Problemas de Alarma
Problemas destacados
Al conectar otra bateria se activo la alarma y no se puede silenciar 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 touring 160000 kms
Despues de un trabajo de pintura al conectar la bateria se activo la alarma y no se puede silenciar o desactivar,
11 casos
JO
Buenas Noches mi pana tengo el mismo problema pudiste resolver?
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CA
No mi pana, le quite la alarma y ando asi
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Mejor respuesta (según carupano)
CA
No mi pana, le quite la alarma y a los dos días la conecte nuevamente y funciona fino e igual el mínimo al día siguiente también se normalizo
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Hola soy de chile y tengo un Mitsubishi lancer 98 y resulta que tenía dos controles de la alarma el que ocupaba se me perdió. Ahora estoy ocupando el segundo y toma la alarma. Prende la luz y todo eso y probé dejando el botón de abajo de la alarma y se apaga la luz pero lo intento de nuevo y se prende solo eso quedando la luz fija ?. La alarma del auto es marca HAWK tiene solo dos botones 1 y 2. Espero que alguien me ayude y saludos
1
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PO
No puedo prender el carro se activa la alarma y el beper no funciona quiero quitarle la función de la alarma que hago nonoiedo salir
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ComentarComo desconectar la alarma Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 200000 kms
Queria saber como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
23 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Saludos, en el beeper de el lancer 2002, si es q tiene el original, una vez le quitas la alarma en el mismo beeper hay un botón pequeño azul, tienes q dejarlo pegado como por 5 segundos hasta q haga un sonido como piiiuuu... hay veces q no lo hace pero ese es el corta corriente. Una vez se lo quites puedes encenderlo.
Tengo el mismo problema solo q no tengo control y no se que es el beeper como lo hago
Como puedo desactivar la alarma del mitsubishi lancer 2000
Tengo mitsubishi cara de gato 2001 con alarma de fábrica encendida cara rato la quito con la llave en la puerta derecha sin embargo mas tarde se activa de nuevo. Ayuda por favor para desactivar o desconectar definitivamente
ComentarProblema con la alarma se queda sonándo como se se desactiva la corr
Mitsubishi Lancer 2003 4 puerta 10000000 kms
Como se desactiva el corta corriente
5 casos
Roberto ortiz de Puerto Rico hace 6 años
Lo que quiero saber es cómo se desconecta la alarma o sea el corta corriente para que el carro me prenda si la alarma
ComentarProblemas alarma
Mitsubishi Lancer 2003 wagon 150000 kms
El sistema de mandos abre las puertas pero al tratar de encenderlo no enciende y activa la alarma y luces
19 casos
Buenas amigo, como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
Disculpa yo tengo un Mitsubishi Lancer 2010 y se me laqio todo no se como abrirlo alguien que me pueda ayudar
Tengo un mitsubichi lancer 2010 la llave no conecta con el carro
Buenas no funciona la alarma de mi carro Lancer 2010 y se cierra manual le. Cambie pila al control por qué según era la pila sigue igual
ComentarFuga de corriente en el fusible de la alarma
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas manual, motor 2.0 195650 kms
Si se deja de usar por un día el carro, la pila se descarga, siendo que esta es nueva, se revisaron los fusibles y se encontró que en el fusible de la alarma esta la fuga de corriente, como puedo solucionar esto?
15 casos
Ramiro Pérez de Guatemala hace 4 años
Fuga de agua y entra sobre el motor del aire acondicionado me podría alguien ayudar a solucionarlo
Se revisaron los fusibles y el iod era el que tenía la fuga de corriente, revisando los comentarios de otras personas mencionaban que este fusible le correspondían varios accesorios entre ellos el módulo del bloutooh, el cual al dejar de funcionar tiende a calentarse y empieza a fugar corriente se desconectó este módulo y el problema se solucionó.
Luiscarlos55 de Colombia hace 3 años
Tengo fuga de corriente en el fusible de alarma en chevrolet sail marca 0.6 amperios
Buen dia tengo el inconveniente con mi lancer 2010 lo dejo 2 dias y la bateria esta sin carga he detectado un fusible el cual activa la alarma y el radio cuando quito este fusibla la bateria no se descarga alguien ha tenido el mismo problema de se asi cual ha sido la solucion que han enconcontrado? Saludos
A mí me pasó igual fui al eléctrico y me dijo de ese fusible, que ahí estaba la fuga, pero el lo quería puentear a lo que no accedí, y leyendo otro comentarios salió que el problema bien del módulo del Bluetooth, cuando esté deja de funcionar se empieza a calentar y baja la batería, se lo desconecte y no volvió a bajar la batería
@JesusBuen dia gracias por la informacion realizare este paso haber qur tale va
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarDuda con Alarma de fabrica
Mitsubishi Lancer 2009 140000 kms
Saludos, compré un lancer 2009 std, no sé qué versión es pero no trae mando al volante, tiene vidrios, faros y seguros eléctricos. La duda que tengo es que me dieron solo una llave que se ve que es como el duplicado pues solo es la llave sin botones ni control ni nada, con ella abro y cierro el auto y lo arranco sin problema. La duda que tengo es que no logro activar la alarma por lo que ahora tengo esa duda, es probable que no traiga alarma?
Es por la llave? Y como puedo activarle la alarma para estar más seguro dejando mi auto en la calle.
Saludos
Es por la llave? Y como puedo activarle la alarma para estar más seguro dejando mi auto en la calle.
Saludos
1 caso
Es llave de parking tienes que ir con un cerrajero y que te codifique el chip de la llave compra en cualquier auto zone o x mercado libre la llave vale 250 pesos mexicanos y el cerrajero la copia y codifica para que tengas la funcion de alarma tipo original te cobra el cerrajero unos 1000 pesos o ve directo con quien pone alarmas te pone alarma seguros electricos cajuela electrica mas 2 controles de la alarma por maximo 1000 pesos es al alcance de tu economia
JohnMcClein de México hace 6 años
Gracias por la respuesta chavafer, ya he cotizado más o menos como me comentas y codificar el chip me sale mas caro, así que pensé en poner una de esas alarmas con 2 controles, pero ya que fui a la cerrajeria pedi que me hicieran el duplicado por si dejo la llave que tengo adentro del auto y para mi sorpresa las que me hacen no logran abrir el auto. Ahora tengo nuevamente otra duda, que tan seguro es la chapa del auto? Vale la pena invertire en la codificación los 2500 que me cobran o bien basta con la alarma comercial de 1200
Amigo no se de donde seas acabo de codificar mi llave en esta semana y me cobraron 1300 en tlaxcala mexico y si vale la pena la llave original ya que bloquea motor controlas puertas y cajuela busca cerrajeros en mercado libre y cotiza hay unos mas careros que otros
JohnMcClein de México hace 6 años
Saludos Chavafer Soy de apizaco pásame los datos de tu cerrajero porque aquí el único que encontré si me la cobra cara
En santa ana chiautempan a la vuelta de ELECTRA casi llegando a la esquina donde esta el sindicato
Una pregunta compré un gts 2012 pero cuando cierro las puertas y activo la alarma no suena solamente parpadean los focos al igual cuando abro los seguros tampoco hace el PIP de sonido que puedo hacer ???
Gracias
Gracias
Revisa tu manual Sergio solo es programar el control remoto de la llave las indicaciones están en el manual
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ComentarLlave no desactiva la alarma Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 Touring 2.0 756785 kms
Da la impresión de que no tiene voltaje la batería de la llave, la luz indicadora no enciende
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luigi93)
Solo con cambiar la batería o la pila de la llave, volvió a funcionar la alarma y destrancar las puertas
Comentar3 respuestas
Francisco Pérez de México hace 2 años
Si claro, además probaron que mandara señal, pero ya lo solucione, escanearon el auto y lo reprogramaron i listo!! los controles se desprograman por meterlos al bolsillo junto con el culular...gracias a los que respondieron
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ComentarAlarma al abrir puertas
Mitsubishi Lancer 2009 Mitsubishi Lancer 67000 kms
Hola! Tengo un lancer, al bloquear las puertas, la luz roja enciende y el auto pita, al abrir las puertas sin quitar alarma generalmente comenzaba a pitar, pero ahora ya no, será que alguien sabe que puede ser?? ayuda por favor.
