Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 Gts 2.4L S&S 88000 kms
Hola que tal les quiero compartir esto que me sucedio con mi carro; estoi por solucionarlo y espero que les ayude a alguno de ustedes; mi carro presentaba perdida de potencia hace tiempo; habia leido aqui cuales podrian ser las posibles soluciones; primero le hice afinacion completa (ojo aqui); despues le hice servicio ala caja que es una cvt (ojo aqui tambien); después le hice limpieza al cuerpo de aceleracion valcula pcv y por ultimo el catalizador y el sensor de oxigeno secundario(mas dificil de conseguir y el mas caro aunq en la agencia te venden los dos almismo precio y muy caros). La vdd… Leer completa
Galeno de México hace 6 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galeno)
David de México hace 6 años
Hola, podrías decirnos cómo calibraste el pedal, gracias de antemano
Galeno de México hace 5 años
Mira eso lo realizo el mecanico; tengo nocion de como lo hizo (abriendo switch por cierto tiempo; pisar el acelerador en alguna ocasión) no se si aplique para mi caso; mira lo voi a consultar y te vuelvo a comentar.
Galeno de México hace 5 años
Aunque como mencione solo fue una de tantas cosas que hay que revisar para su correcto funcionanmiento y no digo que sea malo el carro perp si son prevenciones o posibles correcciones relacionados ala perdida de potencia; saludos y suerte a todos!!!
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo un lancer 2003 y el carro dejo de marcar millage de momento y se siente bago al arrancar como si arrancará en el segundo cambio de la transmisión ya le cambie los speed sensor y esta igual que podrá ser ?
Dante de México hace 5 años
Hola Galeno,
Con qué mecánico lo llevaste, quién fue el que te solucionó el problema?
Galeno de México hace 5 años
Disculpa por contestar apenas, lo siento, la persona cambio de domicilio y no sé de el la vdd esq hay que buscar, yose que es tedioso y desesperante pero es la unica forma de encontrar a una persona que sepa lo que esta haciendo profecionalmente y no necesariamente en la agencia; les quiero compartir una paguina en donde encontre sensores originales y de defrentes marcas para sus carros y a buen precio lo menciono ya que en la agencia tienen a estafarte con precios demaciados inflados busquen como ROCKAUTO.COM
Marcos baez de México hace 5 años
Adónde lo llevaste yo ando en las mismas
Galeno de México hace 5 años
Checa tus sensores de oxigeno tienen a dar lata, la vdd desconosco el modelo de tu carro amigo.
Margo de Puerto Rico hace 5 años
Gracias, anote algunas cositas, el problema son los mecánicos listos y carreros
CAEDLURA de Estados Unidos hace 5 años
Amigos saludos antes que todo... les escribo porque me parece excelente esta pagina. Ya que nos orienta en la mejor de las formas. Aprovecho para pedirles un gran favor, ya que tengo problemas con mi Mitsubishi Lancer 2013 2.0L. La transmisión trabaja perfecto solo que cuando freno rápido y necesito volver a acelerar el carro no responde de inmediato, Ahora si freno lento no hay problema. Por favor si alguien me puede orientar le agradezco en el alma.
Galeno de México hace 5 años
Que curioso ami tambien me sucede lo mismo; cabe mencionar que yo le he echo el cambio de liquido de frenos y las balatas por unas de calidad asi que creo es el mecanismo del carro operando de forma "regular" si álguien tiene una opinion diferente que por favor lo haga saber.
CAEDLURA de Estados Unidos hace 5 años
No el mío el problema no es al frenar, sino cuando freno y necesito volver a acelerar, el auto no responde de inmediato a la aceleración. Tarda unos segundos en responder. Ahora no sé si tenga que ver con la transmisión o cuerpo de aceleración. El scanner me marco código de falla de catalizador. Tendrá algo que ver con eso???
