Tengo un lancer 2.0 2009 automático y hace poco se le prendió la luz del check del motor, se le hizo un cambio de bulbos pero cuando se le escanea tira el sensor de presión del aceite, no se que podrá ser porque de primera a tercera súper bien pero ya cuando la paso a cuarta se queda en la tercera

Tengo una pérdida debajo del distribuidor pero el mismo está seco igual que el bulbo de aceite no se donde más revisar, el auto anda perfecto, sabía que las juntas de soplan y mezclan agua y aceite y no se si se trata de otra cosa gracias