Problemas de Se calienta
Problemas más específicos:
Se calienta mucho 6 casos
Falla cuando calienta 5 casosAl calentar enciende luz de aceite 4 casosSigue calentando 4 casosAl calentarse se activan sensores 4 casosSe calienta muy rápido 3 casos
Falla cuando calienta 5 casosAl calentar enciende luz de aceite 4 casosSigue calentando 4 casosAl calentarse se activan sensores 4 casosSe calienta muy rápido 3 casos¿Por qué recalienta el motor en un Lancer? Causas y soluciones
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Problemas destacados
Calentamiento en el aceite de la caja cvt
Mitsubishi Lancer 2009 se cvt 100 kms
Despues de aproximadamente 40 minutos en carretera marca en el tablero que se pare y se espere a q enfrie comenzo haciendolo arriba de 110 km ahora lo hace hasta en 60 y 70 km ya se cambio el aceite de la caja nuevamente
ComentarCalentamiento en cualquier momento y lugar 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 ES 144000 kms
Mi carro es un Mitsubishi Lacer ES 2004 Mecánico, desde hace tres meses emperezo con un problema de calentamiento, la aguja de la temperatura sube a tope, el mecánico me recomendó cambiar termo suwch y le quito el termostato, me funciono bien por una semana, luego empezó el mismo problema, preocupado fui de nuevo con el mecánico y le conecto el escaner y la temperatura del motor es la normal, los ventiladores se activan a los 200 grados y se apagan cuando baja a 196 grados, el me recomendó que cambie el tablero, pero he leído comentarios de personas que lo han cambien pero el problema persiste. Alguien sabrá como arreglarlo de raíz?. . .
12 casos
Mejor respuesta (según Frank)
Buena tarde, me acaba de suceder este mismo problema con mi Lance ES 2005, compre dos tapones no originales y el problema sigue, sera que le tenga que poner el tapon original?
Baketeee el radiador y cambie la tapa eso ayudará muxo
Elizabeth gt de México hace 4 años
Hola, se solucionó su problema? Si es así, dígame por favor cómo, por favor, me pasa igual y nadie me da solución.
Ya lo hice, reemplacé la tapa del radiador y desde hace dos días me está trabajando perfecto... Gracias
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Como le isistes mira ya le cambiamos en paque de culata le mandamos arectificar el block superficies dela culata donde pasa el agua le cambiamos bomba de agua termostato tapa de radiador el radiador esta semi nuevo
Tienes varias cosas que chequear! Primero la tapa del radiador , segundo el electro, tercero el termostato cuarto la bomba de gasolina quinto la empacadora de la cámara ! En ese orden de lo más sencillo a lo más complicado suerte
Tengo un lancer 2005 2.0 e igual se calient en corto plazo ya le cambie el termostato enpauque de l cabeza del motor y araña sera que tengo q cambiarle la tapa del radiador ??
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Tengo un lancer 2002 le cambiamos en paque de cabeza de motor la tapa del Radiador bomba de agua se regtifico el block se mando arectificar la cabeza de motor todo bien hecho el problema esta que el cliente le puso empaque varato el vehículo es de agensia la cosa es el termostato selo cambiamos no se si el carro pide todo de agensia el empaque mas que todo el radiador esta semi nuevo el ventilador asta lo isimos que tire mas aire osea esta directo el ventilador ayuda xfa
Tengo un lancer del 2004 de transmisión automática motor 2.0 pero de unos 2 meses atrás empezó a subir la temperatura del motor cuando voy en marcha lenta ya cambie tapa de radiador mande a limpieza el mismo radiador y estaba bien, le cambie termostato le cambie ventiladores y el problema aún persiste. Si alguien tiene la solución a este mi problema agradecería la ayuda
Puede ser la empacadura de la camara que se daño!
Quizás sea el termo suiw q esa dando una informacion mal y no manda arrancar los ventiladores
Elisa Orona Esquivel de México hace 5 años
Tengo una Mitsubishi máquina 2.4 4 cilindros modelo 90, se calienta sube la temperatura a todo, y quisiera saber como solucionarlo
Mi hija tiene un auto mitsubishi lancer 2001 automático y marca alta temperatura estando frio. ¿qué puede ser? Por favor cómo lo puede solucionar.
