Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibra cuando pongo drive SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 ES  85000 kms
Hola amigos he visto muchas preguntas acerca de este tema mas no parecidas a mi problema mi auto lancer enciende bien sus relentis están ala perfección aun poniendo el A/C todo funciona bien (en relenti)(P) el problema empisa cuando pongo drive (D) y me paro en alto total empieza a vibrar y aumenta con A/C es una vibración muy molesta. Al igual cuando voy conduciendo a muy baja velocidad menos de 10km/h en caminos irregulares le oigo un leve golpeteo no se si en suspensión o motor para esto le cambie las horquillas nuevas y bujes pero sigue y nada mas en baja velocidad ya subiendo la velocidad desaparece el ruido. Por favor ayuda gracias
carlos de México hace 9 años  
CA
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
solrac88 de México hace 9 años
Hola mi lancer me dio un problema similar. Todo bien asta que ponía el carro en (D) y prendía el compresor del A/C empezaba una vibración muy molesta cuando aceleraba de 0 a 10 Km/h, y cuando apagaba el A/C casi no sonaba. Siempre en los arranques o conducción muy lenta, el problema era la polea del alternador. Ni en la agencia sabían de donde era el ruido asta que un mecánico externo me dijo y yo les comente, ya fue que me dijeron que si era eso. Como estoy en garantía me cambiaron el alternador por uno de GTS, me comentaron que ese tiene una polea unidireccional y con ese no tendría problemas.
Carlos de El Salvador hace 5 años
Q genial amigo yo el mío anda igual pero no lo e logrado arreglar
Ivan de México hace 5 años
Ya checaste los soportes de tu motor?, estoy seguro que es eso.
Sergio hernandez de México hace 4 años
Solrac88 oye amigo tu tienes taller o sabes donde? Cambiar la polea? Ya le cambie los soportes del motor y sigue la misma falla y solo es en drive cuando estas en alto total
Ahmed de México hace 3 años
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
Jefferson de El Salvador hace 2 años
@Sergio hernandezLograste solucionarlo? Tengo el mismo problema en mi lancer 2011
carlos de México hace 9 años
Gracias voy a checar eso
Diego de Puerto Rico hace 4 años
Gracias, voy a chequear la Polea xk aveces chorra y luego lo deja. Los puntos TODOS son nuevos.
napomejia de El Salvador hace 9 años
Quisiera saber si el sonido que tenia tu carro, era como de una turbina o un zumbido!! pues por que si es lo mismo, pedire q revisen la polea q tu dices!
Hersan de México hace 7 años
Qué tal, tengo el mismo zumbido con mi lancer no sé si encontraste alguna solución?
solrac88 de México hace 9 años
El sonido es como de cascabeleo cuando arrancas. Hay un zumbido que hace cuando vas a mas de 110 km por lo regular cuando pasa mas de las 2500 rpm. En la agencia me dijeron que el aceite de la caja estaba en buen estado, solo que tenía segun ellos litro y medio de mas, le sacaron y se le quitó. Lo llevé a la agencia de otra ciudad y me dijeron que le faltaba un litro se lo metieron pero aún no lo checo en carretera para ver si ya no lo hace.
napomejia de El Salvador hace 9 años
Gracias!!! voy a checar eso del aceite!! o en general pedire que le hagan ya el cambio de aceite de la caja de velocidades tal vez asi se le quita!!!
solrac88 de México hace 9 años
Si, en la agencia dicen que el cambio es cada 48 000 km ya que pierde sus propiedades y se desgasta.
Chars de México hace 7 años
Tengo un Lancer gts y al estar parado. En drive vibra mucho es normal...gracias
carlos de México hace 7 años
No no es normal checa los soportes del motor
Josue de México hace 4 años
Yo cuando lo enciendo y está en proceso de calentamiento vibra feo pero luego se estabiliza. Y cuando voy pasando los 120km empieza a vibrar el volante. :(
Ahmed de México hace 3 años
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
cerocool de México hace 2 años
@JosueLo primero puede ser algún soporte del motor o la caja, lo otro puede ser balanceo de las llantas, el mío yendo a 80km vibraba el volante, ya con balanceo no vibra, saludos
elton de Ecuador hace 7 años
Buen día. Tengo un problema en mi lancer, al caer en baches o andar despacionemos de 30 km suena la suspensión como si fuera un carro viejo. Que le puedo hacer?
carlos de México hace 7 años
Son los bujes de las rotulas remplasalos
Michael de Panamá hace 6 años
Buenas, saludos desde panama. Tengo un lancer GT 2.0 con caja CVT mi problema es que al acelerarlo se escucha un zumbido en el motor y no tiene mucha potencia y al ponerlo en modo sport los cambios entran brusco. Me han dicho que cambie el aceite ayudaaa
Ricardo de Chile hace 6 años
Buenas, tengo un problema con mi carro mitsubishi lancer 2015 hay un zumbido cuando pasa los 100 km es la parte del piloto que se escucha es un poco molesto quiera saber que es o como arreglar el problema gracias
Ever de El Salvador hace 5 años
Tengo un Mitsubishi Lancer 2008 y cuando pongo el AC y lo pongo en D comienza a vibrar mucho que puedo hacer y ya chequiaron todos los soportes y están nuevos me ayudan xfa gracias
Urqui de El Salvador hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema, como lo solucionaste? De ante mano, gracias
edcm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos,tengo un lancer 2012 glx 1.6 y tengo el siguiente problema, hace un año me rompió unamanguetade aceite de la caja, la sustituí y rellené con 1 litro de aceite dexron 4, porque fue el que conseguí al momento, luego me dijeron que ese no era el aceite apropiado. En este momento anda bien pero cuando está en drive y me detengo el carro vibra mucho, cambié soportes de caja y motor y la vibración persiste, tengo mis dudas respecto a la caja, tendrá que ver esta vibración con la caja?, se dañaría la caja? de ser así, ya sera irreversible o puedo tomar correctivos como cambiar el aceite, etc. gracias por su atención
Ahmed de México hace 3 años
Un saludo yo tenia el problema de la vibracion al estar encendido y andando al llegar a los altos comenzaba, lo lleve a muchos mecánicos y nada y un dia viendo un tutorial hablaron de la VALVULA PCV es una valvula q regula la acumulación de gases y presión en el motor, la cambie me costo 400 pesos original y asunto arreglado, espero y esto les sea de ayuda
Juan de México hace 3 años
@AhmedEn neutral tambien te hacia la falla y en parking?
Norma de Estados Unidos hace 5 meses
@AhmedBuenas tengo un acura mdx 2002 y cuando el carro corre bien pero cuando paro o redusco para doblar el carro tiemblan un poco al seguir la marcha
migue de México hace 2 años
Tengo un Lancer 2006 es motor 2.0 automático me comenzó a fallar desde que lo prendo se siente un poco disparejo el motor al poner el drive o pararme en un alto total vibra o tiembla mucho hasta querer apagarse pero las rpm están en 750 aproximadamente y al arrancar se quiere componer un poco pero se siente disparejo, ya en más velocidad no se siente tanto, alguien que le haya pasado o se que puede ser
Norma de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo un acura mdx 2002 y corre bastante bien...pero cuando reduzco para doblar o para para doblar...al seguir la marcha tiembla un poco
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Tiemblan luces del tablero y se apaga el radio SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005  150000 kms
Cual será mi problema? Vos en plenk trafico más de dos horas y luego las luces del tablero empiezan a temblar y luego se apaga el radio hasta llegar el extremo de apagarse el carro por completo... y al poco tiempo vuelve a encenderse, ayuda por favor!
Samuel de Guatemala hace 8 años  
SA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Marcos Arias de República Dominicana hace 8 años
Esto es problema del alternador a mi me paso, te presenta todas las luces y luego se apaga...
Otto de Guatemala hace 6 años
Es correcto el alternador tiene un regulador de voltaje y deplano hay que cambiarlo
PIMPE de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 99 lleva un filtro en la parte superior externa de la caja, similar al del aceite de motor, hay alguna diferencia de este respecto a uno de motor normal, OTRO PROBLEMA QUE TIENE ES QUE CUANDO LE DESCONECTO Y CONECTO LA BATERIA, LA CAJA HACE UN CAMBIO IRREGULAR AL FRENAR EL REGRESO A PRIMERA LO HACE ACELERADO, GRACIAS
Eleno Romero de Uruguay hace 5 años
Hola! Tengo un lancer 2011 y le quiero cambiar la radio por una doble din. Alguien tiene algún diagrama para que es cada cable que sale del auto
Alex Llanos de México hace 5 años
Cómo subir la intensidad de la Luz en el indicador del estéreo de mi lancer 2008. Enciendo las luces y no miro el reloj ni los indicadores del radio. Agradezco información de cómo solucionarlo. Gracias
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Montecinosgb de Chile hace 5 años
Hola consulta, tiene entrada aux tu radio o Bluetooth o usb quiero ese pero no se si tendrá eso la radio gracias
Alex Llanos de México hace 5 años
Tiene auxiliar amigo
Montecinosgb de Chile hace 5 años
Que raro que versión tienes? Fui a ver un rt at 2008 y no tenia para aux
Hugo de México hace 4 años
Pudiste resolverlo bro, a mi lancer le pasa lo mismo
Pepe de México hace 3 años
Pudiste? Me pasa lo mismo
Tpb164 de México hace 3 años
Pudiste encontrar el problema???
MarcasXG de Costa Rica hace 2 años
Hola... me pasa lo mismo con mi lancer... Alguien pudo resolverlo?
Ervin de Guatemala hace 5 años
Tengo un lancer gts 2008 que no puedo ver videos cuando boy manejando me dice que no se puede mostrar durante la conductividad
Thmaster de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días, quisiera saber algo le cambie el radio a mi carro es un lancer 2006 y ahora no me prenden las luces del tablero y la luz del stop trasero... con piso el freno si prende que será eso
Luis de Puerto Rico hace un año
Saludo tengo lancer. 2010 le puse radio de lancer 2014 & prende toda la luce del tablero y el aire y el velocímetro si lo quito seva que puede ser ?
Jose de México hace 8 meses
Andando el coche se apaga el clima luego la radio, después se baja la intensidad de la luz interior y después de unos minutos todo regresa a lo normal
Lolita de Estados Unidos hace 6 meses
Hola a todos alguien sabe que significa en el tablero el icono de un carro
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Marco de Ecuador hace 4 meses
Alguien me ayuda se apaga el radio y el reloj de mi lancer de un rato al otro
Huber de Estados Unidos hace 3 meses
Alguien sabe el radio de mi Mitsubishi Lancer se apaga se prende se sube el volumen y sale unos códigos que le puedo hacer
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La transmision vibra en drive y reversa SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 lancer gts 2.4 80000 kms
Hola , tengo un lancer gts 2010 cunado pongo la transmision en d o reversa vibra todo , los soportes de motor estan bien , tambien ya le cambie al aceite de la transmisión
adolfo de México hace 8 años  
AD
4 casos 
Ajaspajas de Estados Unidos hace 8 años
Revisa el soporte de la transmision puede que este malo
jfeliz de República Dominicana hace 8 años
Tengo un lancer 1999 con un motor de 1.6 y me vibra cunado le pongo en drive o reversa, le cambie los soportes del motor y sigue igual. Que me recomiendan.
adolfo de México hace 8 años
Hola jfeliz precisamente hoyvlo metí al taller , y resultó ser la un solenoide de la caja de velocidades, se lo cambiaré y te cuanto si se soluciona
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Cuánto te costó el selenoide?
adolfo de México hace 7 años
Resulta que no fue eso ,el selenoide salía carísimo más de 3 mil y eso era difícil, le hice un mantenimiento completo a la caja cambio de aceite y filtro, también la lavaron por cualquier rebaba que tuviese, el aceite me salió casi en 400 el litro,y se llevo 6 el filtro me lo regalaron ,lo compre en la agencia por que acá casi nadie lo tenía ,es sintético para caja cvt,bueno al final lo vendí pero si mejoro muchísimo
jfeliz de República Dominicana hace 8 años
Gracias mi hermano, lo llevare a chequearle eso, es probable que eso sea
heanfranco de Perú hace 8 años
Amigos esa falla es porque los soportes son muy duros si es reencauchado deberias de haberlo pedido en un jebe mas suave, tambien pase el mismo problema ahora si no deseas cambiarlo solo te queda salir mas despacio y casi ni sentiras esa vibracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según adolfo)
adolfo de México hace 8 años
Hola amigos, solucione el problema temporalmente, lo metí al taller le cambie todos los soportes motor y transmisión, afinación y toda la suspensión junto con 2 sensores de abs, todo bien pero después de 2 meses me hizo el mismo fallo solo que menor, lo lleve con otro mecánico y fue el sensor del oxígeno que solo dura 60 a 80 mil km lo cambie y listo todo de lujo
Sergio hernandez de México hace 4 años
Oye Adolfo la falla que te paso ati es por que vibraba en drive cuando estas en alto total?
Aldo de México hace 4 años
Le pusiste el sensor del oxigeno original?
Néstor R. de México hace 6 años
Hola amigos, yo tengo un Lancer 2005 standar, cuando está frío cascabelea, cambie soportes de motor y sigue igual, ayuda por favor.
Jose ronald de Bolivia hace 6 años
Tengo un jeep compass 2008. La caja en R y P. Empieza a vibrar. Quisiera saber que posibles causas podrian ser ?
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Revoluciones bajas, tiembla el motor y cuesta que revoluciones.

