual manera... De todos modos eso te lo tiene que chequear un electricista para que te diagnostique si es o no falla de la pila o del cableado, si necesitas una recomendación de un mecanico que t ayude y estas en caracas aquí te dejo este se llama jose 04129615847
ComentarEl carro no realiza los cambios y cabecea para hacer los cambios Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 125000 kms
Buenas Tardes!!!
Luego de retorno de viaje el vehiculo optra 2006 Limited, al momento de querer adelantar un vehiculo comenzo a hacer jaloneos y como que no queria hacer los cambios y se sentia que lo frenara o lo halaran desde atras, el vehiculo lo apague lo deje reposar unos 10 minutos y le limpie el filtro de gasolina el cual estaba bastante tapado creyendo que era esa la falla, pero el carro siguio al cabo de unos Kilometros fallando. Segui andando y llegando a mi estacionamiento se encendio la luz de servicio de motor, luego de eso el vehiculo no quizo tomar el retroceso, me podrian ayudar para saber que es??? A parte, aun los talleres no abren y no puedo quedarme esperando =s... Gracias de antemano...
Luego de retorno de viaje el vehiculo optra 2006 Limited, al momento de querer adelantar un vehiculo comenzo a hacer jaloneos y como que no queria hacer los cambios y se sentia que lo frenara o lo halaran desde atras, el vehiculo lo apague lo deje reposar unos 10 minutos y le limpie el filtro de gasolina el cual estaba bastante tapado creyendo que era esa la falla, pero el carro siguio al cabo de unos Kilometros fallando. Segui andando y llegando a mi estacionamiento se encendio la luz de servicio de motor, luego de eso el vehiculo no quizo tomar el retroceso, me podrian ayudar para saber que es??? A parte, aun los talleres no abren y no puedo quedarme esperando =s... Gracias de antemano...
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
ADIDAS, se te juntaron dos fallas y no te servirá de nada el diagnostico virtual. Te recomiendo ir al taller. Yo estoy a la orden en Maracay. 0243 2682850.
Ok, gracias pero vivo en Tachira, cuales son los dos fallas???
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches, ami me paso lo mismo que a ti en un viaje que realice a Barinas,cuando trataba de pasar a otro carro sentia que me jalaban y apesar de que aceleraba mas no respondia, y resulto ser que era la bomba de gasolina coloque en el camino gasolina en nutria y esa gasolina tenia agua,inmediatamente el carro genero la falla, claro a diferencia de ti a mi me encendió la luz de servicio del motor pero el retro normal,melo arreglaron en Barinas y solo basto con cambiar la bomba y limpiar los inyectores
Mejor respuesta (según adidas)
Buenas Noches!!!
Gracias por sus comentarios, Ely_pielcanela, la verdad me puse en contacto con el ususario Gallego, el cual me indico que el problema del retroceso era falta de aceite de caja, una vez mas el usuario Gallego acerto en sus comentarios, se escaneo el vehiculo, no presento error alguno, luego se coloco el vehiculo a nivel para medir el aceite de la caja, el cual justamente le faltaban 3 litros de aceite Dexron III, se los coloque y dejo de fallar el vehiculo, aproveche y cambie le filtro de gasolina y por mantenimiento le hare limpieza de inyectores, la gasolina en Barinas es mala, la realidad por ello lo hare, recomiendo una vez mas al usuario Gallego, muy acertado en sus diagnosticos, lastima que no vivo en Caracas porque si no le llevaria mi vehiculo inmediatamente a su taller...:) Gracias...
Gracias por sus comentarios, Ely_pielcanela, la verdad me puse en contacto con el ususario Gallego, el cual me indico que el problema del retroceso era falta de aceite de caja, una vez mas el usuario Gallego acerto en sus comentarios, se escaneo el vehiculo, no presento error alguno, luego se coloco el vehiculo a nivel para medir el aceite de la caja, el cual justamente le faltaban 3 litros de aceite Dexron III, se los coloque y dejo de fallar el vehiculo, aproveche y cambie le filtro de gasolina y por mantenimiento le hare limpieza de inyectores, la gasolina en Barinas es mala, la realidad por ello lo hare, recomiendo una vez mas al usuario Gallego, muy acertado en sus diagnosticos, lastima que no vivo en Caracas porque si no le llevaria mi vehiculo inmediatamente a su taller...:) Gracias...
No amigo gracias a mi no gracias a ti por creer en mis consejos no importa que no vivas en caracas me da la sensación que tenemos un futuro mecánico saludos y tu sabes que estamos a tu orden y entre todos lograr que este foro sea el mejor de la región saludos y gracias amigo por los comentarios
Sr Gallego buenos días. Tengo un Optra Design 2010 automático, y leo sus comentarios. Es usted mecánico? Dónde puedo encontrarle?
Buenas tardes Migo una pregunta tengo un Optra 2005 presentó una falla que no hace los cambios
Amigo la caja de mi Optra tarda mucho para cambiar de 2da a tercera
Buenas noches amigo, tengo un límite 1.8 la caja lleva días presentando la siguiente falla. Cuando viajo al. Iniciar el. Viaje el. Carro fino, pero luego de una hora rodando empieza la caja a tardar para cambiar y hacer un pequeño ruido antes de tirar el primer cambio que mayormente lo hace forzado
Amigo gallego una pregunta tengo un Optra design 2008 no me quiere hacer los cambios está en primera y no hace los cambios y hace como jaloneos le agradecería su ayuda
Sr gallego mi Optra hace todo los cambios pero el 2 cambio osea de 2da a 3era lo hace si lo llevo suave si le exijo no lo hace a menos que precione botón hold y ahí si lo hace no arroja ningún código ni luz aceite nuevo y caja reparada tiene más de 1 año usándose así anda perfecto que puede ser +584146243185 ayúdeme por favor
Carlos pineda de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego un saludo cordial... Tengo un design aut y el carro tiene la luz hold intermitente... Aplica retroceso bien pero las demás velocidades las aplica pero solo cuando acelera a 1500 rpm es q agarra y con poca fuerza... Q podrá ser amigo... De antemano mil gracias
Hola buenas tardes, tengo un optra 2011 advance y ya en dos oportunidades me he quedado parada porque no agarra drive pero el retroceso si. He tenido que quitarle los bornes de la bateria y vuele arrancar, pero me da miedo seguirlo forzando y que dañe algo, mientras consigo a alguien porque lo he llevado y no han dado con la falla, sus comentarios serán de gran ayuda, gracias.
Jorge Luis ricardez de México hace un año
Muy buenas tardes amigo gallegos le mando un saludo desde Comalcalco Tabasco México tengo un optra 2008 2:0 me falla las velocidades entre ratos entran todas y entre ratos solo entra la primera velocidad y golpea fuerte la caja
Señor gallego Dios te bendiga siempre tengo Optra límited 2007 tapa amarilla se me prendió la luz hold metí el escáner arrojo selenoide tercera cuarta lo cambie siguió la falla me dijo el mecánico pistón de cuarta lo cambie siguió la falla me dijo mecánico cuerpo de válvula cambie el cuerpo de válvula y siguió la falla después me dijo pistón de cuarta puede ser de mala calidad volvió a romperse me moleste y cambie de mecánico el otro me dijo es pare neutro cambie pareneutro ahora cuando el carro está frío golpes un poquito de tercera a cuarta o cuando llega a 60 y cuando está el carro valiente hace los cambios fino me dijo el mecánico es tps ya no se q hacer señor gallego te lo ruego ayúdame
ComentarNo hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores Solucionado
Chevrolet Optra 2007 30000 kms
Buen dia mi carro es un optra limited 2007 automatico. El carro dejo de prender al abrir el switch no enciende el testigo de Check engine, ademas donde se visualiza los cambios se ve una p con una diagonal que se apaa y prende, no se puede leer con escaner.
6 casos
Buenas tardes Jsplazas, tienes problemas con el pare neutro, coloca en N y trata de encender el auto
Buenas amigo escanea el carro saldrás de dudas saludos desde VENEZUELA saludos y suerte
Revisar fusibles, para que funcione motor debe aparecer antes el signo de check engine
Mejor respuesta (según jsplazas)
El vehículo presentaba un daño en el ramal, estaba truncado unos cables. Lógicamente no se podía escánear porque no reconocía escáner pero ya se solucionó.
Mi Mustang 98 motor 3.8 da marcha pero no trabajan los inyectores ni la bomba de gasolina
ComentarHumo blanco por escape Solucionado
Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 116000 kms
Buenas noches. Le hice el servicio a los inyectores. Al cuerpo de aceleracion, a las bujías, a la válvula IAC y cambie la PCV. Después de salir del taller. Como a los 15 minutos de estar rodando el carro empezó a botar humo blanco por el escape, mucho humo sobre todo cuando se prende y se acelera. Tambien se le prendio la luz de un motor. Cual sera el Motivo de esa botadera de humo y de la luz del. Motor?
Gracias por la guía que puedan darme
Gracias por la guía que puedan darme
1 caso
Comento además que antes de hacerle todo lo anterior el carro no botaba humo y tampoco tenia prendida la luz del motor.
Les cuento, hoy amanecio botando menos humo el carro y la luz del check engine no prendio, gracias a dios...
Excelente esa guia que colocaron en el post. Muchas gracias pero todavia tengo el rollo de la humareda esa.
Buenas amigo revisa las mageras que sale del tapa válvula tal vez esten invertidas o la valvula pcv saludos
Buenas tardes amigo gallego, cuando fui a hacer el reclamo volvieron a hacerle servicio a los inyectores , ya la PCV que se puso una nueva y efectivamente las mangueras estaban invertidas. La humareda se bajo mucho y me dijeron que rodara el caro para que se consumiera cualquier rastro de aceite, eso hice y salí a dar vueltas, en una de esas, en un semáforo, el carro de repente empezo a botar nuevamente humo comí loco y se apago. Al tratar de prenderlo se aceleraba muchísimo y botaba cuakquier cantidad de humo blanco. Me lo lleve remolcado porque no se desaceleraba. Por lo que creo caí en manos de carniceros
Listo lo de la aceleración, un vecino vio llegar el auto en el remolque, me dijo que lo prendiera, le metió la mano por el motor y ajustó algo que estaba salido y todo volvió a la normalidad, supongo que era el sensor TPS pero el carro sigue humeando aunque menos
Mejor respuesta (según ajap)
Lo de la aceleración fue el sensor del múltiple de distribución que se había salido y lo de la humareda era que los inyectores no estaban calibrados y dos estaban goteando... caso resuelto. Gracias al amigo gallego por su valiosa opinión
ComentarSe prendio la luz de hold intermitente Solucionado
Chevrolet Optra 2011 design 316000 kms
Buenas tengo un optra design 2011 y anoche se le prendio la luz del Check Engine apenas prendio el carro en cualquiera velocidad seme neutralizaba como si lo pusiera en neutra y como a las dos hora lo apague y cuando lo prendi se le prendio la luz de hold intermitentemente y el carro quedo como en cuarta y lo ponia en otras velocidades y no asia nada no tenia nada de fuerza... lo apague como 5minutos y la luz de hold se apago y no fallo la caja pero la luz de Check Engine sigue prendida y sigue hciendo la falla que en cualquiera velocidad se neutraliza como si lo pusiera en neutro... espero me ayuden o me orienten un poco... saludos... ya fue solucionado... el problema que tenia que se neutralizaba como si lo pusiera en neutro junto con la luz de hold intermitente era el sensor tr...
2 casos
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes q ver si en el recuadro te aparece una x donde marca las velocidades y si es asi cambia el pare neutro cualquier incomodidad 04145497443
Buenas amigo deberias escanear el carro saludos y suerte
Buenas tardes sr gallejo, el problema que tengo es que el pistón de cuarta y sus discos se observan en buen estado, el de tercera es el que tiene la goma rota, el escanear me arroja p0734; sera que ese pistón influye en el mal funcionamiento, la transmisión entra en modo seguro cuando lo llevo en "D" y pasa por 60 k/h, cuando tengo la palanca en "3°" no tiene ningún problema. Agradezco su respuesta.
Hola gallego por favor pasame tu numero de telefono, 0424 2924444
Yo tengo el mismo problema si le has encontrado la falla
Amigo a mi me a pasado en varias oportunidades, si el hold sigue titilando durante varios dias cambialo, pero si pasa esto: prende el hold rodaste y sigue prendido titilando, apagastes el carro y al rato lo prendistes de nuevo y la luz ya no esta eso quiere decir que la falla puede ser del piston de 4ta que hay que cambia, ojo no es necesario bajar la caja para cambiar los pistones, por un costado lo hacen con solo levantar el carro, y otra recomendacion, vendelo yo estoy en la misma estoy que cambio por un aveo menos problemas yo tuve uno.
Mejor respuesta (según flaconje)
El problema del hold intermitente era el sensor tr y la luz de check engine era el sensor de oxigeno. Le cambie esos dos sensores y el carro quedo perfecto otra vez... gracias por sus sugerencias
Amigo el sensor tr es el mismo pare neutro??? Mi carro tiene la misma falla
Rodrigo amaya mejia de Colombia hace 5 años
Si señor es el mismo par neutro (sensor TR)
ComentarPierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jalonea Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Limited 95500 kms
Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e… Leer completa
36 respuestas
Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.
Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...
A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo
Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...
Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?
Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...
Ud podria ayudarme esto Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la cámara y todavía recalienta, pero únicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
Hacer una buena limpieza al radiador... y monitorear el funcionamiento del ventilador...
Buenas tardes,. Gracias voy hacer lo que me indica aunque haces dos meses lo limpiaron y segun estaba en optimas condiciones los ventiladores si ya lo chequearon y disparan las dos velocidades voy a volver a intentarlo con lo del rediador y le informare... gracias
Hola Erika, no se si resolviste la falla, pero otro dato es la tapa del deposito de agua, si esta danada puede recalentar el carro... puedes probar pidiendo la tapa con otro carro a ver si no te da la falla.
@NormaEn Bogotá barrio madelena 3108034092...
Andersonchaves de Colombia hace 9 años
Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.
Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.
Mi numero en bogota 3108034092
Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.
sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta
sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...
sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta
Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.
Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...
Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.
Mejor respuesta (según Chofereza)
Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.
Tengo un problema parecido el vehículo pierde fuerza se para en marcha el mecánico recomienda bajar cámara y ajustar válvulas.
Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?
Revise el catalizador. Puede estar tapado !
Mi carro cuando voy en carretera de repente no anda y en algunas oportunidades se apaga, esto no sucede todos los días pero si en ocasiones, en algunas oportunidades llega a apagarse en otras cuando apritoa fondo el acelerador vuelve a arrancar, y ahora se le prende la luz de mal funcionamiento,. Le agradezco si puede ayudarme ya que los mecanicos a los que lo he llevado no dan con la falla
Si se enciende la luz de fallas , scannee que el codigo nos orienta en el diagnostico... verifique y mejore las conexiones negativas de bateria a motor y chasis...
Mi optra 2008 pierde fuerza en la subida que le debo hacer
Mida la presion de gqsolina debe se r superior a las 40 lbs...
Mi Optra tapa amarilla 2008 pierde fuerza se apaga en marcha. Hace 7 meses le paso igual le cambie muchas cosas y nada después de casi un año le colocaron sensor msp y se arreglo. Ahora el mecánico dice que hay que bajar cara para ajustar válvulas
Debes cambiar de mecanico ! que se le puede ajustar si tiene impulsadores hidraulicos ! llevalo al scanner y que monitoreen en tiempo real cada uno de lois sensores y actuadores... antes de proceder a destapar un motor se hace una prueba de fugas en cilindros ! y te dara la condicion real de tu motor...
La pils Dr la nba no pasa Dr 40 se vpñoco una nueva se cbio sensor map. Continúa la falla.
Te repito debes cambiar de talller o mecanico ! continuas cambiando sin previos analisis ! si estas en bogota te puedo ayudar , 3108034092
ComentarPor favor alguien que me pueda orientar con este problema. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 DESIRG 75000 kms
Mi OPTRA 2007, automático enciende perfectamente, a baja velocidad se siente normal hasta que llegue a los 60 km/h luego se siente pesado y cuesta llegar a los 70 Km/h para que cambie a cuarta y si piso mas fuerte agarra sobre marcha pero le cuesta subir las revoluciones, en subidas se pone muy pesado si trato de acelerar fuerte, y se desacelera y se apaga, luego se enciende y trabaja perfectamente. No enciende ninguna luz de check, se reviso el catalizador y esta bien, el consumo de combustible es normal, se escaneo y no arroja nada, se hizo limpieza de inyectores, várvulas, cambio de la bomb… Leer completa
1 caso
Buenas amigo manda a revisar el amperaje del alternador posiblemente sea la falla saludos y suerte
Hola por que cree que sea el alternador y que tiene que ver y disculpa mi ignorancia saludos
Gracias por la información, voy a revisar el alternador.
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo el mismo problema con el mio optra me dijo el mecánico que era la pila de la bomba de gasolina ya la compre pero resulta que esa falla se le quitaba a mi carro cuando le quitaba el filtro de aire de motor pero el mecánico me insistió tanto que es la bomba que mañana se la voy a montar a ver que tal
Muchas gracias Pablo el lumes tengo cita con un mecánico de especialista de esto tipo de problemas, le voy a comentar lo que Usted dice y haber que pasa , lo voy a comentar gracias y por cierto el alternador esta perfecto y no es el problema.
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Me avisas como te va amigo a ver si resuelvo el mio también
Amigo por experiencia ya supera su falla es el sensor de oxigeno
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo Nelson tu tenías la misma falla que comentamos y era el sensor de oxigeno?
Mejor respuesta (según ISMAEL)
Amigos le cuento que después que el especialista de la Chevrolet revisó el vehículo por 4 días con tantos pruebas que hizo determinó que le problema es el SENSOR MAP, aunque no registró el escanee y tenia razón porque ya le quitó la falla, le recomiendo que si tiene una falla similar como yo, revise el sensor MAP.
Hola Ismael el mio tiene igual yo enciendo el vehículo y arranca bien a los minutos se pone pesado agarro la autopista y mo pasa de 80 y me empieza activar puro sobremarcha, será eso lo que tu dice el sensor más?
Jose Velasquez de Venezuela hace 9 años
Ismael, tienes idea de como detectaron que era el sensor MAP? mi carro anda con una falla parecida, no sube rapido las RPM y en subidas no pasa de 2500 RPM, a bajas velocidades responde casi normal pero al ir aumentando la velocidad se siente forzado aunque las RPM van muy bajas. El escaner no arroja ninguna falla.
Bueno Jose, a mi me dijeron los mecánicos que por general cuando es el MAP no se registran en el escaneo por ente ellos descartaron otras posible fallas tales como entrada de gasolina, bomba, otros sensores, en conclusión cambiaron el MAP y lo probaron y quedo perfecto con fuerza en baja y en alta, subía con fu
Erza por lo cual era el MAP no hay duda, si quiere pruebalo usded.
Erza por lo cual era el MAP no hay duda, si quiere pruebalo usded.
ComentarTransmision patea y al avanza muy lento Solucionado
Chevrolet Optra 2007 motor 2.0 automatico 82500 kms
Hola todos, mi auto venia funcionando bien, en un embotellamiento sentí una especie de golpe y se encendió el "Check engine", al acelerar el carro se sentia muy pesado apesar de que le acelaraba mucho, intente regresar a parking P y volverle a colocar en Drive D pero en cada cambio la transmision pateaba, cuando lo hizo apagué el auto y lo encendi nuevamente y ya funcionó bien, eso ya me la ha hecho unas 3 veces. ¿alguna idea de lo que pueda ocasionar esa falla? de antemano gracias.
6 casos
Buenas amigo si te da golpe en cada cambio esa falla la presenta el sensor de velocidad de entrada pero para estar 100% seguro te recomiendo escanear tu vehículo.
Mejor respuesta (según Sergio)
Oscarh1989 de México hace 7 años
Esa falla lo ovaciona el sensor TR ,notaras que al apagarlo un rato se corrige el problema y después regresa,igual escándalo para estar mas seguro
Buenos días mi optra tiene esa falla ese sensor TR donde está ubicado gracias espero su pronta respuesta
Efectivamente se debia al sensor TR, lo cambié y el auto anda bien, gracias por su ayuda.
Jonathan Zambrano de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado, tengo un problema igual con mi optra 2005
@Jonathan ZambranoEstá atornillado en la transmision, pero te sugiero que lo lleves a un taller especializado para que realicen el cambio, ya que este sensor debe ir perfectamente centrado si no te ocasionará problemas al seleccionar los cambios. https://www.facebook.com/Transmisiones…
Luis arevalo de México hace un año
Tengo un problema con mi optra trans aut 2.1 al subir una cuesta muy empinada y al incorporarme al nivel planode la calle el carro se se queda en directo y no entra de la 2a en adelante y me estaciono y lo pongo en parking y lo pongo en directa y vuelven a entrar las velocidades normales,cual sera la causa gracias
ComentarDuda sobre sensor de oxígeno original, ¿conector negro o amarillo?
Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8 100000 kms
Buenas mis estimados amigos, tengo la siguiente duda, mandé a escanear mi vehículo porque tiene una falla el carro se apaga en mínimo al calentarse, tironea, y pierde fuerza al acelerar, (cabe destacar que ya le hice limpieza y remosión del catalizador, cambio de bujías, cambio de empacadura tapa válvula, de filtros de gasolina tanto el que es tipo tetero como el que va en la bomba de gasolina, se chequeó la presión de la bomba y marca 60 y la pila y están buenas, se chequeó la bobina de las bujías y está buenas, se limpió el cuerpo de aceleración y le hice cambio de aceite y de filtro de acei… Leer completa
15 casos
Tengo un optra año 2008 tapa amarilla, limite, se le cambio el modulo de la alarma y no funcionan los seguros para abrir y cerrar las puertas. Que pudiera ser-
Buenas noches amigo tenía problemas con el sensor de oxígeno en mi optra limited 2008 tapa amarilla (es motor optra design) el que trae el carro es de conector amarillo y funciona perfecto ya que el de conector negro me daba una mala lectura en el scanner. Te recomiendo comprar el conector amarillo. Saludos
fallas hace el carro cuando tiene e de Venezuela hace 8 años
Buenas q fallas hace el carro cuando tiene el sensor de oxigeno malo
MIGUEL ANGEL ALFONZO de Venezuela hace 8 años
Como es el sensor de oxigeno original del chevrolet optra, motor disaing, modelo Avance, 2009
rchileno34 de Chile hace 8 años
En mi caso sensor original en Optra 2009 es de 4 cables. ( usa 2 sensores ,,1 antes y 1 despues del Filtro catalitico ). Es amarillo x dentro del conector...no creo que el color del plastico haga diferencioas electricas... el sensor solo emite pulsos electricos entre 0.2mV y 0.9 mV y eso es lo que la ECU interpreta... nunca el color
Hola consulta usa los mismos sensores de oxígeno antes y después del catalitico o uno es diferente al otro ??
Luis Mijares de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un optra limite 2017 tapa negra y esta botando humo negro y consume mucha gasolina ya le cambie el sensor tps pero sigue igual ahora y que es el sensor de oxigeno pero no quiero comprarlo y que siga la falla que puede ser
fallas hace el carro cuando tiene e de Venezuela hace 7 años
Inyectores amigo hazle mantenimiento
Hola buenas soy Romy y quisiera saber si al cambiar el sensor de oxigeno mi auto ya no perdera mas la fuerza
rchileno34 de Chile hace 6 años
Saludos si le cambias el Sensor de oxigeno solo por cambiarlo no solucionas nada... pasalo x Scanner. Si el codigo de error dice Sensor de oxigeno ,,ahí lo cambias... tras ese cambio...puede que todo quede Ok,, y /o puede que aparezca falla en otra etapa... por ejemplo. Lo normal es. Hacer limpieza ultrasonido a los inyectores... así al pisar acelerador la ECU envía señal a inyectores y estos al estar limpios envía bencina a modo Spray a los cilindros cuando el inyector esta sucio desde el Inyector sale la bencina como goteras que no se combustionan bien dentro del cilindro y pierde power...suerte 1ro Scanner si no detecta Sensor oxigeno malo Limpiar inyectores con ultraSonido como $35,000. -
Tengo un problema con el sensor de oxigeno de mi carro es un optra 2005 tapa negra, el sensor de oxigeno tiene 2 cables pero el conector que viene del ramal solo tiene uno, no se si le falta un cable o es que es normal que solo lleve un cable
rchileno34 de Chile hace 6 años
Simple comprastecsensor equivocado. Cuando has sacado el q tenia el optra debias confirmar cuantos cables usa el sensor. Existen sensores de 1... 2... 3 cables no son reemplzables entre cada tipo
Osman lugo de Venezuela hace 6 años
Mi optra advance 2011 tapa amarilla no me quiere encender ya no se q hacerle batería nueva bujías cables sensor mínimo limpio inyectores tanque gasolina limpio filtros ayuda por favor
Amigo Osman Lugo, me paso algo asi con mi optra 2006 tapa negra, resulto ser la pila de la gasolina tenia una manguera estrangulada y el conector de la bobina esta haciendo falso contacto
Hola estoy igual lograstes solucionar ayuda por favor
Donde esta ubicados los seriales del optra limited 2008?
Pedro Pinto de Argentina hace un año
Tengo un gol Trend 2010 cambié bujías, bobina, bujías, limpie cuerpo de aceleración y venteo, el auto funciona OK es un avión, pasó la vtv y sigue prendiendose el check
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 2.0 75000 kms
Sucede, que hace unos meses se encendió la luz de check y empese a notar que gastaba mas gasolina, lo leve a que le hicieran la afinacion mayor de motor, pero la luz sigue encendida y gasta mas gasolina, por mencionar algo del consumo, le pongo 40 litros el lunes por la mañana a diario recoroo 60km, para el viernes en la noche o mas tardar el sabado por la mañana ya estoy en la reserva, es decir recorro 300km de lunes a viernes y consume 40 litros, creo que es un promedio de 7. 5 km por litro. Aguien puede orientarme sobre si es normal o es mucho, y si es mucho que puedo y debo hacer para mejorar el rendimiento del carro?. Saludos y mil gracias
14 casos
Que le den una escaneada para que te informen que sensor esta fallando
Buenas tienes que cambiar el regulador de presión de gasolina esa es la falla saludos y suerte desde Venezuela
José Hernández de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpa dónde se encuentra el regulador de presión ?
Roddy Guaido de Venezuela hace 10 meses
@José HernándezDentro de el modulo de gasolina donde esta la pila
jairo buga de Colombia hace 10 años
Lo mas sensato es escanearlo para ver el o los códigos de falla y poner especial atención a los sensores MAP , WTS,,Y OXIGENO, , es poco probable q el regulador de presión le cause este síntoma , UN ABRAZO Y MUCHA SUERTE
Yo Le Sujiero Amigo Que Cambie El Sesor De Oxigeno Y Llevelo A Escanearlo Para Que Le Codifiquen El Consumo Minimo Eso Me Paso A Mi.
Podrias proporcionar mas informacion, que es eso de que codifiquen el consumo minimo. Gracias
Ami tambien m interesa eso xke tengo un optra 09 2.0 kmo 4 kilometros x litro y no hace ninguna falla el motor parejo saludos
Hola Franco, algo anda mal con nuestros autos, deben de dar al menos 10km/l en ciudad, yo ya le hice de todo excepto, prueba de sensores de oxigeno, MAP, sensor de temperatura y prueba de catalizador. Me falta eso. Debes hacer lo basico, limpieza de inyectores por laboratorio, cambio y calibracion de bujias, chequeo de presion de combustible. Y algo importante, desconecta tu bateria en la noche y la reconectas a la mañana siguiente, a mi me mejoro el consumo cuando hice esto, me parece que la computadora se reestablece y vuelve a parametrizar las lecturas y se recalibra para una buena combustion. Saludos y favor comenta, mi auto es comprado en mexico y sigue circulando en mexico.
Ok lo hare xke el tanke. Me esta dando 270 kilometros y antes tenia un bora 5 cil y me dava 10 km x litro es demasiado
Asi es franco es super elevado tu consumo, que haz hecho hasta ahora? Es decir que mantenimientos o chequeos. Suerte saludos. A mi antes del reseteo de la computadora me daba 8km/l en ciudad, es un optra 2006 automatico, como con 84mil KM
Tengo un ooptra 2007 2.0 y me da 5.5 km por litro y el motor no falla, me siento impotente al recorrer 30 kilometros y ver como baja la aguja del combustible y no saber que hacer. ,. , el auto no huele a gasolina ni humea negro
Mi solución es la siguiente: lo vendi y me compre un lancer. Mismo año que el optra
Amigo cesar 14 primero en que promedio de velocidad realizas el recorrido de los 60km ya que en alta consume mas combustible en cuanto al amigo franco si es el problema mayor podria se el sensor de oxigeno lo recomendable es escanea el vehiculo y alli arojara los valores
Hola tengo un taxi chevrolet optra y lo tengo convertido a gas natural, pero de un tiempo hasta ahora estoy gastando mas en bencina que en gas, siendo que la bencina es suplementaria al gas, gasto diario en bencina como 10.000 diario y en gas 7.000 diarios, no se que hacer, si me pudieran aconsejar seria de mucha ayuda.
Mire tengo un optra 2009 gasta mucha gasolina i y pierde la fuerza del motor cuando acelero eso me tiene mal
Lo que pasa es que es de la chevrolet. Yo tenia un aveo 2009 lo vendi ayer porque gastaba mucha gasolina me rendia casi 6.5km por litro. Lo lleve a doferentes talleres uj nadie encontraba la razon de la falla. Siempre el check se la pasaba mas prendido y cuando queria se apagaba pero el escaner solo decia filtro de aire y arbol de levas. Pero los mecanicos decian que todo funciona bien. La verdad es una basura los carros que traen mismas piezas que el aveo. Aparte de que el. Compresor fallo a los dos años y medio de comprarlo y tuve que comprar otro y volvio a fallar a los 2 años
Sami david de México hace 4 años
Alguien me podria ayudar con mi optra modelo 2008 gasta mucha gasolina y el motor esta normal me da un rendimiento de 4 kilometros por litro
Santo de Oro de México hace 4 años
Yo tengo un forenza 2004 que es igual al optra motor 4c 2.0 automatico y me da 15.9km/l, algo anda mal con sus autos amigos.
Buenos días mi optra le hice mantenimiento el escáner no arroja nada y parece que no quema la gasolina en el esosto se nota por el olor y en el bolsillo también
ComentarVelocimetro no marca
Chevrolet Optra 2008 108780 kms
Luz de check engineVelocímetro no funciona o marca malEmbragueSe bajan las revolucionesSe apagaVibra...
Optra 2008 standar no marca el velocimetro, el problema empezo asi. Le cambiaron el clutch al auto, una hora despues de sacarlo del mecanico el velocimetro de 50 km X hr bajo a cero y ya no subio segundos mas adelante cuendo redusco la velocidad para detenerme en un semaforo el auto se apaga y asi cada ves que estoy por haver un alto total o pasar un tope, al siguiente dia el auto amanecio revolucionado 1500 rpm y con la señal en tablero de check; lo lleve a escanear y marco la falla en sensor de velocidad el cual ya cambie, con esto solo logre que el auto ya no se apagara, pero sigue sin marc… Leer completa
10 casos
Tengo un problema co el tablero de mi century que no funcionan ningunas de las agujas. Que puede ser?
DAVID DEL VALLE de México hace 10 años
Amigo ya solucionaste tu problema yo tengo exactamente el mismo optra 2007
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo buen día, a mi me dejo de funcionar el aspirometro o aguja indicadora de velocidad, cuando iba en marca y anda a 0 no que pudo ser la causa, a lo mejor el sensor de aspirometro o algun relay o fusible; bueno y no se si viene al caso, pero mi OPTRA HATCHBACK 1600 le cambie el kit de tiempo. Cuando lo saco por las mañanas, durante unos 5 segundos hace un rechinido como de correa o faja, pero no se que pueda ser.
Amigo...mi auto es de la misma marca y año...y tiene lo mismo...incluido el rechinido...cono se solucionó tu caso?
El velocímetro tiene un piñón (Engranaje) en la caja de velocidades, seguramente cuando cambiaste el kit de embrague el mecánico no ajusto bien esa pieza y se perdió dentro de la misma caja
Hola cambie mi optra de automatico a manual y ahora no me marca la velosida alguien con una uyuda que lla alla puestoel del a funcional el velocimetro
janer jose albor de Colombia hace 3 años
Yo tengo el mimso problema, el velocimetro sube y baja como loco y cuando bajo velocidad se m eapaga el carro y muchas veces voy en velocidad y queda como si se apagara tambien
Amigos tengo un Optra límite año 2006 lo pasamos de automático a sincrónico. Pero quedó con una falla cuando freno para recortar o para parar en un semáforo se me apaga quien me dice que le está pasando y no está marcando el Kilometraje en el tablero
ComentarFalla del sensor tr?
Chevrolet Optra 2007 LS 98000 kms
Me aparece una X en el display de las velocidades. Me golpea al meter R y D. Avanza muy lento. Se prende el foco de check engine. El problema aparece y desaparece diariamente. Ya le cambié tres veces la TR, incluso la última vez junto con el sensor del freno. Será verdaderamente esa la falla. O es otra la causa?
13 casos
Buenas amigo tienes que revisar la base de la caja tal vez este mala esta forzando el TR saludos desde VENEZUELA SUERTE
Metele un scanner y ve que codigos arroja ,que kilometraje tiene tu carro ? ya le hisiste el servicio mayor? aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller mecanico especialisado en transmiciones 49924723 y 5514380492
Amigo cuando sale la x en el tablero es el pare neutro (TR) de lo contrario es un selenoide
Le cambié el tr y el bulbo del pedal del freno en vyvsa transmisiones (taller de transmisiones automáticas ubicado en tlalnepantla) costó un poco caro... pero al fin quedó...
Anteriormente le había cambiado sólo el tr en otros talleres y no quedó y gastaba en vano... recomiendo ampliamente dicho taller...
Anteriormente le había cambiado sólo el tr en otros talleres y no quedó y gastaba en vano... recomiendo ampliamente dicho taller...
Me puedes mandar la dirección del taller? [email protected] te lo agradezco de antemano
Aproximadamente cuanto es el costo de un "buen sensor TR" porque he visto muchos costos que van desde los 500 pesos hasta arriba de 2000. Salados !
Hola Edgar en que teléfono te puedo localizar tengo exactamente el mismo problema
Carlos Puente de México hace 5 años
Estimados me pueden apoyar tengo un problema similar al anterior solo el escáner indica TCC deshabilitado pero no encuentran el sensor cual es. Al meter la reversa y sobretodo la directa golpea y a veces hasta se apaga, que será el problema?
Buenas tardes quisiera saber si el sensor TR es el mismo que el sensor pare-neutro?--- el carro le sale encenendido la palabra hold y cuando se hace el cambio de P a 1 gopea horrible la caja...
Olga Lydia martinez de México hace 4 años
Ya le cambié el sensor tr y me sigue apareciendo la x en los cambios del tablero!y cuando hago los cambios patea y pierde fuerza!
Buen dia eso puede ser dos cosas o no lo montaron bien y graduaron como es o es la (tcm) computadora de la TRANSMISION
Juan López h de México hace 3 años
Procede a escanearlo y boreales los códigos de falla después hechalo andar y si funciona bien ya la librastes x le aunke hayas cambiado el sensor como kiera queda en la memoria las fallas x eso tienes k borrarlas y una vez k funcione bien vuelvelo a escanear y ya no te aparecerán los códigos de falla suerte
Ricarneitor de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a mi carro se le cambió el soporte de la caja y presenta ese mismo problema. Me podrían ayudar por favor
Buenas tardes amigo soluciono el problema
Mi carro optra 2007 no enciende el pedal del freno esta duro y me marca una x junto al kilometraje
Buenos días, tengo un optra 2007 automático y me sale la X en el tablero de velocidad y no avanza el código es el P0700 sistema de control de transmisión(petición de mil), será la misma falla que me comentan del sensor? Porque son los mismos síntomas y gasta más gasolina al estar constantemente acelerando para que avance
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Buenas amigo la luz de hold es una advertencia indicando que la transmisión esta en modo de seguridad por una falla en la misma te recomiendo que no lo uses así por que puedes general daños mayores a la transmisión revisa el ramal que va al TR el tr es el sensor de posicion de velocidades mañana te paso la imagenes donde tienes que revisar
ComentarFalla de la caja de velocidades
Chevrolet Optra 2008 4 puertas. Automatico 76000 kms
El motor del coche trabaja bien pero en cierto momento y sin aviso alguno se enciende la luz de Check Engine y empieza a fallar la caja de cambios,al ponerlo en Drive empieza a fallar y en el tablero aparece una X indicando que algo anda mal y para moverlo solo con 2a calentándose el motor. Se llevó a un mecánico competente (le cambió los solenoides) pero siguió la falla y ni el mismo supo explicar que le pasa; Se llevo a la agencia y cobran cerca de $90000 por componerlo -- el valor del carro en el mercado es de alrededor de 75000 a 80000-- con una garantía de uno a dos años, argumentando ell… Leer completa
2 casos
Buenas amigo cambia el sensor pre neutro ese es todo el problema saludos desde venezuela suerte feliz navidad
Buen día amigo gallego mi optra límites 2007 no agarra las velocidades solo agarra retro y tiene la luz hold encendida q pudiera ser gracias por tu respuesta
Rolando Optra2008 de México hace 9 años
Amigo Gallego:Muchas gracias por esta información. Dios te cuide donde estés y que pases unas Navidades de lo mejor en compañía de todos tus seres queridos. Nuevamente Gracias Desde Cd. Toluca, México
Rolando Optra2008
Rolando Optra2008
El problema con mi optra consiste en que en el cambio de 3a. A 4a. Patea y en algun momento aceleras y solo se escucha la aceleracion del motor pero sin aumentar velocidad, para esto le hice cambio de aceite porque me indicaron que requeria ese cambio y que quizas se quitaria el problema, ya que el fallo tambien lo hacia de 1a. A 2a. , y efectivamente se le quito de 1a. A 2a... algun tip que pudieran darme al respecto
Amigo yo tengo el mismo problema, como pudo solucionar su problema o que me recomienda para poder hacerle a mi carro, muchas gracias por su colaboración.
