Problemas de Se enciende la luz
Problemas destacados
Check engine enciende a veces en el arranque 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 1.5 GLS 99000 kms
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
ComentarEn el tablero aparece SLOW DOWN
Mitsubishi Lancer 2009 GT 120000 kms
SLOW DOWN, aparece a los pocos minutos de usar las marchas de la caja de cambios, casi siempre uso la función de automático para no tener problemas; ésta falla aparece generalmente en carreteras que tienen cuestas o subidas, se que la falla es de la caja de cambios, pero agradecería su ayuda si alguien tubo este problema.
57 casos
Hay que cambiar aceite y los filtros de la caja, aca mismo encontraras un tema abierto con la solucion al problema bajo el titulo problemas CVT. Saludos
Pekass Biill de México hace 6 años
Excelente que existan estos típs!!
Efectivamente es el aceite!! me acaba de suceder y al agregar aceite funciono super bien. Ahora sólo prende el testigo del motor, quizá hace falta un chequeo general o servicio. Pero por lo pronto nuevamente tiene potencia !! Mil gracias
Efectivamente es el aceite!! me acaba de suceder y al agregar aceite funciono super bien. Ahora sólo prende el testigo del motor, quizá hace falta un chequeo general o servicio. Pero por lo pronto nuevamente tiene potencia !! Mil gracias
Solucione el problema, cambiando el filtro del emfriamiento del aceite de la transmision automatica se encuentra debajo de la bateria, y cambiando el aceite de la transmision son 6 litros aprox... se tiene q utilizar el aceite q indica el instructivo CVTF J1. Costo en la agencia mas de 7 mil pesos, costo con mecanico de confianza 3 mil pesos, 3 hrs para realizar el trabajo
No puedes cambiar el filtro sin tener que vaciar el aceite?
Mynor Gaitán de Guatemala hace 2 años
Hola amigo mi caja le sale slow pero me hace que pare que crees que sea y zumba como que no tuviera aceite.
@LorenzoLorenzo tiene 2 filtros uno tienes que quitar la tapa de la transmision que va abajo y ahi esta un filtro para este tienes que sacar el aceite y cambiarlo y el otro filtro va en el intercambiador de calor en la parte sup arriba de la transmisión y este lo puedes cambiar sin tirar el aceite pero creo que es conveniente cambiar los 2 filtros y el aceite
Muchas gracias MelvinC así lo haré como indicas; saludos.
Me LANCER es 2013 tiene 40,000 KM.
Apenas me acaba de hacer se fallo y efectivamente fue en carreta con subidas. Apareció el fallo , fue perdiendo revoluciones hasta que se para por completo, posteriormente lo encendía peros simple y sencillamente no avanzaba
Después de unos 15 ,minutos volvió a la normalidad, lo encendí y empezó avanzar. Les pregunto: MelvinC,Leo... con el simple hecho de cambiarle l aceite y los filtros de la caja, con eso queda...?
Agradeceré puedas retroalimentarme.
Apenas me acaba de hacer se fallo y efectivamente fue en carreta con subidas. Apareció el fallo , fue perdiendo revoluciones hasta que se para por completo, posteriormente lo encendía peros simple y sencillamente no avanzaba
Después de unos 15 ,minutos volvió a la normalidad, lo encendí y empezó avanzar. Les pregunto: MelvinC,Leo... con el simple hecho de cambiarle l aceite y los filtros de la caja, con eso queda...?
Agradeceré puedas retroalimentarme.
Miguel Angel contreras de México hace 7 años
Tengo un lancer mitsubihsi 2009 y en el tablero me parece slow dawn cuando le meto sobremarcha para rebasar no avanza y bajan las revoluciones el carro no responde si lo dejo descansar unos 20 minutos vuelve Asu estado normal siempre hace lo mismo si avanza pero suabesito si le si le quieres meter un poquito más no avanza quien me podría ayudar con esta situación unos dicen q es un sensor maf y otros q cambiar filtros y aceite de la caja de transmisión espero buenas respuestas x favor gracias caja automática
Me apareció en mi tablero slow down cuando estaba en la carretera que traducido es ve mas despacio pero no entiendo el aviso si alguien me ayuda iba a 100 120 km/hora me aparecia tanto a velocidad crucero como manual
A mi me paso igual me aparecio la leyenda de slow down y el vehiculo desacelero maneje unos 20 minutos a 80 kmh y se normalizo y me supongo que le pedi demasiado al vehiculo cuando paso la falla lo tenia a 140 kmh y de momentos a 150 pero no bajaba de 140 por espacio de unos 100kms cuando de repente marco esa falla cuando se normalizo ya lo maneje solo hasta 120kmh y ya no fallo
Si alguien comenta soluciones a este problema se lo agradecere
Saludos
Si alguien comenta soluciones a este problema se lo agradecere
Saludos
Hoy viaje en mi mitsubishi lancer iva subiendo a 100 y 120 km\h y de un momento a otro sonó un pito de advertencia indicando SLOW DOWN, y el dibujo de temperatura si alguien me puede colaborar o que le haya pasado lo mismo para ver que hago, yo me estacione 5 minutos y volvió a la normalidad entonces no se si dejar asi o llevarlo al concesionario?. . . Muchas gracias si me colaboran.
Eso es que necesitas cambiar el acéite de transmisión y los 2 filtros de aceite.
Me acaba de pasar en carretera y me sucedio llegando a los 200 km jajajajaja ahorita estoy en la linea de hombro asustado y me parece que el fallo es por recalentamiento
Miguel amgeñ de El Salvador hace 8 años
Ey amigos soy de en salvador
Me gustaría saber que puedo hacer en un mitsubishe lanceros cvt me enciende slow doow ya cambie atf. Filtros
Ya no se que hacer pido ayuda por favor. Que hago
Me gustaría saber que puedo hacer en un mitsubishe lanceros cvt me enciende slow doow ya cambie atf. Filtros
Ya no se que hacer pido ayuda por favor. Que hago
Que tipo de aceite usaste? cambiaste los dos filtros internos?
¿Para cambiarlos los filtros de aceite de la transmisión cvt tienen que bajar la transmisión?
