Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Las revoluciones suben y bajan

Mitsubishi Lancer 2003 americana  286000 kms
Las revoluviones suben y bajan cuando paso de 2,000rpm a este en cambio o este en neutral m an dicho que es el sensor de cigueñal ya en cambiado varios y cuando va en una pendiente se queda sin fuerza y cabezea y ase como si estuviera fuera de tiempo
abel de Panamá hace 8 años  
AB
7 casos 
abel de Panamá hace 8 años
Cambie la bomba de gasolina con todo y el embase se le a puesto el escaner y no marca error de codigo
hubox de México hace 5 años
Amigo encontró solución a su falla? mi auto presenta la misma falla.
abel de Panamá hace 8 años
M an dicho q es el sensor de cigueñal
climpton de Perú hace 8 años
Limpia el obturador nada mas la mariposa con un espray (debe de star sucio y luego reinicialo con el escaner el obturador...
manuOz de Panamá hace 8 años
Probaste si la valvula iac esta bien ?
Junito de Puerto Rico hace 8 años
Outlader 2003 cuando llega entre 30 a 40 y la revolución esta entre uno y medio a dos me hace como un pequeña vibración si aceleras deja de hacerlo pero hace todos los cambio correctamente que sera ?
Raizen de Panamá hace 5 años
El mio resultó que era el sensor del cigueñal que estaba Frito y el del árbol del levas. El de cigueñal hubo q usar escaner para que agarrara el sensor con el código q trae el paquete donde viene el sensor...
Heriberto Ortiz de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Lancer 2008 prende pero cuando lo aceleró no llega a 2000 revoluciones...Si hay alguien que me pueda ayudar
Deyvis de Estados Unidos hace 9 meses
El mío sube mucho las revoluciones que tendrá
Ronald rivas de República Dominicana hace 7 meses
Entonces el mio baja mucho y le e cambiado todo y nada un k5 se solucionara haciendole un ollito a la mariposa el mio es electronico
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No acelera bien y no + 30km queda subiendo y bajando las revoluciones

Mitsubishi Lancer 2010 Exl  130000 kms
No acelera más 30 km se queda acelerado y sube y baja las revoluciones de 1000 2000, esto lo empezó hacer inmediatamente después de que se bajó la batería lo empujamos y arrancó pero ya presentó este problema
Etrevino de México hace 4 años  
ET
1 caso 
Etrevino de México hace 4 años
Llegue a la pension lo guarde para al siguiente dia llevarlo a la agencia, pero a la mañana siguiente lo arranque sin problema y hasta hoy no ha vuelto a presentar ninguna falla
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Las revoluciones suben y bajan y el carro no tiene nada de fuerza

Mitsubishi Lancer 2008  100000 kms
Buenas noches amigos, tengo un lancer 2008, desde hace dias me presenta una falla : las revoluciones suben y bajan y el motor está todo tembloroso, tambien en marcha no tiene nada de fuerza y por mas que lo acelero, no me pasa de las 2000 rpm, necesito ayuda pues no se que hacer, muchas gracias
Alex de El Salvador hace 7 años  
AL
9 casos 
José Luis de Venezuela hace 7 años
Hola amigo debes desconectar el borne de la batería como por 1 hora para que se reseteen todos los sensores, luego la conectas y listo, si el problema persiste debes limpiar la válvula IAC
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Hola ,espero poderlos ayudar ,bueno por experiencia les sugiero que revisen la presion de la bomba de combustible y el filtro de la misma el que lleva la bomba en el tanque y el externo , ya que al perder presion de trabajo presenta esas caracteristicas ,la revision la pueden realizar por medio del escaner comparado el valor de presion de trabajo ,
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Sube y baja revoluciones

Mitsubishi Lancer 2011 2.4l Man Gasolina 4 puertas gts 111 kms
Buenas amigos. Mitsubishi lancer 2011 sube y baja revoluciones estando parado lo acelero y no me deja pasar de 3 mil revoluciones la aguja sube y baja automaticamente lo unico que tenia era que las lineas del sensor Maff una estaba dañada la empalme y comenzo esta falla, le pongo scanner y no saca nada.
Juarez de Guatemala hace un año  
JU
1 respuesta 
Gustavo de Colombia hace un año
Aun tiene el daño ??... me paso lo mismo hace poco... por un corto que hubo al manipular unos cables del radio. Hay un fusible q se quemó, lo cambié y listo. Se ubica en la caja de fusibles bajo el timon. El mio es un avanzado mod 2008 aut.
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Vibra mucho al encender en la mañana y sube y baja las revoluciones si

