Hola, necesito de su ayuda, tengo un lancer glxi año 2000, transmision mecanica, hace un mes empezo que al bajar marchas y querer retomar empieza a dar tirones, no asi cuando voy subiendo de marchas, por ejemplo, paso de primera a segunda, tercera y asi sucesivamente sin problemas, pero cuando empiezo a bajar desde cuarta a tercera hasta segunda es ahí cuando empieza a dar tirones, necesito de su ayuda

Muy buenas noches, tengo un lancer touring 2.0 2004 sincrónico, de un tiempo para acá esta presentando distintas fallas, primero en algunas ocasiones al acelerar lo hace disparejo como cabeceando o si le faltara fuerza, en trafico al sacar el clutch las luces se bajan y hace el intento de apagarse como si se sacara mal la velocidad, algunas veces se apaga, aparte de lo anterior estando estacionado tiembla bastante y aproximadamente cada 30 segundos las revoluciones se bajan por un instante, baja la corriente de 14.5 a 13.8 13.7 según se ve en el capacitor, se siente un temblor mas fuerte y hac… Leer completa

No empareja jalonea y pierde fuerza en las cuestas,cuando uno cambia de marcha y acelera el lo hace bien de pronto como ke cabecea y acelera otra vez no va parejo , se le limpiaron inyectores bobinas cables de las mismas bujias bomba de gasolina faltó el filtro de la gasolina pero no lo encontramos no se si no lleva o donde lo lleva exactamente pero quiciera saber ke puede cer por ke el la computadora no marca nada parese que todo esta bien pero no por ke da ese problema ke puede ser ?

Cuando. Acelero empieza a tironear y luego aparece neutro parpadeando. Pero cuando pongo D camina pero sin acelerar cuando acelero empieza a dar tirones igua me pasa cua do pondo R retrocede normal si no lo acelero pero al acelerar da igual tirones ayuda porffavor que es la caja automática o el motor

Buenas tengo un vehiculo mitubishi lancer 2004 motor 4g18, en subida de pendientes pierde aceleracion y jalonea, se verifico con un escaner y no marca ninguna falla. Lo uniconque marca es que se pierder la inyeccion de combustible. Ya cambie la bomba de gasolina y filtros y se limpio el cuerpode aceleracion y sensores. Este fallo no. Ocurre siempre

Lo aceleró y solo aumenta la velocidad poco a poco demora en levantar no se q será me pueden ayudar gracias

Hola una pregunta... hice cambio de batería y ahora el auto anda a tirones, cuando acelero me anda a tirones y se revoluciona... ¿que tengo que hacer para que vuelva a la normalidad?

Cuando pongo D se tirones y cuando cambio de velocidad a R o cualquier otra se tironea a 60millas vibra mucho le puse nuevo calsos del motor y sigue igual tiene check engine la luz en el tablero encendida

Hola tengo un lancer con motor 2000 de VW. El problema es que en ocasiones, de largo en largo, con el motor frio, la temperatura sube muy rapido en apenas 5 minutos de uso, normalmente en ciudad, hoy me ha llegado a 97°, salta el ventilador a velocidad maxima y baja a 90° pero mientras el coche va dando tirones muy molestos y oscila la aguja de revoluciones.
El clima es independiente calor o frio y no lleve el A/A conectado, que puede ser?

Acabe de mandar a reparar el motor, pero despues de esto el carro ya no tiene la misma fuerza, jalonea, se apaga cuando esta a bajas revoluciones y para encender debo tener el acelerador a fondo por unos 5 segundos, antes de repararlo el carro nunca molestaba, se lo lleve a un mecanico y mejoro un poco pero despues de unos dias esta desmejorando de nuevo.

Quizas alguien me puede orientar, tengo lancer 2013 a punto de saldar. El carro me ha salido excelente, nunca e tenido problemas con el. No es hasta ahora que me estoy percatandocel carro me correr muy bien solo que cuando detengo el carro ya sea por el trafico cuando nuevamente le doy a la gasolina me da un jalon y luego corre normar solo lo hace cuando paro y apreto gasolina. Alguien puede dejarme saber que puede ser? El carro no prende nada avizando y se a escaneado y no sale nada. Ese jalon que da me pone mal

Tengo un lances gts 2011 motor 2.4 y transmisión cvt, cuando acelero ligeramente se sientre un tironeo o vibracion de la transmision entre la 2 y 3 velocidad, en este momento el check engine marca que hay problema con las luces del stop, requiero cambiar el switch del pedal del freno, podran orientarme el motivo de la falla???

