Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Encendido motor

Mitsubishi Lancer 2002  145000 kms
Buenas tardes, el siguiente es si alguien ha tenido problemas cuando enciende el motor lo normal es que sea con casi 2000 rpm y a medida que se calienta el carro debería ir bajando hasta 900 rpm aprox, la cuestión es que mi carro no lo esta haciendo desde hace mucho tiempo, muchas gracias a todos.
gerrey de Venezuela hace 8 años  
GE
Rank 8
7 casos 
juanc de Colombia hace 7 años
Prueba realizando mantenimiento a la mariposa y sensor ckp cuerpo de aceleracion
wilson de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un mitsubishi lancer 98 y tengo problema com la shispa de encendido no se como colocarlo a tiempo esta algo adelantada y cuesta para encender
juan de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un problema con mi mitsubishi lanser 2001 en las mañanas cuando lo voy a prender tarda y esplota ya me a roto dos escape
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Solucionaste que era??
gerrey de Venezuela hace 3 años
Aun sigue igual, no he resulto nada
José Orlando Arocha Peña de República Dominicana hace 2 años
Buenos días, tengo un misubishi lancer, que para encender tengo que mover la marcha con la palanca de cambio. Año 2001.
Rolando juarez de Guatemala hace 2 años
Buenas noches ese mis problema tengo con mi. Carro. Tengo q Mover la palanca De velocidades varias veces para q encienda
Javier de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tengo Lancer 2006 2.0 y el scanner me da código de CrankSensor se lo cambie al igual q la tapa y aun sigue dándome el codigo
Vincentcolt de Venezuela hace 2 meses
Buenois dias alguien sabe que significa ck1 o ck2 o ck5 en los mitsubishi signo y en que se diferenciasn???????
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Al encender no encienda

Mitsubishi Lancer 2006 Aut 2.0l Gasolina 12300 kms
Al encender mi carro tengo que empujar la llave asia adentro y abrir el switch pronto y si no agarra ala primera le tengo k sacar la llave y intentar de Nuevo a que se debe
Miriam de México hace 3 años  
MI
2 casos 
J.F. de El Salvador hace un año
Los carbones del llavin están desgastados

Debe de llevarlo donde un eléctrico donde cambie las piezas desgastadas
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Problemas para encender

Mitsubishi Lancer 2012 1.6 lancer glx 80000 kms
Buenas tardes. Mi carro al pasar el switch para prenderlo no prende a la primera, al pasarlo la segunda vez prende. Que podría estar afectandole?
Rita de Venezuela hace 6 meses  
RI

Le cuesta encender, y cuando lo hace se apaga inmediatamente SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 GLXi 1.6 CS3 motor 4G18 240000 kms
A el carro le cuesta encender y cuando lo hace se apaga luego de unos segundos. Cabe destacar que si enciende, lo hace con mucha falla (corcoveo) Les agradezco información si a alguno les ha pasado algo parecido o pueda creer que será, ya he gastado mucho dinero cambiando piezas y nada que mejora el carro. He cambiado el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables de bobinas, bujias, filtro de gasolina o bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, entre otros. También me de cuenta hace poco que el negativo de la batería se calienta cuando intento encender el carro varías veces.
Rommelvp de Venezuela hace 8 años  
RO
41 casos 
javicho de Perú hace 8 años
Yo tuve ese problema y es porque no le habia puesto el aceite adecuado, tienes que ponerle aceite sintetico de 5w 30 , me avisas como te fue broer... suerte!!
ROBIN de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema mi lancer se apaga no activa los ventiladores que debo hacer contesteme por favor
Felipe bendimez de México hace 6 años
Cambia Los ventiladores, consejo : si no hay los del Lancer o son muy caros, compra los de algún Tsuru, creeme es lo mismo pero más barato
Jairo de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema como solucionastr
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo tambien tengpo ese problema al escaneralo me dice q el sensor de arbol de levas y cigueñal estan dañados pero ya los remplace y sigue igual solo que ahora no enciende del todo lo voy a volver a escanear para ver q sucede y te comento. Saludos.
Hector2709 de Venezuela hace 4 años
Revisa bien que hagan contacto los cables que van del contacto a la bobina porque si uno no conecta bien o no enciende o prende y se apaga y te dicen que es el sensor... si es el sensor no prende jamás... yo hasta compré sensor nuevo... pero era ese contacto hacia la bobina que no entraba bien compre uno bueno y queda fijo
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Siguiendo con la investigación me encuentro con que el cilindro 1 no está trabajando. Tengo entendido que al desconectar 1 a 1 de los inyectores, al hacer eso el carro debería fallar mostrando que el cilindro esta trabajando. De acuerdo a eso me doy cuenta que el cilindro 1 no está en funcionamiento y me dispuse a verificar la chispa de las bobinas y bujias las cuales estaban bien, intercambie las bobinas y falla sigue en el cilindro uno, intercambie los inyectores y la falla sigue en el cilindro 1. Que podrá estar pasando solo con ese cilindro?
angel omaña de Venezuela hace 7 años
Las valvulas estan haciendo un mal cierre por falta de esmerilamiento o quemadas
Sheila de Venezuela hace 3 años
El problema es eléctrico revisa todos los conectores
carlos de Venezuela hace 2 años
Lograste solventar? tengo el mismo problema, varios mecanicos me indican que puede ser el sensor del cigüeñal
Conane de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tengo un Ck5 1.8 y presenta la misma falla amigo
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Pongale otro inyector podria ser q este dañado el del cilindro 1
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice amigo, el inyector 1 lo coloque en el 2 y el 2 en el 1. Y nada... Probé hasta con un 3er inyector y nada
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Lo que debes hacer es medirle la compresion al cilindro Nº 1 porque si le llega gasolina y chispa le falta compresion
Conane de Venezuela hace 2 años
@Luis GarciaA mí me pasa igual amigo con la diferencia que a mí es corriendo y lo apago y lo enciendo y se le quita por un buen rato
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo ayer descubrí que mi bobina 1 no esta dando chispa por lo tanto mis pistones 2 y 3 no están funcionando ambas bobinas funcionan y los cables también, les llega corriente bien lo q se puede resumir es que no esté llegando señal de la ECU lo que me queda ahora es probar la linea de señal...
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Pues entonces si son diferentes fallas por qué a mí carro le llega chispa a las 4 bujias. Te recomiendo revisar el cableado y conectores en la ECU
Jorge de Panamá hace 5 años
Que es un ecu respuesta por favor
LayaE de Venezuela hace 5 años
La computadora del motor
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Pasa también al desconectar la batería, luego de unos días se corrige
jose de Venezuela hace 4 años
Jeje nada de cambiar , lo que pasa es que cuando desconectas la bateria se descontrola la computadora las revoluciones debes pasar el switch tres veces cada ocasión esperar que prendan las luces del tablero y se apaguen y luego vuelves a pasar el switch a la tercera prendes , ojo aveces no funciona a la primera vez hay que intentar dos o tres veces con pasiencia , saludos
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Gracias. Probare hacerlo así.
Conane de Venezuela hace 2 años
Eso es lo que me dijeron amigo que revisara la computadora por qué ahí algo q se recalienta y apaga el cilindro y entoces al recetearlo se activa nuevamente
Vailet de Panamá hace 8 años
Tengo un mitsubishi lanser 2002 me esta dando problemas al principio se me apagaba cuando estaba en tranque. Me cambiaron el sensor de aire, las bujías y nada ,ahora para que se encienda tengo de acelerar y la gasolina se consume muy rapido. El mecánico dice que el sersor de la masa de aire esta dañado ,esta pieza hará que el carro mejore.
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola vallet si tienes a un conocido con un modelo igual al tuyo te recomiendo que pruebes con el cambio del sensor max, revisa si tu vehiculo bota humo negro por el tubo de escapes y presenta falla de minimo,mas consumo de gasolina y las bujías con un poco de carbón
Jairo de Panamá hace 5 años
Como hisiste tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rommelvp)
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Vallet te recomiendo que revises la bomba de gasolina, filtros etc. Mi problema fue que mi Lancer paso por muchos mecánicos y van dejando problemas en vez de soluciones. Es decir... Tenía muchos detalles acumulados, así que la falla provenía de varios sitios del carro y no permitía determinar la situación. Suerte!
Jean D de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema con lo del cilindro uno por fin que es
Bmencha de Costa Rica hace 7 años
Al final mi falla fue el sensor del arbol de levas q no estaba leyendo correctamente el momento de hacer la chispa
Abraham de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas igual con el cilindro uno se hizo motor cámaras cambio de inyectores bujías cables y nada quién me ayuda
ariana grande de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro es un mitsubishi ralli art 2007 que la llave automática se me kebro y después le puse tirro y no me arranca para nada k hago
Sebastian de Chile hace 7 años
Amigos soy de chile tengo un lancer glx 2008 1.6 mec motor 4g18 el auto me perdió potencia. Le e cambiado de todo le use un escáner solo me arrojo una bobina se la cambie y no paso nada le csmvie kit de embrague filtro de bencina le rebises el punto piñón cigueñal act nada sensor de oxígeno filtro de bencina prueba de compresión alos cilindros nada bujías correa de distribución y nada ya no se que mas hacerle una alludadita me estoy aburriendo de gastar y gastar y no tener solución me dijeron que de motor esta impeque no tiene nada debe de ser algo muy tonto
Alguna orientación saludos
Demian de México hace 5 años
Brother donde se encuentra el filtro de gasolina alguien sabe
Frank de Costa Rica hace 5 años
El filtro de gasolina es interno está en junto con la bomba de gasolina dentro del tanque
Frank de Costa Rica hace 5 años
Sebastián puede ser el sensor de flujo de aire revísalo aver qué pasa suerte 👍🏻
Jairo velasquez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo usted soluciones su problema q yo también tengo un problema haci mismo no me acelera mi carro Mitsubishi Lancer
BHigueros de Guatemala hace 2 años
Revisa si no tiene bloqueado el escape en el manifold de escape, ahi se acumula carbon, se tapa y no deja salir los gases de escape y esto resta potencia y produce calentamiento. Tengo un Lancer ES 2003 y hace 3 años me paso lo mismo, destape el manifold de escape y listo!
Rita canseco de México hace 7 años
Tengo un problema con mi lancer 2009 todo va perfecto cuando voy en carretera pero cuando lo aceleró más de 130 kilometros por hora empieza a disminuir la velocidad hasta que se detiene totalmente, espero un momento y lo vuelvo a dar marcha y vuelve a la normalidad ya lo lleve a escanear y no sale ninguna falla... alguien podrá diagnosticarlo sr los agradecería infinitamente.
IVAN DANTES de México hace 7 años
Es la bomba de gasolina , ami tambien me paso se enfria el carro y jala normal pasaba unos 20 minutos jalando y hacia la falla nuevamente, me lo hizo en carretera , en distancias largas
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema parecido, unicamente me pasa en carretera, luego de manejar por 1 hora el carro jalonea mientras acelero y llega un momento que se para y se apaga, espero unos 20 minutos y enciende y camina. Pareciera que calienta y por eso no arranca pero al ver el nivel de temperatura esta a nivel medio

Le he hecho cambio de aceite de caja, cambio de aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleracion, en la pantalla tengo el check encendido pero al conectar el escaner unicamente aparece un codigo de error de catalizador

A alguien le ha pasado esto?

Gracias de antemano

Saludos
Jonathan de República Dominicana hace 6 años
Broo eao se debe al catalizador, tuve que cambiarlo y no me lo ha vuelto hacer
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Joseph de Panamá hace 3 años
Bro encontraste la falla? Tengo elnmismo problema no puedo pisar el acelerador a fondo porque las revoluciones se caen y deja d acelerar y suben y bajan solas tengo q esperar un momento y vuelve a la normalidad. Por Favor dime si ya resolviste?
Johanna de Chile hace 6 años
Hola tengo un lancer año 2008 1.6 enciende check y ririta y se para el motor cuando corro varios kilometros ayuda plis😒
Maurick de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi lancer automático 2.0 4b11 mivec. Le cambiaron bujías originales de iridiin láser cambio de aceite a 5w30 full sintético y no ocupaba esa maraca ni esa viscosidad sino lo que recomienda el manual 5w20 full sintético. Y le lavaron el cuerpo de aceleración peor lo quitaron y lo limpiaron bien etc.. . Etc.. . Pero me ha quedado un problema en marcha mínima... El carro me tiembla cuando hago alto y si pongo el aire me llega a 500rpm y siento como que se va a apagar sube y baja la revolución a 800maximo. Y así anda todo el tiempo ya le cambie cuerpo de aceleración y simepre me marca 800rpm no llega a 1000rpm que tendría que ser lo normal. La bujía 1 me esta llenando de aceite y hace un ruido en el motor como que tuviera fuga de aire luego se le quita... No quisiera que pase a más el daño pero el escaner no detecta códigos... No se si alguien me pudiera ayudar con mi caso de ante mano gracias...
Mario G de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo?
Artur0 de Guatemala hace 5 años
Podría ser un reten de válvula, al estar dañada deja paso al aceite que está en la culata y pasa manchando la bujía, esta a su vez al estar sucia no quema bien y causa inestabilidad, el cambio de aceite a uno mas ligero puede causar estos inconvenientes, un cambio de sellos de válvula y podría ser la solución, aunque no es de extrañar que los retenes tambien puedan algunos, presentar fugas tambien con el tiempo
Maurick de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias amigo. Revisare esa parte del vehículo y le comento como sigue mi lancer. De ante mano gracias por su comentario
Mario G de México hace 5 años
Tengo un Lancer 2009 manual y se me apaga en los altos, se bajan las revoluciones hasta 250 lo hace más frecuente cuando enciendo el clima
Jose luna de Honduras hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración amigo limpialo tu solo con carbon clean notaras la diferencia
JJmv de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Mitsubishi 2001 motor 1.6, el carro enciende bien pero algunas veces se apaga. Algunas veces anda bien, y después se apaga. Lo enciendes y se apaga, algunas veces lo colocas en D o R y se apaga. Quien me puede ayudar con este problema que me tiene loco
manuel de Venezuela hace 3 años
Epale amigo solucionaste el problema porque me pasa lo mismo.
Karina ordaz de Venezuela hace 3 años
Mi mitsubishi lancer 1.6 2012 arranca bien y al poco ratico pierde la fuerza y se. Le prende la llave amarilla en el tablero luego apago el carro corre un minuto y luego nuevamente le aparece la llave amarilla en el tablero eso pasa como 5 veces hasta que el carro anda normal como si nada eso pasa solo cuando el carro esta frio ya después si me toca bajarme a comprar algo puedo comprar y vengo y prende normal alguien que me. Ayude
Eduardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Mitsubishi Lancer y tiene un problema de a los 30 minutos de conducir a 65 mph pierde la fuerza y tengo q parar 15 y luego sigue normal. Alguna solución x favor...
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Bajo la velocidad a cero y no daba marcha SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 motor 2.0 Touring 230000 kms
Buenas, tuve problemas con mi Lancer Touring 2.0 año 2005, iba normal y de repente empezo a bajar la velocidad hasta quedarse en cero, luego costo para encender, y me dejo 300 metros despues, no dio mas, como si no tuviese combustible, en fin, luego de chequear que no era combustible, pues no habia corriente en las bobinas, luego se escaneo y no salia nada, luego llego la corriente a las bobinas, (esto despues de resetear la alarma y desconectar bateria- conectar, luego pasar el switch varias veces sin intentar encender), igual seguia sin encender, entonces se reviso la bomba de combustible y… Leer completa
Luigi de Venezuela hace 9 años  
LU
16 casos 
kraven05 de Venezuela hace 9 años
El pro blema de mi lancer es que le llega la señal de corriente a las bobinas pero las bobinas no dan la chispa q puede estar pasando?
strong de Venezuela hace 6 años
La computadora bro yo tenia lo mismo
DanielXXX de Venezuela hace 3 años
El sensor del árbol de levas mano revísalo si tiene algún cable roto o debe estar malo eso hace q no te llegue la chispa a las bobinas tuve esa falla hace días y era eso
Luigi de Venezuela hace 9 años
La que da la chispa es la bujia, revisa las bujias a ver, puede ser un escape de corriente, la bobina captadora mala... sacar el cable de la bujia, meter un destornillador en el cable y dar a encender colocando el destornillador cerca de un metal para ver el vigor de la chispa...
aaron de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer del 99 está bien ubicada la correa de los tiempos todo bien y al parecer no abren los inyectores para que le llegue la gasolina y pueda encender y no acelera no se porque , alguien puede ayudarme
Jhon de Venezuela hace 6 años
Amigo mi Lancer 99 también y le llega corriente débil a unas de la bobinas me puedes dar una idea
gers de Venezuela hace 9 años
Mi lancer 2012 cuando no lo ruedo un dia y luego lo enciendo y arranco a los minutos se apaga pierde fuerza previo cabezea y se apaga cuesta encender pero lo hace , le cambie la pila persiste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luigi)
Luigi de Venezuela hace 9 años
Listo, resolvi el problema, si habia corriente en el conector de la pila de la gasolina, solo que le llega cuando se pasa el switch para encender, ignicion, faltaba una gomita que lleva la pila en la punta, para que el combustible no se escape de nuevo al tanque, luego que arranco tuve problemas de nuevo, la gomita se rompio y escapaba el combustible al tanque, no habia la presion suficiente de combustible, revise bien, resulta que la carcasa donde va la pila de la gasolina, en realidad es un filtro, el cual estaba tapado, lo que hice fue remover el filtro para resolver por el momento, dura mas en ignicion para arrancar ya que ese filtro funciona como Valvula Check para mantener combustible en la manguera hasta los inyectores...
serj1296 de Panamá hace 6 años
Tengo un lancer 2007 1.6 de los modelos que comparten carrocería de los 2005,2004,2003, etc.. . La cuestión es que el carro un dia se llego a un lugar y se apago para hacer el mandado(normal, cuando digo apagado es que lo apague yo), entonces a la hora de volvef a encenderlo no arranca, el gira el motor pero no enciende, ya revise y si le llega corriente a los coils y ocurre la chispa a las bujias pero al parecer no le llega combustible a los cilindros. Entonces revise los fusibles en el compartimiento de motor específicamente el de la bomba de gasolina y el fusible está bien y si pongo mi multimetro marca 12V ahí donde va colocado el fusible. Mi pregunta es como estar seguro de que sea la bomba de gasolina o hay algún rele que desconozco que impide la corriente que llegue a la bomba, o algún sensor que como medida deje que el motor gire al arrancarlo pero no le mande combustible al motor? Me seria de gran ayuda cualquier información gracias.
José Miguel de República Dominicana hace 5 años
Debes de revisar los dos relay de la bomba de combustible que están debajo del volante a Te envió diagrama de estos relay continuación
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Elias olan de México hace 5 años
Don José Miguel espero que este bien tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 2005 2.0l se apago el tablero no arranca después de dejado estacionado. Le abro el switch de encendido y no prende la pantalla del kilometraje ni las luces de advertencias completamente muerto y le don ignicion y no da marcha
Rene de Venezuela hace 4 años
Revise el negativo de la computadora
nano de Argentina hace un año
@Elias olanBuenas tardes, pudiste solucionar el problema. Yo tengo exactamente el mismo problema
Luigi de Venezuela hace 9 años
Gers, prueba si de repente sea el filtro que esta frenando el combustible, saca el asiento trasero, quita la tapa, saca el conector de la manguera que inyecta combustible, coloca una manguera transparente y la otra punta hacia un deposito o hacia el mismo tanque, pide que le den ignicion (como para encender) y alli veras la fuerza del combustible en la salida del tanque... o prueba con un manometro la presion que llega en la flauta de los inyectores...
emiliano de Argentina hace 9 años
Hola tengo un mitsubishi colt y lo mas bien q iba se me apago y no arranco mas y lo q noto es que no tiene chispa que podra ser??
Luigi de Venezuela hace 9 años
Prueba las bobinas, es la encargada de enviar el alto voltaje para que la bujia de la chispa...por ej. El lancer Touring utiliza 2 bobinas, pero es extraño que se dañen las 2 al mismo tiempo...emiliano tu vehiculo es inyeccion o carburado??...
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección.
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección. Y en que parte del mitsubishi colt encuentro la bobina xq no la puedo encontrar
Luigi de Venezuela hace 9 años
Ellas deberian estar arriba, junto a la flauta, es facil, de ellas sale el cable hacia las bujias...
Luigi de Venezuela hace 9 años
De hecho, deberias sacar el cable de la bujia y colocar un destornillador adentro del cable, acercarlo a algun metal (1 milimetro de distancia) y decirle a alguien que de ignicion, alli se vera si sale corriente, se vera una chispa entre el destornillador y el metal... comprueba asi todos los cables (4)...
jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo buenas tarde. Tengo un problema con mi lanser 2011. Esta mañana fuu a cambiar el aceite de la caja q es sincronica. Al terminar n quiso prender le llega corriente y todo. Chequeo la bomba y n le llega corriente pongo un cable directo con positivo a la bomba y prende perfecto. Todo los fusible estan bueno. Sera q m pueden ayudar a solucionar esta falla
JJSA de Venezuela hace 3 años
Muchas veces el conector de la bomba del lado interior se recalienta y el terminal se abre y sede, haciendo mal contacto y se deshabilita la bomba. Revisa eso.
Luigi de Venezuela hace 9 años
Jose, te refieres a la bomba de gasolina???si es asi, debes probar si le llega corriente al enchufe de la bomba que esta debajo del asiento trasero, ella solo da corriente girando la llave para prender, en ignicion, de resto asi este el switch pasado no le llegara corriente, te explico, sacas el conector y con un tester conocido como voltimetro, colocado en corriente directa, colocas una punta hacia el positivo y otra al negativo, y pides a alguien que le de al switch para prender (por supuesto que no hara nada ya que esta desconectado) pero asi revisaras que le llegue corriente...haz eso, luego me escribes...
cesar de Guatemala hace 8 años
No me llega corriente ya revice fusibles y estan buenos lo malo q tenia alarma no si eso afecta? [email protected]
karina perez de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches... mi lancer touring presenta falla en la linea electrica que da para los inyectores y el sensor de cigueñal... como llego a esa linea para revisarla a ver porque se quedó sin corriente? otra cosa el regulador de gasolina cuando lo conecto no acelera el carro y cuando lo desconecto y lo taponeo acelera normal... pero el regulador esta bien... que puede ser? mucha presión de gasolina?
p17u de Argentina hace 7 años
Hola carina si tapas el regulador de gasolina acelera es q la bomba no esta tirando el suficiente caudal de nafta para q acelere o tenes el filtro de combustible tapado o la bomba hay q cambiarla... tiene q tirar arriba de 3,5 bar minimo
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Luigi de Venezuela hace 8 años
Prueba la corriente dando ignicion, desde la punta que llega al inyector con un multimetro, y de ahi te vas hacia atras, luego bobinas y asi, conviertete en un electron y viaja en retroceso hasta que llegue a donde hay corriente, luego sabras donde esta el problema, la 2da pregunta no te la entendi Karina
Luigi de Venezuela hace 8 años
Cesar me imagino que resolviste el problema, la alarma pudiera ser, a lo mejor se activo el corta corriente, desconecta la alarma, sacale los enchufes, solo si la alarma fue adaptada, si es original del vehiculo lo mas probable es que haya que desconfigurarla primero. Luego prueba hasta el punto donde haya corriente, en ignicion...
Erika diaz de Venezuela hace 5 años
Sr luigi me pasa que apemas le pongo la bateria al carro se activa la bomba sin pasar el switch y no descansa como si estuviese directa pero revise la conexion de la pila la bomba y esta bien que sera lo que sucede necesito ayuda por favor
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Esta mañana mi carro no encendia, pensé que era la bomba de gasolina porque no sentia que se activara, pero no ubique el fusible para conmprobarlo, alguien puede indicarme donde está ubicado ?? Porque en las fusibleras externas ni en la interna aparece indentificado. Despues de varios intentos solo moví los cables de las bujias en el extremo del Distribuidor y encendió. La verdad no se exactamente que pudo haber sido la falla... ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
A lo mejor es el cableado de los inyectores, que tenía los chupones flojos... si es la bomba no hubiese encendido, las indicaciones de los fusibles están en la tapa que quitas, si no, quitas el asiento trasero y tienes acceso a colocar un multímetro para probar si llega corriente, ojo, solo envía corriente cuando le das a ignición, ya dándole como para encender...
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Ok Luigi, Graciaas... Alguien me comentó que puede ser la bobina... ??? Como podría comprobarlo ?? Donde esta esa pieza ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si es un lancer inyección normalmente utiliza dos bobinas, están justo arriba del tapa válvulas, y de los 4chupones de las bujías ellas sostienen uno cada una...
Pedro Diaz de Puerto Rico hace 4 años
Hola! Luigi! Donde puedo encontrar el regulador de la gasolina de un lancer 2006 2.0l
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, tiene fallas al momento de encender despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, tiembla y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Ya le hice servicio a los inyectores y nada, ayudenme por favor.
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Hola Mariela, mi carro tenia una falla similar, le cambie las bujías y los cables, y se solucionó. . . Suerte!!
Luigi de Venezuela hace 7 años
Bujías, cable de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración... Allí debería desaparecer el problema... Ya lo resolviste Mariela??
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, agradecida por sus concejos, pero nada me soluciono en ese momento, ya gracias a Dios hace un mes se le bajo el block, se mando a ceilalr un poco la camara cambie las empacaduras por un kit original mitsubih y garcias a Dios mi carro mejoro un 100%. . .
Lucia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo mitsubishi lancer 2001 cuando voy en marcha se apaga luego lo vuelvo a prender y enciende el scanner dice señal de encendido ( en mi pais dicen sensor cigueñal) pero me dicen que los escaner no dan 100% que puede ser ya le cambie la bomba de la gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores, limpieza valvula IAC cambio de filtro de aire, chekaron el alternador y nada
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye y la válvula que trae en el cigüeñal, eso es lo que te indica el tablero, y prueba con la bobina, puede ser que cuando calienta falla... Aunque en bobina es raro en Mitsubishi, pero los crevrolet les pasa, que cuando calienta la(s) bobina(s) falla y luego que baja la temperatura arranca de nuevo hasta volver a presentarse...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía especifica más como sucede la falla, si luego que se apaga tarda en encender, si el carro es sincrónico o automático, pues falla de bujías no es, y de alternador menos...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Es automatico se en enciende en el tablero el check engine baja la marcha tiembla y lo apago espero 2 minutos y enciende antes se demoraba en hacerlo ahora es mas seguido
Luigi de Venezuela hace 7 años
Pareciera que fuese la válvula iac, eso de limpieza no convence, y limpieza del cuerpo de aceleración, que limpien y entonen el motor... Eso que presenta no tiene que ver ni con pila de gasolina ni con alternador, eso es problema de corriente (bujías, cables, bobinas), o cuerpo de aceleración (válvula iac)... Hay que descartar pero con sentido común para no malgastar el dinero, ejemplo, es como si cambiarás los cauchos para ver si con eso se corrige, no tendría sentido...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi te ciento que hay algo q no le habia tomado importancia y es q lo cables de las bujias uno esta rajado y el otro esta pegado como con una pega
Luigi de Venezuela hace 7 años
Entonces está teniendo escape de corriente y por ende la chispa de la bujía no es óptima por eso el carro está débil... A veces los cables se ven bien pero resulta q hay escape de corriente... revisa a ver si es eso y me lo haces saber...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi me chequaron los cables de bujias como andi corta de dinero pegaron la raja el carro responde mejor pero aun sigue la falla y esta vez me prendio la luz del alternador y lo mismo prendio de una vez ya alternador lo han revisado y cambiaron la correa del alternador hace una semana lo q si pasa cuando se prenden las luces baja a 12 o 11 ya pienso sera q esta sulfatado el cable del altenador a la bateria
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira una solución a corto plazo es colocarle silicon a los cables, para cubrirlos, para que no tenga escape de corriente... Por otro lado, el alternador debería mandar +o- 14... pudieras medir la continuidad del cable con un multímetro (tester) de igual manera pueden bajar el alternador y probarlo afuera,pero es que en realidad no entiendo la falla, te explico, la batería alimenta al vehículo y el alternador alimenta la batería, la única falla que se puede presentar ahí es que te desgaste la batería... Te desgasta la batería??? Una pregunta, cuando tienes el carro encendido y prendes las luces, las luces bajan y suben la intensidad constantemente???
Lucia de Venezuela hace 7 años
El alternador con el multimetro marca 14 enciendo el aire acondicionado se mantiene encender las luces baja a 12 o 11 no he salido en la noche no se si varia faltaría ver cuanto envia desde el alternador como dices tu los chicos q lo revisaron lo bajaron y lo abrieron ellos no vieron ningun problema interno pero no chekaron con el multimetro
Luigi de Venezuela hace 7 años
El multimetro es eso que utilizaron, el aparato que arroja la medida del voltaje de corriente directa que envia el aparato... En 14 esta bien, y con las luces si baja bastante... La semana que viene reviso mi vehiculo con el multimetro y te digo cuanto varia para tener ese patron... hoy sali de viaje y no tengo el multimetro a la mano...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía, el alternador puede bajar de momento cuando enciendes las luces, pero el lleva una pieza interna que se llama regulador de voltaje, y el deberia hacer su trabajo y llevarla de nuevo a cerca de los 13,5... El alternador al probarlo en un banco de prueba te diran si manda lo suficiente, de alli si ves si es el cable que este sulfatado... La correa estaba muy mala?? Notaste algun cambio positivo cuando la cambiaste, pregunto porque quizas pudiste haberte ahorrado ese dinero...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si prende la luz del alternador, es porque no esta mandando lo suficiente, pruebas el alternador bajando del vehiculo en un banco de prueba, si manda bien (13,5 a 14) entonces es el cable, si no manda bien, es interno en el alternador, normalmente son los diodos, y si sube y despues baja como loco, que no se estabiliza, es el regulador de voltaje que tambien es interno en el alternador...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Si la correa estaba a punto de reventarse ameritaba el cambio si lo ideal es probar cuanto envia el alternador en el banco de prueba para determinar donde esta el problema
Luigi de Venezuela hace 7 años
Muchas veces no se le presta atencion a los cables de tierra, y son mas importantes de lo que uno cree... La tierra de las luces cuando no es buena es deficiente... Déjame revisar mi vehiculo con un multimetro y te digo para que lo tengas de patron (testigo)...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubishi lancer 2007tipo tourin él carro prende normal salgo y rueda normal dura hasta 3 hora rofando y cuando menos lo espero se apagale nori q se calienta mucho los reles de la bomba de gasolina e revisado el sensor del cigüeñal la pila de la gasolina la bomba no se que ser ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y despues que se apaga, no enciende mas? Cuanto tiempo debes esperar para que vuelva a encender? Es hasta que se enfrie de nuevo?
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Si asta que se vuelva a enfriar de nuevo puede ser 5 o 10 minutos despues vuelve a encender de nuevo arranco y puede durar unos 5 minutos o una hora y se apaga de nuevo
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira, lo más seguro es que sean las bobinas, esos son dos que debe tener, estan arriba del tapa valvulas son dos rectangulos y cada una lleva consigo un chupon de bujia, trata de conseguir alguien que te las preste y pruebas a ver que tal... Asi se presenta en los Chevrolet Corsa, pero ellos utilizan una sola bobina... suerte, si resuelves me lo comentas por favor...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok voy a probar por le metimos el escaner y no arroja nada y ya lee probado todo la bomba de gasolina la pila los rele los fusibles el sensor del cigüeñal practicamente todo asta el escamer me acaban de decir q puede ser el sensor de la laba??
Luigi de Venezuela hace 7 años
El escáner no va a arrojar nada, porque la falla la presenta solo cuando se calienta la bobina... Prueba, y no olvides de comentar...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok ya revisamos todo aparentemente es el sensor del cigueñal q se calienta y se apaga hay q eaperar un rato q enfrie y prende porque segun el sensor es jenerico no es original me dice el mecanico porque ya no hay mas q hacerle
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y seguro que no son las bobinas?? Pudiste probar las bobinas??
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
No como las puedo probar yo mismo?
Luigi de Venezuela hace 7 años
La única manera es que te presten unas...
Lucirf de Venezuela hace 7 años
Hola... espero me puedan ayudar, tengo un mitsubishi signo 2010 automático, resulta que lo prendo y empieza a rodar y a los 15 minutos me prende la luz del check la del motor suben las revoluciones y no acelera nada ha llegado a dejar de moverse en ocasiones se apaga lo vuelvo a prender y sigue con las revoluciones altas y no agarra nada de velocidad, lo llevo al mecánico y dicen que es el sensor del cigüeñal que tiene malo y hace que dia bobinas no funcionen, pero cuando le pusieron el escaner decía sensor de encendido... ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye, creo que lo primero que debes hacer es lo que te dijo el mecánico, el sensor del cigüeñal, cambiarlo, y yo a los escáner de verdad que no les tengo mucha Fe, a veces puede ser de ayuda, pero la experiencia del mecánico pasa por encima de ellos... no es descartable lo que arroja el escáner, pero según lo que comentas de tu problema va más con el sensor del cigüeñal... saludos
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
Buena tarde tengo un problema con mi lancer 2002 ya no encendió y parece que estuviera ahogado, ya le revisaron los seguros, si tira chispa, las bobinas, los sensores, la bomba de gasolina aparentemente funciona, le vieron los inyectores, rastrearon para ver si no era problema electrico pero aun asi no enciende, me podrian ayudar gracias
Luigi de Venezuela hace 7 años
Cómo hace cuando le das a encender?? Queda en ignición para encender pero no enciende??
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
No enciende solo hace como que no le llegara combustible
Luigi de Venezuela hace 7 años
Estas seguro que no es la pila (bomba) de gasolina, ya la probaste bien?? Probaste que llegara combustible con fuerza adelante en el motor?? A veces funciona pero no envia con suficiente fuerza... Creo que por allí van los tiros, si por la entrada de aire colocas un spray con algo que combustione, podrías darle á ignición y alguien que aplique el spray en la entrada de aire (cuerpo de aceleración), si enciende el vehículo, o aunque sea hace diferente, el problema es que no le está llegando combustible... haz esa prueba a ver, te ahorrarás tiempo.
Miguel de Panamá hace 7 años
Buenas tarde ya resolvio el problema me puede orientar estoy en la misma
Luigi de Venezuela hace 7 años
A quien te refieres?? Que problema tienes??
Danels de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, tengo un lancer, automatico, carburado año 98, y no enciende, hace las veces pero no termina de arrancar, ya se kle hizo mantenimiento del carburador, aparentemente no es la pila, las bujias estan bien y se le hizo la prueba de corriente y si envia electricidad, mas bien se tira las baterias muy rapido, algunos me dicen que quiza sea el vendi, la verdad no tengo idea...
Eimer de Panamá hace 4 años
Yo tengo el mismo problema doy estar el motor jira pero no termina de arrancar x favor podrian ayudarme
nelson de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo una mitsubishi space wagon, su problema es q de repente se queda como si no le llegara corriente, acelero y se queda como si no llegara gasolina al carburador, ella es automatica y de repente comienza a corcobear luego empareja, despues de un rato le da nuevamente la falla, mi pregunta es si eso podia ser el modulo o captadora que lleva dentro del distribuidor.
nelson de Venezuela hace 7 años
No me llego el imail amigos.
Jose Aguilar de Guatemala hace 6 años
Alguien sabe como desactivar el inmovilizador de la Ecu de un lancer OZ 2002. Mi computadora se daño y no me tiraba chispa en el cilindro 2 y 3 cambie la ecu y ahora el carro no me arranca el scanner me lanza el codigo p1610 con la ecu nueva... si pongo la ecu vieja arranca pero no tira chispa al cilindro 2y 3
anderson de Venezuela hace 6 años
Hermano solucionaste tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 6 años
Solucionaste tengo el mismo problema
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un lancer 2.0 se le va la corriente a una bobina prende bien anda bien y al rato de andar rodando se le pega la falla se la va la corriente al conector de la bobina
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Buenas eh notado que varios presenta una falla casi similar, pero no doy con mi falla, tengo un mitsubishi año 2001 lancer, resulta que el carro no prendia, compre las bobinas nuevas y pues nada, me puse a revisar los cable y de repente prendió. Ahora prende perfectamente pero no llega chispa al cilindro 3, supongo que el 2 trabaja, empecé a probar la corriente en el chupon de la bobina y resulta que hay un cable que a veces no manda tierra, cuando le doy encendido se va a positivo cuando es de tierra, es decir cambia la frecuencia y a veces no manda nada comencé a revisar el ramal a ver si es algún cable roto un mal contacto pero hasta el momento no encuentro nada, se me fueron las luces del carro también, en algunas ocasiones manejando caí en algún bache y se apagan las luces, volvía a tropezar con algo y se vuelven a prender alguna sugerencia ya que no se si el problema de las luces tenga que ver con la fusilera y el fallo de corriente hacia el cilindro número 3.
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Al final saque la Ecu, y tenía 2 driver dañado los que envía la señal de chispa al 2 y el 3... lo dejo como referencia si puede ayudar a otro usuario.
miguel angel de México hace 6 años
El ecu el la caja verde donde va los relay y fusible
yorman de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, tengo un problema con mi signo 2010... el carro prende pero al rato se va en vacio y se apaga... alguien me puede ayudar...
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Revisa la pila de la gasolina...
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Tengo problema con mitsubichi lancer año 98 automatico
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
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Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Nadie responde sobre el problema de mitsubishi lancer envie foto
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Ya mande foto nadie puede ayudar ,saludos
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Parece que no hay bueno asesores por que aqui ni mecanicos experimentados que compartan sus experiencias perdi mi tiempo
Edwin de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi lancer 1999 automático
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería
Moco de Argentina hace 4 años
No me llega la nafta al carburador... Tengo un lancer 92 que puede ser?
Genalma de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi lancer 2014 Glx, el carro anda Bien pero al rato caen las revoluciones y se apaga por completo, y luego vuelve a prender y luego se vuelve a caer las revoluciones y se empiza a pagar mas seguidos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Eso es el sensor de impacto
Genalma de Venezuela hace 3 años
Gracias. Por favor indicar donde esta este sensor de impacto porque el mecanico no sabe de que le hablo.
Abdiel de Panamá hace 3 años
Hola tengo un lancer 2008 glx el carro presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser
Henry Ortiz de El Salvador hace 2 años
Hola, un gusto saludarles, tengo un Misubishi Lancer 2002 automático motor 2000, ya tengo ratos con el problema que en marcha mínima se bajan las revoluciones y muchas veces se apagaba, le he cambiado prácticamente todos los sensores y pues con cada cambio de sensor mejora pero llegó prácticamente. A lo mismo, lo último que le cambié fue el MAF y mejoro sustancialmente pero a hora después de unos 10 a 20 minutos en marcha las revoluciones bajan cuando estoy haciendo un alto ya no se me apaga pero no logro estabilizar las revoluciones en marcha mínima, el mecánico ya descarto entradas de aire, cuando cambie el MAF cambie bujías y filtro de aire, alguna solución... Muchas gracias por su tiempo
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema tengo un clio mio 2007 exactamente las mismas fallas y descubrí que en Renault presenta las fallas estas cuando se avería la uch investiguen si les pasa lo mismo yo voy a cambiar eso despues les cuento
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo me inclino por la uch
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No hay chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 LANCER  500000 kms
No tiene chispa las bobinas... tiene la computadora revisada,bobinas nuevas,maf,ckp,... pero tengo una curiosidad unos de los cebles del ckp lo llevo a tierra y ahi chispa??? un
A repuesta x favor???
APRENDIS de Venezuela hace 9 años  
AP
55 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según APRENDIS)
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Listo el lancer la maripoasa del ckp mala
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Cual es esa mariposa amigo? Tengo el mismo problema
Pastor Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Compa cuál es esa mariposa ? Tengo ese problema
Tony010 de México hace 3 años
@Moises 077Se refiere al sensor del cigueñal
Jair de Panamá hace 3 años
@Tony010Se refiere al lector que va ubicado en el engranaje del cigueñal, una pequeña lámina que pasa por el imán del sensor.
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo un lancer 1.6 2012. Hace 4 meses tengo una falla en el encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado 3 veces la computadora, bujías, bomba de gasolina, bobinas y aún persiste la falla que se apaga el carro en marcha. Alguien tiene idea de como puedo solucionar este problema. ?
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amiga logro resolver el problema que tenia su carro a mi me esta pasando exactamente igual
Saile de Venezuela hace 10 meses
Cuál era el problema que no mandaba los cilindro 2 y3
alberto perez de República Dominicana hace 6 meses
@SaileYo tengo ese mismo problema logro solucionarlo
anderson de Venezuela hace 6 años
Amigo soluciono ese problema yo tengo el mismo con mi carro
Soila lopez de Venezuela hace 5 años
Aun no he logrado solucionar el problema. Nadie sabe cuál es el origen de la falla
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@Soila lopezResolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Jaime de Chile hace 3 años
Hola amigo yo igual no me llega corriente alas bujias avese parte y se apaga que puede ser
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
@JaimeCambia el camshasft sensor del árbol de elevas revisa la conexión de la bomba de la gasolina que lo último sería el crankshaft sensor de lectura al cigüeñal.
Rolando Rojas de Bolivia hace 5 años
No hay chispa motor 4G15 a carburador y como saber si llega corriente al distribuidor
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas resolvio??? tengo el mismo problema
jowi de Puerto Rico hace 5 años
Mitsibichi lsncer 2002 - le cambie una bobina que botaba chispa pero el carro bota hum0o por debajo y se apaga porque se calienta
Carlos de Panamá hace 4 años
Hola tengo un lancer 4g94 2003 el problema q tengo es q el auto no enciende ya le combine sensor de sigueña del árbol de leva los voy nuevo computadora la cheque esta en buen estado pero la bobyna numero 1 no le llega el pulso pero la bobina numero dos si tiene pulso tierra chispa
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo la misma falla en un lancer año 2000 4G92. Lograste resolver?
Sheirv8 de México hace 3 años
Tengo mismo problema, lo resolviste?
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema resolvio???
Tony010 de México hace 3 años
Encontraste la falla tengo ese problema ahora
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Eso es poco grande esfuerza la computadora y el cable se calienta y se le desgasta la soldadura del cautín computadora tira. Un cable de la cuarta ala primera a señal positivo pa que caliente y se pegue
Saile de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo pudiste resolver la fallas
8217 de México hace 9 meses
Buenos dias tengo un problema parecido con un mitsubishi 2002, tengo problemas con el cilindro 2/3 no tiene chispa ,ya le cambie las bujias las bobinas ya cheque la corriente y si tiene y tambien tiene tierra y tambien le llega la señal alguien me podria ayudar con este problema
Adalberto Bracho de Venezuela hace 4 años
Buenas saludos de ante mano tengo un mitsubishi lancer 1.6 no me sale chispa en las bobinas se probo el avioncito que llaman y esta bueno pero le abro el suishe y prende las luces del tablero y luego se apagan me dicen que esta bloquiada la computadora que podria hacer en ese caso
Brandon de Argentina hace 4 años
Tengo un protón compré módulo nuevo de distribuidor y no viene chispa !! Que puede ser
68183151 de Panamá hace 3 años
Mantengo Mitsubishi lancer 2003 motor 4g94
Pierde fuerza de repente y se ahoga que puede ser?
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Camshasft o cranksensor
Henrry de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un lancer 2004 q no me tira chispas no en el piston 2 ni 3
Cesar de Venezuela hace 2 años
Me sucede lo mismo con mi touring 2.0 año 2008, hace poco le hice motor y pues aparentemente el motor quedó bien y todo rectificado con pistones nuevos y todo. Llegó el día de prender y no prendió porque no le llega pulso a las bobinas 2-3 y a los inyectores 2-3, se le cambió: sensor de cigüeñal, se le cambió una bobina, se reviso todo el cableado y hay continuidad en todo, se reviso computadora en 3 sitios diferentes con banco de prueba y todo, sigue igual sin llegar corriente a las bobinas... llevo 10 días desde que se le hizo motor y estoy parado. En qué me pueden ayudar??
Saile de Venezuela hace 10 meses
Cuál era la falla pudo resolver
fernando de México hace 9 meses
@SaileTengo el mismo problema, lo pudieron resolver?
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
@fernandoEstoy con la misma falla
Yonathan Perez de Venezuela hace un año
Buenas tardes... tengo un Mitsubishi Lancer 97 1.5... El carro me está presentado una falla... que cuando el carro está caliente no quiere prender... tengo que esperar que el carro este frío y prende normal... que puede ser por favor ayudenme
Kasigua09 de Venezuela hace 8 meses
Unas tardes, tengo un Mitsubishi Lancer glx 1.6 2011, el carro anduvo todo el día marchando bien, en la noche fui a salir y prendió con una falla como si estuvieran trabajando dos cilindros, no tenía aceleración, lo rodé 5 cuadras así y decidí limpiarle las bujías, el carro no volvió a prender más, le cambié el sensor del cigüeñal y del árbol de leva , pero no le llega corriente a la bobina que alimenta los cilindros 2 y 3. Quien me puede orientar a solucionar el problema?
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
Buenas aún tienes esa falla? Tengo uno y está igual
Kasigua09 de Venezuela hace 6 meses
@Eddy MuzziottyYa no la tengo, era la computadora. Amigo cuando no llega chispa a las bujías 2 y 3 es la computadora, cuando no le llega chispa a la 1 y 4 es el tiempo
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
@Kasigua09Me podrías enviar tu número para preguntarte
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses
Pero el tiempo está bien puesta!. Será q puede ser el flancher q va en el piñón del cigüeñal?
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Motor sin fuerza, acelero a fondo y no revoluciona. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, glx-i m cs3 242000 kms
Buen día. Les escribo desde Venezuela. Mi lancer 2002, automático, motor 1.6. Glx-i. El llamado cs3. Enciende en las mañanas con falla, empareja. Pero muchas veces no arranca al acelerar, se queda en el mismo sitio, las revoluciones no suben, acelero a fondo y nada, de repende reacciona y arranca. Parece algo en la combustión pero no estoy seguro. Cuando le enciendo el aire es peor, cuando logra acelerar esta como muy pesado y para hacer el primer cambio suben demasiado las revoluciones. Es decir. Con el aire se pone muchísimo más lento de lo normal, muy pesado. Y pasa también la falla q menci… Leer completa
Robertreyes05 de Venezuela hace 8 años  
RO
42 casos 
Lancer 99 de Venezuela hace 8 años
Si hace algunas explosiones y se enfota, es el tiempo que esta atrasado.
Denismoreno de Venezuela hace 4 años
Buenas escribo estoy en busca de un pistón a 0.30 de Lancer 98 no importa q sea usado si alguien me puede ayudar gracias aquí mi número 04242461722
ronny de Colombia hace 4 años
Denis q cilindrajes es el carro
Robertreyes05 de Venezuela hace 8 años
Gracias por responder. Y no amigo. No hace explosiones.
javicho de Perú hace 8 años
Si es gdi revisa la bomba alta, reparala broer!! cambia las bujias y que sean de iridium, ten en cuenta que estos motores usan aceite sintetico 5w 30 si le hechas aceite mineral o mas grueso el motor estara inestable... suerte mano!!
strong de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un lancermefallaelcilindro 2 y4 he cambiado bujías inyectores b obinas y cables y la falla sigue...he desmontado elcamarin...reparado el cuerpo aceleracion la falla sigue...
Sergio de Estados Unidos hace 5 años
Hola strong yo tenia el mismo problema y era la coputadora pcm
jose de Venezuela hace 2 años
@strongCambia la valvula pcv y detapa bien el tapavalvulas
diego de Guatemala hace 8 años
Hola tengo un ploblema con mi lancer, por las mañanas a la hora de querer darle start no me arranca, debo varias veces para que arranque. Y a la hora de arrancar se escucha una explosion en el filtro de aire. Ya lo escañe y le e cambiado el sensor de flujo de aire y ne sigue dando el mismo problema. Alguien me puede ayudar con este problema se lo agradeceria bastante.
Fernando Vielman de Guatemala hace 5 años
Todo pareciera que es la bomba de gasolina.
Nancy Pérez de Argentina hace 5 años
Cómo aflojar un tornillo del piñón de un Mitsubishi signo, no gato cómo sacarlo... gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Robertreyes05)
Robertreyes05 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Gracias por sus respuestas. Ya se solucionó el problema, resulta q se movió el tiempo. Habia desgaste entre el cigüeñal y el piñón, lo q hacia q el carro perdiera el tiempo. Se rectificó, piñón nuevo y listo. Gracias.
ramontiapa de Venezuela hace 8 años
Amigo me enviaría su tlf para hablar por Ws y me explique mejor como solucionaron RL problema que mi carro es tal cual RL suyo en modelo y año y tiene exactamente la misma falla, mi tlf es 0414-8279368
ruben de Venezuela hace 7 años
Amigo elproblema que trajo ellancer 2002 motor 4g18 1.6 es q el cigueñal es punta fina y se desgasta y tiende a atrazarse 3 dientes lo q hay q hacer es cambiar todo a punta gruesa damper cigueñal tornillo piñon bomba de aceite y ya cero dolores de cabeza
José de Puerto Rico hace 7 años
Cuando coje desgaste se atrasa 3 dientes el cigüeñal o que
ruben de Venezuela hace 7 años
Si de a traza de 2 a 3 dientes
José de Puerto Rico hace 7 años
Es q tengo un problema mi lancer le cambie la Corea de tiempo y ahora me tira explosiones y no prende q podrá ser
ruben de Venezuela hace 7 años
Amigo llámame mañana y te explicó bien 04246518133
José de Puerto Rico hace 7 años
Ok a q hora te puedo llamar si no es mucha molestia este es mi número de teléfono 1-787-516-6013 gracias
ruben de Venezuela hace 7 años
No entendí ese número Dale llámame mañana tipo 9am
José de Puerto Rico hace 7 años
Ok gracias amigo buenas noches mi número es 17875166013
José de Puerto Rico hace 7 años
Te llamo mañana para q me ayude
ruben de Venezuela hace 7 años
De donde eres tu? Dale de todas mañana te explico lo q pasa es q se me va a apagar el teléfono y ando en la calle
José de Puerto Rico hace 7 años
Soy de Puerto Rico buenos días
ruben de Venezuela hace 7 años
Epale jose aja dime bien la fama de tu auto
ruben de Venezuela hace 7 años
Dime bien la falla del auto
José de Puerto Rico hace 7 años
Ok le cambie los retenedores del cigüeñal y del eje de leva y correa. Monte todo para atrás en tiempo y cuando startea no prende y el motor hace como si se encajara y tira explosiones
ruben de Venezuela hace 7 años
Amigo mira chequea bien el tiempo tiene q esta en punto el cigüeñal y en punto la leva x eso hace explosiones xq esta fuera de tiempo. El cs3 q vino 2002 fu3 el primero x lo menos aquí en Venezuela y el cigüeñal vino con punta fina con el tiempo la punta se desgasta y se a traza en el tiempo y muchos mecánicos no dan con la falla. Verifica bien q este en tiempo si todo esta bien chequea la punta del cigüeñal o el piñón del cigüeñal q te aseguro q allí esta tu problema
José de Puerto Rico hace 7 años
Ok todo está en las marcas o puntos el árbol de leva y el cigüeñal lo q si me di cuenta es q tiene el piñón del cigüeñal un poco de juego
ruben de Venezuela hace 7 años
Bueno allí es donde tienes el problema chequea bien si el cigüeñal esta bien y no tiene juego solo cambia el piñón q también agarra desgaste como te dije el primer modelo vino con punta fina y sufre ese problema ya los demás trajeron punta gruesa
José de Puerto Rico hace 7 años
Ok verificó mañana y te dejo saber
ruben de Venezuela hace 7 años
Ok dale me avisas x teléfono +5804246518133
Yaviel polonia de República Dominicana hace 7 años
Hermano soy de RD, y mi carro en un lancer 2003 de motor 4g18, y la correa del tiempo se rompió y dobló 12 válvulas de la culata, y el block sufrió un poco, quise cambiar el block y la culata pero aquí no aparece ese motor, a los lugares que voy no hay, pero me dan de opinión que le ponga un 4g94, crees que funcione igual mi carro, mi número es 8297675291, por favor espero respuestas
ruben de Venezuela hace 7 años
Amigo si funciona perfectamente pero tienes que cambiar motor transmisión computadora el cableado de la computadora
jorge mirage de Venezuela hace 7 años
Funciona con ese mismo cableado y anda mejor y la transmision solo el volante de inercia
Oscardlj de Venezuela hace 5 años
Ayuda, tengo un Mitsubishi carburado año 1993 el carro me está presentando fallas ya que pierde fuerzas, se ahoga y se apaga que cuesta para que prenda que puede ser??
Hugol de Guatemala hace un año
@JoséEstá corrido el tiempo, debe rectificar
julio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un mitsubishi lancer ano 96 carburado, la pregunta es la siguiente torquie la camara pero uno de los tornillos no me agarro las libras correspondientes habra problemas alli
miguel de Venezuela hace 7 años
Buenos dias saludos, recuerda que el torque es para dar calidad de ajuste en las superficies sin exceder del limite del perno o tornillo si no ajusta lo suficiente tendera a quedar flojo y por tanto podria pasar el agua o perdida de compresion y si ajustas demasiado se estira el perno hasta fracturar reemplaza el perno o rectifica la rosca y llevala a la medida inmediata superior. Suerte
marcos de Perú hace 7 años
Muy buenos dias quisiera saber si alguien me puede vender un sensor map, ps me dicen q en mi auto esta mal el sensor soy de peru.
LINO de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos. , SOY DE VENEZUELA tengo un mitsubishi lancer touring 2003 aut. Mande a revisar la camara xq tenia un problema que yo prendia el carro normal y cuando le ponia una velocidad no aceleraba para nada...,le monte los anillos nuevos, las conchas de biela, las gomas de las guias, el juego de empacaduras ahora bien..., despues de armar todo ahora mi carro no quiere prender xq no manda la bomba de gasolina..., si uno le echa gasolina al cuerpo de aceleracion el carro prende perfecto..., quien de verdad me puede ayudar xq esta falla me tiene loco... muchas gracias...
avisam5 de Venezuela hace 7 años
Descarta: bobina- tapa del distribuidor- cables. Rotor. Y por último la pila del tanque de la gasolina, puede ser que allí tengas el problema, de tu vehículo.
LINO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, mi carro es full inyection y ya le cambie todo eso...,
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Desconectale el sensor maf y prendelo
felix de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos, sera que ustedes me pueden informar si la guaya de mitsubishi lancer sincrònico año 92 se la puedo colocar al mi mitsubishi MX 91
jlopez de Venezuela hace 7 años
Buen dia soy d venezuela edo monagas. Tengo mi lancer 95 carburado malo. No sirve el cigueñal es 1.5 y creo q le cae 1.3. Por favor aparte del cigueñal del exel de que otro carro le serviria el cigueñal? por favor y gracias
Manuel de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche soy de venezuela tengo un mitsubishi signo 1.3 me sube la temperatura ya cuando el motor esta caliente los electros funcionan correctamente y ya le cambie la tapa del radiador no ce xq sube la temperatura sera q el tiempo esta atrasado ? Por Favor responder
leo89 de Venezuela hace 7 años
Prendelo con la tapa floja o al calentar abrela con precaucion puede ser aire en el sistema luego le completas cpn refrigerante.
jose de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un mitsubishi lancer 2010 corre como a 5 millas no acelera más q puede ser gracias
dakota0093 de Venezuela hace 7 años
El lancer 98 ,1.3 carburado ,ck1 parecido a el signo. Doblara válvulas
orlando de Venezuela hace 7 años
Amigo si es de una sola arbo de eleva no dobla valvula
Edwin Howord de Perú hace 3 años
Hola Brother tengo el mismo problema con mi lancer 2006 y solucionaste el problema. Saludos desde Perú 🇵🇪
victor de Puerto Rico hace 7 años
Tengo Mitsubishi lancer 2002, cuando voy arrancar no tiene fuerza, piso el acelerador hasta lo ultimo y tarda en arrancar y muy lento. Que me recomiendan? Que puede ser?Cuando el carro esta encendido y detenido comienza a temblar como si fuera a apagarse pero no se apaga. Subiendo esta muy lento y pesado. Que podrá ser? Por favor ayudar. Se los agradeceré.
RAMON ANTONIO de República Dominicana hace 6 años
Tiene que ponerle el sensor de detonacion si quiere mas detalles llamame 8498655267
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigo cómo solucionaste ?? Tengo el mismo problema con mi lancer 2013
Rafabarman de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la prensa a lo mejor tienes un problema de clutch
felix lema de Ecuador hace 7 años
Hola amigos : tengo un lancer 1,6 del 2002 aparecio un golpe intermitente en el motor por lo que el mecanico esta desconcertado alguien puede ayudarme no son propulsore un saludo felix
Cark1991 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos tengo un lancer 99 ck2 carburado , resulta que le cambié el cigüeñal a uno punta gruesa y ahora este no me sirve pega con un pistón saben si este motor 4g15 es compatible solo con el cigüeñal punta fina ?
Luis fuentes de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un mitsubishi lancer 99 1.5, y el problema que tiene ese que me parte el tornillo de la punta de el cigueñal, ya le cambie el damper por un nuevo y aun así lo partió, sera que tengo desbalanceada la punta del cigueñal?
Jorge de Venezuela hace 6 años
Alguien respondio a este problema? tengo un lancer 95 y me ha partido 3 tornillos, que será?
Wilmer M de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Mi pana el lancer 98 y 99 tipo signo traen ese problema de fabrica. El mío tenía ese problema partía el tornillo le coloque uno de mayor grados y no se partió más pero me partió la punta del cigueñal. Tuve que comprar otro cigueñal así dure por varios años la solución fue comprar un cigueñal de signo que la punta es más reforzada. Fue la única solución
Ricardo Varela de Venezuela hace 2 años
@Wilmer MEl cigueñal q le colocastes fue el de signo 1.3 punta gruesa?
santiago de Guatemala hace 7 años
Buenos dias mi carro presenta el mismo problema se queda sin fuerza y aceleras y reacciona como que no le llegara gasolina al motor, pero ya le revise la bomba de gasolina para ver cuanta libras de presion esta pasando al motor ya le cambie bujias le revise sensores y no he solusionado nada lo ultimo que me queda por investigar es el distribuidor o la bobina y ver si es por falta de corriente electrica!!!!!!! me podrian dar sugerencias por favor.
RAMON ANTONIO de República Dominicana hace 6 años
Tiene que cambiarle el sensor de detonacion si quieres llamame para darte mas detalles 8498655267
martin castillo de El Salvador hace 7 años
Hola amigos soi d el salvador tengo un problema con un mitsubischi 2001 arranca pero tira explosiones i se apaga ino acelera halguien qm pueda ayudar xf
santiago de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes

A mi me sucedio lo mismo hace unos meses atras y la verdad, es un tema complicado pero te puedo ayudar con recomendarte que le hagan las siguientes pruebas porque fue todas las pruebas que le hicieron a mi carro revisale; bomba de gasolina, esta debe tener buena presion; revisale filtro de gasolina este debe estar limpio si esta sucio reemplazalo, revisale sensores puede ser que uno te este dando problemas, revisale el distribuidor para ver si tiene buen voltaje de chispa , revisale los inyectores para ver si alguno esta tapado o demasiado sucio y por ultimo revisale el tiempo si. Espero te sirva de algo pero es algo por lo que yo pase amigo.
gustavo castillo de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo un lancer 1.8 con caja ck5 cai en un gueco y me origino una falla en la caja me titila el lee de neutro y solo arranca en tercera quer podra ser
richard gonzalez de Panamá hace 7 años
Hola tengo un lancer del 2007 en la mañana al encender el mismo me da un fallo le tengo que acelerar para que el mismo arranque ya que si no lo acelero ase como si fuese a apagarse que puede ser si dejo que el mismo enfrié el motor nuevamente me pasa igual puede alguien darme una idea o comentar que puede ser
Cesar de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema, cuando el carro se enfria le cuesta prender , tengo un lancer touring 2015, el resto del dia anda todo bien, pero al enfriarse el carro debo intentar 2 o 3 veces encenderlo porque se apaga...
Eulys de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor de temperatura si edta malo hace q pase exceso de gasolina y al estar frio da mucha falla hasta q calienta
mayerlin pereira de Venezuela hace 6 años
Tengo un misibishi signo año 2002 motor 1.3, necesito ubicar el cigueñal no lo consigo me podrian ayudar (es punta fina) mi correo [email protected]
Eddy Reyes de Guatemala hace 6 años
Buen día tengo un lancer 93 4g13 el problema que me esta dando es que solo me hace 30km por galón y hace un año le hice overhaul que solución me dan para repararlo
Gracias...
Luis de Panamá hace 6 años
Hola tengo un Mitsubishi Mirage del año 97 , motor 1.5, inyección 4G15 TRANSMISION AUTOMATICA, resulta que esta a tiempo pero no tiene una salida normal, y esta lenta, además demora o revoluciona mucho para hacer los cambios, y cuando va en loma se cansa y baja las revoluciones hasta cero, y cuando voy a 100 millas por hora y hay pendiente baja hasta 40 millas por hora, no se recalienta y ya le cambie varios sensores hasta el distribuidor, alguien me puede orientar por favor ? GRACIAS... adicional ya fue escaneado en varias ocasiones y no le marca nada, pero la luz de check se mantiene encendida.
Raul R de Panamá hace 6 años
Hola Luis. Pudiste resolver tu problema? Tengo uno igual.
Luis de Panamá hace 6 años
Siiiii mira cambiale el filtro de gasolina y la bomba de gasolina y listo,, caso resuelto
Raul R de Panamá hace 6 años
Gracias haré eso. Espero me funcione.
Jsifontes704 @gmail.com de Venezuela hace 6 años
Una leva 1.3 a una 1.5 es igual accen
Luis de Panamá hace 6 años
No no trabaja igual cada leva lleva su especificacion
Mayer de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes a ver si me pueden ayudar. Tengo un Mitsubishi Lancer automático año 2012 y en la subida perdía fuerza, huy subiendo a Caracas perdió fuerza se encendió la luz del encendido/motor y luego la de temperatura, lo apague y me orille, luego no quiso encender...alguieny ha tenido algún caso similar? Gracias
Diomedes Figueroa de Panamá hace 6 años
A ver si me piueden ayudar tengo un mitsuvichi del 2007 pierde fuerza en pendiente y mas si uso el aire por favor si esta al alcance de alguien si me puede respoder gracias
Mercedes de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Mitsubishi Lancer 2002 1.6 , actualmente le he cambiado casi todos los sensores, las correas, hasta la de tiempo, pila de gasolina, bujías, sin embargo el carro me sigue presentando la falla que se queda en las subidas, se pone pesado, ya de verdad, no se que mas se le pueda revisar hoy día el mecánico me habla de un catalizador que se tapa , que se cierto puede ser eso?
Junior de Venezuela hace 5 años
El catalizador te puede estar causando esta falla ya que el es com una colmena de aveja per mas menudita si no hay escape de gases como esel garrpo no te va revolucionar
Oscar de Venezuela hace 5 años
Amigo Buenos día logró resolver el problemas? Mi carro tiene la misma falla
Mercedes de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, le comento que aun el carro mantiene la falla ya les cambie las bobinas, le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, no se se me ocurre que deba mandar a limpiar el tanque de gasolina, no vaya hacer que este sucio y tape el conducto o mande a revisar los inyectores puede ser que haya alguno que no este funcionando al 100% de verdad esas son las dos opciones que me falta para descartar
Oscar de Venezuela hace 5 años
Hola mercedes esa era otra falla que tenia mi lancer y fijate yo mismo le quite toda la ceramica al catalizador porque estaba toda partida y deje libre el paso del catalizador cuando lo monto de nuevo y lo pruebo sigue igual entonces lo lleve a un taller de escape a unos pana y resulta que toda esa ceramica que se habia desprendido del catalizador estaba por toda la tuberia del escape los panas tumbaron la tuberia y con una guaya le sacaron todos los pedazos de ceramica que obstruia el tubo de escape y listo ssnto remedio
Mercedes de Venezuela hace 5 años
Oscar y como te esta funcionando el carro ahora?
Oscar de Venezuela hace 5 años
Cuando le hice eso el carro quedo perfecto eso fue hace un año y horita estoy tratando de encontrar una nueva falla que tiene es en la arrancada tambien es algo parecida como si fuera de inyeccion de gasolina pero cuando el arranca bien sin hacer la falla mira todo perfecto no pierde fuerza trabaja muy bien de verdad aun no doy con esta falla nueva me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal porque ya todo el sistema de inyeccion lo limpie hoy la pila esta buena maya que lleva la pila la cambie lo tengo en prueba horita hasta ahora no me la a vuelto hacer
Elvis de Venezuela hace 4 años
Amigo los lancer cb año 94 al 96 usan catalizador ? Mi carro no tenia fallas le monte un silenciador usado al escape y ahora prende con muy poca fuerza mucha falla y se apaga a las 10 segundos de encendido
Dante de Panamá hace 5 años
Hola amigo tengo un lanser 2008 y me pasa tal cual podría desirme si soluciono ? Cual fue la solucion? Mi wasap +50765798020
Mivec2.4 de México hace 5 años
Buenas, tengo una lancer 2004 2.4 mivec y falla en frio, a las 1500-2000 rpm se empieza a jalonear como si fuese algo de combustión, llebe el carro a autozone y le metieron el scanner y arrojó falla p0340 sensor cigueñal y otra falla en sensor de árbol de levas, alguien sabe cual es la solución? Ya que me comentaron que una falla puede arrastrar la otra...

