Al carro se le hizo carga de a/c y después me dejo de funcionar radio, seguros de puertas, a/c
Lo lleve a revisión no estaba cargado la batería, malo el sensor de voltaje. Se le cambio y aún así no me aparece señal de batería en el tablero y no carga, la corriente en las líneas está bien y los fusibles también. No encuentran el problema

Buen día, e deducido después de indagar tanto con mi carro que presenta una falla que se apaga, que baja las revoluciones y se apaga, se queda si energía y tengo que acelerar para que no se apague, luego de haber cambiado el cuerpo de aceleración nuevo, válvula iac, tpc, mantenimiento de inyectores, cambio de bujías, cambio de batería, alternador, aun sigue el mismo problema, me percate que al encender el aire acondicionado tengo que acelerar para que no se apague, una vez que se estabiliza, si bajo los vidrios y dejo pulsado los botones para bajarlos se paga el carro, al encender las luces, h… Leer completa

Hola amigos, tengo un mensaje en pantalla de "battery Service Required", con un tester que fije el voltaje y da 12,9v. Buscando en manual de usuario dice que revise el color del visor de estado de la bateria, (blanco todo en falla, azul todo ok) pero tengo un color vende claro. No que chequeado alternador y no se si existe algun fusible de carga que haya que cambiar. Espero sus opiniones.

Un buen día el carro mostró falta de energía, pues el arranque giraba lento, hasta que finalmente no arrancó, el electricista indicó que el alternador falló, entonces se le cambió el regulador de voltaje y se le dió carga a la batería en el taller, funcionó un día y notamos que el alternador metía voltaje sólo a 2000 rpm o más, entonces se cambió el rectificador (diodos ) pero sigue igual, no carga en baja, sino hasta 2000 rpm. Ya me cuesta como alternador nuevo, y mi temor es que si compro uno nuevo, siga igual. Ayuda por favor

Hola, tengo un lancer ES CVT 2014 últimamente cuando salgo a carretera no puedo mantener la velocidad a mas de 110 Km/h ya que el carro hace un zumbido cuando quiero acelerar mas. Lei algunos foros del año 2008-2009 donde decían que eran fallas de las antiguas cajas cvt y las nuevas no tanto como las anteriores, a lo que no se si mi lancer tendrá ese tipo de caja.

P.D. otro problema que me dio fue con el alternador, era la polea del alternador y me lo cambiaron después de 3 vueltas y eso porque fui con un mecánico externo y me dijo que el problema era la polea del alternador y ya fue así que me la cambiaron en la agencia ya que me decían que era el tensor de la polea. Se lo cambiaron pero seguía igual. Espero que les ayude con este dato y no se les pase la garantía.