Problemas de Relés
Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Donde está el relay 10 casos
Relay bomba de gasolina 4 casosRelevador transmisión 4 casosRuido de relé 4 casosRelay de fuel pump 4 casosProblema relay 3 casos
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Problemas destacados
Problema con tierra relé A/T 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 1.6 250000 kms
El problema que surgió fue que la "N" en el tablero queda parpadeando y el carro golpea al colocar las velocidades y no tiene fuerza. Comprobando fusibles y relés se dió con el problema, el relé que suministra la corriente a la caja (ubicado en la caja de fusibles junto a la batería identificado con A/T) no le llega negativo (tierra) cuando se coloca en "on" la suichera. Si se hace un puente en el relé se quita la falla y el carro anda perfectamente. Que puede ocasionar eso? Gracias de Antemano
ComentarUbicación de Relay
Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Podrian ayudarme a localizar y saber do de esta el relay de las intermitentes
4 casos
Ya checaste la caja de fusibles ahi tiene que estar hay una enfrente donde ba el motor o sino esta ahi hay otra bajo el volante
Hola q tal soy carlos de Buenos Aires las balizas no me andan despues de un choque leve con un cono de piso ennla calle q no me dejo gran problema sslvo q rompi por el impacto el paragolpes abajo un trozo na mas y no puedo cerrar bien el capot...eso y de ahi no me andan las balizas ni los giros
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Ud sabrian decirme donde esta la falla o las fsllas ya q el. Choque fue leve y no se donde esta o como se llama el. Fusible o relay??
El. Mio es un lancer carburado sin computadora año 1993 glx
ComentarEl relé de gasolina suena cli cli y se apaga
Mitsubishi Lancer 2002 motor 4g94 95000 kms
Hola Dios les bendiga a todos tengi un Lancer 2002 la fallas es k parado o corriente suenan los relé y a veces se apaga y a veces no pero da jalones le cambie el crank sensor las bujías la iac entre otros es similar al probla de robert
6 casos
Soledad Páez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el Mitsubishi lancer modelo 94 no me enciende le cambié las bujias le cambié el juego de cable de bujias le cambié el distribuidor y no arranca
ComentarOsea en el diagrama MFI relay (que es pin 3) va hacia la computadora d
Mitsubishi Lancer 2007 169000 kms
Osea en el diagrama MFI relay (que es pin 3) va hacia la computadora del carro, tenemos que ver que ese cable no este roto.
Si el cable esta bueno, ya es un problema de la computadora, que igual se arregla facil sin cambiar la computadora, solo tenemos que agregar un relay mas para que haga la funcion de la computadora, ya que el carro prende sin problemas
Si el cable esta bueno, ya es un problema de la computadora, que igual se arregla facil sin cambiar la computadora, solo tenemos que agregar un relay mas para que haga la funcion de la computadora, ya que el carro prende sin problemas
6 casos
José Hurtado de Venezuela hace 3 meses
Buenas, tengo un Mitsubishi Lancer touring CS6 2005 la falla es que el carro rodando se apaga, se determino que la ECU deja de mandar el voltaje al RELAY MFI, seguí el cable del RELAY a la ECU y está bueno no está roto, comentas que se le puede agregar un RELAY aparte para que haga esa función, de casualidad tendras el diagrama para realizar ese circuito, de antemano muchas gracias
ComentarSe va el voltaje en el RELAY MFI
Mitsubishi Lancer 2005 230000 kms
El carro se apaga bien sea rodando o parado se detecto que al aparece se le va el voltaje al RELAY MFI que está en la fusilera en el compartimiento del motor, el voltaje es proporcionado por la ECU. Hay alguna forma de agregar un RELAY para que haga esa función de la ECU de activar ese voltaje?
Se puede encender el Mitsubishi sin el relay del piloto
Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas 1.3cc 360000 kms
Necesito mover el carro al taller pero aún no me llega el nuevo relay mi pregunta es si lo puedo encender para llevarlo. Taller
1 caso
Como identificar rele de bujias electricas
Mitsubishi Lancer 1994 300000 kms
No prende en el tablero el temporizador de bujia y no prende el de alternador
2 casos
No hace los cambios. Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta, motor1.3 4G13 154000 kms
Tengo un lancer 1999. Transmisión automática motor 4G13 transmisión F4A42. Iba en la carretera normalmente y de repente quedo como si estuviera en neutral. No hace ningún cambio. Cambie el filtro de aceite y sigue igual. El volante y la turbina giran. Pienso que no llega corriente a las transmisión. No se cuales son los fusibles y rele que controlan la transmisión o la computadora. Agradezco si me pueden hacer un diagnostico con la información que he dado. La transmisión nunca ha hecho ruido.
20 casos
Buen dia a mime esta pasando exactamente lo mismo solo que yo cambie el filtro y ahora solo entra D y R pero no hace ningun cambio y titila laluz de N si alguien le a pasado y soluciono por favor ayuda
Mejor respuesta (según bernardo)
Es la turbina que se quemo a mi me paso eso y la cambie y problema resuelto
Hermano bernardo si el carro no agarra ninguna velocidad revise el sensor de par y neutro si este se daña no entra ninguna velocidad, si solo entra en D y R y titila la luz de N lleve a escanear el carro para tener un diagnostico correcto ahora bien si solo entra D y R y NO TITILA N es el sensor de temperatura que se daño este lo encuentras quitando el carter de la transmision sin desmontar la misma es uno negro de plastico que esta a la izquierda en la parte inferior para ninguno de los dos casos nada tiene que ver la turbina
Tengo un Evolution 10, el auto lo arranque un poco fuerte luego quedo neutralizado, transmision automatica SST, ahora intento ponerlo en P pero suena como si choca con el clutch, ademas estando en R o D no hace ningun movimiento como si no aplicara cambios, por donde puedo empezar a revisar?
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Me paso ese mismo problema la solucion es cambiar el combertidor de la transmisión tienden a desgastar las extria de adentro en tonse no bombea ni enria el aceite.cual quier inf
Tenia ese mismo problema y desarme la caja y ahora no aplica ningún cambio quisiera saber si tiene que ver con la computadora de la caja quien podría ayudarme
Ariel romero de Uruguay hace 7 años
Hola qque tal tengo problema se me safo algo de la rueda que no me deja engranar la caja de cambio
Pudiste resolver el problema de la transmisión? Lograste saber si era la caja bloqueada? Del lancer
Tengo un mitsubishi lancer 97 modelo cv automatico y no quiere hacer el segundo cambio demora en hacerlo, esta bien de aceite, lo aplico y agarra la primera velocidad resbala en el segundo cambio y luego que hace eso hace el tercer cambio y anda normal, pero una ves que freno vuelve con lo mismo, solicito su ayuda?
Roclaku777 de Perú hace 5 años
Buenas noches ami me pasa lo mismo mi mitsubishi es del 97 antes en primera salia volando. Ahora salgo en primera y pasa a segunda rapida mente. Y a tercera igual... Y a 4ta... Alguien me puede ayudar...
Hola tengo lancer motor 2.0 transmisión aut. Cuando aplica la reversa da un golpe fuerte y paso a drive y aplica en segundo cambio arranca y se queda ahí no hace ningun cambio ,tampoco marca la velocidad. Se le cambiaron los sensores de velocidad cambie tps del carro se cambio la transmisión completa por otra y da el mismo problema acabo de cambiar la ecu del carro y sigue el problema ya no se que mas hacer ???
Resolviste el problema me pasa lo mismo y no se q mas puedo hacer
Eso es el chupon que es el conector principal de la. Aja compre una caja y me falló me quedo titilando la d compre otra la cual tiene el conector bueno es el que hace los cambios y reconoce el sistema no es más nada que eso dejo de parpadear la luz y funciona perfectamente
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Que era por fin el problema yo tengo la misma falla
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Ami tambien me pasa lo mismo que era amigo
Tengo un lancer 99 cuando calienta hace un golpe y se queda en tercera y prende la luz de neutro titila, apago y vuelvo a encender y arranco y al os pocos minutos pasa lo mismo por favor alguien que oriente.