Galeno de México hace 5 años
Si entendi a lo que te referias, es lo mismo que me pasa ami es como si lo mencionas se quedara pegado el freno y le cuesta trabajo realizar la operacion al acelerar fue por eso que hice mencion del liquido de frenos y las balatas, lo de tu problema del catalizador primero que checa tus bujias, en su defecto las bobinas y tus sensores de oxigeno si estan trabajando de forma correcta, ya que puede que este pasando gasolina de mas y por lo que no, se este quemando de forma correcta, tu catalizador no es ami me paso eso y tuve el error de cambiarlo, de echo fijate que he tenido problemas con lo mismo recientemente, yo compre las de agencia y me salieron defectuosas, estoi en busca de unas de iridium pero que sea para mi carro por q tambien puede no quedar, no se que marca conseguir de mayor calidad, lo menciono porque ya revise todo el carro y se encuentra funcionando correctamente y lo que me arroja es problemas en el catalizador, mi mecanico me comenta que lo mas seguro es q este pasando gasolina de mas y es por eso que sale eso en el escaner!
Ismael de México hace 5 años
Tengo un lancer 2008 tiene una falla se pone como si estuviera en neutro meti el escaner de transmisión y me sale p0713 abeses mete los cambios y abeses se queda como si estuviera en neutro te quedas en D y esperas y despues entra
Galeno de México hace 5 años
He leido en este foro que eso que pasa proviene de la caja puede ser algun selenoido o el cuerpo de valvulas aunque primero deberias evaluar si ya le hiciste el mantenimiento ala caja cambio de aceite original y los filtros de la misma yeva dos ojala te sirva.
Armando de Puerto Rico hace 4 años
Saludos Tengo un problema con un Lancer 2014 que por lo menos corre por 45 minutos y después no quiere acelerar más hasta que el carro enfría lo eh llevado hasta la mitsubicshi,y se lo. Hachacaron al mantenimiento de la transmisión por no cubrirlo ya que yo tengo garantía extendida has 100,000 millas,y lo eh seguido llevando a mecánicos y nada así llevo 4 meses ,si alguien tiene una buena recomendación se lo voy a acradecer. Gracias
Galeno de México hace 4 años
Debes hacerle el mantenimiento tu caja; ojo cambia el aceite de la agencia y cambia los dos filtros que lleva tu caja si es CVT.
Armando de Puerto Rico hace 4 años
Saludos cuando dices caja es la transmisión.
Galeno de México hace 4 años
Asi es, desconosco si tu carro tenga la caja CVT es lo que te estoi expesando que hagas, y si es manual podrias intentar llevarla a un especialista en cajas manuales o cambiando el aceite.
Jorge de México hace 4 años
Hola Le acabo de repara el motor al lancer 2008 ES 2.0L. Todo esta bein cuando lo prendo y arranco bien y todo, solo que despues de que lleva aprox 40 a 60 min, de uso en el trafico, cuando estoy parado en el trafico con la ¨D¨, se comienzan a bajar las revoluciones y a veces llega a un punto en que baja tanto que hasta se apaga, lo vuelvo a encender y todo normal pero despues vuelve a bajarse las revoluviones y se sigue apagando, ya lo reviso el mecanico y nada todo bien. A alguien le ha sucedido esto? y a que se debera o como lo solucióno?. . .
Gracias.
Saludos
Galeno de México hace 4 años
He leido en el foro que el cambio de bujias puede ser el problema, otros que revisar los sensores de oxigeno, y una persona le funciono hacerle una limpieza ala bomba de gasolina ya que se encontraba obstruida de suciedad, espero te sirva???
Jorge de México hace 4 años
Gracias por tu aportación.
Saludos
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Lancer 2007 CVT de 1.6l, en estos días se le a puesto un fallo el cual es que cuando esta en N las revolucion están establecida, pero cuando pongo la marcha en D que comienzo a acelerar el auto sube las revolucion a 3000 y lo siento pesado como si estuviera un cambio y no avanza se queda como sembrado osea no avanza se siente muy pesado y tengo que pisarle un poco el acelerado y sube a 3600 y comienza avanzar pero si le suerto el acelerador se queda en 3000 y no avanza se queda acelerado sin avanzar y cuando se para el auto hay baja solo la revolucion y se establece. El fallo solo el ocurre cuando acelera y el auto está en movimiento, y si se para se pone normal.
