Check engennier encendido en el tablero

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 165000 kms
Cuando llene el tanque de combustible hubo una ocasión en que se apago la luz de check, pero cuando baja la aguja del combustible se vuelve a prender y se queda asi prendido, en ocasiones cuando prendo el vehiculo le cuesta arrancar y arranca bien cuando presiono el acelerador, también cuando voy por carretera se apaga el motor sin ningún sentido, y siento que cuando acelero no acelera como deberia, que podria ser???? si me pueden ayudar
ness de México hace 8 años  
NE
4 respuestas 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si cuando baja o sube el combustible se te enciende la luz del check es por que tienes malo el flotador de combustible ya que hay un código que se llama cortocircuito en marcador de combustible y los otros problemas puede que sea la bomba de combustible. En conclusión hágale un scanner y chequee los códigos de falla y cambie la bomba de combustible completa con todo y flotador de combustible saludos
ness de México hace 8 años
Hola jose!, de hecho lo lleve con el mecánico y me dijo que los mas seguro sea el sensor MAP, no se que tan real sea esto y la función que pueda provocar esto!!
Jose r de Chile hace 8 años
Puede que sea eso pero antes de cambiar el map revisa la manguera que va del map al múltiple de admisión ya que casi siempre se quema con la calor del motor saludos
juan de Colombia hace 8 años
Amigo revisa la presión de gasolina que llega al motor, si esta por debajo del óptimo el problema puede centrarse en los filtros de gasolina o la bomba de gasolina, el Optra por experiencia se me apaga solo cuando se recalienta pero en su caso si lo hace sin que pase eso es debido a que no llega combustible a los inyectores. Para limpiar el MAF es sencillo hay varios tutoriales en YouTube, compre un limpia carburadores lo destapa y con cuidado límpielo solo con el spray sin meter los dedos atendiendo al tutorial del video.
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