Espero respuesta. Saludos!!!!
Wilfredo de Perú hace 5 años
Buenas tardes, tengo un lancer cedia gdi caja cvt, lo q resulta es que mi carro no tiene fuerza al. Momento de arrancar, y no sube, el pendientes altas, ya le hice hacer todo el mabtenimiento del motor le cambie inyectores bujias y la bomba de gasolina ya no se que mas hacer, si alguien pudiera ayudarme a detectar la falla
Crispin de Perú hace 4 años
El problema sería la caja su convertidor
Liang Chung de Venezuela hace 5 años
Buenas mi lancer touring tambien presenta esa falla, que cuando va en subida se pone pesaisimo y pierde fuerza... alguien ha solucionado este problema?
Albertoc3 de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema mi auto es un Lancer 2002 especificacion 2.0 arranca al tercer intento despues de calentar un poco empareja y se escucha perfecta la maquina pero al acelerar se queda no acelera Y sólo se mantiene en ralenti. Que será. . . Me dicen que puede ser el maf
Manuel G de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un mitsubishi lancer 1.6 año 2006, automático con la caja cvt. La falla que presenta, prende con falla, luego lo acelero en pare y en neutro y trabaja bien la revoluciones, pero cuando lo pongo en retro o en drive no agarra revolución, es decir, pierde fuerza. Se le ha hecho servicio al tanque de la gasolina y le cambie la pila de la bomba con su filtro, correa de tiempo nueva, tensor, empacadura de la cámara, se le hizo servicio a los inyectores, bujías nuevas. Quien me puede orientar con esta falla
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
Encontró la falla al final caballero?
Carlos Elvir de Honduras hace 3 años
Encontró el problema?
Nordi de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un Mitsubishi 1.3 carburado y tengo un problema tiembla al encender y queda fallando
Victor de Panamá hace 2 años
Me pasa lo mismo mi lancer es del 2007
Antonio Jiménez López de México hace un año
Tengo un lancer 2013, mi problema q de repente deja de acelerar, le meto todo el acelerador y no camina, lo scanee y marca el sensor de oxigeno, uds creen q por ahí este el problema, la verdad q ya hasta la caja de velocidades se la cambie y sigue el problema, a alguien le pasa esto de igual manera
Hugo de Ecuador hace un año
Buenas tardes tengo un Mitsubishi Lancer 94 y tengo un problema el momento de salir en primera salta alguien me puede ayudar con este problema gracias
heber mejias de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes tengo la misma falla y cambie las bobinas la bujías los cables y sigue la falla
Joseoroz de Venezuela hace 3 meses
Hola buen dia alberto orozco de caracas me pasa lo mismo q rober temgo lancer glxi 2003 automatico pero la diferencia en es q el carro prendido en minimo super bien pero cuando aplica velocidad se qda no arranca acelero afondo y no da luego pongo minimo otra ves y empareja le coloque el escaner aparece solo deficiencia en linea baja de combustible cambie bomba filtro inyectores regulador y lave el tangue cambie maf y todavia persiste el problema
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No enciende y no es bateria SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas, 4 cilindros 3000 kms
Hola, Mi lancer al tratar de encenderlo no reacciona, no es bateria pq prenden las luces, la bocina funciona ect. No hace ningun ruido al mover la llave para encender, debe ser problema electrico pero no logro saber que es.
Diana de Puerto Rico hace 9 años  
DI
67 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Chico , hay que reparar el motor de arranque...llevelo al electrico...
Diana de Puerto Rico hace 9 años
Muchas gracias, estuve con el mecanico para el que le pase lo mismo pues aqui se lo mando. El carro solo tenia el cable del arranque suelto y tambn al faltarle aceite de transmision no iba a prender
Anel de Panamá hace 2 años
Aceite de transmisión, cómo así
Guillermo de México hace 7 años
Hola tengo un problema parecido es un lancer 2009 2.0 automatico, se daño la bomba de aceite ya se reparo pero no enciede al girar la llave; ya lo encendio directo el mecanico pero se apaga a los 5 segundos me dice que puede ser algun sensor de aceite que impide que el auto se mantenga encendido; ya lo escaneo pero no marca informacion parece que la informacion esta bloqueada, alguien tendra alguna idea de lo que sucede, de antemano gracias.
Endy de Puerto Rico hace 7 años
Como uno lo enciende directo
Antuan21 de Puerto Rico hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo y descubrí que es un sensor que tiene la llave en si que hace ground así que verifique, si la llave está despegada de él viper, no va a encender, tiene que ponerle la llave al biper!!!
jose miguel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, tengo un lancer 2006 automatico y al girar la llave se atenuan las luces y es como se quedara sin bateria, hay veces q prende el tablero completo y otras veces no, descarte q fuese el arranque, alternador y bateria, es como si hiciera corto, si me pueden ayudar por favor
miguel de Panamá hace 3 años
Resolviste tengo el mismo problema
albert de Puerto Rico hace 7 años
El mio le cambie aceite cambie filtro del aire y cambio de aceite de transmision y no me prender q podra ser.
Endy de Puerto Rico hace 7 años
Saludo eso me pasa a mi lancer pudistes resolver que era lo que tenia
albert de Puerto Rico hace 7 años
La bateria agota le limpiaron los poros y nuevooo
Endy de Puerto Rico hace 7 años
Si la bateria es de otro carro que funciona
yeac de Guatemala hace 6 años
Mi lancer no enciende andábamos en ruta pasamos a cenar y cuando regresamos y tratamos de encender no quiso no tenemos idea que pueda ser ayuda por favor no marca nada
Bimbo de Guatemala hace 5 años
Buen día, disculpa encontraste el problema de tu auto? Yo tengo ese mismo problema con el mío. No me marca nada y no me arranca pareciera que el motor de arranque no funciona. Ayuda
Brennesm de México hace 2 años
@BimboBuenas tardes, mi Lancer 2010 tiene ese problema y no dan con la falla, ustedes resolvieron?
Jorge Luis de Estados Unidos hace 2 años
@BrennesmOla el carro mío ase lo mismo me fuí al trabajo ino quiso encender disculpe el suyo que tenia porque el mío está igual gracias
Jessica de Puerto Rico hace 6 años
Hola mi carro es un lancer mitsubishi le compre el filtro y la bomba de la gasolina y no prende
Wilson javier de Honduras hace 3 años
Encontro el problema yo tengo uno igual
Cuellar de El Salvador hace 6 años
Que significa este piloto que me ase un ruido como que está pidiendo algo ahora iva por la carretera í se activó y cada ves que Asia un ruido las luces del tablero se divilitanaban
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joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es probable que el surtidor del carburador este obstruido...tambien ver un posible retraso en el encendido ( posicion del distribuidor )
nicole de Chile hace 6 años
Hola te tengo un mitsubichi lanser y pase por un charco de agua gigante , creo que llego hasta las manillas de la puerta , logramos salir del agua y despues no partia. Despues lo empujamos y despues partio !
Al llegar a casa se paro de nuevo , pero la electricidad funciona todo bien!
Quisiera saber que se pudo mojar para que no quiera partir ? que puedo hacer.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Probablemente los cables de bujias estan humedos ! hay que soplarlos...
Cristhian de Colombia hace 5 años
Por favor como se deja en tiempo el lancer 99 gli 1300 estoy en el mecanico pero da
pirata844 de Panamá hace 6 años
Hola mi problema es que el carro se me apago de pronto no quiso arrancar mas cuando se pudo revisar nos percatamos que se le partio la cuña que agarra el arbol de levas con la polea de la correa de tiempo se le cambio la cuña se puso en tiempo pero sigue sin arrancar los coi de las bujias estan bien pero hay uno que no esta mandando chispa uno si manda y el otro no limpiamos los sensores y nada quien me puede dar una opinion si le a pasado algo similar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes que verificar que no hay daño valvular , ( es posible que la reparticion se variara )... mide la compresion de los cilindros...
pirata844 de Panamá hace 6 años
Bueno voy a rwvisar bien las valvulas pero mi pregunta seria que si fuera válvulas entonces el coit no manda chispa para el arranque
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Sí fueran válvulas , no tiene nada que ver con chispa en bujías! Cuando falta chispa hay que ver conexiones , sensor cigüeñal bobina ,cables bujías , señal de computadora...
Néstor brito de Venezuela hace 3 años
@albertomendozaHola buenas tengo un problema con mitsubishi el carro no me quema la computadora la señal de la bobina quien me puede ayudar
Chris de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tengo un lancer 2008. Cambie tido el motor pero ahora el carro n arranca cln la llave sino k me le na dejado un cable del motor y asu arabca. Y tamñoko me enciendo el aure acondicionado no funciona... k puedo seayidenme por favor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Necesitas un buen electrico ; ese taller donde lo estas llevando , no hace honor a nuestra profesion ! los hay muy buenos , solo busca uno bien referenciado...
Chris de El Salvador hace 6 años
Pero k se puede ser la falla...alguirn k le alla sucedido algo parecido... o algo k me sugiran. Serai de micha ayuda
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Amigo un buen diagnostico te puede llevar a la solucion , que en muchos casos , SIMPLEMENTE BORRE LOS CODIGOS Y SE ARREGLO !
Rafa de Estados Unidos hace 2 años
@albertomendozaHola tengo un Mitsubishi Lancer 2009 es 2.0 resulta que un día llegue por la noche y al día siguiente cuando voy a salir no arranco me dijeron q era el motor de arranque. Se lo puse nuevo y siguió sin arrancar después me dijeron q era el excitador del motor de arranque la toma y se la compré y nada. Después me dijeron q el relay de el motor de arranque y nada x ultimo me dijeron q era falta de tierra y se la puse nueva al carro y sigue sin arrancar solo a veces hace x arrancar pero no arranca que puedo hacer ? Solo me queda el interruptor de la llave el llamado chucho
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@RafaMi amigo tienes problemas de asesoría... Cambiar piezas sin previa prueba, lleva a esa situación que estas viviendo... El diagnóstico es sencillo aunque puede resultar incómodo... 1. Verifica el voltaje de batería (12.5volts. ) 2,ver que al abrir el switch, le llegan los 12 volts... 3. Ver que al dar arranque, le llegan los 12 volts al automático del arranque... Si es así, el automático o el arranque están fallando... Si no llega voltaje de switch al automático, hay que remplazar el switch...también revisar las masas a la carrocería y el motor, que sean firmes y limpias... Hay que revisar el cable positivo de batería al arranque, este suele quemarse y generar una alta resistencia, que impide que llegue el voltaje de batería al arranque...
Freddy M de Venezuela hace 6 años
Tengo un lancer motor 2.0 año 2013. Después de haber reemplazado la batería del carro por q estaba deficiente. El carro arranca en la segunda velocidad de la caja automática y el indicador en tablero D o drive titila o está intermitente
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Alla tienes a nuestro amigo Gallego ! el te ayuda...
Steven de Costa Rica hace 5 años
Buenos dias mi carro lancer 2016 esta muerto no hace ninguna señal al girar la llave no se que podria ser el arranque esta bien bateria bien que podria hacer si por favor me podrian ayudar...
Julieth de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes. Lleve mi carro aún taller de electroauto porque las revoluciones estában por encima de lo normal y el carro se sentía un poco acelerado, me dijeron que era la válvula de mínimo, se me reemplazo y según la nueva también se quemó porque había un corto en el carro, luego me dijeron que mandara a chequear la computadora porque no había continuidad y por eso no llegaba bien la señal al sensor de mínimo, la computadora tenía todos sus componentes buenos al revisarla, luego le hicieron todo el cableado nuevo al carro según y cuando dieron a encender el carro hacia el ruido normal para querer encender más no encendía, me dijeron que ahora era el sensor de cigüeñal que el scanner estaba marcando, le lleve el primero según estaba malo, me lo cambio la casa de respuestos donde lo compre y en el electroauto me dijeron itrra vez que estaba malo, mandé a chequear nuevamente la computadora y resulta que hubo algún corto que ahora sí me la había dañado, la repararon la instalaron y el carro encendió fino, lo deje para que terminaran de arreglarle unas cosas y cuando fui ya el carro no quiso volver a encender y de paso me le dañaron el arranque de tanto darle y darle para intentar encenderlo. Qué puedo hacer o que sera que tiene el carro ahora que no quiso encender nuevamente? Les agradezco su respuesta. Mi carro es un Lancer touring 2.0 sincrónico año 2007 el muchacho quien me arreglo la computadora me dice que puede ser que hacen algún puente en el cableado para probar continuidad con la computadora y eso no se debe hacer porque es lo que las daña. Se podrán imaginar cómo estoy el carro lo llevé solo porque estaba un poco acelerado y resulta ahora que ve todo lo que ha pasado.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Te equivocaste de taller... si hay forma de hacer un reclamo de garantia por trabajo mal realizado...lo debes hacer de inmediato...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Alberto disculpa interrumpir la conversación. Tengo un Lancer cs3 GLI año 2012. Le baje la cámara para reemplazar las válvulas debido a que se rompió la correa de distribución. Una vez armado no me quiere encender. Estoy verificando que no tengo la señal intermitente hacia los inyectores y hacia las bobinas. No me están trabajando. Podrías ayudarme a verificar cuál puede ser la falla?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica la señal del sensor de cigüeñal o su cableado...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Ok Albert. Que valor me debe arrojar el ckp. Yo verifique que a él llegan los 12v. Y debería salir 5 o 8 cierto?. Lo mismo hice con el CMP y también le llega su voltaje correcto.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Necesitas un frecuencimetro o un osciloscopio... Y los pines del conector deben registrar 5 volts, masa y la s ñal la medirá en Hertz ( 120 o más a velocidad de motor se arranque y cerca de 800 hertz , una vez encendido el motor...
Carlos el yenko 33 de Venezuela hace 5 años
Bueno muchas gracias Albert por la información te aviso si lo logro encender. Solo hay algo que me pareció extraño. El reluctor del ckp tiene huellas de rose con el sensor. Si eso sucede igual no afecta su funcionamiento cierto?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si parece golpeado , puede estar mal alineado... y no encenderá el motor... no tiene porque tocarlo...
Yowell de Estados Unidos hace 2 años
Lograste arreglar el problema con tu auto?
Esq algo similar me pasó con el mío
Alain de Perú hace 5 años
Hola tengo un Mitsubishi Lancer cedía del 2002...tenia problemas de encendido cambie la bomba de gasolina y empezó a prender...pero ahora de nuevo empezó con el problema k sufre para emcender
Angel castañeda de Guatemala hace 4 años
Buenas noches alguien me puede ayudar mi Lancer 2003 de repente se apagó, luego me percaté que tenía rota la faja del alternador la cambie Pero ya no arrancó alguien me puede ayudar
Dennis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Lancer 2010. Al girar la llave se va en blanco y no enciende. Al intentar de nuevo enciende normal. Después de algunos días sin hacerlo lo vuelve a hacer. Hasta ahora solo en la mañana al encenderlo por primera vez.
Brennesm de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema y no encuentran solución, usted logró repararlo?
Cristian 9214 de Chile hace 3 años
Hola tengo un mitsubishi lancer año 97 1.6 el problema es que un día se apago y no encendió mas le metí escaner y me arrojó el sensor del levas lo cambia al igual que las dos bobinas y sus cables pero no enciende en el orden correcto osea si coloco la bobina del cilindro 4 y y el cable al 1 la bobina 2 y el cable al 3 no enciende pero si los invierto la bobina del 2 con el cable del 1 y la del 4 con el cable del 3 enciende pero trabaja mal que podrá ser el problema?
juan ruiz de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con un mitsubishi lancer touring 2008, motor 2.0, se le cambio alternador por uno original ya que el que tenia presento falla al generar en 15 y 17, dañanado la bateria, el detalle es que la luz de bateria permanece encendida en el tablero a pesar que el alternador mando lo correcto, se revisa fusilera y los mismos sin problema
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Esta seguro que carga los 14 volts?
Geraldo de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Touring 2.0 al girar la llave el carro se queda en arranque pero no enciende esta bien de batería la bomba de gasolina activa todos sus fusibles están bien pero no le llega chispa a las bobinas.
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Revisa el sensor de cigueñal...
Areli de México hace 2 años
Buenas tardes disculpen tengo un problema en mi lancer 2008, se descarga la pila, ya cambie la pila, puse una nueva de buena marca y aun así lo hace, checaron alternador, marcha, y todo se encuentra bien, pusieron escanear y no arrojó ningún código, a alguien mas le ha pasado que me pueda decir por favor que puede ser, gracias
docom78 de México hace 2 años
Hola Areli, ve si tienes el modulo de Bluetooth el cual está dentro de la guantera, en la parte superior, tendrás que remover una cubierta plástica de 3 tornillos más 1 seguro plástico. Te lo menciono porque yo tuve problemas de consumo de corriente con mi lancer 2009 por años. Creí que era un corto el cual nunca encontré, hasta que di con un video que indica que a partir del 2008 es posible que todos los lancer traen el modulo y este llega a fallar con el tiempo y es el que te drena la batería. Yo nunca detecte el Bluetooth y por lo mismo creía que no tenia el modulo pero ahí estaba. Después de eso deje de tener perdida de corriente (no me duraba la batería más de 24hrs si no lo usaba diario y ahora se mantiene y lo he tenido parado por 2 o 3 días)
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Necesitas un buen eléctrico para que revise porque se consume la batería...
Ramon Bustillos de México hace 2 años
Tengo un Mitsubishi Lancer 2006 se rompió la banda de tiempo la puse pongo sus puntos a tiempo pero no entiende?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Debes verificar que no torció valvulas...
MoMo de Honduras hace 2 años
Buenas tardes tengo un lancer 08 motor 1.5 dejo de encender, cambie batería y nada, revise motor de arranque y bobina en taller y está bien hasta traté empujándolo para encender así y nada y los cables que van motor de arranque estaban bien sin sarro y bien socado o bien sujetados y nada y los fusibles aparentemente todos están buenos ( ninguno roto o quemado) alguien sabe que otra prueba puedo hacer, Feliz día a tod@s
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mide los voltajes que le llegan al arranque, desde batería y desde el switch, cuando le das starter
Pavel Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, tengo un lancer 96 motor 4g92, le acente las valvulas, tiene chispa, en las bujias, llega la señal a los inyectores y esta en tiempo, tambien tiene señal en el sensor del cigueñal, Arbol de leva y no quiere encender...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero verifica la tolerancia de las válvulas... Pueden estar muy ajustadas...
Pavel Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Gracias voy a verificarlar de nuevo para ver en cuanto las deje... podrias darme la tolerancia que deben tener, gracias por la atencion amigo Alberto...
Ricardo de México hace 2 años
Me pasó después de ajustar el motor, ya no encendió, lo que pasó es que un cable que va del switch a la marcha estaba roto por dentro, es decir, el forro estaba intacto pero internamente los filamentos estaban rotos y no había continuidad. Lo soldaron y quedó.
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Falla bobina 2/3 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 DE 205000 kms
El es problema que la bobina se calienta y supongo que todo empezó por que se armo el carro con los conectores invertidos el del crank sensor y el de esa bobina. Alguien me puede ayudar, por favor?
luigi1085 de Puerto Rico hace 9 años  
LU
20 casos 
famontero de España hace 9 años
La bobina cuando está mal es el sintoma que tiene que se pone a una temperatura muy alta y poco a poco va a más, cuando ya está demasiado calienta es cuando ya deja de funcionar y falla.
luigi1085 de Puerto Rico hace 9 años
Ya encontré el fallo era la ecu compre otra y funcionó bien gracias
migue de Panamá hace 7 años
Que es la ecu para poder hacer llo mismo ya que tengo ese problema
ismael de México hace 7 años
La ecu es la computadora e o el modulo que tiene enfrente del carro donde estan los fusibles
Una caja verde
luigi1085 de Puerto Rico hace 7 años
El ecu es lo mismo q la computadora del carro
ismael de México hace 7 años
A muchas gracias ya di con la falla se daño uno del los transistores de la computadora por lo cual no me mandaba las pulsaciones
ismael de México hace 7 años
Me fue de mucha ayuda sus comentarios me dio buenos resultados esta falla que tenia salio a raíz de que el mecánico que me armo el carro invirtió los conectores del cranckchaft y la bobina entonces este corte se fue directo ala computadora lo cual daño uno de los transistores
Edua de México hace 6 años
Ismail dime por favor donde te repararon la computadora, soy de puebla y mi lancer gts no enciende
ismael de México hace 6 años
Yo reemplace la computadora no la repare
Mival de Estados Unidos hace 5 años
Cambiaste la ecm. O la ecu. O el lancer solo tiene ecu. La que va en la caja de fusibles en la parte de enfrente del carro en el motor lado del piloto. Gracias. Espero tu respuesta. Ya que mi carro le paso lo mismo.
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Hola amigo fijate que nosotros bajamos una cabeza de motor armamos todo como iva pero cuando encendimos el motor solo trabajaban dos pistones el primero y el cuatro desconecte la ecu delantera y no iso ningun cambio eso significa que la ecu esta arruinada verdad ome equi boco porqu ya revisamos fusibles señal de ciegueñal y trabaja bien solo que ala ora que la bobina tire chispa no tira ya la cambiamos las dos bobinas es un lancer 2002
luigi1085 de Puerto Rico hace 5 años
Puede verificar la cableria del plug de la bobina 2 y 3 que este rota o no tenga buen contacto, como proxima opcion seria te verifiquen la ecu que se encuentra de bajo de la guantera del carro
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
No esque estan nuevas les llaga corriente pero solo una tira la chispa la otra no que podra ser si todo esta buena el sensor las señales que seria la Ecu delantera ola computadora ayuda por favor
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Lleva dos bobinas una en el 2 piston y otro en el 4 de ai el 1 y el 3 llevan cables es un mitsubishi lancer 2002 y solo dos pistones trabajan sera que se adesprogramado la computadora pero mi pregunta es sies la ecu delantera o la computador principal y fijate que arrancamos el carro y le desconecte la ecu delantera que llava en la caja de fusibles y no hiso ningun cambio eso significa que no esta trabajando se ra que por eso solo una bobina tira chispa osea las dos tiene corriente y todo pero solo la cuatro revienta
Mival de Estados Unidos hace 5 años
Se arruino la computadora que esta en el tablero. Esta detras de la guantera del lado del copiloto. Tenes que cambiarla o busca a alguien que te la repare. Si la compras tenes que conseguir una igual para que solo la pongas y todo trabaje igual a como estaba trabajando antes que se arruinara. Suerte
Fernando Franco de El Salvador hace 5 años
Tendre en cuenta tu comwntario ire a que la revisen aver sino estara arruinada
Edwinmazda de Puerto Rico hace 5 años
@Luigi1085 cual de las dos comoutadoras es la que esta fuera o la que esta en el dash
luigi1085 de Puerto Rico hace 5 años
La ECU es la q esta debajo del dash
Edwinmazda de Puerto Rico hace 5 años
Ok mil gracias papá la saco y chequeo
Raúl de Venezuela hace 3 años
Buenas noche mi carro es un tauring 2.0 y el cilindro 2y3 no trabajan por q la bobina no le llega corriente ya las invertir y también cambie el conector y nada. También se cambió la computadora del carro y la falla continúa ya he probado tres computadora y nada me podrían ayudar ?
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@RaúlLogro solucionar amigo? tengo la misma falla en un touring 2003
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@RaúlHermano logro resolver la falla ?
mecanicobrabo de otro hace 3 años
@ismaelHola ismael tengo el mismo problema con un lancer. No manda señal la computadora ni a las bo inas ni pulsos. La mande a reparar a mexico. Ahora solo manda señal a la bobina que va en el cilindro 4 piedes darme el telefono del que reparo tu computadora por favor
jean santamaria de Venezuela hace un año
@RaúlAmigo Raúl, valida estos 3 pasos en cada conector de las bobinas de encendido:
Desconecta el conector:
1. Voltaje entre el pin 1 y la tierra (interruptor de encendido: ON) si está bien tendrás un voltaje de 12 voltios

2. Voltaje entre 3 y la tierra (motor: mientras el arranque) si está bien debes tener un voltaje de 0,5 - 4,0 volt

3. Continuidad entre 2 y la tierra, si está bien debes tener continuidad.
Importante: sino tienes estos estos voltaje revisa el ramal de las bobinas en la ECU que tengan continuidad los conductores, hazlo en con el vehículo en frio y en caliente, podría ser el cableado porque comentas que cambiaste 3 computadoras. Los valores de voltajes correctos son los que indique arriba
Saludos
Lobo16 de Venezuela hace un año
@luigi1085Tengo ese mismo problema probamos con un Luz led y en ese conector se queda fijo y en el otro se nota pulsación
Mi pregunta si conecto un cable del conector que funciona bien al que no funciona , podría hacer que funcione o cause conflicto a la computadora
Claro no he verificado el ecu
winston de Nicaragua hace 9 años
Que era la falla asi tengo igual un problema con mi carro y dice el electrico q es la computadora
ismael de México hace 7 años
Tengo una falla en mi carro cuando lo enciendo prende con falla al principio se aceleraba solo entonces yo limpie la válvula egr, la válvula jack ya no se acelera el carro pero ahora pero ahora se desacelera y se apaga
luigi1085 de Puerto Rico hace 7 años
Puede ser el Flowmeter
ismael de México hace 7 años
Y este donde se encuentra
ismael de México hace 7 años
El flowmeter es el maf sensor
astronao de Venezuela hace 7 años
Tengo un touring 2008 y funde las bobinas de encendido, lleva tres en una semana
Jose de México hace 7 años
Muy buen dia disculpen alguien que me pueda ayudar tengo un lancer 2004 primero tenia el problema de que no trabajaban los dos colindros de enmidio el mecanico me pidio el modulo verde consegui uno usado pero ahora ya no arranca mi carro el mecanico intento puentiar las bobinas conel modulo biejo y desde ay ya no kiso arrancar saben si el mpdulo se tiene k programar o algo les agradecería mucho su ayuda gracias
Miguel cruz de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tardes. Necesito su ayuda tengo un lancer 2003 estándar. Le cambie la faja del tiempo y después de probarlo me quedo trabajando en 2 pistones pensamos que era la bobina pero no era eso y ya revisamos los fusibles y líneas hacia la computadora y nada. Por eso les pregunto q más podría ser el mecánico me dice que es el sensor qun lleva la faja del tiempo o el caso más extremo que se quemo la computador. Me podrían dar una ayuda por favor
josepineda de Venezuela hace 5 años
Que tal, alguien me puede decir porque mi lancer 1.6 cuando calienta emana un fuerte olor a plastico quemado en las puntas de las bobinas y los dos cables de bujias, dicho olor es tan fuerte que se introduce en el carro. Y causa irritacion y mareos. Alguien me puede decir que es. Gracias.
Ángela de Uruguay hace 4 años
Hola tengo Mitsubishi colt año 93 me quema la bobina muy seguido que puede ser gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según luigi1085)
edwin de Guatemala hace 3 años
Hola como estan disculpen me pueden ayudar tengo problemas con las bobinas de corriente de un carro mitsubishi lancer glx 2006 las cambio y al poco tiempo se queman las bobinas solo sucede en un viaje largo en viajes cortos no pasa eso me pueden ayudar disculpen
luigi1085 de Puerto Rico hace 3 años
Prueba utilizando bobinas originales OEM
jean santamaria de Venezuela hace un año
Amigo valida estos 3 pasos en cada conector de las bobinas de encendido:
Desconecta el conector:
1. Voltaje entre el pin 1 y la tierra (interruptor de encendido: ON) si está bien tendrás un voltaje de 12 voltios

2. Voltaje entre 3 y la tierra (motor: mientras el arranque) si está bien debes tener un voltaje de 0,5 - 4,0 volt

3. Continuidad entre 2 y la tierra, si está bien debes tener continuidad.
Importante: sino tienes estos estos voltaje revisa el ramal de las bobinas en la ECU que tengan continuidad los conductores, hazlo en con el vehículo en frio y en caliente, podría ser el cableado porque comentas que cambiaste 3 computadoras. Los valores de voltajes correctos son los que indique arriba

Los transistores de potencia de la bobinas pueden ser el problema

Saludos
Miguel de Puerto Rico hace 3 años
Monte las bobinas nuevas y ahora no me prende el vehiculo
Freddy Ramírez de Venezuela hace 3 años
Buenos días disculpe tengo un mitsubishi lanser 2005 automático 1.6 no trabaja la bobina de los cilindros 2y3 probé el conector y le llegan 2 tierras y un positivo que podrá ser???
gavo de Argentina hace 2 años
Buen dia amigos tengo un lancer 98 y no me anda una bobina es nueva pero no sale chispa probe mirando el cabro de entrada de la ficha sale positivo pero no responde la bobina sabran que puede ser
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Saludos como lograste solucionar
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No tiene corriente en las bobinas ni tampoco la bomba de gasolina acti SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart 103000 kms
Mi auto estaba funcionando de lo mas bien sin falloos ni nada por el estilo. Estuve como un mes sin usarlo y cuando iba a encenderlo no encendio. Le monte la bomba de gasolina nueva, los fusibles y las bujias y no tira corriente ni activa la bomba de gasolina. Cualquier ayuda se los voy a gradecer
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
El electromecánico me lo arreglo parece que e partio el cable de la bomba y cuando le montaron la bomba de gasolina nueva me dejaron una pieza suelta y la presión de la gasolina no salía.
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Ya esta funcionando al 100
Hugooo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un lancer 02 después de un viaje de 3 hora, lo llene de combustible camine 15 minutos y empezó a fallar perdía potencia, como que no pasará el combustible, cambie las bujías e hice una limpieza, cuando lo encendí todo bien, a los 10 minutos volvió a bajar y hace un ruido como que se quiere apagar, ahora compre la bomba y se la instaló y ahora no da ni a encender, que puedo hacer ?
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Lo primero que debes chequear es que la bomba Active. Si activa chequear que llegue la corriente a las bujias. Si tienes corriente lo próximo es chequear la presión de la bomba de gasolina. El método más fácil y más sencillo hechale un poco de limpiador de carburador o limpiador de inyectores por el flow meter. Si enciende el problema está en la gasolina.
Hugooo de Honduras hace 6 años
Ya se hicieron todas esas pruebas y el carro continúa sin encender, cuando se le conecta el scanner indica que es un sensor de temperatura del combustible , lo chequeo un electromecánico y lo eléctrico esta bien según el, ya no se encuentra que hacer...
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenos días. En verdad no se como ayudarte. Me gustaria poder resolverte. Si dices que tira corriente hacia la bomba y que le verificaron la presión y esta bien pues el problema obligatorio es falta de corriente. Porque si tira gasolina lo único que falta es la corriente para que encienda. Te recomiendo que un electromecanico te verifique el Crankshaft Position Sensor. Que lo verifique que este funcionando. No que lo reemplaze que lo verifique para no gastar dinero en piezas que están buenas.
Saile de Venezuela hace 10 meses
@[email protected]Revise el cable de tierra de la bomba de Gasolina
Edilberto de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes:

Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 standard motor 2000. Rompio la cadena de distribucion. Se le cambio la correa y se repara la tapa del bloque. Ademas se le cambio el Can y Cran sensor y no llega la corriente a las bobinas. El auto no enciende y me dicen que es la computadora.
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Tienes los conectores del cram sensor y el de la bobina invertidos, si no te prende dañó la computadora y el cram sensor a mi me pasó
Josean de Puerto Rico hace 4 años
Buenas, tengo un Lancer 2002 oz ,el problema que tiene es que enciende y luego de un rato se apaga y estartea pero no prende. Reseteo la computadora y vuelve a encender. El motor se reparó y tiene todo nuevo.
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@JoseanPude dar con el problema, no tiraba corriente y decidí verificar el corta corriente que trae , se lo elimine y hasta ahora todo bien
chipi de Venezuela hace 3 años
@JoseanAmigo yo tuve este problema bastante tiempo es el sensor de posición de árbol de levas
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@chipiAmigo puede resolver el problema, después de montar los sensores nuevos y era el corta corriente de la alarma. Muchas gracias.
Carlos de Panamá hace 3 años
@JoseanBuenas Josean podrías especificar cual es el corta corriente que eliminaste
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2009 semestre apagó corriendo será l cransensor o alguien puede de apoyarme en eso
Willfredo007 de Guatemala hace 5 años
Hola, tengo un Lancer 1300cc del año 2005 de transmisión manual, sucede que hace pocos días mi carro empieza a dar halones en salida, tengo que obtener mayor velocidad para poder hacer cambios, pues si no lo hago da halones, aunque no se apaga. Cual puede ser la causa?
miguel de Panamá hace 4 años
Cual fue la solucion al problema tengo ese mismo problema con mi lancer 2005 manual
Javier de Panamá hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el mio es 1300 un 4g13 y es la punta del zigueñal desgastada por los años que tiene ahorita estoy averiguando que tornero me repara o rellene la punta del zigueñal sin tener que bajar la maquina completa
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buenas mi lancer touring no activa la bomba de gasolina cuando paso el switch sino cuando le doi a prender y por eso demora en prender hasta 5 intentos que pudiera ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Disculpe la molestia tengo un Mitsubishi y me está presentando exactamente la misma falla y quisiera saber cómo solucionó? El carro enciende pero al darle muchas veces, me percate que al girar la llave no bombea gasolina y si lo hace cuando le doy a encender
José julian de Venezuela hace un año
@CarlosRevisa presión de gasolina. Sensor maf y regulador de gasolina
D@vd de Venezuela hace 3 años
Igual como resolviste
dvicmel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lanser touring 2014,. Motor 2.0... Iba en marcha y sin ninguna falla previa se apagó de repente. Probando me doy cuenta q no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fusibles y relays en buen estado... Quien me ayuda con esta falla?
Andriud04 de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
Comentar

No hay chispa a las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 4puerta motor 1.6 186000 kms
Mi lancer glx 2005 corto mi sensor de posición de cigueňal y al reemplazarlo por otro no tira chispa a las bobinas, se revisaron sensores y relai pero aún así persiste el problema... Le isimos escaner pero no arroja ninguna falla al dar arranque... Probamos cables y desde la ecu no sale la seňales hacia las bobinas... Mi duda es si para probar la ecu debe ser una de la misma serie? Ya que probé con una del aňo 2007 y 2008 pero tampoco no Asia nada, o el problema será otro, si a alguien le a pasado q me pueda ayudar...
Andres de Chile hace 7 años  
AN
3 casos 
sergio de Chile hace 7 años
Hola andres tienes k poner una ecu k no tenga inmovilizador rtengo un auto con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
sergio de Chile hace 7 años
Hola andres tienes k poner una ecu k no tenga inmovilizador rtengo un auto con el mismo problema
Miguel de Panamá hace 7 años
Ya resolviste que era tengo el mismo problema en estos momentod
Andres de Chile hace 7 años
Si era como dice Sergio le puse una ecu sin inmobilizardor y se terminó todo partio altiro sin problemas
Mamer de Puerto Rico hace 3 años
Que es eso de ecu tengo el mismo problema
john de Estados Unidos hace 7 años
Chekea el modulo tambien ase que el carro no tira corriente y te ase vibreo del carro... el modulo basica mente controla la electrisida del carro no se si el tuyo lo tenga alguno carro llevan y alguno no... son diferente... me dejas a visar
José julian de Venezuela hace un año
Cuál de tantos amigo porque no dices cuál módulo
Ronald de Panamá hace 7 años
Tengo un Lancer 2002 pero le cambie la faja de tiempo y el carro enciende en el cilindro 1 y 4 de El crancha lo limpie ahora no enciende en ningún cilindro revise los coils las bujías y todos están bien el mecánico me dice que es la ecu o la computadora
Jhon de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo
. Me podrías dar una idea como hacer para que le llegue corriente correctamente a las bobinas el lleva 2 bobinas una le sirve para 2 bujías pero de un lado llega débil la chispa para las bobinas. Me copias
Eduardo de Venezuela hace 2 años
@JhonAmigo pudo resolver tengo el mismo problema,
Erick mercado de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo mitsubishi colt motor 4G15nm2570 y no me arranca no tiene chispa alguien que me ayude
Miguel de Panamá hace 4 años
Erick sensor de cigueñal o el de eleva son los dos que le cortan el arranque
vladimir de Guatemala hace 3 años
Para el motor 4g15 tiene en el distribuidor un modulo el integrado del modulo se quemo hay que cambiar el distribuidor completo porque no venden solo el modulo tambien hay que cambiar el condensador
Hector2709 de Venezuela hace un año
Buenas , soy de Venezuela tengo signo ck4... Le cambié sensor del cigüeñal , enciende pero a los 5 segundos se apaga... Lleve scanner dice q sensor del cigüeñal como un cable defectuoso
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No tiene Pulso de Inyección , Inyectores 3 y 4

Mitsubishi Lancer 2012  87000 kms
Inicialmente fallaban los cilindros 2 y 3 , la bobina perdia señal, las intercambiaba y la falla seguia igual pero el carro encendía, daba error 44, lo apagaba y lo volvia a encender y el vehiculo en neutro y park se comportaba bien , al ponerlo en Drive el carro entraba de nuevo con la falla y perdia obviamente fuerza , luego paso a no tener pulso en los Inyectores 3 y 4 , el motor ya no enciende , he probado todo , cambiado la computadora por la de otro vehiculo , medido continuidad de los inyectores a la computadora y la continuidad esta bien, he cambiado las bobinas por otras , cambiado el… Leer completa
Ramicar de Venezuela hace 7 años  
RA
10 casos 
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes espero ayudarte te voy a dar unos pasos para que descartes y puedas resolver la falla el primer paso es ,los conectores de la bobina tiene 3 cables uno es negativo el otro cuando pasas el encendido te da 12v y un tercer cable es la señal de la ecu o computadora que al darle a encender mandara una señal de voltaje ,esta señal podras revisarla con cualquier provador de 12v dc ,a los dos conectores de la bobina. Si estan bien entonces pasamos al siguiente chequeo sin embargo te informo que la señal de la bobina del piston 2-3 viene de la ecu o computadora y la señal 1 y4 viene del sensor del arbol de levas , bueno continuamos revisaremos el sensor de posicionamiento del cigüeñal ,esto es si no llega la señal de encendido a ninguna bobina ,recuerda que es en el conector de la bobina que mediremos las tres señales antes mensionada ,puedes sacar el conector del sensor del posisionamiento del cigüeñal y medir con un multimetro si tiene continuidad en la escala de omh y posteriormente medir en el mismo conector si al darle a encender que alla voltaje ,si no suponiendo que todo este bien que tengas chispa en las 4 bujias y no encienda es revisar el conector de la bomba de gasolina si no le llega voltaje ,creo que no tengo mas espacio ,si no resuelve escribeme y seguimos revisando indicanme el tipo de motor que posee y modelo de tu vehiculo,, suerte
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo mira , ya he probado todos los Sensores , Inyectores ,bobinas , la ECU , todo , he revisado la continuidad de loa diferentes cables desde los sensores y actuadores hasta la ECU , y todo esta perfecto , la bomba se cambio completa , todo se ha cambiado , ya que tengo otro vehiculo igual (Laner 2012 1.6 aut. Cvt). . . La falla persiste , ya no consigo que hacer por eso expuse el caso a ver si alguien se le ha presentado y lo han resuelto.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches hermano ,bueno como ya revisaste todo el sistema electrico ,entonces dime algo ,cuando tu le das a encender el carro sientes compresion o cuando giras el motor manual por el damper lo sientes con compresion o libre ,bueno como estas repuestas tardan presumo que si tiene compresion ,es importantante saber si cuando enciendes se siente libre o con compresion ,de todas formas te sugiero que saques el tapa valvula y verifiques el arbol de levas ,le das a encender para verificar que no este roto y que accionen las valvulas de admisión y escape ,y te digo algo hermano todas las fallas pueden venir de diferentes causas ,seria importante saber el historial de la falla ,si fue rodando y se encendio el check o hasta la forma de manejar ,ya que el arbol de levas en los arranques y con poca lubricasion es sencible es el talon de aquiles voy a tratar de revisar diario el correo para verificar que me dices ,y tratar de ayudarte,suerte
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo te comento que si ciertamente revisamos compresión pues es algo a descartar junto con el tiempo del motor y todo esta correcto a nivel de levas , la conpresion esta sobre 150 en todos los cilindros.
Lo que me llama poderosamente la atención es que los cilindros 1 y 2 inyectan combustible y hay chispa en todas las bujias y el motor no enciende. Los cilindros 3 y 4 no hay inyección de combustibe, pareciera que algo corto la señal de inyección en estos cilindros sin que sea ruptura de los cables pues la continuidad como ya explique fue verificada en todos los actuadores y sensores hasta los pines de la ECU.

La computadora ya la probé en otro vehiculo y lo encendió sin problema y sin presntar falla alguna... asi como intercambie Inyectores y bobibas, y el Sensor de leva... todo funciona perfecto en el carro que esta sin falla , mas no asi los componentes del Carro "Bueno" en el carro con "Falla" verifique presion de bomba , de hecho cambie rl conjunto completo de la bomba de combustible y estoy en un punto que veo que no avanzo.
Si puedes investiga un poco al respecto al igual que yo lo estoy haciendo por todos lados a ver si conseguimos algo que no este haciendo, a veces estamos tan metidos ennel problema que no vemos lo mas evidente para otro que llega y lo ve.
Anthuan de Venezuela hace 7 años
Buenas hermanos nrcesito una ayuda de ustedes mi caso ea el siguiente tengo un mitsubishi touring sincronico ano 2012 el problema es el siguiente lo apague un dia y no prendio mas lo primero q hice fue verificar la chispa de las bo binas note a la bobina 1 la del cilindro 2 y 3 se calienta y no hecha chispa aparye en esos cilondro no abren loa inyectores en la bobina dos osea la del 1 y 4 si manda chispa el senosre de ciguenal esta bueno la tapa se le cambio las bobinas son nuevas los cables la pila de la bomba es nueva la computadora se le probo a otro carro a la bpbina uno no le llega el pulso ya no se q hacer el carro lleva meses parado
Wilson javier de Honduras hace 4 años
Tengo problemas con mi lancer 2005 no ay pulso a los inyectores, el carro andaba funsionando bien solo le cambie la bomba de combustible y quedo con ese peoblem
Jose de Venezuela hace 3 años
Buena tarde tengo una falla con mi lance q no me la manda señal a 1y2 del inyector
Salazar de Venezuela hace 3 años
@Wilson javierMqno bienos dias solucionaste? tengo la misma falla
Edgar de Venezuela hace 2 años
@rangel72Amigo tengo un problema con mi touring 2007 es sincrónico cuando lo quiero correr para los inyectores 2y3 prende luz de check lo apagó y lo prendo y funciona bien el problemas es cuando aceleró duro ya no se que hacer le e puesto los inyectores sensor maf bobinas sensores de oxigeno
Enery de Venezuela hace 2 años
@EdgarSolucionaste tengo el mismo problema
Junior de Panamá hace 2 años
Tengo el mismo problema lancer motor 4g94 no me da chispa en los cilindros 2y3 y la bobina se pone caliente ya cambie la ecu q va en la fusilera y nada
Harry de Colombia hace 2 años
A mi me quedo pegado la señal directa el 3 cilindro que sera un lancer glx 1.6 cvt
Adrian de México hace un año
@RamicarMetele un escaner si lo lee
Esta bien de todo pero sino lo lee tienes que bus ar la computadora y programarla hay esta la falla
Manuel ordonez de Venezuela hace un año
@EdgarSolucionaste la falla del Lancer
Neftali Hernandez de El Salvador hace 7 meses
@JuniorLo pudiste solucionar...
Neftali Hernandez de El Salvador hace 7 meses
@Neftali HernandezMe urge saber si pudiste arreglarlo
Abdiel de Panamá hace 14 días
@RamicarAmigo resolviste tengo el mismo problema 😵‍💫
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Se me olvido , decirte el codigo de error 44 es falla en la primera bobina o falla en el encendido 1y 4 sigues los pasos que te di cualquier duda me escribes,,,,
Luis de México hace 7 años
El mio tiene el mismo problema casi igual, batallo para encender y cuando logra encender enciende fallando anteriormente en parking y neutral se comportaba bien el problema empezaba cuando ponia Drive ahi se acababa el encanto y se apagaba,lo revisaron por computadora y salia error en el cilindro 2 cambie bobina cable de bujias y el problema persiste, me urge arreglarlo ya que tiene mas de 3 meses el carro parado por ese problema
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes luis aunque no especificas que vehiculo tienes ni el año el principio es el mismo ,bueno amigo con los detalles que me indicas tienes que revisar el sensor del arbol de levas ,ya que el es el que envia la señal de encendido ala bobina del cilindro 2 y 3 ,y vas a necesitar un provador de corriente no importa que sea basico ,bueno presta atencion vas a sacar el conector de la bobina del cilindro 2 y 3 y luego vas a ver que el conector debe de tener 3 cables ,dependiendo del medidor que tengas tendras que poner una punta en una parte que haga tierra y con la otra vas a identificar el cable que tenga 12 v ,y luego vas a identificar el de continuidad a tierra ,esto debes hacerlo sin encender el carro ok ,una vez ya identificado el positivo y negativo de la conexion ,queda un 3 cable ,este ultimo no debe tener señal y colocando un extremo del provador en el cable que te dio negativo y el otro en el cable que falta por probar deberas de encerder el vehiculo ,y estaras pendiente si llega señal a este cable ,si no llega tienes que revisar el sensor del arbol de levas que dependiendo tu modelo del vehiculo y motor estara la ubicasion ,la referencia es que el arbol de levas tiene que activarlo ,bueno si llega a ver señal puedes revisar con este metodo el otro conector ,imaginando que tengas señal en las dos bobinas ,entonces revisa el conector del sensor del arbol de levas ,luis si no tienes experiencia apoyate en tutoriales de internet, y trata de realizarlo tu mismo no tengas miedo ,ya que la mayoria no busca los problemas o fallas si no que remplazan piezas y hacen perder dinero a las personas ahora oye bien si despues de haber echo todo y no consigues el problema hay dos opciones mas la primera es revisar la ecu o computadora y la segunda es sacar el tapa valvulas y revisar el arbol de levas ,espero no llegues alla ,escribeme y te ayudo ,,,
Luis de México hace 7 años
Buenas tardes rangel72 muy bien hare eso al pie de la letra en mi auto y ojala sea solo el conector o el sensor y no llegar a destapar la tapa, mi auto es un mitsubishi lancer 2003 oz rally
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ya hice todo eso antes de leer las recimendaciones , y sigo ennel mismo punto cero. Sigo sin pulso de inyeccion en 3 y 4.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Ojo hice probar la ECU por un especialista en computadoras automotrices, y tambirn la probé en otro vehiculo y funciona excelente , qué otra cosa deberia verificar ????
Juliocars de México hace 6 años
Oye quisiera saber si ya solucionaste el problema con el lanzer, lo que pasa es que tengo uno con exactamente con el mismo problema
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Amigo si ya solucione el problema era la Rueda fonica que va detrás del piñon del cigueñal, estaban partidos los 2 pines y Giraba el motor pero no la rueda y no habia señal... baje todo y le puse los 2 pines y posicione la pieza nuevamente y gira ahora a la par del piñon generando la señal y solventando asi la falla... verifica eso en tu carro.
yorman de Venezuela hace 6 años
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Abdiel de Panamá hace 14 días
@RamicarBuen día amigo cuál es esa pieza ya q tengo el mismo problema no tengo señal en los inyectores 3y4 tengo un motor 4g18
alejandro de Venezuela hace 7 años
Amigo rangel buenos dias mi carro le hicieron una trampa porque le robaron la distribución y adaptaron una de Daewoo cielo acon una bobina seca, el carro no me manda señal de la computadora a un inyector el 4 el resto funciona bien cambie un inyector a otro y estan bueno el problema es la señal lo tengo emparejado con otro y funciona a medias en minimo se siente la falla pero en alta anda duro mi pregunta es como puedo lograr mejorar eso emparrjandolo con otro o q puedo hacer... Mi carro es un signo 2003 sincrónico. Gracias
Lissette de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un Mitsubishi signo 2008, lo lleve a que le revisan la computadora y el clouster ya que dejó de marcar el kilometraje y quedo con una tembladera al inicio solo era en Drive al momento de frenar ahora,
Le lavaron las bujías y ahora tiembla en todo momento.
RafaelMendoza de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un mitsubishi signo 1.3 año 2002 y el problema es que el cilindro Nro3 no trabaja y el carro falla porque anda solo con 3 cilindros. Me di cuenta que la señal en el inyector del cilindro 3 es fija, no es un pulso intermitente sino que se mentiene fija. Que debo hacer?
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Que tal amigo, revisa el arnés de inyección y controla que los cables no estén en cortos y haya quedado fija la señal, verifica los pines en la computadora que genere el pulso desde ese punto, si todo esta bien verifica la rueda fónica que va detrás del piñón de Cigueñal que no este dañada, que es la señal de corte.
RafaelMendoza de Venezuela hace 6 años
Ramicar muchas gracias por responderme. Haré un chequeo del ramal de cables y me vuelvo a comunicar. Muy agradecido!!!
Randys de Venezuela hace 6 años
Saludos ramicar tengo un problema con mi carro hermano puede dejar tu numero para explicarte por favor
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Whatsapp 414 4774895 escribeme por ahí
Manolito96 de Venezuela hace 3 años
@RamicarBuenas noche tengo un problema con un touring 2013 tengo positivo y negativo en los 2 conectores de las bobinas y en los de inyector pero solo llega señal a el inyector 3 y a lo de no y la bobina 4 meda la señal positiva
Randys de Venezuela hace 6 años
El problema que tengo que en mi bobina 1 y 4 hay chispa, pero 2 y 3 no hay es revisado todos el cables, y en lo inyectores 1 2 4 no abre. Solo el 3 el unico que abre le heche limpiar carburador por el cuerpo aceleracion y prendio pero se apago 30sg y la bomba gasolina esta buena tambien. Ya no se que hacer hermano si puede ayudarme se lo agradecería
Salazar de Venezuela hace 3 años
Buemos dias amigo solucionaste me ayudas temgo el mismo problema
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Amigo verifique la semluna que va detras del piñon del ciguenal. Puede tener. Los pines partidos y haberse rodado
yorman de Venezuela hace 6 años
Ya eso esta revisada, esta buena. Ya vendi el carro
Daniel de México hace 4 años
Miren no se compliquen cuando se quesa en 2 cilindros es que entra en modo de proteccion. Ya sea que este fallando el cuerpo de aceleracion o en su caso los tps o pedl electronico... dejenme buscar el link denlas posibles causas por la que un auto se queda en 2 cilindros... slaudos...
Carlos de México hace 3 años
Mi carro serompio banda de distribución se enchuecaron válvulas, ya se cambiaron ahora la falla es no tiene señal eléctrica el inyector 1 y 3 que debo checar?
Juan carlos de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema con un spark 2014 tiene pulso en los inyectores 1 y 2 y a veces tira en el cuatro que podría ser si alguien me pudiera ayudar
Lechuhordesky de Argentina hace 2 años
Tengo un lancer 1998 1.6 le cambie el filtro de gasolina porque estaba a gnc y lo aceleras y le fallan las vueltas y se viene abajo, que puede ser????
Marco Perez de México hace un año
Buenas noches! Mi problema es que el segundo inyector se abre desde que abres el switch y se acaba la gasolina rapidísimo de principio solo hacia fallabcomo de bujía pero ahora se queda directo inyectando gasolina en todo momento es un Mitsubishi Lancer 2006 agradecería tu ayuda
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No llega corriente a una bobina de las bujías SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 170000 kms
No llega la corriente en una bobina x lo cual no se genera la chispa en 2 bujías, alguien me podría decir que puedo hacer o qué es lo que tengo que revisar. Mi vehículo en un Lancer modelo 2003,
Gracias desde ya por su apoyo...
Wilson de Guatemala hace 4 años  
WI
8 casos 
cesarubric de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo tengo un lancer 2.0 motor 4G94, tenía el mismo problema, resultó ser la computadora. La mande a reparar y se solucionó el problema. Debes tener precaución, porque se te puede quemar la bobina.
Carlos de Panamá hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema amigo pero prbe la computadora, en otro vehículo idéntico y funciona perfecto
Javier de El Salvador hace 4 años
Yo tengo un lancer 2002 motor 1.3 y me pasó lo mismo. Compré la bobina y la reemplacé y fin del problema. Así que es lo que puedo recomendar. Es bueno revisar porque se quema, como señala cesarubric
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora pero el que se encarga de esa señal es el sensor del cigueñal. Inspeccionar sensor primero muchas veces se rueda una lamina que va en el piñon del cigueñal y te da ese fallo. Saludos!
Wilson de Guatemala hace 4 años
Si gracias fue la faja de tiempo que se le fueron un par de dientes, por lo tanto ya no estaba a tiempo el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Guatemala hace 4 años
Lo malo es que x estar dándole estarter doble un par de valvulas y me tocó que quitar la culata y hacerce servicio, solo así terminé de arreglar el problema
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo resolver me pasa justamente lo mismo no tengo chispa en la bobina 1 y 4 y el carro no me prende
Victor de Panamá hace un año
Resolvió tengo ese mismo problema invertí el coit y no me ase el cambio lo pongo para el 2y3 y si hace el cambio q podría ser
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006  450000 kms
Tengo un mitsubishi signo 2006; Hace unos días encendí el a/a de mi carro el aire estaba trabando Bién en la Noches; pero al medio día ( mucho calor donde vivo) dejaba de enfríar;Compresor se apaga;Lo llevé a un técnico me comentó que la faltaba gas que posiblemente era la vav. De expansión que se quedaba estrangulada; Le completamos el gas funcionó solo un rato y ahora el compresor no enciende;Tengo los relay buenos;Utiliza Dos...Quién puede ayudarme?
Willian C de Venezuela hace 8 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willian C)
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Hola amigo verifica el funcionamiento de los electro ambos deben trabajar y con un manometro se verifica si existe gas en el sistema ya que de no tener hay una valvula de mínimo que no deja aplicar al compresor, si tenias un olor a humedad o como vinagre dentro del carro es posible que el evaporador alla estado solo un poco roto y al completar y aumentar la presión este alla terminado de romperse , si todo esta bien de resto solo queda verifirar el circuito electrico del mismo fusibles y bobina del clutch saludos ttaller en cagua
irigoyenrafael de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo tengo un problema con un signo 2004 1.3 que compre hace poco cuando lo compre tenia el motor malo el cual ya repare... al compresor le faltaba gas y ya se lo puse... pero al momento de prender el aire el mismo prende y se apaga... el carro se va a minimo cuando se va a prender el compresor... si lo acelero prende bien... el problema es por decir si me estaciono en el carro el compresor prende y apaga repetidas veces si no acelero el carro... destaco que el compresor que tiene es un cuerpo 17 denso... que no es el original del carro
Samuel de Venezuela hace 7 años
Es la valvula IAC desconfigurada y debes ajustar el tornillo de tope de la chapleta de aceleración
Willian C de Venezuela hace 8 años
Ok amigo excelente recomendación; El problema lo tenía en el fusible principal...
Douglas de Venezuela hace 8 años
Hola Willian, espero estes bien tengo el mismo problema pana, cual es ese fusible esta donde para checarlo. ? gracias por tu ayuda
Jhonnatan de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un problema con mi aire cuando lo prendo se queda la segunda velocidad del electro ventilador prendida y no descansa y el aire acondicionado deja de enfríar
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Bueno lo primero que debe chequear es la prrsion de alta ya que ak parecer tiene alta presion constante sensada por valvula presostatica ubicada en el filtro secante ,esta valvula de 4 cables o 2 activa los electros al sensar prrsiones topes para evitar pir lo general que otra valvula de sobre presion se active y expulse gas y aceite y tambien si tu carro es de 2 electros ambos deben trabajar de mas detalles del tipo modelo de auto saludos
Samuel de Venezuela hace 7 años
Chequea los electro ventiladores para ver si están funcionando bien, al subir la temperatura la Computadora apaga el sistema de A/A. A mi me sucedió lo mismo, y eran los carbones del electro-ventilador que estaban consumidos y hacia que se apagará el mismo.
Revisa también el estado de las mangueritas que llevan refrigerante desde el motor hasta el cuerpo de aceleración, ya que se ponen flácidas y se cierran, subiendo la temperatura del motor.
Igualmente saca los Relay del ventilador y reinstalalos para que hagan buen contacto.
lizet de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo lancer 2013 y solo por los conductos del conductor sale aire frio y los2del pasajero caliente q puede ser
Iitaa de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo lancer 2009 y el trottle se queda pegao y agota la bateria le quito el polo negativo y asi resuelvo pero quiero arreglarlo bien q me recomiendas tambien hemos comprado relay nuevos y nada
Samuel de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura
Javier rivera de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un Lancer 2013 y el compresor prende y apaga pero tiene precio de gas
Que podría ser el problema
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Me quema fusible de las bobinas