Nada de eso , solo tienes que quitar el carter y ahi mismo esta un cedazo o filtro
Y el otro esta por fuera aun lado del intercambiador de calor
Y el otro esta por fuera aun lado del intercambiador de calor
Hola tengo un Mitsubishi Lancer modelo 2012 y me está parpadea la letra D y no avanza como podría solucionar el problema agradecería la ayuda recibida
Amigo me paso el mismo problema hoy solo el mio es un lancer 2008, si lo solucionas comparte por favor
GUSTAVO GARCIA de México hace 7 años
Buenos días alguien sabrá el significado de la palabra CRUZE En el tablero del un LANCER 2009 ,,,, Que hay que hacer o revisar ?? Muchas gracias por su apoyo
Desactiva el cruze control amigo. Es de los botones que estan al lado derecho en el volante
Bueno ami mi falla decía slow down q significa relentizador. Según el q me reparo la transmisión fue por 2 selenoides y una antena y pues ya quedó bien. Pensé en cierto momento fuera la computadora pero no
Asi es tu auto seguro es automatico no especificas solo llevalo a la agencia que le hagan su servio a la transmisión y si lo haces tu con tu mecanico compra el aceite sintetico y su filtro en la agencia no compres valvolaine o de auto zone porque no le sirve a tu transmisión esos aceites se degradan rapido y no soportan las temperaturas mas altas te duran unos 3000 km y hace la misma falla ( de ir arriba de 110 km/hra por un tiempo de 20 a 30 mn y de repente pierde fuerza se desacelera solo y no corre mas de 20km/hra, te orillas dejas que enfrie 1/2 hra, y vuelve a jalar la unidad y si no lo corres arriba de 100 km/hra vas y vienes a todos lados asi es la CVT pero en la agencia no nos lo dicen) de eso sufre la transmisión CVT o cambiale o adaptale un enfriador externo a la transmisión y te olvidas del problema suerte amigo mejor cambialo a estandar esos no dan problema
Justamente DE ESOS compre por el precio y ya anda dando lata nuevamente, y solo cuando trabaja en caminos muy pesados de mucha subida
Amigos alguien que me areegle mi carro del slow down aqui en Guadalajara cuanto me sale
Manolo si das algunos datos es mejor , como paso la falla que carro es y todos los datos que puedas agregar son buenos para la solucion
Amigos tengo un mitsubishi asx 2011 y de repente me sale el aviso en el tablero ( posibilidad de hielo ) que significa eso??? Alguien me podria ayudar por favor
No es ninguna falla , cuando prendes el vehiculo y la temperatura esta por debajo de 3°c siempre va a poner ese warning (ahi lo dice en el manual de propietario)
Q tal buenas noches tengo un Lancer 2009 me aperecio en el tablero un signo de admiración y dice servicio necesario y empezó a fallar me podrian ayudar se los agradezco gracias
Segun es un fallo en un sensor de alguna rueda me lo detectaron en una camioneta
Tengo un lancer 2008 mecanico y me aparece el mensaje de slow down si alguien me recomienda que hacer gracias de antemano
Darwin es automatico me imagino tu auto necesitas cambio de aceite en tu transmisión ponle aceite sintetico y compralo en la agencia porque yo he probado otras marcas y no duran mucho maximo 5000 km y te hace nuevamente la falla y que laven bien o cambien sus filtros
De la transmisión no se que km tiene tu auto y cuando fue su ultimo servicio a la transmisión pero hasle su servicio cada 30 a 40 mil km para que te dure mas sin fallas
De la transmisión no se que km tiene tu auto y cuando fue su ultimo servicio a la transmisión pero hasle su servicio cada 30 a 40 mil km para que te dure mas sin fallas
Buen día me acaba de prender el foco de Slow Down y tmb me a estado pendiendo el de la lamparita del aceite check tiene alguna relación
El slow down es una protección de tu transmisión, verfica el nivel de aceite, sustituye por el original un amigo de aquí dice el que no recomienda valvoline o autozone pero por el precio elevado del litro del orginal comúnmente usamos de este tipo, pero no resisten altas tempreraturas comento el amigo del foro
Tengo está falla y no puedo re establecer mi carro las velocidades no entran
Quien puede ayudarme para borrar esta alerta y que se puede hacer
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Esa marca roja es porque la transmisión se sobrecalienta lo más frecuente es porque el aceite de transmision ya no sirve o le efectuaron cambio y le pusieron algún sintético más sencillo evitarte molestias llevalo a la agencia no les comentes nada de fallas solo que llevas tu auto a cambio de aceite o afinación de tu transmisión automática ellos le ponen su aceite original y tu auto vuelve a correr sin problemas su servicio a la transmisión cada 30 mil km máximo para que te dure bien sin problemas en cualquier taller se lo cambian pero el secreto está en el aceite que ellos le ponen y no malgasta ya que ellos te dan garantía en la agencia y por fuera no esa es una falla normal del auto automático suerte amigo y a seguir disfrutando un hermoso y seguro auto
Se me paso decirte esa marca te sale cuando vaz a mas de 110 k/hra por mas de 10 minutos y te hace la falla se desacelera y no avanza a mas de 10 km/hra. Se enfría y otra vez como si nada
@chavaferCreo tu entiendes del problema, yo tengo un lancer 2008 en México, y hoy de ir caminando como a 50 km/h comenzó a parpadear la letra D y perdió fuerza le di un aceleró y se corrigió, agradecería mucho si me pudieran ayudar con la posible falla, gracias de antemano
@migueBuen dia amigo no se que kilometraje tenga su auto ni hace que tiempo le efectuo afinacion a su transmisión lo digo por el año de su vehiculo es 2008 calculo debe de tener arriba de los 200,000 mil KM. recorridos o mas, si no le ha echo servicio lo mas recomendable es efectuarle servicio haci evitas que se siga dañando la transmision de tu vehiculo, recomiendo que si lo llevas a un taller de transmisiones automaticas sea uno que conosca las transmisiones cvt por que ellos saben el tipo de aceite original sintetico que debe llevar la transmision de otra forma por ahorrar unos pesos seguiran las fallas en puebla en este telefono 2224934483 una reparacion completa de lancer cvt. Sale en 13,000 pesos, incluyen turbina aceite kit master y mano de obra con 1 año de garantia por escrito pagas al recibir tu unidad funcionando bien no piden anticipo, esa reparacion normalmen te te dura de 5 a 6 años logico dependiendo sus servicios y mantenimiento haci como manejes. Saludos espero te puedan servir estas recomendaciones a ti y al grupo que tenemos estos magnificos autos.
@chavaferGracias por tu respuesta, voy a buscar un taller en gdl ya que acá me encuentro
@migueHasi es amigo solo checa que tenga buena reputacion el taller los buenos te daran garantia x escrito para tu confianza y seguridad de otra forma llevalo a la agencia a servicio cotizalo me parece al rededor de 4000 pero todo es original sobretodo el aceite es la base de esas transmisiones suerte
@migueHola migue, encontraste el taller adecuado aqui en gdl? agradeceria si me pasas el contacto
Mi caro le salió un signo de exclamación rojo con un triángulo me pueden decir que es o cómo quitarlo ? Gracias si me podrían ayudar se lo agradeceré
Buena tarde me podrian apoyar diciéndome si mi lancer 2003 automático tiene filtro de aceite de la transmisión me comentan que NO pero quiero otra opinion y si tiene donde esta
Una disculpa amigo la esperiencia que tengo es en el 2009 una disculpa
Mí Mitsubishi Lancer 2008 me marca desacelera en el tablero. Y no me me avanza a más de 10km/h. Recalienta mucho, que cuando ncejo me dan.
Depende, que condiciones tiene cuadno pasa la falla?
No avanza a más de 10km. No me marca el indicador de cambios en el tablero, Neutral, Parqueo, Directo... Me marca la señal en el tablero slow down
Si pero normalmente esa falla creo aparece al ir a alta velocidad se calienta la transmisión y despues de esto marca la falla y no te deja subir velocidad si es asi es el aceite necesitas cambiarlo lleva 5 botes de un cuarto gringo(casi un litro c/u) aparte necesitarias canbiar los filtros lleva 2 uno en el carter y otro en el intercambiador de calor
Listo. Aré eso y les comentaré que tal, el resultado.
Miguel8213 de México hace 3 años
Que tal, respecto a este tema me siento confundido y preocupado, soy de México y tengo un Lancer gts 2008, lo compre de segunda mano, el carro estaba en mal estado, me presentaba el mismo problema de la transmisión, el aceite de la transmisión estaba muy sucio lo lleve a qué le cambiarán el aceite y los filtros, le pusieron un aceite de la marca AutoZone que la verdad no me dió mucha confianza, el que me lo reparo me dijo que era conveniente cambiar la transmisión por qué había junta en los imanes del cárter, era muy poca.
