Problemas de Tablero
Problemas destacados
En el tablero aparece SLOW DOWN
Mitsubishi Lancer 2009 GT 120000 kms
SLOW DOWN, aparece a los pocos minutos de usar las marchas de la caja de cambios, casi siempre uso la función de automático para no tener problemas; ésta falla aparece generalmente en carreteras que tienen cuestas o subidas, se que la falla es de la caja de cambios, pero agradecería su ayuda si alguien tubo este problema.
ComentarAparece en el tablero: DESACELERAR 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 2.0 70000 kms
Cuando lo enciendo aparece en el tablero desacelerar con el simbolo de temperatura y solo puedo ir en primera, no cambia de velocidades es una caja sportronic.
25 casos
En el tablero aparesio decelerar y un signo de temperatura y bajo la aceleración mi carro es un misubishi lancer 2008
Solucionaron el problema? Tengo el mismo problema con un mitsubishi lancer 2008
Lograron solucionar? Tengo el problema mi carro es 2009
Tienes que cambiar el filtro que va hacia el radiador de la caja de cambios. Yo tenía el mismo problema y cambie ese filtro y el problema se solucionó, espero te sirva
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Mejor respuesta (según Fredy )
Hola , me puedes decir donde se ubica la caja de cambios por fa
Como lo cambiaste? Ósea me refiero a como le hiciste para sacarlo porque no eh podido se me complica mucho
Luis sergio de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con una outlander 2011 la acabo de comprar sali a carrete de ida todo bien y de regreso se me prendio dos veces ese testigo de desacelerar y senti la camioneta como medio pesada
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julio ermeto de El Salvador hace 4 años
Lo mismo me pasava mi lancer gts 2009 mandos al timon me salia el msj desaselere y me asuste y aberigue que muchos mecanicos no saven que la caja esas yevan 2 filtros en la caja uno va pegado al carter que cuando lo destapas se mira y elnotro va avajo dela bateria que es elque nunca canvian que c eso calienta porque el aceite no fluye bien asi que eso hice y chulada ya no da ese problemA
Davegomez933 de México hace un año
Me pasaba lo mismo, hice lo que comentaste y quedó como nuevo 👌🏻👌🏻 muchas gracias!!!
Eso sale cuando te está pidiendo mantenimiento a la caja cvt , que quiere decir esto ? Hay que cambiar el aceite de la transmisión de la caja cvt
Alguien que me oriente para cambiar esos filtros donde se ubican y que aceite lleva
Me paso lancer 2008
Me paso lancer 2008
ComentarTiemblan luces del tablero y se apaga el radio Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 150000 kms
Cual será mi problema? Vos en plenk trafico más de dos horas y luego las luces del tablero empiezan a temblar y luego se apaga el radio hasta llegar el extremo de apagarse el carro por completo... y al poco tiempo vuelve a encenderse, ayuda por favor!
7 casos
Mejor respuesta (según Samuel)
Marcos Arias de República Dominicana hace 8 años
Esto es problema del alternador a mi me paso, te presenta todas las luces y luego se apaga...
Es correcto el alternador tiene un regulador de voltaje y deplano hay que cambiarlo
Tengo un lancer 99 lleva un filtro en la parte superior externa de la caja, similar al del aceite de motor, hay alguna diferencia de este respecto a uno de motor normal, OTRO PROBLEMA QUE TIENE ES QUE CUANDO LE DESCONECTO Y CONECTO LA BATERIA, LA CAJA HACE UN CAMBIO IRREGULAR AL FRENAR EL REGRESO A PRIMERA LO HACE ACELERADO, GRACIAS
Eleno Romero de Uruguay hace 5 años
Hola! Tengo un lancer 2011 y le quiero cambiar la radio por una doble din. Alguien tiene algún diagrama para que es cada cable que sale del auto
Alex Llanos de México hace 5 años
Cómo subir la intensidad de la Luz en el indicador del estéreo de mi lancer 2008. Enciendo las luces y no miro el reloj ni los indicadores del radio. Agradezco información de cómo solucionarlo. Gracias
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Montecinosgb de Chile hace 5 años
Hola consulta, tiene entrada aux tu radio o Bluetooth o usb quiero ese pero no se si tendrá eso la radio gracias
Montecinosgb de Chile hace 5 años
Que raro que versión tienes? Fui a ver un rt at 2008 y no tenia para aux
Hola... me pasa lo mismo con mi lancer... Alguien pudo resolverlo?
Tengo un lancer gts 2008 que no puedo ver videos cuando boy manejando me dice que no se puede mostrar durante la conductividad
Buenos días, quisiera saber algo le cambie el radio a mi carro es un lancer 2006 y ahora no me prenden las luces del tablero y la luz del stop trasero... con piso el freno si prende que será eso
Saludo tengo lancer. 2010 le puse radio de lancer 2014 & prende toda la luce del tablero y el aire y el velocímetro si lo quito seva que puede ser ?
Luis hola lograste resolverlo. , tengo el mismo problema
Andando el coche se apaga el clima luego la radio, después se baja la intensidad de la luz interior y después de unos minutos todo regresa a lo normal
Hola a todos alguien sabe que significa en el tablero el icono de un carro
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Alguien me ayuda se apaga el radio y el reloj de mi lancer de un rato al otro
Alguien sabe el radio de mi Mitsubishi Lancer se apaga se prende se sube el volumen y sale unos códigos que le puedo hacer
Max Cabrera de México hace 11 horas
Al conectar mi teléfono al auxiliar se escucha como un petardeo y no detecta mi teléfono que es auxiliar y suena en la bocina del teléfono, el radio si está en auxiliar pero no se escucha
ComentarLa letra N en el tablero parpadea
Mitsubishi Lancer 2004 transmision automatica 122453 kms
El auto enciende, pero no agarra los cambios ni para delante ni para atrás, en el manual del auto me indica que puede ser un problema con transmisión, ¿cual seria este daño?
11 casos
Disco de embrague, si no funciona con ningún cambio.
Saludos amigo su problema se encuentra en la caja de su carro los sensores de entrada y salida de velocidad de la caja estan fallando por eso eso ocurre esa falla de N titilando principalmente es el de entrada de la caja por seguridad y si esta en su disponibilidad cambie los 2
Amigo tendrán los nrs de parte o cual de los dos es el de entrada??
@gerreyPor lo general es el de salida de velocidad el que tiene el conector mirando hacia un lado
yhosmer matute de Venezuela hace 9 años
A mi lancer le pasa lo mismo cuando lo pongo en over driver papadea la luz N y la caja corcobea le hice la caja le cambie el TR y los 2 sensores de entrada y salida y le hice mantenimiento al sepertin. Y sigue igua hay veces q no parpadea pero cuando rueda un unos 15 minutos vuelve la falla otra ves. Y en lo q apago el carro y lo vuelvo a prender se desaparece la falla pero al rato aparece si encuentran una solucion por favor decirme
El filtro de aceite de tu caja está mal estás teniendo desgaste de los discos de pasta se obstruye el filtro y te presenta la falla luego que apagas se libera el filtro y nomal mientras se vuelva a obstruir
Luis que fue sabes algo sobre el tema yo tengo el mismo problema cambie hasta sensores nuevos de entrada y salida no se que mas hacer no encuentro la ubicación del sensor pare neutro y el relay de caja de velocidades solo eso me falta por probar tu crees que pueda ser esa la falla.
Coye tu problema parece ser más complejo tienes que tener en cuenta si tu carro es automático el pare neutro está delante arriba de la caja muy próximo a la varilla de medición, en cuanto al relay que buscas está en la ecu si abres la fusilera allí verás la ecu verde el componente más grande pero dudo que allí sea tu falla, revisa los fusibles puedes tener uno quemado
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Eso es el combertidor de la transmisión que se dano hay que cambiarlo y problema resuelto
Jose miguel de República Dominicana hace 4 años
Hermano soy de R. D tengo un problema con mi lancer 2003 cuando enciendo esta todo bien pero al trancurso de unos 20 oh 30 min corriendo me parpadea la luz n y el vehiculo cambia totalmente porque se pone pesado como que esta frenado espero que me ayuden a dar con ese problema
Buenas tardes hermano resovio el problema ya que tengo el mismo pero en una nativa
@Jose miguelSi lo resolviste me dejas saber soy de rd tambien809-602-6078 Soy kendall
@Jose miguelCómo lo resolviste? Tengo el mismo problema
@Jose miguelSe pone pesado xq te está tirando la caja a 4 velocidad por un inconveniente en esta. Debes darte cuenta antes que aparezca la falla a qué velocidad pasa y el tiempo que le toma aparecer podría ser un sensor de entrada o salida de velocidad dañado.
Elmer De la cruz de Perú hace 6 meses
@Luis Tengo el mismo problema alguien logró resolver ?
Elmer De la cruz de Perú hace 6 meses
@Jose miguelTengo el mismo problema alguien me puede ayudar ?
970895844
970895844
Tengi en mismo problema pero me pasa con la letra N y la R y cuando va a velocidad el carro va perdiendo velocidad y de repente no correo no más q a una cierta velocidad y de ahí ya no sube
Tu problema si me das más información te podría ayudar pero me pareciera que los internos del pare neutro están dañados
Tengo el mismo problema, pudo solucionar el problema
Si el problema era un sensor de caja es visible la cambie y hasta ahora me va bien
Milton me podrias indicar que sensor era? yo pngo mi carro en D y me parpadea N, pero nio avanza ni retrocede. Le probe los selenoides que van en el cuerpo de valvula y toso estan mandando.
@MiltonBuen dia amigo cual de los 2 sensores cambio ??
@MiltonTengo ese mismo problema si pudiste resolver ayudame con eso hermano cual sensol fue el que le cambiaste
@ramonHermano su problema puede ser de sellos puesto que la entrada y salida de velocidad no limita la movilidad del carro solo lo hace correr pesado pero debería avanzar. Intenté dejarlo que caliente bien y moverlo luego de eso ayudarlo acelerando.
@ramonTengo el problema voy en marchas en D y se prende la N y se queda no hace los cambios es de 2004 Mitsubishi Lancer automático que puede ser
Mi problemabes el siguiente en R bien cuado va en D prende la luz N parpadeando y en los otros cambios q van adelante y no da marcha solo en R y cuando lo acelero cabezea q podra ser?
Genesis galindo de Venezuela hace 7 años
Hola mi carro al encender está perfecto pero a los minutos se para hace un brinco (corcoveo) y empieza a titilar la luz sigue rodando normal pero con la luz de N parpadeante que puede ser???
Buenas si resolviste por favor me da la información el mío me está haciendo lo mismo
ricardo reyes de República Dominicana hace 6 años
Hola yo tengo algo paresido pero con la D es un toyota passo 2011 cuando prendo todo vien todo marcha vien cuando pongo la marcha D que arranco vien pero cuando acelero umpquito me tironea y empieza a parpadear lento la letra D y asta que no lo apago no ce quita alguien que me ayude...
Mi camioneta parpadea la luz de la letra N y cuando la cambia a la R como que patéa que puede ser afecta al vehículo ese proble
Pongo mi lancer 98 en D y parpadea la N y andando cabezea y no pasa de 80km y el rpm sube mucho ya le cambie caudalimetro bomba de mafta bujias la luz del freno de mano no se apaga a veces anda el marcador de nafta y aveces no
John Galban de Venezuela hace 5 años
Tengo una Mitsubishi Grandis 2008, andando comienza a titilar la letra N y corcobea que puede ser
Mitsubishi lancer 1998 marca en el tablero marcha D y N parpadea y no pasa de 80km y el rpm sube a 3 y a veces corcobea
Amigo John que le hiciste a tu grandis me podrías decir
Juan carlos guevara olvera de México hace 9 meses
Hola !
Le acabaron de cambiar la caja a mi coche,y cuando voy en marcha a cierta velocidad empieza a parpadear la n,pero continúa avanzando de manera normal,es un city 2017. Que podrá ser,y no afectará si continuo trayendolo así?
Le acabaron de cambiar la caja a mi coche,y cuando voy en marcha a cierta velocidad empieza a parpadear la n,pero continúa avanzando de manera normal,es un city 2017. Que podrá ser,y no afectará si continuo trayendolo así?
ComentarMe marca en el tablero servicio necesario y me aparece un cinturón de Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 Cvt 140000 kms
Me marca en el tablero servicio necesario y me aparece un cinturón de seguridad Que podra ser??
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2 casos
Marcos Sarao de México hace 6 años
Es el servicio para la bolsa se aire. Recientemente moviste algo o lavaste el motor? Puede que se haya safado un arnes o este sucio algu conector
Mejor respuesta (según Leonel)
No se le movido nada donde se encuentra el arnés para revisarlo??
Tengo el mismo problema y las bolsas estan buenas, lograste solucionarlo?
Revisa debajo de los asientos ahi tiene los conectores de las bolsas de aire
Si lavaste vestiduras posiblemente se mojo algun conector y te esta mandando por eso la falla tambien por dentro en los respaldos de los asientos delanteros trae conectores de bolsas de aire. Asi que si se te mojaron los asientos por ahi puede ir el problema
Si lavaste vestiduras posiblemente se mojo algun conector y te esta mandando por eso la falla tambien por dentro en los respaldos de los asientos delanteros trae conectores de bolsas de aire. Asi que si se te mojaron los asientos por ahi puede ir el problema
Muy buenos días compré un Lancer 2009 y aparece el sensor de olas de aire pero el cinturón de seguridad del conductor no sirve truena podría asesorarme de donde llevarlo y el costo aproximado de reparación por favor soy de Toluca, gracias.
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarMe apareció en el tablero service requerid
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 96000 kms
Paso que venía manejando estaba lloviendo prendo para desempañar los vidrios, al pasar por un charco me aparece el icono de service requerid enseguida el volante se puso muy rígido ya no se puede manobriar bien mi pregunta es que solución tiene ??? O que problema es?
18 casos
Tengo el mismo problema, y aún no doy con la solución...se es que averiguo algo escribo...espero que si alguno le sucede lo mismo también escriba XD
Hola buen día ami me pasa lo mismo con la dirección y últimamente a sido más frecuente al pasar por baches, si en cuentan o encuentro la solución estamos en contacto
Tengo el mismo problema. El servicio requerido comenzó a encender y al apagar el motor se apagaba, pero hoy no ha querido apagar. Y está en color amarillo. Que podrá ser?
Como lograste arreglar tu problema a mi me aparecio un símbolo como herradura y un signo admiracion en medio y un mensaje servicio necesario. Hace tres días le cambie un sensor a una de las llantas pero creo que es algo de la caja cvt. Es un Mitsubishi lancer gts 2009 te agradezco si me puedes ayudar
Buen día, tengo un Landeros 2011 y me aparece en el tablero la imagen de derrape y bajo la señal sale servicio necesario, me podría decir que es lo que tiene malo? Muchas gracias
Yo tambien tengo el mismo problema, el tablero me indica este problema, alguien me puede ayudar por favor
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[email protected] de Puerto Rico hace 4 años
Tengo lancer 2008 prende luz roja y amarilla flash ando entre los relojes que sera
Hoy me me salió servicio requiere en guia y se me tranco el guía cuando estaba el carro corriendo
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Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Andrés Rosales de México hace 4 meses
El día de ayer me paso lo mismo, en mi caso se salió la banda por que la polea tensora se amarró, me la cambiaron y colocaron la banda y se soluciono el problema, espero les sirva
ComentarMensaje en el tablero
Mitsubishi Lancer 2010 4 90000 kms
Sale una alerta constante en el tablero que dice POSSIBLE ICY ROADS, a que se debe? Y cual es la solucion?
Gracias...
Gracias...
27 casos
Hola, a mi también me ha pasado, aparentemente es un mensaje de advertencia porque detecta una temperatura muy baja en el ambiente, y te está advirtiendo sobre las condiciones de la carretera. Pero continuo averiguando.
Héctor nava de México hace 4 años
Ami me aparece possibly dcy roads saben q significa
Es posible camino helados a mi igual me apareció y lo busqué y me sale que era eso
La temperatura marca -4 grados y en el tablero me da ese mensaje!! Alguien sabrá si debo hacer algún servicio?
ComentarLuz intermitente N en el tablero
Mitsubishi Lancer 2001 mx-e 100000 kms
Tenia la falla de encendido demoraba al encender botaba mucho humo azul y noctenia mucha fuerza me aconsejaron reparar el motor lo hicieron pero ahora ya armado el carro no tiene fuerza y parpadea intermitentemente en el tablero el neutro N Los mecanicos no saben que puede ser alguien que me pueda ayudar le quedare agradecido
3 casos
Hermano lo k tiene tu carro es Los sensores dañado chekea a ver Si es el de entrada o el de salida
Le cambie uno de los sensores sigue igual q mas puedo probar gracias.
Cambie ambos sensores y sigue igual q mas puedo revisar
Hermano ami lancer le susedio lo mismo y loquelefaltava era aceite verifique vien el aceite y prueve aver si soluciona
Oscar describe que es lo mismo para entenderte,ya que nesecitamos amplitud en la info. Please.
Revisa la conexion del ramal con la transmision, eso es falta de comunicacion entre ambos, verifica los 2 conectores a ver si alguno esta defectuoso.
Cuando parpadea la n es por falta de aceite puede ser del motor o de la caja
ComentarEl tablero no tiene luz y no se cual sea la falla o fusible
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas automatico 106643 kms
Al encender mis luces el tablero esta apagado, no esta iluminado
4 casos
Tienen un regulador de luz de tablero buscalo y intenta moverlo
El regulador de luz no fue el problema, ese estaba bien
El problema fue al conectar el encendedor de cigarros o toma corriente un cable se estaba yendo a tierra y causaba ese corto de corriente
Gracias
El problema fue al conectar el encendedor de cigarros o toma corriente un cable se estaba yendo a tierra y causaba ese corto de corriente
Gracias
Hermano, que fue lo que hiciste? Yo tengo lo mismo no me prende luces de tablero, le revisé fusibles y todo indica bien
Luis vivas de Venezuela hace 6 años
Como solucionaste el problema del tablero del lancer el mio esta igual que debo hacer no enciende el tablero la luz de parqueo
Buenas amigos tengo un mitsubishi lancer 96 el cruce quedo pegado le cambie el relé y nada
Tengo el mismo problema no prende el tablero kiciera saber cuál es el fusible gracias
Anselmo pardo de Guatemala hace 2 años
El mio está igual ya revise fusibles i nada todo bien
Comentar9 casos
Te recomiendo q desconectes la bateria del carro por un tiempo y se debe de resolver todo. Saludos
Tienes un corto circuito checa algun cable de corriente esta tocando la carrocería del auto checa cables de puertas ventas o busca algun cable que mires que esta quemado
Tengo un lancear ex 2008 le lavaron el motor y ahora las luces del tablero parpadean sin la llave puesta a que se debe
Tengo el mismo problema despues de darle el servicio y le dieron una limpieza al motor, las luces del volante y tablero se prenden solas, como lo solucionaste raul?
A que se debe que él carro quede prendido aunn quitando la llave ?. . . Bn dia. Gracias.
ComentarTitila D en el tablero Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 1.6 cvt 270000 kms
Buenas tardes, quisiera hacer una consulta, encendí mi Lancer cs3 1.6 cvt 2011, en la mañana, deje calentar, salí y a una cuadra comenzó a parpadear la" D" en el tablero, aplique las demás velocidades y solo la "D" "Ds" y "L" parpadean, apague el carro lo deje reposar un rato y después encendí y ya no lo hizo más... Revise el manual y decía algo como lo que yo hice solo que debería hacerlo con el carro encendido... Alguien más con una falla de este tipo?
Cabe destacar que el carro la semana pasada sufrió un recalentamiento, osea encendió la luz de "Hot" y enseguida lo apague, fue por no pulga… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Karlak313)
ComentarAparece en el tablero comprobar
Mitsubishi Lancer 2009 Motor 2.0 125000 kms
Aparece en el tablero comprobar
6 casos
Me aparece comprobar en rojo en el tablero
Tengo un Lancer 2009
Tengo un Lancer 2009
Amigo lograste solucionar ?? A mí me pasa exactamente igual con mi Lancer 2009 y no se que problema puede ser
ComentarLuz intermitantente tablero dice : SERV. Cojin de aire requerido (abs)
Mitsubishi Lancer 2011 RT 80000 kms
Amigos tengo una duda con lo que me advierte el tablero sera el sensor del abs donde se encuentra... dicho sensor ayuda por favor saludoss
2 casos
Roro también soy de chile, tengo un rs 2013, hay varias dudas que tengo , sabes de algún grupo para participar y aclarar dudas?, he visto uno pero hay del gls, y o de las versiones r...por ejemplo tengo el manual del auto pero me aparece gls, será universal?
Hola no es mismo el Rs que el Gls es igual al Rt solo cambia el confort del vehículo pero motor y en general en lo mismo Rs=Rt
ComentarIba en la carretera y apareció en el tablero slow down
Mitsubishi Lancer 2014 53240 kms
Iba en la carretera y apareció en el tablero slow down
1 caso
Asi es tu auto seguro es automatico no especificas solo llevalo a la agencia que le hagan su servio a la transmisión y si lo haces tu con tu mecanico compra el aceite sintetico y su filtro en la agencia no compres valvolaine o de auto zone porque no le sirve a tu transmisión esos aceites se degradan rapido y no soportan las temperaturas mas altas teduran unos 3000 km y hace la misma falla ( de ir arriba de 110 km/hra por un tiempo de 20 a 30 mn y de repente pierde fuerza se desacelera solo y no corre mas de 20km/hra, te orillas dejas que enfrie 1/2 hra, y vuelve a jalar la unidad y si no lo corres arriba de 100 km/hra vas y vienes a todos lados asi es la CVT pero en la agencia no nos lo dicen) de eso sufre la transmisión CVT o cambiale o adaptale un enfriador externo a la transmisión y te olvidas del problema suerte amigo mejor cambialo a estandar esos no dan problema
lancerMX09 de México hace 6 años
Ese letrero ocurre siempre que se le exige de mas a la unidad, si ya se que dices 180, y tal vez pueda mas, pero toma en cuenta el peso que llevabas, subida, bajada, que tanto la acelerabas, etc.
En fin, obviamente fue que se calentó y con los sistemas no podía enfriar el motor, la computadora del vehículo lo proteja y manda esa orden de bloqueo, por que a 80, por que es una velocidad segura por el fabricante y evita que dañes mas ( si no lo has hecho) el motor o algún componente.
Posibles causas:
Mangueras de alimentation no al 100
Bomba de agua no al 100
Fuga por minimi que sea perdiste nivel de agua ( es mi caso y parece el tuyo, pues como te explicas que pudiste ponerle mas agua de la que ya tenia al radiador, siempre debe estar en un nivel standard y si tu pulmón alimentador no subio su nivel el agua se evaporo o se fugo, por eso pudiste) en la ciudad es difícil que presente este detalle pues no lo puedes correr o pedirle así.
Revisa con mecánico y dale seguimiento hasta confirmar que se te paso la pata y el coche se auto protegió
En fin, obviamente fue que se calentó y con los sistemas no podía enfriar el motor, la computadora del vehículo lo proteja y manda esa orden de bloqueo, por que a 80, por que es una velocidad segura por el fabricante y evita que dañes mas ( si no lo has hecho) el motor o algún componente.
Posibles causas:
Mangueras de alimentation no al 100
Bomba de agua no al 100
Fuga por minimi que sea perdiste nivel de agua ( es mi caso y parece el tuyo, pues como te explicas que pudiste ponerle mas agua de la que ya tenia al radiador, siempre debe estar en un nivel standard y si tu pulmón alimentador no subio su nivel el agua se evaporo o se fugo, por eso pudiste) en la ciudad es difícil que presente este detalle pues no lo puedes correr o pedirle así.
Revisa con mecánico y dale seguimiento hasta confirmar que se te paso la pata y el coche se auto protegió
ComentarEn el tablero me indico desacelerar
Mitsubishi Lancer 2009 ES 114000 kms
En las subidas despues de un tiempo en el tablero me indico deacelerar a que se debe
3 casos
El aceite de transmisión ya esta muy degradado, tienes que cambiarlo hazle el servicio a la transmisión en la agencia te sale como 2600 mas o menos me pasaba lo mismo
ComentarProblema con la potencia y la luz en el tablero de neutral estando en
Mitsubishi Lancer 1997 Lancer 130000 kms
Tengo un Lancer automático el problema es cuando está en marcha y va hacer el segundo cambio da un cabezeo o patada y en el tablero empieza a parpadear la luz de neutral estando en D y el carro pierde potencia el carro en noviembre se le bajó la transmisión y se reparo toda el carro no tenía ese problema hasta hace un par de semanas. Si saben el problema me ayudan por favor
6 respuestas
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los sensores de entrada y salida de velocidad (si no me equivoco este vehículo trae un solo sensor velocidad), que no estén dañados, golpeados o cables rotos, eso la luz neutral que enciende es una medida de seguridad que traen estos vehiculos, este se pone en 3ra velocidad para proteger de daños la caja, cuentenos como le fue para ayudar a los demas, aqui estamos a la orden saludos
Buenas tardes amigo en diciembre le hice el cambio de aceite a la caja a un lancer 1.6 2010, le colocaron dexrum 3 inca oil, el carro comenzó a fallar voy en dry y parpadea la luz del neutro la velocidad se viene a cero. Investigando esa caja usa atf spiii, no lo consigo. Sera que el valvoline max life dex/mercado mercon LV multi--vehile es un aceite ful sintético, dije que aplica para cajas que usan sp III
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo la caja es automática o sincronica? Y cuando se te coloca en neutro y parpadea la luz da golpes la caja? Saludos
Es automatica, no da golpes solo el carro se neutraliza pierde fuerza, despues de para un rato la caja vuelve a funcionar desplaza bien y hace los cambios, pero al rato de rodar es que comienza a parpadear la luz del neutro. La caja funcionaba perfectamente antes del cambio de aceite. Segun el manual usa aceite ATF SP III y le colocaron DEXRUM III mineral
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo estas cajas son muy delicadas, y ellas usan ATF SP III. A estos carros lancer no se les cambia el aceite de la caja, simplemente se completan en caso de evaporacion o perdida. Pero tambien existe un DEXRON III-G MERCON, este sale muy bueno y esta entre el nivel de viscosidad requerido. Debes estar pendiente al colocarle el aceite son 4litros, y siempre es preferible colocar primero 3litros y medio, utilizar el carro una semana y despues colocarle el medio litro faltante, debido a que si te pasas de aceite tambien te va a dar la falla de la luz de neutro, estos carros lancer cuando algo no anda bien con la caja atomatica se quedan en 3ra velocidad y parpadea la luz de neutro como sistema de proteccion a posibles daños mas fuertes, saludos
mervin_mitsubishi8816 de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo transmisión importada ese es mi whatsaap +18298396227
ComentarLuz en el tablero SRS
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 186083 kms
Significado de luz en el tablero de Mitsubishi lancer 2002
2 casos
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
Amigo, es la luz del sistema de bolsas de aire, si queda encendido significa que el sistema de seguridad de bolsas de aire no funciona, algún sensor de impacto o bolsa de aire está estallada.
ComentarMensajes en el tablero
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer 700000 kms
Me aparece con frecuencia el mensaje mantenimiento requerido y la figura de un auto con dos huellas como de frenado
3 casos
Ese mensaje es que el auto se patina , y es solo eso un aviso , por ej. Cuando aceleras de repente y el piso esta mojado te va a indicar eso
La falla es en el sensor de velocidad o de ABS (de acuerdo como lo llamen) de alguna de las ruedas delanteras si es tracción delantera, o traseras si es tracción trasera.
ComentarBeep intermitente en tablero
Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas gts 98029 kms
Con el auto en circulación, comenzó un beep intermitente, de repente se detuvo pero duro como 10 minutos. Apague el auto y como al minuto de estar en el sin retirar la llave comenzo a xonar de nuevo con el auto apagado pero la llavw dentro. Me podran decir la causa y como se soluciona. Mil gracias.
1 caso
Lalolancer de México hace 6 años
Curiosamente tambien en circulación la luz del tablero cambia, osea se hace mas tenue o mas fuerte. Inclusive apretando el tablero. Me hace suponer alguna conexión en falso pero nonlo se.
ComentarMensaje slow down en tablero
Mitsubishi Lancer 2009 5 puertas, AA, motor 2.0 170000 kms
Saludos a todos los fan de lancer, soy de Michoacan, México. Ayer le cambié el aceite, bujías y filtro a mi lancer 2009, hoy por la mañana hice un recorrido desde Zamora Michoacán a Salamanca, Guanajuato. A 20 minutos de llegar me aparece el mensaje de Slow down y el símbolo de que la temperatura está alta, me detengo, reviso mi motor y no hay fugas ni vapor de nada, traía el AA a todo eso si, hacía calor. Lo dejé descansar unos minutos apagado y destapado. Retomo el recorrido y todo normal, eso si se sentía el coche pesado como que le costaba avanzar llegando a las 3000 rpm
2 respuestas
Hola, tuve un lancer 2014 con transmisión CVT y en su momento me dio el mismo aviso que el tuyo bro. Era el aceite de la transmisión, intenta colocar el original de Mitsubishi CVT J4, Cambiar filtros de la transmisión y listo. Prestar atención a esa falla a tiempo te ahorrará mucho dinero. Yo no preste atención y dañe mi transmisión y como imaginarás es bastante costosa.
Saludos bro. Suerte.
Saludos bro. Suerte.
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarAl pasar la llave de encendido no prende el tablero y no hay corriente
Mitsubishi Lancer 2004 200348 kms
Mi carro fue chocado y luego de la reparacion no prende. En el tablero solo enciende la luz de la bateria y freno. Tampoco hay corriente en las bujias por favor le agradezco su ayuda
2 casos
Tengo un problema como touring estaba funcionando perfecto y lo apague y no prendió más y se quedó sin corriente le monte el sensor del cigüeñal y sigue igual la computadora esta buena y todo
Pana resolviste tu problema el mio anda igual lo apague y nada de corriente no quiere prender me calienta una bobina la primera y asi la cambie la calienta y no prende le cambie la tapa del sensor del ciguenal y nada la computadora no es la probe en otro carro y lo prende el sensor del arbol de levas esta bien ya no se que hacer lp he llevado a un poco de electroauto y nada
ComentarTengo un Lancer del 92 y no enciende en el tablero la luz de D y no ca
Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas 100000 kms
Tengo un lancer del 92 y no hace los cambios , entran pero no hace los cambios esta como en tercera , reversa entra perfecta , pero no hace los cambios
1 respuesta
thangrande de Venezuela hace 4 años
Debes cambiar el sensor de entrada de velocidades que tiene la caja amigo. Saludos
ComentarSe queda sin energía el tablero y las luces muestra comprob
Mitsubishi Lancer 2009 GTS S&S 2.4L 120000 kms
Alguna persona que me ayude!. En ocasiones se ponía el símbolo de comprobar frenos en el display, acompañado de un corte de energía intermitente en todo el tablero estéreo y luces, emitiendo el sonido de un relevador que se acciona cíclicamente por dentro del tablero. Esto lo hacía 2 o 3 veces al mes, solamente unos segundos, ahora el otro día se me quedó completamente sin energía eléctrica en los instrumentos acompañado del ruido del relevador, pero ahora se volvió loco el display mostraba todas las puertas abiertas sonaba la alarma del cinturón etc y parpadeaba, aclaro que el vehículo no se… Leer completa
1
2 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarTiene prendida la luz (srs) en el tablero prende y se apaga
Mitsubishi Lancer 2008 LANCER 111000 kms
El carro presenta una falla cuando tiene mas de 2 horas prendido presenta falla cuando lo acelero y lo paso de 3mil revoluciones EL CARRO NO ANDA POR LA FALLA
1 caso
Revisa la bomba de gasolina y los filhtroa freddy
ComentarIntensidad de luz de tablero
Mitsubishi Lancer 2003 Motor 2.0 350000 kms
La luz de mi tablero está opaca y no se como regularla para que se vea más intensa. Lo mismo sucede con mi radio, ambos están opacos. Que puedo hacer?
8 casos
Me pasa igual, en el día con las luces encendidas no logro ver el dial de la radio
Gabriela096 de El Salvador hace 6 meses
Lo resolví hace años, tiene una perilla que giras para incrementar o disminuir intensidad de la luz en el tablero del carro. Probalo y confirmas 😊
@Gabriela096Si, esta a tope máximo pero así todo no se ve. En la noche no hay problema pero en el día no se ve nada
ComentarSonido intermitente en el tablero
Mitsubishi Lancer 2013 90000 kms
Tengo un sonido intermitente cuando el auto está en marcha. Lo apago le quito la alarma y al encender al auto aprox 1 minuto después se vuelve a presentar el mismo sonido
2 respuestas
Hilda Bravo de Venezuela hace 4 años
Solucionado el problema. Se había activado el botón del sistema de gas. A mi carro se le inhabilitó ese sistema pues lo uso solo con gasolina pero del lado izquierdo debajo del volante hay un botón que controla el sistema de combustible con gas. Al desactivar el botón se inactivo el sonido y todo perfecto.
Hola y como desactivaste el botón? A mí no me sonaba y de repente empezó a sonar nuevamente el sistema de gas de mi carro está inactivo
ComentarProblema con el tablero
Mitsubishi Lancer 1997 1.6 glxi 160 kms
No me anda el instrumental no marca no velocidad ni vueltas del motor después lo otro anda todo
1 caso
Nadie sabe a qué se debe eso, es un problema raro y serio no tener nada andando en el instrumental, anda a veces si y a veces no. Fusibles impecables, que podrá ser?
ComentarTablero o cluster
Mitsubishi Lancer 1998 342000 kms
Tengo un lancer carburado 98 mi taqblero se apaga y solo enciende al otro dia en la mañana cuando el carro esta bien frio y duro aproximadamente 1 hora encendido y lugo se apaga y no vuel a encender hasta el oro dia que hago ha y solo en cienden las luces pero no marca nada todo lo demas se apago
4 casos
Tengo un lancer modelo signo carburado 98 automatico mi tablero se apaga y solo enciende al otro dia en la mañana cuando el carro esta bien frio y duro aproximadamente 1 hora encendido y lugo se apaga y no vuel a encender hasta el oro dia que hago ha y solo en cienden las luces pero no marca nada todo lo demas se apago
Bueno dias, tengo un lancer 98 y presenta la misma falla amigo si resolvistes podrias orientarme a ver que puedo hacer
ComentarAparece month en el tablero
Mitsubishi Lancer 2012 2000 c c 40000 kms
Al apagar el carro aparece month que significa?
2 respuestas
Significa mes, seguramente el auto tenia configurado el mantenimiento cada determinados mes, puedes cambiarlo en configuración
ComentarAlerta de batería en el tablero
Mitsubishi Lancer 1993 4ptas motor 1.5 190000 kms
Las luces del tablero y palanca tienen la intensidad muy baja cuando enciendo los faros. Y la luz de la batería que se encuentra en el tablero parpadea. Se probó la batería pero esta en perfectas condiciones. Un electricista me dijo que el alternador esta trabajando bien pero que ya esta muy viejo y debo reemplazarlo pero puedo mover el carro tal como está mientras hago el reemplazo. Tengo muchas dudas con ese diagnostico. Estoy consciente que mi carro es muy viejo pero desearía un consejo.
5 casos
Cambie alternador y batería y la luz del tablero no apaga
ComentarAlerta en tablero
Mitsubishi Lancer 2011 2.0l Man Gasolina 191042 kms
Buenas tardes a todos, ojalá me puedan asistir o orientar con una situación que le sucede a mi Lancer 2011 desde hace unos días
El coche marca en el tablero "comprobar" al encenderse, desaparece en ocasiones pero suele reaparecer
El coche marca en el tablero "comprobar" al encenderse, desaparece en ocasiones pero suele reaparecer
1
1 caso
Leonardo_Lancer de México hace un mes
Qué tal amigo presento el mismo problema encontraste la solución ?
Agradezco tu comentario
Agradezco tu comentario
ComentarIndica la batería en el tablero
Mitsubishi Lancer 2014 4puertas 1.7 210000 kms
Se prendió la luz del tablero indicando una batería y diciendo requiere mantenimientos
1
1 respuesta
La batería ya las está dando o ya las dió cuanto llevas con ella?
ComentarNo arranca y marca luz de batería en el tablero
Mitsubishi Lancer 2009 Lacer 4 puertas motor 2.0 186247 kms
Detección del problema mientras lo llevo al mecanico
1 respuesta
A que te refieres con que no arranca?
En Vehículo enciende?
Si esta encendido el testigo de la Batería es porque tienes algún problema en el Alternador y probablemente tu batería se encuentre descargada. Recuerda darle Like o Pulgar arriba si mi respuesta le sirvió de orientación.
Estaré atento.
En Vehículo enciende?
Si esta encendido el testigo de la Batería es porque tienes algún problema en el Alternador y probablemente tu batería se encuentre descargada. Recuerda darle Like o Pulgar arriba si mi respuesta le sirvió de orientación.
Estaré atento.
ComentarLa pluma del tablero sube al máximo y el motorestá frío
Mitsubishi Lancer 2002 4puertas 250000 kms
La pluma de temperatura de mi Lancer 2002 sube al máximo y el motor esta frío
1 respuesta
Saludos! Revisa el conector de la válvula de temperatura un mal contacto hace que suba de esa manera. Cambia el conector o suelda esos cables con estaño.
ComentarNo prende las luces d mi tablero ni la luz del stop derecho
Mitsubishi Lancer 2006 Aut Gasolina 4 137000 kms
Cambie los fusibles pero aun presente la falla
1 caso
A mi me pasa exactamente lo mismo ya revise fusibles y nada no se que pueda ser!
ComentarFalla en luces de tablero y stop
Mitsubishi Lancer 2007 Es 2.0 atomatico 178000 kms
Saludos, mi auto presenta una falla similar a las que han compartido, de pronto se apagaron las luces de tablero incluyendo palanca y cigarrera pero también note que se apagó la calavera y stop derecho,revise fusibles y efectivamente quemó el de la calavera y stop derecho se reemplazo y se solucionó el problema de todas las luces, pero ahora ya revisaron el cableado y no encuentran el corto o falla, en donde estará el problema,alguien puede ayudarme?
1 caso
Me pasa lo mismo ya revise los fusibles y todo esta bien no se que mas puede ser. Ayuda por favor.
ComentarNo enciende las luces del tablero
Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta motor 1.3 285 kms
No prenden las luces del tablero
1 caso
No me enciende la luz del tablero de un Lancer Mits 2003
ComentarSale en el tablero swlo down
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 2.0 71667 kms
Y voy en carretera me preocupa que sea algo del motor
1 respuesta
ALEXANDER BONILLA de El Salvador hace 5 años
Eso le ha pasado a mi lancer 2008 cuando no le he cambiado el aceite correcto de la caja automatica y del motor con sus filtros
ComentarSeñal en tablero
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer R/GT 2.0 mecanico 70000 kms
Cuando el auto esta en marcha se enciende una advertencia en el tablero que dura unos segundos y se apaga y dice “comprobar sistema de motor” cuando esto sucede el auto tironea un poco
1 caso
Hola¡ tengo el mismo problema encontró usted alguna solución?
ComentarLuz de tablero ABS
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, full, motor 2.4 200000 kms
Cambie sensor abs rueda delantarea izquierda, pq segun escáner ese era el problema y me sigue dando la misma señal en el tablero "servicio requerido ABS".
1 respuesta
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarRuido molesto en el tablero
Mitsubishi Lancer 2016 1.6 23000 kms
Hola! Necesito ayuda urgente, compre un lancer 1.6 nuevo año 2016 y desde los 10 mil km aproximadamente empezó un ruido molesto en el tablero por el lado del copiloto como una matraca es a veces y no logro identificar que lo ocasiona ya que suena a veces, como el calor siento q aparece más el sonido o Cúando se usa por harto tiempo sin detenerse... Lo he llevado al taller de la marca y me dicen que no es identificable pero es Xq hay q usarlo varios minutos para q empiece a sonar. Por favor si pueden ayudarme porque me desespera que un auto nuevo con buen uso no me deje tener una experiencia de conducción positiva y deba subir el Volumen de la radio para no escuchar el horrible ruido
1 respuesta
ComentarIcono del tablero
Mitsubishi Lancer 2008 4puertas motor 2.0 800000 kms
Que significa ke el tablero m aparece la palabra cruise , no se le signifique ,aparentemente no tiene nada el carro trabaja bien ,es automático,
1 respuesta
Activaste él acelerador de crucero, es el que te sirve para fijar una velocidad en el carro, si te fijas en el volante del lado derecho hay unos botones, con esos activas y desactivas dicho acelerador.
ComentarPréndele tablero no da marcha
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer 101 kms
Tengo un lancer, y a veces lo apagaba y no encendía pasaban como 3 días y a veces desconectaba la pila y volvía a prender, ahora ya tengo como 2 semanas he hecho lo mismo , y no da marcha prende el tablero pero no enciende , ya lo vinieron a checar y dijeron que era el switch del clutch y no era y luego que la llave de desprogramo y tampoco era eso y nadie sabe que es lo que tiene ojalá me puedan ayudar les agradecería tanto.
1 caso
Javier Luis fernandez Miranda de Bolivia hace 5 años
Disculpa pudiste hallar la falla que era yo tengo el mismo problema esta como bloqueado no responde nada solo media luz
ComentarFalla, Display de Tablero
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 80000 kms
El auto esta presentando el problema de que se falla el display del tablero ( aparece que hay sobrecalentamiento, todas las puertas están abiertas, se activa el abs y airbag) y se desconecta la energia del auto. ( no hay energía de luces, radio)
3 casos
Pudiste solucionar tu problema? A mí me pasa algo similar con un 2009!
ComentarBoton de temperatura frio/caliente en el tablero esta pegado
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 140580 kms
Mi lancer tiene el boton de la temperatura del tablero como pegado si gira con fuerza pero eventualmente cuando lo sueltas regresa a la mitad y ahi se queda. Lo unico que se me ocurre es poner un poco de aflojatodo en las lineas que ban por debajo por el lado de los pedales y moverlas lentamente para lubricar pero desconozco cual sea el problema original ya que el carro es una reciente adquisicion, algun consejo seria de mucha ayuda de antemano muchas gracias!
1 respuesta
Puede ser sucio o alguna pieza trabada, seria mejor sacar esa pieza del tablero,anímate y busca videos en youtube como bajar tablero lancer, es facilísimo y sólo necesitas un destornillador
ComentarLuces bajas y luces de tablero
Mitsubishi Lancer 2003 2.0l Aut Gasolina Oz ralli 121004 kms
Como poder hacer q prendan las luces bajas y las luces del tablero
1 caso
Luces bajas y luces de tablero
Mitsubishi Lancer 2003 2.0l Aut Gasolina Oz ralli 121004 kms
Como poder hacer q prendan las luces bajas y las luces del tablero
1
Falla de luz de tablero
Mitsubishi Lancer 2003 OZ RALLY MOTOR 2.0 250000 kms
No enciende la luz del tablero
El tablero me muestra, slow down y asc off encendido
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas 2.0 112423 kms
Después de cambiar las terminales de las ventiladores al poner la llave en inicion me salió ese error
No hay electricidad En el bombilla del tablero
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas full motor 1.6 264450 kms
Se cambió cápsula
Se revisaron fusibles
Se provo si llega voltaje el conexión cápsula de aceite...
Que falla p
Presión del aceite bien
Se revisaron fusibles
Se provo si llega voltaje el conexión cápsula de aceite...
Que falla p
Presión del aceite bien
No enciende luces de tablero
Mitsubishi Lancer 2004 4 100000 kms
No prende la luz que ilumina todo el tablero
1
Alarma en tablero
Mitsubishi Lancer 2009 1.6l Aut Gasolina T 87270 kms
Se activa la alarma del tablero (no se en que lugar específicamente) y la única forma de que se apague es, apagar el carro!
Me prende en el tablero la luz del neutro y del drive
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas, full , motor 1.6 170000 kms
Prendí el carro arranco y me prende la luz del drive y del neutro al mismo tiempo
3 casos
El pedal frena ya hasta el fondo y no se prende nada en el tablero
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas motor 2.4 gts 150000 kms
Y notamos que solo frenan las llantas delanteras
Beep en el tablero
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0 262000 kms
Mi Lancer empezó con un beep en el tablero hace poco y me tira varios Check en todo el transcurso en pocas palabras el tablero loquea alguien sabe que puede ser?
Al hacer cambios estos no se muestran en tablero caja automática
Mitsubishi Lancer 2009 265541 kms
Se hacen los cambios pero no aparecen en el tablero y no logra seleccionar el parking
Advertencia tablero dirección hidráulica se desactiva
Mitsubishi Lancer 2011 Aut Gasolina 2.0l 4puertS 129000 kms
Advertencia en tablero de servicio necesario y se desactiva la dirección hidráulica o eléctrica no se cual tenga no tiene depósito de líquido hidráulico supongo que es eléctrico ayuda por favor
1
4 casos
Luz de freno de mano siempre activa en el tablero
Mitsubishi Lancer 1998 1.5l Aut Gasolina 370000 kms
Buenas tardes mi gente, me gustaría saber cómo borrar la luz de freno de mano del tablero bajo la palanca igual sigue allí,quite bornes y nada
Tablero no se ilumina y no tengo el manual del propietario
Mitsubishi Lancer 2008 1.6l Man Gasolina glx 100000 kms
Necesito el diagrama de fusibles para solucionar el encendido de la iluminacion del tablero
Se Activa y Desactiva el tablero
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas, sedán 339615 kms
Saludos a todos, tengo el problema que el tablero de mi lancer GL 2001 c. C. 1299 a veces no funciona se apaga todo y otras veces esta bien ya revise y cambien todos los seguros pero persiste el problema de igual manera cambie los borne de ambos lados, que podría ser, gracias por su atención. Saludos
1 caso
Parpadea la luz D Ds L en el tablero y no hace los cambios
Mitsubishi Lancer 2012 Lancer cvt 1.6 36069 kms
Parpadea la luz del tablero en la D Ds L y no tiene fuerza para arrancar no hace los cambios ni manual
5 casos
Slow down en el tablero
Mitsubishi Lancer 2008 Lancer avanzado 150000 kms
Buen día, mi Lancer avanzado en el tablero aparece las palabras slow down, la le cambié el aceite de la caja y los filtros, pero la falla persiste, alguien me puede ayudar orientandome que puedo hacer gracias
No prende el tablero al girar llave...pero funcionan sus accesorios
Mitsubishi Lancer 2013 80000 kms
No prende funciona todo menos el tablero...
13 casos
Tablero no marca información
Mitsubishi Lancer 1999 Glxi, Fuel injection, 4 Puertas 360000 kms
Las agujas de revoluciones, velocidad, temperatura y gasolina no funciona, no prende ni una luz de indicaciones de freno de mano ni gasolina, solo se enciende la iluminación del tablero al encender los faroles. Ya revise los fusibles y están en buen estado. ¿Cual podría ser el daño?
2 casos
Pantalla de tablero
Mitsubishi Lancer 2008 Aut Gasolina 4 puertas 170566 kms
En la pantalla del tablero, me salió como un tipo garabato de fondo, que no me afecta en nada al carro o algo que me haga un conflicto con el mismo, pero quisiera saber que pudiera hacer o de que se trata, muchas gracias a todos los que me apoyen
1 caso
A lo que se conecta el alternador se altera el tablero
Mitsubishi Lancer 2006 258745 kms
Se altera el tablero de mi vehiculo a lo que se le conecta el alternador y genera voltio por el positivo conectado a lo que desconecto el positivo del alternador el motor y el tablero se estabilizan
1 caso
No enciende apareció una f en el tablero los testigos están locos
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0 19000 kms
Se apagó encendió el check los testigos quedaron locos y apareció una f en el tablero
1 caso
Tecla faros antiniebla queda encendida en el tablero
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 180000 kms
Los faros antiniebla están quemados, pero el indicador en el tablero queda encendido y no se puede apagar con la tecla
13 casos
Tablero ninguno responde y los abanicos no activan
Mitsubishi Lancer 2000 Mitsubishi Lancer GLXi 1.6 16v 20000000 kms
Los relojes ningunos funciona esta muerto el tablero completo
Los abanicos no activan lo estaba tenia que usarlo directo pero se desgasta rápido
Los abanicos no activan lo estaba tenia que usarlo directo pero se desgasta rápido
1 caso
Marca en el tablero inspeccion periodica siempre que lo enciendo.
Mitsubishi Lancer 2009 Motor 2.0 111000 kms
Lo enciendo y al rato me marca inspeccion periodica.
3 casos
Aparece un rectángulo rojo en el tablero
Mitsubishi Lancer 2015 750000 kms
Deje luces intermitentes aprendidas 60 minutos y al querer prender el carro no encendió pero el tablero y las luces sorprendían se pucho el carro y prendió pero en el tablero apareció un rectángulo rojo
1 caso
Enciende en el tablero desacelerar
Mitsubishi Lancer 2013 Elantra 145770 kms
Enciende en el tablero desacelerar
1
7 casos
La letra D y Ds parpadea en el tablero lancer 2012 cvt 1.6
Mitsubishi Lancer 2012 cvt 1.6 250000 kms
Cuando aplica la d y a los segundos empieza a parpadear pero avanza con corcoveo y pierde fuerza al andar los rpm no pasan de 3000 y desciende. Que problema lo estara generando?
5 casos
Mi tablero a veces enciende y otras no
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas, FULL, motor 2.0 2000000 kms
A veces el tablero enciende y otras no, no se que puede estar pasando
1 caso
Tablero no marca velocidad kilometraje combustible
Mitsubishi Lancer 1998 215000 kms
Hola! Hoy cuando agarre el auto no encendio el tablero (salvo la iluminacion de puertas abiertas). Lo maneje 30km sin que marque nada. Cuatro horas despues agarre el auto para moverlo una cuadra con la idea de mirar la fusilera, pero para mi sorpresa marcaba todo perfectamente. Lo apague y encendi de nuevo y ya no volvio a marcar nada. Alguna idea de que puede ser? Muchas gracias!
La luz de calefacción del tablero permanece encendida a
Mitsubishi Lancer 2001 Cuatro puertas 1.3 550000 kms
Mi carro es mitsubuchi lancer 1.3 de venezuela la luz en el tablero de calefacciin permanece encendida con. El carro prendido y apagado
Tengo encendido los pitos de bateria y freno prendidos en tablero
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 rally 2002 edicion 2500 kms
Tengo ambos pilotos de bateria y freno de mano prendidos en tablero de mitsubichi rally oz edicion limitada
Año 2002
Año 2002
Tengo encendido los pitos de bateria y freno prendidos en tablero
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 rally 2002 edicion 2500 kms
Tengo ambos pilotos de bateria y freno de mano prendidos en tablero de mitsubichi rally oz edicion limitada
Año 2002
Año 2002
2 casos
Abs en el tablero
Mitsubishi Lancer 2008 lancer ES 2008 198000 kms
Buenos días a todos, el día de ayer tuve un viaje. Con el cual de isa el carro sin problemas llego a mi destino, andando en la ciudad de llegada se prendió el ABS y dice: SERVICE REQUERED (algo así), por ratos se prendía y se apagaba solo quiero saber que problema puede ser si es que alguien ya tuvo alguna experiencia igual.
3 casos
Tablero no funciona
Mitsubishi Lancer 1997 Full,1.6,automatico 0 kms
Desde que compre el auto y he trabajado en el no he podido solucionar el problema del tablero he revisado todos los fusibles y circuito completo del tablero y aun asi el tablero no marca nada
1 caso
Cuando Calienta el tablero se apaga
Mitsubishi Lancer 1999 280000 kms
Buenas noches amigos mi lancer en la mañana cuando lo prendo prende el tablero y todas las luces bien, cuando calienta se apaga el tablero no marca ni las revoluciones ni la gasolina ni temperatura, lo he llevado a 3 electroautos y nada, cabe destacar que cuando esta asi apagado el tablero el carro pareciera adelantarse muchisimo y acelerarse
1 caso
Señales en el tablero
Mitsubishi Lancer 2009 125000 kms
En el tablero esta encendido un a luz en forma de un timonsito y lado el simbolo de peligro
1 caso
Ruirdos en el tablero
Mitsubishi Lancer 2012 4 ptas cvt 60000 kms
Tengo un sonido del lado de la guantera muy molesto parece una sonaja de bebe
2 casos
Me marca un chet en la pantalla del tablero
Mitsubishi Lancer 2003 Lancer es 185000 kms
Buenas noches mi carro me marca en el tablero tablero servicio de motor pronto todos los dias que arranco mi carro pero no me da ningun problema cuando lo manejo...? Que sera
Falla electrica en el tablero.
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 140000 kms
Mi auto es un Lancer 2002, funcionaba perfectamente un dia lo movi un par de metros adelante, lo apague y cuando volvi a prenderlo ya no lo hacia. Solo starteaba pero no encendia el motor. No le prendia ninguna luz. Le cambie bateria pero no era eso. Cambie fusibles y solo encienden las luces de enfrente. El tablero se ilumina pero no marca nada. Como si estuviera en blanco. Que puede ser?
9 casos
Liz srs en el tablero enciende y apaga
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 154000 kms
Loscarblan
Hola queria saber si alguien soluciono el problema de encendido de luz srs, tengo un lancer tourin 2005 y en oportunidades se enciende esta luz y luego se apaga asi como al encender el carro y pasar el suiwch para el chequeo del sistema apaga esta luz y al poco tiempo de andar se enciende y apaga trate de limpiar el conector del ecu del sistema pero segun manual esta por debajo de la guantera central y no lo localizo si alguien a tenido este problema y lo a resuelto por favor
Hola queria saber si alguien soluciono el problema de encendido de luz srs, tengo un lancer tourin 2005 y en oportunidades se enciende esta luz y luego se apaga asi como al encender el carro y pasar el suiwch para el chequeo del sistema apaga esta luz y al poco tiempo de andar se enciende y apaga trate de limpiar el conector del ecu del sistema pero segun manual esta por debajo de la guantera central y no lo localizo si alguien a tenido este problema y lo a resuelto por favor
3 casos
Inermitente N En el tablero
Mitsubishi Lancer 2001 mx-e 100000 kms
No tiene fuerza y la luz intermitente de N En el tablero no se que pueda ser la falla alguien que haya tenido el mismo problema por favor un consejo de los expertos
Check engine enciende a veces en el arranque Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 1.5 GLS 99000 kms
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
29 casos
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Buen día amigo Mike, el check se prende cuando hay una falla en el motor y por lo general se resuelve con el escaneo. Por otro lado, si se prende y apaga, podría ser también que este habiendo un corto, es decir, un sensor se aya desprendido, es necesario buscarlo y colocarlo en su lugar. Según tu información también es necesario un mantenimiento completo. Me especializo en MITSUBISHI, no dudes que te pueda ayudar. Mayor información en https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Carlos escobar de Honduras hace 6 años
Buenas noches tengo un lancer2008 y tengo un problema que se queda sin carga a veces tal ves lo apague hoy y si lo dejo mucho tiempo apagado tal ves dos dias por decir así y quiero prenderlo me presenta la falla que no me quiere prender el tablero empieza a parpadear y hasta que le pasó carga se normaliza no se realmente que puede estar pasando por favor necesito ayuda ya le chequie la batería y está bien pero no se por que motivó me descarga el vehículo espero buenos resultado gracias
Tengo un mitsubishi lancer 2006 y se revento la banda de tiempo, aun no enciende por que se rompio tambien el sensor del cigueñal, mi mecanico le midio la compresion y me le da a 100 y 110, pero sin encender, solo le da marcha y con esa checa la compresion...creen que tenga alguna valvula dañada...
Hugo salvador bautista de México hace 6 años
Amigo yo tengo Mitsubishi talón y no quiere prender da marcha pero no prende podría asesorar por donde en pesar
Mejor respuesta (según MIKE)
El poblema ya se resolvió sólo haciendo una buena limpieza a la mariposa de aceleración o TPS.
Marcosrafael de República Dominicana hace 7 meses
Cuando prendo mi lancer 2003 motor 2.0 4g94 versin americano el falla birbra el motor se apaga vuelvo y lo prendo abc se soaga d nuevo o abc no pero siento q la revolución se sube y baja abc solo sin poner el sire q sera cuando le pongo el aire baja y se queda estable?
Yo tengo el mismo problema se encendió la luz del check al momento de darle contacto pero no afecta en nada el funcionamiento tengo un Lancer rt 2008 pero pude notar q en el tablero al momento de activar la alarma sale un auto con un candado
Tengo un Space Runner 1.8 glxi del. Año 1992'gasolina y es manual,pues a este le sale la luz roja (Check engine) pero no se apaga le quite la batería toda la noche y se le quito. Pero a lo Largo del Dia siguiente apareció otra vez. Lo que pasa que no tiene la clavija
Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Tengo un lancer 2003 y no camina prende y todo pero le piso al acelerador y no camina como ke se ahoga
Tengo un Mitsubishi Lancer 2012 y se enciende el testigo del check engine y en algunas ocasiones se apaga. Lo escaneo mi Mecanico y me comenta que le marca algo acerca de los gases de combustión. Cómo puedo reparar o eliminar la falla? Agradezco mucho su apoyo.
Ángel Salazar de México hace 7 años
Hola resolviste el problema del check engine?? A mi me pasa lo mismo y me dijeron lo mismo de los gases de combustión que tal vez seria la tapa de la gasolina pero tengo mis dudas
Hola, tengo un lancer 2012 ES CVT y se prendió el foco pero todo está normal, lo lleve a la agencia y me dicen que es el catalizador estoy por cambiarlo, obviamente por uno universal ya que en la agencia te venden todo el sistema completo que vale 45 mil pesos 😱 Espero y les ayude
A mi me pasa lo mismo y también me dijeron eso de las emisiones, ya le cambie catalizador y computadora pero sigue encendiendo y apagando el check
Y, ya lo resolviste?
Qué te comentaron tus mecánicos?
Qué te comentaron tus mecánicos?
Tengo un problemita el tiene corriente pero no prende. Le cambie la pompa de la gasolina pero no enciende. Que predria ser? y el check engine no esta encendido
Como resolviste el problema amigo yo estoy en lo mismo con mi lancer
Tengo Lancer 2014, no daba marcha, bateria en buen estado, me señalaba en el tablero varias fallas y no me funcionaba el desempañador trasero ni el ventilador del aire acondicionado, se escuchaba un tableteo de un relevador en la zona de fusibles del compartimiento del motor. Revisé los fusibles y se encontraban bien, revisé los fusibles que se encuentran en el compartimiento del conductor (debajo del volante a la izquierda) y el fusible número 8 que corresponde al relevador de unidad de control lo encontré con sus patas requemadas pero en buenas condiciones, las limpie y lo instalé nuevamente y me arrancó el auto, me encendió la alerta del sistema ABS que requería servicio, maneje el auto unos 100 metros y se apagó la alerta. Espero les sirva mi experiencia, saludos.
Le doy star y no me arranca necesito ayuda como puedl hacer en ese caso
Que tal humberto ya resolviste el problema del lancer
Franklyn Pacheco de Honduras hace 7 años
Buenas alguien me puede ayudar quiero saber donde se encuentra ubicado el motor de arranque de mi lancer 2002. Tengo un problema de encendido y ya verifique batería y no me sigue funcionando, entonces quiero ver el motor de arranque. Saludos muchas gracias por su ayuda de antemano.
landaeta denis de Venezuela hace 7 años
B. Tardes tengo un mitsubishi signo plus 2010 ce le a presentado una falla y es la siguiente es solamente cuando estamos en carretera una dos o tres horas en funcionamiento empieza a haogarse como si no le llegara gasolina me paro unos diez minutos y trabaja normal hasta unas dos horas que se calienta y vuelve la falla prende normal no c prende ninguna luz en el tablero no c apaga funciona todo bien hasta que tenemos unas dos o tres horas de carretera si alguien sabe como ayudarme le agradeceria si me lo envian ami correo [email protected] gracias de antemano
landaeta denis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias pero tambien me dijeron que cambiara la pila es lo mismo
Hola amigos...tengo un problemas con mi lancer...la luz de check engine se prendio al mover el TPS y el distriubidor? acepto sujerencias y recomnedaciones. Muchas Gracias
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Listo era la bomba de gasolina como me dijo muchas gracias
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Caramba excelente la ayuda es bueno este tipo de medios donde podemos ayudarnos mutuamente gracias felizitaciones
Juan carlos lazaro de México hace 6 años
Tengo un lancer 2006 aveces prende con la llave y si no tengo q bajarme y empujarlo y arranca en segunda que podra ser?
Tengo un lancer 2013, el auto no se apaga solo deja de arrancar y me sale la check. También en la pantalla me sale ⚠️ Baja presión de neumáticos. A qué se debe que deje de arrancar ???
Hermano tengo un Lancer cb y ya es la segunda vez que presenta está falla de repente deja de encender por el arranque es como si no le llegará corriente
Hola, tengo un lancer 2009 2.0 me esta presentando una falla, cuando lo enciendo arranca bien despues lo apago y lo dejo una hora y lo quiero volver a arrancar prende y se apaga y se queda sin corriente por completo, despues le doy unos golpes a los postes de la batería leves y se soluciona el problema y nuevamente puedo arrancarlo, que podra ser? Me lo hacer casi a diario...
Hola, necesito ayuda, Mi lancer gts 08, motor 2.0, transmisión mecánica o manual, me presenta un problema, cuando salgo de viajes largo, se me enciende la luz de service ingine soon, y se apaga a ella sola la luz, lo dejo estacionado después del viaje y la luz se apaga. Me podrían ayudar.
Muchas gracias
Muchas gracias
Buenas tardes tengo un lancer 2002 standart y el problema esta en que llego por las tatdes de travajar dejo mi carro y por la mañana se encuentra descargado y no enciende paso carga y arranca ya revise la bateria y esta en buen estado el alternador esta mandando voltaje y mi duda es en el arranque ya que emite un ruido pero confunde el echo de pasarle carga al carro y encienda al llavaso 😯🤔
Me pasaba igual y era un fusible pegado del aire acondicionado que no cerraba y dejaba eso descargaba la bateria
Buenas tardes, tengo un lancer 2007 rallyArt motor 2.0 y cuando le doy gasolina se enciende el testigo del check y el auto se baja la velocidad y se mantiene sin fuerza x más gasolina que le de, lo apago y al encenderlo y pasar los 80kph vuelve a salir eso... alguna sugerencia para que pueda revisar podrían hacerla saber por favor [email protected]
Marcos antonio de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo mitsubishi lancer 2008 pero se me en sendio service ENGiNE soon medio falla se rucia y vajaba el minimo y sin fuerza y sequeria apagar
Diaculpe hoy manejaba mi mitsubishi lancer gts 2011 y de repente de dio un jalon y aparecio en el tablero algo que desia VERIFIQUE SISTEMA DE MOTOR a que de debe alguien me puede ayudar que significa?
Tengo un problema con el mitsubishi lancer gts 2011 le cambiaron cables computadora el control abre y cierra pero no lo pueden programar para que arranque sin llave tengoi que meterle la llave para que arranque y ya intentaron programarlo y no an podido alguno de ustedes sabe que puedo hacer
Ernesto morales de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Lancer 06 y callo en on ollo y no quiere encender tiene ceñal y corriente en el cran sensor y la bobina no le llega la ceñal
Buenas noches tengo un Mitsubishi lancer ck5 motor 1.8 , tengo un problema que el carro anda bien pero llego en una parte lo apago y cuando lo voy a encender se me apaga espero un ratico lo vuelvo a encender y hay si anda bien , pero cuando lo quiere prender me parpadea la luz de check engine y se apaga quien me puede ayudar ??