Elizabeth gt de México hace 4 años
Hola acabo de encontrar este foro, me pasa exactamente igual, el eléctrico dice que todo está bien, el mecánico no le encontró nada, le pusieron los ventiladores directos, cambiaron el termostato, de nuevo los ventiladores a estado original, le quitaron el termostato y nada, se sigue calentando, ya no se que hacer o donde llevarlo, ayuda por favor, es un lancer 2005
Cristhofer de Venezuela hace 3 años
Hola mi mitsubishi Lance 98 recalienta rápido y se le devuelve el agua como si estuviera la enpacadura quemada
ComentarCalentamiento en exceso Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 250000 kms
Buenos días mi auto eleva blanco temperatura ocacioncional al máximo apagando el auto después de 3 minutos baja ya cambie radiador y termostato y aun no se le quita gracias por sus comentarios
5 casos
Buenas tardes TIBURON EL NUMERO que me dejas no entra podrias indicarme cual seria tu comentario o tendria que llevar elauto? hasta donde estas
Gracias
Gracias
Tenemos casi el mismo problema pero ami.no se me apaga y ya le cambie el termostato y le mande a sondear el radiador y aun así se calienta me tira el agua por el deposito si encontraste la solución me podrías ayudar
Hola tampoco se me apaga VERA Lo apago yo para evitar un daño mas ya cambie radiador y termostato incluso también tira el agua por el deposito
Mejor respuesta (según Adrian)
Buenas tardes vera mira cambie el tapon de radiador fui a una refaccionaria y solicite su apoyo pidiendole me verificara que libras tenia que llevar el tapon y me ofrecio uno de16 libras y por el momento quedo solucionado no hay calentamiento ni falta de agua solo hoy rellene el deposito
Espero esa haya sido la solucion
Saludos
Espero esa haya sido la solucion
Saludos
ComentarCalentamiento de Motor
Mitsubishi Lancer 2006 ES 105 kms
Iba en carretera y empezó a subir la aguja de la temperatura. Me paré y deje enfriar el motor, revisé el nivel de anticongelante y le faltaba al radiador, el cual rellené. Pero vuelve a subir la aguja de temperatura cuando hay trafico pesado.
Les comento que el radiador lo cambié hace como 6 meses, sin embargo el anticongelante se oxidó (creo que es muy poco tiempo para que se haya oxidado), no he drenado nunca el anticongelante del carro (aunque el auto tiene un tornillo de drenado para ello en el motor, junto a la banda). Previamente al cambio del radiador, cambié el termostato. Los ventil… Leer completa
3 casos
Luis D Vargas de Puerto Rico hace 8 años
Verifica el termostato! Cuando el motor calienta el termostato abre para q el agua pase y enfríe el motor! Pero si esta dañado el termostato no abre y por mas agua q tenga se calentará el motor ya q el agua no pasa a enfriar el motor!
Estoy pasando por el mismo problema. Hace como un año se le rectificó la tapa del bloque porque se sobré calentó. Hace como 3 semanas volvió a calentarse y el mecánico me dijo que tenía el radiador tapado y el termostato trancado. Destapamos el radiador y se le barreno el termostato. Trabajo bien por 3 semanas pero volvió a calentarse. Qué puede ser? Cabe mencionar que los abanicos y la bomba del agua le funcionan bien.
Puedes revisarl la tapa del radiador q ya no soporta la presion. Y / o el condensador del aire acondicionado q no respira bien particula de polvo y insectos se pegan ael condensador
Gracias ya lo arrrglé. Solo era el plug de la aguja q marca la temperatura q se le había roto el covert y al darle el vapor del motor a los sensores marcaba q estaba caliente.
Tengo un problema con mi lancer lo normal de temperatura es de 23 a 29 de repente me sube hasta 35 luego me baja y me vuelve a subir si lo dejo estacionado con la temperatura en un lugar a 23 y apagado le da el sol cuando lo enciendo enciende en 35 la temperatura y no a estado en marcha me pueden ayudar con esto
Tengo lancer 2003 me votaba el agua le cambie radiador se calentó le cambie bomba de agua y ahora no prende. Espero q no se allá esvielaoo ya q se calento
Hola mi outlander 2006 al rodar empieza a echar humo de los orificios delanteros de aire abrí para ver el motor y no se ve algo fuera de lugar, ha de ser dentro del tablero. Ayuda.