4 casos
A mí me pasa lo mismo al activar la alarma no suena solo se encienden y apagan las luces. Mi auto es un Lancer 2011
ComentarNo funciona modulo de alarma
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas automatico 1234 kms
Que tal compre un lancer pero no funciona su control de la llave ya le cambie las pilas y las programe pero no recibe el carro la señal sabrán cual es el fusible del módulo o que será?
2 casos
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ComentarProblema con alarma
Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas 97000 kms
El auto se cierra bien pero la alarma no se activa
9 casos
ComentarNo suena la bocina cuando activo la alarma
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 140000 kms
Cuando activo el cierre de mi auto para activar la alarma los seguros trabajan pero no suena la bocina.
4 casos
No funciona mi clacson y solo fue de la nada pero la bocina si jala pues ya la cale
ComentarNo funciona la alarma
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 100000 kms
No funciona la alarma del vehículo sólo dejo de funcionar al día siguiente de que se utilizo
2 respuestas
Hola buenas a lo mejor se desprogramo la llave me pasó lo mismo no cerraban las puertas y no pitaba puedes buscar videos en YouTube de cómo programar la llave a mí me funciono suerte ✌️
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarAlarma Frenos Abs
Mitsubishi Lancer 2009 Gts Sun and sound 145000 kms
Recientemente hice cambio de baleros y me alarmo el sistema ABS
3 casos
Marvin Gabriel Garcia de El Salvador hace 5 años
Tu mecánico inconsientemente quizá daño el sensor de ABS de una de las ruedas
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo encuentro el botón de valet de la alarma.
Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas, full, 1,6 motor 100000 kms
No se activa la alarma de mi auto con el control remoto. Le cambié la pila y sigue igual.
1 caso
Francisco Pérez de México hace 2 años
Llevalo a que te lo reprogramen, se desprograman por golpes, o por guardarlos junto al celular
ComentarMi alarma se consume toda mi batería de noche
Mitsubishi Lancer 2008 4puertas 100000 kms
Hola chicos tengo un lancer 08’ pero estoy teniendo problema con mi alarma, se me está consumiendo mi batería por las noches, quisiera saber dónde está la alarma original del carro para desconectarla!! Cuando le quito el fusible de la alarma el carro prende normal pero cuando se lo dejo se consume toda y tengo que auxiliarlo! Alguien me dice donde puedo quitarla ?
3 casos
No me funciona la llave creo que es el fusible de la alarma pero no sé
Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas 2.0 lit 38 kms
No me funciona la llave creo que es el fusible de la alarma pero no sé
1 caso
Checa primero la pila del control remoto de la llave
ComentarAlarma de aceite encendida y al encender y luego que calienta también
Mitsubishi Lancer 2006 touring 100000 kms
Al encender el carro en la mañana suena un golpeteo fuerte, se le quita en minimo pero vuelve al acelerar , me indica de manera constante la alarma de aceite en el tablero y en 2000rpm el sonido es constante, vale destacar que la falla comienza justa luego del ultimo cambio de aceite, espero me puedan ayudar
1 caso
La alarma no funciona y el carro no enciende
Mitsubishi Lancer 2004 4 5000 kms
El carro no quiere arrancar, tiene chispa pero no arranca el motor...
Dejo de funcionar la alarma
Mitsubishi Lancer 2017 4 puerta 2.0lt 977508 kms
Donde esta el cortacoriente de la alarma
Hace tipo una alarma
Mitsubishi Lancer 2000 135000 kms
Suena una alarma cuando esta en circulación. Suena dos veces seguido
Alarma descontrolada
Mitsubishi Lancer 2018 4 puertas 1.6 69000 kms
Busco fusible de alarma para revisarlo
1 caso
Alarma en tablero
Mitsubishi Lancer 2009 1.6l Aut Gasolina T 87270 kms
Se activa la alarma del tablero (no se en que lugar específicamente) y la única forma de que se apague es, apagar el carro!
Enciende alarma y no apaga
Mitsubishi Lancer 1999 Sedan 4 puertas 1.6 2895600 kms
No sé desactiva la alarma
La alarma se activo y no se apaga con el control
Mitsubishi Lancer 2005 Lancer 4 puertas motor 1.6 automático 256000 kms
Al internar abrir el vehículo el control no se desactivaba y prende la luz del control incluso se le cambió la pila y nada por lo que abrí la puerta con la llave y apartir de Hai no se desactiva la alarma solo cuando quitó un viene de la batería pero al colocarlo otra ves suena la alarma que se puede hacer
3 casos
Se le activo la alarma de repente y se le había desactivado la alamar
Mitsubishi Lancer 2010 4puertas, full, motor 1.7 40000 kms
Quitarle la alarma para poder usarlo sin que suene y parezca que me lo robe
8 casos
La alarma no funciona ni se apagan los cuartos
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 2.0l lancer ls 200000 kms
Quite la pila y al ponerla los cuartos no se apagaban, despues dejo de funcionar la alarma y los seguros con el boton debo ponerlos manual al igual que la palanca de los wippers alguna solucion?
2 casos
Alarma de fábrica , donde está ?
Mitsubishi Lancer 2005 Ralliart 2.4 sedan 120000 kms
Gracias al que me pueda ayudar , necesito saber donde está la alarma de fábrica ya que la necesito sacar
2 casos
Cuando se prende se apaga sólo y tiene que ver con la alarma
Mitsubishi Lancer 2010 4pta. 130000 kms
Tengo problemas con la alarma no se si es el módulo.
Bateria alarma
Mitsubishi Lancer 2012 146167 kms
Buenos dias tengo un lancer 2012 y tengo un problema con la batería... anoche lo deje estacionado y en la mañana no dejaba se sonar la alarma cuando lo prendí no tenía batería pero no deja de sonar la alarma
1 caso
Problemas de nuevo con el beeper de fabrica no apaga la alarma
Mitsubishi Lancer 2009 GT 65000 kms
Si bueno vivo en puerto rico tengo un Mitsubishi lancer 2009 gt automatico esta es la segunda vez que el beeper de fabrica me da de nuevo este problema de que no me apaga la alarma ni me abre las puertas tuve que usar el otro beeper y ir a la mitsubishi aquí en puerto rico y ellos me dieron otra llave nueva yo quiero saber si hay otra manera que se pueda resolver este problema que no sea ir de nuevo a la Mitsubishi gracias espero su respuesta
4 casos
Me quedé sin batería y cuando lo auxili se dispara la alarma no prende
Mitsubishi Lancer 2012 GLX 1.6 30000 kms
Me quedé sin batería y al intentar auxiliarlo con cables o sustituyendo la batería, se dispara la alarma apenas conecto el negativo del auxiliado al motor. Obviamente no prende el carro. No hay manera de desactivarla con el control q está en las llaves. Intenté cambiar la batería pero lo mismo. Alguien sabe qué puedo hacer?
Gracias
Gracias
4 casos
Bajo la velocidad a cero y no daba marcha Solucionado
Mitsubishi Lancer 2005 motor 2.0 Touring 230000 kms
Buenas, tuve problemas con mi Lancer Touring 2.0 año 2005, iba normal y de repente empezo a bajar la velocidad hasta quedarse en cero, luego costo para encender, y me dejo 300 metros despues, no dio mas, como si no tuviese combustible, en fin, luego de chequear que no era combustible, pues no habia corriente en las bobinas, luego se escaneo y no salia nada, luego llego la corriente a las bobinas, (esto despues de resetear la alarma y desconectar bateria- conectar, luego pasar el switch varias veces sin intentar encender), igual seguia sin encender, entonces se reviso la bomba de combustible y… Leer completa
16 casos
El pro blema de mi lancer es que le llega la señal de corriente a las bobinas pero las bobinas no dan la chispa q puede estar pasando?