Jairo urueta de Venezuela hace 3 años
Por favor necesito saber cuantos dientes tiene el arranque original del Mitsubishi lancer año 93 automatico motor 1.5 carburado y si me pueden mandar una foto del arranque original ya que compre el vehículo y al parecer el arranque que tiene no es el de el y tengo problemas con el mismo les agradezco su colaboracion
Buenas tengo lancer 2006 Tengo corriente llega gasolina a la flauta del motor enciende la bomba de gasolina pero no prende. Entonces si le hecho gasolina por el trotel prende que será
ComentarAmigos cambie mi lancer cvt a sincrónico porque se dañói la cadena cvt Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 1.6 glx 200000 kms
Se le instalo la caja normalmente y anda en todas las velocidades ya conecte el switch de retroceso y todo menos el velocímetro mi problema es que alelero y anda normalmente pero cuando voy andando un rato se queda sin aceleración y le piso el acelerador y no responde pero no se apaga se queda en minimo y al acelerar las revoluciones saltan, espero un minuto y lo acelero y la falla desaparece luego al ratio de andar vuelve lo mismo, ya limpié el filtro del tanque y la bomba manda los 40 necesarios y funciona que podrá ser necesito ayuda
10 casos
Buenas tardes silfredo disculpa pero a mi lancer le pasa lo mismo pudiste solucionar ese problema a ver si me puedes ayudar gracias.
Si pude solucionar el problema tuve que asesorarme y hacer un curso para hacer unas modificaciones al carro electricamente que me permitieron sacar la falla de inyeccion electronica sin problemas hermano
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
En que parte de Venezuela se encuentra amigo. Quiero pasar el mio de automatico a sincrónico
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es +584245874122
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es 04245874122 espero ayudarte
Robinzon truyol de Chile hace 3 años
@SILFREDOHola amigo. Yo tengo un mitsubishi lanser cvt. Y quisiera pasarlo a sincronico... me podria ascesorar? Este es mi ws +56975954559
@Robinzon truyolMi contacto +584245874122 escríbeme para la solución amigo
@SILFREDOBuenas tardes hermano necesito una computadora para mi Lancer japonés año 2002 motor 4G18 con transmisión CVT
Mi lancer cedia 2001 le paso lo mismo, era por falta de cambio de bujías y un mantenimiento a la mariposa, había veces que corría unos 15 minutos y se apagaba ni bien pisaba el freno, la solución cambie la batería mande a limpiar los inyectores y cambiar el filtro de aire. Ahora todo anda Ok.
Ola silfredo q cie tu problema ps ando en lo mismo desde q se le cambio la cajaa trasmusion mecanica. Q solucion te dierom
Joel ya se como solucionar completo el problema del lancer y6 cambiarlo a sincronico sin problemas con todo funcionando +584245874122 soy de venezuela escribe por whatsaap
Hola Sr. Silfredo. En que parte de Venezuela se encuentra ya que estoy pasando mi Lancer 2005 1.6 CVT de aut. A sincronico
Amigo silfredo yo quiero cambiara mi Mitsubishi lancer 1. 6 2011 cvt a sincronico porque se me daño la faja de la caja pero no se que repuestos necesito?
Bueno dias amigo mira el problema radica en el sistema ivecc III de la computadora cuando detecta la demanda de consumo de combustible manda una señal de recirgulacion y aumento de fluido en la inyeccion electronica, esta señal pasa por la caja o por el sistema de la caja por eso al no estar la caja presente esta señal no tiene continuidad y se corta la inyeccion electronica es por esto que no funciona cuando demanda consumo de combustible la solucion es hacerle un super trabajo a la computadora para desviar esta señal a inyeccion directa y asi el problema se soluciona o en otro caso mas sencillo cambiar la computadora a una de sincronico y con los enchufes yo te puedo instalar la ecu sincronica en el mismo ramal del auto es algo complicado pero tiene solucion
Hace poco compré un carro de un Lancer 2002 el cual compre con el panel de instrumentos sin funcionar, hace poco lo compre pero el electromecánico al que lo lleve Me dice que el nuevo panel le funciona nuevamente pero el medidor el kilometraje y las revoluciones por minuto no le funcionan, me dice que Hay ciertos cables que pareciera que no hay donde conectarlos en el motor como si le hiciera falta algo, yo de mecánica no sé nada y me preocupa que tenga que cambiar el motor al carro... se deberá a lo mismo
Antony Almazo de Colombia hace 4 años
Compra aún tiene el mismo número para wpp?
Amigo yo soy también de Venezuela pero de Ciudad Bolivar. Como haríamos para que me hiciera el trabajo o se puede acesorar por tlf y yo le cancelaría sus honorarios
Cuentame viejo que paso que no me llamaste mas para lo de tu carro mi numero 04245874122
Contactame cuando quieras hermano para arreglarte ese problema 04245874122 te cambio el carro a sincronico y hago todo el trabajo completo perfecto
José Sánchez de Venezuela hace un año
Cómo está amigo compré un lancer y le habían hecho el cambio de caja y necesito hacerle el trabajo a la computadora para que trabaje normal y marque el kilometraje mi número 04249312430
@José SánchezEscríbeme al 04245874122 y cuadramos para que soluciones el problema y pongas a funcionar todas las marcaciones
Miguel Castillo de Venezuela hace 7 años
Me pueden ayudar con este problema, soy de Maracaibo. Tengo un lancer hice el cambio de CVT a Sinc y no logro que funcionen los kilometrajes y las luces de retroceso. Al igual queda sin aceleración cuando va en viaje
Amigo le hacen un puente al sensor TPS para que la señal sea directa; ya que cuando era automático pasaba por la caja para acelerar y ahora no tiene retorno... Lo de el velocímetro y la señal de retroceso aun no lo soluciono. De todas maneras el Amigo Silfredo te explicara mejor que yo que debes hacer para que todo funcione.
Amigos mi teléfono esta a la orden yo les puedo hacer el trabajo para que necesitan le hago la configuración a la computadora para quitar la falla de inyección y les pongo a trabajar la luz de retroceso sensor de velocidad y toso hermanos me encuentro ubicado en barinas pueden llamar al 04245874122
Amigo Silfredo pero esta acesoria seria vía telefónica por lo distante? Ya que trasladarse en mi caso para el estado Bolívar seria muy costoso...
Mejor respuesta (según SILFREDO)
Yo estoy en el estado barinas amigo tu en que estado del pais te encuentras para yo trasladarme hasta donde tu estas me deber cubrir los costos del viaje y aparte lo que cuesta la reparacion mi numero telefonico 04245874122
Oscar Zuñiga de Colombia hace 7 años
Compadre silfredo lo estoy llamando y no me sale la llamada, será que me puede regalar una llamada o msj por WhatsApp al número +57 3006761647 estoy en Riohacha, Colombia. Tengo ese inconveniente en mi carro.
Amigo llame al +584245874122 whatsapp y en llamada preguta por mi silfredo castellano y veo en que te puedo ayudar despues del medio dia hora de venezuela
La señal de las revoluciones también pasan por la caja, sale de la caja pasan ama computadora y de ahí al dash de igual manera se hace un puente para que las revoluciones sean directas... como no se pero esa es la solucion
@LaloHermano como ISO el puente en el tps??? Eso me tiene el carro parado
Buenas tengo un problema con mi carro cvt me pare y cuando prendi el carro y le di dray sono algo y no aplico mas espero q me ayuden
Amigo esas cajas CVT son super malas... De tener posibilidades pásalo a Sincrónico y tendrás un excelente carro
Hola amigo lalo podras explicarme como puedo hacer el puente al sensor tps ? que cables unir ? estoy pasando mi lancer 2002 cvt a sincronico agradezco su ayuda 0414-1264976 muchas gracias estamos a la orden por aqui
@jesusAún me pasa lo mismo como tengo q hacer el puente del tps me pueden ayudar
Amiga ivell mi numero es 04245874122 me puedes escribir por whatsaap y podre ayudarte lo mas seguro es que la caja cvt se le daño la cadena cvt te puedo asesorar en la mejor reparacion que es ponerlo sincronico con todo el trabajo perfecto y repuestos es cuestion de que llames a ver si esta dentro de tu presupuesto, espero ayudarte
Buenos dias necesito q alguien me ayude como hago el puente al TPS yo cambie la caja automatica de mi lancer CS3 1.6 a sincronico y en marcha se traba la computadora como q se apaga no tiene aceleracion y tengo q pasar el switch de encendido para atras y adelante para q vuelva a tener señal y cada vez q pasa hago lo mismo
Hola Miguel hermano lograste solucionar lo de tu lancer que se corta la señal cuando vas después de 80 kph? Compre un lancer que lo pusieron sincrónico y cuando llego a 80 kph se corta el paso de combustible pero no se apaga si echo el switch para atrás y adelante se le quita de inmediato pero al momento lo vuelve a hacer pudieras ayudarme si solucionaste por favor 04148817618 gracias de antemano
Miguel garcia de Venezuela hace 4 años
Amigo aun sigo con el problema todavía nada que resuelvo ese problema y de verdad no tengo para pagarle al se silfredo y entiendo que sus honorarios valen
Amigo tengo un lancer año 98 no me hace los cambios de la caja fui donde un mecanico y me dijo q la caja no sirve pero ella aplica retro y para adelante solo no cambia tambien me dijo el mismo mecanico q si no funciona el velocimetro del tablero no me iva a cambiar nunca amigos denme una ayudita x favor
Buenas tardes tengo un Mitsubishi Lancer cs3 glx automático lo pase a sincronico le coloque a funcionar a luz de retro y quedo bien pero al llegar a 3500 rpm se opremi tengo que quitar el Switch y pasarlo nuevamente para continuar y el kilometraje tampoco marca si saben de alguna información en que debo hacer se lo agradecería gracias
Buenas tengo un Lancer GTS 2008 2.4 automático el carro cuando lo pones en cambio se tarda unos segundo en aplicar pero tira todo sus cambios perfectos le hice cambio de aceite y filtro de la transmisión hace cm 2 meses y ahora me tira los cambios y de momento me los baja solos y el carro corre acelerado si alguien me puede orientar se lo agradezco...
Sergio Vazquez de México hace un año
Hola amigos tengo un maxima 2011 con el mismo problema de la transmision durante los primeros 45 minutos funcio a o jala perfectamente hasta con mucha fuerza pero cuando se calienta el aceite falla y empieza a tironearse o a jalonearse tambien pierde potencia lo apago unos 10 minutos y vuelve a funcionar bien ya le hice el cambio de aceite y filtro pero sigue el problema. Creen que se pueda solucionar si le pongo un enfriador extra o ya tendre k poner otra transmision. Ayuda por favor
Buenas lograron solucionar lo del fallo limitante de inyección
La solución yo la tengo amigos 04245874122 no sufran más solo acordemos para que solucionen
Saludos la transmision de un lacer 2013 es compatible con un lancer 2008
ComentarProblemas con la CVT
Mitsubishi Lancer 2011 Gts sound and sound 168hp 108000 kms
Deja de hacer los cambios en carretera y ya me lo hizo en la ciudad en enero de 2015 le hicieron servicio completo de afinación y cambio de aceite motor y transmisión el aceite de la transmision es el CVT de mopar (Chrysler) me dijo el mecánico que se llevo 4 litros cuando falla no me manda ningún mensaje en el tablero le aceleras y el motor revoluciona pero como no hace los cambios se bajan las revoluciones pero le vas acelerando despacio y comienza a ganar velocidad pero lentamente le aceleras rápido y pierde fuerza pero se siente que es la CVT me dijeron que si se le cambia el radiador que… Leer completa
33 casos
Hola ruben yo tengo un lancer 2009 pero este se leva 6 litros del cvt ya checaste bien el nivel checa en tu manual cuantos litros lleva
Te comento que si le pones 4 litros ahí anda mas o menos pero lleva exactamente 4.7lts yo hice el trabajo de cambiar el aceite y vi cuanto es exactamente.
No me dijo un mecanico mi nadie
No me dijo un mecanico mi nadie
Hola yo tengo el mismo problema. Con mi lancer 2009 ta se le hiso el cambio de aceite se lllevo 6 1/4 pero sigue igUAL sin fuerza y muy revolucionado que puede ser?
Mi lancer es 2007 cvt y le pasa lo mismo cuando esta caliente en frío no me molesta que puede ser alguien que me ayude por que me tira dos códigos linda de baja presión y sistema de embrague da un error
Hola yo tengo un problema similar con un Lancer DE 2009 en carretera me salió alerta de "desacelerar" despues de eso la CTV se puso lenta para hacer los cambios y con poca fuerza, alguien me dijo que debo cambiar el ventilador del radiador, si alguien le encuentra solucion se lo agradeceria que nos cuente. No le he realizado servicio de caja y si, la CTV lleva dos filtros adentro de la aceitera.
Hola ami me paso lo mismo les comparto mi experiencia, tengo un lancer 2008 y en julio realice un viaje al estado de Arizona la temperatura en carretera era de 49 grados, y conducía a 120km/hr aprox. En mi tablero se presento una señal de slow down y un símbolo como de temperatura. Lo asocie al motor así que decidí hacer caso y en la gasolinera mas próxima me estaciones y cheque los niveles de aceite y funcionamiento de ventiladores, ademas de verificar la temperatura del motor. Mi sorpresa fue que todo estaba en orden. Así que por precaución decidí esperar una hora y seguir mi viaje. En resumen el problema fue que el aceite de la transmisión estaba ya muy degradado y altas temperaturas arroja ese mensaje. Recomendación cambien el aceite en la agencia para que usen original. Ahorita mi carro esta como nuevo. Saludos.
Hasle cambio de aceite de transmisión amigo a mi me sucedia igual oerodesoues de hacerle cambio de aceite de transmisión y filtro de caja. Se normalizo
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Yo estuve buscando y en El Salvador hay un lugar que se llama Oil SV donde venden el aceite original Mitsubishi podria ayudarle a alguien mas.
Puedes comprar el aceite de CASTROL TRANSMAX CVT ese cumple las especificaciones J1 y J4 de Mitsubishi, funciona al 100
No les recomiendo que coloquen aceite VALVOLINE CVT porque no es de buena calidad y suelen fallar las cajas con ese tipo de aceite, tengo taller puedo asesorarte escríbeme +502 55561729, que con gusto te ayudo a resolver tu problema
Hola, es porque los Lancer exigen J4 y valvoline solo cumple J1
Hola recomendarías el valvoline cvt para un jeep patriot 2010
Marvin Avila de Guatemala hace 3 años
Hola que me puedes aconsejar sobre el aceite REPSOL
Hola te sugiero que compres el sintetico que te venden en la agencia es muy delicada la transmisión del Lancer, lo barato sale caro.
Gerardo Lopez de Guatemala hace 3 años
@j0s3Quiero comprar ese aceite pero no se qué tal sea, tengo un lancer 2008 crees que sea buena idea comprarlo?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Pelucho El SalvadorAl arrancar el carro en las mañanas no hace el cambio de 1ra a 2da de inmediato, sino cuando ya ha pasado bastante rato (normalmente 2 o 3 kms) eso pasa siempre cuando esta frio el carro. 2. - cuando me detengo en algun semaforo a veces no recorta la velocidad, o sea no baja de 3ra a 1ra o 2da. Esto solo pasa a veces. Puede enviarme alguna indicación gracias [email protected]
@[email protected]Hola, saludos. Pudo resolver el problema?
ENRIQUE604 de México hace 9 años
Buen dia tengo un lancer 2008 con el mismo problema alguien ya pudo reparar el suyo y pueda orientarme que puede ser se los agradeceria
Hola. Amigos tengo el mismo problema le cambie los disco de pasta como le dicen aqui. No la e podido probar porque en venezuela no hay aceite dextro VI.
Saludos tengo un lancer cvt 2010 tambienn se me queda ahogado pero yo cuando le quito el sensor map el comienza a estar bien completamente la caja m hace los cambios bien y todo pero me falla en minimo le p´robe otro sensor map pero de 2004 y fallo tambien
Saludos a todos desde Guatemala el problema se resuelve haciendole cambio de aceite y filtros a la caja CTV despues de cierto kilometraje el ruido de sobreaceleracion y la falta de potencia se debe a que el aceite pierde sus propiedades, encontré a un amigo con mi mismo problema y fue quien me dijo que hacer. Solo se lleva al taller por servicio de caja, cambian aceite y dos filtros y listo. El aceite recomendado por Mitsubishi es el Dia Queen J1 lo pueden comprar por eBay el costo de los 5 litros o Quarts, es de aproximadamente 100 dolares usen un currier de confianza o un familiar que lo envié desde EEUU. Mi amigo usó un aceite generico equivalente que le pusó el taller, la recomendacion es llevarlo a un buen taller especializado en cajas automaticas. Suerte! y nos cuentan como les fue!
Saludos MelvinC, tengo una duda, ese ruido de aceleración tambien lo hace el mio cuando lo acelero mucho y esta en drive. Se le quitará completamente al hacerle el servicio de caja o hay que hacerle algo mas?
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Melvin disculpa, podrías pasarme el contacto de tu Mecanico?
55561729 tengo taller de transmisiónes y experto en transmisiónes CVT
Buenisima onda! Cuanto cobras por el servicio de caja? y que incluye? ya has solucionado el problema? gracias por el dato.
arturi nuñez de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un lancer 2002 cvt qk no me pasa de primera ayuda por favor
Perdon la pregunta y los filtros donde los conseguiste soy de guate tambien contame por favor...
Los filtros los compras en Transmatic valen aprox Q500 son dos uno plano metalico y otro redondo cilindrico solo das el VIN y el modelo de carro, el aceite es el Dia Queen J4 (el J4 vino a reemplazar al J1 que dice el manual) lo compras en Excel Automotriz con tarjeta Club BI y con tarjeta de prensa libre te hacen descuento, salen aprox Q1300 los 8 quarts ya el cambio te lo hace cualquier mecanico de confianza o bien en transmatic te lo hacen pero te ofrecen ponerte un aceite equivalente, yo he leido que a varios se les arruina la caja por usar cualquier aceite aun cuando los aceites dicen ser equivalentes, saludos.
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Melvin qué tal, por favor pásame el número de tu Mecanico. Soy de guate y me quiero ahorrar unos lenes ya que en transmatic me podría costar Q2,500 la vuelta [email protected]
55561729 tengo taller y soy experto en transmisiónes CVT
pedro figueroa de México hace 4 años
Hola tengo un lancer 2009 con el codigo P0705 de falla en el sensor de rango de la transmision
Ya lo reemplace y sigue la falla,el sintoma es que no pasa de primera velocidad y aparece un icono ambar que dice servicio inmediato y en el tablero no me marca las posiciones de las velocidades,al estar en parking y acelerar no acelera mas de 2,000rpm
Que podra ser?
Ya lo reemplace y sigue la falla,el sintoma es que no pasa de primera velocidad y aparece un icono ambar que dice servicio inmediato y en el tablero no me marca las posiciones de las velocidades,al estar en parking y acelerar no acelera mas de 2,000rpm
Que podra ser?
Erick Lujano de México hace 4 años
Buen día, ya lograste encontrar la falla yo tengo el mismo problema... En P y N no acelera mas de 2000rpm
Buen día, disculpe cada cuánto recomienda el fabricante hacer cambio de aceite y filtros en caja cvt Mitsubishi. Tengo un Lancer 2011
pedro figueroa de México hace 3 años
Ya encontramos la falla el estéreo se puso en corto quemando el fusible que alimenta al sensor de rango de la transmisión le quite el estéreo de agencia y puse uno genérico
Miguel Santamaria de Costa Rica hace 3 años
Hola Pedro tengo exactamente el mismo problema. Solo era un fusible entonces?
Muchas gracias Melvin por contarme, te lo agradezco un monton te contare como me va saludos.
Tengo el mismo problema con un Lancer ex 2008 acabo de cambiar un filtro y el aceite, no puede encontrar el de la agencia pero use uno especial para cajas cvt de valvoline, el problema persiste pero gracia a la ayuda de Melvinc nos enteramos que hay otro filtro que es el cilíndrico, estoy por cambiarlo y les comentaré que pasa.
Chequeen que saquen todo el aceite pueden medir la cantidad que sacan, no se trata solo de drenar y llenar, deben desarmar la caja y tirar todo son 8 Quarts de menos de un litro cada uno, algo asi como 7.8 litros en total. Si no encuentran el aceite original en un lugar especializado en cajas automaticas me recomendaron la marca Lubegard "color ambar" para cvt con la aclaracion de que este se debe cambiar una vez al año para no dañar las partes internas de la caja. Les repito que a mi se me solucionó el problema del ruido y mejoró la aceleracion cambiando los dos filtros y el aceite, sería bueno que si alguien mas solucionó el problema nos comparta su experiencia. Saludos.
Buena Tarde Melvin
Cada cuantos kilometros se le debe hacer el cambio de aceite a la caja CVT? Estoy por hacerle el servicio mi carro actualmente tiene 65mil KM aprox. Le voy a hacer con aceite CVT J4 que me venden en la Excel automotriz. Si me podrías escribir a mi correo ya que veo que tenes experiencia y conoces sobre el tema me gustaria saber un poco mas gracias [email protected]
Cada cuantos kilometros se le debe hacer el cambio de aceite a la caja CVT? Estoy por hacerle el servicio mi carro actualmente tiene 65mil KM aprox. Le voy a hacer con aceite CVT J4 que me venden en la Excel automotriz. Si me podrías escribir a mi correo ya que veo que tenes experiencia y conoces sobre el tema me gustaria saber un poco mas gracias [email protected]
Saludos CAJA CVT mi pregunta es que para cambiar el aceite de toda la caja hay que desarmar la caja y así vaciar todo el aceite y poner el nuevo. Hay que consultar quien diseño la caja CVT se olvido de poner una válvula de desfogue para que baje todo el aceite por que me doy cuenta que en las concesionaria solo le sacan los 4 litros y los cambian esto quiere decir que el 50% del aceite de la caja se queda adentro y esta aceite pierde su viscosidad por el uso. Yo creo que nadie debe comprar estos carros con esa deficiencia que tiene al cambiar el aceite y esto acorta la vida útil de la caja CVT es mi apreciación seria bueno quien diseño se manifieste y haga conocer al consumidor quie confio en este producto
Buen dia, tenia un problema similar con mi lancer gts, al llegar a las 2500 revoluciones la caja tenia un zumbido, se escuchaba mas en viajes largos sin importar si lo manejaba en automatico o manual. Lo tenia desde que lo compre, ya que al comprarlo le hice servicio, le pusieron un aceite para caja cvt marca top1 y el filtro me dijeron que era lavable y unicamente lo limpiaron. Error, la caja cvt unicamente le pueden poner el aceite fabricado por mitsubishi "fluido cvt j4" lo pueden comprar en la agencia cuesta 202.64 quetzales el litro y usa casi 8 litros. Tambien le compre el filtro metalico que parece cajita y su empaque, unicamente le cambie aceite y ese filtro y de momento todo bien. Hice el servicio hace ya una semana y el sonido desaparecio, el carro no pierde fuerza y los cambios los hace mucho mejor. La caja cvt es muy delicada con respecto a su mantenimiento, solo se puede usar el aceite que venden en la agencia y en ultimo caso el aceite lubegard color ambar, pero como mencionan arriba hay que cambiarlo como maximo una vez al año. Por cierto me sobraron dos litros de aceite por si hay alguien interesado, los dejo en 150 cada litro.
Disculpa tengo una outlander 2008 y al empezar a rodar ya sea en neutro, retroceso o drive hace un ruido conforme aceleras, los cambios los hace bien, el problema es solo el ruido, le acabo de cambiar aceite y use un cvtf j1 diaquien cvtf j4 y le cambie los 2 filtros pero el ruido persiste. Sera porque no use el aceite original?
Tengo una outlander 2008 motor 2.4 con caja cvt pero esta al empezar a rodar me hace ruido y dice el mecanico que se escucha en la caja y lo hace tanto en neutro o retroceso y drive y al parar aunque este frenado en drive no lo hace solo al empezar a rodar. Le hice cambio de aceite y los 2 filtros utilice un aceite amalie pero el ruido continua. Sera que se debe a que no utilice el aceite original, alguien me podria ayudar por favor y no se si puedo usar asi la camioneta. Gracias por su respuesta
Melvin buen dia acabo de traer un lancer 2013 y tiene un ruido como que fuera turbina o ruido de carro electrico e notado q cuando esta frio no lo hace ya Al rato de usarlo empieza a hacerlo crees q pueda ser que le falte aceite a la casa o quiere servicio
Jose Sanchez de Guatemala hace 6 años
Buen dia, tengo a la venta 2 litros de aceite mitsubishi J4, me sobraron del servicio, tengo la factura de la agencia 3460-3034.
Todavía tenes el aceite ??? Yo le hice el cambio de aceite y solo le cambiaron un filtro el otro mi sabía que existía
Mándame tu correo para ver como hacemos le negocio, si estoy interesado o te dejo en mío para que me escribas, [email protected]
Buen dia usuarios, aun tengo en venta el aceite si les interesa
Y como se hace para cambiar los filtros...a mi me dice el mecanico que en edte tipo de carro no se puede cambiar los filtros...es necesario bajar la caja? Ya le hice cambio de aceite 3 veces de la caja con CVT valvoline y al principio se le quita el zumbido y mejora la potencia...pero al mes vuelve otra vez a sonar. Como se quita los filtros
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Para cambiar el filtro solo se debe desmontar la tapadera de carter. Son 2 filtros uno de ellos es bastante dificil encontrarlo en las ventas de repuestos. Pero el que va abajo de la caja si lo venden facilmente. En cuanto al aceite mejorara mucho con Motul o el original mi primo lo hizo en un lugar que se llama oil sv
Hay que desarmar la caja, te recomiendo cambiar de mecanico. Saludos.
Mi hermano disculpe tengo un lancer 99 automatico y cuando lo pongo en marcha da un golpe fuert la caja q pidra ser????
Hermano solucionaste tu problema? el mio en drive muestra la luz del neutro parpadeando y anda como en tercera y da un golpe fuerte a la caja
Buenas amigos, tengo un lancer 2008 que de un rato a otro me prendio en el tablero ( requiere mantenimiento ) en el tester me daba como sensor de la caja y me empezó a andar en solo primera. A alguien le paso algo asi?
Hola cristoan lograsted resolver el problema yo estoy igual saludos desde el salvador te dejo mi whatsap +50370681448
Alejandro Ponce de Honduras hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, que no pasa de primera el cambio de la caja, lograron solucionarlo?
Melvinc comentas que "hay que desarmar la caja " pero exactamente a q que te refieres , yo creo que con solo quitar el carter tienes acceso a los filtros , si me equivoco , corrígeme por favor
Les quiero contar que realice el cambio de aceite con máquina, usaron 14 litros es como una diálisis pero a el mes exacto de nuevo me está molestando error desacelerar, le colocaron aceite valvoline cvt. Ahora no se que hacer porque no conozco un buen mecánico que haga el cambio de aceite bajando la caja para cambiar los filtros soy de Guatemala si alguien me. Puede recomendar a un buen mecánico se los agradezco ya estoy desesperado
Nacho , pero las lancer outlander y mas mitsubihisi te explica en el manual que no uses aceites diferentes ni equivalentes ahi te dice que pongas solamente el diaqueen
Saludos
Saludos
Y un comentario mas , cuidado al comprar el aceite dia queen , comprenlo en sitios seguros , me entere que en ebay estan vendiendo aceite dia queen pirata de los chinos
Saludos
Saludos
Toño hay que bajar la caja completa y desarmarla casi por completo, lleva dos filtros uno plano de metal y otro cilindrico que va escondido ese debes cambiarlo. Nacho tu problema es el aceite, como bien dice Toño hay que tener cuidado con el aceite el unico que se que le hace sin problemas es el Lubegard color Ambar. En el concesionario de tu pais obligadamente deben venderte ese aceite, en el manual son muy claros en decir que no se use otro aceite, tampoco hay que usar tanto. Muchos hacen eso tipo dialisis pero no cambian filtros, el problema no se soluciona de otro modo mas que el que arriba detalllè. Te recomiendo un buen mecanico que sepa desarmar toda la caja y encuentrè los filtros. Suerte!
Que tal MelvinC, podrías brindarme tu número, quisiera corroborar que es el mismo problema, ya que en transmatic le hicieron todas las pruebas y en teoría todo está bien y recomendaron abrir la caja...
Gracias!! Luis Martinez
Gracias!! Luis Martinez
Escribime por WhatsApp es 58945889 y en efecto hay que abrir la caja, yo tengo un mecanico particular de confianza que me abrió la caja para cambiar los filtros, otras personas hacen el cambio por drenado es decir, que injectan aceite nuevo para empujar el viejo y luego le ponen mas aceite nuevo para empujar el que acaban de meter, ese procedimiento es mas comodo para el mecanico por no desarmar pero es mas caro para el dueño del carro. Transmatic es carisimo y ellos usan un aceite diferente al de agencia, Lubeguard creo que es, yo no te lo recomiendo.
Melvin, comentas que no recomientas ir transmatic, o el aceite lubeguard? yo vivo en frontera, y es carisima el aceite aqui, esta a mitad de precio lo que es castrol cvt que dice que es un sustituto al diaqueen cvtf j4(j1), pero tmb esta al mismo precio el lubeguard, cual me recomendarias? ya que me paso lo mismo del mensaje de slow down pero los cambios por el momento lo hace bien pero si se escucha un pco mas forzado. Saludos!
La verdad yo te recomendaría buscar el Dia Queen pero en transmatic usan el Lubeguard asi que proba con ese, sabiendo que tendras que cambiarlo antes del año aun que no te de problema. Cualquiera te va a decir que es sustituto de Dia Queen pero yo no me confio, proba con alguien que viaje de EEUU alla es barato el Kit vale algo asi como US$100. Saludos.
Melvin, los filtros en donde los conseguiste? antes de comprarlos, serian estos los filtros?
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Exacto, eso son. En transmatic los compré no es caro menos de Q400. Si no hubieran compramos por Amazon y los traes por un currier.
Que tal melvin estoy por hacerle su servicio a mi lancer 2009 DE, me podrias pasar el num de tu mecanico para mayor referencia y buena onda por la info ya escrita, me sirvió de mucho.
57045978 Axel hablale y decile que sos referido mio.
Saludos y si solucionas tu problema contale a la mara del foro para que no pierdan mas tiempo y dinero en eso.
Saludos y si solucionas tu problema contale a la mara del foro para que no pierdan mas tiempo y dinero en eso.
Excelente mecánico, muy bueno, super recomendado, yo le hice el servicio el sabado a mi Lancer, el sabado lo probaré en el lugar en donde presentaba el problema anteriormente, los tengo informados.
Quisera saber donde va ubicador ese filtro rojo como cilindrico?
El cilíndrico va atras del enfriador de la caja, el enfriador es una pieza q va instalada en la caja de forma cuarada—circular q va sujetada por 4 tornillos 10mm, espero t sirva, +502 55561729
Carlosgv97 de México hace 6 años
Compañeros, les compartiré lo que me pasó y como lo solucione gracias a este foro ahorrándome buen dinero, compré un lancer 2.0 automático, con la CVT, lo compré hace casi un año, y hace aproximadamente dos meses salí a carretera y a la media hora de haber salido de ciudad comenzó el zumbido, el famoso zumbido, y esto sigui pasando hasta en ciudad pero solo cuando ya había usado bastante el carro durante el día y más cuando la temperatura llegaba a los 40 C• , soy de Hermosillo sonora Mexico, y aquí en verano el calor es extremo, inclusive alcanzando los 50 tragos centígrados en algunas ocasiones, el punto fue que leí todo lo de este foro, y efectivamente se solucionó el problema haciéndole servicio a la transmisión, fue un costo de 4000 pesos mex, le cambiaron aceite y filtro, el aceite fue de agencia, el filtro también, el servicio lo hice en un taller mecánico de confianza, no en la agencia ya que ahí cobraban 6500 y yo siento más desconfianza. Gracias a ustedes me ahorre buen dinero y complicaciones de abrir la caja etc, lo próximo que haré será cambiarle el cooler de la transmisión ya que el que trae es demasiado pequeño, y así los cotice y andan aproximadamente en 1000 pesos mex, gracias y suerte!
Carlosgv97, que año/modelo es y que km tiene tu Lancer?? donde compraste el aceite en la agencia?? es MOPAR?? No cambiaste el filtro plano o el tuyo por el año/modelo no lo lleva??
Yo tengo un 2.4L GTS 2015 con casi 49 mil KM recorridos y veo que cuando hace los cambios comienza a sacudirse un poco, pretendo hacerle el servicio antes de los 50 mil KM para evitar problemas a futuro. Pero quiero asegurarme de ponerle lo mejor que hay en nuestro México lindo y querido. Pues el fluido original (Mitsubishi o DiaQueen) no lo encuentro en ningún lado que no sea en algunas paginas de comercio electrónico y con vendedores extranjeros que no pueden enviar el fluido sin pagar los impuestos a químicos que incrementan demasiado el costo final.
Yo tengo un 2.4L GTS 2015 con casi 49 mil KM recorridos y veo que cuando hace los cambios comienza a sacudirse un poco, pretendo hacerle el servicio antes de los 50 mil KM para evitar problemas a futuro. Pero quiero asegurarme de ponerle lo mejor que hay en nuestro México lindo y querido. Pues el fluido original (Mitsubishi o DiaQueen) no lo encuentro en ningún lado que no sea en algunas paginas de comercio electrónico y con vendedores extranjeros que no pueden enviar el fluido sin pagar los impuestos a químicos que incrementan demasiado el costo final.
Amigos, tengo un lancer serie R 2008 2,0 hace una semana corte la correa auxiliar hoy al cambiarla, e ir a probar el maquinon, este en directa no tiene fuerza ni D ni R. No le he hecho servicio ala caja pero antes esta con fuerza... como dato... quien tenga el despiese de la caja o manual de partes por favor enviar ( [email protected])
Alguien ya realmente pudo solucionar el problema? es un hecho que las cajas cvt de los años 2008 y 2009 tienen el problema común del SLOW DOWN para rectas a velocidades mayores a 120 km/h y/o pendientes continuas. Yo cambie el aceite en un taller de cajas automáticas y el filtro plano lo limpiaron, fueron 5 litros , me cobraron 2mil pesos mexicanos, el problema persiste. Al parecer también se debe de configurar la computadora, para que detecte que el aceite ya es nuevo y ya puede soportar cierta temperatura, (algo sabe algo de esto), asi mismo encontre en la red un comunicado de mitsubichi USA(lo puedo compartir con un correo a [email protected]) donde menciona especificamente los modelos 2008 y 2009 con esta falla comun e indican que se debe de cambiar un sensor de nivel de aceite y colocar 1 litro menos de aceite. YO aun tengo la falla y pues la proxima semana ire a la agencia de la mitsubiche a que me cobren los ojos de la cara(era lo que no queria) les llevare el comunicado haber que me dicen, soy de guadalajara , jalisco , mexico, si alguien ya soluciono el probloema favor de compartir.
Saludos
Saludos
Que tal buenas tardes, me podrias enviar el comunicado a [email protected], de antemamo muchas gracias
Saludos Alex. Ya solucionaste el problema del slow down? El carro de mi esposo tiene el mismo fallo. Ya se le cambio el aceite y filtro y sigue con lo mismo
Hola Alex entiendo que en Mexico hay problema con el aceite original, yo solucioné el problema desde finales del año pasado cuando hice el cambio de aceite y filtros como lo he detallado arriba. Suerte en la Agencia ellos deberian de venderte el aceite original, soy de Guatemala y aca no tuve problemas con conseguirlo. Tanto el manual como el tapon del medidor de aceite de la caja dicen claramente que no uses otro aceite. Tu problema al igual que el de todos es el tipo de aceite. Saludos.
Disculpa mi lancer no le entra la 2 y la 4 se salta los cambios 1y 3 y 5 solamente que puedo hacer para corregirlo
Melvin buenas noches, soy de Guatemala y tengo el problema de que caja hace un zumbido algo fuerte cuando va en baja de oye más el carro anda bien no marca nada la computadora, será el aceite??? O por si conoces algún mecánico que trabaje las cajas Cvt, gracias
Mike cuanto tiempo tenes con el carro? le has cambiado aceite de la caja? se cambia aprox cada año y medio. Te recomiendo a mi mecanico no cobra caro por el servicio, los filtros compralos en transmatic especificas que carro y cuales queres, te dan 2 filtros y empaque por Q500 aprox. Y el servicio no recuerdo pero no pasa de Q1000. Mi mecanico se llama Axel Tel. 57045978. Decile que sos recomendo mio. Si solucionas el problema comentalo aca para ayudar a otros yo he comentado varias veces y la gente sigue dudando del motivo de su problema, no creen que sea el tipo de aceite. La cantidad o los filtros. Todo esta detallado en el manual. La idea es apoyarnos entre todos y solucionar el problema. Saludos y suerte!
Yo tengo los manuales por si aún te interesan y tengo TALLER DE CAJAS AUTOMÁTICAS ELECTRÓNICAS +502 55561729
Que tal Melvin, fíjate el zumbido empezó antes de las 50,000 millas leí el manual y justo el cambio de aceite es después de las 50,000 milla, pero el zumbido no mejoró, no le pusieron el aceite que dice el manual y solo le cambiaron un filtro, fui a transmatic y me dijiron que tenían que bajar la caja para ver el motivo del zumbido, a primera vista me dijeron que eran los cojinetes, después que era la cadena en fin tenía que ver que era y tenía que contar con 18,000 quetzales para poder ellos trabajar la caja en fin, tratare de cambiar de nuevo el aceite y los filtros, lo que me parece raro es que el carro anda bien la computadora no marca nada y los cambios todo bien lo único es el zumbido, veré qué hago y cualquier resultado les contaré. Saludos
Hola mike soy de elnsalvador yo presento lo mismo en mi lancer pero el mexanico me dice que es desgaste de valeros y que hay que cambiarselos el aceite no se lo cambio desdenhace 2 años no sencomo tenfue con tu problema
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola Merino, ¿Se solvento el problema con el cambio de valeros?
Saludos. -
Saludos. -
Llevo ya casi dos años con mi Lancer ES 2008 y nunca le he hecho servicio a la caja cvt. Tengo el problema del zumbido sin pérdida de fuerza ni alertas en el tablero. Probaré lo que dice MelvinC a ver que tal me va.
Hice el cambio de aceite, en la agencia me dieron el J4 para caja cvt (5lt) y el filtro pero el servicio lo hice en otro taller ya que no me recibieron el carro en la agencia por no haber sido comprado allí.
El aceite viejo salió de color rojo, sin sedimentos de metal. El nuevo aceite es de color verde y le colocaron los 5 litros que compré pero el problema del zumbido persiste.
Alguien que tenga un Lancer ES en la misma situación?
El aceite viejo salió de color rojo, sin sedimentos de metal. El nuevo aceite es de color verde y le colocaron los 5 litros que compré pero el problema del zumbido persiste.
Alguien que tenga un Lancer ES en la misma situación?
Fito Velez de Guatemala hace 7 años
Javier. Te comento yo tuve el mismo prob. Con mi lancer 2008. Hacia mucho ruido y no tenia fuerza al forzarlo desaceleraba. Te comento lo lleve a un taller que se especializa en cajas automáticas. Esta por la avenida Bolivar. Ahi le pusieron el escáner. Uno grande y completo los pequeños no te lee la parte hudraulica. Por lo menos eso me dijo elmecanico. Se encontro que el steper motor. Que una pieza electrica que va adentro de la caja estaba mala. Se sustituyó por una nueva se le hizo cambio de aceite cvt valvoline la caja lleva exactamente 7.8 litros, se cambio los dos filtros y mi carro quedo. Nitido y mucho mas economico. No hay necesidad de bajar la caja solo se le quita la aceitera que es similar a la del motor y por ahi serealiza el cambio. La mano de obra ami me cobraron 500 quetzales incluyendo el diagnóstico. Considero que no es caro. Lo que si es un poco caro es el repuesto. O sea el steper motor vale 2,500 quetzales en Transmatic mas el aceite que vale 125 el litro. Tienes que comprar 8. Y los filtros y empaque. Valen 500 quetzales. Y tu carro te quda como nuevo. Si te int. Mi mecanico escribeme [email protected] y con mucho gusto te dare la inf que necesites. Si no te respondo luego, tenme paciencia reviso mi correo una vez al dia. Suerte
Gracias x la info,tengo el mismo problema ya cambie 2 veces el aceite
Fito Velez de Guatemala hace 7 años
Cambia el steper motor. Solo cambio de aceite te tarda aprox un mes. No uses cualquier marca de aceite. Si puedes usar el de agencia mucho mejor. Aunque ahora no tienen en agencia. Dicen que en 20 días más o menos
Robe Pacheco de México hace 7 años
Señor fito, buen dia, le envie un correo electronico para informacion de donde comprar el stepper motor de mi lancer, asi como el tipo de aceite para la caja, vivo en Tapachula, que es frontera con Guatemala, saludos.
La especificacion del aceite es j1 para cvt el step lo venden en ebay
Josue perez de El Salvador hace 8 años
Tengo un ralliart 2009 turbo y la caja hace un golpesito al levantar y empezar marcha, me recomendaron cambiar el aceite pero si me alludan a saber q tipo de aceite debo utilizar
Ya quedo mi auto. Resulta que hay que llevarlo a la agencia. Ellos le ponen el aceite original. Lo drenan todo (7lts) se meten a la computadora y borran la alarma de aceite degradado(así ya no se bloquea con slow down) también le ponen a la rayita de la bayoneta mas baja para evitar que al calentarse se represione por elevado volumen. Y listo ya Lo eh probado dos veces en carretera y sin problemas. Pague 3000 pesos mexicanos.
Hola Alex, actualmente tengo un peugeot 207 RC y por crecimiento de la familia pienso en un auto de 4 puertas mas amplio que el mio, justamente me ofrecen un lancer cvt del 2009, yo hace mas de 20 años no tengo automatico y desconozco tanto la marca mitsubishi como la caja cvt, en general me recomiendas el lancer 2009 cvt o mejor busco otras opciones? soy de Mexico, saludos.
Hola Alex leon, a que agencia fusite?, yo soy del D.F. y tengo una Outlander 2008 y he hablado a las agencias y me quieren cobrar 5,400 pesos mas IVA por el cambio de aceite, filtros y mano de obra, y se me hace caro comparado con lo que te cobraron a ti. Saludos
Fui a una agencia en gdl llamada motormexa y pues desconozco si el motor de tu vehículo es igual al mío además yo solamente hice cambio de aceite por el método de drenado No tuvieron que abrir la caja
Alex. Fijate que ami me fue como en feria , anduve cotizando entre 2 agencias que tengo cercas de mi casa en monterrey , el servicio que pedia era que retiraran el carter (tapa) limpiaran el cedazo y cambiaran el aceite y la agencia que esta sobre la av lazaro cardenas en monterrey me dice el asesor nosotros hacemos eso y le cambiamos el cedazo por 3790 pesos ademas disque se metian a la computador del auto y le daban aprendizaje bueno esto me dice el sr jorge arevalo de la agencia le dije que adelante con el trabajo, y me dice que me lo entregaria en la tarde , cuando me lo entregaron y revizo el trabajo , no hicieron nada solo le habían quitado el tapón de drene y echado el aceite nuevo y el jorge arevalo todavia me decia que no cambiaron el cedazo porque estaba bien , y le comente a ellos que como me decia que estaba bien sin siquiera quitar la tapa total hice la reclamación y me devolvieron solo lo de la mano de obra y me cobraron solo 2700 de el aceite empleado 7.2 lts , segun ellos , como quiera revise el aceite sacandole una muestra y esta muy negro esto por causa de solo drenarlo y no sacar el carter
Total son unos ineptos pero p cobrar si son buenos , en fin ahora tiene aceite mas bueno que el que tenia con 70000 km estaba muy negro el aceite y ahora esta negro claro, debiendo ser verde claro aver como me funciona y no me daña la cvt
Nota en las platicas de reclamo sale a relucir que la transmision no tiene ningun alerta por km ni aceite sucio en el programa de la transmision en la computador , ni tenian que hacerle nada en la comptadora , solo cambiar el aceite y recorrer los diferentes cambios para que quedara ok
Total pura mala experiencia con las agencias
Total son unos ineptos pero p cobrar si son buenos , en fin ahora tiene aceite mas bueno que el que tenia con 70000 km estaba muy negro el aceite y ahora esta negro claro, debiendo ser verde claro aver como me funciona y no me daña la cvt
Nota en las platicas de reclamo sale a relucir que la transmision no tiene ningun alerta por km ni aceite sucio en el programa de la transmision en la computador , ni tenian que hacerle nada en la comptadora , solo cambiar el aceite y recorrer los diferentes cambios para que quedara ok
Total pura mala experiencia con las agencias
Muchas gracias amigo, ahora entiendo por que me dan precio mas caro, me dijeron que hay que cambiar los dos filtros, y para eso si se necesita abrir la caja, saludos y gracias
A como se manejan las agencias ninguna te quita la transmision por ese dinero y menos la abre y le cambia filtros , aguas no te vallan ha hacer lo mismo que ami
Toño, Bueno en realidad lo de abrir la transmisión fue idea mía para cambiar los filtros, pero he visto que solo quitan una tapa de abajo y ahí están los filtros, y el precio que me dan si me dicen que lleva incluido el aceite, los dos filtros y la mano de obra. Según uno va a la agencia para que quede bien y resulta que sale peor, mi camioneta no presenta una falla aparente solo que se siente medio sonsa, no se siente ágil como antes, le cuesta un poco el arranque, pero es todo. Saludos
La transmision del debate en este foro es de cvt , pero la tuya si tiene filtros en la parte del carter es automatica solo y entonces si corresponde el precio que dices , porque hasta el aceite es mas bara que el de cvt ,comoquiera suerte
Toño, si es CVT es outlander 2.4 2008 transmision CVT, la que no es CVT es la de 6 cilindros y las años anteriores 2007. Pero ya me creo la duda si en realidad por el precio de 5,400 + IVA le cambien también los filtros. En algún otro foro leí que solo hace falta un reset de computadora de caja para el aprendizaje de manejo y desgaste de aceite para que funcione igual que antes, pero por el km que ya tiene, prefiero que le cambien aceite y filtros pero ya me hiciste dudar si ir a la agencia o no
Pues te comento , si es cvt el aceite que lleva es caro 400 cada cuarto de galon y supuestamente lleva 7.2 litros y no lleva filtros en el carter solo tiene un cedazo
Pero lee mi respuesta anterior a alex y al menos aqui en mty aguas con las agencias , en otras partes no se como se manejen de honradas
Pero lee mi respuesta anterior a alex y al menos aqui en mty aguas con las agencias , en otras partes no se como se manejen de honradas
Toño y alex, les cobraron entonces eso por drenarlo y cambiarle el cedazo? ya que tambien tengo el problema del slow down, me paso solo una vez, pero no quiero problemas al futuro, mi idea era ir con un mecanico de confianza, y que lo quitara el carter para asi cambiar los filtros y luego llenarle con el aceite, pero la agencia de aqui me cobran 600 pesos el litro, demasiado cara, pensaba comprar el castrol cvt o lubeguard, que me recomiendan hacer?
En la agencia son unos rateros , ami me robaron , y ni siquiera le cambiaron el aceite , si quieres estar seguro que se cambia el aceite, es bien facil solo desenroscas el tapón que tiene bajo el cárter y dejas que salga todo el aceite , y pones el tapón de nuevo y le pones 5 botellas de 1/4 galon (casi un litro por botella)por donde le mides el nivel y cuando lo pruebes solo pasas por todos los cambios la palanca y ya esta
La verdad te lo recomiendo ampliamente. Se desplazan muy bien en carretera y la verdad a mi no me ah fallado solamente lo del cambio de aceite y ya se resolvió. Es muy económico pies las cajas cvt ayuda a la eficiencia del consumo de combustible. En general si te lo recomiendo.
Les comparto que mi camioneta ya quedo, (Outlander caja CVT) le cambiaron un filtro de aceite de transmision que va fuera de la caja que es muy pequeño ( parece filtro de aceite de motor pero en pequeño) el aceite, reseteo de conteo de degradación y la eliminacion del aprendizaje adaptativo de manejo, lo malo es que el cambio de aceite solo lo hacen por drenado, ya que argumentan que que el cedazo que lleva dentro, casi siempre esta limpio, que no tiene caso quitar la tapa del cárter para limpiarlo. Me cobraron algo caro para lo que le hicieron (4,900 pesos IVA incluido) pero lo bueno es que mi camioneta ya responde como antes. Para la próxima que necesite ese mantenimiento no lo volveré hacer en agencia, ya que vi que no es gran cosa, creo que comprando las refacciones originales y llevándola con alguien de confianza te puedes ahorrar casi la mitad. Espero a alguien le sirva mi experiencia saludos
Buen día Isaac, cuál era el problema que te daba tu camioneta, yo tengo el problema en mi lancer 2008 que hace demasiado ruido la caja y aún no he logrado resolverlo
El problema de mi camioneta era la potencia, después de comprarla usada y usarla yo por 3 años empezó a perder potencia, y sonaba como forzada al momento de exigirle, el ruido que hacia parecía mas bien de motor que de caja, pero leyendo en otros foros comentaban que se sienten así por la transmision. El asesor que me atendió en la agencia me dijo que el lancer 2008 no contaba con radiador de enfriamiento de transmision, que por eso aveces se descomponen las transmisiones, pero que en el caso de mi camioneta si contaba con el. También me comento que ahí en el mismo taller tenia otra outlander 2010 y que ya le sonaba un balero de la transmision, y que en esos casos la agencia no contaba con esos repuestos y que se tenia que cambiar la transmision, pero que el ya tenia un proveedor que le conseguía ese tipo de refacciones. Algunas cosas no le creí mucho pero eso fue lo que me comento. Saludos
Albino flores de Bolivia hace 8 años
Buenas noches amigos soy de bolivia y tengo un mitsubishi lancer 2006 q mi auto cuando empasa los 45 minutos andando rl va perdiendo fuerza al partir asta que llega un momento en q no quiere partir le cuesta mucho me dijeron q es la bomba de aceite de la caja por eso no parte pero mi duda es q al apagar lo y prenderle el. Problema pierde asta de unos 40 minutos y nuevamente vuelve el problema solo q ahora es mas. Constante ya le cambie el aceite q no le cbarón los filtros me podrían ayudar gracias
Ricardo Reyes de México hace 7 años
Que tal amigos, he leido todos los comentarios respecto al problema de sobrecalentamiento del aceite y la CVT del Lancer. Les comento que recientemente adquirí un Lancer GTS 2015 en muy buenas condiciones aparentemente. Los comentarios de esta falla de la cvt los he leido de Lancers DE y ES mod. 2008 y 2009. Mi pregunta es si saben si esa falla aún persiste en esto modelo 2015?, si también a fecta a la versión GTS?,
Muchas gracias
Muchas gracias
Buenos días amigos yo tenia el mismo problema le hice cambio de aceite y cambio de filtro de la caja de transmisión. Se soluciono el problema, el carro me anda funcionando al 100% desde que le hice ese cambio
Ricardo Reyes de México hace 7 años
Castro, que modelo y versión es tu Lancer?
Sabes algo respecto a lo que pregunto arriba?, el GTS 2015 sigue teniendo este problemas?
Sabes algo respecto a lo que pregunto arriba?, el GTS 2015 sigue teniendo este problemas?
Mira que le puse del aceite TRANSGARD CVT QTO,
Es un Lancer 2009 y te comento sobre tu problema porque un amigo tenia el mismo problema el de el es un lancer GTS-2015
Es un Lancer 2009 y te comento sobre tu problema porque un amigo tenia el mismo problema el de el es un lancer GTS-2015
Ricardo Reyes de México hace 7 años
Que mala onda, me habían dicho que los modelos 2015 ya no tenian ese problema.
Alberto H. de México hace 6 años
Estaba por comprar un lancer GTS 2014, 35 mil Kms. Pero creo que el problema "sobre el constante mantenimiento" de la caja de transmisión CVT impera. Más aún con el calor. Yo vivo cerca de Arizona a una temperatura promedio de 40 C. Por lo que no lo veo viable. Como te fue al final a ti con ese Lancer GTS 2015?
Buen dia tengo un problema con mi Lancer GTS 2009, el carro acelera perfecto con los mandos en el timon pero con la palanca normal no pasa de primera en D! Si lo hace uno manualmente el carro si avanza. Me dicen ciertos amigos que es un inhibidor que lleva en la caja en la parte superior pero les consulto a ustedes tal vez alguno ya haya pasado por esto. Me podrian ayudar, muchas gracias de ante mano.
Como te fue con tu problema , a mi tambien me empezo a suceder lo mismo agrdeceria tu ayuda dejo mi correo [email protected]
Hola yo tengo un lancer 2009 me ejo de hacer los cabios ni para tras ni ara delante ya ele iso cambios de eseite cambio de filtros y aun nada le aparece una n en mi tablero alguien me podria yudar con eso
Parece que tu si tendrias que abrir tu caja. La mayoria de nosotros tenia problemas pero al sobrecalentarse no frio y desde el arranque. Saludos
Varbarian1 de Bolivia hace 7 años
Amigo tu problema es el steper motor, es un servomotor q realiza los cambios en auto o secuencial.
Hola varbarian t saludo desde el. Salvador sabes q ami m pasa casi lo mismo solo q ami si m hace los cambios de P a R D N L todo bien solo q no pasa de primera y ya baje el cuerpo de valvula y lo prueno y veo q. Hay falla en el stepper motor o solo seria cambio de aceite te dejoni numero +50370681448 whatsaap
Hola migo perdona la pregunta en donde esta sado eso k me dice sime puediera ayudar selo agradecería
Hola amigos , tengo un mitsu outlander k2 caja cvt , motor 2.4 mivec n°motor 4b12 chasis cw5w , se que este motor lo usa igual el lancer, y tambien la nueva delica 2007 , el tema que me aparecio un sonido raro(zumbido) se parece mucho el sonido cuando falta liquido hidraulico a la bomba, pero en este caso no lo es suena adentro de la transmisión automatica cvt , he leido bastante donde dicen del cambio de aceite y 02 filtro que van en su interior. Alguien que pueda comentar mas , la verdad que esta semana empezare a cotizar en chile y peru los repuestos y tratar de buscar el aceite original dia queen cvtf-j1. Saludos. Cualquier ayuda y si los puedo ayudar en algo me mandan mail o agragan wsp. He tenido 3 outlander k2 mas 2006-2007 y de apoco he aprendido algunas fallas y cosas por el estilo. +569-50901693 [email protected]
Varbarian1 de Bolivia hace 7 años
Yo tuve un lancer gt 2008 con el mismo problema, zumbidos, perdida d potencia y sobrecalentamiento. Solucion. Aceite redline para cvt filtros nuevos y c le puso un radiador d aceite extra connventilador incluido. Parege los diseñadores d cvt no calcularon las temperaturas altas en cuestas.
Ojo he tenido 3 outlander 4b12 mivec 2.4. Cw5w mismo motor de lancer en 1 de ellas en viaje de 5 horas me prendio el mensaje de aceite caliente en la caja salen unos dibujos de engranaje. Cuento corto le hechamos el amalie cvt a la caja y solucionado el problema. Nunca mas prendedio la luz y funciono como si nada.
Yo solucione el problema, en la agencia le cambiaron el aceite, y le dejaron el nivel por debajo de la marca full de la bayoneta (para evitar compresión al calentarse), de hecho venden una bayoneta con el nivel requerido para evitar este problema. Saludos
raelectron de Ecuador hace 6 años
Amigo tienes el numero de parte de la bayoneta para poder comprarla?? O como lo puedo conseguir
Hola amigos buen dia soy de mexico df alguien sabe como puedo saber si mi aceite todavia esta buena ya que acabo de comprar un lancer es 2005 y quiero salir a carretera y de ser necesario donde puedo comprar el aceite y los filtros o tengo que ir a fuerzas a alguna agencia
Hola amigo, nada como saber el tiempo exacto que se lo cambiaron o si nunca se lo han cambiado, o los km recorridos desde el ultimo cambio, si no tienes ese dato te recomiendo que asistas a una agencia o taller especializado en transmisiones, ellos le puede hacer una revisión donde toman en cuenta la viscocidad, el color y hasta el olor, aun asi yo lo que te recomendaria que para mayor seguridad si no tienes el dato del ultimo cambio,se lo cambiaras puesto que no es muy caro y al contrario te puedes ahorrar mucho dinero y dolores de cabeza. Saludos
Gracias por la respuesta y una sola pregunta donde podria comprar el aceite
Yo se lo cambie en la agencia. Al parecer solamente ellos lo venden. Saludos
Buena Noche tengo un lancer 2012 la version AWC y en la transmision de atras se escucha un ruido como que roncara cuando empieza a caminar con o sin la 4X4, parado no pasa nada, cero luces en el tablero y cambios los hace bien que podra ser. Alguien puede ayudarme GRACIAS
Revisa el aceite de las trasmisiones y los niveles creo que usa 80 90 no recuerdo. Al mio se lo cambie porque estaba negro el aceite saludos
Buen dia tengo el siguiente problema en mi lancer GTS 2008 cuando pongo en neutral me aparece el mensaje de servicio algo saber porque aparece esto si los cambios los da bien y no tengo problema alguno solo esto que aparece en al pantalla cuando lo pongo en neutral
Pues les comento yo tuve una serie de problemas a raiz de una falla que se me presento en el outlander , primero batallando con mecanico deshonesto y después lo mismo con la agencia , ahi en la agencia si reclame porque supuesta mente lo que iban a hacer al outlander era quitar el cárter de transmisión y cambiar un filtro o cedazo que lleva ahí , y luego poner aceite nuevo según ellos 7lts y reprogramar la computadora reaprendisaje de transmisión , y les comprobé que tan solo y a lo mejor ni eso, quitaron el tapón del cárter y echaron aceite nuevo ,me devolvieron el dinero de mano de obra pero yo reviso el aceite y esta negro por lo cual pregunto en agencia de mitsu de eua y ellos me dicen que no es necesario nada de lo que supuesta mente iban a hacer en la agencia y que la transmisión solo lleva 5cuartos americanos (menos de 5 lts) por lo cual compre los 5 cuartos e ice el drenado yo mismo y efectivamente solo lleva ese aceite y tan solo cambie aceite , nada de computadora
Tome fotos de antes y después pd hágalo usted mismo solo quite el tapón de cárter de transmision y rellene la cantidad correcta (5lts) ya si quieres cambiar el cedazo tienes que quitar el cárter y el filtro va afuera en el intercambiador de calor ahi pongo una foto del aceite que compre en eua y un vaso con una muestra que saque una vez probada la transmision y la nota que me dejo la agencia de sus " 7 lts" un robo
Tome fotos de antes y después pd hágalo usted mismo solo quite el tapón de cárter de transmision y rellene la cantidad correcta (5lts) ya si quieres cambiar el cedazo tienes que quitar el cárter y el filtro va afuera en el intercambiador de calor ahi pongo una foto del aceite que compre en eua y un vaso con una muestra que saque una vez probada la transmision y la nota que me dejo la agencia de sus " 7 lts" un robo
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A mi me paso lo mismo ,le cambie el caeite de la caja hace 2 meses y se le quito el ruido ,era aceite citgo para cvt ,y a los meses me paso ,lo mismo y esta ves era peor ,el ruido era la hacia como de turbina ,luego le coloque aceite MAG para cvt syntetico con especificación J1 y se soluciono ,nunca mas slow down ,en mi pais no venden el aceite original j1 de mitsubishi ,peor el j4 ,saludos desde el salvador,asegurate que el sustituto del aceite cvt diga para j1 ,cuando no tenemos acceso al original.
Es correcto ,lastimosamente en mi país ,no traen el aceite ,ni siquiera en la agencia ,saludos
Lo que viene pasando es que , cuando al fin completa para comprar una buena camioneta
La cuidas mucho y quieres la mejor atención para ella en los talleres por eso vas a la agencia y lo que hacen ahi , al menos aquí en mx es meterla al taller donde tu no ves que le van a hacer y aquí en monterrey las agencias son deshonestas
Por esos ellos solo venden autos nuevos y deben de atender lo de las garantías
En lo respecto a reparaciones , pero de ahí a que uno se las lleve cuando les tienes que pagar por una reparación , es donde te tranzan
La cuidas mucho y quieres la mejor atención para ella en los talleres por eso vas a la agencia y lo que hacen ahi , al menos aquí en mx es meterla al taller donde tu no ves que le van a hacer y aquí en monterrey las agencias son deshonestas
Por esos ellos solo venden autos nuevos y deben de atender lo de las garantías
En lo respecto a reparaciones , pero de ahí a que uno se las lleve cuando les tienes que pagar por una reparación , es donde te tranzan
Skydown, a donde compraste el aceite MAG en El Salvador, a mi solo me recomiendan el MOTUL y es el único que encontré
Las aeropost no lo traen porque es un material inflamable.
Queda en un lubricentro antes de imprerepuestos por la ga ,ahi venden barato los aceites ,mas barato que superrepuestos y impresa
Les comento que tuve que volver a cambiar el aceite ,pero le quite el termostato de la caja cvt ,le puse aceite valvoline y cambio de filtro ,y ahorita no e tenido problemas,0 ruidos
Amigo si tienes razon aca no hay aceite original y pues yo le puse aceite motul j1 y pues en didea me dijeron que cada 80000 se le cambia esos no saben nada por lo que parece y pues escuchando a los expertos deje pasar bastante tiempo ya casi 2 años y ayer en la autopista de san vicente en subida me encendio slow down iba rapido y pare y se quito luego lo probe a al regreso por la litoral a 180 y no paso otra vez ahora la preguta es que tan probable es que despues de la primera se encienda nuevamente y el filtro de metal delgado se lo puse original vale 83 dolares cuando le hice el cambio hace dos años pero no el otro filtro cilindrico que me recomiendan y el aceite motul full sintetico es transoarente anda muy limpio aun y es j1 y es raro porque el auto es un lancer 2012 4wd y el aceite de la corona no lo encuentro. Alguna ayuda
La verdad yo pase por todo el tema de pasar aceite y hoy que estuvo cerrado los chorro me iba por el volcan y siempre lo mismo el ruido de la caja y el slow down ,mande a traer el enfriador de la caja de 4 puntas y le adapte un radiador enfriador de aceite ,y asunto arreglado ,en sintesis mi carro no trae enfriador de aceite porque no es el gt 2.4 si no el 2.0 ,error de diseño ,
Él mio tiene enfriador de aceite esta detras de la polvera izquierda delantera y el motor es 2.4 pero solo una vez se le encendió él slow down y después lo probé y no se encendió nuevamente ahora siento que a perdido fuerza llega a las 2000 rpm para levantarse. Eso me angustia.
Yo tuve un problema similar ,probablemente es el step motor ,a mi me toco cambiarlo ,se levanta el carro a muy baja velocidad y luego va ganando velocidad ,lo puede comprar en ebay yo mismo lo cambie ,eso si hay que bajar el cuerpo de valvulas y debes tener cuidado con el torque de los tornillos y cada uno tiene diferente medida.