Se tubo que cambiar unas solenoides intrernas en la caja, la reparacion no fue nada cara con respecto a lugares que me querian cobrar desde 10000 hasta 15000, esta reparacion me la hicieron en un lugar especializado en cajas en valle de aragon que me recomendaron , ya que habia sufrido en varios talleres hasta encontrar este que rapidamente diagnosticaron la falla e hicieron el trabajo, en todos los lugares que lo lleve decian que tenian que cambiar la caja de valvs. Y otras piezas , cuando en realidad solo fue la una solenoide de presion de cuarta. Espero te sirvan mis comentarios
Amigo hoy lleve el carro al concesionario y me dicen que tienen que cambiar todo el sistema que porque nos selenoides no se los pueden cambiar, a ti solo te cambiaron los selenoides o toda la base que llevan los selenoides
Solo las solenoides , pero logicamente que en un concesionario te van a querer cambiar todo el conjunto. Te encuentras en cd de mexico? te facilitaria la direccion del taller y veraz la diferencia, ya que ahi te escanean la caja y sale el fallo especificamente
Hola podrias darme la direccion del taller ami me pasa lo mismo, por favor me urge
Rulo, yo estoy ubicada en cd de mexico, cerca de metro oceania me queda pefecto valle de aragon, ojala si es de confianza el taller pudieras darme direccion, muchas gracias
Rulo, por favor pasame la direccion de tu taller, me urge, gracias
Ing osvaldo fernandez tel 57 83 64 71 calle alto esq. Valle de yukon colonia aragon primera seccion
Ojala y te sirva saludos , y una disculpa por el tiempo de respuesta, solo que hasta hoy revise mi correo
Ojala y te sirva saludos , y una disculpa por el tiempo de respuesta, solo que hasta hoy revise mi correo
Rulo cual solenoide fue el que cambiate mi optra tiene el mismo problema no agarra la cuarta velocidad se le cambio el pistón de 4ta que estaba dañado pero sigue el problema.
Buen dia alberto si te encuentras en cd de mex. Esta la direccion en los comentarios, y si no tendrias que escanear la caja para que te indique especificamente tu fallo, posterior a esto tengo entendido que este tipo de cajas sus solenoides de presion estan internas , lo cual tendrian que desarmar. Normalmente en cualquier taller te dicen que tienen que cambiar todo nuevo , pero yo se que solo se puede cambiar la solenoide especifica del fallo y de esa manera se abate el costo de la reparacion. Pero esta falla en el optra es muy comun , casi todos fallan de lo mismo. Yo te aconsejo que hagas todo lo arriba mencionado. Saludos
Martín Ordóñez de México hace 9 años
Soy su servidor Martín, en mi caso yendo en movimiento al intentar hacer un cambio de velocidad el embrague se fue hasta el fondo no permitiendo el cambio y posteriormente bombeando me dio oportunidad de realizar algunos cambios solamente la tercera no permite, que se tiene que hacer? O que daño tiene?
Hola, a mi marido le pasa lo mismo que a Rolando con su chevrolet optra 1.8 automatico año 2008 y nos gustaria saber que es el sensor pre neutro y en donde se encuentra ubicado, para asi poder solucionar esta falla. De ante mano gracias
La pieza se encuentra aproximadamente abajo del depósito del aceite de la dirección hidráulica
A mi me costo la pieza $1900 +650 de mano de obra
A mi me costo la pieza $1900 +650 de mano de obra
Hola, tengo una chevrolet vivant 2008, me dice el mecanico que la caja es de optra
Y el problema que presenta es: se desliza al recorrido mas que todo cuando esta en pendiente cheque engine encendido, pierde velocidad switch de inhibidor y solenoide mas cambio de aceite, me dice el mecanico que al hacele estos cambios el scanner puede dejar de presentar el convertidor malo o deficiente, es eso cierto,( que clase d e aceite se debe usar) saludos y gracias por el aporte a mi duda
Y el problema que presenta es: se desliza al recorrido mas que todo cuando esta en pendiente cheque engine encendido, pierde velocidad switch de inhibidor y solenoide mas cambio de aceite, me dice el mecanico que al hacele estos cambios el scanner puede dejar de presentar el convertidor malo o deficiente, es eso cierto,( que clase d e aceite se debe usar) saludos y gracias por el aporte a mi duda
Cuántos solenoides dentro de la caja le cambió? En total son 6 y están dentro del cuerpo de válvulas de la caja. El carro es bueno, los mecánicos son los ignorantes porque no estudian teoría y por eso son malos.
ComentarFalla al encender Solucionado
Chevrolet Optra 2009 advance 1600 52000 kms
Buenos dias, tengo un optra advance 2009 1.6, con 52.000 km, que presenta falla al encenderlo a veces prende normalmente pero otras veces no enciende. Y he notado que al abril el switch suena un zumbido que es el de la bomba de gasolina y también suena un click en la parte del motor, al hacer estos ruidos el carro prende bien, a veces no hace estos ruidos y ahi es cuando falla, pero aveces no suena el zumbido de la bomba de gasolina y prende normalmente. Se le realizo pruebas a la bomba de gasolina y segun dijo el mecanico esta bien de presion, se le limpio el cuerpo de aceleracion porque esta… Leer completa
10 respuestas
Buenos tarde primero que todo limpie los contactos de la computadora del carro luego verifique el tps que este calibrado y por ultimo debe verificar el maf
Amigo yo pase por eso, le cambie la pila por que a veces hacia el ruido y otras veces no, limpie bien la valvula iac que esta aun costado del cuerpo de aceleración, limpie el cuerpo de aceleracion, sino reemplace, tengo un optra limited 2008.
@rturex...puedes dar mas detalles de como solucionaste el problema ya que yo tengo el mismo problema ; aveces el motor se detiene en minimo y ya he limpiedo dos veces el cuerpo de aceleracion y ya no se detiene pero al pasar las marchas se elevan demasiado las rpm y se me acaba encender la luz check ingine,...desde ya muchas gracias
Comenta la solución de tu problema yo tengo el mismo, seria de gran ayuda antes de gastar a ciegas
Le cambie la bomba de gasolina y asunto resuelto
Pero toda la bomba de gasolina??? o solo la pila!
Mejor respuesta (según nelpae)
Le cambie la pila y ok, como un relojito, muchas gracias
Luis Vargas de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes mi estimado... podrias indicar como resolviste la falla, ya que mi optra presenta la misma falla desde hace dos años y ya le he cambiado tres bombas de gasolina... saludos...
Le cambie solo la pila, la compre en 120.000 original en importadora celeste, la bomba me valia 650.000 pero no nesecitaba cambiar
ComentarSuben las revoluciones entre 2000 y 3000 cuando esta en mínimo Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 100000 kms
Buenas noches tengo un optra limited 2006 tapa negra, mi vehículo se aceleraba entre 2mil y 3mil revoluciones cuando estaba en mínimo metia P, R, N, D y no baja. Compre el tps y al montarlo el carro siguio acelerado y apareció la luz check del motor, intente rodarlo e hizo un jalones cuando aceleraba como perdiendo fuerza, el mecánico no pudo borrarle la falla con el scanner, se reinstalo el tps original y la falla se mantuvo pero con menos frecuencia y ademas se pudo borrar la falla con el scanner. He cambiado el tps 2 veces y el carro sigue acelerado cuando lo montan y con la falla en el tab… Leer completa
3 casos
Limpia el cuerpo de aceleración y la iac, la iac no la toques solo la limpias con el limpia carburador, manda a limpiar los inyectores que no esta demas.
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo tu mismo problema, yo lo que hago es desconectar el tps y el carro anda bien pero ahora comienza a apagarse aleatoriamente en marcha. Por lo cual te digo que si consigues solucionar el problema me avises por favor [email protected] gracias. Ahh y si yo se tratare de comentarte como lo solucione por ahora te recomiendo que lo desconectes.
Mejor respuesta (según luis)
Buenos dias mi pana, cambie el tps GM 94580175 y se solucionó la falla.
Tengo el mismo problema, mi optra advance es sincronico y cuando pide cambio a 4ta no sube de velocidad, se desmaya y comienza a perder fuerza. A veces se apaga y ahora esta acelerado que sera?? probe con un tps y se le quito la falla, pero comenzo con el mismo problema, srea ayudenme que puedo hacer. Ya no hayo a que mecanico mas ir??
joaquin perez de Colombia hace 5 años
Cámbiale el la válvula pcv es económica y te puede solucionar el problema
Hola buenos días quería aserles una consulta yo tengo un chevrolet optra 2005 y se acelera solo hasta pasado de las 6 mil revoluciones y ay apago el motor y después no parte ya me a pasado tres veces y ahora ya no quiere partir...que puede ser se agradece cualquier dato y dejo mi WhatsApp si me quiere ayudar por favor +56954499605
Buen dia si tu carro se te acelera solo y pasa las 4 o 5 mil revoluciones es por que el tapon del multiple de admisión se salio ese queda detras de la computadora, para ello debes desconectar un borne de la bateria, luedo desanchufa la computadora, y vas a sacar los dos tornillas con la llave numero 10 y veras detras de la computadora un tapon negro como una manivela, ahi tienes dos opciones, la primera tratar de sujetarla para que no se vuelva a salir o condenar la misma con pega tanque o cualquier erramienta que te sirva para taponear ese ajuguero o pieza. En realidad la funcion que ella tiene es de ajudar a eliminar los gases contamientes para el medio ambiente, si lo condenas el carro seguira trajando normal sin problemas.
Buenas tardes...Dios les bendiga... mi Optra 2005 tapa negra presenta problemas en las revoluciones altas de 2mil a 3mil cuando hace el cambio de velocidades... alguien puede asesorarme a ver qué puede ser... Acelara de repente al momento de las velocidades...luego baja y queda normal hasta la siguiente velocidad... y no se que es... Quedó así después de hacerle el cambio de aceite a la caja debido a una fuga de aceite porque la manguera se rompió...y quedó vacío... Funcionó bien 2 días y después empezó esa falla...
ComentarFalla con el TPS Solucionado
Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8L 310000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Optra Design 2010, sucede que tiene la luz del HOLD y el check Engine prendidas, lo coloco en D y no avanza, solo retroceso, le metí el escáner y arroja falla con la posición de la mariposa, ahora bien, el mecánico me dijo que había que ponerle un sensor TPS original, o sea, el de la marca CTS, mi pregunta es: Que garantía hay que con ese sensor de esa marca la falla se elimina? El TPS del limited, le sirve al Design? Saludos
1 caso
Jorge, cuando falla tps suele fallar motor al acelerar tembloroso, y al arrancar el motor suele acelerarse solo a menos de 2000rpm, si eso no te ocurre, es probable que lo que te dice el escaner sea producido por el TR pare neutro desgraduado o dañado pero en automaticos si hay relacion directa entre esos sensores, revisa primero pare neutro espero te ayude saludos
Mejor respuesta (según JORGE D.)
Amigo, realmente el pare neutro no está bien graduado, es la verdad, pero el escáner dice q hay un error en la posición de la mariposa, entonces el mecánico asume q es el tps.
Bueno, le cambié el pare neutro (no es original) y mejoró un mundo, pero cuando meto las velocidades tardan como 2 segundos en agarrarlas y cuando caen, se siente un golpeteo, luego en marcha, se prende el HOLD y se neutraliza la caja, lo apago y lo vuelvo a prender y avanza con el HOLD prendido, no sé que más hacer.
JOrge, si tu auto traia la falla de caja desde algun tiempo es muy probable que tengas problema de sensores de entrada y salida cuerpo de valvulas, pero si la falla fue de pronto que comenzo creo que debes continuar y resetear con escaner para que la computadora acepte el cambio ralizado y borrar codigos, lo que creo no es aceptable el cambio que hiciste el pare neutro generico porque hoy dia todos los fabricante se avisparon y para que compremos los repuestos de la marca modificaron el sofware de sensores con corrientes y frecuencias especificas, por eso tenemos tanto rollo con los genericos,en fin dices que cambio a mejor, pues trata de configurarlo con escaner haber si se acomoda, pero recuerda la mejor respuesta la tienes en como comenzo la falla espero te ayude Saludos...
ComentarNo tiene fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 HB LT 151000 kms
La falla es la siguiente cuando voy manejando y freno por ejemplo en el semaforo, al volver a arrancar el carro no tiene fuerza piso el acelerador y el carro va como frenado y luego se apaga, al instante enciende normal, y se prende en el tablero la luz del motor le he metido dos escaner y no detectan la falla, al dia siguiente enciendo el carro y ya no tiene la luz en el tablero y a las horas de manejarlo vuelve la falla, si alguien puede ayudarme se los agradezco mucho
1 caso
Buenas deberias llevar de llevarlo a un taller que tenga el escaner para ese carro si estas en Caracas puedo ayudare 0416 427 05 57 saludos y suerte
Pana tengo un optra estoy en colombia si ya solucionastes el problema dime q hicistes pues el mio hoy lo encendi y esta sin fuerza coloco la primera suelto el clutch y siento el carro pesado como forzado y se tira a apagar q hago ?
Hola cambia la bomba de gasolina y realiza una limpieza de inyectores
Mejor respuesta (según Yosik)
Amigo tengo el mismo vehiculo y presentaba la misma falla, cambie bujias, bobina, inyectores, filtro de gasolina y nada. Al final era el sensor Map el carro mejoro full. Saludos espero ayudarlo
Bueno yo tengo un optra 2006 tapa negra el cual perdía fuerza entre primera y segunda ya para tercena no se presentaba este domingo se me dio por quitar la tapa y revisar los cables de alta con fortuna que encontré que el cable del pistón 2 se encontraba partido es decir que este hacia doble arco una para pasar del cable hacia el conector de la bujía y el otro que se hacia dentro de la cama de combustión no soy mecánico pero si soy ing eléctrico y si se que esto le quita fuerza a la corriente que se necesita para la chispa así que remplace los cables de alta y solucionado este problema de perdida de potencia en el arranque y segunda hay que revisar muy bien estos cables por que cunado estaba cambiando los viejos por los nuevos también se presento esto en el pisto 3 es decir que la perdida de fuerza era en 2 pistones bueno en fin esta es fue mi esperriaca así que les comento por que la verdad me gusta este tipo de foro ya que la finalidad es evitar que nos roben nuestro dinero
ComentarCódigos de falla p0122 y p1791
Chevrolet Optra 2004 1.8 216000 kms
Encendió la luz de servicio motor y dio los siguientes códigos:
P0122...entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor a
P1791... mal funcionamiento de señal de posición de pedal de aceleración.
Ayuda por favor. ,...muchas gracias
P0122...entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor a
P1791... mal funcionamiento de señal de posición de pedal de aceleración.
Ayuda por favor. ,...muchas gracias
17 casos
Buenas amigo esta malo el sensor TPS saludos y suerte
Amigo le cambie dicho sensor y nada aun el scanner me da ese error ya le limpie los inyectores cambie bujias y sigue con una tembladera horrible y por momento bota humo lo unico que se le iso fue que se le bajo las camaras porque doblo las valvulas
Buenas, ¿Qué significa el código p1022? de optra 1400, 2006.
Mario alex de México hace 6 años
Optra código po122 que falla puede hacer i cómo solucionar
ComentarSonido parecido a un Taquete en el Motor Solucionado
Chevrolet Optra 2009 advance 44500 kms
Buenas tarde,tengo un optra advance 2009 tapa amarilla al encender en vehiculo en pare el sonido es normal pero al comenzar a rodar y acelerar el sonido se comienza a escuchar es como si fuera un taquete ya lo revisaron 4 mecanicos y no dieron con el Ruido, ahora le enciende la luz del motorcito amarillo del tablero, ya le cambie correa de los tiempos, correa unica y tensor. Pero continua con el sonido aun mas cuando sube una pendiente espero me puedan ayudar
13 respuestas
Te recomiendo que revises que la correa de tiempos este bien colocada, las marcas de los arboles de leva en corecta posicion y el damper en su devida marca, otra cosa que pudiera ser son la bases de motor que son una excelente maravilla y no duran para nada, todos quieren combrar pero la calidad se ha vuelto una raresa
Quitale la correa de accesorio y si se quita el sonido es el tensor y si el sonido continua revisa la rolinela de la bomba de agua
Buen dia Muchas gracias al consejo me falta revisar la bomba de agua
Yo tengo un 2008 y tenia el mismo ruido. El ruido es del múltiple de acmicion se sueltan las chapaletas plásticas quitase las y listo
Buenas amigo tengo el mismo problema y mi mecánico dice q si le quito las chapaletas no lo puedo pasar de 120 kms por q ellas abren para el desarrollo si te funciona avísame ya q no consigo múltiple
Mejor respuesta (según jose A.)
Gracias a todos por su intervencion, ya el carro esta como una uva gracias al sr gallegos, muy buen mecanico y que ha demostrado que de verdad conoce de optra
Buenas tardes...amigo José A, que le hizo el señor Gallego para reparar el ruido? Tengo un Optra limited 2007 y tiene ese mismo ruido que ud describe...Saludos
Buenos días Sr. Jose A. Puede indicarme como soluciono el problema, ya que mi vehículo presenta una falla similar, desde hace mas de seis meses con la diferencia de que no se enciende ninguna luz en el tablero. El escanee no arroja ningún código y los mecánicos no dan con la falla. Gracias por la ayuda que me pueda ofrecer.
Buenas tarde si estan en caracas, cominiquense con el sr gallegos al numero que aparece en el foro asi el le dara el diagnostico indicado en mi caso le faltaba aceite a la caja y por eso el ruido, bien ahora tendian que ver las chapaletas no valla a ser que el sonido provenga de hay
Buenas tarde si estan en caracas, cominiquense con el sr gallegos al numero 0416 427 05 57
ComentarPerdida repentina de potencia en subida Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LT 1800 105000 kms
Hola amigos, tengo un Optra LT 2007, 1800cc (hatchback), esta presentando una pérdida repentina de potencia en subidas de baja inclinación, cuando llevo un ritmo constante a unos 60 km/h y en tercera velocidad de repente el acelerador no responde, el motor pierde potencia y al hacer cambio de velocidad o parar se apaga el motor, algunas veces no alcanzo a parar y se apaga. Le hice una completa afinación, lavado de inyectores, bujías, bobina, pila de la bomba de gasolina y sensor de oxigeno nuevos, lo he escaneado y no arroja códigos aunque no muestra la luz de fallo en motor. Necesito ayuda, llevo un año y nada que encuentro solución, ni siquiera el taller autorizado pudo resolver. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Francisco G)
Carlos Arabia de Venezuela hace 9 años
Eso es el sensor MAP, tienen que interpretar bien los parametros con el scanner.
Prueba con el cuerpo de aceleración, controla la aceleración y relay de baja
Revisa el convertidor catalítico, que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso se jaloneaba cuando lo trataba de acelerar en subida y no me permitía subirlo a mas de 2000rpm. Espero que te sirva la información y que me califiques. Gracias.
Francisco G de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, he cambiado el MAP y ha desaparecido el problema, aunque no lo he probado lo suficiente.
ComentarBaja de revoluciones al pisar el acelerador Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Limited 134000 kms
Buenas noches comento mi problema que tengo con un Optra Limited 2006 automatico, al estar el carro detinido al pisar el acelerador el carro baja las revoluciones levemente y luego las incrementa ocasionando, muchas veces, que mientras manejo ocurra un jaloneo en el carro. Ademas al querer frenar, el carro intenta acelerar (aumenta las revoluciones) y luego se detiene por completo. Como dato adicional la Luz del motor se enciende de vez en cuando, ya le cambie el TPS y aparte siento un golpe en la caja al cambiar la palanca de cambios a D,
5 casos
Al mio le esta pasando igual , es 2006 y no dan que es , estoy desesperada ya
Mejor respuesta (según Tuto)
El problema era el sensor TPS, tuve que cambiarlo por otro nuevo.
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
Amigo usted utilizo el escaner para el tps de reemplazo
Miguel Ereù de Venezuela hace 3 años
Cuerpo de válvula amigo yo se lo cambie y se me. Solucionaron todos los problemas que dices
ComentarCODIGO FALLA P-0783, ELM-327, P-0218, P-1852 P-1869
Chevrolet Optra 2007 103000 kms
Buenas tarde mi optra realmente no me presenta fallas, mas que la del pare neutro, y tiene encendido la luz amarilla del motor creo se llama así, y la del air bag, pero estas se prende y al pasar los días se apagan y así sucesivamente. Y la falla como tal que realmente me da el carro que es al colocar la palanca en pare o neutro me arroja error en el tablero con una x, y se que es el pare neutro ya que ha sido cambiado anteriormente, pero al ir al concesionario me dicen que puede ser el piston de 3/4 pero el carro no presenta golpes en caja al cambiar ni prende luces en el tablero por esa falla. Y al escanearlo ahora me arrojan codigos de cosas q dicen estar fallando los cuales son p-0783, elm-327, p-0218, p-1852, p-1869, si alguien me podria ayudar o asesorar se lo agradeceria.
3 casos
Elm-327 no es un codigo sino una interface obd2. El código P0783 indica que la válvula de cambio 3-4 en el cuerpo de la válvula está bloqueado en la dirección de la compresión del resorte. P0218 indica recalentamiento en el aceite de la caja. P1852 es el selenoide de cambios de 1era y 2da malo. P1869 indica malfuncion de las valvulas EDS, selenoides 3, 4, 5 y 6.
Amiga es muy probable que en el concesionario donde llevaste tu carro te hayan querido meter gato por liebre... Si tu falla ya sabias que era el park/neutro por que no lo cambiaste antes de ir al concesiónario no entiendo? El código p0783 se refiere a deslizamiento en 4ta velocidad pero si tu carro no presentaba ningún golpeteo o encendía la luz de HOLD al momento en que llevabas el carro a más de 60 kmph quiere decir que tu carro esta o estaba bien por esa parte así que tampoco entiendo por que tienes esos códigos?
Yo te recomiendo si tienes la posibilidad de qu te borren los códigos que están almacenados en la memoria de la computadora de caja con el scanner para que luego lo pruebes rodando por ahí si te llegase a encender la luz de HOLD en ese momento volverlo a escanear de manera que tengas el código verdadero y no códigos que a lo mejor no son actuales... De todos modos si estas ubicada en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza que el te puede guiar y ayudar a dar con tu falla y no complicarte mas que es lo que te han venido haciendo en concesionario, te puedo asegurar que el te soluciona, al pasarle el scanner a tu carro dara con el diagnóstico de lo que esta fallando y lo que se debe reemplazar para solucionar tu falla... Se llama jose 04129615847 0416549145
Yo te recomiendo si tienes la posibilidad de qu te borren los códigos que están almacenados en la memoria de la computadora de caja con el scanner para que luego lo pruebes rodando por ahí si te llegase a encender la luz de HOLD en ese momento volverlo a escanear de manera que tengas el código verdadero y no códigos que a lo mejor no son actuales... De todos modos si estas ubicada en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza que el te puede guiar y ayudar a dar con tu falla y no complicarte mas que es lo que te han venido haciendo en concesionario, te puedo asegurar que el te soluciona, al pasarle el scanner a tu carro dara con el diagnóstico de lo que esta fallando y lo que se debe reemplazar para solucionar tu falla... Se llama jose 04129615847 0416549145
Buenas amigos me podrian ayudar tengo un optra limited 2005 tapa negra y me bota estos errores p0218 p0703 p1841 p1863 p1866 p1869 p1779 p0781
Buenas tardes amigo que significa el codigo de mi escarner p1868 que falla sera que presenta mi optra
Wirleny chiquin de Venezuela hace 3 años
Saludos alguien me puede ayudar tengo un otra límite anos 2007 tapa negra y le mandé a cambiar el filtro de aceite y el selenoide de 1 a 2 ahora está sin fuerza sale en 3 y me refleja estos códigos P1855 - P1869- P1863- P1841- P1866- P 0218-P0706
Joe Serrano de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos mi Optra golpea cuando pongo R y D la luz del hold permanece titilando lo escanearon y arrojo el código P0218 que podrá ser ese código... Gracias por su atención
Buenas noches tengo un Optra 2008 le di mantenimiento al cuerpo de válvulas y al principio avanzo bien tanto reversa como dive llegue de probarlo lo apague y cuando lo quise mover en drive ya no avanza pero la reversa funciona bien lo escane y me marca el código p1869
Buenas noches, tengo un Optra design 2007 automático, lo colocaron el escáner y arrojo el código P1869, alguien me podría orientar?
Gracias...
Gracias...
ComentarRalenti alto en drive o reversa
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 300000 kms
Saludos, solicito de sus conocimientos con una falla que presenta mi optra automatico, cuando el vehiculo esta en neutro o parking su ralenti es estable y a revoluciones normales, pero al estar en drive o reversa se aumentan las revoluciones al punto de que sin pisar el acelerador puede llegar hasta 50 km/h, y en semaforos cuesta mantenerlo frenado ya que busca arrancar. No enciende check engine, iac y tps nuevos. Agradezco que me den alguna idea de que pueda ser.
1 caso
Buenos dias lo ideal es escanear con un escaner tech2, no cambies los sensore sin antes revisar, los repuestos electricos no salen buenos, antes de cambiar cualquier pieza electrica desconecta el negativo de la bateria, en you tuve encuentras tutoriales de como chequear los sensores bien explicados es muy facil, puede ser el tps revisa el conector, el map
Buenas tardes, revisa el TPS desmontalo y miras si le pusieron un cuadrantico que lleva en el eje
Saludos, el que es como un diente blanco? De ser ese, si lo tiene
Cuando lo pones la velocidad golpea, como si quisiera arrancar de una vez
No. Entran bien pero comienza a acererarse solo. Pero en neutro o parking tiene las RPM bien. Y si voy rodando y Quito el pie del acelerador queda revolucionado pero si lo paso a neutro de una vez caen a lo normal
@hugoHola Hugo buenos días, revisa el conector del TPS,el cableado. Ese conector es igual al de la válvula de presión del aire acondicionado cuidado y lo intercambiaron
@santosSaludos. Voy a chequear. Usted piensa que no esta relacionado con la caja? Piensa más que es con sensores?
@hugoHola buenos días,lo más seguro es que qué sea el TPS,manda a poner el scanner y que le chequeen los parámetros y que lo calibre porque a lo mejor le movieron el tornillo que está en la base del acelerador
Ale06102003 de Guatemala hace 2 meses
Tengo el mismo problema amigo, igual el mio es automático se acelera en drive y reversa, pero en neutra bajan las revoluciones, se siente como que si el carro estuviera poseído porque va rápido y al frenar cuesta un poco, encontraste solución?
Hola aún no, he aprendido a vivir con la falla. Desconecte la iac. Y vivo pendiente de tirarlo a neutro cuando se pone peligroso
@hugoBuenas tardes en you tuve encuentras tutoriales de como revisar y calibrar el tps, necesias una llave allen y un tester digital, puedes calibrar la abertura de la mariposa y el tps
@robertVoy a revisar, podría estar ahí el problema. Mil gracias
ComentarOptra 1.8 TA se apagó y no enciende. Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 160000 kms
Hola muy buenas noches. Tengo un Optra 1.8 Limited Transmision Automatica, estaba rodando a unos 80 km/h cuando de repente sentí que el auto perdió fuerza, se encendió en CHECK ENGINE pocos segundos despues el testigo de aceite y luego se apagó. Tengo temor que pueda ser la Banda de la distribución o la bomba de combustible. Intento encender el auto y no enciende. Ayuda por favor.
5 casos
Hola amigo soy tecnico en Electricidad y electronica automotriz. ! Mi nombre es angel lo primero que tienes que haces es conectarle el scanner para ver que codigo arroja. ! Puedes contactarme trabajo a domicilio
Carlos peña de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es su numero? Vio que trabaja a domicilio
Mejor respuesta (según Jaime Sosa)
Jaime Sosa de Ecuador hace 7 años
Ya solucione el problema estimado Angel. Se me había roto la banda de la distribución. Gracias
ComentarProblemas sensor MAP o será otro problema.
Chevrolet Optra 2006 Optra 1.8 Automatico 104000 kms
Estimados:
Mi auto en ocasiones oscilan las RPM entre 700 y 1100, luego se prende la luz CHeck Engine, el Scanner arrojo Modulo de Presión Absoluta (MAP), pero en recorrido la luz se apagó sola, realizamos limpieza de los sensores MAP, IAC y control de la mariposa del cuerpo de aceleración, todo bien por un mes, ahora vuelve a dar tirones se regulariza solo, prende luz check y después se apaga sola, pero ya me está colmando, lo lleve dos veces a servicio chevrolet y como la luz se apagaba el scanner no arrojaba nada. El auto me gusta, aunque gastador; pero muy cómodo y equipado para el precio, pero no es lo que espero estar a cada rato en el servicio.
Lo otro es cómo saber si mi Optra es armado en Korea o Ecuador.
Gracias.
Mi auto en ocasiones oscilan las RPM entre 700 y 1100, luego se prende la luz CHeck Engine, el Scanner arrojo Modulo de Presión Absoluta (MAP), pero en recorrido la luz se apagó sola, realizamos limpieza de los sensores MAP, IAC y control de la mariposa del cuerpo de aceleración, todo bien por un mes, ahora vuelve a dar tirones se regulariza solo, prende luz check y después se apaga sola, pero ya me está colmando, lo lleve dos veces a servicio chevrolet y como la luz se apagaba el scanner no arrojaba nada. El auto me gusta, aunque gastador; pero muy cómodo y equipado para el precio, pero no es lo que espero estar a cada rato en el servicio.
Lo otro es cómo saber si mi Optra es armado en Korea o Ecuador.
Gracias.
2 casos
Scanner siempre tiene que ser la primera opcion... si registra el mismo codigo ,cambie el sensor... vea que el empaque del cuerpo de aceleracion selle perfectamente...
Es posible que un sensor map no me deje prender el carro da arranque y a los 2 seg se apaga
Con multímetro puede s diagnosticarlo ; abres el switch y te debe dar voltaje entre 3 y 4 volts...encendido un voltaje de 1 , 1.5 volts...en aceleración rapid a , te debe registrar el voltaje inicial...
Si bueno es que el carro un día lo apague y no quiso prender más tiene chispa pulsos de inyección compresión y el escáner arrojo falla en sensor de levas bajo voltaje y sensor map p0107 y quería saber si esto tiene algo que ver
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Gracias Alberto, todo es aporte a estas alturas.
Stevenson80 de Colombia hace 6 años
Buen día Jhon pudo solucionar su problema. Me pasa igual
Señor albertomendoza estoy tratando de comunicarme con usted para comentarle un problema que tengo con mi carro, un optra 2010
julio Aguilera de Venezuela hace 7 años
Mi optra 2006, presenta tardanza en prender, a veces hace como un estornudo pero después que prende funciona bien, la luz de servicio por lo general está ensendida
Scanner debe se r la primera accion... ver que las bujias no esten inundadas en aceite...
JUAN PALACIOS de Venezuela hace 5 años
Amigo asi estaba el mio y le cambie la pila de la bomba de gasolina y problema resuelto...
Hola Julio, En primera instancia debes hacerle un Scanner al vehículo en un taller calificado. Allí medirán valores de todos los sensores y evaluarán el comportamiento general del carro. Es probable que debas hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de bujías, presión de Gasolina y otros chequeos menores. Luego tendrás que evaluar el comportamiento en el uso diario.
Optra 2010. Prende bien pero al acelerarlo a se apaga, parece q se ahogara
Primero verifica la presión de gasolina...y datos de scanner...
Adriana Moran de Ecuador hace 2 años
Buenas noches mi Optra 2012 se prende el check del motor y se me apaga el carro estando en movimiento lo prendo y se me vuelve a apagar y también en las mañanas cuando prendo el carro en frío se traba y no prende al menos que le aplaste el acelerador... Ayuda por favor
Llevalo al scanner, monitoreo de línea de datos en tiempo real, te orienta en el diagnóstico...
ComentarFalla Cuando Aplica la Sobre-Marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Optra Design 105000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Design 2011, la falla que presenta es que estando en alta, sobretodo rebasando otro carro y aplica la sobre-marcha las revoluciones empiezan a caer como si se fuera quedando sin fuerza hasta el punto que si lo sigo acelerando se apaga. Ya revise la bomba de gasolina y esta bien, incluso, probé otra casi nueva y presentó la misma falla. Revise filtro de gasolina, limpié lo inyectores y aun nada, sigue presentando la misma falla. Cabe destacar que el carro no arroja luz de check engine encendida. Por favor si alguien tiene alguna información y solución al problema le agradecería enormemente...
4 respuestas
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caracas saludo
Muchas gracias amigo, el problema es que soy de Mérida imagínate...
El problema era cámara ovalada. Se le hizo servicio en un taller especializado en cámaras y se resolvió el problema...
Mejor respuesta (según Enmanuel)
Camara ovalada, tocó bajarla y mandarla a cepillar. No es lo más recomendable pero quedó al 100 y la falla desapareció...
ComentarPrende y se apaga 5 minutos Solucionado
Chevrolet Optra 2011 150000 kms
Hola buenas tarde amigo tengo un problema con mi optra 2011 le paso el switch y no me prende la luz del motor q aparece en el tablero tampoco me marca la temperatura y la gasolina tampoco y no me prende espero un ratooo paso nuevamente switch y si me prende esos y me prende el carro como por 5 minutos y se apaga ayuda porf
5 respuestas
Hola saludos antes de cualquier cosa cambie el fusible que dice ECM puede tener falso contacto o puede estar ya por quemarse. El si más no recuerdo es de 10v rojo y va en la fusilera del motor
Mejor respuesta (según Carlos)
Okey ese sera? El qie esta afuera del la fusilera hau dos rojo y azul de 10 uno de elloa se quemo y secambio y quemo otra vez
Que pasa cuando se quema ese fusil ecm amigo porque se quema??
Buen día amigo debe tener un corto por algún lado
Amigo pudiste solucionar tengo el mismo problema en mi optra quema cada rato el fusible ECM
ComentarFalla al bajar de medio tanque de gasolina
Chevrolet Optra 2007 motor 1.8 200000 kms
Saludos tengo un aveo 2007, el carro cuando baja de medio tanque de gasolina empieza a perder fuerza como si no tuviera gasolina, cuando empieza la falla suelto un poco el acelerador y el carro desplaza mejor pero si lo exijo aparece la falla, he hecho limpieza de inyectores, baje la bomba completa y le hicieron pruebas y sale todo bien, 2 veces encendio el check engine y salia q era el sensor de oxigeno, espero puedan ayudarme, graciassss
3 casos
Amigo trata de cambiar el regulador de presión de gasolina ese es problema saludo ysuerte
Gracias x la info amigo gallego, pero tengo una duda; sera q la prueba q le hacen a las bombas no son tan buenas ?? xq segun la prueba la bomba completa (carcaza, pila y regulador) estaba perfecta
Es el sensor de oxigeno lavalo primero y ve el resultado, lava tambien el cuerpo de aceleración, normalmente se ensucia y esto provoca que las revoluciones se muevan incorrectamente.
Ya le limpie el sensor de oxigeno e incluso probe con el de un amigo y la falla sigue
Amigo victor la bomba se prueban con presion existen varios tipos de bombas hay una de presion baja - media -alta y super alta , si no le ponen un medidor de presion... te hago una consulta cuantos psi te dio la prueba que realizaron ?
Supuestamente mas de 50psi, pero yo creo q una cosa es en el banco de pruebas y otra en el carro funcionando, creo q voy a comprar la bomba completa (carcaza, pila, regulador) pa ver lo resultados
Mira conectale un medidor de presion de gasolina a la linea que viene directamente a la flauta y pasa el switch, ve la presión , luego vas a poner el medidor el serie osea vas a poner el medidor antes de la flauta y la salida a la flauta y prendes el motor allí ves cuando la bomba esta mandando realmente
60 estático pasando el switch 40 encendido si baja de ese valor tienes el regulador de gasolina malo
ComentarSonido metalico y el carro se apaga a baja marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2010 Advance 90500 kms
Buenas amigos, les escribo desde Venezuela, tengo un optra 2010 version advance el cual desde el domingo al prenderlo en la mañana, al calentar empezo a sonar un sonido metalico (similar a cuando el compresor de A/A acopla) pero este era constante con intervalos de tiempo como de 8 segundos, al intentar arrancar el vehiculo el mismo se apagaba, sucedio un par de veces mas hasta que pude arrancar, el sonido seguio hasta rodar unos metros y se quito... al rato al llegar acercarme al lugar al que iba, me encendio la luz de check engine y empezo a temblar mucho el carro, ademas de presentar una pe… Leer completa
3 casos
Buenas amigo en estas fallas tendría que revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudarte cuelquier consulta 0146 427 05 57 saludos
Lo mismo le sucede a mi optra. Prende bien pero cuando tiene cierto tiempo rodadando el carro pierde fuerza y se le pega un sonido muy feo como que se estuviese desarmando el motor y la caja , baja las rpm. Tiene la luz encendida y un mecanici me hizo cambiar la bobina otro me dijo que era el sensor tps otro mecanico me dijo que era el sensor map. Cuando estuve a punto de comprar el sensor map un mecanico me dijo que no lo comprara porque ese sensor cuando se daña el carro bota humo azul por el escape. Ya no encuentro que hacer y como todos saben la situacion este pais no es facil comprar los repuestos y estar adivinando cual fue el que se daño. El escaner me da un codigo p0107 pero el que metio el escaner dice que eso no es mal de morir. Bueno sera para el. En verdad no encuentro a un mecanico que me diga a ciencia cierta que es. Lo que he conseguido son puros brujos o puros locos que lo que hacen es mandar a comprar repuestos y trabajan por descarte. Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, puro descarte y el carro sigue con la misma falla, no es factible estar gastando y gastando con esta situacion.