El carro se comportó mejor y todo iba bien por un año más o menos, hasta que lo lleve de la ciudad de México a cuernavaca y se calento en una hora de viaje a 120 con 4 pasajeros y en automático, escuchaba como zumba la transmisión, lo cual se me hizo muy decepcionante, ahora no se cual es el problema y como solucionarlo, si es el aceite que no sirve o si es que tengo que cambiar la transmisión por qué ya está dañada.
Cualquier consejo me sería de mucha ayuda, muchas gracias.
El carro se comportó mejor y todo iba bien por un año más o menos, hasta que lo lleve de la ciudad de México a cuernavaca y se calento en una hora de viaje a 120 con 4 pasajeros y en automático, escuchaba como zumba la transmisión, lo cual se me hizo muy decepcionante, ahora no se cual es el problema y como solucionarlo, si es el aceite que no sirve o si es que tengo que cambiar la transmisión por qué ya está dañada.
Cualquier consejo me sería de mucha ayuda, muchas gracias.
Es el aceite amigo la recomendacion gaste un poco llevalo a la agencia que le efectuen la afinacion a la transmisión le ponen aceite original y la recalibran con escaner que solo ellos tienen y te olvidas de que te falle otros 40000 KM. me paso lo mismo el aceite de autozone sintetico de la transmisión solo dura unos 2 meses maximo y se degrada empieza a calentarse y te falla
Que significa el testigo sol cuadro con una lfeca así abajo esta junto a la puerta abierta
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Esa flecha a un costado de la gasolina significa o te da a entender de que lado tienes el tanque de gasolina para cuando cargas combustible lo hagas en el lugar correcto
Esa flecha a un costado de la gasolina significa o te da a entender de que lado tienes el tanque de gasolina para cuando cargas combustible lo hagas en el lugar correcto
Yo cambié el aceite y ambos filtros y sigo con el mismo problema
Que auto tiene amigo que kilometraje ahora ya no necesitas gastar mucho en la agencia ya que el aceite sintetico para transmision automatica lo puedes comprar ya por mercado libre aceite original a muy buen presio el original para mitsubishi
@chavaferAmigo, tu conoces algun taller de confianza en GDL o me voy directo a agencia?
Te consta que el aceite fue cambiado , ve mi ultima respuesta
Estoy en TLAXCALA normalmente voy a la agencia de puebla en reforma, no tengas temor ve a la agencia pide diagnóstico de falla te cobran máximo $500 y luego de revisar y diagnosticar te comentan el costo de la reparación total si decides que hay te lo reparen ya no te cobran el diagnostico, solicitas tu factura y te desglosan todas las refacciones y mano de obra, ponte listo solo al final cuando te den la factura pides las piezas que le cambiaron y que te enseñen visual y físicamente las piezas que se le instalaron y donde van. La ventaja es que sales con garantía es la recomendación amigo
Pues en tlaxccala no se pero en monterrey las agencias solo roban
Yo me meti en un problema con la agencia de outlander que esta por lazaro cardenas cuando me aparecio esa mentada falla de slowdown en el tablero
Para no hacer largo el cuento fui a la agencia y ahi ni siquiera sabian que debian de cambiar el liquido de transmision y yo les dije independientemente de eso me quitan el carter y cambian el aceite , y no hizieron nada nada y me cobraron 6000 pesillos pero les comprobe que no cambiaron nada y me regresaron el dinero mejor cambien el aceite ustedes llevan 5 cuartos americanos solo quitan el tapon del carter p drenarlo
Yo me meti en un problema con la agencia de outlander que esta por lazaro cardenas cuando me aparecio esa mentada falla de slowdown en el tablero
Para no hacer largo el cuento fui a la agencia y ahi ni siquiera sabian que debian de cambiar el liquido de transmision y yo les dije independientemente de eso me quitan el carter y cambian el aceite , y no hizieron nada nada y me cobraron 6000 pesillos pero les comprobe que no cambiaron nada y me regresaron el dinero mejor cambien el aceite ustedes llevan 5 cuartos americanos solo quitan el tapon del carter p drenarlo
Te creo amigo y creeme no es dificil quitar el carter y sacar el filtro de aceite incluso a mi auto se lo efectuo normalmente yo, antes era en agencia ahora que ya consigo el aceite original en mercado libre hay lo compro no le e cambiado filtro de aceite solo lo quito y lavo bien y se lo vuelvo a colocar
Y consigues el original mitsubishi o le pone otro? y que tal funciona ,esta pregunta es porque el original yo lo consigo en eu pero es mas caro cuesta 100 usd los 5 cuartos
El aceite lo compras en mercado libre fluido cvt j4 el litro cuesta 480 a 550 maximo
Buenas tardes cambie la caja cvt puse filtros nuevos aceite de agencia y aún así prendió slonw donw que puede ser
Cambio de caja te refieres a cambio de transmisión?
Hola a todos. Tengo un Lancer 2009 y aparece este mensaje en el tablero cundo arranque... que significa? Gracias
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Axel murray de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema estaba manejando ni mitsubishi lancer y de repente me aprecio slow down y bajo la velocidad alguien me puede decir q puedo hacer
Es porque el aceite de transmision de la cvt ya perdió sus propiedades ya esta degradado, debes de hacerle el cambio de aceite y cambio del filtro de aceite de la transmisión automática, pero debes de meterle el aceite sintético original marca mitsubishi ya que si metes un genérico aunque sea sintético te a a durar muy muy poco en ocasiones máximo 2 meses y te va a volver hacer la falla, y si quieres ir a la agencia seria lo que le van a hacer saludos
Axel murray de Estados Unidos hace 2 años
@chavaferExcelente gracias por su ayuda y tengo otra cuantos litros de aceite tengo q ponerle espero su respuesta gracias
Me pasó lo mismo y estoy asustada porque me dicen que es el motor. Intentaré lo que leí. Otros también me dijeron que podría ser el filtro de la gasolina sucio. Lancer aut del 2008, gracias!!
El que te dijo eso no sabe nada , ese mensaje aparece solo con falla de transmision , hazle solo el cambio de aceite y filtros y ya
Lancer 2010 de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo después de manejar varias horas
Disculpen y que color es el aceite original para Mitsubishi Lancer
El original tiene un color azul transparente
Tengo un Lancer 2014 igual me aparece el slow down solo cuando voy en carrete y en subidas lo raro es que me detengo y apago el auto ya no quiere encender y necesito que me pasen batería para poder encenderlo nuevamente
ComentarEnciende la luz de aceite al calentar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 Ralliart 125000 kms
Ayuda por favor tengo un lancer ralliart 2004 al iniciar no me muestra la luz de aceite como es normal en muchos carros, pero al calentar esta se enciende y no se apaga hasta que enfria nuevamente. Que podra ser?
14 casos
Tiene problemas de presion de aceite... sin embargo revise la pera...
Disculpa. Tengo el mismo problema enciende la luz solo parpadea levemente, cuando se encuentra el carro caliente,ya le cambie la bomba de aceite,los metales, el bulbo de aceite que esta en el bloque. A igual el tipo de aceite cambien yHasta calibre la cabeza y sigue parpadiando leve... que puede ser. Es un lancer ralliart 2005 std
A mi pasaba lo mismo pero era cuando estaba bajo de acelrracion(bajo de revoluciones) le subi la aceleracion y se quito checa tambie que el nivel del aceite este bien.
Ya lo cheke el nivel de aceite y esta perfectamente bien,, y lo d la aceleracion ya le habia metido la computadora y esta bien de aceleracion... no sabe q podiaa serr
Pero esto te lo hace solo cuando esta bajo de revoluciones? O te lo hace todo el tiempo? porque ami me lo hacia solo cuando estaba bajo de revoluciones. Si es asi te sugiero le aceleres un poquito.
