Problemas de Check engine enciende después
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Encendio luz de motor luego de reparar alternador 
Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Tapa amarilla, automatico, 4 puertas 197000 kms
El carro encendio la luz de bateria y freno al mismo tiempo. Lo lleve al electroauto y en efecto el alternador tenia una falla. Le cambiaron el regulador y el inducido. Quedo bien, luego de las horas encendio la luz del motor, y tarda demasiado en hacer los cambios.
16 casos
9
AL
Mándalo a escanear para que sepan que esta fallando xq así adivinando esta como difícil
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GA
Buenas amigo debido al exceso de de carga se daño el sensor tps
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ME
A mi Wagoneer le arregle el alternador(se probo con una maquina todas las piezas y estaba malo y triodiodo y los carbones). Se le cambio esto. Y ahora despues de montado La aguja del alternador en el tablero y la luz que debe apagarse cuando prendo el carro, no apaga, se queda parpadeando. A que se debe esto por favor Sr. Gallego
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Mejor respuesta (según Will)
WI
Compañeros ya esta solucionado el problema. Lo que sucedio fue que una de las mangueras de aire cerca del alternador la desconectaron y tenia una fuga. No tuve que cambiar el tps.
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GA
La verdad no entiendo el insulto y cuidado con las amenazas cuando entiendas que cuelquier sensor se pude dañar por exceso de carga quiere decir que el alternador esta mandando de mas y puede llegar a cualquier sensor incluido el sensor de salida de la caja y de verdad amigo yo por esto no cobro solo informo y trato de resolver sobre los tiros esta bien te los acepto pero cuando necesites informacion aqui estare saludos que dios te perdone
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CI
Tienes razón amigo por el exceso de corriente se daña el sensor de caja o bien puede ser cualquier otro sensor debido al alto voltaje. Eso me está sucediendo en este momento
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WI
El mío tiene una falla, a los 20 minutos se apagaba y según el probador que conecté en el encendedor el alternador deja de mandar. Pero parece que es el regulador del alternador. Ojalá sea éso.
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RI
Buenos días mi Optra límites 1.8 me descargo la batería le cambié el alternador pero ahora no encienden
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Repare el alternador de un Mercedes c200 2014 y no carga. Además que prende la leyenda de batería auxiliar averiada
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JO
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema y es el siguiente ; sucede que tengo un optra limited 2005, presenta una falla eléctrica pienso yo y es que en una oportunidad apague el carro y cuando intente de nuevo prenderlo nunca encendió el motor hasta que se me descargo la batería y tuve que regresarme en grúa. Luego en la tarde un amigo me presto su batería y encendió nuevamente, luego procedí a retirar los bornes de la batería para colocar la mía descargada (se que no es conveniente hacer eso pues puede haber males mayores) e inmediatamente se apago, pensamos que era el alternador que no estaba mandando y eso que estaba nuevo, ahora bien luego mande a retirar el alternador para arreglarlo y resulto la sorpresa que estaba en excelentes condiciones, lo pusieron en el banco de pruebas y todos los voltajes etc mandaron bien!!...mi pregunta entonces es que hacer si el alternador esta bueno y compre de todas maneras una batería nueva y sigue ocurriendo que se apaga si uno de los bornes esta desconectado y no es el alternador como ya dije...que otra cosa puede ser. Mil gracias si me pueden ayudar. Saludos!!
