Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Problemas destacados

Me quema fusible de las bobinas

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 180 kms
Mi carro es un mitsubishi lancer 2005 mi carro no quiso prender mas,le estoi revisando y me encintre que el fusible estaba quemado,segun el manual es el fusible de las bobinas,les cambie las bobinas y igual sigue quemando el fusible.
beto diaz de Venezuela hace 8 años  
BE
12 casos 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo Manda A Chequear El Alternador
jonasM de Venezuela hace 8 años
Mi pana donde se encuentra el fusible de bobinas
vicente silva de Venezuela hace 8 años
Buenas noche, tengo el mismo problema que el amigo. Mi carro es un mitsubishi lancer touring 2.0 2007
Adrián Meléndez de Puerto Rico hace 6 años
Tengo problemas con la luz corta traerá prende el estop pero la corta no
José J Pérez de Puerto Rico hace 6 años
Cuál es el fusible de la bomba de gasolina de un lancer 2002
Jeinner de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con un lancer modelo 97 el carro tiene la chispa y despues de unos segundos el carro se apaga y se calienta mucho la panela y el coh se lo cambie y de igual forma tienen el mismo resultado tambien se calientan los inyectores le llega las pulsaciones de la computadora el problema mas frecuente es que le damos arranque y da chispa fuerte despjes de darle barios arranques la chispa se baja mucho al punto que se ve minima que podria ser sera la computadora ayudenme
Belkis de Venezuela hace 5 años
Las luces de giro o intermitente no encienden los fusibles estan bien he leido de un relee flasher pero no logro ubicarlo en el carro alguien puede orientarme
Ivelisse Badillo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un lancer 2006 ninguna de los cristales bajan por ningunos de los botones. Podra ser un fusible?????
Dionis cach3 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un touring 2006 no llega corriente ala bomba de gasolina. Cual es el relay o fusible por favor
Jesus19 de Venezuela hace 4 años
Resolvió su problema amigo, me pasa lo mismo
Belkis de Venezuela hace 4 años
No la verdad no aun sigo con sin luz de cruce
Edgar vasques de Panamá hace 4 años
Hola tengo problema que se quema el fusible de mi carro mitsubishi lancer 2007 es el fusible de la bomba ayúdenme
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenos días quien me puede indicar cuál es el fusible de la bomba de gasolina del Lancer motor 2.0
Aldair de México hace 3 años
Qué tal, alguién me podría decir por favor cuál es el fusible del estéreo de un lancer 2004, motor 2.0
Jesus de Venezuela hace 2 años
Mi pana y dónde está ubicado ese fusible
Henry de Estados Unidos hace 5 meses
Buenas noches mi carro iso un corto si querer y se me apago la luz del techo y el reloj donde está ubicado el fusible es un Mitsubishi lancer 2003
Jhony de Venezuela hace 24 días
En la parte del motor donde esta la fusilera, los fusibles de color amarillo
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Me robaron la ecu y porta fusibles

Mitsubishi Lancer 2006 Moto 4g18 version 1.6 20000 kms
Alguien q me pueda ayudar necesito la serie de número de partes de la ecu
Oliver de Perú hace 8 años  
OL
1 caso 
Juan jorge de Ecuador hace 6 años
Hola amigo lo mismo me paso. Me robaron y tuve q comprar una nueva en la concesionaria la computadora para ese carro motor 4g18 es la MR988634 buscala
Eduardo Franco de República Dominicana hace 5 años
Necesito la computadora y ramal del motor mitsubishi 4g13, si me pueden ayudar por favor 😇
Alexisvaras de Chile hace 5 años
Hola tengo ck2 quiero liberlo de los 180 cual es el cable de la ecu k ahí k cortar
JHORDY de Perú hace 5 años
Donde encuentro la entrada OBD2 en lancer 1998, motor 4G15
José de Argentina hace 5 años
Hola, se me rompió la ecu del lancer, glx, md353929 por cual podría remplazar la ?
Jorge de Colombia hace 4 años
Amigo como hicistes ando buscando como loco esa computadora como lo resolviste a el problema si puedes enviame un wsp yo estoy en Colombia +573012359498 te agradezco me ayudes por favor me voy a volver loco con el carro ya tiene más de 1 año parado por la computadora ayuda por favor
Jorge de Colombia hace 4 años
Por cual la remplazastes
Javier de El Salvador hace 2 años
@JorgeSoy de el salvador que serie es tu computadora y es para versión automática
ktronic42 de El Salvador hace 4 años
Tiene que ser exactamente igual para evitar problemas
Jonathan de Argentina hace un año
Hola tengo un Mitsubishi Lancer GLX 2007
Cuando le piso el acelerador para salir rápido se tarda 1 o 2 segundos para subir las revolución y sale lento, no que sera
Jojo de Panamá hace un año
Tenia ese problema y se solucionó cambiando un coil o sensor del cigueñal no recuerdo muy bien pero después de eso no volvió a pasar
Mario palacios de México hace 6 meses
Resolviste tu problema bro?
Tengo el mismo problema te tarda mucho en arrancar y batallo para prenderlo
Tengo un Lancer Mitsubishi 2.0 2006
Luis Pérez de México hace 15 días
Buenas noches tengo un problema con mi Lancer 2002 le cambié el arnés y caja de fusibles y ahora tarda para arrancar y no me entrar los cambios que puede ser.
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Fuga de corriente en el fusible de la alarma

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas manual, motor 2.0 195650 kms
Si se deja de usar por un día el carro, la pila se descarga, siendo que esta es nueva, se revisaron los fusibles y se encontró que en el fusible de la alarma esta la fuga de corriente, como puedo solucionar esto?
Jesus de México hace 4 años  
JE
15 casos 
Ramiro Pérez de Guatemala hace 4 años
Fuga de agua y entra sobre el motor del aire acondicionado me podría alguien ayudar a solucionarlo
Jesus de México hace 4 años
Se revisaron los fusibles y el iod era el que tenía la fuga de corriente, revisando los comentarios de otras personas mencionaban que este fusible le correspondían varios accesorios entre ellos el módulo del bloutooh, el cual al dejar de funcionar tiende a calentarse y empieza a fugar corriente se desconectó este módulo y el problema se solucionó.
Luiscarlos55 de Colombia hace 3 años
Tengo fuga de corriente en el fusible de alarma en chevrolet sail marca 0.6 amperios
Luis de Guatemala hace 2 años
Buen dia tengo el inconveniente con mi lancer 2010 lo dejo 2 dias y la bateria esta sin carga he detectado un fusible el cual activa la alarma y el radio cuando quito este fusibla la bateria no se descarga alguien ha tenido el mismo problema de se asi cual ha sido la solucion que han enconcontrado? Saludos
Jesus de México hace 2 años
A mí me pasó igual fui al eléctrico y me dijo de ese fusible, que ahí estaba la fuga, pero el lo quería puentear a lo que no accedí, y leyendo otro comentarios salió que el problema bien del módulo del Bluetooth, cuando esté deja de funcionar se empieza a calentar y baja la batería, se lo desconecte y no volvió a bajar la batería
Luis de Guatemala hace 2 años
@JesusBuen dia gracias por la informacion realizare este paso haber qur tale va
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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El vehículo está quemando el fusible del sistema de gas

Mitsubishi Lancer 2013  185000 kms
Cuando quiero pasar de gasolina a gas, se me quema el fusible del sistema gnv y no encuentro la causa, no había utilizado el sistema de gnv y ahora que lo requiero utilizar no me funciona, cuales son las posibles causas que ocasiona que se queme el fusible
NOEL Guzman de Venezuela hace 4 años  
NO
4 respuestas 
NOEL Guzman de Venezuela hace 4 años
El problema fue resuelto esta en corto la cableria que qué llega a la válvula de la bombona, el cable estaba fracturado por detrás del asiento lo que hacía corto con la carnicería fue corregido. Y está funcionando correctamente
Jagcmcbo de Venezuela hace 3 años
Buen día donde se ubican los fusibles
JolesuisPerozo de Venezuela hace un año
Mi turpil tiene el sistema Gnv original, d e repente cuando lo pasaba a gas, pasaba pero al acelerar se apagaba el carro, ahora no me prende el aparatico donde se hace el pase a gas...que podrá ser. ?
Guille de Perú hace 10 meses
Dónde se encuentra el fusible del gas gnv
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Apoyo con el diagrama de fusibles

Mitsubishi Lancer 2005 AUTOMATICO,2.0, L.s 165355 kms
Si alguien puede enviarme fotos del manual del propietario , donde se vea el diagrama de la caja de fusibles exterior e interior, y la ficha técnica del carro, tipo de aceite, capacidad, que tipo de aceite de caja, liquido de radiador etc. compre un lancer pero no trae el manual de propietario.
O si lo tienen en PDF y puedan pasarlo. Buen día amigos!
carlosuscanga de México hace 7 años  
CA
13 casos 
eduardo de Panamá hace 7 años
Necesito el diagrama de caja dé fusible del lancer 93
Guillermo de Venezuela hace 6 años
Amigo amigo encontro las imágenes de esta fusilera
Wilber Gonzales yanque de Perú hace 7 años
Necesito el diagrama de caja de fusibles del lancer 1997
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
Tengo problemas con el fusible de numero 10 que va debajo del dash y se funde y me corta la corriente del switch
Alejandro Saldívar Martínez de México hace 6 años
Mi carro no enciende no daarcha y no hay corriente en mi tableto
ricardomec de Venezuela hace 3 años
Buenos dias , resolvistes amigo , tengo el mismo problema
Rastaman de México hace 5 años
Tengo un Lancer 2009 quien me podría apoyar con el manual de usuario o donde ve ha la función de los fusibles internos y externos dejo mi correo [email protected]
Batista C. de República Dominicana hace 3 años
Buenas Necesito diagramas de la caja de fusilera de adentro del lancer 2002, ya le puse la controladora del aire y no veo q prenda la iluminación de todos los botones
Héctor de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo tengo un Lancer del 2000 que dura encendido entre 3 y 10 segundo y se apaga y se le a cambiado todo y persiste la falla...
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El tablero no tiene luz y no se cual sea la falla o fusible

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas automatico 106643 kms
Al encender mis luces el tablero esta apagado, no esta iluminado
Rogelio de México hace 7 años  
RO
4 casos 
Castilll de México hace 7 años
Tienen un regulador de luz de tablero buscalo y intenta moverlo
Rogelio de México hace 7 años
El regulador de luz no fue el problema, ese estaba bien
El problema fue al conectar el encendedor de cigarros o toma corriente un cable se estaba yendo a tierra y causaba ese corto de corriente
Gracias
Luis de El Salvador hace 7 años
Hermano, que fue lo que hiciste? Yo tengo lo mismo no me prende luces de tablero, le revisé fusibles y todo indica bien
Luis vivas de Venezuela hace 6 años
Como solucionaste el problema del tablero del lancer el mio esta igual que debo hacer no enciende el tablero la luz de parqueo
Morrins de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un mitsubishi lancer 96 el cruce quedo pegado le cambie el relé y nada
Emmanuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema no prende el tablero kiciera saber cuál es el fusible gracias
Anselmo pardo de Guatemala hace 2 años
El mio está igual ya revise fusibles i nada todo bien
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Me quema el fusible número 22 que es de la energía del motor

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 de  157526 kms
Me queda el sufible cada vez que lo intento prender ayer corriendo cogi un charco de agua y se me apago el carro y desde ahí me quema ese fusible que podría ser
Yahir Tavarez de Puerto Rico hace un mes  
YA
1 respuesta 
Adrian de México hace un mes
Hola me paso algo similar y revise debajo de las tolvas cubre fango , en las líneas de luz frontal y tenia un cable sin aislante, los cubrí y solucione mi problema
No cambies a fusible mas grande por que ocasionaras una quema de cable revisa tus lineas saludos
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Cuál es el fusible del indicador de airbag en el tablero??