Solucionaste la falla ? Tengo el mismo problema
Tengo un mitsubishi lancer 2005 motor 4g13. Mi problema era que en el tablero flashiaban las luces de neutro y drive al mismo tiempo, y solo andaba en un solo cambio no desarrollaba mas cambio. Estuve dos semanas sin carro y lo lleve a dos talleres y ninguno me resolvio el problema. Yo mismo descubri el problema. EL problema era que los cables que vienen de la computadora no estaban haciendo buen contacto con el conector de la transmisión, eso se sulfata, hay que limpiarlo muy bien. Limpia cuidadosamente los orificios del conector la suciedad no se vee a simple vista. El conector esta abajo de la bateria.
Mi carro es Lancer 98 y le limpie los plot y los conectores hembra y sigue dando la falla de que cuando va hacer el cambion 2 se neutraliza y luego que frenas coge la primera
Franklin21 de República Dominicana hace 3 años
@joelTengo el mísmo problemas hermano
Relay de la computadora de la caja queda abierto es ee 40 amperios
@Wilmi STengo un 98 es el sensor tps, floja los dos tornillos y muévelo un poco a la izquierda.
Buenas tengo un ck4 automático hace todos los cambios pero se tarda mucho tengo q revolucionarlo mucho q puede ser
Tengo un galant 95 y le cambie la turbina y luego quedo que solo agarra drai y retroseso y no ase los demas cambios
Tengo un lancer 98 automático y cuando armé la caja el andaba bien pero luego no quiso hacer más cambio sólo primera
Antonio Mata de Venezuela hace 2 años
Mi problema es que no marca drive ni primera pero anda normal es un Mitsubishi Lancer touring 2007
Tengo un Mitsubishi cs3 1.6 no quiere hacer los cambios se queda en primera que podría ser la falla
Buen días tengo un Lacer 98 tipo signo cae retro bien y 3 no hace más cambio y prende la luz de N y D que puede ser gracias cualquier ayuda
Limpia los conectores con carbuclean
Mutsubishi lancer 2008 caja automatica, el problema es que le entra D camina y no hace ningun cambio permanece a 4 mil RPM y un gran zumbido. Le entra bien P, R, N y L
ComentarLuces bajas Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0 290000 kms
Saludos a todos, tengo un problema con mi vehiculo ya que las luces bajas las anda encendidas permanentemente y para que apaguen tengo que desconectarle el relay que tiene en la caja de fusibles, les pido me puedar dar una opinión que puedo hacer al respecto
2 casos
Hola tengo el mismo problema con un modelo 2009, ¿me puedes compartir como lo solucionaste?
Mejor respuesta (según wgonzales)
Hola pues le instale relay por separado ya que al parecer es una falla de fabrica... Y encienden de manera individual cuando enciendo las luces de cortesía
@MiguelDónde consigo este relay en México, está fallando, falsea pero ya lo busque por mercado libre, Amazon y no lo encuentro por es medio, ayuda.
@Jorge mayLo acabo de comprar en la agencia en Monterrey México 290 pesos
Paul Quiros Quiros de Costa Rica hace 6 años
Saludos
Tengo un lancer gts 2009 americano 2.4
Y no me estan prendiendo las luces bajas
Todo lo demas funciona bien,luces altas,alogenos,cuarto de luz. Ya revizaron fiuses y el senon y esta bueno. Que podra ser ?
Muchas gracias!
Tengo un lancer gts 2009 americano 2.4
Y no me estan prendiendo las luces bajas
Todo lo demas funciona bien,luces altas,alogenos,cuarto de luz. Ya revizaron fiuses y el senon y esta bueno. Que podra ser ?
Muchas gracias!
Jramossoto de Estados Unidos hace 4 años
Paul quiro Quiro si resoviste tu problema me puedes indicar como lo solucionaste q tengo el mismo problema con uno del 2008
Lenon Larez de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi signo 2005, el problema que tiene el carro es que prenden las luces de cortesía, pero no prenden las luces bajas, y las luces altas prenden pero tengo que tener el conmutador aguantado, por favor ayuda que podrá ser
ComentarDescarga la Batería. Solucionado
Mitsubishi Lancer 2008 102000 kms
La batería se descarga totalmente.
Le quito el cable negativo de la batería y Le mido el consumo de corriente con todo apagado y marca .7A. Si abro alguna de las puertas se va a 1.6A
Tambien si mido con Voltimetro entre el negativo de la batería y el cable desconectado me da una tencion de 12.6V (cuando ya tengo totalmente cargada la batería) y todo apagado y cerrado.
Probe desconectando fusibles y relays y en rtodos sigue igual. Solo me falta quitar unos 3 fusibles del interior del auto y un relay, pero son de difícil acceso. Donde podra estar el Corto?
Le quito el cable negativo de la batería y Le mido el consumo de corriente con todo apagado y marca .7A. Si abro alguna de las puertas se va a 1.6A
Tambien si mido con Voltimetro entre el negativo de la batería y el cable desconectado me da una tencion de 12.6V (cuando ya tengo totalmente cargada la batería) y todo apagado y cerrado.
Probe desconectando fusibles y relays y en rtodos sigue igual. Solo me falta quitar unos 3 fusibles del interior del auto y un relay, pero son de difícil acceso. Donde podra estar el Corto?
12 casos
Mejor respuesta (según Manuel V)
Por el momento se quito el problema, ya lo habia notado que es intermitente. Me puse a cargarle pila despues de usarlo un rato y revise desconectando la pila del negativo y puse el medidor, por un par de minutos consumio .5-.6 y luego cambio a .2 y al final se quedo en .02 que me parece que asi es normal.
Creo que tiene que ver con el AC. Seguire revisando.
Creo que tiene que ver con el AC. Seguire revisando.
Yo sigo con ese problema. Ya lo vieron dos mecánicos eléctricos y no dieron con el problema. Ya le quitaron el estéreo y no es. Ahora no arranca.
Mi problema fue el radio, tenia un radio con pantalla. Es un cablerio. Creo que estaba muy mal instalado. Le puse el original y se quito el problema.
William bro, lamento decirte que tu computadora se desconfiguró, me pasó lo mismo quitaba los fusibles hasta que ya no prendió o se me apagaba a cada rato. Gasté 8k aprox. Para repararlo...
Y el problema que se descarga la pila, persiste jajaj :’v estoy arto!
Y el problema que se descarga la pila, persiste jajaj :’v estoy arto!
Es el módulo de Bluetooth está en la guantera del carro quítalo y listo no te descargara la batería nunca mas
Tengo el mismo problema ya estoy arta y no dan con el problema alguno ya dio con el problema. Gracias por compartir
Puede ser El radio de fabrica o El Sistema de alarma
ComentarAire acondicionado Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 450000 kms
Tengo un mitsubishi signo 2006; Hace unos días encendí el a/a de mi carro el aire estaba trabando Bién en la Noches; pero al medio día ( mucho calor donde vivo) dejaba de enfríar;Compresor se apaga;Lo llevé a un técnico me comentó que la faltaba gas que posiblemente era la vav. De expansión que se quedaba estrangulada; Le completamos el gas funcionó solo un rato y ahora el compresor no enciende;Tengo los relay buenos;Utiliza Dos...Quién puede ayudarme?
3 casos
Mejor respuesta (según Willian C)
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Hola amigo verifica el funcionamiento de los electro ambos deben trabajar y con un manometro se verifica si existe gas en el sistema ya que de no tener hay una valvula de mínimo que no deja aplicar al compresor, si tenias un olor a humedad o como vinagre dentro del carro es posible que el evaporador alla estado solo un poco roto y al completar y aumentar la presión este alla terminado de romperse , si todo esta bien de resto solo queda verifirar el circuito electrico del mismo fusibles y bobina del clutch saludos ttaller en cagua
irigoyenrafael de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo tengo un problema con un signo 2004 1.3 que compre hace poco cuando lo compre tenia el motor malo el cual ya repare... al compresor le faltaba gas y ya se lo puse... pero al momento de prender el aire el mismo prende y se apaga... el carro se va a minimo cuando se va a prender el compresor... si lo acelero prende bien... el problema es por decir si me estaciono en el carro el compresor prende y apaga repetidas veces si no acelero el carro... destaco que el compresor que tiene es un cuerpo 17 denso... que no es el original del carro
Es la valvula IAC desconfigurada y debes ajustar el tornillo de tope de la chapleta de aceleración
Ok amigo excelente recomendación; El problema lo tenía en el fusible principal...