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AN
Tengo el mismo problema usted lo soluciono
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JU
Deseo preguntar. Poseo un Optra Limited del 2007. El regulador es de tres pines. Necesito adquirir un regulador. Consigo uno que me sirve si el alternador tiene 3 diodos en la diodera. Por favor alguien me puede confirmar si los tiene?. Gracias
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FA
Buenas a todos aquellas personas que con su experiencia me puedan ayudar, les comento que tengo un chevrolet Optra 2006, al vehiculo se le estaba descargando la batería y en el dachs marcaba el dibujo de la bateria, lo lleve al taller de alternadores y efectib¡amente el alternado estaba fallando se arreglo y se le puso bateria nueva, pero sin embargo el vehiculo cuando lo guardo en la noche ya en la mañana no me arranca no hace pero nada, al dia siguiente lo arranque empujando al vehiculo y me arranco en cuestión de cinco metros, en la tarde le desconecte el positivo de la bateria y luego en la mañana le puse el borne y me arranco perfectamente lo que se descarto que fuera la bateria, lo lleve a la agencia lo tuvieron 15 dias me cobraron 70,000, 00 colones por el diagnostico indicandome que era el alternador lo lleve al taller y el alternador esta en perfectas condiciones, o sea no dieron correctamente el diagnostico y ahora perdí ese dinero, nadie ha podido dar con la falla, se le cambio el sensor del arbol de levas y se le cambio el sensor¡or del cigueñal, pero no era eso, no entiendo habra alguna persona que me pueda ayudar les agradezco mucho y saludos para todos
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Hay una fuga de corriente un corto circuito en el cableado si el botón de estar esta cerrado y la radio apagada y cuando conecta uno de los bornes de la batería da chispa indica que hay un corto mirar los cables del sistema positivo tienen contactó a tierra de la carrocería
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LE
Buenas tarde una pregunta yo soy electricista y tengo este pequeño proble con un optra q lo arregle esta semana y le cambie el regulador y siguio la falla pero le dije q lo llevara a escanear y no se si se lo llevaron por q presenta esta falla un enciende el carro y prende la luz de la bateria y luego apaga cuando el carro esta prendido pero despues de una hora enciende la luz de la bateria papitando poco a poco y no se apaga que podria ser sera q puede ser un diodo q este fallando
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CV
Me pasó lo mismo, no sé si haberle echado gasolina corriente tenga ver.
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JA
Se prendió la luz de falla en el motor que fue detectada por la computadora. Pasado un periodo de aproximadamente 20 ó 30 días la luz de falla se apagó sola. En todo ese periodo no llevé al servicio técnico. Esto es una demostración más que el Fotón Gratur T3 NO ES CONFIABLE! Todo el vehículo se cae a pedazos luego de 3 años de uso. Ademas, las piezas de repuestos son excesivamente caras
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ComentarCheck Engine prendido despues de lavado de motor
Chevrolet Optra 2009 advance 37000 kms
Tengo un optra advance 2009 le mande lavar el motor y al salir del auto lavado se prendió el Check Engine. Eso que significa y que debo hacer.
5 casos
Buenas migo humedad en alguno de los sensores manda recatear la computadora saludos desde VENEZUELA suerte
handrezrellez de Colombia hace 10 años
Amigos mios, ayer me paso algo similar, pero se me prendio fue la luz de TC, le mande a lavar el motor una semana antes? seria por esto? una duda que es RECATEAR?
Carlos Alberto de México hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo con un Audi A3, ya leí varios post y recomiendan poner a secar el carro al sol, darle una secada con un trapo, desconectar la batería un rato y varias cosas, mañana haré todo eso a ver si se resuelve.
Tengo un volskwagen beetle turbo 2012 y me pasó lo mismo , aunque el motor lo lavaron en la misma casa de la marca. El check engine quedó encendiendo despues del lavado
Me paso lo mismo con el honda crv. Me lavaron el motor y se encendio el check 🤕
Carlos Rodríguez de Chile hace 2 años
Nissan versa 2017,ayer se lavó el motor prendió la luz del bloque del motor,no aceleraba sobre 2000 RPM,lo apagué y prendí se normalizó, desconecté la batería y prendí,sigue la luz del bloque del motor prendida ¿Que puede ser?
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ComentarPrende Luz del Motor Luego de cambiar bobina.
Chevrolet Optra 2007 1.8 91800 kms
Buenas, el carro me empezó a tener fallas en la aceleración, y realice cambio de bujías y bobina, luego de esto en el tablero empezó a prender la luz del motor, me lo escanearon y encontraron algo sobre el MAP borraron el código pero al cabo de unas hora volvió aparecer la luz del motor esto a que se debe? hasta los momentos no presenta ninguna falla. Ayudenme por fa!
1 respuesta
Es tu bobina ya q yo he cambiado bobinas y esa falla me presenta
ComentarPierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jalonea Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Limited 95500 kms
Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e… Leer completa
36 respuestas
Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.
Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...
A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo
Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...
Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?
Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...
Ud podria ayudarme esto Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la cámara y todavía recalienta, pero únicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
Hacer una buena limpieza al radiador... y monitorear el funcionamiento del ventilador...
Buenas tardes,. Gracias voy hacer lo que me indica aunque haces dos meses lo limpiaron y segun estaba en optimas condiciones los ventiladores si ya lo chequearon y disparan las dos velocidades voy a volver a intentarlo con lo del rediador y le informare... gracias
Hola Erika, no se si resolviste la falla, pero otro dato es la tapa del deposito de agua, si esta danada puede recalentar el carro... puedes probar pidiendo la tapa con otro carro a ver si no te da la falla.
@NormaEn Bogotá barrio madelena 3108034092...
Andersonchaves de Colombia hace 9 años
Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.
Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.
Mi numero en bogota 3108034092
Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.
sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta
sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...
sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta
Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.
Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...
Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.
Mejor respuesta (según Chofereza)
Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.
Tengo un problema parecido el vehículo pierde fuerza se para en marcha el mecánico recomienda bajar cámara y ajustar válvulas.
Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?
Revise el catalizador. Puede estar tapado !
Mi carro cuando voy en carretera de repente no anda y en algunas oportunidades se apaga, esto no sucede todos los días pero si en ocasiones, en algunas oportunidades llega a apagarse en otras cuando apritoa fondo el acelerador vuelve a arrancar, y ahora se le prende la luz de mal funcionamiento,. Le agradezco si puede ayudarme ya que los mecanicos a los que lo he llevado no dan con la falla
Si se enciende la luz de fallas , scannee que el codigo nos orienta en el diagnostico... verifique y mejore las conexiones negativas de bateria a motor y chasis...
Mi optra 2008 pierde fuerza en la subida que le debo hacer
Mida la presion de gqsolina debe se r superior a las 40 lbs...
Mi Optra tapa amarilla 2008 pierde fuerza se apaga en marcha. Hace 7 meses le paso igual le cambie muchas cosas y nada después de casi un año le colocaron sensor msp y se arreglo. Ahora el mecánico dice que hay que bajar cara para ajustar válvulas
Debes cambiar de mecanico ! que se le puede ajustar si tiene impulsadores hidraulicos ! llevalo al scanner y que monitoreen en tiempo real cada uno de lois sensores y actuadores... antes de proceder a destapar un motor se hace una prueba de fugas en cilindros ! y te dara la condicion real de tu motor...
La pils Dr la nba no pasa Dr 40 se vpñoco una nueva se cbio sensor map. Continúa la falla.
Te repito debes cambiar de talller o mecanico ! continuas cambiando sin previos analisis ! si estas en bogota te puedo ayudar , 3108034092
ComentarProblemas sensor MAP o será otro problema.
Chevrolet Optra 2006 Optra 1.8 Automatico 104000 kms
Estimados:
Mi auto en ocasiones oscilan las RPM entre 700 y 1100, luego se prende la luz CHeck Engine, el Scanner arrojo Modulo de Presión Absoluta (MAP), pero en recorrido la luz se apagó sola, realizamos limpieza de los sensores MAP, IAC y control de la mariposa del cuerpo de aceleración, todo bien por un mes, ahora vuelve a dar tirones se regulariza solo, prende luz check y después se apaga sola, pero ya me está colmando, lo lleve dos veces a servicio chevrolet y como la luz se apagaba el scanner no arrojaba nada. El auto me gusta, aunque gastador; pero muy cómodo y equipado para el precio, pero no es lo que espero estar a cada rato en el servicio.
Lo otro es cómo saber si mi Optra es armado en Korea o Ecuador.
Gracias.