Buenos días?... Tengo optra design 2007 tapa amarilla, al encenderlo se acelera las rpm a 2000 y al colocarlo en velocidad baja a 1000, cuando lo normal de el son 500 rpm... Que podría ser?... Gracias
Mima lo normal es 860 rpm, Al arrancar el motor las rpm suben a 1200 o 1300 rpm baja 1000 y en la medida que calienta se estabilizan en 860... Debes hacerle entonacion al motor ( limpieza al cuerpo de aceleracion , bujias, filtros y los sensores adyacentes)... saludos...
Tengo un optra 2009 y me pasaba lo mismo al ir rodando y al hacer los cambios perdia fuerza y se paraba y lo que le hice fue lavar los sensores de oxigeno que estaban muy carbonizados con cepillo de alambre de bronce y espray para lavar sensores y dejo de hacerlo
ComentarFalla de combustion intermitente Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Desing 185000 kms
El vehiculo presenta una falla que no es constante mas que todo en minimo comienza a humear negro y huele bastante a gasolina y corcobea marca luz check engine de falla de sensor de oxigeno, se le han puesto 2 sensores de oxigeno y duran 2 horas bien sin falla el carro y luego comienza de nuevo la falla fuerte al detectar la luz del check engine mejora, el mecanico le desconecto el cable del sensor de oxigeno pero se puso peor y se lo conecte de nuevo y anda un rato bien y de repente agarra la falla, se le cambio el Map, iac, tps todos originales, se bajo la camara se le hizo servicio, se cambio la pila de gasolina y sigue igual, agradezco su ayuda.
4 casos
Buenas tardes, le hiciste mantenimiento a los inyectores, no vaya a ser que haya uno que se quedo directo
Mejor respuesta (según Pineapple)
Buenas tardes resulto ser un problema de la computadora, se reemplazo y queso solucionado
@Jesus A.Si se remplazo, quedo perfecto, ya no tengo ese vehiculo
ComentarPierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Optra Hatchback 150000 kms
Buenas,tengo un Optra 2007 Hatchback 2007, el mismo cuando se prende anda bien luego va perdiendo fuerza y se apaga, se le cambiaron los sensores: TPS, MAP, PILA DE BOMBA GASOLINA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA, OXIGENO , IAC, BUJÍAS y no sirve este mamarracho de carro, también se le quito el catalizador, se escaneo y le borraron todos los codigos de errores, (nunca ha prendido luz de motor) mejoro por dos días pero sigue la falla, es realmente es un rancho de carro no se que mas hacerle AUXILIO!!!
8 respuestas
Es probable que el captador de cigueñal se este aislando cuando aumenta la temperatura del motor... lo mismo le puede suceder a la bobina...
Me pasó en par de ocasiones exactamente lo mismo después de montarle un gps a el vehículo al colocar el corte de corriente del relay en el cable de la bomba de gasolina. Lo solucione colocando un socate para el relay con cables de cobre original de pelos fuertes, ya que la aleación del cable malo no es compatible con el cableado del vehículo y hace que la corriente sea interrumpida y ocasiona el apagado del vehículo. También utilice para por si acaso un relay original y de mayor capacidad. Y se acabó ese problema de apagados de la nada.
Ya cambie el Sensor de posicionamiento de Cigueñal y bobina pero la falla persiste !!!
Buenas amigo yo a mi carro no le he colocado GPS ni nada extra, esta totalmente original como vino de fabrica.
Vladdi , revisa los cables y bujias ; estos en ocasiones dejan escapar la chispa hacia la parte metalica , con el repectivo fallo o perdida de fuerza...
hugojosetm de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo mi optra presenta el mismo problema si solucionas lo compartes por favor
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Jajajajajajajajaj que comico este pana. Saludos hermano, has probado con otra bobina man ? solo pregunto no digo que pueda ser eso. Por que en una falla repentina de potencia tambien puede ser el tcm de la caja de velocidades. No comentas si tu carro es sincronico o automatico man
David morillo de Venezuela hace 8 años
Amigo comprale al optra sensor MAP...eso es todo...el carro se apaga porque se llena el múltiple de admisión de full gasolina y pierde potencia...lo vi por un argentino en un videó...yo le compre el MAP y perfecto...
ComentarVibracion en ralenti, jaloneos y check encendido
Chevrolet Optra 2012 xl full 83000 kms
Hola amigos, no se si el foro aun esta activo. Tengo un optra xl año 2012 con 83.000 kilometros y tengo un problema que en realidad ya me supera. Mi auto esta impecable, todas las mantenciones realizadas en forma particular, y desde hace un tiempo que se me encendio el check engine con codigo de falla P0300 que dice relacion con encendido, por lo cual me dijeron que cambiara bobina, pero el problema siguio hasta que compre la bobina original, pero el problema persiste y ya el auto pega pequeños jaloneos. Cuando estoy detenido las revoluciones estan en 1000 y luego de dos segundos baja a 850 ma… Leer completa
3 casos
jose arriagada de Chile hace 5 años
Gracias por la respuesta. Aunque he leido por todos lados que el sisntoma de falla de valvula iac es que las revoluciones suben y bajan y en mi auto no pasa eso. Las revoluciones estan bien en ralenti se mantiene en 750 pero el auto vibra igual. Las revoluciones no varian 😭😭😭 y sigue con codigo de falla p0300
Wilmer marca de Perú hace 2 años
@jose arriagadaOla disculpa estuve viendo tu caso y pues me. Esta ocurriendo lo mismo quería consultarte si lograste encontrar alguna. Solucion?
jose arriagada de Chile hace 5 años
Mi auto no tiene valvula iac. Lo lleve a la chevrolet le revisaron todo y solo falta verificar la culata. En espera de que me envíen un presupuesto
Señores su problema de jaloneo probablemente sean una de dos cosas que parecerán increíbles, una es que deben limpiar su válvula del pedal de freno que es la que indica a la computadora cuando debe reducir los cambios de marcha y si esto no está en consonancia con las revoluciones del motor pues causa este jaloneo porque la válvula pudiera estar abierta indicando la frenada del auto mientras las revoluciones no reducen por la marcha normal y por otro lado el cambio de aceite y filtro de la caja de esos vehículos debería hacerse cada 50 mil km y por lo general nadie los hace causando que las válvulas se peguen debido al enrarecimiento del aceite y es posible que esto cause alteraciones en el funcionamiento.
Hola, lograste resolver el problema '
Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
ComentarSensor de Temperatura
Chevrolet Optra 2011 4 Puertas 1.8 140000 kms
Buenas Noches, Quisiera saber donde se encuentra exactamente el sensor de temperatura del optra design, si me puede colocar fotos de su ubicación o explicarme en donde esta. Ya que mi optra prende el testigo de check engine y la temperatura en el tablero sube y baja a cada momento esta descontrolada!
4 casos
Buenas amigo el sensor de temperatura lo veras en el termostato si se prende la luz de servicio deberías escanear le carro cualquier consulta te dejo mi numero 0416 427 05 57 0424 3694662 saludos y suerte
lDoflamingo de Venezuela hace 4 años
Ya lo consegui gracias , hay alguna forma de saber si ese sensor esta malo? o es mejor comprar uno nuevo
Buenas, como dice el señor gallego, tienes que escanear el vehículo, puede que no sea problema del sensor. Escándalo para ser certero en el diagnóstico.
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Desmonte y limpie el sensor sabe salir con un sulfato blanco ,lave y limpie hasta que se vea el color normal bronce vuelva a instalar y borre el codigo con un scanner
Buenas, tengo un problema con la temperatura del motor y es que aún estando la válvula desconectada la aguja de temperatura sube y baja, pero al conectar la válvula el electro no enciende, y el carro recalienta. Además me quema las luces bajas será todo parte de un problema eléctrico?
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie el sensor de temperatura ,ya no da señal ,además es errónea
ComentarLuces Testigo Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.6 92020 kms
Se encendió en el panel la luz de check in
1
2 respuestas
Mejor respuesta (según Catherine)
Danny1998x de Colombia hace 3 años
Hola, debes escanearlo, no hay de otra. Si no parpadea no necesariamente es algo malo,m por ejemplo ese testigo se enciende cuando el automovil estuvo expuesto al clima frio por varias horas pero luego se apaga.
Si , le hicieron escaner de urgencia ( porque van de viaje al sur de Chile ) , el escaner indicó falla en valvula egr y error en la correa de accesorios , ya se apagó la luz.
ComentarMi optra se apaga algunas veces Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 285000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar recientemente compre este optra con la luz de Check Engine prendida, lo ciento con poca fuerza algunas veces, se apaga solo, lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor o válvula EGR, lo compre se instalo y recetiamos apago la luz y al poco tiempo nuevamente prende la luz y tiembla un poco las revoluciones oscilan hasta el punto que se apaga, algunas veces prende de una otras tengo que desconectar la valvula de minima pasar el switch quitarlo y alli si prende algunas veces no falla en dias, saque el sensor map y le hice servicio no fallo en una semana… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Marquez78)
Mi problema era el sernsor map junto con una bateria algo deficiente
ComentarReporte scanner P0341
Chevrolet Optra 2007 4 puertas , motor 1,4 lt ,mecanico 190000 kms
Arregle el motor completo de mi carro ,cambiandole, cigüeñal ,válvulas , casquetes, Kit de distribución, anillos,
Bomba de agua. Después de entregármelo, no me funcionaba el velocímetro, me lo arreglaron y ahora me marca q el sensor del árbol de leva(P0341)/
Lo cambie y después de 10 días se me volvió a prender check engine,mostrando el código 341 y antes 342
El carro cuando me cambiaron el sensor
Me perdió fuerza, ahora ala luz volvió a prenderse ,me anda con fuerza
El encendido unas veces me prende en el primer star otras veces en el segundo
Qué debo hacer o qué podrá ser?
Su ayuda por favor
Bomba de agua. Después de entregármelo, no me funcionaba el velocímetro, me lo arreglaron y ahora me marca q el sensor del árbol de leva(P0341)/
Lo cambie y después de 10 días se me volvió a prender check engine,mostrando el código 341 y antes 342
El carro cuando me cambiaron el sensor
Me perdió fuerza, ahora ala luz volvió a prenderse ,me anda con fuerza
El encendido unas veces me prende en el primer star otras veces en el segundo
Qué debo hacer o qué podrá ser?
Su ayuda por favor
4 casos
Cuando se establece el código de falla P0341 OBD II puede que uno o más de los siguientes problemas ha ocurrido:
Posiblemente los cables que conducen al Sensor de posición del árbol de levas (CMP) están demasiado cerca de los cables de bujía, viéndose afectada la conexión. La conexión eléctrica entre el sensor CMP y el PCM puede estar deficiente. El anillo reluctor quizás se encuentra en mal estado. El Camshaft position sensor (CMP) podría estar defectuoso.
Posiblemente los cables que conducen al Sensor de posición del árbol de levas (CMP) están demasiado cerca de los cables de bujía, viéndose afectada la conexión. La conexión eléctrica entre el sensor CMP y el PCM puede estar deficiente. El anillo reluctor quizás se encuentra en mal estado. El Camshaft position sensor (CMP) podría estar defectuoso.
De forma visual revisa el cableado del sensor CMP en busca de cables desgastados o quemados. Repara o cambia cualquiera de estos según sea necesario.
Lo que puede limpiar las polea que esta sucia donde va sensor con una lija
ComentarLa computadora del motor no conecta con los escaner.
Chevrolet Optra 2006 189000 kms
Hola amigos, tengo un optra limited 2006, tapa negra automatico, resulta que desde que lo tengo he tratado de mandarlo a escanear, puesto a que la luz de check engine esta ensendida. Y el auto no mantiene las revoluciones estables, suben y bajan al punto de apagar el vehiculo. Pero ningun escaner (incluyendo el TECH 2) ha podido conectar con el modulo o computadora del motor... debido a esto realice el cambio de los sensores (TPS,IAC) pero el carro sigue de igual forma... recientemente empezo a botar humo negro por el tubo de escape y se apaga mas seguido. Mande a verificar los cables de conexion pero estan intactos. El motor esta recien hecho no tiene ningun bote de aceite. No se que mas pueda hacer. Agradezco sus opiniones y su ayuda,,,
8 casos
Mira tienes que mandar a chequear los cables de data que van desde el conector de diagnostico (donde se conecta el scanner que esta en la pedalera) hasta la computadora ps no solamente ay que revisar que estén interrumpidos o no... Ps pueden estar intactos pero si están en corto a voltaje o a tierra tambien te falla esa parte y no deja que le entre ningún tipo de escáner debido a eso... Si estas en caracas puedes llamar a este numero de un electricista dedicado a Chevrolet fácilmente puede ayudarte, se llama jose 04129615847 04165349145, vale la pena que lo llames y preguntes a ver a que llegan o si te puede resolver
Buenas amigo el problema que tiene el carro es regulador de presión de gasolina va en la bomba saludos y suerte
Amigo buen dia mi optra 2005 tapa negra tiene problemas de chispa en la bobina es muy deficiente y le probe la bobina en otro carro y su chispa era intensa esta buena pero la monte en mi optra nuevamente y la chispa es debil le probe la continuidad de corriente en el conector de la bobina y aveces prende la luz pero no es continua hay mismo se apaga pierde mucho la señal y tengo que pasar el switch varias veces sera el comutador o un clable que no me alimenta bn la bobina...??
Buenas amigo si el carro bota humo negro es regulador de gasolina va en la bomba saludos y suertye
Les agradezco que cuando solucione el problema califique para ayudar a la jete del foro gracis
Gallego, me puedes ayudar como mi optra 2006, comenzo a acelerarse y desacelerarse, el mecanico le desmonto el cuerpo de aceleracion limpiandolo, mas bien encendior la luz de check y se acelera entre 1,5 y 2000 rev. Cambio el sensor collant x orientacion del mecanico y continua igual
Me pasó igual , lo que hizo el Mecanico fue que una manguera q va en el cuerpo de aceleración estaba desconectada. También. Le reviso el ramal de cables y el conector q va al sensor maps de daña lo limpio y voala !!! Arreglado. Llevo 2 días y no ha regresado el problema
sumcar 120 de Venezuela hace 7 años
Amigo lo primero que tienes que resolver es la conexión del scanner este es mi numero 04265820832 me llama y te explico como revisar el cable de datos
Mario nitro de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra 2006 y tiene la luz de motor encendida quiero escanear pero no encuentro el puerto de escaner, lo busque por los pedales, por la caja de fusibles, por la guantera y debajo de la palanca de emergencia, alguien sabe donde encontrarlo
Buenos dias amigos compre un optra limited con los conectores de la computadora desconectados y no puedo conectar blanco con blanco y negro con negro al reves si entran seran asi pero el carro no enciende me pueden ayudar gracias.
ComentarSupuesta valvula doblada o dañada
Chevrolet Optra 2010 advance 38000 kms
Luz de check engineSe apaga al frenarRuidoCorrea de distribuciónPierde aceiteBotadores o punterías...
B noches. Mi optra advance sincrónico de 38000 km iba todo perfecto... hace 2 meses le mande a cambiar en un concesionario chevrolet. La empacadura del tapavalvulas por un bote de aceite que tenia. Recuerdo que unos meses atras hacia un ruido fuerte de taquetes por la perdida de aceite. Inmediatamente después se encendía la luz del motor y se apagaba contadas veces. Repentinamente se apago un par de veces y encendió sin problemas , pero la ultima vez se apago y después de poder encenderlo no mantiene el mínimo. Cuando acelero va bien pero en lo que freno se apaga y no mantiene el mínimo. Cuand… Leer completa
2 casos
Amigo, al quitar la cubierta de valvulas se puede inspeccionar cual leva queda separada del taquete... Si hay separacion entre ellos la valvula esta doblada...Cuando el motot es 16 valvulas y solo hay una valvula doblada el problema es individual en esa valvula, puede ser el taquete, puede ser el resorte o simplemente se salieron las cuñas que mantienen comprimido el resorte...no esta de mas pedirle al concesionario que tu quieres ver la camara antes de desarmarla...despues de desarmada es perdido pelear...el viejo refran dice "despues de que el ojo este afuera no vale Santa Lucia"... suerte...!
Si midieron la compresion en el cilindro 4 , y no la habia , tienen que demontar la culata o cabeza de cilindros... si usted quiere autorice unicamente que le arreglen esas dos valvulas... o tambien puede aprovechar y cambiar la correa de reparticion, junto con la bomba de agua y tensores y retenedores... (siempre se deben cambiar todas estas piezas...) saludos...
Yo tengo un optra 2008 limted motor tapa amarilla nunca molesto el motor, pero un dia empezo con una falla como si fuera de inyectores perdia fuerza volvia agarrar y asi hasta que no dio mas, segun el primer mecanico no habia presion el 3 cilindro dude y lo lleve al concesionario y el mismo diagnostico lo lleve a otro mecanico y el mismo diagnostico pero la gran diferencia de que cobraba mucho menos que el concesonario muchisimo menos...este mecanico bajo la camara se vio que la valvula de escape del 3 cilindro se habia trancado mas no doblado debido a que el optra muy facil se contamina por cambios deficientes de aceite cambios bruscos de aceite que aveces toca ak en venezuela porque no hay...en fin se cambio el empaque de la camara la valvula y las gomas de las valvulas se lavo la camara y el carter y la coladera...y ahora todo funciona a la perfeccion.
Tengo un Aveo automático 2010. Le hice cambiar la correa de los tiempos en un concesionario Chevrolet hace como 1 año y no creo haber recorrido más de 8 kms. Presentaba la falla que a veces no prendía a la primera y pensé que podía tener que ver con e módulo de Chevy Star porque le ponía y sacaba la alarme y se corregía el problema, pero hoy iba a casa cuando de repente se paró el motor y no hubo forma de que prendiera de nuevo, era como si no tuviese electricidad porque estaba como muerto. Me dijeron que era la correa de los tiempos pero todavía no he tomado ninguna acción. Lo traje en grúa a casa y esperaré a ver quien me puede orientar. Gracias
Unknown, salga de dudas y hagale medir compresion ; si hay alguna valvula que no sella ,entonces si tiene que desmontar la culata...
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
Jcn 80 , entre mas original este su motor , mejor... es probable que los problemas se deban a los impulsadores o taques , que pierden presion , o se quedan sin descargar , afectando la longitud y estrellandose con la cabeza del piston... debes cambiar todos lo impulsadores ; revisar los ejes de levas que no esten gastados o rayados... verificar la presion de aceite...hacer los cambios oportunos ya que este crea gomosidad que termina afectando el correcto funcionamiento de los impulsadores o taques... trata de colocar el empaque de culata laminado ( el original ) y si ya tuvieron que cepillar la culata o cabeza , entonces hay que colocarle un line metalico equivalente al las milesimas que le quitaron a la culata al cepillarla...(esto para evitar alterar la relacion de compresion del motor , con las consavidas concecuencias , como recalentamientos o falta de fuerza , etc.. . )
Tengo un Optra Limited 2007, automático, se le salio la correa de tiempo, no se rompió, sino se salio esta aceitosa parece que se deslizo del patín, por aceite, estaba conduciendo y se apago,no prendió más, mi pregunta es si en este caso doble válvulas, que debo hacer para saber. Por favor necesito la información, les agradezco sus consejos al respecto. Gracias.
Te aseguro que doblaste válvulas. Es el mal de los OPTRAS a mi me paso 3 veces el año pasado.
Es muy probable que torcio las valvulas ; se puede verificar colocando los pistones a la misma altura y cerrando las valvulas de cada cilindro , se quitan las bujias y se les sopla aire ;si hay escapes es que no sellan las valvulas y hay que desmon tar la culata o cabeza...( tal vez tu no me entiendas , pero tu mecanico si sabe hacerlo )...
el angel21 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias por favor alguien me puede decir cual es la diferencia entre las valvulas de aveo y optra (longitud, diamtro y anco de la copa de la valvula)
Zain diaz reyes de México hace 6 años
Hola buenas tardes ami carro se le doblaron las válvulas todas en frio ya q se safo la correa x la bomba de la agua...quisera la opinion de alguien de si quedan bien las válvulas cuando las enderesan ya q eso iso el tornero...agradecería su opionion
Si hay como colocarle válvulas nuevas mejor. Xf
josefresh23 de Venezuela hace 6 años
Buen dia quien pudiera ayudarme mi optra limited 2007 venia en marcha y se apago de repente y boto agua por sellito minimo poco a poco hasta que se quedo sin agua, pero al aceite no le cayo agua. Me dicen que se fue la correa de tiempo el prende normal pero hace un ruido increible en el motor que creen que haya pasado? y que tendria que hacer en este caso si doblo valvulas que otos respuestos extra tendia que comprar para lograr el funcionamiento correcto. Espero sus ayudas y comentarios seran de gran importancia
No creo que sean valvulas , ( dices que prende normal ) el ruido puede ser de impulsadores descargados , o de una biela... cuando alguna valvula falla el motor queda trabajando en tres cilindros y notas la inestabilidad o corcoveo...
Edeaoficial de Venezuela hace 6 años
Tengo un Optra Design presenta una falla pierde fuerza no sube hasta una leve pendiente y se apaga luegi lo prendo y sube y así hasta que ahora prende se mantiene sereno por medio minuto y luego comienza la falla y se apaga. Se le ha puesto bujías, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, bobina de encendido y filtro de en línea y la falla sigue. Que hacer?
Te sugiero scannear y monitorear en tiempo real... ver los sensores de oxigeno ; el catalizador podria estar obstruido...tambien mide la presion de gasolina...
Le arregle las válvulas por q se reventó la banda de tiempo hace tres meses y volvieron a tregarse por q pudo a ver pasado
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet Optra 2008 100000 kms
Buen día tengo complicaciones para detectar la falla del carro que solo presenta al estar frio, no arranco hasta la cuarta vez que le doy marcha yo le hice afinacion completa con lavado de inyectores solo no e cambiado filtro de gasolina ya que lo trae en el tanque y no me marca codigo de falla el check engine y consume mas combustible con esta falla por favor me gustaria que me apoyaran
5 casos
Dan Varela de México hace 8 años
Checa el sensor de temperatura puede que esté pegado o en su defecto revisa que tipo de aceite le cambiaron en la afinación ya que puede ser muy grueso para tu carro y con el frío de la noche y mañana se endurezca y dificulte el encendido, te lo comento por experiencia propia. Saludos
Hermano buenas tardes, si te consume mucha gasolina y no enciende a las primeras, puede ser el sensor MAP que esta dañado.
gilberto arrioja de Venezuela hace 7 años
Buenos dias , tengo un optra limtep 2005 y le acabo de hacer el motor y ahora no le llega electridad para encenderlo, cuando meto la llave en
El switch se le prende la luz de servicio sin pasar el switch aun, y cuando paso el switch no prende ni siquiera la bomba de gasolina, espero puedan ayudarme por favor
El switch se le prende la luz de servicio sin pasar el switch aun, y cuando paso el switch no prende ni siquiera la bomba de gasolina, espero puedan ayudarme por favor
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas noche mi carro optra 2008 no me quiere encender duro 1 mes y medio parado sin gasolina le coloque 6 litros y no quiere encender le eche un poco de gasolina al cuerpo de aceleración y nada tiene pila nueva filtro nuevo se le hiso limpieza a los inyectore y tanque de gasolina se le hiso limpieza
Buenas, revisa si está llegando corriente a las bujías y/o a la bobina, si ese es el caso intenta limpiar o probar con otro sensor de cigüeñal.
José Ulloa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un optra año 2004 tapa negra y tengo dañado la antena inmovilizadora y quería saber quién me puede ayudar con ese repuesto gracias mi teléfono es 0412 1544163
ComentarCódigo 0128 fallas Sensor ECT Solucionado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 95000 kms
Arrojo el check engine y el escaneo marca fallas en el sensor de refrigerante. Funciona bien el carro pero no me gusta el código. La temperatura no sube ni baja. Tiene bien los niveles y el termostato si circula. Saben cual es el rango de resistencia del sensor de este optra ?
3 casos
Buenas amigo cambia la válvula de temperatura y listo
Muchas gracias Chenardo. Procederé y comparto el resultado. Saludos
Mejor respuesta (según Felix)
Revisé niveles de refrigerante que se encontraban perfectamente. El termostato activaba perfectamente los ventiladores aun con el sensor de temperatura desconectado. Entonces descarté el termostato como la falla probable. Chequé la resistencia con el multimetro a diferentes temperaturas (en frio y muy caliente), y su rango estuvo dentro de los valores satisfactorios. Entonces, apliqué SiliJet (limpiador de contactos electronicos) a las terminales del Sensor de temperatura y lo volví a conectar. Esa fue la solucion a mi problema, habia un falso contacto del sensor con el conector de la corriente que abastece de 5 voltios al sensor. La señal de Check Engine desapareció por si sola hasta la cuarta vez que encendi el vehiculo. Llevo cinco dias sin problema y no ha vuelto a aparecer el codigo de falla. Muchas gracias
ComentarEncendido del testigo de falla Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 135000 kms
Se enciende el Check Engine y sensor indica la falla p.01.34 ¿que tipo de falla es esa?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Edgar)
Hola estimado su falla corresponde al sensor de oxígeno revise el cableado y si no tiene problemas cambie el sensor de oxígeno
Gracias José R, ya le pasé el dato al mecánico para que solucione el problema.
ComentarFalla en el minimo, caja y aceleración Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra. 148000 kms
Buenas, mi optra limited tapa negra automático, presenta una falla que cuando lo prendo hay veces que esta muy acelerado y hay veces que no llega ni al mínimo, cuando uso el aire acondicionado y lo pongo en neutro se acelera solo, voy manejando y empieza la falla da golpes en la caja (la cual se le hizo completa hace ya casi un año) También enciende la luz del motor en el tablero, no enciende el hold. Y ahora presenta que la caja de momentos no quiere hacer los cambios. Ya le he cambiado varios sensores LAC y el TPS. Ya no se que tiene de verdad ayúdenme.
3 respuestas
Empieza por escanear y ver cual es el código de falla... Por eso tienes la luz encendida en el tablero... Te está indicando que hay un código de falla... Comienza por ahi
Le cambie el alternador porque estaba fallando y mejoró muchísimo. El. Mecanico lo reviso y dijo que tenía unas entradas de aire. Se le cambiaron unas gomas y mejoro. Pero el problema con el mínimo persiste de repente voy por la autopista bien y de la nada desacelera hasta apagarse. Lo vuelvo a encender y las revoluciones no llegan a 1000. Y enciende la luz en el tablero y da golpe a la caja para hacer los cambios.
Mejor respuesta (según Deneb)
Bueno el problema es la regulación del mínimo o ralenti... Si ya no tiene entrada de aires... Hay dos sensores o actuado res a probar... Primero ver como funciona la válvula IAC, QUE CONTROLA LA ENTRADA DE AIRE... luego el Tps... Para ello tendrías primero que ver si hay una falla que se reconozca por escáner... Indica si tu tablero da una falla reconocida por la computadora... Sino la da la falla es intermitente o no es definitiva... Revisa esos dos componentes... No los cambies, que los revisen...
ComentarMal funcionamiento del velocimetro Solucionado
Chevrolet Optra 2008 sedan,desing 200000 kms
El vehículo va en marcha y el velocímetro oscila a velocidades muy altas y luego se apaga. Si le desconecto el sensor de velocidad el vehículo funciona normalmente, aunque obviamente se enciende el check engine. Ya revisé el sensor en otro vehículo y funciona normalmente, también utilice otro sensor en mi vehículo y el problema persiste. Si alguien sabe como puedo solucionar este problema le agradezco.
8 casos
Mejor respuesta (según hugoalex79)
hugoalex79 de Colombia hace 8 años
El daño del carro fue una mala conexión del sensor, los contactos se encontraban un poco abiertos y generaban aislamiento.
NELSON MORENOail.com de Venezuela hace 8 años
Escanear el vehiculo, mas no desconectarlo, ya que desde alli dependen muchas informaciones, 0416 191 48 29
NELSON MORENOail.com de Venezuela hace 8 años
Todos los problemas dependen de los otros sensores, ellos entre si estan fusionados hay que tener cuidado y acudir al escáner por supuesto con un buen tecnico estudiado de estas fusiones 0416 191 4829
ComentarEl auto tiene poca fuerza Solucionado
Chevrolet Optra 2011 ls 1.6 nb 5 vel manual 55000 kms
Bueno poca fuerza y tironeo al salir pero al llegar a 3500 rpm le entra la potencia y pica con ronquidos, asi hago los cambios siempre sobre esa rpm , si bajo de eso pierde la potencia y se reduce la velocidad, sin marcha acelera bien. Le cambie filtro de gasolina y le saque el filtro de aire y nada , tengo sospecha del convertidor catalitico ya que en dos oportunidades me salio check engine por el catalitico, debo mencionar que siempre trabaja en altas revoluciones, a alguien le ha pasado? saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según juangiro)
Amigo,
A mi me pasa lo mismo, yo le cambie el catalitico o catalizador junto con el sensor de oxigeno y el carro sigue igual. Le hice escanear y no bota ninguna falla, si el scanner te te indica que el problema viene del catalitico, hazle sacar para ver si esta tapado, cual es el codigo de fallor que te arroja? un saludo.
A mi me pasa lo mismo, yo le cambie el catalitico o catalizador junto con el sensor de oxigeno y el carro sigue igual. Le hice escanear y no bota ninguna falla, si el scanner te te indica que el problema viene del catalitico, hazle sacar para ver si esta tapado, cual es el codigo de fallor que te arroja? un saludo.
Ese fue el problema juancito, saque elconvertidor yestaba tapado a pesar que el auto es relativamente nuevo, el convertidor se quemo y se rompio ahora lo deje directo hasta comprar uno nuevo, gracias por si respuesta...
De nada amigo, me alegro que haya solucionado su problema. Un saludo
ComentarMi optra falla en frio...al tomar la temperatura normal anda bien. Solucionado
Chevrolet Optra 2010 DESIGN 90000 kms
Mi optra falla en frio... al tomar la temperatura normal ya no falla, solo en algunas ocasiones en la arrancada parece que se fuese a apagar y pone en riesgo la seguridad de los ocupantes al no poder pasar en una esquina con rapidez. Le he cambiado de todo y nada. La unica manera que anda bien, es desconectando el sensor de flujo de aire que va en el ducto de aire que llega al filtro del aire. Cambie el sensor y sigue la falla. La unica manera es desconectando el sensor... pero... me enciende un icono amarillo de un motorcito en tablero... que puedo hacer??? agradeceria mucho la ayuda experta. Gracias
3 respuestas
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes hermano puedo darte una asesoria como mecanico es probable que sea el sensor de golpeteo revisa que este bien conectado o si tiene los cables en perfectas condiciones ya que por la alta temperatura del motor siempre tienden a partirse en halgun sitio y la computadora no le da la señal necesaria cualquier cosa mi numero de tlf es 04261331698 si puedo ayudarte en halgo mas
Buenas amigo es logico cada vez que sueltas un conector se te va a prender la luz de servio manda escanear el carro para que te evites gastos saludos y suerte
Mejor respuesta (según BARRYLITO)
No era la respuesta esperada... pero mil gracias de todas formas.
ComentarFalla en mínimo y se apaga
Chevrolet Optra 2006 Limited, 1.8L , 4 puertas 241000 kms
Que tal amigos, estoy presentando ya una falla desde hace tiempo en mi carro, la falla es la siguiente, existen veces que al intentar prender el carro las agujas de las revoluciones siempre sube y baja del (1 en el tablero) lo que hago aveces es que prendo y apago el carro, en ocasiones tengo hacerlo varias veces y se acomoda la aguja, también cuando estoy en colas o frenando cuando toca el mínimo el carro se apaga (aveces prende de una vez y otras veces tengo que darle varias veces para que pueda prender) cuando no me prende de una vez aveces lo aceleró y el carro se medio ajusta y empieza a… Leer completa
4 respuestas
Amigo JERD debes entonar el Motor...Limpia y calibra las bujias perfectamente, Cambia filtro de gasolina y del aire y asegurate que la presion de la bomba este entre 40 - 60psi. Limpie con ultrasonido los inyectores y asegurate que esten funcionando perfectamente...Limpia muy bien el Sensor Map y la IAC...Una vez efectuado esto debe mejorar...si persiste el pistoneo es posible que debas descarbonizar la camara,,, salu2...
Buenos dias mano eso es la valvula del minimo, debes remplazarla, cuando lo hagas antes de enc3nder el carro debes resetear la computadora y listo fuera dolor de cabeza.
ComentarNo mantiene el minimo,
Chevrolet Optra 2006 180000 kms
Tengo un Optra 2006 limited ensamblado en Colombia, la falla es algo extraña en la mañana el carro prende y anda perfecto hasta llegar al trabajo. Al medio dia prende con dificultad no matiene el minimo y busca apagarse desprende cierto olor a gasolina y en marcha los cambios son algo forzados. El escáner arrojo falla en el sensor del árbol de leva, se lo cambie, sin embargo a los pocos días se activo la luz del motor. Le he cambiado la correa de tiempo, bobina, bujías, cables, filtros de aire y gasolina, limpieza de inyectores y la falla continua. El mecanico dice que ahora puede ser el sensor de oxigeno o obstrucción en el catalizador. Alguna idea de lo que pudiera estar pasando ? Gracias por el aporte.
1 caso
luishertov de Venezuela hace 8 años
Si tiene catalizador quitaselo y colocalo directo
Buenas amigo si tiene la luz de servicio encendida deberás escanearlo para evitar gastos por lo que indicas parece exceso de gasolina cuelquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57 saludos
Amigo prueba estas cosas que te indico, colocale un manometro de presion de combustible y supervisa la presion tanto antes de encender cuando pasas el switch a on y cuando esta encendido tambien. Tiene que estar maximo en 55psi con el vehiculo encendido y con solo pasar el switch en 55psi igual estable otra cosa baja la comba de gasolina y verifica el filtro de la gasolina pero de la bomba no el externo. Me avisas.
Muchas gracias amigo... esta semana lo llevo al servicio para confirmar esto que me indicas. Les informo luego el resultado.
Hola. Recuerda que en Colombia no se puede eliminar el catalizador porque no pasaría la revisión anual técnico-mecánica por el nivel de contaminación que generaría. El sensor de oxigeno es fácil de diagnosticar para un taller. También revisaría que la válvula IAC esté operando correctamente. Saludos!
. . . Mil disculpas, no vi la banderita del país antes de opinar, no se si en Venezuela la legislación permita retirar el catalizador. Saludos!
Daniel, con maduro aqui no hay vida esto se ha vuelto un desastre... aqui todo el mundo puede quitarselo y a la mierda el medio ambiente. No veo el momento en que se valla.
ComentarSe me apago corriendo
Chevrolet Optra 2008 hatchback 70000 kms
Buenas noches el viernes iba rodando aparentemente sin problemas cuando de pronto se puso duro como pesado encendio la luz amarilla del motor y luego se apago, despues no quiso prender y asi a estado, no lo e logrado prender, a pasar la llave suena como si no le llegara corriente para prender, asi como si la bateria estuviera a punto de descargarse pero ya vi q la bateria no es, hace como 3 semanas se le rompio la correa de tiempo se le reparo y lo q me estrana es q el carro tuvo el mismo comportamiento que cuando se rompio la correa, de hecho dias antes hacia un ruido extrano cerca de donde v… Leer completa
1 caso
Buenas noches amiga Cristina una pregunta cambiaste la correa o el kit completo aveces sucede que solo cabían la corea y salta de nuevo yo normalmente cambio el kit y la bomba de de agua tal vez se trancara la bomba de agua y salto la correa cualquier consulta llámame 041 427 05 57 te atenderé sin compromiso saludos
Se le cambio todo amigo, el kit completo y la bomba de agua aunq empezo a botar agua de gotita en gotica como a la semana...justamente por el lado de donde va la correa.
Gracias lo anotare para futuras consultas aunq si puede responderm por aqui porque ando sin cel jejeje
Amiga la bomba tiene una posición si la montan mal el horrin que pisado bota agua y tiene fuga lo de que salto la correa es que aveces pasa cuando el que cambia la correa no tiene tiene las herramientas para calibrar el tensor les pasa eso
Osea q puede ser q hayan puesto mal la bomba de agua y por eso goteaba el agua y eso me haya danado la correa de tiempo? y esa falla de la bomba es normal q bote el agua 1 semana despues, no al instante q se pone?