Hola Willian, espero estes bien tengo el mismo problema pana, cual es ese fusible esta donde para checarlo. ? gracias por tu ayuda
Amigos tengo un problema con mi aire cuando lo prendo se queda la segunda velocidad del electro ventilador prendida y no descansa y el aire acondicionado deja de enfríar
loscarblan de Venezuela hace 7 años
Bueno lo primero que debe chequear es la prrsion de alta ya que ak parecer tiene alta presion constante sensada por valvula presostatica ubicada en el filtro secante ,esta valvula de 4 cables o 2 activa los electros al sensar prrsiones topes para evitar pir lo general que otra valvula de sobre presion se active y expulse gas y aceite y tambien si tu carro es de 2 electros ambos deben trabajar de mas detalles del tipo modelo de auto saludos
Chequea los electro ventiladores para ver si están funcionando bien, al subir la temperatura la Computadora apaga el sistema de A/A. A mi me sucedió lo mismo, y eran los carbones del electro-ventilador que estaban consumidos y hacia que se apagará el mismo.
Revisa también el estado de las mangueritas que llevan refrigerante desde el motor hasta el cuerpo de aceleración, ya que se ponen flácidas y se cierran, subiendo la temperatura del motor.
Igualmente saca los Relay del ventilador y reinstalalos para que hagan buen contacto.
Revisa también el estado de las mangueritas que llevan refrigerante desde el motor hasta el cuerpo de aceleración, ya que se ponen flácidas y se cierran, subiendo la temperatura del motor.
Igualmente saca los Relay del ventilador y reinstalalos para que hagan buen contacto.
Hola tengo lancer 2013 y solo por los conductos del conductor sale aire frio y los2del pasajero caliente q puede ser
Hola tengo lancer 2009 y el trottle se queda pegao y agota la bateria le quito el polo negativo y asi resuelvo pero quiero arreglarlo bien q me recomiendas tambien hemos comprado relay nuevos y nada
Javier rivera de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un Lancer 2013 y el compresor prende y apaga pero tiene precio de gas
Que podría ser el problema
Que podría ser el problema
ComentarSe apago y no llega corriente a la bomba de gasolina
Mitsubishi Lancer 2001 lacer glx 510 kms
El carro lo deje parado al mediodia y cuando le doy a prender no prende le baje la bomba de gasolina y esta buena pero no llega corriente a la bomba quisiera saber donde esta el rele de la bomba de la gasolina
77 casos
Hola ami auto no parte y revise bomba de bencina bujías y no parte puede ser el relé de bomba de bencina y no se en que parte va
Wali copa@moquegua de Perú hace 5 años
No llega corriente a la bomba de gasolina de mi lancer cedia 2002 ya cambie la bomba los fusibles bien el cableado todo bien pero no hay corriente
Genaro alberto de México hace 3 años
Tengo un Mitsubishi galant 2002, yege a casa y todo bien, cuando lo quise prender para salir ya no funcionó, trae chispa pero no arranca y no le llega corriente a la bomba de la gasolina, no sé si me pueda ayudar.
Genaro alberto de México hace 3 años
Y marca servicio del motor, y ya le cambié la bomba de gasolina y nada
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
Tuve el mismo problema con mi Lancer 2003, no le llegaba corriente a la bomba de gasolina, en mi caso era el sensor CKP (crankshaft position sensor) que es el que le envía la corriente a la bomba de gasolina
Genaro alberto de México hace 3 años
Miren chavos ya solucione el problema, limpie el cuerpo de aceleracion estaba tapado y sucio y cambie sensor egr y jalo a todo dar espero y les sirva.
Me sucede los mismo horita lo deje parado por 6 meses pongo a trabajar la bomba directa pero no llega corriiente a los fusible en la zona de R7 y R8 de la caja de fusible desde el fusible 31 a 36 y del 42al 48 siento que voy a volver loco no sé que lo alimenta
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José Rivero de Venezuela hace 2 años
No me le llega corriente a la bomba de la gasolina, si alguien me pudiera ayudar a ver cuáles son las causas por lo cual sucede eso...
Daily Aponte de Venezuela hace un año
Buenos yo de nuevo me podrían indicar dónde queda el fusible de la bomba de gasolina de misubichi Lancer 2021 por favor
Yo tenia este problema, el mecánico me dijo que debajo del volante donde están los fusibles hay tres relay que tienen que ver con la bomba de gasolina, el saco uno y me dijo este esta dando problemas y cuando lo coloco nuevamente comenzó a funcionar.
Denis Tapia de Perú hace un año
Hoy en la mañana arranque mi carro le dejé calentando en gasolina y unos 5 minutos y se apagó de la NADA y no arranca para NADA
Se apagó el carro Lancer Mitsubishi 2008 lo cheque y no llega energía eléctrica a la bomba de gasolina
ComentarNo prende por no enviar corriente ala bomba de la gasolina
Mitsubishi Lancer 2005 touting 125000 kms
Quisiera saber donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de la gasolina ya que le doy ah prender y no me prende porque no activa la bomba pero pongo la bomba directa y el carro me prende le revise la linea del cable y esta bien solo que no se donde lleva el relay o fusible ya que las tapas que trae las descripciones de los fusible no me indica el de la bomba por favor ayúdenme
30 casos
No me llega corriente a la bomba de gasolina y no encuentro el fusible de mi mitsubishi lancer 1996
Jaime donde se encuentra la bomba de gasolina xfa responde !!
Buenas noches jaime ,que modelo es tu motor ,bueno por lo general la bomba la activa un rele que se encuentra en la caja de la fusiblera donde tambien estan los rele de los electro ventiladores ,tambien la serie de los lancer del 98 en adelante los tiene ubicado en la parte de la consola central en la parte inferior vas a conseguir dos rele juntos uno es de la bomba y el otro de la ecu ,revisa esos dos sitios la referencia es del lado del acelerador busca la consola central y la podras ver ,si no en la fusiblera del motor ,avisame si resolviste y enviame tu modelo ,suerte
Ah se me olvido decirte que verifiques el sensor del posicionamiento del cigüeñal ya que ese sensor activa la bobina de encendido y la bomba de gasolina ,no se que tipo de motor tienes porque puede variar
Disculpa nico las repuestas eran para ti me confundi con los nombres
thangrande de Venezuela hace 8 años
Ando buscando lo mismo amigo, si resolvio nos puede indicar? saludos
Tengo un signo 2006 y tenia un problema similar. La electricidad de la bomba viene de la computadora. Desconecta la bateria unos 10 segundos
Al hacer eso me llego electricidad a la bomba. Pero no la hacia funcionar porque tenia mal el cable dentro del tanque, el que va a la pila. Lo corregí y problema resuelto.
Amigo la bomba funciona con un rele que en la mayoría de los lancer se encuentra debajo de la consola central siempre al lado del rele de la ecu y quien envía la señal al rele es mediante el el encendido en resumen se debe revisar fusible y si la falla persiste el rele y ultimo la suichera
Raúl Rodríguez de México hace 7 años
Tengo un problema similar lo que pasa me trajeron un lancer que tenia problemas mecanicos y fui resolviendos muchos de ellos pero ahorita el problema principal es que la bomba de gasolina no le llega corriente la pongo directa y hace intento de arrancar pero se apaga y checando las bujias las deja muy llenas de ollin
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo debes revisar el tiempo del distribuidor, tambien debes checar el modulo enecendido que adaptaste debido a que estos vehiculos son muy delicados con estos componentes, yo tengo uno igual que se me daño el modulo y la bobina, compre un modulo reemplazo generico nuevo y no me sirvio, tuve que conseguir un modulo original mitsubishi y fue que pude prender el carro. Saludos
Disculpe soy carlos tengo un lancer cedia 2001...echo combustible y de un rrato de carrera pierde fuerza. Lo k hago es sacar desconectar la manguera de combustible k entra a la bomba de adelante k esta junto al motor para aserle escupir k bota x un filtro o canastilla bien pequeña. Y luego konecto y esta normal. Pero m falla un dia a otro...kisiera saber cual seria la falla...