Mi auto en ocasiones oscilan las RPM entre 700 y 1100, luego se prende la luz CHeck Engine, el Scanner arrojo Modulo de Presión Absoluta (MAP), pero en recorrido la luz se apagó sola, realizamos limpieza de los sensores MAP, IAC y control de la mariposa del cuerpo de aceleración, todo bien por un mes, ahora vuelve a dar tirones se regulariza solo, prende luz check y después se apaga sola, pero ya me está colmando, lo lleve dos veces a servicio chevrolet y como la luz se apagaba el scanner no arrojaba nada. El auto me gusta, aunque gastador; pero muy cómodo y equipado para el precio, pero no es lo que espero estar a cada rato en el servicio.
Lo otro es cómo saber si mi Optra es armado en Korea o Ecuador.
Gracias.
2 casos
Scanner siempre tiene que ser la primera opcion... si registra el mismo codigo ,cambie el sensor... vea que el empaque del cuerpo de aceleracion selle perfectamente...
Es posible que un sensor map no me deje prender el carro da arranque y a los 2 seg se apaga
Con multímetro puede s diagnosticarlo ; abres el switch y te debe dar voltaje entre 3 y 4 volts...encendido un voltaje de 1 , 1.5 volts...en aceleración rapid a , te debe registrar el voltaje inicial...
Si bueno es que el carro un día lo apague y no quiso prender más tiene chispa pulsos de inyección compresión y el escáner arrojo falla en sensor de levas bajo voltaje y sensor map p0107 y quería saber si esto tiene algo que ver
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Gracias Alberto, todo es aporte a estas alturas.
Stevenson80 de Colombia hace 6 años
Buen día Jhon pudo solucionar su problema. Me pasa igual
Señor albertomendoza estoy tratando de comunicarme con usted para comentarle un problema que tengo con mi carro, un optra 2010
julio Aguilera de Venezuela hace 7 años
Mi optra 2006, presenta tardanza en prender, a veces hace como un estornudo pero después que prende funciona bien, la luz de servicio por lo general está ensendida
Scanner debe se r la primera accion... ver que las bujias no esten inundadas en aceite...
JUAN PALACIOS de Venezuela hace 5 años
Amigo asi estaba el mio y le cambie la pila de la bomba de gasolina y problema resuelto...
Hola Julio, En primera instancia debes hacerle un Scanner al vehículo en un taller calificado. Allí medirán valores de todos los sensores y evaluarán el comportamiento general del carro. Es probable que debas hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de bujías, presión de Gasolina y otros chequeos menores. Luego tendrás que evaluar el comportamiento en el uso diario.
Optra 2010. Prende bien pero al acelerarlo a se apaga, parece q se ahogara
Primero verifica la presión de gasolina...y datos de scanner...
Adriana Moran de Ecuador hace 2 años
Buenas noches mi Optra 2012 se prende el check del motor y se me apaga el carro estando en movimiento lo prendo y se me vuelve a apagar y también en las mañanas cuando prendo el carro en frío se traba y no prende al menos que le aplaste el acelerador... Ayuda por favor
Llevalo al scanner, monitoreo de línea de datos en tiempo real, te orienta en el diagnóstico...
ComentarSe baja las revoluciones hasta apagarse en neutro
Chevrolet Optra 2007 128000 kms
Se prende el check engine le conecto le scanean y sale cero codigos de falla y le ponen borrar y se apaga el check pero sigue prendido el check engine despues de un dia y cuando se apaga el carro unas tres veces y lo enciendo desaparece el check pero de igual manera al poco tiempo se prende. Ya le e cambiado el sensor de oxigeno el iac el control de aceleracion y sigue igual le hice lavar los inyectores hace un par de meses
2 casos
Buenas amigo me vas a disculpar pero si no te aparece código de falla cuando lo escaneas es xq la persona que lo hace no sabe o es una porquería de escáner y el que le están poniendo con el perdón de la palabra
Buenas lo que te falta es cambiar el ramal del motor o mandarlo a revisar, actualmente tengo esa misma falla pero no tengo dinero suficiente para comprar un ramal nuevo
ComentarSe apaga en marcha, cuando freno o en minimo
Chevrolet Optra 2006 4 puertas limited 219500 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro desde hace dos meses para aca al estar andando el carro se apaga, ademas al pisar freno tambien se apaga, o cuando estoy parada en el trafico, empieza a descender a menos de uno las rpm que tengo que pisar un poco el acelerador para que no se apague, ya le cambie sensor iac, le cambie sensor tps, se hizo entonacion mayor, limpieza de inyectores y la verdad sigue igual, hoy prendio la luz check algo que no habia pasado, quien puede darme una idea de que sera ya que he pasado de mecanico en mecanico ya que no dan con el chiste... gracias
1 caso
Buenas noches mai lo mas sano y recomendable es q lo mandes a scannear xq si te prendio la luz de servicio quiere decir algun sensor esta dañado pero q te lo revisen con el tech 2 es el scanner original para ese tipo de carro hay te va a salir con claridad cual es el problema q tiene tu carro saludos y suerte...