El sensor del árbol de levas mano revísalo si tiene algún cable roto o debe estar malo eso hace q no te llegue la chispa a las bobinas tuve esa falla hace días y era eso
La que da la chispa es la bujia, revisa las bujias a ver, puede ser un escape de corriente, la bobina captadora mala... sacar el cable de la bujia, meter un destornillador en el cable y dar a encender colocando el destornillador cerca de un metal para ver el vigor de la chispa...
Mi Lancer del 99 está bien ubicada la correa de los tiempos todo bien y al parecer no abren los inyectores para que le llegue la gasolina y pueda encender y no acelera no se porque , alguien puede ayudarme
Amigo mi Lancer 99 también y le llega corriente débil a unas de la bobinas me puedes dar una idea
Mi lancer 2012 cuando no lo ruedo un dia y luego lo enciendo y arranco a los minutos se apaga pierde fuerza previo cabezea y se apaga cuesta encender pero lo hace , le cambie la pila persiste el problema
Mejor respuesta (según Luigi)
Listo, resolvi el problema, si habia corriente en el conector de la pila de la gasolina, solo que le llega cuando se pasa el switch para encender, ignicion, faltaba una gomita que lleva la pila en la punta, para que el combustible no se escape de nuevo al tanque, luego que arranco tuve problemas de nuevo, la gomita se rompio y escapaba el combustible al tanque, no habia la presion suficiente de combustible, revise bien, resulta que la carcasa donde va la pila de la gasolina, en realidad es un filtro, el cual estaba tapado, lo que hice fue remover el filtro para resolver por el momento, dura mas en ignicion para arrancar ya que ese filtro funciona como Valvula Check para mantener combustible en la manguera hasta los inyectores...
Tengo un lancer 2007 1.6 de los modelos que comparten carrocería de los 2005,2004,2003, etc.. . La cuestión es que el carro un dia se llego a un lugar y se apago para hacer el mandado(normal, cuando digo apagado es que lo apague yo), entonces a la hora de volvef a encenderlo no arranca, el gira el motor pero no enciende, ya revise y si le llega corriente a los coils y ocurre la chispa a las bujias pero al parecer no le llega combustible a los cilindros. Entonces revise los fusibles en el compartimiento de motor específicamente el de la bomba de gasolina y el fusible está bien y si pongo mi multimetro marca 12V ahí donde va colocado el fusible. Mi pregunta es como estar seguro de que sea la bomba de gasolina o hay algún rele que desconozco que impide la corriente que llegue a la bomba, o algún sensor que como medida deje que el motor gire al arrancarlo pero no le mande combustible al motor? Me seria de gran ayuda cualquier información gracias.
José Miguel de República Dominicana hace 5 años
Debes de revisar los dos relay de la bomba de combustible que están debajo del volante a Te envió diagrama de estos relay continuación
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Elias olan de México hace 5 años
Don José Miguel espero que este bien tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 2005 2.0l se apago el tablero no arranca después de dejado estacionado. Le abro el switch de encendido y no prende la pantalla del kilometraje ni las luces de advertencias completamente muerto y le don ignicion y no da marcha
@Elias olanBuenas tardes, pudiste solucionar el problema. Yo tengo exactamente el mismo problema
Gers, prueba si de repente sea el filtro que esta frenando el combustible, saca el asiento trasero, quita la tapa, saca el conector de la manguera que inyecta combustible, coloca una manguera transparente y la otra punta hacia un deposito o hacia el mismo tanque, pide que le den ignicion (como para encender) y alli veras la fuerza del combustible en la salida del tanque... o prueba con un manometro la presion que llega en la flauta de los inyectores...
Hola tengo un mitsubishi colt y lo mas bien q iba se me apago y no arranco mas y lo q noto es que no tiene chispa que podra ser??
Prueba las bobinas, es la encargada de enviar el alto voltaje para que la bujia de la chispa...por ej. El lancer Touring utiliza 2 bobinas, pero es extraño que se dañen las 2 al mismo tiempo...emiliano tu vehiculo es inyeccion o carburado??...
Si el auto que tengo es a inyección. Y en que parte del mitsubishi colt encuentro la bobina xq no la puedo encontrar
Ellas deberian estar arriba, junto a la flauta, es facil, de ellas sale el cable hacia las bujias...
De hecho, deberias sacar el cable de la bujia y colocar un destornillador adentro del cable, acercarlo a algun metal (1 milimetro de distancia) y decirle a alguien que de ignicion, alli se vera si sale corriente, se vera una chispa entre el destornillador y el metal... comprueba asi todos los cables (4)...
Hola amigo buenas tarde. Tengo un problema con mi lanser 2011. Esta mañana fuu a cambiar el aceite de la caja q es sincronica. Al terminar n quiso prender le llega corriente y todo. Chequeo la bomba y n le llega corriente pongo un cable directo con positivo a la bomba y prende perfecto. Todo los fusible estan bueno. Sera q m pueden ayudar a solucionar esta falla
Muchas veces el conector de la bomba del lado interior se recalienta y el terminal se abre y sede, haciendo mal contacto y se deshabilita la bomba. Revisa eso.
Jose, te refieres a la bomba de gasolina???si es asi, debes probar si le llega corriente al enchufe de la bomba que esta debajo del asiento trasero, ella solo da corriente girando la llave para prender, en ignicion, de resto asi este el switch pasado no le llegara corriente, te explico, sacas el conector y con un tester conocido como voltimetro, colocado en corriente directa, colocas una punta hacia el positivo y otra al negativo, y pides a alguien que le de al switch para prender (por supuesto que no hara nada ya que esta desconectado) pero asi revisaras que le llegue corriente...haz eso, luego me escribes...
No me llega corriente ya revice fusibles y estan buenos lo malo q tenia alarma no si eso afecta? [email protected]
karina perez de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches... mi lancer touring presenta falla en la linea electrica que da para los inyectores y el sensor de cigueñal... como llego a esa linea para revisarla a ver porque se quedó sin corriente? otra cosa el regulador de gasolina cuando lo conecto no acelera el carro y cuando lo desconecto y lo taponeo acelera normal... pero el regulador esta bien... que puede ser? mucha presión de gasolina?
Hola carina si tapas el regulador de gasolina acelera es q la bomba no esta tirando el suficiente caudal de nafta para q acelere o tenes el filtro de combustible tapado o la bomba hay q cambiarla... tiene q tirar arriba de 3,5 bar minimo
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Prueba la corriente dando ignicion, desde la punta que llega al inyector con un multimetro, y de ahi te vas hacia atras, luego bobinas y asi, conviertete en un electron y viaja en retroceso hasta que llegue a donde hay corriente, luego sabras donde esta el problema, la 2da pregunta no te la entendi Karina
Cesar me imagino que resolviste el problema, la alarma pudiera ser, a lo mejor se activo el corta corriente, desconecta la alarma, sacale los enchufes, solo si la alarma fue adaptada, si es original del vehiculo lo mas probable es que haya que desconfigurarla primero. Luego prueba hasta el punto donde haya corriente, en ignicion...
Erika diaz de Venezuela hace 5 años
Sr luigi me pasa que apemas le pongo la bateria al carro se activa la bomba sin pasar el switch y no descansa como si estuviese directa pero revise la conexion de la pila la bomba y esta bien que sera lo que sucede necesito ayuda por favor
Esta mañana mi carro no encendia, pensé que era la bomba de gasolina porque no sentia que se activara, pero no ubique el fusible para conmprobarlo, alguien puede indicarme donde está ubicado ?? Porque en las fusibleras externas ni en la interna aparece indentificado. Despues de varios intentos solo moví los cables de las bujias en el extremo del Distribuidor y encendió. La verdad no se exactamente que pudo haber sido la falla... ??