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Como buscas el step motor? lo he estado buscando por ebay, pero no veo que sea compatible con mi lancer 2.4
Saludos!
Saludos!
Tengo un lancer2009 y el problems de la Caja Es el Mismo aun haciendo el cam bio de aceite con motul que vende la agencia. Soy de El Salvador y me puedes decir a donde conseguiste el radiador para el aceite
Si t da el codigo P1777 no hay nada q le hagas q lo haga funcionar, tienes q cambiar el stepper motor q va en la caja x dentro, y el aceite q puedes colocar es de marca Top1 que en Guatemala el litro o cuarto vale aprox Q125.00
Esa enfriador lo traen en $485 viene de europa ,lastimosamente es dificil encontrarlo.ni en agencia
Si te comparto el cooling que le instale ,de ahi solo le volves a cambiar el aceite ,porque el problema es que se quema muy rapido por las altas temperaturas que sufre x tan deficiente sistema de enfriamiento. http://www.ebay.com/itm/New-Aluminum-e…
Lo coloque al centro ,a los lados no hay espacio porque es muy grande
El que quieres conectar ?si es el ventilador del enfriador nuevo saca en paralelo las líneas del ventilador de alta del radiador
Buenas tardes cómo saber si mi Mitsubishi trae enfriador de aceite, es un Lancer 2011. Saludos
Alguien me puede ayudar por favor
El dia de hoy al ir manejando a 60 kms/hr cuando aceleraba de repente se bajaban solas las revolucionesy subian alguien sabe que puede ser o si a alguien le a pasado esto???
El dia de hoy al ir manejando a 60 kms/hr cuando aceleraba de repente se bajaban solas las revolucionesy subian alguien sabe que puede ser o si a alguien le a pasado esto???
Al mitsubishi 2015 se le puede poner el aceite cvt-j1 aunque marque el cvt-j4?
Compralo en eua allá es mas fácil encontrar el j4 (según la agencia de eu es mejor el j4) ya el j1 lo descontinuaron por ej mi camioneta dice que j1 pero ya recomiendan poner el j4
Pues en la respuesta que me dio la agencia de eua , si es el que remplaza a j1
Que tiene mejoras en aditivos y composiciones quimicas , vamos, es mejor
Y según ellos el j1 ya solo lo consigues cuando tienen almacenado porque ya no lo surten las cñias que lo hacen
Que tiene mejoras en aditivos y composiciones quimicas , vamos, es mejor
Y según ellos el j1 ya solo lo consigues cuando tienen almacenado porque ya no lo surten las cñias que lo hacen
pacorrovazquez de México hace 7 años
Y al lancer 2015 GTS que comentarios me pueden hacer acerca del manteniniemto de la caja cvt
Hola tengo problemas con la cvt de mi mitsubishi engine check error p1777 el auto solo llega hasta 60 km/h una sola marcha no hace cambio esta protegida no tenemos conocimiento sobre el tema
Alguna ayuda muchas gracias!!!!!
Alguna ayuda muchas gracias!!!!!
Eso es el step motor ,a mi me paso lo mismo ,yo mismo cambie esa valvula ,es un trabajo delicado ,debes buscar un buen mecánico y lo mande a traer por ebay
Hola yo tengo un problema similar el mio es 2011 pero el mio pasa los 100km pero va vien a selerado pero no le e echo el canvio de aceite de caja
Robe Pacheco de México hace 7 años
Buen dia, en que parte de Guatemala se encuentra, necesito adquirir el stepper motor para mi lancer 2008 2.0, soy de Tapachula, chiapas, frontera con Guatemala, mi numero es +521 962 114 5959 y mi correo es [email protected]
Le agradeceria mucho su ayuda.
Le agradeceria mucho su ayuda.
Hola tengo un lancer gt un día se me prendió el show down lo cambie el aceite de caja y ya no prendió pero en la semana pasada estaba caminando bn pare unos mínimos deje prendido el vehículo y aparece requiere servicio de transmisión se cambiaba las marchas solo ayer lo cambie el aceite de caja lo puse el valvoline cvt full sintético pero aún aparece la alerta servicio de transmisión requeridara no se q más hacer saludos desde Ecuador
Hola debes ponerle el escaner ,tal vez es probable que ya no sirva el step motor que va en el cuerpo de valvulas
Buena tarde: me paso algo similar tengo un lancer GTS, modelo 2012, lo compre seminuevo, el año pasado empezo un sonido muy peculiar en la caja un zumbido que cada vez que aceleraba incrementaba el ruido, sinceramente me preocupe bastante, fui a la agencia y me comentaban que ya tenia daños la caja y habria que bajarla y repararla, en periodos largos se prendia en el tablero el Show Down, se revolucionaba y no aceleraba, un sintoma muy similar a un carro standart cuando se patina el clutch, sin embargo lo lleve a varios talleres y me comentaron lo ismo que la agencia, bajar la caja para repararla, sin embargo lo que hice fue levantar el carro verificar la caja y me di cuenta que tiene carter igual que el motor incluso el tapon de drenado, asi que yo mismo lo drene y quite el carter y filtro que es muy pequeño y sobre todo muy facil de hacer, cambie el aceite, especial CVT, de otra marca y no de agencia pues se duplicaba su costo, monte el filtro, coloque el carter y llene de aceite, en el momento de arrancarlo se quito el ruido y realiza muy bien los cambios, desde que me sucedio eso cada año sin importar el kilometraje realizo su cambio de aceite, la verdad no me gaste mas de $1,500 en aceite y filtro y en la actualidad realiza muy bien los cambios. Sin problemas me salve de las reparaciones tan costosas que me sugeria la agencia ylos talleres que visite. Por cierto soy de México, D. F, el fin de semana voy a comprar el aceite y les comento come se llama y cuanto costo.
Bien por ti , las agencias y muchos talleres son bien rateros
Josuetijerina de México hace 7 años
Excelente Carlos, yo tambien me quiero animar a realizar el cambio de aceite de la CVT pero no se como hacerlo, tengo un GTS 2010 y creo ya ocupara pronto su cambio. Podrias enviarme algunas fotos o instrucciones de como hacerlo asi como donde comprar las piezas? soy de Mty NL. [email protected]
Con gusto solo dejame tomar fotos y te las comparto para que lo realicen
Josuetijerina si yo hubiera visto este foro antes de meterme con mecánicos tranzas y con la agencia , al fin también solo cambias el aceite , si no te quieres meter en problemas y no quieres cambiar el cedazo , solo quitas el tapon del carter y drenas todo el aceite y le pones el nuevo por la varilla donde lo mides
Saludos
Saludos
Josuetijerina de México hace 7 años
Gracias Carlos. Efectivamente Toño, gracias a este foro tmb he aprendido mucho, le he hecho varias cosas sin visitar al mecánico y he ahorrado mucho tiempo y dinero. Saludos amigos
Hola carlos antes que nada gracias por tu aportacion y una pregunta donde compraste los filtros y el aceite yo vivo en la gustavo a madero
Los compre en la refaccionaria que se llama excel, asi buscala en internet y se encuentra sobre eje central casi llegando a viaducto a menos de dos cuadras del lado derecho en sentido de la avenida, tienes que llevar tus filtros para que no varien en el tipo que usas y del aceite pidelo en cvt, suerte y me comentas de a como te salieron, espero lo encuentres rapido y es muy facil y sencillo cambiarlos suerte te ayudaria pero solo puedo los fines de semana por cuestion de trabajo. Suerte
Josuetijerina de México hace 7 años
Hola Carlos, por favor finos la marca del aceite y como hacer el filtro o cómo conseguirlo. De antemano muchas gracias.
La marca del aceite no me acuerdo pero es de proceencia norteamericana en envace gris, y los filtros los quitas cuando quitan el carter, son creo cuatro tornillos de medida 10 mm, el otro abajo lo mencionan como quitarlo, cuando le paso las fallas a mi carro tenia 80,000 km, ahora ya tiene 134,000 y sigue sin fallar por lo que lei en otro portal la vida util del aceite es de 80,000 aproximadamente, obvio entre menos kilometraje entre cambios de aceite mucho mejor, suerte y que todo salga bien.
Ok muchas gracias carlitos yo te aviso cuanto me salio y como me fue si requiero ayuda ya te echare un grito Y POR CIERTO QUE ES ESO DE CVT
Transmisión Continuamente Variable -o CVT
Qué es una CVT?
Una Transmisión CVT es una "caja de velocidades" automática que no utiliza engranes sino una banda metálica que conecta dos poleas. Una de las poleas cuenta con un diámetro variable, lo cual permite que la transmisión ajuste el radio de la marcha con infinitas posibilidades y así para siempre estar en la marcha perfecta. https://www.motorpasion.com.mx/otros/t…
Qué es una CVT?
Una Transmisión CVT es una "caja de velocidades" automática que no utiliza engranes sino una banda metálica que conecta dos poleas. Una de las poleas cuenta con un diámetro variable, lo cual permite que la transmisión ajuste el radio de la marcha con infinitas posibilidades y así para siempre estar en la marcha perfecta. https://www.motorpasion.com.mx/otros/t…
Lalolancer de México hace 5 años
Hola Carlos, todavía conservas tu lancer??? a mi me paso que en carretera a 160km/hra se calento la caja, se enfrio y como si nada, pero despues nuevamente rumbo a toluca se calento pero ahora a 120km/hra. Es muy lento al arranque nada normal para un motor 2.4 o es la caja cvt la que no ayuda??? al calentarse la caja se neutraliza la caja y se queda como en 4ta y reduce la velocidad hasta 80kms/hra.
Diego rojas de México hace 3 años
Hola que tal. De casualidad le hiciste el cambio de aceite de transmisión y te enviaron las fotos de como hacerlo?. Tengo exactamente el mismo problema y nunca han dado con el.
Que tal amigos, quiero comentarles mi caso pues este foro me ayudo mucho, tengo un lancer 08 y empezo a hacer el zumbido del que todos hablar, a los ,3 meses empezo a perder fuerza y en las cuestas daba la alerta de slow down, me preocupe mucho pues todos tienen versiones diferentes, rogando que fueran los filtros, en fin, compre el par de filtris en transmatic Guatemala, es uno metalico y uno como de carton, cuesta 400 junto con un empaque, de estos carros me dijo un mecanico que hay unos que traen aceitera abajo y otros que no, para los que traen aceitera gracias a Dios no hay que bajar la caja, el filtro metalico va adentro de la aceitera y el de carton dentro de un enfriador, el aceite que utilice es un valvoline cvt, si sale algo carito el cambio pues lo encontre en 140 el litro y se llevo 12 para limpiar la caja y dejar el nuevo, la mano de obra no la paga porque lo meti al intecap, cosa que recomiendo, en fin el carro esta nitido, desaparecio el zumbido, los cambios al 100 y hasta tiene mas fuerza, espero les sirva de algo mi experiencia y gracias a los que dijeron que eran los filtros, para los que traen aceitera ya les conte no se dejen babosear de que tienen que bajar la caja pues no es asi
Quisera saber por donde esta ubicado ese otro filtro como de carton q dices
Amigo si tienes razon aca no hay aceite original y pues yo le puse aceite motul j1 y pues en didea me dijeron que cada 80000 se le cambia esos no saben nada por lo que parece y pues escuchando a los expertos deje pasar bastante tiempo ya casi 2 años y ayer en la autopista de san vicente en subida me encendio slow down iba rapido y pare y se quito luego lo probe a al regreso por la litoral a 180 y no paso otra vez ahora la preguta es que tan probable es que despues de la primera se encienda nuevamente y el filtro de metal delgado se lo puse original vale 83 dolares cuando le hice el cambio hace dos años pero no el otro filtro cilindrico que me recomiendan y el aceite motul full sintetico es transparente anda muy limpio aun y es j1 y es raro porque el auto es un lancer 2012 4wd y el aceite de la corona no lo encuentro. Alguna ayuda y cuando acelero la caja parece sonido de turbina super fuerte ya cuando voy a sobre pasar y paso los 140 km
Si ese sonido de turbina es porque esta caliente la caja ,yo por mas aceite que le compre siempre me pasaba ,hasta que le cambien el sistema y le coloque un enfriador de aceite a la caja ,y debes cambiar el enfriador de la caja por el de 4 puntas. ,ya que el que trae solo se enfría por el agua del radiador.
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Skydown, se te arreglo tu problema? optaste por ponerle un enfriador aparte siempre?
Aludos!
Aludos!
Adonde puedo conseguir el enfriador de 4 puntas y alguien que haga un buen trabajo que me recomiendan.
Skydown me puedes pasar el dato a donde comprar el enfriador y quién puede ponérselo, te dejo mi correo [email protected]
Hola tengo un Lancer GTS 2011 y en carretera cuand es subida se le suben las revoluciones no pasa de 60 mph, pierde potencia por mas que acelere y se enciende el piloto de Transmisión Overheating Slow Down. Mi correo es [email protected] Necesito saber donde le pueden instalar el enfriador y donde comprarlo
Hola amigos kisiera saber donde van ubicados los filtros en la caja cvt mi carro es un lancer gts 2009
Mira solo trae 2 filtros y uno esta como te dice carlos sacando el carter tiene creo que 18 tornillos , y esta el filtro o cedazo que es cuadrado y el otro esta fuera del frame de la transmisión por un lado (derecho) arriba tiene un intercambiador de calor que es una pza chica con 2 mangueras entrada y salida del aceite la abres tiene tornillos y adentro esta el filtro cilíndrico
Saludos y suerte
Saludos y suerte
Toño, cuando cambiaste los filtros, el aceite, tambien arreglaste la computadora para dar señarl que hiciste el cambio de aceite, si fue asi, en la agencia lo llevaste para ello?
Hola amigos quisiera saber donde van ubicados los filtros en caja cvt de un lancer gts 2009
Buenas te ngo un lanser touring 2.0 automático año 2012, comenzó a parpadear la luz de neutro, luego comenzó a golpear el retroceso y cuando le colocó en la driver no arranca, las demás velocidades si
Ahí te adjunto una foto de tu transmisión , el filtro fa dentro del intercambiador de calor , y el otro va quitando el carter lo vas a ver
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Hola no entiedno donde van los filtros, solo me queda claro el filtro q va en el carter de la cajaq es el metalico, el oyro no se donde va
Mira el que esta en el carter , tienes que quitar 18 tornillos que fijan el carter al quitarlo ahi lo vas a ver y el otro sigue las mangueras de aceite y estan al frente lado derecho en el intercambiador de calor en las fotos que puse mas arriba lo veras en la primera foto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@toñoBuenas amigo tengo un Mitsubishi Lancer 94 le Monte máster kit y ahora en frío tarda en cambiar de 1 a 2da cambios desordenados y rápidos. Y cuandoe detengo aveces no regresa la velocidad ba 2 oi 1 que ser aque puede sr? Gracias?
Tengo Mitsubishi Lancer 2008 de repente quedo en neutro no hace nada cuando le aplicó el cambio y aceleró el motor que da sin fuerza
Buenas te ngo un lanser touring 2.0 automático año 2012, comenzó a parpadear la luz de neutro, luego comenzó a golpear el retroceso y cuando le colocó en la driver no arranca, las demás velocidades si por favor
Tengan todos muy buenas. Pues hace poco tenia un gran problema pues despues de leer todos los comentarios y pasar buscando informacion de como hacer llegue arreglar mi problema. De la transmision pues les explicare a continuacion cual es el problema y como solucionarlo bueno mi historia es que un dia iba en la autopista de san vicente el salvador. Y esa autopista es matadora en subida para cualquier vehiculo iba a 140 continuo y me salio un check (slow dawn) y luego el silvido de turbina de la caja eso es porque se calento el aceite y pierde su viscocidad. Bueno ahora sale lo repare como. Compre en didea los dos filtros originales uno cilindrico y el otro de aluminio ojo comprar originales porque es mejor. El cilindrico cuesta 27$ el otro de aluminio cuesta 80$ y compre los aceites que son motul multi cvtf J1 ese lo encuentran en didea ojo hablo de el salvador porque aca no hay dia queen J4 y compre un cooler para aceite universal vale 80$ que instale en la parte de enfrente para que tenga mejor entrada de aire y pueda mantener a 90 grados el aceite es lo recomndable es lo pueden encontrar en super repuesto aguanta mas de 20000 libras de presion y anule el enfriador que trae de fabrica ya que la posicion que trae por desgracia no es la adecuada y por eso no enfria bien. Usted puede usar los dos solo adaptarlos pero solo con uno funciona de maravilla ahora para eso tuve que desmontar toda la parte de enfrente para tener espacio y colocar el filtro del enfriador osea el filtro cilindrico y luego quitar el carter de la transmision para poner el otro filtro conico luego hay que dejar salir un buen rato todo el aceite y al final despues de armar poner el nuevo aceite repito en el salvador motul multi cvtf full syntetico J1 25$ el cuarto agarra 6litros y medio comprar 7 litros y el modo de echar el aceite es el siguiente primero 5 litros luego enciende el vehiculo encendido le hecha el sexto litro y espera que caliente y vaya midiendo el nivel en la vayoneta dice c y H y es mejor irlo midiendo cuando llegue a la h de ahi lo deja ya frio llegara automaticamente solo a la c por logica y tener cuidado de que no se pase porque tiene mucho que ver el silvido de la caja con la presion de aceite bueno este fue mi aporte ojala les sirva para los lancer que no tiene enfriador pongale uno universal y siga los pasos y todo estara bien un gusto y muchas gracias.
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola VLADHUEZO tengo un problema en las carreteras, mi lancer 2009 hace un ruido cuando acelero, lo llevó a una velocidad constante hasta 130kmh pero llega un momento en el que el carro pierde fuerza y y desacelera y se apaga y tengo que esperar a que enfríe, sino no enciende, al enfriar sigo con mi recorrido sin problemas en la cuidad, he leído en los comentarios que puede ser el cambio de aceite de la caja pero no estoy seguro.
Agradezco me puedas ayudar con tu experiencia a guiarme para encontrar la solución
Muchas gracias de antemano
Agradezco me puedas ayudar con tu experiencia a guiarme para encontrar la solución
Muchas gracias de antemano
Quisiera saber si pudo contactarse con vladhuezo para q me pase el contacto
Cambia los dos filtros uno cuadrado que va dentro del carter de transmisión y uno cilíndrico sigue las mangueras del enfriador que esta adelante de la llanta izquierda ellas te llevaran a la pieza que hay que desarmar no es difícil solo quitar 4 pernos y sacar el filtro cilíndrico no va enroscado solo sale y entra a presión y ponle un enfriador mas grande frente al radiador esos los venden en súper repuesto vale 80 $ o pregunta por enfriador universal y aceite j1 en mi caso le puse multi Cvt j1 motul te agarra 6litros y medio compra los 7 y un gusto echar la mano.
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
@vladhuezo, gracias de antemano por tu ayuda, fijate que hice el cambio de aceite y cambio de dos filtros de la caja. El sabado pasado maneje desde San Salvador hacia Ahuachapan y me dio el mismo problema.
En carretera cuando metia el pedal para acelerar no aceleraba y se sentia un jaloneo hasta que llego un momento en el que el carro se paro y se apago y no me arrancaba, espere aproximadamente 30 minutos con el carro apagado y luego encendio y no me dio mas problemas. No se que problema podra tener el carro pero necesito solventarlo, ¿Sabes que mas puedo hacer?
Saludos. -
En carretera cuando metia el pedal para acelerar no aceleraba y se sentia un jaloneo hasta que llego un momento en el que el carro se paro y se apago y no me arrancaba, espere aproximadamente 30 minutos con el carro apagado y luego encendio y no me dio mas problemas. No se que problema podra tener el carro pero necesito solventarlo, ¿Sabes que mas puedo hacer?
Saludos. -
Le pusiste escáner para quitar el código desde la computadora. Si pusiste el enfriador y cambiaste los filtros y el aceite correcto y correctamente no tendría porque darte problema yo desde que lo hice no me a dado problema hasta ya me tocará el otro cambia anual de aceite. Lleva 6 litros y medio y ojalá hicieron bien las modificaciones saludos
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Donde venden en El Salvador el Filtro cilindrico he preguntado en super repuestos y no saben que es eso... en Didea tampoco...
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Yo los compre y me los cambiaron en Castrol en la sucursal de La Olimpica San Salvador
Cien como lo explicas pero te comento yo tengo la outlander cvt y tiene esas mismas transmisiones y me paso igual a comentas y yo solo cambie el aceite y drenado totalmente y medido el que tenia son tan solo 5 cuartos de galon americano que sera poco menos del litro y en total menos de 5 lts
Carlos Mejía de Guatemala hace 7 años
Acabo de leer todos sus comentarios y créame que estoy nervioso, ya que acabo de comprar un gts lancer 2009 y sólo de pensarlo en todo lo que tengo que hacer ya estoy arrepentido de haberlo comprado pensé que estaba comprando un carro de lujo ya que es super elegante. Bueno ya les contaré si trae este problema tan común pero tan caro.
Es que precisamente entre mas lujo tenga un carro , mas cosas complicadas tiene por ej las llantas te avisan si anda un poco desinflada , y si te falla este sistema es caro
Y sigue con todo lo demás
Y sigue con todo lo demás
Carlos Mejía de Guatemala hace 7 años
Que barbaridad ósea que problemas compre. Bueno tendré que venderlo lo antes posible. Pero la verdad es que Me gusta el carro. No se que hacer jejejeje
Yo siempre he pensado que los carros de lujo , pues son una maravilla y lo disfrutas
Pero si tiene mas de 10 años o se acerca te va a dar lata, yo en mi caso compre una outlader 2009 nueva pero ahora ya tiene 8 años , y aunque apenas lleva 75000 km ya dio problemas en los sensores de las llantas así como en la transmision cvt , aunque leves porque los arregle pero a lo sumo 2 años mas y la vendo
Pero si tiene mas de 10 años o se acerca te va a dar lata, yo en mi caso compre una outlader 2009 nueva pero ahora ya tiene 8 años , y aunque apenas lleva 75000 km ya dio problemas en los sensores de las llantas así como en la transmision cvt , aunque leves porque los arregle pero a lo sumo 2 años mas y la vendo
Carlos Mejía de Guatemala hace 7 años
Toño, sera que todos los Mitsubishi tienen estos problemas o es pura suerte que te toque uno??? Que lata yo tengo un honda civic 2006 y carro más fiel y pensar que sólo queria un carro más para subir de nivel, en ves de poner al dia mi honda. Bueno cruzare los dedos para ver como viene el lancer.
Cuando les falle con gusto estamos a la orden, tengo taller de CAJAS AUTOMÁTICAS y somos especialistas en transmisiónes ELECTRÓNICAS 55561729
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Amigos, tengo un problema con mi lancer 2009, cuando voy en carretera escuchó un ruido cuando acelero según los comentarios que he leído es la CVT pero no me aparece en la pantalla ningún mensaje "Slow Down" llega un momento en el que el carro baja la. Marcha o se apaga y tengo que esperar a que enfríe el carro para encenderlo ya que sino enfría no enciende, luego de encenderlo no me da problemas hasta el próximo viaje en carretera, la velocidad a la que lo manejado son 130kmh constante, ¿Cuál puede ser el problema? ¿Creen que puede ser que. Necesite el cambio de aceite de la caja? ¿O porque otro motivo pasara esto?
Agradezco que me puedan ayudar con algún consejo.
Saludos a todos!
Agradezco que me puedan ayudar con algún consejo.
Saludos a todos!
Puedes hacer la prueba del servicio a la caja y verificar si se corrijo las fallas
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola Carlos, fijate que ya le hice el cambio de aceite pero el problema persiste, ¿Que mas puede ser?
Gracias
Saludos. -
Gracias
Saludos. -
Buenas noches vladhuezo qusiera saber donde van ubicados los filtros a los q haces alusiony si puedes subir fotografias
Hola si un filtro pequeño cuadrado es el que va adentro del cárter de la transmisión ese es el mas sencillo de quitar el otro es cilíndrico ese va adentro de una pieza también cilindrica que tiene dos puntas sigue las mangueras del enfriador que esta por la llanta delantera izquierda y esas mangueras te llevaran directo a la pieza que tenes que desarmar para sacar ese filtro tendrá que quitar la batería abajo esta saludos
Tendrás algún diagrama o fotos de donde se coloca y es facil de sacarlo no necesitas alguna herramienta especial o colocación especial. Agradezco tus comentarios.
Solo desmontas la tapa inferior de la caja y ahi esta el. Filtro,es metalico
Ahi esta la foto del filtro y debes quitar esa tapa que esta abajo de la caja cvt
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Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498 soy de venezuela
Oscar Zuñiga de Colombia hace 7 años
Necesito comunicarme con usted, deme un número o correo. Yo le cambie la caja a mi carro y me esta presentando fallas, mi número en Colombia es +57 3006761647, y mi correo [email protected] quedo atento.
Amigo yo vivo en venezuela digame en que parte de colombia esta usted y depende si es factible puedo ir a repararle el carro mi correo es [email protected] y mi numero en venezuela es 04262711498 y con whatsap 04165549701
Buenos dias amigos, yo tengo un problema con mi lancer 08, todo funcionaba bien y de repente se quedo como en primera, aunque le ponga la D ya no desarrolla, retroceso y neutro todo bien, lo lleve al mecanico y me dijo que era un codigo p1777 que podia ser el cableado, la tcm o computadora y en ultimo caso el step motor, le cambie la campu pero el problema sigue, solo queda comprar el step motor pero no quiero gastar por gastar, ¿a alguien ya le paso lo mismo? que me pueda decir si efectivamente con el step motor se va a arreglar, gracias
Manda a limpiar el cuerpo de valvulas de la caja puede estar obstruido
christopher de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Sr Silfredo, tengo un mitsubishi lancer 2008 Cvt, me esta presentando una falla cuando freno, hace un ruido y rerocede los cambios lentamente. Acelerando si funciona bien, la falla es al frenar que hace un ruido como si la caja deslizara.
Buenas noche a todos tengo un mitsubishi lancer 2014 con trasmission cvt mi vehiculo empezo hacer un ruido como si fuera el power steering y cuando me da por chequear por donde venia ese ruido venia adentre del carter de la transmisión le realice cambio de aceite y los dos filtro original y aceite original J4 pero el ruido persiste mi vehiculo corre de los mas bien no tiene perdida de potencia no tiene algun otro problemas realiza los cambion de R y D rapido manejo completamente suave. Solo ese ruido y se escucha mas cuando esta frio porla manana y cuando calienta se escucha menos. En el dealer mitsubishi me dicen que estas trasmissiones hace ese tipo de ruido.
A veces ronca un poco pero al estar rodando no, ahora si te hace un ruido extraño acelerando entre 3000 y 3300 vueltas ahí esta el problema y es en las bielas del motor no te suena cuando esta subiendo solo en plano o en una bajada debes cambiar las conchas de ser así
Hola a todos
Yo tengo un lancer 2011 Es 2.0 americano , tengo el mismo problema al ir en carretera se escucha el zumbido cuando le exiges por x tiempo y una vez me mostró esa alarma de slow down que todos mencionan quiero hacerle el cambio de aceite los 8 cuartos pero en la mayoría de los talleres no encuentran como conectarla a mi lancer con la máquina que tienen ellos y dicen que dudan que solo drenándola no va salir los 8 , como hicieron ustedes
Saludos
Yo tengo un lancer 2011 Es 2.0 americano , tengo el mismo problema al ir en carretera se escucha el zumbido cuando le exiges por x tiempo y una vez me mostró esa alarma de slow down que todos mencionan quiero hacerle el cambio de aceite los 8 cuartos pero en la mayoría de los talleres no encuentran como conectarla a mi lancer con la máquina que tienen ellos y dicen que dudan que solo drenándola no va salir los 8 , como hicieron ustedes
Saludos
Te refieres al tapo del cárter que esta abajo para drenarlo, esque estoy confundido porque dicen que se hace con una máquina que se conecta a una tubería en la cual sacan los 8 cuartos de lo contrario no sale todo
Gomez , no dejes que te estafen , estas transmisiones CVT no son como las automáticas que se queda el aceite adentro de la turbina la cvt es una caja con un piñón que autoajusta la banda para desarrollar la velocidad y por eso tiene tapon de drene para que solo lo abras y esperas unos 5 a 10 min que se drene totalmente y le pones el tapón y le echas los 5 botes de 900mml pd yo aprendí a la mala , ami si me estafaron y tuve que estudiar el tema a profundidad y ya el sig cambio de aceite yo lo hice sin ningún problema
Toño , gracias por tu respuesta tiene mucho sentido solo quedo con la duda porque en el manual me dijeron que son 8 botes ( que ya compre ☹️) serían 8 o 5 ,
A lo mejor tu agencia esta igual que la que yo tengo cercas de mi casa , no saben ,
Solo lleva 5 botes de 900mml , pero no pasa nada checale el nivel con la varilla medidora y sácale todo el aceite y lo mides , pero una cosa te comento ami también me decían que llevaba que 8 y otros que 7 pero en la agencia de houston eu ahí fue donde me explicaron todo de esas transmisiones y que llevaba solo 5 cuartos americanos oseas 5 botes de 900 mml
Y es lo que le puse y ya tiene como un año y ya ha salido en carretera varias veces y a fusionando perfecto mi camioneta es una mitsubishi outlander y lleva la misma transmision que el lancer y varios mas
Solo lleva 5 botes de 900mml , pero no pasa nada checale el nivel con la varilla medidora y sácale todo el aceite y lo mides , pero una cosa te comento ami también me decían que llevaba que 8 y otros que 7 pero en la agencia de houston eu ahí fue donde me explicaron todo de esas transmisiones y que llevaba solo 5 cuartos americanos oseas 5 botes de 900 mml
Y es lo que le puse y ya tiene como un año y ya ha salido en carretera varias veces y a fusionando perfecto mi camioneta es una mitsubishi outlander y lleva la misma transmision que el lancer y varios mas
Toño, muchas gracias ya le hice el cambio de aceite solo lo drenaron y le hecharon 4 cuartos , aunque estoy un poco con la duda si debieron hecharle 1 más
Pues si le echaron 4 cuartos (son botellas de 900mml)pues nno le pasa nada , pero va a andar con el nivel un poco bajo, de preferencia echale otro bote que agarre su correcto nivel
Buenos dias alguien me ayudar en indicarme donde podria conseguir el precio del aceite para la transmisión y los filtros aqui en monterrey nuevo leon (mexico)
Yo soy de monterrey , y lo conseguí en eu costaba 80usd los 5 botes y aquí en la agencia costaban 2000
Es normal que una turbina de lancer 2013 suene como si algo estuviera desarmado por dentro es normal??
Estimados, un saludo desde Uruguay. Mi auto es un Lancer 2.0 gt con caja cvt. Me leí todos los comentarios y parece que ninguno trata exactamente de mi problema que les paso a explicar.
El auto va normal hasta que demanda ir en sexta, es decir, va a sus revoluciones normales hasta que paso aproximadamente los 70km/h. Cuando lo pongo en modo secuencial y cambio de sexta a quinta, o de quinta a sexta, las revoluciones no varían, sin lmportar a la velocidad que vaya. En pocas palabras: mi sexta ya no existe. Fui a la agencia, consulté en grupos de Mitsubishi locales y he hablado con mecanicos y nadie tiene una certeza. A alguno le paso?
Agradezco cualquier información!
El auto va normal hasta que demanda ir en sexta, es decir, va a sus revoluciones normales hasta que paso aproximadamente los 70km/h. Cuando lo pongo en modo secuencial y cambio de sexta a quinta, o de quinta a sexta, las revoluciones no varían, sin lmportar a la velocidad que vaya. En pocas palabras: mi sexta ya no existe. Fui a la agencia, consulté en grupos de Mitsubishi locales y he hablado con mecanicos y nadie tiene una certeza. A alguno le paso?
Agradezco cualquier información!
Buenas soy de venezuela, tengo un lancer 2006 1.6 automatico. El carro prende sin dificultad y anda bien, pero al cabo de 30 minutos de recorrido al detenerme en un semaforro y bajar la velocidad o pararme, las revoluciones bajan demasiado y el carro se apaga... ?que podra ser¡
Puede ser el IAC que en alta temperatura baja mucho la revolucion del motor regulalo por el tornillo del cuerpo de aceleración cuando este caliente
Me pueden decir que tipo de aceite de transmicsion puedo usar en un lancer gts 2009 cvt en mexico
Yo use lubegard cvt, lo venden en cualquier autozone, otra cosa, si tu cvt no trae enfriador externo (un radiador pequeño a la altura de la llanta del lado del piloto) es recomendable que le adaptes alguno porque en distancias largas a una velocidad de 100km/h después de aproximadamente 1 hora, el fluido se va a pasar de 100 grados a 140 y se va a desgastar más rápido.
Puedes comprar un escaner obd2 version 1.5 (los venden en mercadolibre o amazon por 150 pesos) y la app cvtz50 (segun recuerdo cuesta como 100 pesos) desde tu android para borrar el historial de degradación del fluido y a su vez escanear en tiempo real tu cvt y varios datos más de tu vehículo
Puedes comprar un escaner obd2 version 1.5 (los venden en mercadolibre o amazon por 150 pesos) y la app cvtz50 (segun recuerdo cuesta como 100 pesos) desde tu android para borrar el historial de degradación del fluido y a su vez escanear en tiempo real tu cvt y varios datos más de tu vehículo
Me pueden decir que tipo de aceite de transmision puedo usar en un lancer gts 2009 cvt en mexico
Cvt sintético no me acuerdo muy bien pero la reaccionaria que lo vende se llama exxel esta en eje central a una cuadra de viaducto checalo en Internet y lo encontrarás muy barato
Te comento que hace un mes cambie el fluido cvt a mi lancer 2009, la vez pasada use lubegard cvt y el carro se sentía más forzado y con ruido como turbina, está vez compre eneos cvt (lo conseguí en mercado libre) y el ruido desapareció por completo, el vehículo se maneja muy suave, no golpea en cambio de velocidad de R a D ni se sienten los cambios de velocidad al avanzar, quedó perfecto, así que les recomiendo a los de méxico usar eneos cvt, ya llevo un mes y el manejo del vehículo mejoró muchísimo
Buenas mi carro tiene 210000 kilómetros y comenzó a botar humo por el escape es muy poco, tendre que cambiar los gorrines de válvula???
SILFREDO gracias por responder, pero si es la Valvula IAC que recomiendas cambiarla o tiene reparacion... Yo le cambie el SENSOR MAP creyendo que podria ser pero el carro quedo igual.
Buenas tengo un mitsubishi lancer 1.6 CVT, año 2006 automatico. El carro prende bien sin problema. Pero al cabo de 15 o 20 minutos si lo coloco EN RETRO (R) O EN D, bajan las revoluciones menos de 1000 tiembla y se apaga... Esta falla si esta en NEUTRO (N) o PARE (P) no la da, se mantiene estable. Ya le he cambiado la pila de la bomba de gasolina, bujias, sensor MAP, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración. Lo ultimo lo lleve a un taller y me dijeron que ERA LA CAJA... Ya no se que podra ser. Gracias
Es posible que haya un problema y se te este trabando la turbina de la caja o el cuerpo de valvulas se le este pegando un clutch de un selenoide y por esto se apaga quisiera saber si da golpe antes de apagarse o solo se apaga
Hola SILFREDO, amigo no da ningun golpe. La falla se presenta es cuando Aprieto el pedar de freno u redusco la velocidad, el carro Bajan muchas las revoluciones, logico tiembla y se apaga... Te recuerdo que carro anda bien entre 20 y 30 minutos... Indagando y leyendo veo que ese tipo de fallas las da la VALVULA IAC de minimo, cuando esta esta obstruida o dañada... ¡Que recomiendas tu bajarla y hacerle mantenimiento u Comprar una Nueva?
A mi entender el lancer es un carro de mala calidad ni la pintura le sirve
El lancer es un muy buen carro en las manos adecuadas un conocedor lo sabe
Buenas tengo un mitsubishi lancer 1.6 AUTOMATICO AÑO 2006... caja CVT. Mi pregunta es ¡ Cuantos litros de aceite lleva la CAJA CVT¡
10 litros si esta completamente vacía incluyendo los que lleva internamemente la turbina
Pablo Reyna de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, poseo una Outlander 2008 CVT, a los 120,000 km comenzó con fallas de calentamiento de la transmisión en carretera, se ponía el logo de temperatura dentro de un engrane y me pedía desacelerar, se fue incrementando la falla, le hice cambio de aceite y el filtro de la caja, (que solo es un sedaso el cual se puede lavar y se ahorran una buena $$), se corrigió por un tiempo, pero volvió a hacerlo y cada vez más pronto hasta hacerlo en ciudad, se acompaña de un zumbido muy intenso en la caja, le volví a cambiar el aceite y lave el filtro y de nuevo se corrigió, pero por poco tiempo, estuve preguntando en la agencia de mitubishibi me decían que solo llevaba ese filtro de caja (lo cual es mentira), al final descubrí que en el enfiador de aceite pegado a la caja sobre el lado izq. Dentro va un pequeño (muy pequeño para mí gusto) filtro de cartucho, que es el que estaba muy tapado, por cuestiones económicas y de prueba (ya no quería gastar en todo otra vez), solo cambie el filtro del enfriador y voila, asunto arreglado, con el mismo aceite mejoro, se dejó de escuchar los zumbidos, se dejó de calentar la caja y también se suavizaron los cambios tambien, inclusive noto un poco de menor consumo de gasolina, el filtro lo compre por mercado libre, aquí en México, y venden paquetes de afinación completos, solo es un poco trabajoso quitar el del enfriador pero vale la pena, suerte a todos.
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Será que la versión awc también utiliza ese filtro, el mecánico me dice que no, que es solo otras versiones
Tengo un Lancer 2007 CVT de 1.6l, en estos días se le a puesto un fallo el cual es que cuando esta en N las revolucion están establecida, pero cuando pongo la marcha en D que comienzo a acelerar el auto sube las revolucion a 3000 y lo siento pesado como si estuviera un cambio y no avanza se queda como sembrado osea no avanza se siente muy pesado y tengo que pisarle un poco el acelerado y sube a 3600 y comienza avanzar pero si le suerto el acelerador se queda en 3000 y no avanza se queda acelerado sin avanzar y cuando se para el auto hay baja solo la revolucion y se establece. El fallo solo el ocurre cuando acelera y el auto está en movimiento, y si se para se pone normal.
Hay que cambiar el filtro del enfriador de aceite de la caja porque se ensucia y al igual que el filtro de abajo hay que cambiarlo cada 30 mil kilómetros
christopher de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos, tengo un lancer 2008 cvt, esa semana me presento una falla cuando voy en marcha, al frenar hace un ruido como si la caja deslizara, pareciera que retrocede los cambios casi cuando el carro ya esta casi detenido. Si alguien me puede ayudar con esta falla se lo agradecería.
Cámbiale el filtro que va en el enfriador de aceite, por lo regular nunca lo cambian y limpia el enfriador de aceite, ve que no tenga residuos de cilicon.
christopher de Venezuela hace 4 años
El aceite se lo revisé con un amigo que es mecánico y me dice que el aceite se ve bien, tiene buen color (rojo) y no huele a quemado.
@christopherChristoper para empezar el aceite debe ser color entre azul y verde si es otro color no es el original y estas transmisiones dan problemas si no le pones aceite original
Martin roblada elias de México hace 3 años
Buenas tardes compañrros y volegss yo tengo un problema con un lancer mod 2010 no tengo avanse para adelante nadamss reversa lo escaniie y me msrco el tr lo remplase ya no lo msrcs pero sigue din dar psra adelante les agradezco si me alludaran aresolver este problema
Hola buenas noches tengo un lancer Mitsubishi 2010 automático , pero él tiene un fallo por lo cual ya me habían dicho que es ¡Transmision! El fallo que tiene el vehículo es que él pasa de las 60 pero se queda en segunda y me hace jalones como si se fuera a apagar. ¿Alguien puede darme una opinión?
Buenos días a todos, tengo un Lancer automatico 1.6 año 2006 caja CVT. El problema que tiene es que no pasa de 20 KM. lo acelero y no agarra la aceleracion no pasa de alli. Podra ser un Sensor oh la Caja... ¡Otra pregunta para hacerle cambio de aceite y su filtro, se tendra que bajar esa caja. ?
Y no comentas si te pone la advertencia (slowdown) en el tablero
Si es asi pues seguramente sera el aceite de la transmisión y no es dificil cambiar el aceite si cambias solo e laceite pues solo quitas el tapon en la parte inferior del carter y si quieres cambiar tambien el filtro pues le retiras los tornillos al rededor de la tapa delcarter creo son como 18 y quitas la tapa ahi veras el filtro y tiene otro filtro que va en el intercambiador de calor
Si es asi pues seguramente sera el aceite de la transmisión y no es dificil cambiar el aceite si cambias solo e laceite pues solo quitas el tapon en la parte inferior del carter y si quieres cambiar tambien el filtro pues le retiras los tornillos al rededor de la tapa delcarter creo son como 18 y quitas la tapa ahi veras el filtro y tiene otro filtro que va en el intercambiador de calor
Alexzapata de México hace 2 años
Qué tal yo acabo de tener ese problema se escuchaba un zumbido en el motor y no había fuerza en la transmisión acaban de bajar mi transmisión y el enfriador de ml aceite tiene agua al parecer eso fue el daño aún falta desarmar más para verificar que no se haya dañado algún otro componente
Hola buenas noches tengo un lancer Mitsubishi 2010 automático , pero él tiene un fallo por lo cual ya me habían dicho que es ¡Transmision! El fallo que tiene el vehículo es que él pasa de las 60 pero se queda en segunda y me hace jalones como si se fuera a apagar. ¿Alguien puede darme una opinión? Se lo agradecería
Caja CVT con ruidos Solucionado
Mitsubishi Lancer 2007 1.6 cvt 91000 kms
Tengo un Lancer 1.6 automatico año 2007, CVT, con 91000 km de recorrido, funciona perfectamente pero a pesar de esto desde hace tres meses estoy escuchando ruidos anormales en el motor del lado del conductor y en una oportunidad en un viaje por carretera al rebasar los 100 km/hora se encendio una luz en el tablero que a largo se apago... En el concesionario donde compre el automovil me dijeron que tal vez era la caja CVT y que debia cambiarle el aceite pero que no me aseguraban que quedara bien pues esa caja era muy delicada y casi que desechable. Mi pregunta es: es necesario cambiarle el aceite de la caja? Que pasaria si no lo hago? Es verdad que al abrirla para cambiarle el aceite, ya no funcionara correctamente?
8 casos
Buenos diaz yo conozco estas cajas estas cajas hay que cambiarle el filtro y el aceite cuando se presentan algunos ruidos en la caja
Como es el ruido que presentan ? cada cuantos km se debe cambiar el aceite y que marca / tipo es el recomendado ?, se tiene que desarmar por completo para drenar todo el aceite ?
Mervin Gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenos días alguien que me ayude compre un Lancer cvt 2006 ahora presenta un zumbido fuerte cuand9 arrancó e revisado los rodamientos y me dicen que están buenos e pensado que sea la caja que emite el zumbido
Se desarmo y tenía mucha agua creen que sea x eso el ruido, muy fuerte se escucha a él ruido cada ves que aceleraba
En efecto son delicadas, debes cambiarle el aceite i filtro, no cualquier aceite, ahorita cada litro esta por encima de los 6000bs pero le garantizas la vida a la caja
Cual sería el aceite recomendado para estas cajas CVT ?
David Aguilera de Honduras hace 3 años
Cvtj4 de preferencia el original y cambiar los 2 filtros.
Buenos días desde Panamá. Tengo un mitsibishi lancer glx 2001 con el mismo problema: ruido fuerte y el mecánico me dijo que es en la caja de transmisión. Últimamente se ha puesto mas fuerte el ruido después que un mecánico le soltó el eje para cambiar una valinera de la llanta y después que lo instaló se intensificó el ruido. Será prudente cambiar aceite y filtro de la caja o llevarlo a un especialista para que desmonte la caja y la repare??
Hola amigos tengo un Lancer 08 ES y el carro genial, el problema creo que es del que todos hablan pero a menos escala porque a mi nunca me ha salido ningun indicador se Slow Down y el carro nunca ha perdido fuerza ni nada x el estilo, solo que cuando acelero suena como si fuera un carro electrico y el sonido es en la transmision viene de ahí, lo lleve hoy a un "especialista en transmision" y la solucion como siempre fue cambiar la transmision. Yo desde que lo compre hace ya 2 años le he hecho cambio de aceite a la transmision ni nada x el estilo y ya tiene 143k millas. Ustedes creen que si le hago el cambio de aceite se le quite ese molesto sonido. Gracias espero reapuesta
Cr
CreativeEstados Unidos
Cr
CreativeEstados Unidos
Amigo lograste solucionar El ruido mi lancer es 2013 y have El mismo ruido como una turbina cusndo esta frio no lo hace solo cuando ya llevo una media hora de andar en narcha si lograste solucionar t lo agradeceria mucho
Efrain acuña gastelum de México hace 5 años
El mio al salir hace como un ronroneo como que rosa algo al entrar el sugundo cambio c le quita al llegar tambien hace el mismo ruido la caja de velocidades ya le cabie haceite y sigue igual como que rosa una cadena
Buenos días desde Costa Rica. Tengo un lancer glx 2008 cedia transmision CVT con un problema muy similar (sonido como maraca),despues de pasar los 20km/h se escucha el sonido mas fuerte y aun en Neutro suena pero menos , sera que con solo cambiar el aceite y filtro se solucione ? puede ser el eje ?
Amigo lograste solucionar El problema mi lancer 2013 y hace El mismo ruido como turbina soy de Guatemala
Lo del ruido puede ser mala calidades de aceite o desgaste interno, tengo talleres de cajas automáticas soy de guatemala, estamos a la orden, +502 55561729 para cualquier consulta
Ya la reparamos, tenia una valinera defectuosa y, por error, le habia aplicado aceite de mala calidad, lo que contribuyó a desgastar mas esa pieza. Se consiguió usada en buen estado. Mil gracias y tendré en cuenta su contacto. }
Saludos...
Saludos...
Mejor respuesta (según Carmen)
Hola amigos, cambie el aceite de la caja y el ruido ceso y no volvio a encenderse el mensaje en el tablero, el aceite es costoso pero valio la pena, eso si el cambio del aceite lo hicieron en la concesionaria donde compre mi auto. Saludos
Carlos Navas de Guatemala hace 5 años
Hola. Podria alguien decirme porque mi lancer 2012 al esta en D y entre 1000 y 1500 revoluciones hace ruido como de motor Diesel?
Bueno el problema era una balinera que va en la caja de la transmisión y tuve que abrirla para que la reemplazaran. Trabajo costoso.
Tengo lancer del 2002 2.0 le cambie los lister y no dejan de sonar
ComentarProblema p1777 cvt Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 gt 2.0 165095 kms
Problema con la transmisión cvt 2.0 gt lancer entro en modo protección solo revoluciona primera no se que pueda ocasionar este fallo en mi auto el error de check que envia es p1777!!
11 casos
Mejor respuesta (según Leo M4G)
Si no pasa de primera o no conecta primera es el stepper MOTOR, va dentro de la caja y hay q reemplazarlo, pero lo debe hacer alguien q conozca porque hay desarmar el cuerpo de valvulas espero t haya ayudado t adjunto la foto del stepper motor saludos+502 55561729
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Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Leo, podrías indicarme cual fue el precio del arreglo incluido repuestos en Dolares y si fue fácil conseguir el repuesto? Tengo el mismo problema, soy de Colombia, te agradezco!
Wilmer Caballero de Venezuela hace 4 años
En mi caso cambiaron ese sensor $ 125,00. Se solucionò el problema.
Cámbiale el Stepper motor y listo tu problema de solucionará, cualquier cosa estamos a la orden +502 55561729
Miguel Angel13 de Panamá hace 6 años
Automatico año 2009 cvt no me hace los cambios. De la nada se puso asi en q me pueden ayudar
Sácale códigos y me escríbeme con gusto te ayudo tengo taller de transmisiónes en guatemala
+502 55561729
+502 55561729
Miguel Angel13 de Panamá hace 6 años
Soy de panama amigo el codigo q sale es p1777
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Manuel otero de Panamá hace 6 años
Hola Miguel cómo estás no sé sin gustas me escribes soy de Panama y tengo ese mismo problema el auto en primeaea
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Con gusto les puedo solucionar su problema, aunque soy de Guatemala puedo asesorarlos, escríbanme y con gusto les ayudo a resolverlo, tengo taller de transmisiónes
+502 55561729
+502 55561729
Hola buenas amigo ami me tira el codigo p1777es de un lancer 2009 es transmisión automatica CVT año 2009. El carro no
Manuel otero de Panamá hace 6 años
Señor centeno mire que le escribí y no aparec whasap pero si desea me puede escribir le agradecería al +507 69524536
Wilmer Caballero de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes soy Wilmer de Venezuela, tengo un inconveniente con mi mitsubishi lancer de repente se queda el carro en primera cuando ando suavemente, y empieza a prender la luz de D y N del selector de las velocidades. Alguien me puede ayudar
Que año es el Lancer? Que tipo de transmisión tiene? Hay códigos de error? Faltan datos para poder ayudarte, escríbeme con gusto t ayudo
+502 55561729, estoy a la orden
+502 55561729, estoy a la orden
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Heny campos de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo el mismo problema p1778 con una misubishi outlander 2014 no pasa de primera
Tengo el mismo problema marca el codigo P1777 es un Mitsubishi lancer 2008 y ya cambié el stepp motor y siempre tira el mismo codigo
Soy de Guatemala, ya se le cambio el stepper motor y ya me hace bien los cambios pero tiene una oscilación el motor cuando esta en baja, algo que no hacia antes de cambiarselo
Tengo inconvenientes con el código P1777 saben de alguien que lo pueda solucionar
Daniel hierros santana de República Dominicana hace un año
Buenas tengo un Lacer 2002 qwe daño la transmisión pero compré una transmisión al parecer la qwe lleva el carro es según un svt y laqwe compré es sencilla ya está montada pero el carro sale en un solo cambio qwe tipo de problema esese
ComentarCalentamiento en el aceite de la caja cvt
Mitsubishi Lancer 2009 se cvt 100 kms
Despues de aproximadamente 40 minutos en carretera marca en el tablero que se pare y se espere a q enfrie comenzo haciendolo arriba de 110 km ahora lo hace hasta en 60 y 70 km ya se cambio el aceite de la caja nuevamente
19 casos
Si checaste que el aceite hera ctv por que pasa cuando las propiedades del aceite se an desgastado o el aceite esta muy quemado
Alguien ya realmente pudo solucionar el problema? es un hecho que las cajas cvt de los años 2008 y 2009 tienen el problema común del SLOW DOWN para rectas a velocidades mayores a 120 km/h y/o pendientes continuas. Yo cambie el aceite en un taller de cajas automáticas y el filtro plano lo limpiaron, fueron 5 litros , me cobraron 2mil pesos mexicanos, el problema persiste. Al parecer también se debe de configurar la computadora, para que detecte que el aceite ya es nuevo y ya puede soportar cierta temperatura, (algo sabe algo de esto), asi mismo encontre en la red un comunicado de mitsubichi USA(lo puedo compartir con un correo a [email protected]) donde menciona especificamente los modelos 2008 y 2009 con esta falla comun e indican que se debe de cambiar un sensor de nivel de aceite y colocar 1 litro menos de aceite. YO aun tengo la falla y pues la proxima semana ire a la agencia de la mitsubiche a que me cobren los ojos de la cara(era lo que no queria) les llevare el comunicado haber que me dicen, soy de guadalajara , jalisco , mexico, si alguien ya soluciono el probloema favor de compartir.
Saludos
Saludos
Si se arreglo. Cambie el aceite por el de la agencia. Lo dejaron por debajo del nivel que marca la bayoneta para que al calentarse no se sobrepresione. Y si quedo. Saludos
Muchas gracias por tu respuesta. ¿Si te pídieron el comunicado? De ser, ¿podrás compartirmelo? Saludos.
[email protected] Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
Jimmy Peña de El Salvador hace 7 años
Alex, yo tengo un problema parecido, podrias compartirme el comunicado, sería de mucha utilidad, mi correo: [email protected] Gracias !
Alex leon te agradecería si pudieras enviarme el comunicado ya que tengo ese mismo problema [email protected] he leído que le han hecho el servicio y la mayoría no han quedado
Alex leon tengo el mismo problema pero ya le cambiaron aceite en la agencia y sigue con lo mismo.
Me podrias ayudar a paarme tu comunicado mi correo es [email protected]
Me podrias ayudar a paarme tu comunicado mi correo es [email protected]
Por favor me podrias enviar el comunicado yo tengo el mismo problema [email protected]
Envíame de favor el comunicado te lo agradeceré [email protected]
Marito ZX6r de Argentina hace 7 años
Edgar como estas ? Estoy por cambiar el aceite porque tengo el mismo problema. Me lo podrias enviar a [email protected] Muchisimas gracias.
Saludos amigo por favor enviarme comunicado gracias [email protected]
Hola qué tal amigo gracias por la info y si pudieras mandar también el comunicado a mi correo por favor es [email protected] gracias
Hola amigo me podrías mandar el comunicado, al correo [email protected], gracias
Enviado amigo. Y pues no eres el unico todos tuvimos ese BENDITO problema.
Alex buenos dias. Gustavo desde Colombia... lancer 2009. Podrias enviarme el comunicado ? Te agradeceria mucho ya q estoy a portas de realizar cambio de aceite. [email protected]
Alex León me podrías mandar el comunicado por favor [email protected]
Me lo puedes pasar también el comunicado. Tengo el mismo problema, te lo agradecería mucho. [email protected]
Listo. Favor de si alguien a quien le eh mandado el cominicado lo puede cargar como archivo adjunto al blog saludos
Alex, muy buen día, me podrías compartir el comunicado, tengo el mismo problema, mi correo es [email protected] Muchas Gracias!!
Hola amigos tengo un Lancer 08 ES y el carro genial, el problema creo que es del que todos hablan pero a menos escala porque a mi nunca me ha salido ningun indicador se Slow Down y el carro nunca ha perdido fuerza ni nada x el estilo, solo que cuando acelero suena como si fuera un carro electrico y el sonido es en la transmision viene de ahí, lo lleve hoy a un "especialista en transmision" y la solucion como siempre fue cambiar la transmision. Yo desde que lo compre hace ya 2 años le he hecho cambio de aceite a la transmision ni nada x el estilo y ya tiene 143k millas. Ustedes creen que si le hago el cambio de aceite se le quite ese molesto sonido. Gracias espero reapuesta
Cr
Creative
Cr
Creative
Alex. Me podrias mandar el comunicado tengo el mismo problema, por favor [email protected]
Miguel Angel contreras de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema me gustaría q me apoyarán con el comunicado tengo ese problema slow dawn x favor gracias [email protected]
Alex leon me podrias pasar la informacion del lancer a mi correo es [email protected] debido a que mi carro presenta el mismo problema
Alguien me podria mandar el comunicado [email protected]
Hola Alex Leon, podrías mandarme el comunicado, lo que pasa es que el carro arranca en segunda entonces tengo que apagarlo y luego jala bien, pero tampoco siento que baje los cambios lo que pasa que no le puse aceite orijinal que sugieres comprarlo en la agencia lo que marca la barilla de nivel [email protected]
No deja subir el pdf enviado por Alex este es el texto
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para reparar. Si un
Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para reparar. Si un
Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
Hola soy de Venezuela y tengo un Lancer glx CVT año 2010; Este me está presentando falla con la caja automática después de tener el carro en funcionamiento por más de una hora en carretera y con el aire acondicionado encendido…
Transcurrido el tiempo antes descrito y al intentar pasar los 100 km x h la caja deja de funcionar con normalidad (no realiza los cambios correspondientes) por ende me tengo que detener y dejar reposar el carro por unos 5 minutos aproximado. Realizado el procedimiento anterior coloco en marca el carro con el aire acondicionado apagado y el mismo comienza a trabajar de forma normal y puedo alcanzar una velocidad superior a los 120 km x h con normalidad.
Transcurrido el tiempo antes descrito y al intentar pasar los 100 km x h la caja deja de funcionar con normalidad (no realiza los cambios correspondientes) por ende me tengo que detener y dejar reposar el carro por unos 5 minutos aproximado. Realizado el procedimiento anterior coloco en marca el carro con el aire acondicionado apagado y el mismo comienza a trabajar de forma normal y puedo alcanzar una velocidad superior a los 120 km x h con normalidad.
Alex usuario88 de México hace 2 años
Buenas tardes, espero les sirva el comentario! Yo tuve el mismo problema y se corrigió revisando el sistema de enfríamiento sensor termostato etc, a lo cual creo k si ya es muy tarde como mtto preventivo revisen también el filtro k lleva en la parte superior de la caja detrás del enfriador del aceite.
@Alex leonHola Alex. Me podras pasar ese comunicado a [email protected] ppr favor?
@Alex leonAmigo soy de Perú pasame esa informacion, que tipo de aceite usaste, mi correo es [email protected] y dime cambiaste los filtro el mio es del 2008 tiene ya 94 mil. Saludos gracias
@Alex leonBuenos tardes amigo yo tengo ese problema se calienta muy rápido mi carro es un Mitsubishi Lancer 2009 podría pasarme el cómunicado te lo agradecería mucho mi correo es [email protected] gracias bonita tarde bendiciones
@Alex leonAlex pásame el comunicado tengo un lancer 2006 que se calienta la transmisión y no se que hacer te lo voy agradecer. Gracias
@Alex leonBuenas tardes me gustaría saber cuantos litros de aceite lleva la caja CVT la hice bajar y le quitaron todo el aceite pero al medirlo prendido el nivel en caliente es muy bajo no se si este falta de aceite r
@Alex leonBuenas tardes Alex, me podrás mandar el comunicado por favor
[email protected]
[email protected]
@Alex leonMe podrás mandar el comunicado [email protected]
Yo he cambiado el aceite de mi Mitsubishi Lancer 2.0 y en repetidas ocasiones me sigue haciendo la falla dura unas semanas bien sin hacer la falla lo saco a carretera y se sigue calentando
Alex leon seria de mucha utilidad si me podrias enviar el comunicado mi correo es [email protected] ya que cuento con el mismo problema muchisimas gracias
Hola amigo buenas tardes serias tan amable de enviarme el comunicado mi correo es [email protected] ya que tengo el mismo problema muchas gracias
Hola amigo buenas tardes, para variar yo tambien tengo el mismo problema le he cambiado el aceite de transmision, cada 15000 kms, porque empieza con el famoso zumbido y luego empieza a perder jalon; el carro en general para mi es muy práctico y economico salvo por éste mendigo detalle; podrías pasarme el comunicado por favor. [email protected]
Un ola Álex por favor me puedescompartir el comunicado por favor gracias
edanielreyes de México hace 7 años
Pasenme el comunicado por favor. [email protected]
Yo tambien tengo el mismo problema
Yo tambien tengo el mismo problema
Hola... disculpen la molestia yo tengo el mismo problema y ya le he cambiado 2 veces el aceite,,, y sigue con lo mismo me podrian mandar el comunicado por favor... a [email protected]
Saludos tengo el mismo problema si alguien tiene el comunicado envíame lo [email protected]
Joshua Diaz de México hace 7 años
Saludos, yo de igual forma tengo el mismo problema alguien tendrá el comunicado, me lo podrán enviar al [email protected]
Alex leon seria de mucha utilidad si me podrias enviar el comunicado mi correo es [email protected] ya que cuento con el mismo problema muchisimas gracias
Hola buenas tardes yo tengo un lancer gts 2009 lo que necesitan es un enfriador de líquido de transmisión o transmisión cooler se consiguen en ebay y amazon por 50-60 dólares se instalan al frente del radiador para que enfríe más rápido ya que el sistema que trae de fabrica el carro no ea suficiente y más cuando nos gusta andar a 100 km/h o más también les recomiendo hacer el cambio del aceite de caja 1 ves al año y el filtro también es muy importante a mi me a servido saludos
Hola Jose tengo un gts 2010 y tiene 82 mil millas y he empezado a escucharle un zumbido cuando va arriba de 100kms sobre todo cuando va en modo manual, mi carro ya tiene dos enfriadores que venían de fabrica con el carro, ya será el momento de cambio del cvtf J1???
Me puedes enviar el comunicado por fa [email protected]
Amigos alguien que me pueda ayudar con ese comunicado, por favor, mi correo [email protected] les agradezco mucho y sería de mucha utilidad.
Bueno días tengo el mismo problema se le cambio el aceite y el filtro y el carro no quiere cambiar la velocidad esta como frenado me pueden mandar el comunicado al correo [email protected]
freddy chirinos de Perú hace 7 años
Buenos dias alex leon,seria posible que enviaras el comunicado a mi correo,ya que tengo un lancer con el mismo problema,gracias de antemano. [email protected]
Buenos dias tengo el mismo problema slow down , alguien seria tan amable de enviarme el comunicado a [email protected]. Desde ya muchas gracias
Victor verad de República Dominicana hace 6 años
Hola me esta sucediendo el mismo inconveniente de la temperatura y me gustaría saber si alguien me puede pasar el comunicafo. Este es mi correo
[email protected]
[email protected]
Hola Alex, sé que ya somos muchos pero será posible que me pudieras enviar el comunicado por favor al correo [email protected]
🙏🏻
🙏🏻
Joshua Diaz de México hace 6 años
Hola que tal, les comparto mi experiencia. Tengo un lancer 2008 SE con la caja CVT. Hubo algunas veces que después de traerlo arriba de 130 km/h durante un tiempo considerable el carro bajaba la velocidad considerablemente y en el tablero salía la leyenda "DESACELERAR", aparte de que se empezaba a escuchar un poco raro el sonido de la caja, tenia que pararme a que se enfriara un poco y después seguir mi camino. Leyendo en algunos foros encontré que se alerta la caja cuando llega a cierta temperatura, esto sucede debido a que el aceite pierde sus propiedades, por eso se alerta la caja y evita que no se queme. Lo que hice y me funciono fue solo cambiarle el aceite y el filtro, el aceite que utilice fue el MOPAR CVTF+4 y el filtro es el que lleva la JEEP PATRIOT (en caso de que no lo encuentren). EL mecánico dejo un poco por debajo del nivel que marca la bayoneta, me recomendó volverlo a cambiar a los 5 mil kilómetros siguientes, esto con la finalidad de que se limpie un poco mas la caja, también me recomendó no reutilizar el filtro, siempre poner uno nuevo. Hasta el momento no eh tenido problema alguno, he forzado la caja en subidas y manteniéndolo a una velocidad superior a los 130 km/h durante un largo trayecto y no eh tenido mas problemas con la caja. Espero y les sirva de algo mi experiencia. Saludos
Amigo necesito de tu ayuda. Para solucionar problema en mi láser 08 es. Ya suma la caja
Me podrían por favor pasarme el comunicado [email protected]
Martín mill de México hace 6 años
Hola amigos me pueden pasar el comunicado urgente [email protected], de hecho cambien el aceite, y los filtros y tengo el problema estoy viajando y sigue el problema, no puedo ir arriba 130km/hr por que acá rato se me activa el problema desacelere en el tablero estoy viajando a una distancia de más 980km y ya estoy desesperado. Alguien ya soluciono este problema
Marcelo Rojas A de Bolivia hace 6 años
Hola a todos, yo tengo un outlander Sport 2011, esta con 85mil millas y ya empezo el zumbido de la caja cuando hago viajes, ya le hice el cmabio de aceite para CVT y filtro pero aun asi sigue el ruido, por ahora no me salio el mensaje, pero por favor alguien podria ayudarme y mandarme el comunicado: [email protected], tambien les dejo un video de youtube de un mecanico de Brasil q explico como se puede arreglar el problema: https://www.youtube.com/watch?v=BW0eev…, el ahi explica q deberiamos poner el radiador de aceite de caja al frente del radiador y tbn borrar el codigo de calentamiento de aceite. Son 2 videos y comenta que salen 2 codigos en el Scanner: P0746 y P0776. Saludos!