Sii se baja aveces hasta las 400 revoluciones. Y parpadea un rato hasta k se establece n las 600... y lo d acelerar un poco. Como lo hago en la komputadora no me marca para acelerar mas de lo q lleva el carro y si lo hago manualment. Se estabiliza n poko tiempo alo que tiene q llevar el carro. Lo q marca la computadora
edwardlobo18 de Venezuela hace 5 años
Donde se encuentra switch de presion de aceite a mi me pasa lo mismo prede y se apaga levemente y cuando acelero el carro corcovea un poco
Mejor respuesta (según Alex)
Muchas gracias ya he solucionado el problema cambiado el switch de presion de aceite, este estaba oxidado. Quedo perfecto. Gracias
Hola este switch donde se encuentra gracias Saludos
edwardlobo18 de Venezuela hace 5 años
Donde se encuentra switch de presion de aceite a mi me pasa lo mismo prede y se apaga levemente y cuando acelero el carro corcovea un poco y no acelera, le meto segunda y si acelera, es automatico
Hola a todos. Donde se encuentra el sensor de presión de aceite de lancer 2009 no se quita el icono de falta de aceite y ya se cambió por nuevo. Saludos y ayuda plis
Inicialmente cambiar el bulbo o sensor de la presion de aceite...
Mi camioneta outlander, ya se cambio el bulbo de presión de aceite, y siguió prendiendo el sensor al frenary se quitaba al acelerar, pero lleva dos días q no se le quita más q cuando se apaga
Revisa el nivel del aceite y mide la presion para salir de dudas...
Ismael tejeira de Panamá hace 3 años
@albertomendozaCuanto debe medir la presión en baja
ComentarSe quedeo prendido el SRS y el Air bag del copiloto Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 l ES estándar 150000 kms
Ademas me quede sin claxon ya que funde el fusible si lo vuelvo a poner toca una vez y lo vuelve a fundir, es un Lancer 2.0 litros de 4 puertas estándar versión ES de 5 velocidades con ciento cincuenta mil kilómetros
8 casos
Amigo me esta pasando lo mismo con el mismo carro modelo y año q el suyo , no se que hacer, cual es el fusible que quema ? esta en el tablero orientame a ver que puedo hacer
Mejor respuesta (según antonio villanueva)
antonio villanueva de México hace 10 años
Samer solo es un bajon de de bateria tal vez se te descargo o pasaste corriente, tal vez deberias pasarle el escaner y que te borre la falla le hice lo mismo al mio y se se apagaron esas luces y el claxon ya no funde el fusible aun cuando tiene cornetas y jalan mas luz espero te sirva.
Buen día, tengo un lancer gts 2014. La luz air bag de acompañante (a un lado del botón de intermitentes), esta encendido en forma permanente. Que recomiendan al respecto?
Pudiste resolverlo? A mí Lancer 2009 le pasó lo mismo
Si, es un sistema que trae. Cuando alguien se sienta en el asiento de copitolo, la luz se apaga (se activa, pero debe tener un peso considerable, comúnmente siempre iba ahí mi hijo y es muy delgado) me percate cuando se sentó un adulto, se desocupa el asiento y se desactiva(se enciende la luz)
Es correcto, ya lo cheque con una mochila y con un adulto.
Gracias!
Gracias!
Al poner el contacto me aparece la luz de airbag no as quita que puedo haceer
ComentarSe enciende alerta líquido de transmisión Solucionado
Mitsubishi Lancer 2009 Automático 50000 kms
A veces se enciende alerta de que el líquido de transmisión esta caliente y hay que esperar 5 minutos a que enfríe, y cuando va ecuesta arriba suena la caja como una pequeña turbina. Gracias por sus respuestas
7 casos
Mejor respuesta (según Solo)
Que kilometraje tiene el vehiculo y hace cuanto no cambias aceite y filtro ATM? has hecho el servicio del radiador? te recuerdo que en estos vehiculosel aceite de la caja se enfria por aire en una parte del radiador y que dicho fluido pierde propiedades con el uso, especialmente si se calienta. Lo recomendable es cambiarlo cada 50.000 Km
Tengo mismo problema ya hice cambio aceite y limpieza radiador y se mantiene falla slow down. Que puede ser?
Vladimir Huezo de El Salvador hace 4 años
Mira mi post explicación detallada vladimir Huezo
@Vladimir HuezoAmigos tengo lancer 2009 tiene aceite q le corresponde pero a los 3 minutos se pone lenta.
Alex, hiciste cambio de aceite de motor o de caja? Exactamente que falla tienes? Trata de describirla detalladamente
Este problema se da cuando el aceite ya cumplió su vida útil. El tiempo de duracion segun manual es de 50 mil millas en condiciones normales. Despues de ese tiempo ya sea en trafico o en un viaje largo dara un problema de ruido o saltara la luz de SLOW DOWN.
Que hacer cambiar el aceite. Yo recomiendo el original o Motul mas el cambio de filtro interno y externo.
En El Salvador lo venden en Oil SV lo puedes encontrar en Facebook.
Que hacer cambiar el aceite. Yo recomiendo el original o Motul mas el cambio de filtro interno y externo.
En El Salvador lo venden en Oil SV lo puedes encontrar en Facebook.
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Tengo una consulta o duda la transmision cvt de los mitsubishi lancer 2008 al 2010 sera la misma para los motores 2.0 y 2.4 osea si le podre poner una transmision cvt con motor 2.0 a uno con motor 2.4 es mi duda gracias
Vladimir Huezo de El Salvador hace 4 años
Caballeros les traigo la solución a su problema sin pagar un 5 a personas que se quieren aprovechar en los talleres. Acelera y escucha un zumbido como turbina en su transmisión y aparece slowdawn pues compre un enfriador universal póngalo frente al radiador conectando en entrada y salida las mangueras del enfriador de la transmision que no es suficiente para enfriar. Cambie los dos filtros uno cilíndrico que se encuentra bajo la base de la batería va con 4 pernos la pieza al interior está el filtro solo debe sacarlo va solo metido no enroscado. Luego el del carter de la transmisión abajo por la llanta izquierda. Usar aceite con especificación j1 o j4 agarra 7 litros. O cuartos como sea la presentación. Y listo no más problemas saludos.
Mi lancer hace la falla (zumbido) también estando en frío, por lo que el problema no es la temperatura del aceite
Yomar diaz de Panamá hace 2 años
Tengo un Mitsubishi Lancer del 2003 especificación americana de caja automática y no hace ningún no hace el cambio a segunda ni ninguna
ComentarMe presenta la falla p1773 y me activa el ABS
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 129000 kms
Me podrian ayudar para ver que puedo ajustar o cambiar para solucionar la falla p1773
32 casos
Tengo ese codigo y la lzces en el tacometro del abs prendida y se pone amarillo deseo saber cual es la solucion
Yo encontré que una sensor del abs que va en una llanta está malo y me da esa falla
Hola qué tal...pudieron resolver la falla?? Yo cambien el sensor y aún sigue el testigo ABS encendido...tengo que borrar con el escáner la falla???
No me dieron respuesta, pero cambie un sensor de abs y resuelto
Ok. Yo también cambie el sensor...pero aún me sigue dando el foco de abs en el tablero...ustedes después de cambiarlo borro la falla con el escáner??? O en automático se apagó el indicador de abs??