Hola a todos los que me puedan ayudar por favor...mi lancer sincronico 1600 año 2004 andaba perfecto y de repente empezo a subir la temperatura y se apago...como pude lo puse en marcha nuevamente y rode como 500 metros y se oye como que rozaran los metales dentro del motor. Ahora lo prendo en la mañana y pareciera estar perfecto pero al rodarlo un poco sube la temperatura y nuevamente suenan los metales...gracias
Hola que tal se oye mal eso. Andabas sin suficiente aceite de motor?
Se oye mal eso. Checaste el aceite de motor ?
Si se apago y suenan como metales revolviendose se arruino el motor. Checa el nivel de aceite
Si se apago y suenan como metales revolviendose se arruino el motor. Checa el nivel de aceite
El aceite es importante para el buen funcionamiento del motor
Ok gracias...ya el problema esta solucionado...les cuento que las pestañas del radiador tenian un pequeño escape que al salir el refrigerante se evaporaba (por eso era dificil persibirlo) no asi el que va en el embase. Y al recalentar pistoneaba el motor...gracias a dios los males no fueron mayores...
Hoy llegue a mi casa escuche un gran ruido empezo a salirse el agua y humo yo pense que era el radiador pero esta bien es en la parte de atras del motor, creo que es la bomba de agua, que opinan
Hoy al estacionar me mire la temperatura y estaba arriba alta me baje a checar el capo y se ve todo normal y hasta los ventiladores prendidos y ni siquiera se perdí e tan caliente, solo de la parte trasera del motor o aun costado por donde va el filtro de aire percibí un poco de vapor y como si hubiera tirado agua por ahí, alguien con problema similar que lo haya resuelto
Carlos Venezuela de Venezuela hace 5 años
Verifica el termostato esta pegado seguro
Antonio pocasangre de El Salvador hace 3 años
Cuando voy subiendo una pendiente# la aguja comienza a subir, paro y reviso ventiladores trabajando los dos, el agua a su nivel y el radiador no vota agua. Lo dejo que baje la temperatura y luego como que no pasa nada. Que podrá ser. ?
Comentar2 respuestas
Mejor respuesta (según Antbony)
Muchas gracias por su ayudas. Mi carro qdo perfecto. Era el rallador. Lo mande a batuquear 😊
ComentarCalentamiento por quedar sin aceite y por que no tengo contacto ni luc Solucionado
Mitsubishi Lancer 1992 Sedan 4puertas automatico 240000 kms
No me enciende el tablero ni hace contacto la batería esta OK ayudenme por favor gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Ricardo)
Chequea que este operativo el Automatico del motor de arranque
Muchas gracias,tratare de revisar el solenoide del arranque y después les comento adiós Ricardo
Es normal que mi carro al estar parqueado en una pendiente si pongo la reversa se ruede para delante?
ComentarSe recalienta el carro el retoventiladorno se activa Solucionado
Mitsubishi Lancer 2012 300 kms
Sube la temperatura y el retroventilador no enciende lo cual se recalienta.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nancy garcia)
Revisar electroventilador a lo mejor ya se le dañaron los carbones e inspeccionar el fusible y el relay del electro.
Nancy garcia de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por las recomendaciones...solucionado
ComentarCalentamiento en transmision automatica Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 250000 kms
Despues de un rayo marca desacelerar y ya no se puede acelerar
1 respuesta
Mejor respuesta (según luis ruiz)
Solucionado el problema cambio filtros, aceite y modificamos el radiador de enfriamiento costo $4500.00
ComentarCalentamiento del motor
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas, 1.8 230000 kms
Buenos dias tengo un lancer 2001, motor 1.8 tengo un problema cuando el vehiculo se encuentra en marcha con el aire encendido su temperatura se mantiene normal el detalle esta cuando me detengo x alguna cola o cualquier otra razón y si mantengo el aire encendido la temperatura se sube de manera inmediata. Nota ya se lavo el radiador se la cambio la tapa de la misma y los electro funcionan a la perfección agradezco su colaboración.