Saludos tengo un lancer 2006 y no llega la corriente a la bomba de gasolina q puede ser
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo debe empezar por revisar el fusible que protege la misma saludos
Thangrande... Lo saludo desde 🇨🇴. Usted de casualidad sabe cuál es el problema que mi vehículo cuando conduzco bajo lluvia me quedo sin luces exteriores pero el carro sigue prendido como si nada? 👍 Agradezco si sabe comentarme el problema.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hola amigo bueno eso se puede deber a humedad en algún contacto, pero si es en todas las luces debe empezar a revisar por oa caja de fusibles porque a lo mejor cuando se humedece por la lluvia se le humedece algún sarro que pueda tener en algún contacto de fusible óxido. Claro está el carro no se le apaga porque el alternador está hecho para trabajar igual con humedad. Revise si los guardabarros están bien o rotos porque la mayoría cuando están rotos dejan pasar full agua hacia la zona de la fusilera exterior. Cualquier cosa o dato vuelva a escribir estoy a la orden. Saludos
Thangrande. Agradezco mucho su comentario. Un abrazo desde 🇨🇴👊
thangrande de Venezuela hace 4 años
Tranquilo estamos para servir. Revise y nos cuenta si solucionó saludos.
Alma Ayala de México hace 3 años
Buenas tardes alguien puede ayudarme mi carro es misubichi Lancer 2002 y no le llega corriente a la bomba de gasolina k puedo hacer
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amiga debe empezar por revisar el fusible que protege la bomba de gasolina y nos cuenta, saludos
Tengo un mitsubichi lancer 2010 y hay veces pierde mucha fuerza en la carretera o voy en marcha y se apaga ya le hicieron varias revisiones y no le encuentran nada ni se activa algun check me podrian orientar que podria ser por favor
thangrande de Venezuela hace 3 años
Revisa las bobinas y los cables de las bujias. Aunque me inclino más hacia las bobinas amigo. El carro es 1.6 o 2.0 automáticos? Saludos.
Fernando Flores de México hace 3 años
Tengo la misma falla con mi lancer 2009, ya le revisaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, cambié la válvula pcv y me dicen que puede ser la bomba de gasolina pero solo me dicen que se calienta. ¿ Quisiera saber si encontraste la falla de tu lancer ?
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo dígame cuál es la falla que tiene su lancer para ayudarlos saludos
Darwin lobo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Mitsubishi lancer año 2011 glx no le llega positivo al conector de la bomba alimente directamente de bateria activa la bomba pero aun no enciende el carro
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo por lo que describes dices que no le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina? Pero la conectas directo y activa más no prende el vehículo? Mi pana debes revisar las dos bobinas porque puede que se dañaron. También los sensores el del cigüeñal y árbol de levas. Hay debe estar l falla par que el carro no encienda. Revisa en ese orden amigo y nos cuenta ok. Saludos
ComentarCable electrico bomba de gasolina Solucionado
Mitsubishi Lancer 1999 lancer 258000 kms
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
4 respuestas
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
José M. Meléndez de Puerto Rico hace 5 años
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Mejor respuesta (según thangrande)
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos
Samuelpros de Venezuela hace 2 años
Ese es el conmutador ( switch) hay que ajustarlo en el peor de los casos reemplazar. A mime paso y era solo ajustarlo
ComentarProblemas con arranque en caliente Solucionado
Mitsubishi Lancer 2003 Lancer OZ Rally 158000 kms
Tengo el inconveniente que cuando el vehículo está caliente, al apagarlo e intentar encenderlo a los 10 o 20 minutos no le llega corriente a la Bomba de Gasolina, da Start (sistema de encendido) pero al no llegarle gasolina al motor no arranca. Para que vuelva a encender debo esperar que enfríe el motor, después de eso vuelve a arrancar normalmente.
Al inicio pensé que podría ser el Reley de la Bomba de Gasolina, lo intercambie pero siempre volvió a ocurrir lo mismo.
Luego detecté que al desconectar y volver a conectar el Reley de la Corriente de la ECU arranca sin necesidad de esperar que e… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según Adal Torres)
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
El problema era un Fusible de 20Amp que estaba puenteado en la caja de fusibles. (con ícono de Check Engine)
Ami me está pasando lo mismo con mi Lancer gts 2008 lo uso varios días y arranca normal al pasar 8 días me da el problema de que no me arranca que xq esta caliente el motor. Tengo q esperar hasta 30 minutos. Para volver a arrancarlo no he podido encontrar el problema alguien q me apoye se lo agradecería.
Buen día! tengo el mismo problema, pudo resolver cual era la falla?
interceptor de Venezuela hace un año
Pudiste resolver este caso?? Tengo un caso absolutamente identico
Yo tuve un caso similar y era el sensor de árbol de levas
ComentarEl abanico tarda en entrar
Mitsubishi Lancer 2006 es 138000 kms
Hola, hace semanas tenia un problema con los abanicos, estos encendian en todo momento y la solucion fue cambiar el modulo de los abanicos, pero ahora el auto se tarda en prender el abanico del motor, y cuando enciendo el clima prenden los dos, pero nunca hace corte, observo que la aguja de la temperatura nunca sobrepasa la mitad, alguien sabe que tiene_ e pensado en el sensor de temperatura o tal vez algun relevador.
9 casos
Es normal que cuan este prendido el aire trabajen sin corte
Yo tengo el mismo problema, la temperatura nunca sobrepasa la mitad pero el abanico nunca enciende a menos que active el a/c entonce enciende los dos. Ya le cambie el control fan , sensor de temperatura. Quisiera saber que debo hacer para que el abanico encienda
Puedes decirme si resolviste ese problema y cómo?
Buenos dias tengo un lancer 2008 y veo que los ventiladores solo encienden en una velocidad baja y la alta no aplica..... no calienta ni nada por el estilo pero al haber una temperatura en el ambiente donde es sol esta muy fuerte y estaciono con el a/a encendido y estoy parqueado por mucho rato el frio dentro del auto comienza a disminuir y al arrancar nuevamente el a/a enfria de mil maravillas
Saludos amigo! le consulto... resulto ser normal que los electroventiladores funcionen a baja velocidad? ó por el contrario al agarrar más temp aumentan su velocidad? agradecido por su apoyo.
@reneLos dos tienen que encebder rapido y si te enciende lento hay problemas
la estrategia mecanica de República Dominicana hace 7 años
Chequea la resistencia que se encuentra pegada a la carcasa de los abanicos (caja cuadrada donde conectan los tres enchufes 1 que va desde la caja de relay, el 2 que va desde el primer abanico del radiador y el 3 que va desde la misma caja de resistencia hasta el otro abanico del radiador. Regularmente cuando el vehículo esta expuesto a alta temperatura y con el aire acondicionado encendido esta resistencia se calienta y deja de funcionar, trata de probar con otra caja de resistencia y es posible que tu problema este solucionado
William padrón de Venezuela hace 6 años
Buenas Saludos como hago para dejar en funcionamiento la velocidad alta q cuando llegué su tiempo de encendido tengo un lancer touring con esa caja negra y ya la he cambiado
Buenas los ventiladores de mi krro cuando pongo estar de mi krro los avanicos en ciende de una ves y tengo q deconectar el fusible para q se apagen xq si apago el kro quedan directo tpda bia y no se xq
Buenas tardes tengo un lancer 2012, quisiera saber si el electroventilador del aire acondionado que usa mi Lancer, le serviria uno de Lancer 2004
ComentarLuz de stop no prenden
Mitsubishi Lancer 1993 4 puerta, full electeico 80000 kms
Las luces traseras
No prenden ni cuarto de luz ni stop y los fusibles aparentan normales , puede ser un relay?
No prenden ni cuarto de luz ni stop y los fusibles aparentan normales , puede ser un relay?
6 casos
Verifica el cableado, me inclino mas hacia un corto o ida a tierra en alguna parte del recorrido. Verifica la cápsula de luz de freno (la que va en el pedal)
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, yo tengo un Lancer del 2000, revisé fusibles, capsula de luz que es la que esta en el pedal del freno, lo puse deirecto y solo enciende las luces del spoiler pero las principales donde esta las direccionales y retroceso no encienden. Que podría ser???
Espero puedan orientarme.
Espero puedan orientarme.
