Quisiera por favor me ayudaran, ya no se que hacer, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD al colocar el retroceso, esto era ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionándome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahora se acelera y se vuelve loco, a veces prende y llega a 2000rpm luego baja a 900rpm, luego vuelve a subir y puede pasar de las 2000rpm estando frio o caliente, si acelero bruscamente para adelantar un vehiculo puede que se me quede o que se acelere hasta casi 6000rpm, en una ocasion se me apagó, lo lleve al taller, le pasaron el escaner y se le puso el HOLD otra vez, el escaner indico 3 errores: P0122, P1791 y P0706, me indicaron que cambiara el sensor TPS, lo cambié y ahora todo es peor, no se aguanta encendido, se apaga y bota humo negro, ya le quitaron el catalizador del tubo de escape, y no hizo nada, sigue la falla, me dicen ahora que cambie el sensor de O2, obviamente ya estoy al borde de tanto gasto (vivo en Venezuela, aparte de que no hay, cuando se consigue es super caro), quisiera que me dieran su opinión ya que será que cambiando el sensor O2 si se terminan mis problemas??, aparte de esto, es cierto que hay 2 sensores de O2?? como saber cual falla?. Ya he cambiado el resto de los sensores! muchas gracias por la ayuda que me puedan prestar!