@jac01Disculpa amigo cuando se te presento ese código no te fallo la transmisión o bien dejo de hacer los cambios ??? Tengo el mismo problema con ese código pero la transmisión no hace cambios se brinca hasta 5
@LuisYo borre el código luego de cambiar el sensor abs y listo.
@AlexPor ahí leí que ese código podría ser el solenoide que va en la transmisión y posiblemente por eso te hace mal los cambios
Alessandro de El Salvador hace 6 años
Tengo ese mismo código después que le hicieron el alineado a mi carro quedó encendido el piloto del abs y arroja ese código mi carro es un Mitsubishi Lancer 2010
Bueno después de tiempo...les aviso que la falla ya está resuelta...cambien la maza balero ya que viene completa en su interior la pista donde va el sensor ABS ya estaba gastado...se cambió...recorrí unos metros en el auto y la falla se borró automáticamente...PD. Los sensores ya sean traseros o delanteros pueden cambiarse de rueda para hacer pruebas...no es necesario ponerlo en orden...saludos
Piedo cambiar de lado los sensores entonces sin ningun problema ok
Santiago Alvarez de México hace 3 años
Como pido la pieza ? asi, maza balero y cuanto costo?, gracias
Hola tengo ese problema en mi lancer 2009 alguien sabe la solución
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Pudiste solucionar el problema? Tengo el mismo problema.
Tengo un lancer glx automatico del 2007 y me marca en scanner, sensor de delantera derecha, pero mi carro no vino con esos sensores y tambien me marca en transmision presion en linea baha, qje podra ser? Alguien sabe si el sesnor de rueda delanter derecha esta posicionado en la misma transmision?
Hola buenas noches, llevo tiempo con las luces de fallo en ABS en mi Mitsubishi Lancer 2008 es algo raro el coche está impecable y tiene aún 92.000 km reales, no sé porque puede ser alguien me podría guiar un poco? El coche funciona genial pero falló es imborrable... Dejo por aquí mi número de teléfono desde España: 684316426. Gracias a todos, espero encontrar una solución.
Hola, tengo mismo problema luz de ABS en tablero y no puedo resolver
Alguien que me ayude no encuentro el fallo de dónde es
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ComentarSe puso duro el volante y prende una luz en el panel
Mitsubishi Lancer 2009 rs 130000 kms
Anda lento el auto cuando sucede este problema. Esto me sucedio en la carretera y cual seria el problema...se agradecen sus comentarios
3 casos
Cual luz te enciende? verificala con el manual de propietario. Si el volante se puso duro es por falla en alguna parte del sistema de dirección hidráulica, verifica por pérdidas de líquido o aceito rojizo, puede ser una manguera o la bomba de dirección. Verifica la limpieza de los terminales de dirección y el sector
Carlos a mi me ocurre lo mismo y me aparece en la pantalla del volante un mesaje que dice "SERV. Servodireccion requerido". Lo lleve a un Concesionario y el scanner no detecto ninguna falla. Tienes alguna idea. Es 2012.
Antonio, en tu caso la direccion es servoasistida, esto quiere decir que tiene componentes electronicos, un servomotor, verifica en el panel de fusibles del motor (una caja plastica negra) si hay alguno que este quemado. Que modelo de vehiculo tienes?
Muchas gracias amigo por responder, mira lo lleve al concesionario y me dijeron que era algo referido al servomotor como mencionas tu. Pero me quieren cambiar el "conjunto" de la dirección, siendo que al scannearlo no arroja falla más que lo del código de "servicio de Servo dirección requerido". Mi auto es un Mitsubishi Lancer RT año 2012 motor 1.5, quedo atento a sus comentarios. Te pasastes amigo muchas gracias.
Para cambiar el conjunto completo deberían darte un por qué, sin tener el carro frente a mi no te podría asegurar pero estoy casi seguro que debe ser algún cable flojo o fusible, llévalo de nuevo y que verifiquen las conexiones del servomotor al sistema, diles que quieres que revisen la parte eléctrica ya que esos servomotores raramente se dañan y no es necesario cambiar el conjunto
Cuando vayan a verificar la parte eléctrica asociada al sistema servomotor que te verifiquen continuidad en todos los cables del sistema, fusibles y que todas las tierras trabajen adecuadamente, también las conexiones de los cables que no estén sucias o flojas (mal contacto). Recuerda de nuevo que esos servomotores tienen una vida útil muuuuy larga y en tu caso dificulto, por el año del vehículo, que el conjunto esté dañado, me inclino totalmente a lo mencionado arriba
Tengo un lancer 2008 lo acabo de comprar al principio era muy leve la rigides en el volante crei que era normal despues de 2 dias de uso al girar a una velocidad baja se pone muy duro el volante me podrian informar que podra ser
Carlos muchas gracias por tu tiempo, y tal como detallas lo lleve y sin haber visto tu comentario había uña cable de tierra que no estaba limpio y quizás no hacía tierra como corresponde. Lo limpiaron y volvieron a conectar. Esto hace 1 semana, hasta el momento el auto no ha dado problemas... cualquier cosa escribiré nuevamente, espero se haya solucionado el problema de mi automóvil. Nuevamente muchas gracias y escribiré cualquier novedad. !! Saludos. !!
Me alegro que hayas solucionado satisfactoriamente tu problema, cualquier cosa estoy a la orden
Cristopher de Chile hace 5 años
Amigo cual cable a tierra era el que le daba el problema resulta que tengo el mismo problema que cuando voy en carretera o en ciudad de la nada se pone dura la dirección
Buenas tengo un lancer 2003 oz rally y el volante se me pone duro se le reparo la bomba y la cremallera y todo esta bien y no encuentro el problema gracias por si alguien me ayuda con información
Verificaste el estado del aceite o líquido hidráulico? Expón con más detalles. Bajo qué condiciones sucede, desde cuándo? Qué le hicieron al auto antes de que ocurriera el problemas y qué le han hecho después
Gracias cuando lo compre el auto estaba sin la manguera de alta d/h se le compro y se le puso y desde hay no funcionó más el aceite está bien la bomba está bien la cremallera también las mangueras se le pusieron nuevas no hay fugas tampoco cuando el carro se purga funciona bien unos 20 a 30 minutos pero después se traba poniéndose dura la dirección
El sector de la dirección tiene problemas con los sellos o le esta entrando aire por alguna manguera, v verifica todas las juntas, abazaderas, manguitos. Le debe estar entrando aire por alguna parte. Verifica que no tenga botes o perdidas de liquido hidráulico
Verificaron el sentido de circulación del sistema? Puede ser que haya una conexión al revés?
Ya está revisado y se encuentra bien cuando se enciende el carro suena debajo del volante un sonido como si se estuviera desinflando y cuando se mueve el volante deja de soñar y el volante se traba solo cuando el vehículo está andando si yo lo enciendo y no lo muevo el volante no se pone duro
Hola yo soy de mexico y tengo un lancer 2012, motor2.0, no encontramos la ubicacion del depositl del aceite para la direccion hidraulica, parece ser dice el mecanico es electrico, pero debe de tener aceite, pregunta en donde esta ubicado de deposito de aceite para el hidraulico'''
Angel Bailey B de México hace 5 años
Hola Salvador Tengo un Lancer 2012 ES y tampoco he podido ubicarlo, tu sabes ya la respuesta?