Mitsubishi Lancer 2002 ES 190000 kms
Desde hace unos meses mi carro automático inició a temblar me percate que las revoluciones se mantenían en 500rpm como mucho, y el poblema empeoraba con luces, si las prendía y quedaba parado en N comenzaba a temblar con mayor fuerza, no se diga si lo dejaba en D, lleve el carro a que lo revisaran y me dijeron que era una valvula, la cual cambie y por dos meses recuperó su fuerza aunque por momentos seguía temblando al frenar estando en D y llegar a 0km/h y en reversa, el problema regresó pero con mayor fuerza le cuesta más salir, en subidas le cuesta más, ya le cambié candelas, empaque de can… Leer completa
Rodrigo de Guatemala hace 9 años  
RO
16 casos 
thangrande de Venezuela hace 9 años
Amigo cambia las bujias y los cables de las bujias. Esos sintomas indican eso. Saludos
lean de Argentina hace 9 años
A mi me sucede algo parecido... pero el auto vibra cuando lo pongo en R,D y N... y si lo subo a mil rpm en N no vibra mucho... y en R y D vibra demasiado... pero si los bajo a 500 rpm vibra demasiado y en R y D sale con poca fuerza y se para... cambie las bujias. Pero sigue pasando... que puede ser ???
Rolong de Colombia hace 7 años
Si te vibra en Neutro grave tienes que mirar la compresión del motor (culata quemada) mira si está pasando aceite o agua... Mira la chispa ( distribuidor ), la presión de la bomba de gasolina, limpiar cuerpo de aceleración y válvula iac, calibrar tps. Mirar bujías y cables de alta. Ajustar la guaya del acelerador en caso q se necesite... igual pruebas que la válvula iac y el tps estén buenos... Sino es eso tienes que ir pensando en la caja
Abdi de Panamá hace un año
El sensor del cigueñal
Juancho de Venezuela hace 9 años
Hola! yo tengo tal cual ese mismo problema, no se por que estoy pensando que es la valvula IAC, cuando el auto calienta se le quita todo, pero en el proceso de calentarse se pone tal cual le pasa a ustedes
Cesar de República Dominicana hace 7 meses
Que te verifique un mecánico a ver si esta fuera de tiempo
toño de México hace 9 años
Tengo un lancer2005 pattea cuando meto reversa y no entran las velocidades solo anda en tercera
myke de México hace 9 años
Yo tenia ese problema y el mecanico limpio el cuerpo de aceleración, me dijo que estaba sucio y partir de ahí ya el carro etsa en 900 rpm y ya no se mata
Rolong de Colombia hace 7 años
Bueno primero limpia la valvula IAC el map y mira si no estan para cambio luego cambia bujias y revisa la resistencia de los cables y mira sino están dañado (pelados quemados conectores desgastados etc) realiza limpieza general en el cuerpo de aceleración cambia todos los filtros posibles si el carro esta prendido quita el positivo de la batería y verifica si se paga el carro (prueba del alternador) realiza ajuste de la guaya del acelerador y tornillos de ajustes para afinar la velocidad de marcha minima eso si cuando el motor esta a su temperatura de trabajo 80-95°C dependiendo del modelo del motor. Si con esto vez que no mejora entonces verifica compresión en el motor... si hay baja compresion eso quiere decir que cuando el carro necesita mas revoluciones el motor no puede entregarla y se caen las revoluciones esto se ve reflejado en marcha minima y cuando tienes AA encendido. Si tienes baja compresion calibra las valvulas del motor si no mejora verifica culata y asientos de las valvulas si se ven mal cambia y rectifica sino entonces verifica los pistones... Espero que te sirva... no importa el orden pero trata de verificar todos los sensores antes de comprar algo... Saludos desde Barranquilla Colombia
Veronica Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Rolong por favor tengo un lancer año 2000 automatico motor 1.6 el anda bien pero prendo el A/A y comienza a querer apagarse seran las bujias??? las cambien porque tenia un bote por la estopera del arbol de leva ya la cambie junto con la del cigueñal y la correa de tiempo y tensor. Sera que al cambiar bujias se le quita esa falla?
Rolong de Colombia hace 7 años
Revisa bujias cables de estas y bobina del distribuidor o mejor todo el distribuidor ya q el se encarga de inyectar más pulsos al control de los inyectores... Si te revisan eso y no encuentra nada verifica presión de bomba de gasolina y limpieza de inyectores. Me confirmas si el temblor te da cuando estás detenida o cuando el carro va lento?
Veronica Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola Buen dia el temblor le da cuando esta detenido y luego cuando acelero el carro corcobea algo y se empareja enseguida, pero me he percatado que si esta algo acelerado se le quita bastante el temblor no corcobea y tolera el A/A encendido
Rolong de Colombia hace 7 años
Saludos... Ya reviso los soportes del motor y caja? Toca mirar lo que te dije antes y mirar si es necesario una limpieza del cuerpo de aceleración y o calibrar el tps (sensor de la mariposa) y limpiar válvula iac... La revisión de los soporte se hace visual enciendes el motor y miras si se mueve muy fuerte luego le colocas cambio y verificas lo mismo, la válvula iac ayuda a la entrada de aire para mantener la mezcla "perfecta" todo esto lo hace gracias a las señales de la computadora... Pero esta válvula a veces por el sucio se vuelve lenta o queda que no se mueve toda y así las RPM en marcha minima se ve afectado, y el tps es el que le indica a la computadora si estás pisando el acelerador y que porcentaje está... Si este está mal calibrado puede dar una señal de error haciendo creer que si se está pisando y por ende la válvula iac no trabaje bien... (Los cables de alta los miras que no estén rotos ni quemados miras los conectores y si puedes lo mides con un tester en la escala de ohmions las bujías igual las quitas y verificas el color q está y la altura... Te digo eso para que no cambien cosas que están bien... Si en carro detenido el no vibra pero al poner el aire si el ajuste es mínimo
alex de Venezuela hace 3 años
Revisa las bobinas que pueden ser que salten la chispa o estén defectuosas y cuando el carro te exige mas potencia en el caso del compresor del aire la falla se incrementa mas
ecervantes de Guatemala hace 6 años
Cambiar el sensor de oxigeno
Rolo de Perú hace 6 años
Ami me pasa similar,pues mi auto cuando esta en P yN no esta estable entra en crisis hay momentos q se desacelera y se acelera solo...espero sus consejos...gracias
maria r de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes mi carro es un mitsubishi lancer 2004 automatico y tiene tambien tamblor, cuando lo coloque en velocidad, si lo coloco en neutro no tiembla tanto, y tambien si prendo el aire comienza a temblar mas, ya le cambie los 4 soportes y bujias, pero no ha mejorado.
Rolong de Colombia hace 6 años
Hace los cambios bien? si te jalonea el carro mira el servo IAC sino pasa eso revisa las rpm del carro si estan muy bajas
gerardoSC de México hace 5 años
Amigos espero ayudarles, tengo un Lancer ralliart 2006 motor 4g69 2.4 estándar, tenía el mismo problema que ustedes, le cambié y le metí de todo, desde afinación mayor hasta sensores y al final resolví el problema yo solo, sacando la válvula EGR que está detrás del motor, abajo de el cuerpo de aceleración, tiene dos tornillos largos, estaba llena de carbón gaste 2 limpiadores para carburador y quedó mi auto como nuevo, cualquier duda puedo ayudarles al correo [email protected], se la frustración que se siente. Saludos!!!
thangrande de Venezuela hace 5 años
Hola amigo buen día yo tengo un lancero GL año 99 carburador émbolo 1.3. Automático Sera que este auto tiene válvula EGR también? Porque tengo el mismo problema. Aunque a veces le limpio las bujías de carbonilla se vuelve estable pero al tiempo vuelve otra vez con falla al mínimo. Vibración al encender electroventilador y cuando esta en mínimo. Saludos
Betulio de Venezuela hace 5 años
Tengo un Lancer 2006 automatico 1600 está temblando al poner velocidades y la revolucion baja a 500 , si prendo el AA tiembla mucho mas. Gracias por sus consejos para corregir es falla.
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo eso parece ser cables de bujias y bujias, tambien debe revisar la bobina, dependiendo el kilometraje que tenga saque las bujias y observe si tienen aceite o ollin (carboncilla) empiece con eso, limpiando las bujias y revisando los cables, si ve que la falla se quita un poco busque ir comprando las cosas (cables , bujias y bobina) poco a poco para que las cambie al momento que vuelva a fallar ok, y nos comenta por aqui que tal le fue, saludos
Angel dejesus de Puerto Rico hace 4 años
Quiero saber tengo un lancer motor 1.6 del 2002 y me prendia nitido cuando lo acelero ase como para apagarse no sube rebolusion que puedeser
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo debe revisarlo el sensor MAP. Saludos
Jonnys de El Salvador hace 4 años
Hola buenas tengo un lancer 2015 es h me susedia q al poner en D o N y prender luces o aire acondicionado bajaba revoluciones a 500 revoluciones y lo q hice fue linpiar inyectores cuerpo de aceleracio sensores canbiar filtro de inyectores y rebisar todos los negativos q ban en el chasis del auto estaban en sima de la pintura y afectaba mucho el polo y a asia perder voltaje al auto también se le cambio regulador de corriente q ba en la computadora de el carro y quedo exlente el 70% del problema era el regulador de corriente de la computadora del motor
Alex estrada de Guatemala hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema que tu ,me podrias dar información mas detallada con fotos te estaria infinitamente agradecido, mi correo es [email protected]
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El auto tiembla y se quiere apagar al frenar SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 ES standar 2.0 170000 kms
Buena tarde el problema con mi auto es que al frenar para detenerme en un tope o un semáforo la aguja de revoluciones baja casi hasta cero y luego vuelve a subir y baja otra vez haciendo que el motor tiemble y se quiera apagar, después de esto se estabiliza a 750 revoluciones aproximadamente en todo lo demás anda normal, no prende testigos ni nada solo cabe resaltar que hace como dos meses le retire un sistema de hidrógeno pero nunca dio lata después de quitárselo ojalá me puedan orientar muchas gracias saludos. Por cierto después de esto tampoco sirve el control crucero
Jesús cc de México hace 8 años  
JE
6 casos 
Zerocold12 de México hace 8 años
Hay que hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion, en especifico a la valvula EGR, se llena de carbon muy rapido, tiene que hacerlo algun taller que sepa lo que hace, tiene que abrir la valvula con escáner y cerrar igual, si lo hace manualmente va a desajustar la valvula y eso te traera infinidad de problemas.
Jesús cc de México hace 8 años
Hola buena tarde Zerocold12 gracias por tus respuestas, no había tenido tiempo de entrar pero déjeme comentar. En efecto lo lleve el fin de semana pasado con el mecánico y me menciono como posibilidad lo que usted menciona y también el sensor maf , al abrir la manguera del aire del maf vio que estaba como nuevo, osea limpio por lo que me menciono que probablemente la EGR estaría bien, se puso a escuchar el motor y me dijo que lo más probable es que fuese la válvula PCV, me recomendó cambiarla para no meternos en problemas de sensores ya que el escáner no marcaba nada. En efecto se compró y se cambió de un inicio no note diferencia porque hasta parado se quiso apagar lo dejamos trabajar unos cinco o diez minutos y se estabilizó y cambio hasta el ruido del motor. Lo he traído andando desde el sabado y ya no me ha hecho el problema
luis c de Chile hace 7 años
Hola si no es mucho pedir me puedes dar el contacto del mecanico por favor
Jesús cc de México hace 3 años
@luis cMi mecánico es de México
Mari de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un Lancer 2002 el carro se me apaga se va en baja pero me se me está poniendo el pedal de la gasolina pesao el freno i guía que podría ser el carro cuando lo compre estaba acelerado...Y pues tiene un soporte roto no Ce cual es si me podrían ayudar ?? Se lo agradecería gracias
Mari de Puerto Rico hace 6 años
Otro problemita que no me prende aveces en. Parking pero si en neutro...si me pudiera ayudar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús cc)
Alexis Franco de México hace 4 años
Válvula PCV es la solución
Jesús cc de México hace 3 años
Exacto, eso fue sencillo
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Emma de México hace un año
Hola
A mi carro lo cambiaron la batería y ahora la aguja de revoluciones está como loca. Y me da miedo manejar así ese carro. Estaba totalmente bien, después de cambiar la batería empezó con eso
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Vibracion del motor y perdida de potencia despues afinación SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 ES 2.0 152000 kms
Hola, tengo un Lancer ES 2005 con motor 2.0, hace aproximadamente medio año, le hice la afinación, cambié filtro de aire y aceite, limpie inyectores, cuerpo de aceleración, cambié el aceite y las bujías por BOSCH de doble platino, noté que las bujías anteriores estaban mojadas de aceite al igual que las uniones de la tapa de punterías y el monoblock, de igual manera las bobinas 1 y 3 de las bujías no entraban bien en el cabezal ya que la goma parecía ser más ancha. Ahora después de medio año el auto comenzó a vibrar y a tronar el escape estando en D y reversa y un poco menos en Parking o N...… Leer completa
CATT de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica la chispa de cada una de las bobinas (debe ser intensa, azul brillante hacia blanco, como un mini rayo) y realiza una prueba de compresion de los cilindros con un compresímetro
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Por lo de las bujías mojadas me inclino a pensar que tienes desgaste de los anillos de pistón con la consiguiente perdida de potencia, me inclino mas hacia esa parte que hacia las bobinas
thangrande de Venezuela hace 8 años
Cambia los sellos de las valvulas men, saludos
jota de Perú hace 8 años
Hola amigos tengo un lancer cedia 2001 motor 4g15 me di con la sorpresa que despues de 15 minutos de recorrido estaba muy bien en su aceleracion y de repente al poner cuarta y quinta se bajo la aceleracion y fue deteniendose pococ a poco lo apague y lo encendi luego y lo mismo ya le hice afinamiento, limpieza de valvulas, bujias, escaneado la cosa empeoro porque se acelara solo y ha empezado a botar humo por el escape y por la entrada del aceite ahora me han dicho que los anillos se han pegado por la descomprension del motor le vamos a cambiar los anillos ojala ahi mejore ayudenme por favor si les ha pasado lo mismo para encontrar una solucion
Beto de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2005 std y últimamente tengo el problema de que al estar el carro en neutral o al momento de hacer el cambio se acelera llegando el tacometro a 2,000 revoluciones y después de unos segundos se estabiliza, no tengo problemas con temperatura o manchas de aceite en el radiador, que puede ser?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Hace cuánto no limpias la válvula IAC? debes hacerlo al menos una vez al año. Aprovecha y limpias de una vez la mariposa de la admisión y el tps, lo puedes hacer tú mismo fácilmente con limpiacarburador y un destornillador, en youtube hay varios videos al respecto
miguel de Panamá hace 3 años
Resolvio el problema cuál fue la solución tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CATT)
CATT de México hace 3 años
Cambie ambas bobinas y los cables, una de las bobinas no proporcionaba bien la corriente y no hacia bien la chispa, haciendo que el motor trabajara solo con 3 cilindros, eso reparó la vibración del motor y recuperó potencia, para recuperar completamente la potencia tuve que cambiar los dos convertidores catalíticos, estaban dañados y tapados , de ahí la perdida de potencia.
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Vibracion al encnder el aire acondicionad