Galeno de México hace 4 años
Puedes checar el maf puede ser ese el problema si no tendrias que revisar tu caja yevala con alguien que sepa y que pueda escanear tu caja.
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias así lo haré
Salinas palafosx de México hace 4 años
Hola amigo gracias por tus comentarios y pues la verdad no es que uno como mecanico sea malo lo que pasa es que no esta uno bien familiarisado con ese tipo de carros y es por falta de...no ay muchas que digamos no es lo mismo que reparar un tussuro o un jeta o algo asi de comersial...pero bueno todos tus come tarios son muy edificantes sobre todo para quienes estamos en este ramo att maestro Hilario salinas p...
Santiago de Argentina hace 3 años
Hola tengo un lancer 1997 glx 16 válvulas, lo enciendo y cuando calienta al andar baja velocidad, empieza a fayar , tengo que apagar y prender andando para que tome su velocidad, dicen que es el sensor maf, cualquier ayuda es buena,1121778622 mi what
Alberto Galindo de México hace 3 años
Hola tengo un Lancer 2012 es manual 2.0. Tengo un problema con el carro que enciende muy bien y acelera muy bien, pero despues de cierto tiempo el carro ya no acelera de la misma manera, no logro ni subirlo a una velocidad 100 km/hr. Me pasa a cada rato, si salgo a carretera y se baja la velocidad, tengo que pararme apagarlo y un descanso de 1 minuto vuelve a encender normal.
Jorge de México hace 3 años
Puedes revisar el cuerpo de aceleracion, o la valvula vvt, es la que va en el árbol de elevas, yo tenia algo así y ese ere el problema, le cambir la valvula y se soluciono el problema
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Díos es bueno de Venezuela hace un año
Buenos días ms amigos tengo un problema con mi Lancer 1.6 cs3 cincronico al querer arrancar se hoga tengo q acelerar de a poquito cuando se estabiliza y me pide hacerle el cambio de velocidad queda como oprimido y luego vuelve a normalizar pero en las subidas pierde totalmente la fuerza y me está consumiendo mucho combustible les agradecería sus comentarios por favor
Yiyitucu de Argentina hace un año
Hola tengo un lancer automatico 2.0 2015 con 140 mil kms. Me esta consumiendo mucho aceite aprox 1 lt cada 700 km. Tiene poca potencia. No humea ni hay perdidas detectadas. La verdad me esta volviendo loco
David de México hace un año
Checa tu válvula PCV y que no haya fugas de aceite por esas mangueras
Yiyitucu de Argentina hace un año
Gracias david ahora la. Cambio
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Vibracion del motor y perdida de potencia despues afinación SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 ES 2.0 152000 kms
Hola, tengo un Lancer ES 2005 con motor 2.0, hace aproximadamente medio año, le hice la afinación, cambié filtro de aire y aceite, limpie inyectores, cuerpo de aceleración, cambié el aceite y las bujías por BOSCH de doble platino, noté que las bujías anteriores estaban mojadas de aceite al igual que las uniones de la tapa de punterías y el monoblock, de igual manera las bobinas 1 y 3 de las bujías no entraban bien en el cabezal ya que la goma parecía ser más ancha. Ahora después de medio año el auto comenzó a vibrar y a tronar el escape estando en D y reversa y un poco menos en Parking o N...… Leer completa
CATT de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica la chispa de cada una de las bobinas (debe ser intensa, azul brillante hacia blanco, como un mini rayo) y realiza una prueba de compresion de los cilindros con un compresímetro
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Por lo de las bujías mojadas me inclino a pensar que tienes desgaste de los anillos de pistón con la consiguiente perdida de potencia, me inclino mas hacia esa parte que hacia las bobinas
thangrande de Venezuela hace 8 años
Cambia los sellos de las valvulas men, saludos
jota de Perú hace 8 años
