Buenas tardes. Mi Optra Design (2009/1.8/Automático) se recalentó hace unos días debido a que se le partió una pieza plástica donde entra una de las mangueras que transporta el refrigerante. La aguja de temperatura llegó hasta el máximo, enseguida lo apagué y un mecánico de la zona pudo reemplazar la pieza por una de aluminio. Ahora el problema está que se prende la luz de "Check Engine". El mecánico me indicó que seguro el recaletamiento fue tanto que quemó una de las válvulas (no me dijo cual) y que además lo más seguro es que haya quemado el aceite. Al traerme el carro a mi casa noté que al encontrarse en reposo se aceleraba solo, llegando a 2000 - 2500 RPM, eso me preocupa. Mi consulta es: la válvula que posiblemente esté quemada sería la del sensor del mínimo?. Es factible que el aceite del motor se haya quemado (tiene unas 3 semanas de uso desde el último cambio de aceite). Qué recomendaciones me dan?.