Problema con la potencia y la luz en el tablero de neutral estando en
Mitsubishi Lancer 1997 Lancer 130000 kms
Tengo un Lancer automático el problema es cuando está en marcha y va hacer el segundo cambio da un cabezeo o patada y en el tablero empieza a parpadear la luz de neutral estando en D y el carro pierde potencia el carro en noviembre se le bajó la transmisión y se reparo toda el carro no tenía ese problema hasta hace un par de semanas. Si saben el problema me ayudan por favor
6 respuestas
TH
Amigo revise los sensores de entrada y salida de velocidad (si no me equivoco este vehículo trae un solo sensor velocidad), que no estén dañados, golpeados o cables rotos, eso la luz neutral que enciende es una medida de seguridad que traen estos vehiculos, este se pone en 3ra velocidad para proteger de daños la caja, cuentenos como le fue para ayudar a los demas, aqui estamos a la orden saludos
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JU
Buenas tardes amigo en diciembre le hice el cambio de aceite a la caja a un lancer 1.6 2010, le colocaron dexrum 3 inca oil, el carro comenzó a fallar voy en dry y parpadea la luz del neutro la velocidad se viene a cero. Investigando esa caja usa atf spiii, no lo consigo. Sera que el valvoline max life dex/mercado mercon LV multi--vehile es un aceite ful sintético, dije que aplica para cajas que usan sp III
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TH
Amigo la caja es automática o sincronica? Y cuando se te coloca en neutro y parpadea la luz da golpes la caja? Saludos
Votar útilJU
Es automatica, no da golpes solo el carro se neutraliza pierde fuerza, despues de para un rato la caja vuelve a funcionar desplaza bien y hace los cambios, pero al rato de rodar es que comienza a parpadear la luz del neutro. La caja funcionaba perfectamente antes del cambio de aceite. Segun el manual usa aceite ATF SP III y le colocaron DEXRUM III mineral
Votar útilTH
Si amigo estas cajas son muy delicadas, y ellas usan ATF SP III. A estos carros lancer no se les cambia el aceite de la caja, simplemente se completan en caso de evaporacion o perdida. Pero tambien existe un DEXRON III-G MERCON, este sale muy bueno y esta entre el nivel de viscosidad requerido. Debes estar pendiente al colocarle el aceite son 4litros, y siempre es preferible colocar primero 3litros y medio, utilizar el carro una semana y despues colocarle el medio litro faltante, debido a que si te pasas de aceite tambien te va a dar la falla de la luz de neutro, estos carros lancer cuando algo no anda bien con la caja atomatica se quedan en 3ra velocidad y parpadea la luz de neutro como sistema de proteccion a posibles daños mas fuertes, saludos
Votar útilME
Yo tengo transmisión importada ese es mi whatsaap +18298396227
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