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, 2009, lancer normal  210000 kms
Quiero apagar el icono del airbag del tablero
Moises guardado de El Salvador hace 3 años  
MO
4 casos 
Jaime orozco de Colombia hace 2 años
Buen día me gustaría saber xq se prende el piloto del AIRBAG TOYOTA FORTUNERR 2018
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Cuando trato de encender el carro me quema el fusible de ignicion

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas ful motor 1.3 55000 kms
Cuando trato de encender el carro me quema el fusible de ignicion identificado con una llave en la tapa de la fusilera principal es de 30amp. No se porque razon esta ocurriendo esto.
marcelo de Venezuela hace 6 años  
MA
3 casos 
Alexander de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días amigo pudiste resolver el problema mi Lancer año 2000 esta igual y noc q hacer... Gracias...
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Fusibles sin corriente

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.2  45000 kms
Hola el problema es el siguiente. Mi auto es un lancer 2009 y prendió el aire de defrost pero lo avienta frío u yo no puedo Ponerloas caliente el aire o apagarlo revise los fusibles y hay unos sin corriente en la caja de enfrente o atrás me podías decir donde buscar o que hacer gracias
Zully van de México hace 9 años  
ZU
3 casos 

No me funciona la llave creo que es el fusible de la alarma pero no sé

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas 2.0 lit 38 kms
No me funciona la llave creo que es el fusible de la alarma pero no sé
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
chavafer de México hace 5 años
Checa primero la pila del control remoto de la llave
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Funde fusible de engine power

Mitsubishi Lancer 2013  59011 kms
El carro prende bien pero cuando calienta funde fusible de engine power que puede ser?
Dori de Puerto Rico hace 6 años  
DO
3 casos 
Abdielrodz de Puerto Rico hace 2 meses
Pudo resolver es problema me está pasado
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A/a se dispara el fusible

Mitsubishi Lancer 1999 GLI 1.5 311235 kms
A/a se dispara el fusible
Buenas tardes mi problema es el siguiente cuando colocaba la velocidad del aire en 4 se disparaba el fusible lo dejaba en 3 y trabajaba normal me decían que eran los carbones del soplador del aire los cambie y seguia lo mismo disparaba fusible en 4 y ahora se dispara hasta en uno que podra ser alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema le agradeceria gracias por su atencion mi carro es un lancer año 99 ck automatico
alberto de Venezuela hace 9 años  
AL
1 respuesta 
tejon de México hace 9 años
Lleva una resistencia de velocidades, esa es la que puede estar a tierra ,o la línea de 4 velocidad, por eso se funde tu fusible, espero y te ayude en algo
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Se le cambio la caja de fusibles del lado conductor

Mitsubishi Lancer 2009 Mitsubishi Lancer, 4 pts, motor 2.0, std 97000 kms
El problema con el carro era que se calentó y dejó de prender los 2 abanicos, se le cambiaron los motores y no funcionó, se le cambió el cool sensor y tampoco, también un cable verde y tampoco. Se llevó a diagnosticar lo cual indicaba que tenía problemas con la caja de fusibles y se le cambió. Al instalarla y encender el vehículo dice system error. Me indican que lo lleve a programar ya que como esa caja de fusibles que se le montó es otra y allí tiene una computadora no la este leyendo. Que me recomiendas?
Beca de Puerto Rico hace 9 años  
BE
3 casos 
Jesus castillo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien sabrá el remedio soy de puerto rico
Fran de El Salvador hace 2 años
Se le cambio caja de fusibles y ahora tiene system error, cual es el problema y cual seria la solucion?
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Cual será el fusible checking del touring dónde estará ubicado

Mitsubishi Lancer 2007  32000 kms
Cuál será el fusible del check-in por favor si alguiene puede ayudar
Jesus de Venezuela hace 2 años  
JE
2 casos 

Se me quema un fusible

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas carburado motor 1.5 3000000 kms
Saludos adquirí un Lancer 1996 y se me quema un fusible de la fusilera interna alguien tendrá el diagrama o la tapa de esa fusilera para que me envíen una foto para identificar de que es el fusible correo [email protected]
edgar borrero de Venezuela hace 2 años  
ED

Fusible del kilometraje

Mitsubishi Lancer 2012 1.5l Aut Gasolina cvt 150000 kms
Donde esta ubicado el fusible de la transmisión del kilometraje
RUBEN JIMENO de Venezuela hace 3 años  
RU
3 casos 

Se calienta y funde el fusible de batería que puede ser

Mitsubishi Lancer 2000  80000000 kms
Más o menos la solución hot una guía que puede ser la batería está buena y el alternador se desplazó, cuando lo prendo y Quito el borne positivo el carros se acelera y cuando pongo el borne se pone con falla y el fusible de batería se calienta hasta que se quema que puede ser eso gracias espero su respuesta
Leider Rivas de Venezuela hace 3 años  
LE
8 casos 

Quema el fusible del motor al aplicar marcha adelante

Mitsubishi Lancer 2006 1.6 automático 190000 kms
Quema el fusible de el motor al aplicar marcha adelante
Heligubos de Venezuela hace 5 años  
HE
4 casos 

Fusibles de retrovisores

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, full, motor 2.0 135000 kms
Buenas tardes amigos, el problema es que los retrovisores ya no funcionaron, y quisiera cambiar los fusibles pero no encuentro cuales son, agradezco el apoyo
Jose de Guatemala hace 6 años  
JO
6 casos 

