Mitsubishi Lancer Falla en caja automatica - Opinautos

Falla en caja automatica

Mitsubishi Lancer 2000 Lancer 4 puertas, motor 1.8, caja automatica 427000 kms

Buenas tardes, mi falla en la caja es que cuando coloco la palanca de velocidades en D el carro me da un golpe y queda como en 3era velocidad, de ay no hace mas cambio ni suben ni bajan, al acelerarlo arranca lento sin fuerza hasta que desplaza, y al momento de colocarlo en D, en el tablero me parpadea la luz de neutro N

Felix de Venezuela hace 8 años

Me pasó lo mismo

4 casos

mayck de Guatemala hace 8 años

Creo que no es tu caja automatica, yo tenia ese problema y crei que era la caja. A mi lancer 2002 fijate que le cambie el sensor de cambios y con eso quedo, el problema era que perdia la fuerza porque al encenderlo salia los cambios normal y luego ya no regresaba a primera y rara la vez regresaba a segunda, por esa razon perdia fuerza, solo cambie el sensor de cambios y ahi quedo. Espero te ayude el golpe que te da es porque te tira la velocidad y luego ya no regresa

mayck de Guatemala hace 8 años

El golpe que te da es porque te tira el cambio y luego ya no regresa y queda en tercera solo si lo apagas regresa a primera.

rene de Venezuela hace 8 años

Amigo el sensor de cambios que dices es el TR o sensor pare neutro? segun el scanner me aparece error 27 y la falla es la misma solo que no golpea la caja y si titila la N y no tiene fuerza como que estuviera en 3ra o 4ta... agradeceria su ayuda

joand de Venezuela hace 8 años

Amigo rene pudo resolver la falla de su vehiculo que tengo la misma falla. Por favor saludos.

rene de Venezuela hace 8 años

Buen dia amigo joand si resolvi al escanear da error 27 era en sensor de presión primaria. Si quieres puedes contactarme por el 04265837236. Saludos

tito de Venezuela hace 7 años

Buenas noches amigo rene quiero saber en donde me queda el sensor de presion primaria porque presento el mismo problema saludos

rene de Venezuela hace 7 años

Buenas noches amigo tito! esta ubicado por debajo de la caja lado piloto lo veras... parecido a un bulbo de temperarura pero de rosca mas griande. Haciendole un escaneo puedes ver si trabaja o no... ahi apreciaras los valores de lecutura digital de el... recuerda revisar un ramal muy corto de cable que sube y conecta muy cerca de la varilla de medir aceite, esta el otro lazo del conector. Te recomiendo revisar ese cableado porque falla... sino, prueba con el sensor. Espero te sirva la idea. Saludos

jose de Venezuela hace 2 años

@reneBuenas amigo tengo problema con mi caja automatica de un lancer 2002 arranca como en 3ra que puede ser

Luis ALG de Venezuela hace 5 años

Me pasa igual, el escaneo arrojo sensor "OD" que es un celenoide abierto, el cual estaba en corto, es decir dañado, se cambio y el problema persiste, ahora me dicen que es la computadora o la caja que la armaron mal porque el golpe que da no es normal, no se si cambiarle la caja y la computadora por otra porque el gasto es excesivo

cruz de Venezuela hace 5 años

Tengo un problema con la caja de mi touring 2012 la caja da un golpe cuando la cambio para R y la D queda titilando y no tiene fuerza

Henry de Colombia hace 4 años

Soy de Colombia y tengo el mismo problema lo coloco en Drive y se va a tercera y el neutro empieza a parpadear se escaneo y aparece error rele abierto cod. 54. Gracias

luis peña de Venezuela hace 3 años

Luis de venenezuela mitsubishi impotado motor recien hecho en el aire hace todoslos cambios ´pero cuando esta en el piso no tiene fuerza el vehiculo es año 1990

Ugarza de México hace 3 años

Tengo problemas con un 2006, agarra reversa pero para adelante, q podrá ser? Gracias

Ugarza de México hace 3 años

Me faltó completar la frase, es 2006 y solo avanza de reversa, para adelante no avanza.

Rodrigo de Argentina hace 3 años

Hola q tal...m hace ruido cuando pongo la D y andando en frío va bien pero cuando anda 15 minutos no tranquila mas empieza a titilar en D o N...tiene 300 mil km

René peru de Perú hace 2 años

Hola bienas tardes tengo un mitsubishi lancer 2006 motor 4g15 el problema que tengo es en la caja automatica. Pongo D y avanza con las justas igual si pongo R me salia sensor primario de velocimetro lo cambio y sigue igual

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Fredy de Perú hace 2 años

Hola saludos. Tengo un mitubishi lancer 2002. Una cañeria de la cremallera resumia hidrolina , lo lleve al mecanico bajaron la cremallera y soldaron la cañeria y la colocaron. Una vez terminado quedo bien la cremallera pero de ahi en adelante no se que paso pero cuando prendo el carro estando en parking ala vez empieza a parpadear la "N" y cuando hago los cambios entra pero con un ruido y un tiron (golpe) y lo peor es que no tien fuerza para arrancar y el motor calienta mucho. Lo apago un rato y despues lo enciendo y de pronto todo esta bien. Pero al otro dia otra vez lo mismo

Ugarza de México hace 2 años

Gracias, yo le cambié la caja y ahora trabaja sin problema. Muy económico el auto
Gracias.

Fabrizio de Perú hace 2 años

Yo tambien tengo el mismo problema tengo un mitsubishi lancer cedia 2001 y tengo q acelerarlo casi hasta al fondo para que salga responda

cruz de Venezuela hace un año

Tengo un problema con mi touring 2012 esta prendiendo la luz de la bolsa de aire prende y se apaga

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