Hola amigos tengo un lancer cedia 2001 motor 4g15 me di con la sorpresa que despues de 15 minutos de recorrido estaba muy bien en su aceleracion y de repente al poner cuarta y quinta se bajo la aceleracion y fue deteniendose pococ a poco lo apague y lo encendi luego y lo mismo ya le hice afinamiento, limpieza de valvulas, bujias, escaneado la cosa empeoro porque se acelara solo y ha empezado a botar humo por el escape y por la entrada del aceite ahora me han dicho que los anillos se han pegado por la descomprension del motor le vamos a cambiar los anillos ojala ahi mejore ayudenme por favor si les ha pasado lo mismo para encontrar una solucion
Beto de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2005 std y últimamente tengo el problema de que al estar el carro en neutral o al momento de hacer el cambio se acelera llegando el tacometro a 2,000 revoluciones y después de unos segundos se estabiliza, no tengo problemas con temperatura o manchas de aceite en el radiador, que puede ser?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Hace cuánto no limpias la válvula IAC? debes hacerlo al menos una vez al año. Aprovecha y limpias de una vez la mariposa de la admisión y el tps, lo puedes hacer tú mismo fácilmente con limpiacarburador y un destornillador, en youtube hay varios videos al respecto
miguel de Panamá hace 3 años
Resolvio el problema cuál fue la solución tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CATT)
CATT de México hace 3 años
Cambie ambas bobinas y los cables, una de las bobinas no proporcionaba bien la corriente y no hacia bien la chispa, haciendo que el motor trabajara solo con 3 cilindros, eso reparó la vibración del motor y recuperó potencia, para recuperar completamente la potencia tuve que cambiar los dos convertidores catalíticos, estaban dañados y tapados , de ahí la perdida de potencia.
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 2.4 gts 250000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer 2.4 gts, 2009, cuando voy en carretera en alta velocidad funciona bien, pero si encuentro con trafico y tengo que ir parando continuamente, el carro empieza a fallar, pierde potencia, acelero y como que se ahoga, lo paro un momento y funciona nuevamente, lo escanearon y no le encuentran nada, el problema lo presenta despues de 2 hrs en carretera, alguien que me pueda dar información acerca del problema?, saludos
hernando valencia de México hace 6 años  
HE
6 respuestas 
Nico de Chile hace 6 años
Hola buenas, no se si te sirva pero tenia un kia rio 2005 antes y le pasaba exactamente lo mismo, cambie bujias, cable de bujias, y limpie el cuerpo de aceleración. Nunca mas tuve el problema.

Saludos
Jimmy de El Salvador hace 6 años
Exacto eso debes hacer
Yo tengo un lancer 2.0 2008
Y le pasaba lo mismo
En mi caso solo cambie bujías
Y la limpieza de cuerpo de aceleración y todo perfecto
David de México hace 6 años
Checa sensores de oxígeno, al parecer ese puede ser el problema. Si lo solucionas, no dejes de avisar, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según hernando valencia)
hernando valencia de México hace 5 años
Hola buen día, ya resolví el problema, quite la bomba de la gasolina, lave el filtro q trae ( con gasolina y brocha) volví a montar y se resolvió el problema, el filtro se saturaba , la computadora le pedía más combustible y no la abastecía
Israel de Puerto Rico hace 2 años
Saludos tengo un problema con un lancer 2011 standard al correrlo despues de las 2500 revoluciones falla se queda sin fuerza corre aguantado le cambie bobinas,spare,bomba de gasolina le limpiaron inyectores lo lleve a un mecanico le puso el scanner y da codigo p0300 pero se le hizo toda verificacion en cuanto a mecanica sensores y nada me podrian decir se lo agradezco
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Perdida de Potencia y parece que no hay buena combustion

Mitsubishi Lancer 1999 1.5, carburado 400000 kms
Enciende perfecto, pero al acelerarlo se siente que no hay una buena combustión, el motor tiembla mucho y luego se apaga, las bujías, los cables están perfectos y los filtros de aire y gasolina están nuevos. Alguna sugerencia de que debo chequear???