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas lancer 1.6 125 kms
El vehículo tiene una vibración regular al prender el aire acondicionado; de resto con el aire apagado anda muy bien ya se le hizo cambio de soporte de motor y caja aunque le falta el de lado derecho del motor... he observado que las revoluciones al prender los electros no suben de 800 RPM se queda fijo; esa puede ser la vibración?? por favor le sabre agradecer la respuesta...
el gato de Venezuela hace 11 años  
EL
4 casos 
CHICHON de Chile hace 10 años
Hola. Tuve el mismo problema no lo podía solucionar ni los mecánicos tampoco ,hasta que me conseguí el manual de taller y decía...SI USA EL AIRE ACONDICIONADO SUBA LAS REVOLUCIONES A 1000RPM...y solucione el problema...ojala te sirva. Saludos chichon
Leo M4G de Panamá hace 10 años
Yo hice eso pero al apagar el aire se sube excesivamente la revolucion con con el A/C apagado si lo vuelvo a encender queda estable en 1000 pero es imposible andar con el auto sin el A/C y las revoluciones volando por 2000
tony de México hace 10 años
Tengo una respuesta que te puede servir tu carro tiene una valvula de aceleracion la cual su funcion es mantener las revoluciones del motor estables para que no se apague el motor. Cuando tu enciendes el a/c esta valvula manda señal a la computadora y compensa las revoluciones haciendo que se mantenga estable la aceleracion...limpia la valvula y si no funciona cambiala y veras que se resuelve tu problema
Jose de otro hace 7 años
Tengo un lancer 2003 y me gustaria saber donde va esa valvula tengo problemas con las revoluciones gracias
Luis de México hace 9 años
Tony, que valvula es esa?
jesus de República Dominicana hace 7 años
Es la valvula de compensacion que esta debajo del troter , esa se debe limpiar oh reemplazar,,,luis
mrcat0301 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo lancer GLX 98, y tengo 1 gran problema y es que cuando le enciendo el aire acondicionado el auto se apaga y de verda ya no se que hacer porque asta m an dicho que era el motor que no servia y se le iso el motor y la falla persiste! A quien le a pasado al asi o sabe cual es la falla real porque el aire funciona si estoy coriendo pero al bajar la velocidad se apaga el auto!
Mateo ortiz de República Dominicana hace 6 años
Mi hermano eso es la válvula de compensación IAC limpiaba o cambiala
Luis dominguez de México hace 5 años
Tengo un lancer 2008 2.0 estándar cuando meto la primera al salir vibra y vuelvo a meter el clutch despacio y lo deja de a ser solo en la primera alguien me puede ayudar ya cambie los 4 soportes
edson de Perú hace 4 años
Mi auto lance cedia 2004 cuando le pongo en D vibra y en neutro se estabiliza. Le cambiaron un soporte de la parte delantera y sigue igual. Si le pongo aire acondicionado vibrara más?
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Bajan las revoluciones mucho y tiembla