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 180 kms
Mi carro es un mitsubishi lancer 2005 mi carro no quiso prender mas,le estoi revisando y me encintre que el fusible estaba quemado,segun el manual es el fusible de las bobinas,les cambie las bobinas y igual sigue quemando el fusible.
beto diaz de Venezuela hace 8 años  
BE
12 casos 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo Manda A Chequear El Alternador
jonasM de Venezuela hace 8 años
Mi pana donde se encuentra el fusible de bobinas
vicente silva de Venezuela hace 8 años
Buenas noche, tengo el mismo problema que el amigo. Mi carro es un mitsubishi lancer touring 2.0 2007
Adrián Meléndez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo problemas con la luz corta traerá prende el estop pero la corta no
José J Pérez de Puerto Rico hace 6 años
Cuál es el fusible de la bomba de gasolina de un lancer 2002
Jeinner de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con un lancer modelo 97 el carro tiene la chispa y despues de unos segundos el carro se apaga y se calienta mucho la panela y el coh se lo cambie y de igual forma tienen el mismo resultado tambien se calientan los inyectores le llega las pulsaciones de la computadora el problema mas frecuente es que le damos arranque y da chispa fuerte despjes de darle barios arranques la chispa se baja mucho al punto que se ve minima que podria ser sera la computadora ayudenme
Belkis de Venezuela hace 5 años
Las luces de giro o intermitente no encienden los fusibles estan bien he leido de un relee flasher pero no logro ubicarlo en el carro alguien puede orientarme
Ivelisse Badillo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un lancer 2006 ninguna de los cristales bajan por ningunos de los botones. Podra ser un fusible?????
Dionis cach3 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un touring 2006 no llega corriente ala bomba de gasolina. Cual es el relay o fusible por favor
Jesus19 de Venezuela hace 4 años
Resolvió su problema amigo, me pasa lo mismo
Belkis de Venezuela hace 4 años
No la verdad no aun sigo con sin luz de cruce
Edgar vasques de Panamá hace 4 años
Hola tengo problema que se quema el fusible de mi carro mitsubishi lancer 2007 es el fusible de la bomba ayúdenme
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenos días quien me puede indicar cuál es el fusible de la bomba de gasolina del Lancer motor 2.0
Aldair de México hace 3 años
Qué tal, alguién me podría decir por favor cuál es el fusible del estéreo de un lancer 2004, motor 2.0
Jesus de Venezuela hace 2 años
Mi pana y dónde está ubicado ese fusible
Henry de Estados Unidos hace 6 meses
Buenas noches mi carro iso un corto si querer y se me apago la luz del techo y el reloj donde está ubicado el fusible es un Mitsubishi lancer 2003
Jhony de Venezuela hace un mes
En la parte del motor donde esta la fusilera, los fusibles de color amarillo
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Orden encendido distribuidor SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1992 lancer 1.5 4g15 1000000 kms
Saber dado el orden 1342 cual bujia corresponde.
negro julio de Argentina hace 3 años  
NE
2 casos 
Joel de Venezuela hace 3 años
Ya lo hice amigo y nada sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según negro julio)
negro julio de Argentina hace 3 años
Lancer 1992 4g15. Orden 1342 1 es la primer bujia de la derecha y la 1 del distribuidor esta impreso en la carcasa del distribuidor. Exitos.
Yenifervenezuela de Venezuela hace 2 años
Hola buena noches. Alguno de ustedes tendrá el serial de la distribución. Mitsubishi lancer tipo signo carburado. Ck2 que el mío se borró y necesito ubicar eso para conseguir la pieza. Mi etiqueta solo alcanzó a ver 8171 y abajo dice wv o quizás sea wy. Amigos necesito de su ayuda
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Vibracion del motor y perdida de potencia despues afinación SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 ES 2.0 152000 kms
Hola, tengo un Lancer ES 2005 con motor 2.0, hace aproximadamente medio año, le hice la afinación, cambié filtro de aire y aceite, limpie inyectores, cuerpo de aceleración, cambié el aceite y las bujías por BOSCH de doble platino, noté que las bujías anteriores estaban mojadas de aceite al igual que las uniones de la tapa de punterías y el monoblock, de igual manera las bobinas 1 y 3 de las bujías no entraban bien en el cabezal ya que la goma parecía ser más ancha. Ahora después de medio año el auto comenzó a vibrar y a tronar el escape estando en D y reversa y un poco menos en Parking o N...… Leer completa
CATT de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica la chispa de cada una de las bobinas (debe ser intensa, azul brillante hacia blanco, como un mini rayo) y realiza una prueba de compresion de los cilindros con un compresímetro
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Por lo de las bujías mojadas me inclino a pensar que tienes desgaste de los anillos de pistón con la consiguiente perdida de potencia, me inclino mas hacia esa parte que hacia las bobinas
thangrande de Venezuela hace 8 años
Cambia los sellos de las valvulas men, saludos
jota de Perú hace 8 años
Hola amigos tengo un lancer cedia 2001 motor 4g15 me di con la sorpresa que despues de 15 minutos de recorrido estaba muy bien en su aceleracion y de repente al poner cuarta y quinta se bajo la aceleracion y fue deteniendose pococ a poco lo apague y lo encendi luego y lo mismo ya le hice afinamiento, limpieza de valvulas, bujias, escaneado la cosa empeoro porque se acelara solo y ha empezado a botar humo por el escape y por la entrada del aceite ahora me han dicho que los anillos se han pegado por la descomprension del motor le vamos a cambiar los anillos ojala ahi mejore ayudenme por favor si les ha pasado lo mismo para encontrar una solucion
Beto de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2005 std y últimamente tengo el problema de que al estar el carro en neutral o al momento de hacer el cambio se acelera llegando el tacometro a 2,000 revoluciones y después de unos segundos se estabiliza, no tengo problemas con temperatura o manchas de aceite en el radiador, que puede ser?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Hace cuánto no limpias la válvula IAC? debes hacerlo al menos una vez al año. Aprovecha y limpias de una vez la mariposa de la admisión y el tps, lo puedes hacer tú mismo fácilmente con limpiacarburador y un destornillador, en youtube hay varios videos al respecto
miguel de Panamá hace 4 años
Resolvio el problema cuál fue la solución tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CATT)
CATT de México hace 4 años
Cambie ambas bobinas y los cables, una de las bobinas no proporcionaba bien la corriente y no hacia bien la chispa, haciendo que el motor trabajara solo con 3 cilindros, eso reparó la vibración del motor y recuperó potencia, para recuperar completamente la potencia tuve que cambiar los dos convertidores catalíticos, estaban dañados y tapados , de ahí la perdida de potencia.
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Hace explosiones en el carburador cuando intento prender SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 GL 4 puertas motor 1.e 570870 kms
Buen día tenia un problema con el distribuidor de mi lancer se me apago y no me quiso prender mas resultó ser la bobina y el modulo quemado... Le cambie el modulo y la bobina los compre nuevos la monte y ahora cuando lo intento prender hace explosiones por el carburador y no enciende por favor si alguien me podría ayudar se los agradezco
MonroyMultiserviciosLeo2016 de Venezuela hace 5 años  
MO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MonroyMultiserviciosLeo2016)
MonroyMultiserviciosLeo2016 de Venezuela hace 5 años
Les comento que ya arregle el problema de mi lancer resulto ser que al quemar la bobina y el distribuidor también había quemado clabes de bujías y las bujías y las compre nuevas. Me anduvo un día bien el carro se me apto me quemo la bobina de nuevo mando a revisar nuevamente el carro y resultó ser que tenia un corto en el carro nos pusimos a revisar cada cosa del carro y nos dimos cuenta que tenia el arranque dañado estaba en corta y por eso me quemaba las bobinas y todo eso 3 bobinas me quemó le compre el arranque nuevo y le adapte una bobina en seco y ya gracias a Dios mi problema con mi lancer se resolvió espero les sirva mi comentario. Gracias...
juankarlos1803 de Venezuela hace 4 años
Y como se te puso en sorto el arranque amiga?
Willian rodriguez de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos alguien puede ayudarme con mi lancer 99 carburado que cuando esta frío el motor no hay manera de encerderlo hay que darle unas diez veces switch y es cuando enciende inestable y a medida que va calentando es que empareja y se estabiliza y llega a encender sin problemas mientras esta caliente, no si si tenga que ver con el tanque ya que lo baje para limpiar y de allí empezó el problema ya que antes andaba perfecto, les agradecería alguna ayuda con respecto a eso amigos gracias.
Rodolfo vera de Venezuela hace un año
La bobina captadora está mala
Alex de Venezuela hace un año
Buenas noches quiero que saquen de duda quien pueda tengo un misubishi año 95 tengo problema en el distribuidor lo probamos a fuera y manda chispa bien a todas las bujías pero a al colocarlo a el carrl no vota chispa por los cables de la bujía quien me ayuda en eso gracias
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Me urge saber en que parte del motor se ubica el sensor del cigueñal

Mitsubishi Lancer 2007 Standar 2.0 190000 kms
Saludos a todos tengo un problema con mi lancer 2007 no arranca ya le cambie bomba de gas y una bobina lo escanearon y me marca error en el sensor del cigueñal ya lo consegui el problema es que no se donde esta ubicado si alguien pudiera decirme es un lancer 2007 motor 2.0 standar
Jorge de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Robert de Uruguay hace 7 años
Se encuentra detrás del Samper (polea del cigüeñal) sacas el despertar quitas la tapa de la correa del tiempo y allí se ve el sensor
Jorge de México hace 7 años
Muchas gracias voy hacerlo a la brevedad
Onix de Puerto Rico hace 5 años
El crack sensor está en el bloque detras de la bomba p/s
luis de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes mi problema es con mi mitsubishi signo tipo lancer no enciende me dicen que lecambie el sensor del cigueñal ya descarte las posibles fallas bomba de gasolina bujias cables hasta le chequie la computadora continua lo mismo enciende y es cuestion de segundo se apaga no se ubicar el sensor del cigueñal quien puede ayudarme
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola amigo luis yo tuve un signo 2007 y no poseen sensor de cigueñal, tuve un problema similar con uno y resulto ser el cableado del distribuidor, espero sea de ayuda mi comentario
luis de Venezuela hace 5 años
Gracias por su respuesta amigo lo voy a revisar y te escribo por si era eso
Leonardo de Venezuela hace 2 meses
Amigo uno de los pines se sale de la tapa éso me produce falla en ocasiones,esos pines no deben salirse? Se salió uno y de pronto agarra falla lo apagó y enciende de nuevo bien será eso ?
Villo de Panamá hace 5 años
Buenas tarde tengo un lancer 4G92del 97 tengo problema de encendido arranca y se apaga para mantenerlo encendido tengo q acelerar y cuando ce calienta se mantiene encendido pero no tiene fuerza en al echarlo a andar alguien q me ayude xfa gracias
Hegb de Panamá hace 5 años
Cambie el sensor del cigueñal y todavia me marca p0335 y no arranca
Kevin estrada de Guatemala hace 6 meses
Tengo un mitsubishi lancer glx que cada ves que freno en un tumulo o sea oyos ase como que se me quiere apagar que podria ser el problema disculpen
johan de República Dominicana hace 5 años
Tengo un problema mi lancer 2003 me manda corriente a un coil y a otro no
María Bandres de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo un problema con mi mitsubishi lancer 1.6 bota gasolina por el filtro que se encuentra debajo del asiento trasero
Antonio de Panamá hace 4 años
Buenas amigos tengo un lancer 2003 seme calientan los coil y echan humo el positivo del coil marca 12 v con el suitsh abierto con el suitsh cerrado no marca voltaje pero me marca continuidad con el negativo con cualquiera ya sea de la bateria o carroceria con o sin la ecu pero si quito la caja de fusibles interna no marca continuidad
dsfkls de República Dominicana hace 2 años
Ami me pasa lo mismo :S
Jose de Honduras hace 4 años
Hola buenas tardes me pueden ayudar tengo un problema con el sensor del cigueñal tengo un lancer 2008 versión japonesa y en Honduras no lo puedo encontrar que otro sensor de otro carro me puede servir
Ricardo Martin de Costa Rica hace un año
Cómo pudo hacer para solucionar el problema, a mi me está sucediendo lo mismo?
Henry de Ecuador hace 3 años
Amigos buenos días tengo problemas con mi carro un mitsubishi 3500 v6 le iré limpiar el sensor del siguiñal y ahora ya no arranca
isidro villarroel de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un touring mitsubishi 2.0 presenta falla una vez que lo enciendo en condición frio y lo pongo en marcha recorro distancias cortas en la ciudad una vez que lo apago y trato de encenderlo no prende el motor hace combustión, pero de inmediato se apaga
Oscar de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas noches dónde está ubicado el sensor de cigüeñal en el Mitsubishi 2009 sincrónico 1.3 alguien me puede orientar por favor
Miguel fuentes de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes. Tengo un problema con mi signo ck4 motor 1.6 el problema es q la bobina del lado del chófer se apaga... Pero luego le vuelve la corriente... si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
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Ligero "cascabeleo" al hacer el cambio.

Mitsubishi Lancer 2015 LANCER ES 2.0 CVT 69000 kms
Hola amigos, saludos desde México. Tengo un Lancer 2015 ES CVT con 68 000km y recientemente he notado el ruido conocido como pistoneo o cascabeleo en mi Lancer. El ruido empieza cuando la caja hace el primer cambio después de haber partido desde cero. Algunas veces se escucha más y otras menos, y en ocasiones ni siquiera se percibe. En la agencia me dicen que pueden ser muchas cosas, desde la gasolina (siempre he utilizado premium) hasta algún componente, lo cual se me hace raro ya que el vehículo apenas tiene 68 mil km con todos los servicios de agencia como para presentar fallas de algún com… Leer completa
JerryMcFly de México hace 5 años  
JE
3 casos 
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola a todos, les comento que reemplacé la bobina que se observaba un poco más gastada pero el ruido continúa. No estoy seguro si el testigo del check engine debería encender al tener este ruido por falla en alguna bobina o componente, pero el auto anda muy bien, sólo es el ruido. Me lo escanearon en autozone pero como no hay ningún código de alerta, el escáner no arrojó resultado alguno.
MikeAngelo de El Salvador hace 5 años
Siempre echas la misma marca de gasolina, en la misma gasolinera??? prueba echar de otra marca o en otro lugar... Dices que es caja CVT, ya le cambiaron el aceite, habra sido el correcto? no te atengas a que por que son la agencia no puedan hacer K--gadas
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola Mike, la mayoría de las veces cargo en la misma gasolinera y la misma gasolina que es la premium ( de mayor octanage aquí en MEXICO). Probaré en otra gasolinera. El servicio a la CVT se le hizo según la recomendación del manual, a los 60 mil km. Yo hice el servicio por fuera de la agencia y estuve presente. Todo lo compré original en la agencia, filtros y aceite. Saludos y gracias
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola, les comentó que ya he llenado el tanque en 3 ocasiones en otra gasolinera y no ha mejorado. Saludos.
JerryMcFly de México hace 5 años
Sin solucionar el problema, recién hice servicio de 72 000 km, lavaron cuerpo de aceleración e inyectores. El sonido sigue, pero no marca ningún fallo.
David Gonzalez de México hace 5 años
Asi como lo describes puede ser la valvula pcv
Yo tuve el mismo problema con un lancer 2011
Cuando lo enciendes y avanzas no suena solo suena y cascabelea cuando el motor alcanza su temperatura optima
El problema aqui es que ami me ocasiono problemas con el catalizador se lo tuve que quitar y cambiar la valvula pcv con eso tuve un reapiro y solucion hasta la fecha lleva 6 meses y no ha fallado para nada
JerryMcFly de México hace 5 años
Hola David, cómo diagnosticaron que era la PCV?
Saludos
David Gonzalez de México hace 5 años
El carro tuvo un problema con humo ya que primero empezo cascabeleando lo traje asi inconcientemente como 3 meses se le cambio la gasolina a premium y siguio despues empezo el problema con el humo era un humo gris obscuro el carro se sentia como tapado del sistema de escape y se jaloneaba lo lleve al mecanico el cual le hicieron de todo quitar catalizador, limpiar valvulas vvt, lavar motor, limpiar cabezas y punterias
Hasta que la unica solucion que me daban era abrir el motor y checar si el problema era dentro a lo que a mi ya no me parecio y lo lleve a otro taller en el cual me dieron el diagnostico de que era la valvula pcv y el sistema de gases del auto ya que al estar tapada la valvula su funcion no era optima y no cumplia con el proposito y hacia estallar la mezcla antes de tiempo eso ocaciona el cascabeleo si no la haz cambiado hazlo ya que se tiene que cambiar cada 3 o 4 afinaciones tambien tienes que checar si no ocaciono un daño al catalizador ya que la combustion de los gases con la valvula mal no son optimos te recomiendo cambiar a mi me costo 650 pesos y todo lo demas me llevo mas de 4 mil entonces creo que vale la pena si no sabes como funciona la valvula te dejo un video donde mas o menos me ubique con el detalle

https://youtu.be/czaOJAXhyFI
Ruth de Honduras hace 4 años
Hola yo tango un lancer 2014 y tiene ese cascabeles lo dejé pasar un tiempo y me dañó el kit de tiempo la bomba de aceite uno de los pistones se daño y no se cómo quitarle ese sonido, me ayudarían ya que le hice el cambio de las piezas dañadas gastando un barbaridad y no se le quitó el cascabeleo
chacho de México hace 2 años
Hola a todos. Tengo un Lancer 2014 y tiene el mismo problema. Yo noto que hace el ruido entre 1400 y 1600 revoluciones. Les pasa lo mismo?
David Gonzalez de México hace 2 años
Ya cambiaste valvula pcv ?
Lo hace en marcha o en parking ?
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezYa cambié esa válvula. Lo hace en marcha
David Gonzalez de México hace 2 años
@chachoTal vez podria ser una polea
Mira una manera facil de detectar es ayudandote de una manguera y otra persona
Con el auto estacionado y con freno de mano pones el auto en D o en 1ra segun sea el caso con el pie en el pedal de freno acelera hasta las rpm que tu sabes que lo hace y una manguera vela poniendo donde escuches el sonido si es de lado del copiloto pueden ser poleas si es de lado del conductor tal vez transmision

Eso te ayudara mas o menos a saber de donde proviene si es de poleas
Tendras que cambiarlas todas junto con la banda y polea tensora y polea centrifuga del alternador procura que la tensora sea original
Y si no ves ningun sonido de cascabeleo o rodamientos al hacer esta prueba y sientes vibracion pueden ser los soportes de motor qu eya estan pasando vibracion ala carrocería pero esa seria la prueba mas facil para poder saber e identificar el problema
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezGracias por la sugerencia. Definitivamente el sonido es del motor. Es como cuando en un carro estándar, lo arrancas en 3ra velocidad.
Tampoco hay vibración en la carrocería
chacho de México hace 2 años
Han escuchado del KS? Es el Knock Sensor. Sensor de golpes. He visto información y habla que ese sensor es el que detecta el cascabeleo del motor y le informa a la computadora para que ajuste el tiempo de encendido de la chispa. Ya revisé el mío y marca 566 K ohms. Le doy golpecitos como muestran en los video y no tiene variaciones en la resistencia. Cosa que supone que el sensor no está funcionando. Alguien ya lo revisó?
Le pregunté a un mecánico nada más por el nombre del sensor e inmediatamente confirmó que sirve para evitar el cascabeleo
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David Gonzalez de México hace 2 años
No, Nunca habi escuchado de ese sensor donde se localiza ? Esta alrededor de $800 pesos en linea y suena muy logico ya que no hay ninguno problema en el motor y aun asi cacabelea entre 1500 y 2000 rpm buen aporte si lo cambias comparte el resultado
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezSe ubica pegado a la cabeza del motor. En mi Lancer 2014 viene debajo del múltiple de admisión
Victor Alfonso de México hace 2 años
@David GonzalezOye amigo se solucionó el problema comprando el sensor knock ?
David Gonzalez de México hace 2 años
@Victor AlfonsoNo he hecho el cambio del sensor pero lo que ocacionaba el cascabeleo era iuna fuga en los sellos de la tapa de punterias
La cambie compre una valvula pcv generica para descartar y limpie cuerpo de aceleración llene el tanque y verti un elevador de octanaje lucas y hasta la fecha no ha cascabeleado
No igual que antes digamos es perceptible si mantienes el acelerador por períodos prolongados a bajas revoluciones
chacho de México hace 2 años
Tienes que quitar la tapa de plástico que cubre el múltiple. En la foto se alcanza a ver el conector. Para tener acceso a él, tienes que quitar la manguera que va del filtro de aire hacia el cuerpo de aceleración y otra manguera que no se de que sea. Usa una llave de 12 mm.
1
dago de México hace 2 años
Buenos días tengo un lancer 2014 cvt y últimamente e notado que cascabelea después de haber recorrido unos 15 km cuando inicia la aceleración si acelero fuerte no se escucha pero si acelero despacio se escucha que puedo hacer?
chacho de México hace 2 años
Ya resolví el problema del cascabeleo
David Gonzalez de México hace 2 años
@chachoQue tal ! Se soluciono el cascabeleo despues de este tiempo haz tenido mejoría en relacion al cascabeleo ?
chacho de México hace 2 años
@David GonzalezSi pongo mucha atención, se alcanza a escuchar muy leve pero no como antes que se escuchaba muy fuerte
chacho de México hace 2 años
Resuelto. Cambien el knock sensor ( sensor de golpe) y problema arreglado. De hecho lo compré en AliExpress porque no quise gastar tanto pues era una hipótesis que ese fuera el problema. Lo cambié y ya no cascabelea. Se cambia en 10 minutos
Salala de El Salvador hace 2 años
Puedes dejar el link donde lo compraste por favor
Victor Alfonso de México hace 2 años
@SalalaOye amigo tu problema con el cascabeleo en el Lancer se solucionó con el sensor knock ?
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un mitsubishi lancer caja cvt he leido todos los comentarios y me identifica uno cuando acelero mi carro poquito y pasa de la velocidad de primera a segunda cascabelea cuando mi carro ya en en marcha y a 1,500 revoluciones cascabelea cuando oprimo mas el acelerador no alcanzo a escucharlo otra cosa que he notado es que me esta gastando mas combustible de lo normal le he puesto en diferente partes el scanner y no me da ningun error de codigo favor me podrian ayudar dando sud opiniones y experiencias gracias
David Gonzalez de México hace 2 años
Hola que tal, yo reduje el cascabeleo casi en su totalidad tenia una micro fuga en los sellos de la junta de las punterias hice el cambio de la misma y disminuyo bastante ya solo se percibe en muy bajas rpm es decir al mantener el acelerador en 1000 a 1,200 rpm durante un tiempo
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
@David GonzalezHola gracias tomare en cuenta tu comentario para revisar el empaque
David Gonzalez de México hace 2 años
@Oscar ValenciaPrueba cambiando tu valvula pcv adquiere la original reemplazala tu mismo y utiliza un elevador de octanage y en una semana se limpiaran los conductos del auto puedes empezar por ahi y para checar los sellos o el empaque asegurate qur no haya restos dd aceite minimos dentro de la tapa donde van las bobinas ni alrededor de la tapa de punterias
chacho de México hace 2 años
Usas gasolina premium? A partir de que le pongo esa gasolina, se quitó totalmente
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Hola si uso gasolina premium y no se le quita de hecho he probado 3 marcas de gasolinrras diferentes y el problema persiste
chacho de México hace 2 años
La que uso es de 91 octanos
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Yo estoy usando de 95 octanos sera que es mucho para el vehiculo ?
chacho de México hace 2 años
Al contrario. Es mejor
Oscar Valencia de El Salvador hace 2 años
Mañana lo llevare a revisión tomando todoa los ejemplos de aca por que le he cambiado varias piezas le he cambiado hasta el aceite de caja de motor segun el manual y no mejora de hecho hoy hasta en la primer velocidad pistonea en pocas palabras va empeorando cada vez mas
Jesus de Argentina hace un año
Hola. Cómo quitaste el sonido del cascabeleo? Tengo un lancer gts 2011 con cvt, y suena al momento de acelerar a bajas revoluciones. Gracias por la ayuda.
chacho de México hace un año
Cambié el shock sensor y le pongo solo gasolina de más alto octanaje
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Enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas 180000 kms
Se prendió luz de check y se apagó ahora a veces enciende y le quitó la batería y ya no enciende. Gracias por su atención.
Cesar aldana de Guatemala hace 3 años  
CE
8 respuestas 
Solucionado
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thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo ya cuando enciende la luz de check engine debe ser escaneado. Esta señal indica que algún sensor está defectuoso en el carro. A lo mejor le está avisando el comienzo de la anomalía del sensor. La luz desaparece cuando usted apaga y vuelve a prender porque a lo mejor se enfría el circuito y cundo cliente se vuelve activar porque vuelve mostrar la falla. Esto puede indicar algún daño desde un simple fusible hasta un sensor del motor. Espero pued ayudarlo y nos comente como le fue. Saludos cordiales.
Carlos Mireles de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi Lancer 2002 glx automático. El mismo comenzó un día q apague mi carroestaba muy bien pero cuando lo encendi pasaban tres segundos y ensendia el check engine y c apagaba pero cuando quitaba el Switch rápidamente y lo volvía a pasar seguía encendido x tres segundos más y así susesivament. Mande a revisar la computadora cambiaron drivers y no c q más y en el banco de prueba sale todo bien. C probó continuidades de cableado y todo bien. Pero ahora el carro no esiende ya me di x vencido ahora solo vota corriente x una sola bobina y no es fuerte y ahora cuando paso el Switch enciende el check engine y la luz de neutro en el tablero también enciende y ambas quedan titilando. Si alguien puede ayudarme x favor agradecería
thangrande de Venezuela hace 3 años
Bobina dañada hermano ese carro usa dos bobinas y lógico que sin corriente en una no te va a prender. Saca las y que te la prueben hay casas de repuestos ue tienen probadores. Montales unas de buen marca como yukkazo y listo. Saludos
Cesar aldana de Guatemala hace 3 años
Ya solucioné el problema era sensor de eje de levas muchas gracias a todos
thangrande de Venezuela hace 3 años
Que bueno amigo ue solucionó y compartió con nosotros. Siempre debemos estar pendiente cuando enciende esa luz de check engine porque ella nos avisa sobre la falla de algún sensor. Saludos
Angel de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo Mitsubishi Lancer 1.8 año 2001
La falla que presenta prende ando un rato y se apaga luego me doy doy a prender prende pero se apaga a los 3 segundo, le cambiaron bomba de gasolina, sensor de cigüeñal,bobinas, cable de bujías, bujías, sensor iac, mantenimiento inyectores, flancher de pulso del cigüeñal, lo escanean
Alguien que me pueda ayudar
thangrande de Venezuela hace 2 años
Es automático o sincrónico? Saludos cordiales
Bernardo King de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con el Lancer 2011 prendiendo solo, prende cuando apenas pasó el switch
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Al rato de calentar comienza a bajar las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1996 gl 293638 kms
Buenos dias tengo un lancer 1.3 año 96 carburado bomba de gasolina mecanica. La falla que presenta el vehículo es que después de rodar con el un rato, el vehículo comienza a bajar las revoluciones hasta llegar apagarse en plena vía, se dificulta el encenderlo, se tiene que pisar el pedal de aceleración a fondo para encender, y tenerlo pisado cuando detengo el vehiculo en un semáforo xq sino se vuelve apagar, se pone pesado para acelerar. Cabe destacar que le cambie el modulo de encendido, le limpio y cambio constantemente las bujías xq las carboniza rápido, le probé la corriente de los cables de las bujías y están bien, la temperatura se mantiene normal, si alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando le agradezco su informacion
Jean Farias de Venezuela hace 8 años  
JE
6 casos 
linder de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un cb1 y presento el mismo problema, la bobina de encendido deficiente, compre otra y resolvi.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Farias)
Jean Farias de Venezuela hace 8 años
YA resolvi ajuste y cambie el piston del carburador que hacia mucho juego
gabodj de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo el mismo problema donde consigo el pistón del carburador y como se ajusta
joel mendez de Venezuela hace 6 años
04140553078 yo resolvi les puedo explicar
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Se apaga y no lenciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 glxi 1.8  450000 kms
El problema es que ando muy tranquilo se apaga, le chequeo no llega corriente alas bobinas, chequeo todo el sistema, saco hasta la computadora, normalizo todo le doy a encender ando alrededor de 3 dias, normal y vuelve la falla me deja botado.
rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
5 casos 
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Eso es un problema electrico tiene que conseguir un electricista bueno para que te resuelba ese problema
Solucionado
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rafael de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos se resolvió la falla voy a explicar ,para que no les pase y lo resuelvan 1)se le hizo servicio a todos los aterramientos pensando que podía ser ya con anterioridad lo había hecho y funciono,lo volvi hacer, funciono de nuevo, pensando en que los vehículos con computadoras el positivo se cambi a a tierra. Este funcionaba por 2 días y lo volvia hacer la falla.2) s eme ocurrio revisar la batería ya que estaba cerca de un año de uso, la lleve a un banco de pruba, y salio mala, internamente como esta compuesta por celdas placas llegaba un momento, en que en que las mismas se desconectaban internamente, al parar en vehiculo y tratar de encerderlo nada ni con otra bateria. 3) reemplace la bateria y listo el vehiculo esta funcionando en perfectas condiciones. Gracias por estar pendientes de la falla. Ojala le sirva el comentario.
José de Panamá hace 5 años
Buenas...tengo un problema con mi lancer 1999 4g92. Enciende por unos segundos acelero y luego se apaga. El sensor del crank me marca la corriente hasta la computadora Y no se que puede ser. ?
César Eduardo de El Salvador hace 6 años
Tengo un Mitsubishi lancee 2006, cuando voy en marcha me cascabelea y cuando el alto se me apaga, y luego lo enciendo y sigue la marcha, alguien me ayuda,
PedroRcp de Venezuela hace 5 años
Como hago para colocar los cables de las bujías en el orden que va en el rotor para encendido es un Mitsubishi signo 2004
rafael de Venezuela hace 3 años
Amigo en los vehículos de cuatro cilindros la sincronización es poniendo como nro 1:el cilindro de la parte de frente del motor o trasero no implica. Vamos por pasos saque la bujía de cilindro uno coloque un pequeño tapón de papel le da a girar al notar que lo bota con fuerza desconecté la batería tomé una varilla preferible de plástico o madera ( como precaución) la introduce por donde está la bujía para tocar si el pistón está arriba y si está lo deja ahí que no se mueva saca la tapa de distribuidor y donde apunte el rotor ese cable va a donde sacó la bujía y el orden de encendido es 1-3-4-2 en orden hacia donde gira el rotor y listo a encender
Antonio Ruiz de Venezuela hace 2 años
Hola cómo están. Yo ten un Lancer año 93 le cambié la correa de tiempo porque salto un diente pero ahora no quiere prender y eh echo todos esos pasos y nada que prende bueno si prendió pero no aceleraba se quedaba en mínimo luego no quiso prender mas
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No enciende a la mañana SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1992 Glx carburador 230000 kms
Hola, necesito si me pueden orientar cual es el problema, mi Lancer año 1992 motor 1.5 carburador, no enciende de un día para otro, luego q se enfría, tiene bateria nueva, bujías nuevas, burro de arranque revisado, tapa distribuidor y rotor nuevos, si lo empujan al auto lo arranco en 2da (es caja manual) enciende y anda posteriormente todo el día Bien, primero pensé q era un problema de batería (la cambie) y siguió al día siguiente le costaba y no arrancaba, luego pensé q era el burro de arranque, le soldaron un carbón q estaba mal y me dijo q estaba en corto” pero supuestamente lo dejo bien,… Leer completa
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años  
BR
1 caso 
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Aún sigo en la búsqueda de la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según BRUNOBAIRES)
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Al final después de llegar a el 3 mecánico que trabajó en Mitsubishi oficial encontró que el problema era el cable de “masa” pudo uno nuevo (y dejó el viejo también) del negativo de la batería a la parte metálica de acero del motor y solucionó el problema de arranque, que antes era imposible a la mañana porque se ponía pesado y no terminaba de arrancar increíble pero era eso
Marian de Argentina hace 2 años
Hola, me pasas el contacto del mecanico que trabajo en Mitsubishi?
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Ya por suerte un 3 mecánico lo solucionó era el cable negativo q
Hacia mala “masa” puso uno nuevo y dejó el viejo y el nuevo del
Negativo de batería a parte de acero del motor, un genio los anteriores intentaron ayudarme pero no podían encontrar el problema, así q esa fue la solución arranque de forma inmediata ahora
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Cuesta que encienda por las mañanas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Oz rally 23000 kms
Desde hace unos 4 días me cuesta arrancarlo por las mañanas. Al conectarlo a un acaner no tira códigos. Le revisaron bobinas y bujías

El carro enciende al lapso de darle star unos 5 o 6 segundos antes no era así arrancaba bien.
Le revisaron sensor de relenti y no funciono. Lo lleve donde un eléctrico y no le encontró nada
Por ultimo me dicen que sea la bomba de gasolina que quizá pierde presión por las noches al estar el carro varias horas estacionado
E notado también que cuando pongo los pilotos y me marca el nivel de gasolina, cuando le doy star el medidor se viene abajo. El carro lo suelo andar siempre full y que no baje de medio tanque.
Michael de El Salvador hace 9 años  
MI
1 caso 
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola Michel, al mio le pasa lo mismo, tengo que hacerle en encendido largo hasta que arranca, luego con el motor en caliente funciona normalmente. Pudiste solucionarlo???. Saludos
Sahir de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pudiste resolver?
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael )
Michael de El Salvador hace 9 años
Hola pues ya resolví la falla pues aún parezca raro tuve que cambiar la metería porque me perdida carga no me perdía mucha pero eso hacía que el carro se forzará para el arranque, y segundo le revise el alternador y le cambie el regulador de corriente o relaj como dicen y arranca de toque.
Milton de Perú hace 8 años
Solo eso yo tuve q reparar todo el motor pero tambien se soluciono mi problema que cosad
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El auto no enciende y tiene todo el distribuidor nuevo ayuda

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas,full,motor 1.3 nafta 300000 kms
Se le a cambiado distribuidor completo, cables de bujias , ayuda. Por favor ya no saben los mecánicos ni elecrisista lo q puede ser
Maria de Uruguay hace 8 años  
MA
8 casos 
Pcjosem de Venezuela hace 8 años
Buenas lo solucionaste? Me está pasando lo mismo [email protected]
JuanMI de España hace 8 años
Me paso´ lo mismo , el problema fue los cables justo a la entrada del distribuidor , fallaron las soldaduras de estaño que estan ocultas.
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
Reneearias de Venezuela hace 4 años
Quien me puede ayudar tengo mi lancer año 96 mx extra. Se quedo sin chispa ya chequie 3l modulo todo esta bien. Pero no genera chispa al encender me han dicjo que se le va el cable de tierra que va al conector del distribuidor. Si me ayudan se los agradezco gracias.
Angel de Ecuador hace 3 años
Si no hay chispa probablemente puede ser la bobina captadora
seba201887 de Argentina hace 6 años
Buenas noches una consulta porque tengo el mismo proble... pero lo que note es q ambos cables que llegan son positivos... el azul y el blanco y negro... esto esta bien?
JuanMI de España hace 6 años
Si, positivos. Que distribuye a las bujías.
seba201887 de Argentina hace 6 años
Ambos... esa era mi duda si uno deberia ser masa... muchas gracias... deduzco que debe ser el modulo entonces...muchas gracias x la info
Roiner de Costa Rica hace 6 años
Tego un problema mequema el modulo y la bobina
JuanMI de España hace 6 años
Asegurar la conexion de negativo al motor , la conexión de masa que va a uno de los tornillos al motor de arranque , desmontar , desengrasar , limpiar y montar esa conexión es importante. Cables de bujías sin problemas. Limpiar conexiones del terminal del distribuidor.
Manuel de Venezuela hace 4 años
Como va la enumeración del distribuidor del signo 1.3
Jorge rivero de Venezuela hace 3 años
La distribución es 1342
jose leonardo de Venezuela hace 4 años
Quie me puede decir lo cables del conector del distribuidor lancer signo 2007 1.3 de 7 pines el orden por favor de entradas de 12 v ,tierras ,pulsos negativos ,entradas 5 v e cortaron el conector y tiene 8 cables.
[email protected] de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos y bendiciones. Una pregunta amigos de OPINAUTOS por favor, alguno de ustedes me puede ayudar enviandome a mi correo electronico, claro si tienen la informacion por supuesto. Diagrama de conexionado de la ECU 91 pines 4 conectores y del distribuidor de 7 pines del Mazda Demio 2006 1.5L 16 valvulas. Gracias de antemano y mi salvador YAHSHUAH les continue bendiciendo
[email protected] de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Disculpen mi correo electronico es [email protected] o [email protected]
[email protected] de Chile hace 3 años
Módulo d encendido como ando falla
andre de Chile hace 3 años
Se me sulfataron el cable que sale del. Distribuidor encendido lo abrí h por. Dentro tiraba chispa...puede que se me. Halla quemado el. Captor porque no me da chispa...
Neida de Venezuela hace 3 años
El órden del encendido de los cables en el Distribuidor en el Mitsubishi Lancer Carburado motor 1.5 /ck2 es: 1-3-4-2 desde el 1 PERO en sentido contrario del Reloj
Luis de México hace 3 años
Tengo un lancer 2015 meto la llave y me pone en el tablero remove key y no da marcha
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi carro pierde rpm al aplicar la caja perdida de potencia jaloneos e inestabilidad en relenti. Les agradecería de ayuda
Miguel Angel de Chile hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un problema con un lancer 98 le cambie el motor 1.6 y le puse un 1.8 pero la bobina no me estrega correctamente que podrá ser alguien que me pueda ayudar por favor
Daniel Silva de Venezuela hace 2 años
Dios me les bendiga, me pueden decir de cuánto es el voltaje de una bobina del distribuidor de un Mitsubishi Lancer 99 carburado motor 1.3,
Fabián0724 de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un lancer 92 motor 4g13 , le arreglaron el distribuidor , arrancador nuevo , batería bien , bujías , rotor , cables nuevos y aún así no quiere arrancar , me pueden dar una luz de que pueda ser por favor?
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Descarga la batería

Mitsubishi Lancer 2009 4.puertas Sedan 2.4 motor 144000 kms
Pensé que era el alternador. Porque lodejo el carro sin usar por un día y lo quiero arrancar ya no enciende la batería está muerta. El alternador está reemplazado pero el problema sigue
Mattalvarez81 de Estados Unidos hace 5 años  
MA
3 casos 
mervin_mitsubishi de República Dominicana hace 5 años
Tiene que chequear la bateria si retiene la carga oh el vehiculos tiene un consumo oh algo se te estas quedando encencido porque estas descargando la bateria cualquier cosa mi whatsap es 1-809-205-5849
Maribel de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tarde yo tego un lancer 2011 y la Bateria se descarga al otro dia el alternado no el es nuevo yo lo cheve a un eletromecanico y medijo que el carro tenia los cable de la luce rota y el la conecto de nuevo y no se sabe los que esta agotando la bateria
alan de México hace 5 años
Te comento que mi me pasaba lo mismo, se drenaba la batería, el problema no era ni el alternador, ni el acumulador, al parecer el módulo bluetooth de estos carros falla y empieza a drenar la batería, en mi caso lo solucione desconectando dicho modulo, el cual se encuentra arriba de la guantera, tienes que desarmar y encontraras ese modulo, vas a notar que se encuentra muy caliente, pues está en modo de corto y todo el tiempo está absorbiendo la batería, mi vehiculo es un lancer 2009, espero te sirva mi comentario
Saúl de México hace 5 años
Gracias a tu comentario, revisé el modulo de bluetooth y efectivamente estaba muy caliente y lo desconecté, de hechó desde que compre mi Lancer no me servia el bluetoth. Gracias Alán.
Ari17 de México hace 4 años
Y como se desarma ? compre uno hace un par de meses (un auto lancer igual 2009) lo lleve a escanear y todo parece bien me dijeron que era el Bluetooth pero no se como desconectarlo 😪
Saúl de México hace 4 años
Hola Ari17, el módulo bluetooh es como una cajita metálica que se encuentra en la guantera, tienes que desarmarla y también quitar la barra larga plateada ó de fibra de carbono que está en el tablero para tener más espacio para maniobrar, pero ten cuidado con la bolsa de aire que ahí se encuentra, pero mejor te recomiendo ver en youtube un video de como desconectar el módulo paso por paso. Yo lo hice viendo el video por youtube. Lo encuentras como bluetooh module 001. Saludos.
adrian de México hace 5 años
Compita mira algo mas rapido y eficas con una lampara de pruebas desconecta el cable a tierra de tu bateria y la lampara la conectas en el cable que desconectaste y con la otra punta a la bateria ve quitando fusible tras fusible y cuando la luz de tu lampara se apague checas que alimenta ese fusible y desconectalo es muy facil
Po620 de México hace 5 años
Una pregunta amigo la punta la conecto al cable negativo y la otra punta a la batería de positivo ??
adrian de México hace 5 años
Hey viejon desconectas el cable negativo de tu bateria ok despues conecta tu lampara de pruebas al poste de la bateria negativo ok y con la punta de tu lampara bas a tocar el cable negativo que desconectaste y si tiene consumo tu carro se ba a encender la luz bas a ir quitando fusibla tras fusible y en donde se apague la luz de tu lampara ahi ba a estar el problema sale suerte viejon
chejo07 de Guatemala hace 4 años
Alan, mil gracias por tu comentario me ayudo con un problema de meses ya que no daba de donde se originaba la descarga de la bateria, en efecto el modulo bluetooth estaba caliente y el causante de mi dolor de cabeza. Luego de desconectarlo, solvente el problema! gracias!!. . .
Erick cermeño de Guatemala hace 4 años
Ola buen día tengo un problema con mi Lancer gts 2009 carga un consumo alto pero no doy de donde es que podría ser xq debido a ese alto consumo se descarga la batería agradezco alguna respuesta
Master de México hace 3 años
Tenía el mismo problema, gracias a Alan, el módulo de Bluetooth estaba muy caliente como comentaron lo desconecté y el problema se soluciona con eso, muchas gracias.
Erick cermeño de Guatemala hace 3 años
Pero la cuestión es que mi carro no tiene Bluetooth
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 1.6 full 293268 kms
El carro enciende y en 5 minutos aproximados se apaga y después no prende mas. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, correa de tiempo, y sigue el mismo problema. El mecánico dice que puede ser el conmutador del switch, pero para mi es otra cosa. Necesito que alguien me ayude por favor.
TREBOL de Venezuela hace 10 años  
TR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TREBOL)
TREBOL de Venezuela hace 10 años
La falla del lancer 1.6 2007. Era que tenia el sensor de posición de cigueñal dañado. Se remplazo y encendió sin apagarse.
Isidro de Panamá hace 6 años
Sera posible q eso funcione en mi lancer 2004 le pasa lo mismo enciende y se apaga a los 5 minutos y demora despues en arrancar
Edicson de Venezuela hace 5 años
Buenas noches poseo un lancer glx 2012 sincronico. Hace como 2 años se apago repentinamente y no encendia daba x el arranque y todo pero no prendia , luego se corrigio solo. Hace 1 mes le cambie el kit de correa de tiempo ya que tiene 250.000 kms. Cuando el mecanico lo traia a la casa presento la misma falla de hace 2 años. Se le cambio la pila de la bomba creyendo que era eso y nada. Por iniciativa del mecanico se desmonto la computadora porque segun el no trabajaban 2 cilindros. Se mando a chequear y dicen que esta dañada. Que habra de cierto en eso? ya que pongo en duda que se haya dañado asi nada más sin recibir ningun golpe ni cortocircuito ni nada
tony rondo de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano quisiera saber donde lleva el sensor de chispa d un lanser año 2013 no meda chispa ni activa l bomba d gasolina
Alcides Pérez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
Yonathan de Venezuela hace 7 años
Buenas, estoy igual no da chispa, cambié cables bujía y nada, la bomba de gasolina no se activa
Alcides Pérez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema... que solución conseguiste?
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Lo llevé a duplicar la llave y marcó error 8A12 y no enciende ya SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 es, 4 puertas, motor 2.4 120000 kms
Buen día, el día de ayer llevé a duplicar la llave de mi lancer es y algo le hicieron que marca error 8A12 y no arranca, me pueden decir que significa por favor?

Gracias
Lancer Emanuel de México hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lancer Emanuel)
Lancer Emanuel de México hace 3 años
Buen día, el tema fué que estaban metiendo mal un código y el auto se protegió como si estuviera siendo robado, con un aparato como scanner volvieron a meter el código del auto en la computadora y lleva una semana sin falla, espero que les sirva la información ( el código lo sacamos de la guantera) gracias
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No da chispa las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puerta sedan 300000 kms
Buenos dias quien me puede ayudar tengo problemas con un lancer año2000 tipo signo motor 1.6 automatico... todo empezó se me fue la banda de tiempo doblo valvulas arregle camara monte prendo pero no prende no le llega corriente a las bobinas manda la bomba de gasolina se siente que los inyectores abren y cierran cambien el sensor del cigueñal y el problema persiste soy de venezuela quien me pueda ayudar se lo agradeceria gracias
Erick bolivar de Venezuela hace 6 años  
ER
4 casos 
Jesús badra de Venezuela hace 4 años
Amigo cómo resolviste tengo el mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick bolivar)
Erick bolivar de Venezuela hace 3 años
No c que pasó con mi carro se le fue la correa de tiempo me quemo el sensor de cigüeñal una bobina y a parte la computadora cambie todo eso y solucione
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Pero reparastes o reemplazastes la computadora??
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver me pasa exactamente lo mismo no hay corriente o chispa en la bobina 4
Erick bolivar de Venezuela hace 2 años
Buenos días reemplaze la computadora le puse una de ck5 la podía reparar pero me cobraran lo mismo y la compre el problema fue cuando se fue la correa de tiempo enrollo el sensor del damper y eso provocó un corto y me quemo la computadora
A solarte de Venezuela hace un año
Buenas tardes (2023) tengo la misma falla, el carro no enciende, le cambie el sensor de posición, la mariposa, sensor de leva, revise computadora y aún nada
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Se apago de pronto SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 GLX 296684 kms
Hola yo tengo un lancer 2006 glx 1.6 MT CS3 y resulta que hace dias iba camino a mi casa y de la nada se me apago le cambie la pila de la gasolina y me visito el mecanico del concesionario con el MUT II que es la computadora que utilizan en la agencia para escanear esos autos y todo sale bien TPS IAC sensor de cigueñal todo en orden y da marcha pero no arranca que me recomiendan que haga
ruizg007 de Venezuela hace 7 años  
RU
1 caso 
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Les comento que ya pude encender mi lancer lo logre haciendo un una extension de corriente positiva directa de la bateria a la bomba de gasolina... eso al menos me permitira llevarlo al concesionario para que lo chequeen y corrijan el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ruizg007)
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Estimados compañeros les cuento que el problema de mi carro fue resuelto satisfactoriamente por el concesionario FUJI MOTOR´S C. A en maracaibo y se trataba de un conector de cables que se encuentra por el posapies del lado izaquierdo que donde conecta un ramal de cables que se distribuyen para toda la parte trasera incluida la bomba de gasolina
Asil de Puerto Rico hace 7 años
Es un lancer 2005 le cambie bobinas cableria lubricador de inyectores e espares punta platino y el carro corre lo mas bien pero tira la segunda y falla como si fuera espares
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Falla una bobina

Mitsubishi Lancer 2007 lancer 65000 kms
La bobina de los cilindros 2 y 3 no tira chispa tiene corriente y tierra pero la señal de exitacion esta completamente a tierra o sea que no tiene nada de resistencia ya cambie la computadora y las bobinas y continua fallando porque no hay chispaen estos cilindros
chocolate de Guatemala hace 10 años  
CH
9 casos 
jorjuyo de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema y la bobina se calienta y supongo que todo empezó por que se armo el carro con los conectores invertidos el del sensor del damper y el de esa bobina. Ya se colocaron en su sitio pero no hay chispa. Tu resolviste tu caso?
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Hermano pudiste resolver tu problema?? mi carro esta igual necesito ayuda
ismael de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el mecanico conecto el conector del crank y tampoco tengo chispa en una bobina pero las bobinas si trabajan y me dicen que es la computadora
Mark de Guatemala hace 7 años
Solusiono su problema de su carro amigo, porque yo tengo un lancer 2003 el mecanico conecto el conector de la bobina al conector crank y ahora no hay chispa en la bobina del cilindro 2 y 3 algun tips por ahi alguien me puede ayudar
ismael de México hace 7 años
Tienes que cambiar la computadora
gerardsvela de Guatemala hace 3 años
@MarkAmigo disculpa lograste resolver el problema. Tengo el mismo problema ahora mismo mi mecanico conecto al revez los conectores
llanero de Venezuela hace 10 años
Tengo un mitsubishi lancer 1.8 y tiene una falla que no tira chispa en los cilindroas 2y3 si esta a su alcanse alguien me de una orientacion gracias
CANDO de Venezuela hace 6 años
Colocale la bobina que manda chispa a los otros cilindros, osea descarta que sea bobina, si no resulta es la salida de la computadora, o sea coloca el otro enchufe de la bobina
mecanicobrabo de otro hace 3 años
@CANDOHola cando puedes darme el numero de telwfono de algun texnico que repara computadoras de mitsubishi lancer por favor. La mia no manda señales a las bobinas
jorjuyo de Venezuela hace 10 años
Se calienta la bobina? Deja la llave pasada un par de minutos y revisa que la bobina este a la misma temperatura que la 1-4
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Cambia sensor cigueñal
CANDO de Venezuela hace 6 años
El sensor del cigueñal manda la señal a la computadora de alli la distribuye para ambas bobinas, osea esta saliendo una sola señal desde la ECU, se debe revisar las salidas de esta
richard de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una duda tengo un mirage 1.8 y no me tira corriente a una bobina, para descartar compre la bobina nueva y tampoco me manda chispa coloque la bobina vieja en ambos conectores y me manda chispa pero la nueva no... ahora mi duda es la siguente la bobina que compre en la caja dice 1.6 y mi motor es 1.8 esto influje que no fuciene en mi carro?
CANDO de Venezuela hace 5 años
En el caso de las bobinas para el Ck4 motor 1,6 y el Ck5 motor 1,8 son las mismas, o sea funciona para ambos vehiculos
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi carro cuando conecto la bobina se calienta y no da chispa hay que mover el enchufe para que mande pero manda y deja de mandar noce que hacer alguna ayuda por favor
migue de Panamá hace 7 años
Pudistes resolver el problema del calentamiento de la bobina o coil
enzo peña de Venezuela hace 7 años
Si hermano la bobina estaba mala ya la cambie y listo y no me pasaba chispa por que la computadora estaba mala
Pucho de Puerto Rico hace 7 años
Tuve ese mismo problema. Se le cojieron las presiones a los cilindros y en mi caso el 1 y 2 la presión era como 90 y el 3 y 4 era 160 más o menos mi carro se había calentado hacia un tiempo tuve que rectificar motor y problema resuelto.
charles de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un lancer 98 tiene una falla que busca apagarse y se queda como en vacio al acelerar despues se le quita cambie clables bujias y nada
Danna Garcia de Venezuela hace 6 años
Buenos días quisiera saber si la bobina del mitsubishi lancer 2004 le sirve al mitsubishi lancer 2002
jorjuyo de Venezuela hace 6 años
Si él motor en 2.0 si
Danna Garcia de Venezuela hace 6 años
El motor es 1.8 en este caso serviría??
jorjuyo de Venezuela hace 6 años
Si el modelo de 1.8 es un 4g93 si aplica por qué es la misma del YouTube que es 4g64. Que sería el motor cómo un mirage si eres de Venezuela pregúntale a cualquier vendedor que la tenga en MercadoLibre y vas más seguro
mecanicobrabo de otro hace 3 años
Hola cpmpañero puedes darme el numero de telwfono de algun tecnico quw repara cpmputadoras de mitsubishi
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas quien a solucionado el problema de que no llega señal de pulso a la bobina????? lancer touring 2003
mecanicobrabo de otro hace 3 años
Hola juan sabes de algun tecnico que repara computadoras de lancer para que me pases su numero por favor
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Necesito ayuda SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 570000 kms
Hola buenos dias necesito una ayuda le hice el motor al carro cigueñal estandar pistones a 0.30 y anillos a 0.30 le rectifique la camara le compre arbol de eleva martillos flauta martillos valvulas gomas de valvula quit de empacadura correa de tiempo tensor bomba de aceite de gasolina le compre todo nuevo y original nada gerenico distribuidor original lo unico que me falto comprar el carburador y todo quedo perfecto pero el carro no prende y esta en tiempo y todo pero el carro no quiere prender para nada
el loco de Venezuela hace 8 años  
EL
3 casos 
Joa medina de Puerto Rico hace 8 años
El problema que tengo aparentemente es en el panel suena como si tuviera algo metido un ruido feo me podrian ayudar si alguien sabe que puede ser
ovejo de Venezuela hace 7 años
El albor de levas que compraste no esta bueno seguro es eso al menos que allan armado mal el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según el loco)
la aguja de Uruguay hace 7 años
Deberias revisar de nuevo el encencendido comprobar chispa y de nuevo punto echale un chorro nafta y deberia esplotar por lo menos o sea tratar de encender no lo ahogues con mucha nafta
miguel de Venezuela hace 7 años
Hola revisa si tiene chispa, si tiene corriente en el cableado, es posible que sea algo electrico como la bobina o rotor, ya que si le compraste todo como dices deberia estar funcionando.
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No enciende tablero

Mitsubishi Lancer 2008  90000 kms
Mi lancer 2008 se le apago todo el tablero, ya cheque los fusibles y están bien... que puedo hacer. El velocímetro se quedo en 40km/hr y no sube más y las revoluciones por min se quedo en 1500 rpm.
Memo lancer 2008 de México hace 7 años  
ME
3 casos 
Castilll de México hace 7 años
Trae algun corto en el arnes que se encuentra atras o esta safado
Memo lancer 2008 de México hace 7 años
Fíjate que le quite todos los fusibles y se los puse de nuevo y ya sirvió. . . Quien sabe que paso
arca de Chile hace 7 años
Me pasó lo mismo... saqué todos los fusibles y funcionó. Esto después de un cambio de batería...
Amir avila de Panamá hace 7 años
Tengo que el tablero no prende y el carro tampoco me arranca
Jonatha de Guatemala hace 7 años
Buenas alguien me podría decir cuál es el fusible de las luz de tablero me tira las luces opacas y no doy en q punto es el fusible gracias al q me ayude
Kenya de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un lancer 05 2.0 da marcha pero no prende me dijeron que era la computadora se reparo pero sigue haciendo lo mismo no prende se me apago andando y ya no volvio a prender no tiene pulso en los inyectores y dos bobinas
gabriel_gabo1 de Venezuela hace 6 años
Si no hay pulso en los inyectores ni chispa en las bobinas ! revisa el sensor de leva y de cigueñal !! uno de los dos no funciona.
Antonio de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar con el tablero de mi carro las agujas se ponen locas se prende todas las luces luego se compone el tablero y luego se pone loco otra vez así se la pasa cuando voy en la calle que sería????
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Baja de potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 1.5 280000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2008 rt 1. 5
Se me prendió check r
Devez en cuando a veces se apaga y anda normal md pega tirones y pierde potencia me. Tira falla en el cilindro 3 cambie bujías invertí las bobinas y mande a revisar inyectores le cambié anillos y sigue el problema si alguien le abra pasado algo parecido o sabe que puede ser por favor se lo agradecería
Mauricio de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Mauricio de Chile hace 3 años
No aun no cambiare bomba de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambiare bomba de combustible
fernando de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema jaja... lo pudo solucionar cambiando la bomba. ?. Quedo att a sus respuestas gracias.
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambie bomba y sigue igual no se que mas puede ser 😔
fernando de Chile hace 3 años
@MauricioMe dijeron que quizas cambiando el filtro de bencina y limpieza de inyectores podria solucionar... te comento si hay algun cambio dentro de las proxima semanas
Mauricio de Chile hace 3 años
@fernandoYo revise inyectores y cambie filtro y bomba de bencina pero sigo con el problema
fernando de Chile hace 3 años
@MauricioEs muy raro debido a que es un problema que se da aveces... ( hoy el mio anda bien) de igual manera seguire buscando la solucion.
Mauricio de Chile hace 3 años
@fernandoSi ahora pasa cuando toma temperatura la mitad y empieza
Mauricio de Chile hace 3 años
Cambie la Bomba y el. Filtro y sigo igual
fernando de Chile hace 3 años
Llevo una semana con el auto funcionando bien... como te dije antes cambie las bobinas y las bujias... y el problema continuó... pero hace unos dias limpiando el motor... moví, limpie y aprete bien todo... quizas habia un cable haciendo mal contacto o algo asi...
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Fallo de corriente en las bobinas

Mitsubishi Lancer 2005  124011 kms
Repare el motor y No me tira corriente bobina 1 y 4 y no prende
Jimmy de Puerto Rico hace 8 años  
JI
8 casos 
Jimmy de Puerto Rico hace 8 años
Le puse otra computadora y sigue con el mismo problena
joand de Venezuela hace 8 años
Solución su problema amigo ,que tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 6 años
Amigo soluciono el problema q a mi me pasa lo mismo
Juan de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un problema con mi lanser le cambie la dos bobinas y el carro se me trata de apagar cuando lo pongo en cambio o prendo el aire q puede ser ???
guillermo vera de Colombia hace 8 años
Revise las señales del computador pero que se las reviven desde las pachas del computador no desde el modulo de encendido yo tenía ese mismo problema y era el cable que estaba reventado
Miguel de Panamá hace 7 años
Cual cable tenias reventado mi lancer esta igual
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver me pasa exactamente lo mismo no hay corriente o chispa en la bobina 4 y 1
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Buen día tengo un ck5 le hice motor pero no enciende tiene corriente

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.8 0 kms
Ya lo escanie ni me arroja ninguna falla el sensor del cigüeñal esta bien pareciera que no le llegara gasolina lo único que me hace falta es la bomba de gasolina por cambiar le he hecho de todo ya si alguien me podría ayudar gracias por su respuesta
Fernaru de Venezuela hace 2 años  
FE
8 respuestas 
Romers de Venezuela hace 2 años
Amigo su motor esta bajo de compresión. Harás lo siguiente, le vas a sacar todas bujía y le vas agregar aceite de motor a cada cilindro, unos 50ml aproximamente, colocas las bujías nuevamente y enciende. Haz esa prueba y debería encender sin problemas.
Fernaru de Venezuela hace 2 años
Gracias hermano primer problema resuelto amigos xq será que me enchumba las bujías d gasolina que falla presenta el sensor maf
Romers de Venezuela hace 2 años
Encendió con las indicaciones que te recomendé?

Recuerda que te dije que le agregaras lubricante a los cilindro para que agarrara compresión. Ese Lubricante te va enchumbar las bujía.

Una vez que el vehículo agarre compresión, saca las bujía y las limpias.
Romers de Venezuela hace 2 años
Recuerda votar Útil en los comentarios para seguir ayudando a la comunidad Automotriz. Saludos
Fernaru de Venezuela hace 2 años
Amigo gracias por la ayuda ahora me presenta la siguiente falla le prendo el aire y el carro busca apagarse
Romers de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo! Y como están las RPM en Relenty con el Aire Apagado?

Deberías tenerlas en unas 850/900 RPM con el Aire Apagado.

Hazle servicio a la Válvula PCV, sacala y déjala remojandola en Thiner y limpia la en varias oportunidades. Preferiblemente Thiner amigo que desprende las impureza mucho más rápido.

Baja el Cuerpo de Aceleración, sin tocar el Tornillo de Entonación, no le cambies de posición el tornillo de Entonación porque eso viene Calibrado de agencia y no se recomienda tocarlo.

Y por Último asegúrate de que el Sensor MAP esté trabajando de manera adecuada, a veces la Manguera de dicho sensor tiene alguna perforación mínima y descontrola las RPM.
Romers de Venezuela hace 2 años
También revisa la Válvula de mínima, se llena de carbón y no hace bien la acción.
José VILLAVICENCIO de Venezuela hace 2 años
@RomersBuenas noches amigo tengo el mismo problema cuál es la manguera del sensor maf q no doy con ella espero su más pronta respuesta otra cosa amigo al hacerle el motor a mi ck5 le movieron el tornillo de cuerpo de aceleración para subirle el mínimo al motor eso es q puede afectar gracias
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Mi auto arranca pero no avanza cuando lo pones en marcha

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas full inj motor 1.6 automatico 26000 kms
Bueno al encender el auto el acelera, pero al ponerle un cambio ya sea reversa o D...el motor no acelera. Uno le pisa el acelerador hasta el fondo pero el motor no acelera en cambio,si le quitas el cambio y pisas el acelerador el motor acelera bien que podría ser. Ya le he hecho de todo y sigue lo mismo. Le cambie bujías, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba eléctrica de gasolina, revise los coil, revise el aceite de transmisión (esta limpio y esta en buen nivel) baje el tanque de gasolina y lo limpie y nada. Que puede ser???
ANTONIO de Panamá hace 9 años  
AN
19 casos 
Victor Farfan de Venezuela hace 9 años
Buenos días le mande a montar kit de carburador a mi carro Mitsubishi y el carro no quiere prender le doy arranque continuo y no prende ya lo he llevado a varias partes y queda lo mismo que podrá ser
Carlos de Perú hace 8 años
Estimados solucionaron este problema, yo tengo el mismo, por favor compartan la solucion.
Adrian de México hace 5 años
Debes desconectar el cable negativo de la batería después encender las luces de los faros obvio no encenderán por que está desconectada la pila , así lo dejas 5 mints después apagas el switch de luces conectas el cable de la batería y enciendes por dos minutos , repítelo dos veces y el auto se receteara por si mismo , a mi me funciono y ala fecha no he tenido problema alguno. Suerte
javi de Perú hace 8 años
A mi me parece mas un problema de la caja, algo parecido me paso a mi en N aceleraba normal pero cuando ponia D no avanzaba le hice bajar la caja y se habia roto el tambor de salida (mi caja es cvt) aparte los discos estaban quemados el fitlro sucio y las poleas estaban dañadas hubo que cambiar varias cosas todo eso en peru me salio al cambio unos $400
Alberto de Panamá hace 8 años
Tengo un lancer del 98 y cuando lo acelero tiende a ahogarse y disminuye la velociead esto es en cuarta o quinta, le he hecho de todo desde over hol hasta cambio de bujías y nada a ver q me pueden decir
Oscar torres de México hace 7 años
Mi carro no avanzaba (mercedes benz cgi coupe 2014) mi mecánico me decía que tenía que bajar la caja, y yo le dije que no, total que lo entendíamos y en frío avanzaba dos metros luego calentaba y ya no avanzaba, sin querer le dije al mecánico ya revisaste el aceite de la caja a lo cual me refería tu problema no es de aceite de la caja, tu problema es que tu computadora está mal o tu cuerpo de aceleración, por lo que insisto y le dije checa el aceite de la caja y que creen, ese era el problema, le hacía falta aceite a la caja, al quitar el tapón que va de bajo del carro, manifestó mi mecánico que cres no traía aceite y huele a quemado, era obvio que olía a quemado y le dije esos detalles son de primaria... por lo que sugiero revisar el aceite de la caja antes de que los mecánicos que no tienen ni idea metan mano a la transmisión automática... Saludos aceite al 100%...
Humberto de México hace 5 años
Disculpen tengo el mismo problema con un mitsubishi lancer y ya le hice de todo y el carro no avanza, cuando esta frio avanza 10 metros se calienta y ya no avanza ni en D ni R y en neutral acelera como debe ser
Eliza de México hace 4 años
Compuse mi camioneta meriva del módulo asitronic y arranco pero no avanza
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Se calienta bobina y esplota

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 litros 83000 kms
Tengo lancer ,2005 motor 2.0litro ,dicho vehículo se le calienta la bobina q esta en el cilindro numero uno y explota ,le puse el escaner y me indico p 0335 q es el sensor de el cigüeñas se lo compre nuevo y se lo puse,sigue con lo mismo y me quemó otra bobina y sigue con lo mismo ,e revisado la caja de fusible a ver algún cable quemado y se ve bien,tengo q saber la función de una caja q va en la caja de fusible color verde q se saca o si alguien sabe y puede opinar mi numero 7879096273
Luis de Puerto Rico hace 8 años  
LU
13 casos 
José batres de Estados Unidos hace 8 años
Si pudiste solucionar tu problema porque yo tengo el mismo problema
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Este veh. Usa 2- cranchat uede ser un problema electrico
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un Mitsubishi lancer touring 2013, cuando le desconectan la batería para realizar algún mantenimiento o reemplazarla, al conectar nuevamente el carro queda con falla de minimo (rpm bajas) por un tiempo, luego el solo se regulariza, hay forma de que regularice de inmediato?
Julián de Venezuela hace 5 años
Pana desconecta la batería negativo positivo y conecta positivo negativo enciendelo y mantenlo acelerado a unas 2000 rpm durante 10 minutos , yo lo hago con cs6 touring 2011 y me funciona
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubishi lancer ck5 tengo un problema que me calienta la bobina a tal punto que debo apagar el carro,destape ramal y se ve todo bien al igual q la caja de fusibles esta todo bien... que puede ser ?? Si alguien puede ayudarme
mdbb de El Salvador hace 4 años
Cambio de computadora fijo
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo resolviste el problema de las bobinas si me puedes ayudar ya que tengo el mismo problema gracias
mdbb de El Salvador hace 3 años
@MarioTe recomiendo el cambio de computadora, aunque hay componentes que se pueden cambiar, pero es un hecho que es problema de la computadora.
Mario de Chile hace 3 años
@mdbbGracias voy a revisar
Eduardo de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema quizás puedan ayudarme calienta la bobina 3y 4 y no arranca
Mario de Chile hace 3 años
Hola pudiste resolver el problema
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Falla erlectrica SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 glxi 1.6 255000 kms
Funcionando normalmente de pronto de corto la energia las luces del tablero no encienden , gira el motor pero no arranca , las luces indicadoras no funcionan ,(aceite , arranque etc ) alguien sabria donde esta la falla ?
jimmy de Argentina hace 8 años  
JI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy)
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola a mi me paso algo similar y era el modulo de direccionales, ademas que uno de los conectores dd bombillos estaba frito por q el corto inicip en la farola izquierda se veia la parte plastica derretida
jimmy de Argentina hace 8 años
Mi electricista despues de mucho batallar dio con que era un corto en el modulo de alarma.la corriente pasa por esa plaqueta ,y no llega al intrumental del tablero , entonses gira el motor pero no arranca, de momento asunto solucionado ! GRacias
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Falla en bobina de encendido en marcha.