Buenas tardes, tengo un Mitsubishi lancer Glx año 2006 caja cvt, al encender el carro y arrancar con motor frío, el carro anda bien, pero a medida que va calentando el carro, este comienza a corcovear. A que podria deberse la falla? Gracias

Bueno, tengo un Lancer 2011 ES, 2.0 CVT, primero que nada, el vehículo a ir entre 1,000 y 1,500 revoluciones, hace un tipo de oscilación en el motor, las revoluciones suben y bajan un poco y el vehículo hace un tipo de tirones, pero este lo hace solo a estas revoluciones, si se acelera rápido pues no lo hace. En una subida o cuando se enciende el aire es más frecuente que lo haga. Luego de afinar el motor, el vehículo dejó de hacerlo, pero volvió a lo mismo y ahora lo hace eventualmente. Tambien siento que la acelerar no responde tan rápido a la velocidad. Otra cosa es, que cuando se acelera el vehículo, la memoria USB se desconecta y vuelve y se conecta. También hay que mencionar que el código P0120 lo tiró, pero luego lo borró solo en el scanner.

Hablo desde la colonia norteamericana de Puerto Rico. Tengo un Lacer Mitsubichi 2006; el problema que tengo es que da jalones cuando voy por el expreso a más de 50m/h. No se apaga, el problema es intermitente, va y viene. Ya le cambié las bobinas y le pusieron el kit de gomas de las bujías. El problema sigue igual.

Hola tengo un Lancer 2005 2.0 ES. Cuando lo compre me traía un problema de jaloneo, se hizo su servicio y aún lo hacía se cambió TPS y sensor de cigüeñal y quedó por unos meses, hace poco me empezó de nuevo, pero ahora el jaloneo es diferente, solo lo hace cuando el carro calienta, y cuando le exijo para algún rebase o quiero ir rápido pasando las 3rpm y empieza el jaloneo. Lo lleve que varios mecánicos y solo he estado gastando por q no queda, ya le cambié las dos bobinas, las bujías le metí de iridium, cambie filtro de aire, válvula pcv, limpie la EGR, según mojaba la bujia entonces cambie sellos de válvula, se dió mantenimiento a inyectores, la bomba de gasolina está bien, la verdad ya no se que pueda ser

Es carburador se Ollé explosión cuando aceleró y jalonea, q podrá ser. Además ahora la batería como q se descargo o está en corto

Tengo lancer 2005 corre lo más bien luego de un rato correrlo coge como un fallo y da jalones como si estuviera enbuchao lo apago y prendo corre bien pero luego vuelve a lo mismo. Espero me ayuden

Falla al pasar los 120km.

Prende y se apaga y jalonea no hace baja y no me da codigo y le cabie la computadora

El auto es un Mitsubishi lancer 98 primero empezó apagandoce sólo en las esquinas o cuando lo dejaba de acelerar pero prendia altiro después de dos días lo use nuevamente y le costaba prender y si lo hacía andaba muy acelerado en cuando andaba se apagaba de repente y andaba a tirones bueno ahora no quiere arrancar... le cambie bujias los cables el filtro de bencina la bomba de bencina pe cambie los carbones al alternador y nada... le puse otro distribuidor probar y me Di cuenta que no tiraba chispa... y ahora no se que puede ser...

En escaner no arroja nada, el carro es automático

Tengo un problema con mi Mitsubishi Lancer del 1998 es 1600 tiene una caja automática cvt y cuando llegó a un semáforo paro y la caja automática está en D en marcha se baja mucho las revoluciones y jalonea toca quitar la marcha la pongo en N neutral y las revoluciones normaliza en 1000 rpm que puede ser...

