Tengo un lancer 99 1.8 ck5. Cambiando la estopera del cigueñal para corregir un bote de aceite, se daño el sensor del cigueñal y lo cambie pero el sensor que consegui no es el original, le coloque uno generico, ahora el carro cuando paso los 70 kms/h enciende la luz del motor y se pagan 2 pistones. Por ahora apago el carro, lo enciendo y la luz del motor se apaga y arraca de nuevo bien, hasta que pase de nuevo los 70 kms/h
Creen que sea el sensor generico?? que otra cosa puede ser
Revisa el damper, u la cuña del damper- puede estar desbalanceado y golpea el sensor de posicionamiento ocasionando que la computadora apague los cilindros al descontrolarse por errror de señal
Yo tuve el mismo drama y era el sensor del arbol de leva testealo con un tester si te da una medida que varia esta roto, despues testea uno nuevo en una casa de repuestos y vas a ver que el nuevo no varia la medición del tester, ami me decian que era el del cigüeñal pero un amigo tuvo el mismo drama pero era el del arbol de levas seguro es eso cambialo y nunca mas va a fallar suerte ;)
Me pasa el mismo fallo. Quería corregir una retenedor a que bota aceite. Cambié la retenedora. Ya que sacamos todo, quisimos cambiar correa, tensor, sproked, placa de lectura y pusimos un sensor genérico. Resultado: Luz de check engine, Cuando El vehiculo no tenía ningún fallo. En que problema me he metido por unas gotas de aceite...