1 respuesta
ComentarSe sobrecalienta
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, 16 valvulas. 17684051 kms
Mi lancer 2002 se sobre calento le mande arreglar el radiador y se siguio calentando la bomba funciona muy bien y el termostato no han dado con el alguien me podria decir donde lo tienen?
3 casos
Revisa si no tienes fugas o alguna manguera rota.
Yo revisaria tambien la activacion de los electro ventiladores, al momento que aumenta mucho la temperatura se puede prender el aire acondicionado y revisar si los electros funcionan... el termostato buscas donde esta ubicado en el motor? o donde ubicar uno de repuesto, suerte
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Ya el problema esta interno sobre ese pre-calenton hay que cambiar la junta de la culata y mandar a rectificar la culata y problema resuelto
ComentarSe sobrecalienta en el trafico
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas ,2.0 166000 kms
Tengo un problema con mi vehiculo Mitsubishi Lancer 2002 motor 2.0 ,cuando estoy en trafico por mas de 5 se sobre calienta, ya le cambie el radiador por que derramaba coolant y tambien le cambie el termostato y mejoro, pero hoy que encendi el aire acondicionado y el vehiculo estaba en trafico volvio a calentar pero no como antes, por favor ayudenme ya que se le ha cambiado lo que ha dicho el mecanico.
1 respuesta
Tengo un lancer 2004, tenia el mismo problema, pasa que los ventiladores se apagaban por que el modulo de control de los ventiladores no funciona correctamente, deje el ventilador principal de forma directa con un relay y un fusible conectado al el, esto mientras compro el modulo nuevo.
ComentarEnciende luz de recalentamiento
Mitsubishi Lancer 2012 80107 kms
El aire acondicionado deja de enfriar y después de un rato enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Si no enciendo el aire acondicionado no enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Y si enciendo el aire acondicionado se presenta la falla mencionada. Alguien me puede ayudar a saber que es?
2 casos
Que significa eso que la bomba del clima se empieza a amarrar, no entiendo
Se trata de una laina que va en el croche del compresor que hay que retirarlo para que pueda encender el compresor y el encendido de la luz de recalentamiento era el tanque del radiador de agua que presntaba fuga. Y necesitaba limpieza y mantenimiento del radiador. Con eso se solucionó el problema
ComentarRecalentamiento botó la tapa del radiador monte una de 0,9 y recalient
Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 225380 kms
Sube la temperatura después que le coloque una tapa de 0,9
1 caso
Saludos! Lo mas probable es que tengas la empacadura de la cámara quemada.
ComentarRecalentamiento
Mitsubishi Lancer 2007 touring 2.0 150000 kms
El electroventilador parece ser la causa, ya que, el no prende hasta que se enciende el aire acondicionado al máximo y es ahí que baja un poco la temperatura, ya que, el del aire si funciona normal
1 respuesta
Pana revisa la valvula de la temperatura puyede ser tu problema va a bajo del radiador a mi me pasaba
ComentarCalentamiento del motor
Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas motor 1.5 glx 265000 kms
Tengo un lancer del 93 xlg, al parecer no estaba funcionando el electro-ventilador por ese motivo se recalentando y se soplo el empaque luego lo hice arreglar, y sigue persistiendo el recalentamiento lo lleve de nuevo al mecánico y me dice que tenia aire en el radiador se le corrigió pero sigue subiendo la pluma de la temperatura cuando hay congestiona miento,pero en carretera baja la pluma, me dicen que es porque el electro no esta funcionado correctamente ya que al encender el aire acondicionado no trabajan los dos ventiladores al mismo tiempo, que me recomiendan acerca de el problema que esta persistiendo
2 respuestas
Revisa el radiador, a mi me pasaba lo mismo hasta que cambie el radiador ,revisa si tiene una fuga en los tubos de aluminio pueda ser que tengas una fuga. Deja la ventiladora directa.