Me pueden ayudar ya cambié aceite de la caja y los dos filtros me dicen ke es problema de caja

Lo que pasa es que el carro enciende, pero baja las revoluciones y comienza a vibrar, si acelero un poco se apaga. Para sacarlo hay que llevarlo acelerado arriba de 3mil revoluciones y se comienza a ahogar y jalonearse.
Ya se cambio bomba de gasolina, bobinas de encendido bujías limpieza de cuerpo de aceleración y sigue con el fallo.
Un dato curioso, algunos días enciende normal y se puede andar con normalidad pero alrededor de 10 minutos, regresa el fallo.

Si alguien tiene alguna sugerencia agradecido ya lleva 5 mecánicos y nada que dan con el problema.

Tengo un problema con mi lancer se le realizó cambio de automático a manual luego de eso el carro quedó con un fallo q a ciertas rpm se jalonea tengo q apagar y prenderlo y vuelve normal
Me puse a probar los sensores y me di cuenta q al desconectar el tps hace la falla ósea q andando a ciertas rpm sele corta la señal al tps es loq yo sospecho

Estuve viendo en esta página q ahí alguna manera de puentear el tps para solucionar ese problema si alguien sabe cómo solucionarlo que me escriba se lo agradecedia ya que es el único fallo que tiene mi lancer para saber q cables tengo q conectar
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En las mañana prende bien. Al estar en carretera durante 1h me empi3za a fallar se jalonea, acelero y entra como en un basio, me consume mucha gasolina, y tengo que dejar que repose hasta la tarde para que se le quite la falla. Ya no se que es le e metido scaneer y no arroja nada. Le e cambiado TPS pila de gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores y hasta una bobina que pense q estaba defectuosa. Ya no quiero gastar mas dinero por favor ayuda

Cambie varios sensores flowmeter, iac ,cam sensor ,bobinas y nada check engine encendido y no da códigos solo referencia a problema en los cilindros

Tengo un problema con mi lancer 99 le hice cambio de aceite de caja y filtro de caja ya que me tira las revoluciones muy arriba cuando va cortar... Y cuando lo dejo en N me baja alas 700 y comienza a tiritones... Favor si pueden ayudarme se los agradezco

Mi Lancer 97 jalonea cuando lo desaceleró. Ya le cambié bujías y los cables de alta. El macanico le reviso el tiempo y hasta lavo el carburador. Y persiste el daño. Que sera?

Cuando va andando se detiene y cuando va en subida se me agota cuando lo prendo el motor vibra mucho y de repente suben las revoluciones y qeda normal

Buenas noches el carro enciende perfecto ya le he cambiado las bujías los cables las estoperas los filtros las correas y los componentes del aire acondicionado ya limpie los inyectores y los micro filtros de los mismos , cuando el carro tiene rato en camino y con el aire encendido y sin él empieza a jalonear no puedo acelerar no pasa de 40 y cuando trato de hacer lo sé me apaga pierde fuerza y se enciende la luz del motor ya lo escanee y no leyó nada estoy vuelta loca con ese problema. Por favor dígame que puede ser

Cuando boy en marcha solo en primera pasa da unos jalones pero no se apaca 2345 ba mui bien solo susede cuando boy en primera q buedeser comebten pofavor

Tengo una lancer, año 90 y me tironea pasado los 80 klm/hr perdiendo fuerza y no llegando combustible al filtro.
Me sugirieron cambiar bobina pero el problema persiste. Alguien que me pueda orientar sobre que más puede hacer para ir descartando otras posibles fallas. Agradezco la ayuda

Buenas tardes tengo un Lancer 2008 estándar 2.0 litros, el cual se jalonea, como si se patinara el clutch metiendo primera o reversa, se le cambio el clutch es uno marca Luck, se rectifico el plato o volanta pero presenta el mismo problema.

Todo anda perfecto al tiempo de arrancarlo despues de un tiempo comienza a fallar no acelera lo llevo poco a poco y se normaliza por un rato si lo apago y al rato lo enciendo la falla desparece y le vuelve a presentar

Mi auto lo echo andar anda Impeque no sé jalones nada andando de repente empieza a los jalones lo ase de repente y de repente lo ase seguido lo elinpiado artos sensores y nada cambie abujias nada le cambié bomba de bencina nada no sé qué puede ser