Tiene la luz de check encendida al poner el scanner marca el sensor de oxigeno b1s1 se le compro nuevo y aun asi sigue el problema... se le cambio el maf nuevo la iac nueva bujias nueva se limpio el cuerpo de aceleracion y tambien la valvula egr tambien se limpio, no hay fugas de aire... al tenerlo en el scanner me fije que la presion de la bomba en realenti marca -0.4kpa creen que eso pueda influenciar

Ya revise todo el recorrido del tubo d escape y no encontré el sensor d oxígeno y quisiera saber donde ubicarlo

Hola a todos soy nuevo en este grupo soy de hermosillo sonora tengo un lancer 2005 automatico motor 2.0 version es que lo que me pasa con este carro que yo cuando lo compre estaba muy bien y no me fije que tiraba humo blanco en la mañana total que con el paso del tiempo lo arregle y quedo muy bien y ya tiempo despues se me andaba calentando y tmb me quedo eso dieron con el problema ahora lo que me esta pasando y no lo encuentro el problema es que se lo lleve aun mecanico para que me arreglara las fugas de aceite y si me arreglo el carro segun el compre todo nuevo todos los kit de empaques de m… Leer completa

Hola quiera saber si alguien sabe dónde va conectado el segundo sensor de oxigeno del Mitsubishi Lancer, en la imagen pueden ver qué lo quitaron del escape pero no sé dónde va el ramal para reemplazarlo

Sensor de oxigeno secundario arroja falla en el escaner necesito cambiarlo, pero cual es la marca de sensores que trabaja mitsubishi para comprarlo, NO Ppor concesionarios que salen demasiado caros, si que por importadora de repuestos japoneses o algún alternativo que sea compatible y que tenga problemas en el futuro

Se encendió la luz check y al escanear arroja falla de sensor oxigeno secundario lado catalitico. Cual es la marca original de sensores para autos mitsubishi ?

Tengo un Lancer 2015 yo soy de la cuidad de México aquí toca verificación asi que lo mandé checar en baja todo va bien pero al momento de acelerar los niveles se disparan el mecánico dice que es el sensor de oxigeno pero al escanear no aparece nada ninguna falla y no tengo problema con el consumo de gasolina ya no se que hacer no arroja ningún tipo de problema de sensores al escanear alguien tendrá el mismo problema y si es así como lo solucionó? Gracias de antemano por sus comentarios

Necesito conseguir el sensor de oxigeno poo31 en mi país es muy difícil mi carro es un lancer gts 2008

Buenos dias tengo un problema con mi lancer 2010 resulta que el dia de ayer q conducia de la nada se encendio el piloto de service engine al ingresarle el scanner tiro el codigo P0133 al revisar en la interner tengo entendido que es el sensor de oxigeno mi pregunta es si eso se soluciona solo con cambiar el sensor o hay que hacer algo aparte de cambiarlo ya que el mecanico donde lo lleve no me dio mayor explcacion del problema gracias.

Tengo una falla en mi lancer l acelerar pierde fuerza y las revoluciones suben y bajan mietras mantengo en acelerardor a fondo, me marca el sensor de oxigeno y me dicen de el catalizador pero anteriormente no perdia fuerza. Alguien sabe que onda con la falla?

Buenas tardes grupo acabo de adquirir un Mitsubishi Lancer 2009 y jala normal de repente le prende el check engine y se tirones y no avanza ni para atrás ni para adelante lo tengo que apagar pero no se le quita tuve que desconectar la batería para que se quitará el check y así jala de nuevo bien pero cuando vuelve a aparecer el check ase la misma falla lo escanearon y checaron sensor de oxigeno sensor maps se cambió bomba de gasolina dañada y volvió a prender el check pero ahora el tironeo es menos y el carro avanza pero por más que se le pide el acelerador no acelera me podrían ayudar

Tengo un oz rally 2002, cuando ya ha calentado y voy en alta velocidad y freno o desacelero bajan las revoluciones y se apaga o estoy en un congestionamiento la aguja del tacometro esta oscilando entre 500 a 650 revoluciones por minuto y no se estabiliza, ya se le cambio sensor de oxigeno, bobina, candelas y persiste el problema, alguien me puede dar una idea que podría ser. Gracias...

Limpie el sensor de oxigeno y estuvo bien un par de dias sera que toca cambiarlo el carro en lomas pierde fuerza

Cuando vas conduciendo de pronto se desacelera al cambiar la velocidad aunque aceleres tarda en avansar ya cambie sensores de oxígenos manto limpieza de cuerpo de aceleración repuesto de bomba de gasolina y nada

Tengo un lancer 2010 es standar la situación es que las rpm anda según el scanner 695 a 710 y aveces siento que vibra o cascavelea cuando me detengo por completo
Pero el problema esque cuando enciendo el aire acondicionado las revoluciones bajan y suben o simplemente se apaga de una pero ya corriendolo una media horas ya fui a revisarlo y no me aparece nada según el scanner limpiaron el cuerpo de aceleración el sensor de oxígeno

Tengo un problema con mi lancer 2008 q la. Revoluciones se m bajan asta 500 al. Hacer un alto y luego se suben asta 800 tengo ese problema con la mínima ya le puso varios escaner y no tira código solo el. Del sensor de oxígeno ya le hice muchas cosas le he cambiado cuerpo de aceleración lo calibre cambio de bujías cambio de filtro de aire filtro de gasolina cambio la. Pcv m empacaron la. Admisión asta le quitamos el catalizador para ver si era esa la falla y pues aun sigue la falla y ya cambie muchas cosas alguien q le haya pasado ese problema

Cuando freno el auto por completo algunas veces las revoluciones del motor bajar hasta casi 0 y se acelera sólo hasta casi las 2000 rpm después de algunos segundos se estabiliza, ya limpiaron los inyectores y el sensor de oxígeno, al acelerar el coche funciona todo correctamente, alguien que me ayude, que tengo que cambiar?