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
ComentarLuz check después de recorrer cierta distancia
Chevrolet Optra 2009 142000 kms
Tengo un problema con mi Optra 2009, mientras lo trabaje en recorridos cortos el auto trabaja bien. Pero cuando salgo a carretera después de unas dos horas se prende el check y deja de marcar la velocidad y se mantiene en la velocidad que va no hace cambios y al detenerlo y pasarlo de directa a parking patea la caja lo apagó y después de un rato ya que se enfría vuelve a la normalidad ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR POR FAVOR
2 casos
Buenos dias Jose escanea el auto para poder solucionar el problema
ComentarDespues de mantenimiento de aire acondicionado se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, desing, motor 1.8 99000 kms
Buenos dias, sucede que mi aire no enfriaba, lo lleve a mantenimiento, tuvieron que desmontar las tuberias por que tenia una obstruccion, todo iba bien hasta que agarre autopista que note que se encendio la luz del motor (MIL), me detuve, el carro no tenia ninguna falla, todo funcionaba, ni recalantado, al cabo de un rato se apago, lo volvi aprender y perfecto (aun con la luz MIL) lo lleve al mecanico le quito los bornes de la bateria se los puso y se quito la luz, me comento que era un error de la computadora, llegando a la casa se me apago otra vez, ayer se me apagaba cuando prendia el aire acondicionado, hoy se me apago cuando encendi las luces, y ahora hace una falla y enciende la luz MIL a los 5 min de estar prendido el carro, que podra ser?
3 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amigo; Lleva a escanear el carro, tiene un problema con un sensor. Entre el tecnico y el escaner te diran la falla.
Hola amigo el carro mio es un optra desig año 2008,me paso que al carro siempre le prendo el aire y funcionaba a la perfeccion,un dia sali funcionó y lo apague al regresar nada que ver,le reviaron el compresor el gas las fusileras todo bien,una persona lo probo directamente a la batería y arranco el compresor y me dijo que era tierra. Lo lleve a un técnico electro auto reviso todos los fusible y estaban bien sin embargo cambio el fusible del motor de 10A a 15A,el HVAC de 20A a 15A y el de techo corredizo que el mio no lo tiene de 15A a 10 A y funciona como si nada hubiese pasado,el me dijo que este tipo de carro le ocurren esas cosas
Como complemento a mi comentario sobre el aire,te informo que también tenia ese problema del MIL que se encendía y se apagaba el carro o perdía fuerza,lo escanearon y salio que el Sensor MAP estaba dañado y efectivamente se lo cambie hace una semana y el carro funciona perfectamente.
