El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo hace en neutro porque en parking sube normal hasta el tope. Por ultimo prende el check engine soon y marca el error P0441 evap sistem y es bueno resaltar que ese error lo esta dando desde mucho antes de presentar el fallo o al menos si lo presentaba antes era imperceptible o yo no me di cuenta porque no daba tirones y no recuerdo si en neutro pasaba igual que ahora.
Le cambie las bujías, revise los coil, le limpie el cuerpo de aceleracion, le cambie la válvula "evap canister purge valve" para probar y nada, igual la valvula de flujo de aire que esta encima del conducto de entrada de aire. Alguien que pueda ayudarme con esto?
Nadie me a contestado sobre mi problema al arrancar a fondo acelerador se ahoga y cascavelea. Y en subida pierde fuerza gracias por colaborar e. Es un lance 97 de carburador tres veces lo an bajado...
Hola que tal a todos a mí se me encendió el código del check engine después de haber lavado el cuerpo de aceleración esta maniobra la hice yo solo lo quité y lo lavé esto es para un auto Dodge Attitude 2015 este vehículo cuenta con todo la carrocería el motor de un Mitsubishi Mirage esta falla se me presentó después de haberlo lavado hice lo que me recomendaron con el vehículo apagado desconecte el polo negativo de la batería lo dejé por 5 minutos aproximadamente desconectado encendí las luces en ese inter para que se descargará completamente la computadora lo conecté nuevamente le di marcha alrededor de 2 a 3 minutos cabe mencionar que al momento de que el auto encendió enseguida el código o luz del check engine se apagó pero esto tuvo una aceleración a más de las mil revoluciones volviendo a su normalidad en 2 segundos con el código del check engine apagado completamente lo dejé durante 3 minutos encendido lo apague el motor y volví a hacer la operación ya mencionada lo volví a encender nuevamente y el código del check engine estaba apagado o sea en cuanto encendió el motor se apagó volvió a la normalidad muchas gracias por el aporte espero que esta falla que presento mi auto a alguien más le resuelva su problema muchas gracias a todos