Tengo el mismo problema cuando es la dirección electrica no lleba aceite el mío suena como q si fuera la. Suspensión q esta dañando pero no es la dirección electro asisitida q esta dañado tiene juego en los brazos i le mandé a areglar aún torno porque Bale muy caro la cremallera Bale 15 mil acondicionado aún no se como balla a quedar estoy en la espera de 1 semana para q el torno me lo entregue i montarlo
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola cómo le quedó la dirección al mandar arreglarla?
Buenos días tengo un mirage 2017, el problema que presento es que el carro en curso se pone dura la dirección. Que puede ser ?? Alguien que me diga! De favor Gracias
Adrian Carreño de México hace 6 años
Tengo un Lancer ES 2012 automático, y no encuentro el deposito de dirección hidráulica. Alguien sabe donde se encuentra?
Angel Bailey B de México hace 5 años
Hola Salvador Tengo un Lancer 2012 ES y tampoco he podido ubicarlo, tu sabes ya la respuesta de su ubicación ?
Adrian Carreño de México hace 5 años
Respecto al sistema hidraulico me dijo un mecanico que es electronica. Pues ya viene incluida y no ocupa aceite ya que es electronica
Y a estos carros con sistema de hidráulico eletrónicamente asistida se les puede montar/instalar una barra estabilizadora?
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Hola necesito saber que puedo hacer porque mi carro es un Mitsubishi Eclipse y el volante esta duro y marca un foquito en el tablareo que dice “service engine soon” probablente sea el aceite no le eh chocado pero quisiera saber más gracias
Paco vitales de México hace 4 años
Hola yo tengo un galant 2005 y cuando quiero dar una vuelta cerrada y el carro esta parado se apaga y la direccion se pone dura, tengo wue enderezarla y arranca, ademas baja mucho kas revoluciones a 50p rpm
Saben si la dirección asistida lleva algún líquido xq cuando enciendo el auto me aparece un volante y un testigo de falta lubricación y donde se le pone ya que no encontré algún recipiente es 2012
Buenas
Yo tengo un mitsubishi lancer 2008 rt caja automática
Y hace un tiempo que me aparece en el tablero una alerta de volante
Y también de aceite
La dirección se puso mas tensa de lo que era cuando lo compre
Lo lleve a hacer un scanner y no arrojó ningún código de error que fuera de la dirección
La verdad no se que pueda ser
Al momento de arrancar se borran esas alertas.
Pero la dirección sigue estando tensa al conducir
Yo tengo un mitsubishi lancer 2008 rt caja automática
Y hace un tiempo que me aparece en el tablero una alerta de volante
Y también de aceite
La dirección se puso mas tensa de lo que era cuando lo compre
Lo lleve a hacer un scanner y no arrojó ningún código de error que fuera de la dirección
La verdad no se que pueda ser
Al momento de arrancar se borran esas alertas.
Pero la dirección sigue estando tensa al conducir
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Tengo un auto mitsubishi colt año 2006, y la dirección de vez en cuando se ponía duro, pero, muchas no, sigo manejando y ahora definitivamente se puso duro, llevé al mecánico y me dijo que, se debe cambiar la caja eléctrica, cuyos números son MN125864 A68-000 F18, deseo comprar uno nuevo, Por favor si me podría indicar, ¿Cuál es la falla? Gracias, envíar al correo [email protected]
El Mitsubishi Colt 2006 utiliza una dirección asistida la cual tiene un motor eléctrico que es el que la asiste, dicho motor eléctrico está controlado por un módulo electrónico (computadora de la dirección o la caja eléctrica que le está indicando su mecánico). Esto debido a que la fuerza que el motor eléctrico o servomotor tiene que aplicar a la dirección varía en función del ángulo de giro del vehículo para un determinado momento, dicha computadora está dañada y por eso su mecánico le mandó a comprarla. Es bueno que le pregunté a su mecánico si aisló la falla de la "caja eléctrica" y está completamente seguro que esa es la falla ya que en muchas ocasiones se da ésta misma falla por un mal contacto, conector sucio o una tierra mal conectada del sistema. En caso de que no la consiga (por el año del vehículo no será nada fácil de conseguir) debe buscarla usada en deshuesaderos de vehículos, importadoras de partes usadas de vehículos o mandar a arreglarla con un técnico de computadoras automotrices. En esto lo puede orientar su mecánico quien debe conocer a reparadores especializados del área. Recuerda que tu voto es importante para mí y espero soluciones satisfactoriamente.
Hola amigo como solucionaste
Tengo el mismo problema
El. Mismo carro
Tengo el mismo problema
El. Mismo carro
Buenas acabo de comprar un mitsubishi galant del 99 tiene el timon duro el q m lo vendió m dijo q era una manguera pero no veo cual seria como puedo saber si es eso o es otra cosa el daño
ComentarPrende la luz de la gasolina y tiene el tanque full Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 230 kms
Buenas esperon me puedan ayudar con el problema mi carro un lancer 1.3 carburado prende la luz quwe indica falta de gasolina y el tanque esta lleno. Esto sera una falla del flotante del tanque o me esta indicando una falla de la bomba de gasolina
2 casos
Mejor respuesta (según LAG567)
Gracias amigo efectivamente es una falla del flotante
Luis Enrique de Ecuador hace 5 años
Disculpen pero el flotador marca el nivel de gasolina y está bien funcionando a diferencia de la luz que indica el nivel de la. Misma
ComentarLuz de check engine se prende de repende y me apaga el carro
Mitsubishi Lancer 2007 Automatico motor 1.600 200000 kms
Hola amigos...tengo un problemas con mi lancer...la luz de check engine se prende apenas lo arranco y me apaga el auto en otras ocasiones voy manejando y se prende de repente y me deja regaoo...lo lleve a escanear y me salio sensor del cigueñal...lo reemplazee pero sigue y igual yaa me voy a volver loco toy k lo vendo o regaloo y no les miento es tremendo auto NECESITO AYUDA URGNTE YA HE IDO A VARIOS MECANICOS
2 casos
Cuentame david quedaste en traer el carro para pasarlo a sincronico y esas cosas y quedaste en veremos aqui te dejo mi numero 04262711498
Amigo tengo el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y sigue igual, me dicen q puede ser el filtro de linea, o relay de la computadora, si logras dar con la falla avisas, es un problema y lo han escaneado 5 veces y no arroja poblemas, es un lancer cvt cs3 2007
Ok amigo tengo una posible solucion en los conectores de los sensore despues de un mucha calor se toestan y no hacen contacto tienen k ser muy observadores de tocarlos y ver el tableroo...eso me lo dijo un amigo l ñe paso igual k ami tambien gasto un monton de plata cambiando de todo...repito los conctores...los calbles de los conectores se tuestann del calentamiento y hacen falsp contacto al pasar esto no manda la señal la computadora lo reconoce como fallo de sensorr peroo nooo es el sensor ojoo...si no hace contacto de igual forma la vibracion del motor lo puede aflojar por ello tienen que ser muy observador y tener paciencia...ami me llevo casi dos dias...y realice varias pruebas para determinarr ese daño tann simple y por el cual me hizoo compra de todo...varias mecqnicos y lecturas de scanner...al final yo mismo lo detecte...espero les funciones...
Ok amigo tengo una posible solucion en los conectores de los sensore despues de un mucha calor se toestan y no hacen contacto tienen k ser muy observadores de tocarlos y ver el tableroo...eso me lo dijo un amigo l ñe paso igual k ami tambien gasto un monton de plata cambiando de todo...repito los conctores...los calbles de los conectores se tuestann del calentamiento y hacen falsp contacto al pasar esto no manda la señal la computadora lo reconoce como fallo de sensorr peroo nooo es el sensor ojoo...si no hace contacto de igual forma la vibracion del motor lo puede aflojar por ello tienen que ser muy observador y tener paciencia...ami me llevo casi dos dias...y realice varias pruebas para determinarr ese daño tann simple y por el cual me hizoo compra de todo...varias mecqnicos y lecturas de scanner...al final yo mismo lo detecte...espero les funciones...