Yansi segura de Estados Unidos hace 6 años
Me pueden enviar el comunicado por favor [email protected]
Podrías pasarme el comunicado hald030789@gmail. Com
Me puedes enviar el comunicado de favor me acaba de suceder en carretera [email protected]
El comunicado dice básicamente que no le llenen el nivel de la caja al nivel full de la balleneta. Pueden pedírmelo a mi correo [email protected] saludos
Alex buen día tengo una pregunta me colabora mi correo es [email protected] Gracias
Henrry trespalacios de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, me podrian enviar el comunicado [email protected]
Henrry trespalacios de Venezuela hace 6 años
Amigos Saludos, amigo Alex podrías hacer el favor de enviarme el comunicado [email protected]
Comunicado de Alex, no se puede adjuntar el pdf
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para reparar. Si un
Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para reparar. Si un
Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
Lo solucione cambiando el aceite pero es muy importante cambiar el filtro que va por debajo de la batería, se tiene que quitar el soporte que sostiene la batería, casi nadie lo cambia por qué cuesta mucho quitar la base, yo lo hice y asunto arreglado
No requieres quitar la base. Solo meter la mano por debajo. Requiere práctica
Empiezo a tener ese problema me puden pasar el comunicado [email protected]
Este es el enlace con el comunicado
https://mitsubishitechinfo.com/data/TE…
https://mitsubishitechinfo.com/data/TE…
Marcelo Rojas A de Bolivia hace 5 años
El comentario de Sergio es verdad, hice el cambio de Aceite CVT y de filtros, incluyendo ese pequeño q esta a la salida del aceite CVT a el radiador, debajo del soporte de la bateria, luego hice el reset del nivel de degradacion de CVT oil y listo no suena mas... vean este link: https://www.youtube.com/watch?v=lDfK62…
Muchas Gracias @Sergio de Mexico.
Muchas Gracias @Sergio de Mexico.
Excelente! Es ese pequeño filtro el que se tiene que cambiar para que fluya el aceite sin problema!
Marcelo Rojas A de Bolivia hace 5 años
Me olvidaba como dato adicional e importante: al hacer el cambio de Aceite CVT, siempre reemplazar el filtro Cedazo del carter de CVT junto con la empaquetadura del carter y ese pequeño filtro q les muestro en foto a continuacion
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Hola yo solucione en mi lancer gts 2009 primero comprar un enfriador de aceite es tipo un radiador pequeño y segundo hacer el mantenimiento cambiar el aceite cvt el filtro de caja y el filtro del enfriador ya que me pasaba lo mismo al ir rapido aparecia desacelerar y esperar 35 a 40 mint que se enfriara el carro suerte y saludos nota en ebay o amazon es barata esa pieza del enfriador
Marcelo Rojas A de Bolivia hace 3 años
Hola Jose, nos podrias compartir si esta solucion que aplicaste te esta funcionando, y cual es el procedimiento? quiero entender mejor, es adicionar otro radiador de aceite al frente del auto aparte de el que tiene la CVT?
Muchas gracias de antemando y saludos.
Muchas gracias de antemando y saludos.
@Marcelo Rojas AHola marcelo me puedes escribir?
+507 6228-0836
+507 6228-0836
Federico Javier de Chile hace 5 años
He leído los comentarios y es de agradecer a todos por sus buenas intenciones, a su vez les confirmo y doy fe, que el Mitsubishi Lancer RG motor 4B11 es una delicia conducirlo y disfrutar de la transmisión CVT con Padshith, saludos desde Santiago de Chile queridos amigos.
Hola, podrían enviarme el comunicado? Me aparece lo mismo, este es mi email: [email protected]
Alguien que me pueda ayudar si tiene un mitsubishi lancer modelo 2002, se quiero la varilla que traía el carro y conseguí una pero es un poco mas larga, necesito saber si alguien puede medir su varilla y pasarme el dato de la medida en centímetros o pulgadas, gracias
Sobre la normal solamente le hechan mas aceite y basicamente lo mas importante es cambiar el aceite y que si tenga bastante para que no se caliente
Tengo un lancer 2010 y empezó a presentar el problema de slow down, ¿me podría compartir el comunicado al correo [email protected]?
Buenas tardes caja de Mitsubishi Lancer 2012 sincronico está botando aceite
ComentarEl carro cuando va en subida, se calienta mucho
Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 135000 kms
Hola buenas noches desdes Caracas Venezuela, poseo un lancer año 2004 automatico, motor 2.0 cuatro cilindros versión touring, mi problema es el siguiente: cuando ando en plano con aire y sin aire anda muy bien, ahora cuando, hay trafico pesado y con temperatura superior de 28 grados en el ambiente aproximadamente o la hora en donde el sol anda fuerte, sue la aguja de temperatura mas alla de lo normal, como tres cuartos , ahora cuando voy en subida larga sin aire y en cualquier subida con el aire acondicionado encendido, en cualquier nivel, ta temperatura del refrigerante comienza a subir, casi… Leer completa
16 casos
Buenas Noches amigo tengo un problema muy similar con mi lancer GLX 2006, pudiste solucionar tu caso?
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Bueno me paso algo similar con mi lancer 2003 es la computadora de los ventiladores los modelos 2000 al 2004 viene con defecto de fabrica. Escribeme al [email protected] puedo mandarte unas fotos de las piezas que pueden estar fallando. Tengo mi lancer por 12 años.
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Miguel LOOEZ Hernandez de México hace 3 años
Mis ventiladores de mi lancer 2004 se quedan prendidos todo el tiempo en cuanto arranco el motor que podría ser
@Miguel LOOEZ HernandezSaludos. Has podido solucionar este problema? Tengo un Lancer Touring 2.0, apenas lo enciendo arranca el motoventilador. He revisado sensor y relé y aparentemente están bien. El nivel de refrigerante se mantiene estable. Ando perdido con esta falla. Gracias de antemano
Saludos a todos, tengo un auto igual que presenta la misma falla y me tiene loco ya he cambiado casi todo el sistema de refrigeracion y la falla sigue, cambie hasta la camara y nada, agradezco cualquier recomendacion
Ami me pasaba lo mismo con el mismo carro cambie lo mismo que tu al fina las ventiladores
Estaban girando al sentido contrario tienen que girar ala izquierda las dos hay se acabo el problema
Estaban girando al sentido contrario tienen que girar ala izquierda las dos hay se acabo el problema
Izquierda cuando estas sentado en el carro o cuando estas parado de frente al cofre
El carro no tiene corriente gron en la cajilla. No prende el check de encendido revisando no llega corriente a la computadora , los fusibles todos estan bien ya no se que revisar
Todo esta muy raro use el carro lo estacione y unas horas despues nada de corriente en ventiladores , prende todo el tablero menos el check
Saludos, pudo acomodar el problema de temperatura?
Buenas tardes amigo tengo el mismo carro y presenta la misma falla de recalentamiento ya no hallo que hacerle pudiste resolver la falla
Bueno, puedo decir mas o menos, porque se quedaron los electros directos, y siempre la aguja de temperatura me indica por debajo de la mitad y cuando estoy en pendiente de subida, sube hasta la mitad, de ahi, no pasa mas, cambie la empacadura de la camara y sigue el mismo problema, pero estoy esperando que me revisen el modulo del mando de los electros para que activen con mayor velocidad en cuanto me pase estos eventos, porque si lo compro de nuevo me vale aqui en bs como 40000, y en $ como 80 a 120
Que tal amigos... quisiera saber: Cuál es la temperatura normal de un lancer 2003. (Hablo de que en dónde tendría que estár la aguja del tablero si está trabajando de manera normal)
A mi igual me sucedía que en subidas pesadas se quería subir la temperatura lo lleve a escanear y eran los catalizadores del carro que van en el escape los quite pero aún así me regresaba el agua del riñón y fue el tapón del radiador y ya quedó el carro compre el tapón y quite catalizadores del escape y quedó muy bien mi lancer 2006 sin fallas ya
Saludos Oscar, de cuantas libras compraste el tapon del radiador
Hola amigo tengo un lancer CK5 el hibrido que trajo motor 1.8 de cuantas libras usa la tapa del radiador y cuanto es la capacidad en litros que utiliza el sistema total del refrigerante
@Rainner1El mio es un lancer 2002, quiero saber si siempre es el mismo tapon de 1.1 ???
Que funcion tiene al final el catalizador del escape y cuantas libras comprastes el tapon
Yo tenia ese problema y era que uno de los electroventiladores estaba deficiente, la temperatura del motor debe llegar a 90°C y deben esta siempre funcionando los dos electroventiladores para el Motor 2.0 lanser Touring, para verificar le tuve que montar un reloj analogico para ver la temperatura del refrigerante.
Buena tarde me estapasando lo mismo hace una semana, en la ciudad esta normal, pero si quiero salir a pista y en subida, se me eleva la temperatura a 3/4 o mas, mejor lo apaago y vuelvo a encenderlo, habia comprado dos tapones de 1.1 pero similares y no quedo, ahorita estoy por comprar el original, los ventiladores funcionan bien y segun el mecanico es normal que se apaguen de ves en cuando, espero puedan compratir cuando sus lancer queden para saber que hacerle si no queda con e tapon.
Saludos.
Saludos.
Desde hace tres semanas el carro se me recalentó y empezó a botar agua por el tanque. Le cambié el tanque porque me dijeron que estaba dañado. Se lo cambié y el carro se recalentó. Luego lo llevé al taller y me informaron que faltaba "purgar" el radiador. Le efectuaron tal "purga" y me lo llevé al trabajo y se recalentó nuevamente. Ahora el mecanico me dice que puede ser el termostato que debo cambiarlo y si aún recalienta le debo cambiar la empacadura de la camara. Y si esto no funcionaqqe ??? Será que alguien me puede ayudar????
Pues ahorita yo le cambie el tapon del radiador original, y no quedo, ahora le van a revisar la bomba de agua, espero quede y te informo.
Saludos.
Saludos.
Les comento que el nuevo tanque tenía un pequeño bote de agua, le ajustaron las mangueras que comunican hacia el deposito agua y cámara. Hoy lo probé en autopistas por hora y media y no se ha recalentado. Espero se haya resuelto el problema.
Amigo mi Lancer me está recalentando y le he cambiado la manguera superior, la bomba de agua le compré la tapa de 1.1 baquetee el radiador y por último cambie la empacadura de la cámara y aún me sigue subiendo la temperatura y mi carro no tiene el termostato
Hola buena tarde, el problema es la bomba de agua que ya esta desgastada en sus impulsores, asi le pasaba al mio y esa fue la solucion, cambiasela
Yo le cambié la bomba de agua y si se solucionó pero otra vez se calienta
@AliciaYo creo que tendrías que revisar si tienes perdida de refrigerante, alguna fuga, o el térmico también me dijeron que afecta.
Los problemas más frecuentes de calentamiento se dan por: desgaste en las espoletas de la bomba o por problemas en el de encendido o explosión, en vehículos que no poseen distribuidor mecánico, o sea la mayoría de los nuevos, el tiempo está regulado por el sensor de movimiento del cigüeñal. La temperatura ordinaria de funcionamiento de los vehículos asiáticos es de 83 a 85 grados celcios. Cerca a los 85 grados debe encender uno solo de los ventiladores, al llegar cerca de los 90 debe encender el segundo; lo ordinario es que sólo encienda uno por algunos minutos y lo apagué, porque casi de inmediato llegan por debajo de los 83 grados. Si eso no ocurre Hay un problema de calentamiento. Al compañero que escribió que el ventilador le estaba girando en sentido contrario, fue que tuvo la intervención de un pésimo mecánico que cortó los conectores, lo cual nunca debe hacerse es la única manera de invertir la polaridad de los ventiladores Y hacer que cambien el giro así. La otra causa frecuente de calentamiento es la que tuvo la compañera de Venezuela que es pérdida pequeña del fluido refrigerante sobre todo en casos en los que no se usa el refrigerante de buena calidad no se perciben fácilmente las fugas los refrigerantes de buena calidad siempre dejan la Mancha como muestra de pérdida
Buenos días el problema que tiene mi carro (Mitsubishi signo plus 2005) es que apenas enciendo el carro se prenden ambos electroventiladores y no se apagan y eso que el aire acondicionado no lo prendo, que podría estar sucediendo??
@Vladi77Revise su bomba de agua sudden desgaste los impeller y esto hace que suba la temperatura la bomba esta trabajando pero. No empuja el agua para su RECORRIDO la cual ocaciona subida de temperatura recommend guitar el termostato para Carle fluids al agua y el motor trabaja mas relajado n. Ocasiones el Bilbo deja la señal ABIERTA y la computadora manda a prende los electro cambia el bulbo de temperatura
Los catalizadores tienen la función única de extraer monóxido de carbono de los gases de desecho que emite El motor es por ello que tarde o temprano se saturan y comienzan a obstruir la expulsión de gas lo cual termina asiento que se acumulen en la Cámara al no poderse ser correctamente evacuados por el escape Y eso puede llevar a calentamiento sobre todo porque el retorno de presión tiende a hacer qué la presión de escape busque otra vía de salida terminando ser el punto más débil la empacadura de la cámara Por lo cual el gas de desecho termina rompiendo la empacadura y siendo expulsado a través de ella sea en pequeñas cantidades o en altas no obstante ya el solo hecho de que el vehículo no pueda expulsar el aire caliente producto de la combustión aunque no reviente la empacadura por supuesto acumula más calor del que está previsto en el diseño por lo que dicho calor se acumula en las partes metálicas o sea con más frecuencia en el bloque lo que termina transportandose al fluido de refrigeración y por ello termina dando un calentamiento del motor
Cuando un motor está caliente por encima de lo normal nunca es bueno apagarlo lo ideal es dejarlo encendido hasta que llegue a temperatura normal de ser posible detenerlo dejarlo en velocidad ralentí y revisar que no haya fugas visibles en el radiador mangueras o cualquier parte de sistema de refrigeración que esté a la vista verificado que no hayan fugas puede acelerarse moderadamente el motor hasta que el vehículo llegué a la temperatura de funcionamiento ordinaria y sólo en ese punto es que debe apagarse
Lo que yo buscaba de este foro por si alguien puede ayudarme es que existen contradicciones sobre que tiende a producir más calentamiento cuando el problema son los tiempos de explosión del motor algunos consideran que el retraso en el tiempo tiende a producir calentamiento en las subidas lo contrario de El adelantamiento en el tiempo de explosión ahora bien lo que quisiera es que alguien que tuviese información técnica alguna proveniente de un concesionario o algún productor de motores que hubiese hecho un estudio al respecto nos la refiriera o nos diera el vínculo para revisarla
Saludos mi eclipse año 92 tira el agua por el depósito de reservorio recién encendido e cambiado la tapa igualmente lo hace que puede ser
De cuántas libras es tu tapa si es de 0.9 cambiarla a 1.1
Daniel gandica de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi Lancer 2013 auto caja cvt tengo un proble antes me prendía la luz de la temperatura verde y ahora me prende azul me podrían ayudar porque pasó eso
Necesito saber, si el Lancer 2004 mitzubichi tiene aparte del sensor de temperatura otro sensor, que controla el reloj de la temperatura en cabina
Soy Jorge, tengo un carro mitzubichi Lancer 2004, tiene un problema que no encienden los ventiladores solo encienden cuando prendo el clima y el relog de temperatura tiene altibajos abeces marca hasta arriba en el área roja y abeces marca ala mitad pero sube y baja la temperatura pero físicamente el carro no se calienta, ya le quite el termostato y le cambié el sensor de temperatura, si alguien sabe de este problema podría ayudarme
Todo iba bien hasta que le compre tapón de radiador genérico por falla del original, hasta que compre el original todo se arreglo se debe a que el genérico no mantiene la misma presión que el original. Espero les sirva saludos.
ComentarEnciende la luz de aceite al calentar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 Ralliart 125000 kms
Ayuda por favor tengo un lancer ralliart 2004 al iniciar no me muestra la luz de aceite como es normal en muchos carros, pero al calentar esta se enciende y no se apaga hasta que enfria nuevamente. Que podra ser?
14 casos
Tiene problemas de presion de aceite... sin embargo revise la pera...
Disculpa. Tengo el mismo problema enciende la luz solo parpadea levemente, cuando se encuentra el carro caliente,ya le cambie la bomba de aceite,los metales, el bulbo de aceite que esta en el bloque. A igual el tipo de aceite cambien yHasta calibre la cabeza y sigue parpadiando leve... que puede ser. Es un lancer ralliart 2005 std
A mi pasaba lo mismo pero era cuando estaba bajo de acelrracion(bajo de revoluciones) le subi la aceleracion y se quito checa tambie que el nivel del aceite este bien.
Ya lo cheke el nivel de aceite y esta perfectamente bien,, y lo d la aceleracion ya le habia metido la computadora y esta bien de aceleracion... no sabe q podiaa serr
Pero esto te lo hace solo cuando esta bajo de revoluciones? O te lo hace todo el tiempo? porque ami me lo hacia solo cuando estaba bajo de revoluciones. Si es asi te sugiero le aceleres un poquito.
Sii se baja aveces hasta las 400 revoluciones. Y parpadea un rato hasta k se establece n las 600... y lo d acelerar un poco. Como lo hago en la komputadora no me marca para acelerar mas de lo q lleva el carro y si lo hago manualment. Se estabiliza n poko tiempo alo que tiene q llevar el carro. Lo q marca la computadora
edwardlobo18 de Venezuela hace 5 años
Donde se encuentra switch de presion de aceite a mi me pasa lo mismo prede y se apaga levemente y cuando acelero el carro corcovea un poco
Mejor respuesta (según Alex)
Muchas gracias ya he solucionado el problema cambiado el switch de presion de aceite, este estaba oxidado. Quedo perfecto. Gracias
Hola este switch donde se encuentra gracias Saludos
edwardlobo18 de Venezuela hace 5 años
Donde se encuentra switch de presion de aceite a mi me pasa lo mismo prede y se apaga levemente y cuando acelero el carro corcovea un poco y no acelera, le meto segunda y si acelera, es automatico
Hola a todos. Donde se encuentra el sensor de presión de aceite de lancer 2009 no se quita el icono de falta de aceite y ya se cambió por nuevo. Saludos y ayuda plis
Inicialmente cambiar el bulbo o sensor de la presion de aceite...
Mi camioneta outlander, ya se cambio el bulbo de presión de aceite, y siguió prendiendo el sensor al frenary se quitaba al acelerar, pero lleva dos días q no se le quita más q cuando se apaga
Revisa el nivel del aceite y mide la presion para salir de dudas...
Ismael tejeira de Panamá hace 3 años
@albertomendozaCuanto debe medir la presión en baja
ComentarProblema con tierra relé A/T Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 1.6 250000 kms
El problema que surgió fue que la "N" en el tablero queda parpadeando y el carro golpea al colocar las velocidades y no tiene fuerza. Comprobando fusibles y relés se dió con el problema, el relé que suministra la corriente a la caja (ubicado en la caja de fusibles junto a la batería identificado con A/T) no le llega negativo (tierra) cuando se coloca en "on" la suichera. Si se hace un puente en el relé se quita la falla y el carro anda perfectamente. Que puede ocasionar eso? Gracias de Antemano
10 casos
Mejor respuesta (según vmct92)
Ya pude dar con la falla. La computadora tiene un componente interno que entró en corto y se quemó por lo cual no envia la señal al relé
Alex garcia de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problenma paresido con mi transmisión no entre ningun cambio ni manual lo lleve a un diagnóstico y me arrojó que el problema era el relay de la transmisión A/T CONTROL RELAY FAULT pero no se donde lo tiene ubicado no se si alguien sepa donde está y cual sea
Bunas tarde tengo misubishi touring 2007 y me tiene corto el rele ecu se lo cambie y volvió a hacer corto
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Buenas tardes. Que funciones proporciona, o que controla el relay front Ecu del mitsubishi lancer 2014 versión Venezuela? Gracias.
Franklin21 de República Dominicana hace 3 años
Cuál es el realy que dar el problemas de la transmisión
Alberto Acosta de Venezuela hace 3 años
Mi carro presenta la misma falla pero el scanner me indica relé elc abierto , donde se encuentra ese rele
Mitsubishi vzl de Venezuela hace 2 años
Buenas noches me gustaría saber si usted logro solucionar ese problema?
Buenos días, tengo un lancer año 2007, motor 1,6 automático. Me presenta la siguiente falla: algunas veces no enciende, cuando lo coloco en neutro prende, que será esa falla?
Tengo un Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 1998 Motor 6A13 y Transmisión F4A42 y en el Escaner marca “ELC RLY OPEN” lo que significa el relay abierto pero no consigo el mismo alguien que me pudiera decir donde se ubica
Hace lo mismo, ósea se queda en 3ra por queda en Safe Modo, Modo de Seguridad
Alguien que me podría ayudar donde se encontraría el Relay
Hace lo mismo, ósea se queda en 3ra por queda en Safe Modo, Modo de Seguridad
Alguien que me podría ayudar donde se encontraría el Relay
ComentarAumenta y disminuye revoluciones Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 es 4 puertas 185000 kms
Hola tengo lancer es estandar 2008, lo afinaron y ahora al conducir, de repente se acelera o revoluciona solo, al desacelerar, no bajan las revoluciones, se queda como pegado en 2500 rpm y en ocasiones baja a 1250. Prendio testigo de motor, lo escanearon y marco cuerpo de acelerador sucio, pero ya lo revisaron y esta limpio. Ayuda para saber que hacer para que vuelva a estar super bien. Gracias
6 casos
Tengo un lancer 2005 cuando lo pongo en parking se acelera aveces o baja revoluciones que puede ser en este caso...
Hola! Tengo un mitsubishi lancer que cuando se calienta y estoy parada en una cola sube las revoluciones a 2000 y un poco mas o cuando me detengo las baja más del mínimo y a veces se me apaga el carro. Recién se le hizo servicio. Qué podrá ser? Gracias...
Mejor respuesta (según torito)
Hola Angel y Marimer, hace una semana encendio mi testigo del motor, fui a una de las refaccionarias de auto zone, le pusieron su escaner (gratis) y marco falla en el cuerpo de aceleracion, (sucio), lo platique con algunos amigos y afortunadamente me recomendaron a un mecanico que utilizando su escaner, reprogramo y reseteo los codigos de falla que tenia mi lancer. Esto paso antier, y hasta ahora, parece que ya quedo solucionado mi problema. Pues afortunadamente no necesito nada extra. Su costo $ 850. Creo que fue super fantastico. Pues otros me decian que habria que cambiar el cuerpo ( mas de $ 7,000). Saludos y espero les sirva mi comentario.
Amigo de donde eres yo soy del estado de México te dejo mi número y ver si me puedes ayudar por favor es 5581280458 espero tu respuesta
A i me sucedio algo parecido y era el sistema eléctrico. Algunos cables estaban muy desgastados y otros pegados (ramal)
ComentarSube el indicador de temperatura y el motor no calienta
Mitsubishi Lancer 2002 americana 12000 kms
Poseo un Lancer modelo 2002 y el problema que presenta es el siguiente cuando voy en marcha el indicador de la temperatura del motor empieza a subir sin razon hasta llegar al tope y en realidad el motor no esta calentando, ya le cambie el termostato ya le revise el radiador ya le cambie el bulbo de temperatura incluso ya puse otro tablero y el indicador sigue marcando caliente sube y baja a la temperatura del motor y lo hace mas frecuentemente cuando enciendo el aire acondicionado
13 casos
Lograste solucionar tu problema? a mi me pasa lo mismo, enciendo el carro y parado llega mas de la mitad, casi al tope, pero lo comienzo acelerar (aun parado) y la temperatura bajo hasta normalizarse...
Tapón del radiador me sucedió con un lancer 2006 se subía la temperatura en subidas y fue el catalizar de los escapes y tapón de radiador y quedó ya sin problemas
Oscar y la temperatura de tu carro 2006 se subia cuando ibas en cuestas o tambien cuando andas en ciudad, que yo tengo un problema con mi lancer 2006 es que solo cuando lo llevo en cuestas la temperatura sube y no calienta motor ya le revisaron todo y no le encuentran
Si cuando vas en en subidas quitarle los catalizadores que es la piedra que lleva el escape y listo
Te explico fijate que cuando fui un dia a la playa cuando venia de regreso pues la aguja de la temperatura del carro empezo a subir y pues el carro no estaba tan caliente como aparentaba bueno cuando ya estaba cerca de la ciudad la temperatura se estabilizo, y pues desde entonces le he cambiado modulo de los ventiladores, radiador, tapon y nada
Oscar una pregunta seguro que no es nada de la culata ese problema
Tengo un problema con un lancer ES 2004 rodado motor 2000 CC, la aguja indica recalentamiento, pero al conectar el Scanner, la temperatura del motor del motor es la correcta y los ventiladores se encienden a las 200 grados farenger. El mecánico me recomienda cambio de tablero, pero quisiera asegurarme que con eso se soluciona el problema... Si alguien a tenido problema similar y lo ha solucionado, agradecería me comentara lo que hizo para hacer lo mismo... Gracias.
Hola yo tengo el mismo problema con mi Lancer del 2006 calienta en tráfico y cuando empiezo a correr o prendó el aire acondicionado regresa a la mitad, ya cambie bomba de agua, empaque de culata, termostato, hasta le eche un aditivo que se llama Gasket Fix ojo no consume agua pero por alguna razón mi aguja en tránsito pesado se eleva casi hasta llegar a full y eso me asusta mucho ya no se que hacer expliquenme eso del catalizador que es lo único que no e probado. Gracias de antemano
Alicia lizarraga de México hace 6 años
Hola, encontraste o arreglaste el problema? A mi me pasa exactamente igual lancer 2006
Ah y mi carro esta convertido a GNV, tiene un motor 2.0 automático... Y supuestamente estos Lancer tienen un módulo en los ventiladores que hacen que activen las 2 velocidades pero siempre veo que. Gira en una sola velocidad giran lento, nunca veo que giran rápido a menos que prenda el aire A/C recién se prenden a toda la velocidad y me ayuda a regresar la temperatura a si normalidad, pero si no prendó el aire nunca veo los ventiladores girar a esa velocidad siempre los veo que giran lento uds creen que el problema venga de ai. ? Llame a la casa de Mitsubishi y me dijeron que eso es normal que giren a esa velocidad que supuestamente a esa velocidad deberían de refrigerarse el motor.
Jorgeliron de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo, entra. Tarde y lento, es un galant 2002, ya le conecte un avanico directo y mejoro un poco solo falta conectar el otro a ver qué onda
A mi tmb me sucede lo mismo pero hasta no e probado conectar el scanner justo cuando el carro me esta recalentando... Y no se mi aguja me engaña o realmente me esta calentando... Pero cuando prendó el aire acondicionado regresa a su normalidad
Gracias por sus comentarios, lo que me queda por hacer es quitar los catalizadores del escape y cambio de tapón de radiador... les haré saber si con eso se arregla.
Hola puedes dejarme algún número de teléfono para poder ayudarnos porque tenemos el mismo problema y ya me Jode estar tirando plata al agua. Todos adivinan y nadie da con la falla
Alguien me podria decir si ya solucionaron su problema con el catalizador del escapa y el cambio del tapón del radiador mi carro es un lancer 2007es
Frank te dejo mi facebook es JJVG me gustaria hacerte un par de consultas si ya solucionastes el problema de lo de la temperatura porque como dice Punche todos adivinan pero no resuelven nada al final
Alguien solucion su problema solo con quitar el catalizador del escape y el tapon del radiador
Solamente le quité el termostato y le cambie el thermoswitch, por unos dias me funciono bien pero luego me dio el mismo problema, aunque ayer hice un viaje de unos 800 kilometros de recorrido y la aguja se mantuvo normal.
Tengo el mismo problema con mi hunday sube la temperatura y el fan del motor se conecta cuando está llegando al maximo
Buenas tardes aun sigo con la duda alguien que sea un especialista en esta falla ya que somos muchos con el mismo caso y ningún ingeniero de Mitsubishi nos a podido dar una respuesta certera
Gracias
Gracias
Si sabes de algo me avisas... ya le cambiamos el motor del el electroventilador, y comenzo a funcionar bien... pero cuando está en reposo sin correr es decir en cola, comienza a calentarse...
Ami me pasa lo mismo cuando enciendo el carro la aguja marca hasta la h y luego empieza a bajar y de ahi al rato empieza a subir pero el carro no esta calentando
Le comento q mi me paso Motor 2.0 lanse r Touring habia uno de los electroventiladores que giraba lento deficiencia en sus carbones ellos deben tener dos velocidades para mantener buena la temperatura 90°c del refrigenate, tambien le coloque un reloj medir temepratura analogico y asi tener un mejor control.
Saludos amigo pregunta para todos que tiene lancer es 2003 tengo un proble prendon el carro a veces se apaga muchas veces lo prendo y voy arrancar le doy ala gasolina y se me apaga si alguien tiene la respuesta a ese problema se los agradecer muchas gracias
OVIDIO SANCHEZ de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, hoy mi Signo GLX, 2009, 1.6, empezó a presentar una falla: la aguja que indica la temperatura del motor, subió hasta el tope máximo, me detuve y revise y observe el motor, y en realidad no estaba caliente a ese nivel, los electros están funcionando perfecto, la tapa del radiador es nueva y el tanque superior también es nuevo, todo eso se lo cambie el Sábado 26/08. Algunas personas en la calle me recomendaron desconectar la batería, lo hice y la falla continua. Si alguien conoce una falla parecida, agradezco su comentario. Gracias y saludos.
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un lancer 1.6 CVT año 2010, la aguja de la temperatura se va al máximo cuando estoy en tráfico pesado y con el aire acondicionado encendido, apenas continúo la marcha se normaliza el nivel, igualmente apago el aire por temor a quedarme accidentada en la vía. Hice la prueba al llegar a casa con el vehículo aun caliente para observar los electroventiladores, los mismos giraban mientras encendí el aire, al cabo de un rato la aguja subió, los ventiladores seguian girando, aceleré un poco el vehículo con el pare puesto y la aguja bajó a nivel normal. Ya en el concesionario le limpiaron el sensor de temperatura pues según no se consigue acá. Que alguien me comente realmente que ocurre con estos carros porque este estrés de quedarte en la via no es normal
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 6 años
Terminó siendo el módulo de los electroventiladores, lo cambiaron y dejó esa falla. Gracias !
Josemlibra de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo mi Mitsubishi tiene ese mismo problema lograste solucionar el tuyo si es a si por favor dime como hiciste
Jorge guate de Guatemala hace 5 años
Saludos mitsubishi, tengo una consulta mi lancer es modelo 2007 y primera ves que lo saco a un viaje lejos y en una cuesta me subio un poco arriba de la mitad y yo con el miedo que me subiera a mas pase a una gasolinera a echarle agua al radiador por supuesto le eche con el motor encendido, sera que eso era normal y mas adelante se ubiera normalisado ya que del miedo que me subiera un poco de la mitad quise prevenir mejor y despues de todo eso ok ya no paso otra ves es normal eso en cuestas?
Yanine Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Mi mecánico de mitsubishi me explicó que el módulo de los electroventiladores tiene una vida útil. Pásele el scanner para verificar que sea eso. La primera vez que me accidenté por recalentamiento fue por ese motivo y pese a que se cambió la pieza ya la cámara había sufrido.
Omar castañeda de Colombia hace 3 años
El testigo del aire acondicionado del Lancer cuando la perilla se ubica en 4 el testigo se apaga
Amigo revise la válvula que controla la aguja en el tablero seguramente este floja o mala
ComentarCruise control Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 es 100000 kms
Anteriormente ya había usado el control de crucero sin ningún problema sin embargo el fin de semana que salí nuevamente a carretera al intentar usarlo solo enciende la luz en el tablero que dice CRUISE pero en ningún momento acciona la función, me gustaría saber si a alguien le ha pasado o que solución se les ocurre, de antemano gracias.
6 casos
Me pasa lo mismo :( y no se porque no se acciona
Me paso lo mismo, pienso que el problema esta en el volante ya que tampoco me agarran los botones de audio. Saludos
Hola recuerda q tenes que presionar CRUISE y luego el q dice SET para establecerla velocidad en la que te quieres conducir, a mi en algunas ocasiones me ha fallado ese boton, debe ser un problema recurrente.
Me sucede algo similar en el tablero si enciende la luz CRUISE pero no mantiene la velocidad y los botones de audio si funcionan. Hace poco salí a carretera y funciono perfectamente pasando los dias salio una luz en el tablero que es del servicio del motor se me hizo ilógico puesto que le había hecho la afinación completa en el escaner solo arrojo falla del sensor del árbol de levas... realmente no se si sea por ahi porque aun no le he cambiado el sensor, el carro funciona muy bien no tiene alguna reacción negativa
Mejor respuesta (según hugo)
A mi ya no me fallo le hice el reseteo de computadora al modo mexicano, desconecta la batería y dejala asi una media hora y ya la vuelves a conectar y se borran los codigos de falla
Tengo un problema similar poseo un mitsubishi lancer ES AT 2009 y de unos meses para acá el cruise control funcionaba bien, pero ahora al estar en CControl y accionar la palanca para prender las luces se desactiva así mismo las luces altas no se mantienen solo teniendo la palanca detenida con la mano. Alguien ya le ha pasado algo similar?
Hola ojalá alguien me pueda ayudar... tengo un lancer gt 2008 pero al menos en el volante no tiene el botón de cruise sin embargo en el tablero se enciende el foco de cruise. Esto es normal??? Hay alguna forma de apagarlo????
@Edwin MoranPor lo menos lo intente apagar hay y apaga nunca lo había usado
Lancer 2008 de Puerto Rico hace 2 años
Hola tengo un lancer 2008 este es el de el medio no tiene esos botones y llevo 2 días que el tablero me prende ese botón nc lo que es y tampoco tengo manera de que se valla que debo hacer.
Hola,
Tengo un Lancer Mitsubishi 2014
Me apareció en el tablero CRUISE
Hay algún botón o donde debo quitárselo ?
Alguien podría orientarme también el Porqué apareció?
Tengo un Lancer Mitsubishi 2014
Me apareció en el tablero CRUISE
Hay algún botón o donde debo quitárselo ?
Alguien podría orientarme también el Porqué apareció?
ComentarMensaje service required
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 85000 kms
Quuero comprar un lancer indica en el tablero el mensaje service required de la bolsa de aire me podrian ayudar que tanto problema puede causar el mensaje
19 casos
Necesito ayuda para borrar del tablero la luz bolsa del aire
Mi lancer se le encendió el service required que quiere decir eso y cuando pongo las velocidades no avanza se debe al aviso que está tablero Que hago o que debo hace grcias
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Mauricio Aucay de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos cómo puedo quitar service required de mi carro mit subishi lancer
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Ricardo Garcia de México hace 4 años
Que tal, lo pudiste solucionar? de que forma
Service required tambien me aparece ya no hace cambios
Alguien me puede ayudar mi lancer se bloquea cuando va en marcha del volante y me tira este aviso.
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Cómo apagó service required el mecánico dice que se le va pero lo sigo teniendo
Como solucionaron el problema de servir required con el aro dentado? Me podrían ayudar por favor.
Esto es de preocuparse o no ? Veo cómo una advertencia arriba !!!
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William navas de El Salvador hace un año
Esto no se quita ya le eche aire a las llantas y nasa sera otra cosa
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Como se quita el inmovilizador???
No puedo usar la llave física devido a que esta bloqueado totalmente y no puedo quitar el contacto por favor ayuda gracias, me sale en el marcador steering wheel lock
No puedo usar la llave física devido a que esta bloqueado totalmente y no puedo quitar el contacto por favor ayuda gracias, me sale en el marcador steering wheel lock
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Mi amigo tuviste respuesta o solucion estoy con el mismo problema en mi lancer no arranca y se quedo en esta posicion
ComentarSe me quiere apagar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 motor 2.0 128000 kms
Saludos tengo un lancer 2006 y cuando estoy en la luz roja de pare el auto se me quiere apagar. Por que será
6 respuestas
Mejor respuesta (según junio)
Ese tipo de vehiculo a dado muchos problemas con la valvula iac la cual debe limpiarce con un espray de carburador
Saludo gracias por responder pero que significa iac
Hey que tal yo tengo un lancer 2006 me pasaba lo mismo, es mas al estar completamente detenido en la luz si mueves el volante hacia un lado se acelera un poco si lo sueltas vuelve a bajar la revoluciones. Solo le limpie la valvula IAC Y LISTO quedo estable y con revolucion excelente
Hola, quiero cambiar de aceite de este coche, que aceite recomiendan poner para un Mitsubishi Lancer 2003 ?
Arranca bien, pero cuando va caminando da jalones como que quiere apagarse y lo hace en la velocidad más alta, da estrechonasos
ComentarSe ahoga al acelerar en marcha pero no se apaga
Mitsubishi Lancer 2005 70000 kms
Hola ayúdenme por favor...mi auto en marcha nunca se me ha apagado pero cuando voy en carretera y trato de ir un poco más rápido toco el acelerador pero siento que se ahoga digo cuesta que acelere y siento que no lo hace en su máxima capasidad aun presionandolo bastante y no se si tiene que ver que me marca service en el tablero...
16 casos
Saludos, puedes usar de manera temporal una arandela ajustable en el retorno de la gasolina, haciendo la funcion de que cierre un poco el paso.
Pero la solucion esta en tu bomba de Gasolina, significa que la misma esta por Dañarse
Pero la solucion esta en tu bomba de Gasolina, significa que la misma esta por Dañarse
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Ese problema es la bomba de gasolina cambiala y problema resuelto
Probare porque voy en cuesta y cuesta que acelere y me gasta mucho combustible 😭😩
Margen Corea de Honduras hace 8 años
Gracias chicos por su ayuda ya lo haré! Les agradezco!
El mio es lancer 2003 lo prendo y lo acelero y no quiere acelerar el carro acelera pero aogandose si me pudieran ayudar por favor
juan carlos garcia de Guatemala hace 8 años
Ya cambie la bomba de gasolina y cambio de candelas y el problema persiste
El mío en lancer 2004 pierde fuerza en lomas y despues comonque agarra el ponche comonsi fuera automatico y es de cambio me podrian ayudar
Rainny boscan de Venezuela hace 3 años
@hernanLograste solucionar el problema ya que a mi me esta pasando lo mismo y no doy con lo que tiene mi carro es 2004 también
Bueno les escribo de venezuela mi lancer ya le cambie la bomba bujias mantenimiento del cuerpo de aceleracion cables y lo predo se mantiene un rato y empieza el motor a moverse como sequisiera apagar si alguien me puede ayudar gracias
Jesus Manuel Vega de México hace 4 años
Como resolviste tu problema? Me pasa igual
Buenas mi carro es un lancer ES Mitsubishi 2002, y a la ahora de acelerarlo a fondo de ahoga y no desarrolla lo suficiente. Le cambié la bomba de combustible y sigue estando igual, ahora me consume más combustible de lo normal!
Me pasa igual el mio es un galant 2002
Ricardopera de Venezuela hace 2 años
Hola Edwin pudiste resolver tu problema?? Me pasa lo mismo tengo el mismo año 2002
Buenas tardes disculpen tengo un problema con mi vehículo mitsubishi lancer 2003 el problema es que acelero y solo zumba no desarrolla, no entiendo que le pasa a veces como que quiere y no quiere pues cabecea de acelerarlo al querér desarrollar, pero luego se ahoga le cambie candelas y los cables al igual que limpieza de inyectores pero sigue igual.
Edgar giron de Venezuela hace 3 años
Tengo un mitsubishi tauring 2.0 y también le pasa lo mismo no acelera rápido se ahoga tiene motor nuevo bomba nueva servicio de inyección todo nuevo y tiene ese problema que puede ser ?
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Buenas una consulta mi lancer 2009 ala hora de terminar de cargar gasolina y quiero ponerlo en marcha se ahoga...
Saludos tengo un Lancer 2006 y cuando lo prendo bien y al apagarlo no se apaga ni sacándole la llave
ComentarEnciende y se apaga Solucionado
Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas 180000 kms
Se prendió luz de check y se apagó ahora a veces enciende y le quitó la batería y ya no enciende. Gracias por su atención.
8 respuestas
Mejor respuesta (según Cesar aldana)
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo ya cuando enciende la luz de check engine debe ser escaneado. Esta señal indica que algún sensor está defectuoso en el carro. A lo mejor le está avisando el comienzo de la anomalía del sensor. La luz desaparece cuando usted apaga y vuelve a prender porque a lo mejor se enfría el circuito y cundo cliente se vuelve activar porque vuelve mostrar la falla. Esto puede indicar algún daño desde un simple fusible hasta un sensor del motor. Espero pued ayudarlo y nos comente como le fue. Saludos cordiales.
Carlos Mireles de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi Lancer 2002 glx automático. El mismo comenzó un día q apague mi carroestaba muy bien pero cuando lo encendi pasaban tres segundos y ensendia el check engine y c apagaba pero cuando quitaba el Switch rápidamente y lo volvía a pasar seguía encendido x tres segundos más y así susesivament. Mande a revisar la computadora cambiaron drivers y no c q más y en el banco de prueba sale todo bien. C probó continuidades de cableado y todo bien. Pero ahora el carro no esiende ya me di x vencido ahora solo vota corriente x una sola bobina y no es fuerte y ahora cuando paso el Switch enciende el check engine y la luz de neutro en el tablero también enciende y ambas quedan titilando. Si alguien puede ayudarme x favor agradecería
thangrande de Venezuela hace 3 años
Bobina dañada hermano ese carro usa dos bobinas y lógico que sin corriente en una no te va a prender. Saca las y que te la prueben hay casas de repuestos ue tienen probadores. Montales unas de buen marca como yukkazo y listo. Saludos
Cesar aldana de Guatemala hace 3 años
Ya solucioné el problema era sensor de eje de levas muchas gracias a todos
thangrande de Venezuela hace 3 años
Que bueno amigo ue solucionó y compartió con nosotros. Siempre debemos estar pendiente cuando enciende esa luz de check engine porque ella nos avisa sobre la falla de algún sensor. Saludos
Buenos días tengo Mitsubishi Lancer 1.8 año 2001
La falla que presenta prende ando un rato y se apaga luego me doy doy a prender prende pero se apaga a los 3 segundo, le cambiaron bomba de gasolina, sensor de cigüeñal,bobinas, cable de bujías, bujías, sensor iac, mantenimiento inyectores, flancher de pulso del cigüeñal, lo escanean
Alguien que me pueda ayudar
La falla que presenta prende ando un rato y se apaga luego me doy doy a prender prende pero se apaga a los 3 segundo, le cambiaron bomba de gasolina, sensor de cigüeñal,bobinas, cable de bujías, bujías, sensor iac, mantenimiento inyectores, flancher de pulso del cigüeñal, lo escanean
Alguien que me pueda ayudar
thangrande de Venezuela hace 2 años
Es automático o sincrónico? Saludos cordiales
Bernardo King de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con el Lancer 2011 prendiendo solo, prende cuando apenas pasó el switch
ComentarProblema con el estéreo
Mitsubishi Lancer 2008 65000 kms
Buen día, resulta que me acabo de comprar un lancer 2008, el estéreo traia un cd atorado, desmonte la parte frontal del tablero/estéreo para sacarlo, y al momento de sacarlo y montar todo, el estéreo ya no prendió, ni el reloj ni nada. Todo funciona bien, luces y todo, todos los fusibles estan bien, sólo el estéreo ya no encendió de ninguna manera, y nisiquiera lo desconecté ni saqué de su base. Ayuda por favor, soy nuevo en esto :(
6 casos
Me paso similar, desmonte el estereo y al ponerlo ya no encendio, mientra averiguaba que habia ocurrido, movi un cable plano que va del estereo a los controles del aire, parpadeo el estereo pero ya no quiso prender, sera que hizo corto y se quemo un fusible?
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema- ¿Lograste solventarlo? Si lo solicionaste agradeceria me puedas ayudar porque la caratula de la radio no enciende.
Muchas gracias
Muchas gracias
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Hola Erick, cuando quite la radio rompi un cable plano que va conectar en la parte frontal de la radio, lo tome y lleve la muestra a una tienda de electronica y compre un conector nuevo, solo lo conecte y funciono sin problema.
Te dejo la imagen de ejemplo de cual es la cinta que tienes que reemplazar o asegurarte que no este dañada.
Te dejo la imagen de ejemplo de cual es la cinta que tienes que reemplazar o asegurarte que no este dañada.
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Exactamente me paso el mismo problema y es la misma falla divagando por ahi vi q era eso el problema es q no encuentro ese bus pero con tu ayuda mañana. Mismo. Voy a ver si lo tienen en alguna tienda aqui muchas gracias
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Si, cuenta el numero de pines que tiene en un extremo y ese es el que debes comprar aunque aca en mi pais no encontre con el numero exacto de pines, asi que compre uno que trae mas y luego corte lo que no necesitaba solo ten cuidado de no dañar mientras lo cortas, el precio es como de $0.05 cada una!.
Me cuentas si lograste resolver.
Saludos. -
Me cuentas si lograste resolver.
Saludos. -
Ok ok te aviso si queda si tienes whats app agregame (521-921) 273-06-38 y de nuevo muchas gracias
Me han ahorrado un buen billete, habia pasado 12 horas buscando entre cables, códigos de bloqueo, etc.. . Y no era más que volver a conectar el bus en su lugar correcto.
Gracias estimados
Gracias estimados
RODRIGOVENENO de México hace 5 años
Buena noche me paso lo mismo donde puedo conseguir ese cable en la ciudad de mexico, saludos
@Mauricio AquinoMauricio, buen día!
Me sucedió eso exactamente y creo que al intentar conectar el cable lo lastime y ya no sirve. Tienes algún vídeo o podrías ayudarme describiendo cómo sustituirlo por un cable nuevo y como conectarlo. No encuentro la forma de que ajuste y conecte en la ranura.
Muchas gracias por tu atención de antemano! Saludos!!!
Me sucedió eso exactamente y creo que al intentar conectar el cable lo lastime y ya no sirve. Tienes algún vídeo o podrías ayudarme describiendo cómo sustituirlo por un cable nuevo y como conectarlo. No encuentro la forma de que ajuste y conecte en la ranura.
Muchas gracias por tu atención de antemano! Saludos!!!
Hola pudieron reparar el fallo que les hiso igual desmonte mi estereo hasta q lo monte ya no quiso wncender solo funciona el comando por medio del volantes si le hayaron o de plano se quemo saludos
Tengo problemas similares el radio solo funciona por comandos en el volante q llevo tiempo con el problema
Beto Eberle de Argentina hace 6 años
Me acaba de pasar esto!!!! intente ponerlo pero no puedo, tengo que desarmar toda la placa para poder engancharlo?
Me volvi loco! camiando ese cable plano
Ya estaria?
Me volvi loco! camiando ese cable plano
Ya estaria?
Alguien sabe como puedo solucionar este problema: lo que pasa es que acabo de mandar a instalar un estéreo de pantalla y al encender el carro se quedaron prendidos todos los códigos en la pantalla alguien sabe como quitarlos,ya se escaneó y no se quitaron
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Buen dia te pudieron solucionar ese problema me pasa igual puse uno de pantalla y me prende testigos no marca el tacometro y marca puertas y cofre abiertos tuve que poner el original otra vez si lo solucionaste podrias pasarme el tip gracias
Lograste solucionarlo tengo el. Mismo problema gracias
Miguel angel de México hace 4 años
Tengo mismo problema amigo encontraste solución?
Si logre solucionarlo son dos cables que hay que eliminar
Miguel angel de México hace 4 años
Me podrías pasar el dato de cuáles son ya le intenté pero nada más se agravó el problema 😣
Se eliminan del conector de 20 cables los cables arriba y abajo de izquierada a derecha es primero el amarillo luego sigue uno color azul y sigue uno. Rojo
Co. Gris ese se elimina y el que etsa arriba que es amarillo con gris aun lado del rosa espero te sirva
Co. Gris ese se elimina y el que etsa arriba que es amarillo con gris aun lado del rosa espero te sirva
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Luis Moran de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema cambie de radio y me marca todo el panel m podrian poner una foto que me dirija como colocar los cables
@Arma11Hola yo tengo el mismo problema, me puedes ayudar a solucionarlo?
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Buenos dias, tengo un lancer 2009, y tengo problemas con el sonido del CD, el radio tira
El volumen normal, pero al meter un cd resulta que el sonido se va,,,, que estara pasando. O habra que configurar algo al cd.
El volumen normal, pero al meter un cd resulta que el sonido se va,,,, que estara pasando. O habra que configurar algo al cd.
A mi me pasaba lo mismo. Tienes que quitar el estereo del tablero Muy cuidadosamente especialmente con un cable flex muybdelgado que va de las intermitentes al estereo... una vez el estereo afuera tienes que fijarte en las ranuras del mismo (no necesario desarmarlo todo) que hay un cable igual de bus desconectado... lo conectas y listo ya tienes sonido del otro lado del estereo espero t sirva
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Ok gracias por la informacion, lo revisare segun me comentas y regresare con mi solucion si se pudo o no
Oliver mayen de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo un Mitsubishi Lancer 2008 y enciende el radio pero no suena nada no se cual será el problema alguien q me pueda guiar
Me paso tal cual todas las luces indicadoras prenden pero la del botón de emergencia no , las del tablero tampoco prenden y la del stop derecho tampoco solo cuando piso el freno
Buenos días a todos tengo un lancer gts 2009 que le monte un radio original touch de lancer los plug le caen y todo pero cuando conecto el radio me empieza a dar fallos con el aire y el tablero se vuelve loco y todos los sensores encienden por favor que alguien me ayude
José Luis Hernández Mancilla de México hace 3 meses
Buenas tardes Tengo un radio lancer 2009 ,
ComentarRuido extraño después de cambio de aceite Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 GTS 2.0, 4 puertas 142217 kms
Hola, hace un día mi Lancer marco el check engine seguido del testigo del aceite, así que lo deje en mi casa para evitar problemas, y revisando note que el aceite estaba muy quemado, compre un galón de Castrol edge y au filtro ph 7317, realice el cambio como todos alguna vez hemos hecho uno, levantar el carro, vaciar el cárter, cambiar filtro, llenar de aceite, verificar nivel, a grandes rasgos, pero el problema fue que después de encender el carro ya que el nivel estaba bien, hizo un ruido tipo zumbido, investigado vi que era el cárter, de ahí proviene el ruido, alguien me puede orientar si e… Leer completa
1 caso
HOla buenas tardes, pudiste resolver tu problema? Tengo un lancer 2009 motor 2.0 y desde que lo arranco se enciende el testigo del aceite y al acelerar a partir de 1500 rpm empieza a hacer un ruido horrible, como si tuviera algo suelto dentro del motor o como si estuviera desvielado, pero el carro funciona bien, no echa humo ni se calienta ni nada, el nivel de aceite está correcto, solo que el viernes empezó con ese problema. Gracias de antemano.
Tengo el mismo problema, y los mecánicos no dan con bola, unos dicen que el motor ya no sirve, otros que es la válvula pcv o IAc otros que es el catalizador. Pero nadie asegura
@AbdiasA mi me dijeron que es la cadena de distribucion, que ya está muy gastada y ya no queda totalmente tensa, que hay que cambiar el kit de la cadena de distribución, con sus guias y sus tensores
@Serch66Gracias, se lo voy a comentar al mecánico para que cheque bien eso. Gracias
Gabriel Valdés de Panamá hace 4 años
Hola tengo un lancer 2002 se le prende la luz de aceite me dijeron que era casquillos y anillos le hice eso y le cambie la bomba de aceite también las retenedoras y aún se prende la luz cuando frenó por favor ayudenme que cada vez que voy al mecánico es plata y nada de solución
Tengo el mismo problema, se escucha como si trajera un montón de canicas, alguien puede auxiliar en el tema
Mejor respuesta (según NRangel37)
El detalle que hay que revisar es la condición del aceite, si esta muy negro puede que haha generado residuos carbónico, después del cambio lo deje así por que se le quitó solo, al otro cambio me acabe el motor por que al cambio del aceite se limpió el motor y esos residuos de carbón se fueron al cárter, poco a poco taparon el cedazo de la bomba de aceite y causo que no subiera correctamente el aceite y la lubricación no era adecuada, hay que revisar que el cedazo que va en el cartes no esté tapado por que si no se acaban el motor y si lo dejan con los ruidos de metal con metal van a generar rebaba y eso puede tapar conductos en el motor
Hola como resolvíste tu problema al decir que te acabaste el motor quiere decir que se te desvelo? O que sucedio
ComentarNo me enciende el testigo de check engine al abrir el switch Solucionado
Mitsubishi Lancer 1997 1.5l Man Gasolina glxi 380000 kms
No me enciende el testigo de check engine al abrir el switch y ya revise el foquito indicador y esta bueno que puedo hacer necesito ayuda por favor
2 casos
Mejor respuesta (según horlin navarro)
Revisa la fusilera amigo, puede que tengas alguno dañado.
horlin navarro de Ecuador hace 2 años
Muchas gracias lo voy hacer pero las 2 fusilera dentro del capot Todos están buenos... solo me queda revisar la fusilera dentro del carro... muchísimas gracias. Por el consejo y tu apoyo... bendiciones
Amigo buenas tardes mi carro voy en carretera y se apaga un cilindro ,lo apago y enciendo y queda activo nuevamente por cierto tiempo que puede ser
Buenos dias tengo un lancer touring 2010. Estaba midiendo presión de la pila, le di varias veces encender para q diera presion. Ahora no quiere encender el carro. No prende la luz de check y todos los fusibles estan buenos.
ComentarFalla en caja automatica
Mitsubishi Lancer 2000 Lancer 4 puertas, motor 1.8, caja automatica 427000 kms
Buenas tardes, mi falla en la caja es que cuando coloco la palanca de velocidades en D el carro me da un golpe y queda como en 3era velocidad, de ay no hace mas cambio ni suben ni bajan, al acelerarlo arranca lento sin fuerza hasta que desplaza, y al momento de colocarlo en D, en el tablero me parpadea la luz de neutro N
4 casos
Creo que no es tu caja automatica, yo tenia ese problema y crei que era la caja. A mi lancer 2002 fijate que le cambie el sensor de cambios y con eso quedo, el problema era que perdia la fuerza porque al encenderlo salia los cambios normal y luego ya no regresaba a primera y rara la vez regresaba a segunda, por esa razon perdia fuerza, solo cambie el sensor de cambios y ahi quedo. Espero te ayude el golpe que te da es porque te tira la velocidad y luego ya no regresa
El golpe que te da es porque te tira el cambio y luego ya no regresa y queda en tercera solo si lo apagas regresa a primera.
Amigo el sensor de cambios que dices es el TR o sensor pare neutro? segun el scanner me aparece error 27 y la falla es la misma solo que no golpea la caja y si titila la N y no tiene fuerza como que estuviera en 3ra o 4ta... agradeceria su ayuda
Amigo rene pudo resolver la falla de su vehiculo que tengo la misma falla. Por favor saludos.
Buen dia amigo joand si resolvi al escanear da error 27 era en sensor de presión primaria. Si quieres puedes contactarme por el 04265837236. Saludos
Buenas noches amigo rene quiero saber en donde me queda el sensor de presion primaria porque presento el mismo problema saludos
Buenas noches amigo tito! esta ubicado por debajo de la caja lado piloto lo veras... parecido a un bulbo de temperarura pero de rosca mas griande. Haciendole un escaneo puedes ver si trabaja o no... ahi apreciaras los valores de lecutura digital de el... recuerda revisar un ramal muy corto de cable que sube y conecta muy cerca de la varilla de medir aceite, esta el otro lazo del conector. Te recomiendo revisar ese cableado porque falla... sino, prueba con el sensor. Espero te sirva la idea. Saludos
@reneBuenas amigo tengo problema con mi caja automatica de un lancer 2002 arranca como en 3ra que puede ser
Me pasa igual, el escaneo arrojo sensor "OD" que es un celenoide abierto, el cual estaba en corto, es decir dañado, se cambio y el problema persiste, ahora me dicen que es la computadora o la caja que la armaron mal porque el golpe que da no es normal, no se si cambiarle la caja y la computadora por otra porque el gasto es excesivo
Tengo un problema con la caja de mi touring 2012 la caja da un golpe cuando la cambio para R y la D queda titilando y no tiene fuerza
Soy de Colombia y tengo el mismo problema lo coloco en Drive y se va a tercera y el neutro empieza a parpadear se escaneo y aparece error rele abierto cod. 54. Gracias
Luis de venenezuela mitsubishi impotado motor recien hecho en el aire hace todoslos cambios ´pero cuando esta en el piso no tiene fuerza el vehiculo es año 1990
Tengo problemas con un 2006, agarra reversa pero para adelante, q podrá ser? Gracias
Me faltó completar la frase, es 2006 y solo avanza de reversa, para adelante no avanza.
Hola q tal...m hace ruido cuando pongo la D y andando en frío va bien pero cuando anda 15 minutos no tranquila mas empieza a titilar en D o N...tiene 300 mil km
Hola bienas tardes tengo un mitsubishi lancer 2006 motor 4g15 el problema que tengo es en la caja automatica. Pongo D y avanza con las justas igual si pongo R me salia sensor primario de velocimetro lo cambio y sigue igual
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Hola saludos. Tengo un mitubishi lancer 2002. Una cañeria de la cremallera resumia hidrolina , lo lleve al mecanico bajaron la cremallera y soldaron la cañeria y la colocaron. Una vez terminado quedo bien la cremallera pero de ahi en adelante no se que paso pero cuando prendo el carro estando en parking ala vez empieza a parpadear la "N" y cuando hago los cambios entra pero con un ruido y un tiron (golpe) y lo peor es que no tien fuerza para arrancar y el motor calienta mucho. Lo apago un rato y despues lo enciendo y de pronto todo esta bien. Pero al otro dia otra vez lo mismo
Gracias, yo le cambié la caja y ahora trabaja sin problema. Muy económico el auto
Gracias.
Gracias.
Yo tambien tengo el mismo problema tengo un mitsubishi lancer cedia 2001 y tengo q acelerarlo casi hasta al fondo para que salga responda
Tengo un problema con mi touring 2012 esta prendiendo la luz de la bolsa de aire prende y se apaga
ComentarAlternador Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 1200000 kms
Al carro se le hizo carga de a/c y después me dejo de funcionar radio, seguros de puertas, a/c
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema
3 casos
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
Revise el fusible de la batería o el fusible central, tal ves le pusieron al revés la batería y lo que hace el fusible es prevenir que se le queme la computadora o el alternador, quíteselo y enciéndalo
Mejor respuesta (según Herson Cruz)
Herson Cruz de Honduras hace 3 años
Realmente me ayudo. El fusible que estaba detrás del borne de batería positivo era el wue estaba fallando. Muchísimas gracias
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
@Herson CruzSi, si no le enciende la radio y las luces son los fusibles que están adentro, cualquier consulta mi número es el 97296417
Hola qué hacer si el fusible del borne está roto. Qué es lo recomendable cambiarlo o eliminarlo ya que presenta falla en q mantiene la luz en el tablero de la batería
ComentarPierde fuerza Solucionado
Mitsubishi Lancer 2003 GLX 147004 kms
Buenas tardes, tengo un lancer glx, modelo 2003, el día de ayer el carro iba en marcha y de un momento se quedo sin fuerza y empezó a titilar en el tablero la sigla (n) neutro, al arrancar de nuevo el carro estaba sin fuerza y aun sigue así, que le puedo hacer?
1 caso
Eduardo Torres de Paraguay hace 8 años
Me pasa lo mismo, yo limpie el sensor MAF y al volver a colocar todo siento que la caja da golpes al meter el cambio y ya no tiene fuerza hasta que tome impulso y se mueva en 3ra...Avisame si encuentras una solución por favor...
A mi carro le pasa lo mismo amigos, noc que es, ustedes resolvieron. ?
Mejor respuesta (según LORENA)
Buena noche, ya pude solucionar lo de mi carro, tubo un corto al parecer habían cables en mal estado (cables pelados) lo cual estaban haciendo mal contacto y era lo que no permitía enviar la señal a la caja y la hacia quedar en tercera y hacia que traqueara la caja. Llevó utilizando el vehículo ya 20 días y no me a molestado para nada. Quedó atenta a cualquier inquietud
Eduardo Torres de Paraguay hace 8 años
Siii mi auto ya funciona le hice lo mismo y me di cuenta porque le hice acople al auto y chispeo al colocar el borne... Espero les ayude hagan eso y prueben...
ComentarTablero dejó de funcionar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas transmisión cvt 250000 kms
El velocímetro, tacómetro y el centro de mensajes están apagados, tampoco encienden todos los iconos que indican motor, luces direccionales, la alarma de cinturón de seguridad no enganchado. etc. en una palabra se está conduciendo a ciegas, pues si arranca, funcionan las luces tanto exteriores como interiores así como las direccionales y de emergencia, seguros de puertas, etc.
3 casos
Continuando en búsqueda de la solución se hizo escaneo y el dispositivo no identifica el módulo correspondiente, es decir que el módulo del clúster de instrumentos está muerto. El clúster consta de todo el tablero de instrumentos (ver imágen) es decir: velocímetro, tacómetro y display, los cuales están conectados a un microprocesador inserto en una tarjeta electrónica que da vida a dichos elementos y a todos los iconos del tablero, así como a otras funciones como el encendido del motor y la alarma de cinturones de seguridad entre los que he podido identificar. Una posible solución es cambiar el clúster completo y hacer la programación correspondiente para que se reconozca e interactúe con la computadora. Lo voy a probar y les comento el resultado.
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Buenas compañero cuando tu te refieres a reprogramar es referente a que? ella no se testea al pasar el suieche, osea que es reprogramar mi cluster y me disculpa mi pana pero quede loco
Mejor respuesta (según Pacotines)
Confirmado, la solución fue cambiar el clúster completo y reprogramarlo.
Buenas amigos tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 94 las luces direccionales no funcionan le cheque los relex pero nada más consigo es el de la intermitente el otro no lo veo si me pueden ayudar gracias
ComentarSensor de oxigeno banco1sensor 1 (b1s1)
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas oz rally edittion 4g94 145596 kms
Tiene la luz de check encendida al poner el scanner marca el sensor de oxigeno b1s1 se le compro nuevo y aun asi sigue el problema... se le cambio el maf nuevo la iac nueva bujias nueva se limpio el cuerpo de aceleracion y tambien la valvula egr tambien se limpio, no hay fugas de aire... al tenerlo en el scanner me fije que la presion de la bomba en realenti marca -0.4kpa creen que eso pueda influenciar
14 casos
Mira... como sta el sonido del motor tiene falla?... si en el escaner manda sensor de oxigeno tienes q fijrte en el conector que le llegue (corriente positivo, negativo, senal del oxigeno- senal del calentador... son cuartro cables )
Lo que pregunta es cierto he notado que el sonido del motor ha cambiado a un ruido mas fuerte, cual sera la falla?????