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 4g18, 1.6l, serial CS3, automatico 360000 kms
Hola, tengo una falla en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla repitiendo el mismo proceso, dura mas sin fallar si le quito un borne por unos segundos y lo vuelvo a colocar he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.
leonbnas de Venezuela hace 8 años  
LE
6 casos 
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Mi pana desarma la correa de tiempo y lava, limpia y si es posible cambia el sensor de cigueñal y listo
loscarblan de Venezuela hace 8 años
Compa me paso lo mismo es una de las bobinas o señal de la ecu saludos
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Ya he probado con otras bobinas y ECU, y el problema continua
comandante de El Salvador hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema, solucionaste el tuyo?
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Todavía no he solucionado amigo, tu lograste solucionar?
comandante de El Salvador hace 7 años
Hola. Si pude le cambie el sensor del árbol de levas y limpieza al sensor de cigueñal y las polaridades de la computadora a y le desconecte la batería para borrar los código... suerte espero te sirva
leonbnas de Venezuela hace 7 años
Como realizaste lo de las polaridades de la computadora? con limpia contacto o como se hace?
comandante de El Salvador hace 7 años
Si así revisar las polaridades limpiando y viendo que estén bien y si es posible cambiarlas
Enrique de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismonproblema ckn un lancer 98. He puesto cuatro computadoras y hace lk mismo. Necesito ayuda por favor
Yeleaponte de Venezuela hace 2 años
Hola amigo buenas tardes tengo un lancer motor 1600 GLX parecido al tuoring y presenta una falla prendo y todo bien y de repente pierde la fuerza y deja de funcionar
leonbnas de Venezuela hace 2 años
Esa vez para solucionar el problema le cambié las bobinas por unas originales, compraba bobinas nuevas genéricas y presentaban la misma falla, lo que funcionó fue bobinas originales.
leonbnas de Venezuela hace 2 años
El otro problema es el sensor del cigüeñal, dnd va el piñón de la correa de tiempo en el cigüeñal se desgasta y el piñón agarra juego, se debe cambiar el piñón y verificar que quede sin juego, también verificar que el sensor este trabajando bien.
Luis de Venezuela hace un mes
Amigo el tps,porque si dice q lo resetea y vuelve a funcionar es eso
Tps dando
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Problemas alarma

Mitsubishi Lancer 2003 wagon 150000 kms
El sistema de mandos abre las puertas pero al tratar de encenderlo no enciende y activa la alarma y luces
Pedro de Puerto Rico hace 8 años  
PE
19 casos 
Marcelo de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
Rafael de México hace 5 años
Disculpa yo tengo un Mitsubishi Lancer 2010 y se me laqio todo no se como abrirlo alguien que me pueda ayudar
Peter de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un mitsubichi lancer 2010 la llave no conecta con el carro
Albatros de México hace 2 años
Buenas no funciona la alarma de mi carro Lancer 2010 y se cierra manual le. Cambie pila al control por qué según era la pila sigue igual
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Carro no acelera y tira explosiones SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 4 CK5 puertas motor 1.8 4G93 428520 kms
Tengo un lancer tipo signo año 99 motor 1.8 el CK5, después de haberle hecho el motor el carro quedo con jaloneos y tirando explosiones además no acelera cuando imprimo aceleración. Lo he puesto en tiempo varias veces y nada sigue sin mejorar me decidi a soltar los conectores de los sensores uno por uno para ver el cambio y al soltar el de levas el carro acelera OK y anda como un pura sangre, claro al soltarlo enciende la luz CHECK. Verifique la posición de los cables y están bien luego tengo que enchufarlo para que encienda y empieza la misma falla pero no enciende la luz de CHECK en el tablero, entonces el sensor no esta malo...cual es el problema...no esta sincronizado con el CKP o hay un corto...alguien me ayude
CANDO de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
Dexter de Panamá hace 4 años
Que tal amigo soy de Panama y tengo el mismo problema con mi lqncer 2005, encontrastes alguna solucion?
Solucionado
Mejor respuesta (según CANDO)
CANDO de Venezuela hace 4 años
Como esta amigo Dexter la falla era que el mecanico me habia cambiado el sensor de levas por uno que no era compatible con el modelo, decidi cambiarlo por uno que recomienda el fabricante y listo, hay gran cantidad de modelos parecidos pero no es el codigo autorizado, por eso la terrible falla, saludos desde venezuela
CANDO de Venezuela hace 3 años
El problema era el sensor de Levas que me lo habian cambiado en el taller donde hicieron el motor, habian colocado un sensor diferente de Dodge Sebrin ya que son identicos, como muchos otros pero al no ser el original del carro no anda bioen, saludos.
Dexter de Panamá hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta amigo saludos
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No tiene fuerza en lomas, en segunda marcha

Mitsubishi Lancer 2007 4G13 200000 kms
Sin fuerzas en lomas. Ya se cambió bomba de gas, bobinas, bujías de iridium...y sigue igual...y también se bajan las revoluciones mucho al punto que se oye...como una matraca...al subir las rpm se le quita...ya cambié el Iac. Y sigue igual...ayuda!!!! Lancer 2007 de cambios motor 4G13
P@naBrother de Panamá hace 2 años  
P@
1 caso 
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Señores, saludos para los que tienen el mismo problema, los sintomas son identicos en diferentes marca de autos. EN mis caso Lancer 1.3 motor 4G13, Manual de 5 cambios.
EL Auto en plano, rueda bien, excepto que cuando metes segunda, no tiene ese punch o torque de salida, se tarda en responder. Cuando frenas en luces o altos, sientes que se baja de RPM, en mi caso muy bajas, hasta el punto que el motor vibraba mucho. Luego aceleraba y como que se arreglaba solo. Por último sintoma, cuando subia pendientes o lomas, en primera no tenia problemas, pero en segunda, no tenia esa fuerza y se sentia que no avanzaba mucho a pesar que tenia el pedal del accelerador a fondo. Empezé cambiando bobinas o coil, bujias a Iridium, bomba de Gasolina, Map Sensor, limpieza de IAC sensor, con todo esto sentia que mejoraba , pero al rato regresaban los mismos sintomas. Inclusive llegué a sospechar como muchos decía del catalizador y el sensor de oxigeno.
La parte interesante ah!. Que resultó ser. El piñon del cigueñal o sproket, tenía juego. QUe produce este juego?...bueno que el tiempo del carro se alterará. Por esa razón cuando frenaba se movia el tiempo y se bajaban las revoluciones, cuando subia pendientes o lomas...se alteraba el tiempo del auto, dejandolo sin fuerza.
Lo más triste es que lo que se desgastó, fue la punta del cigueñal y no el piñon. Hay que bajar todo el cigueñal y mandarlo a un tornero o casa de rectificación de motores para que lo reparen o reemplazarlo por uno nuevo. Este trabajo requiere desarmar casi la mitad del motor, incluyendo bajar la transmisión. Este problema lo tiene el corsa y el lancer, pero en el corsa lo que se desgasta es el piñon, como debe de ser... EN el mitubishi Lancer, es el cigueñal.
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Otro upgrade: Se montó el cigueñal reparado la punta y el piñon nuevo de agencia. El auto mejoró en estabilidad del motor, pero sigue aún con el mismo problema de fuerza subiendo una loma...en Segunda no tiene fuerza, en primera SI, pero a media loma tengo que meter 2nda y es alli donde se percibe el problema. Resumen... La demora fue que aproveche y cambiamos PLato, Disco y Balinera del Clutch, tuve que mandar a buscar el aro dentado que va en la volante. Se rectificó la volante. LAs piezas que cambiado hasta ahora...bujias NGK iridium, Bobinas-COIL nuevas con los cables de bujia, que por cierto son como muy delgado, voy a ver como cambio eso. MAP Sensor, IAC Sensor...nuevos, se limpió el cuerpo de aceleración, se cambió nuevo correa de tiempo, piñon, tensor de correo de tiempo, bomba de gasolina nueva. Despues de haber leido los comentarios de otros...me faltaría, ver el Sensor del Arbol de Leva o CAMSHAFT Sensor, el Sensor de Oxigeno, el catalizador aver si no esta tapado y chekear las lineas de combuestibles y algo más , ver si la valvula de presion del combustible...control pressure regulator...a ver si esta bien...que podría ser? increible que este sintoma, con tantos carros,,,no se haya podido documentar...pero bueno...esperemos y veremos como resuelvo yo mi problema
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Hermano pudistes resolver? tengo el mismo problema...
Ana M de Nicaragua hace un mes
Tengo un vehículo 2004, con el mismo problema alguno de ustedes lo resolvió ?
Bryan Ortega de Panamá hace 2 años
Dígame alguien resolvió el problema ?
Cesar de Venezuela hace 2 años
Tengo un touring 2008 2.0 al principio pensé que era normal que el carro sea flojo en una subida, pero pregunté a varias personas y me dijeron que no era normal. Y menos en uno 2.0 al llevarlo a un mecánico de confianza me dijo que el motor estaba perdiendo compresión ya que un cilindro estaba mandando menos que los otros 3... por lo general siempre echa broma el 3er cilindro. Por lo tanto en subida no es nada fuerte, no responde como debería, y en el motor empieza a sonar como si colocarás una moneda en un vaso y la movieras muchas veces. Así mismo...
Por el momento opte por una solución rápida de bajo costo antes de destapar motor. Xq habría que bajar motor y anillar y bue... Me recomendaron un producto se llama RESURS es de nanotecnología rusa. Se trata de un restaurador de motores. Y lo coloque hace 3 días y la verdad se ha notado el cambio. Está mejorando el rendimiento y se le quitó ese sonido feo que hacía en subida y cuando lo aceleraba. Lo recomiendo.
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Se apago de repente

Mitsubishi Lancer 2010 1.6 cvt 140000 kms
Se apago estando en marcha y no le llega corriente a las bobinas ni a la bomba de gasolina
jhon de Venezuela hace 8 años  
JH
10 casos 
Juanivan de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo cambiare la bobina y nada mas un amigo tubo la misma falla y cambio la bobina y buala quedo 2017
Eric de Panamá hace 6 años
Que bobina disculpa
Juan Rivas de Venezuela hace 4 años
El mio no c apaga si no que cuando voy a arrancar precenta una falla como pribao como que no mandara la bomba y despues que agarra via c pone sin fuerza y si lo acelero hace vomo si ce fuera apagar
Javier de Panamá hace 3 años
Que bobina dicen ustedes
Abrahan de Venezuela hace 8 años
A cual bobina se refieren ustedes en sus publicaciones?
Socrates de Venezuela hace 6 años
Tengo un Mitsubishi lancee 2002 cuando aceleró muy rápido o meto sobre marcha el carro pierde fuerza y se apaga luego espero unos segundos lo prendo u sigue tranquilo solo se apaga cuando aceleró bruscamente que pudiera ser??
Diego de Uruguay hace 5 años
Ami me pasa exactamente lonmismo me gustaria saber q sera
Jorge de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema que tú, lograste solucionarlo ? De ser así me indicarías cuál fue la solución, gracias
Gustavo Aviles de Nicaragua hace 6 años
Le acabo de cambiar la culata ya rectificada el vehículo enciende normal y en marcha se apaga ya vimos toda los sensores y están bien no encontramos el problema y en un tiempo dio check in pero ahora no el arranca y como que estuviera bueno luego se apaga solo los cilindros están bien y las bobinas también trabajan bien
Ronald Poveda de Colombia hace 4 años
Buenas tardes y lo pudo solucionar
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RECALL AirBag: TE han llamado? Mitsubishi Lancer, años 2004 y 2005 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2004 Todos 110000 kms
Queria informarles que me ha contactado un estudio juridico de USA que esta buscando propietarios de vehiculos Mitsubishi, Honda, Toyota o Mazda que hayan sido llamados a revision por temas relacionados con el airbag. (no importa si esto sucedio hace tiempo). El detalle importante es que tenga algun papel del concesionario describiendo el llamado y el trabajo quehan efectuado. Hay una demanda internacional presentada en USA contra Takata (Honda, Toyota, Mazda y otros quedan fuera del tema porque NO son responsbles). Si alguno de ustedes han sido llamados y tiene interes en sumarse por favor… Leer completa
Daniel Soldati de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Soldati)
Daniel Soldati de Argentina hace 9 años
Si tu Lancer fue fabricado en Japon o USA podes verificar con el codigo de identificacion en una pagina del Gobierno de USA para ver si el mismo esta dentro del recall,
http://www.safercar.gov/Vehicle+Owners…

After entering the VIN number into the field, results will appear if the consumer has an open recall on their vehicle, and if there are none, owners will see "No Open Recalls. "
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2012 2.0l Aut Gasolina Touring 250000 kms
Tengo un Lancer 2012, tiene la pila o bomba de gasolina nueva, las bobinas nuevas, chequeado bujias y cables, hay chispa, el sensor del cigüeñal también funciona y aun asi no enciende, se le hizo el motor hace un año.
Kalinin de Venezuela hace 3 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
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Kalinin de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema resulta que estaba obstruida el filtro interno o carcaza de la pila o bomba de gasolina y llega suficiente presión a los inyectores. Se cambió por uno nuevo y listo.
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Se apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
El día de ayer se resolvió la situación de mi vehículo con más de 4 meses estacionado por esta falla grave de señales les recomiendo el taller muy atento eficaz y profesionales son un equipo de jóvenes muchachos pero con conocimientos y gran espíritu a su labor diaria multiservicios P.Y.T en Guatire
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Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
Contactos por instagram y teléfonos denle su falla y ellos se lo resolverán un día con mi Lancer y dieron con el problema que tenía
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel r Avila)
Aaronpiston de Venezuela hace un año
Gracias podemos decir que cliente satisfecho o no amigo angel muy agradecido con sus recomendaciones +584125383777
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Falla en las RPM baja de 1100 a 800 y no normaliza

Mitsubishi Lancer 2002 motor 2.0, 4 puertas  115000 kms
Mi carro no normaliza tiembla mucho el motor, ya reviso el mecanico los sensores IAC, TPS, EGR, se cambio candelas, bobinas, ya se reviso todo y no normaliza o a veces se acelera a 2000 el solo y luego baja y sube no estabiliza...
nestor de Guatemala hace 10 años  
NE
6 casos 
Dany de México hace 10 años
Tengo mismo problema o muy parecido apenas lo mande al taller y le limpiaran el cuerpo de aceleración, me gustaría saber si ya tuviste solución a tu problema!? Que resultó ser?? Gracias
Titin de Perú hace 6 años
Etienes q calibrar bien el tps y el sensor de mínimo. Revisar la entrada de aires este bien sellado el obturador
Richard de Guatemala hace 10 años
En mi caso solo se subio un poco la aceleracion en un tornillo cerca del cable del acelerador por donde van los inyectores y funciono!
Luis de México hace 9 años
Richard, con esa solucion no gast amas gasolina tu auto?
Eliseo Herrera de El Salvador hace 8 años
Necesito de su valiosa ayuda ya que mi carro presenta una falla. Las revoluciones se le bajan a 500 o 400rpm y vibra mucho esto lo hace cuando he recorrido unos 20kms y lo apago cuando lo enciendo de nuevo me da el problema. Ya cambié bobinas, limpieza en cuerpo de aceleración, en sensor MAF, sensor IAC, TPS y EGR alguien puede ayudar? Si alguien resolvió me comparte por favor
Mivec2.4 de México hace 6 años
Tienes que resetear la computadora de tu auto, desconectando la bateria de tu auto durante 10 minutos, despues lo enciendes 2 minutos, los vuelves a desconectar la tierra de tu pila durante 5 minitos y listo ojala te sirva
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Problemas para arrancar sólo arranca en dos bujias SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006  20000 kms
Tiene corriente en las dos bobinas de bujias. Pero la computadora no le manda señal a a una.
Betzy de Panamá hace 7 años  
BE
7 casos 
Vlad de México hace 7 años
Checa con un multimetro el cable que llega de la computadora. Debe tener 12v entre el pin 1 y 3; y 0v entre el pin 1 y 2; el terminal positivo del multimetro debe estar en el pin 1. Si la computadora esta defectuosa te arrojara valores negativos, fluctuantes y raros. Si no es asi, entonces prueba cambiar los sensores camshatf position y crankshaft position que estan a los lados del motor. Una prueba mas efectiva es checar con el multimetro el cable que va de la bobina que no da chispa hasta la computadora, ya identificado el pin de la computadora involucrado, extrae la computadora y verifica los primeros elementos que son 2 transistores, un capacitor ceramico y un integrado de 6 pines pequeño, checalos en modo diodo con el multimetro tanto en directa como en inversa y comenta que valores te da y si algun transitor esta dañado no te marcara ningun valor en ninguna combinacion de pruebas o te dara continuidad entre dos de sus pines.
Solucionado
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Betzy de Panamá hace 7 años
Todi eso ya se hizo sin obtener ningun resultado del mismo
juanc de Colombia hace 7 años
Se dañaron 2 de los modulos electricos de la computadora del carro es recomendable cambiarla pues queda mas delicado arreglarla...saludos
Katherine de Panamá hace 7 años
Hola mi nombre es Katherin mi carro en las mañana no prendia y cuando pega el sol si se les cambio las dos bujias y todavia tiene problemas para arrancar hay q acerelarlo para que prenda cual seria el problema
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Falla en la aceleración SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 touring 500000 kms
Saludos: Lancert touring 2.0 año 2005 no enciende el check engine prende normal pero al pisar el acelerador no acelera nada como si estuviese desconectado el acelerador
Henry Guedez de Venezuela hace 9 meses  
HE
2 respuestas 
Henry Guedez de Venezuela hace 9 meses
Cabe destacar que acabo de anillar rectificar todo nuevo bujias limpieza de inyectores filtros de combustible bomba de gasolina, correa de tiempo, enciende bien esta parejo pero no acelera se mueve la guaya pero no acelera
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry Guedez)
Henry Guedez de Venezuela hace 9 meses
El problema era los pines del engranaje del cigüeñal el tiempo se rodo y estaba adelantado lo que no permitía la aceleración
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No tiene chispa

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer 115000 kms
Tengo un mitsubishi lancer motor 2000 y no tiran chispa las bobinas corriente tiene positivo y negativo pero el de excitación está en neutro ya le apeó ve los sensores del eje de levas y cigüeñal y sigue sin chispa alguien me puede ayudar gracias
Urizar de Guatemala hace 9 años  
UR
7 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero es ponerle el escaner a ver si te da algun codigo pues pueden ser los sensores como tambien la computadora pero ponle el escaner primero
Urizar de Guatemala hace 9 años
Gracias por responderme. Ya le conecte el escaner pero no me da ningun codigo
Y señal del sensor del cigueñal si tengo
mulato de República Dominicana hace 9 años
Pero verifica a ver si llega gasolina a los inyectores o sea si la bomba de gasolina esta trabajando es facil quita la manguera que va al regulador de gasolina que estan una esquina del riel de los inyectores tambien verifica si la banda de tiempo o correa de tiempo no esta rota que cuando se rompe no hay pulso para los inyectores
Maximo de Argentina hace 6 años
Hola soy maximo tengo un mitsubishi lance 94 a carburador y en la bujia 4 no sale corriente enya las otras si ya cambie tapa de distribuidor bujia bobina cables rotor que podria ser
mulato de República Dominicana hace 6 años
Por el rotor no lo hace pero lo primero que yo hago es ver primero si sale chispa de la tapa de distribución lo puedes hacer levantando un poco el cable de la tapa claro con el vehículo prendido
Maximo de Argentina hace 6 años
Hola si lo hice solo en esa no sale corriente ya cambie rotor tapa tambien
mulato de República Dominicana hace 6 años
Eso es estraño ya que eso lo hace o por la tapa o por el cable de la bujías pero la corriente sale fuerte por los otros y si al cable 4 le pones una bujía y la pones a tierra para ver si en verdad no llega corriente
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Mi lancer cuando se enfria no enciende

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 Glx 191000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi lancer. Ahorita no enciende. Le acabo de cambiar la pila de la gasolina, las bujias las bobinas, cables, y algunos fusibles y no enciend, lo lleve a la agencia y ellos lograron encenderlo me dijeron q eran unos fusibles y ya. Me lo entregaron hice varias diligencias y el carro encendia nornal durante el. Dia. Luego que paso la noche y el carro se enfrio no quiso prender mas. En meses anteriores el carro cuando se enfriaba despues de 15 vces de switch que le daba encendia Y pasaba el dia bien prendiendo de toque pero cuando se enfriaba encendia despues de vari… Leer completa
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tien que descubrir si al dar arranque le esta llegando chispa a las bujias ; si no llega , el captador de cigueñal o bobina estan fallando... si le llega chispa , entonces coloque un manometro y monitoree la presion de gasolina... 40lbs y se debe mantener al cerrar el switch. ;si la presion se regresa al tanque , no sirve el regulador... ahora ensaye a encender con el pedal a fondo ; podria darse el caso de demasiada gasolina y se esta inudando y no enciende...
alex de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un lancer año 2000 el vehiculo se apaga en marcha le cambie la bomba de gasolina linpieza de inyectores ,bujias,filtro de gasolina y sigue con la falla el scanner no arroja ninguna falla es como si aveces no le llegara gasolina
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Alex , cuando se apaga y enciende inmediatamente , puede ser que el iac... necesita mantenimiento o remplazo... cuando se tarda en encender nuevamente... puede estar fallando el sensor o captador de cigueñal...( abria que verificar la señal ); si tiene señal y no hay chispa en bujias , hay que cambiar la bobina... si se sospecha que no hay presion de gasolina , instale un manometro en la linea de gasolina , debe marcarle minimo 40lbs... y se deben sostener al cerrar el switch. ; si no se sostiene el daño puede ser el regulador , o una manguera rota...
erwin de Venezuela hace 8 años
Jesus pudistes resolver la falla? mi carro presenta la misma falla
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo y he cambiado bujias, bobinas, bomba de gasolina, pila, cables de bujias, sensor de posición de cigüeñal, y el carro enciende y sin pasar 3 segundos se apaga. Que podrá ser?
enano de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor maf a mi krro le pasaba eso con la diferencia que enciede la luz de servicio en el tablero y se apaga...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima... mediante un buen scanner volver a configurarla...
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Nada que he podido, a las bujias si le llega chispa, no he podido medir la presión de gasolina pero la bomba, pila y filtro son nuevos. Me parece que ahora debo revisar que se está calentando el positivo de la batería al intentar centenar.
Johan de Venezuela hace 4 años
Como solucionaste el problema si estás en Venezuela 04143911243 me puedes enviar un mensaje de texto
carlos de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver? presento el mismo problema
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Cambie las 2 bobinas y se quemo uno que problema puede ser?

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas, 16 valve 298000 kms
Compre las 2 bobinas y las bujias. La bobina de ignicion se sobrecalento y se quemo. Empezo a fallar en un cilindro y luego en 2 cilindros. Que puede llegar a ser.
Jony_L8 de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
R34leskyline de El Salvador hace 7 años
Pues tienes que hacer mas polo tierra en los negativos e las bobinas aminme paso en un lancer 2003 y así lo arregle amigo luego los aterre y problema resuelto
Jony_L8 de Argentina hace 7 años
Gracias amigo te agradezco mucho
carlos de Panamá hace 3 años
Ami me paso y noc que hacer me a quemado tres bobinas
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con mi lancer 2.0 prende bien arranca bien pero al cabo de un rato rodando deja de trabajar una bobina e cambiado varias y hace lo mismo se le va la corriente al conector que podra ser eso gracias
Freddy de Panamá hace 2 años
Buane tengo problema con un Lancer 2004 se me quema mucho el coil que puede ser
Freddy de Panamá hace 2 años
Quien me puede ayudar porf
Alexander de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un mitsubiche lancer 96 sincronico se me ha quemado la bobina de encencido 2 veces en menos de 8 dias que de debe ser la causa
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Lancer CK5, al iniciar el día al encenderlo no funciono. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 Motor 1.8 660 kms
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Franklin de Venezuela hace 2 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Franklin)
Franklin de Venezuela hace 2 años
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Leandro de República Dominicana hace 5 meses
Buenas tarde tengo mi carro Mitsubishi Lancer glx 2001 seme apagó y un electricista me dijo que es el sensor del cigueñal y aquí donde vivo no puedo conseguir ese sensor alguien de republica dominicana me puede decir donde lo puedo encontrar
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 2.0 150000 kms
El carro se me apago y no quiso encender le Di un empujón y lo prendí en cambio y encendió ya le cambie la pila por una nueva y tampoco al momento de quererlo prender las luces del tablero se apagan así como el reloj como si le faltará pila
Gabriel Reyes de México hace 6 años  
GA
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 6 años
El alternador está funcionando bien? Tal vez no está cargando, la batería nueva duró un tiempo hasta que no resistió más.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Reyes)
Gabriel Reyes de México hace 6 años
Buenas tardes le cambie el arranque ya quedó listo. Gracias
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Problema del carburador no enciende en frio SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas s/w 3200000 kms
Tengo un mitsubishi lancer del 93 tipo station wagon en las mañanas no se queda encendido es como que no desarrolla no acelera y se apaga parece como ahogado ya se le cambio el kit de reparación del carburador (la aguja) y las bujias pero ni asi y no tiene problemas de corriente parece gasolina necesito ayuda por favor
Dartz 71 de Ecuador hace 7 años  
DA
3 casos 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste??
Solucionado
Mejor respuesta (según Dartz 71)
Dartz 71 de Ecuador hace 3 años
Si resulta que no estaba bien el solenoide que controla el relanti el cable parecia bien pero por dentro estaba roto, se le soldo y quedo muy bien
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No empareja jalonea y pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2008 glx cuatro puertas 185235 kms
No empareja jalonea y pierde fuerza en las cuestas,cuando uno cambia de marcha y acelera el lo hace bien de pronto como ke cabecea y acelera otra vez no va parejo , se le limpiaron inyectores bobinas cables de las mismas bujias bomba de gasolina faltó el filtro de la gasolina pero no lo encontramos no se si no lleva o donde lo lleva exactamente pero quiciera saber ke puede cer por ke el la computadora no marca nada parese que todo esta bien pero no por ke da ese problema ke puede ser ?
Frank de Costa Rica hace 8 años  
FR
21 casos 
higuerey_24 de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor maf. Tuve el mismo problema en mi lancer glxi y resultó ser el maf aunq no lo mostraba la computadora como error.
carmen de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia...tengo la misma falla. Donde se encuentra este sensor...?como podria resetearlo
Julio de República Dominicana hace 8 años
Tengo esa misma falla donde se encuentra ese sensol por favor
C.J-05 de Venezuela hace 8 años
Despues del filtro del aire... en la misma ducteria. !! es cuadrado y tiene un enchufe de 7 pines
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Tengo un TOURING 2012 automático 1.8 falla so al ir en viaje o al intentar arrancarlo y si prendo el aire empeora...Si está estacionado acelera como nada hasta limita y todo...Pero Uno me dicen que pueden ser las buenas

Hola tengo un TOURING 2012 me falla solo al aplicar osea en viaje...Al estar estacionado acelera como nada y hasta limita no tiene falla alguna...Solo al ponerlo a rodar empieza el problema unos me dicen que puede que sean las bujías ,otros que puede que sea las bobinas y otros que es el sensor Mack...Y no tiene fuerza es como si 2 cilindros se pararan al aplicar la velocidad...Me podría. Ayudar
david de Venezuela hace 2 años
@JairovicrHola pudiste resolver?
Julio de República Dominicana hace 8 años
Ok lo limpie y sigue el mismo fallo
Calde de Honduras hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en mi casa solo se presenta cuando el vehículo está frío, al calentar desaparece que podrá ser?
Roch de Panamá hace 8 años
Prueben Cambiando los cables de las bujías, a mi me paso igual y eran esos cables.
Mizraim de México hace 8 años
Creo que puede ser la válvula pcv es muy económica y la puedes cambiar tu mismo sería buena opción checarla primero para no gastar en otras cosas que no son! Yo gaste mucho más en estarlo revisando que en la pieza!
Diego de Colombia hace 8 años
Hola tengo un mitsubishi lancer modelo 99 y el problema es que cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar el carro jalonea como si se ahogara y otra vez acelera , pero cabezea muy feo , ya le cambie la instalación de alta , el filtro de gasolina , le limpie el cuerpo de aceleración pero nada , alguien me puede ayudar a decir que puede ser ? Gracias
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo es el filtro interno de la bomba de gasolina
Alberto Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Me pasaba igual... AEl mecánico le cambió el filtro de gasolina. Fue todo un éxito... Se solucionó la pérdida de fuerza y el jaloneo.
Jordan de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo pero pierde fuerza cuando me echó de reversa y se jalones
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Sensor de oxigeno cambialo esta dando problemas el que va en el escape.
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Problema con el conector del distribuidor

Mitsubishi Lancer 2000 4 puetas,full,motor 1.3 300 kms
El distribuidor fue robado , ahora pudimos conseguirlo sin conector y el mecánico necesita saber como reconstruir el conector con los cables , los cables que vienen del carro son de color : cuatro de color negro uno amarillo , uno rojo ,tiene uno doble blanco con negro. Otra cosa el conector es de 7 pines , podrían ustedes ayudarme con eso.
MARIA LUISA de Venezuela hace 8 años  
MA
11 casos 
HCTOR de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo como ba el conector por favor
Alex de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema con los cables pero el conector mio es de seis pines como hago para conectarlo
Jhosep Parra de Venezuela hace 7 meses
No se como van los cables del distribuidor del Mitsubishi lancer Cb4 1.6 año 95 me podrían ayudar
Yasmin de Venezuela hace 4 meses
Como puedo saber los colores de cables del conector para la distribución
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Bobina del piston 1 y 3 no funcionan

Mitsubishi Lancer 2005 misubichi lancer 180000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un lancer que se calento se le hizo trabajo de tapa se monto todo pero cuando se fue a yompiar la bateria por que estaba descargada se intercambiaron los cables y huvo un corte mas el cable del alternador se intercambio por el de la bobina se quemo la bobina se compro la bobina i haora ei piston 1y3 no trabajan lleve a chequear la computadora y me dicen que esta bien no llega señal que hago
Robert de Puerto Rico hace 9 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 9 años
Revisa el tiempo de la banda de distribucion.
SALO de México hace 8 años
Chaca la computadora, por que al parecer es el problema de todos los modelos del lancer, mitsibichi...
gemu de Costa Rica hace 8 años
Alguien tenía una respuesta. ? Al carro de mi hermano le está pasando exactamente lo mismo.
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Hermano revisa el sensor de posicionamiento del cigüeñal este se encuentra a un lado del damper
pedro 736 de Venezuela hace 7 años
Mi carro no ebciebde la a una bobina se calienta sl dejar el switch pasado y a los inyectores 1 3 y 4 no le llega señal negativa solo positiva al pasar el switch y a las bobinas le llega positiva negativa y a una le llega una señal fija que deberia llegar solo al dar ignicion hasta donde yo se
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Cuando se repara la tapa de bloque hay que marcar los conectores del cram sensor y el de la bobina ya que son iguales y ambos entran, si no lo marcan y lo invierten ya que se encuentra en la misma ravisa no te manda corriente a la bobina y te la envía al cram sensor y la bobina se calienta. Tienes que cambiar la computadora del auto y el cram sensor,te va a prender pero después tienes que cambiarle la bobina que se calentó, problema resuelto a mi me paso
Dieho de México hace 3 años
Disculpa , cuánto voltaje debería de darme la salida del cable que va ala bobina ? Ami me da 6V y 12v y otra punto 0v ambas. Bobinas me varían
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Prende el check y cuando detengo el vehiculo no vuelve a encender SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1998 1.6l Man Gasolina glxi 110000 kms
Prende el check con el auto caliente, tiene una ligera perdida de potencia, al momento de determe y querer volver a arrancar, deja de tirar chispa por una de las 2 bobinas, se cambiaron bobinas, cables de bobinas, bujias, ckp y cmp y sigue con el problema, no se que mas pueda ser...AYUDA!!!!
maxilon de Chile hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según maxilon)
maxilon de Chile hace 3 años
La ecu mia hacia corte en el sesor de cmp (leva) asique cambie ecu y sensor
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Falla solo en frio

Mitsubishi Lancer 2004 GLXI 1.6 298000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer Glxi Motor 1.6 Sincronico Año 2004 el Llamado Cs3. Resulta que cada vez que prendo el carro estando el motor frió presenta una falla que al arrancar se jalonea como si fuese bujía o problemas de combustión, pero al tomar un poco de temperatura se le quita la falla. Cambie bujías, Cables, Bobinas, Sensores IAC, TPS, MAP, ambos sensores de Temperatura, Controlador de los Electroventiladores, Regulador de presión de Gasolina así como Los Inyectores y aun persiste la falla.
Mjaramillo de Venezuela hace 7 años  
MJ
5 casos 
Eulys de Venezuela hace 7 años
Esa falla la da el sensor de temperatura de los electros. Te falla en frio por q hace q haya un exceso de gasolina en la mezcla y cuando el carro esta caliente empareja prueba cambiando ese bulbo
Mjaramillo de Venezuela hace 7 años
Hola Buenas Tardes gracias por responder! Ya cambie ambos sensores de temperatura y la falla persiste.
miguel de Panamá hace 4 años
Buenas noche señor jaramillo pudo resolver el problema me esta pasando igual a mi lancer
Mjaramillo de Venezuela hace 4 años
Hola Buen día! Después de batallar con la Falla, resultó ser el Sensor de Oxígeno. Saludos
Juanano de Chile hace 6 años
Hola como te fue con el problema a mi me pasa lo mismo me puedes ayudar
Cesar de República Dominicana hace 9 meses
Revisa con un mecánico a ver si está fuera de tiempo los engranajes motor.
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No encienden las luces de la radio y los controles del aire

Mitsubishi Lancer 2010  97000 kms
Alguien sabe a que se debe este problema enciendo las luces del carro y no tengo luz en la radio ni en los controles del a/c todo funciona menos las luces. Tuve el problema con el cable flexible despues de so ya no funciono. Hay algun fusible o algo que controla esas luces?
Gracias por los consejos
Rodrigo de El Salvador hace 4 años  
RO
6 casos 
Fernando.granados de El Salvador hace 4 años
Puede ser un fusible, estos los puedes encontrar en los que van dentro del vehiculo, busca en el diagrama o prueba que ninguno este cortado normalmente estos son los fusibles de entre “15 y 30”
Horus de México hace 4 años
Si pudiste resolver el problema? Me pasa algo similar yo adapte un módulo USB y todo funciona menos las luces tanto de la placa del estereo como los del aire!
Victor de México hace 3 años
Ya an resuelto el problema?
Marks de Honduras hace 3 años
Hola, tuve este mismo problema. Los controles del aire acondicionado, el radio y seguros de puerta dejaron de funcionar. He revisado todo y me Di cuenta que un fusible de la cajita que va conectada a la bateria estaba roto. Ese es el paso de energía para los controles que mencioné antes.

Espero sea de utilidad para alguien. Saludos
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Jesús nieto de México hace 3 años
Mismo problema... Cambie flex de 8 pines y sigue igual, estoy por revisarla fusibles de la cabina para ver que gesto hace...
Alex de Guatemala hace 2 años
Pudieron resolverlo?, tengo el mismo problema del radio y botones del A/C pensaba comprar esa pieza, pero veo que dicen que puede ser un fusible, agradeceré su ayuda.
Marlonpix de Guatemala hace 2 años
Pudiste resolver tengo el mismo problema
Rodrigo de El Salvador hace 2 años
Aun no lo resuelvo, no es fusible ya desarme toda la pieza de los controles del aire y están bien. La caratula de la radio es nueva y no enciende la iluminación. Solo que sea algun fusible de paso en alguna linea pero aun no lo encuentro
ledron de México hace 2 años
Mismo problema alguna solución ?
Job vazquez de México hace 2 años
Esa resistencia esta quemada la trae las luces del a/c como la consigo
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Jordan de Guatemala hace 2 años
Alguien que tenga haya tenido alguna solución tengo el mismo problema
Erick hernandez de El Salvador hace 2 años
Pongan negativo a línea rosada de la caratula del radio
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Vehiculo en marcha enciende luz de servicio y falla SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 ck5 1.8 340000 kms
Buenas noches a todos, les comento mi caso, enciendo el vehiculo y todo normal... solo que parpadea la luz de servicio, pero al desplazar se apaga... eso tiene mucho tiempo asi pero nunca sucedio algo, actualmente en marcha, bien sea velocidad alta o baja, enciende la luz de servicio y falla, le coloque el escaner y me indica que deja de funcional el cilindro Nº1, se probaron otras bobinas y el problema persiste, alguno de la comunidad se la sucedido algo semejante?
Humberto Quiaro de Venezuela hace 8 años  
HU
3 respuestas 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Hola Humberto, si la falla es intermitente puede originarse en un cable mal conectado (por eso parpadea), si ya la falla es total (todo el tiempo) hay que investigar por qué falla el cilindro 1. Verifica si le está llegando chispa en la bujía, si es así verifica el camino de la bujía hacia arriba (cable, distribuidor, bobina)
leonbnas de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo una falla similar en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla, he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Quiaro)
Humberto Quiaro de Venezuela hace 8 años
Yo solucione, tenia un bote de aceite por el sello del cigueñal y mojaba en aceite la sensor de cigueñal y hacia que perdiera señal, le cambie el sello, se lavo todo bien y quedo perfecto, ni mas me fallo
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Numeración de las Bujias en el Encendido,Posicion Puntos en el Tiempo

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas Aut, 1,5 carb motro ck2 350000 kms
El carro Tiene un motor carburado 1.5, modelo CK"2 y le inicio una falla que cunado pasa mas de 4 hora promedio sin encenderse, para que encienda el motor al momento de darle encendido, hay que mover el distribuidor girandolo hacia la derecha para que encienda luego ponerlo en la misma posición, para que no pistonee y mientras este caliente enciende noramal, se le han cambiados todos los componentes electricos (modulo, bobina pricipal y bobina cactadora) del distribuidor, cables de bujias y persiste la falla...
Howard Mendoza de Venezuela hace 9 años  
HO
6 casos 
Dayana de Venezuela hace 9 años
Pudo resolver este inconveniente amigo. ?
Jorge rivero de Venezuela hace 3 años
La chispa es muy baja y no enciende el carro
Ernesto de Venezuela hace 7 años
Tu carro debe estar fuera de tiempo lo más seguro es q tenga desgaste en el piñón del ciguenal o la punta del cigueñal
Howard Mendoza de Venezuela hace 7 años
Gracias, realmente tenia el rotor dañado giraba y se perdía el sistema de encendido dejando la distribución fuera de tiempo
Howard Mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, finalmente después de tanto hacer cosas he indagar, si logre resolverlo, era el rotor que esta ya bastante dilatado y giraba al momento de encender el vehículo y se prendía el punto de encendido... quedo a la orden
Newera de Venezuela hace 2 años
Cuál es la posición de los cables del distribuidor a la cámara de Mitsubishi Lancer 96 ck 1.5?
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No enciende los manómetros de velocidad, de vueltas, de combustible y SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2001  392000 kms
Los manómetros de temperatura, de velocidad, de vueltas y de combustible no funcionan pero no es siempre cuando lo prendo de mañana temprano frio funciona normal luego que calienta o eta un rato al sol deja de funcionar
Jorge de Uruguay hace 8 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
cesar de Perú hace 8 años
Me paso lo mismo, tienes que sacar todo el cuadro donde van los relojes de rpm, velocidad, nivel de combustible, temperatura de agua, luego sacar la mica transpàrente, con cuidado y en la parte posterior veras una placa como de la computadora de casa, ahi encontraras unos pernitos que tienes que ajustar no muy fuerte, pues estos pernitos energizan y dan la señal a los relojes de temperatura velocidad etc etc, usualmente se sueltan por la vibracion del auto, espero te sirva.
Sérgio de España hace 7 años
No entiendo puedes explicar mehor porfa for
Jorge de Uruguay hace 7 años
Gracias me fue de mucha ayuda
Jorge de Uruguay hace 8 años
Gracias es lo que me sucedió en mi lancer y lo pude reparar. Gracias
Sérgio de España hace 7 años
Como conseguiste eu tengo lá misma problema aiuda porta for
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Falla de computadora y sensor cigueñal

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.8 410000 kms
Mi carro es lancer 1999 1.8, se apago me dieron una computadora con integrados dañados y probé y encendió pero tenia dos cilindros parados, reparamos esa computadora con cambio del sensor de cigueñal y bobina, sin embargo el electricista m dijo q debería hacer cambio de bobinas nuevamente porque encedi el vehiculo con la compuatadora fallando y ya reparada que no puedo encender ya estan recalentadas y volveria a dañar la computadora a pesar que son nuevas; que cierto es eso ???
YELASSE de Venezuela hace 9 años  
YE
23 casos 
Joan Diaz de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo el mismo problema como soluciono por favor ?
Joan Diaz de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo cómo soluciono por favor ?
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Vibracion de motor

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 104000 kms
Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa
JUSTINIANO de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Abraham de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que el que tu comentas Justinianea. Alguien nos puede ayudar a resolver este detalle?
dragjor de México hace 10 años
Espero nos puedan ayudar porque tengo el mismo problema: Al arrancar de cero vibra el motor con poca fuerza por unos instantes y se da el jalón o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar pasa lo mismo como si brincara y luego vuelve a jalar. Si lo mantengo en velocidad constante no lo hace, solo al acelerar para desbocar.
nica de Nicaragua hace 10 años
Lo unico que pueden hacer es llevarlo a alguien que tenga el aparato que conectan a la computadora del carro,, escaner y el les dira exactamente que cambiar
carlos777 de Venezuela hace 10 años
Muchas veces pasa que puede haber una valvula que este perforada o medio abierta eso causa la misma falla de todo lo que estas hablando asiéndote pensar que corriente la unica manera de saber es midiendo la compresión de cada piston si te marca muy bajo puede ser las valvula midelo y sal de duda y veras
JLuis de México hace 9 años
Hola, ¿pudieron resolver la falla? Me pasa algo parecido Lancer ES 2005, Saluos
Cesarfjc de Venezuela hace 9 años
Buen dia soy cesar de venezuela, brinas especifcamente les comento por un mitsubishi lancer 2002, motor ck4 automatico, el carro me presento esa falla del jaloneo y sin fuerza al acelerar y era presencia de aceite en el cuerpo de aceleracion y un poco de suciedad en el sensor MAP, e que esta en el filtro de aire, con una buena limpieza de estos elementos el carro quedo perfecto, espero les ayude en algo
markychi de Perú hace 9 años
Revisa el sensor del mínimo y el de mariposa. Ya veras
christian de México hace 9 años
Que tipo de aceite y marca le puedo poner a un lancer 2005 LS automático
Robinson de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi lancer glx 90 aut iva en autopista luego dejó de tirar el auto empezó a vibrar mucho me estacione y luego. Abro el capot el motor tiritaba dentro logre ver que perdía aceite y la temperatura bien cambie bujías y el problema sigue lo tuvieron que remolcar hasta casa que. Puede estar fallando ayuda. Por Favor
dragjor de México hace 9 años
Después de tanto.
Un mecánico me dijo que era falla en la computadora y como salen carísimas que sólo se mandaba a arreglar, CON ESO QUEDÓ.
Sugerencia consigan una computadora de otro Lancer y prueben antes de hacer cualquier gasto.
Rolong de Colombia hace 7 años
Amigo primero revisa los soportes del motor y caja luego limpieza de la valvula IAC y verifica su funcionamiento en un probador de IAC también limpia el sensor de MAP y el sensor de oxigeno, los sensores de temperaturas de aire y del liquido refrigerantes (verifica tensión y resistencia) tanto en el sensor como en el conector si no hay voltajes en el conector verifica el cableado , verificar los valores de resistencia y voltajes del TPS despues verifica filtros de aceite aire y gasolina después mide la compresión del motor y verifica la calibración de las válvulas de escape y de admisión... si el carro tiene un ruido diferente o si por el tubo de escape vez que el viento no es parejo es decir al colocar una hoja en el escape este no la mantiene firme sino que la hace vibrar es falla de valvulas... toca entonces rectificar asientos de valvulas y cambiar los asiento verificar que valvulas estan malas y volver a calibrar. En el peor de los casos ya es problema de culata y bloque del motor es decir cepillar culata y rectificar motor. Espero que te sirva mi aporte.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Burnos dias tengo un lancer 2012 y perdio el pulso de los inyectores 3 y 4 , ya verificamos todos los sensores y la computadora , medimos continuidad de los inyectores a la computadora y el cableado esta bien , se midio el sensor de cigueñal (va de 0 a 5 volt) todo se probo con un vehiculo similar , lo escaneamod y no da codigo de averia...la computadora las intercambiamos, las bobinas e inyectores , todo y el vehiculo no tienr pulso de inyección , alguien puede ayudarme con esto.
Carlos Cervantes de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un Lancer GLX 1.6 automatico y presenta fuerte vibracion entre 1000 y 3000 RPM... Aun no he tocado nada... hasta evaluar bien que es el despercto, comenzo de repente...un dia apague y al prender empezo la vibración y va en aumento y temblor del carro en minimo ahora... Que sera lo recomendable. ??
Hersan de México hace 5 años
Hola a todos tenía un problema parecido con un Lancer GTS 2009 resultó ser un soporte del motor dañado, podrían revisar los de ustedes posiblemente sea eso, espero les ayude
Lisbeth de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi carro glx cs3 2008 le sacaron el rele de la bomba con el carro encendido se apago obvio, le puse el rele y ahora no tiene corriente se reviso el rele y esta bueno le pongo un cable directo en diagonal donde va el rele y prende normal sin falla, si alguien a tenido este problema y me puede ayudar agradecido...
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Mi mitsubichi sport wagon no enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1997 5 puertas 220000 kms
Mi mitsubichi sport wagon año 97 carburada motor 1.8 no quiere encender, q puede ser? Ya descarte problema eléctrico.
Rossi de Venezuela hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rossi)
el pelon de Venezuela hace 8 años
Hola rossi , cuando el vehiculo carburado no enciende y tiene corriente puede ser gasolina o compresion es muy facil descartar le echas un chorrito de gasolina por la garganta del carburador, si aun no prende manda revisar la compresion de cada cilindro y la cadena o correa de tiempo que puede estar dando el problema
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Tablero no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 Mecanico 4 puertas motor 1.3 254502 kms
Ya no encendió la luz del tablero pero si encienden luces indicadoras
Pimentel de Guatemala hace 8 años  
PI
5 casos 
juan m de Venezuela hace 8 años
Revisa el fusible q esta bajo el tablero. La suichera envia una señal positiva q alimenta el tablero. Creo q es un cable azul oscuro con una linea blanca
angelo de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubischi mf 1.6 no me llega corriente a las bujias 2 y 3 el carro prende pero esta pasando esto que debo hacer
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Prende la luz de servicio y se apaga corriendo

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas full inyección mitsubichi 1.8 200000 kms
Quien me pueda ayudar con este problema se lo agradezco es un lancer 1.8 glx 2001 la falla q presenta es q prende la luz de servicio luego pierde la fuerza y se apaga, luego le doy para prender y vuelve a prender sin problemas pero la falla persiste luego de 3 o 4 min y se vuelve apagar. Yo le e cambiado el sensor de posición, bomba de gasolina, bobinas, cables, bujias y por ultimo le cambie la computadora del motor y nada. Por ultimo me dijeron que es el cuerpo de aceleracion.
Robert avila de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Buenas prueba con el sensor de leva ??
rosmery de República Dominicana hace 9 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema como lo resolviste?
javi de México hace 8 años
Ya probaste limpiar el cuerpo de aceleración? tal vez la válvula iac se haya quedado pegada hay que limpiarla o si no nesesitaras cambiarala
A mi me paso lo mismo y eso fue lo que hice, ojala te funcione a ti también.
lmt600 de Venezuela hace 8 años
Amigo robert resolviste la falla?
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo resolviste el problema ? que le cambiaste o que hiciste para resolver?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
Resuelto listo un sensor
enano de Venezuela hace 7 años
Que clase de respuesta...!!
enano de Venezuela hace 7 años
Cual Sensor cambiaste ?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
04129070168. Para q llames
Javier de Panamá hace 7 años
Hola buen dia!! Estoy fuera de vnzla y no puedo llamar y a mi tambien me interesa la informacion!!
comandante de El Salvador hace 7 años
Que sensor cambiaste? tengo el mismo problema y ya no se que hacer
enano de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor de leva estaba dañado, lo usan ck5, ck4 y cs3 NUM DE PARTE MD327107
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie el sensor de leva , lo usan ck5, ck4 y cs3
Cristian de Perú hace 7 años
Tengo un lancer gdi 2001 el problema es q bo prende estuvo andando bien pero de un momento a otro paso esto anterior repare el motor cambie la caja de cambios pero quiere prender y se apaga ahora e llevado a revisar la bomba de gasolina ojala sea eso o si alguie me puede ayudar encantado
Elmer Ochoa de Guatemala hace 6 años
Buena tarde... tengo un lancer 2008 gts automatico... el problema es q no me reponde la aceleracion al instante aunq el pedal este hasta fondo tarda en subir la aceleracion y esto hace q el carro se lento... nomas pasa de 10km/h el carro acelera normal y funciona perfectamente... y esto tambien le afecta en retroseso... por como no acelera no tiene fuerza maximo si es una pequeña cuesta lo mas minima inclinada... gracias
Rgarcia1008 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un lancer 2.0 año 2003 y hace poco me encendio la luz de la bateria pues se me habia recalentado un cable que va desde el alternador hacia la fusiblera, lo reemplace y ya no prende la luz de bateria,,, por el contrario ahora me enciende es la luz de servicio que jamas en la vida me habia encendido... No se que hacer porque me causa stress ver la luz encendida en el tablero... que puedo hacer.
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2011 glx 135000 kms
Hola buenas tardes, el problema es que el vehiculo presenta fallas que no enciende. No le llega corriente a las bujias, bomba gasolina, lo unico da star pero no enciende, se revisaron los relay de bomba de gasolina, sensor map, todo esta bien, con el escaner dice que el sensor del cigueñal esta mal, se reviso de igual manera se encuentra en buenas condiciones, el cableado del sensor de señal es de tres cables, segun el electricista uno es positivo, otro es negativo y otro de señal segun, y esta marcando 5 voltios gracias quiero que colaboren con esto
horacio de Colombia hace 10 años  
HO
2 casos 
edgar de Colombia hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema con un lancer 2003 ya le he cambiado los sensores y demás y nada
edgar de Colombia hace 9 años
Este problema me lo soluciono un electronico toco bajar la computadora y cambiarle unas boinas que lleva ya que pueden haberse quemado yo tenia ese mismo problema y eso fue lo que lo arreglo. Buena suerte
Edua de México hace 6 años
Bobinas en la computadora ??
edgar de Colombia hace 6 años
Si señor son unos circuitos dentro de la computadora aquí se les dice aauí,se cambiaron y listo encendió de una,esto te lo comprueba un eléctrico chekeando los cables que van a las bobinas de ignición haber si hay señal,y claro está revisando el captador del cigueñal haber si tiene algún problema,buena suerte
beto de Panamá hace 9 años
Mi carro no enciende y en el tablero aparece un código de 00 al lado del kilometraje
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Falla eléctrica quema la bobina de ignicion

Mitsubishi Lancer 1998 sedan 4 puertas 355 kms
Buenas tardes soy nuevo en este block, tengo un mitsubishi lancer 1998 tipo signo, la falla que me esta presentado es que me esta quemando la bobina de ignicion en menos de un mes ya ha quemado 6 bobinas lo he llevado al mecanico y no da con la falla. Se le monta la bobina nueva y prende el vehculo pero al siguiente dia ya no prende, se le revisa para ver si esta mandando chispa a las bujias y nada el mecanico reviso el modulo, la bobina captadora y estan buenas cuando revisa la bobina de ignicion esta quemada. Quisiera saber si me pueden ayudar
jaime mendoza de Venezuela hace 8 años  
JA
13 casos 
cesar de Perú hace 8 años
Quizas haya un puente entre tu bobina y chasis, por eso se quema.
Wilson de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema... fijense que tengo un lancer oz rally pero la bobina derecha calienta y se derrite y como que se oyera ahogado y huele como a ahogado kisiera saber q puedo hacer...
Wilson de Guatemala hace 6 años
No me empareja el motor y calienta mucho la bobina
Wilson de Guatemala hace 6 años
Estamos probando computadora de mistsubishi y con una calienta y con la otra no
Lancer de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tardes tengo un lancer 2.0 le cambie el motor y solo tiene una pequeña falla en la baja de gasolina, pero al tocar las bobinas da bastante corriente, que puede ser?
Raúl Mendez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes amigos yo la en contre el problema de la bobina eran los cabezales de la computadora que estaban flojos y por el carro no tenía chispa en la bobina de recha y no le yegaba corriente a la bomba de gasolina gracias a todos
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Sonido extraño al energisar el coche en start

Mitsubishi Lancer 2010 evo 90000 kms
Hola amigos soy nuevo el grupo,quisiera ayuda Con una duda. Al poner la llave en modo start el coche primero hace un ruido leve en la parte baja del motor suena como el motor de arranque al estar malo. Pero al darle el ultimo giro a la llave para que encienda el coche enciende muy bien. Quisiera saber si eso es normal en el evo 2010
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
5 casos 
Ed600 de España hace 8 años
Yo tengo la misma duda que tu lo e comprado y me dicen que ea normal que suena como un movimiento en la caja de cambio eso es normal???
yima de Panamá hace 3 años
Misubishi tiene bateria de 2 dias de uso y el carro no da star prende todo pero no arranca
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Sensor de pocisionamiento de levas

Mitsubishi Lancer 2000 Motor s4 1.8 0 kms
Tengo un problema con mi mitsubishi lancer año 2000 motor s4 especial 1.8 al arrancar corcobea como si se ahogara le e cambiado filtros de gasolina bobinas inyectores bujias cables de bujias y filtro de aire y aun sigue igual falla al arrancarlo despacio y luego empareja y a 4 5 o6 mil revoliciones vuelve hacer la falla quisiera saber quien me podria ayudar sospecho del sensor de levas quisiera saber que falla produce
Jose galindo de Venezuela hace 4 años  
JO
6 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Cuando el sensor de levas falla no le llega señal a los inyectores.
Jose galindo de Venezuela hace 4 años
Sera hermano ? Por que cuanto falla hace como cuando tiene los inyectores tapados o la bomva de gasolina mala pero ya yo le cambie eso necesito provar con el sensor de levas por que el tiene buen minimo pero al arrancar despacio falla y ya en alta falla comienza a corcobear como s7i fuera falla de corriente o como si le faltara gasolina
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Casi seguro que te está fallando el sensor de levas. Te informo de una vez que los genéricos no son compatibles para que no malgaste dinero. Trata de conseguir uno prestado y pruebas primero.
Jose galindo de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano tomare tu recomendacion
Gaby de Puerto Rico hace 4 años
Quisiera saber si el arbol de leva del motor mitsubishi 2.0 es compatible a la tapa de mitsubishi 1.8
Eric de otro hace 4 años
El mio se galones k sera amigos
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Cuando acelero se ahora y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 4 puerta,full ,sedan 50000 kms
Cuando lo enciendo el carro se mantiene en minimo y cuando lo acelero se ahoga y se apaga... ya cambie las Bobinas y las bijia y los cables.
Eduardo de Nicaragua hace 3 años  
ED
8 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales! Revisa el sensor de levas por lo que indicas puede ser ese sensor. Espero puedas solucionar.
Eduardo de Nicaragua hace 3 años
Lo revisare...gracia
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Eso me pasó con un chevrolet corsa y casi que el carro coje fuego por el catalizador.
Eduardo de Nicaragua hace 3 años
Yo atiempo me pare porque ya el compañero que iba mi lado sentia caliente el piso del carro...aun no e podido solucionar el preoblema y tu
Eduardo de Nicaragua hace 3 años
Ya resolvi el problema del carro
el wero de México hace 3 años
Hola buen día que resultó ser? Es que mi carro se calienta cuando lo enciendo y cascavelea como si se fuera apagar y le aceleró y se apaga
Fedexz de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste?
jeus de Venezuela hace 2 años
ED como solucionastes ya que el mío al prenderlo está estable pero al ecelerarlo cascabelea y busca ahogarse necesito que me orienten a resolver este problema
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Enciende y apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 2.0 187000 kms
El vehículo enciende bien a transcurrir 30 minutos se apaga y no enciende más hasta que se enfría el motor nuevamente ya le cambie la bomba de la gasolina y sigue igual
Omer de Estados Unidos hace un año  
OM
1 caso 
Edison de República Dominicana hace 7 meses
Me pasa los mismos y no e podido dar con la falla como puedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Omer)
Omer de Estados Unidos hace 7 meses
El sensor del cigueñal
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Se recalienta el carro el retoventiladorno se activa SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2012  300 kms
Sube la temperatura y el retroventilador no enciende lo cual se recalienta.
Nancy garcia de Venezuela hace 4 años  
NA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nancy garcia)
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisar electroventilador a lo mejor ya se le dañaron los carbones e inspeccionar el fusible y el relay del electro.
Nancy garcia de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por las recomendaciones...solucionado
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Da marcha y no arranca

Mitsubishi Lancer 2005 Lancer 2.0 4 puertas versión ES 150000 kms
Mi auto es un Lancer 2.0 modelo 2005 da marcha y no arranca. Ya cheque corriente en bobinas y si hay, también tengo pulsos en los inyectores, tiene gasolina y tiene compresión, ya cheque el tiempo y todo está bien marca sensor de árbol de levas pero ya lo cambie es nuevo al igual
Que el sensor de cigüeñal y ambos tienen voltaje de 5 voltios de referencia y su tierra y su corriente de 12 volts que podrá ser???
Marcos de México hace 4 años  
MA
10 casos 
Cortez de México hace 4 años
Tenvo el mismo problema y ace disparos como fuera de giempo pero ya checanos todo y nada
Luis de Panamá hace 3 años
El lancer se prende la luz de check y da marcha pero no enciende
Moises de México hace 3 años
Checa ala bomba de gasolina ps si tiene todo le falta combustible...
Rubenpal16 de Venezuela hace 2 años
Amigo revisale el conmutador de encendido de la swchera
Alexis de México hace 2 años
Solucionaron el problema ?
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No enciende suena feo arranque

Mitsubishi Lancer 2000 1.6L s4 400000 kms
Buenas compre un mitsubishi lancer motor 1.6L s4 año 2000 automatico resulta que lo compre sin arranque de encendido, entonces ok despues de haber comprado varios ya que debe quedar exacto di con el adecuado, ahora bien lo monte y ahora no me enciende le doy a prender, y suena feisimo, el arranque vino con el bendix 8 dientes y le coloque al arranque uno de 10 dientes y suena mal igual verifique el bendix y veo que se lo medio come en la punta osea en todo el filo chequie la cremallera y se ve buena que podria ser? o que deberia chequiar?
edgar de Venezuela hace 5 años  
ED
4 casos 
WILL de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubichi lancer 1.6 año 1994 automatico y me pasa igual, cambie arranque, tapas de arranque, bendix de 8 y 9 dientes y sigue sonando feo al prender. Cual seria el problema
luis diaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a mi me pasa igual el mio es un lancer 94 ya e bajado la caja varias veces e cambiado turbina , flanche , bendix , plato mande hacer todo las guias y sigue igual me va a volver loco
WILL de Venezuela hace 3 años
Ya pude resolver el problema cambiando turbina y bendix al mismo tiempo
David de Venezuela hace 2 años
@WILL Cual turbina pusiste de 106 dientes y el bendix de 8 diente ?
David de Venezuela hace 2 años
@luis diazQue solucionaste el mio esta igual
Dennys de Venezuela hace 3 años
Buen dia le acabo de cambiar el bendix, automatico, las bocinas y aun asi persiste el ruido estruendoso al prender el carro, aun esta en garantia pero me preocupa que a ustedes les continua el mismo problema despues de haberles cambiado hasta la cremallera
daniel de Venezuela hace 4 meses
Yo tengo un lancer ck5 y cuando lo compre sonaba horrible para encender revise el arranque y tenia un bendi de 8 dientes le coloque uno de 9 dientes y no suena tanto me han dicho que pruebe con uno de 10 u 11 dientes pero no se si se pueda ? si alguien a tenido la misma falla le agradecería saber cómo solucionarlo
WILL de Venezuela hace 4 meses
Verifica si el flache está en la posición correcta porque a veces lo colocan al revés
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Solo funciona el cilindro 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 200000 kms
Hola buenas tardes a mi carro se le fue la correa de tiempo, por lo cual doblo válvula y rompió el sensor del cigüeñal. Le compre todo nuevo hasta el sensor y el carro no prendé, después de varios intentos el carro Prende pero solo le funcionan el Cilindro 2 y 3, no sale chispa por la bobina aunque el mecánico dice que la bobina esta buena quien me puede ayudar al menos guiarme con alguna idea de que puede hacer lo agradeceria ya tengo 2 meses en esto saludos
Hernan Perdomo de Venezuela hace 8 años  
HE
7 casos 
Roberto de El Salvador hace 8 años
YouTube ese mismo problema con un carro igual al tuyo el mismo modelo y año el problema es el tiempo el mecánico tiene que ponerlo a tiempo
Hernan Perdomo de Venezuela hace 8 años
Pensé lo mismo, pero el mecánico me dice que el carro esta tiempo y que solo existe un posición para el tiempo osea no puede equivocarse pero la verdad no se que pensar
Ricardo de Panamá hace 8 años
Verificar si la correa es para el tipo de motor que tenes rcuerda que varian siendo la maquina del mismo chasis
Abohorquez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo un lancer touring 2.0 automatico y presentaba el mismo problema, no trabajaba el cilindro 1 y 4, solo trabajaban 2 y 3, el problema se soluciono cambiando el sensor lector del arbol de leva, y de una vez quedo el vehiculo listo
Raúl de Venezuela hace 3 años
Buena noche mi carro mlancer tauring 2.0 automático pero le funciona el 1.4 y el cilindro 2y3 no funciona quedó muerto noble llega corriente a la bobina
José Miguel de Venezuela hace 3 años
@RaúlBuenas tardes tengo el mismo problema tengo un mes ya en eso
LAZF2014 de Venezuela hace 2 años
Buen día, amigo tu lancer 2.0 encendia normal y luego a veces al recortar y acelerar de nuevo comenzaba la falla donde se desactivan el cilindro 1 y 4. Se activa automáticamente la luz de servicio. Al mio me estaciono apago y enciendo de nuevo y se le pasa por un rato y luego recurre la falla.
daaldehe de Venezuela hace 8 meses
@RaúlComo resolviste tu problema? tengo el mismo fallo
Ken Norman Paredes de Panamá hace 2 años
Tengo un mes con el mismo problema. Solo funciona el cilindro 2 y 3. El problema inicio por mover de posición el sensor del cigüeñal de mi Lancer GL. Compré genérico, pero creo que necesita el original. De seguir con el fallo no sé que más hacer, compre bobinas, cables, sproked, placa de lectura, relays nuevos, solo falta el del árbol de leva.
daaldehe de Venezuela hace 8 meses
Lograste resolver tu problema con el sensor de arbol de levas?
Leandro de República Dominicana hace 5 meses
@daaldeheTodavía no eh podido entrar la pieza
Leandro de República Dominicana hace 5 meses
Necesito ayuda quién me dice dónde puedo conseguir el sensor de cigueñal Mitsubishi Lancer glx 2001
Jesus de Venezuela hace 2 meses
Lograste solucionar? por favor
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Mi Auto mitsubishi 2007 da start pero no arranca aunque quiere

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas, motor 1.3 300000 kms
Hola, mi nombre es Chiara vivo en Panama, mi auto mitsubishi lancer del 2007, da estar, enciende las luces del tablero pero no arranca, es como si no llegara corriente o chispa, tiene gasolina, se le cambio un coil y aun no arranca, que puede ser, esto paso ayer y aun hoy por la mañana estamos viendo y no se.
Chiara de Panamá hace 7 años  
CH
2 casos 
Chiara de Panamá hace 7 años
Buen dia, a pesar de no tener una opinion en este grupo, les comento que lo que se habia dañado era la computadora del auto que a su vez habia quemado los coils. , pero ya reemplazamos la computadora y los coils y problema resuelto.
Bryan de Panamá hace un año
Amigo cuánto le salió esa computadora estoy teniendo el mismo problema
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Donde conseguiste la computadora amiga? Creo tener esa misma falla, soy igual de Panamá
Chiara de Panamá hace 7 años
Hola, el dueño del taller fue quien hizo el contacto si aun la necesitas le pregunto
Chiara de Panamá hace 7 años
El taller esta en Chiroqui el dueño es electromecanico, se llama Alex, está ubicadonpor la Sonde.
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Si amiga te lo agradeceria mucho
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Motor de arranque

Mitsubishi Lancer 2009  191000 kms
El carro no queria encender
Y se cambió dos veces el motor de arranque. Y sigue el mismo problema
Enciende hasta el cuarto o quinto intento
Y me dice mecanico q es la batería
Pero esta en 12 v
Y me dice otro mecanico q es el motor
Que hago??
Ya no se que. Hacer
Laura de México hace 6 años  
LA
2 casos 
chavafer de México hace 6 años
Facil primero lo mas barato prueba otra bateria y antes dale servicio a las terminales de bateria checa todos los fusibles
Laura de México hace 6 años
Gracias Ojalá sea eso
Lalo PM de México hace 6 años
Hola ,a mi me da el mismo problema mi bateria es de gel y tiene poco menos de dos años conmigo y pienso que eso no es, alguien me podria asesorar con su experiencia, mi auto es un lancer 2010
Carlos M Rodz de Puerto Rico hace 6 años
El motor de arranque esta bueno, no le llega la señal del switch al motor de arranque
Robe Pacheco de México hace 6 años
Y eso a que se debe? , ya que tengo ese mismo problema, batería no es, la marcha ya se probó y tampoco.
Federico de México hace 6 años
Revisen sus fusibles, principalmente los que están en el interior del vehículo, a un costado del volante en la parte inferior, quiten la tapa correspondiente y podrán acceda a ellos, hay 2 principales, uno que es de ignición y otro del relevador de unidad de control, retirenlos, si no están abiertos revisen que sus patas de los fusibles no estén requemadas, sí es así limpienlos o cambienlos, saludos
Patrocia de Chile hace 4 años
Y como se. Sabe cuales. Son esos 2
Federico de México hace 4 años
En mi auto 2014 el de ignición es el 14 de 10 amp y el de control es el 8 de 7.5 amp. Lo puedes ubicar en tu libro guía del usuario
Federico de México hace 6 años
Por estos fusibles no entra en funcionamiento el motor de arranque (marcha)
Victor Boscan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Mitsubishi Lancer ck1 y el arranque suena muy duro al darle a encender me dicen que es el bendix ya que se le contaron los dientes y el actual que tiene puesto es de 11 dientes y unos me dicen que es de 8 dientes y otros que de 9 dientes y la cremallera si la tiene de 110 dientes quien me dice por favor de cuántos dientes es el correcto para esa cremallera gracia de antemano saludos
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Switch de encendido SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas 2.0L 145000 kms
Hola tengo un problema cuando termino de usar el coche, quiero quitar la llave para ello se supone debo de presionar la llave y se libera la llave, pero en mi caso tengo que presionarlo varias veces para que se libere el seguro alguien sabe si tiene reparcion?
Mapache095 de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si tiene reparacion, pero es mejor cambiarlo por uno nuevo amigo, es una parte muy delicada y debe estar ya amellada o aislada de tanto darle para sacar la llave, y te va a seguir fallando hasta dañarse por completo, eso solo debes cambiar el cilindro, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mapache095)
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Así comienza y llega un momento que no libera mas la llave. Lo mejor es reemplazo como te indica el amigo thangrande
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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No quiere encender, parece que está bloqueado...