El carro no tiene fuerza piso el acelerador hasta el fondo y el carro arranca muy poco a poco luego cambia a segunda y de segunda a tercera lo mismo tarde en realizar el cambio como si la caja deslizara pero es por que le falta aceleración al carro... está pesado el carro cómo si estuvieses ahogado ,... luego que pasa 3 ya desplaza con tranquilidad... he gastado todo el dinero del mundo entre buenos y malos mecánicos, buenos y malos repuestos y no consigo que más hacerle Ya bajaron la caja y le cambiaron 1 filtro y que la caja estaba bien (según el mecánico) Cambie la correa de tiempo porque s… Leer completa

Tengo un detalle con mi Lancer std 2.0 2009, k le detectaron k el sensor de oxigeno banco 1 en ralenty se queda pasmado en .98 y me dicen k tiene k tener variaciones constantemente... Pero cuando aceleró los dos sensores trabajan x igual, ya le probé 2 sensores originales a mi nave y trabajan igual y m dijeron k cambiará el catalizador k x eso el consumo... K creen k sea?

Buenas tardes tengo un lancer 2006 GLX 1.6 desde hace un tiempo suele perder aceleracion cuando esta en neutro y a veces se apaga. Le he cambiado bobinas, bujias, cambio de aceite, sensor de oxigeno y valvula iac, aun persiste en esta falla ademas cuando esta constantemente subiendo y bajando de revoluciones zapatea el motor. Tambien lo han medido las compresiones de valvulas de motor y me dicen que esta trabajando bien. Se agradecería alguna opinion que me pueda ayudar ya he gastado harto dinero para arreglarlo.

Se le cambió el iac, maf ,sensor del mínimo y el sensor del oxígeno ,la bomba de gasolina manda bien la gasolina y el carro no enciende será en sensor tps?

El carro baja las revoluciones al punto de apagado lo escánearon y tira falla en sensor de oxígeno, lo desconecto y nada siempre el mismo problema,

El motor se apaga después de cierto tiempo de estar manejando y dependiendo del calor. En climas fríos no hay problema. No funciona aire acondicionado. Después de cierto tiempo empieza a tambalear, si estoy en marcha y lo coloco en neutro se apaga, pero si lo mantengo en velocidad tambalea como si los pistones no logran la combustión. Se le cambió bomba de gasolina y termostato. El problema persiste. El auto los primeros 20 o 30 minutos corre de lo mejor, pero empieza tambaleándose y luego si no paro y trato de meter velocidad se escucha un sonido de relays en la parte izquierda del timon y au… Leer completa

Buenas amigos yo tengo un lancer 2009 hace unos días. Me empezó a fallar ya que me dejaba de. Acelerar cuando iba en directo es automático 2.4 no. Es. El catalizador, pero siempre tengo que apagarlo y luego medio camina y pierde la fuerza y se queda paralizado y hay veces como que no hiciera el cambio automáticamente sube la revolución pero no lo hace quisiera saber que se puede hacer si tiene algo que ver. El sensor de oxígeno o noce díganme x favor'

Mi carro es automatico, hace una semana esta deforzado ya limpiaron los sensores de oxigeno, limpiaron bornes de la bateria, cambiaron bujías y el problema persiste nadie me da solucion

Eh notado un alto consumo ya cambie el maf el map termostato sensor de oxígeno el ralenti y solo recorre 5 km por litro ya no se que más hacer

Ver si es la bomba, TPS, o sensor de oxigeno, no se encendió ninguna luz

Quiero corregir el problema. Sensores de oxigeno, válvula EGR, catalítico, silenciadores y sistema de alimentación. Etc

El carro no pasa gases y le hemos cambiado el catalizador el sensor de oxígeno. Se ha sincronizado y nada que pasa gases no se que ma s pueda ser

Tengo Mitsubishi Lancer 2005 al detenerme en una luz comienza a vibrar el guía hace un ano le hice cambio de espantes puntos de motor limpieza de troten cambio de sensor de oxigeno el de gasolina cambio correo aire y alternado no se que mas hacerle ayuda please mi correo es [email protected] agradezco su respuesta y recomendación 😃

Hola tengo un problemita con mi Lancer cuando lo enciendo todo anda bien, pero después de que el carro llega a su temperatura normal los RPM suben y bajan y luego se apaga, ha cambie. Bomba de gasolina, ya cambie Iac ya limpie el cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno banco 1 y nada

Buen día pues mi vehículo se demasiado Gastón y no le encuentro el problema y quisiera saber por qué ya se le reviso el catalizador y los sensores de oxígeno me dicen que es el problema si alguien me podría ayudar se lo agradezco.

Hola tengo un lancer 2003, sucede que el vehiculo andaba un poco aguantado, votaba humo negro, producto de eso se mando a anillar, arreglar eso de los sellos de valvulas, ahora el vehiculo se aguanta mucho mas, se queda en lomas no muy altas lo siento forzado, se le sube la temperatura cuando esta detenido, de igual manera se acelera solo y hace un ruido feo ya no vota humo pero se queda y no avanza bien esta lento, la computadora arrojo codigo P0135 cambie el sensor de oxigeno y nada

Debe ser el 2do sensor de oxigeno que se encuentra cerca al tubo de escape, en mi caso hubo fuerte olor a gasolina cuando me detenia en un estacionamiento y consumia mucho