El sonido del motor esta normal que es lo mas extraño y si llega la corriente no se que hacer desesperado mode on
Ya checaste que tiene dos sensores de oxigeno, uno en el catalizador principal y otro antes del catalizador auxiliar
El problema puede estar en el sensor,en el cableado, o en el sector de la computadora que se encarga de recibir y devolver las señales
Gustavo Jurado de Guatemala hace 7 años
Dios les bendiga, el problema en mi lancer 2005 es que cuando ya calento y estoy en el trafico se apaga y ya no arranca hasta que se enfria y el escaner tira los codigos P 135 140 y 340 ya limpie los sensores de aire o algo asi pero el problema sigue. Que me aconsejan, porque he pensado en cambiar candelas tambien. Gracias espero sus consejos.
Saludos gustavo , manda checar la bobina de encendido cuando se calientan suelen fallar y el carro se apaga
Buena noche tengo una falla con lancer 4k94 año 2002 este genera una sobre aceleración como que el motorista acelere al fondo y repentinamente deje de acelerar y vuelva acelerar (un cabeceo), al poner el scanner este dice que pueda que sea el sensor de oxigeno de B1??? lo cual me deja dudas. Es una falla que no es continua pero de repente este la genera
A mi me marca el p0421, calentamiento twc banco 1 y 2...pero no trae el catalizador, se lo quitaron...y si compro un engañador de sensor de oxigeno?
Hola alguien me ayuda... El Mitsubishi Lancer ck5 usa sensor de oxigeno dónde está ubicado
ComentarRuido en la cámara Solucionado
Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, automático, motor 1.6 glx 89000 kms
Tengo un lancer 2012, y enciende bien, pero cuando lo acelero, se siente un ruido, como algo suelto en la cámara. Se me encendió la luz de aceite y luego comenzó ese ruido. Que podrá ser?
2 respuestas
Mejor respuesta (según coromoto contreras)
coromoto contreras de Venezuela hace 6 años
Resulta y acontece que el ruido era el cigueñal que se dañó, también una biela debido a que la bomba de aceite no hizo su función. Necesito saber es si se puede reparar la bomba de aceite y si es recomendable hacerlo. Una nueva es muy costosa aqui.
Buenas tardes, tengo el mismo problema en un lancer 2009 motor 2.0, resolviste el problema?
ComentarCaja automatica electronica F 4 a 41 Solucionado
Mitsubishi Lancer 1980 4 puertas motor 1.3 ck1 Lancer Mitsubichi carburado 70 kms
El vehiculo en marcha presento falla de parpadear la luz verde de N/D y cuando aplico la marcha de nuevo de O km a 20 aplica su cambio bien de 20 a 40 km tambien pero de 40 para 60 la caja sapatea o golpea y prende de nuevo la luz verde tablero N / D no aplica el cambio cuando logra agarrar el cambio a 60 kmh el carro marcha bien 70 80 90 100 sin problema pero si freno y arranco el carro nuevamente de 0 al llegar de 40 a 60 me reptite la falla por favor si me pueden ayudar a resoler este problema
2 casos
Mejor respuesta (según Manuel Berroterán)
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo revise los sensores entrada y salida de la velocidad y sensor pareneutro saludos.
Amigo una pregunta. Tengo un mitsubishi lancer 2008 motor 4g13. Quisiera saber si el sensor del arbol de leva es igual al sensor de entrada y salidad. Soy de panama. Si puedes contactarte conmigo 50765290610
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo revise los sensores entrada y salida de la velocidad (aqui debe estar el problema) tengo un carro igual, cuando la caja hace esto allí esta el problema, saludos.
ComentarNo enciende tablero
Mitsubishi Lancer 2008 90000 kms
Mi lancer 2008 se le apago todo el tablero, ya cheque los fusibles y están bien... que puedo hacer. El velocímetro se quedo en 40km/hr y no sube más y las revoluciones por min se quedo en 1500 rpm.
3 casos
Trae algun corto en el arnes que se encuentra atras o esta safado
Memo lancer 2008 de México hace 7 años
Fíjate que le quite todos los fusibles y se los puse de nuevo y ya sirvió. . . Quien sabe que paso
Me pasó lo mismo... saqué todos los fusibles y funcionó. Esto después de un cambio de batería...
Amir avila de Panamá hace 7 años
Tengo que el tablero no prende y el carro tampoco me arranca
Buenas alguien me podría decir cuál es el fusible de las luz de tablero me tira las luces opacas y no doy en q punto es el fusible gracias al q me ayude
Hola tengo un lancer 05 2.0 da marcha pero no prende me dijeron que era la computadora se reparo pero sigue haciendo lo mismo no prende se me apago andando y ya no volvio a prender no tiene pulso en los inyectores y dos bobinas
gabriel_gabo1 de Venezuela hace 6 años
Si no hay pulso en los inyectores ni chispa en las bobinas ! revisa el sensor de leva y de cigueñal !! uno de los dos no funciona.
Alguien me puede ayudar con el tablero de mi carro las agujas se ponen locas se prende todas las luces luego se compone el tablero y luego se pone loco otra vez así se la pasa cuando voy en la calle que sería????
ComentarLuz de check engine se prende de repende y me apaga el carro
Mitsubishi Lancer 2007 Automatico motor 1.600 200000 kms
Hola amigos...tengo un problemas con mi lancer...la luz de check engine se prende apenas lo arranco y me apaga el auto en otras ocasiones voy manejando y se prende de repente y me deja regaoo...lo lleve a escanear y me salio sensor del cigueñal...lo reemplazee pero sigue y igual yaa me voy a volver loco toy k lo vendo o regaloo y no les miento es tremendo auto NECESITO AYUDA URGNTE YA HE IDO A VARIOS MECANICOS
2 casos
Cuentame david quedaste en traer el carro para pasarlo a sincronico y esas cosas y quedaste en veremos aqui te dejo mi numero 04262711498
Amigo tengo el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y sigue igual, me dicen q puede ser el filtro de linea, o relay de la computadora, si logras dar con la falla avisas, es un problema y lo han escaneado 5 veces y no arroja poblemas, es un lancer cvt cs3 2007
Ok amigo tengo una posible solucion en los conectores de los sensore despues de un mucha calor se toestan y no hacen contacto tienen k ser muy observadores de tocarlos y ver el tableroo...eso me lo dijo un amigo l ñe paso igual k ami tambien gasto un monton de plata cambiando de todo...repito los conctores...los calbles de los conectores se tuestann del calentamiento y hacen falsp contacto al pasar esto no manda la señal la computadora lo reconoce como fallo de sensorr peroo nooo es el sensor ojoo...si no hace contacto de igual forma la vibracion del motor lo puede aflojar por ello tienen que ser muy observador y tener paciencia...ami me llevo casi dos dias...y realice varias pruebas para determinarr ese daño tann simple y por el cual me hizoo compra de todo...varias mecqnicos y lecturas de scanner...al final yo mismo lo detecte...espero les funciones...
Ok amigo tengo una posible solucion en los conectores de los sensore despues de un mucha calor se toestan y no hacen contacto tienen k ser muy observadores de tocarlos y ver el tableroo...eso me lo dijo un amigo l ñe paso igual k ami tambien gasto un monton de plata cambiando de todo...repito los conctores...los calbles de los conectores se tuestann del calentamiento y hacen falsp contacto al pasar esto no manda la señal la computadora lo reconoce como fallo de sensorr peroo nooo es el sensor ojoo...si no hace contacto de igual forma la vibracion del motor lo puede aflojar por ello tienen que ser muy observador y tener paciencia...ami me llevo casi dos dias...y realice varias pruebas para determinarr ese daño tann simple y por el cual me hizoo compra de todo...varias mecqnicos y lecturas de scanner...al final yo mismo lo detecte...espero les funciones...
Oscar revisa los conectores debes ser muy observador y revisa uno por uno que no este partido y rajado o algi por el estilo...
Les quiero comentar algo , yo padecí con mi Lancer evolution2011, con el tema del check lo lleve a que le metieran el scanner y no presentaba ninguna falla , lo lleve otra ves le metieron el scanner de Lancer y resultó que tampoco entonces mi corazón descanso , SABEN Q ERA ????!!!!!! UNA CALABERA TRASERA NO ENCENDIA !! Y x eso prendía !!!!
Jajajaja cosas insignificante que dan sustos berracos😅🤣😂🇨🇴
A mi también me pasó lo mismo toqué unos de los sensores de calor del motor y estaba fojo y se arreglo
Willian rodriguez de Venezuela hace un año
Tengo un Lancer glx le cambié el sensor de cigüeñal porque estaba feo quemado y sucio de grasa y monte uno nuevo y ahora no enciende que puede ser amigos
ComentarAuxilioooooooo
Mitsubishi Lancer 2001 LANCER 1.8 260000 kms
Tengo un Lancer 2001...de pronto prende la Luz de Servicio (check Engine)...se apaga y hay que esperar que enfrie para arrancar de nuevo...se le cabio la bomba de la gasolina...el sensor del cigueñal...correa del tiempo...bujias...y la falla se mantiene...! me ayudan con una posible solucion ?
3 casos
Tengo uno carro igual q el tuyo se cual es el problema 04262203549
Men me puedes ayudar tengo el mismo problema por favor si sabes cual es
Enrique guedez de Venezuela hace 4 años
Tengo un mitsubishi lancer quiero saber si dobla válvula la correa se partió y el carro se. Apago
No lo he escanneado y salia error 22 ckp lo cambie y el problema persiste no se que puede ser lo escanneado de nuevo y salio error 23 cmp
Si mañana lo compro. Pero a ti como solucionaste el problema ??
Sensor de leva malo...lo scanie con el scanner de mitsubishi y salia sensor de detonacion no lo remplase y nada
A buena ya mañana lo compro el cmp del leva pero mas o menos cuanto te salio
Ya gracias te pasaste que estes bien y gracias por todo
Saludos aprendis...hermano no consigo el sensor de leva...encontre uno en mercado libre pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 y 1.8...! que me sugieres ?
Bueno yo coloque uno de 1.6 el carro no prendio x q el de 1.8 tiene un punto mirando a la direccion del tornillo
Jefe en mercadolibre hay uno de gran vitara con el punto donde ledigo
Que lo saques y veas la forma esta detras de la manguera de agua va con un perno 10mm y es con forma de tubo oviamente desconectas en enchufe
Si jefe el tornillo de 10mm... y chequea q tenga el punto donde le dije
Saludos Aprendis...no consigo el sensor de leva...en mercado libre hay uno pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 a 1.8...! sugiereme algo hermano
Saludos...mi carro mitsubishi lancer 1.8 no hace los cambios cuando lo pongo en D...retrocede perfecto...L1 y L2 perfecto...pero en L3 y D NO hace los cambios...tambien la luz de N en el tablero se mantiene encendida junto a la de la velocidad que este aplicada...! a ver quien me ayuda...!
Tengo un lancer 1,6, desde hace algún tiempo viene presentando una falla para prender. Hace una semana se me apago andando. Luego de varios intentos prendió. El mecánico cambio bomba de gasolina, reviso cables, entre otros. La falla siguio, me dice que parece es el sensor del cigueñal, será eso?, donde puedo comprar lo y precio?. Gracias
Tego un lancer del 2005 y tiene la bombilla de emergia encendida y no se le apaga y el aceite de motor lo vota pero poquito a poquito que sera
ComentarLuz check engine Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 Cvt 182707 kms
Hola saludos!. Tengo un lancer Cvt 2010 quie tiene un kilométrate de 182,707 es detalle es que se le enciende la luz de Check Engine cuando lo llevando arriba de 100 y luego pasan algunos días y se apaga, pero hasta ahora no eh notado ninguna anomalía a excepción de la Luz del tablero. Alguna recomendación o sugerencia? Gracias...
3 respuestas
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 3 años
Lo recomendable es meterle el scanner al carro.
Mejor respuesta (según Mike TEC)
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarAbs problema
Mitsubishi Lancer 2010 122000 kms
También me pasó cambié baleros delanteros y ahora prende la luz abs y frenos...mi pregunta llevan algún sensor o señal en los baleros originales?
14 casos
Si lleva una aro dentado que se tiene que poner cuano cambian la flecha con todo y balero.
lancer isra de México hace 6 años
Estoy en la misma situacion me aparece abs service ojala alguien pudiera ayudarnos con el tema saludos a todos los integrantes
Didier Jesús casanova López de México hace 6 años
Hola tengo ese mismo problema con un Lancer 2009 me pide servicio abs ya lo lleve. Al taller le lavaron los sensores ABS y se borró la luz en el tablero pero no me duró mucho como 2 meses y se volvió a prender alguien puede ayudarme k puedo hacer
ComentarCalentamiento en cualquier momento y lugar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 ES 144000 kms
Mi carro es un Mitsubishi Lacer ES 2004 Mecánico, desde hace tres meses emperezo con un problema de calentamiento, la aguja de la temperatura sube a tope, el mecánico me recomendó cambiar termo suwch y le quito el termostato, me funciono bien por una semana, luego empezó el mismo problema, preocupado fui de nuevo con el mecánico y le conecto el escaner y la temperatura del motor es la normal, los ventiladores se activan a los 200 grados y se apagan cuando baja a 196 grados, el me recomendó que cambie el tablero, pero he leído comentarios de personas que lo han cambien pero el problema persiste. Alguien sabrá como arreglarlo de raíz?. . .
12 casos
Mejor respuesta (según Frank)
Buena tarde, me acaba de suceder este mismo problema con mi Lance ES 2005, compre dos tapones no originales y el problema sigue, sera que le tenga que poner el tapon original?
Baketeee el radiador y cambie la tapa eso ayudará muxo
Elizabeth gt de México hace 5 años
Hola, se solucionó su problema? Si es así, dígame por favor cómo, por favor, me pasa igual y nadie me da solución.
Ya lo hice, reemplacé la tapa del radiador y desde hace dos días me está trabajando perfecto... Gracias
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Como le isistes mira ya le cambiamos en paque de culata le mandamos arectificar el block superficies dela culata donde pasa el agua le cambiamos bomba de agua termostato tapa de radiador el radiador esta semi nuevo
Tienes varias cosas que chequear! Primero la tapa del radiador , segundo el electro, tercero el termostato cuarto la bomba de gasolina quinto la empacadora de la cámara ! En ese orden de lo más sencillo a lo más complicado suerte
Tengo un lancer 2005 2.0 e igual se calient en corto plazo ya le cambie el termostato enpauque de l cabeza del motor y araña sera que tengo q cambiarle la tapa del radiador ??
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Tengo un lancer 2002 le cambiamos en paque de cabeza de motor la tapa del Radiador bomba de agua se regtifico el block se mando arectificar la cabeza de motor todo bien hecho el problema esta que el cliente le puso empaque varato el vehículo es de agensia la cosa es el termostato selo cambiamos no se si el carro pide todo de agensia el empaque mas que todo el radiador esta semi nuevo el ventilador asta lo isimos que tire mas aire osea esta directo el ventilador ayuda xfa
Tengo un lancer del 2004 de transmisión automática motor 2.0 pero de unos 2 meses atrás empezó a subir la temperatura del motor cuando voy en marcha lenta ya cambie tapa de radiador mande a limpieza el mismo radiador y estaba bien, le cambie termostato le cambie ventiladores y el problema aún persiste. Si alguien tiene la solución a este mi problema agradecería la ayuda
Puede ser la empacadura de la camara que se daño!
Quizás sea el termo suiw q esa dando una informacion mal y no manda arrancar los ventiladores
Elisa Orona Esquivel de México hace 5 años
Tengo una Mitsubishi máquina 2.4 4 cilindros modelo 90, se calienta sube la temperatura a todo, y quisiera saber como solucionarlo
Mi hija tiene un auto mitsubishi lancer 2001 automático y marca alta temperatura estando frio. ¿qué puede ser? Por favor cómo lo puede solucionar.
Elizabeth gt de México hace 5 años
Hola acabo de encontrar este foro, me pasa exactamente igual, el eléctrico dice que todo está bien, el mecánico no le encontró nada, le pusieron los ventiladores directos, cambiaron el termostato, de nuevo los ventiladores a estado original, le quitaron el termostato y nada, se sigue calentando, ya no se que hacer o donde llevarlo, ayuda por favor, es un lancer 2005
Cristhofer de Venezuela hace 4 años
Hola mi mitsubishi Lance 98 recalienta rápido y se le devuelve el agua como si estuviera la enpacadura quemada
ComentarLa aguja del indicador de la temperatura se sube sola
Mitsubishi Lancer 2008 4puerta signo Gli sincronico 146000 kms
La aguja del indicador de la temperatura se sube al maximo pero el carro no recalienta. Ella se sube al encender el vehiculo asi aparece en el tablero
7 casos
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Tiene problema el reloj hay que cambiarlo y problema resuelto
Buenas noches amigo el reloj solo sensa lainformacion que envía el sensor que esta en el termostato... Es el que tiene un solo cable tipo terminal. Reemplazarlo y solucionas la falla. Saludos
@reneAmi me pasa lo mismo, cambié el sensor y aun tengo el mismo problema
No esta demas chequear el sensor de temperatura que se ubica cerca del termostato generalmente,me ha pasado en un vw gol, este sensor comenzo a indicarme temperatura alta a recalentado
Buenos dia tengo casi similar el problema se me sube la temperatura y la gasolina al colocar el swuiche en on me pueden aqyudar con mi lancer x favor que puede ser
Thais matos de Venezuela hace 8 años
Hola, en mi caso yo Verifique los bornes de la batería de mi vehículo, la desenchufe y volví a colocarlos. Aveces sucede que la pila del sensor que marca en el tablero no le llega suficiente corriente. Desenchufa la batería y vuelve a conectarla.
Buenas noches tengo un problema con mi carro lancer 2003 cuando enciendo el carro se sube toda la aguja y cuando va caminando va bajando la aguja y al rato otravez sube y ahi se queda pero no esta calentando el motor.
Thais matos de Venezuela hace 8 años
Verifica los bornes de la batería de tu carro. Aveces sucede que la pila del sensor que marca en el tablero no le llega suficiente corriente. Desenchufa la batería y vuelve a conectarla.
@Thais matosBuenas noches cual pila te refieres, yo tengo un toyota corolla y la aguja del termómetro sube hasta maximo con solo girar la llave del encendido. Pienso que puede haberse dañado una resistencias del relog...que me dices tu...?
Tengo un mitsubishi lancer de 1995 y el problema es que se enciende el testigo que tiene forma de porcentaje no se realmente que símbolos tiene quisiera saber que significa y como lo puedo reparar gracias
Tengo un lancer 2002 y solo le doy halallave se suve sl tope aguja de temperatura desconecto el sensor de temperatura y sigue marcando al tope.
ComentarLuz de "Engine service soon"
Mitsubishi Lancer 2008 100000 kms
Estimados buen día, quiero molestar a alguien que quizá le haya pasado lo mismo. Se encendió la luz del tablero del servicio del motor de repente, el carro se me puso mas pesado y aunque no se quedo tirado me preocupa ya que el consumo de combustible subió considerableme. Si a alguien le paso lo mismo y puede compartir que hizo se lo voy a agradecer.
Saludos
Saludos
13 casos
Ya lo llevaste a que leyeran el codigo de falla puede ser un sensor molestando
Buenos días, quiero comentarles que leí el manual del propietario... aunque esta en Ingles, logre descubrir que la gasolina que debe usar debe ser de 90 octanos para arriba... un día antes eche gasolina en una estación donde estaba a precio más bajo que los demás... el auto lo utilice y lo corrí de manera que consumiera la gasolina y luego le eche gasolina de otra gasolinera donde decía que tenía 92 octanos, y aunque en el momento no se apago la luz, al día siguiente si lo hizo, recuperando su fuerza y movilidad. Mi consejo es que le echen gasolina super siempre, y si es super pero barata entonces duden del octanaje... en el manual dice que el motor esta hecho para utilizar solo combustible de octanaje algo... si no encuentran busquen en los super mercados los distintos liquidos que venden para subir el octanaje... bueno es lo que me paso... no se si mas adelante pueda tener algún otro problema, pero de ser así siempre nos comunicamos... saludos.
Hola solo quería saber si es normal que se ensienda service ingenie soon cuando Le doy estar en la mañana o tengo que esperar que se apague para encenderlo por completo?
Mi carro también se le prendió ese mismo sensor algún con sego de que pueda ser
ComentarFalla en frenos
Mitsubishi Lancer 2008 ES 194500 kms
Cuando necesito frenar bruscamente por emergencia o porque no ví un tope o algo así, mi Lancer frena bien pero inmediatamente después la presión en el pedal de freno disminuye al punto que se va hasta el fondo, después apagó y prendo el coche y regresa a la normalidad. Fui con el mecánico y me dijo que era el módulo ABS aunque no me ha prendido el testigo de ABS en tablero. Quisiera saber si a alguien más le ha pasado y si en verdad es eso para poder hacer el gasto con confianza.
7 casos
Alexis Franco de México hace 4 años
No, solo me dijeron que era el módulo ABS. Estoy intentando conseguirlo usado porque nuevo está muy caro.
Tengo exactamente el mismo problema pásame tu número ya lo solucionaste ?
carrancoalejandro de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, pienso que sí debe ser el ABS porque cuando voy frenando y paso un tope o bache al igual que cuando freno repentinamente se termina yendo el pedal a fondo. Cuando el auto era nuevo al frenar repentinamente entraba el ABD y el freno como que vibraba y terminaba frenando bien y funcionando todo bien pero ahora al momento de querer entrar solo sume el pedal de freno a fondo y va muy despacio. Dejo mi cel por si alguien encuentra solución no tan cara. 4111231026
Alejandrorgt de Chile hace 3 años
Hola, me paso lo mismo amigo, podrías desconectar las mangueras que van al modulo abs y tambien desconectar las mangueras de freno que van a las ruedas, una vez desconectadas sóplalas con un pistola de aire a presion en forma de “bombeo” ya que si lo mantienes con aire constante puedes romper algo. La finalidad de esto es sacar alguna especie de “tapon” que se haya ocacionado dentro de las cañerias y por ello no circula bien el liquido de freno por el sistema ABS. Esto puede ser por no cambio de liquido de freno, lo recomendable es cambiarlo por completo a los 30.000km. El modulo ABS es carísimo por lo mismo intenta descartar que realmente esté malo el modulo ABS y no sea solo un “tapon” entre las cañerias. Saludos amigos!
Alexis Franco de México hace 2 años
Hola. Aún no soluciono el problema, pero intentaré limpiar los conductos como dices y ojalá me funcione. Gracias.
Me pasa lo mismo, solo que si bombeo una o 2 veces el pedal sube, si lo solucionen ayuden por favor
Me pasa lo mismo, me dijeron que era el cilindro maestro, lo pusieron nuevo y el carro sigue con el mismo problema... alguien ha logrado encontrar la falla?
Angel Bailey B de México hace 10 meses
Hola amigo, con que otro nombre se encuentra ese Pulmon de Depresor?
ComentarFalla de aceleracion
Mitsubishi Lancer 2002 lancer 1.6 490000 kms
Espero me ayuden de camino a mi trabajo el carro presento una falla que al acelerar el carro no me respondia luego llegue a mi trabajo y cuando voy camino a mi casa prendo el carro y no me acelera mas de 100 rpm y piso el acelerador hasta el fondo y el mismo no acelera nada ya venia con la falla desde hace mucho tiempo y me descuide con eso pero no me prende ninguna luz del tablero avisandome de alguna falla espero me logren ayudar
11 casos
Hola tengo una mitsubichi space wagon el rpoblema es que cuando ya el carro lleva un rato de recorrido baja las revoluciones casi al punto de apagarse luego poco a pocorecupera la velocidad de nuevo que puedo hacer
Esto mismo tiene mi vehículo y ya no jayo mas mecanico que se lo puedan resolber ayudeme prwndo mi vehículo y cuando acelero como que se aoga y no quiere acelerR
Hola, yo tengo el mismo problema, y como lo solucionaste?
Ricardo234 de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema similar me comenzó hoy enciendo el carro y la revolución no me sube de 1500rpm. Está como limitado qlli
Hola tengo un problema con mi mitsubishi mirage Al iniciar la marcha es como que se ahoga un poquito es decir no responde al acelerar pero al ratito continúa como si nada que podría ser
ComentarPierde aceleracion el carro.
Mitsubishi Lancer 2002 208510 kms
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
13 casos
Esa falla pasa cuando el carro era automático y lo transforman en manual o sincrónico queda esa falla yo hago la reparación de esa falla amigo 04165549701
Tengo un 2006 el mio no se ahogo pero se neutralizaba el detalle fue en un sensor de la transmisión que estaba sucio nada mas...pide que te los chequen y les den limpieza...
Despues de cambias MAF, Cuerpo de aceleracion, quitar catalizador, cambiar mofle, ajustar inyectores, bujias nuevas y un montod de cosas mas... en mi caso resulto ser solo fugas en mangueras ya que mi coche esta turbeado, al final y despues de mucho tiempo y dinero, la falla se le quito cambiando mangueras!!
La falla que tenia es que perdia potencia y de repente el pedal dejaba de reaccionar, todo ocacionado por fugas en las mangueras.
Saludos.
La falla que tenia es que perdia potencia y de repente el pedal dejaba de reaccionar, todo ocacionado por fugas en las mangueras.
Saludos.
Brother dises fallas de las mangueras ósea quieres Decir fugas en las mangas pero cuál x favor para solucionar el problema
Buenos días, mi carro lo cambie de automatico a sincronico, y por lo que he investigado es que no tiene conectado el sensor de velocidad, no lo he conectado porque el conector es distinto. Cuando lo conecté y vea resultados lo comento. Muchas gracias por sus comentarios.
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
Sensor maf, cuerpo de aceleracion sucio, limpia ambos con sus respectivos solventes, saludos.
Se hace trabajo mecánico eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier añocorrigiendo esa falla de corte de aceleracion y pongo a marcar el kilometraje sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04165549701
Buenos días este carro no tiene maf y ninguno de los 1.6 que he revisado llevan maf.
edgar samayoa de Guatemala hace 8 años
Hola pues les comento q el mio hacia lo mismo es un lancer ralliart 2004 y yo le limpie el sensor de aceleracion con carbuclin y el cuerpo de aceleracion y mi problema se acabo de seguro quiere limpieza o remplazar ambos
Tengo ese problema donde encuentro el sensor de aceleración?
Viejo ese es el sensor del cigueñal!!! seguro tienes una estopera mala y le cae aceite, que te lo revisen y lo limpien! eso es todo, gracias
Amigo alejandro q cue tu problema por q ando en lo mismo desde q le pusieron caja mecanica
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original el problema es que vivo en venezuela pero puedo darte un manual para que lo repares
El carro funciona muy bien, de pronto el carro se queda no acelera suena ahogado como si fuera bomba pero tiene su presión bien, si no lo aceleras el carro está parejo en ralentí, si esperas al rededor de 1 minuto vuelve acelerar bien, o si pasas la llave un paso hacia atrás y vuelves a darle entonces continúa perfecto. No es constante paea nada puede que un díapase muchas veces o no pase. Si está en una subida es fijo y si va rodando constante. He revisado todos los sensores y hasta ahora todo bien, lleva más de un año y no termina de dañarse lo que este fallando gracias.
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
Alguna solucion para este problema porque el mio lo cambie de automatico a mecanico, y desde entonces el carro se aguanta en pista libre cuando boy entre 90 y 100 km, y ni que decir en subidas alguna recomendacion por favor gracias
ComentarCambie batería y al encender me apareció código p0017
Mitsubishi Lancer 2012 Gts 86000 kms
Cambie batería y dejaron flojo el positivo al arrancarlo de nuevo me apareció el código p0017 elmcoche corre bien no presenta síntomas pero no se borra el check engine cambiaron aceite limpiaron selenoide de árbol de levas pero no se borra alguien q me ayude
5 casos
Buen dia amigo desconecta tu bet3ria y prende tus luces x unos 3 a 5 mn y apagas las luces y colocas tu bateria eso es todo aprieta bien terminales
Como prender las luces por 3 a 5 mn con la bateria desconectada?
Solo giras la perilla de luces en volante para que descarge la energia residual, es logico si pensabas que van a prender los focos sin bateria conectada
Lo solucionate??como?? Tengo el mismo problema y ya gaste bastante,que fue lo quebte funciono?
Deja prendidas las luces de tu auto posteriormente abre el cofre y desconecta ambas terminales de la bateria deja pasar unos 3 a 5 minutos apaga el switch de las luces cierra la puerta y procede a conectar la bateria
Amigo como lo solucionaste?? Tengo el mismo codigo y no dan que sea
Vendi el coche amigo no lo solucione lamento no poder ayudarte
Hector quintwro de México hace 8 meses
Hola mi carro malibu 2015 ltz arranca pero se apaga solo que podra ser tiene codigo p0017
ComentarFalla erlectrica Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 glxi 1.6 255000 kms
Funcionando normalmente de pronto de corto la energia las luces del tablero no encienden , gira el motor pero no arranca , las luces indicadoras no funcionan ,(aceite , arranque etc ) alguien sabria donde esta la falla ?
6 casos
Mejor respuesta (según jimmy)
Hola a mi me paso algo similar y era el modulo de direccionales, ademas que uno de los conectores dd bombillos estaba frito por q el corto inicip en la farola izquierda se veia la parte plastica derretida
Mi electricista despues de mucho batallar dio con que era un corto en el modulo de alarma.la corriente pasa por esa plaqueta ,y no llega al intrumental del tablero , entonses gira el motor pero no arranca, de momento asunto solucionado ! GRacias
ComentarCarro no acelera y tira explosiones Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 4 CK5 puertas motor 1.8 4G93 428520 kms
Tengo un lancer tipo signo año 99 motor 1.8 el CK5, después de haberle hecho el motor el carro quedo con jaloneos y tirando explosiones además no acelera cuando imprimo aceleración. Lo he puesto en tiempo varias veces y nada sigue sin mejorar me decidi a soltar los conectores de los sensores uno por uno para ver el cambio y al soltar el de levas el carro acelera OK y anda como un pura sangre, claro al soltarlo enciende la luz CHECK. Verifique la posición de los cables y están bien luego tengo que enchufarlo para que encienda y empieza la misma falla pero no enciende la luz de CHECK en el tablero, entonces el sensor no esta malo...cual es el problema...no esta sincronizado con el CKP o hay un corto...alguien me ayude
1 caso
Que tal amigo soy de Panama y tengo el mismo problema con mi lqncer 2005, encontrastes alguna solucion?
Mejor respuesta (según CANDO)
Como esta amigo Dexter la falla era que el mecanico me habia cambiado el sensor de levas por uno que no era compatible con el modelo, decidi cambiarlo por uno que recomienda el fabricante y listo, hay gran cantidad de modelos parecidos pero no es el codigo autorizado, por eso la terrible falla, saludos desde venezuela
El problema era el sensor de Levas que me lo habian cambiado en el taller donde hicieron el motor, habian colocado un sensor diferente de Dodge Sebrin ya que son identicos, como muchos otros pero al no ser el original del carro no anda bioen, saludos.
ComentarError codigo 18 y 24, presion en linea abierto y velocidad secundaria
Mitsubishi Lancer 2004 2004, automatico, touring, 1.6 200000 kms
El Indicador de Neutro parpadea en las velocidades de avanzada, realice un escaneo y me arroja los errores 18 y 24, que indican ser presion de linea abierto y velocidad secundaria abierto
14 casos
Resolvistes el problema con el mitsubichi amigo ? tengo un touring con el mismo codigo 18 y 24
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema me salen esos codigos al escanear
Buenos días me pasa lo mismo color esolviste el problema
ComentarNo funciona el medidor del combustible en el tablero Solucionado
Mitsubishi Lancer 1997 1.5l Aut Gasolina 4 puertas GLX 331386 kms
Saludos amigos tengo un lancer año 97 motor 1.5 automatico, el problema es que tenia el tanque full de gasolina y en funcionamiento, rodandolo de repente el tablero de la gasolina dejo de marcar y se fue a fondo, el resto del tablero esta sin novedad salvo el indicador de la gasolina. Queria saber cual podria ser el problema y la solución, me hablaron de los fusibles pero queria saber CUAL????
2 casos
Aun sigue en proceso de solución, hemos revisado toda la fusibleria pero aun no hemos dado con la falla
1
Eladier Romero de Venezuela hace 8 meses
Puedes hacer 3 pruebas para descartar, la primera es verificar que al medidor de combustible que esta en el tanque este llegando el voltaje adecuado 12v 5w normalmente lo prueban con una herramienta especial, lo segundo si lo primero esta bien es retirar el flotador de combustible y mover la aguja a full y verificar si la unidad mediadora del tablero se mueve si no se mueve tendrás que cambiar el flotador, trata de conseguir uno igual al que tenía si ni aun así funciona es el medidor del tablero que tiene problemas
Mejor respuesta (según garkel)
Saludos gracias por la atención, al final era un falso contacto en el cableado, ya lo solucione
ComentarSe apago el reloj de fabrica / senal de bolsa de aire en el tablero
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 91759 kms
No encuentro la caja de fusibles del mismo
Se encendio la luz de la bolsa de aire sin que se hallan activado y desaparecen momentaneamente cuando bastante el manubrio , pero luego permanece
Se encendio la luz de la bolsa de aire sin que se hallan activado y desaparecen momentaneamente cuando bastante el manubrio , pero luego permanece
4 casos
Esa es la sinta del volante q esta rota y cuando hace contacto la apaga
ComentarFalla de caja Solucionado
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas motor 1.6 2500000002222226 kms
El vehiculo al momento de detenerse queda como neutralizado pero al instante aplica nuevamente, da un golpe en oportunidades leves y en otras bastante fuerte, ultimamente pude observar que se encendian en el indicador de velocidades varias de las luces y el carro quedo pesado en el arranque.
2 casos
Tengo el mismo problema, el carro hace sus cambios bien pero al momento de detener el carro se neutraliza la caja como por 2 segundos y vuelve aplicar dando un golpe en ocasiones leves y otros mas fuertes. No lo hace seguido solo en ocasiones.
De igual forma me pasa cambia perfecto pero al momento de detenerme queda neutralizado segundos y luego golpea y creo que ese golpe ha dañado algo ya que ahora suena como una base si saben o pueden decir que era se los agradezco
Mejor respuesta (según Elbis)
Franklyn Brooks de México hace 6 años
Tengo un Mitsubishi Landeros 2007 automático, cuando estoy en marcha la caja suena como si estuviera rosando las aspas ventilador, es como un ronquido, que pudiera ser?, es necesario abrir la caja? Saludos!
ComentarSuena como matraca el motor.
Mitsubishi Lancer 2007 Motor 2.0 122220 kms
Bueno, aquí va:
El día de ayer estaba yendo en mi carro cuando a los 3 kilometros de andar empezó a sonar como matraca el motor, cuando digo matraca me refiero a que es un sonido repetitivo y bastante fuerte que aumenta conforme uno acelera el motor, estando estacionado igual suena. Le cambié el aceite hoy pensando que eso podría resolver dicho sonido, pues anteriormente había ocurrido lo mismo y pues el mecánico me dijo que solo limpio el carter y volvió a cambiar aceite y eso fue todo, cabe mencionar que en esa ocasión el sensor de aceite se encendía señalandome algún problema, el caso es qu… Leer completa
3 casos
Revisa los cables de las bujias, y revisa las bujias, es posible que el empaque de la tapadera este vencido y este pasando aceite a las bujias y por eso escuchas ese matraca, me paso lo mismo que tu comentas, y cambiaron el empaque, limpiaron las bujias y tuve que cambiar el kit de cables porque se dañaron dos terminales debido a los cortos que se generaron, espero te ayude el consejo
Que km ⬅🚗 tiene tu unidad?
Le has dado una limpieza interna de motor?
Igual y ocupas de una mi buen, si puedes, realizale un cambio de aceite, le pones 2 lts. De aceite y 2.3 lts de diesel en el motor y lo dejas trabajando como 30 min aprox. Despues de esto lo dejas drenando todo un dia sin latapa de aceite, con la bayoneta fuera, y sin filtro de aceite, por ultimo, al dia siguiente le instalas un filtro nuevo, le tapas el carter y le pones el nuevo aceite que lleve, esto te debe de solucionar tu problema,
Le has dado una limpieza interna de motor?
Igual y ocupas de una mi buen, si puedes, realizale un cambio de aceite, le pones 2 lts. De aceite y 2.3 lts de diesel en el motor y lo dejas trabajando como 30 min aprox. Despues de esto lo dejas drenando todo un dia sin latapa de aceite, con la bayoneta fuera, y sin filtro de aceite, por ultimo, al dia siguiente le instalas un filtro nuevo, le tapas el carter y le pones el nuevo aceite que lleve, esto te debe de solucionar tu problema,
Cristia Rivera de Ecuador hace 8 años
Puede ser un golpe de biela, siendo asi tienes que cambiar chaquetas o si el daño es mas fuerte reparar el mltlr
Tengo un lamcer 2.0 std y ayer me prendio la bombilla del aceite y empezo a sonar como si estuviera esvielado le chequeo el nivel de aceite y tiene aceite tambn el aceite todavia no le toca el cambio que puede ser el problema ?
Hola Edgar, saludos desde la Ciudad de México, tengo exactamente el mismo problema con un lancer 2.0 2009, pudiste resolver el problema? Me podrias apoyar indicándome cual era la falla?, estoy muy preocupado que se haya desvielado.
1
Tengo un Lancer 2.0 2012, el problema es que también suena como matraca cuando ya hemos caminado unos kilómetros, es un sonido que aveces desaparece y vuelve aparecer mas cuando se acelera, le cambie aceite pensando que podía ser eso y no funcionó, alguien me dijo que podía ser las válvulas y que podía solucionarlo con un aditivo para válvulas, pero no estoy seguro de hacerlo. Agradeceré puedan ayudarme.
Amigo alguna solucion, a mi me eta pasando lo mismo solo que lancer es 2009
Mi Mitsubishi galan 2006 v6 suena como matraca pocas veces cuando esta muy frío el clima lo apago como 2 veces y se le quita solución y es muy costoso
Antonio Rodriguez de México hace 6 años
Mi camioneta mitsubichi montero sport le cambiaron la bomba de agua y ahora tiene un sonido como matraca por dentro ne pueden ayudar por favor el año es 99 gracias
ComentarFalla en la aceleración Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 touring 500000 kms
Saludos: Lancert touring 2.0 año 2005 no enciende el check engine prende normal pero al pisar el acelerador no acelera nada como si estuviese desconectado el acelerador
2 respuestas
Henry Guedez de Venezuela hace 9 meses
Cabe destacar que acabo de anillar rectificar todo nuevo bujias limpieza de inyectores filtros de combustible bomba de gasolina, correa de tiempo, enciende bien esta parejo pero no acelera se mueve la guaya pero no acelera
Mejor respuesta (según Henry Guedez)
Henry Guedez de Venezuela hace 9 meses
El problema era los pines del engranaje del cigüeñal el tiempo se rodo y estaba adelantado lo que no permitía la aceleración
ComentarCambié mi caja cvt x una sincrónica Solucionado
Mitsubishi Lancer 2012 4 puerta 1.6 Mitsubishi 220 kms
Buenas cambié la caja cvt, por una sincrónica ahora tengo el fallo será q algún amigoe puede asesorar si lograr conseguir o corregir la falla... a que marque el velocímetro o q q no se le da falla de inyección
1 caso
Mejor respuesta (según Eudomar)
Ya resolví el fallo limitante... cualquier cosa estoy a la orden
Hola cómo estás eudomar un gusto tengo esa falla cambie la caja pero se limita el carro ayuda por favor este es mi número 04144321428 o [email protected] bendiciones
Hola cómo estás por favor ayúdame a solucionar tengo ese problema con el carrito
ComentarFalla después de lavar mi lancer touring Solucionado
Mitsubishi Lancer 2013 Touring 130000 kms
Amigo de la comunidad soy nuevo aquí pero quisiera que ustedes podrían ayudarme tengo un problema con mi lancer touring 2013, después de lavar mi carro( sin lavar el motor), presenta una falla con encendido de luz del motor, al salir del auto-lavado y lo aceleró unos 200 metros empieza a desaparecer la fallo hasta posteriormente quitarse, que podria ocasionar ese falla. Sin mas preámbulos espero su pronta ayuda. Saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jesús paz)
Revisa las coneciones del tanque de gasolina posiblemente este sulfatado...
Buenos días mi hermano, ya encontré la solución, al llevarlo al taller le hicieron un chequeo y las bujias estaban malas, lo que me inquietaba es que era cuando lo lavaba, pero ya no me ha dado más la falla, muchas gracias por su interés. Saludos
Me alegro, ahora veré como resuelvo mi problema con el distribuidor, no manda chispa a la bujía, ya cambie la bobina y sigue igual...
ComentarSe ahoga al acelerar en marcha pero no se apaga
Mitsubishi Lancer 2005 70000 kms
Hola ayúdenme por favor...mi auto en marcha nunca se me ha apagado pero cuando voy en carretera y trato de ir un poco más rápido toco el acelerador pero siento que se ahoga digo cuesta que acelere y siento que no lo hace en su máxima capasidad aun presionandolo bastante y no se si tiene que ver que me marca service en el tablero...
10 casos
Esta Falla la conozco Muy bien de hecho si es lo mismo que tenia el mio no deberia de pasar de 100km/h, me dices si es esto lo que te ocurre tengo lancer ralliart 2004.
A mi me ocurre ese problema e igual tengo un lancer ralliatt 2004, le cambie inyectores y pensaba que esa era la falla, puedes ayudarme
Que le hiciste amigo ??
Tengo un gts automatico con la misma falla
Tengo un gts automatico con la misma falla
Saludos, necesito saber que tenia tu carro, ya que el mio no pasa de 80km
Ricardopera de Venezuela hace 2 años
Alguien pudo solucionar?? Mi carro es el mismo y le cuesta llegar a 100km/h
ComentarAbanicos y abuja de temperatura
Mitsubishi Lancer 2003 oz rally 200000 kms
El sensor de temperatura esta bueno lo cambie y sigue igual la abuja del tablero se queda en la mitad y lo apago y se baja pero al momento de encender los abanicos se encienden muy lentos y en 30 segundos o menos se apagan le quito el sensor y los abanico encienden muy bien ayuda por favor!!
4 casos
REISVER GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con mi signo 1.3
Tengo el mismo problema con un Lancer 2006 los abanicos trabajan muy lento
Amigo sandy pudo resolver ? si funcionan lento siempre o aumentan su velocidad con temp alta? agradecido.
Tengo el mismo problema ya cambié el sensor de temperatura y el módulo y sigue igual
El mio tiene lo mismo, veo esos abanicos trabajando muy lentos con el aire apagado y evapora el coolan muy rapido y no jala agua del reservorio
ComentarNo me anda el velocímetro ni el cuenta kilómetros
Mitsubishi Lancer 1998 glxi 4 puertas full 111111 kms
No me anda el velocímetro y el cuenta km de mi lancer 98 glxi gnc full full
16 casos
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, pudiste solventar este problema? a mi lancer se le esta presentando actualmente esta falla.
1
Saludos lograste solucionar. La falla y como ?
Andrés torres de Venezuela hace 3 años
Alguien dio con la falla a mi carro le pasa lo mismo
Me paso lo mismo y el problema era la ficha que conecta atras del tablero tenia un cable flojo, la acomode y se soluciono al instante. Espero que sea de utilidad
Hola sigo teniendo el problema de q no me funciona el odómetro y me dijeron los especialistas q hay q medirle el pulso me podrían guiar así realizó lo siguiente
ComentarTemperatura alta Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 50 kms
Hola. En carretera de la nada me marco servicio requerido en el tablero, me orille para revisar y vi que se había salido el anticongelante, lo apague como 15 minutos y al querer avanzar de nuevo vi que la dirección se puso muy rígida.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Mariana)
Ya lo arreglaron, muchas gracias. Se rompió la banda de accesorios. Le cambiaron 3 baleros y esa banda. Ya lo volví a sacar a carretera y todo va muy bien. Me dijeron que el problema fue por desgaste de las piezas
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo enciende Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 Motor 2.0 150000 kms
El carro se me apago y no quiso encender le Di un empujón y lo prendí en cambio y encendió ya le cambie la pila por una nueva y tampoco al momento de quererlo prender las luces del tablero se apagan así como el reloj como si le faltará pila
1 caso
El alternador está funcionando bien? Tal vez no está cargando, la batería nueva duró un tiempo hasta que no resistió más.
Mejor respuesta (según Gabriel Reyes)
Gabriel Reyes de México hace 6 años
Buenas tardes le cambie el arranque ya quedó listo. Gracias
ComentarFalla en la caja CVT
Mitsubishi Lancer 2005 Lancer Glx 1.6 250000 kms
Tengo problemas con la caja de mi lancer cvt 1.6 2005. La falla empezo cuando el carro estaba aplicado en D prendia la luz N intermitente. Hasta que un dia no aplico mas en D. Tampoco prende la luz D en el tablero. Tenco que hacer los cambios manuel en 2 y 3... Agradeceria que alguien me oriente sobre el origen del problema y la solucion. Gracias
3 casos
thangrande de Venezuela hace 8 años
Amigo revise bien porque eso es algun sensor externo el TPS, el de salida o entrada de velocidad de la caja, y cuando use el vehiculo no lo pase de 60km porque le va a terminar de quemar la caja, revise si el aceite de la caja todavia esta rojo y que no huela a quemado ok. Saludos
Edison Martinez de Venezuela hace 8 años
Gracias por su respuesta. Revisare esos sensores. Gracias por su recomendacion, actualmente no estoy usando el carro por el mismo problema. Tambien me dijeron que puede ser que el filtro lo tenga tapado. Es esto posible?
thangrande de Venezuela hace 8 años
Revisa tambien el sensor pare neutro, pero no creo que sea la caja amigo...
Buenos dias tengo un problema con la mitsubishi lancer 1.6 caja cvt la luz N se me quedo titilando y arranca como en 3 y luego q el carro desplaza esta todo birn pero cuando paro y vuelvo arrancar el mismo problema x favor necesito de su ayuda mil gracias
thangrande de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es el sensor de salida de velocidad de la caja, a veces pierde la fuerza del iman y no reconoce para enviar los cambios a la computadora, saludos
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498
Pedro Smith de Venezuela hace 5 años
Pregunto amigo voy en la carretera y de pronto el carro Mitsubishi Lancer 2006 CVT empezó a moverse la aguja del velocímetro y el carro cabeceba la velocidad que iba era a 120 kilómetros por hora bajaba a cien sin disminuir la velocidad que puede ser luego de esto la aguja de movia y las revoluciones se alzaron lo coloque en neutro y disminui la velocidad a ochenta y no presento más la falla
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise sensores map, maf y valvula iac, aunque por lo que usted describe debe ser falla de valvula iac: Cuando valvula IAC falla se producen varios inconvenintes en el motor... Una de las principales fallas que ocasiona la válvula IAC sobre el motor de un automóvil es que se apague al momento de estar en ralentí o producir temblores en el automóvil al tratar de apagarse, ocasionado que las revoluciones suban y bajen. Saludos
Pedro Smith de Venezuela hace 5 años
Descartó algún problemilla de caja entonces amigo por que en un momento las revoluciones buscaron a subir
thangrande de Venezuela hace 5 años
Correcto amigo, por la descripcion del problema no deberia ser la caja, saludos
Buenas noches estoy reparando la caja mecanica de un Lancer 2008, no le servía la quinta velocidad y necesita cambio, y rebotaba la tercera y cuarta, alguien conoce dónde puedo conseguir los repuestos en Guatemala
Juan piferrer de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema con un misubichi lancer cvt 2011 cuando coloco D R hace como un sonido de trípode como un crujido me dicen que es la cadena que se estiró pero el carro anda muy bien en alta y tiene fuerza. Solo suena al arrancar del resto nada
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo revise el aceite de la caja, puede estar muy bajo nivel, por eso el ruido. Ya que cuando esta detenido al estar bajo nivel este se asienta y cuando esta en marcha se estabiliza. Saludos
Buenas tardes me podrían ayudar informándome si les ha pasado y q ha sido que el carro cuando pasa minutos corriendo al frenar pierde fuerza y no acelera cuando presenta la falla corriendo el carro no frena.
thangrande de Venezuela hace 8 meses
Amiga por lo que describe debe ir a revisar la bomba de frenos y el hydrobooster. Realice lo rápido ya qué es peligroso debe tener una manguera rota o simplemente se le daño. Saludos cordiales
Comentar[email protected]
Mitsubishi Lancer 2008 500 kms
Prende la luz abs y check engine y hace un ruido al frenar se le cambiaron los disco y sigue el problema a veces se apagan las luces
10 casos
jose r. rodriguez de Puerto Rico hace 7 años
Este auto tiene un sensor en cada rueda,el cual al danarse se requiere se cambie el sensor. Si escaneas con la computadora los sensores de las gomas
,encontrarras el problema,que es uno de los sensores de las gomas,en gomas me refiero a los caliper de los frenos.
,encontrarras el problema,que es uno de los sensores de las gomas,en gomas me refiero a los caliper de los frenos.
Si muchas gracias esto yo lo escribí hace unos meses y eso mismo era el problema un sensor
Hola Antony que tipo de ruido hacia cuando frenabas??
También tengo el mismo problema que al frenar se escucha como si pegará en algo y sueltas el freno y deja de hacerlo en llantas delanteras
Tengo ese mismo problema lo lograsteis arreglar
Si claro son los sensores son un poco caros vete a mopar allí los consigues
Hola tengo el mismo problema ya le cambie los modulos del abs del lado izquierdo pero todavía sigue el ruido raro que aveces se pone el freno duro
ComentarCaja se bloquea en subidas Solucionado
Mitsubishi Lancer 1997 mx sedan 150000 kms
Holas mi auto tiene una caja automatica F4A42, motor 4D68T, año 97 lancer sedan MX, cuando estoy en subidas, despues de cierto tramo, el carro da un tiron y se pone lento, en el tablero parpadea la "N" y no avanza, asi ponga en D 3 2 o 1 la palanca, tengo que apagarlo y esperar 10 min para poder usarlo de nuevo.
13 casos
Yo tengo un Lancer 99 y tambien tenía ese problema, lo mandé a escanear y detecaron que un sensor estaba averiado lo cambiaron y se acabó el problema.
Buenas tardes amigo,me podria mencionar el sensor que le cambiaron a su vehiculo. Que tengo uno y presenta la misma falla gracias y muy buenas tarde saludos.
Cambia el INPUT sensor y el output sensor, el input controla el torque o revoluciones que genera el motor y el output determina que cambio amerita entrar.
Mejor respuesta (según cesar)
Son esos sensores que van en la parte de arriba de la caja?
Asi es, esos son. Pero asegurate que el numero sea igual porque a veces te venden el sensor de golpe que es igual y va en la culata pero el pulso que generan en voltios es diferente
04148010034 este es mi numero escríbeme para ver si te puedo ayudar con la falla , yo repare la mia...
Joand cuanto te costo el par de sensores yo soy de veracruz mexico
ComentarNo llega señal rpm al tacómetro
Mitsubishi Lancer 2000 1.8l Aut Gasolina 4 135000 kms
Buenas noches amigo saludos desde Venezuela... Tengo un Mitsubishi Lancer ck5 1.8 mi problema es q lo compre y el tacómetro rpm no marca nada ya diagnostique el clouter y todo está bien me di de cuenta q el problema es q no está llegando señal rpm al tacómetro alguien sabe q sensor o de donde proviene la señal rpm de este motor ck5 1.8 se los agradecería ya q en todo el internet Nadie explica de donde proviene dicha señal
1
2 casos
La RPM de este modelo de vehículo provienen del movimiento de un Eje que llega a la Transmisión, El Sensor está posicionado encima de la Transmisión, se llama Velocímetro.
Debe de sacar la toma de Aire, El Filtro de Aire, el Canister y ahí lo podrás visualizar mejor.
Por lo general el conector tiene a llenarse de polvo o se sulfato debido a que es una zona que recibe muchísima humedad del ambiente y también residuos de bote de aceite.
Recuerda darle Pulgar Arriba o Like al comentario si te sirvió de ayuda.
Debe de sacar la toma de Aire, El Filtro de Aire, el Canister y ahí lo podrás visualizar mejor.
Por lo general el conector tiene a llenarse de polvo o se sulfato debido a que es una zona que recibe muchísima humedad del ambiente y también residuos de bote de aceite.
Recuerda darle Pulgar Arriba o Like al comentario si te sirvió de ayuda.
José VILLAVICENCIO de Venezuela hace 2 años
Excelente amigo otra pregunta en la transmisión hay 3 sensores de velocidad sensor de entrada sensor de salida y sensor de velocidad q es el q controla el velocímetro en el tablero será ese mismo sensor el q da la señal de las RPM ya q el velocímetro si me funciona normal
Mucho Cuidado cuando vayas a sacar la toma de Aire porque ahí está el Sensor MAF y a la mayoría de las veces los conectores y cables se encuentran en mal estado.
Saludos!
Saludos!
Amigos tengo una mitsubichi nativa dicel 2009 no funciono más la aguja de rpm que puede cer gracias
Buenos días de tengo una l200 2017 y viajando se me prendió el check y en el tablero delado izquierdo dejo de subir y bajar mi camioneta anda despacio y la aguja del tablero no sube y me dijeron que el rpm se colgaron dónde va eso alguna ayuda para solucionarlo la camioneta no avanza con fuerza solo despacito
ComentarFalla al arrancar, al acelerar (inyeccion o problema electrico) Solucionado
Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas. motor 1.6 136000 kms
Saludos a todos.
Desde hace mas de 3 meses mi carro viene presentando falla al arrancar, al comenzar aceleración y al acelerar una vez que el carro esta en marcha, si enciendo el aire acondicionado pues casi nu rueda el carro. Lo que he realizado hasta el momento es, cambio de bujías, filtros revisión de cables de bujias los cuales están bien. Lo curioso es que una vez que cambie las bujias la falla desapareció por unos 3 a 5 kilómetros, luego comenzó nuevamente a fallar lo que me lleva a pensar que es un problema eléctrico mas que de inyeccion.
Hace un par de dias tuve problemas con las luc… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según thesaintsurf)
Probablemente no sean las bujias sino que sea la bobina de ignicion que es la que se encarga de enviar corriente a las bujias
thesaintsurf de Costa Rica hace 7 años
Hola Carlos, Cambie las bobinas de ignicion. Son los cables que vas a las bujias, Realmente cambie bobinas y cables, todo nuevo y listo
Saludos
Saludos
lino roger de Venezuela hace 3 años
Amigo al carro le dejo de trabajar el inyector #4 es revisado todo y no me funciona probe el inyector en otro lado y funciona el problema es corriente ahora pregunto puedo alimentar ese inyector con la corriente del otro inyector agradezco repuesta es un misubishi lancer 1.3 año 2000
ComentarFalla en caja CVT Lancer GLX 2005 1.6 Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 Lancer Glx 1.6 250000 kms
Mi carro es un lancer 2005 automatico con caja cvt. La falla empezó por no encender la luz en el tablero de la letra D y no aplicar en D, por ende los cambios debo hacerlos manuales. Luego al encenderlo no aplica al instante si no al esperar un tiempo, de igual forma haciendo los cambios manuales. Cuando frenaba se neutralizaba y al instante golpeaba duro la caja y aplicaba la velocidad marcando la falla con la luz N intermitente. Hoy en dia no aplica nada. Pueden ayudarme a diagnosticar la falla? Gracias
2 casos
Buenas amigo logro resover algo. Yo tengo el mismo problema.
Amigo mi carro cuando lo pongo en R o D la luz N parpadea y no tiene mucha fuerza. Ademas que me da un golpe duro en la caja. Que puede ser?
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498
Ayudame 04126893870 yo tengo esa falla
Le cambie la caja y deja de acelerar en alta revolucion
Le cambie la caja y deja de acelerar en alta revolucion
Mejor respuesta (según Edison Martinez)
Edison Martinez de Venezuela hace 8 años
No pude resolverlo. Vendi el carro asi. Lo mejor es cambiar la caja
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04165549701
ComentarAl acelerar aparece en pantalla la leyenda "comprobar"
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertos, motor 2.0, version ES 135000 kms
Siempre que enciendo el carro , aparece ese mensaje en la pantalla que esta entre el tacometro y el velocimetro, luego de eso empezando a moverme y pisar el acelerador me lo vuelve a mostrar, ya he checado con la agencia y dicen que nos les aparece ningun codigo de check engine , ni nada por el estilo, en pocas palabras no saben de que es ese mensaje!!!
Espero que alguien aqui sepa algo o si le ha pasado lo mismo!!! gracias
Espero que alguien aqui sepa algo o si le ha pasado lo mismo!!! gracias
2 casos
A mi tambien me pasa lo mismo y quisiera saber de que se trata!
Amigo encontraron solución para el mensaje de comprobar??? En un Lancer 2008 a mí me lo dice pero solo Aceves al andar y destellar las luces altas. A tal grado que se apaga el estéreo...
Fernando Ags de México hace 2 años
En mi caso me marca este mensaje y al pisar el freno se escucha como si le entrará aire, a lo que investigue tiene que ver con el freno de mano o el líquido de frenos, o algo que tenga que ver con los frenos
Fernando Ags de México hace 2 años
Les confirmo, estaba bajo el liquido de frenos, se relleno y se corrigió el testigo (comprobar) si no se corrigue es el sensor que tiene en la parte de arriba del líquido de frenos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarTablero no enciende
Mitsubishi Lancer 2003 Mecanico 4 puertas motor 1.3 254502 kms
Ya no encendió la luz del tablero pero si encienden luces indicadoras
5 casos
Revisa el fusible q esta bajo el tablero. La suichera envia una señal positiva q alimenta el tablero. Creo q es un cable azul oscuro con una linea blanca
Tengo un mitsubischi mf 1.6 no me llega corriente a las bujias 2 y 3 el carro prende pero esta pasando esto que debo hacer
ComentarCaja automática
Mitsubishi Lancer 2013 128000 kms
En el tablero empieza titilar la letra D y pierde fuerza cuando se escanea presenta la falla 27 y 57
8 respuestas
Hay Que Colocarle El Scanner A La Computadora Amigo
Tengo la misma falla solo que el scanner arroja nada mas error 27. Pierde fuerza y titila la luz de neutro
Tengo ese problema. Es caja automatica, cuando duro mucho con el carro rodando en D, caja caja hace u cambio y se queda prendido la D y N parpadea. Eso me tiee preocupado es un lancer 2001 1.8 16 v. Motor ck5
Yo tenia el mismo problema y era las conexiones eléctrica de la caja por favor sáquela y limpiela con un limpia contacto eléctrico a mi me resurto
thangrande de Venezuela hace 3 años
@Juan marcanoAmigo juan si tiene el mismo problema de l luz N titila cundo estas manejando y el carro se te coloca en 3ra velocidad es porque tiene el sensor de entrada y salida de velocidad de caja dañado debes revisar. Saludos
Buenas tardes amigo javier soluciono su problema, que tengo un problema igual a ese y no doy con la falla me podria ayudar disculpe la molestia saludos. ,
Roberto carlos de Honduras hace 4 años
Al hacer cambio de caja de cambios automática en un lancer 2009 hay que reprogramar la nueva caja
ComentarDejo de funcionar el indicador de velocidad y el de kilometraje.
Mitsubishi Lancer 2001 GLX 150000 kms
Al encender el auto me percate de que dejo de funcionar los indicadores tanto el de velocidad como el de kilometraje en el tablero, cambie todos los fusibles pero nada que responde, alguien que me ayude
3 casos
Veo que nadie responde tengo el mismo problema deja de funcionar el velocímetro el contador de vueltas y el de temperatura pero no lo hace siempre pero cada ves es mas continuo e hecho revisar loa fusibles y esta bien espero que alguien nos de la solución gracias
Yo tengo el mismo problema y no trvaja para bajar las ventanas. Le revise los fusibles y encontré uno malo es 7.5 color rojo,lo cambie y trabajo de nuevo pero lo manejo unos 45 minutos y lo quema de nuevo.no seque hacer.
Yo tengo un lacer 98 y me presenta la misma falla me carga loco no se que pueda set he notado que mas que todo y esa falla vuando hay aumento de temperatura
ComentarLancer modelo 2004 mot 2.0
Mitsubishi Lancer 2004 automático 100030 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Al acelerar no desarrolla velocidad y si presiono mas el acelerador disminuye mas la velocidad, me esta pasando frecuentemente, también me apareció el icono de check enginie. Arranca bien, no se oye ruido a normal pero pero me preocupa q no esta desarrollando arriba de los 70kmph
3 casos
cristianjim de Chile hace 8 años
Estimado,debesconfirmarelcuerpode aceleracion,son lossintomasque tiene tu auto
Buenas tardes ese mismo problema tuve en mi lancer gts 2011 cambiaron aceite de la transmisión y no se le quito se escaneo y no marcaba nada lo que hice fue sacarla la bomba de gasolina lavar el filtro de la bomba (por cierto el filtro es similar a una almuada pequeña) se instaló nuevamente y hasta el día de hoy está funcionando sin problemas
ComentarLo aceleró pero pierde la aceleración sin soltar el pedal de aceleraci
Mitsubishi Lancer 2008 120000 kms
Hola hace unos días compre mi lancer pero no me percaté del problema q traía el carro no mantiene la aceleración se pone a cascabelear,en la pantalla me aparece check engine cuando le puse el escaneo me dice q es problema de sensor de árbol de levas AyB ayuda por favor y con la aceleración lo tengo presionado por ejemplo a 4000 rpm y sin soltar el acelerador comienza a bajar las rpm
13 casos
MECARLOS77 de Venezuela hace 7 años
Mi problema es parecido con la diferencia que acelera hasta aproximadamente a 2000 RPM piesrde la aceleracion y lo escanearon y arroja el codigo 23 de falla lo que indica que es el sensor de levas, pero ese se instaló nuevo y se probó su onhmiaje de especificacion y está correcto dentro del rango, que otra alternativa puede ser?
Si cambias el sensor tambien hay que resetear para que lo reconozca
comandante de El Salvador hace 7 años
Ya solucionaste el problema? tengo el mismo problema
Sensor de flujo esa fue la solución del mío Lancer 2002
Daniel coronel de Paraguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio no pasa las 3 mil al encender el auto todo bien voy como 1 km acelerando bien después me aparece chep y ya no pasa las 3 mil algún consejo
Tengo un Lancer 2007 CVT de 1.6l, en estos días se le a puesto un fallo el cual es que cuando esta en N las revolucion están establecida, pero cuando pongo la marcha en D que comienzo a acelerar el auto sube las revolucion a 3000 y lo siento pesado como si estuviera un cambio y no avanza se queda como sembrado osea no avanza se siente muy pesado y tengo que pisarle un poco el acelerado y sube a 3600 y comienza avanzar pero si le suerto el acelerador se queda en 3000 y no avanza se queda acelerado sin avanzar y cuando se para el auto hay baja solo la revolucion y se establece. El fallo solo el ocurre cuando acelera y el auto está en movimiento, y si se para se pone normal.