ComentarLuz del motor se prendé
Chevrolet Optra 2007 130000 kms
Tengo un optra 2007, le hicieron el servicio (cambio de aceite, revisión de frenos, cambio de balatas) cuando lo entregaron funcionaba bien, pero a la hora se prendió la luz del motor en el tablero, perdió potencia al acelerar y realizar los cambios, se jalonea. Posteriormente la misma luz se prendé y paga constantemente... Que será o que debo hacer
1 respuesta
Tengo un Optra 2007 Limited Automatico, la luz de aceite me prende en el tablero 4 dias despues de haber cambiado el aceite de 15/40 a 20/50, no se si sea éste el problema, tambien me cuesta acelerar en el arranque, no sé que podrá ser
ComentarLuz del motor encendida
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 148500 kms
Mi vehículo presentó fallas del alternador, lo llevé a revisión y el rotor estaba malo, me dijeron que lo soldaron y funcionó bien, Pero en la noche se encendió la luz del motor que se encuentra en el tablero a la derecha. Mi pregunta es si puede andar así ,y por cuánto tiempo, ya que por estas fechas no se consigue servicio en ningún lado, todos de vacaciones. El carro no hace nada extraño , pero esa luz indica algo. Revisé el manuela y explica lago muy breve pero no da mayores datos. ¿Alguien puede orientarme? Gracias
2 respuestas
Amigo Manuel cundo se daña el rotor de un alternador tienen que remplazarlo al soldarlo el amperaje no es el mismo y pude ocasionar problema mayores este vehículo la mallos parte de los componentes son eléctrico por eso se prende la luz de servicio
Amigo jjesus pare recia que están jugando con tigo por favor llámame 0416 427 05 57
ComentarEl carro se apaga constantemente
Chevrolet Optra 2007 5 puertas Limited 110 kms
Cuando voy rodando el carro de apaga, tanto en subida, bajadas o rectas, puedo ir rápido o muy lento e igualmente se apaga, luego lo vuelvo a encender y esta como si nada, la falla es aleatoria a veces pasa días sin ocurrir y cuando sucede se enciende la luz del motor. Hoy le cambie las bujías, mejoro la fuerza pero se sigue apagando.
3 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro no inventes saludos y suerte
Saludos,cambia el sensor map,es el que le la la presión a los inyectores y al presentar problemas tiende apagar el carro...
David vivas de Venezuela hace 6 años
Sensor de ppsicion del ciguenal cambialo y listo
ComentarCheck Engine Sensor de oxigeno
Chevrolet Optra 2008 Estandar electrico 113000 kms
Tengo un optra 2008 a finales del año pasado se le sepillo la cabeza por que tubo un calenton todo queso bien despues me prendio el check engie se escaneo y era el sensor de oxigeno se le cambio y despues de usarlo unas cuantas horas volvia a apareser el check engine despues le puse otro nuevo pero sucedio lo mismo y un dia con un mecanico limpio el primer sensor que le quite con un liquido la verdad no me acuerdo que es !! Lo limpio se lo puso de nuevo y sin borrar el check engine con el escaner solo se quito andando pero despues de un mes volvio apareser el check engine con la misma falla no he podido verificar por esa falla si alguien me puede ayudar se los agradeceria
2 casos
Yo ando igual, pero me dijeron que le cambiara tanto el sensor de oxigeno, como el sensor del map. Y este último aún no lo encuentro.
El map lo vi en ML link https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
ComentarEncendido testigo motor
Chevrolet Optra 2008 1.6 106000 kms
Mande cambiar las correas y aceite. Viaje a la semana hoy se encendio la luz del motor. Saben uds q significa
2 respuestas
Buenas amigo revisa el sensor que va en la manguera de filtro de aire hacia el purificador tal vez dejara el cable del sensor suelto saludos y suerte
Mi carro estaba igual la luz del motor en el tablero encendida constantemente, lo scanearon y me dijero que cambiara el sensor del arbol de leva y en efecto listo dejo de prender
ComentarLuz de hold y check engine encendidos.
Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 162000 kms
Hola amigos, mi auto acaba de salir del taller bajando la máquina cambiando chapas de biela, retenedores, elavadores ya que se me fundió el motor. Al salir del taller rodando tranquilamente sentí como que la caja de cambios se puso un poco dura y cuando quise poner en la posición de P salto a R. Luego se me encendió el CHECK ENGINE y llegando a casa el testigo de HOLD. Que podría ser? Es grave algún daño? Ayuda por favor
2 respuestas
Devuelvelo urgente por garantia del trabajo ! sin dudarlo ! echalo en una grua...
Buenas amigo mándalo a escanear puede ser la computadora del motor
ComentarOllin tubo de escape
Chevrolet Optra 2009 104000 kms
Primero prendio Luz Del check engine luego empezo a echar jump y esta mañana al prenderlo mucho ollin
1 respuesta
No entiendo muy bien el problema pero desde que prenda el check engine, lo deberías escanear y salir de cualquier duda.
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