A lo mejor es el cableado de los inyectores, que tenía los chupones flojos... si es la bomba no hubiese encendido, las indicaciones de los fusibles están en la tapa que quitas, si no, quitas el asiento trasero y tienes acceso a colocar un multímetro para probar si llega corriente, ojo, solo envía corriente cuando le das a ignición, ya dándole como para encender...
Ok Luigi, Graciaas... Alguien me comentó que puede ser la bobina... ??? Como podría comprobarlo ?? Donde esta esa pieza ??
Si es un lancer inyección normalmente utiliza dos bobinas, están justo arriba del tapa válvulas, y de los 4chupones de las bujías ellas sostienen uno cada una...
Pedro Diaz de Puerto Rico hace 4 años
Hola! Luigi! Donde puedo encontrar el regulador de la gasolina de un lancer 2006 2.0l
Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, tiene fallas al momento de encender despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, tiembla y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Ya le hice servicio a los inyectores y nada, ayudenme por favor.
Hola Mariela, mi carro tenia una falla similar, le cambie las bujías y los cables, y se solucionó. . . Suerte!!
Bujías, cable de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración... Allí debería desaparecer el problema... Ya lo resolviste Mariela??
Hola buenas tardes, agradecida por sus concejos, pero nada me soluciono en ese momento, ya gracias a Dios hace un mes se le bajo el block, se mando a ceilalr un poco la camara cambie las empacaduras por un kit original mitsubih y garcias a Dios mi carro mejoro un 100%. . .
Buenas noches tengo mitsubishi lancer 2001 cuando voy en marcha se apaga luego lo vuelvo a prender y enciende el scanner dice señal de encendido ( en mi pais dicen sensor cigueñal) pero me dicen que los escaner no dan 100% que puede ser ya le cambie la bomba de la gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores, limpieza valvula IAC cambio de filtro de aire, chekaron el alternador y nada
Oye y la válvula que trae en el cigüeñal, eso es lo que te indica el tablero, y prueba con la bobina, puede ser que cuando calienta falla... Aunque en bobina es raro en Mitsubishi, pero los crevrolet les pasa, que cuando calienta la(s) bobina(s) falla y luego que baja la temperatura arranca de nuevo hasta volver a presentarse...
Lucía especifica más como sucede la falla, si luego que se apaga tarda en encender, si el carro es sincrónico o automático, pues falla de bujías no es, y de alternador menos...
Es automatico se en enciende en el tablero el check engine baja la marcha tiembla y lo apago espero 2 minutos y enciende antes se demoraba en hacerlo ahora es mas seguido
Pareciera que fuese la válvula iac, eso de limpieza no convence, y limpieza del cuerpo de aceleración, que limpien y entonen el motor... Eso que presenta no tiene que ver ni con pila de gasolina ni con alternador, eso es problema de corriente (bujías, cables, bobinas), o cuerpo de aceleración (válvula iac)... Hay que descartar pero con sentido común para no malgastar el dinero, ejemplo, es como si cambiarás los cauchos para ver si con eso se corrige, no tendría sentido...
Luigi te ciento que hay algo q no le habia tomado importancia y es q lo cables de las bujias uno esta rajado y el otro esta pegado como con una pega
Entonces está teniendo escape de corriente y por ende la chispa de la bujía no es óptima por eso el carro está débil... A veces los cables se ven bien pero resulta q hay escape de corriente... revisa a ver si es eso y me lo haces saber...
Luigi me chequaron los cables de bujias como andi corta de dinero pegaron la raja el carro responde mejor pero aun sigue la falla y esta vez me prendio la luz del alternador y lo mismo prendio de una vez ya alternador lo han revisado y cambiaron la correa del alternador hace una semana lo q si pasa cuando se prenden las luces baja a 12 o 11 ya pienso sera q esta sulfatado el cable del altenador a la bateria
Mira una solución a corto plazo es colocarle silicon a los cables, para cubrirlos, para que no tenga escape de corriente... Por otro lado, el alternador debería mandar +o- 14... pudieras medir la continuidad del cable con un multímetro (tester) de igual manera pueden bajar el alternador y probarlo afuera,pero es que en realidad no entiendo la falla, te explico, la batería alimenta al vehículo y el alternador alimenta la batería, la única falla que se puede presentar ahí es que te desgaste la batería... Te desgasta la batería??? Una pregunta, cuando tienes el carro encendido y prendes las luces, las luces bajan y suben la intensidad constantemente???
El alternador con el multimetro marca 14 enciendo el aire acondicionado se mantiene encender las luces baja a 12 o 11 no he salido en la noche no se si varia faltaría ver cuanto envia desde el alternador como dices tu los chicos q lo revisaron lo bajaron y lo abrieron ellos no vieron ningun problema interno pero no chekaron con el multimetro
El multimetro es eso que utilizaron, el aparato que arroja la medida del voltaje de corriente directa que envia el aparato... En 14 esta bien, y con las luces si baja bastante... La semana que viene reviso mi vehiculo con el multimetro y te digo cuanto varia para tener ese patron... hoy sali de viaje y no tengo el multimetro a la mano...
Lucía, el alternador puede bajar de momento cuando enciendes las luces, pero el lleva una pieza interna que se llama regulador de voltaje, y el deberia hacer su trabajo y llevarla de nuevo a cerca de los 13,5... El alternador al probarlo en un banco de prueba te diran si manda lo suficiente, de alli si ves si es el cable que este sulfatado... La correa estaba muy mala?? Notaste algun cambio positivo cuando la cambiaste, pregunto porque quizas pudiste haberte ahorrado ese dinero...
Si prende la luz del alternador, es porque no esta mandando lo suficiente, pruebas el alternador bajando del vehiculo en un banco de prueba, si manda bien (13,5 a 14) entonces es el cable, si no manda bien, es interno en el alternador, normalmente son los diodos, y si sube y despues baja como loco, que no se estabiliza, es el regulador de voltaje que tambien es interno en el alternador...
Si la correa estaba a punto de reventarse ameritaba el cambio si lo ideal es probar cuanto envia el alternador en el banco de prueba para determinar donde esta el problema
Muchas veces no se le presta atencion a los cables de tierra, y son mas importantes de lo que uno cree... La tierra de las luces cuando no es buena es deficiente... Déjame revisar mi vehiculo con un multimetro y te digo para que lo tengas de patron (testigo)...
Tengo un mitsubishi lancer 2007tipo tourin él carro prende normal salgo y rueda normal dura hasta 3 hora rofando y cuando menos lo espero se apagale nori q se calienta mucho los reles de la bomba de gasolina e revisado el sensor del cigüeñal la pila de la gasolina la bomba no se que ser ayuda por favor
Y despues que se apaga, no enciende mas? Cuanto tiempo debes esperar para que vuelva a encender? Es hasta que se enfrie de nuevo?
Si asta que se vuelva a enfriar de nuevo puede ser 5 o 10 minutos despues vuelve a encender de nuevo arranco y puede durar unos 5 minutos o una hora y se apaga de nuevo
Mira, lo más seguro es que sean las bobinas, esos son dos que debe tener, estan arriba del tapa valvulas son dos rectangulos y cada una lleva consigo un chupon de bujia, trata de conseguir alguien que te las preste y pruebas a ver que tal... Asi se presenta en los Chevrolet Corsa, pero ellos utilizan una sola bobina... suerte, si resuelves me lo comentas por favor...
Ok voy a probar por le metimos el escaner y no arroja nada y ya lee probado todo la bomba de gasolina la pila los rele los fusibles el sensor del cigüeñal practicamente todo asta el escamer me acaban de decir q puede ser el sensor de la laba??
El escáner no va a arrojar nada, porque la falla la presenta solo cuando se calienta la bobina... Prueba, y no olvides de comentar...
Ok ya revisamos todo aparentemente es el sensor del cigueñal q se calienta y se apaga hay q eaperar un rato q enfrie y prende porque segun el sensor es jenerico no es original me dice el mecanico porque ya no hay mas q hacerle
Y seguro que no son las bobinas?? Pudiste probar las bobinas??