Amiga no es normal hicieron mal el trabajo tienen que responderte por los daños ocasionados
Q broma vale, yo tambien creo q es eso, porque el carro al apagarse se comporto igual q cuando se rompio la cadena la primera vez pero claro tenia la duda porque se cambio hace poquito pero despues del cambio si me di cuenta q botaba agua de a gotita y justamente por alli por donde va la correa y la bomba. De todas maneras existe alguna otra falla q pudo haber ocasionado q el carro se me apagara de esa manera y ahora no quiera prender? siquiera haga el ruido como q va prender pero no prende? hace como cuando le falta bateria
Crista no le de mas a prender el carro el daño puede ser peor cual quier cosa llamarme si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
Si yo se, no lo e tocado mas desde el viernes...lo tengo parado en la casa. Soy de anzoategui, por eso ando toda enrollada jeje...bueno gracias por tu ayuda, ya casi estoy segura q es ese el problema...voy a tener q hablar con el mecanico para q me responda por eso, dudo q sea otra cosa por el comportamiento q tuvo el carro.
Oky tranquila pasa una feliz navidad disfruta con tu familia todo tiene solucion suerte y aquí me tienes a tu orden
ComentarTarda en hacer los cambios de 2da a 3era y de 3era a 4ta.
Chevrolet Optra 2008 Límited Transmisión automática 213000 kms
Buen día, saludos a todos. Soy nuevo con los optras. Este es versión límited, automático, año 2008. La falla es que a veces se tarda demasiado en hacer el cambios de 2 a 3 y de 3 a 4, lo llevo a 4mil rpm y nada, me he fijado que cambia es cuando le suelto el acelerador,
Está falla la presente es pendientes y medias pendientes. En bajada y el lo plano cambia bien. Coloque, pila nueva, regulador nuevo, medi el aceite de la caja y está bien. Ojo, no prende ninguna luz de hold ni de check engine en el tablero. Importante: El carro no se queda, le piso el acelerador y anda con fuerza. Que podrá ser? Alguien a experimentado está falla. ?
Está falla la presente es pendientes y medias pendientes. En bajada y el lo plano cambia bien. Coloque, pila nueva, regulador nuevo, medi el aceite de la caja y está bien. Ojo, no prende ninguna luz de hold ni de check engine en el tablero. Importante: El carro no se queda, le piso el acelerador y anda con fuerza. Que podrá ser? Alguien a experimentado está falla. ?
8 casos
Buenas mantenimiento, que kilometraje tiene y por casualidad sabes el historial de la caja
Me pasa lo mismo, en subidas tarda en aplicr la veocidades, encontraste solucion?
Amigo tengo el mismo problema si resolvió deme su número telefónico para que me pueda explicar por favor
Francisco Martinez de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema y lo noto es quedado... me pasó una vez cambie la válvula tps y se solucionó ya que esa válvula controla las velocidades pero está vez cambie la válvula y nada sigue igual... ojo no prende ninguna luz...
Buen día si no le has realizado un mantenimiento preventivo esa puede ser la solución si estas en caracas te puedo solucionar ese problema
Francisco Martinez de Venezuela hace 7 meses
@Chenardo RojasMantenimiento de aceite filtros si se ha realizado, estoy en pto Ordaz amigo, ahora a que tipo de mantenimiento te refieres?
@Francisco MartinezLimpieza general embragues de velocidades, cuerpo de válvulas,piezas duras cambio de filtro y limpieza sistema de enfriamiento SERPENTÍN. Esto es un mantenimiento
Me pasa lo mismo cuesta para cambiar de 2 a 3 y de 3 a 4 llega a 4 mil revolución y cambia ya se le hizo mantenimiento a la caja
ComentarFallas en Optra LT 2008
Chevrolet Optra 2008 LT 42345 kms
Tengo fallas en mi optra, tengo 4 meses que lo compre y de repente voy andando y se siente como si pusieran unos bultos de cemento de golpe en la cajuela y de hay en adelante el carro se siente muy pesado, prende la luz del motor, y cuando tratas de poner R o P se siente como que truena algo y el carro vibra... Hago alto total en un semaforo y al momento de ponerse en verde trato de acelerar y tarda en avanzar como que se fuerza mucho llega casi a los 3mil revoluciones de hay en adelante se va muy bien solamente es cuando empiezo acelerar, algun consejo meten el escaner y no aparece nada, solamene aparece que es la transmisión, me comentan que es un sensor de la transmisión que me recomiendan
3 casos
Amigo esa falla la tuve yo primero puede ser el sensor pare neutro no es costoso y se cabia rapido. Se la falla te la da a los 60 o 80 kilometros por hora es los pistones de la caja eso si es un poco mas costoso pero ese cambio de pistones se realiza sin bajar la caja
La luz q prende en el tablero tiene q ser la del HOLD
Esa falla la tuve igualita como la explicas y le tuve que cambiar el sensor pare neutro
Saludos, que se debe escanear, trata que cunado lo escaneen , tenga la luz encendida, para que sea leida. Al apagar el carro parece que se borra la info de la computadora. Al tener el codigo de falla. Ya puedes saber si es realmente el pare/neutro (pieza de color negro , al final de la guaya de la caja) o es algun sensor interno, casi siempre los sensores de velocidad, que están bajo la tapa negra de el frente de la caja. Espero sea de utilidad.
Vendo sensor park Neutro - con garantia, es original. Y esta prácticamente nueva.
Cambiar tr y bulbo de pedal del freno... yo lo hice en vyvsa tlalnepantla y santo remedio... en otros talleres me cambiaban solamente el tr y no quedaba... gastaba en vano... y en vyvsa tlalnepantla lo hicieron bien y a la primera...lo recomiendo ampliamente
ComentarFalla aceleración
Chevrolet Optra 2011 Advance 35000 kms
Sucede que mi optra tapa amarilla, enciende perfecto, acelera perfecto, agarra la sobremarcha perfecta. Pero después de unas dos horas de ruedo, literalmente se ahoga, piso a fondo el acelerador y en vez de acelerar pierde potencia. Tengo que pisar el pedal suavemente para no ahogarlo y poder marchar, en subidas no pasa de los 60 km/hr. No puedo sobrepasar carros porque no toma la sobremarcha. Ya le cambie la pila y esto no soluciono el problema. Ayer subiendo de Puerto Cabello para Valencia a solo 40km/hr se prendio la luz de falla del motor, esta es la primera vez que se prende desde hace un… Leer completa
1 caso
Prueba haciendo cambio de aceite del motor y chequealo un par de dias a ver si mejora,sino, es posible que el sensor map este defectuoso
Buenas amigo manda a limpiar el catalizador esa pudiera ser la falla saludos y suerte
Hola Gallego. Crees que el catalizador se puede obstruir con tan solo 35 mil kilómetros de recorrido??
Cambia filtro gasolina que va debajo del pasajero trasero lado copiloto.
ComentarCambios de velocidad
Chevrolet Optra 2009 160000 kms
Buenos días. Tengo un optra design 2009 AT!!
El vehículo en frío con apenas unos dos a tres minutos de haber encendido en arranca bien, hace todos los cambios sin problema, ya una vez con unos 10 minutos de haber rodado, cuando me voy a detener en algún semáforo o parada normal el vehículo se ferna solo, luego para avanzar hay que acelerar y hace un Pequeño desliz y luego arranca, igual pasa para hacer el cambio para 2da y 3ra, luego en alta no hay problema, hace todos los cambios bien, prendió el testigo de check ingine!!!
Quién ha experimentado alguna situación igual y si le dio alguna solución al problema???
Gracias!
El vehículo en frío con apenas unos dos a tres minutos de haber encendido en arranca bien, hace todos los cambios sin problema, ya una vez con unos 10 minutos de haber rodado, cuando me voy a detener en algún semáforo o parada normal el vehículo se ferna solo, luego para avanzar hay que acelerar y hace un Pequeño desliz y luego arranca, igual pasa para hacer el cambio para 2da y 3ra, luego en alta no hay problema, hace todos los cambios bien, prendió el testigo de check ingine!!!
Quién ha experimentado alguna situación igual y si le dio alguna solución al problema???
Gracias!
1 caso
Jose, por lo que dices de tu falla es sintoma inequivoco de daño por baja presion de aceite tienes la bomba de la transmision ya bastante dañada,al estar parado y vas arrancar se siente como si esta en neutro y al acelerar acopla dando un golpecito, eso es baja presion por desgaste de bomba, trata de repara para que no se te dañe lo demas, comente si le fue util, Saludos...
Agradecido por su aporte mi estimado, le diré al mecánico, muchas gracias nuevamente!!!
ComentarSe baja las revoluciones hasta apagarse en neutro
Chevrolet Optra 2007 128000 kms
Se prende el check engine le conecto le scanean y sale cero codigos de falla y le ponen borrar y se apaga el check pero sigue prendido el check engine despues de un dia y cuando se apaga el carro unas tres veces y lo enciendo desaparece el check pero de igual manera al poco tiempo se prende. Ya le e cambiado el sensor de oxigeno el iac el control de aceleracion y sigue igual le hice lavar los inyectores hace un par de meses
2 casos
Buenas amigo me vas a disculpar pero si no te aparece código de falla cuando lo escaneas es xq la persona que lo hace no sabe o es una porquería de escáner y el que le están poniendo con el perdón de la palabra
Buenas lo que te falta es cambiar el ramal del motor o mandarlo a revisar, actualmente tengo esa misma falla pero no tengo dinero suficiente para comprar un ramal nuevo
ComentarGolpea fuerte 4° cambio
Chevrolet Optra 2007 1.8 automático 123000 kms
Tengo optra automática y solamente en el cuarto cambio el auto golpea fuerte y no quiere hacer el cambio. He estado manejando en 3 (en vez de D) y el auto no muestra señales de problemas. He tenido el auto desde que tenía 80.000km y nunca he hecho un cambio de aceite de la transmisión automática.
Cuando esto ocurrió originalmente y manejaba en D eventualmente encendía la luz de chequear el motor y también Hold parpadea. Al resetear los códigos y manejar en 3 no tengo problemas.
Que me dicen? Debo simplemente hacer un cambio de aceite de transmisión (o está bajo) o hay un problema con el pistón del cuarto cambio?
Cuando esto ocurrió originalmente y manejaba en D eventualmente encendía la luz de chequear el motor y también Hold parpadea. Al resetear los códigos y manejar en 3 no tengo problemas.
Que me dicen? Debo simplemente hacer un cambio de aceite de transmisión (o está bajo) o hay un problema con el pistón del cuarto cambio?
5 respuestas
AlexSRivas de Venezuela hace 5 años
Si hermano... puede ser que ya el aceite cumplió su vida... la caja lleva 7,5 litros de aceite D6
Buenas amigo esa falla es el pistón de 3y4 en la imagen es el aro que tiene goma
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Gracias amigo, no puede ser simplemente el aceite? Si es el pistón tal vez mejor vender el auto ya que esa reparación me cobran mucho en Chile.
Pareciera pistón de 3ra 4ta si es así para cambiarlo no tendrias que desmontar la caja solo tienes que sacar la tapa lateral y sacar el conjunto o tambor y ahí veras el pistón, siempre se le daña la goma y eso hace que haya fugas de presión, en youtube aparece la manera de como cambiarlo... depende de cada quien si decide hacer las cosas o paga para que se lo hagan, siempre es bueno tener el manual de taller como guia... Saludos
Julio vial de México hace 5 años
Tu cambio a 4 patea puede ser que ya esten desgastadas las pastas tener que llevarlo con un cajero y si sale algo carito,
Otra es primero hacerle la afinacion a la caja cambiandole su filtro y el aceite
Otra es primero hacerle la afinacion a la caja cambiandole su filtro y el aceite
ComentarRalentí inestable Solucionado
Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 212000 kms
Poca fuerza tirones ahogo apaga en mínima testigo motor encendido sonido de golpe bajo el carro
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
Buenos dias Jorge, lo ideal es escanear, limpia y revisa las bujias, bobina, filtros de gasolina , regulador, bomba, revisa y calibra la iac
ComentarSe detuvo y no encendió más, apareció engine
Chevrolet Optra 2015 Advance 70000 kms
En menos de 50 mts motor frío se detuvo y no partió más, y salió el icono engine, al presionar el botón de arranque da un sonido como renrenrenrenrenren y nada, después de dos hrs encendió como si nada... Un escaner launch en modo automático no pudo entrar a la qashqai... Otro mecanismo me dijo que debiera haber entrado al escaner con su BIN... Hoy enciende como si nada hubiese pasado y no aparece el testigo engine... no quiero Llevarlo a la nissan...
5 respuestas
Buenos dias Moncho, cuando escanees usa el tech2
Buen día Robert... al parecer me equivoqué de sitio, acá dice chevrolet optra y yo tengo nissan qashqai del 2015...
Siguiendo con mi problema, vino otro mecánico con un escaner Launch más grande y lo detectó, pero no aparece ninguna falla, ni siquiera en el historial, es decir, no tiene nada... salí 4 veces sin ningún problema hasta ayer, 7 días después... me pasa lo mismo, pero esta vez se detuvo por completo en pleno camino... como a los 10 minutos después probé partir y encendió sin problemas nuevamente... al parecer tendré que llevarlo al concesionario...
Agradezco tu respuesta.
Siguiendo con mi problema, vino otro mecánico con un escaner Launch más grande y lo detectó, pero no aparece ninguna falla, ni siquiera en el historial, es decir, no tiene nada... salí 4 veces sin ningún problema hasta ayer, 7 días después... me pasa lo mismo, pero esta vez se detuvo por completo en pleno camino... como a los 10 minutos después probé partir y encendió sin problemas nuevamente... al parecer tendré que llevarlo al concesionario...
Agradezco tu respuesta.
Buenos dias Moncho, esa falla de que se apaga y al rato enciende, la puede dar la bobiba, que esta presentando fallas y se calienta y al enfriar se normaliza y la bomba de gasolina, puede tener un falso contacto que ocasiona calentamiento en los conectores y no pasa voltaje o la bomba
@robertEstimado... corregido el problema... el único escaner que lo detectó el ERR fue el del concesionario... ERROR P087=PRESION COMB BAJA y ERROR P0090=BOMBA COMB... Después de 28 días en taller el resultado fue: Ajuste de ramal de cables, la falla se producía por pines sueltos de fusible que controla la bomba de combustible. Al estar suelto hacía que a veces se parara y otras no. Espero que le sirva a alguien. Saludos.
ComentarCodifo p0733
Chevrolet Optra 2007 LS 115000 kms
Ayuda mi coche esta muy tonto y no acelara cuando se calienta y cuando lo hace prende el foco check engine, y con scanner bota el codigo p0733, estoy muy preocuupado que sea la caja que ya no sirva, aunque tambien investigue y sale un sensor de freno, pero esto afecta a que no acelere?
3 casos
Buenas amigo todo el problema de tu coche es el sensor MAP cámbialo y problema resuelto saludos desde Venezuela suerte
Muchas gracias!!!!, un mecanico me habia dicho que es una de las valvulas electricas, y que no se puede cambiar una si no habia que cambiar todas, entonces esto no es?
Saludos y muchas gracias por responder.
Saludos y muchas gracias por responder.
Disculpa la pregunta Alberto, tal vez ya no tengas el coche, pero solucionaste tu problema? era el sensor MAP? hoy tengo la misma situación, saludos!
Juan García de Venezuela hace 3 meses
@oscarAmigo Oscar tengo la misma situación, lograste solventar?
ComentarSe escaneo y salio el cod 0352 que problema es este codigo en el motor Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas design motor 1.8 250 kms
Se prende la luz del motor
3 respuestas
Buenas amigo cuando escaneas el carro el técnico que lo hace tiene que dar con la falla saludos y suerte
Buena noches Ramon el codigo p0352 te indica que tienes problemas con la señal bobina revisala y revisa el cableado y conector, la luz amarilla (motor amarillo) te indica que el motor presenta una falla en youtube localizar tutoriales de cual es la causa y solucion del problema de codigo p0352, si puedo ayudarte solo has el comentario, con mis pocos conocimientos sobre el tema hare lo posible indicarte una posible solucion o indicarte un tutorial donde localices informacion y soluciones, para escanear no necesitas un tecnico para escanear en mercadolibre localizas escaner obdii nuevos en español entre 5 y 7 dolares el codigo que te indique lo introduces en google y obtendras el sensor que falla, la causa de la falla la solucion y posible reparacion todo lo que necesitas es un escaner y un celular y ya eres tecnico en escaneo de optras
Mejor respuesta (según ramon diaz)
ramon diaz de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde ya solucione el problema gracias a su comentarios
ComentarMotor del Optra muy acelerado
Chevrolet Optra 2007 65000 kms
Saludos! Hace 2 meses paré el vehículo porque se apagaba rodando en mínimo, en un semáforo, lo hacia muy seguido, se encendia ocasionalmente la luz Check Engine, quedaba un tiempo encendida y luego se apagaba o cuando apagaba el motor y lo arrancaba de nuevo la luz no encendía. También ocasionalmente al arrancarlo estaba acelerado. Lo lleve a escanear pero el encargado no estaba y la luz no volvio a encender. Un día encendió y no se apago mas, sin embargo la marcha del carro era muy inestable, se apagaba en mínimo. Al fin logré escanearlo, me dijeron que era el sensor Map, pero que debía hacer… Leer completa
4 casos
Yo tuve varias de esas fallas y la solucion fue cambiarle la bobina de encendido.
Franklin gracias por compartir su experiencia. El taller en donde hicieron la limpieza han revisado de nuevo el vehículo: No son muy claros en su respuesta, parece ser que el sensor IAC una vez limpio como que queda mucho espacio en el punto de union o que entro un sucio o que el sucio es de la gasolina, o que habra que ver como sigue y si es que el sensor esta dañado y habra que reemplazarlo, pero que hay que esperar porque eso es muy costoso. Total que las alternativas son muchas. Estoy probando el vehículo a ver como se comporta, y tendré muy encuenta revisar la bobina del encendido. Muchas gracias.
Tengo un optra dvance 2010 y esta botando el agua no se i es la bomba del agua o x q otra parte puede ser ,y si es la bomba q toca hacer. Gracias
Juanjosé pues nada a revisar el sistema de refrigeración del vehículo con un técnico de confianza o bien recomendado. EL recipiente del refrigerante tiende a fisurarse (se ven unas rayas blancas) y uno no se da cuenta, las mangueras, el termostato, el radiador. El optra empezó así, salió de la revisión del concesionario y al mes se reventó el recipiente del refrigerante y las mangueras y después siguió el radiador y luego el ventilador, y el último trabajo que siguió fue el termostato y la bomba de agua. A revisar el nivel del agua del recipiente todas las mañanas antes de salir y tener a disponibilidad en la maleta unos 2 galones de agua. Esto mientras encuentras la causa de la pérdida de agua y mientras resuelves. Suerte.
Parece falla de TPS seguramente lo armaron mal has lo siguiente con el carro apagado desconecta un borne de la bateria, espera 10 minutos conectarlo de nuevo pasa el switch sin prender el carro pisa lentamente el acelerador hasta el fondo luego ve sacando el pedal y repite el procedimiento nuevamente, esto hace que la computadora se resetee y vuelva a tomar los valores reales de aceleracion sino mejora te sale escanearlo de nuevo
Gracias Maxunda. El carro lo he estado conduciendo. Probandolo, el check ing se prende y se queda prendido 24 o 48 horas. Luego se apaga. Por otro lado el carro se apaga en mínimo, por ejemplo al llegar a un semáforo en rojo, o esperando que cambie a verde se apaga, o retrocediendo para estacionar, o en tráfico muy pesado. Se apaga independientemente de que el chek ing esté o no encendido. Hoy se apagó descendiendo por una pediente al llegar a un cruce y al arrancarlo de nuevo encendió el check ing que ya tenia 24 horas apagado. Mañana haré lo que me dices de resetearlo y vere que pasa? Muchas gracias.
Verifica que armaron bien el sensor TPS debe llevar un suplemento como un gorro en el pin de cuerpo de aceleración
ComentarPierde fuerza al acelerar y se ahoga
Chevrolet Optra 2007 Desing 200000 kms
Mi optra al pisar se acelerador se achanta y es como si se ahogara y no me permite avanzar a mas de 30km al soltar el acelerador es como si agarrara fuerza y se vuelve a ahogar huele mucho a gases y bota humo oscuro por el escape en ocasiones debo apagarlo y dejarlo reposar, NO Prende la luz de CHECK ENGINE
3 casos
Buenas noches amigo pueden ser varios factores principalmente pila de gasolina hay que medir presión. Otros factores sensor map o de oxigeno pero primero haga chequear presión de gasolina a ver si esta deficiente
Tengo una falla parecida, pudistes solucionar?? 🙏
Buenas amigos tengo un fiesta moví, le hice el motor reciente mente, gaste una fortuna todo nuevo, bueno resulta y acontece que el carro el mecánico lo entono fino, pero a los dos días siguientes compré su batería cuando lo fui a encender , el carro ahogado, sin fuerza no se mantiene en su rpm normal, le hice limpieza de inyectores, le cambié el regulador de presión de GASOLINA, y nada. Le metí un escáner y arroja que ningún sensor está trabajando, dice el escáner que puede ser un cable que va a la computadora... escucho opiniones
ComentarFalla de aceleración
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, Limited, Motor 1.8. 92000 kms
Quisiera por favor me ayudaran, ya no se que hacer, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD al colocar el retroceso, esto era ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionándome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahor… Leer completa
10 respuestas
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Amiga cambiale el sensor de Oxigeno mi optra tenia la misma falla le cambie el sensor de Oxigeno y el carro ya anda normal
Mi optra automatico 2007se NEUTRALIZABA ,le cambiaron 2 sensores del interior de la caja ; ahora se NEUTRALIZA ,ANTES LO apagaba ,lo encendia, yvolvia a trabajar bien. Que puede ser?
Buenas noches! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Porque mi auto daewwoo razer automatico 94 se acelera solo cuando le aprieto el acelerador y luego lo suelto el auto da jalones hasta llegar al minimo,,y a veces se me apaga,sera el sensor map porque yo le quite hace tiempo el IAC y asi andaba bien y siento q jala aire...pero revise las mangueras y no vi ninguna dañada...o sera el TPS, aunq revise el TPS y si note q gira muy facil y no se si es q debe girar con mayor rigidez?
Buenas noches... les comento que le cambie el sensor de oxigeno, no se arreglo, ya no se aceleraba pero temblaba muy feo igual, cambie el sensor iac, se arreglo por 3 semanas y volvio otra vez a temblar y en ocasiones se apagaba, limpiaron bujias, no se arreglo, resulta que le volvi a cambiar el MAP y el carro se arreglo, todo lo que tenia era que el MAP se habia dañado otra vez y estaba roto casi mal puesto aparentemente, lo cambie nuevamente y problema resuelto. Luego de 2 semanas volvia con los temblores pero resulto ser que hay un tornillo en el cuerpo de aceleracion que se habia desajustado, esto funciona como el punto minimo, normalmente esto viene condenado por el concesionario pero en alguno de los dos talleres me lo desajustaron... al final solo cambie el map y ajuste el dichoso tornillo y eso era todo...
Como ajusto el tornillo de cuerpo de aceleracion?
miguel sequera de Venezuela hace 5 años
Amigos busquense un mecanico honesto lamentablemente, hay mucho repuesto pirata chino de mala calidad, que no dura nada, nunca habia tenido un vehiculo como el optra, en el que se dannan sensores, originales como si nada, y lamentable pero cierto hay mucho pirata abusador, en estos vehiculos. A mi me trucaron el vehiculo para que siempre lo llevara al taller, aparte la caja automatica es de lo mas delicado, y hay que escanearla, no cambien piezas si no les escanean el carro, alguien que sepa, para que no incurran en gastos.
Como ala persona que comenta aquí arriba, que casualidad que era el tornillo que mantiene la mariposa en una posición en ralentí, se la movieron para estar chupe y chupe $. . .
Douglas correa de Venezuela hace 3 años
Les digo hoy...el optra por lógica q es un excelente carro...es simple saberlo y es logico...sino no lo hubiesen vendido tanto cada año...es simple...el vehículo es buenísimo...la verdad verdadera e irrefutable y q la mayoría nos dimos cuenta...es q los mecanicos no saben nada, de verdad son más del 97 por ciento burros enzapataos...no tienen ni idea de lo q hacen la mayoria...y al final cuando ya no encuentran q hacer para resolver el problema y viendo q el cliente está bravo y gastando mucha plata...allí sólo les queda decir q el carro es malo!!!... pero Fijémonos bien quien dice eso...sólo veanle la cara a ese mecánico q dice eso...y veran la cara de bruto e ignorante q tiene...el propio burro enzapatao...eso es todo...esa es la gran verdad...Fíjense q por ejemplo en Colombia hay carros optra y aveo por bastante...pero que, valen un platero y andan bellos y finos...como carros casi de lujo pues...porque allá si hay mecanicos...no mata e mangueros como aquí en venezuela...puros bate quebrao q vaina saben leer y escribir...la mayoria...así es!!!
Amigo, y porque siempre se daña el pistón 3ra y 4ta ? Veo aquí en el foro a optra ya dando problemas con mínimos kilometraje recorridos ?
ComentarCheck engennier encendido en el tablero
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 165000 kms
Cuando llene el tanque de combustible hubo una ocasión en que se apago la luz de check, pero cuando baja la aguja del combustible se vuelve a prender y se queda asi prendido, en ocasiones cuando prendo el vehiculo le cuesta arrancar y arranca bien cuando presiono el acelerador, también cuando voy por carretera se apaga el motor sin ningún sentido, y siento que cuando acelero no acelera como deberia, que podria ser???? si me pueden ayudar
4 respuestas
Estimado si cuando baja o sube el combustible se te enciende la luz del check es por que tienes malo el flotador de combustible ya que hay un código que se llama cortocircuito en marcador de combustible y los otros problemas puede que sea la bomba de combustible. En conclusión hágale un scanner y chequee los códigos de falla y cambie la bomba de combustible completa con todo y flotador de combustible saludos
Hola jose!, de hecho lo lleve con el mecánico y me dijo que los mas seguro sea el sensor MAP, no se que tan real sea esto y la función que pueda provocar esto!!
Puede que sea eso pero antes de cambiar el map revisa la manguera que va del map al múltiple de admisión ya que casi siempre se quema con la calor del motor saludos
Amigo revisa la presión de gasolina que llega al motor, si esta por debajo del óptimo el problema puede centrarse en los filtros de gasolina o la bomba de gasolina, el Optra por experiencia se me apaga solo cuando se recalienta pero en su caso si lo hace sin que pase eso es debido a que no llega combustible a los inyectores. Para limpiar el MAF es sencillo hay varios tutoriales en YouTube, compre un limpia carburadores lo destapa y con cuidado límpielo solo con el spray sin meter los dedos atendiendo al tutorial del video.
ComentarLa caja patea y se amenza
Chevrolet Optra 2009 Aut Gasolina 4 100000 kms
Buenas tardes tengo un Optra 2009 al día siguiente que quise encender mi asunto prendió el testigo de check y empezó a patear la caja de velocidades sin contar que si lo dejo en parking se escucha revolucionado y patea en reversa y drive se amenza tarada en despegar y ya ninguna subida aguanta lo lleve a dos mecánicos y no me dijeron mucho solo que ya no servía la caja y que tenían que bajarla quisiera saber si pueden apoyarme para saber si hago caso
1 caso
Buenas noches Sra Vanessa la luz que le prendio es amarilla y dice hold
Sra que codigo dio, porque cuando prende la luz amarilla con un motorcito el problema con algun sensor o falla del motor y cuando enciende la luz amarilla hold el problema es la caja, cual fue el codigo que indico el escaner
Ese código me salió pero es en check ingein el que prendio
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Por favor indique el codigo esta muy oscuro no se ve el codigo de falla
Sra para que tenga una idea clara del problema coloque los codigos del escaneo en google y obtendra la informacion de la falla de cada codigo (ejemplo codigo p0000)
ComentarHold y ahora no enciende
Chevrolet Optra 2007 ltd 94000 kms
Hola a todos, a mi optra le cambie de la caja el sensor pare-neutro, el sensor 1 y el 2 , hace aprox. 4 meses... ya que golpeaba super fuerte la caja, y tambien le cambie 2 bases, al cabo d unos 20 días, cuando frenaba y la velocidad bajaba cuando llegaba a 20km golpeaba un poquito, hace 1 semana, lo llevé a hacer el servicio de cambio de aceite y prendió la luz del motor, se le había salido un cable de los conectores de un inyector, dejó de fallar y para q se apagara la luz en el tablero, desconectaron la bateria por 15 min, el carro estuvo perfecto hasta el dia siguiente q comenzo a prender… Leer completa
4 respuestas
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
No, la verdad que el sensor pare neutro no prende la ecu del motor, son ecu diferente para el motor y otra para la de la transmisión, una enciende el hold parpadeante que avisa algo con la transmisión y la caja se pone en modo seguridad, y la otra prende la luz de Check Engine que avisa que algo sucede en los componentes electronicos del motor. Debes escanearlo para poder saber el problema del Check Engine, ahí debe estar la falla de por que no enciende, en todo caso que alguien revise los fusibles y puede estar ahí la falla de partida.
Saludos.
Saludos.
Hola Johnn muchas gracias eres muy amable! igual ya hoy lo scanearon y le borraron unos errores, le dieron al encendido y perfecto, de hecho se le quito todo!
Y al usuario CHUCHO q m escribio vulgaridades... q se l puede responder a una COSA (porque un verdadero hombre no lo hace) q dice semejantes groserias? d verdad pobre loco...
Y al usuario CHUCHO q m escribio vulgaridades... q se l puede responder a una COSA (porque un verdadero hombre no lo hace) q dice semejantes groserias? d verdad pobre loco...
JOSE GARCIA de Venezuela hace 8 años
Tengo sensor de salida y selenoide de 1y2 a la venta amigos por si alguno le intereza buen dia
Buenas noches alguien que me pueda ayudar esta mañana encendí mi optra y arrancaba como entercerado quise encender el hold para hacer los cambios manuales y no encendió el hold que podrá ser !! ah otra cosa antes de eso estuve chequeando en la caja los fusibles por que no encendia el radio
ComentarMe cuesta mucho prender en las mañanas
Chevrolet Optra 2005 2.0l Aut Gasolina 4 285000 kms
Buenos días queridos amigos, tengo un Optra 2005 automático y presenta que en las mañanas o a la primera arrancada del día cuesta mucho para prenderlo, lo escanee porque tengo el testigo de motor prendido y arrojo que esta dañado el sensor de levas, eso tendrá que ver en algo? le acabo de hacer el motor, bomba y check nueva, filtros de gasolina nuevos, bujías nuevas, limpie los sensores al armar, le medí la presión de gasolina y esta correcta solo que al apagar cae la presión, no he conseguido esa fuga, ya revise la tapara de la bomba afuera y no tiene fuga. Alguien que me pueda orientar por favor, gracias.
1 caso
Buenas tardes Peter el regulador de gasolina tiene problemas
Buenas amigo ese carro quedo fuera de tiempo saludos y suerte
Hay fugas en el "circuito" de gasolina. Probablemente el regulador esté funcionando mal. Al apagar el carro la presión se debe mantener un rato.
ComentarRepuesto Bomba Aceite
Chevrolet Optra 2007 design 200000 kms
Necesito orientación. Mi carro esta en un taller (concesionario), debo cambiar la bomba de aceite de mi carro, compre una en otro sitio, pero en el concesionario me dicen que no me la aceptan pues tiene 2 orificios y la original debe tener solo un (01) orificio (huequito), que los proveedores las venden así para aveo/optra porque encajan, pero que la verdad es que ese diseno (de 2 huecos) hace que el motor pierda presión, se presentan a futuro problemas de encendido de luz de motor en el tablero y que se danan los "taquetes" etc. El proveedor y varios mecánicos de confianza dicen que esto es m… Leer completa
1 caso
La solución que puede tomar es que compruebe que la presión que suministra bomba de 2 orificios es igual a la original y no tendrá problemas,si no es la misma utilize la original.
Buenos dias amigos quisiera que puedan ayudarme tengo un optr a design 2007 en menos de un me se ha cambiado la correa del tiempo la primera el carro de repente se apago y no encendio mas era la correa del tiempo hilachada posteriormente al montarle la nueva cuando se encendio el carro en el momento se revento ahora q colocamos otra anda el carro pero auena como una lata triturandose en el motor y se queda como pegado en el arranque algo tiene q ver con l correa o es otro mal?
Hola de seguro doblo las valvulas tiene que bajar camara y revisar o medir la compresion para estar seguros saludos 04245821060
ComentarLuz aceite
Chevrolet Optra 2006 5 puertas 180000 kms
Tengo un optra modelo 2006 1.4 el , les quiero contar q me pasa para pedir su opinión en este asunto, cuando compre mi carro el dueño me dijo q el aceite q usaba era 10w30 Luego me di cuenta q el sensor de presión de aceite estaba malo se lo puse nuevo pero no original, cuando hice eso la luz se encendió intermitentemente solo cuando estaba caliente el motor y paraba, luego lo aceleraba y se apagaba, pero siempre fue intermitente nunca se quedaba encendido, mi mecánico me dijo q lo cambiara a 20w50 lo cambié y el problema siguió, luego le puse otro sensor de presión de aceite pero esta vez ori… Leer completa
5 respuestas
Será q el sensor no sensa bien ? Habrá q poner otro sensor original nuevo?
Antes de cambiar el sensor de aceite mide la presion con un manometro y sabras que presion tienes con el aceite 10w30, puede ser que necesites aumentar un poco las rpm, o que ya las conchas de biela y cigueñal estan un poco desgastadas por el uso 180000 kms y requiera un aceite con mayor viscosidad prueba con un 15w40
Cuanto debe medir la presión de aceite en caliente según indicaciones del fabricante me gustaría saber ese dato con claridad me puedes ayudar? Gracias
Que quieres decir con aumentar las rpm cómo hago eso? Me puedes iluminar en este asunto? Gracias
ComentarSe ahoga el motor
Chevrolet Optra 2004 motor 1.4, 4 puertas, full 151000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineRevoluciones altasSe apagaCatalizadorBomba de gasolina...
Mi carro de un momento a otro empezó a encender la luz del motor en el tablero, dos dias después el carro perdió completamente la fuerza encendía el motor pero no desbocaba, se sentía ahogado y apenas se movía, lo lleve al mecánico quien reviso la bomba de la gasolina y esta estaba en buenas condiciones, después reviso el catalizador, lo desconecto y el carro recupero la fuerza sin embargo ese mismo día en la noche volvió a presentar el mismo problema. El catalizador se lo suspendieron, lo lleve nuevamente a que lo escanearan por la luz del motor y me indicaron que habia falla en 3 sensores en… Leer completa
3 respuestas
Buenas amigo lo que tiene malo el carro es el regulador de presión de gasolina saludos desde Venezuela suerte
Amigo saludos, tengo un problema con un Optra 2008 motor tapa amarilla que el carro enciende bien en frío al llegar la temperatura a 98° encienden los electros y el carro se apaga luego no enciende hasta que el carro este completamente frio
Hola quisiera que me ayudar y me diera su opinion. Tengo un optra 2005 todo estaba bien hasta que un dia dio un arr de repent que se encendio la luz amarilla hoy,despuvenia de la caja y empezo a encenderse las luces teses, el aibat y hoy de color amarillo conjuntamente la de los frenos, pezaba a titilar... que ra eso, si me pueden ayudar
ComentarEl carro da marcha pero no enciende
Chevrolet Optra 2007 210000 kms
Hace poco llegue a un semaforo y el carro al momento de arrancar prendio la luz de check y se apago y no quiso prender mas ya se verifico el sensor de ciguenal y el de las levas, correa de tiempo, bomba de gasolina,bobina y todo esta funcionando bien pero el vehiculo no enciende. Tambien se probo hechandole un combustible alternativo en la admisión y el carro prende normal y al gastarlo se apaga. Si hay alguien que sepa que pueda tener y ayudarme con esta falla se lo agradezco.