Bajo la velocidad a cero y no daba marcha SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 motor 2.0 Touring 230000 kms
Buenas, tuve problemas con mi Lancer Touring 2.0 año 2005, iba normal y de repente empezo a bajar la velocidad hasta quedarse en cero, luego costo para encender, y me dejo 300 metros despues, no dio mas, como si no tuviese combustible, en fin, luego de chequear que no era combustible, pues no habia corriente en las bobinas, luego se escaneo y no salia nada, luego llego la corriente a las bobinas, (esto despues de resetear la alarma y desconectar bateria- conectar, luego pasar el switch varias veces sin intentar encender), igual seguia sin encender, entonces se reviso la bomba de combustible y… Leer completa
Luigi de Venezuela hace 9 años  
LU
16 casos 
kraven05 de Venezuela hace 9 años
El pro blema de mi lancer es que le llega la señal de corriente a las bobinas pero las bobinas no dan la chispa q puede estar pasando?
strong de Venezuela hace 6 años
La computadora bro yo tenia lo mismo
DanielXXX de Venezuela hace 3 años
El sensor del árbol de levas mano revísalo si tiene algún cable roto o debe estar malo eso hace q no te llegue la chispa a las bobinas tuve esa falla hace días y era eso
Luigi de Venezuela hace 9 años
La que da la chispa es la bujia, revisa las bujias a ver, puede ser un escape de corriente, la bobina captadora mala... sacar el cable de la bujia, meter un destornillador en el cable y dar a encender colocando el destornillador cerca de un metal para ver el vigor de la chispa...
aaron de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer del 99 está bien ubicada la correa de los tiempos todo bien y al parecer no abren los inyectores para que le llegue la gasolina y pueda encender y no acelera no se porque , alguien puede ayudarme
Jhon de Venezuela hace 6 años
Amigo mi Lancer 99 también y le llega corriente débil a unas de la bobinas me puedes dar una idea
gers de Venezuela hace 9 años
Mi lancer 2012 cuando no lo ruedo un dia y luego lo enciendo y arranco a los minutos se apaga pierde fuerza previo cabezea y se apaga cuesta encender pero lo hace , le cambie la pila persiste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luigi)
Luigi de Venezuela hace 9 años
Listo, resolvi el problema, si habia corriente en el conector de la pila de la gasolina, solo que le llega cuando se pasa el switch para encender, ignicion, faltaba una gomita que lleva la pila en la punta, para que el combustible no se escape de nuevo al tanque, luego que arranco tuve problemas de nuevo, la gomita se rompio y escapaba el combustible al tanque, no habia la presion suficiente de combustible, revise bien, resulta que la carcasa donde va la pila de la gasolina, en realidad es un filtro, el cual estaba tapado, lo que hice fue remover el filtro para resolver por el momento, dura mas en ignicion para arrancar ya que ese filtro funciona como Valvula Check para mantener combustible en la manguera hasta los inyectores...
serj1296 de Panamá hace 6 años
Tengo un lancer 2007 1.6 de los modelos que comparten carrocería de los 2005,2004,2003, etc.. . La cuestión es que el carro un dia se llego a un lugar y se apago para hacer el mandado(normal, cuando digo apagado es que lo apague yo), entonces a la hora de volvef a encenderlo no arranca, el gira el motor pero no enciende, ya revise y si le llega corriente a los coils y ocurre la chispa a las bujias pero al parecer no le llega combustible a los cilindros. Entonces revise los fusibles en el compartimiento de motor específicamente el de la bomba de gasolina y el fusible está bien y si pongo mi multimetro marca 12V ahí donde va colocado el fusible. Mi pregunta es como estar seguro de que sea la bomba de gasolina o hay algún rele que desconozco que impide la corriente que llegue a la bomba, o algún sensor que como medida deje que el motor gire al arrancarlo pero no le mande combustible al motor? Me seria de gran ayuda cualquier información gracias.
José Miguel de República Dominicana hace 5 años
Debes de revisar los dos relay de la bomba de combustible que están debajo del volante a Te envió diagrama de estos relay continuación
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Elias olan de México hace 5 años
Don José Miguel espero que este bien tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 2005 2.0l se apago el tablero no arranca después de dejado estacionado. Le abro el switch de encendido y no prende la pantalla del kilometraje ni las luces de advertencias completamente muerto y le don ignicion y no da marcha
Rene de Venezuela hace 4 años
Revise el negativo de la computadora
nano de Argentina hace un año
@Elias olanBuenas tardes, pudiste solucionar el problema. Yo tengo exactamente el mismo problema
Luigi de Venezuela hace 9 años
Gers, prueba si de repente sea el filtro que esta frenando el combustible, saca el asiento trasero, quita la tapa, saca el conector de la manguera que inyecta combustible, coloca una manguera transparente y la otra punta hacia un deposito o hacia el mismo tanque, pide que le den ignicion (como para encender) y alli veras la fuerza del combustible en la salida del tanque... o prueba con un manometro la presion que llega en la flauta de los inyectores...
emiliano de Argentina hace 9 años
Hola tengo un mitsubishi colt y lo mas bien q iba se me apago y no arranco mas y lo q noto es que no tiene chispa que podra ser??
Luigi de Venezuela hace 9 años
Prueba las bobinas, es la encargada de enviar el alto voltaje para que la bujia de la chispa...por ej. El lancer Touring utiliza 2 bobinas, pero es extraño que se dañen las 2 al mismo tiempo...emiliano tu vehiculo es inyeccion o carburado??...
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección.
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección. Y en que parte del mitsubishi colt encuentro la bobina xq no la puedo encontrar
Luigi de Venezuela hace 9 años
Ellas deberian estar arriba, junto a la flauta, es facil, de ellas sale el cable hacia las bujias...
Luigi de Venezuela hace 9 años
De hecho, deberias sacar el cable de la bujia y colocar un destornillador adentro del cable, acercarlo a algun metal (1 milimetro de distancia) y decirle a alguien que de ignicion, alli se vera si sale corriente, se vera una chispa entre el destornillador y el metal... comprueba asi todos los cables (4)...
jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo buenas tarde. Tengo un problema con mi lanser 2011. Esta mañana fuu a cambiar el aceite de la caja q es sincronica. Al terminar n quiso prender le llega corriente y todo. Chequeo la bomba y n le llega corriente pongo un cable directo con positivo a la bomba y prende perfecto. Todo los fusible estan bueno. Sera q m pueden ayudar a solucionar esta falla
JJSA de Venezuela hace 3 años
Muchas veces el conector de la bomba del lado interior se recalienta y el terminal se abre y sede, haciendo mal contacto y se deshabilita la bomba. Revisa eso.
Luigi de Venezuela hace 8 años
Jose, te refieres a la bomba de gasolina???si es asi, debes probar si le llega corriente al enchufe de la bomba que esta debajo del asiento trasero, ella solo da corriente girando la llave para prender, en ignicion, de resto asi este el switch pasado no le llegara corriente, te explico, sacas el conector y con un tester conocido como voltimetro, colocado en corriente directa, colocas una punta hacia el positivo y otra al negativo, y pides a alguien que le de al switch para prender (por supuesto que no hara nada ya que esta desconectado) pero asi revisaras que le llegue corriente...haz eso, luego me escribes...
cesar de Guatemala hace 8 años
No me llega corriente ya revice fusibles y estan buenos lo malo q tenia alarma no si eso afecta? [email protected]
karina perez de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches... mi lancer touring presenta falla en la linea electrica que da para los inyectores y el sensor de cigueñal... como llego a esa linea para revisarla a ver porque se quedó sin corriente? otra cosa el regulador de gasolina cuando lo conecto no acelera el carro y cuando lo desconecto y lo taponeo acelera normal... pero el regulador esta bien... que puede ser? mucha presión de gasolina?
p17u de Argentina hace 7 años
Hola carina si tapas el regulador de gasolina acelera es q la bomba no esta tirando el suficiente caudal de nafta para q acelere o tenes el filtro de combustible tapado o la bomba hay q cambiarla... tiene q tirar arriba de 3,5 bar minimo
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Luigi de Venezuela hace 8 años
Prueba la corriente dando ignicion, desde la punta que llega al inyector con un multimetro, y de ahi te vas hacia atras, luego bobinas y asi, conviertete en un electron y viaja en retroceso hasta que llegue a donde hay corriente, luego sabras donde esta el problema, la 2da pregunta no te la entendi Karina
Luigi de Venezuela hace 8 años
Cesar me imagino que resolviste el problema, la alarma pudiera ser, a lo mejor se activo el corta corriente, desconecta la alarma, sacale los enchufes, solo si la alarma fue adaptada, si es original del vehiculo lo mas probable es que haya que desconfigurarla primero. Luego prueba hasta el punto donde haya corriente, en ignicion...
Erika diaz de Venezuela hace 5 años
Sr luigi me pasa que apemas le pongo la bateria al carro se activa la bomba sin pasar el switch y no descansa como si estuviese directa pero revise la conexion de la pila la bomba y esta bien que sera lo que sucede necesito ayuda por favor
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Esta mañana mi carro no encendia, pensé que era la bomba de gasolina porque no sentia que se activara, pero no ubique el fusible para conmprobarlo, alguien puede indicarme donde está ubicado ?? Porque en las fusibleras externas ni en la interna aparece indentificado. Despues de varios intentos solo moví los cables de las bujias en el extremo del Distribuidor y encendió. La verdad no se exactamente que pudo haber sido la falla... ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
A lo mejor es el cableado de los inyectores, que tenía los chupones flojos... si es la bomba no hubiese encendido, las indicaciones de los fusibles están en la tapa que quitas, si no, quitas el asiento trasero y tienes acceso a colocar un multímetro para probar si llega corriente, ojo, solo envía corriente cuando le das a ignición, ya dándole como para encender...
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Ok Luigi, Graciaas... Alguien me comentó que puede ser la bobina... ??? Como podría comprobarlo ?? Donde esta esa pieza ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si es un lancer inyección normalmente utiliza dos bobinas, están justo arriba del tapa válvulas, y de los 4chupones de las bujías ellas sostienen uno cada una...
Pedro Diaz de Puerto Rico hace 4 años
Hola! Luigi! Donde puedo encontrar el regulador de la gasolina de un lancer 2006 2.0l
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, tiene fallas al momento de encender despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, tiembla y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Ya le hice servicio a los inyectores y nada, ayudenme por favor.
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Hola Mariela, mi carro tenia una falla similar, le cambie las bujías y los cables, y se solucionó. . . Suerte!!
Luigi de Venezuela hace 7 años
Bujías, cable de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración... Allí debería desaparecer el problema... Ya lo resolviste Mariela??
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, agradecida por sus concejos, pero nada me soluciono en ese momento, ya gracias a Dios hace un mes se le bajo el block, se mando a ceilalr un poco la camara cambie las empacaduras por un kit original mitsubih y garcias a Dios mi carro mejoro un 100%. . .
Lucia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo mitsubishi lancer 2001 cuando voy en marcha se apaga luego lo vuelvo a prender y enciende el scanner dice señal de encendido ( en mi pais dicen sensor cigueñal) pero me dicen que los escaner no dan 100% que puede ser ya le cambie la bomba de la gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores, limpieza valvula IAC cambio de filtro de aire, chekaron el alternador y nada
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye y la válvula que trae en el cigüeñal, eso es lo que te indica el tablero, y prueba con la bobina, puede ser que cuando calienta falla... Aunque en bobina es raro en Mitsubishi, pero los crevrolet les pasa, que cuando calienta la(s) bobina(s) falla y luego que baja la temperatura arranca de nuevo hasta volver a presentarse...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía especifica más como sucede la falla, si luego que se apaga tarda en encender, si el carro es sincrónico o automático, pues falla de bujías no es, y de alternador menos...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Es automatico se en enciende en el tablero el check engine baja la marcha tiembla y lo apago espero 2 minutos y enciende antes se demoraba en hacerlo ahora es mas seguido
Luigi de Venezuela hace 7 años
Pareciera que fuese la válvula iac, eso de limpieza no convence, y limpieza del cuerpo de aceleración, que limpien y entonen el motor... Eso que presenta no tiene que ver ni con pila de gasolina ni con alternador, eso es problema de corriente (bujías, cables, bobinas), o cuerpo de aceleración (válvula iac)... Hay que descartar pero con sentido común para no malgastar el dinero, ejemplo, es como si cambiarás los cauchos para ver si con eso se corrige, no tendría sentido...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi te ciento que hay algo q no le habia tomado importancia y es q lo cables de las bujias uno esta rajado y el otro esta pegado como con una pega
Luigi de Venezuela hace 7 años
Entonces está teniendo escape de corriente y por ende la chispa de la bujía no es óptima por eso el carro está débil... A veces los cables se ven bien pero resulta q hay escape de corriente... revisa a ver si es eso y me lo haces saber...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi me chequaron los cables de bujias como andi corta de dinero pegaron la raja el carro responde mejor pero aun sigue la falla y esta vez me prendio la luz del alternador y lo mismo prendio de una vez ya alternador lo han revisado y cambiaron la correa del alternador hace una semana lo q si pasa cuando se prenden las luces baja a 12 o 11 ya pienso sera q esta sulfatado el cable del altenador a la bateria
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira una solución a corto plazo es colocarle silicon a los cables, para cubrirlos, para que no tenga escape de corriente... Por otro lado, el alternador debería mandar +o- 14... pudieras medir la continuidad del cable con un multímetro (tester) de igual manera pueden bajar el alternador y probarlo afuera,pero es que en realidad no entiendo la falla, te explico, la batería alimenta al vehículo y el alternador alimenta la batería, la única falla que se puede presentar ahí es que te desgaste la batería... Te desgasta la batería??? Una pregunta, cuando tienes el carro encendido y prendes las luces, las luces bajan y suben la intensidad constantemente???
Lucia de Venezuela hace 7 años
El alternador con el multimetro marca 14 enciendo el aire acondicionado se mantiene encender las luces baja a 12 o 11 no he salido en la noche no se si varia faltaría ver cuanto envia desde el alternador como dices tu los chicos q lo revisaron lo bajaron y lo abrieron ellos no vieron ningun problema interno pero no chekaron con el multimetro
Luigi de Venezuela hace 7 años
El multimetro es eso que utilizaron, el aparato que arroja la medida del voltaje de corriente directa que envia el aparato... En 14 esta bien, y con las luces si baja bastante... La semana que viene reviso mi vehiculo con el multimetro y te digo cuanto varia para tener ese patron... hoy sali de viaje y no tengo el multimetro a la mano...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía, el alternador puede bajar de momento cuando enciendes las luces, pero el lleva una pieza interna que se llama regulador de voltaje, y el deberia hacer su trabajo y llevarla de nuevo a cerca de los 13,5... El alternador al probarlo en un banco de prueba te diran si manda lo suficiente, de alli si ves si es el cable que este sulfatado... La correa estaba muy mala?? Notaste algun cambio positivo cuando la cambiaste, pregunto porque quizas pudiste haberte ahorrado ese dinero...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si prende la luz del alternador, es porque no esta mandando lo suficiente, pruebas el alternador bajando del vehiculo en un banco de prueba, si manda bien (13,5 a 14) entonces es el cable, si no manda bien, es interno en el alternador, normalmente son los diodos, y si sube y despues baja como loco, que no se estabiliza, es el regulador de voltaje que tambien es interno en el alternador...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Si la correa estaba a punto de reventarse ameritaba el cambio si lo ideal es probar cuanto envia el alternador en el banco de prueba para determinar donde esta el problema
Luigi de Venezuela hace 7 años
Muchas veces no se le presta atencion a los cables de tierra, y son mas importantes de lo que uno cree... La tierra de las luces cuando no es buena es deficiente... Déjame revisar mi vehiculo con un multimetro y te digo para que lo tengas de patron (testigo)...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubishi lancer 2007tipo tourin él carro prende normal salgo y rueda normal dura hasta 3 hora rofando y cuando menos lo espero se apagale nori q se calienta mucho los reles de la bomba de gasolina e revisado el sensor del cigüeñal la pila de la gasolina la bomba no se que ser ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y despues que se apaga, no enciende mas? Cuanto tiempo debes esperar para que vuelva a encender? Es hasta que se enfrie de nuevo?
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Si asta que se vuelva a enfriar de nuevo puede ser 5 o 10 minutos despues vuelve a encender de nuevo arranco y puede durar unos 5 minutos o una hora y se apaga de nuevo
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira, lo más seguro es que sean las bobinas, esos son dos que debe tener, estan arriba del tapa valvulas son dos rectangulos y cada una lleva consigo un chupon de bujia, trata de conseguir alguien que te las preste y pruebas a ver que tal... Asi se presenta en los Chevrolet Corsa, pero ellos utilizan una sola bobina... suerte, si resuelves me lo comentas por favor...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok voy a probar por le metimos el escaner y no arroja nada y ya lee probado todo la bomba de gasolina la pila los rele los fusibles el sensor del cigüeñal practicamente todo asta el escamer me acaban de decir q puede ser el sensor de la laba??
Luigi de Venezuela hace 7 años
El escáner no va a arrojar nada, porque la falla la presenta solo cuando se calienta la bobina... Prueba, y no olvides de comentar...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok ya revisamos todo aparentemente es el sensor del cigueñal q se calienta y se apaga hay q eaperar un rato q enfrie y prende porque segun el sensor es jenerico no es original me dice el mecanico porque ya no hay mas q hacerle
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y seguro que no son las bobinas?? Pudiste probar las bobinas??
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
No como las puedo probar yo mismo?
Luigi de Venezuela hace 7 años
La única manera es que te presten unas...
Lucirf de Venezuela hace 7 años
Hola... espero me puedan ayudar, tengo un mitsubishi signo 2010 automático, resulta que lo prendo y empieza a rodar y a los 15 minutos me prende la luz del check la del motor suben las revoluciones y no acelera nada ha llegado a dejar de moverse en ocasiones se apaga lo vuelvo a prender y sigue con las revoluciones altas y no agarra nada de velocidad, lo llevo al mecánico y dicen que es el sensor del cigüeñal que tiene malo y hace que dia bobinas no funcionen, pero cuando le pusieron el escaner decía sensor de encendido... ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye, creo que lo primero que debes hacer es lo que te dijo el mecánico, el sensor del cigüeñal, cambiarlo, y yo a los escáner de verdad que no les tengo mucha Fe, a veces puede ser de ayuda, pero la experiencia del mecánico pasa por encima de ellos... no es descartable lo que arroja el escáner, pero según lo que comentas de tu problema va más con el sensor del cigüeñal... saludos
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
Buena tarde tengo un problema con mi lancer 2002 ya no encendió y parece que estuviera ahogado, ya le revisaron los seguros, si tira chispa, las bobinas, los sensores, la bomba de gasolina aparentemente funciona, le vieron los inyectores, rastrearon para ver si no era problema electrico pero aun asi no enciende, me podrian ayudar gracias
Luigi de Venezuela hace 7 años
Cómo hace cuando le das a encender?? Queda en ignición para encender pero no enciende??
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
No enciende solo hace como que no le llegara combustible
Luigi de Venezuela hace 7 años
Estas seguro que no es la pila (bomba) de gasolina, ya la probaste bien?? Probaste que llegara combustible con fuerza adelante en el motor?? A veces funciona pero no envia con suficiente fuerza... Creo que por allí van los tiros, si por la entrada de aire colocas un spray con algo que combustione, podrías darle á ignición y alguien que aplique el spray en la entrada de aire (cuerpo de aceleración), si enciende el vehículo, o aunque sea hace diferente, el problema es que no le está llegando combustible... haz esa prueba a ver, te ahorrarás tiempo.
Miguel de Panamá hace 7 años
Buenas tarde ya resolvio el problema me puede orientar estoy en la misma
Luigi de Venezuela hace 7 años
A quien te refieres?? Que problema tienes??
Danels de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, tengo un lancer, automatico, carburado año 98, y no enciende, hace las veces pero no termina de arrancar, ya se kle hizo mantenimiento del carburador, aparentemente no es la pila, las bujias estan bien y se le hizo la prueba de corriente y si envia electricidad, mas bien se tira las baterias muy rapido, algunos me dicen que quiza sea el vendi, la verdad no tengo idea...
Eimer de Panamá hace 4 años
Yo tengo el mismo problema doy estar el motor jira pero no termina de arrancar x favor podrian ayudarme
nelson de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una mitsubishi space wagon, su problema es q de repente se queda como si no le llegara corriente, acelero y se queda como si no llegara gasolina al carburador, ella es automatica y de repente comienza a corcobear luego empareja, despues de un rato le da nuevamente la falla, mi pregunta es si eso podia ser el modulo o captadora que lleva dentro del distribuidor.
nelson de Venezuela hace 6 años
No me llego el imail amigos.
Jose Aguilar de Guatemala hace 6 años
Alguien sabe como desactivar el inmovilizador de la Ecu de un lancer OZ 2002. Mi computadora se daño y no me tiraba chispa en el cilindro 2 y 3 cambie la ecu y ahora el carro no me arranca el scanner me lanza el codigo p1610 con la ecu nueva... si pongo la ecu vieja arranca pero no tira chispa al cilindro 2y 3
anderson de Venezuela hace 5 años
Hermano solucionaste tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 5 años
Solucionaste tengo el mismo problema
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un lancer 2.0 se le va la corriente a una bobina prende bien anda bien y al rato de andar rodando se le pega la falla se la va la corriente al conector de la bobina
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Buenas eh notado que varios presenta una falla casi similar, pero no doy con mi falla, tengo un mitsubishi año 2001 lancer, resulta que el carro no prendia, compre las bobinas nuevas y pues nada, me puse a revisar los cable y de repente prendió. Ahora prende perfectamente pero no llega chispa al cilindro 3, supongo que el 2 trabaja, empecé a probar la corriente en el chupon de la bobina y resulta que hay un cable que a veces no manda tierra, cuando le doy encendido se va a positivo cuando es de tierra, es decir cambia la frecuencia y a veces no manda nada comencé a revisar el ramal a ver si es algún cable roto un mal contacto pero hasta el momento no encuentro nada, se me fueron las luces del carro también, en algunas ocasiones manejando caí en algún bache y se apagan las luces, volvía a tropezar con algo y se vuelven a prender alguna sugerencia ya que no se si el problema de las luces tenga que ver con la fusilera y el fallo de corriente hacia el cilindro número 3.
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Al final saque la Ecu, y tenía 2 driver dañado los que envía la señal de chispa al 2 y el 3... lo dejo como referencia si puede ayudar a otro usuario.
miguel angel de México hace 5 años
El ecu el la caja verde donde va los relay y fusible
yorman de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, tengo un problema con mi signo 2010... el carro prende pero al rato se va en vacio y se apaga... alguien me puede ayudar...
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Revisa la pila de la gasolina...
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Tengo problema con mitsubichi lancer año 98 automatico
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
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Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Nadie responde sobre el problema de mitsubishi lancer envie foto
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Ya mande foto nadie puede ayudar ,saludos
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Parece que no hay bueno asesores por que aqui ni mecanicos experimentados que compartan sus experiencias perdi mi tiempo
Edwin de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi lancer 1999 automático
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería
Moco de Argentina hace 4 años
No me llega la nafta al carburador... Tengo un lancer 92 que puede ser?
Genalma de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi lancer 2014 Glx, el carro anda Bien pero al rato caen las revoluciones y se apaga por completo, y luego vuelve a prender y luego se vuelve a caer las revoluciones y se empiza a pagar mas seguidos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Eso es el sensor de impacto
Genalma de Venezuela hace 3 años
Gracias. Por favor indicar donde esta este sensor de impacto porque el mecanico no sabe de que le hablo.
Abdiel de Panamá hace 3 años
Hola tengo un lancer 2008 glx el carro presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser
Henry Ortiz de El Salvador hace un año
Hola, un gusto saludarles, tengo un Misubishi Lancer 2002 automático motor 2000, ya tengo ratos con el problema que en marcha mínima se bajan las revoluciones y muchas veces se apagaba, le he cambiado prácticamente todos los sensores y pues con cada cambio de sensor mejora pero llegó prácticamente. A lo mismo, lo último que le cambié fue el MAF y mejoro sustancialmente pero a hora después de unos 10 a 20 minutos en marcha las revoluciones bajan cuando estoy haciendo un alto ya no se me apaga pero no logro estabilizar las revoluciones en marcha mínima, el mecánico ya descarto entradas de aire, cuando cambie el MAF cambie bujías y filtro de aire, alguna solución... Muchas gracias por su tiempo
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema tengo un clio mio 2007 exactamente las mismas fallas y descubrí que en Renault presenta las fallas estas cuando se avería la uch investiguen si les pasa lo mismo yo voy a cambiar eso despues les cuento
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo me inclino por la uch
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No hace los cambios. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta, motor1.3 4G13 154000 kms
Tengo un lancer 1999. Transmisión automática motor 4G13 transmisión F4A42. Iba en la carretera normalmente y de repente quedo como si estuviera en neutral. No hace ningún cambio. Cambie el filtro de aceite y sigue igual. El volante y la turbina giran. Pienso que no llega corriente a las transmisión. No se cuales son los fusibles y rele que controlan la transmisión o la computadora. Agradezco si me pueden hacer un diagnostico con la información que he dado. La transmisión nunca ha hecho ruido.
bernardo de Panamá hace 8 años  
BE
20 casos 
eljousam de Venezuela hace 8 años
Buen dia a mime esta pasando exactamente lo mismo solo que yo cambie el filtro y ahora solo entra D y R pero no hace ningun cambio y titila laluz de N si alguien le a pasado y soluciono por favor ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según bernardo)
manuel de Venezuela hace 8 años
Es la turbina que se quemo a mi me paso eso y la cambie y problema resuelto
eljousam de Venezuela hace 8 años
Hermano bernardo si el carro no agarra ninguna velocidad revise el sensor de par y neutro si este se daña no entra ninguna velocidad, si solo entra en D y R y titila la luz de N lleve a escanear el carro para tener un diagnostico correcto ahora bien si solo entra D y R y NO TITILA N es el sensor de temperatura que se daño este lo encuentras quitando el carter de la transmision sin desmontar la misma es uno negro de plastico que esta a la izquierda en la parte inferior para ninguno de los dos casos nada tiene que ver la turbina
Dsencion de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Evolution 10, el auto lo arranque un poco fuerte luego quedo neutralizado, transmision automatica SST, ahora intento ponerlo en P pero suena como si choca con el clutch, ademas estando en R o D no hace ningun movimiento como si no aplicara cambios, por donde puedo empezar a revisar?
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Me paso ese mismo problema la solucion es cambiar el combertidor de la transmisión tienden a desgastar las extria de adentro en tonse no bombea ni enria el aceite.cual quier inf
Lenin de Venezuela hace 7 años
Tenia ese mismo problema y desarme la caja y ahora no aplica ningún cambio quisiera saber si tiene que ver con la computadora de la caja quien podría ayudarme
Ariel romero de Uruguay hace 7 años
Hola qque tal tengo problema se me safo algo de la rueda que no me deja engranar la caja de cambio
Oso polar de Puerto Rico hace 9 meses
Pudiste resolver el problema de la transmisión? Lograste saber si era la caja bloqueada? Del lancer
lexander de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubishi lancer 97 modelo cv automatico y no quiere hacer el segundo cambio demora en hacerlo, esta bien de aceite, lo aplico y agarra la primera velocidad resbala en el segundo cambio y luego que hace eso hace el tercer cambio y anda normal, pero una ves que freno vuelve con lo mismo, solicito su ayuda?
Roclaku777 de Perú hace 5 años
Buenas noches ami me pasa lo mismo mi mitsubishi es del 97 antes en primera salia volando. Ahora salgo en primera y pasa a segunda rapida mente. Y a tercera igual... Y a 4ta... Alguien me puede ayudar...
Wilmi S de República Dominicana hace 3 años
Cómo solucionaste esa falla?
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo lancer motor 2.0 transmisión aut. Cuando aplica la reversa da un golpe fuerte y paso a drive y aplica en segundo cambio arranca y se queda ahí no hace ningun cambio ,tampoco marca la velocidad. Se le cambiaron los sensores de velocidad cambie tps del carro se cambio la transmisión completa por otra y da el mismo problema acabo de cambiar la ecu del carro y sigue el problema ya no se que mas hacer ???
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Ah también se le cambio el relay de at
Adandon de República Dominicana hace 4 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo y no se q mas puedo hacer
Rafael de Venezuela hace 3 años
Eso es el chupon que es el conector principal de la. Aja compre una caja y me falló me quedo titilando la d compre otra la cual tiene el conector bueno es el que hace los cambios y reconoce el sistema no es más nada que eso dejo de parpadear la luz y funciona perfectamente
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Que era por fin el problema yo tengo la misma falla
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Ami tambien me pasa lo mismo que era amigo
manuel de Venezuela hace 5 años
Tengo un lancer 99 cuando calienta hace un golpe y se queda en tercera y prende la luz de neutro titila, apago y vuelvo a encender y arranco y al os pocos minutos pasa lo mismo por favor alguien que oriente.
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Solucionaste la. Falla amigo?
Wilmi S de República Dominicana hace 3 años
Solucionaste la falla ? Tengo el mismo problema
joel de Panamá hace 3 años
Tengo un mitsubishi lancer 2005 motor 4g13. Mi problema era que en el tablero flashiaban las luces de neutro y drive al mismo tiempo, y solo andaba en un solo cambio no desarrollaba mas cambio. Estuve dos semanas sin carro y lo lleve a dos talleres y ninguno me resolvio el problema. Yo mismo descubri el problema. EL problema era que los cables que vienen de la computadora no estaban haciendo buen contacto con el conector de la transmisión, eso se sulfata, hay que limpiarlo muy bien. Limpia cuidadosamente los orificios del conector la suciedad no se vee a simple vista. El conector esta abajo de la bateria.
Wilmi S de República Dominicana hace 3 años
Mi carro es Lancer 98 y le limpie los plot y los conectores hembra y sigue dando la falla de que cuando va hacer el cambion 2 se neutraliza y luego que frenas coge la primera
Franklin21 de República Dominicana hace 3 años
@joelTengo el mísmo problemas hermano
manuel de Venezuela hace 2 años
Relay de la computadora de la caja queda abierto es ee 40 amperios
JJ JJ de República Dominicana hace 10 meses
@Wilmi STengo un 98 es el sensor tps, floja los dos tornillos y muévelo un poco a la izquierda.
Larry torres de Venezuela hace 2 meses
Solucionaste tengo el mismo problema
Yeni de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un ck4 automático hace todos los cambios pero se tarda mucho tengo q revolucionarlo mucho q puede ser
luis de Venezuela hace 3 años
Tengo un galant 95 y le cambie la turbina y luego quedo que solo agarra drai y retroseso y no ase los demas cambios
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Donde va el rele de la transmision
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lancer 98 automático y cuando armé la caja el andaba bien pero luego no quiso hacer más cambio sólo primera
Antonio Mata de Venezuela hace 2 años
Mi problema es que no marca drive ni primera pero anda normal es un Mitsubishi Lancer touring 2007
Sami de Venezuela hace 2 años
Tengo un Mitsubishi cs3 1.6 no quiere hacer los cambios se queda en primera que podría ser la falla
Antonio de Venezuela hace un año
Buen días tengo un Lacer 98 tipo signo cae retro bien y 3 no hace más cambio y prende la luz de N y D que puede ser gracias cualquier ayuda
JJ JJ de República Dominicana hace 10 meses
Limpia los conectores con carbuclean
René de El Salvador hace 5 meses
Mutsubishi lancer 2008 caja automatica, el problema es que le entra D camina y no hace ningun cambio permanece a 4 mil RPM y un gran zumbido. Le entra bien P, R, N y L
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No tiene corriente en las bobinas ni tampoco la bomba de gasolina acti SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart 103000 kms
Mi auto estaba funcionando de lo mas bien sin falloos ni nada por el estilo. Estuve como un mes sin usarlo y cuando iba a encenderlo no encendio. Le monte la bomba de gasolina nueva, los fusibles y las bujias y no tira corriente ni activa la bomba de gasolina. Cualquier ayuda se los voy a gradecer
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
El electromecánico me lo arreglo parece que e partio el cable de la bomba y cuando le montaron la bomba de gasolina nueva me dejaron una pieza suelta y la presión de la gasolina no salía.
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Ya esta funcionando al 100
Hugooo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un lancer 02 después de un viaje de 3 hora, lo llene de combustible camine 15 minutos y empezó a fallar perdía potencia, como que no pasará el combustible, cambie las bujías e hice una limpieza, cuando lo encendí todo bien, a los 10 minutos volvió a bajar y hace un ruido como que se quiere apagar, ahora compre la bomba y se la instaló y ahora no da ni a encender, que puedo hacer ?
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Lo primero que debes chequear es que la bomba Active. Si activa chequear que llegue la corriente a las bujias. Si tienes corriente lo próximo es chequear la presión de la bomba de gasolina. El método más fácil y más sencillo hechale un poco de limpiador de carburador o limpiador de inyectores por el flow meter. Si enciende el problema está en la gasolina.
Hugooo de Honduras hace 6 años
Ya se hicieron todas esas pruebas y el carro continúa sin encender, cuando se le conecta el scanner indica que es un sensor de temperatura del combustible , lo chequeo un electromecánico y lo eléctrico esta bien según el, ya no se encuentra que hacer...
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenos días. En verdad no se como ayudarte. Me gustaria poder resolverte. Si dices que tira corriente hacia la bomba y que le verificaron la presión y esta bien pues el problema obligatorio es falta de corriente. Porque si tira gasolina lo único que falta es la corriente para que encienda. Te recomiendo que un electromecanico te verifique el Crankshaft Position Sensor. Que lo verifique que este funcionando. No que lo reemplaze que lo verifique para no gastar dinero en piezas que están buenas.
Saile de Venezuela hace 9 meses
@[email protected]Revise el cable de tierra de la bomba de Gasolina
Edilberto de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes:

Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 standard motor 2000. Rompio la cadena de distribucion. Se le cambio la correa y se repara la tapa del bloque. Ademas se le cambio el Can y Cran sensor y no llega la corriente a las bobinas. El auto no enciende y me dicen que es la computadora.
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Tienes los conectores del cram sensor y el de la bobina invertidos, si no te prende dañó la computadora y el cram sensor a mi me pasó
Josean de Puerto Rico hace 4 años
Buenas, tengo un Lancer 2002 oz ,el problema que tiene es que enciende y luego de un rato se apaga y estartea pero no prende. Reseteo la computadora y vuelve a encender. El motor se reparó y tiene todo nuevo.
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@JoseanPude dar con el problema, no tiraba corriente y decidí verificar el corta corriente que trae , se lo elimine y hasta ahora todo bien
chipi de Venezuela hace 3 años
@JoseanAmigo yo tuve este problema bastante tiempo es el sensor de posición de árbol de levas
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@chipiAmigo puede resolver el problema, después de montar los sensores nuevos y era el corta corriente de la alarma. Muchas gracias.
Carlos de Panamá hace 2 años
@JoseanBuenas Josean podrías especificar cual es el corta corriente que eliminaste
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2009 semestre apagó corriendo será l cransensor o alguien puede de apoyarme en eso
Willfredo007 de Guatemala hace 5 años
Hola, tengo un Lancer 1300cc del año 2005 de transmisión manual, sucede que hace pocos días mi carro empieza a dar halones en salida, tengo que obtener mayor velocidad para poder hacer cambios, pues si no lo hago da halones, aunque no se apaga. Cual puede ser la causa?
miguel de Panamá hace 4 años
Cual fue la solucion al problema tengo ese mismo problema con mi lancer 2005 manual
Javier de Panamá hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el mio es 1300 un 4g13 y es la punta del zigueñal desgastada por los años que tiene ahorita estoy averiguando que tornero me repara o rellene la punta del zigueñal sin tener que bajar la maquina completa
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buenas mi lancer touring no activa la bomba de gasolina cuando paso el switch sino cuando le doi a prender y por eso demora en prender hasta 5 intentos que pudiera ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Disculpe la molestia tengo un Mitsubishi y me está presentando exactamente la misma falla y quisiera saber cómo solucionó? El carro enciende pero al darle muchas veces, me percate que al girar la llave no bombea gasolina y si lo hace cuando le doy a encender
José julian de Venezuela hace un año
@CarlosRevisa presión de gasolina. Sensor maf y regulador de gasolina
D@vd de Venezuela hace 3 años
Igual como resolviste
dvicmel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lanser touring 2014,. Motor 2.0... Iba en marcha y sin ninguna falla previa se apagó de repente. Probando me doy cuenta q no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fusibles y relays en buen estado... Quien me ayuda con esta falla?
Andriud04 de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
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El carro cuando va en subida, se calienta mucho

Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 135000 kms
Hola buenas noches desdes Caracas Venezuela, poseo un lancer año 2004 automatico, motor 2.0 cuatro cilindros versión touring, mi problema es el siguiente: cuando ando en plano con aire y sin aire anda muy bien, ahora cuando, hay trafico pesado y con temperatura superior de 28 grados en el ambiente aproximadamente o la hora en donde el sol anda fuerte, sue la aguja de temperatura mas alla de lo normal, como tres cuartos , ahora cuando voy en subida larga sin aire y en cualquier subida con el aire acondicionado encendido, en cualquier nivel, ta temperatura del refrigerante comienza a subir, casi… Leer completa
williams de Venezuela hace 10 años  
WI
16 casos 
Walter de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches amigo tengo un problema muy similar con mi lancer GLX 2006, pudiste solucionar tu caso?
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Bueno me paso algo similar con mi lancer 2003 es la computadora de los ventiladores los modelos 2000 al 2004 viene con defecto de fabrica. Escribeme al [email protected] puedo mandarte unas fotos de las piezas que pueden estar fallando. Tengo mi lancer por 12 años.
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Gelvin de Guatemala hace 6 años
Mandame las fotos por favor
Omar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Lancer 2003
Miguel LOOEZ Hernandez de México hace 3 años
Mis ventiladores de mi lancer 2004 se quedan prendidos todo el tiempo en cuanto arranco el motor que podría ser
djbrito de Venezuela hace 3 años
@Miguel LOOEZ HernandezSaludos. Has podido solucionar este problema? Tengo un Lancer Touring 2.0, apenas lo enciendo arranca el motoventilador. He revisado sensor y relé y aparentemente están bien. El nivel de refrigerante se mantiene estable. Ando perdido con esta falla. Gracias de antemano
Junior de Venezuela hace 9 años
Saludos a todos, tengo un auto igual que presenta la misma falla y me tiene loco ya he cambiado casi todo el sistema de refrigeracion y la falla sigue, cambie hasta la camara y nada, agradezco cualquier recomendacion
Carcamo de Honduras hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo con el mismo carro cambie lo mismo que tu al fina las ventiladores
Estaban girando al sentido contrario tienen que girar ala izquierda las dos hay se acabo el problema
Chayane de México hace 6 años
Izquierda cuando estas sentado en el carro o cuando estas parado de frente al cofre
el garra de Panamá hace 9 años
El carro no tiene corriente gron en la cajilla. No prende el check de encendido revisando no llega corriente a la computadora , los fusibles todos estan bien ya no se que revisar
el garra de Panamá hace 9 años
Todo esta muy raro use el carro lo estacione y unas horas despues nada de corriente en ventiladores , prende todo el tablero menos el check
el garra de Panamá hace 9 años
Mitsubichi lancer 2003
Gustavo A de Venezuela hace 9 años
Saludos, pudo acomodar el problema de temperatura?
andres de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo carro y presenta la misma falla de recalentamiento ya no hallo que hacerle pudiste resolver la falla
williams de Venezuela hace 9 años
Bueno, puedo decir mas o menos, porque se quedaron los electros directos, y siempre la aguja de temperatura me indica por debajo de la mitad y cuando estoy en pendiente de subida, sube hasta la mitad, de ahi, no pasa mas, cambie la empacadura de la camara y sigue el mismo problema, pero estoy esperando que me revisen el modulo del mando de los electros para que activen con mayor velocidad en cuanto me pase estos eventos, porque si lo compro de nuevo me vale aqui en bs como 40000, y en $ como 80 a 120
Selvin de Guatemala hace 8 años
Que tal amigos... quisiera saber: Cuál es la temperatura normal de un lancer 2003. (Hablo de que en dónde tendría que estár la aguja del tablero si está trabajando de manera normal)
Oscar de México hace 8 años
A mi igual me sucedía que en subidas pesadas se quería subir la temperatura lo lleve a escanear y eran los catalizadores del carro que van en el escape los quite pero aún así me regresaba el agua del riñón y fue el tapón del radiador y ya quedó el carro compre el tapón y quite catalizadores del escape y quedó muy bien mi lancer 2006 sin fallas ya
Junior de Venezuela hace 8 años
Saludos Oscar, de cuantas libras compraste el tapon del radiador
Rainner1 de México hace 6 años
Para un Mitsubishi Lancer 2006 es de 1.1
CANDO de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo un lancer CK5 el hibrido que trajo motor 1.8 de cuantas libras usa la tapa del radiador y cuanto es la capacidad en litros que utiliza el sistema total del refrigerante
Bmedina de Honduras hace un año
@Rainner1El mio es un lancer 2002, quiero saber si siempre es el mismo tapon de 1.1 ???
Zanella de Venezuela hace 4 meses
@CANDOAmigo yo le coloque una de 1.1
john de El Salvador hace 8 años
Que funcion tiene al final el catalizador del escape y cuantas libras comprastes el tapon
joss de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo con un galant 97
ellobo de Venezuela hace 7 años
Yo tenia ese problema y era que uno de los electroventiladores estaba deficiente, la temperatura del motor debe llegar a 90°C y deben esta siempre funcionando los dos electroventiladores para el Motor 2.0 lanser Touring, para verificar le tuve que montar un reloj analogico para ver la temperatura del refrigerante.
Ricardo de México hace 6 años
Buena tarde me estapasando lo mismo hace una semana, en la ciudad esta normal, pero si quiero salir a pista y en subida, se me eleva la temperatura a 3/4 o mas, mejor lo apaago y vuelvo a encenderlo, habia comprado dos tapones de 1.1 pero similares y no quedo, ahorita estoy por comprar el original, los ventiladores funcionan bien y segun el mecanico es normal que se apaguen de ves en cuando, espero puedan compratir cuando sus lancer queden para saber que hacerle si no queda con e tapon.
Saludos.
Antonio de México hace 5 años
Qué tal solucionaste tu problema?
Maira de Venezuela hace 6 años
Desde hace tres semanas el carro se me recalentó y empezó a botar agua por el tanque. Le cambié el tanque porque me dijeron que estaba dañado. Se lo cambié y el carro se recalentó. Luego lo llevé al taller y me informaron que faltaba "purgar" el radiador. Le efectuaron tal "purga" y me lo llevé al trabajo y se recalentó nuevamente. Ahora el mecanico me dice que puede ser el termostato que debo cambiarlo y si aún recalienta le debo cambiar la empacadura de la camara. Y si esto no funcionaqqe ??? Será que alguien me puede ayudar????
Ricardo de México hace 6 años
Pues ahorita yo le cambie el tapon del radiador original, y no quedo, ahora le van a revisar la bomba de agua, espero quede y te informo.
Saludos.
Maira de Venezuela hace 6 años
Les comento que el nuevo tanque tenía un pequeño bote de agua, le ajustaron las mangueras que comunican hacia el deposito agua y cámara. Hoy lo probé en autopistas por hora y media y no se ha recalentado. Espero se haya resuelto el problema.
Zanella de Venezuela hace 4 meses
Amigo mi Lancer me está recalentando y le he cambiado la manguera superior, la bomba de agua le compré la tapa de 1.1 baquetee el radiador y por último cambie la empacadura de la cámara y aún me sigue subiendo la temperatura y mi carro no tiene el termostato
Ricardo de México hace 5 años
Hola buena tarde, el problema es la bomba de agua que ya esta desgastada en sus impulsores, asi le pasaba al mio y esa fue la solucion, cambiasela
Alicia de México hace 2 años
Yo le cambié la bomba de agua y si se solucionó pero otra vez se calienta
Ricardo de México hace 4 meses
@AliciaYo creo que tendrías que revisar si tienes perdida de refrigerante, alguna fuga, o el térmico también me dijeron que afecta.
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Los problemas más frecuentes de calentamiento se dan por: desgaste en las espoletas de la bomba o por problemas en el de encendido o explosión, en vehículos que no poseen distribuidor mecánico, o sea la mayoría de los nuevos, el tiempo está regulado por el sensor de movimiento del cigüeñal. La temperatura ordinaria de funcionamiento de los vehículos asiáticos es de 83 a 85 grados celcios. Cerca a los 85 grados debe encender uno solo de los ventiladores, al llegar cerca de los 90 debe encender el segundo; lo ordinario es que sólo encienda uno por algunos minutos y lo apagué, porque casi de inmediato llegan por debajo de los 83 grados. Si eso no ocurre Hay un problema de calentamiento. Al compañero que escribió que el ventilador le estaba girando en sentido contrario, fue que tuvo la intervención de un pésimo mecánico que cortó los conectores, lo cual nunca debe hacerse es la única manera de invertir la polaridad de los ventiladores Y hacer que cambien el giro así. La otra causa frecuente de calentamiento es la que tuvo la compañera de Venezuela que es pérdida pequeña del fluido refrigerante sobre todo en casos en los que no se usa el refrigerante de buena calidad no se perciben fácilmente las fugas los refrigerantes de buena calidad siempre dejan la Mancha como muestra de pérdida
Vladi77 de Venezuela hace 5 años
Buenos días el problema que tiene mi carro (Mitsubishi signo plus 2005) es que apenas enciendo el carro se prenden ambos electroventiladores y no se apagan y eso que el aire acondicionado no lo prendo, que podría estar sucediendo??
ABRAHAM de Venezuela hace 2 años
@Vladi77Revise su bomba de agua sudden desgaste los impeller y esto hace que suba la temperatura la bomba esta trabajando pero. No empuja el agua para su RECORRIDO la cual ocaciona subida de temperatura recommend guitar el termostato para Carle fluids al agua y el motor trabaja mas relajado n. Ocasiones el Bilbo deja la señal ABIERTA y la computadora manda a prende los electro cambia el bulbo de temperatura
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Los catalizadores tienen la función única de extraer monóxido de carbono de los gases de desecho que emite El motor es por ello que tarde o temprano se saturan y comienzan a obstruir la expulsión de gas lo cual termina asiento que se acumulen en la Cámara al no poderse ser correctamente evacuados por el escape Y eso puede llevar a calentamiento sobre todo porque el retorno de presión tiende a hacer qué la presión de escape busque otra vía de salida terminando ser el punto más débil la empacadura de la cámara Por lo cual el gas de desecho termina rompiendo la empacadura y siendo expulsado a través de ella sea en pequeñas cantidades o en altas no obstante ya el solo hecho de que el vehículo no pueda expulsar el aire caliente producto de la combustión aunque no reviente la empacadura por supuesto acumula más calor del que está previsto en el diseño por lo que dicho calor se acumula en las partes metálicas o sea con más frecuencia en el bloque lo que termina transportandose al fluido de refrigeración y por ello termina dando un calentamiento del motor
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Cuando un motor está caliente por encima de lo normal nunca es bueno apagarlo lo ideal es dejarlo encendido hasta que llegue a temperatura normal de ser posible detenerlo dejarlo en velocidad ralentí y revisar que no haya fugas visibles en el radiador mangueras o cualquier parte de sistema de refrigeración que esté a la vista verificado que no hayan fugas puede acelerarse moderadamente el motor hasta que el vehículo llegué a la temperatura de funcionamiento ordinaria y sólo en ese punto es que debe apagarse
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Lo que yo buscaba de este foro por si alguien puede ayudarme es que existen contradicciones sobre que tiende a producir más calentamiento cuando el problema son los tiempos de explosión del motor algunos consideran que el retraso en el tiempo tiende a producir calentamiento en las subidas lo contrario de El adelantamiento en el tiempo de explosión ahora bien lo que quisiera es que alguien que tuviese información técnica alguna proveniente de un concesionario o algún productor de motores que hubiese hecho un estudio al respecto nos la refiriera o nos diera el vínculo para revisarla
galg1972 de Venezuela hace 4 años
Saludos mi eclipse año 92 tira el agua por el depósito de reservorio recién encendido e cambiado la tapa igualmente lo hace que puede ser
Zanella de Venezuela hace 4 meses
De cuántas libras es tu tapa si es de 0.9 cambiarla a 1.1
Daniel gandica de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi Lancer 2013 auto caja cvt tengo un proble antes me prendía la luz de la temperatura verde y ahora me prende azul me podrían ayudar porque pasó eso
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
Necesito saber, si el Lancer 2004 mitzubichi tiene aparte del sensor de temperatura otro sensor, que controla el reloj de la temperatura en cabina
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
Soy Jorge, tengo un carro mitzubichi Lancer 2004, tiene un problema que no encienden los ventiladores solo encienden cuando prendo el clima y el relog de temperatura tiene altibajos abeces marca hasta arriba en el área roja y abeces marca ala mitad pero sube y baja la temperatura pero físicamente el carro no se calienta, ya le quite el termostato y le cambié el sensor de temperatura, si alguien sabe de este problema podría ayudarme
Abraham de México hace 2 años
Todo iba bien hasta que le compre tapón de radiador genérico por falla del original, hasta que compre el original todo se arreglo se debe a que el genérico no mantiene la misma presión que el original. Espero les sirva saludos.
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Se quedeo prendido el SRS y el Air bag del copiloto SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 l ES estándar  150000 kms
Ademas me quede sin claxon ya que funde el fusible si lo vuelvo a poner toca una vez y lo vuelve a fundir, es un Lancer 2.0 litros de 4 puertas estándar versión ES de 5 velocidades con ciento cincuenta mil kilómetros
antonio villanueva de México hace 10 años  
AN
8 casos 
Samer de Venezuela hace 10 años
Amigo me esta pasando lo mismo con el mismo carro modelo y año q el suyo , no se que hacer, cual es el fusible que quema ? esta en el tablero orientame a ver que puedo hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio villanueva)
antonio villanueva de México hace 10 años
Samer solo es un bajon de de bateria tal vez se te descargo o pasaste corriente, tal vez deberias pasarle el escaner y que te borre la falla le hice lo mismo al mio y se se apagaron esas luces y el claxon ya no funde el fusible aun cuando tiene cornetas y jalan mas luz espero te sirva.
Vengador de México hace 5 años
Buen día, tengo un lancer gts 2014. La luz air bag de acompañante (a un lado del botón de intermitentes), esta encendido en forma permanente. Que recomiendan al respecto?
Alejandro de México hace 4 años
Pudiste resolverlo? A mí Lancer 2009 le pasó lo mismo
antonio villanueva de México hace 4 años
Gracias hace 5 años lo vendí
Vengador de México hace 4 años
Si, es un sistema que trae. Cuando alguien se sienta en el asiento de copitolo, la luz se apaga (se activa, pero debe tener un peso considerable, comúnmente siempre iba ahí mi hijo y es muy delgado) me percate cuando se sentó un adulto, se desocupa el asiento y se desactiva(se enciende la luz)
Alejandro de México hace 4 años
Es correcto, ya lo cheque con una mochila y con un adulto.
Gracias!
Carmen de España hace 2 años
Al poner el contacto me aparece la luz de airbag no as quita que puedo haceer
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Luces bajas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0  290000 kms
Saludos a todos, tengo un problema con mi vehiculo ya que las luces bajas las anda encendidas permanentemente y para que apaguen tengo que desconectarle el relay que tiene en la caja de fusibles, les pido me puedar dar una opinión que puedo hacer al respecto
wgonzales de Honduras hace 7 años  
WG
2 casos 
Fer3005 de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con un modelo 2009, ¿me puedes compartir como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según wgonzales)
wgonzales de Honduras hace 6 años
Hola pues le instale relay por separado ya que al parecer es una falla de fabrica... Y encienden de manera individual cuando enciendo las luces de cortesía
Miguel de Guatemala hace 3 años
A mi se me quemo el busible de la luz baja
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Miguel de Guatemala hace 3 años
Como hiciste la instalación?
Jorge may de México hace 3 años
@MiguelDónde consigo este relay en México, está fallando, falsea pero ya lo busque por mercado libre, Amazon y no lo encuentro por es medio, ayuda.
Daniel de México hace 3 años
@Jorge mayLo acabo de comprar en la agencia en Monterrey México 290 pesos
Paul Quiros Quiros de Costa Rica hace 6 años
Saludos
Tengo un lancer gts 2009 americano 2.4
Y no me estan prendiendo las luces bajas
Todo lo demas funciona bien,luces altas,alogenos,cuarto de luz. Ya revizaron fiuses y el senon y esta bueno. Que podra ser ?
Muchas gracias!
edwin de México hace un año
Tengo el mismo problema si lo solucionaste?
Jramossoto de Estados Unidos hace 4 años
Paul quiro Quiro si resoviste tu problema me puedes indicar como lo solucionaste q tengo el mismo problema con uno del 2008
Lenon Larez de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi signo 2005, el problema que tiene el carro es que prenden las luces de cortesía, pero no prenden las luces bajas, y las luces altas prenden pero tengo que tener el conmutador aguantado, por favor ayuda que podrá ser
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Problema con tierra relé A/T SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2004 1.6 250000 kms
El problema que surgió fue que la "N" en el tablero queda parpadeando y el carro golpea al colocar las velocidades y no tiene fuerza. Comprobando fusibles y relés se dió con el problema, el relé que suministra la corriente a la caja (ubicado en la caja de fusibles junto a la batería identificado con A/T) no le llega negativo (tierra) cuando se coloca en "on" la suichera. Si se hace un puente en el relé se quita la falla y el carro anda perfectamente. Que puede ocasionar eso? Gracias de Antemano
vmct92 de Venezuela hace 5 años  
VM
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vmct92)
vmct92 de Venezuela hace 5 años
Ya pude dar con la falla. La computadora tiene un componente interno que entró en corto y se quemó por lo cual no envia la señal al relé
Franklin21 de República Dominicana hace 3 años
Me puedes dar ese resultado
Maxi de Perú hace 4 meses
Hola buenas tardes, cómo pudiste solucionar?
Alex garcia de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problenma paresido con mi transmisión no entre ningun cambio ni manual lo lleve a un diagnóstico y me arrojó que el problema era el relay de la transmisión A/T CONTROL RELAY FAULT pero no se donde lo tiene ubicado no se si alguien sepa donde está y cual sea
Mile de Venezuela hace 3 años
Bunas tarde tengo misubishi touring 2007 y me tiene corto el rele ecu se lo cambie y volvió a hacer corto
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Man San de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Pudiste solucionar el problema
nlasser de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Que funciones proporciona, o que controla el relay front Ecu del mitsubishi lancer 2014 versión Venezuela? Gracias.
Franklin21 de República Dominicana hace 3 años
Cuál es el realy que dar el problemas de la transmisión
Alberto Acosta de Venezuela hace 2 años
Mi carro presenta la misma falla pero el scanner me indica relé elc abierto , donde se encuentra ese rele
Mitsubishi vzl de Venezuela hace 2 años
Buenas noches me gustaría saber si usted logro solucionar ese problema?
Tina de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un lancer año 2007, motor 1,6 automático. Me presenta la siguiente falla: algunas veces no enciende, cuando lo coloco en neutro prende, que será esa falla?
Giscard de Panamá hace un año
Tengo un Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 1998 Motor 6A13 y Transmisión F4A42 y en el Escaner marca “ELC RLY OPEN” lo que significa el relay abierto pero no consigo el mismo alguien que me pudiera decir donde se ubica
Hace lo mismo, ósea se queda en 3ra por queda en Safe Modo, Modo de Seguridad
Alguien que me podría ayudar donde se encontraría el Relay
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Descarga la Batería. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008  102000 kms
La batería se descarga totalmente.
Le quito el cable negativo de la batería y Le mido el consumo de corriente con todo apagado y marca .7A. Si abro alguna de las puertas se va a 1.6A
Tambien si mido con Voltimetro entre el negativo de la batería y el cable desconectado me da una tencion de 12.6V (cuando ya tengo totalmente cargada la batería) y todo apagado y cerrado.
Probe desconectando fusibles y relays y en rtodos sigue igual. Solo me falta quitar unos 3 fusibles del interior del auto y un relay, pero son de difícil acceso. Donde podra estar el Corto?
Manuel V de México hace 8 años  
MA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel V)
Manuel V de México hace 8 años
Por el momento se quito el problema, ya lo habia notado que es intermitente. Me puse a cargarle pila despues de usarlo un rato y revise desconectando la pila del negativo y puse el medidor, por un par de minutos consumio .5-.6 y luego cambio a .2 y al final se quedo en .02 que me parece que asi es normal.
Creo que tiene que ver con el AC. Seguire revisando.
Chat de México hace 8 años
Si pudiste solucionar tu problema
William de México hace 4 años
Yo sigo con ese problema. Ya lo vieron dos mecánicos eléctricos y no dieron con el problema. Ya le quitaron el estéreo y no es. Ahora no arranca.
Manuel V de México hace 3 años
Mi problema fue el radio, tenia un radio con pantalla. Es un cablerio. Creo que estaba muy mal instalado. Le puse el original y se quito el problema.
Nicolás de México hace 3 años
William bro, lamento decirte que tu computadora se desconfiguró, me pasó lo mismo quitaba los fusibles hasta que ya no prendió o se me apagaba a cada rato. Gasté 8k aprox. Para repararlo...