colmillodesable123 de Ecuador hace 5 años
Emelex, gracias por su recomendación lo considerare ya que aún persiste el problema
ComentarSe recalienta el motor y se apaga
Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas 1.8 195000 kms
Buen dia el carro se recalienta, revise el radiador y la tapa esta mala. Le compre la tapa de 0.9 libras de baja pero de igual manera se recalentó le coloque refrigerante en el dispensador pero no lo pasa para el radiador destapo el dispensador ya recalentado el carro y esta full y el radiador vacio
1 caso
rafael delgado de Venezuela hace 8 años
Amigo y el motor no presenta ninguna falla por lo que me dices podria ser que quemo el enpaque de la camara
O tal ves y hasta sea la tapa hermano. Indicas que la tapa es de 0.9 pues creo que u de 16libras ya que esos motores trabajan en caliente. Verifica bien eso. Saludos
Tengo un pajero júnior Mitsubishi q cuando hace mucho calor no podes viajar xq alza mucho la temperatura el motor para y después de enfriarse vuelve a funcionar unos kilómetros y después vuelve a hacer lo mismo pero x las noches viajas sin problema necesito una respuesta xfa
ComentarRecalentamiento de motor
Mitsubishi Lancer 1995 Man 1.5l Gasolina 4 230000 kms
No se por que se recalienta se sube la temperatura ya he cambiado ventilador termostato
4 casos
Muy buenas tengo un mitsubishi ralliart 2005 hace dos días me comenzó a calentar alguien me dijo que puede ser el empaque de culata será posible eso ??????
ComentarCalentamiento
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas,motor 2.0 91000 kms
Buenas noches el motivo de mi problema es que cuando el carro esta barado en el transito deja de funcionar los ventiladores y el carro empieza a calentar,y si lo estaciono y lo vuelvo a usar funcionan unas tres veces y dejan de funcionar,de antemano espero su respuesta muchas gracias.
2 respuestas
Lograste ver que era tu carro? yo ando igual ya no se que hacer?
Tenia el mismo caso amigo, eran los electros que tenian desgaste en los carbones, los cambie y problema resuelto. Espero le ayude.
ComentarPierde fuerza y aparece mensaje de sobrecalentado
Mitsubishi Lancer 2007 Sun and sound 110000 kms
Hace ya 1 año perdió fuerza, cuando esta en neutral tiembla en
Motor. Y lo más grave es que no puedes sostener una velocidad de más de 100 por un período de 30 min por que el coche deja de acelerar y hay que parar por sobre calentamiento. Impensable sacarlo a carretera!! 3 mecánicos no han podido dar con la falla!!! Que puede ser? Muchas gracias
Motor. Y lo más grave es que no puedes sostener una velocidad de más de 100 por un período de 30 min por que el coche deja de acelerar y hay que parar por sobre calentamiento. Impensable sacarlo a carretera!! 3 mecánicos no han podido dar con la falla!!! Que puede ser? Muchas gracias
1 caso
Calentamiento
Mitsubishi Lancer 1998 Ej:4 puertas.full.motor 1.6 2505000 kms
Calienta mucho y bota agua como si estuviera la enpacadura mala
1 caso
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo primero revisa si la tapa del radiador esta original y si la cambiaste, revisa que sea el mismo calibrado de la original, despues revisa que los electroventiladores esten funcionando perfectamente, rele computadora, saca el termostato y prueba en agua caliente si el mismo abre, y nos cuentas, saludos
ComentarRecalentamiento al prender el. Aire
Mitsubishi Lancer 2003 Motor 4g94 2.0 232 kms
Buenas tardes tengo un Lancer 4g94 año 2003 2.0L tengo un problema de recalentamiento me sube la temperatura cuando prendo el A/C y después que lleva un buen rato andando y me agarra tranque me sube La temperatura. Ya le rectifique la cámara cambie la bomba de agua y los motores de los electroventiladores y aún persiste el problema el radiador no tiene ningún bote de agua y la tapa la cambie nueva. Lo único que veo es que lo electros accionan lentontos al momento de prender y sube la velocidad al momento que prendo el A/C por favor si alguien me puede ayudar agradecido !
2 casos
ComentarCalentamiento
Mitsubishi Lancer 2003 175000 kms
No se enciende los abanicos y la temperatura sigue subiendo
1 respuesta
Hay que revisar el sensor o válvula de temperatura igualmente hay que hacerlo con el relay y el fusible que no este fundido o quemado
ComentarRecalentamieno
Mitsubishi Lancer 2002 4puertas especificaion americana 252000 kms
Lo enciendo normal arrancan los abaniccos bien y todoal rato se paran el carro comienza recalentarse se consume el agua y se sube la temperatura el aire comienza a tira blower pero cuando los abanics tan andando q lo acabo de prender si tira frio bien...