6 respuestas
Buenas amigo si tiene la luz che prendida escanea el carro y sales de dudas saludos y suerte
Fugadegasolinaporlamanrabbombaconectortuberiainternadeltanque+
Buenas noches amigo si estas en ccs te puedo ayudar primero que nada hay que escanear
Primero mide la presión de la bomba y segundo Saca la bomba y revisa si no se a roto el caucho del retorno que lleva en el interior ,por último cambia la bomba
David Edgardo Domínguez Bermejo de México hace 3 años
Buenas noches mi Optra 2008 standar no prende le revisaron la marcha y estaba bien pensando q el problema era la marcha cuando se la ponen arrastra bien pero no prende el mecánico m comenta q es la computadora si m puedes asesorar t lo agradecería
ComentarMi optra sedan 2007 se ahoga o no desarrolla
Chevrolet Optra 2007 1.8 sedan 132000 kms
Buenas tardes el problema de mi optra 2007 sedan manual era que se ahogaba o no desarrollaba por ratos ( no siempre daba la falla ), por lo general en la segunda marcha, y quemaba mucho combustible por que se lo podia percibir, no se prendía el foco del "check engine" sin embargo lo escaniamos para ver si salia alguna falla electronica pero todo aparentemente estaba correcto. Procedi a cambiarle de filtro de combustible y limpieza de inyectores y no mejoro, después le limpiamos el cuerpo de aceleración y los contactos del sensor map y revisamos la presión de la bomba de combustible la cual era… Leer completa
5 respuestas
Yo tengo un optra 2008 y encendió la luz de motor, se chupa y no tira en tercera solo en segunda y primera, que puede ser la luz quedó fija no parpadea al encender el auto queda encendida en el tablero
Hermano tengo un optra 2008 y comenzó con la falla cuando me fui a parar el carro se apago y lo prendí y sentía un holor a gasolina pura y lo arranque y cada vez que aceleraba como que algo lo frenaba y lo que hice pisar el acelerador lo más mínimo para que pudiera andar. Si note que cuando lo apagaba arrancaba como nuevo pero después que frenaba comenzaba la falla y más cuando perdía el aire
Buenas tardes, tengo un problema con mi Optra design 2009 manual. El carro me presenta una falla que no le he podido solucionar, el carro se me ahoga cuando voy en marcha y por mas que lo acelere en vez de subir la velocidad baja y no hace los cambios. Me ha pasado que lo forzo y se apaga. Ya le he hecho mantenimiento al filtro de la bomba de gasolina, al filtro de la línea, la pila, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor tps, sensor iac, y aun tiene la bendita falla, me gustaría que me puedan orientar más o menos que puedo hacer. Gracias
Tengo un optra 1.4 modelo 2006 el carro tiene el siguiente problema haber quien me puede colaborar con es, el carro lo dejo prendido en mínima y de un momento a otro se bajan las revoluciones del motor le piso el acelerador a fondo y no desboca lo apago y lo prendo y queda otra vez perfecto ya le cambien de todo y sigue igual que puede ser, quedo atento haber a quien le a pasado lo mismo haberes dura unos horas bien y luego vuelve a fallar y no se prende ningún testigo de falla de motor
Compre un chevrolet optra 2007, hace tres dias. Y ahora se le encendio un check, lo escanniei marca P161B, mire en youtube. Y dice que es el rendimiento calculo del modulo de control del torque, pero no se que es eso... por favor ayudenme. Gracias.
ComentarSe acelera como loco
Chevrolet Optra 2007 desing 105000 kms
Tengo un Optra design 2007, nunca habia fallado pero desde hace como 4 meses se acelera a 2 o 3 mil RPM apenas se enciende... si paso de P a D, baja las revoluciones a menos de 1000. En ocasiones estoy frenada en un semáforo y el carro esta acelerado a 3000 RPM. Yacambie el TPS, la IAC, le limpie el cuerpo de aceleracion, cambiaron orrines de inyectores... lo escaneo todas las semanas porque es la unica forma de que mejore, pero a los dos dias vuelve la falla y ahora enciende la luz del check engine. Me va a volver loca mi carro, si alguien puede darme una asesoría se lo agradecería
6 respuestas
Tienes que cambir de taller o mecanico. Parece que la iac no controla las revoluciones... puede ser que no la recibio la computadora o la que le instalaron no sea la correcta... o nuevo no significa bueno... y scannear no es la forma de mejorar... el scanner orienta una posible falla pero no da la solucion , ayuda en muchas veces al diagnostico... en otras no sirve de nada... un osciloscopio podria ayudar a la la solucion... le va a mostrar al tecnico como esta trabajando el sensor...
EDGARTOVAR de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema ya se a scaneado el carro muchas vcs y no arroja error, estoy casualmnte cambiando el conector de la valvula tps y el de la iac, ya que muchas vecs estan sulfatados, lo limpie y mejora un poco, hoy estoy comprandolos conectores a ver, busco las medidas mas economicas ya que por mecanicos solo me mandan a cambiar las valvulas y llevo 5
Edgar tovar , recuerde que la mayoria de sensores o actuadores requieren un scanner para su configuracion...las computadoras no reconocen los nuevos elementos a la primera ayudese de un buen scanner...
Jose Velasquez de Venezuela hace 9 años
Buenas, el TPS deben graduarlo con Scanner chevrolet, no basta con cambiarlo. Mi carro se aceleraba hasta 3000rpm y era una fuga de vacio en el multiple de admision, eso no arroja codigo, era una manguerita que faltaba en la parte del multiple que va debajo del cuerpo de aceleracion.
Buenas noches china! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
EDGARTOVAR de Venezuela hace 9 años
Ya solucione cambie el cableado de la valvula a la computadora y funciona perfecto ahora tengo valvulas para regalar
ComentarIndicador de Lampara de Mal funcionamiento (MIL)
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, limited, 1.8L 123000 kms
Luz de check engineAire acondicionado no enfríaSe apagaLámparasCompresor del aire acondicionadoRegulador de voltaje
Hace aproximadamente 2 semanas, las luces del tablero se encendia y se apagaban; lo lleve al mecanico y me comento que era el regulador de voltaje, lo mande a reparar y funciono con total normalidad, luego al paso de una semana dejo de funcionar el aire acondicionado ( no enfriaba) y el mecanico determino que los sellos del compresor estaban malos y por esta razon se escapaba el gas de aire acondicionado se reparo y todo quedo bien. El Dia de hoy el carro me encendio la luz indicador de mal funcionamiento o Check Engine (MIL) y se mantuvo encendida, que puede ser? que hago ? Gracias
3 respuestas
Pues si encendio la MIL debes escanearlo, ahi te dara un codigo que que orientara a resolver la falla que presenta
Armandocheco de Venezuela hace 9 años
Cual seria una posibilidad de lo que estaria pasando?
Escanearlo te dara el codigo de falla exacto de lo que esta pasando
ComentarIcono de bloqueo y tarda para revolucionar
Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 80000 kms
Hola, tengo un Optra 2008 automatico. Hace dias me prendio el foquito d check engine y en el display aparecio un cuadro con una linea vertical y otra horzontal como indicano algun bloqueo, tambien noté que al acelerarlo revolucionaba hasta 2000 par poder arrancar obvio nunca agarraba velocidad sufiuciente. Al dia siguiente el carro funciono con normalidad pero al tercer dia de nuevo aparecio el cuadro con la falla de revoluciones. Alguien sabe que puede pasar?
2 respuestas
Hola al parecer tu fallo es de la caja automatica y puede ser el sensor pare neutro a mi me hace lo mismo y me dijeron que eso es no es caro pero te aconsejo que lo lleves con un especialista en cajas automaticas y lo escaneen.
No me acuerdo cual es el nombre de la pieza , pero tiene que ver con la caja, llevalo al concesionario y pide que te hagan matenimiento en la caja.
ComentarNo enciende en las mañanas como es debido
Chevrolet Optra 2006 1,8 276250 kms
Buenas tardes mi optra en las mañana se emcendia normal y ultimamente no se enciende al 5 o 6 abiertas el switch y a lo que enciende se prende el check engine cual puede ser el problema mi carro no humea esta bien el motor
2 respuestas
Primero escanear y probar la presión de combustible con reloj, debería cargar rápido en la primera abierta de switch, si todo esta bien revisar inyectores k no tengan fuga o cuerpo de aceleracion sucio.
Alejandro Aguirre de Ecuador hace 4 años
Listo voy a hacer eso h ahora les cambie las bujias pero con todo voy hecer eso muchas gracias estare informando
ComentarFalla transmisión automatica
Chevrolet Optra 2008 ls 112000 kms
Buenas tardes, les comentó la falla de mi optra haber si alguien me puede ayudar, hace poco empezó a marcar en el display del velocímetro pero todas las velocidades al mismo tiempo aparece la P la R la N la D le cambiaba de velocidad de la D a la 3 o viceversa y se quitaba pero ahora ya es mas seguido prende la luz check engine y hace los cambio de N a R o de N a D super bruscos a parte de que pierde potencia por completo y no revoluciona nada, eso sin decir que ya me e quedado sin tracción un par de veces ya sea en reversa o Drive
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Muchas gracias, ese sensor lo lleva por fuera de la caja? No hay necesidad de desmontar
ComentarRotura de la correa del alternador y caos
Chevrolet Optra 2005 sedan 164000 kms
El auto estaba perfecto ibamos en la vía, cuando de repente un ruido entre metálico y plástico y se encendió todo el tablero y no andaba, nos detuvimos, revisamos y un caucho como de empaque pero bastante largo colgaba, busqué un mecánico, le describí la falla y él aseveró que la correa del alternador se habíia roto, compramos la correa , se le instaló la nueva pero al encenderlo no respondía, se apagaba lo que recomendaba el mecánico, era que debía acelerar sin embargo nada logramos con una aceleración muy alta llegar a casa pero la luz de check esta en amarillo de manera permanente y hay un ruido metálico al encenderlo. Ya probé quitando los bornes de la batería, enciende pero el ruido y la luz de check siguen. Gracias por sus comentarios
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Buenas amigo se daño la rolinera del tensor de la correa ese es todo el problema saludos y suerte desde VENEZUELA
HPsimulador de Ecuador hace 5 años
Buen día, amigo Gallego, se safó la polea y banda del alternador, seguramente se rompió el tensor, mi pregunta es, al cambiar la banda se necesita hacer algún otro ajuste, el tiempo por ejemplo, o solo se cambia y ya, a pesa de que la banda no está rota, gracias por sus consejos, desde Quito Ecuador, el auto es un Optra l t automático tapa negra.
ComentarPierde fuerza en subida, bota agua por el escape y bota el agua tanque
Chevrolet Optra 2010 4 puertas 143000 kms
En febrero se montó kit de tiempo, y se hizo la cámara porque había un cilindro que no estaba funcionando. Ahora en julio tenia un bote de aceite por la estopera entre la caja y el motor, también estaba resumiendo aceite por el cárter. Mande a arreglar eso pero cuando me entregan el carro y vengo subiendo para Caracas perdió fuerza, en ningún momento la aguja de temperatura pado de la mitad, el carro no tiene termostato, encendió las luces del motor y el aceite, por el tubo de escape bota agua y tiñe las manos de negro, el enciende y no prende las luces del aceite y el motor pero a pocos minutos de encendido vonita el agua de tanque de agua sucia y en mínimo. Por qué pierde fuerza, el agua del tanque de agua está sucia color óxido.
4 respuestas
Buenas tardes Marlene, revisa el nivel y color del aceite, si el nivel esta por encima del normal y el aceite tiene un color diferente puede ser la empaquetadura de la camara para verificar si la empaquetadura de la camara tiene problemas, destapa el envase de agua enciende el auto si cuando enciendes o comienza a calentar observas burbujas en el agua del envase, la empaquetadura de la camara esta dañada
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Sr. Robert si su carro vota agua por el escape es porque tiene la empacadora de la cámara dañada, el agua pasa del bloque para los cilindros y sale por las válvulas de escape, múltiple de escape, finalmente por el tubo de escape
Buenos dias David, mi optra 2007 en las mañanas cuando lo enciendo bota (gotea) agua por el escape y el agua del envase se mantiene constante
David Valdez de Venezuela hace 2 años
@robertSi no tiene problema para encender no pasa nada, eso es frío del metal, la tubería de escape y todo eso
ComentarOptra solo retrocede confuerza hacia delante avanza sin fuerza
Chevrolet Optra 2008 desing 106167 kms
Mi optra marca todas las velocidades en el tablero no me prende la luz hold solo prende la luz de servicio del motor el carro para detras tiene fuerza bien pero hacia delante avanza sin fuerza como si estuviera en 4ta yo le levante las ruedas y lo puse andar pero sigue en la misma velocidad no hace ningun cambio porque como si estuviera en 4ta quien me puede ayudar con esto se lo agradecería 04122021766
2 casos
Hola jean habla con mi macanico que es tecnico de planta este es su numero 04265100337
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Es el pare - neutro, soy mecanico cualquier duda @workshop_js
Si el carro te prende en Park y te prende en neutro y no prende en velocidad entonces esta malo o esta bueno el pare/neutro porque tengo entendido que la funcion del pare/neutro no tiene que afectar en nada al rodamiento en sus condiciones normales o me equivoco?
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Error amigo, el pare - neutro en mal estado, afecta la conducción normal del vehículo
Mmnnn ok pero entonces cual es la función del pare/neuto? yo creo que sii esta dañado debe afectar la conducción pero eso no se daña solo o porque supuestamente se daña ???
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Se ensucia y lamentablemente el optra que llego aca es muy desechable... Les aconsejo que compren el pare neutro de tacuma
Definitivamente amiguito mecanico que recomienda el pare/neutro de tacuma porque el original se daña porque se ensucia ??? jejejej... bueno insisto en recomendar a este técnico de planta 04265100337 que con una llamada ya han resuelto mas de uno en este foro...
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
SR. EL DOCTOR, le pido mas respeto, yo he reparado mas de 1 pare neutro, si se ensucian... y con respecto a tu primera pregunta, en velocidad no te va a encender.
Hola, tengo un optra 2007, el problema que me presento fue al querer revasar hizo un cambio de velocidad pero brincó y lo ha hecho dos veces en la segunda vez se encendió la luz del motorcito
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Amiga sandr que quieres decir com salto? Querras decir que cuando hizo el cambio fue muy brusco? En ese caso si dbes hcer revisar la caja... Como lo mas simple podra ser rellenar aceite o sistituir piezas...
Si se prende el check engine (el motorcito), por ahi debes iniciar. Llevalo a un taller donde te escaneen el carro para identificar el código de error que está arrojando y así no estas dando vueltas con suposiciones.
Hola sSndra lo primero es escanear tu carro... yo he dichoen repetidas ocasiones que pase por varios mecanicos y muchos gastos y el carro volvia a presentar la falla que golpeaba la caja y eso se va incrementando y casi a punto de bajar la caja conoci a este técnico de planta que solucionó el problema sin tocar la caja de hecho era orto sensor que culpa a la caja y ya le habia cambiado pare/neutro y otros...te recomiendo que llames a este sr.que es tecnico de planta 04265100337
Hola amigo tengo un optra 2007 resulta q el hold parpadea en el tablero no da marcha aveces es q agarra el retroceso y la caja tiene un ruido extraño
Si hector resulta que la luz de holt intermitente es un problema electrónico mas no es la caja
Lo que pasa es que la caja no sincroniza por el problema electrónico
Llama a este tecnico que es quien me soliciono eso
0426-5100337
Lo que pasa es que la caja no sincroniza por el problema electrónico
Llama a este tecnico que es quien me soliciono eso
0426-5100337
ComentarGolpe en caja y/o transmision al salir
Chevrolet Optra 2006 4 puertas hatchback motor 1600 134000 kms
Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
3 respuestas
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.
ComentarGolpe en la caja
Chevrolet Optra 2008 limited 130000 kms
Buenos dias amigo. Mi problema es el siguiente. La caja me golpea en el primer cambio mas o menos como a la velocidad de 10km/h , este golpeteo hace q me encienda la luz de HOLD la cual me deja el carro privado q no pasa de 20km/h que puede ser. El pare y neutro es nuevo y original GM.
El otro es que me prende la luz del motor. , y cuando esta se le apaga q es como 1 vez por semana el carro se desplaza mas rapido. Pero siugue el mismo golpeteo en el primer cambio... de la luz del motor me dijeron q es la valvula EGR pero no se donde ubicarla ya q mi carro es un Optra Limited 2008 motor Tapa Amarilla Design.
El otro es que me prende la luz del motor. , y cuando esta se le apaga q es como 1 vez por semana el carro se desplaza mas rapido. Pero siugue el mismo golpeteo en el primer cambio... de la luz del motor me dijeron q es la valvula EGR pero no se donde ubicarla ya q mi carro es un Optra Limited 2008 motor Tapa Amarilla Design.
3 respuestas
Eso es el piston C que est fugando y produce ese golpe en la caja
Debes mandar a escanear con la falla de la luz hold encendida para verificar cual de los solenoides es el de la falla y verifica arrancando el carro con la palanca en 2 si la luz se enciende y si no lo hace realiza los cambios siguientes hasta que encienda y tenez una noción de que solenoide es el de la falla
Buenas amigo el dgr va en el cuerpo de acmision lleva unas chapaletas de platico que se rompen cuando el carro tiene una mala combustión este es un carro totalmente electrónico cualquier error en la computadora puede reflejar muchas fallas a pesar de ser una sola debes escanearlo de todas formas si quieres llámame 0416 427 05 57
ComentarLuz de Servicio
Chevrolet Optra 2005 188071 kms
Buenas Tardes tengo un optra Limited Colombiano y esta semana la luz de Check le prendio pero el vehiculo no pierde Fuerza para nada lo que es raro lo maximo que lo he llevado es a 110 km/h y anda muy bien teniendo la luz prendia.
4 respuestas
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Solamente reinicia la computadora del auto mediante los bornes de la batería y listo la luz debería apagar... Salu2
Gracias voy hacer lo que me dijiste sino lo llevaré para un concesionario saludos
Realice lo que me dijiste pero igual prendio pero agarre y limpie todos los conectores con limpia conector y hasta el momento no ha prendido
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Cuando vallan a reiniciar un optra solo se debe hacer con el negativo que es a masa 3 o 6 veces pausadamente sin desconectar el positivo de labateria un ejemplo de reinicio es 1 2 3 algo asi no puede ser 123 otro ejemplo agarras el borne negativo lo quitas pasas suicher y pones el borne 1 lo quitas 2 lo quitas lo quitas 3 lo quitas lentamente como si estuviera rodando los segundos de un reloj pero mas lento sabes que el reloj corre los segundos asi 123456 y tu lo haras con el borne 1 2 3 4 5 6 como las pulsaciones de tu corazon azi calibras las válvulas y los sensores espero te alla sevido 0413292079
ComentarSistema de Tren de Fuerza
Chevrolet Optra 2008 4 cilindros 189000 kms
Buenas noches, tengo un detalle con mi auto, es un Optra LS 2008. Encendió la luz "Check Engine" hace unos días, se enciende y al pasar los días se apaga, ya lo lleve a revisión y solo me dieron esto me podrían orientar por favor, en ocasiones sube la temperatura pero de inmediata se reestablece a su margen normal
1
1 respuesta
Buenos dias Veronica, el codigo p0217 te indica que tienes problemas con la temperatura del auto, puede ser el switch de temperatura, el termostato o fuga de refrigerante, en la mañana con el auto frio desconecta el switch de temperatua, al poco tiempo deben arrancar los dos ventiladores, revisa el termostato puede estar dañado, de la parte superior del radiado del lado donde esta la bateria sale una manguera que va la la parte superior del envase saca y limpia la manguera y conectores del envase y radiador, revisa el switch de temperatura, cableado y conector
ComentarDiagrama electrico de Optra 2008
Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 250 kms
Buenas noches tengo un Optra y no enciende lo que ví es que no hay luz de check y no hay chispa se revisaron los fusibles y todo está bien y si activa la pila
1 respuesta
Buenos dias limpa y ajusta las conexiones electricas que estan debajo de fusiblera ( saca de la base ) chequea y limpia la conexion electrica del sensor de cigueñal y el sensor
ComentarFallas en mi optra
Chevrolet Optra 2004 4 puertas 98000 kms
Buenas el problema de mi optra es que se encendió la luz check engine y se pierde la aceleración espero unos minutos y se apaga y todo es normal. El otro problema es que se llena el deposito de agua tarro auxiliar y el agua se pierde cuando esta en funcionamiento el carro no se recalienta no hay mangueras dañadas, pero aparece mojada la alfombra al costado derecho parte trasera del acompañante
1 respuesta
Parece que tienes rota la calefaccion al mio le paso y se la elimine.
ComentarPierde Fuerza
Chevrolet Optra 2006 1.8 116000 kms
Buenos Dias desde ayer tengo problemas con mi Optra, a partir de 3 horas rodando el carro pierde fierza lo acelero y trata de apagarse y no pasa de 20 Km, me prendio la luz del motor, lo escanie y dio falla que era el Sensor de Oxigeno, lo lleve a un taller, lo Limpiaron pero cuando estaba rodando despues de una hora empezo la falla... Amigos sera el Sensor de Oxigeno es para no hacer un gasto innecesario... espero su opiniones...
1 caso
MARIA ROMERO de Venezuela hace 9 años
Buenos dias ,mi carro se le cambiaron las 16 valvulas que se doblaron, la correa de tiempo y otras cosas mas que me pidio el mecanico. Y el carro sigue com problemas, se le cambio la bomba del agua porque sonaba mucho. Despues a los dias me pidio la valvula iac y el carro seguia acelerado y ,a los pocos dias se le cambio el electro ventilador de carro ,tambien se la cambia el alternador y nada que el carro mejoraba despues me didia el sensor tps y nada que el carro mejora. El carro presenta que cuando me tengo que parar en un semaforo o cola el carro se apaga ,hay momento que le cuesta acelerar y en las mañana se le prende la luz del hold pero al rato se apaga, y tambien suena los taquetes, ¿SERA QUE EL CARRO ESTA DESCONTRODADO YA SE ESCANIO Y NO SALE NADA, YA NO SE QUE HACER Y SE LE HA GASTADO Y YA NO TENGO PRESUPUESTO ,SERA QUE ME PUEDEN AYUDAR, MI CARRO ES UN OPTRA AUTOMATICO 2008 CON MOTOR DESIGN
Buenas si te prende el hold tienes un problema en algun sensor de la caja llevalo a que le metan el scanner
Lesalper revisa el catalizador pudiera estar obstruido, revisa si no tienes algun falso contacto cable partido de los sensores de oxigeno, el del cigueñal y el sensor map los cables que viene de la computadora.
ComentarDespues de mantenimiento de aire acondicionado se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, desing, motor 1.8 99000 kms
Buenos dias, sucede que mi aire no enfriaba, lo lleve a mantenimiento, tuvieron que desmontar las tuberias por que tenia una obstruccion, todo iba bien hasta que agarre autopista que note que se encendio la luz del motor (MIL), me detuve, el carro no tenia ninguna falla, todo funcionaba, ni recalantado, al cabo de un rato se apago, lo volvi aprender y perfecto (aun con la luz MIL) lo lleve al mecanico le quito los bornes de la bateria se los puso y se quito la luz, me comento que era un error de la computadora, llegando a la casa se me apago otra vez, ayer se me apagaba cuando prendia el aire acondicionado, hoy se me apago cuando encendi las luces, y ahora hace una falla y enciende la luz MIL a los 5 min de estar prendido el carro, que podra ser?
3 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amigo; Lleva a escanear el carro, tiene un problema con un sensor. Entre el tecnico y el escaner te diran la falla.
Hola amigo el carro mio es un optra desig año 2008,me paso que al carro siempre le prendo el aire y funcionaba a la perfeccion,un dia sali funcionó y lo apague al regresar nada que ver,le reviaron el compresor el gas las fusileras todo bien,una persona lo probo directamente a la batería y arranco el compresor y me dijo que era tierra. Lo lleve a un técnico electro auto reviso todos los fusible y estaban bien sin embargo cambio el fusible del motor de 10A a 15A,el HVAC de 20A a 15A y el de techo corredizo que el mio no lo tiene de 15A a 10 A y funciona como si nada hubiese pasado,el me dijo que este tipo de carro le ocurren esas cosas
Como complemento a mi comentario sobre el aire,te informo que también tenia ese problema del MIL que se encendía y se apagaba el carro o perdía fuerza,lo escanearon y salio que el Sensor MAP estaba dañado y efectivamente se lo cambie hace una semana y el carro funciona perfectamente.
ComentarTransmisión automática no avanza
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2.0l 143000 kms
Se encendió la luz de motor, al encender el vehículo en la mañana avanzó durante unos 100mts, después se neutralizó
Intente desconectando la batería pero siguió igual avanza 100mts y se neutraliza. La reversa sigue funcionando sin ningún problema
Intente desconectando la batería pero siguió igual avanza 100mts y se neutraliza. La reversa sigue funcionando sin ningún problema
1 caso
Agustín Huerta de México hace un año
Hola, acabamos de instalarle el sensor de salida, todavía echamos aceite, estamos por calmarlo
ComentarPierde potencia
Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 87000 kms
Buenas tardes, quien me puede decir el origen de la siguiente falla: el carro anda bien, pero de pronto le enciende la luz de "check engine" y el carro que con una falla de potencia que cuando frenas y arranca al hacer el cambio da tiron el carro, en oportunidades, cuando le doy al acelerador no acelera sino que se ahoga pero no se apaga, o si no a veces el carro estando en minimo simplemente se apaga. Le he puesto el escaner y no da error, lo limpian y listo, pero la falla es a diario, tambien cuando lo enciendo y le aplico velocidad de acelera en minino y al poner neutro se normaliza, Me han dicho que es el sensor TPS. He buscado por internet y quiero que alguien me confirme la informacion
2 casos
Revisale el catalizador, si está tapado el carro se siente pesado y tiende a subir la temperatura
Mi carro tiene el mismo problema... Creo que deberíamos denunciar a la chevrolet. Pero si lo hago yo solo, quien me va a parar pelotas...??? bueno, en fin... si tu problema persiste, consejo, vendelo. Comprate un toyota.
Hola mi otra design 2007no tiene potencia creo que todos los propietarios de otra deberíamos denunciar o demandar a la Chevrolet en Venezuela por vender estos carros tan malos con esa caja de velocidad si estuvieramos en otro país posiblemente seriamos escuchados
ComentarVentilador director
Chevrolet Optra 2005 4 puerta, standar, motor 1.6 207000 kms
El ventilador del chevrolet optra 2005, cuando lo adquiri esta conectado directo el ventilador del radiador, desde que le doy ignicio este se activa y en el tablero esta activada la luz check engine. Ya le cambie sensor de coolant sensor por uno nuevo. Siempre esta activado el ventilador directo y la luz check engine. Quien podria ayudarme a conectarlo originalmente
4 respuestas
Saludos, una opción es comenzar revisando en la parte interna de la Fusilera Principal al lado de la Batería buscando identificar donde realizaron el empalme para colocarle el ElectroVentilador directo, tal vez el problema se encuentre allí y tenga relación con la luz de Check Engine, en una oportunidad detecté en un Modelo de vehículo similar con el mismo problema que habían tomado corriente desde el Fusible de los Inyectores. Se puede guiar siguiendo los cables desde los Reles de los ElectrosVentiladores.
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Por lo que estas comentando me parece que quieres decir que tu electro esta directo para su circuito esta original sin embargo al pasar switch te queda directo y la luz testigo de servicio de mantiene prendida tu cambiaste tu válvula y sigue directo , es posible que tu falla este es en el circuito de tu válvula de temperatura seguro tienes abierto el circuito por falta de tierra o los 5 voltios de referencia entonces la computadora te activa automáticamente el ventilador como medida de prevención a un posible recalentamiento ya que ella no tiene referencia del sensor y asume que tu carro está recalentado en resumen chequea tu circuito de la válvula de temperatura del líquido del refrigerante , si se entiende ?
Buenas noches tengo un Optra 2007 tapa amarilla en motor calienta demasiado y nunca ví que arrancará el electroventilador. Tiene solo uno ya que el vehículo no posee A/C. Me dijeron cambiará la válvula de temperatura, la cambie lo deje encendido hasta estar full caliente y no arrancan el electroventilador desconecto la válvula eléctricamente para obligar que la computadora arranque el electroventilador y está siempre directo pero quiero saber wue Optra cosa puede ser escannie y no arrojo ninguna falla.
ComentarCaja de transmisión de velocidades automática
Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS 82000 kms
Cuando enciendo el vehículo parece que se enciende una turbina, posteriormente avanzo con "d", pero de repente no entran los cambios y se siente forzado, ya van dos veces que se enciende el testigo del check engine y ya no avanza. Que puede ser, no quiero utilizarlo porque pienso que se puede dañar más
1 caso
Amigo eso es el convertidor o turbina de la caja, o la bomba. Haz que la revisen
Que le chequen el convertidor catalítico que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso estaba tapado, y perdía potencia, es conveniente que lo lleves a escanear y con el código es más fácil que te ayudemos... cel.55-1116.7080
Hector Lopez de Venezuela hace 4 años
Saludos, amigo, estoy comprando un optra limite , pero tiene un problemita con la caja automática,el arranca bien hace el primer cambio, pero cuando va hacer el siguiente no lo hace, hasta que tengo que bajarle aceleracion para q cambie, que podría ser esa falla?Te Agradezco tu orientación. Gracias
José Alvarado de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Optra 2009 Sincronico y el soporte de la caja se rompió, esto hizo que el motor cayera de un lado y las trisetas se desarmaran y golpearan con el asfalto, llame al mecánico y le cambio el soporte de la caja y reparó las trisetas, ahora el carro no agarra 1ra 2da y reversa, y lo han chequeado varios mecánicos y no dan con la falla, alguno de ustedes le ha sucedido? Que podría ser??
ComentarMi optra limited 2008 tapa amarilla pierde potencia despues de 100Km/h
Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8 90000 kms
+antecedentes:
-Cambié la batería y el siguiente día prendieron todas las luces del tablero después de una acelerada y comenzó un robo de corriente. -Por garantía hice que me dieran otra batería, continuaba descargando la batería y con aceleradas volvían a prender todas las luces del tablero, probé con 2 baterías diferentes y seguía el problema
-En un electroauto detectaron un robo de corriente del satelital el cual desconectaron y mejoró, pero a los 2 meses volvió un robo de corriente y prender todas las luces del tablero y luego la luz del motor quedó encendida. -Reemplacé sensor MAP y se so… Leer completa
2 respuestas
ComentarEncendido en frio
Chevrolet Optra 2009 advance 300000 kms
Buenas amigo mi vehiculo es un optra advance y el problema es q SOLO por las mananas en frio me cuesta demasiado encenderlo, electricamente esta perfecto (ya todo se ha revisado) el problema es de gasolina, pienso que es la bateria de la bomba pero tambien me han dicho que puede ser el regulador de gasolina o el quinto inyector, total que ya no se, el vehiculo en el dia prende perfecto, no enciende luz de motor ni quema mas gasolina de la que debe, alguna sugerencia o ayuda, gracias
1 caso
Buenas noches amigo tengo mucho tiempo reparando este tipo de carro nunca vi un quinto inyector tampoco tiene que ver con la parte electrica si el carro no enciende en frio puede ser el sensor iac o las bujias que no corresponde el vehículo cualquie consulta llamame sin compromiso 0416 427 05 57 no manden mensajes de testo no tengo tiempo para rresponder
Yo tengo el mismo problema quisiera saber la solucion mil gracias
ComentarFalla en minimo y bota humo negro
Chevrolet Optra 2006 1.8 Limited 157000 kms
Buenas mi optra esta presentando la siguiente falla y es que falla en minimo y bota humo negro por el tubo de escape tambien enciende la luz del check engine ya le cambie el sensor IAC y si el problema persiste
3 respuestas
Amigo el sensor le indica que hay un problema en el motor y si bota humo blanco es que esta pasando aceite el motor, creería que si no sostiene la mínima y no es fallo en el MAF, es que esta trabajando dos pistones no mas. Debe hacer destapar el motor y revisar culata, por ende se va como mínimo de cambio de empaque de culata y asentamiento de válvulas si se pandeo la culata debe ver si aguanta cepillada manual porque al pasarla por el torno no aguanta y queda inservible.
Parece falla del sensor map o del cableado del sensor que hace falso contacto,te bota humo negro por que no hay una buena mezcla aire combustible ya que el sensor no le da la informacion correcta a la computadora para que calcule la mezcla ideal, de todas maneras escanealo primero a ver si arroja codigos.
Compatriota de Venezuela hace 8 años
Ayer lo maneje un rato en la via y ya el minimo no era tan inestable pero las luces de adentro parpadeaban, yo creo que es un fallo de corriente
ComentarCuando suelto el acelerador en primera el carro comienza a jalonear
Chevrolet Optra 2010 advance 143000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi carro en primera o segunda cuando suelto el acelerador el carro comienza a jalonear!!! acelero o piso croche y se le quita... esta falla encendio la advertencia del check engine ya cambien el iac y nada me pueden ayudar... gracias!!!
1 caso
Buenas amigo manda escanear el carro saludos y suerte
Gracias amigo sabes donde puedo llevarlo aqui en caracas es decir un lugar recomendado es que e ido a varios sitios y nadie me ayuda!!! saludos y gracias
Tengo un Ford 300 con caja ,c6 para que cambie. De primera a segunda tengo que soltar el acelerador, quién me puede ayudar con esa falla?
ComentarCheck engine on
Chevrolet Optra 2007 T/A Lomited 152000 kms
Se me prendió la luz del check engine, y se prenden los ventiladores a full en poco recorrido, depósito de refrigerante casi vacío, que será?.
8 respuestas
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Lo del check engine está solucionado, el problema fue un descuido, luego de lavar los inyectores, olvidé conectar el sensor de aire que va debajo de la manguera después del filtro de aire, el consumo de refrigerante, pendiente de ayuda gracias.
Probablemente el refrigerante se está perdiendo por las recámaras de combustión debido a que por un exceso de calentamiento se dañó la junta "sello" de la cabeza o culata, por lo que habría que revisala así como la planicidad de esta última!
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Gracias pero si me explicas en qué parte están y que son la cabeza y la culata de que, y lo de la planicidad que es, por favor.
La culata o cabeza del motor es la parte superior del mismo, donde están las bujías y las válvulas.
Esta pieza es la tapa de los cilindros de combustión y cuando llega a tener un calentamiento excesivo se deforma y deja de estar completamente "plana", por lo que puede suceder que existan fugas de refrigerante y / o aceite hacia el interior de las recámaras de combustión o que el refrigerante se mescle con el aceite y viceversa que el aceite se fugue hacia el sistema de enfriamiento.
Entre esta cabeza y el monoblock, (la parte inferior del motor donde van los pistones), existe un sello o junta que al quemarse permite que sucedan dichas fugas.
Atentos Saludos!
Esta pieza es la tapa de los cilindros de combustión y cuando llega a tener un calentamiento excesivo se deforma y deja de estar completamente "plana", por lo que puede suceder que existan fugas de refrigerante y / o aceite hacia el interior de las recámaras de combustión o que el refrigerante se mescle con el aceite y viceversa que el aceite se fugue hacia el sistema de enfriamiento.
Entre esta cabeza y el monoblock, (la parte inferior del motor donde van los pistones), existe un sello o junta que al quemarse permite que sucedan dichas fugas.
Atentos Saludos!
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Muy claro, gracias, definitivamente hay una fuga pero de vapor del refrigerante ya que no hay goteo, salvo en contadas ocasiones y una pequeña mancha, tampoco veo fuga de aceite y su nivel es estable siempre, voy a revisar el sello y quizás la manguera que entra y sale de la bomba de agua, en todo caso gracias por tu ayuda, y estaré reportando la solución, adicional, tengo otro problema, normalmente solo uso las luces de los alógenos, pero por la revisión anual, al chequear el resto, encuentro que la luz media no enciende parte izquierda en relación al conductor y las que están junto al stop, se apagaban al pisar el freno(ahora ya no prenden) he chequeado fusibles, relays, focos, están bien, me falta el switch de encendido, pero no se como abrirlo, es una palanca múltiple junto al volante, allí están todos lo encendidos de todas las luces, alguien me puede ayudar, gracias de antemano.
Checa que exista una buena conexión a tierra de los focos o componentes que te estén fallando.
Atentos saludos!
Atentos saludos!
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Gracias y lo haré, chquearé las conexiones a tierra, es la luz baja, la que no enciende, desarmé la palanca de switches y limpié contactos, pero no pasó nada, voy a revisar lo de la tierra y si está bien conectada, ya no se que haré, gracias de todas maneras Taslafán.
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Bueno el problema de las luces eran, las boquillas, un aislante del resorte interno con la base (negativo)donde va el foco, estaba roto y al sacar o poner el foco hacía corto, cambiadas las boquillas y listo, gracias.
ComentarMe jaolea el carro y se apaga , pero no es frecuente
Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 145000 kms
El carro esta trabajando normal y de un momento a otro jalonea y se apaga , no se prende el check engine, bota humo de vez en cuando, y a veces cuando se enciende pareciera que se ahora hasta que ya empareja, se le cambiaron sensores de captación , el del árbol de levas y la pila de la gasolina y nada,,, si alguien me pudiera ayudar le agradecería porque ya no se que mas pueda ser...
1 caso
ComentarHola se prendio cheken engine y oatea sobre todo la reversa
Chevrolet Optra 2008 126000 kms
Hola se prendio el check engine mi carro es un optra 2008 aut 126000 km se prende la luz del check engine se arrana al arrancar ,y patea si le pongo en reversa.
1 respuesta
Buenos dias Ruth escanea para tener una idea mas clara del problema, te prende la luz de hold
ComentarAlguien sabe porque el carro cuando va en marcha se quiere medio apaga
Chevrolet Optra 2006 1.5l Aut Gasolina 4 puertas 250258 kms
Se prende la luz que párese un motorcito
1 respuesta
Buenos dias Angel escanea el auto la luz donde aparece un motorcito te indica que necesita mantenimiento
ComentarBota mucho humo blanco y se apaga
Chevrolet Optra 2007 LIMITED MOTOR DESIGN 144000 kms
Buenas noche mi optra limited año 2007 motor design, presenta una falla me bota mucho humo prende la luz check engine lo mande a escanear dice que el canal 2 no esta funcionando revise hice limpieza de inyectores me dijeron que todos los inyectores funciona perfectamente tenia las bujias full llenas de aceite hice cambio de empacadura tapa valvula ya que esta estaba vencida limpie bujias y cambie una quemada aun persiste el problema con la luz check engine es posible que el inyector del canal 2 aun no funcione? que puedo hacer dicen que el humo es aceite quemado... el humo es blanco
3 casos
ComentarPierde fuerza al estar andando y al meter reversa Truena algo
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 120000 kms
Al meter reversa se oía un tronido y se prendía el foco del motor en el tablero, andaba como lento y después de un rato se le quitaba, despues empezó a desacelerarse cuando estaba andando y se le pasaba pero ya me dejo en dos ocasiones tirada hasta que lo volvi a prender, pero esta ves se paro literalmente se apago y se escucha un tronido dentro del motor que podrá ser??