Y el problema que se descarga la pila, persiste jajaj :’v estoy arto!
Isaac de Honduras hace 3 años
Es el módulo de Bluetooth está en la guantera del carro quítalo y listo no te descargara la batería nunca mas
jelly de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya estoy arta y no dan con el problema alguno ya dio con el problema. Gracias por compartir
Jaime de Puerto Rico hace 2 años
Puede ser El radio de fabrica o El Sistema de alarma
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Problema con el estéreo

Mitsubishi Lancer 2008  65000 kms
Buen día, resulta que me acabo de comprar un lancer 2008, el estéreo traia un cd atorado, desmonte la parte frontal del tablero/estéreo para sacarlo, y al momento de sacarlo y montar todo, el estéreo ya no prendió, ni el reloj ni nada. Todo funciona bien, luces y todo, todos los fusibles estan bien, sólo el estéreo ya no encendió de ninguna manera, y nisiquiera lo desconecté ni saqué de su base. Ayuda por favor, soy nuevo en esto :(
Carlo Muñoz de México hace 7 años  
CA
6 casos 
RICARD de México hace 7 años
Me paso similar, desmonte el estereo y al ponerlo ya no encendio, mientra averiguaba que habia ocurrido, movi un cable plano que va del estereo a los controles del aire, parpadeo el estereo pero ya no quiso prender, sera que hizo corto y se quemo un fusible?
ericktol de México hace 6 años
Hola pudiste arreglar la bronca con tu lancer
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema- ¿Lograste solventarlo? Si lo solicionaste agradeceria me puedas ayudar porque la caratula de la radio no enciende.
Muchas gracias
ericktol de México hace 6 años
Hola pudiste arreglar la bronca con tu lancer
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Hola Erick, cuando quite la radio rompi un cable plano que va conectar en la parte frontal de la radio, lo tome y lleve la muestra a una tienda de electronica y compre un conector nuevo, solo lo conecte y funciono sin problema.
Te dejo la imagen de ejemplo de cual es la cinta que tienes que reemplazar o asegurarte que no este dañada.
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ericktol de México hace 6 años
Exactamente me paso el mismo problema y es la misma falla divagando por ahi vi q era eso el problema es q no encuentro ese bus pero con tu ayuda mañana. Mismo. Voy a ver si lo tienen en alguna tienda aqui muchas gracias
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Si, cuenta el numero de pines que tiene en un extremo y ese es el que debes comprar aunque aca en mi pais no encontre con el numero exacto de pines, asi que compre uno que trae mas y luego corte lo que no necesitaba solo ten cuidado de no dañar mientras lo cortas, el precio es como de $0.05 cada una!.
Me cuentas si lograste resolver.
Saludos. -
ericktol de México hace 6 años
Ok ok te aviso si queda si tienes whats app agregame (521-921) 273-06-38 y de nuevo muchas gracias
Fernando de México hace 6 años
Me han ahorrado un buen billete, habia pasado 12 horas buscando entre cables, códigos de bloqueo, etc.. . Y no era más que volver a conectar el bus en su lugar correcto.
Gracias estimados
RODRIGOVENENO de México hace 5 años
Buena noche me paso lo mismo donde puedo conseguir ese cable en la ciudad de mexico, saludos
Acamarvin de México hace 10 meses
@Mauricio AquinoMauricio, buen día!

Me sucedió eso exactamente y creo que al intentar conectar el cable lo lastime y ya no sirve. Tienes algún vídeo o podrías ayudarme describiendo cómo sustituirlo por un cable nuevo y como conectarlo. No encuentro la forma de que ajuste y conecte en la ranura.
Muchas gracias por tu atención de antemano! Saludos!!!
ericktol de México hace 6 años
Hola pudieron reparar el fallo que les hiso igual desmonte mi estereo hasta q lo monte ya no quiso wncender solo funciona el comando por medio del volantes si le hayaron o de plano se quemo saludos
Gaby396 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo problemas similares el radio solo funciona por comandos en el volante q llevo tiempo con el problema
Beto Eberle de Argentina hace 6 años
Me acaba de pasar esto!!!! intente ponerlo pero no puedo, tengo que desarmar toda la placa para poder engancharlo?
Me volvi loco! camiando ese cable plano
Ya estaria?
Amahirany de México hace 6 años
Alguien sabe como puedo solucionar este problema: lo que pasa es que acabo de mandar a instalar un estéreo de pantalla y al encender el carro se quedaron prendidos todos los códigos en la pantalla alguien sabe como quitarlos,ya se escaneó y no se quitaron
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Arma11 de México hace 5 años
Buen dia te pudieron solucionar ese problema me pasa igual puse uno de pantalla y me prende testigos no marca el tacometro y marca puertas y cofre abiertos tuve que poner el original otra vez si lo solucionaste podrias pasarme el tip gracias
Arma11 de México hace 5 años
Lograste solucionarlo tengo el. Mismo problema gracias
Miguel angel de México hace 4 años
Tengo mismo problema amigo encontraste solución?
Arma11 de México hace 4 años
Si logre solucionarlo son dos cables que hay que eliminar
Miguel angel de México hace 4 años
Me podrías pasar el dato de cuáles son ya le intenté pero nada más se agravó el problema 😣
Arma11 de México hace 4 años
Si tienes whats te. Lo paso por cel 818 25 25 602
Arma11 de México hace 4 años
Se eliminan del conector de 20 cables los cables arriba y abajo de izquierada a derecha es primero el amarillo luego sigue uno color azul y sigue uno. Rojo
Co. Gris ese se elimina y el que etsa arriba que es amarillo con gris aun lado del rosa espero te sirva
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Arma11 de México hace 4 años
De derecha a izquierda vi mal.la foto
Luis Moran de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema cambie de radio y me marca todo el panel m podrian poner una foto que me dirija como colocar los cables
David de El Salvador hace un mes
@Arma11Hola yo tengo el mismo problema, me puedes ayudar a solucionarlo?
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Buenos dias, tengo un lancer 2009, y tengo problemas con el sonido del CD, el radio tira
El volumen normal, pero al meter un cd resulta que el sonido se va,,,, que estara pasando. O habra que configurar algo al cd.
ericktol de México hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo. Tienes que quitar el estereo del tablero Muy cuidadosamente especialmente con un cable flex muybdelgado que va de las intermitentes al estereo... una vez el estereo afuera tienes que fijarte en las ranuras del mismo (no necesario desarmarlo todo) que hay un cable igual de bus desconectado... lo conectas y listo ya tienes sonido del otro lado del estereo espero t sirva
otto Zumale de Guatemala hace 5 años
Ok gracias por la informacion, lo revisare segun me comentas y regresare con mi solucion si se pudo o no
Oliver mayen de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo un Mitsubishi Lancer 2008 y enciende el radio pero no suena nada no se cual será el problema alguien q me pueda guiar
Thmaster de Estados Unidos hace 2 años
Me paso tal cual todas las luces indicadoras prenden pero la del botón de emergencia no , las del tablero tampoco prenden y la del stop derecho tampoco solo cuando piso el freno
Justin de Puerto Rico hace 2 años
Buenos días a todos tengo un lancer gts 2009 que le monte un radio original touch de lancer los plug le caen y todo pero cuando conecto el radio me empieza a dar fallos con el aire y el tablero se vuelve loco y todos los sensores encienden por favor que alguien me ayude
David de El Salvador hace un mes
Solucionaste el problema
José Luis Hernández Mancilla de México hace 3 meses
Buenas tardes Tengo un radio lancer 2009 ,
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No prende por no enviar corriente ala bomba de la gasolina