Oscar revisa los conectores debes ser muy observador y revisa uno por uno que no este partido y rajado o algi por el estilo...
Les quiero comentar algo , yo padecí con mi Lancer evolution2011, con el tema del check lo lleve a que le metieran el scanner y no presentaba ninguna falla , lo lleve otra ves le metieron el scanner de Lancer y resultó que tampoco entonces mi corazón descanso , SABEN Q ERA ????!!!!!! UNA CALABERA TRASERA NO ENCENDIA !! Y x eso prendía !!!!
Jajajaja cosas insignificante que dan sustos berracos😅🤣😂🇨🇴
A mi también me pasó lo mismo toqué unos de los sensores de calor del motor y estaba fojo y se arreglo
Willian rodriguez de Venezuela hace un año
Tengo un Lancer glx le cambié el sensor de cigüeñal porque estaba feo quemado y sucio de grasa y monte uno nuevo y ahora no enciende que puede ser amigos
ComentarPrende luz N parpadeando en D
Mitsubishi Lancer 1999 1.3 Gl lancer carburado 250000 kms
Cuando enciendo el carro despues de calentarlo bien. Lo arranco y cuando lo acelero en D busca cambiar pero suena un golpe y se enciende la luz N parpadeando. Pierde fuerza y se pone sereno. Al rato lo apago y lo prendo unas 3 veces y se pone fino cambian bien. Pero al otro dia tengo que realizar lo mismo. Que hago como arreglo esta falla y que sera? Graciaas alguien ayude
1 caso
Eso es el serpentin de la caja baquetea el radiador y listo
thangrande de Venezuela hace 9 años
Gracias por responder amigo justamente hoy lo voy a baquetear y cuando termine y lo pruebe le aviso si todo resulto bien saludos
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo ya baquetie el radiador y la falla mejoro solo in poco ahora tarda menos en ajustar gracias pero debo seguir investigando a ver
Amigo, ese es el sensor "pare neutro" de la caja
Mi carro tiene ese mismo problema y le repare la caja le cambie los sensores entrada y salida y cambie el sensor pare neutro y le hice servicio al sepertin y sigue igua con el mismo golpe. Ya unos me dicen q es el sensor del cigüeñal pero no se si creer
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tambien le hice todo y nada pero un tecnico en cajas me dijo que le cambie el aceite completo de la caja con cambio del filtro externo y le saque el filtro interno y se lo limpie de toda mezcla vieja y residuos solidificados que pueda tener. Ya que cuando caliente por completo la caja es que se arregla.
yhosmer matute de Venezuela hace 9 años
Ya yo e mandado a bajar esa caja tres veces y son 6 mil cada ves q la bajo y los mecanicos me dicen q todo por dentro esta buen y nuevo hasta el filtro externo
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo hay que probar sera con el sensor del cigueñal porque a mi lo unico que me falta es eso, hay que sacarlo completo y verificar que no este roto un cable o algo. Yo tengo el manual y esa falla de primeo señala es FALLA SENSOR DE ANGULO DEL CIGUEÑAL, eso dice...
Amigo mi carro es un lancer 1.5 1999, cuando cambio a D,3,2,1, parpadea el neutro, frio o caliente y por supuesto no realiza los cambios me pudieran ayudar.
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo jose la falla del mio era el sensor de salida de velocidad que va en la caja, que tipo de caja automatica tiene tu vehiculo? saludos
Ahora yo tengo ese problema antes q lo repararan estaba bien no encendia esa N no parpadeaba ahora q repararon el motor y armaron la caja tengo este problema como lo soluciono
thangrande de Venezuela hace 8 años
Milton debes revisar los sensores pare neutro, el de entrada y salida de velocidad de la caja, son alguno de estos tres sensores dependiendo la caja saludos.
thangrande de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto, era el sensor de salida de velocidad de la caja automatica f4a41...saludos
Si absolutamente cierto cambie el sensor y se resolvió el problema gracias a todos.
Hola tengo el mismo problema en mi carro mitsubishi montero sport o pajero 4x4, me parpadea el N cuando voy en D y no me canjea debo parar y sacó el borne negativo para recetear la computadora y vuelve a canjear pero luego pasa otra vez
Saludo tengo un galán 98 y cuando pongo la d alo 70 mas oh menos me prende la luz de N neutro
Tuve el mismo problema en mi Mirage del año 2000 y el "gran problema" fue un fusible del motor en mal estado, vean lo más simple antes de ver lo más costoso.
ComentarLuz de srs encendida
Mitsubishi Lancer 2007 lancer touring 235000 kms
Mi carro tiene mas de 2 meses con la luz de SRS encendida y no hay forma de que se apague
Como
Como
19 casos
Debes de ponerle un escaner a ver si presenta algun error si no se resetea y se puede apagar la luz pero ella cuando prende no apaga sola
Mi lacer es 200. Queda con el indicador de luces como si estubieran encendidas, no se apaga ese icono de@luz del tablero, a que se podria deber?? algun caso similar, alguien sabe como solucionarlo? gracias
Buenos dias, mi vehiuclo es lancer 2005, le hicieron reemplazo de soportes y tijeras y posterior a ello quedo encendida luz srs en tablero. Que informacion podrian suministrame
Buenas tardes recién compre un galant caja dual año 2000 y tengo la siguiente falla la caja me hace los cambios a 3800 rpm y aveces no me los hace que podría revisar o que me podrían ayudar para dar con la falla
Lourdes Alfonso de Uruguay hace 5 años
Hola desarme el enganche del cinturón y no tiene ningún cable ni nada, o sea no esta conectado podrá ser tema del airbag?
ComentarLuz de bateria encendida y no apaga ya remplaze bateria y alternador
Mitsubishi Lancer 2008 Lancer gts 148000 kms
Ya probe 2 alternadores y 2 beterias verifique fusibles y todo esta bien alguien sabara que mas puedo hacer por que la luz de bateria no se apaga de mi closter
16 casos
Si en minima marca mas de 13 volts y menos de 15 volts. Todo esta correcto y el problema es en el tablero... si no es asi el alternador( o los ) no sirven...
Hola, tengo un Mitsubishi Lancer 2007, es estándar motor 2.0, hace un día me tomaron voltaje de mi alternador y daba 15 volts encendido, eso es normal? Agradezco su apoyo.
ComentarVehiculo en marcha enciende luz de servicio y falla Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 ck5 1.8 340000 kms
Buenas noches a todos, les comento mi caso, enciendo el vehiculo y todo normal... solo que parpadea la luz de servicio, pero al desplazar se apaga... eso tiene mucho tiempo asi pero nunca sucedio algo, actualmente en marcha, bien sea velocidad alta o baja, enciende la luz de servicio y falla, le coloque el escaner y me indica que deja de funcional el cilindro Nº1, se probaron otras bobinas y el problema persiste, alguno de la comunidad se la sucedido algo semejante?
3 respuestas
Hola Humberto, si la falla es intermitente puede originarse en un cable mal conectado (por eso parpadea), si ya la falla es total (todo el tiempo) hay que investigar por qué falla el cilindro 1. Verifica si le está llegando chispa en la bujía, si es así verifica el camino de la bujía hacia arriba (cable, distribuidor, bobina)
Hola, tengo una falla similar en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla, he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.