Yo tengo un lancer 2011 no pasa de 4 mil RPM de lo contrario corre bien no tiene vibraciones raras. No se si es un fallo o está limitado a esas RPM
Buenas qué códigos puede dar el sensor de árbol tengo lancer 2002
ComentarNo prende la luz de aceite pero suena como si la cabeza est seca! Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart Motor 2.4 209000 kms
No prende la luz del aceite pero suena como si la cabeza del motor estuviera seca! Y la luz esta funcionando. Y recien le hice su cambio de aceite y filtro. Que podrá ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Yasira)
Gracias la compre estoy esperando a q lo pongan en tiempo para prenderlo a ver🤞🙏🏽
Omilenier Ruiz de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un Mitsubishi Lancer GTS 2010 con un motor 2.4l automático quería saber si un motor de un Mitsubishi Lancer SE 2.0l le sirve al mío sin ningún problema
ComentarTablero se apaga Solucionado
Mitsubishi Lancer 1997 glxi 190000 kms
Mi tablero lancer 97 se apaga el velocimetro y el cuenta vueltas cuando entra en temperatura de regimen y hasta q el auto no se enfria no vuelve a prender, alguien sabe cual o donde encontrar un relee o alguna conexión q este fallando? desarme el tablero y no es tiene 2 fichas y no logro seguir los cables gracias
2 casos
Me pasa igual , ¿ has podido darle solución o identificar el problema?
Tablero lancer 97 se apaga el velocimetro y el cuenta vueltas cuando entra en temperatura de regimen y hasta q el auto no se enfria no vuelve a prender, alguien sabe cual o donde encontrar un relee o alguna conexión q este fallando? desarme el tablero y no es tiene 2 fichas y no logro seguir los cables gracias
Mejor respuesta (según p17u)
Puentee, las pistas del tablero. Al parecer se deterioran con el tiempo y la temperatura al rayo del sol fue mi causante comenzó un día de mucho calor en Brasil... eterno provisorio lamentablemente ya hace 3 años lo resolvi disculpen la tardanza pero recien lo leo
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ComentarCalentamiento por quedar sin aceite y por que no tengo contacto ni luc Solucionado
Mitsubishi Lancer 1992 Sedan 4puertas automatico 240000 kms
No me enciende el tablero ni hace contacto la batería esta OK ayudenme por favor gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Ricardo)
Chequea que este operativo el Automatico del motor de arranque
Muchas gracias,tratare de revisar el solenoide del arranque y después les comento adiós Ricardo
Es normal que mi carro al estar parqueado en una pendiente si pongo la reversa se ruede para delante?
ComentarCheck engine on y señal de descacelerar
Mitsubishi Lancer 2009 EST 2.0L CVT 130000 kms
Mi vehiculo me presenta el check engine on, y además si corre más de una hora arriba de las 2000 revoluciones me manda inmediatamente la señal de desacelerar además que el cross no funciona :( help!!!
2 casos
Me paso lo mismo pero no es de cuidado efectuale su cambio de aceite a la transmisión (aceite con especificación para transmisión automática cvt 6 lts) y su filtro de aceite de la transmisión cuidado con el sencillo es mas alto y co cabe al poner el carter(jejejejej por experiencia) con eso se le quita el sobrecalentamiento si es posible te aconsejo le pongas un enfriador de aceite externo x todo gastas como $2500 máximo y seguiras gozando como yo de un auto muy bueno y bonito pero sobretodo muy seguro, efectua su cambio de aceite a la transmisión cada 20 mil km. y la conservaras el mio tiene 190 000 km y sin fallas es 2010 cvt.
Lograste arregla el problema del testigo del motor cuando aceleras?
No he logrado dar con el gallo del testigo del motor cuando lo revolucionó por encima de las 2000 rpm😕
Para nada... Estoy que lo llevo a ingeniería especializada ec cajas automáticas...
Por fin después de mucho tiempo logré dar en el clavo... hice reposición del sensor de detonación... Y santo remedio... Vamos a darle una correría de unos 500 Kkms haber como se comporta el consumó...
ComentarCodigo en scanner P0133
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 2.0 ES 110000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi lancer 2010 resulta que el dia de ayer q conducia de la nada se encendio el piloto de service engine al ingresarle el scanner tiro el codigo P0133 al revisar en la interner tengo entendido que es el sensor de oxigeno mi pregunta es si eso se soluciona solo con cambiar el sensor o hay que hacer algo aparte de cambiarlo ya que el mecanico donde lo lleve no me dio mayor explcacion del problema gracias.
2 casos
Hola, bore el codigo y si vuelve aparecer entonces deberia revisar el cableado del sensor o puede que haya una fuga de escape o en peor de los casos el sensor esta defectuoso
cmontano08 de El Salvador hace 7 años
Hola amigo gracias x tu respuesta y efectivamente esa accion tome de borrar el codigo lo unico que un amigo que es mecanico electrico me presto el scanner y pues lo que decia era que estaba trabajando lento hasta ahorita no me a vuelto a encender el piloto de check asi que estare monitoreandolo para cambiar el sensor.
Edwin Aguila de El Salvador hace 6 años
Yo lo acabo de reparar es un hule como sello que va alarededor solo se cambia y listo vale $ 0.35 ctvs de dólar
Hola que tal, Me puedes decir aque hule te refieres, para que sirve ese hule???
Yo tambien tengo el mismo problema intentare cambiarle el sensor de oxygeno y limpiar las bujias y los inyectores les dare mas informacion cuando lo haga
Josué Cáceres de El Salvador hace 4 años
Hola, cual fue el hule que cambiaron? es del escape el hule? o es del hule del sensor? ayudaa
Adriano Rodriguez de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo problema con la computadora tengo un mitsubishi lancer 2001 versión japonés tenia un transitor dañado y se lo cambiamos después que la montamos resulta que el ck. Queda prendiendo y apagando y no tiene fuerza para arrancar eso paso después de arreglar la computadora. Que podría hacer al respeto. Para que me tiren por wahtssapp mi número es 849-453-6113 gracias Adriano Rodríguez
ComentarLuz de aceite prendida
Mitsubishi Lancer 2012 touring 136000 kms
La luz del aceite se prende al encender luego apaga y al rato vuelve a encender si aceleró se va apagando y titila para luego encender
3 respuestas
Esa es la capsula de la presion del aceite ami me paso exactamente y ellas se dañan la cambie y listo
Muchas gracias por su respuesta lo buscare y se la mandare a cambiar
Muy buenas noches por favor me podrían indicar más o menos donde esta ubicada eata valvula...gracias
Comentar"Desacelere"
Mitsubishi Lancer 2008 2008 GLS 82000 kms
Vivo en Colombia y las carreteras son bastantes montañosas. Cuando lo compré tuve que viajar por una de esas ccarreteras con el carro pesado. Unos 20 minutos despues, me salió el aviso "Desacelere" en una luz amarilla. Decidí cambiar a automático y continuar más despacio. Momentos después, el carro perdió potencia, obligándome a detenerme. Pensé que era recalentamiento del motor, cosa que me sorprendió de tamaña máquina, pero al abrir el capó, no habian signos de recalentamiento. Unos mins después, el tablero volvió a color naranja y continué mi marcha sin problemas. Hace 2 meses me ocurrió lo… Leer completa
2 casos
Aca en mexico ese aviso viene en ingles y dice "slowdown" y lo que he leido aqui mismo es que el aceite de la transmisión esta degradado
Tengo el mismo problema. Ya hice el cambio de aceite en un negocio de cajas automáticas(no en la agencia) pague 2300 pesos mexicanos por 5 litros de aceite para cajas cvt y la limpieza de un sedazo. Quitaron el carter y metieron juntas nuevas. Sin embargo el problema de slow down sigue presente en subidas y en rectas en velocidad arriba de 120. Que puede ser?
julio ermeto de El Salvador hace 4 años
Lo mismo me pasava mi lancer gts 2009 mandos al timon me salia el msj desaselere y me asuste y aberigue que muchos mecanicos no saven que la caja esas yevan 2 filtros en la caja uno va pegado al carter que cuando lo destapas se mira y elnotro va avajo dela bateria que es elque nunca canvian que c eso calienta porque el aceite no fluye bien asi que eso hice y chulada ya no da ese problemA
ComentarLancer CK5, al iniciar el día al encenderlo no funciono. Solucionado
Mitsubishi Lancer 2000 Motor 1.8 660 kms
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
1 caso
Mejor respuesta (según Franklin)
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Buenas tarde tengo mi carro Mitsubishi Lancer glx 2001 seme apagó y un electricista me dijo que es el sensor del cigueñal y aquí donde vivo no puedo conseguir ese sensor alguien de republica dominicana me puede decir donde lo puedo encontrar
ComentarAyuda el carro da falla en velocidad alta
Mitsubishi Lancer 1999 1.8 275 kms
Tengo un lancer 99 1.8 ck5. Cambiando la estopera del cigueñal para corregir un bote de aceite, se daño el sensor del cigueñal y lo cambie pero el sensor que consegui no es el original, le coloque uno generico, ahora el carro cuando paso los 70 kms/h enciende la luz del motor y se pagan 2 pistones. Por ahora apago el carro, lo enciendo y la luz del motor se apaga y arraca de nuevo bien, hasta que pase de nuevo los 70 kms/h
Creen que sea el sensor generico?? que otra cosa puede ser
Creen que sea el sensor generico?? que otra cosa puede ser
4 casos
ADOASCANIO de Venezuela hace 8 años
Revisa el damper, u la cuña del damper- puede estar desbalanceado y golpea el sensor de posicionamiento ocasionando que la computadora apague los cilindros al descontrolarse por errror de señal
Yo tuve el mismo drama y era el sensor del arbol de leva testealo con un tester si te da una medida que varia esta roto, despues testea uno nuevo en una casa de repuestos y vas a ver que el nuevo no varia la medición del tester, ami me decian que era el del cigüeñal pero un amigo tuvo el mismo drama pero era el del arbol de levas seguro es eso cambialo y nunca mas va a fallar suerte ;)
Ken Norman Paredes de Panamá hace 2 años
Me pasa el mismo fallo. Quería corregir una retenedor a que bota aceite. Cambié la retenedora. Ya que sacamos todo, quisimos cambiar correa, tensor, sproked, placa de lectura y pusimos un sensor genérico. Resultado: Luz de check engine, Cuando El vehiculo no tenía ningún fallo. En que problema me he metido por unas gotas de aceite...
ComentarNo da marcha nada
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 81122 kms
No da nada de marcha solo prende el tablero y la batería está en bien estado alguien que me ayude donde lo puedo llevar o que es lo que esta fallando
11 casos
Salvatrucha de México hace 6 años
Buenas tardes. Alguien encontró la solución a este problema del encendido. Me está sucediendo ahora
davidhuerta de México hace 5 años
Amigos como resolvieron ese problema, me esta pasando ahora
Yo tengo un lancer 2004 mi hermana dio un banquetazoy ya no quiere starear nomas se escucha un ruido komo una chicharra por debajo de la bateria no saben si trae algun sistema de d que corte la corriente
Se habia movido la palanca de la transmision por eso no stareaba ya la acomode y y ya prendio se encuentra debajo de la bateria
Alguien sabe en donde se ubica la marcha? puede ser que dicha este fallando me sucedio lo mismo con una escape que tengo y moviendala un poco y dandole llavaso a la vez funciono.
Hola a todos, parece que llegué un poco tarde pero les comparto cómo solucione el problema porque a mi me pasó lo mismo.
Tengo un Lancer 2009 al abrir switch todas las luces del tablero encendían, hasta la radio prendía , pero al dar marcha no hacía nada más, ni siquiera algún sonido.
Intentamos con el relevador pero abría y cerraba normal así que eso no era, descartamos batería y al final, antes de pasar a la marcha (que era lo más laborioso) decidimos revisar el switch de encendido y ahí encontramos la falla.
En el caso del lancer en la parte de abajo entre la palanca para ajustar la altura tiene dos tornillos (que quité con un desarmado de cruz) para los plásticos del volante.
El switch está del lado izquierdo (al lado contrario de donde va la llave) solo tiene un tornillo y su arnés, quitan la pieza, reemplazan y listo.
Lo recomendable es cambiarlo por uno nuevo, aunque en mi caso solo hizo falta abrirlo y limpiar la suciedad que tenía, que era lo que no permitía que los metales se tocaran.
Eso funcionó y aclaro que fue solo en mi caso, pero espero que les sirva como referencia y les ahorre dinero. Saludos.
Tengo un Lancer 2009 al abrir switch todas las luces del tablero encendían, hasta la radio prendía , pero al dar marcha no hacía nada más, ni siquiera algún sonido.
Intentamos con el relevador pero abría y cerraba normal así que eso no era, descartamos batería y al final, antes de pasar a la marcha (que era lo más laborioso) decidimos revisar el switch de encendido y ahí encontramos la falla.
En el caso del lancer en la parte de abajo entre la palanca para ajustar la altura tiene dos tornillos (que quité con un desarmado de cruz) para los plásticos del volante.
El switch está del lado izquierdo (al lado contrario de donde va la llave) solo tiene un tornillo y su arnés, quitan la pieza, reemplazan y listo.
Lo recomendable es cambiarlo por uno nuevo, aunque en mi caso solo hizo falta abrirlo y limpiar la suciedad que tenía, que era lo que no permitía que los metales se tocaran.
Eso funcionó y aclaro que fue solo en mi caso, pero espero que les sirva como referencia y les ahorre dinero. Saludos.
ComentarMi Auto mitsubishi 2007 da start pero no arranca aunque quiere
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas, motor 1.3 300000 kms
Hola, mi nombre es Chiara vivo en Panama, mi auto mitsubishi lancer del 2007, da estar, enciende las luces del tablero pero no arranca, es como si no llegara corriente o chispa, tiene gasolina, se le cambio un coil y aun no arranca, que puede ser, esto paso ayer y aun hoy por la mañana estamos viendo y no se.
2 casos
Buen dia, a pesar de no tener una opinion en este grupo, les comento que lo que se habia dañado era la computadora del auto que a su vez habia quemado los coils. , pero ya reemplazamos la computadora y los coils y problema resuelto.
Amigo cuánto le salió esa computadora estoy teniendo el mismo problema
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Donde conseguiste la computadora amiga? Creo tener esa misma falla, soy igual de Panamá
Hola, el dueño del taller fue quien hizo el contacto si aun la necesitas le pregunto
El taller esta en Chiroqui el dueño es electromecanico, se llama Alex, está ubicadonpor la Sonde.
ComentarMi lancer 2015 ES 2.0L CVT. Deja de acelerar después de un rato Solucionado
Mitsubishi Lancer 2015 2.0l Aut Gasolina 70154 kms
El coche lo enciendo de momento todo bien, pero 30 min después deja de acelerar, no prende el check engine, ya cambie válvula EGR, limpie cuerpo de aceleración y el problema sigue. Nadie me ha podido dar una solución alguien que tenga el mismo problema???
4 casos
Mejor respuesta (según GHOST-1950)
GHOST-1950 de México hace 2 años
Problema por el cual deja de acelerar es por traer luces LED atrás, en específico las de freno y cuartos traseros, también aplica cuando se cambian a foco LED aun que sea canbus el problema lo va a hacer, también puede ser que las luces de atrás estén todas fundidas, hay que meter la bombilla que especifica el fabricante NO INSTALAR LED en luces traseras. Yo lleve mi lancer 2015 con muchos mecánicos y eléctricos unos me dijeron que era el cuerpo de aceleración otros me dijeron que era la transmisión CVT. A todo esto veo que el problema también sucede con la camioneta Mitsubishi L200, repito verifiquen que las luces traseras no estén fundidas y no remplazar por ningún LED las luces de atrás, luces de enfrente traigo LED y en alto igual, también en nieblas, todo bien, ese fue el problema LUCES TRASERAS EN LED, lleva luces 7743 y T10 atrás metan luz halógena NO LED.
ComentarLlave no desactiva la alarma Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 Touring 2.0 756785 kms
Da la impresión de que no tiene voltaje la batería de la llave, la luz indicadora no enciende
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luigi93)
Solo con cambiar la batería o la pila de la llave, volvió a funcionar la alarma y destrancar las puertas
ComentarEl Quiere Y no Quiere encender Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas ,motor 1.6 ,cs3 5000 kms
Buenas tardes, tengo mas de dos meses con el vehiculo parado , busque un electricista uno me dice que es la bomba , el otro me dice que es el ecu y el otro me dice que una bobina se esta yendo a tierra. Lo cierto es que no se a quien creer. Bueno pasa lo siguiente, que cuando iba en marcha salio el egine en el tablero y se apagaba y luego bombeaba y se le quitaba y volvia salir , le cambie el sesor de cigüeñal y sigue igual. Ahora prende y en seguida sale el ingine y se apaga. Soy Orlando de venezuela
1 respuesta
Mejor respuesta (según Orlando)
Bueno amigos ya creo haber resuelto el problema era el sensor de levas que estaba dañado , pero aun sigue parado por el respuesto que todos los dias sube, lo importante es que di con lafalla
ComentarAlgunas Luces testigo del tablero no funcionan Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 CK5 246000 kms
Saludos a todos. Quisiera consultarles si alguien sabe como revisar los bombillos que tiene la consola de luces testigo del tablero? la luz testigo de las puertas no me enciende y luego de revisar las conexiones, fusibles y pulsadores todos están bien. Agradezco sus comentarios. Si saben como quitar esta pequeña consola se los agradeceré.
1 respuesta
Mejor respuesta (según lopezleonel)
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Listo, pude sacar el cluster y cambiar el bombillo dañado.
ComentarLas luces de los relojes del tablero no enciende
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas full motor 2. 5555 kms
Mi tablero encienden todos los iconos únicamente se apagaron los de las agujas y relojes los relojes funcionan pero la retroiluminacion para ver el tablero de noche dejo de funcionar revise fusiles y está bien debo cambiar las bombillas? De el tablero?
4 casos
Villalobos.Rafael de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo :/ no se que podrá ser
X 3 la misma cosa me pasa a mi... Prende las luces chicas... Pero la luz que alumbra el tablero no prende... En ls noche no veo s cuanto voy
ComentarSolo le funciona 2 cilindros. Los cilindro 2 y 3
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer GL, motor 4-G13 310000 kms
Cambiamos la retenedora porque botaba aceite. Luego de haber bajado todo decidimos cambiar correa y al bajar correa se daño el sensor de cigüeñal. Ahora no sirven los cilindros 1 y 4. Puse sensor cigüeñal genérico parece ser el problema. Cambié bobinas, relays, sproked, placa de lectura y nada... No damos con el fallo. Tenemos 1 mes en éste problema. Se prende el Check engine y se le van dos cilindros.
6 casos
Esteban carpio de Venezuela hace 2 años
Tengo un missubiche Lancer glx 1.6. 2005. Andá fino y de golpe le prende la luz del chekk. Y quedan dos cilindros prendido. Osea la bobina del lado izquierdo es que queda encendida. No damos con la falla.
Tengo el mismo problema, voy manejando a 40 o 60km/hr y falla dos cilindros, el 1 y 4. Esto ocurre luego de cambiar la correa del tiempo.
Buen dia amigo Osleon de casualidad ya diste con la razon de la falla compre un Lancer Touring 2.0 automatico hace poco. Y de repente me comenzo la misma falla que comentas
Tengo el mismo problema cambien el sensor de cigüeñal y solo queda prendido el cilindro 1y4
ComentarFalla en la presion del aceite
Mitsubishi Lancer 2010 100000 kms
Se llevo al mecánico porque prendía la luz del aceite, checando nos dice que la bomba no servia , la cambio siguio igual, bajo la maquina y dijo que habia que cambiar metales de bancada, árbol de levas ,hizo todo el cambio armo y sigue igual sin tener presion de aceite...por favor ayuda!!
10 casos
A mi me paso lo mismo pero con una panel 2.0 L300, el problema era el resorte que alivia la sobre presión de la bomba de aceite y mantiene la misma dentro del motor, se le cambió el resote y la bolita (munición) y problema resuelto. , espero que te ayude
Buenas tardes, el problema de presión de aceite no sucede al azar, todos los ACEITES tiene un tiempo de vida útil y lo pueden consultar en la hoja de datos del fabricante. , Todos los aceite tiene en promedio 2 meses de lubricacion, después de este tiempo solo desgastan tu motor. ,
Una vez que el aceite ya perdió sus propiedades empieza a acerce más espeso esto provoca que la válvula reguladora de presión se sobrecargue el resorte que ajusta la presión pierda su brío provocando que el aceite se retorne al Carter sin lubricar ninguna de las partes del motor, el aceite ya quemado tapa todos los conductos del motor , solución : Cambio de aceite cada 2 meses incluyendo el lavado de motor con algunos del los productos que existen cómo motor flush ect. En estas imágenes se muestra las vvt completamente atascadas y la base donde va la bomba.
Una vez que el aceite ya perdió sus propiedades empieza a acerce más espeso esto provoca que la válvula reguladora de presión se sobrecargue el resorte que ajusta la presión pierda su brío provocando que el aceite se retorne al Carter sin lubricar ninguna de las partes del motor, el aceite ya quemado tapa todos los conductos del motor , solución : Cambio de aceite cada 2 meses incluyendo el lavado de motor con algunos del los productos que existen cómo motor flush ect. En estas imágenes se muestra las vvt completamente atascadas y la base donde va la bomba.
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2
Presión de Aceite,
Para empezar: El aceite de casi todos los fabricantes sobre todo de las mejores marcas tienen caducudad, normalmente son 2 meses , apartir de ahí el aceite va dejando de lubricar esto lo pruebo yo mismo con los autos que repara, asi que ustedes pueden buscar con el fabricante las hojas de datos del aceite que usan
Para empezar: El aceite de casi todos los fabricantes sobre todo de las mejores marcas tienen caducudad, normalmente son 2 meses , apartir de ahí el aceite va dejando de lubricar esto lo pruebo yo mismo con los autos que repara, asi que ustedes pueden buscar con el fabricante las hojas de datos del aceite que usan
Luis Ángel de República Dominicana hace 4 meses
Me podríais ayudar tengo un motor 4d56 y en frío todo va bien pero después de unos minutos presenta la luz de baja presión y cuando acelero una mínima cosa la apaga y el filtro es nuevo aceite nuevo filtro del carte limpio me dicen que cambie válvula de alivio de la bomba por favor ayuda
El Aceite una ves caducado es increible como se va perdiendo la lubricación día tras día, yo en lo personal le recomiendo a mis clientes y amigos realizar el cambio de aceite cada 2 meses y así alargar la vida útil del motor
Los vehículos que he reparado normalmente es por falta de cambio de aceite, esté aceite se va cocinando con la temperatura del motor, se hace como un lodo muy espeso hasta formar costras muy duras las cuales ya no salen con solo el cambio de aceite, algunas veces usó lavadores de motor como motor flush esto ayuda un poco y sobre todo cuando tu motor no esta tan contaminado ya que tambien se pueden desprender pedasitos de estas costras y tapar los co ductos por donde pasa el aceite y así terminar de arruinar tu motor, tú puedes chacar como esta tú motor tan solo con revisar el tapon donde echas el aceite, ahí se notan las costras si es asi te recomiendo mejor abrir el motor y lavarlo por dentro.
Reparacion de motor: muchos creen que cuando reparas tú motor el mecanico es honesto o bueno así sea nuestro conocido o amigo, esto lo platico porque a mi taller me han traido carros que van saliendo de otro taller y sorpresa, dolo basta con quitar la tapa de punterias y así saber comoquedo el trabajo realizado, desmontar, desarmar y sobre todo lavar el motor, esto ultimo es realmente tedioso y dificil hay que recurrir a acidos, desengrasantes y jabones para dejar el motor realmente limpio, lo malo es que es caro y tardado, por esto la gran mayoria de mecanicos no lo hacen solo cambian las supuestas piezas dañadas y listo, por consecuencia el motor no lubrica porque la bomba de aceite no funciona y el motor trabaja mas caliente y vuelve a fallar en poco tiempo.
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarConsumo excesivo de combustible
Mitsubishi Lancer 2015 4 puertas 2.0 automatico 4 cilindros 77000 kms
Acabo de comprar un lancer 2015 automático que según el dueño anterior hacia aprox 40km por galón... lo tuve guardado por 2 semanas en lo que arreglaba papeles con la aseguradora y hacia el traspaso... ahora que ya lo estoy moviendo diario me percaté que el tablero indica entre 7.3 a 9km/L ósea promedio de 27 a 30km/Galón que es demasiado poco... alguna idea o sugerencia de que debería estar buscando mecánicamente o cambiar algo?? De antemano muchas gracias.
4 respuestas
Me pasa lo mismo, alguien podría apoyarme Lancer 2012 motor 2.4, excesos de combustible, le puse beso bujías NGK, no marca nada mi tablero ningúna luz todo aparece perfecto y no huele a gasolina cruda ni humo...
A mi me esta pasando igual aunque mi lancer es del 2008, actualmente tengo en mi tablero service engine soon, revisaron el catalizador y estaba estaba dañado se reemplazo y paso de tener de 7 a 9 km/L a 10 a 12 km/L solo con ese cambio.
@serpelPues yo ni con cambio de catalizador, ni cambio de bujias , lanado de inyectores, llantas con nitrogeno, cambobio de valvula pcv afinacion reciente servicio de caja de transmision da mas de 7.5 en el motor 2.0, me daba mas un jetta 2.5 lts
@mau81Fijate que cuando publique esto yo tenia un Lancer 2.0 pero empece a tener varios problemas hasta el punto de cambiar el motor, luego de eso una maravilla mejoro muchisimo el consumo de combustible, ese carro lo adquiri usado y honestamente tiene mucho que ver si se efectuaron correctamente los mantenimientos, las versiones de USA de ese carro a mi ver no son mejores que las versiones Japonesas, yo tuve ambas y ame muchisimo un lancer motor 1.5 japones tambien usado, sin embargo tuvo un excelente primer dueno y ese carro lo tuve 4 anios sin casi ningun problema fuera de los habituales.
ComentarProblema con la luz de aceite.
Mitsubishi Lancer 2007 touring 2.0 146000 kms
Mi carro presenta el mismo problema cuando esta en minimo prende la luz de aceite pero una vez que lo acelero se le quita. Que podria ser? ya le cambie la bomba de aceite y sigue igual.
1 caso
Llevalo aun taller y que lo revisen el sensor de presion de aceite y el cableado slds.
Yo tenia el mismo problema y al retirar el pie del acelerador se encendía la luz y me dijeron que le pusiera en el aceite un aditivo es un producto que en cierta forma rellena los desgastes de los metales en el cigüeñal y a mi me funcione
Eso tiene 2 cebollitas de aceite una en la tapa y otra en bloque chequea la del bloque si esta mojada en aceite cambiala ami paso resuerto el problema
Amigo me podrías especificar un poco mejor donde está exactamente para poder ubicarla ya que sufro del mismo problema y tengo el pendiente de que podría ser la bomba de aceite
ComentarFalla por Código 44
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 259221 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2007
Mi carro enciende y todo bien luego de unos minutos andando se prende la Luz del check engine y queda como si estuviera andando en 2 cilindros si aceleró mucho también se prende la luz del check engine lo curioso es que Lo apago y lo vuelvo a encender y queda como si nada le hubiese pasado y vuelve a dar marcha normal quisiera saber si alguien sabe que podría ser
Mi carro enciende y todo bien luego de unos minutos andando se prende la Luz del check engine y queda como si estuviera andando en 2 cilindros si aceleró mucho también se prende la luz del check engine lo curioso es que Lo apago y lo vuelvo a encender y queda como si nada le hubiese pasado y vuelve a dar marcha normal quisiera saber si alguien sabe que podría ser
20 casos
Enzo Alcila de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saque el sensor de oxígeno que pueda que esté quemado así estaba el de mi hermana
ComentarEl contador de kilometraje esta en blaco no funciona y no marca la ve
Mitsubishi Lancer 2006 signo 4 puertas motor 1.3 300000 kms
El marca kilometraje dejo de funcionar esta en blanco no prende y no marca la velocidad tampoco , que tendrá dañado parfavor
4 casos
Buen día amigos tengo un Lancer 2006 les comento que yo tenía el problema que no marcaba el cluster a cuantos km/h iba en mi caso me puse a buscar pensando que era el sensor que estaba dañado el conector o roto o algo pero no todo estaba bien cheque fusibles y todo bien entonces quite el cluster para ver si no tenía mal el conector o algo y efectivamente un cable del conector blanco estaba suelto así medio salido y lo acomode bien y al momento les voy a hacer franco no marco nada pero ya después de un kilómetro empezó a querer marcar y avace otro poco y marco perfectamente les dejo esta experiencia espero algunos les sirva el cable en mi caso era blanco con puntos negros saludos DLB 😋😋😋
ComentarLuces de radio no encienden...
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas gt 2.4cl. 124000 kms
Por error moví el flex del audio y ahora las luces de la radio, no prenden, ni tampoco las de los controles de A/C ni el triángulo de las luces de parqueo, cambié el flex y no se resolvio, la radio si prende y se regula con el dim de las luces de cortesía, pero cuando pongo las mismas tengo todo oscuro. No tengo luces, que puedo hacer, alguíen sabe si es un fusible y donde se encuentra? pd. Las luces del timon y los marcadores si encienden.
2 casos
Buenos dias amigo. Queira saber si solicionaste el problema de las luces, tengo exactamente el mismo problema. Gracias
Tengo el mismo problema cambio el flexible blanco y todo funciona menos la iluminación asi. Cómo de la foto todo está obscuro!
1
Hola, no aun no lo resuelvo. Sigo esperando sugerencias, ya revise fusibles de las dos cajas los cables y no encontre nada.
Yo cambie la cara del radio junto con lo de la intermitente y sigue igual
Ya revise todos los fusibles y nada cambie el flexor y nada, creo que puede ser la tarjeta chica donde va el boton de las intermitentes que este dañada pero no e conseguido otra para hacer la prueba.
Adrian Sánchez de México hace un año
Buena tarde, acabo de comprar un Lancer que tiene exactamente ese problema, pudieron solucionarlo?
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas, motor 2.0 80000 kms
Buen dia amigos, quiero comentarles mi problema, es el siguiente:
Hace un par de semanas cuando active el A/C comenzo a trabajar pero pasado un tiempo note que la luz del indicador del A/C quedaba intermitente con lo que supe que ya le faltaba gas de enfriamiento por dos cosas: 1. Ya tenia mas de un año desde la ultima vez que cargue el gas 2. El indicador de A/C de la consola estaba intermitente. Lo lleve a un centro especializado para que lo cargaran nuevamente, este se le cargo y el compresor se activo por lo que obviamnete el aire salia helado desde las rejillas de ventilacion. Al poco ti… Leer completa
1 respuesta
Mira tu problema es electrico necesitas revisar la intalacion electrica del aire acondicionado y tambien el control del aire acondicionado porque no es normal que la luz sea intermitente
ComentarNo realiza los cambios la caja automatica
Mitsubishi Lancer 2001 ej 4 puertas lancer 1.8 168534 kms
Al estar en la P el indica en el tablero pero al colocarlo en D marcha el arranca pero queda titilando en la N neutro y el marcha pero no realiza los cambios pareciera estar entercerado, ya se le chequiaron los selenoides y válvulas y están bien, no se que problema pueda tener por favor llevo un año con mi carrito solo de la casa al trabajo y viceversa sin pasarlo de 40km/h vivo en Venezuela-Zulia mi Nro de Tlf es +584147512519 auxilio help por favor mi correo electrónico es [email protected]
1 ayuda 8 casos
Tengo un mitsubishi lancer 2008 motor 4g13 transmisión automatica. Mi problema es que la transmisión solo se mantiene en un cambio es como tercera y me tilda la luz N en el tablero estando D. El mecanico ya le reviso todos los selenoides y estan bien. Pero el problema sigue. Necesito ayuda
Jaime Bernal de Venezuela hace 3 años
Si titilan las letras debería de revisar el sensor pare neutro
Balmirochirinos de Venezuela hace 2 años
Tengo un Mitsubishi lancer 1996 am problema q present a es q no agarra retroceso pero si agarra D y tampoco hace los cambios quien me podria ayudar con eso xfa
Steve rolin de El Salvador hace 2 años
Amigos me pasó y pude arreglarlo y comprobar que ese era el problema, al mover o golpear la selectora y está pierde su calibración y es cuando comienza a ponerse intermitente la N en el tablero, la solución es mover la tuerca de la selectora y con la ayuda de alguien más haciendo los cambios tratar de calibrarla hasta q ya no aparezca la N intermitente. Se calibra moviendo la posición de la selectora hasta que quede en su punto.
ComentarFalla la luz de neutro Solucionado
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 1.3 acarburado 475000 kms
Iba conduciendo todo normal y de repente se me apago el vehículo no queria encender me di cuenta que no tenia luz en el tablero el fusible de alta de 100 amperios estaba quemado lo reemplace y después de eso me quedo parpadeando la luz de neutro en el scanner no arroja nada a quien le a sucedido lo mismo o parecido paver cual puede ser la falla quien puede ayudarme a corregir la falla.
1 respuesta
Mejor respuesta (según luistorri)
Puedes tener un problema con el relay de la caja o fusible de caja
ComentarNo tengo manual del auto
Mitsubishi Lancer 2011 RT AT 85000 kms
Hola amigos, compré hace poco un lancer rt at usado, con 80.000 KMS. y no tengo el manual. Hay cosas del tablero que no entiendo, como por ejemplo la info del rendimiento de consumo de combustible. Si alguien pudiera ayudarme le estaré muy agradecido. Saludos !
3 casos
cesar nuñez de Chile hace 9 años
Hola se me a ensencido la luz de check del motor y no poseo manuel,,mi auto es un mitsubishi lancer rt 2008
El check engine es un warning alarma que requiere atencion mecanica urgente, llevalo con un mecanico para que le ponga el scanner y te diga la falla que tiene tu auto, generalmente son fallas de sensor de oxigeno
Espero te sirva la informacion o tips
Saludos
Espero te sirva la informacion o tips
Saludos
ComentarFalla continua
Mitsubishi Lancer 2006 Fiat Palio Adventure 100000 kms
Bueno despues de seguir el consejo que me dieron acá, limpie la valvula IAC, y el problema sigue. Se arranca el vehículo en frio se empieza a acelerar, y luego se enciende el check engine, y si acelero empieza a subir y bajar las revoluciones, pero ahogandose, lo que no permite al vehiculo acelerar y moverse libremente pierde toda la potencia, y hay que esperar y tratar de acelerarlo fuerte para que se normalize. Al principio era una vez perdida, ahora es todos los dias, y en los momentos mas inoportunos y cuando mas urge llegar a un destino. No se si podría ser el sensor MAF que tenga sucio e… Leer completa
2 casos
No se si aun tenes el problema pero ya probaste la bomba y el filtro de gasolina? a veces se ahoga por la suciedad seria bueno revisar
Seria bueno que cheques tu catalizador y prueves sin el
Amigo mi viejo tiene un lancer wagon del 2003, cambiado a caja mecánica, el carro da constantes problemas de ahogamiento o toseo cuando esta en subidas mayormente, según los comentarios de algunos mecánicos es por un fallo de fabrica en ese modelo o por haberlo cambiado a caja mecánica, si consigues alguna solución a ese problema te agradecería el compartirla, suerte.
Recurda que si cambiaste de transmisión tienes que conectar tambien todos los sensores de la caja estandar y reprogramar la computadora y si tiene velocidad crucero desactivar el sistema que le quiten el fusible y si ya esta todo conectado a la fecha entonces desconecta l9s sensores de la transmisión aunque andes con el fico de check prendido
Tambien que chequen el sensor del cigueñal cuando esta fuera de tiempo la banda o cadena hace ese fallo
Que chequen las bobinas de bujias que generen buena corriente y no tengan humedad adentro y calibracion de bujias
Tambien que chequen el sensor del cigueñal cuando esta fuera de tiempo la banda o cadena hace ese fallo
Que chequen las bobinas de bujias que generen buena corriente y no tengan humedad adentro y calibracion de bujias
ComentarProblema transmisión cvt Lancer gts 2008
Mitsubishi Lancer 2008 Aut Gasolina 150000 kms
Soy de México y tengo un Lancer gts 2008, lo compre de segunda mano, el carro estaba en mal estado, me presentaba el problema de la transmisión (slow dawn) en el tablero, el aceite de la transmisión estaba muy sucio lo lleve a qué le cambiarán el aceite y los filtros, le pusieron un aceite de la marca AutoZone que la verdad no me dió mucha confianza, el que me lo reparo me dijo que era conveniente cambiar la transmisión por qué había junta en los imanes del cárter, era muy poca.
El carro se comportó mejor y todo iba bien por un año más o menos, hasta que lo lleve de la ciudad de México a cuer… Leer completa
4 respuestas
Haci es amigo el problema es el aceite que le pusieron de auto zone no tiene la misma especificacion que el original ya me paso en mi lancer a 120km/hra en la pista y de repente se desacelero ya no aceleraba nada despues de media hra de estar estacionado lo arranque lo jale de nuevo y lo mismo a menos de 100km/hra no lo hace. Lo lleve a la agencia pague la afinacion y el auto quedo sin problemas
Miguel8213 de México hace 3 años
Muchas gracias, cambiaré el aceite, espero se solucione, saludos.
Aquí en Honduras no hay aceite Original Mitsubishi , pero hay uno en marca Hyundai J4 , le hice el cambio por qué en la agencia que vende Mitsubishi me lo sugirieron, a sido dolor de cabeza haberle hecho el cambio ,parece carro eléctrico la cvt , a veces me arrepiento haberle hecho ese cambio
Amigo no sufras pídelo x alguna aplicación mercado libre ali espress
ComentarProblemas de Aceleracion
Mitsubishi Lancer 2008 GTS 97000 kms
Saludos!
El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo h… Leer completa
1 caso
De donde eres hermano para poder ayudarte con el problema de tu vehiculos cualquier cosa ese es mi whatsaap 849-817-4045
Nadie me a contestado sobre mi problema al arrancar a fondo acelerador se ahoga y cascavelea. Y en subida pierde fuerza gracias por colaborar e. Es un lance 97 de carburador tres veces lo an bajado...
César Carrillo de México hace 5 años
Hola que tal a todos a mí se me encendió el código del check engine después de haber lavado el cuerpo de aceleración esta maniobra la hice yo solo lo quité y lo lavé esto es para un auto Dodge Attitude 2015 este vehículo cuenta con todo la carrocería el motor de un Mitsubishi Mirage esta falla se me presentó después de haberlo lavado hice lo que me recomendaron con el vehículo apagado desconecte el polo negativo de la batería lo dejé por 5 minutos aproximadamente desconectado encendí las luces en ese inter para que se descargará completamente la computadora lo conecté nuevamente le di marcha alrededor de 2 a 3 minutos cabe mencionar que al momento de que el auto encendió enseguida el código o luz del check engine se apagó pero esto tuvo una aceleración a más de las mil revoluciones volviendo a su normalidad en 2 segundos con el código del check engine apagado completamente lo dejé durante 3 minutos encendido lo apague el motor y volví a hacer la operación ya mencionada lo volví a encender nuevamente y el código del check engine estaba apagado o sea en cuanto encendió el motor se apagó volvió a la normalidad muchas gracias por el aporte espero que esta falla que presento mi auto a alguien más le resuelva su problema muchas gracias a todos
ComentarEnciende la luz de temperatura de motor
Mitsubishi Lancer 2009 automatico 93000 kms
Buen día. Recién el fin de semana salimos de viaje, y después de media hora de viaje, encendió la señal de temperatura de motor. Lo raro es que al apagarlo y volverlo a encender, el indicador de la temperatura se encuentra en su nivel normal (media barra). Cabe mencionar que aunque apague el A/C, después de un rato volvió a presentar la falla.
Alguien sabrá que puedo hacer? Saludos
Alguien sabrá que puedo hacer? Saludos
8 casos
Hola Zac, lo primero sería hacer una verificación de temperatura de funcionamiento para ver si realmente está calentando, en caso de tener una temperatura de funcionamiento normal y que el indicador de temperatura dé mediciones no acordes al funcionamiento del vehículo se tendría que verificar el funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante y las señales que envía hacia el tablero. Estoy casi seguro que en tu caso es mal funcionamiento del sensor de temperatura.
Recuerda que tu voto es importante para mi
Recuerda que tu voto es importante para mi
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarMarcador de gasolina
Mitsubishi Lancer 1998 1.6 90000 kms
Buen día. El marcador de gasolina se ha quedado marcando medio tanque y no se mueve así el tanque este vacío. Si lleno el tanque si lo marca pero el consumo solo lo registra hasta llegar a medio tanque. Que problema puede ser. Gracias x su ayuda
5 casos
Lo que te esta fallando ai es el flote. El flote es el que te manda señal al tablero. Deberías de cambiarlo no es muy caro
David Campo Pineda de Colombia hace 7 años
Me pasó igual en el Lancer 99 que compré hace poco. El caso es que cuando acostumbras a mantener medio tanque para abajo, se produce excesivo roce entre el sensor del flotador y el cuerpo del flotador, donde está la resistencia eléctrica. Esta se desgasta por el uso y no marca sino de la mitad hacia arriba que es donde hace el contacto. Aparte de esto, se produce una película aislante que impide la correcta medición del combustible en el tanque. Yo mismo quité el cuerpo del medidor, que está dentro del tanque y por debajo del cojín inferior trasero, le pasé lija hasta dejarlo brillante, con mucho cuidado hice que se produjera un mejor contacto entre las partes desgastadas sin que el roce frenara el movimiento del flotador. Ya me marca de un octavo de tanque hacia arriba, pero procuro no dejar el depósito muy bajo de gasolina. Si persiste el problema, cambia el aparato de medición completo. Espero les sirvan estas indicaciones. ¡Un abrazo currambero!
Buena tarde alguien me podría decir que aceite le puedes poner a mi carro Mitsubishi Lancer GLX 93.
Rauljovalles de Venezuela hace un año
Alguien mepuede decir, donde queda ubicado el flotante de medidor de gasolina de touring 2013
ComentarVibracion en motor
Mitsubishi Lancer 2008 gts sedan 129000 kms
Mi lancer vibra muxo el motor no se q puede estar causando esto y si es comun se encendio la luz de service engine zoom lo lleve al escaner y no sale nada lo resetean y vueve y se enciende y cuando pongo el aire acondicionado empeora ayudenme
2 respuestas
Revisa los soportes del motor, generalmente cuando vibra mucho es porque la parte de caucho del soporte se gastó o reventó.
Revise las bases del motor y caja que posiblemete sea eso , asi esuvo mi carro y eran las bases que estaban dañadas
ComentarFalla en mínimo al encender el A/A
Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas cs3 132000 kms
El vehículo comenzó fallando en mínimo, al encender el aire las rpm bajan a 500 y comienza a temblar, apago el aire y suben nuevamente las rpm a 1000, la falla solo la hace al encender el aire!
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
6 casos
Martín Pons de México hace 2 años
Sugiero revisar la valvula EGR (en la imagen, número 7) y líneas de vacío, es probable que al requerir más fuerza al entrar el A/C no genere el suficiente aire para compensar.
1
Tengo el mismo problema con mi carro Lancer 2012 CTV. No se que hacerle
Alejandro Petit de Venezuela hace un año
Yo tengo un lancer 2014 y presenta la misma falla, pudiste solucionarla
ComentarSube y baja pedal al frenar a alta velocidad
Mitsubishi Lancer 2009 GTS S&S 108000 kms
Ojala puedan apoyar, mi coche prende bien y no prende ninguna señal en el tablero, pero al ir a unos 80km/h y frenar siento un sube y baja en el pedal del freno muy leve, otro sintoma es que escucho como un zumbido atras al ir a esa velocidad y aparte mis llantas traseras una esta un pococ mas metida y la otra un poco mas salida, ayudaa!!
1 caso
Checa los frenos traseros tal vez sea eso o un riñon y purga las lineas saludos
Tengo un Mitsubishi Mirage y me sucede lo mismo, al frenar, el pedal sube y baja.
Una semana antes le hice el cambio de las 4 terminales y de los baleros y todo bien, pero a la semana note que al frenar el pedal subía y bajaba y después se hizo mas notorio el problema en el pedal, tanto que al frenar el carro daba jalones
Total que lo lleve a hacerle la rectificación de los discos de freno y la alineación y ahí me dijeron que las terminales que me pusieron estaban da#adas, ya le hicieron todo y durante una semana quedo muy bien, pero luego regreso el mismo problema en el pedal.
Ya hable con el mecánico y de nueva cuenta me revisara las terminales, espero y sea eso lo que hace que el freno suba y baje al frenar
Una semana antes le hice el cambio de las 4 terminales y de los baleros y todo bien, pero a la semana note que al frenar el pedal subía y bajaba y después se hizo mas notorio el problema en el pedal, tanto que al frenar el carro daba jalones
Total que lo lleve a hacerle la rectificación de los discos de freno y la alineación y ahí me dijeron que las terminales que me pusieron estaban da#adas, ya le hicieron todo y durante una semana quedo muy bien, pero luego regreso el mismo problema en el pedal.
Ya hable con el mecánico y de nueva cuenta me revisara las terminales, espero y sea eso lo que hace que el freno suba y baje al frenar
Has le cambio de líquido de frenos y purguen lineas
ComentarNo enciende...
Mitsubishi Lancer 1998 lancer GLXI 1.6 200000 kms
Al po era contacto no prende ninguna luz testigo en el tablero... Gira el motor pero no enciende... no tengo idea del problema
4 casos
Me tinca que es lo mismo que a mi...el chip de la llave.
Me sucede lo mismo tengo el lancer glxi99 gira el motor pero las luces del tablero no encienden. No arranca , alguien tiene una idea?es un corte de corriente de donde proviene ???
ComentarSe me prende la luz de aceite
Mitsubishi Lancer 2007 2.0 124000 kms
Se prende la luz de aceite cuando esta en min una vez que acelero desaparece
3 casos
Tengo un mitsubisi protón 1998...diesel. . .2.0...cuando regula pre de la luz de aceite...apenas aceleró se corta...que puede ser?
ComentarAgujas y Marcadores malos
Mitsubishi Lancer 2002 250000 kms
El tablero prende luces todo pero las agujas de los relojes y marcadores no funcionan, solo estan en cero
6 casos
Rodriguezq de Venezuela hace 3 años
Las luces del tablero cruces, inermitente prenden pero las agujas no se mueven
Luchozenon de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
ComentarAlto consumo de gasolina
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas motor 2.0 156900 kms
El carro tiene la luz amarilla prendida puse el escaner y me da 0001 que es una línea de el selenoide de él regulador de combustible abierta y necesito identificar cuál es ese selenoide que no sé cuales es si alguien me puede ayudar
2 respuestas
LANCER MASTER de Nicaragua hace 5 años
Hola amigo, tienes que cambiar el sensor de oxígeno porque está dañado
Yo también tengo problemas con el consumo me está dando 20 por galón el mío es lancer 2007 1.6 m
Y esta descarga nitro lado se me queda acelerado y falla a veces le baja la marcha tengo 4 días con el quisiera saber si es que gastan tanto porque veo que todos el mundo dice lo mismo consumo
Y esta descarga nitro lado se me queda acelerado y falla a veces le baja la marcha tengo 4 días con el quisiera saber si es que gastan tanto porque veo que todos el mundo dice lo mismo consumo
ComentarEnciende la luz del aceite cuando freno y se apaga cuando acelero
Mitsubishi Lancer 2007 XLV 141000 kms
Hoy me empezo a encender la luz de aceite, loraro es que cuando acelero se apaga y cuando freno se enciende, que puede ser es un mitsubishi lancer 2007?
8 casos
Porque esta teniendo baja presion de aceite... se aproxima el final... mida la presion de aceite en caliente... ademas si esta por los 150000kms... , mejor venderlo...
No creo que un lancer 2007 con esa falla este llegando a su final, podrías ampliar ? A q refierrs con que este llego al final? Al motor, a la bomba de presión al bulbo de presión al filtro?t
ComentarTransmisión overheating slow down
Mitsubishi Lancer 2011 2011 automático 50000 kms
Aparece mensaje en el tablero, arranca bien pero no deja movilizar palanca de velocidades. Niveles de aceite ok.
5 casos
Segun el manual hay que cambiar el aceite de la caja, pero son tan delicadas las cajas que solo podes usar el aceite que te indica el manual segun tu modelo puede ser el Dia Queen pregunta en tu concesionario mas cercano. Saludos.
Melvin como arreglo milancer 2008 gts automatico 2.0 que es la falla el aceite y filtros o cambiar el enfriador ?
ComentarProblemas con los frenos
Mitsubishi Lancer 2011 2.0 160000 kms
Tengo problemas con los frenos. La luz del ABS no enciende todo está bien. El detalle es que cuando freno de golpe, los frenos pierden presión y obviamente no frena. Ya cambié la bomba de frenos pero me dicen que es el módulo. Alguien que pueda ayudarme...???
2 casos
ComentarCheck engine
Mitsubishi Lancer 2009 175000 kms
Buenas tardes grupo acabo de adquirir un Mitsubishi Lancer 2009 y jala normal de repente le prende el check engine y se tirones y no avanza ni para atrás ni para adelante lo tengo que apagar pero no se le quita tuve que desconectar la batería para que se quitará el check y así jala de nuevo bien pero cuando vuelve a aparecer el check ase la misma falla lo escanearon y checaron sensor de oxigeno sensor maps se cambió bomba de gasolina dañada y volvió a prender el check pero ahora el tironeo es menos y el carro avanza pero por más que se le pide el acelerador no acelera me podrían ayudar
2 casos
La luz aparece y hace un tirón y casi no acelera le puse bujías de hiridium y nada el lancee me gusta pero da muchos problemas que nadie puede chequear 😭
Amigo puede que tengas dañado el sensor de oxigeno el que va pegado al tubo de escape.
Lo voy a chequear le agradezco el aporte lo reviso y le comentaré cómo me va ☺️👍gracias
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarProblema de luz air bag
Mitsubishi Lancer 2014 Gts 79000 kms
La luz air bag que se encuentra al lado izquierdo del botón de luces intermitentes, permanece encendido. No se cual es el origen de esto, o si es normal. Alguien que me diga a que se debe?.
1 caso
Alainbashir de México hace 3 años
Hola , también en un Gts , necesito comprar el espiral en Mexico tendrás una foto o número de parte , saludos
Alainbashir de México hace 3 años
Hola buen día tengo el mismo problema , le cambie el espiral pero no dió parece que fue de un lancer normal , yo también tengo un Gts. Sabes el número de parte o tendrás alguna foto del que compraste , saludos
ComentarMe esta prendiendo, la luz del aceite.
Mitsubishi Lancer 2006 4 puerta. motor 2.0 83000 kms
Me esta prendiendo la luz del aceite, pero tiene aceite, se le cambió la cebollita del aceite.
2 casos
Debes llevar el auto con tu mecanico, comentale lo sucedido, y que lo escaneen, deberas checar la bomba de aceite,
Julio Ruiz de Uruguay hace 5 años
El a 160 tiene dos indicadores de aceite uno es de color amarillo y el otro es rojo que es el que queda rojo al poner contacto si es el amarillo señala que el aceite esta muy caliente y a veces prende por bajo nivel también de aceite...no es alarmante si recién arrancas con el vehiculo. Si es el rojo puede ser la bomba de aceite, mejor llevarlo a escanear o al mecanico de tu confianza. Saludos
Julio Ruiz de Uruguay hace 5 años
Habla de que mi comentario no tiene los caracteres suficiente ni que esta completo...Me supongo que manejan lo que escribo...NO ME GUSTA...
ComentarSignificado de luz testigo
Mitsubishi Lancer 2011 1.5 149000 kms
Hola consulta. Que significa la luz de forma de triangulo con un signo que esta en pantalla de mi lancer. Año 2011
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5 casos
ComentarProblema radiador o calefacción.
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas, full, motor 1.6, mecánico. 196500 kms
Hola a todos. Les expongo mi caso ya que he dado tur de mecánicos y todos difieren en el diagnóstico.
El coche funciona bien. El indicador de temperatura siempre se sitúa a la mitad, pero normalmente los electroventiladores comienzan prontamente a funcionar. La manguera superior del radiador siempre muy caliente, y la de abajo casi fría. Se pensó que era falla del termostato. Se cambió y el tema era el mismo.
(Hago el alcance de que la calefacción tiene un detalle en la perilla de giro, no llega a tope en caliente. Como que se venció y se devuelve un tramo, como con un resorte. )
Pasó ayer… Leer completa
3 casos
Lo que te dice el mecanico es que pongas un puente en las mangueras que surten el agua al aire acondicinado en la entrada y la salida de las mismas con esto puedes checar si hay circulacion y corregir el fallo si sigue igual nada tiene que ver esto. Saludos.
Amigo, pudo solucionar su problema con el lancer, a mi me ocurre lo mismo. Ahora le compre el termostato para ver como funciona, tambien se queda encendido los electros ventiladores y las perillas de calefaccion ocurre lo mismo
Hola como desmonto el radiador de calefaccion para un mitsubishi lancer 1.3
ComentarLuz srs enciende intermitente
Mitsubishi Lancer 2004 Es 223000 kms
Hola tengo la falla del tablero con la luz del srs , que enciende y se apaga unos segundos sobre la marcha , aún no he revisado pero temo que se activen las air bags o lo contrario que no funcionen cuando se ocupen
10 casos
Me dijeron que son las tierras pero eso se determina con un scanner para bolsas de aire ya que el scanner común no tiene acceso a ellas solo motor y transmisión, el carro ya no lo tengo. Pero nunca pasó nada
Pero debo decir que es un excelente auto , a veces me arrepiento de haberlo vendido.
Ok perfecto muchas gracias por la información voy a llevarlo a que lo escaneen ya tengo 6 años con el y la verdad si salen muy buenos por eso vale la pena invertir en corregir la falla, saludos!!
Ok ! Espero te lo corrijan y te sirva el dato saludos !
ComentarPrende y apaga luz de freno de mano
Mitsubishi Lancer 2009 gts, sun and sound 2.4lts 53000 kms
De tres dias a la fecha el auto comenzo a hacer un ruido extraño en el tablero y se prende el aviso de que revise el freno pero se apga y se prende como si hiciera falso contacto y al mismo tiempo apaga la radio y las luces exteriores frontales. En ocasiones deja de funcionar el A/C y actualmente no puedo abrir ni cerrarlo con el control lo tengo que hacer manualmente y ne quede sin claxon. Que puedo hacer sera alhun fusible o relevador sera algo caro ??
2 casos
Tambien me ocurrio lo mismo estimado, tengo un lancer rs 2010. Pienso q puede ser lo de las pastillas de freno. Pero lo raro es que estando frio el vehiculo presenta este problema... de que saltan los reles y apagan las luces y la radio con la advertencia de OBSEVAR (!) y una vez ya caliente el motor deja de enviar este mensaje... solo ocurre esto por las mañanas y en la noches cuando es muy frio...
Bueno esto es lo que me ocurrio
Saludos
Bueno esto es lo que me ocurrio
Saludos
Paco Lomeli de México hace 7 años
Si lo solucionaste Raul? lo que pasa es que ahora tengo exactamente este problema en mi lancer 2010 saludos
Paco lomeli yo si solucione ese problema y al igual que el tuyo tengo un lancer 2010. Se me soluciono solo con desconectar la bateria por algunos minutos para que se resetee la ecu. Y se le elimino el problema de las luces parpadeantes. Espero averte ayudado. Saludos desde chile. Bye
José Sánchez de Guatemala hace 6 años
Hola jovenes. Dónde encuentro el bulbo o capsula del freno en un lancer 2007?
ComentarMarcador de temperatura no da el valor correcto
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas versión es motor 2.0 289937 kms
Tenia 4 dias de no entender el vehículo, y cuando puse la inicion me marcaba un cuarto de temperatura, le cambié el Sensor y aun persiste el problema
2 respuestas
Problema de arnes de sensor o problema de tablero
Revisar con escáner si la temperatura también está alta o si es lo normal
Revisar con escáner si la temperatura también está alta o si es lo normal
Ya le puse el escaner, y la temperatura no coincide con la que marca el tablero, y cuando golpeo el tablero con los dedos, la aguja baja esto es cuando ya el carro esta en movimiento
ComentarPrende y se apaga
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 4g13 2007 170000 kms
Buenas tengo un mitsubishi lancer gl 2007 motor 1.3 el catro empezo a dar fallas de la luz del check engine solo que no es siempre que aparece y en siertos momentos prende y se apaga enseguida. Las revolusiones se van a cero y le cambie el sensor de cigueñal y correa del tiempo y sigue con lo mismo. Hoy lo use y de la nada el carro ensendia y se apagaba luego de un rato encendio bien
2 respuestas
mervin_mitsubishi8816 de República Dominicana hace 5 años
Tiene que ponerle el scanner para ver que codigo tiene de averia y por eso te falla
Ok si gracias ya esto lo e intentado y no marca nada por que en ese momento la luz del check engine esta apagada.
ComentarFalla de lancer touring
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 2.0 270000 kms
Buenas, necesito ayuda sobre mi carro ya lo enciendo y esta normal pero al acelerar y pasar las 3000 rpm. Se prende la luz de check engine, y empieza a fallar ,lo apago y lo vuelvo a encender y esta normal de nuevo. Y así sucesivamente. Esto lo hace estacionado y también en marcha. Quien tendrá respuesta sobre este caso? gracias...
18 respuestas
Amigo esa misma falla la presenta mi lancer. Ya le he revisado todo y lo uni que puede encontrar que al desconectar el sensor de temperatura el carro funciona normal pero los electro quedan encendido todo el tiempo
Guao. Es extraño que la falla sea eso. Pero voy a intentar desconectando ese sensor para ver.
El sensor de temperatura no es este le manda una señal a la computadora indicandole la twmperatura del motor para que la computadora decida cuanta gasolina inyectar por eso al desconectarlo no tiene lectura de temperatura y la computadora por mediadas de seguridad activa los electroventiladores en su velocidad mas rapida si desconectaste este sensor de seguro tu carro en minimo caen las revoluciones por debajo de mil pero en marcha lata debe tener mas potencia... te recomiendo que lo mandes a escanear para verificar que esta en corto pero pareciera ser sensor de oxigeno...! Pero mandalo a escanear para que estes seguro
Amigo trony. Efectivamente le desconecte el sensor de temperatura y se le quito la falla. Pero obvio que quedan encendidos los electros. La pregunta es ? Esta dañado es sensor????
Humberto Quiaro de Venezuela hace 8 años
Me sucedio unas vez y efectivamente era el sensor de temperatura dañado... recuerde que para cambiarlo el motor tiene que estar completamente frio... saludos
Perfecto. Voy a cambiar el sensor muchas gracias...
Señores. He comprado el sensor de temperatura nuevo. Y la falla continua, que podrá ser?????
Amigo mi carro sufre lo mismo. Pero lo q he averiguado es el sensor de sknock sensor o sensor de golpeteo... este va pegado a l bloque y si está desconectado o averiado el motor arranca fino y todo pero al calentarse pierde fuerza el motor y pareciera que se apagan 2 cilindros. Ya lo compres xq en efecto estaba partido... espero x el mecanico
En ocasiones es el sensor de posicion de ciguenal. Que entra en corto. Este sensor controla los inyectores.
Tambien he realizado varias pruebas. Desconectar el sensor de lavas y la falla se quita pero obvio que con ese sensor desconectado el carro no prende, también desconecte el sensor maf. También se le quita pero falla en mínimo. La verdad no esta facil dar con esta falla.
Alguien tendra alguna respuesta para esta falla. Gracias...
Buen dia, tengo un youring 2.0 ano 2002, el carro por la manana enciende bien al tercer intento, todo bien, pero mas o menos a los 15 minutos comienza a fallar con jalones y de pronto le pasa, he probado todo, bales, bobinas, cambie la bomba y filtro de gasolina, sensor maf y la falla continua, que podria ser, gracias
El carro mio.es 2012 cuando. Voy en maecha h trato de aceleral de golpe prende la luz del cheque pierde velocidad y comienza a fallar que sera lo. Apago luego lo prendo y se le quita
Cambia el Piñon del cigüeñal y el flanche problema resuelto
Cambi el Piñon de cigüeñal y el flanche, problema resuelto
Saludos tengo un problema similar. Mismo touring 2.0 año 2008. Enciende la luz amarilla cuando llega a 50kpm o al llegar a 3era en este caso no falla el auto pero ko lo veo normal y solo a esa velocidad no por debajo de 50.
Saludos me está pasando lo mismo y fue después que me cambiaron la estopera del cigueñal que paso con eso que agarro esa falla amigo
ComentarProblemas en la idicacion en el tablero.
Mitsubishi Lancer 2006 1.3 112000 kms
Buenas tardes,
Tengo problemas con la marcacion en el odometro,
Y la aguaja de temperatura de aceite siempre esta en el medio ( asi sea que el motor este frio o caliente)
Espero su respuesta Saludos.
Tengo problemas con la marcacion en el odometro,
Y la aguaja de temperatura de aceite siempre esta en el medio ( asi sea que el motor este frio o caliente)
Espero su respuesta Saludos.
2 respuestas
Deberias hacerle un scan para ver si esta fallando la informacion que sale de la ECU o el sensor del termostato de presion de aceite, llevalo a una agencia o taller oficial para que vean de donde proviene el error. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
ComentarTacometro oscilante
Mitsubishi Lancer 2002 oz rally 196000 kms
Tengo un oz rally 2002, cuando ya ha calentado y voy en alta velocidad y freno o desacelero bajan las revoluciones y se apaga o estoy en un congestionamiento la aguja del tacometro esta oscilando entre 500 a 650 revoluciones por minuto y no se estabiliza, ya se le cambio sensor de oxigeno, bobina, candelas y persiste el problema, alguien me puede dar una idea que podría ser. Gracias...
2 respuestas
Limpieza l cuerpo de aceleracion...
ComentarCluster odometro no funciona
Mitsubishi Lancer 1999 CK5 258000 kms
Saludos, nuevamente por acá apelando al conocimiento de los integrantes de este reconocido grupo. Luego de solventar la falla que tenia el carro y que me cargaba un tanto preocupado y que era ocasionada por la bomba de gasolina (les agradezco sus comentarios) les vengo con una falla que espero me ayuden a solventar: Recientemente me he dedicado a poner en funcionamiento la iluminación y accesorios eléctricos del carro y sustituir algunas cosas que estaban dañadas como: los pitos o cornetas (compre unas de mala calidad y ya se daño un pito :( cambie los bombillos H4 que tenia pues uno estaba da… Leer completa
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4 casos
Reison Ramirez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo la misma falla me gustaria saber si encontro solucion ya que me tiene un poco inquierto la falla.
Rolando Orozco de Venezuela hace un año
Tengo problema con el medidor de la gasolina, la aguja está en vacío surte de gasolina full y la aguja llega a un cuarto, que me podrían ayudar. Saludos
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenos días amigos tengo el mismo problema yo compre un cluster y me funciono dos días y me iso la misma falla dejo de funcionar el velocímetro y el cuenta kilometros lo de más funciona q podrá hacer
ComentarMitsubishi lancer 1.6 automático año 2013 no enciende
Mitsubishi Lancer 2013 motor 1.6, 4 puertas 135000 kms
Hola, resulta que le estuve sacando gasolina al carro quitándole los asientos traseros, le conecté un cable directo desde la batería a la bomba para que saliera más rápido y ahora no quiere arrancar, y por lo que me he dado cuenta no enciende en el tablero la luz de check engine. Ya un mecánico lo revisó y dijo que tiene todo bien así que presume que es un bloqueo y por eso es que no arranca, alguien me puede dar una solución?
