A el carro le cuesta encender y cuando lo hace se apaga luego de unos segundos. Cabe destacar que si enciende, lo hace con mucha falla (corcoveo) Les agradezco información si a alguno les ha pasado algo parecido o pueda creer que será, ya he gastado mucho dinero cambiando piezas y nada que mejora el carro. He cambiado el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables de bobinas, bujias, filtro de gasolina o bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, entre otros. También me de cuenta hace poco que el negativo de la batería se calienta cuando intento encender el carro varías veces.

En frió pueda que encienda y de inmediato se apague, como también pueda que encienda y dar recorrido extensos. Lo lleve en dos oportunidades a la Mitsubishi, la semana pasada colocaron el escaner y su lectura arrojo sensor MAP y DETONACIÓN, ambos los reemplace y continua la misma falla. Hoy lo lleve nuevamente para la revisión esta ves al sistema de cables pero aparentemente esta bien en el sistema.

Encienden muy bien pero al colocarlo n velocidad se mea a

Cual será mi problema? Vos en plenk trafico más de dos horas y luego las luces del tablero empiezan a temblar y luego se apaga el radio hasta llegar el extremo de apagarse el carro por completo... y al poco tiempo vuelve a encenderse, ayuda por favor!

Buenos dias tengo un lancer 1.3 año 96 carburado bomba de gasolina mecanica. La falla que presenta el vehículo es que después de rodar con el un rato, el vehículo comienza a bajar las revoluciones hasta llegar apagarse en plena vía, se dificulta el encenderlo, se tiene que pisar el pedal de aceleración a fondo para encender, y tenerlo pisado cuando detengo el vehiculo en un semáforo xq sino se vuelve apagar, se pone pesado para acelerar. Cabe destacar que le cambie el modulo de encendido, le limpio y cambio constantemente las bujías xq las carboniza rápido, le probé la corriente de los cables de las bujías y están bien, la temperatura se mantiene normal, si alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando le agradezco su informacion

El problema es que ando muy tranquilo se apaga, le chequeo no llega corriente alas bobinas, chequeo todo el sistema, saco hasta la computadora, normalizo todo le doy a encender ando alrededor de 3 dias, normal y vuelve la falla me deja botado.

Hola yo tengo un lancer 2006 glx 1.6 MT CS3 y resulta que hace dias iba camino a mi casa y de la nada se me apago le cambie la pila de la gasolina y me visito el mecanico del concesionario con el MUT II que es la computadora que utilizan en la agencia para escanear esos autos y todo sale bien TPS IAC sensor de cigueñal todo en orden y da marcha pero no arranca que me recomiendan que haga

Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo

Alguien que me pueda ayudar

Al momento de querer encender el carro, enciende pero en segundos se apaga, ya le revisaron todos los sensores y no están malos, revisaron línea por línea todo lo eléctrico y nada. No se soluciona. Alguien me ayuda si tubo este tipo de problema??