GabrielAlv de Venezuela hace 9 años  
GA
8 respuestas 
Alex de Argentina hace 9 años
Hola Gabriel tengo el mismo problema podrías ayudarme?
Fernando de México hace 9 años
Como solucionaron este problema?
gato de Guatemala hace 9 años
Revisa el sensor de oxigeno y el map, este ultimo es el que regula el paso de aire hacia la camara de combustion, posiblemente aya que cambiarlo, no se si la aguja de aceleracion sube y baja? si es asi es ese sensor.
Galeno de México hace 6 años
Hola ami me pasa algo similar de repente siento que pierde respuesta el carro al acelerar lo hace continuo pero no es permanente la falla noto que llega a oler a gasolina el escape y hay una pequeña variacion en la aguja de las revoluciones no tengo el check prendido y al escanearlo tampoco aparece nada, me puedes ayudar un poco mas como revisar estos sensores que platicas; por cierto el mio es un lancer gts 2010 esta recien afinado de motor y caja !!!
Dayana de Venezuela hace 9 años
Pudo resolver este inconveniente amigo. ? y como. ?
gato de Guatemala hace 9 años
Si se resolvio le cambie esos dos sensores lamentablemente son muy caros por eso le puse de segunda pero me estan funcionando bien , llevalo a que t lo scaneen, pero a un lugar que tenga un scanner completo, para que t verifiquen bien cada sensor. ,
Alberto de Panamá hace 6 años
Tengo un Mitsubishi Lancer del 2003, y pasa lo siguiente cuando pongo el aire acondicionado se me apaga, no puedo acelerarlo por q pierde fuerza y cuando realizó los cambios de reversa o D la transmisión golpea
Omar de República Dominicana hace 5 años
También tengo el mismo problema ayuda por favor
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Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2008 5 puertas lancer glx 1.6 142000 kms
El auto perdió potencia sobre todo en las subidas le hice un escáner a mi lancer glx 2008 y me arrojo esta falla pero el mecanico no supo darme la respuesta de que sicnificado tiene alguien que sepa o me oriente saludos
Codigo falla 64 alt for sig
Sebastia. de Chile hace 7 años  
SE
4 respuestas 
Angela de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi Lancer 2007 glxi caja automática. Ojalá alguien nos oriente. He leído casos iguales e indican que es algún sensor de la caja.
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Lancer 2004 transmisión manual motor 1.6, cuando aplicó 4ta y le exijo el carro pierde toda la aceleración hasta detenerse. Apagó y vuelvo a encender y se corrige la falla, he notado que si lo llevo en 3era exigiendo no falla, el scanner no reporta falla
Jayro de Honduras hace 2 años
Encontro solución amigo?

Tengo el mismo problema
Jose de Panamá hace 2 años
@JayroError 64 Lancer 2006 es Sensor de Cigüeñal
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Perdida de potencia y/o aceleración

Mitsubishi Lancer 2013 Touring 2.0 215000 kms
Buenas noches. Tengo un lancer touring 2.0. Al cabo de ir manejando por más de una hora empieza a perder potencia y no quiere pasar las 1500rpm en ninguna de las velocidades. Antes de esas RPM no presenta la falla. Al apagar el vehículo y volverlo a prender de le quita.
Palme de Venezuela hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Demian de México hace 5 años
Hermano yo tenia el mismo problema con un stratus rt que tenia lo lleve al taller y el problema era un sensor no se cual haya sido xq no vi cual le movio el mecanico pero si era un sensor xq se lo cambio y vuala nunca volvio a dar guerra
Palme de Venezuela hace 5 años
Hermano solucioné la falla. Era la pila de gasolina, no mantenía la presión. Tenía fugs interna.