Tengo un lancer 2002 glx de agencia la luz media si funciona pero la luz de sotp no prende ya cambie socket y nada que podría ser
No enciende el lado derecho de mi lancer acaso sera algun fusible enciende solo el lado izquierdo
Intercambia ambos bombillos y verificas, puede estar quemado el bombillo
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Tengo un lancer 2002 la luz de retro no me enciende, la falla en peso el piloto de puerta no se apagaba a un que las puertas es tan bien cerrada, dicho piloto se apagaba cuando ponia retro, cambie ampolleta, la falla es peor porque no enciende la luz de retro y ni se apaga el piloto de puerta aunque es tan bien cerradas, ya revise fusibles es tan buenos, sera algun relay...
Tienes un corto en el cableado, se comunicó el retro con el piloto de puertas, revisa el cableado bajo el volante
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Ya revise los cables y todo esta bien, yo pienso que es un relay pero como probarlos
No es relay, 1ro, en el marco de las puertas hay unos botoncitos que se presionan al cerrar la puerta y eso envía la señal de que la puerta está cerrada, verifica cada uno de las 4 puertas, luego el de la maleta, pruébalos con un tester de corriente 12v, la luz de de retroceso debes verificar con dicho tester y si no le llega la electricidad debes verificarla capsula de retroceso, si todo el cableado está en orden y no hay cortocircuito deben ser problemas independientes y no, NO ES RELAY, si fuese un relay no malfuncionara, simplemente no le llegaría corriente a lossistemas
daniel alvarez de El Salvador hace 6 años
Ok ya revise el sistema ya me funciona la luz de retro pero, no se apaga el piloto de puerta, solo cuando pongo retroceso, al quitarlo se vuelve a encender, revise cables de tablero y todo en orden.
Perdona, me prende la luz de brake en el panel, cuándo el carro está en marcha.
Chequea el nivel del líquido de frenos en el depósito del compartimiento motor y el estado de las balatas delanteras
Tengo un Lancer 2002 y las luces del estop no prenden al momento de frenar y las direccionales tampoco ni la luz alta pura baja que podría ser gracias
Hay que revisar fusibles y relevadores, lo más seguro es que tengas un cortocircuito, la falla es muy variada para solucionarla sin más información
Tengo un Lancer 2008 y no prende la luz de frenado ya cheque fusibles y conexión trasera y sigue sin prender. Por que las luces de cuartos si prenden solo los de frenado q no... ojalá y me puedan apoyar con ese problema
En el pedal del freno hay un sensor encargado de prender dichas luces, debes cambiarlo
Y antes de cambiarla debes probar con un probador de corriente que esté o no esté funcionando
Hola, tengo un lancer 2004 y al cambiarle varios fusibles no enciende el reloj, ni la luz del techo que podría ser?
Tengo un lancer 2011, cuando piso el pedal de freno y lo suelto el vehiculo se acelera a 2000 rpm y luego estabiliza. No es el booster, ni entrada de aire. Desmonte el bulbo de freno, y cuando lo oprimo y lo suelto da el problema. Mi pregunta es que interfiere ese bulbo con las rpm del vehiculo. Luces de freno encienden y apagan sin problema.
ComentarLuces de emergencia y de Cruce
Mitsubishi Lancer 2003 oz Rally 2.0 176800 kms
Las luces de emergencias asi como las de cruce dejaron de funcionar, pero en el listado de fusibles no encuentro ninguno que se relacione con ello, tal vez es algun relay pero quisiera saber cual de todos es y si es de los que estan adentro del lado del piloto o en el capo
7 casos
Hola, encontraste tu respuesta? yo tengo el mismo problema
Hola vos sabes como se llaman aca en la fusilera abajo del volante elfusible de balizas en ingles o sea cual es?
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Este es el fusible de intermitentes y pidevias lleva una corriente a un cable anaranjado q llega a la fusiblera de adentro si no esta presente esa corriente no funcionan ni pidevias ni intermitentes
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No se como les dicen en tu pais pero son las q se usan para crusar o para parquirse te dejo una imajen subi esas imajenes ya q no encontre nada concreto q hera la falla q asia q dejaran de funcionar la espiga estaba llena de sarro y no asia contacto esa corriente del cable anaranjado no llegava esa es la espiga por donde pasa el cable naranja
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@EduardoGracias amigo me sirvió de mucho
Dios te bendiga por compartir esto nos has salvado de mucho gasto
Dios te bendiga por compartir esto nos has salvado de mucho gasto
Es un problema de un rele llamado Flasher y normalmente esta abajo del timón, cerca de la caja de fusibles.
Gracias, después de una choque y posterior reparación ya no funcionaron, probaré.
Hola buenas lleve el carro a un electroauto y no encontraron el rele flasher alguien me puede decir la ubicación en el carro ellos dicen que no tiene reparación porque el rele viene incorporado a la fusilera cosa que no puedo creer
Luis perez de Guatemala hace 2 años
Viene en in modulo pero si se puede cambiar, pero ya puso una probable solución amigos, porque al igual yo cambie la caja y no era alli
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Pudiron ubicar el flasher tengo el mismo problema
Juan garsia de Chile hace 3 años
Micarro. No funciona. Los. Relai. Y. Los. Gato. K. Puedeser
El flacher vine abajo del timón donde está la caja de fusibles es una caja roja el ficher viene interno tienes q cambiar toda la caja roja
@AlexYo probe cambiando la caja roja y no funcionan aun es otro problema
Luis perez de Guatemala hace 2 años
Me sucedió lo mismo en un lancer 2003, pero de tanto encontré la falla, como mencionaron varios amigos, en este medio, el cable naranja se deterioro y por eso la falta de contacto
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Luis perez de Guatemala hace 2 años
Otras soluciones sería ver q el flash q va en el modulo de accesorios, o algún fusible, pero como ya les mencione mi falla era en cablalimentaciones scion
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ComentarLos ventiladores no prenden, ni cuando rebasa la temperatura ni con ac
Mitsubishi Lancer 2009 cvt 100000 kms
Ninguno de los dos ventiladores enciende, ni al encender el aire acondicionado, ni al momento de que el radiador necesita ventilación.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
19 casos
A mi paso lo mismo y fue el sensor de temperatura q estaba sucio y listo.
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Qué tal angel, donde se encuentra ese sensor de temperatura disculpa
Hola quiere hacer una pregunta prendo el carro y no enciende ni el radio ni la calefacción. Puede ser un fusible que opinan gracias. Es un endevor 2004
Que tal amigo, a mi paso lo lmismo, te comento, cheque el relevador y bien, cheque el abanico directo y bien, la bronca era que estaba haciendo falso contacto en donde se conectan los abanicos, con una navajita, lo intente limpiar, después mei y saque el conector varias veces, se veía medio recalentado, como si hubiera tenido falso y trabajo asi un tiempo hasta que ya no pudo hacer contacto, y asi funciono, y aun sigue funcionando, espero te sirva la experiencia, saludos desde monterrey n. L.
Saludo tengo un lancer 2004ralliart le cambie la bombilla interior de la capota se pegaron los cable no fundió a ni los seguro ni alarma de fabrica las Lusi frontales prenden con el carro e se dudó el radio tampoco funciona
Hola tengo una mitsubishi grandis2007, mi problema es código P0125 temperatura de refrigerante insuficiente en circuito cerrado de motor, no se a cuantos grados deba entrar los ventiladores, se cambió termostato y sensor de temperatura de refrigerante y nada, un eléctrico me lo checo pero no me lo ha arreglado me dijo que podria ser el módulo pero nada mas asi quedo el problema lo tengo aun yme gasta mucha gasolina , saludos
ComentarLuz de neutro intermitente
Mitsubishi Lancer 1999 sedan 350000 kms
Da un fuerte golpe en la caja y la luz de neutro ce queda intermitente el carro queda en segunda velocidad me di cuenta que usa un relay para la caja de velocidades cuando hace todo esto ademas dicho relay se calienta y deja de funcionar cambie el relay el carro funciono bien dos dias y presento la misma falla
6 casos
Yo tengo un lancer 2003 y cuando me sucede esto me estaciono apago el auto y desconecto el enchufe del sensor de pare y neutro, lo vuelvo a enchufar y listo resuelvo, parece que el enchufe se afloja y me da esta falla
thangrande de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema amigo el carro de primera salta a tercera y se queda en esa velocidad por medidas de seguridad de la caja, y me prende la luz nuetro parpadeando en drive, me puse a revisar el manual y consegui que dependiendo a la velocidad que lo haga se puede deducir la falla, la mia se coloca cuando ando entre 20 y 40kilometros por hora, y me decia revisar sensores cigueñal, entrada y salida. Resulta que el de salida esta roto donde va colocado el tornillo y no hace presion, cuando se calienta el carro se pone blandito y por ello no manda la informacion de cambios a la ECU y esta a su vez a todo lo demas relacionado. Espero que te sirva mi informacion, yo todavia ando con la falla ya que no he conseguido el bendito sensor de eje de salidas (o sensor de levas como le dicen) creo que tambienle queda uno de hyundai, elantra y santa fe, lei por hay, suerte
Buenas noches a mi me sucedio eso tal cual, cambie la galleta del pare neutro y le hice servicio al cuerpo de valvulas de la caja tenia particulas de hierro y volvia loca la computadora reemplace el aceite de la caja, una vez hice eso el carro quedo perfecto!