Mitsubishi Lancer 2005 touting 125000 kms
Quisiera saber donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de la gasolina ya que le doy ah prender y no me prende porque no activa la bomba pero pongo la bomba directa y el carro me prende le revise la linea del cable y esta bien solo que no se donde lleva el relay o fusible ya que las tapas que trae las descripciones de los fusible no me indica el de la bomba por favor ayúdenme
dario de Venezuela hace 10 años  
DA
30 casos 
jaime de Venezuela hace 9 años
No me llega corriente a la bomba de gasolina y no encuentro el fusible de mi mitsubishi lancer 1996
Nico de Argentina hace 7 años
Jaime donde se encuentra la bomba de gasolina xfa responde !!
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches jaime ,que modelo es tu motor ,bueno por lo general la bomba la activa un rele que se encuentra en la caja de la fusiblera donde tambien estan los rele de los electro ventiladores ,tambien la serie de los lancer del 98 en adelante los tiene ubicado en la parte de la consola central en la parte inferior vas a conseguir dos rele juntos uno es de la bomba y el otro de la ecu ,revisa esos dos sitios la referencia es del lado del acelerador busca la consola central y la podras ver ,si no en la fusiblera del motor ,avisame si resolviste y enviame tu modelo ,suerte
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Ah se me olvido decirte que verifiques el sensor del posicionamiento del cigüeñal ya que ese sensor activa la bobina de encendido y la bomba de gasolina ,no se que tipo de motor tienes porque puede variar
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Disculpa nico las repuestas eran para ti me confundi con los nombres
thangrande de Venezuela hace 8 años
Ando buscando lo mismo amigo, si resolvio nos puede indicar? saludos
gregoru de Venezuela hace 8 años
Tengo un signo 2006 y tenia un problema similar. La electricidad de la bomba viene de la computadora. Desconecta la bateria unos 10 segundos
gregoru de Venezuela hace 8 años
Al hacer eso me llego electricidad a la bomba. Pero no la hacia funcionar porque tenia mal el cable dentro del tanque, el que va a la pila. Lo corregí y problema resuelto.
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Amigo la bomba funciona con un rele que en la mayoría de los lancer se encuentra debajo de la consola central siempre al lado del rele de la ecu y quien envía la señal al rele es mediante el el encendido en resumen se debe revisar fusible y si la falla persiste el rele y ultimo la suichera
Raúl Rodríguez de México hace 7 años
Tengo un problema similar lo que pasa me trajeron un lancer que tenia problemas mecanicos y fui resolviendos muchos de ellos pero ahorita el problema principal es que la bomba de gasolina no le llega corriente la pongo directa y hace intento de arrancar pero se apaga y checando las bujias las deja muy llenas de ollin
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo debes revisar el tiempo del distribuidor, tambien debes checar el modulo enecendido que adaptaste debido a que estos vehiculos son muy delicados con estos componentes, yo tengo uno igual que se me daño el modulo y la bobina, compre un modulo reemplazo generico nuevo y no me sirvio, tuve que conseguir un modulo original mitsubishi y fue que pude prender el carro. Saludos
carlos de Perú hace 6 años
Disculpe soy carlos tengo un lancer cedia 2001...echo combustible y de un rrato de carrera pierde fuerza. Lo k hago es sacar desconectar la manguera de combustible k entra a la bomba de adelante k esta junto al motor para aserle escupir k bota x un filtro o canastilla bien pequeña. Y luego konecto y esta normal. Pero m falla un dia a otro...kisiera saber cual seria la falla...
Yessenia de Puerto Rico hace 4 años
Saludos tengo un lancer 2006 y no llega la corriente a la bomba de gasolina q puede ser
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo debe empezar por revisar el fusible que protege la misma saludos
ArcaNoe de Colombia hace 4 años
Thangrande... Lo saludo desde 🇨🇴. Usted de casualidad sabe cuál es el problema que mi vehículo cuando conduzco bajo lluvia me quedo sin luces exteriores pero el carro sigue prendido como si nada? 👍 Agradezco si sabe comentarme el problema.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hola amigo bueno eso se puede deber a humedad en algún contacto, pero si es en todas las luces debe empezar a revisar por oa caja de fusibles porque a lo mejor cuando se humedece por la lluvia se le humedece algún sarro que pueda tener en algún contacto de fusible óxido. Claro está el carro no se le apaga porque el alternador está hecho para trabajar igual con humedad. Revise si los guardabarros están bien o rotos porque la mayoría cuando están rotos dejan pasar full agua hacia la zona de la fusilera exterior. Cualquier cosa o dato vuelva a escribir estoy a la orden. Saludos
ArcaNoe de Colombia hace 4 años
Thangrande. Agradezco mucho su comentario. Un abrazo desde 🇨🇴👊
thangrande de Venezuela hace 4 años
Tranquilo estamos para servir. Revise y nos cuenta si solucionó saludos.
Alma Ayala de México hace 3 años
Buenas tardes alguien puede ayudarme mi carro es misubichi Lancer 2002 y no le llega corriente a la bomba de gasolina k puedo hacer
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amiga debe empezar por revisar el fusible que protege la bomba de gasolina y nos cuenta, saludos
Herbert de El Salvador hace 3 años
Tengo un mitsubichi lancer 2010 y hay veces pierde mucha fuerza en la carretera o voy en marcha y se apaga ya le hicieron varias revisiones y no le encuentran nada ni se activa algun check me podrian orientar que podria ser por favor
thangrande de Venezuela hace 3 años
Revisa las bobinas y los cables de las bujias. Aunque me inclino más hacia las bobinas amigo. El carro es 1.6 o 2.0 automáticos? Saludos.
Fernando Flores de México hace 3 años
Tengo la misma falla con mi lancer 2009, ya le revisaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, cambié la válvula pcv y me dicen que puede ser la bomba de gasolina pero solo me dicen que se calienta. ¿ Quisiera saber si encontraste la falla de tu lancer ?
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo dígame cuál es la falla que tiene su lancer para ayudarlos saludos
Darwin lobo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Mitsubishi lancer año 2011 glx no le llega positivo al conector de la bomba alimente directamente de bateria activa la bomba pero aun no enciende el carro
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo por lo que describes dices que no le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina? Pero la conectas directo y activa más no prende el vehículo? Mi pana debes revisar las dos bobinas porque puede que se dañaron. También los sensores el del cigüeñal y árbol de levas. Hay debe estar l falla par que el carro no encienda. Revisa en ese orden amigo y nos cuenta ok. Saludos
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Alternador SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010  1200000 kms
Al carro se le hizo carga de a/c y después me dejo de funcionar radio, seguros de puertas, a/c
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema
Herson Cruz de Honduras hace 3 años  
HE
3 casos 
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
Revise el fusible de la batería o el fusible central, tal ves le pusieron al revés la batería y lo que hace el fusible es prevenir que se le queme la computadora o el alternador, quíteselo y enciéndalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Herson Cruz)
Herson Cruz de Honduras hace 3 años
Realmente me ayudo. El fusible que estaba detrás del borne de batería positivo era el wue estaba fallando. Muchísimas gracias
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
@Herson CruzSi, si no le enciende la radio y las luces son los fusibles que están adentro, cualquier consulta mi número es el 97296417
Anabell de Venezuela hace 2 años
Hola qué hacer si el fusible del borne está roto. Qué es lo recomendable cambiarlo o eliminarlo ya que presenta falla en q mantiene la luz en el tablero de la batería
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Mensaje de Batería - Service Require - Lancer GLS 2008 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 full 100200 kms
Hola amigos, tengo un mensaje en pantalla de "battery Service Required", con un tester que fije el voltaje y da 12,9v. Buscando en manual de usuario dice que revise el color del visor de estado de la bateria, (blanco todo en falla, azul todo ok) pero tengo un color vende claro. No que chequeado alternador y no se si existe algun fusible de carga que haya que cambiar. Espero sus opiniones.
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
3 casos 
jorge de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema es un lancer rt 2008 la primera vez quede botado no tenia carga sospechamos que murio el alternador se reparo pero despues sigue presentando el problema de service requerido anunciando el abs. Air bag. Y bateria a los minutos se quita y no he podido encontrar el probkema si alguien lo conoce lo agradeceria gracias
Hugo de Argentina hace 7 años
Hola Jorge, tenes que empezar revisando los fusibles de la caja de fusibles debajo del capot; los abs (fusible 26 de 40A y fusible 27 de 30A). Respecto al airbag, empeza chequeando el cableado debajo del asiento del conducto, a veces los acompañastes desconectan algo con los pies y no cierra el circuito de revision y por las dudas los sensores de las trabas de los cinturones de seguridad del conductor y acompañantes. Si es posible pasar un link en ell foro te puedo pasar los manuales de servicio del lancer GLS/GT que creo que es lo mismo para RT. Saludos !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 7 años
Finalmente cambie la bateria y chau mensaje, el auto tiene que tener las bateria de 12v y al encender el motor no debe bajar, en mi caso el auto detecta que hay baja de tension en el encendido (me daba 9v) y eso ocaciona que salga el mensaje en pantalla. Pueden probar alternador conectando un voltimetro en la bateria con el auto en funcionamiento, debe marcar entre 13v y 15v, si da mas de 15v es falla de alternador y puede quemar la bateria, lo mismo si da menos de 12v. Espero que les sirva!!.
Jimmy de El Salvador hace 7 años
Hola buenos dias alguien q me pueda ayudar cambie la bateria de la alarma el control esta en la llave pero resulta q no me funciona no se activa ni nada que puedo hacer
Ivan de México hace 2 años
A mi me salió también ese mensaje , abro el cofre y miren la sorpresa que me lleve.
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Cable electrico bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 lancer 258000 kms
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
thangrande de Venezuela hace 8 años  
TH
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4 respuestas 
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
José M. Meléndez de Puerto Rico hace 5 años
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según thangrande)
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos
Samuelpros de Venezuela hace 2 años
Ese es el conmutador ( switch) hay que ajustarlo en el peor de los casos reemplazar. A mime paso y era solo ajustarlo
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Luz de stop no prenden

Mitsubishi Lancer 1993 4 puerta, full electeico 80000 kms
Las luces traseras
No prenden ni cuarto de luz ni stop y los fusibles aparentan normales , puede ser un relay?
Aurelio de República Dominicana hace 8 años  
AU
6 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica el cableado, me inclino mas hacia un corto o ida a tierra en alguna parte del recorrido. Verifica la cápsula de luz de freno (la que va en el pedal)
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, yo tengo un Lancer del 2000, revisé fusibles, capsula de luz que es la que esta en el pedal del freno, lo puse deirecto y solo enciende las luces del spoiler pero las principales donde esta las direccionales y retroceso no encienden. Que podría ser???
Espero puedan orientarme.
williams de Guatemala hace 8 años
Tengo un lancer 2002 glx de agencia la luz media si funciona pero la luz de sotp no prende ya cambie socket y nada que podría ser
Luis de México hace 6 años
No enciende el lado derecho de mi lancer acaso sera algun fusible enciende solo el lado izquierdo
Carlos de Venezuela hace 6 años
Intercambia ambos bombillos y verificas, puede estar quemado el bombillo
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Tengo un lancer 2002 la luz de retro no me enciende, la falla en peso el piloto de puerta no se apagaba a un que las puertas es tan bien cerrada, dicho piloto se apagaba cuando ponia retro, cambie ampolleta, la falla es peor porque no enciende la luz de retro y ni se apaga el piloto de puerta aunque es tan bien cerradas, ya revise fusibles es tan buenos, sera algun relay...
Carlos de Venezuela hace 6 años
Tienes un corto en el cableado, se comunicó el retro con el piloto de puertas, revisa el cableado bajo el volante
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Ya revise los cables y todo esta bien, yo pienso que es un relay pero como probarlos
Carlos de Venezuela hace 6 años
No es relay, 1ro, en el marco de las puertas hay unos botoncitos que se presionan al cerrar la puerta y eso envía la señal de que la puerta está cerrada, verifica cada uno de las 4 puertas, luego el de la maleta, pruébalos con un tester de corriente 12v, la luz de de retroceso debes verificar con dicho tester y si no le llega la electricidad debes verificarla capsula de retroceso, si todo el cableado está en orden y no hay cortocircuito deben ser problemas independientes y no, NO ES RELAY, si fuese un relay no malfuncionara, simplemente no le llegaría corriente a lossistemas
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Ok ya revise el sistema ya me funciona la luz de retro pero, no se apaga el piloto de puerta, solo cuando pongo retroceso, al quitarlo se vuelve a encender, revise cables de tablero y todo en orden.
Kike de Puerto Rico hace 4 años
Perdona, me prende la luz de brake en el panel, cuándo el carro está en marcha.
Carlos de Venezuela hace 4 años
Chequea el nivel del líquido de frenos en el depósito del compartimiento motor y el estado de las balatas delanteras
Jesus de México hace 4 años
Tengo un Lancer 2002 y las luces del estop no prenden al momento de frenar y las direccionales tampoco ni la luz alta pura baja que podría ser gracias
Carlos de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hay que revisar fusibles y relevadores, lo más seguro es que tengas un cortocircuito, la falla es muy variada para solucionarla sin más información
Jhonny de México hace 2 años
Tengo un Lancer 2008 y no prende la luz de frenado ya cheque fusibles y conexión trasera y sigue sin prender. Por que las luces de cuartos si prenden solo los de frenado q no... ojalá y me puedan apoyar con ese problema
Carlos de Venezuela hace 2 años
En el pedal del freno hay un sensor encargado de prender dichas luces, debes cambiarlo
Jhonny de México hace 2 años
Ok se lo agradezco mucho gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años
Recuerda que tu voto es importante para mí 👍
Carlos de Venezuela hace 2 años
Y antes de cambiarla debes probar con un probador de corriente que esté o no esté funcionando
Jhonny de México hace 2 años
Ok muchísimas gracias así lo are
Yeidy de Puerto Rico hace 2 años
Hola, tengo un lancer 2004 y al cambiarle varios fusibles no enciende el reloj, ni la luz del techo que podría ser?
julian de Costa Rica hace 2 meses
Tengo un lancer 2011, cuando piso el pedal de freno y lo suelto el vehiculo se acelera a 2000 rpm y luego estabiliza. No es el booster, ni entrada de aire. Desmonte el bulbo de freno, y cuando lo oprimo y lo suelto da el problema. Mi pregunta es que interfiere ese bulbo con las rpm del vehiculo. Luces de freno encienden y apagan sin problema.
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Problema con aire acondicionado y seguros de las puertas