Mitsubishi Lancer 2008  100000 kms
Lo apague de forma normal y al día siguiente, se me cayó la llave en la mañana, la llave se abrió y la volví a acomodar, ese mismo día en la tarde iba a salir y no encendió, no hace ningún ruido más que el de la bomba de gasolina, el electricista llegó a revisar pero me dice que todo está bien, sale un signo de admiración en la pantalla a la par del volante, según lo que me dice el muchacho está bloqueado,,,por otro lado tengo unos días atrás que parece que la batería de la llave está baja porque a la hora de abrir y cerrar no siempre lo hace en el momento que presiono sino en ocasiones hasta en la tercera vez...podrá ser esa la causa?...ya mande a cambiar la batería pero en caso de que no encienda conocen alguna forma de desbloquearlo...muchas gracias.
SUGAR de Costa Rica hace 10 años  
SU
5 casos 
vixo de Chile hace 10 años
Siempre se cae el chip que va en la llave y este es del inmovilizador , habre la llave y revisa que estè el chip
Jorge lopez de Colombia hace 5 años
Como es e chip de la llave ?
SUGAR de Costa Rica hace 10 años
Muchas gracias, en efecto eso fue, pero no lo encontré!!...ya me pusieron uno nuevo...
Mariel de México hace 5 años
Hola, tengo un lancer 2003, había estado batallando para encenderlo rápido muy pocas veces lo hacía a la primera pero hacía ruido, y ahora UE lo quise encender no hace ningún ruido pero prenden las bocinas, tablero, y lo eléctrico del carro funciona bien ¿por que no enciende?
Oscar de México hace 3 años
Me dicen que no trae chip la llave un Lancer 2006 eso es verdad? La falla que ISO es que ya no quiso prender,cheque la bomba de gas y no hay señal y no hay chispa cren que sea eso?
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Al encender el auto si se encuentra frio hace una falla

Mitsubishi Lancer 2008 ck4 1.6 automatico 300000 kms
Al encender el auto en frio, el motor hace falla entre las revoluciones de 1mil a 2 mil, y una vez caliente deja de dar fallas,,,el uato anda bien en todas sus velicidades... Ya se cambiaron bujias , se limpio los inyectores , filtro de gasolina, creo que los cables y bobinas se encuentran bien, aunque nunca se han cambiado... Por Favor si alguien puede dar alguna informacion se le agradecera
LUIS VILLASANA de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
giovanni de Panamá hace 10 años
Mi auto tiene la mima falla en frio es como si se fuera a apgar
LUIS VILLASANA de Venezuela hace 10 años
Hace unos días golpee un poco la válvula de oxigeno -la que se encuentra en el tubo d escape. Me han dicho que podría ser el problema , tiene un día sin problema,. . . Me parece que esta es sucia y debo retirarla y limpiar o en el mejor de los casos reemplazar
Lamcer de Estados Unidos hace 8 años
Tal vez sean algunas de las bobinas
Jose Alfonso de Chile hace 6 años
Hola amigos quicieea ver si algen me puede ayudar tengo un lancer 99 motor 1.6 at y tengo un problema de encendido
Lo que pasa que al encenderlo no me trabaja una bobina le llega corriente y tierra pero no pulsaciones abeses le llega y anda sin problema pero en las mañanas por lo jeneral no quere arrancar lo e escaniado y no arrija nadaa cambie ambas bobinas cables y bujias y nada sera que algen me pueda dar una idea gracias
Lancer 2008 de México hace 6 años
Tengo el mismo lancer y la misma falla cuál fue tu solución ?
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Positivo en los tres cable SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000  7 kms
No enciende tiene corriente en los tres alambre de los pines de la bobina
diolo de República Dominicana hace 2 meses  
DI
1 respuesta 
Solucionado
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diolo de República Dominicana hace 2 meses
Cabie el modulo que ba debajo del dado del chofer donde va la fuciblera hay estaba el problema era un corto en el modulo de control. Y problema con cranchaf. Y listo
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No le llega corriente a la bobina 4 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 1.6 CS3  300000 kms
No tiene chispa la bobina 4... tiene la computadora revisada,bobinas nuevas,maf,ckp,... pero tengo una curiosidad unos de los cebles del ckp lo llevo a tierra y ahi chispa??? un
A repuesta x favor???
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 6 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddy Muzziotty)
Eddy Muzziotty de Venezuela hace 5 meses
La computadora las salidasass
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No hace nada SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas, motor 2.0 160000 kms
No enciende ni hace nada como si no tuviera corriente, se chequeó batería y fusible principal y ambos están bien.
Miguel de Puerto Rico hace 2 años  
MI
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Puerto Rico hace 2 años
El cable de tierra estaba aislado, lo cambié y solucioné el problema...
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Problema con bobina Mitsubishi Lancer 2.0 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
Saludos. Coloque el conector del sensor de cigüeñal invertido con el de la bobina y ahora el vehículo enciende pero sin fuerza. La bobina no manda ahora corriente y se recalienta. Alguien le ha sucedido igual y a logrado solucionar. Ya los cables están en su posición correcta pero la bobina calienta y no envía corriente. Gracias
Jhonny de Venezuela hace 2 años  
JH
1 respuesta 
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Jhonny de Venezuela hace 2 años
Efectivamente era un transistor (circuito) de la ecu.
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Llave no desactiva la alarma SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2011 Touring 2.0 756785 kms
Da la impresión de que no tiene voltaje la batería de la llave, la luz indicadora no enciende
Luigi93 de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
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Luigi93 de Venezuela hace 2 años
Solo con cambiar la batería o la pila de la llave, volvió a funcionar la alarma y destrancar las puertas
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Alguien me podría ayudar. Tengo un mitsubishi lanceros año 2000 , el problema es que tiene una falla , pero me di de cuenta que la gasolina la esta pasando al motor osea al aceite no la esta quemando , lo apagó luego para encenderlo tengo que limpiar las bujías porque las llena de gasolina. Limpie los inyectores y nada , pero hay un inyector que esta conectado de otro alguien me puede decir que puede ser ?
alexander rivera de Venezuela hace 3 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexander rivera)
alexander rivera de Venezuela hace 3 años
Listo , era la computadora que no estaba mandando señar a la bobina. Y la corriente se le iba , ya al final no mandaba corriente , luego se le pego lo mismo que se le iba la corriente pero era un problema en la swichera
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El Quiere Y no Quiere encender SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas ,motor 1.6 ,cs3 5000 kms
Buenas tardes, tengo mas de dos meses con el vehiculo parado , busque un electricista uno me dice que es la bomba , el otro me dice que es el ecu y el otro me dice que una bobina se esta yendo a tierra. Lo cierto es que no se a quien creer. Bueno pasa lo siguiente, que cuando iba en marcha salio el egine en el tablero y se apagaba y luego bombeaba y se le quitaba y volvia salir , le cambie el sesor de cigüeñal y sigue igual. Ahora prende y en seguida sale el ingine y se apaga. Soy Orlando de venezuela
Orlando de Venezuela hace 5 años  
OR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando)
Orlando de Venezuela hace 5 años
Bueno amigos ya creo haber resuelto el problema era el sensor de levas que estaba dañado , pero aun sigue parado por el respuesto que todos los dias sube, lo importante es que di con lafalla
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Las luces de los relojes del tablero no enciende

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas full motor 2. 5555 kms
Mi tablero encienden todos los iconos únicamente se apagaron los de las agujas y relojes los relojes funcionan pero la retroiluminacion para ver el tablero de noche dejo de funcionar revise fusiles y está bien debo cambiar las bombillas? De el tablero?
Gonzo de Guatemala hace 8 años  
GO
4 casos 
Villalobos.Rafael de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo :/ no se que podrá ser
Fabio de Chile hace 5 años
X 3 la misma cosa me pasa a mi... Prende las luces chicas... Pero la luz que alumbra el tablero no prende... En ls noche no veo s cuanto voy
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Se le reemplazo la cableria completa del carro y calienta una bobina

Mitsubishi Lancer 2006 2.0 4g94 140 kms
Una bobina se calienta demasiado la que esta en dirección más sercana de la correa de tiempo. La reemplazado y continua calentando Ademas no tira chispa a la bujía ninguna de las dos.
Daniel de Puerto Rico hace 8 años  
DA
9 casos 
diego de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo actualmente tengo un lancer y me esta presentando la misma falla que usted mensiona y no logro solucionarla... seria tan amable de decirme que hizo para solucionar la falla de su carro? gracias
Jam luis de Puerto Rico hace 6 meses
Resolviste el problema?
L4lo de México hace 6 años
Lo pudieron solucionar? Tengo el mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Hola lograste solucionar este tema
Dios2 de Venezuela hace 5 meses
Al tratar de encenderlo.se calienta una bobina. Del lado del conductorñ
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Prende y se apaga solo

Mitsubishi Lancer 2002 cs3 250000 kms
El vehículo prende sin ningún problema al buscar de emparejar para mantener el mínimo se apaga... si lo aceleras pierde la fuerza y se apaga... para mantenerlo encendido hay que cerrar y abrir el switch de encendido y repetirlo continuamente sino se apaga
alvin de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Eladio de Panamá hace 6 años
Buenos dias amigo. Queria preguntarle si resolviste este problema. Me pasa con mi lancer 99. Gracias
bertin1944 de Puerto Rico hace 2 años
Mi auto es del 2002. Lo ensiendo, lo hace bien, le hundo el acelerador y sigue encendido el tiempo que yo quiera pero al quitarle el acelerador el motor se apaga. El mismo prende bien pero no se mantiene encendido. Me pueden ayudar? Gracias
Mario de República Dominicana hace un año
Como resolviste bertin? me pasa lo mismo.
Tengo el mismo auto
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Solo le funciona 2 cilindros. Los cilindro 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer GL, motor 4-G13 310000 kms
Cambiamos la retenedora porque botaba aceite. Luego de haber bajado todo decidimos cambiar correa y al bajar correa se daño el sensor de cigüeñal. Ahora no sirven los cilindros 1 y 4. Puse sensor cigüeñal genérico parece ser el problema. Cambié bobinas, relays, sproked, placa de lectura y nada... No damos con el fallo. Tenemos 1 mes en éste problema. Se prende el Check engine y se le van dos cilindros.
Ken Norman Paredes de Panamá hace 2 años  
KE
6 casos 
Esteban carpio de Venezuela hace 2 años
Tengo un missubiche Lancer glx 1.6. 2005. Andá fino y de golpe le prende la luz del chekk. Y quedan dos cilindros prendido. Osea la bobina del lado izquierdo es que queda encendida. No damos con la falla.
Esteban carpio de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. Que puede ser
Osleon de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, voy manejando a 40 o 60km/hr y falla dos cilindros, el 1 y 4. Esto ocurre luego de cambiar la correa del tiempo.
LAZF2014 de Venezuela hace 2 años
Buen dia amigo Osleon de casualidad ya diste con la razon de la falla compre un Lancer Touring 2.0 automatico hace poco. Y de repente me comenzo la misma falla que comentas
José de Venezuela hace 6 meses
Tengo el mismo problema cambien el sensor de cigüeñal y solo queda prendido el cilindro 1y4
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El motor pistonea mucho

Mitsubishi Lancer 1999 Gasolina 250000 kms
El motor enciende pero pistonea full al momento de arrancar no avanza pistonea y ya se cambio cables de bujia, bobina, rotor, bujias y nada, las bujias las carboniza, tambien se mando a limpiar el carburador y persiste la falla
franklin de Venezuela hace 3 años  
FR
4 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo esa falla es debido a que esta tragando mucha gasolina. Debes revisar la aguja inyector del carburador y graduar el mismo en los tornillos el de aluminio es gasolina y el que est abajo de cobre es de aire. Enciende el carro y debes cerrar por completo los 2 tornillos hasta que el carro se pague solo. Si no se apaga hay un daño en las gomas de estos tornillos pero si se apaga hay esta el problema. Luego con el carro apagado abres el tornillo de arriba solo 3 vueltas y media y el de abajo abre lo completo. Enciendes el carro y cierras el de abajo poco a poco entre 1 y 3 vueltas hasta que escuches que el motor suene firme. Hágalo y nos avisa como le fue. Saludos cordiales
franklin de Venezuela hace 3 años
Voy a probar ya que eso lo desconocía. Les estoy informando. Mil gracias
Wendy de Venezuela hace 3 años
Es la gasolina maluca que venden aquí, póngale 4 torres y verá que funciona mejor, se lo digo porque pase por eso y así se solucionó
thangrande de Venezuela hace 3 años
Esto es correcto la gasolina de aquí está viniendo como con agua y no deja realizar bien la combustión. Al mío le coloque bujías 4 puntas bosch y cables Zumelectric y realice la graduación en el carburador que indico más arriba y problema resuelto al 80% el otro 20% seguirá siendo la gasolina hasta que por fin vuelva existir en este país un gasolina buen como la teníamos antes del desastre. Saludos
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No enciende en el 1er arranque sino en el 3ero o 4to

Mitsubishi Lancer 2000 LANCER 144000 kms
Tengo mi auot mitsubishi lancer año99 modelo 2000, sin embargo no enciende cuando se da el arranque en 1ra; cabe mencionar que se cambio aceite todos los filtros, todas las fajas y se cambio las bujias y una afinacion total sin embargo tengo ese problema diariamente en la mañana o despues de 4 horas a mas; por favor ayudenme a darle solucion ya q creo que se pueden afectar las demas partes del vehiculo.
CESAR GO de Perú hace 10 años  
CE
3 casos 
roman pierce de Venezuela hace 9 años
Tiene fuga en el sistema de combustible. En la bomba
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Brinca los cambios(no coje algunos cambios).

Mitsubishi Lancer 2009 Lancer Ralliart 4puertas 4WD Turbo 109000 kms
Arranca en primera i se queda en ese cambio,lo pongo a tirar los cambios manualmente i de primera brinca a tercera i después a quinta. El carro es 6 cambios pero solo llega hasta quinta,no coje ni segunda ni cuarta ni el sexto cambio. Le quito la batería para limpiar código i mientras no enciende la luz de servicio maneja normal,prende la luz i vuelve al problema.
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años  
DA
15 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hermano en efecto esa falla te indica que los sensores de la caja no están en consonancia con la computadora del vehículo. Al desconectar la computadora resetea pero al lanzar los cambios la computadora detecta la falla en los sensores de caja y se vuelve a dañar. Saludos
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias por la ayuda,por lo menos entiendo que es algo electronico.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Exacto amigo es falla electrónica. Una caja de 6 velocidades como mínimo debe utilizar doble sensor para ajustar cambios. Saludos
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Me mencionaron del cuerpo de valvulas de la transmisión.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo puede ser también. Pero aquí estamos para ayudar. Cuando le dices a un mecánico cualquier falla de la caja siempre te dirá que la caja está mala, que si el cuerpo de válvulas, siempre. Revisa primero los sensores y la medida del aceite. Si el aceite no huele a quemado nu esta negro el daño no está interno en la caja. Saludos
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias suena lógico lo que dises,deecho el aceite lo cambiaron hacen como 6 meses atras.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Tranquilo amigo estamos para ayudar. Saludos
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Eso vale,lo aprecio. Por el momento dado a la cituacion tendré que esperar un tiempito para trabajar con el,pero cuando consiga los sensores los mantendré altanto. Gracias.
thangrande de Venezuela hace 4 años
De todas maneras revisalos primero antes de comprarlos nuevos amigo, a lo mejor los sensores están buenos y lo que tienen es sucio o algún cable suelto ok.
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Eso are,gracias por el consejo.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Ok me avisa cualquier cosa. Estoy a la orden por aquí.
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Se me olvidó mencionar el código que al escanearlo dio.
1
thangrande de Venezuela hace 4 años
En efecto eso indica: falla en el Sistema de sensor de posición de la horquilla de cambio 4 (rango de salida fuera)
David Ralliart AWD Turbo de Estados Unidos hace 4 años
Te lo agradezco,lo revisare.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hermano saludos pudo resolver?
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No prende igual que antes SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 SE 2.0L 327000 kms
Buen día alguien que me pueda ayudar mi lancer 2009 SE 2.0L ya no enciende como antes cuando le doy marcha el arranque tarda unos segundos mas que antes al dar la vuelta a la llave encendia de volada, ya le cambié las bobinas de encendido y aún sigue haciendo lo mismo.
Fco FMR de México hace 5 años  
FC
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fco FMR)
David Noguera de Guatemala hace 5 años
Limpia cuerpo de admisión
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Ventiladora no para de trabajar SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2004 Motor 1.6 GLX 283205 kms
Hola amig@s no hace mucho compre mi vehículo un Mitsubishi Lance GLX 2004 el cual en su momento no preste atención a algunos detalles pero actualmente estoy más consiente de los mismos y en su gran parte están resueltos a excepción del problema de las ventiladoras del radiador los cuales antes no los consideraba un problema pero ya informándome mejor me he enterado del grave problema que es. El problema que tengo es que con solo poner el switch de encendido del carro se me encienden las dos ventiladoras del radiador a máxima potencia las cuales no deberían de encender ya que el carro inicia f… Leer completa
cangri de Honduras hace 7 años  
CA
2 respuestas 
jean de Venezuela hace 6 años
Pudiste solucionar esa falla? tengo la misma y no e dado con esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según cangri)
Cesar de República Dominicana hace 3 años
El problema es este, el Relay de los electroventiladores, tirale una foto, ve a un repuesto y compralo, y veras que tus ventiladores solo encenderan por temeperatura. De camino limpia el sensor de temperatura para que todo funcuone bien.
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Al apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo

Mitsubishi Lancer 1997  342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
Andres G. de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
omarfere de Venezuela hace 8 años
Hermano esta fuera de tiempo. Te lo digo con propiedad
Edgard de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia, me pasaba lo mismo y procedi a atrasar un poco el tiempo y graduar el minimo a 1000 rpm pero ahora cuesta para prender cuando se enfria. Pero mientras esta caliente enciende bien. Si me puedes ayudar te lo agradeceria. Lo otro que he notado es que al encender lo hace con un minimo mas bajo que el preestablecido y en 3 segundos sube hasta que se estabiliza.
Om Ar de Venezuela hace 7 años
Mi número 04142966064
miguel de Venezuela hace 7 años
Le has revisado la válvula del minimo, o el vacum del distribuidor a ver recuerda que al acelerar manda vació al vacum y acerla si se requiere y si disminuye si el mínimo no esta bien ajustado se apagara, el carburador del lado izq tiene como un tornillo grande y dentro hay como un intercambiador de calor que actúa como térmico y se contrae o expande por temperatura moviendo un pistoncito del mínimo y acelerando el carro.
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MI Lancer Pierde Fuerza en Subida y Emite un Ruido

Mitsubishi Lancer 1999 glx 1.5 carburado CK2 161000 kms
Mi lancer desde hace dos meses está perdiendo fuerza en la arrancada y sobre todo en las subidas o pendientes prlongadas. Hace 7 meses que le hice de nuevo el Distribuidor, bujías, cables, y el servicio. Actualmente le volví a cambiar las bujías y le hice el servicio y mejoró un poquito... Le midieron la compresión y daba bien en cada Cilindro. El mecánico me dijo que podía ser una vávula quemada y que había que rectificar la cámara y colocar válvulas nuevas... pero ya he leído otros casos como estos y aún así no se soluciona... Presenta un ruido al meter la chola que es como un golpeteo en el motor, y toma demasiado la sobremarcha para subir y aún así no desarrolla! Quien me puede ayudar?
Piter de Venezuela hace 9 años  
PI
2 casos 
rjmorales de Venezuela hace 4 años
Solucionaste? tengo exactamente el mismo problema y tambien le hicieron servicio al distribuidor, cambiaron la bobina...
Geomar de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver tengo un 99 automatico con el mismo problema
rjmorales de Venezuela hace 2 años
Mejoro mucho limpiando bien el carburador y graduandolo
Vane de Venezuela hace 2 años
Hola donde llevas tú lancer para este tipos de mantenimiento soy de ccs
Richard Hurtado de Venezuela hace un año
@VaneNo tengo un mecanico fijo. Pero ayer le quite los cables de la distribución porque tenían problemas en uno del pistón 2 y ahora perdí el como colocarlos de manera correcta
rjmorales de Venezuela hace un mes
@VaneYo soy de Barquisimeto, en caracas hay un taller que se llama Carburadores El gato. Son expertos los puedes conseguir en facebook
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Luces de radio no encienden...

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas gt 2.4cl. 124000 kms
Por error moví el flex del audio y ahora las luces de la radio, no prenden, ni tampoco las de los controles de A/C ni el triángulo de las luces de parqueo, cambié el flex y no se resolvio, la radio si prende y se regula con el dim de las luces de cortesía, pero cuando pongo las mismas tengo todo oscuro. No tengo luces, que puedo hacer, alguíen sabe si es un fusible y donde se encuentra? pd. Las luces del timon y los marcadores si encienden.
Alfonso Medrano. de El Salvador hace 5 años  
AL
2 casos 
Rodrigo de El Salvador hace 4 años
Buenos dias amigo. Queira saber si solicionaste el problema de las luces, tengo exactamente el mismo problema. Gracias
Horus de México hace 4 años
Tengo el mismo problema cambio el flexible blanco y todo funciona menos la iluminación asi. Cómo de la foto todo está obscuro!
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Rodrigo de El Salvador hace 4 años
Hola, no aun no lo resuelvo. Sigo esperando sugerencias, ya revise fusibles de las dos cajas los cables y no encontre nada.
eaft90 de Estados Unidos hace 4 años
Pudieron dar con el problema
Rodrigo de El Salvador hace 4 años
Aún no siguimos buscando una solucion
eaft90 de Estados Unidos hace 4 años
Yo cambie la cara del radio junto con lo de la intermitente y sigue igual
Martin58 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
Victor de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo an resuelto?
ledron de México hace 2 años
Ya revise todos los fusibles y nada cambie el flexor y nada, creo que puede ser la tarjeta chica donde va el boton de las intermitentes que este dañada pero no e conseguido otra para hacer la prueba.
Marlonpix de Guatemala hace 2 años
Pudiste resolver el problema amigo ?
Adrian Sánchez de México hace un año
Buena tarde, acabo de comprar un Lancer que tiene exactamente ese problema, pudieron solucionarlo?
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Se apaga desp de media hora repentinamente y vuelve a encender y muest

Mitsubishi Lancer 2005 2.0L, automatico lancer 84000 kms
Por la mañana voy al trabajo y no pasa nada, al regreso, no pasa nada, pero en uso continuo se apaga subitamente corta corriente y la temperatura se muestra a la mitad normal segun esto, lo escanean y dice catalizador, ya le cambie y sigue igual, lavaron inyect, checaron la presuon de la bomba gasolina, la bobina, camb bujias, y ya no se que hacer, alguien tiene un tips o alguna pista de que sucede con mi lancer agradeceria
chuchoo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yo tuve un caso parecido y eran los sensores de la chispa le cam,bie el cansensor y el cranksensor y resolvi pero ahy que esta bien seguro pues para cambiar el cranksensor hay que desarmar la distribucion alante donde esta la correa de banda
chuchoo de México hace 9 años
Gracias compa, pero todos los mecanicos coinciden en que es problema electeico
mulato de República Dominicana hace 9 años
Los sensores son los que llevan la electricidad a las bujias y son electricos ahora verifica si cuando se apaga prende la luz de check engine
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me pasa lo mismo, tiene un sensor en las levas? puede ser ese?
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Estaba bien y al dia siguiente en la manana lla no prendio

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 4G94 194885 kms
Da marcha pero no prende hay corriente en dodas partes coil,sensor iac,tap,aceleracion,cigüeñal los relay y fusibles dentro y fuera trabaja la bomba de gasolina llega corriente alos inyectoes pero no funciona lo que hace es un ruido al momento de abrir la llave en el cuerpo de aceleracion lla cheque lo basico no tengo como checar fisicamente los componentes para saber si estan danados o si sea la ecm noma lo que me acuerdo esque estaba muy caliente el sensor iac o ckac sensor por favor ocupo otra opinion gracias
oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Echale un poco de gasolina por la admisión si prende aunque se apague de una vez quiere decir que los inyectores no estan habriendo
oscar de México hace 9 años
Lla le eche un poco de gasolina y sigue igual
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando todo parece estar bien y no prende hay que ponerle un escaner a ver si arroja algun error para saber que debemos verificar
Pedro de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde, Lograste resolver, tengo un problema parecido.
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Problemas de Aceleracion

Mitsubishi Lancer 2008 GTS  97000 kms
Saludos! El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo h… Leer completa
Noel de República Dominicana hace 6 años  
NO
1 caso 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
De donde eres hermano para poder ayudarte con el problema de tu vehiculos cualquier cosa ese es mi whatsaap 849-817-4045
Felix de Colombia hace 6 años
Nadie me a contestado sobre mi problema al arrancar a fondo acelerador se ahoga y cascavelea. Y en subida pierde fuerza gracias por colaborar e. Es un lance 97 de carburador tres veces lo an bajado...
Julio R. de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problma
César Carrillo de México hace 5 años
Hola que tal a todos a mí se me encendió el código del check engine después de haber lavado el cuerpo de aceleración esta maniobra la hice yo solo lo quité y lo lavé esto es para un auto Dodge Attitude 2015 este vehículo cuenta con todo la carrocería el motor de un Mitsubishi Mirage esta falla se me presentó después de haberlo lavado hice lo que me recomendaron con el vehículo apagado desconecte el polo negativo de la batería lo dejé por 5 minutos aproximadamente desconectado encendí las luces en ese inter para que se descargará completamente la computadora lo conecté nuevamente le di marcha alrededor de 2 a 3 minutos cabe mencionar que al momento de que el auto encendió enseguida el código o luz del check engine se apagó pero esto tuvo una aceleración a más de las mil revoluciones volviendo a su normalidad en 2 segundos con el código del check engine apagado completamente lo dejé durante 3 minutos encendido lo apague el motor y volví a hacer la operación ya mencionada lo volví a encender nuevamente y el código del check engine estaba apagado o sea en cuanto encendió el motor se apagó volvió a la normalidad muchas gracias por el aporte espero que esta falla que presento mi auto a alguien más le resuelva su problema muchas gracias a todos
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Luces no encienden

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 11122 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2009
Le pucieron la bateria polos invertidos y desde entonces no enciende las luces bajas ni altas
Walter Cañada de El Salvador hace 4 años  
WA
2 casos 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Debe tener el fusible principal abierto osea esta quemado, debes revisarlo, este esta en la fusilera cajita lateral a la batería. El fusible es grande como una cajita de anillos y tiene unos faros. Saludos
William de Venezuela hace 10 meses
Buenos días donde se encuentra ese relé o fusible en la caja de fusibles que está bajo el volante o alante en el motor
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Prende bien y luego se apaga

Mitsubishi Lancer 1998 Mirage ls 200000 kms
El vehículo prende sin ningún problema pero luego de unos segundos se apaga... si lo aceleras pierde la fuerza y se apaga... para que encienda bien hay que cerrar y abrir el switch de encendido intentando prenderlo repitiendolo continuamente hasta que prende y hay si no molesta ya lo sincronise le cambie la pila de la gasolina limpie inyectores cambie el sensor maf filtro todo y no doy con esa falla
Julian galindo de Colombia hace 7 años  
JU
6 casos 
Kingston de México hace 3 años
Lo mismo me pasó con el mío amigo y después de buscar y buscar encontré la falla donde menos creía es el sensor de aire que se encuentra en la caja del filtro es caro pero es un 80% que es lo que te ocasiona esa falla ya que lo primero que piensa uno que es la bomba de la gasolina pero no es asy
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Algo así me esta pasando a mi pero es q se le va la corriente... prende excelente pero al cabo de 15- 20 segundos se apaga como si fuese un corte de corriente
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No enciende cuando está frio

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 250000 kms
En la mañana le cuesta mucho para prender es de carburador ya le hice mantenimiento y igual le cuesta prender en frío luego durante el día prende bien
Larry. Delfin de Venezuela hace 4 años  
LA
2 casos 
Larry. Delfin de Venezuela hace 4 años
Hola necesito de alguien que haya presentado un problema igual a ver como lo soluciono. Cuando esta frío cuesta demasiado prenderlo,luego al calentarse una prende normal todo el dia. Se le hizo mantenimiento al carburador se cambió la bobina captador el condensador y sigue igual. Oigo sugerencias amigos
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas solucionaste el problema ???
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema el mio es lacer 98 motor 1.5 caburado y en frio no enciende tengo que darle hasta 2 bateria descarga haste que calienta y prende ,,despues de calentar prende normal... meti las bujias al horno un rato y se las puse caliente y prende pero de apaga
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No arranca ni da chispa y no funciona la bomba

Mitsubishi Lancer 2013 Sedan 4 puertas cedía o lancer glx 130000 kms
No da chispa en bobinas ni funciona la bomba de combustible el sensor de ralenti suena, y check de motor al poner en ignición se apaga y vuelve a poner
Oscar de Costa Rica hace 4 años  
OS
3 respuestas 
Oscar de Costa Rica hace 4 años
El chip de la llave no funciona por
Jairo de Panamá hace 4 años
Le encontraste solucion?
Roberto ortega de El Salvador hace 2 años
Me. Pasa lo mismo no me llega corriente a las bujías ni gasolina me pueden ayudar x favor
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Falla en mínimo al encender el A/A

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas cs3 132000 kms
El vehículo comenzó fallando en mínimo, al encender el aire las rpm bajan a 500 y comienza a temblar, apago el aire y suben nuevamente las rpm a 1000, la falla solo la hace al encender el aire!
Le cambie bujías, bomba y pila de gasolina, regulador de. Presión de gasolina, limpie inyectores dos veces, lo mande a escanear dos veces y no arroja ninguna falla no prende ninguna luz 3n el tablero, limpie el cuerpo de aceleración, cambie cables de bujías y chupones de las bobinas, cambie el sensor IAC, sensor TPS, probé otra batería, mande a revisar el alternador y aun así persiste la falla , si alguien ha pasado por una falla de este tipo y tiene una solucion porque en muchos sitios donde lo he llevado nadir sabe darme una respuesta
William de Venezuela hace 2 años  
WI
6 casos 
Martín Pons de México hace 2 años
Sugiero revisar la valvula EGR (en la imagen, número 7) y líneas de vacío, es probable que al requerir más fuerza al entrar el A/C no genere el suficiente aire para compensar.
1
Oscar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi carro Lancer 2012 CTV. No se que hacerle
Alejandro Petit de Venezuela hace un año
Yo tengo un lancer 2014 y presenta la misma falla, pudiste solucionarla
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Problemas de encendido mitsubishi lancer 93

Mitsubishi Lancer 1993  196000 kms
Mitsubishi lancer 93 carburado no enciende se le hicieron pruebas a la bobina captadora esta buena , se le reviso tiempo en orden , se le hizo cambio de kit del carburador , tiene buena compresion , y se le cambiaron las bujias y con todo eso no enciende y el motor no hace ni el intento de encender
jose blanco de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
guillermo de Venezuela hace 6 años
Revisa la posición de los cables que todo este bien y cuenta nos que solución le diste
Rula Anka de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Por favor comentanos si pudiste solucionarlo. Gracias!
Joseluis de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un lancer del 97 1.3 carburado... el vehículo recalento y se le hizo plano a la cámara pero dejo de mandar corriente... le cambiamos el rotor del distribuidor que estaba dañado y todavía continúa con la falla que no prende quisiera buscar una pronta solución. Muchas gracias quien me pueda ayudar
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Se apaga , no mantiene el minimo

Mitsubishi Lancer 2002  138500 kms
Buenas mi lancer 2002 motor 1.6, no mantiene el minio se apaga y cuesta mucho para prender, cambie bobinas, cables, bujias, se limpio el cuerpo de aceleracion y los inyectores, pero sigue el problema.
MIGUEL69 de Venezuela hace 8 años  
MI
12 casos 
JBolívar de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, mi carro presenta una falla parecida, y mejoro al cambiarle el sensor maf
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi lancer touring 2005 cuesta para prender cuando esta frio, despues de que prende y calienta. Prende rapidito. Se le hizo bujias, cuerpo de aceleracion, pila, filtro de gasolina, inyectores, me dijero que tenia qu3 limpiar toda la admisión a ver si mejoraba...
Hectordan4 de Venezuela hace 4 años
Buenas ricardo yo tengo esa falla como la resorviste
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No enciende...

Mitsubishi Lancer 1998 lancer GLXI 1.6  200000 kms
Al po era contacto no prende ninguna luz testigo en el tablero... Gira el motor pero no enciende... no tengo idea del problema
Victor de Argentina hace 9 años  
VI
4 casos 
angelica de Chile hace 9 años
Me tinca que es lo mismo que a mi...el chip de la llave.
jimmy de Argentina hace 8 años
Me sucede lo mismo tengo el lancer glxi99 gira el motor pero las luces del tablero no encienden. No arranca , alguien tiene una idea?es un corte de corriente de donde proviene ???
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Lancer 99 carburado sin chispa en las bujias

Mitsubishi Lancer 1999 mitsubishi lancer 15oo carburado 1999 267000 kms
Buenas tengo un lancer 1500 1999 carburado. De un momento a otro comenzó una vez frio difícil para prender y cuando lo lograba lo hacia fallando,una vez ya con su temperatura normal arrancaba con dificultad y se apagaba casi siempre ,en alta revolución no se sentía que fallaba. Le he limpiado sus bujías y se encontraban que no estaban trabajando bien,estaban con mucho combustible,una vez limpias quise revisar chispa a los cables y solo dio 3 chispazos y ya no tengo mas chispa por cables,pienso que puede ser la bobina,pero quisiera seguro. Orienteme amigo y agradecido por su labor.
Henry Bermeo de otro hace 6 años  
HE
2 casos 
Edgar de Venezuela hace 6 años
Es el modulo revisarlo me paso lo mismo
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema y casi el mismo carro solo quel mio es ck1 motor 1.3, compre el modulo encendido lo coloque y sigue igual. Revise bobinas captadora y ignicion estan buenas, la ecu de la caja esta buena, le llega corriente al distribuidor normal arranque fino, el tiempo fino y todavia nada que genera chispa a las bujias, me han revisado tambien ademas de mi, dos mecanicos mas y nada de chispa...que loco este cangrejo, si sabe algo me avisa...el modulo de encendido lo puede medir solo sacandolo en los conectores + y sg si te da entre 9 y 14 ko esta bueno y lo se porque le quite el mio y en efecto no dio nada esta dañado, pero le coloque uno nuevo y sigue sin enviar chispa...saludos
adrian jose medina correa de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un lancer 99 automatico ayer iva rodando y se apago de repente no llega corriente alos cables no genera nada de corriente y se siente muy libre que puede ser hermanorevise lo q llaman la galleta y se ve levantada x una esquina nc si eso implique ya q es la original del carro...
thangrande de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos resolvi el probelma, era la bobina de encendido que va dentro del distribuidor que estaba quemada, la cambie y listo solucionado saludos.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un mitsubishi colt 1993 motor 1.6 monovasico y queria saber x q no le va corriente a las bujias del motor revise la cirriente y hasta el distrividor llega corriente q puede ser ?
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo buen dia, es la bobina la encargada de enviar corriente a las bujias a traves de los cables e las bujias, el distribuidor en efecto recibe corriente pero si la bobina esta dañada o es deficiente no le va enviar chispa, revise y nos comenta, saludos
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A mi auto solo le llega corriente a la bobina 2 a la 4 no le llega

Mitsubishi Lancer 2005  288855 kms
A mi lancer 2005 no le llega corriente a la bobina 2 a 4 si osea que esta funcionando el 1 y 4 el cilindro 2 y 3 no tienen chispa ya e comprado todos los sensores de este auto y nada por ultimo se le iso un overjol y nada ya no doy mas el escaner solo manda herror
miguel de Panamá hace 6 años  
MI
6 respuestas 
CANDO de Venezuela hace 6 años
Hola miguel puede ser la salida de la computadora para esa bobina, cambia de sitio las bobinas
Jorge de Argentina hace 6 años
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver tengo el mismo probema
CANDO de Venezuela hace 6 años
Solucionaste amigo Miguel, cuando es problema de chispa se cambian las bobinas para descartar, si persiste la falla se verifica que la computadora este enviando la señal de suicheo para generar alto voltaje en la bobina, o sea que ambas salidas en la computadora estén buenas
cesarubric de Venezuela hace 5 años
Buenas, saludos a todos, tengo un lancer CS6 (Motor 4G94, transmisión manual), tenía el mismo problema la bobina de los cilindros 2 y 3 se calentaba y no mandaba chispa. El problema se debía a que la computadora tenía un problema, la mande a reparar y quedó bien. Antes de instalarla Se debe chequear el cableado para determinar que no haya un corto en el sistema, cómo también se debe confirmar que la bobina esté trabajando bien y en caso de estar sin problemas se instala la computadora reparada o una nueva.
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolviste amigo ? tengo el mismo problema no. Le llega señal a la bobina 2 y 3...coloco la. Bobina en 1 y 4 y hay chispa el cable de señal esta bueno le probe continuidad y esta bien... aparte le coloque un cable desde la salida de la computadora a la bobina y nada
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Mi carro prende y se apaga en 10 minutos o menos

Mitsubishi Lancer 1995 glx carburado 168 kms
Hola necesito ayuda hice el motor de mi carro lancer glx año 95 lo desarme completo caja luego monte todo y cuando predio dura prendido como 10 minutos y se apaga cono si se va la corriente cambie bobina captadora regulador ignecion (bobina) viendo por este grupo vi que podía ser el el alternador que mandaba mucho lo mande a revisar y manda bien esa falla me tiene loco ayer me di cuenta despues que se apaga no manda chispa la bobina de ignecion pero hoy lo pruevo y si manda pero ya e cambiado 3 pensando que se estaban quemando quien me ayuda a quien le a pasado esto gracias de ante manos
victorzan2008 de Venezuela hace 6 años  
VI
5 casos 
Luis rosales de Venezuela hace 5 años
Necesito una vendemela 04123402286
aarmasto de Venezuela hace 3 años
Buenas noche, tengo un lancer 98 carburado, Me pasa igual, desconozco la causa, estoy pensando en cambiar el modulo de encendido.
Joel prado de Venezuela hace un año
Mitsubishi Lancer 97 carburado Me pasó lo mismo me tiene loco he cambiado bobina módulo bobina captadora buena el carro rueda como 20 min y se apaga se le corta la corriente luego de un rato vuelve a prender como si nada sin falla y así alguien a podido dar con esta falla
Edison de República Dominicana hace 7 meses
Como lo soluciono amigo tengo ese mismo problema
Antonio González de Perú hace 2 meses
Podría decir por favor como soluciono?
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Electroventiladores no arranca automatico

Mitsubishi Lancer 2013 1.6l Aut Gasolina 285000 kms
Saludos mi lancer 2013 presenta problema con el encendido automático de los abanicos o electros, revise computadora, cambie el módulo al momento encendido salí a probar y rode varios kilómetros pendiente que encendiera y no enciende ya las mangueras estaban gruesas para calentarse, Los colocos directo y enciende bien. Lo lleve a escáner y llega la información. Ya se me agotaron los recursos. Por favor alguna persona que me ayude
Diomar garcia de Venezuela hace 3 años  
DI
2 casos 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Epale y revisaste los relay?
Diomar garcia de Venezuela hace 3 años
Saludos al momento le puedo decir que mande a revisar todo el dañar desde la computadora hasta la fusilera y los ventiladores. Se consiguió que de alguna manera de había cortado el cable azul a los electro producto de estar pisado en la fusilera por la parte de atrás. Ya he rodado 140 kilómetros y encienden bien los electros.
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Problemas con los frenos

Mitsubishi Lancer 2011 2.0 160000 kms
Tengo problemas con los frenos. La luz del ABS no enciende todo está bien. El detalle es que cuando freno de golpe, los frenos pierden presión y obviamente no frena. Ya cambié la bomba de frenos pero me dicen que es el módulo. Alguien que pueda ayudarme...???
Isaac de México hace 4 años  
IS
2 casos 
Javier Gonzalez de México hace 3 años
Amigo si resolviste tu problema? Y como?
Isaac de México hace 3 años
Cambie el módulo de ABS
Javier Gonzalez de México hace 3 años
@IsaacCuanto te costo? es muy difícil de conseguir?
victor de México hace 3 años
Cuánto te costó y con eso se arregló en problema?
migue de México hace 3 años
Cuanto costo el modulo y donde lo conseguiste
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Falla de radio, luces y seguros.

Mitsubishi Lancer 2005 Es 306000 kms
Hola, buen dia. Tengo un lancer 2005 con mas de 300000km...todo funcionaba bien hasta hace unos dias. Deje el auto estacionado aprox 1mes y medio. Y al encenderlo me di cuenta que los seguros fallan (antes al estar apagado se podian abrir y cerrar), la radio no enciendo, la luz interior no enciendo, los faros delanteros no encienden, las luces intermitentes no encienden, todo esto mientras el carro esta apagado (antes de dejarlo de usar todo funcionaba aun y estando apagado el carro con excepcion del radio. ) Ya cheque fusibles y todos funcionan bien. Alguien tendra una idea de lo que estara pasando?
Saludos. Y gracias de antemano.
Roberto Ramos de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Hotgallo de México hace 6 años
Ya diste con la falla? A mi me pasa lo mismo.
Roberto Ramos de México hace 6 años
Fue algo de la configuracion de la computadora...lo lleve a un taller electrico...y a la hora de dejarlo me dijeron que ya estaba listo.
Hotgallo de México hace 6 años
Gracias! Tendre qué hacer lo mismo.
Jennifer cerda de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Mitsubishi lancer 2011 , tengo el. Sigiente problema el cierre centralizado no me funciona las luces de estosionaminto igual no me funcionan la. Radia igual no funciona eso es cuando el. Auto esta apagado y una vez dando contacto funcionan menos la. Radio... me podrian ayudar gracias...
James de Estados Unidos hace un año
Hola amigos tengo un lancer 2009 y le quite el radio origina para montarle el original touch de mitsubishi y trae tres plus y el mio solo tiene dos lo monte y no prende que sera ayuda please
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Pierde Fuerza y Velocidad AYUDA!

Mitsubishi Lancer 2000 1.8 300 kms
Tengo un mitsubishi lancer, año 2000, motor 1.8 edicion especial, mi carro esta presentando una falla que cuando se calienta intenta apagarse, pierde velocidad ya el mecanico le cambio las bujias, la correa de tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le limpio las bobinas, se le cambio la bomba de la gasolina, se cambiaron los dos filtros de gasolina, y el carro continua con las misma falla... tambien se revisaron los cables electricos, se le han hecho 4 escaner y todo sale bien...
Que efecto causa el sensor del cigüeñal?? es posible que se caliente y cause esta falla???? AYUDA YA NO SE QUE MAS HACER, TENGO 15 DIAS SIN CARRO SIN TRABAJAR
Maritza de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
Hola, yo tenia ese mismo problema, lo solucione cambiando el distribuidor, ya que al calentarse, como es de encendido electronico, cortaba el flujo de corriente hacia los cables de bujias, segun me explicaron sucedia porque se dilataba el circuito interno en el distribuidor, al enfriarse, partia nuevamente como que no hubiera pasado nada
Maritza de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por responder pero mi carro no tiene distribuidor, tiene son 2 bobinas directas a los cilindros... Y ya las bobinas fueron probadas y aun sigue dando la falla
Marcos de Venezuela hace 7 años
Posiblemente la bobina este escapando corriente eso hizo perder fuerza a mi carro tambien ponlo en un sitio oscuro enciendo y ve si la bobina alumbra algo azul si lo hace escapa corriente eso hace que pierda fuerza el carro
David de Venezuela hace 7 años
Hola. Feliz noche, soy de Venezuela igual y por ver la fecha de esta publicación, presumo que ya soluciono... Actualmente tengo ela mismo problema con el mismo vehículo edición especial... Lancer 2000 1.8 S4. Cual fue la. Solución...
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
En lo personal, mi prpblema era el encendido electeonico, segun he leido en otros sitios en algunos mitsubishi da problemas el sensor del arbol de levas
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 lancer 2.0 es 161184 kms
El carro da marcha pero no enciende desde hacia ya un tiempo cuando estaba frio más por la mañana tardaba en encender. Pero ya un día comenzó a fallar no había chispa en el cilindro 1. Pero para eso ya se habían cambiado bujías bobinas de encendido cables de bujías y se llevo a revisar inyectores a laboratorio. El scanner arrojo p0421 p0335 y p0300. Ya también se le cambio sensor de cigüeñal pero sigue sin encender. Y si hay gasolina
RULY de México hace 9 años  
RU
4 respuestas 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Luisf46 de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer cb 96 carburado primero prendía con falla en un cilindro le cambié las bujías cables de bujías y nada la bomba de gasolina manda los cables de bujías conectados mandan chispa los fusibles están bien la correa de tiempo está bien no salto el tiempo esta bien no se ha movido se lo adelante y atrase a ver si así prendía y nada. El hace aprende y cuando casi prende hace explosión por el carburador. Use le realizó mantenimiento al carburador pero moja las bujías de gasolina de verdad ya no se que hacer los cables de bujías no están invertidos ayuda por favor ?
Marco Flores de México hace 2 años
Lo resolviste? Me pasa igual
Edgar de México hace 2 años
Pudiste resolverlo ?
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Al acelerar tiembla

Mitsubishi Lancer 1994 Motor 1300  211000 kms
Le chequeron bujias , cables y carburador me detengo y al tratar de reanudar la marcha me cuesta mucho después desarrolla hasta una velocidad de 120 km me dicen que puede ser la bobina que opinan ustedes gracias.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años  
FI
1 caso 
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores fue chequeado y es la bobina de ignicion defectuosa, estoy buscando el repuesto y al montarlo le dire que resultados finales obtuve.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años
Señores, el problema con mi vehiculo era la bobina de ignicion definitivamente.
Angelpantera de México hace 6 años
Le costaba subir en pendientes?
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Problemas con las bobinas

Mitsubishi Lancer 2001 glxi 1.8  479550 kms
Hace poco menos de un año le cambie las bobinas al carro y andaba bien, pero hace unas semanas empezó a tener un corte de corriente mientras iba rodando la falla empezó a generarse a cualquier velocidad, le compre las dos bobinas y se quemaron el mismo día, tuve q montar las viejas q sólo fallan cuando el carro esta caliente, revise el voltaje y en dos de los 3 cables específicamente los gruesos llegan 12v y el positivo con el delgado da 9v q me recomiendan hacer revisar o cambiar
johnny salcedo de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
jorjuyo de Venezuela hace 10 años
Amigo resolviste tu caso? Que era?
nico16v de Chile hace 9 años
Se pudo solucionar el problema?
toño de México hace 9 años
Porque siempre se quema la misma bobina del mismo lado
MAKITO de Guatemala hace 8 años
Es un fallo en la computadora, me pasó lo mismo, revise la corriente en los conectores de las bobinas, y en la que se quema hay un cable que tiene tierra y corriente a la vez, supongo q es algun diodo de la computadora pero es mejor cambiarla
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Falla de encendido bobina 1_4

Mitsubishi Lancer 2012  120000 kms
El carro se apaga en marcha. El scanner determina falla de encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado computadora, bomba de gasolina y la falla persiste. Ya no se que más hacer.
Soila lopez de Venezuela hace 6 años  
SO
6 respuestas 
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Hola como estas, has probado las líneas de comunicación del carro
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Hola. Gracias por responder. No he probado. Que son las líneas de comunicación?
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Las líneas de comunicación son los cables que van de. Um circuito a otro. Por ejemplo desde las bobinas hay cables eso van desde ahí hasta un módulo y también a la computadora del carro. Espeeo que te sea útil
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Gracias Kelvin. Mañana viene el mecánico y haremos lo que nos recomiendas
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Aun sin resolver la falla... Ya no se que más hacer. El carro sigue apagando bobina 1_4 al tratar de hacer el cambio de velocidad a 2000 rpm.
Soila lopez de Venezuela hace 5 años
He probado todo lo que me han dicho y la falla persiste. El vuhiculo apaga la bobina 1-4 al llegar a las 2mil revoluciones... Ya no se que más hacer?
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No tiene Pulso de Inyección , Inyectores 3 y 4

Mitsubishi Lancer 2012  87000 kms
Inicialmente fallaban los cilindros 2 y 3 , la bobina perdia señal, las intercambiaba y la falla seguia igual pero el carro encendía, daba error 44, lo apagaba y lo volvia a encender y el vehiculo en neutro y park se comportaba bien , al ponerlo en Drive el carro entraba de nuevo con la falla y perdia obviamente fuerza , luego paso a no tener pulso en los Inyectores 3 y 4 , el motor ya no enciende , he probado todo , cambiado la computadora por la de otro vehiculo , medido continuidad de los inyectores a la computadora y la continuidad esta bien, he cambiado las bobinas por otras , cambiado el… Leer completa
Ramicar de Venezuela hace 7 años  
RA
4 respuestas 
Taller Lopez de El Salvador hace 6 años
Buenos días quisiera que me ayudarán con este problema de un motor de chevrolecth geo metro año 99 motor G13b no tengo pulsos de inyectores en el cilindro 2 y 3 probé sensores de Ckp y CMP y tengo señales, probé bobinas y tengo chispa, cambie otra ECU y el problema persiste si alguien me puede ayudar les agradezco mucho0 gracias
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Debe revisar el ramal desde hace os inyectores y bobinas a la ECU , e igualmente verififique la sincronización del motor
Honathan molina de El Salvador hace 4 años
Disculpa a que te refieres con sincronisacion de motor tengo la misna falla solo que no me saca pulso el 1 y2
Mi wtspp 503)72954729
Ramonchi de México hace un año
@Honathan molinaCompañeros me paso el mismo caso en un geo metro 99 motor 1.3,en mi caso no tenia pulso en los inyectores 1 y 2 hice todas las pruebas y cambie sensores al final la solucion estaba en el tiempo el engrane del arbol de levas lleva 2 marcas una marcada con "E" y otra con una "i" en mi caso el tiempo estaba puesto a punto con la "i" solo lo puse a punto con la "E" y el pulso regreso espero esta informacion le sirva a alguien
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Quemo bobina mi carro

Mitsubishi Lancer 2006 Lancer es. 2.0  182000 kms
Mi carro le cambié bujias y quité los cables de las bobinas al ponerla las nverti el 1-4 estaba en 2-3 y diseversa pero no creo que eso influya a que quemara la bobina le di marcha y solo trabajaban 2 cilindros después vi que no había pulsos en la bobina 1-4 y fue donde a los 10 minutos de estas prendido el Switch explotó la bobina obvio ya las bobinas estaban en su posición correcta y pero igual me percaté que antes de echarlo andar y pasara esto cuando conectaba el arnes a la bobina daba la chispa como si se insitara y me dio toques jeje pero después ya no arranco y ni hubo pulsos creen que se haya quemado la ecu y por que paso esto
Erick de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Erick de México hace 5 años
Solucionado era la ecu la mande a reparar y quedó bien dicen que es común esa falla
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Aire acondicionado no enfría

Mitsubishi Lancer 2009 Motor 2.0 60000 kms
El compresor no enciende la luz del botón de encendido se queda parpadeando
Richard mendez de República Dominicana hace 8 años  
RI
19 casos 
Jesus garcia de México hace 8 años
Es una falla en el sistema del aire ese parpadeo te a a entender que hay una falaa
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Falla de corriente

Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas motor 1.5 carburado 432500 kms
Empezo con una falla que la tapa como que no hacia buen contacto con el resorte que viene en la bobina y al darle un golpesito hacia contacto y prendia! hace poco no prendio mas era la bobina captadora la cambiamos y aun persiste el problema agregandole que el carburador le hicimos servicio y la valvula de la gaveta y la del aire deberian llevar una graduacion de 3 vueltas y media! al variar la corriente estas graduaciones varian! que opinion o ayuda me podrian dar por favor porque el carro me gusta y no quisiera salir de el!
julio vilchez de Venezuela hace 7 años  
JU
2 casos 
julio vilchez de Venezuela hace 7 años
Tambien aveces cuando se acelera el carburador se ahoga y hace explosiones por arriba
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
El distribuidor o el tiempo ya lo chequeste
Paola hidalgo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema como me podrían ayudar
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No le llega corriente al coil

Mitsubishi Lancer 2004 4 PUERTAS 100000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2004 y me dejo regado fui donde el mecánico y dijo que era el sensor del cigueñal pero se cambio y nada sin corriente ni gasolina no llega ni corriente a las bujía ni gasolina a los inyectores quien me puede ayudar por favor
abdiel08 de Panamá hace 9 años  
AB
1 caso 
rafael de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo con un lancer 2000 lo lleve al mecanico y me hizo gastar mucho dinero. Primero el sensor del ciguenal, luego el sensor del arbol de levas y cuando lo fui a buscar me dijo que era el sensor del velocimetro, el cual desconecto y ahora el auto anda, pero no cuenta la velocidad. Compre sensor de velocimetro y lo conecte y... o sorpresa el auto comenzo a fallar prende el chekengen y luego se apaga. Asique ahora ando con el velocimetro desconectado. No se como solucionarlo
abdiel08 de Panamá hace 9 años
Chuso que problema yo le hice un overhol para cambiar un poco se piezas y todavía nada chuso que problema
comandante de El Salvador hace 7 años
Solucionar el problema?
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Señal de bobinas no emite pulso

Mitsubishi Lancer 2007 lancer 58000 kms
Buen dia verán estoy trabajando en un lancer 2007 ya probé la señal del sensor del cigueñal. Y esta buena emite pulso pero en las bobinas no los emite. Me percate de revisar si los inyectores funcionan y esta buenos si alguien puede ayudarme se lo agradusco
joe louis de Venezuela hace 9 años  
JO
6 casos 
Hernan Perdomo de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, pudiste resolver?
José Angel de Panamá hace 8 años
Igual tengo el mismo problema pudieron resolver ¨?
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Sin chispa en el cilindro uno y cuatro

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas, automatico 205386 kms
El carro arrancaba pero mezclo entonces se le cambio empaque de culata (cabeza de cilindros) y ahora no tiene chispa en la bobina de los cilindros 1 y 4, ya revisamos ECU, bobina, espiga, Ckp, Cmp y nada. Ojala puedan ayudarme
Jairo de Guatemala hace 4 años  
JA
6 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisa la lamina captadora que va en el piñón del cigueñal por donde va el sensor. A lo mejor se rodo o lo instalaste mal.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Yo le digo lamina captadora pero por aquí lo llaman flanche de cigueñal.
maxilon de Chile hace 3 años
Se encontro la falla?
maxilon de Chile hace 3 años
Sigo en eso, ya que el y vehiculo cuando cambie la ecu no quiso partir mas y dejo pegada la bomba de bencina, solucionando eso seguire buscando
maxilon de Chile hace 3 años
Le cambie la ecu y no partio me dejo pegada la bomba de bencina, supongo la queme o algo, ya que el vehiculo no parte, pero revisare la lamina captadora del cigueñal
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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No arranca después que la correa de tiempo se salio

Mitsubishi Lancer 1998  100000 kms
En el camino la correa de alternador se revienta. Se enreda en el piñón del cigueñal y el carro pierde el tiempo. Se vuelve a colocar en tiempo pero no enciende hay chispa y olor a gasolina alguien me puede decir que puede estar sucediendo
Villa de Panamá hace 3 años  
VI
2 respuestas 
Emiro milina de Venezuela hace 3 años
A si está el mío la cambien el piñón ahora no enciende
YamilR de Venezuela hace 3 años
Amigo si el carro perdió el tiempo y le diste ignición seguramente te doblo alguna válvula, prueba a chequear la compresión de los cilindros y allí verás cuál es el cilindro que falla
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Enciende y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 touring 2.0 140000 kms
Buenas tengo un mitsubishi lancer touring 2002 el carro enciende y se apaga pero si le echas gasolina por el cuerpo de aceleración se mantiene encendio ya le remplaze la bomba de gasolina 2 veces le cambie el sensor de levas las bobinas probe el sensor maf los inyectores y la ecu en otro carro y enciende perfecto cheque el orden de los tiempos y esta perfecto lo unico raro es que en ultima instancia cheque la comprensión del motor y el cilindro 1 no tiene compresión pero los demas estan sobre 120psi aun asi el deberia encender fallando pero despues de 3 segundos se apaga a menos que le eche gasolina por la admisión
LayaE de Venezuela hace 5 años  
LA
4 casos 
Fredguer50 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, he cambiado el sensor de levas y funciona, pero luego falla de nuevo. Tu resolviste tu problema?
Alan de Argentina hace 3 años
Encontraste el problema? Me pasa lo mismo
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Mi mitsubishi lancer año 98 carburado se apaga al aplicar la velocidad