1 caso
Amaurys milano de Venezuela hace un año
Mi mitsubischi canter 649 2007 me recalienta y me medio pasa un poquito de aceite negro al envace y como que regresa el agua al envace y no se si sea porque se me le partio un tornillo quien me puede syudar ya me tiene loco
ComentarCalentamiento de caja de transmisión
Mitsubishi Lancer 2009 11000 kms
Si lo subo a mas de 100 o 110km/H se prende en el tablero el logo de desaselere y tengo que parar despues de 5 o 10 min. Se apaga
2 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarMotor recalienta y la caja automática no se siente que cajee
Mitsubishi Lancer 2002 Lancer GLX 1.6L T/A 276000 kms
Consume mucha aguaSe calientaTableroCigüeñalTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Estimados. ,
Dispongo de un Mitsubishi Lancer GLX 2002 Automático, ya me tiene loco nadie da con el problema ya q todo empezó rompiéndose el perno del cigüeñal q cojea la polea se le cambio el perno pero de allí el mismo día se sentía que la caja estaba forzada como q anda solo en 3ra ya q las revoluciones a 80 km/h llegan a 3000 rojo, y por ende recalienta el motor a 3/4 en el tablero se consume el refrigerante si paso a 90 km y recalienta el carro. Qué se ha hecho, se bajó la caja para ver si era problema de la caja y resulta que está impecable, se le cambio el neutro siuchi y nada sigue lo… Leer completa
1 caso
Kevin Ramirez de México hace 6 años
Encontraste la solucion a tu problema? Tengo un lancer 2004 2.0 y tambien pareciera que solo trabaja en tercera. Al arrancar batalla hasta que agarra velocidad pero tambien a los 80 km/hr anda en los 3500 rpm.
ComentarSe esta recalentando en cola ?
Mitsubishi Lancer 2002 4 PUERTAS FULLL 2.0 253 kms
Buenos dias busco ayuda. Mi carro cuando voy en subida o estoy en cola sube mucho la temperatura ,al apaga el aire se pone normal.
Otra pregunta mi carro es mitsubishi lancer touring 2.0 año 2002 de cuantas libras es la tapa del radiador ?
Otra pregunta mi carro es mitsubishi lancer touring 2.0 año 2002 de cuantas libras es la tapa del radiador ?
1 respuesta
Saludos amigo, cambiale la tapa del radiador por una original que tenga la libra que lleva tu auto
ComentarFallo y calentamiento de bobina de encendido
Mitsubishi Lancer 2004 Americano, 2.0, 4g94, sedan, automático 206000 kms
Quiero saber si la computadora esta en corto circuito, es que le estaba haciendo cambio de buzos (taques) y al momento de armar el cableado puse el conector (plug) de la bobina de encendido en la entrada del conector del crank sensor y me quemo la bobina de encendido ahora cada bobina que pongo me la calienta
1 caso
Recalentamiento consumo de agua
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas 250000 kms
Mitsubishi lancer 1.3. Parado no calienta, pero apenas arranco a manejar calienta y consume agua
Recalentamiento consumo de agua
Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas 350000 kms
Les cuento que tengo un mitsubishi lancer 1.3 año 99 haces unos días por error se prendió en candela el motor por una fuga de gasolina, bueno luego de eso arregle los cables y todo bien pero desde ese momento el carro me comenzó a consumir agua y calentar, lo descuide y recalento y paso agua para el aceite. Cambie el empaque de la culata pero aun me sigue igual. El problema más que todo es que el carro parado no calienta pero apenas salgo a rodar y calienta y se consume el agua... ayudando favor
1 caso
Recalienta el motor
Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas glx motor 1.6 250000 kms
Estaba botando mucho humo blanco porque se recalento y paso agua al motor , luego se le hizo servicio completa a la camara , continuo recalentando , se reviso el termostato y estaba bien , los electroventiladores funcionan bien ,, que cree usted que puede ser lo que esta fallando , gracias
Luz de check luz de batería luz de calentamiento y no arranca
Mitsubishi Lancer 2008 Motor2.0 193500 kms
Buena tarde estimado