Mitsubishi Lancer 2004 1.300 143000 kms
El a/c se apaga repentinamente y al mismo tiempo el sistema de cierre central deja de funcionar,despues de unas7 horas vuelve y funcina todo bien y al rato deja de funcionar. Revise la caja de fusibles y tres de los puertos funcionan repentinamente y al abrir la caja de fusible tiene una tarjeta electronica, quisera saber si hay q remplazar la caja de fusibles o tiene arreglo.
isaac de Panamá hace 9 años  
IS
6 casos 
miguel de Puerto Rico hace 9 años
Yo tengo ese mismo problema y me tiene loco ayudaaa por favor
alexi de Panamá hace 8 años
Tengo este mismo problema RL aire no trabajaby el cierre de puertas tampoco, lo raro es que son los 2 a la vez.
jorge79 de Chile hace 7 años
Yo tambien tengo problemas con lo mismo y no tengo voltaje en los fusibles de 30A en el habitaculo...intercambie los relays y nada...quien tendra una posible respuesta
Luis Miguel de México hace 7 años
Tengo le mismo problema, mi coche esta en la agencia en este momento y me dijeron que era la caja de fusibles, espero quede con eso.
miguel de Puerto Rico hace 7 años
Yo tenía ese mismo problema que el compresor pegaba y cuando aceleraba el carro dejaba de enfriar. Bueno pues le digo que saque el cloche le pase un cepillo de alambres lo monté y listo como nuevo...
Luis Miguel de México hace 7 años
Me entregaron hoy mi coche en la agencia y efecticamente era la caja de fusibles, no esta tan cara, la que yo tenia estaba quemada y despues ya no solo eran los seguros y el AC, se reiniciaba el tablero. Ahora todo funciona correctamente.
alfonso de México hace 7 años
Hola me sucede ese problema en un lancer cual caja de fusibles es perdón la que está abajo del volante o la del motor Saludos gracias
Luis Miguel de México hace 7 años
Efectivamente la que esta abajo del volante
alfonso de México hace 7 años
Agradezco tu respuesta ya que es un relajo sin aire y te acostumbras a los seguros jeje buen día
Gatomslo98 de México hace 5 años
Tengo un lancer Mitsubishi 2010 el proble es que si lo corro un buen se apaga si lo corro tramos cortos no me podrian ayudar mi correo es [email protected]
ahleivas de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes soluciono el problema cual era=? me pasa lo mismo
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No enciende tablero

Mitsubishi Lancer 2008  90000 kms
Mi lancer 2008 se le apago todo el tablero, ya cheque los fusibles y están bien... que puedo hacer. El velocímetro se quedo en 40km/hr y no sube más y las revoluciones por min se quedo en 1500 rpm.
Memo lancer 2008 de México hace 7 años  
ME
3 casos 
Castilll de México hace 7 años
Trae algun corto en el arnes que se encuentra atras o esta safado
Memo lancer 2008 de México hace 7 años
Fíjate que le quite todos los fusibles y se los puse de nuevo y ya sirvió. . . Quien sabe que paso
arca de Chile hace 7 años
Me pasó lo mismo... saqué todos los fusibles y funcionó. Esto después de un cambio de batería...
Amir avila de Panamá hace 7 años
Tengo que el tablero no prende y el carro tampoco me arranca
Jonatha de Guatemala hace 7 años
Buenas alguien me podría decir cuál es el fusible de las luz de tablero me tira las luces opacas y no doy en q punto es el fusible gracias al q me ayude
Kenya de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un lancer 05 2.0 da marcha pero no prende me dijeron que era la computadora se reparo pero sigue haciendo lo mismo no prende se me apago andando y ya no volvio a prender no tiene pulso en los inyectores y dos bobinas
gabriel_gabo1 de Venezuela hace 6 años
Si no hay pulso en los inyectores ni chispa en las bobinas ! revisa el sensor de leva y de cigueñal !! uno de los dos no funciona.
Antonio de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar con el tablero de mi carro las agujas se ponen locas se prende todas las luces luego se compone el tablero y luego se pone loco otra vez así se la pasa cuando voy en la calle que sería????
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Luces de emergencia y de Cruce

Mitsubishi Lancer 2003 oz Rally 2.0 176800 kms
Las luces de emergencias asi como las de cruce dejaron de funcionar, pero en el listado de fusibles no encuentro ninguno que se relacione con ello, tal vez es algun relay pero quisiera saber cual de todos es y si es de los que estan adentro del lado del piloto o en el capo
Lmendez de Guatemala hace 9 años  
LM
7 casos 
vatoese de México hace 8 años
Hola, encontraste tu respuesta? yo tengo el mismo problema
R2glez de México hace 8 años
Mismo problema
Tienen alguna solución?
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola vos sabes como se llaman aca en la fusilera abajo del volante elfusible de balizas en ingles o sea cual es?
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Eduardo de Guatemala hace 4 años
Este es el fusible de intermitentes y pidevias lleva una corriente a un cable anaranjado q llega a la fusiblera de adentro si no esta presente esa corriente no funcionan ni pidevias ni intermitentes
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Carlos de Argentina hace 4 años
Hola balizas dicen uds?
Eduardo de Guatemala hace 4 años
No se como les dicen en tu pais pero son las q se usan para crusar o para parquirse te dejo una imajen subi esas imajenes ya q no encontre nada concreto q hera la falla q asia q dejaran de funcionar la espiga estaba llena de sarro y no asia contacto esa corriente del cable anaranjado no llegava esa es la espiga por donde pasa el cable naranja
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Brian de Honduras hace 4 años
Y si está bien eso que más pueda ser ?
Alex de Estados Unidos hace 2 años
@EduardoGracias amigo me sirvió de mucho
Dios te bendiga por compartir esto nos has salvado de mucho gasto
isaac de Guatemala hace 8 años
Es un problema de un rele llamado Flasher y normalmente esta abajo del timón, cerca de la caja de fusibles.
Fernando de Guatemala hace 7 años
Gracias, después de una choque y posterior reparación ya no funcionaron, probaré.
Belkis de Venezuela hace 5 años
Ustedes lograron ubicar el relee?
Belkis de Venezuela hace 5 años
Hola buenas lleve el carro a un electroauto y no encontraron el rele flasher alguien me puede decir la ubicación en el carro ellos dicen que no tiene reparación porque el rele viene incorporado a la fusilera cosa que no puedo creer
Luis perez de Guatemala hace 2 años
Viene en in modulo pero si se puede cambiar, pero ya puso una probable solución amigos, porque al igual yo cambie la caja y no era alli
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Leoedu21 de Guatemala hace 5 años
Pudiron ubicar el flasher tengo el mismo problema
Juan garsia de Chile hace 3 años
Micarro. No funciona. Los. Relai. Y. Los. Gato. K. Puedeser
Alex de Estados Unidos hace 2 años
El flacher vine abajo del timón donde está la caja de fusibles es una caja roja el ficher viene interno tienes q cambiar toda la caja roja
Lucas de Honduras hace 2 años
@AlexYo probe cambiando la caja roja y no funcionan aun es otro problema
Luis perez de Guatemala hace 2 años
Me sucedió lo mismo en un lancer 2003, pero de tanto encontré la falla, como mencionaron varios amigos, en este medio, el cable naranja se deterioro y por eso la falta de contacto
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Luis perez de Guatemala hace 2 años
Otras soluciones sería ver q el flash q va en el modulo de accesorios, o algún fusible, pero como ya les mencione mi falla era en cablalimentaciones scion
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Los ventiladores no prenden, ni cuando rebasa la temperatura ni con ac

Mitsubishi Lancer 2009 cvt 100000 kms
Ninguno de los dos ventiladores enciende, ni al encender el aire acondicionado, ni al momento de que el radiador necesita ventilación.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
ANGEL OSEJO de México hace 9 años  
AN
19 casos 
Angel E. de Nicaragua hace 9 años
A mi paso lo mismo y fue el sensor de temperatura q estaba sucio y listo.
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Qué tal angel, donde se encuentra ese sensor de temperatura disculpa
Miguel de Estados Unidos hace 8 años
Hola quiere hacer una pregunta prendo el carro y no enciende ni el radio ni la calefacción. Puede ser un fusible que opinan gracias. Es un endevor 2004
Frank de México hace 7 años
Que tal amigo, a mi paso lo lmismo, te comento, cheque el relevador y bien, cheque el abanico directo y bien, la bronca era que estaba haciendo falso contacto en donde se conectan los abanicos, con una navajita, lo intente limpiar, después mei y saque el conector varias veces, se veía medio recalentado, como si hubiera tenido falso y trabajo asi un tiempo hasta que ya no pudo hacer contacto, y asi funciono, y aun sigue funcionando, espero te sirva la experiencia, saludos desde monterrey n. L.
Orlando de Estados Unidos hace 7 años
Saludo tengo un lancer 2004ralliart le cambie la bombilla interior de la capota se pegaron los cable no fundió a ni los seguro ni alarma de fabrica las Lusi frontales prenden con el carro e se dudó el radio tampoco funciona
Pedro N. de México hace 5 años
Hola tengo una mitsubishi grandis2007, mi problema es código P0125 temperatura de refrigerante insuficiente en circuito cerrado de motor, no se a cuantos grados deba entrar los ventiladores, se cambió termostato y sensor de temperatura de refrigerante y nada, un eléctrico me lo checo pero no me lo ha arreglado me dijo que podria ser el módulo pero nada mas asi quedo el problema lo tengo aun yme gasta mucha gasolina , saludos
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El aire acondicionadodejo de funcionar SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 glxi 1.8  540001 kms
Buenas tardes amigos ,tengo un problema con el aire acondicionado el ventilador de la cabina dejo de funcionar ,no asi el compresor el aplica y el el ventilador que enfria el condesador enciende,lo probe de forma directa y funciona ,alguien me diga donde usa el fusible, o como la soluciono de antemano les agradezco gracias.
rafael de Venezuela hace 3 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rafael)
Herlin de Honduras hace 3 años
El fusible se encuentra abajo del timon, ahí se encuentra una fusilera, usted busque ya sea sacandolos uno por uno o con un probador, lo cambia y listo.
rafael de Venezuela hace 3 años
Muy agradecido por su recomendación paraamigo solucionado el problema del aire acondicionado. Gracias
Herlin de Honduras hace 3 años
¿Era el fusible amigo? Si era eso le recomendaria que si es de 15 aumentarlo a 20, si es de 20 a 25.
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Luces bajas se apagan y prenden

Mitsubishi Lancer 2008  125000 kms
Buen dia, las luces en baja se apagan y prenden solas andando el auto, hago el cambio a altas para poder seguir. No prende ningun testigo ni tiene fusibles fundidos, se escaneo y no aparece nada, mi auto es un lancer 2008 standar, equipado con luces de dia... me pueden ayudar ?
martin Olvera de México hace 6 años  
MA
12 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Martín aquí puede haber algún problema de tierra haciéndolo un falso contacto ya que si se apagan al mismo tiempo un cable está roto o haciendo falso revisa tu instalación suerte
martin Olvera de México hace 6 años
Hola buen dia, lo llevare con el electrico... gracias...
carlos rodriguez de México hace 6 años
Buenas noches si encontraste tu solucion a mi me pasa lo mismo prenden y apagan e igual utilizo altas para seguir en donde puedo ver lo de la coneccionde tierra que comentan o es conveniente ir con un electrico
martin Olvera de México hace 6 años
Buen dia, el electrico me pidio que se lo dejara varios dias, por necesidad no se lo dejo aun... hasta que me autoricen vacaciones en el trabajo... te informo en cuanto tenga algo...
Saludos...
carlos rodriguez de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo llevare yo tambien y si se de algo igual te aviso cual es la falla que es desconcertante en el dia prenden cuando quieren en la noche habeces si otras no y asi estoy y fue debido a un golpe que sufri en la par
Te delantera le cambiaron faro completo y desde ahi tengo la falla
Luces de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi lancer 2008, lo acabo de llevar al eléctrico y no encontró el problema. A veces prenden apagado el motor, pero cuando lo enciendo las altas no funcionan ni direcciónales. Por favor si alguien sabe la falla hacerlo saber 😁👌
Omar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema se apagan y prenden cuando quieren sin moverle nada
Luces de México hace 4 años
Hola, lo que yo hice fue desconectar la batería por dos días completos (aproveche el fin de semana ) y El problema se solucionó, por si a alguien más le pasa lo mismo, este fue mi solución
ThomasMitsuLancer2006 de Venezuela hace un año
Dejaste el positivo desconectado, o simplemente no conectarte batería por 2 días
Miguel de Guatemala hace 3 años
Revisa el relay de luz baja
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Luces de México hace 3 años
Hola a todos, ya no he tenido mas el problemas. La solucion fue desconectar la bateria y dar un llavazo, como si fuera a encenderlos (me explicaron que es para descargar todo lo que se quede cargado) esa operacion hay que repetirla dos o tres veces, yo lo hice de esa manera, aunque lo deje desconectado toda la noche. Al otro dia las luces funcionaban normalmente y no he vuelto a tener ningun detalle.
ThomasMitsuLancer2006 de Venezuela hace un año
Donde esta ubicado ese relato estimado?

Gracias por la sugerencia
Oscaro de México hace 2 años
A mi me cambiaros los focos y parece que ya quedo todo bien
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