Se apago y no enciende!
Mitsubishi Lancer 2006 Lanser CVT Automatico 1.6 250000 kms
Buenas, saludos a todos! soy de Venezuela tengo un Lanser 1.6 CVT Automatico 2006, empezo con un ruido en un Rele verde grande que lleva en la fusilera de motor a la vez encendian las luces de los focos pero los cocuyos solos... para que se quitara el problema tenia que prender las luces y asi se le quitaba el ruido al rele, anoche se me apaga el carro y escuche ese rele verde con el ruido dice ECU el rele lo quite y prendio le di para la casa al otro dia prendi el carro y solo duro 10 minutos encendido luego se apago y no encendio mas... si alguien sabe la funcion de ese rele posiblemente sea un corto o algo... si alguien por aca le paso algo parecido? espero me puedan ayudar por aca
9 casos
ED
Hola saludos, el problema luego de una revision es la Computadora que no manda chispa a una de las bobina cilindro 1 y 4 es un Lanser CVT 1.6 2006 Automatico! si han escuchado algo sobre eso de como quedan las computadoras luego que la reparan... se le cambio el sensor de cigueñal y quedo con esa falla... saludos
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MA
Buenos días amigo, tengo un lancer glx cvt 2007 motor 1.6 que presento una falla similar. Le comento que me revisaron el sensor de cigueñal, el de leva, bobinas y todo el sistema estaba bien. Lo escanee y me dijeron que era el map, lo cambie y siguió el problema. Luego de tanto buscar la falla, nos dimos cuenta que un chupón de la fusilera inferior (la que esta interna a mano izquierda debajo del volante) estaba flojo. Al moverlo, el carro prendía y se apaga. Finalmente nos percatamos que el carro luego de prender dejaba de mandar señal a las bobinas (pero no desde la computadora, la computadora nunca dio error), finalmente se sustituyo el cable que manda la señal a las bobinas y se le mando señal desde otro punto del carro. Desde ese momento no fallo mas! en mi caso aparentemente la computadora esta perfecta, solo así pude prender el vehículo y ya tiene 1 mes perfecto. Le sugiero (si es que ya no lo hizo) buscar un buen electricista que ubique el cable y lo siga por todo el trayecto a ver si esta sulfatado o roto, eso puede interrumpir la señal.
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Marc. Yo tengo ese mismo problema cambie todo hasta el ramal y aun sigue la falla despues de 130 km me apaga los cilindro 1 y4 mw podrias ayudar o enviarme tu nume ya voy para dos meses muchos mecanicos y electricista y naDA AUN 04143830018
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