Mitsubishi Lancer 2008 4 purtas full motor 2.0 1500 kms
Tengo un lancer gts 2008 cuando voy corrirndo y me detengo las revoluciones bajan mucho y tiembla y aveces se apaga o vuelven a subir necesito una ayudita
puchuco de Puerto Rico hace 8 años  
PU
16 casos 
xoloescuintle de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema con el mismo carro, Ya lo reparaste ?? que era??
Heriberto González de Puerto Rico hace 5 años
Trata limpiando el trotle body, este se le acumula sucio y no le permite hacer su función, pero tiene que tener mucho cuidado porque es electrónico.
Feroz de México hace 8 años
Cambia la válvula PCV
Lucas de Estados Unidos hace 7 años
Hola a todos , tengo un Mitsubishi lancer del 2008, manual, el problema es que el carro va andando normalmente y de repente pierde toda la potencia, al acelerarlo no responde, lo que hago detener el carro y empieza a temblar un poco y las revoluciones suben y bajan sin tocar el acelerador. Lo que hago es apagarlo y dejar 1 minuto para volver a encenderlo y parece que no hubiera pasado nada, vuelve a trabajar correctamente. Pero esto ya está pasando con más frecuencia. Si alguien tiene una solución para esto lo agradecería.
axzel de Panamá hace 7 años
Hola Lucas tengo exactamente el mismo problema. Estoy investigando que puede ser y nada. Si has averiguado que esta sucediendo loosteas
AdrianTT de México hace 7 años
Buenas tardes. Tuve el mismo proboema y en mi lamcer gts 2009 encontré que el problema era que el acelerador estaba muy sucio y con eso se arreglo. Llevo mas de un año sin falla.
axzel de Panamá hace 7 años
Hola, probe con limpiar el cuerpo de aceleracion (algunos paises le dicen la mariposa) ahi se encuentra el Throttle position sensor (TPS) hasta ahora ya llevo 2 meses y todo bien.
Marina de Panamá hace 7 años
Hola, ahora tengo el mismo problema, voy andando se prende la luz del motor, y de repente piso el acelerador y no acelera, y tiembla mucho. Lo apago espero unos segundos lo vuelvo a prender y todo normal... Ustedes dicen que es la mariposa y/o limpiar el acelerador...? Tengo un lancer 2009 EX...
German Romero de El Salvador hace 7 años
YO tengo un lancer 2008 con el mismo problema de Lucas, ya le cambié la garganta de aceleración (o mariposa) y el pedal, sin embargo y aunque la tembladera ha disminuido considerablemente, luego de un rato de andar el carro se enciende el piloto del engine service son y he notado que el problema se da cuando el A/C esta encendido. Al comentarle al mecánico me dice que no tiene nada que ver el A/C con el problema que se da, pero tampoco encuentra el problema. Si alguien sabe las posibles soluciones agradeceré sus comentarios.
pablo castillo de El Salvador hace 7 años
2 cosas, la primera mi carro perdia fuerza no pasaba de sesenta, pisabas el acelerador y nada. Le quitaron el catalizador y quedo bien chingon, cero fallas... y la segunda fue de qeu le agarro una tembladera asi de repente. Pisabas el freno en D y el carro queria salir pa lante y sonaba como si el escape estuviera roto... la solucion de eso fue de que le cambie el sensor maf me costo 138 $ en econo parts y funciono de maravilla la fallita que me le quedo es que se acelera pero cuando freno buelbe a 800 rpm y despues se buelbe a acelerar...
Cesar Méndez de Guatemala hace 5 años
Que tal tengo un Mitsubishi lancer 2002, y cuando Estoy estacionado tiembla, ya le cambie bujias, servicio de culata cambio de sensor de cigüeñal, cables de bobinas bobinas, asesor d3 flujo de aire, limpieza de cuerpo de aceleración y nada sigue con la vibración, me pueden ayudar
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo cambiaron valvula de purga del canister y se soluciono
Mariale de Venezuela hace un año
Tengo un lancer 2004 2.0 el carroprensw normal cuando calienta sale la luz engine tiembla y se apaga se escaneo salio falla del cilindro 1y4 se intercambiaron bobinas se midió la compresión tiene chispa cambie bujias mande a revisar la computadora y sigue la misma falla alguien puede ayudarme
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Vibración al encenderlo en la mañana SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Touring 4 puertas  80000 kms
Produce ruidos metálicos, luego de 2 minutos todo se normaliza, desaparece la vibración y los ruidos.
César de Venezuela hace 3 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según César)
César de Venezuela hace 3 años
Reemplacé silenciador y resonador. Mejoró 80%, debo cambiar bases de la caja.
César de Venezuela hace 3 años
Reemplace 2 bases dañadas de la caja de velocidades y se eliminó por completo el problema de vibración.
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El vehiculo cabecea o corcovea, pierde fuerza, tiembla