Hola... espero me puedan ayudar, tengo un mitsubishi signo 2010 automático, resulta que lo prendo y empieza a rodar y a los 15 minutos me prende la luz del check la del motor suben las revoluciones y no acelera nada ha llegado a dejar de moverse en ocasiones se apaga lo vuelvo a prender y sigue con las revoluciones altas y no agarra nada de velocidad, lo llevo al mecánico y dicen que es el sensor del cigüeñal que tiene malo y hace que dia bobinas no funcionen, pero cuando le pusieron el escaner decía sensor de encendido... ayuda por favor
Oye, creo que lo primero que debes hacer es lo que te dijo el mecánico, el sensor del cigüeñal, cambiarlo, y yo a los escáner de verdad que no les tengo mucha Fe, a veces puede ser de ayuda, pero la experiencia del mecánico pasa por encima de ellos... no es descartable lo que arroja el escáner, pero según lo que comentas de tu problema va más con el sensor del cigüeñal... saludos
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
Buena tarde tengo un problema con mi lancer 2002 ya no encendió y parece que estuviera ahogado, ya le revisaron los seguros, si tira chispa, las bobinas, los sensores, la bomba de gasolina aparentemente funciona, le vieron los inyectores, rastrearon para ver si no era problema electrico pero aun asi no enciende, me podrian ayudar gracias
Cómo hace cuando le das a encender?? Queda en ignición para encender pero no enciende??
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
No enciende solo hace como que no le llegara combustible
Estas seguro que no es la pila (bomba) de gasolina, ya la probaste bien?? Probaste que llegara combustible con fuerza adelante en el motor?? A veces funciona pero no envia con suficiente fuerza... Creo que por allí van los tiros, si por la entrada de aire colocas un spray con algo que combustione, podrías darle á ignición y alguien que aplique el spray en la entrada de aire (cuerpo de aceleración), si enciende el vehículo, o aunque sea hace diferente, el problema es que no le está llegando combustible... haz esa prueba a ver, te ahorrarás tiempo.
Buenas tarde ya resolvio el problema me puede orientar estoy en la misma
Buenas tardes amigo, tengo un lancer, automatico, carburado año 98, y no enciende, hace las veces pero no termina de arrancar, ya se kle hizo mantenimiento del carburador, aparentemente no es la pila, las bujias estan bien y se le hizo la prueba de corriente y si envia electricidad, mas bien se tira las baterias muy rapido, algunos me dicen que quiza sea el vendi, la verdad no tengo idea...
Yo tengo el mismo problema doy estar el motor jira pero no termina de arrancar x favor podrian ayudarme
Buenas tarde tengo una mitsubishi space wagon, su problema es q de repente se queda como si no le llegara corriente, acelero y se queda como si no llegara gasolina al carburador, ella es automatica y de repente comienza a corcobear luego empareja, despues de un rato le da nuevamente la falla, mi pregunta es si eso podia ser el modulo o captadora que lleva dentro del distribuidor.
Jose Aguilar de Guatemala hace 6 años
Alguien sabe como desactivar el inmovilizador de la Ecu de un lancer OZ 2002. Mi computadora se daño y no me tiraba chispa en el cilindro 2 y 3 cambie la ecu y ahora el carro no me arranca el scanner me lanza el codigo p1610 con la ecu nueva... si pongo la ecu vieja arranca pero no tira chispa al cilindro 2y 3
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un lancer 2.0 se le va la corriente a una bobina prende bien anda bien y al rato de andar rodando se le pega la falla se la va la corriente al conector de la bobina
Buenas eh notado que varios presenta una falla casi similar, pero no doy con mi falla, tengo un mitsubishi año 2001 lancer, resulta que el carro no prendia, compre las bobinas nuevas y pues nada, me puse a revisar los cable y de repente prendió. Ahora prende perfectamente pero no llega chispa al cilindro 3, supongo que el 2 trabaja, empecé a probar la corriente en el chupon de la bobina y resulta que hay un cable que a veces no manda tierra, cuando le doy encendido se va a positivo cuando es de tierra, es decir cambia la frecuencia y a veces no manda nada comencé a revisar el ramal a ver si es algún cable roto un mal contacto pero hasta el momento no encuentro nada, se me fueron las luces del carro también, en algunas ocasiones manejando caí en algún bache y se apagan las luces, volvía a tropezar con algo y se vuelven a prender alguna sugerencia ya que no se si el problema de las luces tenga que ver con la fusilera y el fallo de corriente hacia el cilindro número 3.
Al final saque la Ecu, y tenía 2 driver dañado los que envía la señal de chispa al 2 y el 3... lo dejo como referencia si puede ayudar a otro usuario.
miguel angel de México hace 5 años
El ecu el la caja verde donde va los relay y fusible
Buenas noches, tengo un problema con mi signo 2010... el carro prende pero al rato se va en vacio y se apaga... alguien me puede ayudar...
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Tengo problema con mitsubichi lancer año 98 automatico
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
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Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Nadie responde sobre el problema de mitsubishi lancer envie foto
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Parece que no hay bueno asesores por que aqui ni mecanicos experimentados que compartan sus experiencias perdi mi tiempo
Tengo un problema con mi lancer 1999 automático
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería
No me llega la nafta al carburador... Tengo un lancer 92 que puede ser?
Tengo un Mitsubishi lancer 2014 Glx, el carro anda Bien pero al rato caen las revoluciones y se apaga por completo, y luego vuelve a prender y luego se vuelve a caer las revoluciones y se empiza a pagar mas seguidos
Gracias. Por favor indicar donde esta este sensor de impacto porque el mecanico no sabe de que le hablo.
Hola tengo un lancer 2008 glx el carro presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser
Henry Ortiz de El Salvador hace un año
Hola, un gusto saludarles, tengo un Misubishi Lancer 2002 automático motor 2000, ya tengo ratos con el problema que en marcha mínima se bajan las revoluciones y muchas veces se apagaba, le he cambiado prácticamente todos los sensores y pues con cada cambio de sensor mejora pero llegó prácticamente. A lo mismo, lo último que le cambié fue el MAF y mejoro sustancialmente pero a hora después de unos 10 a 20 minutos en marcha las revoluciones bajan cuando estoy haciendo un alto ya no se me apaga pero no logro estabilizar las revoluciones en marcha mínima, el mecánico ya descarto entradas de aire, cuando cambie el MAF cambie bujías y filtro de aire, alguna solución... Muchas gracias por su tiempo
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema tengo un clio mio 2007 exactamente las mismas fallas y descubrí que en Renault presenta las fallas estas cuando se avería la uch investiguen si les pasa lo mismo yo voy a cambiar eso despues les cuento
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo me inclino por la uch
ComentarAlto consumo de combustible
Mitsubishi Lancer 2007 Lancer ES 140000 kms
Hola, Tengo un lancer ES 2007 desde hace 2 meses, al principio vi alto consumo de 7kms/litro, lo mande afinar con aceite castrol 10/40, bujias ngk, filtro de aire y aceite de acuerdo al manual, abrieron tapa de motro y revisaron que no exista fuga y motor limpio. Aun continua con el consumo ahora de 7.5 kms/litro y siento que no tiene fuerza, no me enciende ninguna alarma. Agradezco la ayuda.
10 casos
Compresión baja, hay que medir la compresion en cada piston... convertidor catalitico tapado
El mio me rinde menos de 7km x litro, se enciende el testigo y el scanner dice que es el convertidor catalitico, pero los mecanicos me dicen que no tiene nada que ver el convertidor con el consumo... ustedes que tienen mas experiencia que opinan, Por cierto es lancer 2007 ES, AUTOMATICO
Claro que tiene que ver con el consumo ! los lancer 2.0 tienen 2 catalizadores cuando esta obstruido cualquiera de los 2 baja el rendimiento de combustible. Normalmente un catalizador tiene una vida util de 100 mil millas o 10 años, tambien otros factures los dañan antes. Cuando tuve el catalizador malo consumia de 7 a 9 Km/L luego del cambio de 10 a 12 Km/L osea de 40 a 45 km por galon.