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un lancer 99 desde la semana pasada y funciono varios dias bien, pero desde ayer me esta presentanto esta falla que al colocarlo en D se queda intermitente la de N (neutro) y el carro arranca pesado y creo que se queda en 3ra, no quise forzarlo ayer a mas de 60km/h que falla tendra?
thangrande de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo un lancer igual que me presento esa falla y era el sensor de salida de velocidad de la caja. Cambiaselo y listo. Debe estar dañado el imán. La caja es la misma de la tucson asi que le sirve un sensor de ese carro también por si no consigues el de lancer ok. Saludos y nos cuenta como le fue.
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Tienes una imagen del repuesto o podrias indicarme donde va la pieza? porque tambien me dicen que puede ser un conector o cable que este haciendo un mal contacto... Gracias por tu pronta respuesta.
robinson ruiz de Venezuela hace 7 años
Amigos aun persiste la falla de mi glx 2004 de titilar la luz de neutro cuando esta en dray y arranca sin fuerza no se que hacer alguien que me ayude
Estoy en barcelona edo anzoategui
Estoy en barcelona edo anzoategui
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas resolvio la falla amigo mi carro esta igual lancer 99 motor 1.8 lo coloco en d titila N esta en 3era... ya cheque ecu rele ramal todo bien... da cod 31
thangrande de Venezuela hace 3 años
Hermano ese código significa falla en algún solenoide, pero en otros también resulta que la ECU está recibiendo sobrevoltage saludos
Buenas tardes amigos , tengo un Lancer del 99 automático y carburado, desde hace un tiempo esporádicamente cuando lo enciendo y saco el pare al retroceso da un salto muy grande y cuando lo llevo a drive, se enciende la luz de neutro y queda parpadeando, generalmente debo llevarlo a pared apagarlo volver a encender y todo vuelve a la normalidad, alguien sabe que pueda ser, y dónde podría revisarlo en ccs, gracias infinitas a quien me pueda ayudar
thangrande de Venezuela hace 2 años
Amigo esa falla es del sensor entrada y salida de velocidad de la caja. Saludos
Me pasa la lo mismo mi carro hace los 3 cambios bien luego golpea fuerte como que algo se bloquea pierde fuerza y no hce más nada alguna ayuda mi carro es un lancer 1999
ComentarMuerto no da marcha Solucionado
Mitsubishi Lancer 2011 2.0 152000 kms
La falla era un relay o la bomba de la gasolina. Otra persona puenteo dónde van los reley para ver si era eso. Pero daño otra cosa, el abanico al girar la llave se enciende, me marca que cheque temperatura, pero ya ni da marcha no le llega alimentación, le dieron marcha de forma manual y si dió, pero con la llave ya nada está muerto. Si encienden luces, radio , vidrios etc. El eléctrico dice que se dañó la ecu o que checara algún cableado. Por ignorancia en lugar de tener un problema sencillo ya son 2. A alguien que le haya pasado, o alguna sugerencia que me den.
1 caso
Saludos! Por lo que dices a mi parecer se te daño el conmutador de encendido.
Mejor respuesta (según jesman)
ComentarProblemas con la caja automatica de un Lancer ck2
Mitsubishi Lancer 1998 Lancer Ck2 cuatro puertas 1998 190000 kms
Buen día tengo un Lancer Ck2 automático la caja es una f4a42 y ayer el mecánico le coloco el escáner a la ECU de la caja ya que viene presentando un problema, estando en Drive la caja se cambia a tercera y empieza a parpadear la luz de neutro aun estando en Drive el error que arroja el escáner es el siguiente: 54 ELC relay open, podrían ayudarme con esto...saludos y gracias de antemano
3 casos
Buenas mi pana eso es el relex de la caja que está malo y tienes q graduar el pase neutro
Buenas tardes amigos tengo ese mismo problema que dice el amigo quiero saber donde queda ese rele de la caja saludos
Rubén bravo de Venezuela hace un año
@josejabsEse problema se quita cambiando el filtro plano que lleva internamente
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498
Mari Parra de Venezuela hace 6 años
Hola amigos, tengo un lancer tipo signo 98 carburado, hace un mes le hicieron la caja, compre el baner kit F4a41, se reparo la conversora o la turbina, no se le cambiaron los discos de hierro porque estaban buenos, solo se le cambio una grueso de lleva, se le cambio el cableado interno de los solenoides, me entregan el carro y cuando arranco desliza, no hace en cambio de una y para el segundo cambio igualdesliza, si arranco mas rapido casi no lo hace, o se siente menos, ahora bien cuando freno siento q se pone en neuto, y me doy cuenta porque se q se siente y la aguja de la revolucion sube, es intante, cuando voy a subir la rampa de mi casa, freno y a lo q voy a avansar se demora en aplicar. El mecanico me dijo q eso se le quitaba que lo rodara,o q me compre un carro 2017, ya a pasado un mes y sigue igual. Amigos ayudenme q podra ser. Yo no se muy de mecanica pero me parece q esta fallando la presion de aceite.
Esa caja lleva 9 litros de aceite d2 debes revisar que la hallan llenbado bien o puede ser que el meanico que buscaste es malo y armo mal la caja y puso mal los discos o haya quedado con fuga el cuerpo de valvulas de los selenoides hay muchos factores que influyen ese mecanico es un grocero a mi parecer te hizo mal el trabajo
Mari Parra de Venezuela hace 6 años
Le lleve 10 litros, el tipo solo arregla mitsubishi, siempre está full, q te uedo decir estoy muy brava para no deir otyyra cosa le gaste 4millones,
Buenas noches tengo un lancer 94 automatico , lo acabo de comprar y quisiera saber cuantos camnios hace la caja porque siento que no los hace completos, lo digo porque voy a 100km y a casi 4000 revoluciones y siento que el motor va privado, ppr favor les pido su opinion al respecto o alguna solucion, muchas gracias.
Limpien el cuerpo de aceleracion y sensores ya que si la caja no es de guaya trabaja con sensores y usa el cuerpo de aceleracion para cambiar tambien se puede poner sincronico el carro
04262711498
04262711498
Yulesef domat de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi lancer 1.5 ali 98 automático carburado le hice la caja con todo el kit nuevo y desliza cuando freno hace un vacío entre cambio y cambio ahora le compre una caja la monte y arranca pero hace lo cambios muy bruscos y empieza a parpadear La Luz de neutro lo escaneán os y arroja el p14 de error que indica q es el tps ahora bien debo graduarlo pero no se a cuantos mv debo graduar este tps quien me puede ayudar?
Tito de paz de Guatemala hace 4 años
Buen día, tengo un lancer ES del 2004 al conectar reversa o al pasarla a la D hace el cambio bruscamente ya le he mandado hacer servicio a la transmisión y sigue lo mismo
Hola buenas tardes una caja automatica de mitsubishi 1.5 le sirve a un mitsubishi motor 2.0
andres cerda de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tarde a mi me paso lo mismo que solucion hay para eso
ComentarLa bomba de gasolina no le llega corriente
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 1.6 289000 kms
Donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina del mitsubishi lancer año 2007 motor 1.6
9 casos
A la bomba de gasolina no le llega corriente y no se cual es el relec o fusibles para cambiarlo
Yo puentie el relay de la bomba de gasolina activa y desactiva cuando abro y cierro el switch pero no hay corriente en nada más...
ComentarFalla al arrancar, al acelerar (inyeccion o problema electrico) Solucionado
Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas. motor 1.6 136000 kms
Saludos a todos.