Mitsubishi Lancer 2004 Touring 2.0 Sincronico 210000 kms
Muy buenas noches, tengo un lancer touring 2.0 2004 sincrónico, de un tiempo para acá esta presentando distintas fallas, primero en algunas ocasiones al acelerar lo hace disparejo como cabeceando o si le faltara fuerza, en trafico al sacar el clutch las luces se bajan y hace el intento de apagarse como si se sacara mal la velocidad, algunas veces se apaga, aparte de lo anterior estando estacionado tiembla bastante y aproximadamente cada 30 segundos las revoluciones se bajan por un instante, baja la corriente de 14.5 a 13.8 13.7 según se ve en el capacitor, se siente un temblor mas fuerte y hac… Leer completa
Victorve de Venezuela hace 7 años  
VI
3 casos 
Victorve de Venezuela hace 7 años
Ya chequee las bobinas, los cables de las bujías, limpie el cuerpo de aceleración nuevamente y el IAC y no mejoro. Cualquier ayuda seria muy valiosa, saludos.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo ,te sugiero que optes por escanear el vehiculo ya que tienes varias anomalidades.
Victorve de Venezuela hace 7 años
Buenos días rangel, lo escanee y no salió nada, le cambie los cables de las bujías y las bujías y mejoro un poco, ahora solo le queda el corcoveo, voy a chequearle el tubo de escape y el sensor de oxigeno a ver si se arregla, porque suena como si tuviese alguna fuga por el tubo de escape.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Hola victorve ,bueno yo tuve una falla que no conseguia ,el carro de vez en cuando corcoveaba y no tenia fuerza algunas veces y en la autopista en altas velocidades le costaba , entonces revise todo y no lo vas a creer el problema era la bomba de gasolina ya que habia perdido presion de trabajo recuerda que ellas tienen unas horas de servicio y trabajan a determinadas presion de trabajo,y al disminuir entonces no domina la presion de la valvula de los inyectores y pasa la gasolina con aire ,generando falla ,claro antes de comprarla mide la presion de trabajo no recuerdo si es 80 libras o 70 libras ,claro verifica los filtros de gasolina el del tanque y el del motor ,mira hay un escaner modelo elm 327 es el mas economico del mercado ,y con una aplicasion que se llama torque pro o torque lite que es gratis para androide ,puedes ver los parametros necesarios de tu carro ,claro busca la informacion de tu carro para compararla ,te lo digo porque en el escaner debe de aparecer los datos de la presion de trabajo de la bomba de gasolina y todos las valvulas y selenoides y sensores ,para que no adivines y compres realmente lo nesesario ,bueno suerte y estamos ala orden
wladimir de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano, le haré ese chequeo pero al parecer es una falla del clutch!
Victorve de Venezuela hace 7 años
Y gracias por tu ayuda!
wladimir de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, tengo exactamente el mismo problema con mi Lancer Touring 2011, al meter primera o retro al sacar el clutch el carro vibra fuertemente el motort, le mande a reparar el clutch, le rectificaron el volante, le compre nuevo el collarín, le monte nuevo el bombin inferior japones, le colocaron su liga de freno y lo purgaron, le monte sus dos bobinas japonesas, y aun sigue la vibracion y el ruido en la carroceria, le abri el capot y mi padre le aplico el cambio y note que el motor se movia como si se iba a desprender al hacerle el cambio a primera, ando desesperado y obstinado, les agradezco su opinion y ayuda, saludos desde VENEZUELA!
Victorve de Venezuela hace 7 años
Le revisaste las bases del motor? Están bien? Solo pasa cuando metes retro y primera?
wladimir de Venezuela hace 7 años
Amigo vixtor, gracias por responder, hoy me hizo el ruido hasta en segunda, me temo que la reparación del clutch no le presto, y tendré que instalarle un kit de clutch nuevo y japones para terminar con esta molestia.
maurocedemen de Venezuela hace 4 años
Hola un gusto saludarlo, pudieron resolver este problema de willmer y como? Gracias.
wladimir de Venezuela hace 7 años
Olvide mencionar que el vehículo fue escaneado y no mostró código maligno.
EEGR de Estados Unidos hace 6 años
El catalizador de un lancer 2009 se puede solamente limpiar o se tiene que reemplazar?
Jesus203 de Panamá hace 5 años
Tengo un lancer 2008 cuando lo enciendo en las mañanas se apaga si no lo acelero y pierde fuerza. Ya le limpie el sistema de iyc, cambie bomba de gasolina y bujias. Pero nada. Agradeceria su ayuda
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Vibración en drive

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 186000 kms
Tengo el mismo problema de vibración en drive al estar detenido, he comentado lo de la correa del alternador y me dicen que no tiene nada que ver con las vibraciones del motor que se trasmiten al resto de carro por los soportes de motor y caja, este es versión cvt, no quiero incurrir en gastos no necesarios, la gran mayoría de los mecánicos dicen que los soportes están bien, otros me comentan que es falta de fuerza del motor en minima y que no la logra sostener al pasar a drive o cualquier cambio.
Justo Garcia de Colombia hace 9 años  
JU
9 respuestas 
SILFREDO de Venezuela hace 7 años
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498 soy de venezuela
Justo Garcia de Colombia hace 6 años
Hombre, muy buen dato, pero estoy en colombia
JUAN MARCELO de Perú hace 6 años
Buenas noches amigos soy de Peru , tengo un Lancer Cedia GDI con caja cvt del año 2000 , el problema es que a veces no quieres avanzar , paro en semaforo y acelero pero este avanza a paso de tortuga a veces piso a fondo y va ganando fuerza como otra veces piso a fondo y no avanza nada. A veces lo prendo en la mañana y acelero y no avanza ni para atras ni para adelante , lo pongo en neutro y si revoluciona , epro a veces como hoy no avanza nada , ya se le cambio de aceite por el original , me dijeron que podria ser eso , pero aun asi sigue el problema otros me han dicho que puede ser la cadena , por favor su apoyo con alguna mala experiencia que hayan pasado en un caso igual.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Cuando los engranajes del cvt están fallando los solenoides se pegan y cambian mal es por esto la falla se puede corregir haciendo servicio cambiando el filtro y revisando cuerpo de válvulas y solenoides, esto si es la caja y si están muy gastados no se repara amigo hay que cambiarlos, la otra es que te hallan dejado un diente atrasado el tiempo del carro y por este motivo también presenta esta falla
JUAN MARCELO de Perú hace 6 años
Gracias por tu aporte mi estimado
Justo Garcia de Colombia hace 6 años
Es problema de presión de aceite en la caja, se debe cambiar el kit de empaquetadura y aceite original, se debe limpiar muy bien el cuerpo de válvulas.
JUAN MARCELO de Perú hace 6 años
Si le cambié el aceite original , más no el kit , entonces podría ser eso ? Me dijeron que podría ser la cadena también
Justo Garcia de Colombia hace 6 años
También se debe revisar el convertidor, puede que la caja se encuentre en perfecto estado y el convertidor haya perdido presión y no la transfiere a la caja, se debe recordar que esa caja maneja solo presión de aceite ese es su funcionamiento principal, no como las cajas automáticas convencionales, la falla de de cadena por desgaste genera patadas o se revienta y se pierde toda tracción, si conoce un buen mecánico de cajas seria bueno que la revisen bien, también hay que mirar que aceite se le puso el original es mitsubishi día Queen j 1 o j4, si se le. Puso atf normal puede ser la falla, también hay otra marca como liquimoly con un aceite que podría ser de mejor calidad que el original, creo que es el atf 1400 en el tarro aparece la compatibilidad
JUAN MARCELO de Perú hace 6 años
Le puse el J4 le agradezco mucho su aporte estimado
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Vibracion de motor