Mitsubishi Lancer 1998 motor 1.5 156 kms
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
joel mendez de Venezuela hace 6 años  
JO
3 casos 
Renny de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo solucionar el problema ten go el mismo problema
Rportilllo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema como resolvistes que era
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Falla para encender

Mitsubishi Lancer 2001 1.8 ck5 357000 kms
Tengo un lancer signo ao 2001 ck5 motor 1.8 sincrónico y me paso que se me partió el cárter voto el aceite y lo rodé así luego mande a hacer el motor se le monto todo osea se le hizo el motor ahora después de armar todo no prende se reviso todo y resulta que le llega corriente a las dos bobinas pero solo en una manda chispa se probo cambiando las bobinas de sitio y solo ese lado llega chispa osea las bobinas están buenas pero solo por un lado da la chispa por favor ayudaaaaaaaaaaaaa...
carlos sucre de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Danny de República Dominicana hace 8 años
Por favor quien me dice a cuanta revoluciones es lo normal k tiene k esta un mitsubishi lancer 2001
Douglas de Argentina hace 8 años
Debe estar entre 800 a 1000 rpm
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Fallas de potencia

Mitsubishi Lancer 1998 1.3 carburad0 500000 kms
No tiene buena chispa y deja de trabajar 1 cilindro
Quisiera saber si se puedeeliminar el distribuidor y colocar bobina independientes
Luis Caceres de Venezuela hace 4 años  
LU
5 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
No se puede. Bobinas funciona con sensores y computadora.
Luis Caceres de Venezuela hace 4 años
Buen dia mi lancer es carburado no usa computadora
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Por eso te digo que no se puede eliminar el distribuidor para colocar bobinas independientes.
Luis Caceres de Venezuela hace 4 años
Gracias por la observación
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Te comento que hoy vi un lancer tipo signo carburado con una bobina de Neon adaptada. El pana elimino el distribuidor y le hicieron un trabajo y lo adaptaron con un sensor. Si quieres deja tu whatsap y te mando foto. O sea, cuando venga el pana otra vez le tomo fotos y te las paso.
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Tacometro oscilante

Mitsubishi Lancer 2002 oz rally 196000 kms
Tengo un oz rally 2002, cuando ya ha calentado y voy en alta velocidad y freno o desacelero bajan las revoluciones y se apaga o estoy en un congestionamiento la aguja del tacometro esta oscilando entre 500 a 650 revoluciones por minuto y no se estabiliza, ya se le cambio sensor de oxigeno, bobina, candelas y persiste el problema, alguien me puede dar una idea que podría ser. Gracias...
mrsulecio de Guatemala hace 9 años  
MR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza l cuerpo de aceleracion...
mrsulecio de Guatemala hace 9 años
Muchas gracias, eso hice y se estabilizo...
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Da marcha mi carro pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2003  179670 kms
Hola buenas tardes tengo un lancer 2003. Hace poco compre este carro y estaba hacelerado. Cuando metía el cambio bajaba la fuerza y empezaba a cascaveliar como si se fuera apagar pero no se apagaba. Ahora el carro se me apago y ya no quiso encender le cheque la chispa de las bujías y la banda del tiempo
Y todo esta bien. Que podrá hacer espero y me ayuden gracias
Becker de México hace 8 años  
BE
8 casos 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Karla de El Salvador hace 6 años
Hola! Encontraste solución con tu lancer? El mio es tambien un lancer es 2003 y justo le paso lo mismo! Me gustaría saber que es lo que puede ser para tener una leve idea antes de ir al taller
jhonathan de Venezuela hace 6 años
Amigos espero le sirva mi ayuda lo que pueden hacer es subir el minimo del motor o relenti a 1500rpm y colocar una velocidad aver si se apaga si se apaga te recomiendo que intestes intercambiar los conectores del modulo chevolet los que tienen la leyenda que dice G W intercambia aver esos son los 2 cables que van a la captadora
Moises de México hace 3 años
Tengo un Lancer 2005 d marcha pero no enciende... Ya cheque y no hay corriente en las cables de las bujías... Ojalá puedan ayudar...
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Falla al avansar pero estacionado no

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 135000 kms
Mi mitsubishi touring falla solo al avansar,cuando esta estacionado encendido hace como un salto de falla como si escapara corriente...ayer lo corri y los cilindros 1&4 las bujias salieron mojadas de gasolina ahora no se si es la bobina o los inyectores...me pueden ayudar...
Jairovicr de Venezuela hace 3 años  
JA
4 respuestas 
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Esperando ayuda...sigo sin resolver el problema del carro
thangrande de Venezuela hace 3 años
Te respondí en otra pregunta hermano. Pero si puedes limpiar también los inyectores además de lo que te dije perfecto hágalo nunca esta demás. Espero solucione con lo indicado. Recuerde comentar como le fue y así le estaremos ayudando. Saludos
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Sigue igual le coloque bujías punta de diamante,pila de gasolina nueva filtros cables servicio a los inyectores solo faltan las bobinas...Pero el problema sigue
thangrande de Venezuela hace 3 años
Hermano en algunas casas de repuestos y electronica tienen unos aparatos donde te pueden probar las bobinas. Llévalas que te la prueben primero antes de comprarlas si están buenas entonces ya vamos descartando por donde pueda venir la falla. Porque el sensor de árbol de levas también podría ser y que cundo este funcional mal arroja fallas parecidas. Gracias por comentar saludos
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Mitsubishi lancer 1.6 automático año 2013 no enciende

Mitsubishi Lancer 2013 motor 1.6, 4 puertas 135000 kms
Hola, resulta que le estuve sacando gasolina al carro quitándole los asientos traseros, le conecté un cable directo desde la batería a la bomba para que saliera más rápido y ahora no quiere arrancar, y por lo que me he dado cuenta no enciende en el tablero la luz de check engine. Ya un mecánico lo revisó y dijo que tiene todo bien así que presume que es un bloqueo y por eso es que no arranca, alguien me puede dar una solución?
Pablo Diaz de Venezuela hace 4 años  
PA
4 respuestas 
Jhadiel Polanco de República Dominicana hace 4 años
Revísale el fusil de la bomba de gasolina o cámbiaselo mejor
Pablo Diaz de Venezuela hace 4 años
Ok, gracias, el lunes le digo al mecánico, esperaré también más respuestas
Salomon de Venezuela hace 4 años
Chequea los fusibles y que le falta(inyeccion, chispa, combustible)
Pablo Diaz de Venezuela hace 4 años
Ok, voy a revisar eso que dices, gracias
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Problemas de Encendido

Mitsubishi Lancer 1993 GLX 4 puertas 362342 kms
El auto no enciende después de 160 km de haber cambiado cables, bujías y bobina, y en el depurador hay presencia de combustible. Arranco dos veces después de pisar al fondo el acelerador pero se apago en relanti
Carlanga de Ecuador hace 8 años  
CA
1 caso 
Pcjosem de Venezuela hace 8 años
Buenas lo resolviste? Me pasa lo mismo [email protected]
JuanMI de España hace 8 años
Probar a mover un poco los cables justo a la entrada del distribuidor. Dos cablitos medio retorcidos. Y poner en marcha el motor. Suelen fallar dos soldaduras de estaño internas.
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor
monchy de Argentina hace 8 años
El mio se soluciono arranca pero al acelerar explota el carburador y no llegan las revoluciones muy altas q bajan anseguida podrian ser esos dos cables gracias les daria si me pudieran responder
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Revoluciones bajas

Mitsubishi Lancer 2007 Ralliart  1900 kms
Buenas, quisiera ver si a alguno le ha pasado y cuál fue la solución Mi mitsubishi Lancer 2007 versión ralliart se le bajan las revoluciones de un depronto a otro. Se le limpio el cuerpo de aceleración, se le cambió la válvula tps y IAC, se le cambió bujías, los cables de las bujías, los chupones de bobinas. Él anda bien por un tiempo (incluso días) y luego en cualquier momento las revoluciones se ponen en 500 y se apaga. Se le desconecta la batería y luego se vuelve a conectar y ya el carro sigue funcionando bien. Aún que está última vez no fue así, tuvimos que dejar enfriar el carro para que… Leer completa
Marher de Costa Rica hace un año  
MA
1 respuesta 
Francisco de Chile hace un año
Hola amigo. Tienes que calibrar la IAC, el procedimiento es abrir swit 5 veces, en cada 1 contar 10 seg
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Cambia la estopera Cigüeñal ,vuelve la arma ,ahora no quiere encende,

Mitsubishi Lancer 2013 motor 2.0 touring 130000 kms
Buenas tardes a todo ,mi carro lancer 2.0 touring 2013. Hoy le estoy cambia la estopera Cigüeñal ,vuelve la arma ,ahora no quiere encende,la bobina no hace chimpa ,no se si el sensor ciguenal esta fallando o otro cosa
roven de Venezuela hace 5 años  
RO
4 casos 
Palanca752. de Venezuela hace 2 años
Como cambiar estopera cigüeñal delantera Mitsubishi Lancer touring 2011venezuela
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Distribuidor hall 6 pines color de los cables

Mitsubishi Lancer 1995  120000 kms
Por favor necesito saber el color de los cables del distribuidor 6 pines mas 2 de la bobina de tipo hall de mi lancer 1995, se daño el conector, lo sacaron y ahora no sabemos como van los cable, si me pueden ayudar se los agradeceria
javier viera de Venezuela hace 7 años  
JA
10 casos 
Richard de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo el conector se daño y ahora no sabemos como van los colores de los cable la cable ría e

Sta orijinal
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Mi auto enciende normal pero luego se enciende el check y se ahoga

Mitsubishi Lancer 2002  146000 kms
Mi auto enciende normal y luego se enciende el Check engine y pierde fuerza como si se ahogara luego lo apago y lo enciendo de nuevo y anda normal y a veces cuando me parqueo luego de 20 min no enciende tengo que acelerar y intentar varias veces para que encienda y una vez que lo hace anda normal, lo apago y ya prende normal
Nelson de Ecuador hace 7 años  
NE
8 casos 
Dariel de Estados Unidos hace 7 años
Es el (maf) mass air flow cambialo me paso igual y lo cambie y listo
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Mi lancer calienta la bobina y no da chispa

Mitsubishi Lancer 2007 2.0 275000 kms
Mi mecanico invirtio los conectores del cigüeñal y la bobina quemo la computadora y no se que otro sensor ya remplace la computadora y la falla sigue me calienta la bobina y no manda chispa de corriente si alguien sabe que sensor es por favor avisar
Ronald quintero de Venezuela hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Juan carlos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo también un lancer 2006 mi problema fue que se reventó la banda de distribución ya la cambie y también el sensor de cigüeñal y de igual forma me calienta las bobinas
Lancer de Puerto Rico hace 2 años
Buenas tardes tengo un lancer 2006 motor 2.0 le cambie el motor y quedo con una pequeña falla en la baja de gasolina y cuando toque sin querer las bobinas me dio corriente, que puede ser?
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Saludos lograste solucionar este inconveniente
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No funciona la bobina del piston 1y4

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 90000 kms
Hola tengo un problema con mi mitsunishi lanser no me trabaja la bobina que alimenta el piston 1y4 no le llega pulsasion de la computadora por favor que alguien me ayude
Felipe de Honduras hace 8 años  
FE
6 casos 
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Eso es un problema electrico con la computadora o los sensores crancht. Consiguete un electricista bueno,y problema resuelto
nicknameleo124 de Nicaragua hace 8 años
Primero la bobina es una sola pero realmente esta dividida en dos partes. Una dispara al cilindro 1 y 4. La otra al 2 y 3 respectivamente. Si el conector de la bobina es de 3 linias. Una es 12 voltios. Las otras dos son las que disparan la chispa al cilindro 1^4 y la otra al 2^3. Prueba con una lampara logica led. Si esas corrientes una tiene señao positiva 12 voltios las otras dos deven parpadiar las lamparas led. Si parpadean las dos la bobina esta frita si solo parpadea una entonces revisa el harnes haber si no hay una reventadura desde la computadora hasta el harnes. No uses una lampara de prueba normal. Sino te tiras la computadora. Suerte
Edgardy de Venezuela hace 8 años
Hola, saludos que paso con el problema? me pasa lo mismo por aca pero este es un lanser Cvt 2006 automatico
andry de Venezuela hace 8 años
A mi lancer 1.8 1999 ck5 no le enciende la luz del motor en el tablero y nada que enciende cambie el sensor del cigueñal y igual esta no me da chispa las bobinas
Andyrizo de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un lancer 2002 oz le paso eso mismo la computadora daño algo q trabaja con esa bobina por lo que no llegaba chispa el arreglo salio en unos 100 dolares mas el tiempo de arreglo 4 dias aprox
jhoan de Venezuela hace 8 años
Efectiavamente tuve el mismo problema con un toring 2012 pero no trabajaba el cilindro 2y3 la bobina no daba chispa y tuve que reparar la computadora
Pinto de Guatemala hace 7 años
Yo tuve el mismo problema mi carro no emparejaba vieron muchas cosas pero al final era las válvulas se las calibraron y listo
mecanicobrabo de otro hace 3 años
@jhoanHola compañero puedes darme el numero de algun tecnico que reparacomputadoras de lancer tengo ese mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolvio el problema tengo el mismo problema...en un touring 2003
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Pierde el negavito el pulso electrico q va hacia los inyectores 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas full motor 1.6 112784 kms
El prende normal y cuando vas agarrar camion prende la luz del motor bueno cambie bujias filtro de aire limpie los imyectores y sigue me falto el filtro de gasolina pero cn un espia me puse a revisar los chupones de los inyectores el inyector 1 y 4 manda positivo y negativo bn pero el 2 y 3 manda el positivo bn pero el negavito no manda el pulso electro noc si las bobinas tan malas q se va a tierra y no manda la señal o la cmputadora falla quien me ayuda por favor
luis fabian de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si las bobinas te tumban el pulso de los inyectores lo primero es intercambiarlas pero cuando te haga el fallo puedes verificar el pulso con un diodo led si no llega el pulso al conector verifica las lineas de la computadora al conector del inyector si esta bien entonces es la computadora
jose gomez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un problema con un lancer sincronico 2010 se le va el pulso negativo alos inyectores 2y3 eh cambiado bobina inyectores sensor de leva y nada si me pueden ayudar con eso se lo agradezco por favor
mulato de República Dominicana hace 4 años
El pulso no. Lo da los inyectores bobinas o sensores de la levas ese pulso viene de un solo lado la computadora claro primero ahy que verificar la línea del. Inyector a la computadora si no tendrás que buscar una o repararla
Enery de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo que era?
Ya cambie sensor de posicion inyectores intercambie de lugar las bobinas y nada es un glx 2006
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No tiene chispa ni señal en bobinas 2 y 3 ni inyectores 2y3

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 2.0 260000 kms
Al vehículo le hice motor recientemente, luego de que todo esté armado, se detecto que no mandaba señal a bobinas 2 y3 ni inyectores 2y3, se le cambió una bobina, le cambié sensor de cigüeñal, he mandado a banquear la computadora en 3 sitios diferentes y me dicen que está buena.
La verdad estoy desesperado, llevo días en esto y el carro no enciende. El tiempo del carro está bien puesto. Pero aún sigue sin llegarle pulso a las bobinas 2-3 quien me ayuda con eso????
Cesar de Venezuela hace 2 años  
CE
2 respuestas 
Angel de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo hice el motor y empezó los dolores de cabeza
Juan Carrero de Venezuela hace un año
Cilindro 2 y 3 seguro es Sensor Posición de Leva... A mí me pasaba lo mismo... Pero a veces encendía y. A veces no... y cuando no encendia las chispas 2 y 3 estaban ausentes... Cambie sensor posición de Leva y más nunca
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2001 Montero 120000 kms
El problema es que tiene el codigo del inmovilisador y le compre otra computadora con el inmovilizador y no trajo la llave con chip y no se como podria funcionarme si se puede programar otra llave para que pueda encender
Manu de Guatemala hace 6 años  
MA
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Desafortunadamente si no está programada tu llave con la computadora nunca va a arrancar deberás configurar todo suerte
Nestor de Panamá hace 3 años
Te recomiendo q lp hagas en la agencia. A mi me paso algo similar y por pagarle a una persona. Me bloquio todo es sistema.
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Falla en relenti y cuando se acelera

Mitsubishi Lancer 2000 Glxi 65000 kms
No se mantiene en relenti se baja de un momento a otro y cuando lo acelero en neutra no se mantiene, ya e echo de todo, cambie filtro de gasolina, bomba de combustible, bobinas, cables, bujias, sensor tps, no se que hacer, se siente muy quedado que mas puede ser, por favor ayudenme
Alejandro gomez de Colombia hace 7 años  
AL
9 casos 
Rsmon diaz de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches yo tenia un. Problema igual y lo descubri ya que me gusta mi carro y soy mniatico. Baja el distribuidor el mio tenia la mariposa con mucho juego y perdia el tiempo y fallaba mucho le eche pega dos toneladas espere que secara y santo remedio mejoro un mundo
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Mi pana que era tu falla yo ando loco también con una falla parecida
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No enciende y si tiene bateria

Mitsubishi Lancer 2006 LS 116 kms
Estaba en uso y cuando lo apagaba solo daba un ruido pero si encendía el tablero luego de probar dos veces encendía, hoy ya no encendió :( le cambiamos batería y no arranca pero si enciende el tablero, el radio
Lesmar de Guatemala hace 9 años  
LE
5 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Probablemente sea alguna de las bobinas, pruebe invertirlas, si no es eso puede que sea el sensor de punto. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
Bryavil de Puerto Rico hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, se q tengo el estarter recostado pero aveces estartea y comoquiera no prende
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Problemas de ahogo

Mitsubishi Lancer 1998 GLXI 1500 INECCION 161000 kms
Buenas tengo un lancer 98 inyección el carro prende bien y en mínima es estable pero cuando arranco no pasan 3 minutos y las RPM caen en picada apago el carro y lo enciendo de nuevo y arranca sin problemas y después de 3 o 5 minutos pasa lo mismo como si c ahogara al carro le acente válvulas compre bobinas nuevas y sensor tps nuevo y la pila del combustible y el carro no mejora ya no c que hacer les agradezco si alguien sabe que puedo hacer gracias
andres de Colombia hace 6 años  
AN
12 respuestas 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Tengo un mitsubichi lancer 98 carburado 1.5 y me pasa lo mismo hermano le e cambiado de todo y persiste la falla...cuando aplico velocidad o retro las revoluciones bajan de golpe hasta que se apaga solo me queda probar dos cosas el aceite del carro que lo voy a cambiar y segun podria ser una fuga de vacio...podria estar en algun sello de la camara o en el multiple segun el mecanico mañana te comento si me funciono
andres de Colombia hace 6 años
Gracias mijo aunque le cambie el aceite quedo como nuevo pero viaje a tierra caliente y el carro empezo a fallar como si c calentara un sensor y no e podido dar con el daño de todas formas si solucionas algo me avisas gracias
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Osea que cuando le cambiaste el aceite se le quito la falla ,,pero a los dias le volvio
andres de Colombia hace 6 años
No nada el carro pues yo le hice un mantenimiento grande de revisión de culata y todo el carro me funciono bien durante el viaje fueron 30 horas y llegue a la costa y el carro empezó a fallar y no e podido dar con la falla y pues el aceite lo tengo nuevo y no tengo fugas le compre el tps original y el carro me kedo muy revolucionado y con la falla y no e podido depronto eso k tu dices de una fuga en multiple de admisión puede ser yo lo boy a mandara escaner aver pero l a otra semana si tu solucionas algo me avisas por favor te agradezco
luilli81 de Venezuela hace 6 años
Joel mendez, tengo el mismo problema que tu carro, a diferencia mi carro es de inyeccion, en neutro el carro esta estable pero al ponerlo en marcha o neutro se ahoga hasta que se apaga, tu solucionaste el problema
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Aun no soluciono mañana voy a cambiar algunas mangueras del idrovac de los frenos y a ponerle la empacadura al camarin al multiple de admision
andres de Colombia hace 6 años
Si lo solucionas por favor dinos no e podido solucionar mi problema re agradezco
andres de Colombia hace 6 años
Lo mio creo k también es de inyección ya me organizaron el cuerpo de aceleración perl la falla siguió y resibe los inyectores y estaban tapados de fango me toca cambiar el tanque esta lleno de óxido si alguien sabe dond consigo un tanque le agradecería pero aun la falla sigue en neutral esta bien cuando meto cambio falla pierte rpm en pique t fuerza como si se haogara
luilli81 de Venezuela hace 6 años
Si logran dar con la falla avisen yo esta semana lo llevo al mecanico, si consigue la falla les aviso
Alberto de Venezuela hace 5 años
Lograron dar con la falla del Mitsubishi
luilli81 de Venezuela hace 5 años
Yo le consegui la falla al mio, le cambie los cables y chupones de las bobinas, y listo problema resuelto
Jota de Ecuador hace 5 años
Problemas de ahogo de los Lancer con carburador por lo general es de tubos donde pasan el aire hacia el carburador... Hagan mantenimiento de alguien especializado, aprovechen en hacer una limpieza en el distribuidor... Tendran mas exitos...
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No enciende de un cantazo

Mitsubishi Lancer 2006 2.0 109120 kms
Aveces no quiere encender de un cantazo hay que darle al switch como 2 veces para que encienda
Gioany de Puerto Rico hace 9 años  
GI
2 respuestas 
MRIOS de Nicaragua hace 8 años
No enciende, meto la llave y no da de una sola, algunos mecanicos dicen que tengo que cambiar la pieza de encendido con llave... mi carro es lancer 2003...donde puede encontrar esta pieza??
janeth perzo de Venezuela hace 8 años
Sr mi lancer touring 2005 esta igual, debe darle al switch como 13 veces para que encienda,, al parecer es la swichera... quien puede ayudarme
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Problema en inyector 1 y 4

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, motor 4g13  161125 kms
Hola. Mi auto es un lancer 2004 1.3 motor 4g13. El problema que presente es la ecu no le manda pulsaciones a los inyectores 1-4 y se enciende la luz de check engine marcando un error que hace referencia al coil en la posicion de cilindro 1-4. Cuando el auto lo apago y espero unos segundos y lo vuelvo a encender se le quita automaticamente el problema entonces el auto funciona bien y se revisa las pulsaciones desde la ecu a los inyectores 1-4 y si tiene pulsaciones. Cuando le doy marcha al vehiculo y recorro unos kilometros o metros se enciende la luz de check engine (luz amarilla) en el tabler… Leer completa
Joelalbo608 de Honduras hace 7 años  
JO
5 casos 
Luis de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo.modelo.de auto y presenta la misma falla pero. En los cilindros 2 y 3 con la diferencia que al. Llegar a la temperatura optima se quita la falla o al desconectar el sensor map
Moises 077 de Panamá hace 6 años
Buenas tardes amigod lograron solucionar la falla? estpy volviendome loco con mi auto lancer 2004 igual 1.3, el auto me encendia me marcaba falla en los sensores map y temperatura, se los cambie le di estar y encendio, en la tarde le di a encender y no prendio la bomba de gasolina no activaba, se la pusimos directa y no quiso encender necesito ayuda 😞
José Hurtado de Venezuela hace 2 años
Buenas, amigo logro solucionar, esta falla me está volviendo loco a mi también...
Samuel de Perú hace 3 años
Buenas tardes alguien logro resolver el problema me pasa lo mismo 😕
Jaime de Panamá hace 2 años
Pudo resolver alguien?
Osleon de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, lograron resolver?
José Hurtado de Venezuela hace 2 años
Buenas! Alguien pudo resolver esta falla tengo más de un mes y no e podido solucionar... Si alguien dió con la falla le estaré agradecido...
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No funcionan los seguros y no enciende el encendedor

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, 2.0 157000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer 2009, hace unos días me percate que mi encendedor dejo de funcionar, ya que lo ocupo para conectar mi cargador de celular. Pero de repente cuando prendo el auto, si funciona, lo apago, vuelvo a encender y nuevamente ya no funciona el encendedor,
Hasta el momento, no le di mucha importancia, hasta el día de ayer que me di cuenta que en el momento que deja de funcionar el encendedor, también dejan de funcionar los seguros del carro, pongo la alarma, entra la alarma pero los seguros no cierran. En el momento que me percató que prende el encendedor, probé el botón de los seguros y funcionó, pero después de un rato deja de funcionar y así sucesivamente, que podrá ser???
El día de ayer lo lleve con un eléctrico para que checara fusibles y todos están bien!
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Omar de México hace 2 años  
OM
3 respuestas 
Omar de México hace 2 años
Sigo sin solución, ahora aunado a eso también dejo de funcionar el aire acondicionado, pero igual de repente todo funciona.
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Manuel de México hace un año
Cómo se solucionó?, a mí Lancer no le funciona el encendedor
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Solo un coil funciona

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 4 cilindros 2.0 2250000 kms
Solo le funciona un coil, sin enbargo le intercambio de lugar los coils y el que no funcionaba funciona y el otro que si , no funciona, entonces los coils si funcionan , pero de un lado hay chispa y del otro no, cual sera el problemael crank sensor, el cam sensor o que?
069cisco de México hace 5 años  
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2 casos 
069cisco de México hace 5 años
Hola hace 5 dias que subi una pregunta y todavia no hay nadie quien pueda ayudarme con mi problema??
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Hermano resolviste?????
Billy de Puerto Rico hace 4 años
Hermano tengo ese mismo pro lema, resolviste?
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Elctroventilador del motor no enciende a alcanzar la temperatura

Mitsubishi Lancer 2011 glx 56000 kms
El electroventilador del motor al alcanzar la temperatura no enciende pero al encender manualmente el aire acondicionado, encienden los dos electroventiladores y quedan funcionando normales,enciende y apagan por el termostato del aires acondicionado pero si no enciendo el aire no veo que el electroventilador del motor encienda
roberth flores de Venezuela hace 8 años  
RO
8 casos 
gerrey de Venezuela hace 8 años
Deberían de encender los dos electros ya a una temperatura alta, de no llegar a a temperatura alta, no se encenderán...
Nito de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo problema, he cambiado el control fan, el sensor de temperatura y todavía sigue igual. Como se podrá solucionar el problema
dabs1992 de Honduras hace un año
Como soluciono amigo?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 2.4L 20000 kms
Saludos, hace unos días mi auto necesitaba unas refracciones así que se le cambió lo q necesitaba. Esto fue el radiador, el motor del abanico del radiador y la bomba de gasolina. Antes de esto el auto encendia perfectamente, pero luego de cambiarsele la bomba el carro dejó de encender. Necesito ayuda, ya fue un electromecánico y descartó que sea un fallo eléctrico o de fusibles, bujías, etc. Se probó la presión de la bomba y está tirando bien, llega la gasolina a donde tiene que llegar y con la presión pero el auto no enciende. Ya van 3 mecánicos q aun no dan con el problema y lo único que se hizo fue reemplazar una bomba por otra. Y antes de eso encendia todo perfectamente. Gracias de antemano y ojala me puedan dar algún tipo de luz en éste asunto
nava de Puerto Rico hace 10 años  
NA
1 respuesta 
ERICK de Panamá hace 9 años
Verifica o cambia el sensor del cigueñal. Es el quea el auto. Le da la señal a la computadora si esta en malas condicione no arranc
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Mi lancer cuando llego a 400 rpm se chupa

Mitsubishi Lancer 1992 1,5 12 válvulas carburado  38700 kms
Bueno tengo un lancer 4G15 año 92 motor 1.5 12 válvulas carburado el auto cuándo llegó a 4000 rpm se chupa y le cambie bobina módulo encendido rotor cable bujías tapa y no se q pueda ser a el carburador esta impeke desde ya gracias por escucharme
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
Hernan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes hay alguien que tenga el diagrama o algo donde aparezca como van las mangueras del carburador del mitsubishi lancer
Raúl de Chile hace 10 meses
Pudiste solucionarlo? tengo un Excel 1987 con un motor 4G15 y carburador Mikuni, rehíce todo el distribuidor y su cables. Tiene bujías nuevas, cables de bujía nuevos y no logro pasar de 4100 app RPM
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Falla de arranque

Mitsubishi Lancer 2005 Automático 200000 kms
Buenas tardes tengo un Lancer 2005 automático que ya no quiso arrancar solo hace el intento pero no arranca, lo revisó un mecánico pero me dice que mi problema es eléctrico ya que no llega pulso a una de las bobinas de ignición tengo la duda porque en mi tablero también marca símbolo de aceite del motor
Benjamin de México hace 2 años  
BE
1 respuesta 
Martín Pons de México hace 2 años
Escáner y salimos de dudas.
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Auto vibra cuando está en minima

Mitsubishi Lancer 2004  198000 kms
La vibración se vuelve mayor al encender el aire acondicionado ya cambié bujías cables ,bobinas , filtros de aire y válvula iac el problema aún sigue
Charlie ray de Colombia hace 3 años  
CH
1 respuesta 
juan de México hace 3 años
Ya cambiaste los soportes del motor?
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Minimo inestable no acelera

Mitsubishi Lancer 2001 Xl 200000 kms
Buenas tardes tengo un lancer del 2001 minimo inestsble ya cambie e inyectores bobinas cambie bomba de alta es gdi cambie bomba de baja ya no se que pensar me podrian ayudar
Miguel loayza de Perú hace 4 años  
MI
1 caso 
Yulian Diaz de Venezuela hace 4 años
Hola como estas solo en minimo da la falla
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 Motor 2.0 automatico 178000 kms
Mi carro de la nada se me empezó a desacelerar , ya no aceleraba nada perdió fuerza, lo apague y ya no quiso prender, ya cambié bomba de gasolina, bujías, bobinas, computadora, sensor del cigüeñal , el carro está a tiempo hay chispa pulsos y gasolina pero aún así el carro sigue sin prender se queda en las últimas solamente queriendo arrancar
Alex_meza97 de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Luis de México hace 7 años
Amigo checa la compresión de los cilindros... Para que funcione el motor necesita aire. Chispa y combustible... Si existen los últimos dos... Puede que la cámara de combustión no esta sellada y no hay compresión... Por varios motivos... Anillos quebrados válvulas calzadas... Etc.. .
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Electros Ventilador de enfriamiento no arranca

Mitsubishi Lancer 2012 LANCER 1.6  250000 kms
Buenas tardes; tengo problema con el electo de mi vehiculo; el mismo no enciende por tempertura de motor. Cambie la valvula de temperatura y aun sigue igual. Al encender el aire acondicionado encienden los 2 electros. Puedes ayudar
LEONARDO de Venezuela hace un año  
LE
2 respuestas 
Adrian de México hace un año
Hola trae un modulo conectado en el area de ventiladores revisa que este en buen estado eso me paso, hasta que lo cambie en ese modulo se reparte para ambos ventiladores
LEONARDO de Venezuela hace un año
Gracias por tu apoyo... el Modulo lo cambie pero aun persiste el problema
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Se apaga caminando

Mitsubishi Lancer 2002 2.0l 4 puerta es 200000 kms
El carro se apaga en marrcha y no enciende hasta pasar 1 0 2 minutos
Jose de Estados Unidos hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Raul de México hace 9 años
Podria ser la bomba de gasolina. Cuando se calienta deja de funcionar y obvio el carro se apaga... y vuelve a funcionar cuando se enfria un poco pero se vuelve a calentar la bomba y se apaga el carro otra vez aunque este corriendo
Jose de Estados Unidos hace 9 años
Pero cuando se apaga he comprobado que las bobinas no tiran corriente ,ya cambie las bobinas el crankshapt possision sensor y nada la computadora dice que tiene problema la idle air control valvula, ya me tiene loco
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No arranca con tanque lleno enciende la luz de la gasolina no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 lancer 10000 kms
El motor no enciende moja las bujiasen gasolina y tiene corriente en las bobinas
pagan de Puerto Rico hace 9 años  
PA
1 caso 
arturo de Venezuela hace 4 años
Tengo un lancer 2000 motor 1.3 prende perfecto y puedo estar todo el dia con el carro prendido , pero al apagarlo no prende hasta tanto se enfrie, que podra ser esto?
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Comprension

Mitsubishi Lancer 2006 Lancer 137000 kms
Se me revento la banda de tiempo y al reventarse revento un sensor,. Pero me preocupa que se haya dañado las vslvulas de la cabeza del motor,. Mi mecanico checo la compresion y solo dandole marcha le da 100 y 110, y no enciende debido a que se daño tambien el sensor...con esa compresion y sin encender creen que se hsys dañado alguns valvula...????
David de México hace 9 años  
DA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Aunque esta baja la compreion , deberia de encender ,,, vea si hay chispa en bujias...si no hay , el sensor del cigueñal esta fallando...
Alex64 de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo un lancer 2004 del cual se descompuso la cabeza del motor; me venden una cabeza de motor lancer 2008. ¿es compatible?¿qué adaptaciones se tendrían que hacer?. Muchas Gracias.
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Buenas tengo un Mitsubishi lancer año 98 carburado 1.5 automatico

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas 223569 kms
Hace poco le arregle el motor de mi Mitsubishi lancer 98 automático carburado todo nuevo tiene una falla que al momento de ponerlo en drive o reversa se apaga de inmediato le cambie la bobina le hice servicio al carburador con su kit nuevo todo está nuevo del motor y sigue la falla el prende y se mantiene serenito pero al momento de ponerlo el drive se apaga ya no sé qué hacer por favor alguien que me pueda ayudar
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
AU
7 casos 
hector guzman de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un problema con el carro le ice la caja pero cuando intalo la computadora de la caja no abansa para adelante y la quita la computadora abansa para adelante nada masa de retro nada osea la pongo mecanica mente y no da de retro
hector guzman de Venezuela hace 3 años
No se si sera una falla electrica o un rele
franklin de Venezuela hace un año
Para que mi lancer 98 carburado automatico trae un conector OBDII bajo el tablero
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Mitsubishi lancer No enciende

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 100000 kms
Buenas tardes tengo Mitsubishi lancer 2008 no enciende yo le coloco gasolina en el cuerpo de aceleración y prende perfectamente entonces el problema es que no llega gasolina cambié la bomba, verifique la presión, saque los inyectores los monte en un banco de prueba todo bien, revise el pulso todo bien, coloque una corriente directa a la Bomba y nada! Cambié el sensor de cieguieñal, el cuerpo de aceleración, sensor de posición de cigüeñal, verifique y hay chispa perfecto, probé con otra computadora y nada pero sigo colocando gasolina en el cuerpo de acelerancion y enciende me podrían ayudar?
Jesus fernandes de Venezuela hace 6 años  
JE
3 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola mira ese problema puede ser que se haya tapado la línea de gasolina puedes hacer lo siguiente desconecta la manguera de gasolina que llega al rieles de inyectores y ponle aire debe salir a la manguera que llega a bomba de gasolina, y la otra es que este conectada la manguera en otro lado, otra es que los conectores de los inyectores no estén en su lugar
CANDO de Venezuela hace 6 años
Amigo eso me paso con mi chery QQ, claro que no cambie tantas cosas como tu por la situación en Venezuela, bueno el problema era que el señor que cambio la pila y los filtros daño el regulador que va en la capsula de la bomba de gasolina y los inyectores no tenían presión suficiente para abrir, ojo si la linea no tiene presión los inyectores no abren por mas que tengan pulsos, estén limpios, la pila este nueva, tenga chispa, etc. el regulador es el que mantiene presión en la linea para abrirlos e inyectar gasolina al sistema, saludos me comentas
Javier de Chile hace 2 años
Pudo solucionar el problema del lanser 2008? Tengo el mismo problema. Arranca el motor solo con gasolina directa al cuerpo de aceleracion. Ya cambiamos la bomba de bensina.
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Lancer del 92 carburado prende y a los minutos se apaga de pronto

Mitsubishi Lancer 1992 4 puerta lancer 92 carburado  25000000000 kms
Buenas noche un dia le dia aprender y no arrancaba le daba y nada y nada vi que no le llegaba chispa a la bujias
Le hice una prueba vi que la bobina manda muy poca chispa asi que compre una nueva pensando eso era el problema seguia igual prendia y se apagaba de pronto haciendo fallar las bujias me dijeron que podia ser el rotor del distribuidor que tenia juego y eso hacia fallar el carro si tenia un poco de juego y le mande hacer un bocina y monte y prendio bien el carro un poco acelerado la bujias fallaba le hice su mantenimiento emparejo lo deje un rato encendido y el mismo problema se apago de pronto le daba para prender y nada lo deje un rato reposar y prendia duraba unos minuto y de nuevo se apagaba no se que pueda ser
noeljoselopezrui de Venezuela hace 6 años  
NO
3 respuestas 
guillermo de Venezuela hace 6 años
Que solución encontraste el mio lo tengo que mantener acelerado para que no se apague
Angel de Ecuador hace 3 años
Eso ya es carburador ese problema tenia mi lancer
Antonio González de Perú hace 2 meses
El carburador en q influye con q se pierda la chispa?
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Encendido en La mañana

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer touring 2.0 sincronico 276500 kms
Mi vehiculo es un Lancer Touring 2.0 sincronico, tengo el problema siguiente, cuando voy a encender el vehiculo en la mañana este cuesta mucho para encender y cuando ya quiere encender comienza con 200 ó 300 RPM y comienza a tembrlar para apagarse y luego va subiendo rpm poco a poco hasta estabilizar al calentar, tambien sucede cuando duro sin encender por mas de dos horas y tambien tiene encendida la luz de servicio, ya cambie bujias, cables, la pila y bobinas. Por favor alguien que me ayude, se mantiene la luz encendida y el carro falla.
Gil Santamaria de Venezuela hace 6 años  
GI
3 respuestas 
Lancer 2008 de México hace 6 años
Tengo la Misma falla ya encontraste la solución?
El gera de México hace 6 años
Tengo el mismo problema!! Creo estar cerca!
Carlos de Panamá hace un año
Buen día tengo un mitsubishi lancer 2002
Motor 4g94 en las mañanas para arrancar le cuesta

Le cambie el sensor de oxígeno, valvula iac, bujías y e revisado la batería
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Computadora

Mitsubishi Lancer 2000 1.6 automatico ck4 300000 kms
Compre un lancer 1.6 automatico año 2000 (ck4) usado. Habia que anillarle el motor y apenas lo compre le hice el motor completo, al momento de prenderlo no prendio y se probo que llegara corriente a los sensores con un probador 12v y me dicen que queme la computadora (ecu) haciendo eso, lo lleve a un electro auto para que me probaran todo el sistema y efectivamente era la computadora (ecu), el carro no tenia corriente en ninguna de las dos bobinas, mande a reparar la computadora y tenia corriente en la bobina izquierda pero en la derecha no, luego se la volvi a llevar al hombre y me dijo que e… Leer completa
David Chinaleong de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
Elías leon de México hace 4 años
Ten go un lancer que no le llega la chispa a una bobina ya las cambie porque pensé que eso era pero si fue sin funcionar un está bien pero una no manda chispa algui me puede ayudar
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Tengo Mitsubishi Lancer Ralliart 2.4L 2004 estándar no le llegaba corriente a las bobinas y la bomba no activaba cambie la bomba y las bobinas y la bomba se oye activar cuando paras de estartear el carro ahora tiene corriente en las bobinas de las esquinas menos en las del medio cambie el cam y limpie el crank abrí las bobinas dónde lleva el alambre que conecta ala bujía y lo alargue un poco por qué ese espring se encoje con el tiempo y el caliente que son las bobinas malas y no están malas dónde está el espring que conecta a. La bujía un poco más largo que llegue a la bujía cuando lo instale y prendió y no me a vuelto a dar problema
Marynellys18 de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un lancer ck2 automático 1.5 desde hace una semana empezó con una falla al arrancar se queda forzado en 20km y luego hace el cambio y empieza a desarrollar velocidad pero al frenar sigue con la misma falla antes de esa falla venia presentando problemas con el para neutro se quedo en una sola velocidad y no hacia los cambios se la colocaron hace los cambios pero presenta la falla descrita me recomendaron mandar a revisar la computadora quien me puede ayudar con eso por favor
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No funciona el arranque por el switch

Mitsubishi Lancer 2005 1.6 150000 kms
Solo arranca si le doy directo al motor de arranque.
Britoa de República Dominicana hace 4 años  
BR
1 respuesta 
Britoa de República Dominicana hace 4 años
Ya revive el swish de encendido y observé los perno de sujeción ,lo reinstale de nuevo y funciona correctamente.
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Mitsubishi 2008 ex 1.5 el auto enciende bien luego se apaga

Mitsubishi Lancer 2008  250000 kms
El auto enciende bien funciona todo el dia lo apago varias veces al dia pero si utilizo el aire acondicionado empieza a temblar y tengo que ponerlo en N para que no me tiemble, luego pierde fueza y cuando lo apago no arranca suena clac clac clac adelante en el motor de arranque, luego lo dejo casi 35 a 45 minutos que se enfrie y lo enciendo y bien todo trabaja perfecto si no utilizo el aire me enciende cada vez que paro y arranco trabaja bien pero donde utilizo el aire no arranca ni en N ni en P favor ayudar que puede ser
SION de Panamá hace 7 años  
SI
1 caso 
SION de Panamá hace 7 años
Lo lleve a varios electromecánicos y todos me dijeron que había que cambiar el motor de arranque, consulte con un ultimo después de tres diagnósticos computarizados, y el ultimo solo quito la pieza donde hace contacto con la corriente la limpio y la volvió a colocar y adiós problema no se ha vuelto a pagar el auto y arranca fosforito inmediatamente, gracias de todos modos al dueño del foro por dejar colocar el problema que tuve, a los usuarios les digo consulten hasta 5 veces si es posible aveces solo es sucio o un cable que no hace contacto pero los talleres te quieren devorar vivo y es algo minúsculo. Saludos.
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Falla al encender cuando el motor se encuentra caliente

Mitsubishi Lancer 1993 lancer glx 159 kms
Hola , Buenos días tengo un mitsubishi lancer GLX 1993 mi vehículo en un principio no encendía ni con el motor frió ni caliente para lograr que encienda tengo que pisar el pedal del acelerador a fondo lo lleve al taller le realizaron la limpieza del carburador y se le tomo el tiempo , ahora mi carro en frio es decir por las mañanas cuando lo prendo prende enseguida pero una vez que el motor a calentado y lo apago al momento que quiero volver a encenderlo no enciende tengo que tener pisado el pedal del acelerador a fondo para que encienda por favor ayúdenme despejando esta duda gracias
GR125 de Ecuador hace 9 años  
GR
2 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
El carburador esta pasando mucha gasolina y las bujías se mojan
tango de Venezuela hace 8 años
Tiene el flotante calibredo a muy bajo nivel y cuando el carro esta caliente se seca la gasolina del deposito al estacionar y no prende
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Apaga 2 cilindros

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 230000 kms
La falla se produce de distintas formas. Una de ellas y es la principal. Es cuando enciendo el carro en frío. Enciende bien y cuando comienza a bajar las revoluciones para llegar al mínimo, entonces sucede. Apaga una bobina y por ende esa bobina alimenta 2 cilindros. 'con solo apagar el carro y volverlo a encender,la falla desaparece' hasta que nuevamente hace el proceso antes descrito. La otra forma es cuando voy manejando en autopista y paso la velocidad de 140km/h. Otra. Es cuando intento adelantar otro vehículo en autopista. Le eh remplazado. Cables de bujías,chupones,bujías. Sensores de l… Leer completa
apomwoao207 de Venezuela hace 2 años  
AP
5 casos 
Rrvictorhugo de Venezuela hace 2 años
Amigo. Tengo el mismo problema con mi Lancer GLX 2012... Solucionaste algo?
Erlois de Venezuela hace un año
Amigo tenía una falla parecida en mi signo 1.6 automático y el problema era el sensor del cigüeñal y el flanche que va en el piñón del cigüeñal los cambie y problema resuelto
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Da arranque pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2002 4 400000 kms
Hey gasolina tiene corriente pero no prende
El gato de Venezuela hace 3 años  
EL
2 respuestas 
samir de Venezuela hace 3 años
Carro posiblemente fuera de tiempo como comprovarlo sacar las bujias y colocar un poco de gsolina en cada cilindro luego colocar de nuevo las bujias si no enciende asi esta fuera de tiempo
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo un 2005 lancer touring 2.0 el carro enciende bien pero luego de que calienta si lo apago no prende más hasta volver a enfriar , cuando digo que calienta es que llega a su temperatura normal , luego cuando intento encenderlo busca encender pero pistonea o cascabelea se mantiene por unos segundos y no enciende
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Bote de aceite por el distribuidor

Mitsubishi Lancer 1998 Aut 1.5l 257500 kms
Tengo bote de aceite por la base del distribuidor cambie el oring y me dicen que es por la estopera y quisiera saber la medida para cambiarla pq y que es dificil conseguir cae en la estructura de la caja
Pablo de Venezuela hace 4 años  
PA
2 casos 
Brayhan Hernández de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, alguien sabe la medida de la estopera del distribuidor?
jalshoot de Venezuela hace 3 años
La estopera del distribuidor 12*22*7
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Problemas en el Tablero

Mitsubishi Lancer 1997 4 puertas , full, 1.6 , 1997 300000 kms
Mi tablero no enciende ninguna luz, ya chequie los fusibles y estan bien, las ampolletas del tablero estan bien tambien.

Que puedo hacer ?
Pablo de Chile hace 4 años  
PA
3 casos 
Migueljotta de Panamá hace 3 años
Tengo un problema con un Mitsubishi Lancer GLXi 1.6 16v los relojes del tablero ninguno me funciona abeses funcionaban y luego no
Y los abanicos no me activan me podrán ayudar gracias
Josue de Argentina hace 3 años
Hola a mi también me pasa aló mismo pudiste solucionar?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2010 El carro es 2.0  224653 kms
Le cambié el motor de arranque y sigue con lo mismo pongo el switch prende el panel pero no enciende verifique el relay y está bueno alguien q me ayude por favor
Daniel de Puerto Rico hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Suarezyle de Venezuela hace 5 años
Si el Lancer es automatico el problema podria estar relacionado con el sensor del Pare-Neutro de su vehiculo. Otra cosa podria ser el Conmutador del encendido.
arturo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, temgo un signo 2000 motor 1,3, el problema es que a la mañana cuando esta frio prende de a toque, pero luego que lo ruedas un rato totalmente perfecto todo , el problema es que al apagarlo no enciende, le cambie todo el distribuidor porque antes no prendia nada, que podra ser eso, alqguien que me auxilie por favor. Gracias
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Necesito el modulo de encendido de un mf 93

Mitsubishi Lancer 1993 mitsubishi mf 93 motor 2.0 1000000 kms
Necesito el modulo de encendido 7 pines de un mitsubishi mf motor 2.0 quien lo tengo por favor comunicarse al 04149520432
jesus pedron de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
Roger de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, también necesito el Modulo de encendido de 7 pines, por favor (0414/1980552 y 0416/0333235
Rafael de Puerto Rico hace 5 años
Buenos días tengo una Mitsubishi montero 2001no le está llegando la señal a una bobina que puede ser ?
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Pierde aceite

Mitsubishi Lancer 1998 ck4 1.6 glxi full equipo 270000 kms
Hola muchachos, poseo un lancer ck4 1.6 versión glxi full, el cual pierde aceite por debajo de admisión y gotea sobre el motor de arranque, eh revizado muy bn pero no logro dar por donde es esa perdida y la verdad ya me tiene algo aburrido, no se si sea empaque de admisión, o empaque de culata la verdad no se agradezco su ayuda, un saludo desde Colombia
Edwin_R de Colombia hace 8 años  
ED
5 casos 
Miguel de Colombia hace 7 años
Es el empaque de culata eso es fijo
Josè Ramòn Solrzano Mendez de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un Mitsssssssubishi signo 2008 motor CK4 1.6 automatico igual al tuyo yo tuve ese mismo problema cambie varias veces las estoperas de cigueñal y las de levas a los dias siguio votando yo crei que eran las estoperas yo me preguntaba seran de mala calidad o que, bueno revise de nuevo le meti un espejito y fui revisando cautelosamente y me di cuenta que el vote era por los sellos de la camara lo corregi y listo el problema
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Al apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo

Mitsubishi Lancer 1997  342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
Andres G. de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Luis gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos días por favor alguien que me pueda ayudar, yo tengo un Lancer 1993 sincrónico 1.5 le acabo de hacer el motor a mi carro pero lo coloco en tiempo por el distribuidor y prende bien luego le doy una vuelta y pierde el tiempo del distribuidor y tengo que moverlo hacia arriba y hacia abajo y lo coloco donde mismo estaba y prende bien. Luego pasa lo mismo no enciende hasta que vuelvo a mover el distribuidor
MonroyMultiserviciosLeo2016 de Venezuela hace 5 años
Resolviste tu problema mi carro esta igual
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Al pasar la llave de encendido no prende el tablero y no hay corriente

Mitsubishi Lancer 2004  200348 kms
Mi carro fue chocado y luego de la reparacion no prende. En el tablero solo enciende la luz de la bateria y freno. Tampoco hay corriente en las bujias por favor le agradezco su ayuda
juan m de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
Comi de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema como touring estaba funcionando perfecto y lo apague y no prendió más y se quedó sin corriente le monte el sensor del cigüeñal y sigue igual la computadora esta buena y todo
Anthuan de Venezuela hace 7 años
Pana resolviste tu problema el mio anda igual lo apague y nada de corriente no quiere prender me calienta una bobina la primera y asi la cambie la calienta y no prende le cambie la tapa del sensor del ciguenal y nada la computadora no es la probe en otro carro y lo prende el sensor del arbol de levas esta bien ya no se que hacer lp he llevado a un poco de electroauto y nada
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Mi radio no enciende hasta que pongo las luces de parking

Mitsubishi Lancer 2008 Sedán motor 2000cc automático  11300 kms
Si deseo usar mi radio ya sea subir bajse el volumen o cambiar de estación no funciona si no pongo las luces de parking tampoco enciende la pantalla que indica estación hora hasta poner luces
Carlos de Costa Rica hace 8 años  
CA
9 casos 
Gaby396 de Puerto Rico hace 6 años
Mi radio funciona todo penoso lo controlándolo por el volante
No puedo sacar el cd
jairo de Honduras hace 5 años
El mio esta igual tengo que encender las luces para poder encender el radio
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Mi Lancer 2001 se apaga cuando calienta

Mitsubishi Lancer 2001 ck4 230 kms
Hola que tal mi nombre es Ruth tengo un problema com mi lancer ck4 autom. Es el sig: cuando ruedo por un aprox de 1 hora me presenta una falla como de bujia pistonea se ahoga y se me apaga, lo prendo nuevamente y lo acelero bota mucho humo negro, pero se ahoga bajan las revoluciones rapidamente y se apaga como si se le fuera la corriente, le hago lo mismo varias veces hasta q se le quita pero sigue fallando constantemente luego de unos diez o quince minutos despues... ya le cambie la bomba las bobinas los cables las 4 bujias le limpie la valvula de minimo el cuerpo de aceleracion los inyectores tambien el filtro de la gasolina de verdad ya no se que pueda ser esta falla tan extrana les agradeceria si me ayudaran gracias
Frank Ardila de Venezuela hace 8 años  
FR
2 respuestas 
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me hace lo mismo
orllando bruzual de Venezuela hace 6 años
Les comento pase por eso las bomba tienen que verificar la bomba sea la ideal cambiar los dos filtros y a tiempode eso hacerle el servicio completo una prueba muy sencilla que me costo un platero que me la explicaran es rociar el filtro de aire con gasolina (si suena loco pero asi es la prueba) luego de esto colocar nuevamente el filtro y acelerar para probar si funciona como si nada es la bomba la prueba o el vapor de gasolina solo dura como 4 minutos algo menos pero pense que era corriente computadora inyector pero es la bendita bomba
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Mitsubishi lancer 95 no enciende

Mitsubishi Lancer 1995  50000000 kms
Mi carro no enciende. Tiene chispa y combustible. La bujias estan buenas
Alex de República Dominicana hace 4 años  
AL
9 respuestas 
Maria de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo y andaba perfecto
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años
Es tu computadora el mio se. E a pago solo nada de chispa ni pulzo sele quito asta cambiar la computadora de una ves arranco
Maria de Uruguay hace 4 años
Es que el mio no tiene computadora, es modelo 98, era la tapa de distribuidor
Alex de República Dominicana hace 4 años
No haz resolviedo ese fallo?
melvin_mitsubishi_r de República Dominicana hace 4 añosContactar profesional
Hay que chequearlo. Bien para ver si el problema. Eh electrico si tiene chispa y hay combustible tiene que prender
Daniel16 de México hace 4 años
Luego suele ser el chip de la llave se llega a dañar o perder y por eso no prende intenta con la copia de la llave
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Revisar banda de distribución
Maria de Uruguay hace 4 años
El flotador del carburador había quedado trancado y se inundó, las bujias estaban empapadas por suerte se arregló
Fer.rdz de México hace 4 años
Mi lancer 2008 no da llave y me aparece el mensaje de Remove Key despues en ese mismo mensaje aparece como un tipo boton en la parte superior derecha, sera como un seguro? Mas no se como quitarlo o que hacer, ayufa
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Enciende luz de recalentamiento

Mitsubishi Lancer 2012  80107 kms
El aire acondicionado deja de enfriar y después de un rato enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Si no enciendo el aire acondicionado no enciende la luz de recalentamiento en el tablero. Y si enciendo el aire acondicionado se presenta la falla mencionada. Alguien me puede ayudar a saber que es?
RONAL de Venezuela hace 7 años  
RO
2 casos 
Castilll de México hace 7 años
La bomba del clima se empieza a amarrar
RONAL de Venezuela hace 7 años
Castillo que significa eso. ?
RONAL de Venezuela hace 7 años
Que significa eso que la bomba del clima se empieza a amarrar, no entiendo
RONAL de Venezuela hace 7 años
Se trata de una laina que va en el croche del compresor que hay que retirarlo para que pueda encender el compresor y el encendido de la luz de recalentamiento era el tanque del radiador de agua que presntaba fuga. Y necesitaba limpieza y mantenimiento del radiador. Con eso se solucionó el problema
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2002 GDI 85000 kms
Hola, tengo un Mitsubishi Lancer 2002 GDI version japones, desde hace un tiempo el carro prendia la luz "check engine" y se me ahogaba y no aceleraba, tenia que apagarlo y luego volver a encenderlo, bien. A veces en las mañanas cuando lo encendia prendia el check engine y tampoco aceleraba el mismo problema, lo apaba y prendia unas cuantas veces hasta que apagara el check engine y andaba bien. Dure meses con este problema hasta qye hace dos semanas volvio a hacerlo con la diferencia de que no encendio mas, el carro no enciende, chequiamos fusibles, bateria, bujias, inyectores, bomba sumergible… Leer completa
Orlando de República Dominicana hace 9 años  
OR
1 caso 
thesaintsurf de Costa Rica hace 8 años
Revisa este video https://www.youtube.com/watch?v=vNj5Wz… TPS es throttle position sensor (TPS). Espero puedas orientarte porque no se entiende nada de loq ue dice
electro de Perú hace 8 años
Me paso lo mismo , cambie el tps y mejoro, pero tambien de tanto que lo chequearon al parecer rompieron cables que entran a la computadora, Te agradeceré me envíes en numero de parte del TPS que viene grabado en la misma pieza. El tps que me vendieron no acelea igual que el original por eso la pregunta por el numero de parte. Gracias de ante mano
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Hola yo tengo un lancer 2006 glx 1.6 MT CS3 y resulta que hace dias iba camino a mi casa y de la nada se me apago le cambie la pila de la gasolina y me visito el mecanico del concesionario con el MUT II que es la computadora que utilizan en la agencia para escanear esos autos y todo sale bien TPS IAC sensor de cigueñal todo en orden y da marcha pero no arranca que me recomiendan que haga
Alberto perez de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2006 mi problema esque por las mañanas no arranca le doy como 10 veces
Y le pasa solo cuando esta frío pero ya caliente arranca a la primera ya cheque que no fuera la bomba !!!!
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No llega chispa a las bujias ya checaron distribucion y esta perfects

Mitsubishi Lancer 2008 Signo 1.3 217000 kms
Chekee distribuidor y esta bien hay combustion pero no llega chispa a los cilindros
Hector de Venezuela hace un año  
HE
1 caso 
Márquez12 de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo hermano pero con un Lancer ck4, cambié cables, bobinas y bujías y nada
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Volante bloqueado sin poder encender

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas automatico 1.5 300000 kms
Buenos dias. El volante se queda bloqueado y la llave del encendido no gira
Pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
6 casos 
Manuel ortiz de Estados Unidos hace un año
Inserto la llave y no gira lancr2009
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Mi Lancer golpea en marcha

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 4G94 200200 kms
Tengo un Lancer 2002 automático, no quiere arrancar y no hace ningún ruido ya cambié la batería motor de arranque y nada
Anel de Panamá hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Romers de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo. Debes de revisar Rele del encendió o el rele del CPU, busca en la fusilera y verifica que se encuentre en buen funcionamiento
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No hay chispa en las bobina ya probé la computadora en otro Carro

Mitsubishi Lancer 2002 4 puerta full motor 1.6 500000 kms
No hay chispa en la bobina de encendido ya revise y cambie sensor y nada
Tony lugo de Venezuela hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Romers de Venezuela hace 2 años
Cambiaste el Sensor? A cual Sensor te refieres?
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Tengo un lancer 2001 motor 1.8 tiene una falla cuando calienta

Mitsubishi Lancer 2001 lancer S4 30000 kms
Tengo una falla cuando calienta el carro tiene asi como un corte de gasolina sube y bja la rpm, ya cambie las bobinas, los cables, le quite el catalizador, cambie el tps,el semsor de cigüeñal... SOY DE VENEZUELA
APRENDIS de Venezuela hace 10 años  
AP
1 caso 
sebastian de Colombia hace 10 años
Probaste apretando los tornillos de la mariposa de aceleracion (lugar en donde encaja el cable del acelerador)
Chavez de Guatemala hace 10 años
Tuve un problema similar con mi Lancer 2.0 modelo 2005 y la valvula EGR estaba dañada, la reemplace y listo pero vale la pena que lo vea un experto.
RICHARD PIÑA de Venezuela hace 9 años
Te enciende la luz de servicio? xq me paso algo similar y era el maf
Luismaneiro de Venezuela hace 2 años
Hermano resolviste la falla?
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Carro fuera de tiempo

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 260000 kms
Lleve mi auto por un jaloneo, y perdida de potencia, se reviso todo bomba de gasolina, inyectores, cambie bujías, bobinas, cables de bujías todo se cambio y siguio fallando, no hay código de falla
Reviso mi mecánico si estaba a tiempo y resulta que no que el carro no está en tiempo,
Mi pregunta es si puede dar esa falla? Jaloneo al acelerar y perdida de potencia??
José Carrera de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Snowman de Puerto Rico hace 2 años
Eso le pasa al mío y se le cambio el throttle se limpió y duro un mes ahora mismo está en el mecánico y no encuentra nada
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Le invertí por accidente los cables de la batería y no me quiso prende

Mitsubishi Lancer 1999  40000000 kms
Tengo un Lancer 99 carburado, le invertí los cables de la batería por accidente y no quiso prender más tiene corriente en las bujias pero amarilla y gasolina pero no enciende
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
YE
1 respuesta 
Armando de México hace 3 años
Puede que hayas quemado o hecho corto en la computadora, probablemente cambiando la computadora quedé tu vehículo
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No enciende el automovil

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas version se traccion delantera 187000 kms
Hola, muy buenas tardes, tengo un mitsubishi lancer 2004, motor 2.0 estandar, hace 2 dias venia circulando normal, de un momento a otro, empezo a jalonearse y se apago, da marcha, gira el motor, pero no enciende, lo intentamos empujar y hecharlo a andar en 2 velocidad y solo se jalonea, alguien sabe que puede pasarle? oh le ha pasado lo mismo?
Chat4g94 de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
¿Ya verificaste que la faja de tiempo del motor no esté reventada?
También hay que verificar que la bomba de gasolina esté funcionando, si hay chispa, el tiempo, etc.
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2 Cilindros sin Trabajar

Mitsubishi Lancer 2008 Touring 250000 kms
Buenas tardes, tengo un mitsubishi Lancer Touring 2.0 Automatico, el problema es que enciende pero solo trabajan 2 cilindros, hay chispa en las 2 bobinas, los 4 inyectores se probaron en un banco y andan bien, se probaron las bujias y si lanzan chispa, un dia me faltaban los cilindros 1 y 4, desconecte la batería y al siguiente día me fallaban el 2 y 3. En verdad no se que pudiera ser, les agradezco su ayuda.
Jeduardop de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
Me pasó algo similar en mi Lancer 2002, en mi caso igual funcionaban las 2 bobinas y 4 bujías, el mecánico me dijo que una de las 2 boninas entraba en corto, pero al final cambié todo eso (compré la 2 bobinas, las 4 bujías y los cables). En mi caso de esa forma lo solventé. Si tienes otras usadas para identificar cual es la falla lo ideal sería probar antes de comprarlas.
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La carátula del radio no me enciende y el radio enciende y se apaga co

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas motor 2.0 93756 kms
La carátula del radio no enciende y el radio enciende pero se apaga constantemente. Esto sucedió apenas cambie los focos delanteros
Andrés León de Costa Rica hace 3 años  
AN
2 casos 
Abner de Estados Unidos hace 2 años
Hola, alguien que me pueda ayudar, tengo un lancer gts Modelo 2009, al cual le esta fallando el estereo ya que el volumen no baja siempre se mantiene a tope el sonido
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Tengo un Lancer del 92 y no enciende en el tablero la luz de D y no ca

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas  100000 kms
Tengo un lancer del 92 y no hace los cambios , entran pero no hace los cambios esta como en tercera , reversa entra perfecta , pero no hace los cambios
José de Panamá hace 4 años  
JO
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Debes cambiar el sensor de entrada de velocidades que tiene la caja amigo. Saludos
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Da partida pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 1.5 125000 kms
El vehiculo sufrio un sobre calentamiento y uvo que canbiar ensamble se monto y se conecto dio partida encendio y se paro y me aparece en la pantalla engine overheating stop safely en español significa parada por sobrecalentamiento del motor de forma segura que devo hacer? se realiso un escaner y arrojo la falla p0115 circuito del sencor 1de temperatura del refrigerante del motor
david de Chile hace 5 años  
DA
2 casos 
Fidel de México hace 5 años
Logro repararlo amigo
Tengo el mismo problema
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No llega corriente a las bobinas

Mitsubishi Lancer 2000 4 puerta sedan 300000 kms
Buenas tardes... mi carro se le fue la correa de tiempo y doblo varias valvulas solucione el problema pero el carro no enciende no le llega señal a las bobinas me dicen que es el sensor del cigueñal pero la bomba de gasolina y los inyectore al darle a encender mandan señal a la bomba y abren los inyectores pero no vota corriente las bobinas reviso los cables del coneptor le llega su positivo su negativo de ignicion y el cable que me da señal al momento que dio a girar el motor me llega la señal el pulso mas no vota corriente las bobinas... las bobinas estan buenas las probe en un tauring y lo prendio sin ningun problema sin fallas si pudieran ayudarme a dar con el problema se lo agradeceria
Erick bolivar de Venezuela hace 6 años  
ER
1 caso 
Victor de República Dominicana hace 5 años
Saludos amigo tengo un misutbishi lancer 2001 con un motor 4G92 y le cambie el motor 4G94 todo conecto muy bien meno el conector ckp y corte los cables y adapte el conector ckp 4G92 y selo puse al ckp 4G94 y aun así no manda chispa a las bobinas de encendido y quiero que me ayudes gracias por la atención
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No enciende

Mitsubishi Lancer 1993 4 puerta 1.3 injectado 200000 kms
No le llega corriente al modulo de partida
Nolbertop de Chile hace 6 años  
NO
1 respuesta 
Melomack de Venezuela hace 3 años
El carro no enciende , creo que está activado el corta corriente pero no me funciona los controles de la alarma porque no tiene módulo , como hago ?
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Falta de corriente electrica.