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Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas transmisión Manual 188000 kms
Cuando vas conduciendo de pronto se desacelera al cambiar la velocidad aunque aceleres tarda en avansar ya cambie sensores de oxígenos manto limpieza de cuerpo de aceleración repuesto de bomba de gasolina y nada
Nataly de México hace 3 años  
NA
2 casos 
aldo de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismos problema
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Perdida de potencia al acelerar

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 191 kms
El proplema de mi carro lancer mittssibi ano 2004 es la perdida de aceleraminto
Casey de Estados Unidos hace 4 años  
CA
1 caso 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Si pierde la fuerza después de un tiempo determinado, puede ser la pila de la gasolina. Un vez que calienda empieza a bajar la presión... Pero debes explicar un poco más para ayudarte
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Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2003 4 uertas motor 1.8 automatico 170000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2003, 4 puertas motor 1.8, lo lleve a que me le hiciera cambio de aceite, el mantenimiento preventivo, filtro de aire de motor, candelas. Cuando fui a traerlo al lubricentro, resulto ser que el carro, se ahoga al momento de querer encenderlo, cuando arranca, dandole al start conel pedal acelerador puesto, mientras lo tenga en parking no hay problema, una vez lo quiero poner en cambio ya sea en reversa o en
D, el carro empieza a cabecear casi 5 segundos y se apaga de un solo, bomba de combustible es nueva, inyectores funcionan, bujias son de iridium, el carro no tiene catalizador,
Roberto Sanchez de Honduras hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Ese problema lo debes tener es en la caja. Puede estar presentando falla la turbina de la caja
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Petardeo y perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2004 4 puerta motor 2.0 200618 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 y el problema fue que se le cambio el sensor de posición de cigüeñal el sensor del árbol de levas y las dos bobinas de encendido pero después de que el carro agarra temperatura óptima de funcionamiento empieza petardear y pierde fuerza
Carlos Fernández de México hace un año  
CA
3 casos 

Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2019 4 puertas 2.1 2000120 kms
Perdida de potensia y bribroso el motor
jeferson medina de El Salvador hace 3 años  
JE
1 caso 

Prende el check y cuando detengo el vehiculo no vuelve a encender SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 1.6l Man Gasolina glxi 110000 kms
Prende el check con el auto caliente, tiene una ligera perdida de potencia, al momento de determe y querer volver a arrancar, deja de tirar chispa por una de las 2 bobinas, se cambiaron bobinas, cables de bobinas, bujias, ckp y cmp y sigue con el problema, no se que mas pueda ser...AYUDA!!!!
maxilon de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según maxilon)
maxilon de Chile hace 3 años
La ecu mia hacia corte en el sesor de cmp (leva) asique cambie ecu y sensor
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Carro fuera de tiempo

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 260000 kms
Lleve mi auto por un jaloneo, y perdida de potencia, se reviso todo bomba de gasolina, inyectores, cambie bujías, bobinas, cables de bujías todo se cambio y siguio fallando, no hay código de falla
Reviso mi mecánico si estaba a tiempo y resulta que no que el carro no está en tiempo,
Mi pregunta es si puede dar esa falla? Jaloneo al acelerar y perdida de potencia??
José Carrera de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Snowman de Puerto Rico hace 2 años
Eso le pasa al mío y se le cambio el throttle se limpió y duro un mes ahora mismo está en el mecánico y no encuentra nada
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Falla de Aceleración y Potencia

Mitsubishi Lancer 2007 Motor 1.3 250 kms
Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
Carlos AHB de Honduras hace 2 años  
CA
2 casos 
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Pudistes resolver? tengo el mismo problema
Antonio 005 de Nicaragua hace un año
Resolviste tu problema tengo uno similar
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Falla por check engine y no llega corriente al MAP

Mitsubishi Lancer 2002 Japonesa, vendido en plaza El Salvador, es Lancer GL, Motor 1300 CC, caja manual 227000 kms
Fui a un taller por mantenimiento de faja de tiempo y pérdida de potencia en marcha, cuando lo entregaron tenía check engine prendido y los 4 cables del MAP no tienen corriente, motor inestable y mucho olor a gasolina en cabina, posible daño en la computadora por mala manipulación eléctrica al hacer pruebas al sensor MAP...
Eusebio Luna de El Salvador hace 2 años  
EU
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