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 104000 kms
Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa
JUSTINIANO de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Abraham de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que el que tu comentas Justinianea. Alguien nos puede ayudar a resolver este detalle?
dragjor de México hace 10 años
Espero nos puedan ayudar porque tengo el mismo problema: Al arrancar de cero vibra el motor con poca fuerza por unos instantes y se da el jalón o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar pasa lo mismo como si brincara y luego vuelve a jalar. Si lo mantengo en velocidad constante no lo hace, solo al acelerar para desbocar.
nica de Nicaragua hace 10 años
Lo unico que pueden hacer es llevarlo a alguien que tenga el aparato que conectan a la computadora del carro,, escaner y el les dira exactamente que cambiar
carlos777 de Venezuela hace 10 años
Muchas veces pasa que puede haber una valvula que este perforada o medio abierta eso causa la misma falla de todo lo que estas hablando asiéndote pensar que corriente la unica manera de saber es midiendo la compresión de cada piston si te marca muy bajo puede ser las valvula midelo y sal de duda y veras
JLuis de México hace 9 años
Hola, ¿pudieron resolver la falla? Me pasa algo parecido Lancer ES 2005, Saluos
Cesarfjc de Venezuela hace 9 años
Buen dia soy cesar de venezuela, brinas especifcamente les comento por un mitsubishi lancer 2002, motor ck4 automatico, el carro me presento esa falla del jaloneo y sin fuerza al acelerar y era presencia de aceite en el cuerpo de aceleracion y un poco de suciedad en el sensor MAP, e que esta en el filtro de aire, con una buena limpieza de estos elementos el carro quedo perfecto, espero les ayude en algo
markychi de Perú hace 9 años
Revisa el sensor del mínimo y el de mariposa. Ya veras
christian de México hace 9 años
Que tipo de aceite y marca le puedo poner a un lancer 2005 LS automático
Robinson de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi lancer glx 90 aut iva en autopista luego dejó de tirar el auto empezó a vibrar mucho me estacione y luego. Abro el capot el motor tiritaba dentro logre ver que perdía aceite y la temperatura bien cambie bujías y el problema sigue lo tuvieron que remolcar hasta casa que. Puede estar fallando ayuda. Por Favor
dragjor de México hace 9 años
Después de tanto.
Un mecánico me dijo que era falla en la computadora y como salen carísimas que sólo se mandaba a arreglar, CON ESO QUEDÓ.
Sugerencia consigan una computadora de otro Lancer y prueben antes de hacer cualquier gasto.
Rolong de Colombia hace 7 años
Amigo primero revisa los soportes del motor y caja luego limpieza de la valvula IAC y verifica su funcionamiento en un probador de IAC también limpia el sensor de MAP y el sensor de oxigeno, los sensores de temperaturas de aire y del liquido refrigerantes (verifica tensión y resistencia) tanto en el sensor como en el conector si no hay voltajes en el conector verifica el cableado , verificar los valores de resistencia y voltajes del TPS despues verifica filtros de aceite aire y gasolina después mide la compresión del motor y verifica la calibración de las válvulas de escape y de admisión... si el carro tiene un ruido diferente o si por el tubo de escape vez que el viento no es parejo es decir al colocar una hoja en el escape este no la mantiene firme sino que la hace vibrar es falla de valvulas... toca entonces rectificar asientos de valvulas y cambiar los asiento verificar que valvulas estan malas y volver a calibrar. En el peor de los casos ya es problema de culata y bloque del motor es decir cepillar culata y rectificar motor. Espero que te sirva mi aporte.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Burnos dias tengo un lancer 2012 y perdio el pulso de los inyectores 3 y 4 , ya verificamos todos los sensores y la computadora , medimos continuidad de los inyectores a la computadora y el cableado esta bien , se midio el sensor de cigueñal (va de 0 a 5 volt) todo se probo con un vehiculo similar , lo escaneamod y no da codigo de averia...la computadora las intercambiamos, las bobinas e inyectores , todo y el vehiculo no tienr pulso de inyección , alguien puede ayudarme con esto.
Carlos Cervantes de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un Lancer GLX 1.6 automatico y presenta fuerte vibracion entre 1000 y 3000 RPM... Aun no he tocado nada... hasta evaluar bien que es el despercto, comenzo de repente...un dia apague y al prender empezo la vibración y va en aumento y temblor del carro en minimo ahora... Que sera lo recomendable. ??
Hersan de México hace 5 años
Hola a todos tenía un problema parecido con un Lancer GTS 2009 resultó ser un soporte del motor dañado, podrían revisar los de ustedes posiblemente sea eso, espero les ayude
Lisbeth de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi carro glx cs3 2008 le sacaron el rele de la bomba con el carro encendido se apago obvio, le puse el rele y ahora no tiene corriente se reviso el rele y esta bueno le pongo un cable directo en diagonal donde va el rele y prende normal sin falla, si alguien a tenido este problema y me puede ayudar agradecido...
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Vibracion en posicion D SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 cuatro puertas 110000 kms
Al ir avanzando con la palanca en posicion D y al aplicar el freno el auto empieza a vibrar y las revoluciones baja a 600 rpm
albino de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según albino)
albino de México hace 5 años
Ya solucione el problema, revisando los soportes, encontré uno con una pequeña fisura, efectué el cambio y problema arreglado.
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Vibracion de motor en cambio

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas, motor 2.0 152000 kms
Cuando el carro esta en movimiento esta ok, pero cuando el carro esta en un alto y en cambio el motor vibra en forma anormal y considerable, lo pongo en nuetral y se estabiliza, que me pueden recomendar??
Abisaid Duran de México hace 8 años  
AB
1 caso 
Barrios de Venezuela hace 8 años
Hola, mi carro tenìa esa falla y al mecanico revisar , tenìa partida una de las bases del motor. Revisa a ver sim es posible que sea esa la falla de tu coche
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No empareja el motor tiembla

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 195000 kms
Ya le cambie los cables de las bujias, por el kilometraje ya fue overholeado, no son sensores, por lo tanto no se si seran los inyectores, pero lo extraño que en alta si funciona muy bien es solo cuando esta parado el vehiculo y lo enciendo calienta pero sigue con un pequeño fallon, alguien que le haya realizado algo diferente a su carro.
gato de Guatemala hace 9 años  
GA
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion... tambien levantar la flauta delos inyectores , presurizar y activar los ver si hay goteos...
gato de Guatemala hace 9 años
Gracias Alberto vamos a verificar esto, y les cuento como me fue... y de nuevo gracias
gerbero riman de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido y eran los cables de bujias, los cambie y solucionado, saludos y suerte!
javi de México hace 9 años
Tienes que limpiar el cuerpo de aceleración, y limpiar también el sensor de el aire, ami me paso lo mismo y solo hice esa limpieza y problema resuelto!!
gato de Guatemala hace 9 años
Con que limpias el sensor de aire? porque hace un año limpia el cuerpo de aceleracion con carboclyne pero le heche al sensor tambien y me lo arruine,
Javi de México hace 9 años
Yo use uno que se llama la's totally awesome es consentrado de desengrasante, lo consigues el waldos
olecram de México hace 8 años
Normalmente ese problema viene de succion de aire revisa las lineas de succion o puede tener el empaque de admision danado
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Vibracion en motor

Mitsubishi Lancer 2008 gts sedan  129000 kms
Mi lancer vibra muxo el motor no se q puede estar causando esto y si es comun se encendio la luz de service engine zoom lo lleve al escaner y no sale nada lo resetean y vueve y se enciende y cuando pongo el aire acondicionado empeora ayudenme
giovanni de Panamá hace 10 años  
GI
2 respuestas 
Álvaro de Honduras hace 10 años
Revisa los soportes del motor, generalmente cuando vibra mucho es porque la parte de caucho del soporte se gastó o reventó.
Johan de Venezuela hace 9 años
Revise las bases del motor y caja que posiblemete sea eso , asi esuvo mi carro y eran las bases que estaban dañadas
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Se apaga con el aire,tira un golpe al hacer cambios y vibra demasiado

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 1.3 carburado 388500 kms
Buenas ayudenme tengo problemas con lancer 98 carburado primero se apaga con el aire puedo durar todo un dia encendido parado con el aire y no se apaga pero si estoy en un semaforo aplicado llega un momento q empieza a venirse a minimo y se apaga tengo q ponerlo en N para q no se apague tambien si estoy rato parado y luego lo pongo en D empieza a vibrar y se apaga todo esto es con el aire,sin el aire funciona bien,le hice el motor creyendo q no aguantba mas y sigue la flla,segundo le cuesta hacer los cambio y tengo q sacarle la cuchara para q lo haga y cuando lo hace tira un golpe muy fuerte y tercero vibra demasio yo le cambie todos los soportes cuando le hice el motor,x favor ayundeme me voy a volver locooooooooooooooooooooo
homer de Venezuela hace 8 años  
HO
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo Te Esta Fallando El Vacum Que Va En El Carburador
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
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Cuando giro el volante en parado vibra

Mitsubishi Lancer 2009 gts 2400cc 56000 kms
Hola amigos tengo un mitsubishi lancer gts 2009 version americana el problema es lo siguiente cuando hago giros de izquierda a dercha y el coche esta parado vibra al girarlo hace siento que se sacuden las llantas alguien me podria decir que problema es o ya le paso a alguien
heber de Bolivia hace 9 años  
HE
1 caso 
Chero de Guatemala hace 8 años
Hola yo tengo un lancer 2008 y el problema se soluciono a un 70% cambiando los 4 soportes de motor , ahora me dicen que hay que limpiear el cuerpo de aceleracion y calibrarlo despues para que quede bien ! al parecer haciendo esas dos cosas quedaria al 100%
Dennis Moran de El Salvador hace 7 años
Amigo , tengo ese problema , pero lo extraño es que cuando hace el cambio se siente que vibra , pero no es siempre y al usar la secuencial no da mucho problema , tal vez alguien me ayuda
Beto de México hace 8 años
Son las rotulas, se siente feo cuando pasa eso pero cambiar las rotulas en un taller que no es agencia te sale en 800 cu
Anthony de Guatemala hace 3 años
Hola buenos todos yo tengo un Mitsubishi Lancer 2003 yo ya le cambien los cargadores el sensor maf la válvula iac y otro sensor más le limpiaron la garganta pero tengo un problema cuando estoy paradón en D en un semáforo ocupando voy en cola una vibrasion minima en el timon pero cuando todo el camino está libre no tengo ni un problema porque la vibrasion desaparece solo es cuando estoy parando en semáforo o en cola y cuando lo pongo en parking Sele quita la vibrasion de mi carro ya no se. Que más hacer saludos desde Guatemala
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Al acelerar tiembla

Mitsubishi Lancer 1994 Motor 1300  211000 kms
Le chequeron bujias , cables y carburador me detengo y al tratar de reanudar la marcha me cuesta mucho después desarrolla hasta una velocidad de 120 km me dicen que puede ser la bobina que opinan ustedes gracias.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años  
FI
1 caso 
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores fue chequeado y es la bobina de ignicion defectuosa, estoy buscando el repuesto y al montarlo le dire que resultados finales obtuve.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores, el problema con mi vehiculo era la bobina de ignicion definitivamente.
Angelpantera de México hace 6 años
Le costaba subir en pendientes?
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Olor a gasolina, tiembla cuando esta detenido

