Hola. Mi auto es un lancer 2004 1.3 motor 4g13. El problema que presente es la ecu no le manda pulsaciones a los inyectores 1-4 y se enciende la luz de check engine marcando un error que hace referencia al coil en la posicion de cilindro 1-4. Cuando el auto lo apago y espero unos segundos y lo vuelvo a encender se le quita automaticamente el problema entonces el auto funciona bien y se revisa las pulsaciones desde la ecu a los inyectores 1-4 y si tiene pulsaciones. Cuando le doy marcha al vehiculo y recorro unos kilometros o metros se enciende la luz de check engine (luz amarilla) en el tablero indicando el error mencionado y el auto baja las revoluciones y pierde fuerza ya que solo esta utilizando 2 cilindros 2-3 ya que se desactivan los inyectores 1-4. El auto tiene chispa y corriente en sus coils. Me gustarian que me ayudaran si el problema lo puede estar causando la ecu (computadora) o se deba algun sensor que este enviando mal la informacion hacia la ecu o el cableado desde la ecu hacia los inyectores si presentan continuidad. Ya tengo casi 1 mes con el mismo problema y lo he llevado al taller especialista de computadoras y no me han podido resolver el problema. Les agradezco su ayuda ya que soy muy poco conocedor de autos.
Tengo el mismo.modelo.de auto y presenta la misma falla pero. En los cilindros 2 y 3 con la diferencia que al. Llegar a la temperatura optima se quita la falla o al desconectar el sensor map
Buenas tardes amigod lograron solucionar la falla? estpy volviendome loco con mi auto lancer 2004 igual 1.3, el auto me encendia me marcaba falla en los sensores map y temperatura, se los cambie le di estar y encendio, en la tarde le di a encender y no prendio la bomba de gasolina no activaba, se la pusimos directa y no quiso encender necesito ayuda 😞