Una pegunta tengo un gts 2013, tambien el mio cuenta con dos catalizadores como el 2.0?
Tengo un Lancer 2.0 y también está muy Gastón Es recomendable quitarle los catalizadores o prueba a hacerle cambio de aceite y de bujías o una limpieza del área de combustión
abrahanleal de Venezuela hace un año
@serpelHola buenos días tengo un Mitsubishi Lancer ck4 con alto consumos de gasolina anteriormente. Me hacía aprox. 400 km con el tanque de gasolina de unos días para k me hace 200 km con el tanque. Alguno de ustedes les ha pasado?
@abrahanlealSolucionaste hermano? Tengo el mismo problema...
Cabe destacar que ya he hecho todo no concerniente a esto es decir cambio de catalizador sensor de oxígeno bomba de combustible limpieza de inyectores limpieza del tanque limpieza de la línea de combustible cambia de regulador de gasolina cambio de filtros de gasolina comprobación de bujías cables bobinas limpieza del sensor maf y esto pasó de un momento a otro es decir que hay algo que al carro le afecta y debe ser algo sencillo más no lo sabemos agradecería información al respecto y espero mi información también le sirva a otras personas para que no gasten dinero innecesario
Cabe destacar que ya he hecho todo no concerniente a esto es decir cambio de catalizador sensor de oxígeno bomba de combustible limpieza de inyectores limpieza del tanque limpieza de la línea de combustible cambia de regulador de gasolina cambio de filtros de gasolina comprobación de bujías cables bobinas limpieza del sensor maf y esto pasó de un momento a otro es decir que hay algo que al carro le afecta y debe ser algo sencillo más no lo sabemos agradecería información al respecto y espero mi información también le sirva a otras personas para que no gasten dinero innecesario
@abrahanlealTengo el mismo problema con un ck5 sincrónico ya no aguanto masssssss (hay no así tampoco) jajajajaja
Gabriel Jauregui de Chile hace 2 meses
@JHOANXHola tengo el mismo problema con un Mitsubishi Lancer quema mucha gasolina ya le hice inyectores culata cambio de distribuidor cambio del sensor map ya no se que hacer y el motor se ligo aceite con gasolina
@abrahanlealSaludos tengo el mismo problema con ck4 Lancer , al carro se le coloco una caja sincronica tendrá algo que ver eso?
abrahanleal de Venezuela hace 2 meses
@JHOANXTodavía no hermano ando es eso buscando información al respecto
Mismo problema. Lancer GTS 2009. Testigo marca "bajo rendimiento del catalizador".
Como resolvieron ese problema, el mio gtd 2009 me rinde lo mismo 7 km por litro. No me marca nada el tablero.
El mio es igual 2007 y consume exactamente lo mismo ya le hice afinaciones y por mas que haga no puedo hacer me rinda un poco mas, creo la conclusion es que el coche gasta muchisima gasolina y no tiene nada de economico
Que onda bro tengo una Lancer ES 2009 y si es económico, y cómo comentan los demás es el catalizador el que afecta el consumo. Lo que yo hice fue retirar el catalizador y poner tubería ya que aparte de caros si el sensor de oxigeno de la bancada marca y está tapado el catalizador o se daña el sensor tendremos un consumo de 7 a 9 kilómetros por litro, orita que no traigo el catalizador me da un rendimiento de 15 kilómetros por litro en ciudad en carretera 18 a 19. Espero les sirva y les ayude.
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@Leon.DiazTengo un Lancer GTS 2009 (es el motor 2.4) le pasa lo mismo, da por mucho 7 a 8 km por litro en ciudad, pero he leído en los comentarios anteriores qué hay unos que tienen dos catalizadores, en tu caso quitaste los dos? O solo tiene uno ?
@Leon.DiazDejaste los sensores conectados al tubo? O elimonaste los sensores?
Othoniel Chavez de México hace 2 años
@AngelTengo entendido que se dejan porque si no te marca el error en el tablero, pero se le tiene que poner un aumento a sensor para no detecte los gases como debe de ser y así que no lo marque en el tablero, he visto que los venden en Mercado libre
@Othoniel ChavezEl 2.4 no es EVO? En mi caso solo tiene 1 catalizador y lo tenía debajo de la carrocería. En el caso del 2.4 sería revisar cuál está tapado. Lo recomendable sería revisar si los sensores de oxigeno no están dañados. Si están dañados sería remplazarlos bro.
@AngelLes puse unos nuevos que son Bypass búscalos en mercado libre bro.
@Leon.DiazRetirar el catalizador pudo funcionar te. Pero deberías pensar más en el medio ambiente.
Hola,tengo el mismo problema,el modelo de Lancer que tengo es 2006,el consumo de gasolina esta entre 7.5 y 8 km/litro,desde hace más de 1 año mi auto no tiene potencia o no tiene presión,en las calles o avenidas inclinadas le cuesta mucho subir, ya hasta queme el clutch 2 veces,se le prende el foco del check engine,3 veces le he cambiado el cilindro 2 que marca el scanner,dura muy poco tiempo sin encenderse y de depende vuelvebabaparecer el aviso y pierde de nuevo fuerza,alguien sabrá a que se deben estas fallas???
Checa tus camisas puede ser k estén rayadas o la cabeza del motor pero tú falla es compresion
Yo tengo uno y me da un promedio de 9km o casi 10km por litro usándolo más en carretera que en cuidad con 238300km a y uso un 30%de etanol
El manual de usuario explica que no debes usar más del 10% de etanol en este tipo de vehiculos
0-10-20-30 esa línea que es lo que marca o para que sirve??
Daniel olvera de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con una Mitsubishi outlander 2006 la camioneta ya echaba humo así que el motor se ajustó hace un mes y ahora tiene más potencia pero no la que tenía antes, el consumo de gasolina es pésimo de 6.1Km por litro recuerdo que antes su consumo era entre 10 y 12km por litro sé menos hace muy raro un consumo tan elevado dado que tengo catalizador nuevo, sensores de oxigeno nuevos y el motor está recién ajustado alguien sabrá la solución??
Alex Villeda de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un mistsubishi Lancer 2006 ES y el consumo anda aproximadamente a 5.9 km, tengo encendido la alerta de mantenmieno pronto, y de igual manera la prueba muestra que es el convertidor catalitico, alguien ha logrado mejorar el rendimiento?.
DavidJuarez de Guatemala hace 5 años
Que tal amigos tengo un lancer 2.4 modelo 2009... lo mismo me sta pasando ultimamente me hacia de 12 a 16 km x litro ahora solo m da 6 a 8 exagerando... ya le hice su servicio pero no se que es lo que consume mucho
Amigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo auto y me consume bastante combustible. Ningún testigo prendido y servicio realizados en tiempo
Buenas noche resolvio el problema casualmente tengo ese problema
Buenos dias, disculpen la pregunta, tengo un lancer 2013 y en manual dice q el hidráulico de direccion es el mismo de la caja CVT,,, MI PREGUNTA ES: ¿puedo sustituirlo por un aceite CVT valvoline? En mi caso se m dificulta conseguir el CVT mitsubishi
Me paso lo mismo el auto tiene todos los sercivios, se aceite de transmision y motor filtros nuevos cuerpo de aceleracion e inyectores limpios. Al arrancar es lento y al acelerar ya medio toma potencia pero sigue consumiendo mucho combustible 7km por litro
Me paso lo mismo, era el cedazo de la bomba de gasolina muy sucio, limpié el cedazo con detergente y bien enjuagado con agua, se normalizó el consumo de gasolina
ComentarNo me sirve el control
Mitsubishi Lancer 2008 Lancer GTS 2008 72000 kms
El control del carro no me funciona, no me abre las puertas ni la alarma, tampoco el sensor de proximidad de la llave, tengo que abrir todo manual, alguien sabe como solucionar esto?
