Falla despues de andar en movimiento durante 40 minutos o mas

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 130000 kms
Espero alguien me pueda ayudar soy de Mexico, veran hace dias mi optra 2006 comenzo a fallar, prende a la primera, acelera bien y todo, pero despues de andar alrededor de 40-50 minutos comienza a fallar, tiende a apagarse y se jalonea y prende el Check Engine y huele mucho a gasolina cruda, y abienta mucho humo negro, tambien en baja le prende en el tablero la luz del foco del aceite y trae bien aceite, se le ha metido el escáner y primero marcaba sensor de oxigeno y se le cambio, despues marcaba que no habia combustion el el cilindro uno y se le tapo una entrada de aire que tenia y el carro siguio igual, ahora que se le mete el escaner marca codigos que no tienen nada que ver con la falla, primero marca gases de recirculacion, despues marca temperaturas erroneas, y da codigos de carroceria, ademas aparece que mete mucha gasolina al cilindro 1 arriba de 422, espero me puedan ayudar ya que ha pasado un mes y el carro no a podido arreglarse debido a que la falla solo la hace despues de 40 - 50 minutos de estar en movimiento
Chava_11 de México hace 7 años  
CH
4 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Buenos dia, debes escanear el carro con el escaner tech de chevrolet, si te dice un codigo referente a gases de recirculacion eso puede provocarte la falla que dices, en todo caso me parece que tu falla es por que tienes problemas con el sensor map lo de la luz de aceite es cuando se te quiere apagar por que las revoluciones estan muy bajas.
Chava_11 de México hace 7 años
Que tal, ya le pusieron un escáner de la Chevrolet y aun así no da el error, porque primero marca temperatura y después códigos erróneos de carrocería,
alberto de Venezuela hace 7 años
Que codigos te indica escribelos aqui para poderte ayudar.
Alejandro de Chile hace 7 años
Que puedo hacer para solucionar el problema
Chava_11 de México hace 7 años
118
P1115
P0401
P0107
P1107
Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
Alejandro de Chile hace 7 años
Que hago parA solucionar mi problema
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo tu problema esta sin duda en el cableado del sensor map presion absoluta de aire o en el sensor mismo revisa con un oxciloscopio y un multimetro la entrada de corriente, la entrada de mas o conexcion a tierra y la señal que mande el sensor lo cual se refiere al codigo p0107, londe la valvula egr(recirculacion de gases de escape), se puede deber al mismo problema con el map primero revisa eso y vuelve a escanear a ver que sucede...
Chava_11 de México hace 7 años
Que tal estos son los códigos que marca
P0118
P1115
P0401
P0107
P1107
Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
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