Mitsubishi Lancer 1997  560000 kms
No llega la corriente al coil y a los cilindros del medio no funcionan. Cambie sensores del cigueñal de aceleración y un coil.
Agustin Eysseric de Panamá hace 7 años  
AG
1 respuesta 
chamba de El Salvador hace 7 años
Mi lancer se pone lento cuando comienso la marcha
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A mí Mitsubishi lancer 2009 no le enciende un electro ventilador

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas  200000 kms
La verdad no sé mucho de autos y quiero saber dónde está el sensor de os electro ventiladores por qué uno no enciende y esto hace que se caliente el auto y me aparezca el anuncio de desacelerar o alguna otra idea de lo que puede ser
Doller3310 de Estados Unidos hace 8 años  
DO
3 casos 
David Noguera de Guatemala hace 7 años
Qué tal amigo, lograste solucionar esto?
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Problema con cilindro 2 y 3

Mitsubishi Lancer 2006 4G64 2.0 72000 kms
El carro estaba apagado, abri el capot y conecte ese cable para ver para que era, desde que compre el carro que tiene como 9 meses conmigo nunca estuvo conectado,encendi el carro con eso conectado y empezo a vibrar el carro el motivo fue que no arrancaba dos cilindros 2 y 3 , apague el carro y desconecte ese cable desconecte la bateria por 10 minutos, lo prendi y seguia vibrando, me lleve el carro a mi casa funcionando con dos cilindros que fue como 5 minutos se escucha una explosion en el camino y se apaga solo el carro, huele a quemado y abro el capot veo humo saliendo cerca de la bobina, de… Leer completa
feng de Venezuela hace 8 años  
FE
7 casos 
Joel0685 de Venezuela hace 10 meses
Tengo un mf y no le trabajan dos cilindros
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Auto no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 Mitsubishi lancer 2003 oz rally automatico 4g94 2.0 280000 kms
Buen dia a todos , disculpen incomode con mi problema... Mi auto , MITSUBISHI LANCER 2003, por alguna razon, dejo de llegarle corriente a la parte del motor , sensores, bobinas de encendido, etc.. . Mi auto tiene los ventiladores del motor directos... es decir... apenas giro la llave a switch, se activaban los abanicos, y tambien se activaba la bomba de gasolina, la transmision, etc.. . Pero ahora no esta haciendo nada de eso... pongo la llave en switch y no hace nada... solo se enciende el tablero, la radio y cosas basicas...revise los fusibles, relays, y todo esta bien... Las luces del tabl… Leer completa
jalvarado de Panamá hace 2 años  
JA
3 casos 
Marco de Guatemala hace un año
Perdonen buenas noches donde lleva instalado el Termostato del aire acondicionado un Mitsubishi OZ Rally 2003
jalvarado de Panamá hace un año
Detrás de la guantera en la esquina derecha casi pegado a la puerta de copiloto
Marco de Guatemala hace un año
@jalvaradoMil gracias, estoy emocionado de pertenecer al grupo... Slds
Marco de Guatemala hace un año
Buenos días, Grupo disculpen la imagen que envió ese será el Termostato del Aire Acondicionado del Mitsubishi OZ Rally 2003 quedo en espera de sus comentarios 🙏
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fanny de Venezuela hace un año
Mi misuwichi es lancer 93 y quisiera saber donde esta la valvula o sensor del electroventilador
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No tiene potencia

Mitsubishi Lancer 2002 4 puerta,full ,sedan 60000 kms
Mi Vehiculo cuesta arrancar cuando arranca lo ase forsado , cuando quiero acelera se ahoga y se apaga. Se escucha detonaciones por el sistema de admision. Una vez el catalizador se recalento hasta ponerce Roja. La potencia del vehiculo fue disminullendo gradual mente y se sentia aolor a combusitible. Ya le cambie los chispero , los bobinas y los cables.
Eduardo de Nicaragua hace 3 años  
ED
3 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Debe ser el catalizador dañado entonces. Se pone rojo cuando está tapado
Eduardo de Nicaragua hace 3 años
Y no e podido scaniarlo porque no lee scanner...pero el problema aun no lo se pordonde esta...y el regulador de presion no ests saliendo combustible por el retorno
Eduardo de Nicaragua hace 3 años
Ya lo resolvi el problema del carro...
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No logro encontrar un diagrama de como poner la faja del tiempo

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 4G94NC2492 11489 kms
Necesitaba de su ayuda si alguien tiene un diagrama o podria ayudarme en cuanto a como poner la faja de distribucion puesta a tiempo del MITSUBICHI LANCER 2002 motor 4G94NC2492 y tambien la conexion que va de la computadora a la bobina les estare eternamente agradecido si me pudieran ayudar ya que desde hace un buen tiempo ando buscando esta informacion y no logro encotrarla por ningun lado...
sonic6500 de El Salvador hace 8 años  
SO
3 respuestas 
sergio de Guatemala hace 8 años
Algun correo al cual mandarle el diagrama
jose angel de Panamá hace 8 años
Me podria enviar el digrama porfabor mi correo es [email protected]
Sergio de México hace 5 años
Comparte el diagrama de tiempo de cadena del lancer 2002
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No tengo chispa en bobinas

Mitsubishi Lancer 2003 2.0 65000 kms
Tengo corriente tierra i no hay chispa ya cambie crank snack bobinas k sera
turko de México hace 8 años  
TU
7 casos 
Gap99 de El Salvador hace 7 años
Buenos dias tengo un problema mi vehiculo no arranca no hay chispa y no me teria ningun codigo despues de caer un rayo alguien me puede responder que pudo pasar. Gracias
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No enciende en el primer star

Mitsubishi Lancer 2000  160000 kms
Amigos alguien k me ayude en las mañanas este carro me enciende al quinto o mas star y enciende disparejo cuando ya a calentado enciende bien pero al no usarlo durante unas horas me da la falla lo ase solo frio
ernesto de El Salvador hace 7 años  
ER
1 caso 
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ernesto ,espero ayudarte te voy a sugerir dos alternativas la primera es que revises todo lo que consierne a la alimentacion de combustible de tu vehiculo ,comienza revisando los filtros de gasolina ,el interno de la bomba y el externo que va cerca del motor ,y luego revisa la presion de trabajo de la bomba de gasolina ,puede ser que pierda presion y no tenga suficiente presion para abrir la valvula de los inyectores ,la segunda sugerencia es que revises las bujias ,si tiene problemas de chispa te genera falla al encender. Suerte y espero soluciones
ernesto de El Salvador hace 7 años
He cambiado bujias filtro de gas interno y externo pero probare con la pression de gas
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Ok ernesto avisame si solucionas ,te sugiero que no compres la bomba solo prueba la presion de trabajo de la misma.
Darewin de Perú hace 2 años
Buenos días tengo un mitsubishi lancer cedia 2001 y mi problema es el siguiente en las mañanas al prender el auto no prende el arrancador si funciona hace el intento y nada y después de varios intentos prende pero antes se produce una explosión por el tubo de escape fuerte q parece un disparo y vota uno negro y arranca alguien me podría decir que podría ser gracias
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Bajan revoluciones a 400rpm cuando he recorrido media hora

Mitsubishi Lancer 2006 Motor 2.0 ES 157000 kms
Muy buenas amigos de opinautos...
Necesito de su valiosa ayuda ya que mi carro presenta una falla. Las revoluciones se le bajan a 500 o 400rpm y vibra mucho esto lo hace cuando he recorrido unos 20kms y lo apago cuando lo enciendo de nuevo me da el problema. Ya cambié bobinas, limpieza en cuerpo de aceleración, en sensor MAF, sensor IAC, TPS y EGR alguien puede ayudar? De ante mano gracias
Eliseo Herrera de El Salvador hace 8 años  
EL
10 casos 
Enrique Diaz de El Salvador hace 8 años
Tengo un mitsubichi galán 2092 y me vibra y pierde fuerza que puede estar fallando
Eber Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, con el mismo modelo lancer, como le has dado solución
gerson ramirez de Guatemala hace 4 años
Buen dia tengo un mirage 2001 y necesito cambiar la valvula de egr puedo cacambiarla con ustedes solo necesito su ubicacion
Hugo de República Dominicana hace 7 meses
Buenas tengo una duda con los sensores más tengo un misbichi lancer año 99 japones tengo que comprarle el sesor maf pero veo que tiene. Diferente numracion cual es el correcto que lleva ese vehículo?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003 1.6 170000 kms
Tengo un lancer iba por la autopista y se apago, lo lleve donde el mecánico reviso y la cuchilla daño el sensor de posición del cigüeñal lo se cambio y nada,lo reviso un eléctrico y dice q tiene pulsos a inyección pero a las bujías no, la cuchilla toco enderesarla ya q no se consigue, si saben q puedo hacer les agradezco,el scanner no saca ningún error gracias por su ayuda

Un tecnico electronico reviso el carro y me dice que se le quemaron unos transistores de salida dell Computador, pregunto esto si puede ser cierto o el daño puede estar el ECU, gracias por sus opiniones.
edgar de Colombia hace 10 años  
ED
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Aparte de sensor de cigueñal recuerda que tiene un camsensor que trabaja junto con el de cigueñal son dos los sensores que dan la chispa
Humberto Roa de Colombia hace 10 años
DON Edgar tengo algo por preguntarle puedo ????
edgar de Colombia hace 9 años
Si claro cualquier ayuda les agradezco
Moises 077 de Panamá hace 7 años
Como resolviste el problemaamigo?
edgar de Colombia hace 7 años
Buena noche tocó conseguir sensor original cuchilla nueva y reparar el computador.
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El motor gira, pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas, full, motor 1.6 180000 kms
El auto estuvo andando y de repente bajo un fuerte aguacero se paro el motor, no intente encenderlo de una vez, sino que lo lleve a ksa con grua, se le hiso prueba de compresion y cilindros 3 y 4= 0 psi, cilindros 1 y 2 = 30 psi, se le hiso un reacondicionamiento y ahora no enciende, tiene chispa, combustible llega a los inyectores, computadora esta bien, ahora la compresion es 50 psi aun bajo, pero el motor gira , pero no enciende. ¿quien me podria dar una ayuda?
goodwood de Panamá hace 9 años  
GO
7 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Con esa compresión no prende debe estar por lo menos en 150
eduardo de Puerto Rico hace 9 años
Debe de tener los arritos de compresión malos ya que trago agua los Lancer suelen tener de fabrica 190 PSI no menos de hay de tener menos no prendera ya que pierde el la cámara de combustión mucha compresión y no emite la misma para el encendido
chelotec de Puerto Rico hace 8 años
Pudiste resolver el problema...tengo ese problema con el mio le funciona todo pero no prende y la compresión esta baja de 30 la cadena de tiempo esta bien tiene chispa y gasolina...es como si la bomba de aceite no inyectará y los lifter se descargarán como resolvió el problema...que tenga un buen dia...
yorman de Venezuela hace 6 años
Como resolvieron? Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Nehomar de Venezuela hace 5 años
Buenos días yo tengo ese problema sé recalento y quemó la empadura la cambie hice plano de cámara y cambie los anillos y todavía no tiene compresión
mulato de República Dominicana hace 5 años
Tiene problemas con las anillas de los pistones
Jean carlo de Venezuela hace 4 años
Tengo un lancer 1.6 2004 tiene chispa y los inyectores funcionan pero no prende se le cambio sensor de cigüeñal se le reparó la computadora y se le montaron válvulas nuevas y nada que podría ser ayuda
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No enciende y la boba si funciona

Mitsubishi Lancer 2008 Aut 2.0l Gasolina Gts 195000 kms
Hola que tal, hace poco lleve mi lancer a que le rectificaron el cigüeñal y cambiaron bielas, el coche encendía pero cuando armaron el motor el coche ya no enciende, la boba de gasolina no se activa, pero si funciona si la conectan directa. Ya cheque los fusibles que están a un lado del filtro de aire y están bien, también los relés. Ya fue un eléctrico y me dice que el problema no es lo eléctrico que podría ser? ya checo el mecanito sensor de cigueñal y el tiempo dice que esta bien, podria ser que este bloqueado por la alarma?
Alejandro pulido de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Javier de México hace 3 años
Puede ser que no este en tiempo asi le paso a mi vecino con un corsa
Alejandro pulido de México hace 3 años
Ya checaron el tiempo, pero me comentan que tampoco hay chispa
David de Honduras hace 3 años
Buenas mi lacer al llenar el tanque de combustible tiene problemas para encendido quien podria ayudarme?
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Se apago y no enciende!

Mitsubishi Lancer 2006 Lanser CVT Automatico 1.6 250000 kms
Buenas, saludos a todos! soy de Venezuela tengo un Lanser 1.6 CVT Automatico 2006, empezo con un ruido en un Rele verde grande que lleva en la fusilera de motor a la vez encendian las luces de los focos pero los cocuyos solos... para que se quitara el problema tenia que prender las luces y asi se le quitaba el ruido al rele, anoche se me apaga el carro y escuche ese rele verde con el ruido dice ECU el rele lo quite y prendio le di para la casa al otro dia prendi el carro y solo duro 10 minutos encendido luego se apago y no encendio mas... si alguien sabe la funcion de ese rele posiblemente sea un corto o algo... si alguien por aca le paso algo parecido? espero me puedan ayudar por aca
Edgardy de Venezuela hace 8 años  
ED
9 casos 
Edgardy de Venezuela hace 8 años
Hola saludos, el problema luego de una revision es la Computadora que no manda chispa a una de las bobina cilindro 1 y 4 es un Lanser CVT 1.6 2006 Automatico! si han escuchado algo sobre eso de como quedan las computadoras luego que la reparan... se le cambio el sensor de cigueñal y quedo con esa falla... saludos
MarcM de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo, tengo un lancer glx cvt 2007 motor 1.6 que presento una falla similar. Le comento que me revisaron el sensor de cigueñal, el de leva, bobinas y todo el sistema estaba bien. Lo escanee y me dijeron que era el map, lo cambie y siguió el problema. Luego de tanto buscar la falla, nos dimos cuenta que un chupón de la fusilera inferior (la que esta interna a mano izquierda debajo del volante) estaba flojo. Al moverlo, el carro prendía y se apaga. Finalmente nos percatamos que el carro luego de prender dejaba de mandar señal a las bobinas (pero no desde la computadora, la computadora nunca dio error), finalmente se sustituyo el cable que manda la señal a las bobinas y se le mando señal desde otro punto del carro. Desde ese momento no fallo mas! en mi caso aparentemente la computadora esta perfecta, solo así pude prender el vehículo y ya tiene 1 mes perfecto. Le sugiero (si es que ya no lo hizo) buscar un buen electricista que ubique el cable y lo siga por todo el trayecto a ver si esta sulfatado o roto, eso puede interrumpir la señal.
jean barrera de Venezuela hace 8 años
Marc. Yo tengo ese mismo problema cambie todo hasta el ramal y aun sigue la falla despues de 130 km me apaga los cilindro 1 y4 mw podrias ayudar o enviarme tu nume ya voy para dos meses muchos mecanicos y electricista y naDA AUN 04143830018
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Falla cuando voy acelerando

Mitsubishi Lancer 2002 cs3 226 kms
Hola, la falla que presenta mi carro es que cuando voy acelarando prende la luz del motor, el carro se va a minimo y tiembla el motor, deja de trabajar los pistones 4 y 1, lo lleve a escanear y dice el escaner que tiene el codigo 45, ya cambie las bobinas independiente , pudiese ser el sensor del cigueñal o el sensor de la leva?
israel de Venezuela hace 8 años  
IS
3 casos 
Starion de Chile hace 8 años
Hola yo en mi lancer le cambie el sensor q va en el cigüeñal detras del damper y listo
obeir de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cambie bobinas revise bomba de gasolina revise altenafor revise fisibles meti escaner y sale error 44 mañana voy a cambiar el sensor del cigüeñal aver q tal si te funciono avisa
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No enciende despues de un golpe frontal y al cambiar la llave

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer ralliart  66 kms
Choco enfrente se reparo ,se cambiaron varias partes bolsas de aire ,radiador ,y otras mas se perdio la llave se intento codificar otra llave y nunca se pudo encender. Quisiera saber si tendra algotro problema mecanico o no se me gustaria me orientaran ?
Marco tulio de Honduras hace 8 años  
MA
2 casos 
Alonso Maldonado de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, sabes a que se debe el que no quiera encender? Saludos.
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No enciende el compresor del aire acondicionado

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas, motor 1.3 126000 kms
El aire acondicionado funcionaba a la perfeccion hasta que un dia no empezo a helar pero ya se le habia cambiado reciemtemente el evaporador, se llevo a un tecnico y todo lo que era mangueras gas estaba bien solo que no le llegaba corriente al compresor y dijo que tenia que verse con un electricista, se llevo a un electricista y vio que desde la computadora no mandaba corriente al compresor y funcionaba directo y despues se llevo a la agencia Autoexcel Honduras con un pesimo servicio y solo dijeron que era un termistor o un sensor del evaporador (que no dieron ni diagnostico completo) que esta… Leer completa
David de Honduras hace 10 años  
DA
1 respuesta 
Serbia de Puerto Rico hace 9 años
No Has Encontrado El Problema Me Pas Lo Mismo
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Conector de distribuidor roto

Mitsubishi Lancer 1996 mitsubishi lancer 100000000 kms
Saludos , se fracturo el conector de 6 cables que va en distribuidor mitsubishi lancer mx 1996 y se perdio el orden de los cables que van en el sensor magnetico
cancerbero de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
antonio de Venezuela hace 5 años
El orden es de izquierda a derecha verde,anaranjado,verde,verde,anaranjado,verde.
Alex de Venezuela hace 5 años
Es de un misubichi lanzer mx extra 96 no se el orden de los cables del distribuidor
Luis barrios de Venezuela hace un año
Buenas se me esvorono el enchufe de una gran Vitara v6 xl7 2007 del distribuidor tiene cuatro pines pero no sé cómo va con el enchufe nuevo
Ivan de Chile hace 19 días
Buenas ami igual me paso lo mismo y no se el orden de los cables ,se rompio el enchufe
1
Ivan de Chile hace 19 días
Alguien que me ayude por favor
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Pierde fuerza/cabezea y enchumba las bujías

Mitsubishi Lancer 1998 1.5l Aut Gasolina Glx 298000 kms
Buenas amigos feliz inicio de año 2023, vengo a pedir ayuda ya que tengo un Mitsubishi Lancer automático motor 1.5 modelo Glx es carburado, el cual me está presentando la siguiente falla: Prende sin problema y anda pero sin fuerza y cabecea como si fuera a apagarse cuando le piso el acelerador a la mitad (como si se ahogara por falta de chispa). Tengo un año con el carro y en ese tiempo he tenido que cambiar en 3 oportunidades los cables de bujías y bujías, se le cambió también la bobina (no era nueva) y la compresión está bien. Cuando le limpio las bujías anda "bien un rato" y luego se vue… Leer completa
Freiker Leal de Venezuela hace un año  
FR
2 casos 
Ivan vargas de Venezuela hace un año
Saludo mira si es que está pasando mucha gasolina debajo del inyector viene un agujero pequeñito y cuando se tapa tira gasolina por todos lados y jenara falla el carro queda sin fuerza
Freiker Leal de Venezuela hace un año
Mi carro es carburado amigo, no es inyector.
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Bobina cilindros 2 y3

Mitsubishi Lancer 2003 Aut 1.6l Gasolina glx 128000 kms
Hola amigos les agradecería su ayuda, tengo un problema con mi mitsubishi lancer glx 2002 presenta la siguiente falla (enciende perfectamente y al cabo de unos segundos calienta la bobina de los cilindros 2 y 3 y estos dejan de trabajar eh cambiado la bobina y sigue el problema ya no se que hacer) tambien esta falla hizo que se quemaran las bujias
chipi de Venezuela hace 2 años  
CH
2 casos 
Negui de Estados Unidos hace 2 años
Que solución encontraste
chipi de Venezuela hace 2 años
Era la computadora, la mandé a un banco de pruebas y estaba en cortó por eso la bobina se calentaba
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Carro NO enciende

Mitsubishi Lancer 2013 GLX 1.6 175000 kms
El Carro no enciende. No le llega corriente a la Pila de la Gasolina. El carro hace 3 semanas reventó correa del Tiempo y dobló 16 Valvulas. Se destapo la cámara se cambiaron Valvulas, gomas, empacadurasv sensor del Cigueñal y Kit Nuevo del Tiempo. Una vez armado el motor el carro no quiere encender. A la pila o bomba de la Gasolina no le esta llegando corriente. Me dice el mecánico que si le coloca Gasolina por el capó directamente si enciende
Jesus Crespo de Venezuela hace 4 años  
JE
2 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Lograstes resolver? Ese modelo lleva un enchunfe que va por debajo de la base de la bateria cuando se daña o queda flojo te da esa falla.
Jesus Crespo de Venezuela hace 4 años
Gracias !! Estimado. Mañana probaremos con eso. Saludos
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El carro demora al prender y hace explosiones

Mitsubishi Lancer 1998 lancer 365 kms
Tengo un mitsubishi lancer 98 le cambie la bobina de encendido ahora el carro demora al prender y hace explosiones.
oswal de Venezuela hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Que motor es? Carburado a fuel inyección?
oswal de Venezuela hace 4 años
Es carburado amigo, se pone en tiempo cuando le doy a encender le cuesta, y lo pierde y se tiene que volver agarrar el tiempo, si me puede ayudar se lo agradezco ya que no doy con la falla le cambie el modulo, la bobina de encendido.
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Fallo de coil control chispa 2 3

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas motor 4G92 225870 kms
COIL SE CALIENTA cilindro 2 i 3 he probado 3 bobinas no generan chispa igual se calientan alguien a resuelto esta falla
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ktronic42 de El Salvador hace 4 años  
KT
2 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Parece que es la computadora
ktronic42 de El Salvador hace 4 años
saludos a todos problema resuelto con fallo de bobinas 2 i 3 despues de revisar alimentaciones + y una limpieza en sus masas revisar señales del ECU . la solucion reparacion de la ECU cambio de driver problema solucionado gracias a DIOS
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No prende el compresor

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 150000 kms
Bueno este quisiera que me ayudarán el compresor del aire acondicionado no enciende tiene gas tiene presión los electros prenden el bombillo del tablero prende las revoluciones suben cuando enciendo el aire acondicionado pero el compresor no arranca
Jakoub1990 de Venezuela hace 5 años  
JA
2 casos 
Jakoub1990 de Venezuela hace 5 años
Le coloque un cable directo de la batería y el compresor arranca y enfría no sé dónde se encuentran ubicados los Relay para chequearlos
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Lo prometo que tienes que hacer es revisar di le llega corriente al compresor y si cierra el circuito a tierra
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No arranca el starter

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 107000 kms
Al introducir la llave para encender el vehículo solamente lo que hace es un c lick c lick y no enciende.
José ortiz de Puerto Rico hace 5 años  
JO
1 caso 
José ortiz de Puerto Rico hace 5 años
Se resolvió el problema. Era el starter. Se removió y se instaló uno remanufacturado. Gracias.
EDWIN de Guatemala hace 3 años
Hola tengo un toyota rav4 4x2 modelo 2006, que me dio problemas el starter, al inicio el mecanico dijo que era el selenoide y pues se le cambio y le colocaron uno nuevo, luego por unos dias no dió problema, pero ayer precisamente pase a echar combustible y lo apague completamente y al querer encenderlo no daba starte, encendia el tablero y todo pero al girar mas la llave no daba starte y asi se ha mantenido, en teoria era el selenoide que salió malo pero le colocaron otro nuevo y lo mismo! ayuda!
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Tarda en encender

Mitsubishi Lancer 2007 lancer cvt glx 160000 kms
Saludos, tengo un Lancer cvt glx 2007 y la falla que presenta es que tarda en encender, cuando giro la llave aveces enciende y otras no, cuando no enciende no hace ningún ruido, tengo que girar la llave varias veces hasta que enciende, pareciera ser un problema con la suichera o el conmutador, si a alguien le ha sucedido lo mismo por favor dígame como lo soluciono. Gracias
tepuyart de Venezuela hace 6 años  
TE
1 caso 
daisa de Venezuela hace 6 años
Me paso algo similar y el problema era del conmutador
tepuyart de Venezuela hace 6 años
Si ese es el problema el conmutador, muchas garcias
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Bajan las revoluciones hasta apagarse

Mitsubishi Lancer 2008 touring 130000 kms
Mi problema es el siguiente tengo un mitsubishi touring 2008 y las revoluciones bajan cuando apago el aire acondicionado hasta apagar el motor , ya cambie las bobinas , las bujías , la bomba de gasolina completa , alguien que me ayude q le halla pasado algo similar
CARLOS de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
luis vachez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, tuve ese mismo poblema en mitsubishi lancer y le cambie el piñon del cigueñal, cuando se desgasta por dentro van girando hasta atrasar el tiempo del carro, alli pierde revolucion y fuerza.
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
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Tengo un lancer 99 1.8 me precenta la falla en el cilindro 1y2

Mitsubishi Lancer 1999 1.8 232 kms
El carro en minimo trabaja todo bien a lo que acelero deja de trabajar el cilindro 1y2 ya probe bobinas ,cables ,bujias , inyectores revice correa del tiempo enpaque de camara le revise válvulas de acmicion y escape le coloque bomba de gasolina y la falla continua al celerar en minimo trabajan bien las bujias y los inyectores necesito una ayuda para resolver porque en el pueblo donde vivo no hay concesionario mitsubishi ni rn los talleres que hay ninguno tienen escaner para mi carro
rafael delgado de Venezuela hace 8 años  
RA
1 caso 
De leon de Venezuela hace 8 años
Es posible que tenga lis anillos pegados a mi me paso y lo que hice fue sacar las bujias y echarle liga de frenos con una inyectadora lo deje remojar como tres horas luego le di switch si poner la bujia para que saliera la liga despues puse la bujia y listo no fallo mas.
alexgre de Venezuela hace 7 años
Prueba con la tapa del distribuidor. Revisa que no este dañada porque empieza a saltar la corriente y te da la falla
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Revoluciónes Falla

Mitsubishi Lancer 2004 2.000 12000 kms
Tengo la versión ES del Lancer, hace unos días me robaron la batería,bobinas y cables. Tuve que comprarlos no originales; ahora el carro se me apaga cuando freno, no llega a su revolucion normal y pierde fuerza. Luego tengo que esperar un buen rato para que pueda encenderlo. Alguien podría orientarme
adolfo de Guatemala hace 10 años  
AD
2 respuestas 
edwin vargas de Guatemala hace 9 años
No se que cables son los que llevan la corriente a la bobina del lancer me robaron bobinas con todo y espigas y no se que hacer para instalarlos qien me puede ayudar
edwin vargas de Guatemala hace 9 años
Alguien me puede ayudar me robaron las bobinas de lancer 2005 con todo y las espigas que se conectan a las bobinas ahora que quiero conectar unas genéricas no se que cables unir para que queden conectadas igual quien me puede ayudar hoy me pase todo el dia en eso tratando y no logre que el carro arranque que puedo hacer para conectar cada cable en su ligar para que es cada cable que significa color Blanco, Verde, y Negro por mfavor ayúdenme gracias
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Aire Acondicionado

Mitsubishi Lancer 2009 GLX 1.6 96000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado de mi vehículo, cuando lo enciendo por las mañanas, el aire acondicionado enfría con normalidad, pero conforme el vehículo aumenta su temperatura, el compresor ya no reacciona luego del descanso que hace, prácticamente sólo enfría un aproximado de 10 minutos en el día, luego tengo que esperar que el motor esté totalmente frío para que vuelva a arrancar el compresor, al parecer puede que sea un fallo en la bobina del compresor la cual ya no activa el mismo, quisiera su ayuda y comentarios, gracias!
Vinicio Castellanos de otro hace 8 años  
VI
1 caso 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo Esta Fallando El Soplador, Pudiera Estar Tapado Por Falta De Mantenimiento
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Problemas con el aire acondiciomado

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 190561 kms
No enciende el compresor del aire Ya cheque la presión del aire y si esta bien el compresor el aire le jalaba bien ahora en temporada de invierno no lo use ahora ya no entra el compresor no enfria no se si el problema viene de un dia que pase corriente y se puso unas letra en el tablero q decir CRUSE en verde
eddy de México hace 9 años  
ED
1 respuesta 
Pepino Escobar de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con el A/C de mi lancer 1.3 2005, ventilador funciona, compresor prende y tiene gas pero no enfría, parece un tema de RELE, FUSIBLE, VÁLVULA DE EXPANSIÓN... Alguien me podra ayudar con que puede ser y donde revisar?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 es 50000 kms
No quiere encender y no es el arranque y tampoco la batería le doy a la llave y no ASE ningún ruido nada q puede ser
humberto de Estados Unidos hace 9 años  
HU
3 casos 

No arranca mi lancer

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas motor 2.0 oz rally 135000 kms
Mi lancer oz rally no arranca solo hace el intento pero no arranca a lo cual tampoco produc chispa las bobinas q podra ser
bbsuelto de Guatemala hace 10 años  
BB
4 casos 

No da marcha

Mitsubishi Lancer 2009 4  120000 kms
Prenden los focos del tablero pero no arranca y no es la beteria ni la marcha, puente la marcha con un cabsle y da marcha pero no arranca, y con la llave del carro no siquiera da marcha
Martinez333 de México hace 4 años  
MA
6 casos 
Jairo de Panamá hace 4 años
Me pasa lo mismo , quiero saber si pudiste solucionar, creo q el carro se le activo el inmivilizador
Argenis de Venezuela hace 3 años
A veces prende y al siguiente día no da nada
Dinfa de México hace 3 años
Me pasa lo mismo. Como lo resolviste?
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Dudas de mantenimiento motor 4b11

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas caja cvt motor 2.0 4B11 65000 kms
Cuando se cambia la banda del tiempo o lleva cadena?
Si lleva cadena se cambia o no?
Que mantenimiento se le hace a los 65,000km?
Que distribuidores o ajencias se hacen cargo del mantenimiento si en mi estado no hay Mitsubishi ?
GODEG de México hace 7 años  
GO
4 respuestas 
José de Jesús de México hace 6 años
Alguien que me pueda apoyar, tengo un Mitsubishi Lancer 2009 me consume mucho aceite pero no detecto que arroje humo solo en ocasiones cuando lo prendo me arroja un fumarola de humo azul
chavafer de México hace 6 años
Falta que especifiques mi amigo que clase de aceite le pones hay sinteticos muy delgados o aceites minerales muy delgados que se degradan muy rapido influye tambien que tanto corrres velocidades altas te pueden consumir un poco mas de aceite y mas si es sintetico y delgado no se que kilometraje tiene tu unidad y tambien si tiene sus servicios en forma todo esto influye amigo tambien si tu has sido el unico dueño o ya tuvo otros dueños y no sabes como lo mantenian tambien es necesario cambies el anticongelante para que se mantenga a una temperatura mas adecuada tu motor y eso evite tambien la degradacion de tu aceite espero te sirva el comentario amigo
Valentín Fernández de Chile hace 4 años
Hola buenas quisera quitarme una duda que tengo, el motor del lancer rgt 2.0 año 2008 (4b11) tiene enfriador de aceite? Si es asi donde se encuentra?
German de Chile hace 4 años
El motor 4b11 2.0 de un lancer rgt lleva enfriador de aceite?
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Arranca perfecto pero al poco rato se apaga. Y no arranca hasta 2 minut

Mitsubishi Lancer 2002 2.0l se 4 puerta 200000 kms
Sigo con el problema arranca perfecto pero al poco tiempo se apaga y tengo que esperar 1o 2 minutos para que arranque de nuevo y esto se repite constante mente. En el momento que se apaga compruebo las bobinas y no tiran corriente a las bobina hasta pasar 1 o 2 minutos probe con una bobina nueva intercambiando y pasa lo mismo en las 2 bobinas. Cambie el sensor del cigueñal(cranshaft) y lo mismo.
Jose de Estados Unidos hace 9 años  
JO
3 casos 
hjarmas de Venezuela hace 9 años
Hola tuve el mismo problema con mi mitsubishi lancer y le cambie la modulo del distribuidor, comprueba que no este roto
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me pasa lo mismo
Enmate de Venezuela hace 3 años
Buenos días, mi carro estaba andando y se apagó, se encendió la luz de la batería y no es batería ya que le coloque otra y no prendió, que podrá ser?
Antonio alvelo de Puerto Rico hace 2 años
El mío es 2005 Lancer predia y luego cuando lo apagaba daba trabajo para volver a prender sace pompa de gasolina la limpie por qué se apagó y dejo de prender y lla no quiere prender bobinas nuevas esperes aceite
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No tiene chispa y calienta las 2 bobinas

Mitsubishi Lancer 2012 4 ptas modelo touring 250000 kms
El problema empezó cuando invertí los cables del sensor d cigüeña con el d la bobina y desde ese momento el carro quiso encender más ya le cambie el sensor d cigüeñal
Martín carreño de Venezuela hace 5 años  
MA
2 casos 
LayaE de Venezuela hace 5 años
Si las bobinas te calientan tu computadora esta mala eso pasa cuando la señal que viene de la computadora se queda directa y si invertiste los cables del sensor de posición con mas razon ya que el es el que les da señal de inicio si eres de ccs te puedo recormendar varios sitios para que te la revisen yo trabajo en uno de ellos
Ronald quintero de Venezuela hace 5 años
A mi me pasa lo mismo el mecanico invirtio el conector de la bobina con el del cigueñal ya repare la computadora pero igual calienta la bobina y no manda chispa quien puede ayudar
Ange de México hace 4 años
Que era lo que tenía su carro me podría decir por favor por qué a mí carro le pasó lo mismo
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Quema las bobinas

Mitsubishi Lancer 2003 2 ejes 4 puesrtas 2.0 25000 kms
Le he puesto casi 3 bobinas en el mismo lado lo q hace es q al poco tienpo la calienta y luego l quema ya le cambie la computadora y no se q mas ahcerle
Ronald arizandieta de Guatemala hace 5 años  
RO
3 respuestas 
LayaE de Venezuela hace 5 años
Primero chequea las lineas del ramal desde la computadora hasta las bobinas pueder tener un cable expuesto si choca con alguna tierra te las daña y cuando cambies las bobinas repara la computadora primero si montas unas bobina nueva con la computadora mala o viceversa solo vas a seguir en lo mismo
Claudia de Venezuela hace 4 años
Amigo me sucede que ya revise computadora y esta buena, cambie sensor de leva, sensor de cigueñal y ahora no tiene chispa la bobina por ende el carro no enciende. Que me sugiere?
Gustavo Franco de Panamá hace 8 meses
Tengo un mitsubishi lancer motor 4G13, cada dos meses me esta quemando una bobina, alguien mas le ha pasado, sabe que puede ser?
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Da codigo p1590

Mitsubishi Lancer 2011 4 purtad 80079 kms
Da codigo p1590 y u0101 no enciende
Pedro de Puerto Rico hace 6 años  
PE
6 casos 
Javier de México hace 5 años
Si pudiste arreglarlo? Tengo ese problema en un attitude 2016 es motor Mitsubishi
Javier de México hace 5 años
Pudieron solucionarlo??
Abduel de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo con Lancer da marcha pero no enciende y da como código el p1590
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No hay chispa

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas automatico  190000 kms
Tengo un lancer 2003 el mecanico conecto el conector de la bobina al sensor de seguenial ahora no hay chispa de la bobina del 2y3 que abra pasado alguien me puede ayudar
Mark de Guatemala hace 7 años  
MA
2 casos 
david de Venezuela hace 7 años
Ese lancer que año es? Lleva 2 bobinas una para dos cilindros? O es de distribuidor
maxilon de Chile hace 3 años
Lo soluciono? porque a mi me pasa exactamente lo mismo...
alberto perez de República Dominicana hace 6 meses
Quiero saber si lo solucionaron yo tengo ese mismo problema
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No encienden los cuartos

Mitsubishi Lancer 2014 Lancer 2014 60000 kms
No encienden los cuartos todo lo demás prende direccionales intermitentes estop reversa , solo los cuartos no encienden que podrá ser los fusibles se ven bien ojala me puedan ayudar
Raúl de México hace 7 años  
RA
11 casos 
Jaime de México hace 6 años
Mis luces de stop no encienden pero los cuartos si alguien. Me puede ayudar es un lancwe 2004
Pimrntel de Panamá hace 5 años
Hola tengo un lancer 1.3 carburador le cambie el coil y ahora no arranca aunque tiene chispa en las bujías no quiere arrancar q podra ser
Alejandro de México hace un año
Pudiste resolver el problema
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Mi carro se mata cuando meto algun cambio y no responde el acelerador

Mitsubishi Lancer 2003  1665789 kms
Mi carro no rresponde cuando meto algun cambio en parking jala bien pero nada más meto cambio i no puede estar estable y el acelerador no responde lo llebe a diacnostico x computadora y salio el sensor de arbol de ebas lo compre y nada le cambie una bobina y nada q podracer
gerri de México hace 8 años  
GE
19 casos 
fran guzman de Perú hace 7 años
Mi problema es casi el mismo i le diste solucion amigo por mi zona no dan con la falla soy de Peru
Memo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
fran guzman de Perú hace 7 años
Fue mi bomba gdi estimado
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2013  220000 kms
Hola que tal. Estaba quitando la radio de mi Mitsubishi Lancer 2013 y ya desconectado abrí el switch del carro. Ahora ya no arranca, no enciende, giro la llave y se apaga el tablero.
Danyboy de Canadá hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danyboy)
Danyboy de Canadá hace 3 años
El auto tenía un día conmigo. Lo compre a un dealer y decidí llamarlos para que lo repararan como garantía. Ellos me dijeron que fue la batería que estaba muerta. Lo extraño fue que sucedió a raíz de que le desconecte la radio. La radio sigue sin funcionar y ahora busco como cambiarla de manera segura si que suceda lo mismo.
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Lancer 2002, 2.0 Cambio de correa de tiempo, no enciende el vehículo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 140000 kms
Luego de hacer el debido cambio de la correa de tiempo y tensor de la misma, se procedió armar el carro colocando todo como debe ser, el tiempo con las marcas de fabrica, una vez hecho esto se procede a encender el carro, pero no lo hace, se han hecho las pruebas con la compresión y todo esta bien, lo que vemos es que no llega corriente a las bujías, no generan la chispa.
Necesito por favor si alguno de los del grupo les ha pasado lo mismo y cual fue la solución, agradezco toda la ayuda que me puedan prestar
gerrey de Venezuela hace 3 años  
GE
Rank 8
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gerrey)
gerrey de Venezuela hace 3 años
Resulta que el sensor de cigüeñal y donde va conectado (que esta en una tapa) ellos van unidos por 3 terminalitos diría yo que son hembras que calzan en los pines tanto del sensor con el conector, los tres estaban flojos, claro al hacer presión donde estaba mas apretado el terminal se salía del otro extremo, por lo tanto no había la conexión correcta, lo que se hizo fue sacar los terminales apretarlos por los dos lados y listo, fin de la pesadilla
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Se apago y no arranca. Bomba de gasolina y correa de tiempo están bien

Mitsubishi Lancer 2013 LANCER GLX 1.6L CVT G CS33 105350 kms
Que puede ser la falla, a las bobinas no le llaga corriente
Maximiliano Biardeau de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Maximiliano Biardeau de Venezuela hace 3 años
Al partirse el resorte del tensor de la correa de tiempo este a su vez partió el sensor del cigüeñal, pesar de comprar la correa de tiempo, el tensor de la correa, el resorte del tensor y el sensor del cigüeñal, la falla persiste. Hoy realizaremos pruebas al sensor del cigüeñal para determinar se esta funcionando bien.
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Alguien que tenga el manual del sistema electrico ya que no en ie de n

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas,carburador,5 velicidades 15000 kms
Manual electrico no enciende ninguna luz
Mateo de Panamá hace 3 años  
MA
2 casos 
Mateo de Panamá hace 3 años
Todavia no e podido solucionar, alguien que me pueda facilitar el manual electrico por favor
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No le llega la corrientes a la bujías de los coil SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 1.3 197452000 kms
El los cable q van a los coil tienen corriente pero los coil no le mandan corrientes a las bujías
Pacífico florentino de Panamá hace 3 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pacífico florentino)
Pacífico florentino de Panamá hace 3 años
El sensor del cigüeñal se lo cambie
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003  275000 kms
Mi carro mitsubishi lancer no enciende le cambie faja le cambie ckp sensor y no arranca no hay chispa ni pulzo espero me puedan agudar muchas gracias
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Noe Herrera de Guatemala hace 4 años
Ya resolví mi problema era la computadora gracias
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Motor en frio presenta fallas.

Mitsubishi Lancer 1997 4 puerta full inyeccion motor 4g92 1500000 kms
Buenas noches espero q me puedan ayuda, tengo un mitsubishi lancer 1997 motor 4g92 especificacion, cuando lo arrancp en frio eñ motor empieza a temblar, a veces se apaga, y las revoluciones se vuelven inestable una vez que va calentando el motor empareja y las revoluciones igual, ya le cambie los coil las bujias el filtro de gasolina el de aire y sigue lo mismo ya no se que hacer mecanicos lo han visto y nada
Melvin de Panamá hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Melvin de Panamá hace 4 años
Alguien puede ayudarme por favor
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Resorte que lleva la bobina de encendido

Mitsubishi Lancer 1999  360000 kms
Si le falta el resorte que lleva la bobina de encendido la redonda dentro donde lleva el cable el carro enciende o no ?
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años  
OS
1 respuesta 
oscar venezuela de Venezuela hace 4 años
No se a resuelto el problema
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Me falla aparentemente la bujia o csble de bujia 3

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas 1.5 12 valvulas 2000 kms
Hola cuando arranco el. Coche es un lancer 93 anda en tres cilindros por lo q leo debe ser o bien bobina o cables ya q falla el 3 o es rotor o bobina o bujia p cables alqguien puede decirme si estoy en lo cierto gracias ?
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 5 años
Gente lo solucione era tapa y rotor cambie tambien bujias y cables un pequeño gasto pero vale la pena por la nave que tengo
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Problemas en distribuidor

Mitsubishi Lancer 1999 Sedan 1.3 430000 kms
Hola, el carro cuesta para prender, cuando le muevo el conector que esta conectado con dos cables prende. Ya cheque los cables y no son es la pieza donde esta conectado.
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
3 casos 
Luis de Venezuela hace 5 años
Efectivamente, el conector que va del encendido al chupón de corriente tenia un falso contacto
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No le llega corriente a las bobinas, y no da chispa

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 1.6  230000 kms
Por alguna razón no da chispa las bobinas y lo único se se le había cambiado fue el alternador que se había dañado, luego de haberlo montado prendió y lo apague para ajustar la correa y luego de eso no quiso prender mas, la bomba de gasolina funciona normal, mi pregunta seria se de alguna manera le afecta el alternador a la señal de las bobinas.
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años
Probablemente la falla sea el sensor de posicion del cigüeñal alguien podría decirme como se prueba ese sensor para verificar si esta bien o no, de lo contrario ya sería la computadora en el peor de los casos.
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Al vehiculo no prende despues de lavarlo

Mitsubishi Lancer 1995 MX, 4 PUERTA, FULL, MOTOR 1.6 105 kms
El caro prendia y andaba bien. Se le lavo el motor y se prendio a los 5 minutos se apago y despues no prendio mas. El mecanico dijo que era la bobina se la compre y no funciono, despues que era el modulo tambien lo compre y nada, mande a revisar el distribuidor y le cambiaron el rotor y aun sigue sin prender. Lo han revisado varios electricitas y no dan la falla. Que puede ser les agradezco de antemano su ayuda
Gisela Brizuela de Venezuela hace 5 años  
GI
1 respuesta 
Gisela Brizuela de Venezuela hace 5 años
Aún no he podido resolver.
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Bote de aceite Signo 2003 1.3

Mitsubishi Lancer 2003 1300 ck1 4g13 181500 kms
Le cambie las estoperas delanteras de leva y cigüeñal por un bote de aceite, ahora bien, ahora apareció un bote de aceite en la parte posterior, por donde esta el distribuidor

Gracias
Por donde será ese bote ?, ya que creo q ese carro no lleva estopera de leva trasera, sólo venden trasera de cigüeñal
Será por el distribuidor ?
vfireman de Venezuela hace 6 años  
VF
2 casos 
vfireman de Venezuela hace 6 años
Listo, gracias a youtube encontré un vídeo en que simplemente le colocaban un poco silicona de motor en el distribuidor y resolví el asunto. Ya que no conseguí el O ring o sello que mide 50 mm de diámetro aproximadamente
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Cables rotos

Mitsubishi Lancer 1996 mitsubishi lancer 3500000 kms
Se quebro el conector del power transistor del distribuidor y se perdio el orden del cableado al igual que los dos de la bobina. Por favor , necesito el diagrama de esta seccion especificamente o en su defecto , el diagrama electrico completo. Gracias de antemano
cancerbero de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
cancerbero de Venezuela hace 6 años
Mi dilema esta en como va el orden de 6 cables en el sensor captadora j862 de un distribuidor 4g13
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Llega corriente a las bobinas pero no tira la chispa

Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 litros mivec 180000 kms
Se le cambio el cranksensor y el shafsensor pero no tira las bobinas. Se mandó a chequear la computadora y me dijeron que está buena. Si me pudieran ayudar quedaría eternamente agradecido. He leído del ecuestre y el ckp pero no se donde están localizado.
Juan José Ortiz de Puerto Rico hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juan José Ortiz de Puerto Rico hace 6 años
Ie cambie el cranksensor y el camsensor y les llega corriente a las bobina pero no tiran las bobinas.
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Falla con la bobina

Mitsubishi Lancer 2007 1.3 300000 kms
El carro no enciende y ya ha quemado tres bobinas en menos de dos años, cuando la reemplazo vuelve a la normalidad pero me gustaria saber que es lo que esta quemando la bobina
ELMARA de Venezuela hace 9 años  
EL
4 casos 
Ángel Palmeros torres de México hace 5 años
Buenas noches tengo mi Lancer 2006 y me anda fallando arranca bien y camina bien pero después de caminar 30 minutos falla como si fuera la bomba de gasolina asta apagarse y espero 20 minutos y ya está bien caminando ya le cambié la bomba de gasolina y sigue igual q sera
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Problema arrancado

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas  150000 kms
Cuesta arrancar por la mañana, quiere arrancar y para despues de intentar 3 o 4 veces arranca, ha roto 1 motor de arranque y biomasa en meses y ahora esta dañando la biomasa, es diesel, si alguien puede ayudar. Gracias
Alfredo de España hace 9 años  
AL
2 casos 
Sahir de República Dominicana hace 7 años
Saludos lo pudiste resolver? Yo tengo el mismo problema lo único es que el mío es de gasolina
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Falla de Aceleración y Potencia

Mitsubishi Lancer 2007 Motor 1.3 250 kms
Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
Carlos AHB de Honduras hace 2 años  
CA
2 casos 
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Pudistes resolver? tengo el mismo problema
Antonio 005 de Nicaragua hace un año
Resolviste tu problema tengo uno similar
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Problemas de encendido , una de las bobinas no en la señal

Mitsubishi Lancer 2002 4puertas 1.6L  128000 kms
Carro no enciende , pasa señal a una de las bobinas pero el otro conector no envía la señal para que genere la chispa la bobina
Angel lopez de Estados Unidos hace 3 años  
AN
2 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo debe llevar a probar las bobinas porque si las bobinas están malas no le va encender el vehículo. Saludos
Jean de Venezuela hace 12 días
Buenas tardes saludos yo tengo problemas en la bobina 1 y 2 de un taurin 2.0 la 3y 4 le llega chispa saque las bobinas coloque la 1 en la 4 y manda descartada la bobina está buena pero no llega señal
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No enciende en las mañanas

Mitsubishi Lancer 1999 1.5 100000 kms
Buenos dias , tengo un lancer 99 , cuando el tiempo esta frio o amanece lluvioso , el carro no enciende, , tengo que esperar que salga el sol para poder encenderlo, una vez encendido enciende con normalidad, hace4 mese le hice mantenimiento del y cambio del kit del carburardo , pero se manfesto igual, y cuando se lo llevaba al mecanico y se deje varar noche no presentaba el problema pero apenas llago a mi casa el problema se mantiene. Que puedeo hacer?
carlos quinto de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo para mi es una suma de cuestiones no una sola voy a cambiar de mecánico a ver si logra detectar el problema hasta ahora lo único q logré es ponerlo en marcha cada 2 o 3 hs unos 10 minutos y así sucesivamente cuando lo tengo q usar especialmente para algo sino falla salvo q le haga puente o lo empuje dicen q puede ser q tenga poca “compresión” el motor una de las causas pero aún no lo saben fehacientemente
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Al final era el cable negativo ! Le faltaba buena “masa” la solución fue poner un cable nuevo negativo extra (aparte del original del auto que lo dejo puesto) uno del borne negativo a masa del motor y solucionado el problema!
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Bujias mojadas de combustible

Mitsubishi Lancer 1995 1.5l Gasolina Aut 150000 kms
Por favor podrían ayudarme a solucionar este problema que presenta mi carro, después de encender por 10 o 15 minutos lo apago y luego no enciende espero a que enfríe el motor saco las bujias y están mojadas de gasolina ¿que solución a este problema?
Arturo de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 
YamilR de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, cambié bujías y bobina y sigue igual
YamilR de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver ya he mandado a revisar 2 veces y que va el carro funciona bien un día y en la mañana al encenderlo vuelve a mojar las bujias
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Que caja es compatible

Mitsubishi Lancer 2008 Ex 4a91 motor 1.5 180000 kms
Tengo un lancer año 2008 motor 4a91 1.5 mele robaron la caja de cambio y no la e podido allar en mi país que caja le puedo adaptar y que motor de arranque es compatible
Milton rivera de Nicaragua hace 4 años  
MI
2 casos 
Gonzalo de Chile hace 3 años
Donde puedo encontrar caja de lancer 1.5 motor 4A91 caja p25 ??? O qué caja es compatible ???
mariom64 de Costa Rica hace 2 años
Milton o Gonzalo, lograron encontrar esta caja de cambios? Ando en búsqueda de la misma
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Da arranque pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2009 1.5l Man Gasolina 4 puertas 0 kms
IVA andando se paró de repente le doy arranque pero no enciende
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
1 caso 
Cris de Guatemala hace 4 años
Ayuda no enciende sólo da arranque
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Hola! Revisa correa de tiempo.
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Mi carro enciende pero despues de un tiempo empieza a tocer y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0l sohc 121588 kms
Hola tengo un mitsubishi lancet 2003 es la version mas sensilla del lancer la 2.0 sohc LES Pero ultimamente estoy teniendo un problema con que prendo mi carro y despues de un tiempo empieza a tocer esto pasa cuando esta en parking pero si trato de acelerar o meter un cambio se ahoga y se apaga, tengo que esperar a que se enfrie el carro para que vuelta a andar como por 1 minuto y se apague de nuevo Ya se le cambio Bomba de gasolina Bobinas Inyectores Regulador de gasolina Se limpio el cuerpo de aceleracion Pero aun persiste el problema ya las ultimas opciones que me quedan es llevar a reprog… Leer completa
Aldo amaya de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Josue de México hace 4 años
Este problema lo tenía en el distribuidor de un auto diferente, generalmente cuando había lluvia.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Esa falla parece del sensor del arbol de levas. Revisa que
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No manda chispa a las bobinas

Mitsubishi Lancer 2011 GLX 1.6 CVT 180000 kms
El vehículo se apago estando en marcha, se le daño el sensor de Cigueñal y le fue cambiado así como tambien el sensor de arbol de leva, se reviso la computadora y esta buena. Las bobinas tambien estan buenas pero no dan chispa. El tablero y las luces del vehiculo todo recibe corriente bien, bomba de gasolina tambien. Ya no se que otra cosa puede ser. Que me recomiendan?
Claudia de Venezuela hace 4 años  
CL
3 casos 
Nathan de Panamá hace 4 años
Pudiste resolver?? Me paso igual que desperfecto tenía??
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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Problema eléctrico bobina de encendido

Mitsubishi Lancer 2011 Motor 2.0 300000 kms
Se daña la bobina de encendido ya cambie tres y sólo funciona unos segundos este problema es en solo conector
1
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Julián de Venezuela hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Revisa el ramal y la computadora con un bul ti metro bueno
Misael_galvan de México hace 5 años
Amigo ya lo solucionaste estoy igual espero y me puedas ayudar
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Falla electrica

Mitsubishi Lancer 2006 Touring, motor 2.000 300000 kms
De repente se le presenta una falla como que dejan de funcionar dos cilindros, lo apago y lo prendo y se le quita, le cambie bujias, bobina,limpie inyectores, y ahora se le quedaron intermitentes la luz del tablero y la del reloj...
francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
1 caso 
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Saludo,
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 de 1.6l, desde hace un tiempo me esta presentando la falla de que cuando lo prendo la marcha se mantiene fija pero desde que le pongo el aire o en la D se baja la marcha y comienza a temblar mucho, le cambie la valvila IAC pero no aparecía la misma que tenía y le pusieron otra más moderna y la falla aún seguía. Mi pregunta sería que puede ser por que la valvula IAC es diferente que sigue el falla o es por otra razón?
Su ayuda que no aguanto más ese carro.
Manuel Enrique de Venezuela hace 3 años
Solucionaste la falla hermano? Me pasa lo mismo
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Luces del panel

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas 2.4L ver tranmission ABS sistema 4 wheel 85000 kms
Prendo las luces corta y no prenden las del panel radio y las del panel a/c todo funciona solo es que ese detalle los fusiles están bien y no entiendo por q esas partes nada más no encienden como las demás
Jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Rosny de Honduras hace 7 años
Baja el esquema eléctrico. Puede ser que algún conector se haya desconectado por dentro, o este flojo, ese harness es el mismo de la consola central, tiene que quitar las tapaderas del tablero y la consola para ver donde se pudo desconectar.
Giovanni de El Salvador hace 6 años
José/Rosny consultandoles si pudieron solucionar el problema de su Lancer. El mío tiene dos meses con la misma falla y es un problema sobretodo porque no funciona el a/a. Agradeceré sus opiniones.
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Problema de jalones

Mitsubishi Lancer 2006  200582 kms
Hablo desde la colonia norteamericana de Puerto Rico. Tengo un Lacer Mitsubichi 2006; el problema que tengo es que da jalones cuando voy por el expreso a más de 50m/h. No se apaga, el problema es intermitente, va y viene. Ya le cambié las bobinas y le pusieron el kit de gomas de las bujías. El problema sigue igual.
rafy de Puerto Rico hace 7 años  
RA
2 respuestas 
SILFREDO de Venezuela hace 7 años
Tps amigo el problema esta en el tps
Edr moises de El Salvador hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema. Como lo solucionaste. Me ayudarias mucho si me comentas como lo resolviste
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Computadora

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 1112 kms
No pasa corriente a la bobina y dice el electrico que es la computadora solo a una bobina la otra si funciona ya checaron las bobinas y si sirven tengo que remplazar la computadora o se repara
alaba flores de México hace 7 años  
AL
2 casos 
Melissa de Puerto Rico hace 5 años
Me pasa igual alguien que me ayude
Jesex Erode de Estados Unidos hace 2 años
Abre la bobina y estira el espring que conecta con la bujía o espark
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No enciende el motor

Mitsubishi Lancer 1997  250000 kms
Al principio costaba para encender ahora no encendio mas ni frio ni caliente. La distribución esta buena la bomba de gasolina también bujias nuevas y aun nada pareciera ahogado o sin gasolina nadie me da con la falla incluso lo prendi una vez pero al apagarlo ya no ha vuelto a encender
henry de Venezuela hace 7 años  
HE
3 casos 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Tu carro es de inyección o carburador?
Lozada de Puerto Rico hace 7 años
Al prender por la mañana suena como abogado después se le quita que puede ser se escucha afuera puede ser los puntos filtro de gasolina que puedo hacer pensé que era la junta del bajante pero no es
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No enciende mi Mitsubishi lancer 98 1.5 carburado

Mitsubishi Lancer 1998  301101 kms
Necesito de su ayuda o comentarios debido a que mi Mitsubishi lancer no enciende al pasar en switch no hace nada, no pasa la corriente, no enciende las luces de batería, ni de aceite en el tablero, no baja ni suben los vidrios, ni enciende el reproductor. Agradecida de la ayuda que me puedan dar
Angi de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 
kordovez de Venezuela hace 7 años
Me suena a problema electrico amiga, le recomendaria revisar los fusibles que estan al lado del motor y debajo del volante, saludos
Edinson gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenos días mi amigo, yo veo muchos su página, Pero revisando no consigo una respuesta en cuanto a mi problema, tengo un Mitsubishi lancer 98 Y el carro cuando pasan 10minutos después de apagarlo q quiero volverlo a prender no lo hace de una al menos q lo este cuchareando como un carro viejo, el carro está en condiciones pero cuando llegas a un lugar q quieres volver a salir parece un carro viejo al darle al swicher, pq aveces hasta tengo q darle cuchara para q prenda pasado ya unos No se 8 o 10 segundos , cuando debería ser al tiro, alguien me dijo q podía ser algún tipo de filtro de gasolina q usa como un cheker para q mantenga la gasolina No se , que me sugiere usted hno?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2012  3600 kms
No da chispa habré los inyectores ya cambie el sensor de posicion y nada
Robert martinez de Venezuela hace 8 años  
RO
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola robert no se si solucionaste tu problema no entendí que es lo que describes con habré pero puede ser que hayas conectado mal los inyectores
Maurizio Abbate de Venezuela hace 2 años
Hola Robert, buenas tardes , tengo un mitsubishi lancer touring 4g94 con el mismo problema, se le cambiaron los sensores de cigueñal y levas , y se chequeo la computadora, fusibles bien , no enciende la luz de engine , como resolviste????
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Al apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo

Mitsubishi Lancer 1997  342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
Andres G. de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
el pana richard de Venezuela hace 8 años
Hola hermano tu carro esta fuera de tiempo o esta muy aselerado
omarfere de Venezuela hace 8 años
Esta fuera de tiempo amigo
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Al apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo

Mitsubishi Lancer 1997  342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
Andres G. de Venezuela hace 8 años  
AN
2 casos 
jose de Panamá hace 8 años
Me pasa lo mismo solo que al encenderlo falla en baja y explota y lanza gasolina por la boca del carburador
Edilberto de Venezuela hace 3 años
Tengo lancer carburado año 93, no llega corriente y por tanto no prende el carro; al probar la corriente llega hasta el conector del distribuidor. Que pasa dentro del distribuidor desconozco pero es dentro de el que debe estar el problema. El carro encendia perfectamente y luego que se rompió una manguera con agua caliente y caer en el motor dejo de encerder. Que será?
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Mi mitsubishi lancer 2002

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas fullmotor 1.6 94 kms
Mi mitsubishi lancer 2002 se rompió la correa de los tiempo y no enciende, el mecamnico dice que hay que sacar la correa y verificar si se doblaron las valvulas
graijor de Venezuela hace 8 años  
GR
2 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Dobló válvula ahí q remplazarla
Nelson Díaz de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un signo 1.6 y se partió la uña por la mitad se deformo el damper y se despegó la laina monte todo los respuesto y el carro no prende mi pregunta es que si el carro dobla válvula ya que el piñón en ese momento no se movió y la leva si ya que tenía la correa puesta y no se salió del sitio
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Mi auto no enciende

Mitsubishi Lancer 1998 glx 300000 kms
Buenas tardes, tengo un mitsubishi lancer glx del año 98 motor carburado. Y el problema esta en que hace unos días intente encenderlo... y mientras lo calentaba se apago de repente, y no volvió a encender. Si busca arrancar, no es la batería, pero no da chispa.
mgmois de Venezuela hace 8 años  
MG
1 caso 
nano de Argentina hace 8 años
Dos cosas pueden haber pasado una que se haya reventado la correa de tiempo o quetenga el modulo o la bobina de encendido mala
JuanMI de España hace 8 años
El problema está en los cables que entran al distribuidor , se sueltan de la soldadura de estaño interior. Hay que romper con mucho cuidado el plástico exterior que rodea el cable justo al entrar al distribuidor , soldar con estaño y luego recubrir con poxipol. Sin hacer nada , intenta mover un poco los cables y prueba a poner en marcha el motor.
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Falla en aceleracion

Mitsubishi Lancer 1998 1.6  420000 kms
Tengo un lancer 1.6, hace poco lo repare y esta todo bien mecánicamente, el problema surgió cuando no me andaba bien, lo mande a escanear y mostró falla en el sensor tps mariposa, lo cambie pero no se si quedo bien puesto, mi duda es: ¿a cuantos kw va el sensor? y en estos momentos también parece que me esta fallando una bobina pues parece que solo funcionaran dos pistones, ¿ como compruebo si es la bobina que se averió? agradezco las ayudas.
los tres diamantes de Colombia hace 9 años  
LO
2 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
El sensor va de 5v a 0v continuamente dependiendo de la posición, para verificar las bobinas toma una que estes seguro que funciona y ve probandola en el sitio de las que no para verificar que le esté llegando chispa a todos los sitios; luego tomas las bobinas que crees que fallan y las pruebas en el sitio de la bobina buena
fernando de Chile hace 7 años
Revisa el sensor de presion de aceite, parece etupido pero puede dar resultado, ya que se va a corto circuito y desconecta los demas sensores que trabajan co esa señal. Saludos.
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Falla de arranque

Mitsubishi Lancer 2008 5 puertas Montero 3.0 154000 kms
Hola andando la camioneta se chupo y se apago el motor, revisando no me genera chispa en las bobinas de bujías y no me volvió a prender la camioneta
Tazmania de Chile hace 8 años  
TA
5 casos 

No enciende

Mitsubishi Lancer 2009  111921 kms
Hola buenas, tengo un lancer 2009 que fue impactado por un rayo y desde entonces no arranca, la computadora principal estaba quemada, entonces se reemplazo por una nueva, el resto se encuentra en buen estado; las luces funcionan (todas), solo que enciende son las luces de falla entonces tratamos de establecer la red pero no se puede, se revisó cable por cable para ver dónde era el problema y sin embargo los cables se encuentran bien. La red está caída y por lo tanto no se puede usar el scanner para ver cuál es el problema. ¿Alguna recomendación? De verdad ocupo su ayuda, gracias.
Vega de Costa Rica hace 8 años  
VE
1 caso 

Remplazo de computadora

Mitsubishi Lancer 2005 1.6 automatico 350000 kms
La computadora que tenia tiene problemas con el sensor de la bobina e inyección, compre una usada. Mi pregunta hay que hacerle algún tipo de programacion. Por los datos y seriales del vehiculo.
alexander de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 

No enciende el indicador de las luces bajas en el tablero Lancer 2.0

Mitsubishi Lancer 2011 motor 2.0 42000 kms
El indicador de las luces bajas del tablero dejó de funcionar no enciende, En el tablero es una luz LED o (diodo indicador LED) interno en la placa de circuito del tablero. A que se debe la falla que no encienda el LED. Cual es la solución ? Gracias.
petter de Venezuela hace 9 años  
PE
2 casos 

Problemas de luces

Mitsubishi Lancer 2007 gl 10000 kms
Buenas tengo un problema que al poner las luces altas y no encienden ni en el tablero, ni tampoco cuando quiero hecharle agua por medio del parabrisas no funciona si me pueden ayudar,
julio de Panamá hace 8 años  
JU
5 casos 
Weme de México hace 8 años
Como conectó directo las luces delanteras de un mitrubishi lancer 2003 se la palanca de encendido de luces se rompió
OMAR de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, los mecanicos me dicen que es la placa de la palanca principal que va en el timon, debe conseguirse la original, pero nunca la logre conseguir, es de un lancer 2003 1.8
Orlando de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Omar, Lograste solucinar el problema? Gracias
OMAR de Honduras hace 7 años
Negativo mi hermano, lo que el electricista hizo fue colocar directa la linea con una palanca manual directo a la caja de lunces
Orlando de Venezuela hace 7 años
Gracias, si lo logro solucionar te aviso.
Luis Rodolfo de Chile hace 6 años
Hola a todos, necesito el esquema de la caja de fusibles del colt 2003 ( me parece que es la misma del lancee) ya que el limpia parabrisas delantero dejo de funcionar pero el trasero funciona correctamente... les agradezco de antemano
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Se calienta y falla la corriente

Mitsubishi Lancer 1991 mirage 210299 kms
Mi vehículo al andar frío anda bien asta que se calienta o pasa 40 minutos andando empieza a tirónear o se detiene le e cambiado la bobina como 5 beses antes con las primeras se le pasaba por un mes pero ahora ya le pongo la nueva y falla el mismo día que puede ser ?
andres 26 de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
JuanMI de España hace 8 años
Lo mio fue de casualidad , encontre el fallo oculto en los cables justo a la entrada del distribuidor. Estando en marcha el motor , toque justo el plastico duro donde entran los cables y se paro el motor. Y habian sido revisados muchas veces. Rompiendo el plastico encontre dos soldaduras de estaño que habian cedido. Nunca me ha vuelto a fallar ni la bobina ni el modulo de encendido.
pablo de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo un mitsuBiscHi lancer 2007 lo pongo en marcha en frió y anda bien cuando anda unos Dies minuto se prende la luz amarilla del tablero y empieza a fallar y lo apago y lo vuelvo a prender y arranca y se apaga lo dejo un rato y vuelve andar bien por favor si alguien me podría ayudar gracias
Alberto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes logro dar con la falla
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El distribuidor

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas motor 1.6 5000 kms
El distribuidor manda corriente cuando lo sacan pero cuando lo colocan no, ya se le cambió la bobina y el módulo está bueno
Freiker07 de Perú hace 4 meses  
FR
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 4 meses
Malas tierras en el motor, o falsos contactos del arnes al distribuidor.
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Lancer2008 no enciende y no es motor de arranque

Mitsubishi Lancer 2008  200 kms
Hola, tengo un lancer 2008, tiene chispa, combustible todo lo q tiene un vehículo funcional y no enciende pero si intenta la marcha ??!! Ayuda!!
ESCA de Argentina hace 4 meses  
ES
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 4 meses
Intenta con arrancador directo en la admision debe arrancar por unos segundos de no ser asi se brinco la distribucion o no hay compresion en los cilindros, checa que la bateria no este baja de energia ya que todo trabaja con 12v.
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No pasa energia al motor de arranque (Marcha)

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas  124000 kms
Tengo un lancer 2008, el detalle es que no envia energia al motor de arranque (marcha), crei que era algun fusible o la terminal especial que lleva el mismo, pero no fue asi, sigue sin mandar energia a la marcha, algo que note es que antes, cuando el auto encendia, cuando ponia la llave y solo la ponia hacie el frente, habia un pequeño sonido de click y despues ya daba marcha, hoy por la mañana dios dos veces ese pequeño sonido y despues ya nada
Alfredo Ordaz de México hace 7 meses  
AL
1 caso 
Omar M de México hace 5 meses
Tal vez sea la misma marcha ya que cuando no se le hace su servicio empiezan a fallar
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No enciende la luz Check y tampoco va corriente al encendido

Mitsubishi Lancer 1998 Lancer 1600 motor 4g92 400000 kms
Los fusibles están bien da arranque , prenden las luces , funciona la bomba de gasolina , las conexiones de sensores están limpias , solo falta corriente al encendido y no enciende la luz check.
Christian Lange de Argentina hace un año  
CH
2 casos 
Alexavier de Puerto Rico hace 2 meses
No me quiere prender en check engine y tiene todo bueno los sensores son nuevos da marcha pero no enciende que puede ser necesito ayuda
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No encienden las luces interior cuando abres o cierran puertas

Mitsubishi Lancer 2009 Ej 4 motor 2.0 165 kms
Ninguna se prende cuando se abren y cierran las puertas
Henrtuchoyo lopez de México hace 2 años  
HE
2 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Se baja mucho a minimo

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer 1.6 240000 kms
El carro se baja mucho a minimo, le subo el mínimo a 900 pero a las horas vuelve a 500 y el carro empieza a temblar tanto en D cómo en R. Si le enciendo el aire empieza a temblar más y baja más las revoluciones, ya le cambié el IAC y bobinas pero aún no agarra mejoría. Espero que me puedan ayudar gracias
José luis de Venezuela hace 2 años  
JO
10 casos 
Yovany alonso de Honduras hace un año
Disculpe le encontró la solución a su problema me pasa l9 mismo c9n mi lancer
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A veces no enciende.