4 respuestas
Jhadiel Polanco de República Dominicana hace 4 años
Revísale el fusil de la bomba de gasolina o cámbiaselo mejor
Pablo Diaz de Venezuela hace 4 años
Ok, gracias, el lunes le digo al mecánico, esperaré también más respuestas
Chequea los fusibles y que le falta(inyeccion, chispa, combustible)
ComentarSensor de velocimetro
Mitsubishi Lancer 2002 Glx 4 puertas full 220000 kms
Hola, el velocimetro no funciona me dijeron que es el sensor pero no tengo la menor idea donde está ubicado si alguien me puede ayudar se los agradecería
1 caso
En la caja alli esta el sensor de velocidadd VSS conector de 3 pines
Fertuc.peque de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ya lo encontré, un poco difícil acceder pero al fin solucioné, se le salió el seguro que trae la ruedita dentada y por eso no funcionaba
ComentarMi auto enciende normal pero luego se enciende el check y se ahoga
Mitsubishi Lancer 2002 146000 kms
Mi auto enciende normal y luego se enciende el Check engine y pierde fuerza como si se ahogara luego lo apago y lo enciendo de nuevo y anda normal y a veces cuando me parqueo luego de 20 min no enciende tengo que acelerar y intentar varias veces para que encienda y una vez que lo hace anda normal, lo apago y ya prende normal
8 casos
Es el (maf) mass air flow cambialo me paso igual y lo cambie y listo
ComentarCodigo del Scanner P0500
Mitsubishi Lancer 2009 ES 80000 kms
Hace una semana lleve el vehículo al servicio, y al momento de la entrega se quedo encendido el foco del Check Engine, pregunte cual es el problema y me dijeron que el scanner arrojo el código P0500 y hacia referencia a falla con el sensor de velocidad, y ahora el auto se acelera después de un rato.
Alguien me puede asesorar con este problema.
Gracias
Alguien me puede asesorar con este problema.
Gracias
7 casos
Hola tengo lancer 2008, lo afinaron y ahora al conducir, de repente se acelera o revoluciona solo, al desacelerar, no bajan las revoluciones, se queda como pegado en 2500 rpm y en ocasiones baja a 1250. Prendio testigo de motor, lo escanearon y marco cuerpo de acelerador sucio, pero ya lo revisaron y esta limpio. Ayuda para saber que hacer para que vuelva a estar super bien. Gracias
Hola en estos casos aveces hay que caliubrar o programar el cuerpo de aceleracion electronica
GIOVANNY DE LA ROSA de Venezuela hace 6 años
Amigo eso normalmente es el iac o sensor o valvula lo que mantiene el minimo y maximo del carro
Angel Jimenez de otro hace 6 años
Tengo un Lancer 2008 se aguanta y se pone lento me dijeron que es el sensor del fluido de la transmisión codr PO840 eso es fácil de instalar
Miguel Ochoa de Perú hace 5 años
Tengo un lancer GT 2008 el testigo de motor se enciende saco el cable de batería positivo y reseteo pero se vuelve a encender a los dias y ya que es un secuencial automatico podrá ser aceite de caja ?
Amigo lo resolviste? Tengo exactamente el mismo problema
ComentarAlerta aceite
Mitsubishi Lancer 2009 2.0 cvt 94000 kms
Se me prendió en el tablero el aviso de sceite, llene el nivel y empezó a sonar como matraca hizo e plosion y sacó humo tirando aceite del motor son vaciarse
1 caso
ComentarPatea en el cambio de 2da a 3ra y tiene un ruido en airbag pasajero
Mitsubishi Lancer 2005 ls 84000 kms
Mi lancer comenzo a fallar dando una pequeña patada en el cambio de 2da a 3ra,parece como si tardara en entrar el cambio y se oye un leve golpe que proviene de la caja,que podra ser? sera costosa la reparacion? por otra parte en terreno irregular tiene un leve ruidito que ya me fastidio,proviene justamente cerca del airbag del pasajero sobre el tablero,aun no eh podido desarmar esa parte del tablero,ayuda...gracias por sus respuestas.
4 casos
Leonardo Garcia de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un Mitsubishi Lancer glx 2012 sincronico se prendió la luz del air bag que debo hacer para que se apague
ComentarProblema transmision automatica lancer touring
Mitsubishi Lancer 2011 TOURING 117000 kms
Tengo problemas con la transmision de mi vehiculo ya que cuando llego a la velocidad 80 km en drive la transmision me da un golpe y empieza a titilar las velocidades en el tablero y pierde fuerza el carro, apago el vehiculo y lo enciendo se le quita la falla, lo escanearon y me aparecen 2 errores 43 y 44 que significa cambio de marcha no se completa en tercera y cuarta, quiero saber si es problema con solenoides o algun sensor
1 caso
Tengo un lancer glx 1.6 cvt 2011, ocurre en algunas oportunidades que al aplicar reversa se siente un golpe en la caja y el vehiculo se mueve de golpe hacia atras y se le quita
Verifica las valvulas que estan en el carter de la caja, son 4 una de ellas te esta arrojando el error
Tengo un lancer 2003 2.0 y cuando me detengo se queda en neutro la trassmicion???
ComentarPierde el negavito el pulso electrico q va hacia los inyectores 2 y 3
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas full motor 1.6 112784 kms
El prende normal y cuando vas agarrar camion prende la luz del motor bueno cambie bujias filtro de aire limpie los imyectores y sigue me falto el filtro de gasolina pero cn un espia me puse a revisar los chupones de los inyectores el inyector 1 y 4 manda positivo y negativo bn pero el 2 y 3 manda el positivo bn pero el negavito no manda el pulso electro noc si las bobinas tan malas q se va a tierra y no manda la señal o la cmputadora falla quien me ayuda por favor
2 casos
Si las bobinas te tumban el pulso de los inyectores lo primero es intercambiarlas pero cuando te haga el fallo puedes verificar el pulso con un diodo led si no llega el pulso al conector verifica las lineas de la computadora al conector del inyector si esta bien entonces es la computadora
jose gomez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un problema con un lancer sincronico 2010 se le va el pulso negativo alos inyectores 2y3 eh cambiado bobina inyectores sensor de leva y nada si me pueden ayudar con eso se lo agradezco por favor
El pulso no. Lo da los inyectores bobinas o sensores de la levas ese pulso viene de un solo lado la computadora claro primero ahy que verificar la línea del. Inyector a la computadora si no tendrás que buscar una o repararla
Amigo me pasa lo mismo que era?
Ya cambie sensor de posicion inyectores intercambie de lugar las bobinas y nada es un glx 2006
Ya cambie sensor de posicion inyectores intercambie de lugar las bobinas y nada es un glx 2006
ComentarSe calienta y bota el refrigerante
Mitsubishi Lancer 2013 Touring 50000 kms
Me indico la luz roja en el tablero de alta temperatura no iba a más de 40 km/h lo detuve deje enfriar y note ausencia del refrigerante le coloqué como 4 litros hasta el tope. Al dia siguiente estaba sin refrigerante de nuevo volví a colocarle mas y lo botaba a presión por el area de la bomba de agua por debajo, no se si esto sea alguna manguera o bomba de agua. Quien me orienta en que hacer? Recién lo tengo hace dos meses y no me había presentado ninguna falla. Gracias
2 respuestas
Compita ya lo dijiste tu es tu bomba de agua o alguna manguera que necesitas reemplazar metele presión al sistema de enfriamiento y ahi sabras que esta dañado
Neftali Eslava Fosado de México hace un año
¿Que costo aproximado tiene la bomba de agua en la agencia
ComentarLuz testigo de batería y aceite
Mitsubishi Lancer 2007 Versión ES automatico 150000 kms
Prendo el carro normal y se apaga Y me prenden los testigos de aceite y batería y ya no vuelve arrancar le cambie bujías aceite banda polea sensor de árbol de temperatura de cigüeñal y válvula IAC ya no se que más puedo hacer ayuda
1 caso
Lalolancer de México hace 6 años
Hola mi lancer es 2013 y de repente comenzo a sonar un beep intermitente, comenzo a sonar estando en marcha pero ahora tambien lo hace con el auto parado. En tablero no me marca nada. Agradeceré sus comentarios y como puedo resolverlo. Mil gracias
Hola Ramón, por favor me podrías compartir si pudiste reparar la falla de tu vehículo, ya que tengo el mismo problema, agradezco de antemano tu ayuda, gracias
ComentarNo funciona el velocímetro
Mitsubishi Lancer 2008 73000 kms
Ha dejado de funcionar el velocímetro del carro
12 casos
Hola Roberto, verifica el sensor de velocidad en la caja de velocidades, seguramente está en corto. Recuerda que tu voto es importante para mi
Hola me percaté que mi velocímetro funciona debes en cuando que puede ser
ComentarProblemas con velocimetro
Mitsubishi Lancer 2003 4 puestas full motos 2.0 ES 90150 kms
Buenas tardes necesito me ayuden, tengo problemas con el velocimetro no marca la velocidad que voy, ya cambie el sensor VSS y no es el problema, el problema adicional que he sentido que esta un poco sin fuerza y no marca las millas recorridas. Ya le coloque el scanner y no marca ningun codigo y si va marcando la velocidad que voy en el LIVE DATA Ayuda!!!
2 casos
Ya probastes desconectando la bateria por lo menos 5 minutos, esto hace que resertea la computadora, cuando le pongo un escaner bluetooth se me aloca la aguja del velocimetro no se en que consiste, pero se compone desconectando la bateria, el mio es un lancer 2004
Tengo lancer 08 con el mismo problema ya cambie seed sensor sigue igual
ComentarNo enciende y si tiene bateria
Mitsubishi Lancer 2006 LS 116 kms
Estaba en uso y cuando lo apagaba solo daba un ruido pero si encendía el tablero luego de probar dos veces encendía, hoy ya no encendió :( le cambiamos batería y no arranca pero si enciende el tablero, el radio
5 casos
Probablemente sea alguna de las bobinas, pruebe invertirlas, si no es eso puede que sea el sensor de punto. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
A mi me pasa lo mismo, se q tengo el estarter recostado pero aveces estartea y comoquiera no prende
ComentarProblema con el abs
Mitsubishi Lancer 2002 motor 1.6 270000 kms
Al llegar a 90 km/h se desactiva el abs, es notar que al pasar de los 90 km/h por lo menos en unos 2 km el abs funciona, pero al rato se enciende el check de abs en el tablero y solo queda el freno convencional.
2 casos
Debes ir a un taller especializado para que pasen el scanner ABS, lo que sucede es que el ABS funciona con sensores, incluso si tu auto se fuera en un hoyo podria dejar de funcionar un sensor, por lo que deberias de ir a un taller. Entiende que en la mayoria de autos que ya tienen sus añitos, este sistema presentará fallas, no significa que te vas a quedar sin frenos, pero si deseas que funcionen correctamente tendras que darles su respectivo mantenimiento el cual es mucho mas caro que el de los frenos convencionales. Saludos.
Saludos!!!! Tengo un lancer gts 2010, el escaner indica que los 4 sensores me funcionan porque envian señal, sin embargo e sentido que el freno a veces hace cómo un "vacio", o sea que baja la palanca del freno más de lo que se supone, lo cuál me asusta vaya a quedar sin frenos. El escaner muestra q el sensor de la goma derecha de alfrente está malo pero da lectura de estar bien. Y si cojo un hoyo prenden las luces. Anteriormente hace 2 años prendían las luces de abs y puse los dos speed sensor de alfrente nuevos y ahora no sé qué será. Me dijeron que maybe un módulo de abs.
Adicional cuando aprieto el freno para mover el cambio de Parking, a veces se tranca y debo esperar que el seguro suelte la caja de cambios.
Ayuudaaaaa!!!!!!!
Adicional cuando aprieto el freno para mover el cambio de Parking, a veces se tranca y debo esperar que el seguro suelte la caja de cambios.
Ayuudaaaaa!!!!!!!
ComentarNecesito ayuda
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 2.4l 0 kms
Tengo un lancer 2008 y casi la mayoría traen el radio para 6 CD changer , el casi es que compre un radio de lancer 2014 y pues los plug para conectarlos son el mismo tamaño y todo , la cuestión es que los puse y prende el radio , pero no se escucha nada y me refleja en en tablero como si el carro tuviese un fallo completo , será que algún cable cambiaría ??
2 respuestas
ComentarProblema en inyector 1 y 4
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, motor 4g13 161125 kms
Hola. Mi auto es un lancer 2004 1.3 motor 4g13. El problema que presente es la ecu no le manda pulsaciones a los inyectores 1-4 y se enciende la luz de check engine marcando un error que hace referencia al coil en la posicion de cilindro 1-4. Cuando el auto lo apago y espero unos segundos y lo vuelvo a encender se le quita automaticamente el problema entonces el auto funciona bien y se revisa las pulsaciones desde la ecu a los inyectores 1-4 y si tiene pulsaciones. Cuando le doy marcha al vehiculo y recorro unos kilometros o metros se enciende la luz de check engine (luz amarilla) en el tabler… Leer completa
5 casos
Tengo el mismo.modelo.de auto y presenta la misma falla pero. En los cilindros 2 y 3 con la diferencia que al. Llegar a la temperatura optima se quita la falla o al desconectar el sensor map
Moises 077 de Panamá hace 6 años
Buenas tardes amigod lograron solucionar la falla? estpy volviendome loco con mi auto lancer 2004 igual 1.3, el auto me encendia me marcaba falla en los sensores map y temperatura, se los cambie le di estar y encendio, en la tarde le di a encender y no prendio la bomba de gasolina no activaba, se la pusimos directa y no quiso encender necesito ayuda 😞
José Hurtado de Venezuela hace 2 años
Buenas, amigo logro solucionar, esta falla me está volviendo loco a mi también...
Buenas tardes alguien logro resolver el problema me pasa lo mismo 😕
José Hurtado de Venezuela hace 2 años
Buenas! Alguien pudo resolver esta falla tengo más de un mes y no e podido solucionar... Si alguien dió con la falla le estaré agradecido...
ComentarNo quiere permanecer prendido
Mitsubishi Lancer 2002 1.6lts. 160000 kms
Hola mi carrito es un mitsubichi lancer 2002 el check engine nunca se apaga, lo apagan los mecánicos con la máquina de dar los DX. Y luego prende, estoy frustrada porque. Ha sido uno tras otro pronlema todos los mecanico me han aconsejado que lo venda ya que cada vez se me hace mas dificil conseguir las piezas. El carro para que continue prendido tengo que acelerarlo en cuanto lo dejo de acelerar se apaga ya no se q hacer...
3 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion. Que codigos esta registrando ??
Tengo un Mitsubishi Lancer 2000 que tiene el mismo proble, prende muy bien, pero si dejo de acelerar se apaga, le subí la marcha y queda encendido, pero la marcha alta consume mas gasolina, cual podria ser el problema, para poner de nuevo la marcha normal y que se quede prendido.
Tiene que limpiar el cuerpo de aceleracion... scannear tambien ayudaria... si hay codigos...
ComentarAlternador no envía corriente
Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas full motor 25000000 kms
El alternador no envía la corriente y tampoco enciende la luz del alternador en el tablero, se revisaron todos los fusibles y está todo bien
1 respuesta
Amigo Jesús, revisa el cable positivo que va desde la batería al conector del alternador, puede estar partido ese cable y la forma de probar es colocando un cable directo desde el positivo de l a batería al conector positivo del alternador haciendo un puente
ComentarFalla de arranque
Mitsubishi Lancer 2005 Automático 200000 kms
Buenas tardes tengo un Lancer 2005 automático que ya no quiso arrancar solo hace el intento pero no arranca, lo revisó un mecánico pero me dice que mi problema es eléctrico ya que no llega pulso a una de las bobinas de ignición tengo la duda porque en mi tablero también marca símbolo de aceite del motor
1 respuesta
ComentarVelocímetro no funciona
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer rs 1.5 2011 93000 kms
Bueno no funciona el velocímetro y obviamente tampoco el odómetro y el scanner indica U0101 perdida de comunicación con tcm.
1 caso
Mi Lancer tiene ese mismo código y el código p 1590
ComentarAlarma al abrir puertas
Mitsubishi Lancer 2009 Mitsubishi Lancer 67000 kms
Hola! Tengo un lancer, al bloquear las puertas, la luz roja enciende y el auto pita, al abrir las puertas sin quitar alarma generalmente comenzaba a pitar, pero ahora ya no, será que alguien sabe que puede ser?? ayuda por favor.
4 casos
A mí me pasa lo mismo al activar la alarma no suena solo se encienden y apagan las luces. Mi auto es un Lancer 2011
ComentarPrende luz de check y consume mucha nafta
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas. 1.6. Glxi 270000 kms
Mientras el vehículo está en marcha, se siente mucho olor a nafta y consume bastante más de lo normal. Ya revise la bomba de Nafta y los inyectores. Y ningún escaner lo lee
2 casos
ComentarFalla de energis
Mitsubishi Lancer 2009 Máquina 2.0 4 cil 200000 kms
El auto estuvo más de un año parado, le puse batería nueva y no hay energía en el tablero, luces ni nada
Me pasó igual con una Odyssey y era el fusible maestro pero el de Lancer no sé dónde está, alguien que pudiera orientarme para ubicarlo...
Saludos ❗
Me pasó igual con una Odyssey y era el fusible maestro pero el de Lancer no sé dónde está, alguien que pudiera orientarme para ubicarlo...
Saludos ❗
1 caso
Aún no lo resuelvo pero el detalle es que le robaron la caja de fusibles interior... La estoy consiguiendo.
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarAl encender el motor luego se dos a tres segundos aparece en el tabler
Mitsubishi Lancer 2008 4 puerta, full, motor 1.5 100300 kms
Al encender el motor luego dos a tres segundos aparece en el tablero PERIODO DE INSPECCIÓN y luego de dos a tres segundos desaparece. El funcionamiento del motor aparentemente no presenta ninguna falla. Me gustaría escuchar sus comentarios, saludos y gracias por sus comentarios de antemano
1 caso
Tenía el mismo detalle, lo lleve al taller para cambio de aceite y afinación, se le quitó del tablero esa indicación.
nelvar balladares de Nicaragua hace 6 años
Gracias por el comentario, aunque el carro esta recién chequeado le echaremos un nuevo vistazo
ComentarLuz de aceite
Mitsubishi Lancer 1992 space wagon 162000 kms
Hola cuando calienta prende la luz de aceite al acelerar se apaga pero cuando empieza a aumentar revoluciones suelto el acelerador y apaga que puede ser gracias
3 casos
victor alfonso de Argentina hace 8 años
Esa es la valvula de presion de aceite. Reemplacela.
Hola yo te recomienda antes de empe<ar a gastar en refacciones y hacerlo tu mismo consulta con tu mecanico, para estar mas seguro de lo que le tengas que hacer y no gastar en reparaciones y cambios de partes que quiza no te resuelvan de inmediato.
ComentarNo tiene buena salida
Mitsubishi Lancer 2009 normal motor 2.0 93206 kms
Bueno yo tengo un lancer 2009 y el problema que tengo esque no sale como otros carro he probado varios carro con motor mas pequeño y tienen una salida aceptable
Pero este es muy lento no me tira ni una luz ni nada en el tablero
Pero este es muy lento no me tira ni una luz ni nada en el tablero
2 respuestas
Jean Pierre de Perú hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Con mi lancer 2.0 del 2009. La salida es un poco lenta a comparacion de otros vehiulos, pudiste ver que es lo que ocurre?
Revisale los cables de bujia posiblemente esten algo deteriorados y no estan ejerciendo una chispa adecuada
ComentarSe tirones mucho con los cambios
Mitsubishi Lancer 2002 4puertas motor 1.6 165000 kms
Cuando pongo D se tirones y cuando cambio de velocidad a R o cualquier otra se tironea a 60millas vibra mucho le puse nuevo calsos del motor y sigue igual tiene check engine la luz en el tablero encendida
1 respuesta
Cambia tu filtro hidrolina de tu caja automatica debe estar obstruida tambien tuve el mismo problema con mi auto
ComentarParpadea la luz de neutro Mitsubishi Lancer 2006 Sedan full
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas full motor 2.0 181800 kms
Buenos días, tengo un Mitsubishi Lancer Touring 2006 y me está presentando falla con la luz del tablero de pare neutro está rotulando y el carro pierde fuerza y no marca la velocidad. Por favor alguien me puede ayudar 🙏. Gracias
4 respuestas
Hola! Cualquiera cosa yo tengo varios repuestos para esa caja incluyendo el pare neutro. 04126706084
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo esa falla la ocasiona el sensor de entrada y salida de velocidad de la caja, eso cuando sucede el carro se te queda solo marcando 3ra velocidad como medida de proteccion y parpadea las letras N y D. Saludos
Es caja, a mi me paso lo mismo ya después no agarro la caja y estaba reventada la caja
thangrande de Venezuela hace 3 años
Claro si la utiliza así con esa falla se daña, pero estos carros envían esta señal cuando empiezan a fallar los sensores entrada y salida de velocidad. Yo también tengo uno y me querían bajar la caja espere un poco y busque bien la falla y resultó ser un sensor. Saludos
ComentarProblema al acelerar
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, 1.597 cc, gasolina, transmisión manual 218378 kms
Cuando pongo en marcha el vehículo, no acelera con normalidad, las rmp, se elevan y el velocímetro no, como ejemplo: estoy acelerando a fondo y no avanza rápido, aunque las revoluciones sí. Ahora lo aceleré en carretera hasta 120 km/h y la rpm andaban arriba de 4000. El mecánico, ya reviso compresiones y andan en 150, me dice que esta dentro de los rangos normales, le cambio el filtro de combustible y el carro no mejora. Y ya no sabe que hacer para resolver el problema. Le paso el escaner al vehículo y no le genera ningún código de falla, el piloto del "check engine" no lo tiene encendido y este no tiene falla, pues cuando enciendo el auto, este enciende y luego se apaga. Ya no se que hacer, a ver si alguien por acá me puede ayudar. Gracias
1 caso
A mi me pasa lo mismo, fuí a hacerle un disgnostico a la transmisión y el problema es que no se activa el relé de la transmisión (en tu caso pudiera ser que no sirva, necesitas probarlo), pero aun no se como solucionar el que no se activa
Hay que ver que no sea problema del embrague... tambien con manometro monitorear la bomba de gasolina 40 lbs y que se mantengan al cerrar el switch. Si se regresa la presion al tanque , no sirve el regulador...
Kike_Rivas de El Salvador hace 9 años
LordDam, mi auto es mecanico no automatico, me dijo el mecanico que no podría ser el relé de la transmisión. Y aún no le han encontrado el problema...
Albertomendoza, gracias, acabo de hablar con el mecanico y me dijo que lo iba a revisar. Gracias, luego les cuento a ver como me fue.
Albertomendoza, gracias, acabo de hablar con el mecanico y me dijo que lo iba a revisar. Gracias, luego les cuento a ver como me fue.
electromecanico de Panamá hace 9 años
Ok vei tu comentario y lo q el escaner no detecta nada puede q hay algun sensor que no esta enviando el rango de señal normal y por lo tanto no registra el escaner el fallo pero la obsion biable es que te chequen los sensores con un osciloscopio y ahi puedes ver si los rango de señal son normales o muy bajos
Hola nada de arreglo del lancer ?
Tengo 3 meses de andar en lo mismo ----
Tengo 3 meses de andar en lo mismo ----
Buen día tengo un lancer 2013 sincrónico, al arrancarlo en primera se pone pesado igual que en segunda, el carro se queda o pierde fuerza. Ya cuando agarra velocidad anda normal osea se desplaza bien. Que podrá ser. Le agradezco.
ComentarCódigo U0154
Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 4puertas 114500 kms
Q tal compañeros tengo un problema con mi Mitsubishi Lancer gts 2008 lo q pasa q tengo encendido el testigo de la bolsa de aire ya lo lleve a escanear y no se quita
Los códigos q arroja son U0154 y U0197 me dicen q ay q checar líneas con diagramas alguien ya lo a solucionado
Los códigos q arroja son U0154 y U0197 me dicen q ay q checar líneas con diagramas alguien ya lo a solucionado
2 casos
Tengo el mismo problema Lancer GTS 2008 lograste solucionarlo?
Buen dia, una alcantarilla golpeo fuertemente la parte de la plancha del carro del lado derecho adelante de la llanta trasera derecha, se sumio , alcanzo a ver que se apachurro en un lugar donde al parecer pasan algun fierro o se si sea algun cable o no se que sea y se partio, pero no se si solamente se haya prendido por el impacto fuerte o realmente se afecto algun sensor?
ComentarSensor abs y caja automática mala
Mitsubishi Lancer 2009 De 140000 kms
Me dicen que los sensores de abs dañaron el velocímetro y la caja automática, ahora hay que cambiar caja o habrá otra solución? El problema fue que el velocímetro se volvió loco y se apago ahora la caja no hace los cambios se escucha forzado como si no pasara de 2da o 3ra ayuda!!!
2 casos
lancer isra de México hace 6 años
Que tal amigo buenas tardes pudiste solucionar la averia es que mi auto marca abs service requeried y no me marca el velocimetro saludos
ComentarSe calienta mi lancet gts 2009
Mitsubishi Lancer 2009 Lancer 2009 gts motor 2.4 900000 kms
Se me calienta mi lancer ya le mande a sondear el radiador y cambie el termostato pero se sigue calentando como en unos 25 minutos ya que ando en la calle. En el tablero se pone ala mitad de la barrita o poquito mas y solo me paro y se hace mas chiquita la barra. Y cuando se caliente me tira el agua por el deposito que llevan aun lado uno blanco. Y si alguien me puede decir. Donde debe ir la temperatura correcta muchas gracias
Esperó alguien me pueda ayudar estoy muy desesperado no se mucho de estos carros gracias. Saludos desde México
Esperó alguien me pueda ayudar estoy muy desesperado no se mucho de estos carros gracias. Saludos desde México
2 casos
Deberías de checar el termostato si esta pegado este debe de abrir maximo a 80 grados. Si esta pegado cambialo otra si continua calentandose revisa que el tapon de radiador sean las lbs. Que lleva puedes ponerle hasta uno de treinta.
Tapon radiador es de 16 libras no se si de 30 reventaria las mangueras y tanques plasticos del radiador, siempre es bueno observar el buen funcionamiento de los electro ventiladores
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarProblema con el sensor de presion de aire de la llanta TPMS
Mitsubishi Lancer 2009 DE, 4 puertas, motor 2.0 102000 kms
El carro me da en el tablero la luz de servicio de llanata y al escanear no reconoce el sensor, Segun he investigado despues de 5 años las baterias del sensor mueren y es necesario cambiarlas. Compré un sensor por eBay lo instalamos pero el escaner no deja configurarlo, fui a la agencia y me dicen que el carro es traido de EEUU no pueden atenderme pues ellos solo trabajan carros vendidos por su agencia, vivo en Guatemala alguien que me pueda ayudar diciendome que hacer, donde o como se puede configurar. Gracias.
6 casos
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Lograste solucionarlo? Yo también soy de guate y tengo el mismo problema.
Tengo ese mismo problema, dice en mi tablero (servicio Requerido) eso es sensor de las llantas, los instale nuevo y aun sigue el mensaje, que debo hacer?
Es necesario hacer una programación de los sensores, puesto que no solo es colocar nuevos, para que la computadora reconozca los nuevos id de cada una de las ruedas, para esto necesita un activador de sensores TPMS, saludos desde México
ComentarDa arranque pero parte y me enciende el check engine
Mitsubishi Lancer 1993 glxi 240000 kms
Buenas tardes, mi problema es que mi auto parte a veces y me enciende el check engine. Si yo dejo pasar 4 a 5 dias sin intentar acerlo andar y luego pruebo parte sin problemas, pero si lo paro y vuelvo a intentar no me parte mas.
1 caso
Yo igual tengo un lancer y hace lo mismo partia el dia menos pensado lo lleve a un electrico y el computador arrojaba sensor tps malo, y hasta el mamento asunto arreglado.
ComentarEl problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy ma
Mitsubishi Lancer 2013 Taurin 13000999 kms
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
2 respuestas
RolandoRVCA de México hace 10 meses
Me pasó en ocasiones, puede que el cuerpo de aceleración esté lleno de suciedad y te marque una alerta
Tengo un lancer 2009 cuando estoy guiando todo nolmar cuando redusco para doblar a la derecha el carro se apaga le meto el clohe y prende y sigo nolmar.
ComentarMi auto se para
Mitsubishi Lancer 1998 220000 kms
Con mi lancer 98. Voy con el auto en movimiento prende en el tablero la luz del check y se para
2 respuestas
Buenas noches Aún no resuelvo el puente del tps yo cambié la caja automática del Mitsubishi Lancer cvt 2007 a sincrónico y presenta la falla de inyección de gasolina necesito su ayuda
Amigo ese es el Sensor del TPS esta que esta averiado. Saludos.
ComentarProblemas en el Tablero
Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas , full, 1.6 , 1997 300000 kms
Mi tablero no enciende ninguna luz, ya chequie los fusibles y estan bien, las ampolletas del tablero estan bien tambien.
Que puedo hacer ?
Que puedo hacer ?
3 casos
Migueljotta de Panamá hace 3 años
Tengo un problema con un Mitsubishi Lancer GLXi 1.6 16v los relojes del tablero ninguno me funciona abeses funcionaban y luego no
Y los abanicos no me activan me podrán ayudar gracias
Y los abanicos no me activan me podrán ayudar gracias
Hola a mi también me pasa aló mismo pudiste solucionar?
ComentarMarcador de gasolina
Mitsubishi Lancer 2009 ES 140000 kms
Dejo d3 marcar en tablero 3l marcador de gasolina y ahora marca servicio la computadora
2 respuestas
Mismo problema alguna recomendacion para lancer 2010 es manual transmisión?
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarCvt no pasa del primer cambio
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 1.6 cvt 232000 kms
Saludos Grupo
Tengo un lancer año 2002 1.6 cvt. Ocurre que al colocar D y acelerarlo el motor revoluciona a 2000 y más pero no avanza al más de 25km por hora. Se comporta igual si lo arranco en Ds o L. ( en L no la marca en tablero ) aveces después de recorrer cierta distancia o tiempo sale de la falla y queda funcionando bien de forma que se restablecen
LAs tres funciones de marcha hacia adelante.
De verdad agradezco sus buenas recomendaciones al respecto.
Tengo un lancer año 2002 1.6 cvt. Ocurre que al colocar D y acelerarlo el motor revoluciona a 2000 y más pero no avanza al más de 25km por hora. Se comporta igual si lo arranco en Ds o L. ( en L no la marca en tablero ) aveces después de recorrer cierta distancia o tiempo sale de la falla y queda funcionando bien de forma que se restablecen
LAs tres funciones de marcha hacia adelante.
De verdad agradezco sus buenas recomendaciones al respecto.
1 caso
Te puedo hacer un mantenimiento del cuerpo de valvulas amigo tienes problemas con un selenoide de cambio que no se activa hay varios factores que intervienen pero se puede solucionar y tambien se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498
P1816 scanner marca ese código, se queda en cambio pesado no cambia, transmisión cvt , que puede ser?
ComentarDejo de funcionar el control crucero
Mitsubishi Lancer 2009 ES standar 2.0 175000 kms
Todo funcionaba bien de repente ya sólo prende el indicador de control crucero pero no se controla sólo lo lleve a que le hecharan el ojo encontraron la válvula PCV dañada estoy or cambiarla haber si se soluciona
7 casos
Buenas tardes tengo una l200 sportage 2015 pongo la velocidad crucero aparece el cruise pero no queda
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarEnciende luz de recalentamiento
Mitsubishi Lancer 2012 80107 kms
El aire acondicionado deja de enfriar y después de un rato enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Si no enciendo el aire acondicionado no enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Y si enciendo el aire acondicionado se presenta la falla mencionada. Alguien me puede ayudar a saber que es?
2 casos
Que significa eso que la bomba del clima se empieza a amarrar, no entiendo
Se trata de una laina que va en el croche del compresor que hay que retirarlo para que pueda encender el compresor y el encendido de la luz de recalentamiento era el tanque del radiador de agua que presntaba fuga. Y necesitaba limpieza y mantenimiento del radiador. Con eso se solucionó el problema
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 2002 GDI 85000 kms
Hola, tengo un Mitsubishi Lancer 2002 GDI version japones, desde hace un tiempo el carro prendia la luz "check engine" y se me ahogaba y no aceleraba, tenia que apagarlo y luego volver a encenderlo, bien. A veces en las mañanas cuando lo encendia prendia el check engine y tampoco aceleraba el mismo problema, lo apaba y prendia unas cuantas veces hasta que apagara el check engine y andaba bien. Dure meses con este problema hasta qye hace dos semanas volvio a hacerlo con la diferencia de que no encendio mas, el carro no enciende, chequiamos fusibles, bateria, bujias, inyectores, bomba sumergible… Leer completa
1 caso
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años
Revisa este video https://www.youtube.com/watch?v=vNj5Wz… TPS es throttle position sensor (TPS). Espero puedas orientarte porque no se entiende nada de loq ue dice
Me paso lo mismo , cambie el tps y mejoro, pero tambien de tanto que lo chequearon al parecer rompieron cables que entran a la computadora, Te agradeceré me envíes en numero de parte del TPS que viene grabado en la misma pieza. El tps que me vendieron no acelea igual que el original por eso la pregunta por el numero de parte. Gracias de ante mano
Hola yo tengo un lancer 2006 glx 1.6 MT CS3 y resulta que hace dias iba camino a mi casa y de la nada se me apago le cambie la pila de la gasolina y me visito el mecanico del concesionario con el MUT II que es la computadora que utilizan en la agencia para escanear esos autos y todo sale bien TPS IAC sensor de cigueñal todo en orden y da marcha pero no arranca que me recomiendan que haga
Alberto perez de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2006 mi problema esque por las mañanas no arranca le doy como 10 veces
Y le pasa solo cuando esta frío pero ya caliente arranca a la primera ya cheque que no fuera la bomba !!!!
Y le pasa solo cuando esta frío pero ya caliente arranca a la primera ya cheque que no fuera la bomba !!!!
ComentarLuz del srs enciende intermitente
Mitsubishi Lancer 2007 4 90000 kms
Luz del tablero del srs enciende con el carro andando en forma aleatoria
1 caso
Buenas noches tengo un Lancer 2.0 acá en venezuela Lancer Touring el SRS se enciende y se apaga todos los conectores están bien conectados. Ya desconecte la batería continua el problema de luz srs me dicen que puede ser un codigo del ECM
Si hermano estaba roto el springwheel... eso va abajo del airbag del volante la reemplace.
Buenas noches... tengo el mismo problema... no has dado con la falla?
duarte jose ramon de Venezuela hace 2 años
En qué parte del volante está y que es springwheel
ComentarEnciende luz de aceite y se apaga al acelerar
Mitsubishi Lancer 2008 lancer 83000 kms
El concesionario le cambio la bomba hace cinco meses. Por lo q presumo esta perfecta, pero hoy empezo a encender y se apaga al acelerar, se enciende tambien al desacelerar y llegar a menos de 60km/h,rode en una bajada a mas de 80 y no prendia. Osea se enciende de 0 a 60,
1 caso
Hola, yo tenía el mismo problema, verifica que l tipo de aceite del motor sea el correcto.
Tienes que cambiar el aceite
Tienes que cambiar el aceite
victor vasquez de Argentina hace 9 años
Hola. Gracias Yo me comunique con el concesionario y me dijo de una vez que comprara la valvula de presion que es lo mas seguro este dañada, mejor cambio aceite, que es el q coloca el concesionario 15/20 PDV
ComentarEnciende luz de aceite fija pero parpadea a veces
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas, 1600 157000 kms
Tengo un lancer que enciende la luz de aceite color rojo pero a veces en huecos o inestabilidad de calle se apaga y luego vuelve a encender
1 caso
[email protected] de México hace 2 años
Saludos revisa el nivel de aceite en frio, si el nivel está bien, probablemente es el sensor de presión de aceite el que está fallando, me paso lo mismo
ComentarMi lancer GTS le cuesta acelerar en la salida, pero luego camina norma
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 111214 kms
Un saludo amigos, tengo un Lancer GTS 2011 CVT, y en los ultimos dias ,me ha presentado un problema, al encenderlo y caminarlo unos minutos todo en orden, pero luego de estar un rato en tráfico, cuando estoy en un semáforo o parado y quiero acelerar, le cuesta responder al principio, la aguja del tacometro sube lentamente, hasta que agarra velocidad normal, al apagarlo y encenderlo se le quita pero vuelve a encender, hace un mes me le cambiaron la valvula pcv y limpiaron la garganta, porque antes de que me presentara estas fallas el auto no me respondia el acelerador, y solo funciono bien el auto por unos dias luego de hacerle eso
3 casos
ComentarSe apaga al frenar
Mitsubishi Lancer 2006 2.4l Man Gasolina 4 puertas 263230 kms
Cuando piso el embrague y/o freno las revoluciones se vienen abajo y la luz del aceite se enciende o parpadea al ritmo de las revoluciones, esto ocasiona que el coche se me pague ya sea en un tope o al parar en una esquina, igual me ah pasado en autopista al frenar y/o meter embrague.
Como código me sale el de circuito bajo en el sensor /interruptor del pedal del aceleracion.
Como código me sale el de circuito bajo en el sensor /interruptor del pedal del aceleracion.
3 casos
Revisa válvula IAC/EGR encargada de regular revoluciones en baja.
ComentarCuál es el fusible del indicador de airbag en el tablero??
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, 2009, lancer normal 210000 kms
Quiero apagar el icono del airbag del tablero
4 casos
Jaime orozco de Colombia hace 2 años
Buen día me gustaría saber xq se prende el piloto del AIRBAG TOYOTA FORTUNERR 2018
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ComentarCheck engine
Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.6 200000 kms
El vehículo enciende pero se apaga apenas se prende la luz de check lo dejó unos segundos arranco otra vez y apenas prende la luz de check se apaga que puede ser!??
1
3 casos
Saludos! Lo mejor es que le metas un escaner pero por lo que comentas puede ser el sensor de levas o sensor de cigueñal.
ComentarLlego a 80 km y se prende la luz de check engine
Mitsubishi Lancer 2000 5 puertas lancer cedía 100000 kms
Estoy manejando Llego a 80 km y se prende la luz de check engine o cuando estoy en una pendiente pasa lo mismo, luego lo apago. Espero 15 segundos y la. Luz se apaga... No Se q puede ser lo. Han. Escaneado y. No presenta fallas...
1 caso
ComentarDonde encuentro el flotador de gasolina
Mitsubishi Lancer 2014 4puertas,motor 1.6 137000 kms
El tanq esta full de combustible pero no marrca en el tablero coq tiene medio tamq ,destape ey saq el filtro de gasolina interno del tanque pero no se donde esta el flotador o, ya q este es diferente con los q eh trabajado !! Si alguien tiene una foto por favor o sepa me puede escribir a mi número 04162870244
3 casos
Amigo no estoy seguro por ejemplo me han dicho que hay carros que usan flotador si no unos como puntos de soldaduras adentro dwl tanque que son los que marcan el nivel de gasolina
ComentarSin fuerza y pesado en subidas
Mitsubishi Lancer 2002 1.6 glx, cincronico 324586 kms
El vehículo inicialmente se le prendía la luz de servicios en el tablero según era el sensor del cigüeñal, el de leva, la pila, le he cambiado las correas hasta la de los tiempos , adicional el carro debo calentarlo cada vez que lo enciendo un promedio de 10 minutos hasta que caliente le cambié sensor de temperatura, mejoro los 3 primeros días después siguió igual , ahora se le presenta la falla como que no tuviese fuerza en las subidas y está pesado por lo que le cambié las bujías, pero sigue igual. Le comento al mecánico y me dice que deberíamos de revisar el catalizador que Aveces se tapa...que se cierto puede ser esta versión y si me pueden asesorar con respecto a la falla se lo agradezco
1 respuesta
Migueljotta de Panamá hace 4 años
Tengo un lancer del 2000 automático se me suve la temperatura en tramos corto y sale humo que será esta recién overgoliado chequie la bomba de agua y esta bien el radiador está bien le quite el termo estato y na me podrán ayudar
ComentarFalla electrica despues de lavar el motror arranca en segunda velocidad
Mitsubishi Lancer 2005 touring 265000 kms
Arranca en segunda velocidad y no hace mas cambios en el tablero enciende la de D y la luz de neutro prende y apaga titilando
1 caso
ComentarLuz de check
Mitsubishi Lancer 2007 GLX 140000 kms
Buen día, tengo un problema, con la luz de check de mi mitsubishi Lancer GLX 2007 de agencia, intente con varios scanner saber el código que esta afectando pero ningun scanner me lo logra leer, y en la agencia cobran muy caro por el diagnostico, el problema es que luego de que se enciende la luz si apago el carro ya no vuelve a arrancar, da starter pero no arranca, hasta dejarlo toda la noche sin mover, ya verifique la bomba de gasolina y el filtro y están bien, no tengo mas ideas de que puedo hacer.
Gracias por las ideas
Gracias por las ideas
1 respuesta
Hola buenas tengo el mismo problema con el check pero le desconectar la batería y vuelve a arrancar que puede ser
ComentarMi carro presenta problemas en caja y velocidad
Mitsubishi Lancer 2006 lancer touring 4 puertas motor 2.0 AUTOMATICO 130000 kms
El carro esta presentadon problemas con un golpe fuerte en retro y drive, asi mismo pierde fuerza y ya por ultimo la aguja del velocimetro comenzo a moverse sin razon aparente ,llegando a cero perto el carro contnuaba en movimiento. No encuentro solucion. Cambiaron bases
1 respuesta
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498
ComentarLuz slow down y energinen soon
Mitsubishi Lancer 2009 15000 kms
Prendio Luz de slow down y se puso como vago y luego prendio la luz de check energine soon
1 respuesta
Asi es tu auto seguro es automatico no especificas solo llevalo a la agencia que le hagan su servio a la transmisión y si lo haces tu con tu mecanico compra el aceite sintetico y su filtro en la agencia no compres valvolaine o de auto zone porque no le sirve a tu transmisión esos aceites se degradan rapido y no soportan las temperaturas mas altas teduran unos 3000 km y hace la misma falla ( de ir arriba de 110 km/hra por un tiempo de 20 a 30 mn y de repente pierde fuerza se desacelera solo y no corre mas de 20km/hra, te orillas dejas que enfrie 1/2 hra, y vuelve a jalar la unidad y si no lo corres arriba de 100 km/hra vas y vienes a todos lados asi es la CVT pero en la agencia no nos lo dicen) de eso sufre la transmisión CVT o cambiale o adaptale un enfriador externo a la transmisión y te olvidas del problema suerte amigo mejor cambialo a estandar esos no dan problema
ComentarVelicimetro
Mitsubishi Lancer 2002 ralliart 71432 kms
Hola tengo unproblema con mi velocímetro no funciona ya camiaron los cesores y nada revisaron la caja todo esta bien
3 casos
Cuando le pones el scanner no funciona el velocimetro, as revisar la entrada del escaner puede ser que se quedo pegado
ComentarPrende lam luz de aceite
Mitsubishi Lancer 2008 lancer 215000 kms
Necesito saber donde que ubicada la valvula de aceite del motor
1 respuesta
Si tu carro es un lancer 2.0 esta debajo del carro al lado de el filtro de aceite
ComentarAuto no enciende
Mitsubishi Lancer 2003 Mitsubishi lancer 2003 oz rally automatico 4g94 2.0 280000 kms
Buen dia a todos , disculpen incomode con mi problema...
Mi auto , MITSUBISHI LANCER 2003, por alguna razon, dejo de llegarle corriente a la parte del motor , sensores, bobinas de encendido, etc.. .
Mi auto tiene los ventiladores del motor directos... es decir... apenas giro la llave a switch, se activaban los abanicos, y tambien se activaba la bomba de gasolina, la transmision, etc.. . Pero ahora no esta haciendo nada de eso... pongo la llave en switch y no hace nada... solo se enciende el tablero, la radio y cosas basicas...revise los fusibles, relays, y todo esta bien...
Las luces del tabl… Leer completa
3 casos
Perdonen buenas noches donde lleva instalado el Termostato del aire acondicionado un Mitsubishi OZ Rally 2003
Detrás de la guantera en la esquina derecha casi pegado a la puerta de copiloto
@jalvaradoMil gracias, estoy emocionado de pertenecer al grupo... Slds
Buenos días, Grupo disculpen la imagen que envió ese será el Termostato del Aire Acondicionado del Mitsubishi OZ Rally 2003 quedo en espera de sus comentarios 🙏
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Mi misuwichi es lancer 93 y quisiera saber donde esta la valvula o sensor del electroventilador
ComentarEl lancer tiene un sensor por debajo del tamblero ?
Mitsubishi Lancer 2003 120500 kms
Quiero saber si este año tiene algun sensor de aire por debajo del tablero ps quiero hacer el smog control y me dijeron que tuvieron que cambiar ese sensor para poder pasarlo gracias
5 respuestas
ROBERTO MARCELO MENDOZA VEJAR de Chile hace 7 años
Hola necesito ver
El problema
Que tengo malo el sensor servo misubichi lancer 1.3
El problema
Que tengo malo el sensor servo misubichi lancer 1.3
ROBERTO MARCELO MENDOZA VEJAR de Chile hace 7 años
Hola necesito como reparar el problema del servo que no tiene fuerza mi auto cuando lo engancho en primera o en segunda baja las revoluciones
Tengo un nissan con este codigo. P1778 y el p0744quien me puede ayudar aber que es el problema
ComentarSe prendió luz amarilla motor en el tablero
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 2.0 motor 194000 kms
Cuál será la falla o que significa esa luz amarilla de motor en el tablero
1 caso
Julio Martinez de Venezuela hace 3 años
Por dónde se le coloca el aceite a la caja de cambios del Mitsubishi touring. Tiene un solo orificio
Julio Martinez de Venezuela hace 3 años
Se prende la luz amarilla ( motor) y el vehículo pierde fuerza. Cómo que se ahogara. Si prendo el aire acondicionado. Se pone peor
Necesito danper de mitsubici lancer año 98 motor 1.5
ComentarFallo del motor con el aire encendido.
Mitsubishi Lancer 2010 Motor 2.0 - Automatico -4 puertas 68 kms
Cuando el auto tiene el a/c encendido y se detiene baja las revoluciones (la aguja del cronometro baja y sube rápido) y el motor falla y se quiere apagar. Tengo que ponerlo en (N). Y en ocasiones falla también en (N). Y NO prende la luz de check engine. Por favor si alguien me puede ayudar.
2 casos
Es la valvula egr que esta sucia tienes que limpiarla
En mi lancer glx 1.6 2012 tienen el mismo problema,se le ha realizado la limpieza del cuerpo de aceleración, válvula de iac nueva, limpieza de inyectores, me tiene bastante preocupado, donde esta ubicada la válvula egr auxilio amigos
ComentarVibracion o tironeo
Mitsubishi Lancer 2011 Gts 70000 kms
Tengo un lances gts 2011 motor 2.4 y transmisión cvt, cuando acelero ligeramente se sientre un tironeo o vibracion de la transmision entre la 2 y 3 velocidad, en este momento el check engine marca que hay problema con las luces del stop, requiero cambiar el switch del pedal del freno, podran orientarme el motivo de la falla???
1 caso
GIOVANNY DE LA ROSA de Venezuela hace 6 años
Tengo un mitsubishi lancer sincronico año 2008 se me enciende la luz del motorcito del tablero en amarillo y el carro no avanza pero lo coloco en neutro y lo vuelvo a encender y listo pero mi mecanico me dice que eso es el sensor maff donde va el filtro del aire SOS por favor sera verda eso no quiero comprarlo y que no sea eso
ComentarEnciende la luz indicadora del aceite
Mitsubishi Lancer 2007 touring 108000 kms
Hace unos dias me encendio la luz del aceite en el tablero, le medi la presion de aceite al motor con un reloj y dio sobre 60 psi, sigue presentando la luz, esta se apaga cuando lo acelro levemente; que podra ser????
1 respuesta
Puede ser el cable de la señal de la luz indicadora que este pelado o roto y este haciendo tierra a chacis y ocaciona ese problema o la capsula dañada,si mediste con manometro y da sobre sesenta la presion de la bomba entonces la bomba esta bien espero resuelvas el problema
ComentarLas revoluciones del motor bajan y se apaga en un alto que haga
Mitsubishi Lancer 2015 GTS 2.4 62000 kms
Hola expertos!! Tengo un problema con mi Lancer GTS 2015 Motor 2.4. Y es que cuando voy en marcha y hago una alto en semaforo, sus revoluciones bajan y tiembla demasiado, al punto que se apaga, es muy molesto. Sucede lo mismo cuando estoy parqueandolo de retroceso, bajan demasiado las revoluciones y se apaga. Aclarando que ya lo lleve a mi mecanico, le calibro y limpio la garganta de aceleracion, y el problema persiste. No lo tengo stock en motor, tiene sistema de flujo de aire Injen (Pipa y tuberia), Header y escape libre. Check Engine no tira porque tiene sus sensores originales, todo al 100% No estaba asi, ya llevo 2 meses aprox con este problema. Espero puedan ayudarme que me fastidia esto. :( Saludos!!
1 caso
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hermano buenas noches. Por lo que indicas, además de los sensores. Puedes revisar en este orden chispa de las bujías, verifica que las bujías sean del calibre específico del vehículo, los cables de la bujias. Algunas veces cuando la chispa no llega correctamente suelen suceder este tipo de inconvenientes saludos.
Alberto Benitez de El Salvador hace 4 años
Buen dia estimado. Ok perfecto, mañana lo llevare al mecánico y que revise eso. Confirmare como quedo luego de eso. Saludos
Julio Rizzo de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes busco la Flauta de balancines Admisión para Mitsubishi Space Wagon año 95 motor 4G93
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
ComentarNo acelera a más de 60kmph
Mitsubishi Lancer 2008 7800 kms
Salía a carretera hice cambio de velocidad y aceleré y no respondió, no subieron las revoluciones por minuto. Por mas que lo acelero no pasa de 60kmph el velocímetro y el de las rpm no cambiaba. Lo apague al volver a encenderlo los controles funcionan normal. En relanty esta normal abajo de 1000rpm, agradezco la ayuda
4 respuestas
Es automatico o estandar amigo que kilometraje tiene tiene liquido de frenos la bomba del chuth? si es que es estandar o esta bien el nivel de aceite de la transmisión si es automatico?
Es standard, tiene todos sus niveles correctos, lo lleve a la agencia a servicio me dijeron que el Scanner no arrojó ninguna falla, revisaron niveles, sensores y nada
Amigo de casualidad ese carro era automatico y lo pasaron a manual esa falla prtenece a s cambio es una falla que da la computadora, yo estoy en venezuela pero te puedo quitar esa falla
ComentarFalla cuando voy acelerando
Mitsubishi Lancer 2002 cs3 226 kms
Hola, la falla que presenta mi carro es que cuando voy acelarando prende la luz del motor, el carro se va a minimo y tiembla el motor, deja de trabajar los pistones 4 y 1, lo lleve a escanear y dice el escaner que tiene el codigo 45, ya cambie las bobinas independiente , pudiese ser el sensor del cigueñal o el sensor de la leva?
3 casos
Hola yo en mi lancer le cambie el sensor q va en el cigüeñal detras del damper y listo
Yo tengo el mismo problema cambie bobinas revise bomba de gasolina revise altenafor revise fisibles meti escaner y sale error 44 mañana voy a cambiar el sensor del cigüeñal aver q tal si te funciono avisa
ComentarComo progamal los meses de cambio de aceite
Mitsubishi Lancer 2009 4puertas 85046 kms
Por ejemplo tiene 85046 millas el el tablero me indica que a las 12500millas el otro cambio o a los 12meses entiendo que esta desprogramado gracias
1 respuesta
Amigo, el cambio de aceite es en relación a la cantidad de kilometros(millas) que este da protección (5000 km y 10 km) es lo común en los aceites más asequibles lo de los meses es la mantención pre programada algo así es como le gustaría al concesionario que tu llevaras tu auto a gastar dinero al taller.
ComentarMi mitsubishi lancer tipo signo 98 No hace ningún cambio
Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.5 400000 kms
Yo prendo mi carro y solo agarra D y R no titila otra luz en el tablero, el mismo lo veo apagado, pero manejando el carro no escucho cambio ni agarra sobremarcha, voy manejando entre 80km y 100km por hora y el carro veo que las revoluciones están casi en las 3mil, pero me preocupa que me deje accidentado que puede ser eso?
2 respuestas
Buenos días ! Tengo el mismo problema usted logro solucionarlo ? Que era. ?
ComentarLimitación
Mitsubishi Lancer 1995 4puertas, motor 4g92 310000 kms
Hola tengo un mitsubishi lancer 1995 motor 1.6 glxi, motor 4g92. Resulta que me empezo con una falla que al acelerar en relenti o en movimiento, llego a las 2 mil 2.5 y hasta 3mil de revolución y me prende el check engine y me suena el rele que va debajo de la radio, por detras del tablero creo que es de bomba de combustible... Resulta que le cambie rele y bomba de bencina y me sigue con la misma falla, de repente voy en movimiento y entre las revolviones que mencione anteriormente me limita la revolucion y el auto se chupa donde lo limita. Ayuda por favor!!!!!
1 caso
Bastian gaspar de Chile hace 2 años
Hola buenas, aún sigo con el problema... Cambie todos los sensores. Y aún me sigue haciendo lo mismo dejare mi número por si les interesa que me ayuden por favor!!! +56946537558
jose barbara de Venezuela hace 3 meses
Amigo revisa sensor de leva y cigueñal son los encargados de apagar un cilindro q en estos carros serían dos ya q llas bobinas trabajan en conjuntos y esos sensores trabajan sincronizados
ComentarHola buenos días amigos.
Mitsubishi Lancer 1993 1.5l Aut Gasolina 4 2140000 kms
Soy nuevo por aquí y necesito de sus comentarios favorables, soy nuevo con un Mitsubishi Lancer 93 carburado , dejo de un momento a otro de marcarme en el tablero la P.R.N.D.2. L, he revisado los cables a ver si hay un mal contacto a ver y nada... Gracias por su ayuda
2 respuestas
David Estrada de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo creo q puede q sea un fusible
No no creo que haya sido eso , la falla es que se dañó la caja cómo talk el carro me dejó votado en la carretera, gracias por el comentario
ComentarInstalar control crucero lancer 2017
Mitsubishi Lancer 2017 Rt motor 1.6 70000 kms
Buenos días, me compre un lancer Rt 2017 el cual no viene con velocidad crucero, compre el módulo de botones del volante y lo instale ya que si estaban los cables ahí. Probé pero no hace nada, ni siquiera enciende la luz en el tablero. Quería saber si alguien lo ha instalado y pasos a seguir por favor... Gracias
2 casos
Hola Rubén, yo igual lo compre. Tampoco me funciona. Encontraste la solución. ?
Saludos
Saludos
Rubén Luengo de Chile hace 4 años
Hola Roberto, la verdad no seguí indagando en el tema... Sigo en la misma posición descrita anteriormente... Saludos
ComentarGolpeteo en el motor
Mitsubishi Lancer 2009 ES 193000 kms
Me tardé mucho en hacer el cambio de aceite, de repente se encendió la luz del aceite en el tablero y empezó a hacer un ruido como cascabeleo, la bomba de aceite estaba muy tapada y se le cambió. Con la nueva bomba la presión del aceite se normalizó pero le quedó un sonido de falta de lubricación, he estado investigando y el problema podrian ser los buzos o taqués hidráulicos, las válvulas VVT, la válvula PCV o los engranes de los árboles de levas, alguien ha tenido algún problema similar?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
2 respuestas
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Hola, ya te envié un correo para tener tu apoyo. Muchas gracias
ComentarLa caja se neutralizo
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer cvt 170000 kms
La caja se neutralizó y no avanza y parpadea la luz en el tablero
2 respuestas
Si parpadea la N muy rápido el aceite de la transmisión está sobrecalentado
Fredy sarmiento de Venezuela hace 4 años
La caja está mala, quien repara cajas cvt de Mitsubishi lancer 2011 precios, números de teléfonos
ComentarNo prende el compresor
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 150000 kms
Bueno este quisiera que me ayudarán el compresor del aire acondicionado no enciende tiene gas tiene presión los electros prenden el bombillo del tablero prende las revoluciones suben cuando enciendo el aire acondicionado pero el compresor no arranca
2 casos
Jakoub1990 de Venezuela hace 5 años
Le coloque un cable directo de la batería y el compresor arranca y enfría no sé dónde se encuentran ubicados los Relay para chequearlos
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Lo prometo que tienes que hacer es revisar di le llega corriente al compresor y si cierra el circuito a tierra
ComentarVelocimetro
Mitsubishi Lancer 2001 Glx 246000 kms
Hace poco compré un carro de un Lancer 2002 el cual compre con el panel de instrumentos sin funcionar, hace poco lo compre pero el electromecánico al que lo lleve Me dice que el nuevo panel le funciona nuevamente pero el medidor el kilometraje y las revoluciones por minuto no le funcionan, me dice que Hay ciertos cables que pareciera que no hay donde conectarlos en el motor como si le hiciera falta algo, yo de mecánica no sé nada y me preocupa que tenga que cambiar el motor al carro
5 casos
Me titila la luz N y D y no tiene fuerda el carro que en 3ra
Mitsubishi Lancer 1998 1.3 500000 kms
Buenas tengo un mitsubhi lancen año 98 1.3 carburado de caja electrónica el problema es que la caja de un tiempo para acá venia haciendo una falla que cascabillea y luego prende la luz de N y D en el tablero y queda en 3 o en otra velocidad la cosa es que pierde la fuerza el motor acelera pero el carro avanza pero poco a poco como que este en neutro y drive la mande a bajar le cambiaron discos y filtro sensor de salida y entrada y nada aun sigue en lo mismo ya no se que hacer si alguien tiene la misma falla y lo pudensolucionas por favor no dude en responder msj llamas o correo 04124682450 har… Leer completa
1 caso
Olvide comentarles que ya escanearon el carro y no arrojo nada la computadora
Hola harold yo tenia el mismo problema y resulto ser el conector que va en el sensor pare-neutro.
ComentarSe encendio la luz piloto del air bag
Mitsubishi Lancer 2012 LANCER 1.6 98000 kms
La luz se mantienen encendidad
13 casos
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Hola queria saber si alguien soluciono el problema de encendido de luz srs, tengo un lancer tourin 2005 y en oportunidades se enciende esta luz y luego se apaga asi como al encender el carro y pasar el suiwch para el chequeo del sistema apaga esta luz y al poco tiempo de andar se enciende y apaga trate de limpiar el conector del ecu del sistema pero segun manual esta por debajo de la guantera central y no lo localizo si alguien a tenido este problema y lo a resuelto por favor
Me pasa lo mismo tengo Lancer 2007 GLX 1.6 manual
ComentarProblemas con el aire acondiciomado
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 190561 kms
No enciende el compresor del aire Ya cheque la presión del aire y si esta bien el compresor el aire le jalaba bien ahora en temporada de invierno no lo use ahora ya no entra el compresor no enfria no se si el problema viene de un dia que pase corriente y se puso unas letra en el tablero q decir CRUSE en verde
1 respuesta
Pepino Escobar de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con el A/C de mi lancer 1.3 2005, ventilador funciona, compresor prende y tiene gas pero no enfría, parece un tema de RELE, FUSIBLE, VÁLVULA DE EXPANSIÓN... Alguien me podra ayudar con que puede ser y donde revisar?
ComentarNo da marcha
Mitsubishi Lancer 2009 4 120000 kms
Prenden los focos del tablero pero no arranca y no es la beteria ni la marcha, puente la marcha con un cabsle y da marcha pero no arranca, y con la llave del carro no siquiera da marcha
6 casos
Me pasa lo mismo , quiero saber si pudiste solucionar, creo q el carro se le activo el inmivilizador
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarInmovilazer sin corriente
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas especificacion americana 5000 kms
Llegue una noche y en la mañana no qeria arrancar. El carro enciende las luces y todo pero no arranca. La Luz de check no prende. Q podria ser? Llevo 2 meses con este daño he tenido 2 electro mecanicos q no han sabidl q hacer. Me pueden ayudar por favor
4 respuestas
Mira hay varias causas pero tienes que ir descartando puede ser tu bomba de gasolina debes Checar que llegué combustible si es asi descarta tu bomba y revisa corriente de bobina e inyectores si noes tienes habrá que revisar el sensor de árbol
Y si todo funciona debería arrancar pero como te dije hay que ir descartando cosas
Yo tengo un problema parecido y cuando mi tanque esta más de la mitad de gasolina enciende sin problemas pero desde que está por debajo de 1/4 es un problema
ComentarLancer al correr da falla y no trabaja cilindro 1,4
Mitsubishi Lancer 2013 1.6 100 kms
Mi lancer 1.6 al corrérlo me prende el check engine en carretera y no me trabaja cilindros 1,4, lo escánee y me indica falla en ignición cilíndro número 1 código 44
1 caso
ComentarCocodogo de falla P1603
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 180000 kms
Me aparace el codigo P1603
Digamos que por error lo quise prender con una llave que no tenia chip y no arranco lo prendi con la otra que si pero me aparece el check engine ayuda me urge
Digamos que por error lo quise prender con una llave que no tenia chip y no arranco lo prendi con la otra que si pero me aparece el check engine ayuda me urge
2 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Tengo el mismo problema y me paso lo mismo que a usted, logro solucionarlo?
ComentarQuiero cambiar la radio por una pantalla dvd
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 2.0 ES 111000 kms
Buenas noches alguien podria orientarme tengo un lancer 2010 el cual quiero cambiarle la radio por una pantalla DVD y al hacer eso tengo que cambiarle lo que es la parte del tablero mi pregunta es de cuantas pulgadas tiene que ser la pantalla DVD que tengo que comprar para que encaje bien con el nuevo tablero que le tengo que instalar gracias.
3 respuestas
Hola amigo... yo ando con el mismo plan ya w el radio q trae el lancer de por si ya es obsoleto. Opte por ordenar la importacion de un radio gps chino... viene con todo...lo consigues en amazon... no tiened q cambiar nada. El radio viene con todo y la salida de aire acondicionado... osea que quitas el modulo completo del radio original y lo reemolazas por el nuevo y ya...
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Hola. Yo le conecte una entrada auxiliar antes de cambiar el radio original por uno de pantalla. La verdad no me funciono bien con el original... hay un tutorial en youtube... busca " conexión auxiliar en lancer "...