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer es automático  50000 kms
Desde que compré el auto se me apagaba aun guiando o dando reversa. Luego comenzó a emitir un fuerte olor a gasolina por los conductos del aire acondicionado y ahora en D o N cuando esta detenido tiembla y como q se adelanta. Lo he llevado 11 veces a la garantia y siempre me dicen lo mismo, que no aparece nada malo. Estoy a un año y medio de saldarlo pero esto me tiene ya molesta. Que podria ser? Le cambie todos los filtros, las bujias, algunos sensores y el mantenimiento siempre esta al dia.
Nanny de Puerto Rico hace 9 años  
NA
7 casos 
felipillo de México hace 7 años
Hola buen dia. Yo tengo el mismo problema de olor a gasolina pero esto pasa cuendo va el carro forzado por ejemplo cuando subo las cumbres de maltrata y cuando voy a san cristobal de las casas. Que tienes ir por arriba de las 4000 revoluciones. Para mantener una velocidad de 90km/h. Desde nuevo note esta falla es 2009 y la fecha nadie la ha podido arreglar.
Cesar de Perú hace 6 años
A mi me paso algo similar el carro tenía olor a gasolina y perdia fuerza le cambiaron la bobina q va encima de las bujias y quedo chevere.
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Falla al encender y pierde la fuerza cuando acelero tiemblando

Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas 1.3 369835 kms
Buenas tardes soy nuevo tengo un mitsubishi lancer que compre recientemente teniendo algunos detalles pero luego de 2 meses cambie la correa de tiempo, se le hizo cambio de aceite y limpio el carburador adaptado, pr ahora siento que esta acelerado en P, al igual pierde fuerza cuando voy en subidas, en veces pistonea y tembla, cuando esta en P sube a 1500 y en D Baja a 500 quedando temblando y sin potencia apagandose, entre otras fallas en que me pueden ayudar a corregir estas fallas por favor
moreno54 de Venezuela hace 2 años  
MO
5 casos 
Billy flores de Nicaragua hace 2 años
Resivisa si los cilindros están funcionando bien revisa los cables de las bujias si pasa corriente primero parece falla de cilindro
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Mi auto vibra al encender el Aire Acondicionado

Mitsubishi Lancer 2006 lancer 110000 kms
Mi auto vibra cuando esta en minimo, y la situacion empeora cuando enciendo el aire acondicionado, ya cambie el soporte central del vehiculo y aun asi siguen las vibraciones
Alex de Nicaragua hace 10 años  
AL
3 casos 
Mariano de México hace 10 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo y solo le limpie el filtro del aire acondicionado. Esta detras de la guantera, hay que quitat 2tornillos y sale como un "cajoncito"
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Vibraciones

Mitsubishi Lancer 2009 GTS motor 2.4  96600 kms
Hola buenas noches mi lancer gts 2009 vibra al estar en driver si lo paso a neutro deja de vibrar. Si aceleró no vibra. Solo es cuando estoy estacionada o en alto y esta en drive. Alguiwn q me pueda ayudar
Lisbeth de México hace 6 años  
LI
6 respuestas 
Gustavo de México hace 5 años
Hola Lisbeth, yo tengo justo el mismo problema que tú con un lancer gts 2009, solo vibra mucho en Drive cuando estas detenido, ya que al soltar el pedal del freno y avanzar se quita la vibración... alguien que nos ayude por favor???, Gracias
Gabriel de México hace 5 años
Solucionaron su problema?
Benja de El Salvador hace 5 años
Lo solucionaron amigos ????? Yo tengo ese mismo problema ayudaaaaa
Urqui de El Salvador hace 4 años
Hola, solucionaron el problema? Me podrían ayudar por favor
Gustavo de México hace 4 años
Resolvi mi problema, en la agencia le recalibraron el modulo de aceleracion y tambien cambie todos los soportes del motor... quedo muy bien, espero les sirva esta informacion. Saludos!!!
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Auto vibra cuando está en minima

Mitsubishi Lancer 2004  198000 kms
La vibración se vuelve mayor al encender el aire acondicionado ya cambié bujías cables ,bobinas , filtros de aire y válvula iac el problema aún sigue
Charlie ray de Colombia hace 3 años  
CH
1 respuesta 
juan de México hace 3 años
Ya cambiaste los soportes del motor?
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Vibraciones

Mitsubishi Lancer 1999 americano 1617828 kms
Buenas, tengo un problema con mi carro y es que la vibración que tiene no se le quito al cambiarle los soportes del motor, no se si podría ser los de la transmisión.
jfeliz de República Dominicana hace 8 años  
JF
1 caso 
carlos de Puerto Rico hace 8 años
Debe d ser los soportes que no has cambiado pues es lo q evita las vibraciones
Servicio automotriz Contreras de Chile hace 8 años
Hola revisa las trizetas lo más probable algun polín en mal estado
Luis de Estados Unidos hace 6 años
O puede ser q los soportes sean de baja calidad
Justo Garcia de Colombia hace 6 años
Desafortunadamente solo los soportes genéricos no ayudan o disminuyen muy poco el paso de la vibración, se deben adquirir los soportes originales, con estos se reduce al mínimo las vibraciones que transmiten el motor y la caja a la carrocería
Charly de Argentina hace 5 años
Fíjate que hayan puesto bien los soportes porque ha pasado que los invierten o los ponen al revés y por eso sigue vivrando
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Sonido vibracion

Mitsubishi Lancer 2014 GLS, automático, 1600cc 32000 kms
Saludos, tengo un sonido de vibracion dentro de la cabina unicamente cuando acelero y las rpm llegan de 1800 a 2300 aprox. , lo curioso es que cuando voy de bajada y la caja automatica compresiona (debido a que freno), al llegar al mismo rango de rpm no suena la vibracion, es decir, solamente cuando acelero, algun consejo de que puede ser

Muchas gracias
mrdaddyxd de Costa Rica hace 7 años  
MR
5 respuestas 
Charly de Argentina hace 7 años
Revisa los semiejes triceta o homosinetica podrian tener juego y se descentra al acelerar, es un clasico en todos los vehiculos sea la marca que sea. Abrazos y espèro te sirva
mrdaddyxd de Costa Rica hace 7 años
Ummm...ya mi mecánico lo reviso y no tenia problemas, gracias por tu ayuda
mrdaddyxd de Costa Rica hace 7 años
Me refiero cono los semiejes triceta o homosinetica, el sonido aun esta presente...zzz
David Noguera de Guatemala hace 5 años
Disculpe, logro identificar el problema de la vibración?
mrdaddyxd de Costa Rica hace 5 años
No, el problema sigue, no he encontrado que sea algo mecánico, creo q es plástico interior pero no logro encontrar donde o cómo desmontar la parte frontal
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Vibración de motor y con a/a es peor

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 1.6 autom. 130000 kms
El carro vibra cuando esta en Drive y estacionado y con aire acondicionado aumenta las vibraciones, ya cambie soporte delantero y trasero que mas podría ser?
julian0883 de Colombia hace 10 años  
JU
2 casos 
Raul de México hace 9 años
Comprueba que las bujias esten correctamente calibraDas. Cuando estan descalibradas asi vibra. No pierdes nada con checarlas.
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Pon soportes originales...me paso algo parecido con un camry
Willoamfoc de Guatemala hace 6 años
Tengo un lancer que al acelerarlo no empareja en baja funciona perfecto
Rafaelvzla de Venezuela hace 5 años
Hola Desde Venezuela Les pido me ayuden, Tengo un Lancer 98 1.5 me sufrio un recalentamiento que no fue mucho fue porque perdio un tapon de agua, Bueno el tema es que el mecanico me dijo que era la empacadura de la camara y fino con esfuerzo la mande a hacer porque no se conseguia y resulta que asi no sirvio segun por el tipo de material entonces hice lo posible compre otra, pero como cometi el error de pagarle al mecanico todo pues ya no ha querido venir a montar la otra, estoy sin trabajo, sin dinero y sin carro, pues bien necesito me ayuden a armar la camara POR FAVOR 04268183628
roswel de Venezuela hace 5 años
Buenos Dia amigo una pregunta el mitsubishi 1.6 lancer 2007. Dobla barvulas?
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Vibración en el vehículo cuando está detenido en drive "D"

Mitsubishi Lancer 2009 2.4L GTS transmisión CVT 105000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con mi Lancer, este comienza a tener una vibración molesta cuando pongo la transmisión en "D" y estoy detenido, en reversa 0 vibración, ya se revisaron los soportes del motor y están bien, alguien sabe que podría ser?
Adrián de México hace 5 años  
AD
2 respuestas 
Rober de Bolivia hace 4 años
Buenas, tengo el mismo problema en un lancer 2010 en posición D vibra mucho y esta lento en las pendientes si solucionaste por fa como hacerlo? Gracias...
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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El volante vibra a mas de 80 km/h