Tengo problema con mi lancer GTS 2008 el día de hoy iba en marcha cuando me encendió check, luego de unos metros me lo volvió a tirar y se me apago en marcha, cuando quise arrancar el carro nuevamente me tiro check, la advertencia de temperatura y la de la batería y también la advertencia de aceite motor y ya no me arranco ya revisé fusibles y relay pero nada q da starter me podrían apoyar xfa
Tengo problema con mi lancer GTS 2008 el día de hoy iba en marcha cuando me encendió check, luego de unos metros me lo volvió a tirar y se me apago en marcha, cuando quise arrancar el carro nuevamente me tiro check, la advertencia de temperatura y la de la batería y también la advertencia de aceite motor y ya no me arranco ya revisé fusibles y relay pero nada q da starter me podrían apoyar xfa
No tiene fuerza al subir. Y esta recalentando
Mitsubishi Lancer 1993 4 150000000 kms
Prende una luz en el tablero
3 casos
Calentamiento de motor
Mitsubishi Lancer 1998 Cuatro puertas motor 1600 5866666 kms
La computadora no activa el electro ventilador
La señal del sensor de temperatura envía tensión y resistencia a la computadora. Los componentes eléctricos están en buen estado y funcionan de forma normal.
La señal del sensor de temperatura envía tensión y resistencia a la computadora. Los componentes eléctricos están en buen estado y funcionan de forma normal.
Recalienta en mínimo, de resto está normal, buena potencia, sin ruidos
Mitsubishi Lancer 2006 Touring, 2.0 88000 kms
El motor aparte de el recalentamiento en mínimo, está normal, sin ruidos ni temblores, acelera muy bien e igualmente el consumo de combustible está ok, alrededor de 9 a 10 km/litro. Al acelerarlo a 1100/1200 rpm inmediatamente se normaliza la temperatura
3 casos
Mi carro recalienta al ponerlo en subida
Mitsubishi Lancer 1994 320000 kms
Mi carro calienta en subida
Se recalentó
Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas 100000 kms
No tenía nada de agua y bueno le hechamos entonces lo prendimos después de 4 horas después y volvió a pasar se recalentó que será es un Mitsubishi lancer 2013 automático
Calentamiento
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 160384 kms
Qué tal porque será que mi carro calienta muy rápido
Sobrecalentamiento
Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas motor 1.5 glx 268092 kms
Buenas tardes, tengo una consulta, cuantos electroventiladelectroventiladores traían los Lancer GLX full filo del año 93 ?
Mi carro actualmente tiene uno solo, le puso un radiador de mayor capacidad de circulación dos canales, pero el problema persiste en los tráfico la pluma se eleva más arriba de la mitad, y cuando se Acciona el ventilador baja
Mi carro actualmente tiene uno solo, le puso un radiador de mayor capacidad de circulación dos canales, pero el problema persiste en los tráfico la pluma se eleva más arriba de la mitad, y cuando se Acciona el ventilador baja
Calentamiento
Mitsubishi Lancer 2011 70000 kms
Hacia donde trabajar la polaridad del abanico hacia el motor o hacia el radiador
El carro sufrio calentamiento y ahora no arranca
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas motor 2.0 120000 kms
El carro se calento y se apago solo y ahora ya no arranca hay gasolina y chispa pero no arranca
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¡GRACIAS!
Saludos
Me podrias ayudar a paarme tu comunicado mi correo es [email protected]
Cr
Creative
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
Este boletín se suministra como única información técnica y no es una autorización para reparar. Si un
Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
Transcurrido el tiempo antes descrito y al intentar pasar los 100 km x h la caja deja de funcionar con normalidad (no realiza los cambios correspondientes) por ende me tengo que detener y dejar reposar el carro por unos 5 minutos aproximado. Realizado el procedimiento anterior coloco en marca el carro con el aire acondicionado apagado y el mismo comienza a trabajar de forma normal y puedo alcanzar una velocidad superior a los 120 km x h con normalidad.