1 respuesta
Hola anat, ya no enciende? o cuando enciende hace ruido? si ya no enciende lo más probable es que se hubiere roto la banda de distribución, generalmente cuando ocurre eso se doblan las válvulas de la cabeza del motor... cel.55-1116-7080
ComentarAcelera y desacelera andando en plano - falla andando
Chevrolet Optra 2008 DESING 120000 kms
Luz de check engineInyectoresBomba de gasolinaCódigo de errorCuerpo de aceleraciónSe acelera y desacelera...
Cuando ando en plano con el vehículo SE ACELERA Y DESACELERA, en segundos de diferencia, y lo peor de todo, es que no marca falla en el Check Engine y no da código de error. Ya le limpie cuerpo de aceleración, le cambie inyectores, ya le he comprado 2 pilas de la bomba de gasolina... pero ya no se que hacer?... de paso que en Venezuela estan muy escasos los repuestos... de verdad agradeceria el apoyo... y gracias por sus comentarios.
3 casos
Hola. Por lo que comentas, y por los cambios que ya hiciste, yo revisaría el circuito de encendido. Pareciera que te falla tensión desde el bobinado de encendido, porque eso que decís que "acelera y desacelera solo" yo si tuviese el auto acá, empezaría por chequearle el voltaje al encendido, es decir "que no haya intermitencias en la llegada de energía a las bujías para que éstas puedan tirarte la chispa en forma y tiempo adecuados. Saludos! y espero que esto te oriente. Feli
ComentarSin conexión con scanner OBD II
Chevrolet Optra 2010 Automático 4 puertas 230000 kms
Hola, buen día, tengo un chevrolet optra 2010 automático. La falla que presenta es falta de comunicación con el escáner, mediante el sistema OBD II, además de eso la caja de velocidades se ha colocado en modo seguro y la luz de "check engine" prende y apaga contínuamente. Hasta ahora lo he llevado con 3 técnicoa diferentes, me dicen que no han podido encontrar en qué punto se pierde la conexión y que no han encontrado el diagrama de ese sistema.
2 respuestas
Yo tenia el mismo problema, me toco desconectar el inmovilizador que esta bajo el volante, y hacer un puente entre los dos cables violeta y santo remedio, ya scanea
Hola, tienes alguna foto que me pudieras compartir? Gracias de antemano
ComentarAceleracion
Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 95000 kms
Buenos dias alguien que me ayude con este problema mi optra se le sube la aceleración a 2000 rpm y se prende es testigo del motor que puede ser?
2 respuestas
alonsopelaez de Venezuela hace 9 años
Limpia el sensor iac y limpia el cuerpo de aceleración a mi me funciono perfecramente
Edwin Cañas de Colombia hace 6 años
Hola Carlos buenos dias! actualmente tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo? pudes darme una asesoria en saber q hiciste pq realmente ya he llevado el carro a 5 talleres de esos dos autorizados por la campesa y nada!
ComentarRuido en el alternador
Chevrolet Optra 2006 100000 kms
Después de culminar una subida el auto se apagó. Luego de algunos intentos encendió pero sin dar aceleración. Al abrir el capo se escuchaba un ruido en la correa, el técnico del carrotaller de la concesión vial en la que me encontraba dio que podía ser el alternador o un patín. Decidimos devolvernos, el carro parecía sin potencia, posteriormente se prendió el testigo del motor, el auto se apagó, al abrir de nuevo el capo se observaba como si hubiera botado aceite por la parte superior del motor. Compramos el carro menos de un mes, no lo hemos andado más de 500 km, en la ciudad funciona bien, pero en carretera ha presentado problemas, anteriormente se rompio la manguera del agua...¿qué podrá ser?
6 respuestas
Buenos días amigo no recomiendo que que sigas rodando el carro pudo ser que salto un diente de la correa de tiempos cualquier consulta 0416 427 05 57
La dificultad es que el auto no volvió a dar encendido, 12 horas después revisé el aceite y aparece el nivel bajo y de color bastante oscuro, pese a que el cambio se h hizo hace 430 Km. El agua tambien está filtrando...
En el concesionario dicen que el aceite que le pusieron es 20w50. Una duda amigo Gallego. Crees que los tres problemas que comente se relacionan?. El ruido en la correa con la perdida de potencia, la fuga de agua y aceite?
Feliz año amigo afar no se son los tres problemas que mencionas pero si te diré que el mas importante es el aceite ese motor lleva 15 w 40 se mi sintético cualquier otro produce barro en el motor y deja de lubricar cualquier consulta llámame 01416 427 05 57
Señores tengo un optra 2010 un señor electro mecánico me dijo q el vehículo presentaba una caída de tension q habia q arreglar el retorno y poder q era una falla de rabrica q arreglando consumía menos combustible y daba más potencia quien sabe algo gracias
ComentarFalla despues de andar en movimiento durante 40 minutos o mas
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 130000 kms
Espero alguien me pueda ayudar soy de Mexico, veran hace dias mi optra 2006 comenzo a fallar, prende a la primera, acelera bien y todo, pero despues de andar alrededor de 40-50 minutos comienza a fallar, tiende a apagarse y se jalonea y prende el Check Engine y huele mucho a gasolina cruda, y abienta mucho humo negro, tambien en baja le prende en el tablero la luz del foco del aceite y trae bien aceite, se le ha metido el escáner y primero marcaba sensor de oxigeno y se le cambio, despues marcaba que no habia combustion el el cilindro uno y se le tapo una entrada de aire que tenia y el carro s… Leer completa
4 casos
Buenos dia, debes escanear el carro con el escaner tech de chevrolet, si te dice un codigo referente a gases de recirculacion eso puede provocarte la falla que dices, en todo caso me parece que tu falla es por que tienes problemas con el sensor map lo de la luz de aceite es cuando se te quiere apagar por que las revoluciones estan muy bajas.
Que tal, ya le pusieron un escáner de la Chevrolet y aun así no da el error, porque primero marca temperatura y después códigos erróneos de carrocería,
Que codigos te indica escribelos aqui para poderte ayudar.
118
P1115
P0401
P0107
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Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
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Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo tu problema esta sin duda en el cableado del sensor map presion absoluta de aire o en el sensor mismo revisa con un oxciloscopio y un multimetro la entrada de corriente, la entrada de mas o conexcion a tierra y la señal que mande el sensor lo cual se refiere al codigo p0107, londe la valvula egr(recirculacion de gases de escape), se puede deber al mismo problema con el map primero revisa eso y vuelve a escanear a ver que sucede...
Que tal estos son los códigos que marca
P0118
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Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
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Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
ComentarJalonea y pierde fuerza
Chevrolet Optra 2007 1.8 250000 kms
Tengo un optra 2007. El problema es que el carro antes perdía toda la aceleración, luego de cambiar pila de gasolina, filtro y lavar el tanque, el carro funciona mejor. Después de 1 hora de uso constante aproximadamente, el carro comienza a jalonear y debo apagarlo por un momento para que descanse, lo prendo y funciona bien por unos metros más. Le cambié también bobina y cables porque estaban dañados. La falla aún sigue, además me enciende la luz de check engine.
7 respuestas
Buenas amigo escanea el carro para conseguir la falla si estas en caracas puedo revisarlo y escanearlo te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
Hola amigo gallego, el scanner dice que es bobina pero ya se le cambió bobina, cables y bujias. Antes presentaba una falla que era que el carro perdía toda la aceleracion. Al cambiar pila y flitros de gasolina, la falla cambió y ahora pasa lo que escribí anteriormente.
Amigo cuando el escaner da falla en la bobina es el conector que esta dañado saludos
Amigo gallego, ya se le cambió bobina nueva, conector y cables. Pero el jalonea se presenta al rato de tener el carro andando, en subida sobretodo es que empieza la falla.
Ya en este caso tendria que ver el carro considero que estas gastando dinero a lo loco
El problema es que no estoy en caracas. Y ninguno ha podido dsr con la falla. Se le hizo limpieza de inyectores y aún estamos en lo mismo. A un conocido le pasaba, cambió el sensor map y se le solucionó pero no quiero seguir adivinado.
ComentarLuces de bateria y Frenos encendidas. Auto no enciende
Chevrolet Optra 2008 Aut paq A 89000 kms
Buen dia amigos, la verdad es que soy un neófito en cuanto a coches y quiero ver si me pueden orientar con el problema de mi Optra. Hace 2 días de pronto cuando intente prender mi coche no arranco, note que las luces internas y de faros estaban bajas así que supuse que era la bateria. Solicite a mi seguro paso de corriente, así estuve 2 días. Ellos solo me prestaban la batería para encender mi coche y mi auto arrancaba pero si lo apagaba otra vez se quedaba sin batería. Me dijeron que mi batería ya estaba tirando acido y que habia que reemplazarla lo cual hizo el día de ayer por una nueva. Pen… Leer completa
1 caso
William Reyna de Venezuela hace 9 años
Saludos, el problema es sencillo, es el alternador, no está mandando, si ruedas tu coche así lo que puedes es quemar la computadura, ya que seguro que enciendes las luces, el aire, etc, cargas de voltaje y como no está controlada por el alternador pasa la corriente directa, la sugerencia como solución es mandar a revisar el alternador y el regulador del alternador, puede ser que la banda de rodamiento del alternador esta dañada, los carbones, etc, pero todo en el alternador. Lo otro es comprar un alternador nuevo y cambiarlo.
Buen dia amigo cuéntame como solucionaste el problema que se te prenda la luz del tren y del alternador al mismo tiempo. Tengo la misma falla y no se que hacer. Muchas gracias
Perdon es la luz del freno de mano y del alternador
Efectivo tu respuesta tenia el. Mismo problema se me encendía la luz de batería y el tren de mano. Era el alternador y más específicamente el regulador de voltaje de mo optra. Saludos gracias por el comentario
Hola
El dia viernes. Purgue los frenos de mi astro van. Sali y ningun problema
Hasta hoy domingo. Fui a encender el vehiculo. La luz de bateria y del check engine quedaron pegadas y no encendio. ¿tendra algo que ver. Me preocupa y necesito ayuda
Gracias
El dia viernes. Purgue los frenos de mi astro van. Sali y ningun problema
Hasta hoy domingo. Fui a encender el vehiculo. La luz de bateria y del check engine quedaron pegadas y no encendio. ¿tendra algo que ver. Me preocupa y necesito ayuda
Gracias
frank badilla de Venezuela hace 4 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, le puse liga de freno al vehiculo y a los 15 minutos de estar rodando me prendieron las luces del freno y bateria, distes con el problema?
ComentarFalla Hold y Luz de emergencia
Chevrolet Optra 2006 202000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2006 que presento la falla de encendido del hold y la luz del motor, haciendo que los cambios pasen a forma forzada siendo un carro automatico , se escaneo y arrojo Error U2105 P1601 Comunicación entre el TCM ECM, me dijeron que las posibilidades eran el pare neutro, la computadora o problemas con el ramal, se reviso la computadora y el pare neutro y estaban bien... aun queda revisar el ramal... es cierto esto el ramal tendra que ver con esto? Gracias de antemano
3 respuestas
Buenas amigo problema en sensor de pedal de freno saludos suerte
Ely_pielcanela de Venezuela hace 7 años
Siempre me ha pasado y siempre lo he corregido cambiando el pare neutro que es un dolor de cabeza
Buenas amigo manda a revisar el ramal no hay comunicación entre motor y caja el ramal que se va a revisar es el que va de la computadora del motor a la parte interna del auto
ComentarProblemas Eléctricos
Chevrolet Optra 2006 automático, motor 1.8 81000 kms
Mi auto parte bien, pero al cabo de un rato con el vehículo en movimiento se produce un golpe en los cambios, entonces se enciende la luz "Hold" en el tablero en forma parpadeante. Luego, se enciende la luz de batería y freno de mano, después se apagan y nuevamente se encienden. Y para colmo, a veces se enciende el Check Engine. De lo único que estoy seguro es que el alternador está bueno, fue revisado y probado, sin embargo el problema eléctrico persiste. ¿ me pueden dar una idea de la posibles causas y soluciones a estos tres problemas?
3 respuestas
Compa revise los cable de enchufe del aternador q posible esten rotos y cuando cae el huecos se corta la alimentacion y prende la luz
Buenas amigo tiene malo el pistón de cuarta man-dele tambien a cambiar el filtro saludos desde Venezuela suerte FELIZ NAVIDAD
Buenas noches, algo hicieron o dejaron de hacer durante esa revisión del alternador...y ahora estás sufriendo las consecuencias. Saludos.
ComentarUna luz en el tablero alumbra, es la del motor que hago?
Chevrolet Optra 2007 hb 1.8 lt 72350 kms
Sucede que hoy le cambie el aceite, y tenia una fuga de la bomba de agua y se la quite, pero luego de eso aparecio el testigo del motor, y me dijeron que podria ser que el agua no este pasando al radiador, alguien me puede decir que debo hacer ,. Gracias
4 respuestas
Amigo la verdad que no entiendo como alguien que diga ser mecanico pueda decir tal burrada puede ser que que me caigan encima por decir esto pero si me meti en este foro es para ayudar a la gente amigo si el agua no pasara para el radiador el carro se recalentaria si es asi el problema puede ser el termostato lo de la luz de servicio seguro dejaron u cable suelto que no mientan porfabor llamame yo te reviso le carro sin costo alguno 0416 427 05 57
josoliosgs de Colombia hace 10 años
Para Gallego, hombre, no soy mecanico nunca dije serlo soy un chico de 16 años, y perdone mi ignorancia, me meti aca para aprender un poco, pero de verdad disculpeme por ser tan burro =), Dios lo bendiga
De verda amigo mil discupas nunca me imagine que fueras tu el que hizo el trabajo de verdad te acmiro si tu hiciste ese trabajo si quieres aprender haqui tienes una mano amiga para lo que necesites si estas en caracas te invito a mi taller para que ablemos personalmente de no ser asi tienes mi numero de telefono para cualquier consulta a cualquier hora saludos y disculpas amigo
josoliosgs de Colombia hace 10 años
Gallego hombre me disculpo tambien pues fui muy directo, pues ahora estoy en las vueltas del pase estoy averiuguando ya que ojala mi papa me suelte el carro, si sabes en que precio esta con curso y sin curso, que pues me urge, yo vivo en bogota, en el barrio gustavo restrepo, y pues te lo encargo, ,
ComentarEmpieza a temblar y se apaga. Luz chevy prendida
Chevrolet Optra 2007 Tapa negra, 4 puertas, limited 175000 kms
Hola! Espero que me puedan ayudar...mi Optra desde hace 6 meses tiene una falla: le cuesta prender (debo darle arranque como 6-8 veces) y cuando voy rodando empieza a temblar de repente (es impredecible cuando lo hará) y se apaga. A veces le cuesta volver a prender y otras prende al instante (rueda un poco más y vuelve a fallar).
Mi mecánico dijo que podría ser la pila de la bomba de gasolina y se cambió pero sigue fallando.
Hoy se encendió la luz de Check Engine (la luz de Chevy) después de darle arranque muchas veces porque no encendía
Encendió y pude llegar a casa sin que se apagara o fallara (ni siquiera estaba forzado)
¿Sabrán que puede ser?
Mi mecánico dijo que podría ser la pila de la bomba de gasolina y se cambió pero sigue fallando.
Hoy se encendió la luz de Check Engine (la luz de Chevy) después de darle arranque muchas veces porque no encendía
Encendió y pude llegar a casa sin que se apagara o fallara (ni siquiera estaba forzado)
¿Sabrán que puede ser?
6 respuestas
Si antes de apagarce se enciende el check puede ser el sensor map o ckp, para confirmar es bueno escanear, si esta bien revisar presión combustible, filtro combustible, bobina, bujías y cables alta.
No se enciende check engine antes de apagarse 😭
Igual el primer paso es escanear para descartar algún sensor y si esta bien seguir los pasos k recomende
Hola amigo! Ya lo escanearon y no arrojó ningún código.
Le limpiaron inyectores + cuerpo de aceleración y la falla sigue.
Ya no está encendida la luz de Chevy en mi tablero
Le limpiaron inyectores + cuerpo de aceleración y la falla sigue.
Ya no está encendida la luz de Chevy en mi tablero
Tienen ke probar la presión de combustible con reloj, tambien prueba de vacío, y compresión para descartar k este fuera de tiempo, y revisar también entradas de aire
Hola! Se midió la presión de combustible y todo okay
Además se realizó prueba de compresión de motor sin novedad.
Además se realizó prueba de compresión de motor sin novedad.
ComentarSensor pare neutro
Chevrolet Optra 2008 limited 100000 kms
Desde hace dos meses comenzó a encender la luz del motor y desprender un fuerte olor como a huevo podrido luego al tiempo comenzó a encender la luz del hold por lo que le compre el sensor pare neutro y se lo instale, ya no desprender ese olor pero ahora el carro cuando acelero fuerte se neutraliza la caja y se enciende la luz del hold y del motor, tengo que apagar y encender el carro varias veces hasta que se vuelve acoplar la caja y puedo andar, pero no tiene la misma fuerza de arranque y la luz de motor se mantiene encendida por varias dias y de un momento a otro se apaga. Gracias y le agradeceria enormemente quien me pueda ayudar
1 respuesta
Le has cambiado o eliminado el catalizador a tu carro? por que pareciera que estuviese obstruido. Primero deberias llevarlo a un local donde le pasen el scanner y ver que falla tiene. Podria algun sensor.
ComentarEl compresor del a/c a veces prende y otras no
Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.8 170000 kms
Luego de cambiar los 4 cauchos, el carro no prendió más y lo lleve al taller donde me dijeron que la bomba de la gasolina estaba dañada, la cambie y quedaron las luces del tablero encendidas (TC!, ABS, MOTOR), lo lleve a un electroauto y le apagaron la luz del motor pero el A/C no prende. Me dijeron que la válvula presostatica de alta estaba mala, la cambie y aun el compresor del A/C no prende. Solo prende directo. ¿que puedo hacer??
2 casos
Buenas lo del tci es el sensor de freno lo de la luz de servicio dendias que escanear el carro saludos
ComentarLuz de falla en el motor amarilla no se le quita
Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 178000 kms
La luz amarilla del motor se encendio y al meterle el escaner indica alto voltaje de la valvula de temperatura, realice el reemplazo por una nueva pero la luz aun se mantiene encendida, dando la misma falla y el carro se acelera.
2 respuestas
Buenos dias revisa el cableado usa otro escaner, la valvula de temperatura es un reostato termico regula el voltaje dependiendo de la temperatura, no deberia darte alto voltaje, que le este llegando mucho voltaje es otra cosa, revisa la computadora, yo escanearia con un escaner tech2 para salir de dudas y evitar gastos
Buenas noches,Paul te llega señal de temp. Al tablero ,se encienden los electro ventiladores con baja señal de temperatura,si es así cambia el sensor de temperatura y una vez que lo cambies borrarle el código de error para que lea la nueva
ComentarProblemas con el sensor de oxigeno
Chevrolet Optra 2005 limited 300000 kms
Buenas noches tengo un optra 2005 tapa negra, el carro tiene la falla que pierde fuerza, le cambie el catalizador, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores, le cambie el filtro de gasolina, le cambie el sensor MAP y el sensor de oxigeno, ya que me prendia en el tablero la luz del motor, lo escane y decia q era el sensor MAP y el d oxigeno, ambos se los cambie pero a la hora cuando mucho vuelve a prender la luz en el tablero, ya no se que hacer, por lo menos ya dejo de botar humo negro, porque tambien estaba botando full humo negro y consumia mucha gasolina, pero la luz del motor sigue prendiendo, alguno me podria asesorar en que podria hacer
2 casos
Scannea nuevamente para ver que codigo esta mostrando... si se quito el humo negro es que el map si esta trabajando...
Yo tenía un conflicto similar, me marcaba falla en el maf y se lo cambie y se corrijo algo, limpie códigos de error y anduvo bien un tiempo y volvió a encender el check, después limpié la válvula iac y el sensor de oxigeno, borre códigos de error y a la fecha anda bien en general
ComentarPistón de 4a caja automática Optra 2010
Chevrolet Optra 2010 LS 100000 kms
¿Es necesario bajar la caja para cambia los pistones? Al pasar de 80 km/hr la caja se queda en 4a. Y enciende el check engine, sólo se reestablece apagando el carro y ponerlo de nuevo en marcha- los códigos de escaner que marca son P0700 y P0783. Por Favor respuestas, Gracias de antemano.
2 casos
Hola, encontraste la solucion, me esta pasando exactamente lo mismo
Me esta pasando lo mismo con mi coche alguien sabe la solución
ComentarTransmisión dañada
Chevrolet Optra 2008 LT Automatico 68000 kms
Hola un cordial saludo. Quisiera compartirles este problema que tengo con mi auto (optra 2008 aut. ), buscando orientación respecto a este. Ya que me presenta falla al momento de acelerar y llegar a los 60km el auto patalea haciendo un movimiento brusco e inmediatamente se prende el indicador check engine, activándose el modo de seguridad. Al llevarlo al mecánico y haberle realizado un escaneo indico sensor de transmisión TR. , al buscar una opinión mas resulto vavula se solenione. Y ya confundico busque una tercera y resulto que eran los pistones. Todas las opiniones resultaron con costos ent… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo el problema que tiene el carro es catalizador tapado la luz de chech engine se prende por el sensor de oxigeno amigo limpia el catalizador y cambia el sensor de oxigeno es todo el problema saludos desde VENEZUELA suerte
Luis, se soluciono tu problema con lo que recomendo Gallego?
ComentarEl motor se jalonea después de las 4000 revoluciones
Chevrolet Optra 2006 150000 kms
Les comento el carro presente una falla despues de las 4000 rpm se jalonea y enciende el check engine, bajando esas revoluciones el carro jala muy bien. Ya se le cambiaron bujías y lavado de inyectores pero nada sigue con lo mismo, ahora me dicen que pueden ser el sensor de posición del cigueñal o el sensor del árbol de levas o ambos y en el peor de los casos pude ser la computadora, ustedes que creen que pueda ser?
2 casos
Buen día, a mi carro otra le paso lo mismo, no daba más de 4000 rpm, el mecánico le desconecto y limpio todos los plus de sensores y conexiones del motor, desconecto la batería por 2 horas(lo que tardo en desconectar y limpiar los plus). Al encenderlo funciono muy bien, acelero a más de 400 rpm, lo que encontró fue humedad en algunos plus, esto fue en temporada de lluvias y con los charcos de la ciudad me imagino que salpicado agua.
ComentarOptra Design 2007 pierde aceleración.
Chevrolet Optra 2007 Design 5 puertas motor tapa amarilla 250000 kms
Buenos días.
Mi Optra Design 2007 motor tapa amarilla enciende bien pero cuando voy rodando deja de responder al acelerador y algunas veces hasta se apaga.
Luego lo enciendo de nuevo y todo parece normal hasta que vuelve a fallar al rato. Cambié la pila de la bomba de gasolina y sigue presentando la misma falla. Normalmente solo enciende la check engine al pasar el switch y luego se apaga al encender el motor.
Mi Optra Design 2007 motor tapa amarilla enciende bien pero cuando voy rodando deja de responder al acelerador y algunas veces hasta se apaga.
Luego lo enciendo de nuevo y todo parece normal hasta que vuelve a fallar al rato. Cambié la pila de la bomba de gasolina y sigue presentando la misma falla. Normalmente solo enciende la check engine al pasar el switch y luego se apaga al encender el motor.
5 respuestas
anel agudo de Venezuela hace 5 años
Has dicho que cambiastes la bomba, cuando fue la ultima limpieza de inyectores y cambio de filtro ? desde cuando no le haces limpieza al cuerpo de aceleraccion? pueden ser multiples cosas y es el escaneo del carro que te va a simpleficar ubicar la causa.
También se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración, también se cambió el filtro de gasolina. No lo han escaneado porque no prende la check engine.
Deberías escanearlo para revisar el funcionamiento de los componentes.
Lograste dar cn la falla ? Tengo un Optra limite tapa negra y tengo la misma falla y no doy con ella aun. Si logras Sololucionar me avisas por favor
Hoy lo lo llevé a escanear y no prendió el check engine por lo cual el procedimiento no arrojó ningún código. Luego salí a dar vueltas a ver si encendía la luz y así poder escanearlo de nuevo y falló todo el camino pero jamás encendió la luz.
ComentarOptra se pone lento de repente
Chevrolet Optra 2006 1.8 lt limited 170000 kms
Amigos quisiera saber que puede estar fallando en el optra que de repente se ponga lento durante el recorrido a velocidad de 40 - 60 km/h y luego se le quita. Es como que se frena un poco y luego continua normal. No me prende ninguna luz de motor ni de hold. Saludos
1 caso
Amigo pero el escáner no indica código de error ni se prende la luz del motor. Por que dice que es el tps? Saludos
Buenas amigo puede ser sensor MAP O SENSOR DE OXIGENO te recomiendo escanear el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Amigo pero no me prende la luz del motor y el escáner no indica ningún código. Por que dice que son estos sensores?
Carlos carrasco de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema me prende la luz de Hold en el tablero le cambié pare neutro y todo pero sigue la luz prendida y el carro me rueda pero muy lento sin fuerza lo aceleró y nada y podría ser
ComentarMotor de optra tarda en encender.
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 170000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi optra y es que cuesta mucho para encender en frio y luego q enciende y calienta al apagarlo y encenderlo nuevamente cuesta menos para encenderlo. Lo escanié y no genero ningun codigo de falla. No enciende la luz de check engine. Cambie filtro de gasolina y nada. Probé la presion de gasolina y es de 58psi. Segun el escaner no tiene misfire en ningun cilindro y dice que los inyectores trabajan bien. Los parametros de motor parecen estar bien. Espero que me puedan ayudar para repararlo yo mismo, el carro lo compre con esa falla y quede algo corto de dinero.
1 caso
Que ta,l revisa la valvula iac, desmontala y limpiala con liquido para limpiar el cuerpo de aceleracion y cuando lo arranques trata de no pisar el acelerador hasta que haya arrancado, ami me hacia algo similar y mejoro limpiando esta valvula tambien checa que no tengas alguna manguera de vacio rota o suelta. Saludos
Gracias voy a limpiar la iac. Y ver si no tiene entrada de aire y les cuento que tal.
Buenas! Le hice mantenimiento al sistema de combustible cambio de filtro de gasolina limpieza de inyectores y también había un cable de bujia saltando chispa! Cambie una bujia que se veia desgastada! Y solucionado! Saludos
ComentarBote de aceite en el motor
Chevrolet Optra 2008 Limited 139000 kms
Saliendo de mi trabajo se me prendió la luz del motor y al llegar a un taller y lo revisan estaba lleno de aceite hasta el filtro de aire, incluso el sensor tenia, aceite, necesito que me accesoren porque no dan con lo que tiene el carro.
Gracias
Gracias
3 respuestas
Esta fallando la ventilacion del carter... valvula pcv...cambiela...
Muchas gracias Alberto por la orientación, muy agradecido
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Cambia la pcv, pero ademas limpia completamente todo lo que ensucio el aceite, debes quitar tapa valvulas, y limpiar o soplar el ducto interno para quitarle todo lo que lo tape, porque sino no te va a servir de nada cambiar la pcv. El sensor del aire debe estar sucio tambien, limpialo con cuidado, un pañito humedo no mojado, no tocar el sensor, solo el protector
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Optra 2008 automático 1140000 kms
Buenas noches, saludos a todos. Mi optra presenta la siguiente falla: cuando voy rodando, en principio pierde fuerza (baja las revoluciones), se enciende la luz del check engine e inmediatamente se apaga el vehículo. Justo después de apagarse puedo prenderlo sin ningún problema, pero queda con la alarma del check engine. Lo llevé a la chevrolet en Venezuela y no consiguieron la falla. El escáner no arroja falla de ningún sensor. Si alguien conoce el motivo de esta falla y por favor me puede decir que es. Gracias de antemano por su ayuda.
3 respuestas
Buenas tardes a mi se me daño el sensor map ya lo cambie pero el carro me agarra como una falla tengo que meterle la computadora para que borre la falla. El cuerpo de aceleración se llena mucho de gasolina se desborda por los lados que debo hacer
Buenos días Eduardo, muchas gracias por tu aporte. En efecto, llevé el carro al taller y me comentaron lo mismo del sensor map y lo cambiaron. El carro estuvo funcionando bien aproximadamente 3 semanas, pero el viernes me volvió a presentar la misma falla. He leído diversos comentarios en este foro y el problema parece ser diverso. Lo que más me extraña es el hecho de que el escáner no reporte falla. Si alguien conoce cual puede ser el problema, mucho sabría agradecerle. Saludos y feliz día.
ComentarMi optra advance sincrónico 2010, si no lo caliento en la mañana falla
Chevrolet Optra 2010 1.8l Gasolina Man 265250 kms
MI optra advance sincrónico 2010, si no lo caliento en la mañana falla se apaga da jaloneos cuesta para encender. Ya le cambie los sensores de temperatura, oxigeno, maf, map, bujias, pila de gasolina, filtro de gasolina, regulador de gasolina. No prende la luz del motor en el tablero. Le medimos la presión de la gasolina al pasar el encendido antes de prenderlo y llegaba a 40 lbs y al quitar el encendido la presión se caía a cero pero luego después de calentarlo se mantiene. Le he cambiado 2 pilas de la bomba y un regulador. Que puede estar causando esta falla??
1 caso
Revisa la manguera flexible a la descarga de la bomba dentro del envase puede tener pequeñas perforaciones y pierda presion
ComentarTrabaja disparejo en baja y encendio luz
Chevrolet Optra 2011 4 puertas full 1.6 200000 kms
Se prendio el checkengine y trabaja disparejo en baja, cambie bujias, cables, bobina,filtro de bencina, y sigue trabajando mal y check engine encendido
1 respuesta
Buenos dias Juan, escanea para saber cual es el sensor que tiene problemas
ComentarAcelerado en frio
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 full 225000 kms
Por que se queda acelerado en clima frio. ?
Adicional a esto el check engine se prende y se apaga por periodos de tiempo a que se debe por favor gracias?
Adicional a esto el check engine se prende y se apaga por periodos de tiempo a que se debe por favor gracias?
1 respuesta
Si se encendiendo del check engine tienes problemas con un sensor, escanea para saber cual es
ComentarSe activa el check cuando acelero mucho
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1,6 170000 kms
Ya van 2 veces que al acelerar muy el auto se enciende check, no se si será por las revoluciones o por la velocidad la cual no a sido mayor a 120 k/h
3 casos
Después de 180 kilómetros andados de repente se encendió la luz del check engine y cuando se enfrió el carro se volvió a apagar, que podrá ser?
ComentarSe apaga y tironea
Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 150000 kms
Buenos dias, me pueden ayudar por favor, tengo un optra limited 2006 lo que le sucede es en ocasiones al detener el carro en un semáforo baja las revoluciones y se apaga, Cuando empieza este problema se siente previamente que al soltar el acelerador frena y baja las revoluciones, se acompaña de un olor como plastico quemado o cuando estoy en marcha empieza a tironear y pierde fuerza como si frenara el carro, a veces se enciende el check engine pero en otras ocasiones no, al escanear me arroja problema del sensor de oxigeno y sensor map, he leido que pueden ser los sensores o la bobina por favor ayudenme que ya llevo bastante tiempo con este problema sin solucionarlo gracias!!
1 caso
Revisa la valvula iac... ella regula las rpm, las mantiene en marcha mínima.
ComentarBloqueo por modulo alarma
Chevrolet Optra 2005 Sedan, 1.4 A.A. 120000 kms
Buen día, un día mi auto encendió el testigo de motor en el tablero, asi que me detuve y apague el carro. Lo encendi nuevamente y se apagó, segui camino a mi casa. Al colocar una luz direccional se apagó. Casi no logro encenderlo. Despues probandolo en mi casa observé que presenta como una falla con la alarma ya que a veces se activa y a veces no, cuando enciende y coloco una luz direccional se apaga automaticamente y cuando coloco marcha atras enciende el testigo de ABS y TC, quito la marcha atras y apagan. Ya revisé control, cambié pila, desconecté la bateria por unos dias y no funciona.
1 caso
Amigo buenos dias a mi me paso lo mismo, revisa los cables de los bornes de la bateria, saca los cables de los bornes y limpialos bien, me prendio fino luego, suerte
ComentarSe quedo sin aceite el motor y encendio la luz en el tablero
Chevrolet Optra 2006 cuatro puertas 1.8 limited 125000 kms
. Mi pregunta es si el carro se queda sin aceite en el motor puede llegar a neutralizar la caja? Me paso q iba en via cuando de repente la caja empezo a fallar y a perder fuerza, luego prendio la luz del motor y la caja quedo neutralizada, marcaba las velocidades en el tablero pero no avanzaba el vehiculo
1 caso
Buenas nada tiene que ver el aceite del motor con la caja si quedo neutralizada tienes que mandarla a revisar cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
ComentarIntenta apagarse y prende check-engine
Chevrolet Optra 1997 1.8 hatchback 161000 kms
Necesito que me ayuden con esto, mi carro funciona perfectamente pero de repente intenta apagarse y se enciende el testigo check engine, cuando esto sucede es como si quisiera apagarse y me toca acelerarlo a fondo pero a veces que se me apaga y no prende pero espero unos 5 minutos y prende sin problemas y después de cierto recorrido se apaga el check engine
3 respuestas
Buenas amigo es problema de tierra busca un electrecista que te revise esa parte saludo y suerte
Jorgejunior10 de Colombia hace 6 años
Gracias visitaré el electrico y le comentaré el problema
Jorgejunior10 de Colombia hace 6 años
La falla era el sensor map el cual fue revisado y limpiado y hasta la fecha no vuelto a fallar
ComentarFalla de encendido optra
Chevrolet Optra 2007 DESING 203500 kms
Tengo un optra design 2007 automatico(tapa amarilla) resulta que una mañana lo encendí, pero aproximadamente al minuto de estar encendido el motor comenzó a vibrar hasta que se apagó, lo encendí de nuevo comenzó a vibrar como si fuera falla electrica o de combustible se apagó y se le encendió en el tablero la luz de servicio check engine, despues de varios dias sin poderlo encender, me dijeron que le desconectara el borne positivo de la bateria por 5 minutos con la llave en on luego quitara la llave y conectara de nuevo el borne pasara la llave y la quitara tres veces y encendiera el motor, lo… Leer completa
4 respuestas
La causa es que uno o mas pistones no este trabajando, y puede ser originado por: un inyector que no funciona y/o por un cable al mismo desconectado, una bujía que no trabaja, o en el peor de lo caso la cámara esta mala y no funcionan algunas de las valvulas, solo un mecanico honesto y experto en optra puedes ayudarte a determinar la falla
CARLOS OSTOS de Venezuela hace 10 años
Gracias por sus concejos, los tomaré luego les cuento como me fue
Hola amigo carlos me podrias decir si solucionastes el problema del optra tengo el mismo problema con mi optra saludos.
ComentarSe jala y gasta mucha gasolina
Chevrolet Optra 2008 LS 48000 kms
A mi tambien me sucede lo mismo, mi Optra 2008 automatico me rinde en promedio 6-7 km por litro usando 97octanos, en cuanquier momento se enciende en check enginer y en ese momento al cambio de vel da un jalon, ademas tarda en acelerarse, orientenme por favor
4 respuestas
A mi me pasa igual con mi Optra 2007 automatico. Al hacer cambio da un jalon y se prende el check. Me dijeron que era la caja. Ya la repararon desde hace varios meses y continua igual. Ahora me sale un cuadro con una diagonal que parpadea en donde marca la posicion de la palanca. Estoy peor, porque el coche andando se amarra. Lo escanean y no sale nada. Apagando el coche y volviendolo a encender ya no tiene problemas y te lo vuelve a hacer en cualquier momento.
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Buenas noche amigo tu problema es el pare neutro o selector de velocidades es la pieza negra que va al final del varillaje de velocidades encima de la caja
En efecto. Ya se lo cambiaron y sigue igual. Que puedo hacer?