Mitsubishi Lancer 2010  31 kms
Buenas tardes. Mi lancer 2010 después de un rato de uso y apagarlo al querer volver a encender a veces no da marcha, si encienden luces y radio solo que no arranca, nos ha dejado hasta media hora intentándolo hasta que quiere arrancar. Ya cambiamos batería y llave, estoy desesperada, ayuda por favor.
Brennesm de México hace 2 años  
BR
6 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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No enciende da marcha pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2006 ES 2500000 kms
Buenos días amigos alguien que me pueda ayudar tengo un Lancer 2006 automático, Ami Lancer se le reventó la banda de tiempo y doblo válvulas ya se le reparo la cabeza se le cambiaron válvulas empaques se le cambiaron bujías y se le hiso el servicio, solo que ahora ya que se armó el carro da marcha pero no enciende y otra también enciende pero conectando las bobinas en serie pero prende 5 segundo y se apaga
Gpineda de México hace 2 años  
GP
6 casos 
Jose Luis de México hace 9 meses
Cómo resolviste tu problema gracias
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No enciende da marcha pero no enciende

Mitsubishi Lancer 2006 ES 298563 kms
Buenos días amigos espero me pueden ayudar, Ami Lancer se le reventó la banda de tiempo y doblo válvulas todas ya se le cambiaron válvulas bomba de agua y se puso a tiempo y se le cambió el sensor de posiciones de siggueñal el carro da marcha pero no enciende solo da marcha ya se checo chispa bobinas gasolina pero no arranca solo da marcha alguien que le aiga sucedido lo mismo y lo pudo arreglar
Gpineda de México hace 2 años  
GP
5 casos 
Ttg1 de Venezuela hace un año
Amigo resolviste porque yo tengo el mismo problema y nad
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Jaloneo Al Calentarse

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 160000 kms
Hola tengo un Lancer 2005 2.0 ES. Cuando lo compre me traía un problema de jaloneo, se hizo su servicio y aún lo hacía se cambió TPS y sensor de cigüeñal y quedó por unos meses, hace poco me empezó de nuevo, pero ahora el jaloneo es diferente, solo lo hace cuando el carro calienta, y cuando le exijo para algún rebase o quiero ir rápido pasando las 3rpm y empieza el jaloneo. Lo lleve que varios mecánicos y solo he estado gastando por q no queda, ya le cambié las dos bobinas, las bujías le metí de iridium, cambie filtro de aire, válvula pcv, limpie la EGR, según mojaba la bujia entonces cambie sellos de válvula, se dió mantenimiento a inyectores, la bomba de gasolina está bien, la verdad ya no se que pueda ser
José Carrera de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
gerardoSC de México hace 2 años
Yo tenía un problema similar y solo lavaba la EGR, la remplace por una original y revise los cableados de la computadora para encintar cualquiera que pudiera ocasionar fallo y quedó como nuevo, tenía un ralliart 2006 saludos
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Falla del tiempo

Mitsubishi Lancer 1997 Motor 1.5 carburado  300000 kms
Hola buenas alguien me podría ayudar tengo un Lancer 1997 carburado. Les cuento me quemo la bobina de encendido pero yo bajé el distribuidor y lo desarmo un mecánico mientras yo la canseguia la bobina el carro duro 3 meses parado y otro mecánico diferente armo el distribuidor le montamos el distribuidor y el carro prende pero con falla y pone las bujías negras rápido de gasolina y consume mucha gasolina le movemos el distribuidor para adelante y para atrás y la falla sigue. El mecánico me dice que es el carburador pero el carro funcionaba bien sin ninguna falla cuando quemo la bobina ya le hic… Leer completa
Mario Zuleta de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 
Marcelo de Chile hace 2 años
Eso pasa porque le ponen bujías para Lancer con inyección. Las para Lancer carburado son distintas, de electrodo interno más grueso y sin resistencia. Solo 2 modelos de bujías andan bien en Lancer carburados; Las champion N9YC y las NGK BP5ES. Compren de esas y se olvidarán de las bujías negras que no dan chispa.
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Problema de bobinas y sensor de levas

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 1.6 253580 kms
Hola grupo pido de su ayuda con mi mitsibishi lancer 2002 Al pasarlo de las 2000 revoluciones las bobina del cilindro 4y1 dejan de trabajar lo apago por unos 10 segundos y trabaja normal y cuando desconecto el sensor de levas no da la falla que puede ser? Gracias de antemano, espero me puedan ayudar
Gontol paulino de Nicaragua hace 3 años  
GO
13 casos 
Maiker de Venezuela hace 7 meses
Me pasa lo mismo pudiste solucionar
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No tiene chispa para encender

Mitsubishi Lancer 2003 Full 100000 kms
Hola. Mi Mitsubishi Lancer 2003 no entiendo ni tiene chispa en la bobina ya es replazado todo los sensores de posición y la computadora y un no enciende... tiene punso en los inyectores pero en la bobina no
Ruddy de República Dominicana hace 3 años  
RU
1 respuesta 
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 3 añosContactar profesional
De dónde eres mi hermano para poder ayudarte
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Falla de señal en bobinas e inyector

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas motor 2.0 1000 kms
Tiene positivo y negativo en bobinas he inyector pero Meda señal nada más en el inyector 3 y la bobina 4 Meda señal pero positiva
Manolito96 de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
Joel de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo logró solucionar mi carro tiene lo mismo ya tiene 5 meses parado y nada que consigo la falla
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El carro no enciende

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas motor 2.0 450000 kms
Buenas, hace 4 meses prendí mi carro arranque cuando cambie para segunda velocidad se me apago y no a prendido más le chequearon la computadora la repararon y nada la probé en otro carro y funcionó le cambien los sensores de leva y cigueñal nada que prende sólo le llega corriente a la bobina 1y4 la 2y3 no le llega y no llega pulsaciones a los cilindros 1-2y3 cuando desconecto el sensor de leva invierte la corriente llega chispa a la bobina 2y3 y a la 1y4 no llega quien me puede ayudar por favor ya no se que hacer gracias espero pronta respuesta
Joel de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Revisa la lamina captadora que lleva el piñón del cigueñal. A veces se corre de su posición y te da fallas como la que mencionas.
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No encienden las luces de reversa

Mitsubishi Lancer 2009 2.0l Aut Gasolina 250000 kms
Ya revise todos los fusibles y no encienden y todas las demas luces si encienden y ya cambie los focos pensando que ese era el problema y sigue igual gracias po su ayuda
jose de México hace 3 años  
JO
7 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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El motor no enciende, no tiene inyeccion de gasolina

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas, carburado, motor 1.5 automatico 284000 kms
(VENEZUELA) El motor esta recien reparado, debido a un recalentamiento, cambie pistones, bielas, bancadas y cepille las camaras ok, la cuestion esta que cuando montan el motor y lo prenden la 1era vez el carro no tiene fuerza en ninguna velocidad, ya mande a chequear el carburador ahora no le llega gasolina despues que ahogaba las bujias, le compre 4 bujias de importadora, cables nuevos le coloco gasolina por la parte superior del carburador y paso el switch y ahora ni explosion hace el motor... si pueden ayudarme les agradezco
Elvis Cordero de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Pana puede estar fuera de tiempo es lo que pienso yo.
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Estereo de un evo

Mitsubishi Lancer 2008  109900 kms
Cambie el estereo a uno de un evo i ahora el carro ya no enciende i todas las luces del tablero están encendidas el estereo funciona muy bien alguien tuvo el mismo problema?
Jorge de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 caso 
Anmarie de Puerto Rico hace 3 años
Hola me pasa lo mismo como arreglaste el problema????
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Luz del maletero

Mitsubishi Lancer 1999 1.5l Aut Gasolina GLX-1 300000 kms
La Luz de la maletera no enciende, el bombillo es nuevo y tiene corriente el cableado
Ramar368 de Venezuela hace 3 años  
RA
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Debe tener despegado un cable del socate o bombilla quemada saludos
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En las mañanas cuando se prende no enciende a la primera

Mitsubishi Lancer 2003 motor 4G15  130000 kms
Enciende el motor a al segunda o tercera vez
Hugo de Perú hace 3 años  
HU
2 casos 
BRUNOBAIRES de Argentina hace 3 años
Hace q Te revisen el cable “negativo “!:o de “masa” al motor del auto en mi caso era eso
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No enciende no hace nada

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas  180 kms
Mitsubishi lancer 2009, se le cambio bujias, bobinas, crank sensor, cam sensor, verifico computadora y no hace nada no prende nada del auto y la bateria es nueva
Mamer de Puerto Rico hace 3 años  
MA
1 caso 
Alejandro pulido de México hace 3 años
Primero que nada tienes que checar si te esta detectando la llave ya que si no detecta el control este no prende, si si la detecta entonces checa que todos los conectores de las cajas de fusibles esten bien conectados, si tu carro da marcha entonces checa que los conectores de los sensores de arbol esten bien conectados, de preferencia limpialos, y si no queda, entonces llama a tu mecanico para que cheque si hay chispa y gas, si no hay gas puede que sea la bomba y tambien que checa que no se haya quedado a destiempo
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Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi tourin 2005 lo prendo y hac

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas ful 2.0 250000 kms
Lo prendo y hace contra explosión y los rpm suben y bajan en menos de 500 ya probé el maf le puse pila Nueva limpie inyectores revise bobinas computadora bujías nuevas cables nuevos y la falla sigue para ver en q me podría. Ayudar
Yumarcortez de Venezuela hace 3 años  
YU
1 caso 
huipi de Chile hace 3 años
Revisa la sincronización de la distribución. Que las marcas del leva y el cigüeñal coincidan con sus referencias
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No enciende y parece como si se hubiera desprogramado.

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 100000 kms
Esta tarde, al querer emparejar mi celular en mi Lancer 2012, de repente se volvió loco, se encendieron los limpia brisas, y al querer prender el auto ya no quiso, solo se escucha un sonido pero no hace por encender, a alguien mas le ha pasado algo similar y de ser afirmativo, me pudieran compartir cómo fue que resolvieron el problema.

Muchas gracias 👍🏻
Miguel Barajas de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
juan carlos de Venezuela hace 3 años
Me paso casi lo mismo, prendi al lancer cvt 2005 en la mañana para salir y todo perfecto, pero olvide mi celular y cargador en la casa y lo apague para buscar un momento mi tlf. Al volver enchufe mi celular a la cenisera del carro al ensenderlo se volvio loco como si dos inyectores dejaron de trabajar y se apago y no quiso prender mas. Lo lleve inmediata mente al mecanico. Y cosiguio que la computadora tenia apagado dos inyectores los sensores de tps, maf, iat. Tubiero que recetiarla y activar todos los sensores, al encender prendio como si nada, en conclusion el problema fue el cargador del celular que se fue en corto y mando alguna señal de voltaje que bloque la coputadora
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Encendido no quiere nada

Mitsubishi Lancer 2004  300000 kms
Buenas amigos tengo un signo 2004 el carro llego rodando con falla luego bajamos la camara y habia problema en las valvulas pase de gasolina se mando arrglar ahora el carro no prende tiene chispa esta en tiempo bujias nueva cables nuevos pero no enciende ni que se le eche gasolina por la admision necesito ayuda
Yonnathan de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
juan carlos de Venezuela hace 3 años
Escanea la computadora a ver que error arroja
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Como sacar la bobina de ignición o encendido del distribuidor

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, motor 1.5 carburado 150000 kms
Hola a todos. Mi problema es que desmonte el distribuidor, pero necesito sacar la bobina de encendido y no encuentro la forma de que afloje esa pieza (bobina de encendido) Amigos agradezco me puedan orientar. Según la foto que les anexo la flecha de color rojo es la que necesito reemplazar (bobina de encendido) y la de color verde no encuentro la forma de sacar. Gracias
1
José Urbina de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Juan José de Uruguay hace 3 años
Buenas tienes dos tornillos que van en las puntas de la pieza qué pintaste de verde y dos tornillos más por la parte de abajo de la carcaza de el distribuidor. Ademas debes sacarle el prisionero que sujeta la pieza qué toma movimiento de el árbol de levas. Después de sacar los 4 tornillos y la pieza qué acopla
El eje de el distribuidor para tomar movimiento de el árbol
De levas golpeas el eje de el distribuidor desde la parte de abajo y sale toda la pieza.
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas, 1.6,  280000 kms
Mi carro no enciende, antes estaba todo bien, se me cayó la llave y se me abrió el control, puede que se haya desconfigurado y no mande alguna señal a la computadora?? Quiero estar seguro, pues un mecánico me indicó que esas llaves tienen chip.
Es cierto??
Bryan de Costa Rica hace 4 años  
BR
1 caso 
Jairo de Panamá hace 4 años
Ya resolviste tu problema? Q solucion encontraste?
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No enciende las luces del tablero

Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta motor 1.3 285 kms
No prenden las luces del tablero
Angel hernandez de Venezuela hace 4 años  
AN
1 caso 
gabycar09 de Puerto Rico hace 3 años
No me enciende la luz del tablero de un Lancer Mits 2003
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Quiero saber como funcionan los ventiladores

Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0 11121 kms
Hla alguien me podria ayudar diciendome como funciona el ventilador del aire acondicionado del lancer 2008 enciendo el aire y el ventilador no enciende quiero saber si tiene q encender al mismo tiempo q se enciende el aire o tiene su momento para encender alguien q me diga porf gracias
Buoo alas de El Salvador hace 4 años  
BU
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Enciende solamente cuando activas el aire acondicionado.
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El vehículo no enciende

Mitsubishi Lancer 2011 4 puertas motor 2.0 250000 kms
El vehículo estaba encendido y tenía una falla le desconecte el conector de la bobina y ahora no tiene chispa... Da arranque pero no tiene chispa en la bobina... ¿Que podrá ser ?
Mariela F de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
ktronic42 de El Salvador hace 4 años
Esa bobina funcionaba bien antes de desconectarla ???? podría haber sufrido daño el transistor al desconectar el conector con el motor en marcha o el driver de control hacia la bobina
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No arranca en frío y cascabelea

Mitsubishi Lancer 2002 4puertas automático 15000 kms
No arranca en Parking solo en neutral y arranca con falla en frío podrían ayudarme me urge para no dañar más piezas
Henry Ramírez de México hace 5 años  
HE
2 casos 
Samuellira de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi lancer automático motor 1.5 un día en la mañana m pare encendí el carro y prendió como de costumbre, de repente se apagó y no quiso encender más, revisamos correa de tiempo y está bien, revisamos si hay gasolina y tiene el carburador inyecta, probamos con otro distribuidor y nada no enciende, medimos compresión y está sobre 90 y 100 pai, y el carro igual enciende
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Lancer hace un zumbido al querer encenderlo y no enciende

Mitsubishi Lancer 2009 Gts 2.4L 117000 kms
Hola, tengo un Lancer gts 2009 y le acabo de hacer el cambio de aceite de la transmisión, ahora que lo quiero encender solo hace un zumbido al accionar el switch y antes de hacerle el cambio de aceite, el auto si encendía con normalidad. Les comparto un vídeo
https://youtu.be/pdPy9rv1NLk
Alguien sabe a qué se deba ese problema?
José Antonio de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Calienta la bobina 2

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas, 16 valve 300000 kms
Queda sin corriente en una bobina trabaja solo 2 clindros que puede ser.
Jony_L8 de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Martin de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pudiste solucionar?
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La bobina del clima se averio

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas  92000 kms
La bobina del clima se averio
Juan gallegos de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Se cambio eje de levas

Mitsubishi Lancer 2000 1.3 inyectado 204000 kms
Buenas noches colegas, mi caso es que se rompio el eje de levas el motor es un 4G13, se reemplazo por otro no original, fisicamente es identico, pero para arrancar se debe tirar todo el distribuidor hacia adelante, cuando arranca no controla el minimo, se debe permanecer acelerado, cuando se coloca el cambio a D, se apaga el motor, espero que me puedan ayudar, ya llevo bastante tiempo, con este problema, pdt: el eje de levas de un 4g13, es igual al de un 4g15?, muchas gracias por sus respuestas.
leonid de Perú hace 5 años  
LE
6 casos 
josenava de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema! Como resolviste? Cambie el arbol de levas y para que se pueda mantener encendido le tengo que quitar los tornillos de tope al distribuidor y subirlo mucho mas (la orejas para meter los tornillos quedan pasada de los orificios donde van dichos tornillos) igual queda acelerado
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Problema eléctrico

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas mecánico 1.3 279000 kms
Buenas tardes amigos no sé si me puedan ayudar tengo un Mitsubishi Lancer 1992 1.3 y el carro estaba perfecto hasta que tocaron el distribuidor para cambiar rotor, primero un Borner de la batería se calentaba y me apagaba el carro hasta que enfriaba arrancaba. Después se solucionó eso pero creo que no llega corriente a las candelas porque de repente vas manejando y jalones y se apaga y cuesta que arranque nuevamente solamente se le coloca un cable para arrancarlo directo. Me podrían ayudar para tener idea de que puede ser si es la bomba de gasolina o el distribuidor gracias
Marlon Rivas de Guatemala hace 5 años  
MA
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hermano por lo que mencionas la falla esta en la bobina de ignición que se encuentra dentro del distribuidor. Esa es la que debe estar fallando. Cambia la antes que se te termine de dañar ok. Saludos
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Luces automáticas

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas, motor 2,500 160000 kms
Hola tengo un lancer 2009 que tiene luces automáticas al momento de encenderlo, estaba en marcha cuando de repente se apagó el carro y ahora esas luces ya no encienden automáticamente, alguien que me de una opinión por favor
Kelly de Guatemala hace 5 años  
KE
1 caso 
omar de México hace 5 años
Checa los fusibles tal ves sea eso o algun relay.
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No hay corriente

Mitsubishi Lancer 2002 4 ptas 2.0 2500 kms
No pasa corriente a la bobina del lado del conductor y le puse cran sensor nuevo ,prende luces y startea pero no enciende el motor
Melissa de Puerto Rico hace 5 años  
ME
1 respuesta 
LayaE de Venezuela hace 5 años
Chequea la computadora eso es falla típica de los lancer en general, el problema es que cuando pasa eso por lo general daña las 2 cosas, osea las bobinas y la ecu
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Se Apago y no Enciende

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 250000 kms
Buenas noches poseo un lancer glx 2012 sincronico. Hace como 2 años se apago repentinamente y no encendia daba x el arranque y todo pero no prendia , luego se corrigio solo. Hace 1 mes le cambie el kit de correa de tiempo ya que tiene 250.000 kms. Cuando el mecanico lo traia a la casa presento la misma falla de hace 2 años. Se le cambio la pila de la bomba creyendo que era eso y nada. Por iniciativa del mecanico se desmonto la computadora porque segun el no trabajaban 2 cilindros. Se mando a chequear y dicen que esta dañada. Que habra de cierto en eso? ya que pongo en duda que se haya dañado asi nada más sin recibir ningun golpe ni cortocircuito ni nada.
Edicson de Venezuela hace 5 años  
ED
1 respuesta 
LayaE de Venezuela hace 5 años
Si no trabajan 2 cilindros es probable ya que las fallas de bobinas son tipicas en esos carros y como 1 bobina maneja 2 cilindros es posible pero si ya te habia pasado anteriormente y se arreglo solo primero hazle mantenimientos a los conectores de los sensores de levas y cigueñal ya que si tienen mucho sucio acumulado dan mala lectura y si le cambiaste la correa de tiempos tuvo que tumbar el de cigueñal te lo digo por que yo reparo computadoras y tengo uno 2002 y son el mismo motor hasta el 2015
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Ayuda con mi lancer que no enciende

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas, glx, 1.6 115000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi lancer que no enciende, se le cambio la bomba de gasolina, pero ahora no le llega corriente a las bujías, también quisiera saber si la computadora se puede reiniciar
Salvador Ortegano de Venezuela hace 5 años  
SA
1 caso 
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema lograste solventar
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Me estacione y ya no quiso prender

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 2.0 5000000 kms
Tengo un lancer ES 2004 motor 2.0. No hay bombeo de gasolina, a menos que desconecte el switch del motor de arranque. Tengo la idea que tal vez sea un corto pero no se exactamente donde sea.
Miguel hdz de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Leo berrugate de Panamá hace 5 años
Tengo un Mitsubishi lancer GL del 95 y tengo problema con el arranque
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Falla de corriente

Mitsubishi Lancer 1993  131 kms
Buenas tardes amigo necesito un concejo tengo un mitsubishi lancer 1993 carburado, empezo con una falla un dia bien temprano lo fui a prender y no encendio y nunca me habia presentado falla, ahora bien era la bobina el modulo esta bien, se le cambio la bobina y prendio bien a los dos dia me presenta una nueva falla caliente despues de rodar si lo apago no prende ni manda chispa al reposar prende y rueda pero fallando tirando explosiones y se apaga nuevamente que puede ser.
david de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
adrian de México hace 5 años
Puede que este dañado tu distribuidor o esta fuera de tiempo
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Mi misubichi año 96 carburado no quiere prender

Mitsubishi Lancer 1996 4puertas8 120000 kms
Mi misubichi carburaado nobquiere preder ya revise la bobina pero no prende
Genesis de Venezuela hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Emelex de Honduras hace 5 años
Revisa el carburador, el motor de arranque y la batería. Comienza por alli
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No enciende

Mitsubishi Lancer 1998 glx 348758 kms
Hola buenos dias mi carro se apago en viaje y revisamos la correa de tiempo y esta puesta,le quitamos la tapa al motor y todas las valvulas se mueven pero no enciende pensabamos que se habia roto la correa pero cuando destapamos estaba puesta y le doy a prender y se pone un poco floja y despues dura
rainy de Venezuela hace 6 años  
RA
1 respuesta 
nickstill85 de Venezuela hace 5 años
Buenas Tardes amigos, tengo un lancer cb año 93 esta pasando algo de aceite por el escape y enchumba bujias cada 1 mes y medio o 2 meses, hoy el carro se me apago le di a prender y prendio con dificultad a la 3 o 4 vez y andaba como si solo trabajaran 2 bujias, lo loeve poco a poco y llego hasta la casa apagandose 1 vez mas, quisiera saber sera que se revento la correa y doblo valvulas o cuando pasa eso ya el motor no da para arrancar o rodar?
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2009 Gts 22000 kms
Disculpen alguien que me ayude deje llave abierta y quite cable negativo de batería, coloque de nuevo y ahora no enciende. Abro la llave y enciende tablero todo normal pero no arranca
Cris hdz de México hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Motor de arranque fallando

Mitsubishi Lancer 1998 4puertas motor 1.6 4g92  50762 kms
Yegando a casa se me apagó el auto volví a encender y me Asia clat clat el selenoide estaba caliente viaje el motor de arranque y lo mandé a arreglar lo monte y ahora solo enciende el motor de arranque y no el auto lo probé afuera y si funciona pero instalado nop que podría ser siento como si no yegada a la corona o volante saludos gracia
Isaac escobar de Panamá hace 6 años  
IS
1 caso 
Ayez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo si me pueden ayudar
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Problemas de encendido

Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 170000 kms
Hola, buenas noches estimados, y expertos en el tema de la rama automotriz, el problema es el siguiente, mi falla presento cuando el carro de repente se apaga andando, se reviso y botaba refrigerante por el tubo de escape, se reviso sensores todo bien, hasta ese entonces, se decidió rectificar cámara, cambiar empacadoras de válvulas, de la rectificación descubren que hay dos válvulas dañadas, se sustituyeron, todo ok, cuando monte todo, como debe ser, dure como 6 meses en hacer el trabajo debido a los altos costos y ahorrar dinero, lo monte todo en tiempo con correa, polea cigueñal y polea árb… Leer completa
williams de Venezuela hace 6 años  
WI
1 respuesta 
Ruddy de Guatemala hace 6 años
Crankshaft Position Sensor, cambielo por uno original ya sea nuevo o usado pero original y fin del problema
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Ayuda Cambio Modulo del distribuidor y siempre lo quema

Mitsubishi Lancer 1993 Gls 228000 kms
Buenas les explico el problema el carro tiene un motor 4g13 carburado al principio se cambio modulo nada mas luego se compro el distribuidor nuevo y en 11 dias quemo el modulo que va a dentro. Que tengo que revisar? para que no pase de nuevo, Gracias estare pendiente a sus comentarios
Cesarpalacios3105 de El Salvador hace 6 años  
CE
7 casos 
Nabriana de Uruguay hace un año
Hola buenas tardes. Yo lo cambie a mi distribuidor ya tres beses no e dado por que se me quema. Lancer glx 1.3 1996.
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Bobina quemada

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 180 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2002, se me quemo la bobina le e instalado 2 en menos de un mes y me las quema a los dias, que problema puedo tener? Agradecido con quien pueda ayudarme.
Enrique22 de Venezuela hace 6 años  
EN
6 casos 
orlando de Venezuela hace 2 años
Ya le he cambiado 4 bobinas y me las quema
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Baja las rpm

Mitsubishi Lancer 2006 GLX 1.6 177000 kms
Buenas tardes tengo un lancer 2006 GLX 1.6 desde hace un tiempo suele perder aceleracion cuando esta en neutro y a veces se apaga. Le he cambiado bobinas, bujias, cambio de aceite, sensor de oxigeno y valvula iac, aun persiste en esta falla ademas cuando esta constantemente subiendo y bajando de revoluciones zapatea el motor. Tambien lo han medido las compresiones de valvulas de motor y me dicen que esta trabajando bien. Se agradecería alguna opinion que me pueda ayudar ya he gastado harto dinero para arreglarlo.
Cristobal de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Pizarro13 de Chile hace 6 años
Hola tengo un mitsubichi Lancer del 2009 modelo 4A91 tengo problemas con el encendido de mi auto le cuesta arrrancar como si estubiese sin gasolina probe con el cambio de la bomba y todos sus accesorios, cuando estoy arrancando el motor debo pisar el acelerador para pueda arrancar despues de varios intentos.
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Al aplicar las velocidad o el retroceso se apaga ,,

Mitsubishi Lancer 1998 motor 1.5 555546 kms
Ayudenme por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado tipo signo ,en neutro prende de maravilla y se mantiene fino por horas pero cuando aplico una velocidad o el retroceso las revoluciones bajan de golpe y se apaga ,ya cambien bujias. Cables,bobina captadora ,bobina de ignicion,modulo de encendido.se limpio el carburador y nada de verda estoy vuelto loco. Les comento que una ves le subi las revoluciones a 3000mil y se le quito la falla al carro luego se las baje a 1000 y estuve 3 dias con el carro perfecto ahora le volvio a dar la falla
joel mendez de Venezuela hace 6 años  
JO
6 casos 
José Brizuela de Venezuela hace 2 meses
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema con mi Misubichi Lancer tipo signo carburado año 98 pudo resolver
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2008 4 puerta 2.00 60000 kms
Se le cambio el Starter porque no prendía. Ahora funciona el starter pero no prende. No se si Fue que se des programo.
julio de Puerto Rico hace 6 años  
JU
1 respuesta 
dante de México hace 6 años
Checa primero si gira el motor y si no gira lo que tienes mal es la cremallera segundo revisa si da chispa las bobinas una a una quita el tornillo que sujeta cada bobina y sacalas solo hasta q suelte el pestillo de la bujia y con otra persona q le de marcha y el q este en el motor q saque poco la bobina y veras o escucharas como salta la chispa OJO ANTES DE HACER TODO ESTO CHECA TU BANDA DENTADA DE DISTRIBUCION QUITA LA TAPA QUE ESTA EN AL CABEZA SE SUJETA CON DOS O CUATRO TORNILLOS 10 MM espero te sirva
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No vale enciende el vehiculo

Mitsubishi Lancer 2001 4puertas 1.6 850000 kms
Se le cambió el iac, maf ,sensor del mínimo y el sensor del oxígeno ,la bomba de gasolina manda bien la gasolina y el carro no enciende será en sensor tps?
Daniel de Venezuela hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Emiliocomas de República Dominicana hace 5 años
ESO es el sensor coolant
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Motor recien montado no prende,le llega corriente a las bobinas y a la

Mitsubishi Lancer 2012  188000 kms
Esta todo correctamente en tiempo,hay corriente en las bobinas y las bujias,no hay valvulas pisadas,quie me ayuda por favor
Virgilio de Venezuela hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Mjmc de Venezuela hace 5 años
Hola amigo pusiste solucionar?
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Lo apago y no enciende después de cierto tiempo

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 190000 kms
Ni carro es un Mitsubishi lancer touring 2002 , enciende pero al apagarse debo esperar 2 horas para poder prender de nuevo el carro , cambie la pila de la gasolina y y al pasar el switch no manda debo esperar que algo se enfríe para que encienda. Será algún rele o fusible ? Quien me puede ayudar
Dmrprint de Venezuela hace 6 años  
DM
1 caso 
Gabriela096 de El Salvador hace 6 años
Probablemente es la batería que tiene fallas, casi lo mismo me sucedía a mi. Ve a que te revisen la batería y de igual forma las bujías con un mecánico de confianza.
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No sale chispa de una bobina

Mitsubishi Lancer 2002 4ñuertas 16 valvulas 100065 kms
Solo tira chispa una bobina y no enciende
[email protected] de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2000  290000 kms
El carro cuando lo intento prender al pasar la llave no da ignicion pero queda sonando constantemente un ruido como si hubiera un flujo de corriente algo asi parecido y al poner una velocidad auena igual pero no da para encender ni nada. Q pudiera ser ?
vincenzo de Venezuela hace 6 años  
VI
1 caso 
José de El Salvador hace 3 años
Tengo el mismo problema.
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Se acelera y cascabelea

Mitsubishi Lancer 2008 Es motor 2.0 manual 100000 kms
Después de afinación y lavado del cuerpo de aceleración se celera hasta 3500 rpm y aveces más le soy aceleró es y regresa poco a poco a 750, se le prendé el checo y presenta falla en pistón uno, le cambie bobina de inyector uno a dos y sigue marcando falla en cilindro 1 le pasa a alguien que me pueda orientar si es eléctrico o mecánico
Rusepe de México hace 7 años  
RU
1 respuesta 
adrian de México hace 5 años
Checa la compresión de ese cilindro pueda que este baja y si es normal que es como de 120 a 140 a los demas muebe la bujia del cilindro 1 al 4 y asi sabras si la bujia es el problema si continua la falla checa cables y si continua checa inyectores
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Motor se apaga dependiendo del calor

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas, 2.0 litros motor 4G94, manual  150000 kms
El motor se apaga después de cierto tiempo de estar manejando y dependiendo del calor. En climas fríos no hay problema. No funciona aire acondicionado. Después de cierto tiempo empieza a tambalear, si estoy en marcha y lo coloco en neutro se apaga, pero si lo mantengo en velocidad tambalea como si los pistones no logran la combustión. Se le cambió bomba de gasolina y termostato. El problema persiste. El auto los primeros 20 o 30 minutos corre de lo mejor, pero empieza tambaleándose y luego si no paro y trato de meter velocidad se escucha un sonido de relays en la parte izquierda del timon y au… Leer completa
Fernando de El Salvador hace 7 años  
FE
1 respuesta 
Aldo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema le piso al carro y se ahoga pero eso pasa despues de un tiempo cuando esta frio el carro funciona muy bien (mamalon) pero despues de un tiempo se tironea y se apaga y ya no da hasta que se enfrie otra vez igual ya cambie bomba y lave cuerpo de aceleracion
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas, motor 2.4,estandar 95000 kms
Al ingresar la llave y girarla no enciende hasta des pues de varios intentos y egerciendo presion al girarla
Alejandro Chavez de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
dante de México hace 6 años
Es poque no cierra el circuito el switch primero gira la llave y si escuchas el zumbido de la bomba de gas y al girar la llave lo mas seguro que sea tu pastilla de encendido cambiala
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Problemas con las bobinas se para una bobina

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes tengo un gran problema mi carro es un lancer Touring 2006. El prende normal y lo ruedo y cuando tengo rato que agarra temperatura comienza la falla se paran dos cilimdros. Ya le cambie los cables de las bobinas cambie las bujias le hice servicio de limpieza a los inyectores cambie una bobina y probé las viejas con esta nueva y sigue la falla se me acelera baja la aceleración hasta que se apaga. Ya le corrí escáner y no me muestra la falla. Quien me pueda ayudar le agradezco
Harvy Aguilera de Venezuela hace 7 años  
HA
1 caso 
Maycol de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos soy del Salvador tengo un lancer 2010 y me tira falla de desacelerar ya le cambie caja y lo mismo me dice
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No enciende

Mitsubishi Lancer 1998 Ej 4 puert automatico motor 4g92 275000 kms
Hola tengo una lancer del 98 le cambie la computadora por q se le habia quemado lee chequie bujias sensores motor de arranq (todo) y sigue sin encender solo le prenden las luces desarme el tablero y noo encuentro ningun corto ya no se q hacer
Madelays de Panamá hace 7 años  
MA
1 respuesta 
dante de México hace 6 años
Primero la reparaste o la cambiaste usada ahora si la reparaste puede ser que no la dejaran bien si es usada puede ser que no sea para el tipo de auto y la configuracion no es la adecuada... segundo checa primero si da chispa la bobina 1 sueltala y separala un poco si tiene chispa es otra cosa si no hay chispa revisa los sensores de cigueñal y de arbol OJO TAMBIEN REVISA LA BANDA DE DISTRIBUCION LA QUITASTE PREGUNTO
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Fallo de computadora

Mitsubishi Lancer 2002 ES MOTOR 2.0 MECANICO 196000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, hace exactamente mes y medio mi carro no arranco mas el me canino reviso las bobinas, el sensor del sibueñal, la bomba de gasolina, reviso sistema electrico y nada, luego me dijo que no le llegaba chispa a una de las bobinas por que la computadora estaba fallando, mande a reparar la computadora y al mes me dio el mismo problema, ahora el mecanico lleva esta computadora y el carro sigue sin encender alguna recomendacion por favor. (la numeracion de serie de la computadora debe ser exactamente igual)
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ruben hernandez de Guatemala hace 7 años  
RU
1 caso 
Hector ramirez de Guatemala hace 2 años
Encontro el problema amigo qu tengo un lancer oz rally 2003 mecanico con el mismo problema
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No arranca y si lo hace anda a tirones

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.3 3110000 kms
El auto es un Mitsubishi lancer 98 primero empezó apagandoce sólo en las esquinas o cuando lo dejaba de acelerar pero prendia altiro después de dos días lo use nuevamente y le costaba prender y si lo hacía andaba muy acelerado en cuando andaba se apagaba de repente y andaba a tirones bueno ahora no quiere arrancar... le cambie bujias los cables el filtro de bencina la bomba de bencina pe cambie los carbones al alternador y nada... le puse otro distribuidor probar y me Di cuenta que no tiraba chispa... y ahora no se que puede ser...
Camila de otro hace 7 años  
CA
2 casos 
Jhervis_prieto de Venezuela hace 5 años
Tengo un lanzer 1994 carburado prende y al rato se apaga y descarga la bateria
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Le doy marcha y no m enciende cual seria el problema alguien m ayuda

Mitsubishi Lancer 1997 4g13 1300 carburador 12 valvulas 266217 kms
El coche le doy llave y no enciende
Humberto de Panamá hace 7 años  
HU
1 respuesta 
Rafael de Estados Unidos hace 7 años
Es el switch cambialo
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El relanti inestable

Mitsubishi Lancer 1995 Sedan 4 puertas glxi 300000 kms
Hola amigos les cuento tengo un lancer del año 95 cambie transmisión automatica por una manual el auto le cuesta arrancar pero al quedar en relanti queda inestable. Probe cambiando tps,valvula iac,limpie egr pero nada positivo sigue igual, me dijeron que el problema estaba en el distribuidor que tenia que csmbiarlo por uno de los mismos pero que haya sido de uno manual igual que hay de verdad en eso ayudenme por favor gracias
Jose luis de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Lancercota de México hace 6 años
Qué tal a todos!!! Tengo casi el mismo problema, pero quisiera que me dieran opciones de compra, donde conseguir la válvula IAC o GCR para un lancer 2011, 2.4. Ya que igual ya que calienta al bajar 500 o 400 rpm empieza a bajar y subir de 200 a 600 rpm constantemente, ocupo pisar el acelerador y mantenerlo en unas 600rpm para que no esté bajando, ya se limpió la válvula (salió un buen de hollín) mejoró un poco pero sigue igual, quizá sea ya el motor de la válvula
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Computadora

Mitsubishi Lancer 2000 1.6 automatico ck4 300000 kms
Compre un lancer 1.6 automatico año 2000 (ck4) usado. Habia que anillarle el motor y apenas lo compre le hice el motor completo, al momento de prenderlo no prendio y se probo que llegara corriente a los sensores con un probador 12v y me dicen que queme la computadora (ecu) haciendo eso, lo lleve a un electro auto para que me probaran todo el sistema y efectivamente era la computadora (ecu), el carro no tenia corriente en ninguna de las dos bobinas, mande a reparar la computadora y tenia corriente en la bobina izquierda pero en la derecha no, luego se la volvi a llevar al hombre y me dijo que e… Leer completa
David Chinaleong de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
Alexander gallardo de Venezuela hace un año
Amigo es la MR507190 esa es la original a mi me esta pasando eso ahorita
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Préndele tablero no da marcha

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer 101 kms
Tengo un lancer, y a veces lo apagaba y no encendía pasaban como 3 días y a veces desconectaba la pila y volvía a prender, ahora ya tengo como 2 semanas he hecho lo mismo , y no da marcha prende el tablero pero no enciende , ya lo vinieron a checar y dijeron que era el switch del clutch y no era y luego que la llave de desprogramo y tampoco era eso y nadie sabe que es lo que tiene ojalá me puedan ayudar les agradecería tanto.
Karina de México hace 7 años  
KA
1 caso 
Javier Luis fernandez Miranda de Bolivia hace 5 años
Disculpa pudiste hallar la falla que era yo tengo el mismo problema esta como bloqueado no responde nada solo media luz
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Al prenderlo la marcha no arranca al llavaso le cuesta trabajo se

Mitsubishi Lancer 2009  96000 kms
No prende al llavazo se le cabio bateria de agencia y sigue teniendo el mismop problema
george de México hace 7 años  
GE
3 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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No enciende al darle start

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas, glx, 1.6lts, inyección, automatico 150000 kms
Suele darme problemas al arrancar. Puede ser en cualquier momento. Pensé que era el interruptor de seguridad de neutral (NSS) y le conseguí e instalé uno nuevo y el problema persiste. Al momento de girar la llave simplemente no arranca, luego de varios intentos finalmente lo hace. Necesito el diagrama eléctrico para poder repararlo o si alguien tiene alguna idea de cual puede ser la causa.
AlexS68 de Panamá hace 7 años  
AL
1 caso 
Mjaramillo de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el Commutador o switch de ignición ya que mi lancer 2004 tenía el mismo problema tenía que girar la llave varías veces para que prendiera. Resultó q tiene desgaste el conmutador
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Mi auto no enciende lo apague y no encendio mas

Mitsubishi Lancer 2011  300000 kms
Buenas amigos espero su ayuda mi carro es un mitsubishi touring 2.0 lo que me paso fue lo siguiente mi carro lo apague un dia y no quiso prender mas ese dia calentaba la bobina del cilondro uno y cuatro osea la primera no tiraba chispa y aparte no prendi pense q era el sensor del ciguenal np era pense q era la computadora tampoco era la probe en otro carro y lo prendio el sensor del arbol de levas lo probe en otro carro y tampoco era me dijerpn q cambiara la tapa del sensor de ciguenal y tampoco era . Ya no se que hacer llevo meses en esto lp llevo a muchos electroauto especialisados y mecanicos de mitsubishi y aun.no dancon mi problema
Anthuan de Venezuela hace 7 años  
AN
3 casos 
pepe de Venezuela hace 6 años
Ay dios tengo un mitsubischi lancer año 1998 iva corriendo y de repente empezó a perder la fuerza y se me apago me dijeron que era la bobina que lleva adentro el distuibuidor la compre por que una vez me paso lo mismo y era eso pero ha hora me paso lko mismo y el carro no me quiere prender
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Problema con una bobina no hay chispa, esta buena

Mitsubishi Lancer 2001  345876 kms
El carro no tiene pulso, chispa, no le llega corriente a una bobina... que puedo hacer...
javier2001 de Venezuela hace 7 años  
JA
6 casos 
Lucy de Venezuela hace 7 años
Esta por dañarse la bomba de gasolina, la membrana que lleva la bomba esta colando el aceite
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Fallas en las bobina

Mitsubishi Lancer 2001 GLX 50000 kms
Tengo un lancer 2001 1.6L full inyección, el problema es que escapa chispa entre el núcleo metálico que sale de la bobina y el interior de la bobina, le e cambiado en tres oportunidades las bobinas y en menos de cinco meses comienza el problema con la chispa entre el núcleo metálico y el interior de la bobina, esto lo aprecio en la oscuridad donde puedo observar las chispas, alguien sabe a que el problema
luilli81 de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
Frank de El Salvador hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi carro es el Lancer 2006 motor 2.0. Al realizar la misma validacion del amigo en la oscuridad, se observa aun arbolito de navidad entre la bobina, base metalica y cables. Esto me esta ocurriendo con ambas bobinas.
En dos años he cambiado 3 bobinas y en esta ocasión tendre que cambiar ambas. Como corrijieron el problema...?
Gracias por su conocimiento.
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Daño en el variador de los motoventiladores

Mitsubishi Lancer 2003  254000 kms
Recalentamiento del motor porque no encienden.
Ferinox de Colombia hace 7 años  
FE
2 casos 
Victorve de Venezuela hace 7 años
Me paso eso una vez, era el modulo de control de los electroventiladores, uno que es cuadrado, negro por un lado y plateado por el otro, esta al lado derecho del electro grande, pero no soy mecánico para asegurar que sea solo eso, solo comparto mi opinion.
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2013 4 puertas 50000 kms
Tengo un mitsubichi lancer 2013 asta el momento no habia dado problema alguno asta ahora que no quiere encender y al momento de encenderlo en la pantalla sale todos los problemas de break, ACS, etc.. .
Ayuda por favor como lo puedo hacer que funcione de nuevo
yary de Estados Unidos hace 7 años  
YA
3 casos 

Se apaga y no enciende al pasar los minutos vuelve a encender

Mitsubishi Lancer 1995  185000 kms
Tengo un problema con un lancer gli 95. El carro enciende bien al pasar un tiempo en carretera se apaga y ya no quiere encender. A veces son un lapso de 5 a 25 minutos para que encienda el resto del dia ya no molesta. Me han dicho que es la bobina ya se le cambio y sigue igual. Ahora dicen que tal vez es el sensor. Le han pasado escáner y no tira ninguna información.
Shaggi de México hace 7 años  
SH
2 casos 
Luis Octavian de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo el mismo problema y con un mecánico que tiene un Swift le intercambió y colocó pieza por pieza del distribuidor hasta que encendió de inmediato la bobina compiladora (sensor). . . Al parecer esa es la pieza que debo encontrar y ando en ello. Es una lotería supongo saber si es eso. Cambio. Espero esto le sirva a alguien para descartar.
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Al apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo

Mitsubishi Lancer 1997  342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
Andres G. de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
Edgard de Venezuela hace 7 años
Buen dia, tengo el mismo problema y se me resolvió poniendo a punto el distribuidor, puede que este muy adelantado y a la vez el minimo este muy acelerado. Prueba atrasando el tiempo un poco y graduando el minimo en un nivel menor de rpm. Mi carro tiene el problema es que mientras esta caliente enciende bien, pero cuando lo dejo enfriar que voy a hacer alguna diligencia (30 min aprox) cuando vuelvo a encender cuesta para prender. Pero mientras esta caliente enciende bien y no se qué sera
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Desmontar la polea del cigüeñal del motor

Mitsubishi Lancer 2002  250000 kms
Estoy tratando de quitar la polea del cigüeñal del motor de un Mitsubishi lancer 2002 para cambiar la correa del distribuidor pero he durado mas de medio dia sin ningún resultado siempre tirando al contrario de las manecillas del reloj y quiero ayuda para solucionarlo al momento ,gracias
GERVATRE de Colombia hace 8 años  
GE
7 casos 
hector de Colombia hace 5 años
Me gustaria saber el orden delos cables que entran en el toma de corriente de la distribucion del lancer gli y cada uno hasia donde va gracias
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Sube la temperatura

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer mitsubishi 160000 kms
Cambié radiador pues estaba picado. Pero ahora trabaja solo un ventilador el del lado derecho y el otro no. No tiene termostato. Lo malo es que. Se genera demasiado calor en cabina. Se enciende el aire acondicionado y el ventilador no enciende. Que puedo hacer.
Marchena de Guatemala hace 8 años  
MA
1 caso 
Miguel de Venezuela hace 8 años
Chequea El Electroventilador, Pudiera Estar Quemado. El Motor Necesita Trabajar Con Los 2 Electroventiladores
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No enciende uno de los ventiladores

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer LS 50000 kms
No enciende uno de los ventiladores y el otro enciende pero se queda prendido mucho tiempo e incluso cuando se enciende el carro también enciende el ventilador. Antes no subía la aguja de la temperatura y ahora sube rápidamente. Alguien me podría ayudar? GRACIAS. Y otra pregunta: Cuantos ventiladores son, uno o dos?
Erwin de Guatemala hace 9 años  
ER
10 casos 
Walter de El Salvador hace 5 años
Amigos hoy venía del taller de cambiar el empaque de culata a un Lancer 2006 y saliendo d la gasolinera como medio kilómetro recorrido se me activo la aguja de temperatura y cuando abrí el capo ninguno d los ventiladores funcionaba ni el de radiador ni el de aire a sera ayúdenme
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No tiene fuerza, esta burro

Mitsubishi Lancer 2004 Sl 120000 kms
El coche esta muy burro, si hace todos sus cambios, le cambie las dos bobinas y aún así sigue la falla, ya me enfado nadie aquí en guadalajra han podido dar con el problema.
Leonel de México hace 9 años  
LE
1 respuesta 
luis fabian de Venezuela hace 9 años
Revisastes la pilas de la bomba
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Fallo del motor

Mitsubishi Lancer 2006 rally 75000 kms
No funcionan la bobina 1 y 4 pero si desconecto las bobinas 2y3 las 1 y 4 salen funcionando que puede ser
pedro de Puerto Rico hace 9 años  
PE
1 respuesta 
Domingo de Puerto Rico hace 6 años
Que puede ser el fallo de mi carro Lancer 2006 fallo de motor
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Problema con la bobina

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 2002 motor 200 200000 kms
Alguien me puede ayudar supuestamente no me esta trabajando el cilindro 2 lo escane y me tira el código 302 la bobina tiene corriente cbie bujillas limpiamos conectores y sigue igual
Henry de Guatemala hace 8 años  
HE
2 casos 

Choque y no me llega luz ala bujia

Mitsubishi Lancer 1996 Colt1.8gti 145000 kms
Hola gente. Este modelo trae boton de emergencia que corta la bobina y bomba de nafta?
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

No encienden las luces

Mitsubishi Lancer 1995 glx 3598 kms
Tengo problemas con mi lancen glx 1.5 año 95 no encienden las luces del tablero ni las de emergencia ni la traseras ni las delanteras
mogo de Venezuela hace 9 años  
MO
4 casos 

No enciende en caliente es gasolero

Mitsubishi Lancer 1993 2.0 399863 kms
Luego que calienta el motor si se apaga no vuelve a prender a veces enciende empujandolo hay q esperar a que enfrie y marca como q la bateria no tiene carga
shubert de Uruguay hace 9 años  
SH
3 casos 

No enciende

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 40 kms
Al introducir la llave aparece un signo de interrogación y no enciende
ulises de México hace 9 años  
UL
1 respuesta 
el tecnico de Venezuela hace 2 años
Tiene pass lock activado revisa lector de llave
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Lo corrieron sin aceite

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas  127169 kms
Sele hizo oberjol completo, y resulta que ase el intento de arrancar y ase explosion y no arranca seran las bobinas o algun sensor alguien me puede decir
copa de Guatemala hace 9 años  
CO
1 respuesta 
copa de Guatemala hace 9 años
Tiene aceite nuevo y si tira corriente en las bobinas
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El motor tiembla y la gasolina sale cruda por el escape

Mitsubishi Lancer 2003 4g94  115000 kms
El motor tiembla y no quema bien la gasolina ya le cambiamos las bobinas que una no estaba buena ya con las dos bobinas funcionando ya no tiembla mucho el motor pero sigue con la misma falla que tiembla el motor y aparte consume mucha gasolina
Zeus de Guatemala hace 9 años  
ZE
1 respuesta 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si la gasloina sale negra puede ser el flujo de aire pero si sale blanca es un inyector que se esta quedando abierto hay que ver cual de los dos casos es que esta pasando
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2003 1.6 170000 kms
Llegue a un trancon apague el carro,cuando lo fui a encender no prendió se prendió el testigo de la gasolina le agrege tres glns le di encendido y no prendió, después no dio arranque con la llave, probé si se habia dañado el arranque y directo da revise bujías y tienen chispa pero no prende. Agradezco su colaboración con este tema si es q se daño el switch
edgar de Colombia hace 9 años  
ED
1 respuesta 
beto de Argentina hace 9 años
Hola, es inyección, los inyectores no funcionan. Hay que textear con la computadora para saber donde esta la falla.
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Halogenos no encienden

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertaa 95 kms
No llega la energía a los focos pos focos funcionanb, pero no llega la corriente
eduardo de El Salvador hace 9 años  
ED
1 respuesta 
lancer1 de Venezuela hace 9 años
Debes revisar desde los fusibles que estan en la fusiblera y debajo del volante sus tapas generalmenrte tienen una guia de la funcion de cada fusible alli encontraras los de tus faros halogenos...
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Después de ponerle gasolina no enciende

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer rally 2.0 200 kms
Prende la luz de servicio , no hace ruido sospechoso, no hecho ninguna solucion.
Jensen Hernandez de Puerto Rico hace 2 días  
JE

Ecu no manda señal a una bobina.

Mitsubishi Lancer 2006 AUTOMATICO 200000 kms
Que computadoras podría ser compatibles a la del mitsubishi lancer 2006 automatico motor 2.0 vidirios electricos
ELIUD HP de México hace 3 días  
EL

El vehículo tiene dificultad para arrancar

Mitsubishi Lancer 2011 4 2.0 129000 kms
El vehículo enciende cuando quiere y a veces no enciende
Kevin Vicente de El Salvador hace 4 días  
KE

Falla de luz de tablero

Mitsubishi Lancer 2003 OZ RALLY MOTOR 2.0 250000 kms
No enciende la luz del tablero
Enrique Q de Guatemala hace 2 meses  
EN

No enciende

Mitsubishi Lancer 2000 1.6l Aut Gasolina s4 470000 kms
El carro se apago y ahora no enciende
homero de Venezuela hace 3 meses  
HO

La alarma no funciona y el carro no enciende

Mitsubishi Lancer 2004 4 5000 kms
El carro no quiere arrancar, tiene chispa pero no arranca el motor...
Papiyahoo de otro hace 3 meses  
PA

No enciende la luces del cluster

Mitsubishi Lancer 2006 4 puerta motor 2.0L 89000 kms
No prende la luz del cluster nila dela palanca automática ni el laiter funciona chequie lo fusible y están buenos no se sie ay que ponerle loq lleva 7.5 yo le puse uno 30 no se que puede ser
Jose de Puerto Rico hace 4 meses  
JO
1 caso 

No tiene chispa

Mitsubishi Lancer 2001 Gasolina Aut 1.6l 254982 kms
Mi carro no tiene chispa en ninguna bobina le cambié sensor ckp aún sigue igual
Leandro de República Dominicana hace 5 meses  
LE

Falta de corriente

Mitsubishi Lancer 1997 Mitsubishi Mirage sedan 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Mi vehículo al momento de arrancarlo, el distribuidor solamente genera energía a 2 bobinas y dos bobinas se quedan sin chispa
Javier de Guatemala hace 5 meses  
JA

La pantalla del radio no enciende

Mitsubishi Lancer 2017 4 puertas full equipo 105000 kms
L pantalla del radio no enciende en un mitsubichi lancer 2016 el radio funciona bien pero la pantalla no
Joqr de Guatemala hace 6 meses  
JO

No enciende a la primera

Mitsubishi Lancer 2002  140000 kms
Que marca de la pila de la bomba de gasolina le puedo poner?
Nelson de Ecuador hace 6 meses  
NE

Se apaga una bobina

Mitsubishi Lancer 2009 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
Buenas tardes. Tengo un Mitsubishi ck4 motor 1.6 y presenta una falla q se apaga una bobina y luego al rato vuelve a mandar... a veces apagó el vehículo y lo enciendo y se le quita la falla... que puede ser. ? Si alguien me puede ayudar estaría muy agradecido
Miguel fuentes de Venezuela hace 6 meses  
MI
1 caso 

Acelera muy despacio

Mitsubishi Lancer 2006 2.0l Man Gasolina 4 puertas, ES 224059 kms
Buen Día espero y me puedan ayudar
Tengo un Lancer ES 2.0 MAN
Lo que me está pasando es que cuando arranco ya que saco el clutch pareciera que deje el clutch precionado y arranca muy despacio, aunque le acelere más solo se revoluciona más pero sigue igual, de igual manera cuando meto segunda y demás velocidades hace exactamente lo mismo y en una subida pierde mucha potencia, en ocasiones tengo que bajarlo hasta primera y por lo mismo creo yo que se me calienta constantemente
Le cambié las dos bobinas y cables
Pensando que fuera eso pero no
Espero me puedan ayudar, Gracias!!!
Mario palacios de México hace 6 meses  
MA

No enciende luces de tablero

Mitsubishi Lancer 2004 4  100000 kms
No prende la luz que ilumina todo el tablero
1
Luis quiroz de Panamá hace 6 meses  
LU

Agregar otro cajón

Mitsubishi Lancer 2013 Gts Sun and sound 140000 kms
Alguien le ha instalado un cajón aparte al que trae en la cajuela?
Si es así que necesito ?
Métete otro doble bobina de 400 Rms c/u
LancerUser de México hace 7 meses  
LA

Fallo y calentamiento de bobina de encendido

Mitsubishi Lancer 2004 Americano, 2.0, 4g94, sedan, automático  206000 kms
Quiero saber si la computadora esta en corto circuito, es que le estaba haciendo cambio de buzos (taques) y al momento de armar el cableado puse el conector (plug) de la bobina de encendido en la entrada del conector del crank sensor y me quemo la bobina de encendido ahora cada bobina que pongo me la calienta
Omar de Panamá hace 7 meses  
OM
1 caso 

No llega corriente a una bobina

Mitsubishi Lancer 2007 Full extra 230 kms
No llega corriente a una bobina
Jorge Delgado de Panamá hace 9 meses  
JO

Prende 3 segundos y se apaga

Mitsubishi Lancer 2007  250000 kms
Prende 3 segundos y se apaga y con las bobinas en paralelo normal no prende
Jose Luis de México hace 9 meses  
JO
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