12 casos
Me paso igual y la solucion es muy facil, puede variar segun el modelo pero la opreacion es la misma. Manten oprimido ambos botones de apertura y cierre de púertas de tu control y veras que parpadea una luz en tu control, intenta dejando oprimidos ambos botones por 3 parpadeos y despues suelta y vuelve a oprimir solo el de apertura una vez, entonces ya debe estar configurado tu control, haz prueba si ya jala tu control, de no ser asi, vuelve a hacer lo mismo pero ahora 4 parpadeos y despues solo apertura una vez, de no quedar ahora intenta con 5 parpadeos y luego una vez el de apertura. A mi lancer 08 jalo con 4 pero en otros foros eh visto a quienes con 5. Suerte
Me funciono a la perfeccion con Lancer 2009. Gracias Esdras!!
René Mérida de Guatemala hace 2 años
Gracias mi amigo después de tanto tiempo de tu comentario me ayudó mucho. Gracias.
5 parpadeos Lancer 2008 después de cambiar la batería. , Gracias
Hola muchas gracias por tu aporte! Me funcionó perfecto a los 3 parpadeos con mi Lancer 2008 :)
Gracias, también me funcionó en Lancer GTS 2015, saludos
Jaló perfectamente. El mío es un lancer 08... pero un detallito, no suena ek clacson al poner el cierre ni apertura
Perfecto, muchas gracias!!! Ya funciono correctamente
Yayay tenia el mismo problema ahorita con mi Lancer 2011 y me encontre aka la soluciok, gracias amigos Lancereros me funciono a la perfeccion al primer intento
Muchas gracias me funcionó de maravilla parece que apretando el de cerrar las puertas y el de abrirlas y esperar 3 parpadeos funciona, configura el carro muchas gracias amigo
Amigos tengo casi el mismo problema le cambie la batería a mi lancer GTS 2009 y ya no funcionó el control
Excelente solución, se me habían desconfigurado los 2 controles de mi lancer CVT 2010 y ya les había cambiado la pila y nada. Con la solución de configuración que indican se resolvió el problema!! 😃
Didier Jesús casanova López de México hace 6 años
Ya lo intente en el mío pero no me funciona...lo hago apuntando el auto ??
Si, apuntando hacia el auto, igual que como lo haces para poner o quitar el seguro.
Tengo un Lancer GTS 2009. Me dio el mismo problema hoy. Gracias a este post, solucionado a los 4 parpadeos!
Tengo un Lancer GTS modelo 2015, cierra y abre todo pero trae sensor de proximidad y eso no funciona si me acerco al carro y Apache el botón que tiene la puerta no pasa nada y en el tablero me sale que servicio de sistema funcionamiento sin llave requerida alguna solución que me ayuden.
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Oyes disculpa encontraste el problema de tu carro porque a mi me pasa lo mismo
@ALEXEncontraste la solución? Tengo el mismo problema...
Quiero saber donde lleva la chip de mitsubishi lancer Gt 2010
Buenas tardes, les explico al cambiar la batería del carro al parecer se desconfiguro algo ya q el control no abre la puerta y no se q hacer xq no tengo llave para abrirlo manualmente... Si pueden ayudarme... Gracias
La solucion es muy facil, puede variar segun el modelo pero la opreacion es la misma. Manten oprimido ambos botones de apertura y cierre de púertas de tu control y veras que parpadea una luz en tu control, intenta dejando oprimidos ambos botones por 3 parpadeos y despues suelta y vuelve a oprimir solo el de apertura una vez, entonces ya debe estar configurado tu control, haz prueba si ya jala tu control, de no ser asi, vuelve a hacer lo mismo pero ahora 4 parpadeos y despues solo apertura una vez, de no quedar ahora intenta con 5 parpadeos y luego una vez el de apertura. A mi lancer 08 jalo con 4 pero en otros foros eh visto a quienes con 5.
@EsdrasGracias tengo un n20014 y funciono con tres parpadeos
@EsdrasGracias, me sirvió, creía que era la llave y me costaba casi 300 dolares
Tengo un lancer 2008 estuvo la llave sin bateria, la remplaze y cuando voy al vehiculo lo abrio de lo mas bien. Cuando llego a mi casa la llave se volvio loca y abre y cierra el carro consecutivamente. Intente programarla pero la luz no deja d parpadear
Yo cambie la carcasa y me paso lo mismo por que quedaron desacomodados los botones detapa el control y acomodalo bie
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
Y por que pasa eso de que se desprograme?
A mi se me deaprogramo por que ya estaba muy baja la bateria del control pero me funciono muy bien l
El Consejo de dejar presionado ambos botones 4 parpadeos
El Consejo de dejar presionado ambos botones 4 parpadeos
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
Al igual me funciono presionar los dos botones a los 3 parpadeos,
Pero a que se debe que se tiene que hacer este procedimiento?
Pero a que se debe que se tiene que hacer este procedimiento?
Funciono perfectamente con 4 parpadeos para lancer 2008. Muchas gracias
Donde enciendo los halogenos de neblina en un mitsubishi lancer 2010 ?? Cual es el botón o q se hace
Buenos días tengo un problema
Si mi Lancer nunca tuvo alarma de control
Y lo lleve a que me programarán un control nuevo pero no sé pudo
Quién me puede asesorar como activarlo o donde se encuentra el módulo de alarma
Si mi Lancer nunca tuvo alarma de control
Y lo lleve a que me programarán un control nuevo pero no sé pudo
Quién me puede asesorar como activarlo o donde se encuentra el módulo de alarma
La llave de procimidad, solo funciona si esta cercadel control si separo la llave del control, no enciendo mi lancer 2009
Se mamaron!
Lo hice solamente pensando en... y que chingados si no jala, ya está sin funcionar. Y zaz, que funciona!!!
Gracias!
Lo hice solamente pensando en... y que chingados si no jala, ya está sin funcionar. Y zaz, que funciona!!!
Gracias!
Yo tengo un problema con el mitsubishi lancer gts 2011 le cambiaron cables computadora el control abre y cierra pero no lo pueden programar para que arranque sin llave tengoi que meterle la llave para que arranque y ya intentaron programarlo y no an podido alguno de ustedes sabe que puedo hacer aparte de llevarlo al dealer si alguien tiene la respuesta se lo agradecería mucho me alludara
Mi problema es que al ir en mobimientos los seguros de las puestas van serandose y abriendoce solo en marcha lo hace no se cual es el problema.
Gracias ya solucione el problema nomas no se oye el claxon
Gracias a este excelente grupo encontré la solución, gracias!!!
Saludos tengo el mismo problema pero cuando dejo de oprimir los botones sigue parpadeando unas 25 veces sin parar
Pudiste solucionar el problema, yo tengo el mismo, me parpadea 25 veces si pudiste solucinar explicame por favor.
@dennysNo lo pude solucionar estoy usando el segundo que trae
Kike280880 de México hace 2 años
Buenas Tardes, tengo un Lancer 2009 GTS, tengo los 2 controles originales y funcionaban bien, solo era necesario cambiar baterías y programar presionando los botones del control. Lo hice en varias ocasiones, pero de pronto y no funciono el control, lo intente programar y ya no pude. Agarre el 2do control y tampoco me dejo, no pude tampoco programarlo, le cambie de batería de nuevo y nada. El primer control si se nota que la luz prende a veces si a veces no, pero el 2do, todo el tiempo prenden bien las luces al presionar los botones, se me hace muy extraño que ambos controles no funcionen. Pude pensar que por el tiempo ya habían cumplido su ciclo de uso, pero al ser los 2 al mismo tiempo tengo mis dudas, podría ser algún componente en el auto? algún modulo del sistema de seguridad? Pensé en comprar otro control, pero tengo mis dudas ya si son los controles o es otra cosa. Alguna idea o sugerencia que alguien amablemente quiera compartir?