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Acuérdate que esa pieza tiene una guía si queda mal montada sigue la falla !hay mecánicos que introducen la pieza forzada y dañan las estrías que son de plástico y quedan mal montada e incluso pierden hasta la grantia por mal montaje. O tal vez la pieza esta dañada acuérdate que son piezas electrónicas. Haslo puede ser eso también, feliz tarde
ComentarFalla de aceleración
Chevrolet Optra 2007 Optra 1.8 desing 4 puertas 196000 kms
Hola que tal amigo, ante todo un cordial saludo y espero me puedan ayudar. Gracias
Mi problema es el siguiente:
Bueno mi auto es un optra design automático 2007 1.8LT, el problemas es mi auto desde hace unas cuantas semana presenta una falla primero tenía las revolución del mínimo muy elevadas las tenía en 2000 r/min
Yo más o menos se un poco de mecánica y le hice una limpieza general al cuerpo de aceleración
Y le coloque la válvula del mínimo nueva con esto el mínimo mejoro ahora sí está normal entre 900 a 1000 r/min. Después de esto el vehículo presento un problema que al encenderlo y ponerl… Leer completa
1 caso
Buenas noches José Luis, no se si es tu caso pero cuando se hace limpieza del cuerpo de aceleración hay que entrar luego a la ECU para resetear a la nueva posición de la mariposa. Sucede que al ensuciarse no cierra del todo, y al limpiarla y no resetear te va a quedar con esa misma abertura impidiendo el normal funcionamiento. Espero te sirva el comentario
ComentarOptra 2008 falla terdida de agua, elevacion de temperatura
Chevrolet Optra 2008 150000 kms
Poseo un OPTRA que presenta pierde el agua, por ende, se le eleva la temperatura, se encienden los iconos del motor y el lubricante del motor, lo lleve al taller para que lo repararen y despues que lo retire del taller, recorri 30 kilometros la falla reaparece. Hay alguien que haya tenido este problema y como lo soluciono? ademas, en Caracas recomienden un taller con mecanicos peritos en vehiculos Chevrolet.
1 respuesta
ComentarFalla con el acelerador.
Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.8 206000 kms
Mi optra es automático cuando voy en vía deja de acelerar es decir le doy al pedal y no acelera pero no se apaga no da una falla notable no enciende las luz del motor ni nada, después de repente vuelve a funcionar el acelerador normalmente.
2 respuestas
Espero respuesta si es que alguien esta en esta pagina o algún mecánico serio si queda alguno.
ComentarQuisiera saber...???
Chevrolet Optra 2007 147000 kms
Por qué prende la luz del motor y la luz de la gasolina
3 respuestas
La luz de gasolina no motiva que encienda la amarilla del motor puede ser problemas con la computadora o cableado escanea no uses un escaner generico
Gracias pero debe indicar algo específico cuál será el código
Buenas amigo cuando eso sucede sinfónica que tienes un mal contacto el conector de la bomba escaneando el carro soluciones el problema cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
ComentarFalla de mi optra design año 2007 cod 0443, aparte otras fallas
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 247000 kms
Caracas - venezuela 04/08/2019, buenas noches amigos por favor ayudenme a resolver el problema que tengo con mi optra design 2007 me carga loco, presenta cod 0443, tiene la luz check del motor encendida las veces que lo he mandodo a escanear no han podido borrarle el check, ya que se lo borran y a los 10 segundos se vuelve a colocar, a parte tiene otras fallas el carro tales como: en marcha en algunas ocasiones se me apaga (le cambie la pila de la gasolina xq no mandaba pense que esa era la falla pero aun persiste), me da unos golpeteos en la caja, se me frena solo el carro como si pisara el f… Leer completa
3 respuestas
La puedes apagar haciendo lo siguiente:
1. - abre el Switch
2. - desconecta la terminal negativa de la batería y conectala tres veces seguidas y checa si se ha apagado la luz check qu
1. - abre el Switch
2. - desconecta la terminal negativa de la batería y conectala tres veces seguidas y checa si se ha apagado la luz check qu
Gustavo asi con esa solucion lo qe se hace es resetiar la computadora
Luis Quijada de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Victorino, checa el sensor de flujo de temperatura de aire, mi carro presentaba esas falla y conseguí prestado ese sensor ya lleva dos semanas en el carro y no ha presentado mas la falla saludos.
ComentarGolpea al hacer los cambios y no da reversa
Chevrolet Optra 2008 105000 kms
Me prendio el check engine y los primeros cambios cuando le entran se siente el golpe y se siente muy forzado se revoluciona mucho y luego bajan, la reversa no da nada y aveces se prende la luz del hold y parpadea, es automatico
4 respuestas
Buenos días amigo revisa el tps
Son los pistone aulados de la transmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Y como cuanto sale que me cambien los pistones esos?, soy de hermosillo
Si la reversa no da nada y no marca un cuadrito con una x donde marca las velocidades es el pistón de reversa y si te golpea sin prender la luz de hold hay varios factores como el pare neutro sensor de entrada cuerpo de válvula o tps y cuando enciende la luz de motor y golpea cada vez q hace los cambios es tps lo recomendado para tener un diagnostico certero es scanearlo. Para mayor infomacion escríbeme por whatsaap soy tecnico especialista en transmisiones automáticas de optra +58 0412 9286566
ComentarSe desacelera
Chevrolet Optra 2008 1 kms
La luz del motor sigue encendida, el carro cuando desplaza anda bien, al colocarlo en minimo e intentan salir se ahoga por completos y en ocasiones se apaga sumado a eso hace explosiones hasta pisar chola a fondo y poco a poco sale
2 casos
Esa falla generalmente es por baja presion de combustible, se debe chequear la presion a la salida de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero
Buenas en estos casos tengo que revisar el carro cuequier consulta 0416 427 05 57 saludos
Buen dia tengo problemas con el tren delantero el carro bota mucho humo negro y al intentar encender se queda pegado
ComentarProblemas con el motor y la cámara
Chevrolet Optra 2007 Desing 420000 kms
Buen día tengo un optra motor design (coreano) tapa amarilla 5 puertas y tengo este problema con el motor, a mi carro le hicieron el motor 3 veces anillado a 0.20 y pasa aceite, he cambiado las gomas de las valvulas 5 veces y nada ademas tiene un serio problema con el humo no deja de botarlo por el escape el humo es color blanco y siempre tiene un olor a aceite quemado ademas nunca se apaga la luz del motor (CHECK ENGINE), ya no se que hacer. Que me recomiendan?
Por favor responder es de suma importancia.
Por favor responder es de suma importancia.
2 casos
Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
De donde es usted amigo? que me dice que mas o menos puedo hacer llevarlo a estándar? comprar una cámara? porque ya le midieron la compresión y están parejos los pistones, tu crees que puede ser un anillo pegado
ComentarProblema con mi optra
Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 99000 kms
Le compre el sensor map. Porque me prendía la luz del motor. Se la montaron y ya no me prende mas ahora pierde la fuerza cuando esta rodando y prende la luz de Hol. Señor manuel será el catalizador
3 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Tienes una nueva falla, ahora con la caja de velocidad. Debes mandar a scanearlo para saber a ciencia cierta cual es el problema que pone la caja en modo sostenido (hold). Estamos a la orden. 0243 2682850 - 0412 7436436. Saludos!
El azulejo0306 de Venezuela hace 10 años
Ok gracias señor manuel. Mañana los a llevar para que lo scanearlo para ver que me dicen...disculpa que opina usted eliminar el catalizador... Me dicen y que el carro tiene mas fuerza pero no me an dicho si sufrirá mas adelante... Escucho su concejo
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
El catalizador es un filtro de gases contaminantes a la atmósfera. Al eliminarlo contaminas, mas no genera daños al motor. La diferencia que notarás es; cambio leve en el ruido del motor y de hecho, un motor mas libre.
ComentarLe instale header y ahora falla
Chevrolet Optra 2005 optra 1.4 50000 kms
Hola amigos del foro...le instale header al carro Para mejorar su potencia puesto que mi carro es 1.4 y era muy lento en subida mejoro su desempeño y consumo pero ahora se encendió la luz del Check engine y no se apaga... el carro no está fallando que debo hacer
2 casos
Primero scanner... es la clave...
Istale unos headers a una Chevy 89 y ahora siento que perdió fuerza y me prende el check engine Será porque no quedaron bien y escapa aire
Y que códigos esta marcando ? El scanner te orienta en el problema...
No me orienta ningún lado Será porque anda como escapando aire de abajo de las uniones
Claro que puede orientar ,al encender el check engine ,genera un código que te dice que está mal , además está la línea de datos , que mostrará ,riqueza , o pobreza en la mezcla ,o te mostraráel comportamiento del sensor de oxigeno...el mecánico avezado , puede interpretar mucha información que suministra un scanner...además si está escapando aire , primero lo debes solucionar !
ComentarVálvula pcv
Chevrolet Optra 2010 chevrolet optra 2.0 automatico 82000 kms
Hola, soy de la CDMX, de un tiempo para acá, mi optra me está dando problemas, primero con el sensor map, se lo cambié y luego me dijeron que era el sensor de oxigeno banco 1 también se lo cambié y aun sigue encendido el Check Engine,lo llevé a escanear a Auto Zone y me registró muchas fallas, pero la principal es que la señal del sensor de oxigeno no llega a la computadora. Me pueden ayudar? gracias por su tiempo y atención. Saludos cordiales
2 respuestas
Instale un nuevo sensor , y borre los codigos
Rey Lagarto de México hace 6 años
Gracias por su respuesta, lo haré en el fin de semana y les comentare el resultado
ComentarExesivo gasto de gasolina
Chevrolet Optra 2007 82000 kms
Recorro aproximadamente 120 km. cada 15 dias y me gasta 30 lts de gasolina lo que equivale a 500 pesos el auto no se le percibe ninguna falla no prende check in su maquina parejita le cambie sensores de oxigeno sensor iac le puse al tanque de gasolina aditivo para limpiar inyectores (liqui moly) cambie filtro de aire bujías normales champion y continua el gasto excesivo de gasolina que mas puedo hacer cabe mencionar que la maquina es 2.0
1 caso
Oscarh1989 de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y fue el sensor de oxígeno, en mi caso no encendía la luz del check,pero el sensor de oxígeno no trabajaba correctamente y el sensor ese tenía menos de 3 meses de haberlo cambiado (se cambio por un mal diagnóstico) le coloque el que había quitado aquella ves y santo remedio,de 60 km que me daba con 20 lts. Subió a 130 km por los mismos 20 lts. Escándalo y revisa las lecturas de tus sensores no solo se guíen por que no enciende el check engine,suerte
Muchas gracias oscarh 1989 lo checare ojala y esa sea la solución
ComentarOlor a refrigerante quemado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 0 kms
Buen día, espero tener una asesoría con respecto al problema que presenta el optra... Hace poco se le hizo el motor y funciono todo bien, anoche salí en el carro y prendió la luz de alerta del motor y empezó a oler a refrigerante quemado, este olor lo presentaba también antes de reparar el motor, que podría ser este problema? Ahora no quiero mover el carro por miedo a que se vuelva a dañar... Obviamente lo llevaré de nuevo al mecánico peor quería una segunda opinión así sea por aquí, Gracias de antemano! Saludos. Luis
2 respuestas
Amigo luisetto cundo sucede eso es que tienes una fuga de refrigerante acia el escape si repararon el motor tal vez tengas una fuga de agua en la cámara feliz año y suerte
Muchas gracias gallego, voy a mandar a revisarlo a ver! Que tengas un feliz año 2014!
ComentarSe prende luz de portezuela abierta
Chevrolet Optra 2007 2.0 55000 kms
A ver si pueden apoyarme con este tema, acabo de comprar un optra 2007 y todo bien, salvo que se prende la luz del motor, al parecer es un filtro, lo llevare a afinacion, sin emabrgo el dia de hoy se emprezo a prender una luz e portezuela abierta, ya revise todas y estan bien cerradas, creo que es la cajuela, pero donde debo moverle o que debo hacer para que deje de prenderse y que la alarma entre porque se que queda sin alarma y la luz prendida en el tablero, gracias
1 respuesta
Revisa el foco de la cajuela, probablemente este safado. Mueve los asientos traceros y fijate que el foco este bien puesto.
ComentarMi Optra pierde potencia y se ahoga
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, cambios manuales motor 1.6 190000 kms
Mi problema es que mi Chevrolet Optra pierde potencia. He notado algunas características con un amigo. El carro cuando está frío responde al 100%, pero al momento de calentarse enciende la luz de check (no siempre pero la mayoría de veces) y cuando recorrí distancias cortas no hay problema. Realice un viaje de aprox 300 km, y el carro empieza como a ahogarse al llegar a las 3,000 revoluciones. El Mecanico al momento de escanearlo me dijo que marcaba error en el sensor de flujo de aire y que ese era el que me causaba problema ya que mandaba demasiado aire al motor y lo ahogaba en cierto punto.… Leer completa
1 caso
Tiene problemas con el catalizador esta obstruido...
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Que debo hacer? Limpiarlo o comprar uno nuevo. Que me recomiendan por favor?
ComentarMotor se Apaga estando en Marcha 40-60 Km
Chevrolet Optra 2007 HB 5 puertas 170000 kms
Es un Optra HB 2007 automatico; El motor tarda para encender en las mañanas, estando en marcha despues de 15 minutos se apaga al bajar revoluciones, al encender nuevamente no tiene fuerza. Se anillo a 0.20 la medida de compresion 170 psi pero bota Humo azul y enchumba bujias de los cilindros 2 y 3. Al limpiar lar bujias mejora pero igual vuelve a presentar la falla de apagarse y sin fuerza. Enciende luz check engine en tablero en ocasiones.
2 casos
Enchumba las bujías de aceite o de gasolina? Es obvio que el problema de la fuerza se debe a ese enchumbamiento de las 2 bujías que hay pero debes saber que es de lo que se están enchumbando las bujías ya que puede ser una goma de válvula que deja pasar aceite o anillo
Jose Carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo te esta consumiendo el refrigerante? el humo azul es indicativo de que se esta mezclando el refrigerante cuando se rompe la empacadura si no me equivoco, revisa por si acaso y espera respuesta de gente con mas experiencia
Buenas amigo revisa la valvula PCV tal vez este abierta y ese es el problema saludos y suerte
ComentarNo me acelera
Chevrolet Optra 2007 desing 300 kms
Me prende la luz del motor y no acelera hay q meter le toda la pata a fondo para q acelere
1 caso
Alberto Urbano de Venezuela hace 5 años
Buen, dia, le `describo la falla de mi aveo, le cambie, bujias, limpie los sensores map y maf, limpie cuerpo de aceleracion, cambie filtro de gasolina, pero me sigue presentando una falla, inestabilidad para mantener el motor entonado, presenta falla como si las bujias no funcionara, pero las probé y su chispa es buena, dos de la bujias, que cambie dos como si fuera hollin o carbon negro, y dos quemado en blanco, en plano el carro desplaza bien, en minimo como un pitoneo, en subida no tiene fuerza, con todo esto que hice , realmente no se que mas puedo hacer, no se si pudiera ser falla en la pila de la bomba de gasolina, espero su pronta respuesta, gracias.
ComentarEl carro se apaga constantemente
Chevrolet Optra 2007 5 puertas Limited 110 kms
Cuando voy rodando el carro de apaga, tanto en subida, bajadas o rectas, puedo ir rápido o muy lento e igualmente se apaga, luego lo vuelvo a encender y esta como si nada, la falla es aleatoria a veces pasa días sin ocurrir y cuando sucede se enciende la luz del motor. Hoy le cambie las bujías, mejoro la fuerza pero se sigue apagando.
3 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro no inventes saludos y suerte
Saludos,cambia el sensor map,es el que le la la presión a los inyectores y al presentar problemas tiende apagar el carro...
David vivas de Venezuela hace 6 años
Sensor de ppsicion del ciguenal cambialo y listo
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Optra 2008 4 puertas LS , 1.6c.c. 230000 kms
No prende check, pero cuando menos lo esperas pierde potencia, o estando en un alto se apaga , no es siempre que lo. Hace ,a veces pasan dias y no pasa nada el carro anda bien. Que podra ser lo que tiene
1 respuesta
Ya he cambiado , bobinas, cables, bujias, sensor cigueñal, sensor levas , limpie sensor de oxigeno pero nada aun sigue igual.
ComentarNo enciende luces en tablero Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 4 241000 kms
Tengo un optra 2011 automático se apagó y no. Prendió más revise los rélex y fusible de la bomba de gasolina y no le llega corriente a raíz de un. Corto en el bombillo de la. Maletera me dejó de prender las luces de batería aceite y check engine del tablero pasar el switch
1 caso
Mejor respuesta (según lesmesjr)
Era un fusible de la parte del tablero que estaba quemado y no le llegaba corriente a la computadora se cambio y prendió todo normal
ComentarBuenas noches , tengo optra año 2009 con 125 mil casi
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 124522 kms
La unica falla que tengo es de vez en cuando aparece un juego en la aguja de la revolución por unos 5 segundos y a veces menos de vez en cuando se apaga el carro y cuando pasa esta falla prende la luz del motor
Le he remplazado las bujías los inyectores la bomba de gasolina bomba de agua filtro de gasolina , el aceite del motor , los filtros , el sensor pare neutro , el filtro de aire , la bobina , el regulador minimo , la correa del tiempo , batería nueva , por favor espero ayuda
Le he remplazado las bujías los inyectores la bomba de gasolina bomba de agua filtro de gasolina , el aceite del motor , los filtros , el sensor pare neutro , el filtro de aire , la bobina , el regulador minimo , la correa del tiempo , batería nueva , por favor espero ayuda
1 respuesta
Era el sensor map el que se me apagaba el carro y le hacía fallas
ComentarHold flasheando en tablero.
Chevrolet Optra 2008 105000 kms
Tras 4 fallas check engine que resultaron del sensor de oxígeno al pasar el escáner donde el carro se queda sin fuerza y empieza a fallar incluso se apaga, las mismas se borraron mediante el escáner, reapareciendo en menos de 24 horas. Sin salir de esto ahora se prende hold en el tablero intermitentemente y el carro no supera los 40 km/h aun cuando las rpm pueden llevarse hasta 5000 rpm estando en D,
Sin sentir cambios de velocidad, da retroceso aunque desde que se enciende el carro se sienten fallas de saltos. En toda esta trayectoria comento para no extenderme, batería nueva, alternador repa… Leer completa
1 caso
Se jalonea fuerte al poner el clima, tira humo negr
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.7 170000 kms
Buenos dias, tengo un optra 2008, mi problema es que hace unos dias, comenzpo a jalonearse fuertemente al avanzar con o sin el clima puesto, sacaba humo negro del escape con olor fuerte, y marcaba el check engine. Lo llevé al mecánico, se le cambiaron, sensor de oxigeno y de cigueñal, kit completo de distribucion y retenes de cigueñal y de arbol de levas. Como mantenia un ligero jaloneo, le puso a prueba una bobina para checar que ya no jaloneara. Quedó bien y sin problema por 45 minutos en que lo traje andando hasta que metí el clima, y ahi comenzó a darme el mismo problema. Apague el carro, y el clima, lo volví a encender y trabaja normal, solo con el check engine encendido. Alguna orientación?
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Amigo en tu comentario no veo que lo hallas escaneado para ver que codigo arroja ya que veo que dices que tienes el check engine encendido... escanealo y verifica que te este arrojando problemas con el sensor MAP ese sensor es un causante de humo negro y jalones
ComentarOptra Design con fallas por recalentamiento
Chevrolet Optra 2009 Desing 1.8 58000 kms
Buenas tardes. Mi Optra Design (2009/1.8/Automático) se recalentó hace unos días debido a que se le partió una pieza plástica donde entra una de las mangueras que transporta el refrigerante. La aguja de temperatura llegó hasta el máximo, enseguida lo apagué y un mecánico de la zona pudo reemplazar la pieza por una de aluminio. Ahora el problema está que se prende la luz de "Check Engine". El mecánico me indicó que seguro el recaletamiento fue tanto que quemó una de las válvulas (no me dijo cual) y que además lo más seguro es que haya quemado el aceite. Al traerme el carro a mi casa noté que al… Leer completa
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Si e prende el check engine , hay que scannear... hay esta la clave... para diagnosticar valvulas se debe hacer una prueba de fugas... lo demas es adivinar !...el aceite no tiene ningun problema cambilelo en el periodo que acostumbra...salvo que tenga dudas o vea que tiene agua...o...lechoso... ( quite la tapa por donde se le hecha aceite y vea si esta tiene vapor o leche... revise que todas las mangueras y conectores esten bien... es probable que durante el trabajo que le hicieron , le dejaran algo desconectado...
ComentarProblema fantasma
Chevrolet Optra 2008 Design 145000 kms
Buenas escribo porque desde hace 2 semanas mi carro un optra tapa amarilla se apaga en mínimo, no prende la luz del motor en el tablero, por el escape sale humo negro y las bujias se llenan de carbón, ya se le cambio el sensor map, el tps, el sensor de oxigeno, se reviso la bobina y la valvula iac funcionan correctamente, la compresión de los cilindros es de 110 libras en cada cilindro, las de las mangueras de gasolina de 60 libras se le hizo limpieza del cuerpo de aceleración y de inyectores se elimino el convertidor catalitico y el problema todavía persiste
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ComentarEn vias con inclinacion en bajada, la velocidad baja abruptamente...
Chevrolet Optra 2006 Motor 1.8, Limited, automatico 50000 kms
El vehiculo funciona bien cuando esta en via planas o en subida, pero cuando se entra en una via inclinada, es decir en bajada, el vehiculo brinca como si la transmision automatica quisiera pasar de DRIVE(D) o TERCERA(3) directamente a una velocidad baja como la PRIMERA(1)...!
El motor no se acelera ni se apaga, simplemente continua normalmente. Se le cambiaron el Pare/Neutro, las Bobinas de Encendido, los Cables de Bujias, y el problema sigue igual. En el tablero no aparece ningun indicador de "check engine" o similar. Que puede ser? Saludos...
El motor no se acelera ni se apaga, simplemente continua normalmente. Se le cambiaron el Pare/Neutro, las Bobinas de Encendido, los Cables de Bujias, y el problema sigue igual. En el tablero no aparece ningun indicador de "check engine" o similar. Que puede ser? Saludos...
No enciende testigo chekc engine, aceite y reserva gasolina
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 270000 kms
Amigos mi optra limited 1.8 2007 no enciende los testigos de CHECK ENGINE, NIVEL DE ACEITE Y RESERVA GASOLINA alguien tiene idea que puede ser, estuve mirando diagramas de los fusibles para saber si puede que uno de esos esté quemado pero no encuentro nada y me preocupa q este pasando algo y no pueda saber como esta el nivel de aceite o alguna otra falla, ya q sobre el nivel de la gasolina me ayudo con la aguja medidora pero los otros 2 con nada
2 respuestas
El Optra 2007 creo que no trajo indicación de nivel de aceite pero si de presión de aceite cheque el sensor, el envase dónde está la bomba se encuentra un switch que te enciende la luz de reserva de gasolina, revisa el bombillo en el tablero
No me enciende la luz de reserva de gasolina que podría ser , ya que cambien de flotador y nada.
ComentarFalla motor
Chevrolet Optra 2006 Sedán 148000 kms
Tengo un Optra 2006 1.4, el cual lo llevaba a una velocidad constante y empezo a fallar, vibraba, no aceleraba y se prendió el check engine, verifique los puntos de la repartición, bomba de combustible, bobina de encendido, bujías y cables y se encuentran en buen estado, así que le puse un scanner y me arrojo diferentes fallas pero la verdad no sé qué será ni qué hacer, agradezco a todos su colaboración y ayuda. Gracias
1
2 respuestas
Los códigos que te dio el escaner son P0337 Sensor de Posición de cigueñal sin señal el otro P0222 no estoy seguro pero creo que es el tps y el otro P0122 Sensor de Posición del Acelerador baja tensión también el tps no necesariamente estén malos puede que tengas problemas con el cableado de dichos sensores
ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Optra 2009 full 1.6 143000 kms
Amigos soy de chile sufrí un calenton y se me paso el agua al aceite lo mande arreparar le cepillaron la culata pero el auto quedo bajo en compresión de un cilindro y me gasta mucha bencina y tengo el testigo del motor encendido hay días en que se apaga pero vuelve a prender con los días alguien me puede decir que le puedo hacer
1 caso
Es posible que tengas el Tps fallando. A mi me ha pasado y suele ser eso. Igual revisa los cables de bujia, bujias y bobina.
Saludos.
Saludos.
javier paredes de Venezuela hace 3 años
Ese es problema q preseta mi optra un pistón no funciona muy bien y se le presenta fallas
ComentarSensor eje de levas
Chevrolet Optra 2007 2500000 kms
Hola a todos se me averió el conector del sensor de ejes de levas ,compre un conector nuevo y no se en que orden van los cable ya que fue imposible guiarme con el dañado tengo la luz de check encendida , alguien me dijo que lo colocara en el mismo orden que lleva el conector del sensor del cigüeñal así lo hice pero sigue la luz encendida lo escanee y me arroja falla en el mismo sensor, por ultimo invertí los cable y nada. El carro enciende normal solo presenta una leve vibración. Por favor ayuda ,,, haa!!! alguien sabe como probar el sensor aqui en Venezuela son extremadamente caros y no lo consigo y quiero estar seguro ante de comprarlo... muchas gracias
3 casos
Hola Cambur espero se encuentre bien mi comentario es el siguiente me imagino k su auto es de encendido electrónico si lo es las bujías tienen bobina si es así no tiene k preocuparle el orden de encendido x k los cables no alcanzan bueno en el caso de los sensores hay una tienda de autopartes k se llama Autozone en esa tienda le pueden checar los sensores bueno x k acá en Monterrey donde estoy ami me checaron los sensores bueno asta pronto k tenga suerte
Tengo el mismo problema ningun eléctrico a dado solución si alguien ve este comentario me colabora soy de Colombia este es mi número+573148633701 si me pueden colaborar que alguien tenga el mismo carro Optra 1.4 modelo 2005 me pued decir los cables como van y el color si pueden una foto de la posion
ComentarMi optra empieza a perder fuerza cuando llevo rato conduciendo
Chevrolet Optra 2007 hactback 100000 kms
Buenas noches colegas, mi problema consiste en que a medida que voy conduciendo el carro siento que va perdiendo fuerza... como si se estuviera quedando sin gasolina, y el pasar las 3000 RPM comienza a fallar y debo desacelerar, la luz check engine esta apagada por lo q sus sensores estan bien... espero que me puedan ayudar!!
3 casos
Cambia la bomba de gasolina, si nunca se has cambiado compra el kit completo y no compres la pila ya que va a continuar la falla por que seguramente ya los filtros no den para mas.
ComentarSin aceite en carretera
Chevrolet Optra 2008 LIMITED TAPA AMARILLA 129000 kms
Buenas tardes, a mi me paso que iba en carretera en 120/130 fino pero cuando recortaba o me paraba titilaba la luz del aceite me baje a revisar la medida del aceite y le faltaba como medio litro, vuelvo a arrancar pendiente pero esta ves como a 100 me predio la luz fija y el motor empezo a sonar me pare rapidamente cuando empiezo a revisar noto que toda la parte derecha donde esta la rueda esta llena de aceite todo el aceite estaba acumulado en el guardabarro caucho y toda esa zona, me lo llevo en grua, al otro dia le heche un aceite nuevo para ver por donde es la fuga (antes se limpio el residuo de aceite que tenia por alli) resulta que en minima no refleja bote de aceite. Por donde sera el bote? alguien que me pueda ayudar!!!!! por favor!!!!!
2 casos
Hola buenos dias esa es la valvula de presion de aceite que ya esta vencida tienes que cambiarla, eso me paso a mi tambien la cambie y problebla resuelto...
Ese bote es por la valvula de la presion de aceite! reemplazala y listo
ComentarCódigos P0445 y P0449
Chevrolet Optra 2010 C AA EE CD ESTANDAR SEDAN 4 CIL 4 P 5 OCUP 111000 kms
Se que son problemas relacionados con el sistema EVAP, ya le cambié la válvula de ventilación, el tapón de gasolina y la válvula de purga y sigue encendiéndose el Check Engine y dando los códigos P0445 y P0449, ojala me puedan ayudar por que ya le he invertido mucho $$$$ al auto ¡¡
7 casos
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Ya checaste el canister? Obvio no son las válvulas... yo creo es una manguera tapada... ya me pasó...ahora... no estará muy sucio el many full? Luego se tapan o reducen por suciedad las tomas de vacío... y afecta. Acuérdate que el control evaporativo de G. M luego falla.
Alfredo herrera de México hace 5 años
Hola en dónde están ubicadas esas mangueras? Y el sensor de temperatura también
ComentarSe enciende el check
Chevrolet Optra 2010 Optra automático 130000 kms
Hola espero puedan ayudarme.
Se enciende la luz de check y pierde velocidad de 0 a 20 kilómetros y después de esa velocidad funciona correctamente. Lo curioso es que lo de apago y lo prendo y funciona correctamente pero no se apaga la luz del check. Y he observado que si lo prendo y apago 4 veces se borra el check. Alguien puede ayudarme.
Se enciende la luz de check y pierde velocidad de 0 a 20 kilómetros y después de esa velocidad funciona correctamente. Lo curioso es que lo de apago y lo prendo y funciona correctamente pero no se apaga la luz del check. Y he observado que si lo prendo y apago 4 veces se borra el check. Alguien puede ayudarme.
2 casos
Bunas es el sensor de oxigeno va en multiple de escape antes del catalizador saludos desde Venezuela suerte
Gallego. Mi optra se me apagó hoy y no tenia nada de aceite el motor. Que puede ser. ?
ComentarProblemas de ahogamiento
Chevrolet Optra 2005 4 puertas seddan 223000 kms
Se prende el check engine le conecto le scanean y sale cero fallas pero sigue prendido el check engine y cuando el auto se calienta el motor se ahoga. Ya le e cambiado bomba de gasolina el map el sensor de oxigeno el iac el control de aceleracion y sigue igual lave inyectores solucion amigos gracias
2 casos
Es muy extraño que no salga un codigo de falla, porque la ECU enciende luz solo cuando hay una falla que cree que es real. Asegurate que el escaner diga que esta conectado al auto y puede leer alguna cosa de la ECU antes de continuar. Otra alternativa es probar con otro Escaner.
Cuando "el motor" se ahoga, ¿hay evidente olor a gasolina o no?, o el motor se chupa hasta detenerse, o se para de un golpe en caliente?. Cuanto tiempo demora en "ahogarse"?
Hay que identificar si es gasolina, chispa o aire:
Medir la presion de combustible.
Leer con escaner los voltajes del MAP y de la sonda de oxigeno.
Cuando "el motor" se ahoga, ¿hay evidente olor a gasolina o no?, o el motor se chupa hasta detenerse, o se para de un golpe en caliente?. Cuanto tiempo demora en "ahogarse"?
Hay que identificar si es gasolina, chispa o aire:
Medir la presion de combustible.
Leer con escaner los voltajes del MAP y de la sonda de oxigeno.
Buenos dias, llevalo a un electricista para que saque el ramal completo y revise los cables uno por uno deben de estar roto alguno que no hace llegar la señal a los dispositivos. Algo parecido me sucedio.
ComentarFalla electrica
Chevrolet Optra 2009 advances 132 kms
Tengo un problema con mi carro el carro funciona perfectamente bien en frio y cuando calienta al rato se le presenta una falla y cuando freno que llego a minimo el carro se baja la revolucion y como se fuera apagar y al ratico se prende la luz del motor y a veces se prende el hold, sigo andando y luego se le quita la falla apago el carro y se normaliza el hold, que puede ser esa falla, saludos
2 respuestas
Es complicado decirte puede ser la bomba que no mande mucha presión pero por eso no prende luz de check engine ni mucho menos de HOLD... En ese caso lo que debes hacer para que sepas que es lo que esta fallando es escanearlo seguramente ay sale la falla... Vale la pena que hagas eso para que no te pongas ni
ComentarProblema o falla perdida de fuerza
Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 limited automatico 165000 kms
Buenas tardes amigos en esta oportunidad le describo el problema que presenta mi vehículo para ver de que manera me pueden orientar o ayudar. El vehículo me encendió la luz de check engine y luego cuando avanzo hacia delante se siente como desmayado ( como si se hubiera quedado en una velocidad diera 4ta) y en subida si pierde la fuerza. Pero en retroceso si subió sin ningún problema.
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Buenas manda escanear el carro para que te evites gastos mayores saludos y suerte
ComentarEnciende la luz de hold.
Chevrolet Optra 2005 4 puertas,full,motor 1.8 113000 kms
Mi carro venia prendiendo la luz del aceite y en la luz de engine, en el dia de hoy se apagagaron estas dos alarmas y prende la luz de hold, al escanerlo da el codigo P1841EDS3, el mecanico no ha podido interpretar el cogigp,. . . Alguien sabe que significa
2 respuestas
Transmisión transfer case shift motor short circuit to ground ese es error que tienes
Nesito que me orienten en las opciones de solucion,, es una falla mecanica o electrica de la transmision
ComentarProblemas con la velocidad del electroventilador
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 132000 kms
Sr. Gallego hice la que me indico le desconecte el sensor de temperatura al carro y lo prendi y antes de un minuto los electroventiladores giraban con mucha fuerza como debe ser, luego procedi a conectarlo de nuevo pero ahora se me encendio y se quedo encendida la luz del check engine osea el motorcito que indica que hay una falla, que debo hacer ? gracias
2 respuestas
Buenas amigo eso es normal recetea la computadora eso es todo saludos
Eso es normal, despues de apagarlo y encerderlo varias veces se apaga
ComentarLe rocie limpia motor al motor y todo lo demas y me presenta falla.
Chevrolet Optra 2008 limite, motor tapa amarilla 1,8 tiene 95 mil kilometros 95000 kms
Primera vez q le echo limpia motor y me presenta falla se qda encendida la luz del motor aveces el carro hace como si pierde la fuerza y regresa suena el tubo deescape y vota cando aclero humo como negro... Necesitto ayuda por favor
2 respuestas
Amigo cuando aplicas esos productos por primera vez tienes que tener cuidado de no rociar la bobina o los chupones de la misma ya que esto afecta las bujias y el encendido del auto
Desconecta la bateria, desconecta y limpia los conectores donde echaste el limpia motor (puede ser con limpia contacto) y luego sécalo bien. Posiblemente no funcione bien el sensor de oxigeno o el sensor MAP, por eso el humo negro y el check engine.
ComentarRelanti inestable
Chevrolet Optra 2008 1.6 60000 kms
Después de un lavado de motor el relanti quedo inestable, se queda pegado en la posición cuando se pasa marcha o al quedar en neutro. Después de un tiempo de uso se enciende luz de motor check engine. Se ha realizado mantención a cuerpo de aceleración y valvula EGR y reseteado el ECU, después de un tiempo vuelve el problema.
2 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro por humedad se le fue un código a la computadora saludos y suerte desde VENAZULA
Gracias Gallego. Voy a llevarlo al taller para que vean ese detalle con el scanner.
ComentarProblemas con la sobremarcha del chevrolet optra limite 2008
Chevrolet Optra 2008 4puertas, full motor1.8 150000 kms
El vehiculo una vez que le cambiaron el sensor de tps borro la luz de engine en el tablero y se le quito la falla, pero ahora la caja de cambio que es automatica no hace los cambio y no tiene sobre marcha. Gracias.
Se apaga muy seguido
Chevrolet Optra 2007 1.6l Aut Gasolina 119276 kms
Tengo un Optra 2007 cuando paso un tope y bajo velocidad se apaga, a veces cuando estoy parado en un alto se apaga, en ocasiones pierde potencia hasta que se apaga, ya le hicieron la afinación, le cambiaron la bomba de gasolina, le arreglaron un corto eléctrico que tenía, el mecánico me comenta que el catalizador no funciona y prende el foco de check no se si eso tenga que ver con el problema, ojalá me puedan ayudar
1 respuesta
Buenas noches, revísale las bujías deben estar deficiente
ComentarHecha humo negro y no se cual es la falla
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 50000 kms
Cuando lo quiero prender no prende al tiro si no al tercer intento bribra un poco el motor vota humo negro y blanco pero mas bota humo negro por el escape me prende la luz del motor le Ice cambio de aceite le limpie las bujias le cambie el filtro del aceite le cambie la pila de la gasolina y su filtro le Ice servicio a los inyectores le limpie el sensor de oxígeno y lo desconecte pero la falla sigue ayer puede ser me puedes ayudar mi carro es un optra design 2007
1 respuesta
Buenas noches lo ideal es escanear con escaner tech2 puede ser el sensor map, la pcv dañada o la toma, tuberia de la admision a la pcv ostruida
ComentarExplosiones leves en escape
Chevrolet Optra 2009 Aut Gasolina 4 140000 kms
Ola buenas noches disculpen tengo la luz prendida de check engine y mi carro estando en parking avienta explosiones leves por el escape y si lo quiero desbocar se ahoga y se quiere apagar que pueda ser amigos espero su ayuda
1 respuesta
Puede ser que primero requiere un diagnóstico con escáner GM
ComentarLuz HOLD y check
Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 140000 kms
Buenas amigo, tengo un Optra 2011 design, me prende la luz de HOLD y la de check, más que todo cuando el carro está muy frío, mi scanner arroja el código u0101 y el u2105 todo es relacionado a módulos,cambie el pare neutro, cambie el ramal de la caja, probé con otras computadoras de la caja y probé mi computadora de motor y está buena, complete de aceite mi caja también la cosa aqui es que después de un rato andando en el carro la falla deja de presentarse y anda y hace todos sus cambios excelentes, llega un punto dónde la luz de HOLD ni la de check prenden nuevamente, alguna idea o solución será de gran ayuda
1 respuesta
Buenos dias Ronny, coloca un cable del borne negativo de la bateria a la base del computador, revisa la fusiblera donde esta colocado el fusible del computador y verifica que este bien
ComentarSi se dañan los busos ay posibilidad de que se dañen las válvulas
Chevrolet Optra 2007 Cuatro puertas 199492 kms
Si se prende la luz del motor
1 respuesta
Por la mala combustión puede que los asientos se ensucien y no te sellen bien y te falle el motor y tengas que bajar la cámara para acentar las valvulas
ComentarRevoluciones inestables
Chevrolet Optra 2007 Lt 1.8 163000 kms
El carro enciende bien, en neutro o parqueo ( es caja automática) las revoluciones se mantienen estables en la mínima, pero al acelerar empieza a desestabilizarse, a subir y bajar y no sube de 2.000 rpm empieza a galopar, pierde fuerza y se apaga. Se encendió el testigo del motor.