Desde hace mas de 3 meses mi carro viene presentando falla al arrancar, al comenzar aceleración y al acelerar una vez que el carro esta en marcha, si enciendo el aire acondicionado pues casi nu rueda el carro. Lo que he realizado hasta el momento es, cambio de bujías, filtros revisión de cables de bujias los cuales están bien. Lo curioso es que una vez que cambie las bujias la falla desapareció por unos 3 a 5 kilómetros, luego comenzó nuevamente a fallar lo que me lleva a pensar que es un problema eléctrico mas que de inyeccion.
Hace un par de dias tuve problemas con las luc… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según thesaintsurf)
Probablemente no sean las bujias sino que sea la bobina de ignicion que es la que se encarga de enviar corriente a las bujias
thesaintsurf de Costa Rica hace 7 años
Hola Carlos, Cambie las bobinas de ignicion. Son los cables que vas a las bujias, Realmente cambie bobinas y cables, todo nuevo y listo
Saludos
Saludos
lino roger de Venezuela hace 3 años
Amigo al carro le dejo de trabajar el inyector #4 es revisado todo y no me funciona probe el inyector en otro lado y funciona el problema es corriente ahora pregunto puedo alimentar ese inyector con la corriente del otro inyector agradezco repuesta es un misubishi lancer 1.3 año 2000
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 2011 glx 135000 kms
Hola buenas tardes, el problema es que el vehiculo presenta fallas que no enciende. No le llega corriente a las bujias, bomba gasolina, lo unico da star pero no enciende, se revisaron los relay de bomba de gasolina, sensor map, todo esta bien, con el escaner dice que el sensor del cigueñal esta mal, se reviso de igual manera se encuentra en buenas condiciones, el cableado del sensor de señal es de tres cables, segun el electricista uno es positivo, otro es negativo y otro de señal segun, y esta marcando 5 voltios gracias quiero que colaboren con esto
2 casos
Amigo tengo el mismo problema con un lancer 2003 ya le he cambiado los sensores y demás y nada
Este problema me lo soluciono un electronico toco bajar la computadora y cambiarle unas boinas que lleva ya que pueden haberse quemado yo tenia ese mismo problema y eso fue lo que lo arreglo. Buena suerte
Si señor son unos circuitos dentro de la computadora aquí se les dice aauí,se cambiaron y listo encendió de una,esto te lo comprueba un eléctrico chekeando los cables que van a las bobinas de ignición haber si hay señal,y claro está revisando el captador del cigueñal haber si tiene algún problema,buena suerte
Mi carro no enciende y en el tablero aparece un código de 00 al lado del kilometraje
ComentarLancer CK5, al iniciar el día al encenderlo no funciono. Solucionado
Mitsubishi Lancer 2000 Motor 1.8 660 kms
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
1 caso
Mejor respuesta (según Franklin)
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Buenas tarde tengo mi carro Mitsubishi Lancer glx 2001 seme apagó y un electricista me dijo que es el sensor del cigueñal y aquí donde vivo no puedo conseguir ese sensor alguien de republica dominicana me puede decir donde lo puedo encontrar
ComentarProblema no le pasa corriente a la bomba de gasolina
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2000 oz 143540 kms
Se apago de repente y ya no arranco le revise corriente y al ponerle corriente directa a la bomba si funciona, pero no encuentro el fusible o rele.
6 casos
Amigo se debe revisar el fusible luego el rele de la bomba ,este se encuentra en la parte inferior de la consola central ,y si persiste se debe revisar la señal de la suichera
Es el segundo de abajo hacia arriba del lado izquierdo yo lo puentie por qué también no tenía señal apaga y prende por bomba x switch la cuestión es que no descansa pero igualmente no prende el carro y tampoco la luz de servicio
ComentarNo me llega corriente la bomba gasolina
Mitsubishi Lancer 2005 Mitsubishi Lancer Sedan 4 puertas 2505000 kms
Necesito saber donde esta el Relé de la bomba gasolina
8 casos
Genaro alberto de México hace 3 años
El rele se encuentra en la caja que esta a un lado de la bateria
En qué partes xq el relay de la bomba está adentro debajo del volante
ComentarAire Acondicionado no enfria después de 140km/h
Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, tipo signo GlX 1.6 240000 kms
Hola tengo el siguiente problema el aire deja de enfriar a lo q subo la velocidad y últimamente después que pasa un rato encendido, alguien me puede ayudar. ? Pues ya le cambie el rele, el evaporador, el filtro q va por el motor, la resistencia, la valvula esa q va por la guantera. Auxilio!
5 casos
Yo tengo un problema similar: La primera vez que prendo el carro en el día el aire funciona bien, pero luego de que se calienta ya no entra el compresor. Si llegas a solucionar por favor no dejes de poner tu comentario!!
Hola q tal yo tenía ese problema con mi carro que después que pasaba de 120 aproximadamente me dejaba de enfriar y era la tapa del compresor que se llama crochera esa trae 3 gomitas originales y las había botado que pasa que al ir en velocidad alta la tapa de la crochera desliza y deja de enfriar ojalá puedas solucionarlo suerte
Walter Dias de El Salvador hace 7 años
Tengo un problema con mi lancer ES año 2005 entra el aire en a mañana despues deja de funcionar en la tarde vuelve es un falso ya revise los fusible pero todo bien cabe mencionar que el aire hela bien solo que funciona todo el tiempo. Si alguie me puede ayudar
Suarezalexanderjose de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con el aire acondicionado de mi lancer 98, deja de enviarle señal al compresor pero manda señal a la válvula de bajo y activa la aceleración automática como si arrancará el compresor, pero le quito el enchuge a la válvula del filtro de baja y lo coloco y enciende normal y cuando apaga por el termostato vuelve a dar la falla, le cambié el termostato probamos la bobina del compresor y todo está bueno de verdad no se que hacer alguien me puede ayudar?
ComentarEstaba bien y al dia siguiente en la manana lla no prendio
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 4G94 194885 kms
Da marcha pero no prende hay corriente en dodas partes coil,sensor iac,tap,aceleracion,cigüeñal los relay y fusibles dentro y fuera trabaja la bomba de gasolina llega corriente alos inyectoes pero no funciona lo que hace es un ruido al momento de abrir la llave en el cuerpo de aceleracion lla cheque lo basico no tengo como checar fisicamente los componentes para saber si estan danados o si sea la ecm noma lo que me acuerdo esque estaba muy caliente el sensor iac o ckac sensor por favor ocupo otra opinion gracias
1 caso
Echale un poco de gasolina por la admisión si prende aunque se apague de una vez quiere decir que los inyectores no estan habriendo
Cuando todo parece estar bien y no prende hay que ponerle un escaner a ver si arroja algun error para saber que debemos verificar
Buenas tarde, Lograste resolver, tengo un problema parecido.
ComentarBomba de gasolina (pila)
Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas,full,motor 1.6 178000 kms
La bomba de gasolina no le llega corriente y no se donde esta el rele que la alimenta
5 casos
Venia del trabajo a casa y de repente se apago el automovil
thangrande de Venezuela hace 8 años
Tambien ando buscando ese rele, fusible o cable, saludos
ComentarTransmisión
Mitsubishi Lancer 2002 relay de la transmission 143 kms
Tengo problemas con el relay de la transmisión de lancer 2002 no se donde esta
5 respuestas
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Quita la batería y la linea de filtro de aire.
Ya lo hice que debo hacer ahora esperar y lo conecto de nuevo
Lancer 2010 gts prende y acelera de lo más bien y cuando lo paso a el cambio no me deja acelerar y luego lo pongo en parking y tampoco acelera lo apago y lo prendo y acelera lo pongo en cambio y hace lo mismo no acelera
ComentarPrende y apaga luz de freno de mano
Mitsubishi Lancer 2009 gts, sun and sound 2.4lts 53000 kms
De tres dias a la fecha el auto comenzo a hacer un ruido extraño en el tablero y se prende el aviso de que revise el freno pero se apga y se prende como si hiciera falso contacto y al mismo tiempo apaga la radio y las luces exteriores frontales. En ocasiones deja de funcionar el A/C y actualmente no puedo abrir ni cerrarlo con el control lo tengo que hacer manualmente y ne quede sin claxon. Que puedo hacer sera alhun fusible o relevador sera algo caro ??