Muchas Gracias
Muchas Gracias
ARMANDO LT de México hace un año
Mil gracias por le consejo, ya me querian cambiar el modulo de alarma de mi carro y ya me habia resignado, pero vi este consejo y como por arte de magia al quinto parapadeo y quedo, mil gracias
Jexsel Bonilla de Honduras hace un año
Yo tengo un problema, mi control funciona aveces y aveces cuando quiero desbloquear no deja de parpadear la luz y no funcionan los botones.
Jorge Santiago de Puerto Rico hace 3 meses
Mi problema es que el beeper no funcona la tecla de abril, si aprieto serrar se pone a flashear y no funciona, no abre.
Tengo un lancer 2016 y he tratado con todos los métodos y nada mi llave es la rectangular de cuatro botones con el logo diestras si alguien pudiera darme un tip por acá estaría muy agradecido
ComentarControl de puertas Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 Lancer GTS SUN SOUND 47324 kms
Les cambie la pila a mis dos controles y ya no funcionan tengo abrir y cerrar con la llave y No
Noo. Puedo activar la alarma
Noo. Puedo activar la alarma
3 casos
Busca en facebook mitsubishi lancer team y pide agregarte ahi tenemos un manual de como volver a programarlas
Mejor respuesta (según JCAS)
Ya resolví mi problema de la alarma, fui con un técnico me programo nuevamente una de los controles y el otro control con el ya arreglado segui los pasos que dice el manual del coche y se programo hoy ya tengo mis dos controles funcionando. Esta pagina no me lo resolvió aunque me mandaron un correo donde me dicen que tengo que tener una cuenta de Facebook me registre en Facebook y nunca pude ver las respuesta
Tengo el mismo. Problema, solo tengo una llave como hago para q funcione
Presiona el botón de liberación de seguros, sin soltarlo presiona el de activación de seguros, liberalos en el mismo orden.
Karelyn1008 de Puerto Rico hace 4 años
Hola. Mi control del carro o sea viper no habre seguros de las puertas y no puedo activar la alarma me pueden ayudar pleaseee
Vean los videos de youtube, funcionan, me ahorré una lana.
Rechina una de las Puertas lado copiloto al abrir y cerrar el seguro pero no detecto si es la delantera o trasera
ComentarTablero dejó de funcionar Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas transmisión cvt 250000 kms
El velocímetro, tacómetro y el centro de mensajes están apagados, tampoco encienden todos los iconos que indican motor, luces direccionales, la alarma de cinturón de seguridad no enganchado. etc. en una palabra se está conduciendo a ciegas, pues si arranca, funcionan las luces tanto exteriores como interiores así como las direccionales y de emergencia, seguros de puertas, etc.
3 casos
Continuando en búsqueda de la solución se hizo escaneo y el dispositivo no identifica el módulo correspondiente, es decir que el módulo del clúster de instrumentos está muerto. El clúster consta de todo el tablero de instrumentos (ver imágen) es decir: velocímetro, tacómetro y display, los cuales están conectados a un microprocesador inserto en una tarjeta electrónica que da vida a dichos elementos y a todos los iconos del tablero, así como a otras funciones como el encendido del motor y la alarma de cinturones de seguridad entre los que he podido identificar. Una posible solución es cambiar el clúster completo y hacer la programación correspondiente para que se reconozca e interactúe con la computadora. Lo voy a probar y les comento el resultado.
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Buenas compañero cuando tu te refieres a reprogramar es referente a que? ella no se testea al pasar el suieche, osea que es reprogramar mi cluster y me disculpa mi pana pero quede loco
Mejor respuesta (según Pacotines)
Confirmado, la solución fue cambiar el clúster completo y reprogramarlo.
Buenas amigos tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 94 las luces direccionales no funcionan le cheque los relex pero nada más consigo es el de la intermitente el otro no lo veo si me pueden ayudar gracias
ComentarDejo de funcionar stereo, luces y puertas Solucionado
Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas manual, motor 2.0 152635 kms
Buen día, mi lancer 2010 dejo de prender el estereo, las luces interiores, asi como las funciones de las puertas cuando esta apagado (no funcionan los controles de la puerta manualmente) la alarma tampoco funciona, esto paso de repente, alguein le paso esto? y como lo solucionaron?
1 caso
Mejor respuesta (según Jesus)
Cambie el fusible iod era el que estaba fallando, ya que este fusible controla varios accesorios del carro.
Me podrías apoyar a indicarme cual es ese fusible por favor. Tengo un lancer 2009 versión GTS. De repente se apaga el estero y deja de funcionar las luces interiores. El tablero de el aire acondicionado se apaga. La alarma no funciona, no cierra ni abre con control los seguros de la puerta y se reinicia mis kilómetros. Ayuda xfa
@DanielEs el fusible 30, se ubica en la caja de fusibles que va en el motor, te anexo imagen, espero te sirva.
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@JesusMil Gracias, mañana lo checo si no está fundido. A mi no me funciona el estéreo. Luces de instrumentos, ni poner seguros con control ni alarma. Lo intento y te comento
Pudiste solucionar el problema ? Cómo le hiciste! AYUDA por favor
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Igual problema tenía Yo , no me encendía la radio ni alarma ni luces interiores así que cambie ese fusible IOD y listo todo normal
ComentarNo funciona control
Mitsubishi Lancer 2010 es 27000 kms
Después de cambiar la batería del control remoto y colocarle una nueva, no funciona, no abre ni cierra las puertas y no activa la alarma, solo abre las puertas manual
8 casos
Cambie las pilas de control de las puertas ahora solo abren con la llave necesito un poco de informacion como solucionar el problema
Hola es tema es con mi llave, tengo un Lancer RGT y lo que paso es que la carcasa de la llave se abrió y al darme cuenta volví a cerrarla, esto fue antes de entrar al auto, el cierre centralizado funciona bien puertas y maletera pero cuando introduje la llave esta hizo un sonido de motor de arranque y luego nada no partio
En resumen el centralizado funciona perfecto pero no arranca use la llave de repuesto y magia mi toco partió y me alegre mucho ya que pensé que podía ser algo mas serio.
Mi pregunta es si hay alguna experiencia igual, centralizado ok pero no parte, ayuda amigos.
La ultima vez que consulte por la llave de mi lancer anterior salia 120 lucas...ufffff muy caro para una llave.
Saludos a todos y gracias
En resumen el centralizado funciona perfecto pero no arranca use la llave de repuesto y magia mi toco partió y me alegre mucho ya que pensé que podía ser algo mas serio.
Mi pregunta es si hay alguna experiencia igual, centralizado ok pero no parte, ayuda amigos.
La ultima vez que consulte por la llave de mi lancer anterior salia 120 lucas...ufffff muy caro para una llave.
Saludos a todos y gracias
jesus1.9.9.1.1.1 de México hace 6 años
A mi me funciono presionar el botón de quitar y poner alarma al mismo tiempo y dejar 3 o 4 parpadeos del foco del control, e intentar de nuevo.
ComentarProblema en cierre centralizado
Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas automático ls 200000 kms
Hola tengo un problema le quite el estéreo de agencia ami Lancer pero ahora no me funcionan los seguros eléctricos con el carro apagado ni la alarma ya cheque fusibles y están bien
1 caso
Hola quillermo, solucionaste el problema, me pasa lo mismo, gracias
Hola Guillermo e Ismael, pudieron solucionar el problema de la alarma por haber cambiado el estéreo? Compré un Lancer que ya tiene ese problema
Buenos dias, me pasó lo mismo, cambie el estéreo de agencia por otro y ya no funciona la alarma, seguros eléctricos, y luces interiores, alguien sabe como solucionarlo?
Hola Sergio y Eddy, les cuento que en mi caso eran dos fusible que estan en el habitaculo del motor en la fusiblera del motor, estan en un contenedor amarillo los dos juntos, se habian quemado cambie los dos y santo remedio, espero que lo solucionen, cualquier consulta aca estamos. Yo ya hace 2 años vendi el mio y todavia lo extraño jaja suerte
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