ComentarAl encender el motor a los 5 segundos se enciende la luz roja de check
Mitsubishi Lancer 2000 1.8l Man Gasolina 4 20000 kms
Es necesario escanear ya que le e hecho todas las pruebas desconectando la bateria y NO se corrige la falla de la luz gracias
1 respuesta
moran omar de Venezuela hace un año
Gracias pero pienso sea la valvula iac ya que al encender el motor este se apaga y la forma de que no se apague es acelerando constantemente el motor hasta de se caliente y asi se normalisa su minimo pero con la luz Roja del check engine
ComentarFallas en el circuito de luces "Bajas"
Mitsubishi Lancer 2006 Aut Gasolina 1.6l Glx 233000 kms
Luego de algunas instalaciones de luces led, el circuito de luces bajas no está trabajando:
No se encienden micas/cocuyos delanteros, luces de tablero ni los stops traseros al colocar el selector de luces en Baja
Revisamos los fusibles y todo está bien, que recomendaciones creen pueda aplicar
Estoy pensando que posiblemente el cable de alimentación de la computadora pueda estar averiado pero no sé cuál es la mejor forma de iniciar la búsqueda para el cambio
No se encienden micas/cocuyos delanteros, luces de tablero ni los stops traseros al colocar el selector de luces en Baja
Revisamos los fusibles y todo está bien, que recomendaciones creen pueda aplicar
Estoy pensando que posiblemente el cable de alimentación de la computadora pueda estar averiado pero no sé cuál es la mejor forma de iniciar la búsqueda para el cambio
1 respuesta
ThomasMitsuLancer2006 de Venezuela hace un año
Luego de indagar leer manuales, iniciamos el proceso de análisis:
1. Revisamos fusibles, todos están en buenas condiciones
2. El automóvil trabaja sin problemas, velocidades, cambios, desempeño en baja y alta velocidad, A/C 100%
3. Se reviso la tarjeta del conmutador de Luces, Tarjeta ECU, Tarjeta ETACS todo se ve bien.
La falla continua al seleccionar luces de cocuyos (baja):
1. No enciende Clúster, ni panel de A/C. 2. No enciende el panel de Palanca de Velocidades
3. No enciende luces de stop al presionar el freno.
4. No encienden cocuyos delanteros. 5. No enciende la bomba del Windshield (limpia parabrisas)
Falta revisar el cableadode forma detallada para descartar algún cable quemado.
Y lo otro es armar el tablero, ya que se había desarmado para reparar cajón HVAC del A/C y realizar mantenimiento en el piso del automóvil que tenía presencia de óxido
Sus recomendaciones son bienvenidas
25/01/2023
1. Revisamos fusibles, todos están en buenas condiciones
2. El automóvil trabaja sin problemas, velocidades, cambios, desempeño en baja y alta velocidad, A/C 100%
3. Se reviso la tarjeta del conmutador de Luces, Tarjeta ECU, Tarjeta ETACS todo se ve bien.
La falla continua al seleccionar luces de cocuyos (baja):
1. No enciende Clúster, ni panel de A/C. 2. No enciende el panel de Palanca de Velocidades
3. No enciende luces de stop al presionar el freno.
4. No encienden cocuyos delanteros. 5. No enciende la bomba del Windshield (limpia parabrisas)
Falta revisar el cableadode forma detallada para descartar algún cable quemado.
Y lo otro es armar el tablero, ya que se había desarmado para reparar cajón HVAC del A/C y realizar mantenimiento en el piso del automóvil que tenía presencia de óxido
Sus recomendaciones son bienvenidas
25/01/2023
ComentarFalla de aceleración
Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas , motor 2.4 12000 kms
Cuando círculo en carretera a más de 110 km , después de un rato me aparece un icono de engrane en el tablero que dice desacelerar y pierde fuerza el motor. Tengo que parar y esperar a que se quite la falla.
1 caso
Aún no resuelvo el problema, hice el mantenimiento de los 105,000 km pero no se ha resuelto la falla
ComentarNo enciende Solucionado
Mitsubishi Lancer 2013 220000 kms
Hola que tal. Estaba quitando la radio de mi Mitsubishi Lancer 2013 y ya desconectado abrí el switch del carro. Ahora ya no arranca, no enciende, giro la llave y se apaga el tablero.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Danyboy)
El auto tenía un día conmigo. Lo compre a un dealer y decidí llamarlos para que lo repararan como garantía. Ellos me dijeron que fue la batería que estaba muerta. Lo extraño fue que sucedió a raíz de que le desconecte la radio. La radio sigue sin funcionar y ahora busco como cambiarla de manera segura si que suceda lo mismo.
ComentarAcelera y no arranca
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas, GTS, 286600 kms
Tengo un lancer 2008, la luz del ABS habia prendido hace algun tiempo y se cambiaron los 4 sensores. El problema ahora es que arranca, se mueve un poco y de repente se tranca y no quiere moverse. Lo aceleramos y cambiamos de D a N y R, y despues de un rato vuelve a moverse pero se tranca nuevamente. Le cambiamos los caliper y los frenos y aun sigue con el problema. Que puede ser? a alguien q le haya pasado lo mismo?
1 caso
ComentarProblema de aceleración
Mitsubishi Lancer 2011 Touring 196309 kms
Buenas noches disculpen tengo un problema, se enciende la luz de CHECK ENGINE y falla al acelerar, además presenta un olor extraño en el escape. Además pierde fuerza a veces.
1 respuesta
Margarita2019 de Venezuela hace 5 años
Solucioné con el mecánico y era el cuerpo de la aceleración que estaba muy sucio. Se limpió y se resolvió el problema.
ComentarMotor o transmision
Mitsubishi Lancer 2002 Mitsubishi lancer OZ 2800000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un 2002 Mitsubishi lancer Oz y hace unos meses mi carro empezó a fallar cuando voy a subir una loma y llevo el carro en 60 millas y cuando empiezo a subir la loma empieza a bajar hasta 35 millas y no sube a más y trato de acelerar y cuando lo forzo mucho le prende la luz de engine pero luego sele quita la luz sólo muchos dicen k es la transmisión y otros que el motor ya no tiene fuerzas que piensan ustedes gracias
1 respuesta
Quiero aclarar que ya no tiene la luz encendida mi carro gracias espero su respuesta
ComentarNingun escaner me lee la computadora del carro
Mitsubishi Lancer 2009 LANCER DE 110000 kms
Tengo un lancer 2009 y tiene encendias las luces de ABS service y engine service pero le conecto el escáner para leer la computadora del carro y no logra leerla, mas bien apaga el carro. Alguien me puede ayudar
17 casos
No llega corriente a las bujias
Mitsubishi Lancer 1996 colt 255000 kms
Iba conduciendo y de pronto se paró, le doy a la llave y se enciende tablero brec chec se apaga tiro del arranque pero no arranca podrían orientarme gracias
4 casos
Falla de Aceleración y Potencia
Mitsubishi Lancer 2007 Motor 1.3 250 kms
Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
2 casos
ComentarNo funciona el medidor de tempratura
Mitsubishi Lancer 1982 Apuertas motor 1.3 273481 kms
Los medir de temperatura y el medidor de gasolina
2 casos
ComentarError en el marcador de gasolina
Mitsubishi Lancer 2006 Lancer 5000 kms
No marca bien los niveles de gasolin
1 caso
thangrande de Venezuela hace 3 años
Flotante del tanque de gasolina fallando amigo, saludos
Bueno tengo un problema le cambié el tablero y le puse uno de ralliart todo quedó funcionando pero el medidor de gasolina no mide lo que es en realidad y ya revisaron todo el cableado flotador voltajes grand el mismo tablero y nada no se si por que el mio es japonés y el tablero es americano cambian los parámetros o omiages en las boyas saludos
ComentarNo manda chispa a las bobinas
Mitsubishi Lancer 2011 GLX 1.6 CVT 180000 kms
El vehículo se apago estando en marcha, se le daño el sensor de Cigueñal y le fue cambiado así como tambien el sensor de arbol de leva, se reviso la computadora y esta buena. Las bobinas tambien estan buenas pero no dan chispa. El tablero y las luces del vehiculo todo recibe corriente bien, bomba de gasolina tambien. Ya no se que otra cosa puede ser. Que me recomiendan?
3 casos
Pudiste resolver?? Me paso igual que desperfecto tenía??
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
ComentarSe apaga en movimiento
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, mecanico 250000 kms
Hola,
Tengo un lancer 2004, hace unos meses cuando conducia de repente se apagaba el motor en movimiento y quedaba a oscuras, sin luces para emergencia, nada, algo peligroso porque el que viene atras principalmente de noche no me ve y podia causar un accidente. Paso varias veces hasta que le cambie la bateria por una completamente nueva. Fin del problema. Unas semanas despues, sucedio lo mismo, se apago en movimiento, sacudia la bateria y volvia a pasar corriente. Asi pasaron varias ocasiones, le hice limpiezas en los burners de la bateria, nada, seguia lo mismo. Lo lleve a que le pasaran el… Leer completa
2 respuestas
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amiga no se deje engañar, si el problema fuese en el cableado interno no deberia encender ni siquiera al agitar la bateria, cambie solo los cables de los bornes y los conectores de bornes, algunas veces aunque son gruesos se rompen en las puntas de las conexiones, saludos
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Revise las tierras, de motor y carrocería, suerte...
ComentarTestigo freno de mano
Mitsubishi Lancer 1997 Gli inyección 295250 kms
El testigo de freno de mano no apaga ya cambie la pera del freno de mano el quedó encendido después de agarrar un bache y en ocasiones se apaga pero enciende en poco tiempo que podrá ser
2 respuestas
Yo igual tengo el mismo problema, mi lancer es 2008 y se encendio después que le quite un sersor de ABS para cambiarlo, y desde allí no se quita, el mecanico dice que podría ser que marque eso por estar con desgaste las zapatas de freno de mano.
thangrande de Venezuela hace 6 años
Ojo mis panas debe ser desgastes pastillas de frenos o perdida de liquido de freno, revisen eso es muy peligroso, tengo un lancer tambien y tenia ese problema y fue una minima goma que lleva en las bandas traseras, en una rueda trasera, hasta que revento y por hay boto todo el liquido (muy peligroso sin frenos), saludos
ComentarSe eleva la temperatura en el marcador
Mitsubishi Lancer 2006 2.0 70000 kms
Mi lancer 2006 presenta aparente calentamiento. La aguja se va hasta el tope cuando estoy en tráfico pesado o en alguna pendiente o estacionado pero prendido obviamente. Acelero y la aguja vuelve a la mitad o sea a estar normal. Ya cambié termostato, modulo de los ventiladores, servicio al radiador y bulbo del marcador de temperatura y nada. Este problema lo presenta con o sin aire acondicionado. El mecánico me dice que en realidad no se calienta porque le conectó un escaner de temperatura y ésta midió siempre normal aunque la aguja estuviera subiendo. Ya he andado así con el carro 1 mes con m… Leer completa
1 caso
cancerbero de Venezuela hace 6 años
Hola ! revisa que la goma o empaque de la tapa no tenga defecto pues cualquier fuga hace recalentar , si debes cambiarla , hazlo por una de las mismas psi.
ComentarBomaba de gasolina
Mitsubishi Lancer 2003 5 140000 kms
Tengo un mitsubishi lanaser 2003 es automatico y me comenzó a zapatear mucho el capot y el tablero del auto acelero y no se apaga cundo estoy en luz roja o trafico se me apaga que puede ser amigos segun su experiencia quiero llevarlo al mecanico sabien que puede ser
2 respuestas
Y, yo tenía un problema parecido, y era por la válvula IAC , una limpieza y calibración
Rgarcia1008 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos soy nuevo en el grupo y tengo un lancer 2.0 año 2003... el problema es el siguiente hace un mes atras se me daño la pila de la bomba de la gasolina, la reemplace con todo y el filtro que trae dentro del tanque y hasta alli todo bien todo bien, pero ahora he notado que al consumir medio tanque de gasolina o quiza menos ya me enciende la luz de la gasolina pasa un dia con la luz prendida y luego vuelve a darme la lectura que es indicándome que me queda 1/4 de tanque o a veces mas, he optado por medir el km recorrido (400km) para saber cuando es que tengo que en realidad cargar nuevamente gasolina... Que creen ustedes que pueda estar pasando que me da esa lectura falta de gasolina, de ante mano muchas gracias por su ayuda
ComentarFalla electrica
Mitsubishi Lancer 2006 Touring, motor 2.000 300000 kms
De repente se le presenta una falla como que dejan de funcionar dos cilindros, lo apago y lo prendo y se le quita, le cambie bujias, bobina,limpie inyectores, y ahora se le quedaron intermitentes la luz del tablero y la del reloj...
1 caso
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Manuel Enrique de Venezuela hace 3 años
Solucionaste la falla hermano? Me pasa lo mismo
ComentarFalla sensor ABS
Mitsubishi Lancer 2009 2.0 cvt automático 116000 kms
Falla del sensor ABS en el tablero, al meterle scanner marca falla en sensor trasero derecho, procedo hacerle cambio del sensor después de un semana de uso me vuelve a fallar por la misma falla me comenta el mecánico que es el sensor que se dañó de nuevo... Ayuda por favor
1 caso
Hola qué tal amigo... pudo resolver el problema del ABS??? Ami me pasó algo similar me marco en el scanner lectura de sensor fuera de rango. Cambie el sensor y aún me aparece en el tablero la luz amarilla...no se si hay que volver a borrar la falla con el escáner... El día hoy lo llevaré al taller de nuevo
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarEncendido en frio
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, motor 1.3, 228000 kms
Tengo problemas con mi lancer GLI 1.3, a la hora de encenderlo en frio, tengo que intentar de 2 a tres veces para que encienda, y cuandoenciende tambalea unos 5 segundos y empareja, ya le cambie termostato y termo switch, servicios al dia, no hecha himo ni luz de check, espero alguna opinion por favor
1 caso
Hay que hacerle servicio al cuerpo de aceleración el mio también daba el mismo problema pero después del servicio todo bien.
ComentarNo enciende mi Mitsubishi lancer 98 1.5 carburado
Mitsubishi Lancer 1998 301101 kms
Necesito de su ayuda o comentarios debido a que mi Mitsubishi lancer no enciende al pasar en switch no hace nada, no pasa la corriente, no enciende las luces de batería, ni de aceite en el tablero, no baja ni suben los vidrios, ni enciende el reproductor. Agradecida de la ayuda que me puedan dar
2 casos
Me suena a problema electrico amiga, le recomendaria revisar los fusibles que estan al lado del motor y debajo del volante, saludos
Edinson gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenos días mi amigo, yo veo muchos su página, Pero revisando no consigo una respuesta en cuanto a mi problema, tengo un Mitsubishi lancer 98 Y el carro cuando pasan 10minutos después de apagarlo q quiero volverlo a prender no lo hace de una al menos q lo este cuchareando como un carro viejo, el carro está en condiciones pero cuando llegas a un lugar q quieres volver a salir parece un carro viejo al darle al swicher, pq aveces hasta tengo q darle cuchara para q prenda pasado ya unos No se 8 o 10 segundos , cuando debería ser al tiro, alguien me dijo q podía ser algún tipo de filtro de gasolina q usa como un cheker para q mantenga la gasolina No se , que me sugiere usted hno?
ComentarIndicador de aceite
Mitsubishi Lancer 2013 Lancet cvt 12500 kms
El indicador de aceite se enciende después de circular algunos kilómetros, el aceite está limpio y en su nivel pero si subo alguna pendiente se enciende y ya no se apaga, le cambié el aceite pensando que eso resolvería y se le quito pero al siguiente día lo volvió hacer.
9 casos
Hola que tal solo para saber cuál fue la solución a tu problema de tu auto gracias
LO pudiste resolver?, a mi me está pasando lo mismo en mi lancer 2009, motor 2.0; cuando el motor alcanza la temperatura normal y estoy parado en el tráfico o en el semáforo, la luz de la presión de aceite se enciende, dura 3 segundos encendida y se apaga, al acelerar ya no se enciende, solo cuando está a ralenti. Esto comenzó cuando le cambié el aceote y le puse un 10w30 sintético, será eso? que el aceite es muy delgado y necesita por lo menos un 15w40?
ComentarOdometro congelado a 75000 km
Mitsubishi Lancer 2008 4pts motor 2.0 75000 kms
Buen dia, tengo un lancer 2008 no me marca el kilometraje esta congelado. Me pueden apoyar a saber que es?
3 casos
Amigo pudiste arreglar lo del marcador de kilometraje ? Tengo el mismo problema
ComentarNo funciona el tablero
Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas, full, motor 2.0 3333 kms
Las aguas del velocimetro tacometro y odometro funcinan x la mañana y despues se caen, ahora hace dos dias ni eso no andan
4 casos
Hola gaston a mi me pasa exactamente lo mismo con mi lancer nadie da con lo que es si ya sabes que es por favor comparteme la informacion muchas gracias
Cuando ferno las revoluciones se normalizan y cuando acelero se ponen en cero y no anda
ComentarParpadea foco aceite al frenar
Mitsubishi Lancer 2003 MOTOR 2.0 174945 kms
Bueno, principalmente paso que a mi lancer se le empezo a escuchar un ruido, eran los metales de biela (cigueñal) se le hizo el cambio despues empezo a parpaderale el foco del aceite y a sonar el motor, el problema del motor eran los soportes, se le cambiaron pero aun sigue el problema del parpadeo del foco, a que se podria deber eso?
2 casos
ComentarNo prende el carro
Mitsubishi Lancer 2002 2.0 23000 kms
El carro iva corriendo normal y de repente prendio la luz de el motor lo apague y no prendio mas el carro reviso todo y no le llega corriente a la bomba. Pero la bomba la puse directa y funciona bien ?
2 respuestas
CHAMASKEIN de Puerto Rico hace 9 años
Si tu vehículo tiene mucho millaje, puedes verificar la correa del tiempo. Puede ser que ya se haya roto.
ComentarEl auto al encender, baja sus revoluciones y activa check engine.
Mitsubishi Lancer 2009 1.5 70000 kms
He tenido un problema, que no siempre pasa pero si ocurre de vez en cuando es que al dar contacto al vehículo el motor baja las revoluciones y se activa check engine y no acelera. Lo que hice fue sacar la bomba de bencina y filtro ya que viene todo incluido, y saque el filtro el cual estaba totalmente sucio, lo limpie con bencina y listo se paso el problema. Es una solución fácil ya que el valor de la bomba con filtro esta sobre los 100 mil pesos. Aun así hay que cambiarlo.
Saludos.
Saludos.
1 caso
No enciende el indicador de las luces bajas en el tablero Lancer 2.0
Mitsubishi Lancer 2011 motor 2.0 42000 kms
El indicador de las luces bajas del tablero dejó de funcionar no enciende, En el tablero es una luz LED o (diodo indicador LED) interno en la placa de circuito del tablero. A que se debe la falla que no encienda el LED. Cual es la solución ? Gracias.
2 casos
Problemas de luces
Mitsubishi Lancer 2007 gl 10000 kms
Buenas tengo un problema que al poner las luces altas y no encienden ni en el tablero, ni tampoco cuando quiero hecharle agua por medio del parabrisas no funciona si me pueden ayudar,
5 casos
Como conectó directo las luces delanteras de un mitrubishi lancer 2003 se la palanca de encendido de luces se rompió
Yo tengo el mismo problema, los mecanicos me dicen que es la placa de la palanca principal que va en el timon, debe conseguirse la original, pero nunca la logre conseguir, es de un lancer 2003 1.8
Buenas tardes Omar, Lograste solucinar el problema? Gracias
Negativo mi hermano, lo que el electricista hizo fue colocar directa la linea con una palanca manual directo a la caja de lunces
Luis Rodolfo de Chile hace 6 años
Hola a todos, necesito el esquema de la caja de fusibles del colt 2003 ( me parece que es la misma del lancee) ya que el limpia parabrisas delantero dejo de funcionar pero el trasero funciona correctamente... les agradezco de antemano
ComentarDirección electrónica
Mitsubishi Lancer 2011 ES, estándar 2.0 180000 kms
Amigos, cambie de dirección electrónica a hidráulica pero se quedó encendido el testigo de servicio de dirección, alguien sabe cómo dar de baja el módulo de dirección electrónica con el escáner, saludos desde México
1 respuesta
ComentarCambié mi caja cvt x una sincrónica
Mitsubishi Lancer 2012 4 puerta 1.6 Mitsubishi 220 kms
Buenas cambié la caja cvt, por una sincrónica ahora tengo el fallo será q algún amigo me puede asesorar si logro conseguir o corregir la falla... a que marque el velocímetro o q no le de la falla de inyección este es mi WhatsApp soy de Venezuela +58 04263902449 ayuda x favor
1 caso
También tengo ese problema que debo hacer, pago por la asesoría y solución
ComentarNo le entra ni 4,5 o 6 ósea de tercera no pasa
Mitsubishi Lancer 2009 2.0 cvt lancer gls 215000 kms
Tengo un lancer 2.0 2009 automático y hace poco se le prendió la luz del check del motor, se le hizo un cambio de bulbos pero cuando se le escanea tira el sensor de presión del aceite, no se que podrá ser porque de primera a tercera súper bien pero ya cuando la paso a cuarta se queda en la tercera
1 respuesta
ComentarLuz de service engine soon
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 96000 kms
Hola a todos
A mi carro se le prendió la luz del service engine soon y lo lleve a la propia Mitsubishi y no me pudieron arreglar el problema mencionando que no sabían que estaba ocasionando esta luz, cambie muchas partes del motor y gaste más de 4000 dólares en ello y aún así no saben qué ocasiona la luz encendida del motor, alguien sabe que puedo hacer o que puedo intentar para apagar esta luz?
A mi carro se le prendió la luz del service engine soon y lo lleve a la propia Mitsubishi y no me pudieron arreglar el problema mencionando que no sabían que estaba ocasionando esta luz, cambie muchas partes del motor y gaste más de 4000 dólares en ello y aún así no saben qué ocasiona la luz encendida del motor, alguien sabe que puedo hacer o que puedo intentar para apagar esta luz?
1 respuesta
Weo cazares de México hace un año
Después del servicio se resetea con un buen scanner
ComentarProblema en el velocímetro y odometro
Mitsubishi Lancer 2000 125000 kms
El velocímetro y el odometro no funcionan en mi auto, estaban marcando normal y ahora ko funcionan, es digital lancer 2000, cual sería la solucion
1 respuesta
Manda a chequear la ECU o computadora central está misma de encuentra debajo del tablero del lado del copiloto, yo tenía el mismo problema. El velocímetro se quedaba inmóvil marcando 40km/h y el odómetro no respondía
ComentarProblema con indicador de combustible
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 227000 kms
Quisiera saber si a alguien más le sucede , que el tanque puede andar combustible , pero el indicador en el tablero baja hasta la reserva , en ocasiones sube más del nivel que realmente anda y luego baja hasta la reserva de nuevo , cabe resaltar que la aguja baja cuando estoy en marcha y cuando me parqueo , ya no sigue bajando , tarda más inmenso 30 minutos en bajar completamente la aguja hasta la reserva ,les agradecería si alguien me pudiese ayudar
1 respuesta
El la bomba de gasolina que esta sucia tienes 2 opciones cambias la bomba y la valla
O puedes sacarla y hacer una limpieza
O puedes sacarla y hacer una limpieza
ComentarPrende el Check engine en alta
Mitsubishi Lancer 2007 2.0l Man Gasolina 300000 kms
Saludos tengo un problema con mi touring 2007 2.0 resulta que cuando ando en alta que lo acelero a todo dar falla como si se apagara un cilindro y enciende la luz de check en el tablero lo apago y lo prendo andando y se le quita… la falla solo es en alta que podrá ser
1 respuesta
jose barbara de Venezuela hace 3 meses
Amigo le cambiastes el sensor de leva o cigueñal??? Esa falla la hace cuando se le monta un sensor genérico
ComentarAl meter la llave para arrancar me sale un msj que la retire
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 143000 kms
Al momento se querer arrancar no me deja girar la llave y el volante lo noto está muy duro al querer arrancar me sale en tablero que la retire aún sin todavía darle giro a la marcha...alguien sabe algo de eso
2 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarEstaba checando el estéreo y de la nada se prendieron luces en
Mitsubishi Lancer 2008 Aut Gasolina 189000 kms
Estaba checando el estéreo y de la nada se prendieron luces en el tablero las cuales son, BRAKE, (ABS), bolsas de aire y el aire acondicionado no se apaga
1
2 casos
Juan Carlos de El Salvador hace 2 años
A mi me pasó lo mismo le cambié el Stereo por una pantalla original de lancer y se me encienden todos los pilotos
ComentarNo desarrolla pontencia
Mitsubishi Lancer 2009 Lancer 2.0 4 pts estándar sin turbo 137000 kms
Buenas tarde tengo un lancer modelo 2009 2.0 lts, empezó a fallar de la bomba de gasolina se cambio por una nueva, pero sigue haciendo la misma falla como si fuera la bomba, al pisar el acelerador a fondo no desarrolla su potencia, no marca check engine aún así se escaneo y dice que esta dañado o tiene corto el sensor de temperatura de combustible (FTS) alguien sabe como es ese sensor o que me pueda decir donde va ubicado ya que el mecánico que cambio la bomba de gasolina comenta que en el tanque no lleva ningun sensor ayuda por favor
1 caso
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo arranca lancer 2009
Mitsubishi Lancer 2009 LE 149009 kms
Tiene batería, enciende todo el tablero, pero no de nada de marcha. Pasaba a veces pero intentaba seguido y prendía. Pero hoy no ha querido prender. Alguna idea de que pueda ser?
3 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo me marca la velocidad y en drive o D parpadea la luz
Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 mivec 148000 kms
La luz abs activa y no me da la velocidad y tiene jalones en tdo momento
2 casos
Llévalo a escanear algún sensor de los ABS está dañado.
ComentarEstereo de un evo
Mitsubishi Lancer 2008 109900 kms
Cambie el estereo a uno de un evo i ahora el carro ya no enciende i todas las luces del tablero están encendidas el estereo funciona muy bien alguien tuvo el mismo problema?
1 caso
Hola me pasa lo mismo como arreglaste el problema????
ComentarAlerta revisar.
Mitsubishi Lancer 2012 motor 2.0 170000 kms
Buenas noches. Tengo un lancer 2012. Recientemente me apareció una alerta en el tablero de revisar y al hacerlo el motor tiende a apagarse. Lo hace estando en marcha, o estacionado, después de un rato de recorrido o recién encendido. Tras apagarse por esta causa se activan los ventiladores y la alerta en el tablero cambia a temperatura y no me permite arrancar hasta que se apaguen los ventiladores libera el switch, cosa que aveces tarda y descarga la batería. Ya fue escaneado por un mecanico y no encuentra ningun error. La barra de temperatura indica aumento de temperatura normal, variacion de 85 a 95. El termostato funciona bien. Que podía ser? Me sería de mucha ayuda sus opiniones.
1 caso
Pcv , y mantenimiento cvt
Mitsubishi Lancer 2010 Gts 89000 kms
Al cambiar la pcv se apaga solo el check engine ? O se tiene q llevar a recetar. 2: El mantenimiento cvt es cada cierto kilometraje ? O hasta q me marke q requiere del servicio ( esto último me lo recomendó un mecánico )
1 caso
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarLas lices de la consola cenral se bajan
Mitsubishi Lancer 2010 ES 2.0 152000 kms
Cambie mi estereo original por pantalla y las luces del tablero. Del volante y de las perillas tiene baja intensidad. Cuando prendó las luces de baja desminuye el brillo de las luces como la de indicaciones del cinturón y otras se bajan la intensidad de iluminación.
1 caso
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ComentarVelocímetro Se mueve Solo y está descalibrado
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, motor 2.0, 4 cilindros, Automático 195000 kms
Al encender el auto y estando en Parking, el velocímetro se mueve solo de 0 a 20 km/h y me marca el sensor del cinturón, aunque esté detenido.
¿Cómo puedo solucionarlo?
¿Cómo puedo solucionarlo?
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1 respuesta
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarFalla en tablero
Mitsubishi Lancer 1997 1.3l Man Gasolina 197600 kms
Tengo una falla en mi Lancer no marca testigo de temperatura testigo de velocidad y el odómetro no funciona está la pantalla en blanco, que puede ser
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3 casos
ComentarProblema en la caja
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 25000 kms
Mi carro es un mitsubishi lancer tourin motor 2.0 del año 2002 caja f4a42 tiene un problema en la caja al poneelo en velocidad titila la luz de neutro en el tablero y queda en 3ra velocidad no hace cambios la caja al escanearlo indica codigo 54 quisiera saber cual es el problema y la manera de solucionarlo gracias
1 caso
ComentarSobre la transmisión cvt
Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 136000 kms
Hola hace poco mi lancer presento una falla, que cuando lo pongo en marcha comienza a titilar la D y no funciona el cuenta kilómetros, y la transmisión no hace los demás cambios, presumi que eran los sensores de velocidad se los cambie pero aun persiste la falla, alguien me podra ayudar con esta falla.
1 respuesta
Marco Peley de Venezuela hace 3 años
Hola, quien me puede arientar cambien la caja de automática a Manuel de mi lancer glx 2005, todo quedo funcionando solo que no marca el kilometraje y la aguja del velocímetro no funciona ya que no se cual es conector a parte de eso el conector de la caja que monte es de dos pines y los conectores originales son de 3 cables quien me puede orientar sobre eso, gracias
ComentarRuido en cabina
Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas es cvt 62000 kms
Se escucha que vibra el vidrio de lado el piloto y se escucha tambien un ruido en el tablero
1 respuesta
Estimado, el ruido suena con el aire encendido? puede que sea el blower del aire acondicionado que este flojo o descuadrado, quitalo y revisalo,
ComentarProblemas tras cambiar el step motor
Mitsubishi Lancer 2011 GLS caja cvt 119000 kms
Hola amigos, hace unos días cambié el step motor después de ver que arrojaba cod. P1777. El auto funcionó dos días bien y volvió a aparecer el código de error. Apagó el vehículo, espero unos minutos, lo prendo y funciona normal, el check engine queda encendido y luego se apaga solo. Esto se repite sobre todo en la mañana llegando a ser muy molesto, pero cuando arranca funciona de maravilla en cualquier escenario.
1. La computadora podría no haber olvidado el código de error y bloquea la caja en la mañana?
2. Si el step motor se arruina podría funcionar a veces y otras veces generar error como me está sucediendo?
3. La falta de cambio de aceite en la cvt podría ocasionar el daño? Tiene 119.000 kms y no se le ha cambiado, gracias, por favor ayuda!
1. La computadora podría no haber olvidado el código de error y bloquea la caja en la mañana?
2. Si el step motor se arruina podría funcionar a veces y otras veces generar error como me está sucediendo?
3. La falta de cambio de aceite en la cvt podría ocasionar el daño? Tiene 119.000 kms y no se le ha cambiado, gracias, por favor ayuda!
3 casos
ComentarEl Lancer es automatico y presenta la luz de N parpadeando en el tab.
Mitsubishi Lancer 2006 Taurin 254000 kms
Problemas con transmision (AUTOMATICA), aparentemente desliza cuando existe una subida prolongada, despues de esta situacion no realiza los cambios sincronizados aparareciendo la luz N de manera intermitente en el tablero. Luego de apagarlo y el vehiculo se enfria vuelve a su estado normal y realiza los cambios normalmente.
1 respuesta
ComentarNo funciona el switch de encendido
Mitsubishi Lancer 2004 M Lancer GL 87000 kms
Al introducir la llave prenden las luces de alarma corrientes en la consola y todo lo electrico ,eleva vidrios ventanillas, radio luces, etc. Estando la llave introducida en esta posición de giro a la derecha para lograr encender o prender el motor, este solo prende después de repetir varias veces el giro y de hacerlo con fuerza o presión hacia adentro del switch del motor. Lo de comentar es que todavía no me deja varado nunca pero me hace sufrir un ratito. Un mecánico me dijo que no es batería, ni starter motor sino la cebolla que tiene los cablecitos y terminales ubicada inmediatamente por d… Leer completa
3 casos
Me pasa lo mismo con un mitsubishi eclipse 2008 debo presionar con fuerza hacia adentro para que arranque el motor, me dijeron que era una pieza de plástico que se desgastaba con el uso pero no estoy seguro que pueda ser, arreglaste el problema de tu auto?
ComentarLancer 2007 no arranca
Mitsubishi Lancer 2007 Es 105002800 kms
Mi Lancer no arranca pero si prenden las luces del tablero y todo la batería es nueva pero el carro solo arranca empujándolo si lo apago y lo intento volver a prender ya no arranca lo tengo que volver a empujar que podría ser
1 respuesta
ComentarProblema de consumo y potencia.
Mitsubishi Lancer 2013 gts 100256 kms
Que tal hace poco le cambie la banda a mi Lancer gts 2013 y al día siguiente me prendió el testigo del motor lo lleve a escaner y me dicen que es el catalizador, al retirarme del escaner se quito el testigo y ya no me lo ha puesto, me gasta mucha gas y tiene poca potencia, ¿le faltara compresión o sera el catalizador?
Cabe resaltar que antes de cambiarle la banda no tenia problemas o al menos no me había prendido ningún testigo.
Cabe resaltar que antes de cambiarle la banda no tenia problemas o al menos no me había prendido ningún testigo.
1 respuesta
Mira puedes checarlo tu mismo nada más quita el sensor de oxigeno y prende tu carro si el carro no se ahoga cuando pisas el gas es tu catalizador pero si sigue haciendo lo mismo que antes puede que este fuera de tiempo tu carro
ComentarEl indicador de Gasolina sube y baja solo
Mitsubishi Lancer 2011 7000 kms
Hola, tengo una duda con mi Mitsubishi Lancer 2011, cuando le echo gasolina, luego de unos minutos baja como si se consumiera la gas en cuestión de minutos, luego sube y al rato baja y así se mantiene por días hasta que realmente baja. Quisiera saber A qué se debe eso? Y si a alguien mas le pasa?
1 caso
Podría ser algún falso contacto de las terminales que van hacia la bomba de la gasolina
ComentarCheck engine
Mitsubishi Lancer 1999 1.5 l, 4 cilindros, 4g62 20 kms
Buenas noches a todos, soy nuevo en el foro. Tengo un problema con mi Lancer motor 4g62 glxi 1.5l año 1999 de agencia. Sucede que cuando el motor marcha sobre las 2500 RPM prende el check engine, cuando apagó el motor también se apaga el check engine. Alguna posible causa que tengan conocimiento suceda
1 caso
Solucionaste ese problema?🇨🇴 Gracias si me respondes. 👍
ComentarLuz roja debajo del tablero
Mitsubishi Lancer 2002 104000 kms
Mi carro prende una luz roja parpadeante debajo del tablero por el lugar del acelerador y el freno, cuando el carro va en marcha rodando, quiero saber qué significa
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Tienen que subir la fotos para decirte d q es esa luz
ComentarOdometro no suma km
Mitsubishi Lancer 2009 Cvt le 65000 kms
Suman km el A y B pero el general no, que puede ser?
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Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 2009 Gts 22000 kms
Disculpen alguien que me ayude deje llave abierta y quite cable negativo de batería, coloque de nuevo y ahora no enciende. Abro la llave y enciende tablero todo normal pero no arranca
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Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarMarcando ABS
Mitsubishi Lancer 2009 0 kms
Hola buenas tardes tengo un lancer 2009 con 129 mil millas y en tablero marca abs ver fotos...si alguien puede orientarme
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1 caso
ComentarTestgo engine
Mitsubishi Lancer 2006 lancer ralliart 2.0 148000 kms
El testigo engine me aparece en el tablero, lo hice escanear y me arrojo error sensor del cigueñal, ya se cambio pero sigue alumbrando en el tablero, que hago para que desaparezca el testigo de engine
1 respuesta
Desconecta el cable negativo de la batería por diez minutos
ComentarPrende la luz de aceite
Mitsubishi Lancer 2000 Motor 1.8 200000 kms
Al rato de encendido prende la luz de aceite lo acelero y se apaga. Al rato vuelve a prender y suena un ruido alli lo apago. Ya le hice cambio de aceite y filtro
2 casos
carlos madrid de Venezuela hace 6 años
Hola pudiste resolver? yo tengo el mismo problema con un signo 1.3 del 2007 me enciende en minimo pero al acelerar se apaga y el nivel de aceite esta correcto y despues de 5 dias con la falla el motor no ha sufrido daños aparentes. Te agradezco tu comentario gracias.
ComentarMitsubishi lancer no prende luces de tablero y no carga bateria
Mitsubishi Lancer 2002 Agencia motor 1.3 175000 kms
Mi carro ya no cargo la batería pero lo extraño es que las luces de tablero de check aceite y batería no prenden y el carro si enciende y todo pero descarga la batería
1 respuesta
El mismo problema tengo yoo nadie sabe la solución
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi Lancer 2007 200000 kms
Tengo un problema con mi lancer 2007 de un día para otro dejó de enfriar, tiene buena cantidad de gas pero no le llega corriente para encender el compresor, traté de ponerlo directo pero luego no se apaga entonces empezó a echar humo por el tablero. Cual puede ser el daño?
1 respuesta
Mi Lancer 2010 2.4 el aire deja de enfriar cuando voy de un pueblo a otro pero cuando esta frío enfría normal
ComentarCada día suena mas fuerte un golpeteo cuando enciendo el auto
Mitsubishi Lancer 2009 2.0 120000 kms
En cuanto encienden él auto, mientras esta frío, suena como si unas aspas golpearan con el roce algo, el ruido incrementa si paso un tope. O giro y disminuye cuando acelero o cuando esta caliente el ruido desaparece por completo, el ruido no se percibe mucho con desde el motor, pero se percibe mas dentrondel auto a la altura del tablero.
2 casos
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ComentarNo funciona el Odometro
Mitsubishi Lancer 2008 4pts motor 2.0 75500 kms
Buenas tardes, me pudieran apoyar para saber que tengo que hacer ya que el odometro (kilometraje) esta congelado en 75500km, y no marca lo que se recorre , apreciaria mucho su apoyo. Saludos
3 casos
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 1998 Ej 4 puert automatico motor 4g92 275000 kms
Hola tengo una lancer del 98 le cambie la computadora por q se le habia quemado lee chequie bujias sensores motor de arranq (todo) y sigue sin encender solo le prenden las luces desarme el tablero y noo encuentro ningun corto ya no se q hacer
1 respuesta
Primero la reparaste o la cambiaste usada ahora si la reparaste puede ser que no la dejaran bien si es usada puede ser que no sea para el tipo de auto y la configuracion no es la adecuada... segundo checa primero si da chispa la bobina 1 sueltala y separala un poco si tiene chispa es otra cosa si no hay chispa revisa los sensores de cigueñal y de arbol OJO TAMBIEN REVISA LA BANDA DE DISTRIBUCION LA QUITASTE PREGUNTO
ComentarEs min lento en subidas no muy empindas y Es igual pasta revasar
Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 2.0 ES 148999 kms
Es Caja automatics Ya le hice servicio al motor y Caja y sigue con el mismo problema si lo mantengo a 3 mil revoluciones o 4 máximo todos los cambios los hace bien solo es que pase de revoluciones y se pone huevon tanto en subidas como para rebasar, necesito de su ayuda por si alguien a pasado por este problema y le haya encontrado la solución le agradecería que la comparta de antemano muy agradecido... POSDATA: me an dicho que puede ser el catalizador y el tablero marca Service engeni soon con letras anaranjadas
2 casos
Me pasa exactamente lo mismo, todo idéntico. Después de intentar muchísimas cosas nada cambia. Es un poco alentador ver que comentas lo del catalizador ya que a mi también me acaban de decir que pueda ser eso, así que en cuanto pueda iré a revisarlo. Y ojalá que si sea esa la solución por que es un martirio conducir el auto así.
Suerte y si lo solucionas comenta por favor.
Suerte y si lo solucionas comenta por favor.
ComentarTengo un Lancer 2013
Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas 125 kms
Una pregunta, Cuando cierro el carro es normal que la luz roja parpadee adentro? Es donde dice lo de bolsa de aire y se apaga al abrir el carro, solo empieza a parpadear cuando cierro
1 respuesta
cmontano08 de El Salvador hace 7 años
Cuando se enciende es que esta activo el anti-robo cuandomandas el cierre desde tu llave escucharas q el carro le suena el pito o bocina o claxon como sea que lo conozcas es normal que encienda cuando el carro esta apagado y q previamente activaste el cierre.
ComentarLa transmision se neutraliza por un momento
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas automatico 450000 kms
Saludos , la transmision de mi carro se neutraliza en el segundo cambio y luego arranca con un tiron irregular a la ves parpadea la luz de N en el tablero, ya le hice cambio de aceite , filtros, discos nuevos y persiste el problema, por favor ayudenme, soy susan desde venezuela
3 casos
ComentarProblema eléctrico
Mitsubishi Lancer 2006 125963 kms
El problema que tengo es que estaba acomodando un cable en el poste positivo de la bateria y al momento de aflojar la tuerca salio completamente la terminal del poste positivo asi que lo coloque nuevamente pero al encender el auto me di cuenta de que no me permitía realizar varias cosas como:
Regular el brillo del tablero
Encender las luces internas
Asegurar las puertas con el control
Entre otros problemas mas...
Alguna solución
Ya revise los fusibles y todos están en buen estado
Regular el brillo del tablero
Encender las luces internas
Asegurar las puertas con el control
Entre otros problemas mas...
Alguna solución
Ya revise los fusibles y todos están en buen estado
1 respuesta
Pues compa yeba la bateria a checar aver si esta dando el voltaje correcto o si esta bien la batteria porque algunas cosas necesitan mas voltaje que otros o algo mas facil enciende el carro y despues desconectas el alternador si el carro se mantiene prendido la falla estara en algun relay y si se apaga entonces tu bateria esta danada
ComentarCalentamiento de caja de transmisión
Mitsubishi Lancer 2009 11000 kms
Si lo subo a mas de 100 o 110km/H se prende en el tablero el logo de desaselere y tengo que parar despues de 5 o 10 min. Se apaga
2 casos
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ComentarTIRA GOTAS DE ACEITE
Mitsubishi Lancer 2008 160000 kms
MI LANCER CVT, 2008 TIRA GOTAS DE ACEITE, ME DICEN QUE ES UN RETEN, EN EL TABLERO ME INDICA REVISIÓN, Y AYER NOTE QUE SACA HUMO BLANCO, DONDE LO PUEDO LLEVAR EN LA CIUDAD DE TOLUCA, FAVOR DE RECOMENDAR UN EXPERTO QUE NO ME QUIERA VER LA CARA, APENAS LO COMPRE EN DICIEMBRE, LAS VELOCIDADES ENTRAN BIEN DESPEGA EN SEGUNDOS EN EL TRAYECTO A MI TRABAJO LO CORRO A 80 Y 100 KMS
1 caso
Hola tengo el mismo problema de fuga en aceite, lograste solucionarlo? aceite de motor o de transmision?
ComentarLuces delanteras (altas)+ presion de agua de parabrisas
Mitsubishi Lancer 2003 99000 kms
Mi lancer 2003, tiene un defecto desde hace 1 año eh tratado de solucionar el problema de las luces altas, el tablero ya no me marca la luz alta (color azul) ni me hace el cambio de velocidades del parabrisas, mucho menos el limpiador (agua) del parabrisas, lo eh llevado a dos mecánicos, y lo que me aseguran es que es la palanca del timón (que hacen el cambio) esta palanca lleva una placa que hace la función directa del cambio de luces pero, eh tratado de conseguirla y es difícil encontrar original, como saber si en realidad es ese el problema? eh intentado con otras palancas de otras marcas mitsubishi y no funciona
Gracias por ayudar
Gracias por ayudar
2 casos
Amigo, encontraste la falla? yo tengo el mismo problema y no encuentro la solucion
ComentarNo enciede el tablero
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 178000 kms
Primero no indicaba puertas abiertas a los dias dejo de marcar kilometraje velocimetro y no tira ni una luz en el tablero
2 casos
ComentarMitsubishi signo 1.3 problema de temperatura
Mitsubishi Lancer 2005 signo 1.3 380000 kms
Tengo un mitsubishi signo gli 1.3 año 2005, el problema o mas que problema es duda. El carro me dejo de prender el electro y no me di cuenta, el carro recalento pero la temperatura del motor nunca subio de la mitad en el tablero. Compre la valvula de temperatura y ahora si prenden los electro pero cuando la aguja pasa de la mitad y no duran mucho tiempo encendidos. Tengo miedo q me vuelva a recalentar porque ya tuve que cambiarle las estoperas porque mas las quemo y boto el aceite. La pregunta es, el carro debe prender los electro al llegar la temperatura a la mitad y quedarse encendido el tiempo necesario para que la temperatura dismunuya o prende por 20 segundos para evitar que siga subiendo la temperatura? espero que puedan ayudarme. Gracias
1 caso
La aguja de mi galant sube más de la mitad,y se mantiene ahí no sube más eso quieres decir que esta caliente o es su temperatura normal
ComentarProblema con el motor
Mitsubishi Lancer 1997 2 264924 kms
Hola , ya no tengo cabeza ni bolsillo esto me va a volver loco , me enciende la luz del tablero q tiene problema con el motor , ya cambien bujías , sensores y batería nueva y nada , lo apago cuento lo pone en la pantalla y después no arranca , llevo tres dias quedándome botado en la carretera , llego bien a los lugares y de ahí no arranca más , enciende el motor por 5 segundo y se apaga , lo q e hecho es poner El retro cesó y acelerarlo fuerte y es como mantiene el motor encendido ,
14 casos
Amiga cambia la pila de la gasolina yo tuve un problema similar y era la pila dañada
ComentarLuz roja en el tablero H con un barco
Mitsubishi Lancer 2011 75000 kms
Buenas tardes amigo, lleve mi auto al autolavado ( no lavaron motor, solo carroceria) al salir de allí note que el aire acondicionado no enfriaba, seguido de eso se encendió en el tablero una luz roja con forma de H y una barco. El carro empezó a temblar y se me apago, empezó a oler a quemado, deje descansar un ratico y lo encendí nuevamente y llegue a mi casa, por suerte estaba a una cuadra de ella, no se que pueda ser, si me pueden ayudar se lo agradezco.
5 casos
Buenas amigo desde mi punto de vista pareciese que el carro boto el aceite o que ya requiere cambio saludos
ComentarMotor recalienta y la caja automática no se siente que cajee
Mitsubishi Lancer 2002 Lancer GLX 1.6L T/A 276000 kms
Consume mucha aguaSe calientaTableroCigüeñalTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Estimados. ,
Dispongo de un Mitsubishi Lancer GLX 2002 Automático, ya me tiene loco nadie da con el problema ya q todo empezó rompiéndose el perno del cigüeñal q cojea la polea se le cambio el perno pero de allí el mismo día se sentía que la caja estaba forzada como q anda solo en 3ra ya q las revoluciones a 80 km/h llegan a 3000 rojo, y por ende recalienta el motor a 3/4 en el tablero se consume el refrigerante si paso a 90 km y recalienta el carro. Qué se ha hecho, se bajó la caja para ver si era problema de la caja y resulta que está impecable, se le cambio el neutro siuchi y nada sigue lo… Leer completa
1 caso
Kevin Ramirez de México hace 6 años
Encontraste la solucion a tu problema? Tengo un lancer 2004 2.0 y tambien pareciera que solo trabaja en tercera. Al arrancar batalla hasta que agarra velocidad pero tambien a los 80 km/hr anda en los 3500 rpm.
ComentarFalla en sensor de puertas
Mitsubishi Lancer 2009 rt 26 kms
Hola me gustaria saber cuanto sale más o menos arreglar los sensores de las puertas del mitsubishi lancer rt, ya que en el tablero me aparecen que estan abiertas en todo momento
2 casos
Eso es facil de reparar, ellos nunca se dañan en realidad solo que se sulfatan, quita el gorrito que traen tiene un tornillo retirara ese tornillo es el que hace la tierra luego de eso quita el conector con cuidado que ese conector quede afuera para que luego se te haga facil conectarlo, luego de eso revisa el pulsador en los laterales tiene dos pestañitas presionalas con un destornillador y lo jalas con cuidado pero fuerza ten presente que adentro tiene un resorte pero no pasa nada si se sale ahi veras que esta sulfatado y seguro se queda pegado limpia con algún liquido o con un destornillador plano hasta un poco de limón es funcional para quitar el sufato, armada veras que adentro tiene el resorte y un cuadro que es el que hace contacto con una de las paredes del sensor que tiene una barra de metal para que haga tierra y mande la señal conecta y prueba
ComentarSe enciende el marcador del aceite cuando se calienta
Mitsubishi Lancer 2006 lancer 130000 kms
Alguien que me diga en que parte de encuentra el sensor del aceite
2 casos
Amigo cambia de marca de aceite. El castrolal calentarce no lubrica...
ComentarCaja automatica fallando
Mitsubishi Lancer 2002 Glx A/TA 276000 kms
Saludos. ,
Dispongo del Lancer T/A año 2002 versión Glx full, el carro tuvo un golpe pequeño frontal y a partir de ese incidente el carro cuando esta en marcha se prende el foco de la letra N en el tablero, y la caja a lo que se arranca en D, como que no entra el cambio hasta cojer velocidad. Asi mismo se frena y a lo que se acelera se queda el carro hasta pasar a otro cambio. Mi pregunta se puede rodar asi el carro ? Esto amerita cambio de caja de cambio o solo el kit de la caja ? O es problema de sensores ? les agradeceria sus comentarios mi correo es [email protected]
Dispongo del Lancer T/A año 2002 versión Glx full, el carro tuvo un golpe pequeño frontal y a partir de ese incidente el carro cuando esta en marcha se prende el foco de la letra N en el tablero, y la caja a lo que se arranca en D, como que no entra el cambio hasta cojer velocidad. Asi mismo se frena y a lo que se acelera se queda el carro hasta pasar a otro cambio. Mi pregunta se puede rodar asi el carro ? Esto amerita cambio de caja de cambio o solo el kit de la caja ? O es problema de sensores ? les agradeceria sus comentarios mi correo es [email protected]
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Saludos mi problema es que cuando enciendo el carro y lo pongo en D mi carro vibra demasiado este frio o caliente mi pregunta es eso es normal del carro o tendrá algún problema es un lancer 2002 automatico glx gracias
ComentarSensor de abuja de temperatura,el motor esta que se quiere matar y no
Mitsubishi Lancer 2003 oz rally 2.0 200000 kms
Buenas tardes le cambie el anticongelante y le movi al sensor de la temperatura para que marque la abuja y ahora la abuja si se mueve pero lo apago se queda abajo lo enciendo se queda a la mitad y de hay no se mueve despues le quite la pila se apago el check engine y ahora se quiere matar y despues no hasta que se mata que sera gracias por sus opiniones
1 respuesta
Muy buenas , yo tengo un mitsubishi lancer 2008 gts mi problema es que no pasa de 25 m/p aunque el motor se escucha que revoluciona hasta 60-70 la velocidad no pasa de 25 , alguien puede ayudarme
ComentarNo arranca el motor
Mitsubishi Lancer 1994 lancer glxi 29994 kms
Lo que pasa que cuando el auto esta en frio la luz check engine se queda pegada,al momento de darle el contacto, ósea no se apaga y esto produce que el auto no arranque pero al momento de que esta luz se apaga después de unos 15 a 30 minutos el auto parte con normalidad usted me podría indicar cual podría ser el problema de esta situación ya que le e echo dos scanner y lo que me arroja malo lo e cambiado pero aun así sigue con el problema
1 caso
Esto mismo le pasa a mi carro, alguien me puede indicar a que se debe esto.
ComentarSe prendió luz amarilla en tablero (según manual: problemas en motor)
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer GLS automatico 59000103 kms
Desde hace 7 días que se ha prendido la luz amarilla. Llené el tanque con muy buena nafta y le puse de botellitas de MOLICOTE. Mi garage tiene a la salida una fuerte pendiente (40° aproximadamente). Hoy al salir del garage, cuando llegue a la parte empinada aceleré para que suba y no avanzó; se quedó. Para poder salir y superar la pendiente, tuve que volver hacia el interior del garage y salir con impulso. Por favor si alguien me puede dar una opinión le agradeceré eternamente.
1 caso
No encienden las luces
Mitsubishi Lancer 1995 glx 3598 kms
Tengo problemas con mi lancen glx 1.5 año 95 no encienden las luces del tablero ni las de emergencia ni la traseras ni las delanteras
4 casos
Luz de check engine
Mitsubishi Lancer 2008 es cvt 130000 kms
Hoy al ancenderlo me aparece la luz de check de engine, aparentemente funciona correctamente, no noto anomalías.
11 casos
Alarma de aceite encendida y al encender y luego que calienta también
Mitsubishi Lancer 2006 touring 100000 kms
Al encender el carro en la mañana suena un golpeteo fuerte, se le quita en minimo pero vuelve al acelerar , me indica de manera constante la alarma de aceite en el tablero y en 2000rpm el sonido es constante, vale destacar que la falla comienza justa luego del ultimo cambio de aceite, espero me puedan ayudar
1 caso
Se Desacelera al hacer trafico
Mitsubishi Lancer 2007 GLX 1600 96000 kms
Buen dia, tengo una lancer 2007 GLX 1600cc, el cual al momento de hacer trafico y moverlo poco y parar y asi sucesivamente, me da una falla donde el tablero de las revoluciones baja de las 1000 y se siente como si se fuese a apagar pero no lo hace, y luego solito vuelve a subir cerca de las 1000 revoluciones y lo hace cada que puede y mas cuando esta frio.
Mirage 1.5
Mitsubishi Lancer 1990 1.5 300000 kms
Mas bien tengo un Mirage VL 1990 1.5 Inyectado, pero supongo que aplica para el modelo. El problema que presenta es que en veces lo arranco en las mañanas y el auto se acelera a casi 1.500 RPm, empieza a oler a mezcla pura, y se queda encendido el check engine, entonces cuando acelero, empieza a subir y bajar las revoluciones de 700 a 1500 y si le meto el acelerador se siente que se ahoga, en veces tengo que soltar ya sea el conector del sensor de flujo de masa de aire del filtro de aire o el del Sensor de minimo. Y hasta después de un rato se normaliza, en 750 o 900 RPM, Es un auto viejo, que… Leer completa
2 respuestas
Eso es un problema de la válvula iac que es la que controla el ralenti del auto, permitiendo más o menos entrada de aire al motor regulando así la aceleración del mismo, se puede realizar una limpieza (previa desmantelación) con algún liquido para limpiar carburadores.
Una mazda b2 200 fuel inyection cuando prende por las mañanas las revoluciones son muy altas y después sigue bajando
ComentarSuena el cliqueo cuando le doy al encendido pero no pasa nada
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas 200000 kms
Le doy al encendido y no pasa nada, el tablero enciende pero nada pasa aveces enciende aveces no.
1 respuesta
CHAMASKEIN de Puerto Rico hace 9 años
En el Mitsubishi que tengo con 187 mil millas me paso lo mismo y el problema se resolvía temporalmente golpeando el "starter" con un tubo o martillito, para que las escobillas se suelten. Pero en otra ocasión tuve que mejorar la conexión eléctrica del "starter". También como última opción vas a ver unos "relays" en la caja de fusibles. Verifica a ver si están funcionando bien. Espero haber ayudado.
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 2003 1.6 170000 kms
Llegue a un trancon apague el carro,cuando lo fui a encender no prendió se prendió el testigo de la gasolina le agrege tres glns le di encendido y no prendió, después no dio arranque con la llave, probé si se habia dañado el arranque y directo da revise bujías y tienen chispa pero no prende. Agradezco su colaboración con este tema si es q se daño el switch
1 respuesta
Hola, es inyección, los inyectores no funcionan. Hay que textear con la computadora para saber donde esta la falla.
ComentarFalla en Mitsubishi Lancer del año 2000
Mitsubishi Lancer 2000 Mitsubishi Lancer 274631 kms
Tengo el problema en acelerar un traketeo y también cuando aceleró demasiado en el tablero se prende la N me podrían ayudar por favor
Me repararon la caja, me cobraron un dineral y sigo con la caja mmarca
Mitsubishi Lancer 1998 1.3l Aut Gasolina 500 kms
Amigos, saludos y bendiciones! Cheque el aceite antes de recorrer 80 km aproximadamente, ahora no marca aceite en el medidor, a 51 km de recorrido hizo un ruido y prendió luz de neutro en el tablero. No cambia en primera ni segunda y en drive se paraliza. No arranca. A veces prende en neutro. Es una locura...
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Caja automática
Mitsubishi Lancer 1999 1.3 3000 kms
Dejo de hacer los cambios y no alumbra la luz del tablero que indica es donde está la palanca y ya le hice cambio de aceite y filtro y sigue igual
Volante duro
Mitsubishi Lancer 2015 4 puertas , 2.0 173 kms
Al caer en un bache el volante se puro duro, es sistema electro asistido, ¿qué podrá ser?, he leído que puede ser algún cable, fusible, al apagar el auto y encenderlo se solucionó, espero que me den alguna solución, en el tablero me salia una volante con servicio requerido.
1 caso
Luz de aceite encendida
Mitsubishi Lancer 2013 1.6l Aut Gasolina Glx 150000 kms
Lo unico que se cambio hace 2 dias fue la. Correa de tiempo y las stoperas despues de 2 dias empezó a marcar la luz
No funcionan las revoluciones
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, carburado 568000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer carburado que era automático, lo pase a sincronico, su tablero funcionaba a la perfección, al quitar todo los conectores de la caja automática me dejo de funcionar las revoluciones y no prende las luces de retroceso y todo paso cuando fue quitando los conectores de la computadora de la caja. Me dijeron que fue al quitar la computadora pero el tablero estaba funcionando sin computadora de la caja. Luego de quitar cable por cable y verificar que niguno fuera hacia la parte del tablero igual al prender el carro no funcionaba las revoluciones nia luz de retroceso prende
Se queda en una sola velocidad y no hace los cambios el retro está bi
Mitsubishi Lancer 1998 Carburado 300000 kms
La luz del tablero se le fue
Luces en el tablero
Mitsubishi Lancer 2012 105000 kms
Hola, tengo mitsubishi lancer 2012 y se prenden las luces de engine, batería, ya cambiamos batería y alternador y sigue el problema, podrá ser el sensor de batería??? o que mas se puede hacer. Gracias
No agarra ninguna marcha
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 232000 kms
El Mitsubishi Lancer 2004, automático, motor 1,6 litros no agarra ninguna velocidad, y la Luz indicadora de la posición neutro (N) se queda titilando al mover la palanca de cambio a D, DS o L?
1 caso
No hace los cambios de velocidad
Mitsubishi Lancer 2007 274041 kms
Tengo una outlander Mitsubishi 2007 y de repente apareció el slow down y aparte no mete los cambios de velocidad le Cheque el aceite y todo bien me pueden ayudar con eso ya que también me aparece en el tablero asc off
1 caso
La palanca no destraba ya cambie el brake switch, y trSmision ranger s
Mitsubishi Lancer 2011 Es 4 puertas 2.0 170000 kms
Como hago Para que prendan y se vean en el tablero cuando cambio la palanca ,y no se destrabala palanca si no le apachurro el boton
Tengo un Mitsubishi Lancer 2008 motor 1.3 prende normal sin fallas de
Mitsubishi Lancer 2008 4ptas motor 1.3 278000 kms
Mitsubishi Lancer 1.3 2008 enciende bien y al pasar un minuto se enciende luz de servicio de motor q pudiera ser esa falla
Tengo un Mitsubishi Lancer 2008 motor 1.3 prende normal sin fallas de
Mitsubishi Lancer 2008 4ptas motor 1.3 278000 kms
Mitsubishi Lancer 1.3 2008 enciende bien y al pasar un minuto se enciende luz de servicio de motor q pudiera ser esa falla
Al colocar reversa golpea y no enciende la luz de reversa Lancer 2005
Mitsubishi Lancer 2005 Aut Gasolina 170000 kms
Hola, tengo un problema con mi Lancer 2005 al colocar de P o D a R golpea y no enciende la Luz de reversa en el tablero alguien me puede ayudar a que se debe?
Saludos,
Luis
Saludos,
Luis
Luz de check luz de batería luz de calentamiento y no arranca
Mitsubishi Lancer 2008 Motor2.0 193500 kms
Buena tarde estimado
Tengo problema con mi lancer GTS 2008 el día de hoy iba en marcha cuando me encendió check, luego de unos metros me lo volvió a tirar y se me apago en marcha, cuando quise arrancar el carro nuevamente me tiro check, la advertencia de temperatura y la de la batería y también la advertencia de aceite motor y ya no me arranco ya revisé fusibles y relay pero nada q da starter me podrían apoyar xfa
Tengo problema con mi lancer GTS 2008 el día de hoy iba en marcha cuando me encendió check, luego de unos metros me lo volvió a tirar y se me apago en marcha, cuando quise arrancar el carro nuevamente me tiro check, la advertencia de temperatura y la de la batería y también la advertencia de aceite motor y ya no me arranco ya revisé fusibles y relay pero nada q da starter me podrían apoyar xfa
Prende la luz del aceite
Mitsubishi Lancer 2010 Lancer 1.6 295460 kms
La luz del aceite queda prendida al arrancar el auto pero al acelerarlo se apaga vuelve a prender al bajar revoluciones o velocidad donde esta ubicada la bomba es necesario desintalar el motor
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¡GRACIAS!
Efectivamente es el aceite!! me acaba de suceder y al agregar aceite funciono super bien. Ahora sólo prende el testigo del motor, quizá hace falta un chequeo general o servicio. Pero por lo pronto nuevamente tiene potencia !! Mil gracias
Apenas me acaba de hacer se fallo y efectivamente fue en carreta con subidas. Apareció el fallo , fue perdiendo revoluciones hasta que se para por completo, posteriormente lo encendía peros simple y sencillamente no avanzaba
Después de unos 15 ,minutos volvió a la normalidad, lo encendí y empezó avanzar. Les pregunto: MelvinC,Leo... con el simple hecho de cambiarle l aceite y los filtros de la caja, con eso queda...?
Agradeceré puedas retroalimentarme.
Si alguien comenta soluciones a este problema se lo agradecere
Saludos
Me gustaría saber que puedo hacer en un mitsubishe lanceros cvt me enciende slow doow ya cambie atf. Filtros
Ya no se que hacer pido ayuda por favor. Que hago
Y el otro esta por fuera aun lado del intercambiador de calor
De la transmisión no se que km tiene tu auto y cuando fue su ultimo servicio a la transmisión pero hasle su servicio cada 30 a 40 mil km para que te dure mas sin fallas
El carro se comportó mejor y todo iba bien por un año más o menos, hasta que lo lleve de la ciudad de México a cuernavaca y se calento en una hora de viaje a 120 con 4 pasajeros y en automático, escuchaba como zumba la transmisión, lo cual se me hizo muy decepcionante, ahora no se cual es el problema y como solucionarlo, si es el aceite que no sirve o si es que tengo que cambiar la transmisión por qué ya está dañada.
Cualquier consejo me sería de mucha ayuda, muchas gracias.
Yo me meti en un problema con la agencia de outlander que esta por lazaro cardenas cuando me aparecio esa mentada falla de slowdown en el tablero
Para no hacer largo el cuento fui a la agencia y ahi ni siquiera sabian que debian de cambiar el liquido de transmision y yo les dije independientemente de eso me quitan el carter y cambian el aceite , y no hizieron nada nada y me cobraron 6000 pesillos pero les comprobe que no cambiaron nada y me regresaron el dinero mejor cambien el aceite ustedes llevan 5 cuartos americanos solo quitan el tapon del carter p drenarlo