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Yo tambien tengo el mismo problema
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🙏🏻
Propósito
La lámpara de advertencia CVT y una advertencia "Slow Down" se pueden visualizar en la pantalla de
Información múltiple (MID) después de conducir a velocidades de autopista cuando hace calor durante
Largos períodos. Las advertencias se apagará después de que el vehículo se opera a velocidades reducidas,
Permitiendo que el líquido vuelva a la temperatura normal de funcionamiento. Para corregir esta situación,
Reducir el nivel de líquido CVT en 0,7 litros (0,75 qt. ) E instalar un medidor de nivel de líquido CVT rediseñado
Se describe en la sección Información sobre piezas de este TSB. Los vehículos afectados
2008-2009 Lancer construida antes del 22 de diciembre, 2008. Procedimiento de reparación
Comience este procedimiento con el motor y la transmisión fría. 1. Instalar un medidor de aceite rediseñado nivel de líquido de la transmisión (p / n 2706A085). 2. Reducir el nivel de fluido en la transmisión CVT por 0.7L (0,75 qt. ) Como sigue. Reposición de líquidos
Completa no es necesaria. A. Levantar el vehículo en un elevador. B. Aflojar los CVT cárter de aceite tapón de drenaje 2 o 3 vueltas y utilizar un destornillador
Pequeño o recoger para aflojar la junta del tapón de drenaje del colector de aceite. NOTA: Tener una nueva junta del tapón (p / n 2705A012) no envasados y listos para instalar en
El enchufe. C. Eliminar completamente el tapón de drenaje y la junta. Escurrir aproximadamente 1 litro de
Fluido CVT en un recipiente limpio. NO tire del fluido en este momento. NOTA: Un vacío de 1 cuarto de galón. Contenedor CVT funciona bien. Fluido CVT no debe estar
Contaminado con suciedad, normal del fluido de A / T u otros aceites. Si se utiliza un embudo,
Asegúrese de que también está limpio y no hay residuos de regular de fluido de A / T u otros
3. Bajar el vehículo y comprobar el nivel del líquido CVT FRÍO. Asegúrese de que el nivel se encuentra en
El rango de "C" (frío) del indicador. Si es necesario, añadir un poco del líquido drenado para llevarla a la
Parte inferior de la gama "C". 4. Conducir el vehículo y dejar que se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. 5. Comprobar el nivel de líquido CVT según el manual de servicio, Grupo 23A - CVT - Transmisión revisión
Del fluido:
A. En el MUT-III, haga clic en Selección de sistema, a continuación, seleccione ELC-AT / CVT / TCSST
En el menú Selección de sistema. B. Seleccione la lista de datos y localizar artículo 20, temperatura de la transmisión de fluidos. Confirmar los datos de temperatura del fluido es entre 143 - 161 recuentos (70 - 80 ° C, 158 - 176
° F). C. Utilizar el contenedor de líquido extraído para ajustar el nivel de líquido de la gama "H" (caliente)
Del nuevo medidor. Desechar apropiadamente el exceso de líquido. 6. Después de completar la reparación, conducir el vehículo en todas las marchas y asegurar un correcto
Funcionamiento CVT. Con el vehículo en N (punto muerto), mira debajo para confirmar que no haya
Fugas de fluido CVT. Información sobre piezas
No. Descripción cant
2706A085 Indicador, nivel de fluido CVT 1
2705A012 Junta, CVT Tapón de drenaje 1
Información de garantía
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Vehículo afectado se informó con la condición descrita, diagnosticar la condición, reparación, como se
Describe en este boletín y presentar una reclamación de garantía normal, utilizando la siguiente información. Ajuste del nivel de líquido de transmisión y reemplazar la transmisión del nivel de aceite Gauge
Código Naturaleza: 51H Código Causa: 990
Trabajo operación No. : 234061AH Tiempo Previsión: 0,9 hr. Cobertura de la garantía: 5/60 Cobertura Básica - Consulte la Superscreen para los términos de cobertura
De la garantía del vehículo individual. Información sobre la garantía especial: se aplican los procedimientos normales de garantía.
https://mitsubishitechinfo.com/data/TE…
Muchas Gracias @Sergio de Mexico.
Muchas gracias de antemando y saludos.
+507 6228-0836