Mitsubishi Lancer 2007  140000 kms
El volante vibra a mas de 80 km/h
miguel de México hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Jyanicelli de Costa Rica hace 6 años
Si vibra cuando tocas el freno...
Puede ser discos de freno pandeados o deformes... pastillas de freno... si no tocas freno y vibra puede ser balanceo de ruedas o deformidad en neumaticos delanteros.
John arce de Costa Rica hace 3 años
Como lo
Solucionaste tengo el mismo problema
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Vibración del carro por rotura de la base del motor delantera derecha

Mitsubishi Lancer 2007  66000 kms
Al cambiar la base del motor el mecánico dejo de colocar un soporte de goma que va sobre el chasis y hace que la base no trabaje correctamente y transmite la vibraciòn al carro, he tratado de buscar esa pieza (la base de goma sobre la que se apoya la base del motor) y no se consigue, no se si alguien me puede dar alguna sugerencia, hay sitios que trabajan / reconstruyen bases y piezas que trabajen con las gomas, pero necesito llevar una muestra que es justamente la que no tengo.
jme_0611 de Venezuela hace 7 años  
JM
1 caso 
adrian de México hace 7 años
Ve al sitio de internet ebay y ahi lo entraras yo reemplace los 4 mios
Gustavo de Colombia hace 7 años
Mmmm... ahorcar al mecanico
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Al apagar el motor tiembla feo

Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas, motor 1.3 carburado 228000 kms
Al apagar el motor tiembla muy feo
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Feroz de México hace 8 años
Cambia la válvula de PCV es posible que sea ese el problema
vanegas de Colombia hace 8 años
Amigo tenia exactamente el mismo proble, pero lo mande a sincronizar y fue efectivo, a parte porque el consumo de gasolina disminuyo en gran manera, intentalo
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Mi mitsubishi lancer 2002 cuando va a 40Km vibra

Mitsubishi Lancer 2002 americano 522235 kms
Hola como estan todos tengo un pequeno problema con mi Mitsubishi lancer 2002 cuando voy a 40Km en el millero me vibra ya le cambie la bujia,los cables de bujia,soporte de alante del motor y nada solo lo hace en 40 cuando lo acelero quien me puede ayudar por favor...
Luis0309 de Argentina hace 9 años  
LU
3 respuestas 
carguedas de Costa Rica hace 9 años
Rieva el sensor de aire
Luis0390 de República Dominicana hace 9 años
Lo hace con el aire apagado tambien,es igual?
carguedas de Costa Rica hace 9 años
http://m.youtube.com/watch?v=t5nvMNcEbns
Limpia el sensor de flujo de aire
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Vibración en el tren delantero

Mitsubishi Lancer 2008 Lancer gts 258000 kms
Cuando piso el pedal de freno está vibrando bastante
Heriberto González de Puerto Rico hace 5 años  
HE
1 respuesta 
albertoyunes de México hace 5 años
Es porque los discos de frenado se alabean (se deforman) esto sucede porque se calientan mucho al frenar y si tuviste la desgracia de pisar un charco de agua el disco sufre un choque térmico. Se soluciona muy fácilmente. Debes retirar los discos de frenado y hacerles una rectificación en un taller de torno o en un taller de frenos profesional. La vibración es debido a que el disco gira chueco y al girar muy rápido se siente la vibración al frenar en especial en el pedal de freno.
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Tiembla u pierde potencia

Mitsubishi Lancer 1995 lancer 230000 kms
Cuando lo prendo por las mañanas mi carro empieza a temblar y me toca acelerarlo aprox 10 minutos para q deje de hacerlo y cuando viajo a una ciudad fria en las subidas pierde potenci y ya lo sincronice
juancho de Colombia hace 8 años  
JU
1 respuesta 
kbilla_luis de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tenia ese problema, si tu carro es sinc posiblemente sea problema con el sensor del cigueñal, cuando aplicas el embrague el empuja al cigueñal hacia adelant y desgasta las conchas de bancada o axiales o si no los axiales del cigueñal, eso hace que el sensor toque la lamina que esta ubicada el en piñon de la correa de tiempo y presenta la falla
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Vibra y se apaga en Reverza

Mitsubishi Lancer 2008  77300 kms
MI Carro cuando me paro con el motor encendido comienza a vibrar. Si esta el aire acondicionado encendido vibra más fuerte y Muchas veces,se apaga al dar marcha atras...Ya le cambie las bujias...
Virginia de Puerto Rico hace 8 años  
VI
4 casos 
JeffreyMorales de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Valvula IAC que controla el minimo se escuentra alojada debajo de la admision del motor
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Vibracion o tironeo

Mitsubishi Lancer 2011 Gts 70000 kms
Tengo un lances gts 2011 motor 2.4 y transmisión cvt, cuando acelero ligeramente se sientre un tironeo o vibracion de la transmision entre la 2 y 3 velocidad, en este momento el check engine marca que hay problema con las luces del stop, requiero cambiar el switch del pedal del freno, podran orientarme el motivo de la falla???
Gustavo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
GIOVANNY DE LA ROSA de Venezuela hace 6 años
Tengo un mitsubishi lancer sincronico año 2008 se me enciende la luz del motorcito del tablero en amarillo y el carro no avanza pero lo coloco en neutro y lo vuelvo a encender y listo pero mi mecanico me dice que eso es el sensor maff donde va el filtro del aire SOS por favor sera verda eso no quiero comprarlo y que no sea eso
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Vibra despues de encerderlo y cuando esta frio

Mitsubishi Lancer 2006 signo parecido al lancer 99 204000 kms
Hola a todos. Mi misubishi signo plus 2006 es un excelente carro, no me quejo. Tiene 10 años y no me ha pedido nada que no haya sido por mantenimiento. Gracias a dios. El problema esta ocurriendo desde hace 3 meses para aca. Al encenderlo en las mañanas o despues de tener unas horas apagado, empieza a vibrar, se acelera y despues le baja mucho el minimo hasta el punto de querer apagarse, pero no se apaga sino que se acelera de nuevo y le ocurre lo mismo hasta que se calienta. Estando caliente trabaja bien. Lo que le he hecho es cambiarle la bateria, le cambie las gomas de las valvulas, los cables de bujias y las bujias. Que podra ser? ya que es incomodo estar esperando a que caliente para poder arrancar porque sino lo hace sin fuerza y brinca. Gracias
alexgre de Venezuela hace 7 años  
AL
4 respuestas 
nelsonf de Venezuela hace 7 años
Probablente sea la valvula iac
Hotgallo de México hace 6 años
Hola qué tal, pudiste resolver el problema? Yo tengo la misma situación y no doy con la falla.
alexgre de Venezuela hace 6 años
Hola. Si pude resolver el problema. Era el filtro de gasolina sucio. Estaba obstruido. Con una limpieza de inyectores y un filtro nuevo problema resuelto. Espero que te ayude
Cristian de Guatemala hace 5 años
Mi carro se apaga en las mañanas y no es estable cuando logra encender si siente mucho olor a gasolina quemada al punto que cuando lo acelero le cuesta salir pareciera que se fuera a apagar
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Tiembla mucho cuando esta parado con el Driver (D)

Mitsubishi Lancer 1996  329000 kms
El vehículo cuando esta parado y esta en velocidad tiembla mucho y nas aun cuando esta el aire acondicionado encendido. Que podrá ser necesito que me ayuden por favor?
Efren de Venezuela hace 8 años  
EF
8 casos 
LASP de México hace 8 años
Puede que sean los soportes, necesitas cambiarlos y asi se solucionara el problema
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Revisa la bomba de gasolina el filtro podria estar sucio , revisa las bobinas q trabajen correctamente y q ningun cable escape chispa, y por ultimo los inyectores , sino te soluciona el problema llevalo a q lo scaneen
gerardo de Venezuela hace 8 años
Con ese kilometraje podria tener carbon polvo aceite en la valvula del minimo IAC y los alrededores,prueba limpieza a fondo con spray limpiacarburadores, no se si el modelo del 96 es parecido a los actuales modelos 2012,13... en venezuela, este link por youtube podria ser de utilidad https://www.youtube.com/watch?v=lZCcZu…
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Tiembla al conectar el ac

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 150000 kms
Cuando pongo el A/C el carro empieza a temblar y hace como que quiere apagarse
hector de Guatemala hace 10 años  
HE
1 caso 

Vibracion del auto (lancer)

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Tengo un lancer 2008, motor 2.0, que me vibra cuando estoy en un semáforo o estacionada, ya sea en D o P (al menos es ahí donde lo he notado); es una vibracion leve pero molesta en el capó del auto que se transmite hasta el habitáculo (puerta, asiento del conductor, volante y palanca de cambios), ademas cuando enciendo el aire acondicionado la vibracion se intensifica un poco más, y al acelerar se le quita. Cabe destacar que ya se le realizó limpieza al cuerpo de aceleración y se le han cambiado dos soportes al motor ya que los otros estan en buen estado. Quisiera que me ayudaran al respecto, gracias.
Urqui de El Salvador hace 4 años  
UR
3 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amiga revise el sensor IAC y la válvula VACUM, también debe revisar la chispas de las bujías, las bujías y los cables de las bujías, bobinas. Saludos.
Daylin de Cuba hace 4 años
En mi caso cuando voy a pagar el motor no se apaga, el motor da para atrás
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amiga si pasa el switch para apagar el carro y este tarda en apagar es decir sigue prendido otro rato sin apagar inmediatamente es porque el motor está fuera de tiempo. Saludos
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