2 casos
Tambien me ocurrio lo mismo estimado, tengo un lancer rs 2010. Pienso q puede ser lo de las pastillas de freno. Pero lo raro es que estando frio el vehiculo presenta este problema... de que saltan los reles y apagan las luces y la radio con la advertencia de OBSEVAR (!) y una vez ya caliente el motor deja de enviar este mensaje... solo ocurre esto por las mañanas y en la noches cuando es muy frio...
Bueno esto es lo que me ocurrio
Saludos
Bueno esto es lo que me ocurrio
Saludos
Paco Lomeli de México hace 7 años
Si lo solucionaste Raul? lo que pasa es que ahora tengo exactamente este problema en mi lancer 2010 saludos
Paco lomeli yo si solucione ese problema y al igual que el tuyo tengo un lancer 2010. Se me soluciono solo con desconectar la bateria por algunos minutos para que se resetee la ecu. Y se le elimino el problema de las luces parpadeantes. Espero averte ayudado. Saludos desde chile. Bye
José Sánchez de Guatemala hace 6 años
Hola jovenes. Dónde encuentro el bulbo o capsula del freno en un lancer 2007?
ComentarIntento ponerlo en marcha con llave o directo del burro no marranca
Mitsubishi Lancer 1993 lancer 1.5 12v nafta 189000 kms
Tiene buena batería, burro perfecto todo nuevo, funcionaba el arranque de primera, limpié el motor con un pincel delicadamente con nafta, quice ponerlo en marcha nó arrancó más,
Aclaro revisé fusibles relay aparentemente todo en orden, este modelo nó tiene encendido electrónico me parece...revisé fusible de caja automática está bién,nó sé que hacer,si alguien puede orientarme,verificar si sube nafta al c arburador como se hace nó sé,bueno espero pueda alguien ayudarme gracias
Aclaro revisé fusibles relay aparentemente todo en orden, este modelo nó tiene encendido electrónico me parece...revisé fusible de caja automática está bién,nó sé que hacer,si alguien puede orientarme,verificar si sube nafta al c arburador como se hace nó sé,bueno espero pueda alguien ayudarme gracias
1 caso
Mi vehículo es un lancer RS año 2011 y tiene dos sintomas, lo primero es que al girar el volante produce un ruido y lo extraño es que no es siempre y lo segundo es que al circular por la ciudad sobre superficies irregulares suena el tren delantero.
Amigo yo tengo el mismo problema con mi mitsubishi, tu lo arreglasteis ?
ComentarNo enciende
Mitsubishi Lancer 2010 El carro es 2.0 224653 kms
Le cambié el motor de arranque y sigue con lo mismo pongo el switch prende el panel pero no enciende verifique el relay y está bueno alguien q me ayude por favor
2 respuestas
Si el Lancer es automatico el problema podria estar relacionado con el sensor del Pare-Neutro de su vehiculo. Otra cosa podria ser el Conmutador del encendido.
Buenas tardes, temgo un signo 2000 motor 1,3, el problema es que a la mañana cuando esta frio prende de a toque, pero luego que lo ruedas un rato totalmente perfecto todo , el problema es que al apagarlo no enciende, le cambie todo el distribuidor porque antes no prendia nada, que podra ser eso, alqguien que me auxilie por favor. Gracias
ComentarSe queda sin energía el tablero y las luces muestra comprob
Mitsubishi Lancer 2009 GTS S&S 2.4L 120000 kms
Alguna persona que me ayude!. En ocasiones se ponía el símbolo de comprobar frenos en el display, acompañado de un corte de energía intermitente en todo el tablero estéreo y luces, emitiendo el sonido de un relevador que se acciona cíclicamente por dentro del tablero. Esto lo hacía 2 o 3 veces al mes, solamente unos segundos, ahora el otro día se me quedó completamente sin energía eléctrica en los instrumentos acompañado del ruido del relevador, pero ahora se volvió loco el display mostraba todas las puertas abiertas sonaba la alarma del cinturón etc y parpadeaba, aclaro que el vehículo no se… Leer completa
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2 casos
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo cambia la transmisión automática
Mitsubishi Lancer 2009 Mitsubishi lancer gts 50000 kms
La transmisión automática no cambia se queda en un sólo cambió y me gustaría saber cual es el fusible o rele de la transmisión
3 casos
Buenas...
Mi lancer: Automático, 1.6, a inyeccion, año 1995; No hace los cambios. Por favor ¿Quien puede asesorarme? gracias
Mi lancer: Automático, 1.6, a inyeccion, año 1995; No hace los cambios. Por favor ¿Quien puede asesorarme? gracias
ComentarProblema de luces
Mitsubishi Lancer 2009 17000 kms
Las luces delanteras para prenderlas y apagarlas necesito poner el relevador ya que con el relevador puesto no se apagan lo eh llevado a checar y no me encuentran la falla primero me dijeron que era el relevador despues que es la caja de fusibles ahora que la palanca de luces no manda la señal... alguien sabe que puede ser
10 casos
Disculpa tengo el mismo problema, no se si encontraste la solucion, prodrias ayudar gracias
Que tal, yo tengo un lancer es 2009, y acaba de empezar a hacer lo mismo, necesito poner el relevador para que prendan, y quitarlo para que se apaguen, alguien sabe de esto, yo le cambie la pieza, el relevador con aluminio arriba, y nada, podrá ser la palanca donde se prenden las luces??, aunque las luces diurnas tampoco funcionan, saludos.
Hola Amigo, finalmente encontraste la solución?, me la podrías compartir?
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, Full, 1.6L 94000 kms
El carro comenzó a fallar y le limpiaron el filtro de la bomba de la gasolina, encendió bien y ese mismo día se volvió a quedar, le cambiaron la bomba y encendió e hice un recorrido y todo bien, lo apague y en la tarde cuando lo fui a encender prendió pero inmediatamente se apago, la corriente no estaba llegando a la bomba de gasolina, revisamos los fusibles y los relay y están bien. Probamos la continuidad de la corriente en los terminales donde van los 2 relay de la bomba que estan debajo del volante y en uno hay corriente pero en el otro no hay.
3 casos
Leander Gonzalez de Venezuela hace un año
Sigo con el problema, lo escanearon y el técnico dice que el problema es de cableado
Leander Gonzalez de Venezuela hace 10 meses
Escanearon el carro y no saco error ni fallas, el tecnico dice que el problema es de cableado
ComentarSe apagaron luz interior radio y cerradura central
Mitsubishi Lancer 2005 outlander 117 kms
Funcionaba bien de repente dejonde funciinar el radio la cerradura central y la luz interior los fusibles nonestan kemados pueden indicarme si es algun relay y cual pueda ser??
5 casos
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Ya eso es un problema electrico el cual puede ser que un alambre este pelao. Debe de yebarlo a un buen electricista para que pueda rastrear ese problema electrico. Y problema resuelto
Se quema el fusible en la parte de la fusilera delantera donde van metidos dos en un segurador amarillo ahi uno de esos se te quemo reemplazalo y solucionado
Andres Cours de Venezuela hace un mes
Buenas tardes Silfredo. ¿Cómo sacas el "segurador amarillo" con los dos fusibles de 10 C/U?
@Andres CoursLa jalas hacia arriba fuerte el despega luego con el extractor de fusibles o una pinza abres los retenes plásticos y empujas los fusibles por el lado de las pláticas y los sacas, pero puedes con un tester probar continuidad en el fusible por encima y si tienen continuidad están buenos
Yo tengo el mismo problema y es que si pongo el switch del lampara de techo para que encienda la luz con la puerta abierta esto no lo hace sino que siempre esta prendida bajita como si estuviera energisada la tierra y esto me quema el fusible quisiera saber donde revisarlo para ponerme a hacerlo
Tenía el mismo problema, ni cierre centralizado, ni luz interior me funcionaba. Resulta que cambie el fusible de cierre que estaba fundido y siguió sin funcionar, hasta que cambie el fusible de luz interior y con ese fusible se solucionó los 2 problemas.
Michael Pacheco de Guatemala hace 2 meses
Pero cual es ese fusible tengo dos días viendo que hago compañero
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¡GRACIAS!
Hace lo mismo, ósea se queda en 3ra por queda en Safe Modo, Modo de Seguridad
Alguien que me podría ayudar donde se encontraría el Relay