Mejor respuesta (según Humberto Quiaro)
Humberto Quiaro de Venezuela hace 8 años
Yo solucione, tenia un bote de aceite por el sello del cigueñal y mojaba en aceite la sensor de cigueñal y hacia que perdiera señal, le cambie el sello, se lavo todo bien y quedo perfecto, ni mas me fallo
ComentarLuz de SRS encendida
Mitsubishi Lancer 2006 Outlander 150000 kms
Luego de prender el auto la luz de SRS se queda encendida
18 casos
Palpadea despues de haber jalado el carro con cadena
Yo tengo Lancer 03 hacen años, hacen 2 o 3 años que la luz de SRS está encendida y no se apaga, y tengo temor de seguir usando el vehículo así, llamé un especialista que una amiga me primado el número de teléfono y me contestaron que son vehículos de 2005 en adelante.
ComentarLuz de aceite prendida
Mitsubishi Lancer 2012 touring 136000 kms
La luz del aceite se prende al encender luego apaga y al rato vuelve a encender si aceleró se va apagando y titila para luego encender
3 respuestas
Esa es la capsula de la presion del aceite ami me paso exactamente y ellas se dañan la cambie y listo
Muchas gracias por su respuesta lo buscare y se la mandare a cambiar
Muy buenas noches por favor me podrían indicar más o menos donde esta ubicada eata valvula...gracias
ComentarEnciende la luz de temperatura de motor
Mitsubishi Lancer 2009 automatico 93000 kms
Buen día. Recién el fin de semana salimos de viaje, y después de media hora de viaje, encendió la señal de temperatura de motor. Lo raro es que al apagarlo y volverlo a encender, el indicador de la temperatura se encuentra en su nivel normal (media barra). Cabe mencionar que aunque apague el A/C, después de un rato volvió a presentar la falla.
Alguien sabrá que puedo hacer? Saludos
Alguien sabrá que puedo hacer? Saludos
8 casos
Hola Zac, lo primero sería hacer una verificación de temperatura de funcionamiento para ver si realmente está calentando, en caso de tener una temperatura de funcionamiento normal y que el indicador de temperatura dé mediciones no acordes al funcionamiento del vehículo se tendría que verificar el funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante y las señales que envía hacia el tablero. Estoy casi seguro que en tu caso es mal funcionamiento del sensor de temperatura.
Recuerda que tu voto es importante para mi
Recuerda que tu voto es importante para mi
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarSe me prende la luz de aceite
Mitsubishi Lancer 2007 2.0 124000 kms
Se prende la luz de aceite cuando esta en min una vez que acelero desaparece
3 casos
Tengo un mitsubisi protón 1998...diesel. . .2.0...cuando regula pre de la luz de aceite...apenas aceleró se corta...que puede ser?
ComentarIba en la carretera y apareció en el tablero slow down
Mitsubishi Lancer 2014 53240 kms
Iba en la carretera y apareció en el tablero slow down
1 caso
Asi es tu auto seguro es automatico no especificas solo llevalo a la agencia que le hagan su servio a la transmisión y si lo haces tu con tu mecanico compra el aceite sintetico y su filtro en la agencia no compres valvolaine o de auto zone porque no le sirve a tu transmisión esos aceites se degradan rapido y no soportan las temperaturas mas altas teduran unos 3000 km y hace la misma falla ( de ir arriba de 110 km/hra por un tiempo de 20 a 30 mn y de repente pierde fuerza se desacelera solo y no corre mas de 20km/hra, te orillas dejas que enfrie 1/2 hra, y vuelve a jalar la unidad y si no lo corres arriba de 100 km/hra vas y vienes a todos lados asi es la CVT pero en la agencia no nos lo dicen) de eso sufre la transmisión CVT o cambiale o adaptale un enfriador externo a la transmisión y te olvidas del problema suerte amigo mejor cambialo a estandar esos no dan problema
lancerMX09 de México hace 6 años
Ese letrero ocurre siempre que se le exige de mas a la unidad, si ya se que dices 180, y tal vez pueda mas, pero toma en cuenta el peso que llevabas, subida, bajada, que tanto la acelerabas, etc.
En fin, obviamente fue que se calentó y con los sistemas no podía enfriar el motor, la computadora del vehículo lo proteja y manda esa orden de bloqueo, por que a 80, por que es una velocidad segura por el fabricante y evita que dañes mas ( si no lo has hecho) el motor o algún componente.
Posibles causas:
Mangueras de alimentation no al 100
Bomba de agua no al 100
Fuga por minimi que sea perdiste nivel de agua ( es mi caso y parece el tuyo, pues como te explicas que pudiste ponerle mas agua de la que ya tenia al radiador, siempre debe estar en un nivel standard y si tu pulmón alimentador no subio su nivel el agua se evaporo o se fugo, por eso pudiste) en la ciudad es difícil que presente este detalle pues no lo puedes correr o pedirle así.
Revisa con mecánico y dale seguimiento hasta confirmar que se te paso la pata y el coche se auto protegió
En fin, obviamente fue que se calentó y con los sistemas no podía enfriar el motor, la computadora del vehículo lo proteja y manda esa orden de bloqueo, por que a 80, por que es una velocidad segura por el fabricante y evita que dañes mas ( si no lo has hecho) el motor o algún componente.
Posibles causas:
Mangueras de alimentation no al 100
Bomba de agua no al 100
Fuga por minimi que sea perdiste nivel de agua ( es mi caso y parece el tuyo, pues como te explicas que pudiste ponerle mas agua de la que ya tenia al radiador, siempre debe estar en un nivel standard y si tu pulmón alimentador no subio su nivel el agua se evaporo o se fugo, por eso pudiste) en la ciudad es difícil que presente este detalle pues no lo puedes correr o pedirle así.
Revisa con mecánico y dale seguimiento hasta confirmar que se te paso la pata y el coche se auto protegió
ComentarEnciende la luz del aceite cuando freno y se apaga cuando acelero
Mitsubishi Lancer 2007 XLV 141000 kms
Hoy me empezo a encender la luz de aceite, loraro es que cuando acelero se apaga y cuando freno se enciende, que puede ser es un mitsubishi lancer 2007?
8 casos
Porque esta teniendo baja presion de aceite... se aproxima el final... mida la presion de aceite en caliente... ademas si esta por los 150000kms... , mejor venderlo...
No creo que un lancer 2007 con esa falla este llegando a su final, podrías ampliar ? A q refierrs con que este llego al final? Al motor, a la bomba de presión al bulbo de presión al filtro?t
ComentarLuz srs enciende intermitente
Mitsubishi Lancer 2004 Es 223000 kms
Hola tengo la falla del tablero con la luz del srs , que enciende y se apaga unos segundos sobre la marcha , aún no he revisado pero temo que se activen las air bags o lo contrario que no funcionen cuando se ocupen
10 casos
Me dijeron que son las tierras pero eso se determina con un scanner para bolsas de aire ya que el scanner común no tiene acceso a ellas solo motor y transmisión, el carro ya no lo tengo. Pero nunca pasó nada
Pero debo decir que es un excelente auto , a veces me arrepiento de haberlo vendido.
Ok perfecto muchas gracias por la información voy a llevarlo a que lo escaneen ya tengo 6 años con el y la verdad si salen muy buenos por eso vale la pena invertir en corregir la falla, saludos!!
Ok ! Espero te lo corrijan y te sirva el dato saludos !
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Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Qué te comentaron tus mecánicos?
Muchas gracias