2 casos
En mi caso el testigo del motor no encendio, ¿Encontraste solucion?
ComentarNo se mantiene en minima
Chevrolet Optra 2008 Optra hb 1800 123000 kms
El carro no se mantiene en minima y se enciende el testigo del motor. En ocasiones dura para encender
1 respuesta
El escaner te manda algun error, quiza ocupas hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor, tambien puede estar tapada una linea del mismo sensor.
ComentarDespués de recorrer más de 180 kilómetros se encendió la luz del check
Chevrolet Optra 2009 1.6l Man Gasolina 5 puertas 112000 kms
Después de 180 kilómetros de recorrido se encendió la luz del check engine y cuando se enfrió se volvió a apagar que puede ser? Gracias
1 respuesta
Scanner mi amigo , lo demás es adivinar !
ComentarManguera que sale del multiple de admisión no se a donde va
Chevrolet Optra 2007 Cuatro puertas 120000 kms
Buenas noches amigos el problema que tengo es que mi mecánico me una hizo una reparacion desarmando todo el motor, el caso es que el no sabe a donde debe ir una manguera que debe salir del multiple de admisión
Ya que esta la manguera que va a la valvula pcv, iría la manguera que genera un vacío (ya que cuando se tapa esta succionando aire) y va una manguera que creo que va al sensor map
Lo que no se es a donde va la manguera que estoy diciendo
Si me pudieran ayudar muchas gracias
Ya que veo que esta encendida la luz de check engine
Ya que esta la manguera que va a la valvula pcv, iría la manguera que genera un vacío (ya que cuando se tapa esta succionando aire) y va una manguera que creo que va al sensor map
Lo que no se es a donde va la manguera que estoy diciendo
Si me pudieran ayudar muchas gracias
Ya que veo que esta encendida la luz de check engine
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1 caso
Berrro será que nadie va a responder nuestra petición
ComentarProblema de aceleracion
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 114000 kms
Saludos, mi carro enciende normal pero al rodar noto un cambio al acelerar, mi carro es un optra design 2009, le colocaron escaner y arrojo lo siguiente
Codigo 25 sensor abierto lf
Si alguien puede ayudarme gracias
El tablero no enciende ingna luz de check in
Codigo 25 sensor abierto lf
Si alguien puede ayudarme gracias
El tablero no enciende ingna luz de check in
1 respuesta
Amigo muy mala su explicación de la falla incluso del supuesto código de error
Enciende bien pero usted nota un cambio al acelerar ??? que diagnostico cree usted que podemos sacar de tan escasa información
Enciende bien pero usted nota un cambio al acelerar ??? que diagnostico cree usted que podemos sacar de tan escasa información
ComentarTiene 2 catalizadores el optra 2008???
Chevrolet Optra 2008 97850 kms
Tengo un optra 2008 y se le prendio el check engine, solo quiero que me digan si este carro tiene 2 catalizadores por favor gracias
2 casos
Sólo tiene uno justo después del múltiple de escape
ComentarSonido en el motor.
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 199250 kms
Buenas tardes a los presntes! Escribo por el siguiente motivo! Recientemente de le compre a una amiga que se fue USA, un Optra Limited 2007, el carro duro unos 7 meses sin uso, tiene algunos detalles, pero lo que mas preocupa es un sonido en el motor como cuando se quedan sin aceite y suenan los taquetes, ahora bien, pense que por el tiempo sin uso el aceite habia perdido la viscosida, hoy le realice el cambio de aceite y filtro, pero el sonido sigue igual, el carro anda bien, tiene fuerza y no recalienta, tiene encendido
La luz amarrila de check, lo mande a escanear y no arrojo ninguna falla. Agradezco por favor si me puede orientar al respecto. Gracias de antemano.
La luz amarrila de check, lo mande a escanear y no arrojo ninguna falla. Agradezco por favor si me puede orientar al respecto. Gracias de antemano.
1 respuesta
Por el kilometraje se puede deducir que necesita ls takes nuevos ! y un reajuste del motor...
ComentarPoca fuerza
Chevrolet Optra 2006 4 pueretas 1.8 122000 kms
Ha perdido fuerza no pasa de 100 en plano y en subida a 60km por hora no enciende luz de check engine
1 respuesta
Cambia el sensor de posición de la marcha de la transmisión
ComentarEl vehiculo no enciende
Chevrolet Optra 2005 full 136000 kms
El vehiculo se encontraba bien pero fue a tanquear luego que sali de estacion de gasolina se encendió el check engine pero el vehículo no presentaba ninguna avería pude llegar a casa al. Dia siguiente el vehiculo perdió fuerza no se sostenia y no aceleraba se apagaba al punto que el vehiculo no encendio mas enciende bien pero no da estar trata pero se apaga pareciera que no le. Llegara gasolina le cambie el filtro pensando que estaba tapado y nada siguio igual revise el fusible de la bomba y nada no se que pueda tener
1 respuesta
Andrés, la verdad ahí lo ideal es arrancar por escanear el carro para no estar ensayando, gastando en cosas a ciegas y ver qué error está arrojando.
Por lo que comenta pueden ser varias cosas. Problema de presión de la bomba de gasolina, sensor MAP o un problema eléctrico, entre otros. La luz del check engine también se puede prender cuando la tapa de la gasolina no queda puesta correctamente y por lo tanto la presión de los gases del tanque se escapa por ahí. Le recomiendo en este caso visitar su taller de confianza, escanear el carro y revisar la presión de la bomba. Si lo solucionó le agradecería nos comparta la causa.
Saludos
Por lo que comenta pueden ser varias cosas. Problema de presión de la bomba de gasolina, sensor MAP o un problema eléctrico, entre otros. La luz del check engine también se puede prender cuando la tapa de la gasolina no queda puesta correctamente y por lo tanto la presión de los gases del tanque se escapa por ahí. Le recomiendo en este caso visitar su taller de confianza, escanear el carro y revisar la presión de la bomba. Si lo solucionó le agradecería nos comparta la causa.
Saludos
ComentarAire acondicionado no desempaña los vidrios
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, full equipo 82000 kms
Buen día, quiero comentar que a mi vehículo Chevrolet Optra 1.8 Automático modelo 2005 aparentemente no le funciona el aire cuando los vidrios se empañan por lluvia o calor excesivo, no sé si sea falta de carga o cuál será el problema.
Adicional prácticamente desde que lo tengo hace 1 año el testigo del check engine permanece encendido, se ha escaneado varias veces y nada, me han dicho que puede ser el sensor de los pistones pero no sé.
Agradezco la ayuda...
Adicional prácticamente desde que lo tengo hace 1 año el testigo del check engine permanece encendido, se ha escaneado varias veces y nada, me han dicho que puede ser el sensor de los pistones pero no sé.
Agradezco la ayuda...
1 caso
Hector saludos. Si el Check engine está prendido, el escaner tiene que indicar una falla. Le recomiendo que use otro escaner o el original de chevrolet TECH 2. Para identificar el problema, Hay unos escaner genéricos que no leen todos los errores, o problemas de la caja.
Con lo del aire acondicionado, se puede hacer la prueba y chequear a que temperatura le sale el aire por las rejillas. Este debe estar alrededor de 10-12°C. Si nunca ha recargado el aire sería prudente hacer un mmto, agregar lubricante al compresor en la recarga y revisar la presión del gas en un lugar que sepa del tema.
Saludos
Con lo del aire acondicionado, se puede hacer la prueba y chequear a que temperatura le sale el aire por las rejillas. Este debe estar alrededor de 10-12°C. Si nunca ha recargado el aire sería prudente hacer un mmto, agregar lubricante al compresor en la recarga y revisar la presión del gas en un lugar que sepa del tema.
Saludos
Comentar5 casos
Buenas amigo manda escanear el coche saludos des de VENEZUELA suerte
ComentarHola les cuento mi problema mande a escanear mi optra y el mecanico me
Chevrolet Optra 2010 Full 82000 kms
Dijo que estaba fallando el sensor de oxigeno lo cual lo cambiamos y le borramos la luz de check engine. Pero a la semana se volvio a encender. Lo volvi a escanear y el mecanico me dijo que estaba todo bien. Dijo que la luz se prendia porque el conputador tenia la memoria llena y que tenia que limpiar los sensores
1 respuesta
Mejor cambias de mecanico ! hay que scannear , limpiar el sensor y monitorear su funcionamiento ; es probable que la causa todavia este viva ! ver presion de gasolina , bujias , limpieza del cuerpo de aceleracion y al iac... arreglar los posibles problemas y borrar codigos ; prueba en carretera y nuevamente monitoreo...
ComentarLuz amarilla
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 85000 kms
Se prende una luz amarilla con un motor pintado en el tablero
1 respuesta
Tienes una falla en el motor ; para saber que es , debes scannear ! luego si puedes borrar el codigo ; si vuelve a aparecer nuevamente scanneas y si es el mismo codigo anterior , hay que solucionarlo !
ComentarCódigos de error
Chevrolet Optra 2011 83000 kms
El auto comenzó a tener problema de aceleración. Febrero 2017 se cambia cuerpo de aceleración y se hace limpieza de EGR. Abril 2017 se enciende luz check engine, código 0400 $11 Anomalía del flujo del EGR
1 caso
Código P0400. *con una herramienta Scanner, revise la válvula EGR con el motor en marcha si el motor tropieza, es probable que el problema sea de cableado intermitente. *si el motor no tropieza, opere la válvula de EGR manualmente, si es posible el motor no tropieza y muere,es probable que los puertos estén tapados. Se requerirá la eliminación de la válvula y la limpieza de todos los puertos. *la comprobación del selenoide sólo se puede realizar normalmente con un scanner, ya que la mayoría de los selenoides funcionan con un ciclo de trabajo de voltaje en lugar de un voltaje constante. *revise todas las líneas de vacío, mangueras, etc. Para cualquier daño. *inspecciones visualmente el arnés de selenoide para detectar daños. *reemplace la válvula EGR. Espero sea de mi ayuda, no hay nada mejor que un diagnóstico físico. Que estén bien(IKAN)
ComentarLas luces del tablero se encienden
Chevrolet Optra 2011 1180001 kms
En la mañana prende y todo bien de pronto prende la de ABS despues la de check tambien la del freno de mano su prendido es irregular y a veces pasa un dia que esta bien sib bibguna falla
1 respuesta
Buenas amigo deberias revisar el voltaje del alternador cuando manda demasiado presenta esa falla saludos
ComentarOllin tubo de escape
Chevrolet Optra 2009 104000 kms
Primero prendio Luz Del check engine luego empezo a echar jump y esta mañana al prenderlo mucho ollin
1 respuesta
No entiendo muy bien el problema pero desde que prenda el check engine, lo deberías escanear y salir de cualquier duda.
ComentarMi carro pierde potencia, al meter cambios.
Chevrolet Optra 2007 2.0 180000 kms
Que tal, mi Optra estándar al cambiar de velocidad pierde fuerza, puedo pisar el pedal hasta el fondo y el carro apenas avanza y de pronto tras unos segundo recupera la potencia pero comienza a parpadear la luz de check engine, a os pocos minutos se apaga. También he tenido problemas con el encendido, a la primera prende pero tarda. Hoy o prendí y no tenia fuerza, tuve que acelerarlo un poco para que se mantuviera. En ocasiones si hago alto en un semáforo, de pronto se siente como si se fuera a apagar, pero no bajan las revoluciones. Lo que también me ha pasado que al ir avanzando y soltar el pedal para hacer alto las revoluciones bajan casi hasta que se apague el carro, no se me ha apagado aún.
4 casos
ComentarMi carro tiene problemas en los cambios
Chevrolet Optra 2007 4 puertas automatico 89000 kms
Hace 2 dias me predio en foco de check engine y lo apague y no lo vi hasta al siguiente dia y resulta que el foco de esfumo entonces le di poca importancia y a medio camino de mi destino no hacia los cambios y en vez de aparecerme la letra D me aparecia un extraño simbolo parecido a un B una diagonal y cuando lo pare habia un olor a huevo fetido. Alguna recomendacion de lo que pueda ser
Gracias.
Adjunto el archivo del simbolo
http://oi61.tinypic.com/25ez4hk.jpg
Gracias.
Adjunto el archivo del simbolo
http://oi61.tinypic.com/25ez4hk.jpg
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cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo... lo del olor fétido, estoy casi seguro que es la batería dañada... y pienso que al tener la batería dañada, comienzan a aparecer fallas que lo vuelven loco a uno y cambiando la batería desaparecen , a mi me pasó... si solucionas por favor escribe cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte
ComentarSe aceleran las revoluciones a 1200-1500 y hasta 2000 rpm
Chevrolet Optra 2004 1.8 211500 kms
En algunas oportunidades, (ya seguido) cuando lo enciendo, los rpm suben 1200- 1500 y hasta 2000 rpm...que podría estar dando esa falla ??
Pd. Tiene prendida la luz del motor... falla escaner...p0341
Sensor posición árbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento.
Pd. Tiene prendida la luz del motor... falla escaner...p0341
Sensor posición árbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento.
7 casos
ComentarAcelera constantemente sin parar entre 1000 y 3000 RPM
Chevrolet Optra 2007 1.6 102000 kms
Se limpio el cuerpo de aceleración y luego se armo. Despues de eso dio este problema lo lleve al taller y le borraron codigos y la luz de check desaparecio... pero el problema persiste. C le provo otro cuerpo de aceleracion pero igual el problema apesar que no aparecen ningun codigo y segun el scanner todo sta bien,,,, y si alguien me puede ayudar le agradecere o sera q el skaner de la agencia si me resuelve el problema y si lo lee?
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Es una entrada de aire, revise bien las entradas de aire, mangueras y empaques en las partes donde le trabajaron
ComentarCambio de sensor de oxigeno
Chevrolet Optra 2007 Design, tapa amarilla 166000 kms
Si le voy a cambiar el sensor de oxigeno por uno de reemplazo (chino) tengo que con un escaner resetear de nuevo el codigo o con simplemente desconectar la bateria por 5 minutos tengo para que no me siga saliendo el Check Engine?
1 caso
Bnas tardes. Trata de darle cinco veces a la llave de encendido y a la quinta le das a prender es una manera de resetear la computadora
ComentarSe enciende la luz del HOLD y del TC en el tablero
Chevrolet Optra 2008 5 puertas Limited 1.8 121000 kms
Buenas tardes, amigos a ver si me pueden ayudar, en el tablero de mi optra, se enciende la luz del HOLD y también la del TC (Control de Tracción). Adicional mente cuando disminuyo la velocidad para volver arrancar le cuesta y a veces si estoy en cola se apaga. Ya en 3 ocasiones se me ha prendido la luz del motor, pero me estaciono y espero unos minutos y al volverlo a encender se apaga, Gracias por la ayuda...
1 respuesta
venenos garage de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo intenta cambiando el sensor pare neutro ellos tiendes a dar esa falla espero te sirva de ayuda saludos desde venezuela
ComentarNo enciende reproductor
Chevrolet Optra 2005 1.8 265252 kms
Le sacaron el cable de la bateria para apagar luz de check engine y ahora no enciende el reproductor y la luz sigue igual
2 casos
Revise los fusibles de servicio pueda ser que haya habido un corto y se pudo haber quemado
ComentarMotor de optra tarda en encender.
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 170000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi optra y es que cuesta mucho para encender en frio y luego q enciende y calienta al apagarlo y encenderlo nuevamente cuesta menos para encenderlo. Lo escanié y no genero ningun codigo de falla. No enciende la luz de check engine. Cambie filtro de gasolina y nada. Espero que me puedan ayudar para repararlo yo mismo el carro lo compre con
1 respuesta
El mio enciende bien en las mañanas pero después de estar caliente y lo detengo y esta en reposo por 30 minutos o más le cuenta encender
ComentarAl ir en marcha las revoluciones bajan a 0 y en ocasiones se apaga
Chevrolet Optra 2006 LS 90000 kms
Mi carro es standar y andando en marcha y moviendo la palanca a neutral aun avanzando las revoluciones llegan casi a cero y el motor empieza como a temblar y en ocasiones que presenta la falla se apaga, tiene encendido en el tablero el CHECK ENGINE, que podrá ser ya cambié la válvula IAC y nada todo sigue igual, agradecería demasiado su apoyo
1 respuesta
Amigo las revoluciones deben permanecer en 1000 por eso la falla, es posible sea problema del alternador o de su regulador q no esta mandando como debiera corriente (Tambien la bateria q tenga problemas al reservar la corriente) y esto hace q las bobinas fallen y caigan esto se puede ver al encender el Aire Acondicionado bajan de golpe y si t metes con el termos tato bajando el frio o aumentandolo veras q la falla del minimo aumenta, solucion q te chequeen la corriente de la bateria y del alternador si no es eso q cheken las bobinas de encendido
ComentarSensor de velocidad
Chevrolet Optra 2008 limited 216000 kms
Mande a escanear mi carro y dio como falla el sensor de velocidad!! después de eso se apago y no quizo encender mas!! antes de esto dejo de funcionar el tacometro y encendio la luz de check engine!! si el carro no enciende como puedo saber si es el sensor??
1 caso
ComentarEs una porqueria
Chevrolet Optra 2010 Optra 750005 kms
El check engine siempre esta prendido lo escanean y al poco tiempo otra vez, no se donde esta el OBII
Perdida de prcion aceitte
Chevrolet Optra 2006 auto 4puertas motor 1.8 60000 kms
Al encender el notor la presión llega a lo normal pero cuando entra en temperatura la presión cae a cero y se enciende la luz roja y el motor suena ya cambie barias bombas y el problema sigue conpre la bombá original $9500.00 y el problema sigue baje motor y cambie metalaje nuevo y el problem sigek me recomiendan o sujerencia
No me marca la gasolina
Chevrolet Optra 2010 automático, aire acondicionado , Electrico 60000 kms
No marca la gasolina. Trae el check engine prendido, ya se checo la bomba de gasolina ,y todo esta bien pero no logró hacer que marque la gasolina que puede ser lo que este fallando el tablero ne marca todo solamente eso es lo que no.
1 caso
Optr no arranca
Chevrolet Optra 2007 full 108000 kms
Arranque mi optra, solo estuvo en ralenti, no ,lo acelere. Queria ver partir el electroventilador. Anduvo como 10 minutos. De repente se detuvo. Luego al arrancar de nuevo no partio. Lo arranco por segunda vez y tampoco arranca. Al arrancarlo por tercera vez, lo acelere un poco y arranco. Mientras etuvo acelerado el auto estaba entre 1000 y 1500 rpm. Luego al soltar el pedal del acelerador el motor se detuvo. Cabe señalar que mientras estuvo encendido el motor, tambien se encendio la luz del check engine. Coincidio la parada cuando le movi los cables de un sensor que esta a un costado de de los engranajes de los levas. Desconozco como se llama ese sensor.
Motor suena y se para en frío.
Chevrolet Optra 2005 125000 kms
Hola amigos, ojalá me puedan ayudar con esto:
Me compre este auto, y al mes de uso siento un ruido cuando piso el pedal del acelerador y lo suelto, como un cascabel, solamente cuando lo suelto y no cuando piso el acelerador. No consume aceite hasta el momento, ya que lo he chequeado. Lo otro que me imagino debe estar relacionado es que en las mañanas cuando hago partir el auto este enciende acelerado, luego cae las RPM a 1000, se mantiene un rato y se para. Todo esto se pasa una ves que el auto esta caliente. Ah y se enciende el check engine en el tablero. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
Me compre este auto, y al mes de uso siento un ruido cuando piso el pedal del acelerador y lo suelto, como un cascabel, solamente cuando lo suelto y no cuando piso el acelerador. No consume aceite hasta el momento, ya que lo he chequeado. Lo otro que me imagino debe estar relacionado es que en las mañanas cuando hago partir el auto este enciende acelerado, luego cae las RPM a 1000, se mantiene un rato y se para. Todo esto se pasa una ves que el auto esta caliente. Ah y se enciende el check engine en el tablero. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
Se ahoga el motor
Chevrolet Optra 2006 hatchback 130000 kms
Cuando hice el cambio de aceite no le justaron la barilla del aceite y con el recorrido se habia regadp [pr todo el motor un cuarto de galon aprox, luego lo repuse y ahora se prende el foco del check del motor en el tablero le cambie de bujias y el problema persiste el sonido del motor es distinto y en neutro se me apago.
No prende mi optra
Chevrolet Optra 2007 Optra 70000 kms
Buen día, el carro en marcha reporto en el tablero las luces abs y motor... se trató de apagar y siguió en marcha... esto paso dos veces... me llevo a casa sin problemas y al otro día el carro no responde a la alarma, no prende ninguna luz ni enciende... no responde a nada. Sugerencias y algún mecánico en Medellín no me caería mal. Mil gracias.
1 respuesta
Lo más probable es que la batería ya no retenga la carga... cambia con la ayuda de un técnico, existen muchas clases y tipos, lo importante es que el amperaje y el tamaño, así como los bornes sean adecuados a tu auto. (mucho cuidado por que los bornes deben estar del lado correcto).
ComentarOptra no enciende
Chevrolet Optra 2009 4puertas avance 240489 kms
Se le hizo la cámara a Optra tapa amarilla 2009 el carro prendo bien por tres días luego se pagó y no prendió más se reviso tiene computadora buena pero no tiene señal en la bomba de combustible no prende le luz de checking ni la de hold tampoco tenemos comunicación con el scanner tengo los fusibles buenos de ecm den dentro y afuera
El auto se apago y no encendio mas
Chevrolet Optra 2009 Optra 148000 kms
Bna tardes tengo un optra 2009 estaba en recorrido el auto se apago por completo el tablero y todo espere unos cuantos minutos encendio otra vez pero aparecia el check engine en la mañana quise prenderlo y no prendio mas sin corriente practicamente que me recomiendan gracias
Buenas noche tengo un optra dendsig 2007
Chevrolet Optra 2007 optra densig 392840 kms
Mi optra hoy lo fui a encender da arranque pero no prende y note que la luz sel check engine no enciende en el tablero no hay señal de corriente y todos los fusibles estan bien me pueden indicar que puedo hacer
1 caso
Al arrancar se apagaba y luego encendía
Chevrolet Optra 2013 Full motor 1.6 140000 kms
Y ahora trato de encenderlo suena el arranque bien pero no logra encenderlo y luego giro nuevamente la llave y suena el arranque raro y no hace nada más que ese sonido, el acelerador se fue a fondo , un amigo lo vio y movió creo el acelerador con la mano y logró despegarlo y ahí logró encenderlo y manteniendo con el pie las revoluciones arriba de 500 rpm para que no se apagara solo, puedo lograr mantener andando el auto pero si suelto el acelerador se apaga y presenta el mismo problema ,antes de que me ocurriese este problema tenia el check engine encendido fui a escanearlo y era el sensor del árbol del evas ,no se si será por ello mismo este poroblema muchas gracias a su ayuda todo consejo me puede ayudar
Falla intermitente del motor
Chevrolet Optra 2007 Motor 2.0 180000 kms
Está prendido check engine, se escaneó se borró y vuelve aparecer
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3 casos
Problemas con el velocimetro
Chevrolet Optra 2007 hatchback 1.8 180000 kms
Buenos días
Saludos señores tengo un optra 2007 1.8 Hb en este momento tengo problemas con mi velocímetro este no funciona
1) lo primero que realice fue comprar el sensor de velocidad el cual cambien (persistía el problema)
2) luego realice la revisión de piños de la caja para ver si ese era el problema sin embargo lo encontré en buenas condiciones (adjunto fotos). En esta primera etapa del problema el velocímetro abecés funcionaba pero con velocidades herraras(lo comparaba con el velocímetro de waze). En el día de hoy ya se encendió el check Engine. (escaneándolo me muestra una falla de sen… Leer completa
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Codigo p0455
Chevrolet Optra 2007 LS 2.0 AUTOMATICO 131000 kms
¡Hola! a mi optra le cambie como 3 veces la bobina al carro, pero de pronto me encendio el check engine, cuando me pare, olia a quemado (como aceite) y la verdad ya no se que pueda ser, me ha salido con muchos problemas este carro. Por cierto perdió potencia y el coche con mucho trabajo se mantiene encendido, cuando esta parado totalmente, ya sea en drive o neutral, de cualquier forma se escucha débil.
1 caso
Prende la luz del chen de ves en cuando
Chevrolet Optra 2004 4puerta tubo diesel motor 161087 kms
Lo pongo en funcionamientosi no prende la luz del motorcito o chen funciona todo el tiempo bien anda el turbo como corresponde ,lo paro cuando salgo nuebamente se prende la luz anda bien pero pesado sn turbo
Falla encaja automatica
Chevrolet Optra 2006 Cuatro puerta 120 kms
Seprende el testigo hol y el testigo de motor
Aceleró y avanza despacio
Chevrolet Optra 2007 Ls automático 160000 kms
Aceleró y avanza despacio toma fuerza y al frenar y querer acelerar hace lo mismo pero en tablero no marca nada anormal solo tengo encendido el testigo de check engine
1 caso
Se neutraliza
Chevrolet Optra 2008 hatchback 250000 kms
Buen día, mi optra tapa amarilla modelo hatchback año 2008, al momento de rodar unos 20 min se neutraliza que solo da en retroceso, y tiene la luz de hall y motor encendida y marca la X, ya se descarto pare neutro, se escaneo y solo daba falla en un solenoide de la caja que tenia bajo voltaje (se sustituyo), se cambio aceite y filtro de caja con aceite Dexrom VI, discos y pistones en perfecto estado la caja internamente esta excelente, solo que al armar continua con la falla, se priva y solo da hacia atras. Ahoara haciendo otras revisiones me dicen que es el cuerpo de valvulas que esta malo, (tengo mis dudas) alguien mas experto en el tema me puede decir si es posible que el cuerpo de valvula ocasione esta falla, xq siento que estan brujeando con mi carro.
Mi Optra a veces se jalonea
Chevrolet Optra 2007 144000 kms
De ir caminando mi Optra se jalonea, ya se le ha escaneado y no detecta ningún código. A veces al estar en un alto, bajan y suben las revoluciones. Ya le cambiaron la bomba de la gasolina. La falla puede presentarse diario o pasar algunos días sin hacerla. Ya 4 talleres lo han revisado y no le encuentran la falla. También nos recomendaron cambiar batería y se hizo. A veces se prende el Check engine. Pero se apaga después de un rato.
Error dtc's:1 mil:on
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, LT 20000 kms
Me marco encendida la llave del check Engine, y al pasarle el escaner, me salio que no tiene errores pero me apareció una leyenda que dice: DTC's:1 MIL:ON
Cuesta que encienda, se apaga en los semáforos
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 128000 kms
Hola, tengo un optra que 2007, el carro a daba bien, pero lleva un mes con dificultades ocasionales para encender, se apaga en los semáforos, y cuando espero en P y cambio a R a baja velocidad. Solo una vez prendio luz de check engine,. . . Que puede ser?
No mete tercera
Chevrolet Optra 2005 1,7 100000 kms
Buenas dias tengo un optra 2005 automatico. Resulta que cuando llego a una pendiente o loma a cierta velocidad donde debe bajar a segunda para tener mas fuerza. Esto lo hace pero luego no quiere meter tercer como q se queda el. Cambio en segunda como si lo tuviera en neutral. Acelero forzada hasta las 3000rpm y luego mete tercera muy forzado esto me pasa solo cuando llego a lomas o pendientes o lo plano no pasa y mete los cambios normal, tengo miedo de romper la caja , no se prebde luz de check ni de hold ni nada no se q tiene necesito ayuda, saludoss desde panama
1 caso
Amigo puede ser que le falte aceite o tiene algo tapado el filtro
ComentarNo mete tercera
Chevrolet Optra 2005 automatico 1.7 100000 kms
Buenas dias tengo un optra 2005 automatico. Resulta que cuando llego a una pendiente o loma a cierta velocidad donde debe bajar a segunda para tener mas fuerza. Esto lo hace pero luego no quiere meter tercer como q se queda el. Cambio en segunda como si lo tuviera en neutral. Acelero forzada hasta las 3000rpm y luego mete tercera muy forzado esto me pasa solo cuando llego a lomas o pendientes o lo plano no pasa y mete los cambios normal, tengo miedo de romper la caja , no se prebde luz de check ni de hold ni nada no se q tiene necesito ayuda, saludoss desde panama
Perdida de prcion aceitte
Chevrolet Optra 2006 auto 4puertas motor 1.8 60000 kms
Al encender el notor la presión llega a lo normal pero cuando entra en temperatura la presión cae a cero y se enciende la luz roja y el motor suena ya cambie barias bombas y el problema sigue conpre la bombá original $9500.00 y el problema sigue baje motor y cambie metalaje nuevo y el problem sigek me recomiendan o sujerencia
Falla al acelerar pierde fuerza
Chevrolet Optra 2009 LS 63500 kms
Enciendo la unidad todo, el problema se deriva una vez que voy en carretera acelero al fondo y me da un leve golpe y pierde fuerza, y a su vez se enciende el icono del check engine.
1 caso
Deawoo Tacuma Pierde fuerza es como si se fuera a para y corcobea
Chevrolet Optra 2002 2.0 202000 kms
Mi deawoo Tacuma pierde la fuerza a veces al comenzar a rodar y otras después de un tiempo rodando, le cambie las bujías, los cables, el sensor del cigüeñal la bobina, hace menos de un año le monte taquetes pistones, tiene filtro de gasolina, aire y aceite nuevos, la scanee y me aparecia el sensor del cigüeñal, por momentos se enciende la luz del indicador check engine lo cambie y sigue igual. Que puedo hacer.
Jaloneo y taqueteo
Chevrolet Optra 2009 advance 96500 kms
Desde hace unas semanas mi carro optra una vez encendido al rato se le siente un taqueteo, que luego de rodarlo con el tiempo se le quita, ahora bien desde hace dos días se le prendió la luz de check engine en el tablero y presenta un ligero jaloneo cuando hace los cambios en 2da y 3era, le agradezco la consulta. Saludos cordiales
Falla en el mínimo y golpe de la caja
Chevrolet Optra 2006 Limited 250000 kms
Hola tengo un Optra limited 2006 y tiene un problema en el mínimo baja y sube las revoluciones la falla es mucho más intensa con el aire acondicionado encendido, se le cambió el TPS la falla continua con el aire encendido cuando esta apagado no la presenta y ahora la luz del check engine se prendió y al pasarlo a D da un golpe en la caja y al acelerarlo desde el mínimo se frena y baja las revoluciones al hacer el cambio de 2da a 3ra. Por favor alguien sabe que puede ser?. Gracias
1 respuesta
Buenas noches amigo, recientemente tuve una experiencia similar con mi Optra Limited 2006 (tapa negra) que presentaba la misma falla que hace referencia y la causa hera que pasaba aceite por la empacadura del tapa-valvula hacia las bujias, solo las saque con mucho cuidado para que cayera la menor cantidad de aceite hacia el cilindro y limpiaba las bujias y el terminal de los cables. La solucion definitiva fue cambiar la empacadura. Espero le sirva y solucione pronto.
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¡GRACIAS!
Hace 2 meses lo prendo sin clave no uso el control. La led permanecía fija. Ahora ka led se apago. Prende el radio,luces interinas,abre la maleta,suena el pito pero no arranca el motor.
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OptraProblemas (8031)
Solucionado
Check engine egr...ya solucione el problema
Chevrolet Optra 2007 Design 150000 kms
Luz de check engineAlternadorSe apagaTanque de gasolinaVálvula IACVálvula EGRMultiple de admisiónCódigo P0443
Hola me aparece check engine y p0443 es el código...ya se borro...y apareció de nuevo...saque y limpie la válvula EGR y trabaja calidad...y después me prendió de nuevo la luz del tablero...amigos lo solucione...Me dijeron que cambiará la EGR...debajo del múltiple de admision...PERO LA VÁLVULA ESTÁ EN EL LADO IZQUIERDO DEL ALTERNADOR...SE LLAMA VÁLVULA DE QUEMA DE GASES O VACIO SELENOIDE DEL CANISTER. . .96334843...la compre original...quedo como nuevo...la válvula saca los gases del tanque de gasolina y los quema en el múltiple de admisión...la coloque...desconecte el negativo y positivo...deje la llave pasada y cerré el carrito...en la mañana la conecté los dos bornes y aprender el optra...varias veces debes de apagar y prender hasta que se estabilice la válvula de mínimo IAC...listo por fin se apago la luz y feliz...me quite esa tortura...
David morillo de Venezuela hace 2 años
Da
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Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Esa válvula se daña amigo, si esta dañada no va a borrar el código permanente si no que cada vez que caliente te va encender la luz en el tablero... En ocasiones puede ser la salida de la computadora de motor que va hacia este sensor que esta mala... Pero eso lo tiene que chequear un electricista...suerte
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Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo... el electricista soy yo mismo...tengo teste pero ir a donde esos electricistas pies no me gustan...si el carto está original...ellos se lo dañan y lo ponen peor...son pocos los buenos
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Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Eso no es la falla amigo... El código dicta circuito de control de válvula egr... Se refiere que no se está activando esa válvula, ya sea por que esta dañada por que esta una corriente o cable interrumpido y no esta llegando o lo ultimo que te comente
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Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno amigo Alberto...gracias de verdad
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Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Esa válvula se activa cuando ya el carro esta caliente y debe hacer una especie de tac-tac-tac cuando empieza a activarse como un Solenoide (que en realidad lo único es) si esta haciendolo? Además eso debe medir cierto ohmeaje y si esta fuera de rango también puede codificar... Eso no mete ese código por que we ensucie ni por que el múltiple o el el cuerpo de aceleración lo esten también eso jurelo
Er
Eric de Colombia hace un año
Hola la falla es el solenoide de la válvula. Es necesario reemplazar la pieza
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Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te comento...yo prendo el carro y de inmediato
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Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Ese sonido es normal esas chapaletas se las quitan y fin del sonido ese sensor que dices no es el sensor que esta fallando... El que esta fallando es el egr que va detrás del motor debajo del múltiple de admisión conector de dos pines
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Jo
Joseurbano de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema revise el selenoide que va debajo del alternador suena tic tac se siente que abre y cierra pero me sigue arrojando el codigo p0443 otra cosa cual es la funcion de esas chapaletas que estan dentro del cuerpo de admisión?
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Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
Hola compañero, debajo del alternador ? Nunca he chequeado nada debajo del alternador...voy a echarle el ojo...solo se que debajo de la computadora está la famosa válvula EGR y el vacun...cuado tu pasas el switch de inmediato se mueve el vacum y se acciona las chapaletas...esas chapaletas son las que accionan el mecanismo...la función es recircular parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión, es decir, reintroducir el humo de la combustión del motor en los cilindros para así reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx)...por eso esas chapaletas Nunca se deben de eliminar...según un electricista me dijo que la EGR se activa pero por algún mal funcionamiento pues envía a la ECU INFORMACIÓN DE UE ANDA ALGO MAL EN ELLA...
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Jo
Joseurbano de Venezuela hace 2 años
Si amigo bueno el mio es un optra advance 2011 tapa amarilla y debajo del alternado esta un selenoide que viene una manguerita del tanque de gasolina y la otra de hay mismo del selenoide sale al cuerpo de aceleración la limpie y la probé con voltaje de la bateria y escuche que activa y desactiva no he limpiado esa que queda debajo de la computadora sera esa el problema? Porque la luz se apaga y dura un dia dos dia sin prender y luego prende arrojando el codigo p0443
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Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno amigo José le explico...es debajo del múltiple de admisión por donde esta la computadora...yo ya lo limpie y se activa bien pero según otro tipo dice que la EGR se activa pero da error porque supuestamente funciona mal...pero me voy a ver debajo del alternador...yo vi otra valvULA debajo del alternador...la voy a chequear...
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Mejor respuesta (según David morillo)
Da
David morillo de Venezuela hace 2 años
La válvula está en el lado izquierdo del alternador...se llama válvula de quema de gases o vacio selenoide del canister. . .96334843...la compre original...quedo como nuevo...la válvula saca los gases del tanque de gasolina y los quema en el múltiple de admisión...la coloque...desconecte el negativo y positivo...deje la llave pasada y cerré el carrito...en la mañana la conecté los dos bornes y aprender el optra...varias veces debes de apagar y prender hasta que se estabilice la válvula de mínimo IAC...listo por fin se apago la luz y feliz...me quite esa tortura...
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Desmarcar como solución
Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Te dije que esa válvula se daña... Ya ibas a tumbar
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Al
Alberto de Venezuela hace 2 años
Te dije que esa válvula se daña... Ya ibas a tumbar el múltiple pensando q
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Lo echo a andar y se me apaga no sostiene nada uds me podrían ayudar
Igual estoy muy agradecido por tu atencion y tu informacion es muy buena gracias amigo