Mitsubishi Lancer 1999 1.8l Man Gasolina Glxi 220000 kms
Compre un sensor tps y mejoro pero a las 2 meses volvió la falla en Venezuela es muy difícil conseguir repuestos originales
Cmcc de Venezuela hace 2 años  
CM
1 respuesta 
José VILLAVICENCIO de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo asle mantenimiento al iac debe estar sucio lleno de ollin en youtube hay tutoriales sencillos
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El motor sube y baja la revolución.

Mitsubishi Lancer 2006 Japonés  11700000 kms
Hola tengo un problema con mi lancer, el carro sube y baja la marcha ya he limpiado el sensor maf y el TPS y sigue en lo mismo,como lo puedo arreglar?
Cristian de República Dominicana hace 6 años  
CR
3 casos 
Luis López de Guatemala hace 5 años
Qué tal buenas noches tengo un problema con mi lancer 2009 gts la aguja de revoluciones suben y bajan no pierde fuerza ni nada que podría ser ya le pasaron escaner y le limpiaron a tps y aún sigue con el problema que podría ser
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El rpm sube y baja

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 0 kms
Se cambio el cuerpo de aceleracion y sigue igual el escaner manda el codigo p0657
Erick de Estados Unidos hace 2 años  
ER
1 caso 

La revolución demi carro sube y baja como loco y luego ceapaga

Mitsubishi Lancer 2001 Lancer 5000 kms
Cepuede usar el mismo sensor del árbol de leva remplazar por eldela transmisión
Y polk la revolución sube ibaja como loco
. . . Y tiene toda su chispa pero no en siende
Justino Guzmán de España hace 5 años  
JU

Suben y bajan revoluciones y caen gotas del escape

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 GS 180595 kms
Al terminar el servicio arrancó muy bien pero unos minutos después empezaron a subir u bajar las revoluciones es decir no empareja y en las bujías nuevas al revisarlas presentaban sarro y en el escape caían algunas gotas. Eso es motivo para que el motor no empareje. La presion de los 4 cilindros es de 140
Alfonso Aviles de México hace 7 años  
AL
3 casos 

Acelemiento inestable

Mitsubishi Lancer 2001 Lancer 130000 kms
Mi problema es:
Al encender tiene el problema de que suben y bajan las revoluciones sin yo tocar el acelerador ya le cambien el sensor que el mecanico me dijo q se llamaba maft sensor. Y el problema persiste. Ayudenme por favor...
Melvin de Honduras hace 8 años  
ME
7 casos 
Josh_milian de Guatemala hace 8 años
Amigo he tenido el mismo problema con mi vehículo, yo tengo un mitsubishi lancer 2005 motor 2.0, en mi caso el problema de aceleracion se da al encender el vehiculo o estar sobre la marcha, si ya cambiaste el sensor de aire (Mass Airflow Sensor) y el problema persiste debes de limpiar las entradas de aire hacia el motor de tu vehiculo, este sensor controla la presion y cantidad de aire que entra a tu vehiculo seguramente la entrada de aire esta muy sucia, debes limpiarlo con las herramientas correctas, limpiar el sensor no estaria mal solo que es muy sensible, debes de limpiarlo con un splay especial para limpieza de sensores.
Jesús cc de México hace 8 años
Perdón el carbuclean sirve?
Josh_milian de Guatemala hace 8 años
No para los sensores, los podrias arruinar, para el sensor que cambiaste debe comprarse uno especial para limpiar sensores... el carbuclean ayuda pero es recomendable quitar todo residuo donde utilizaste el carbu clean, o ponerlo en una toalla y con la toalla limpiar sin rociar directamente el carbuclean sobre el vehiculo... limpiar desde la entrada de aire hasta el motor
el pelon de Venezuela hace 8 años
La limpieza debe ser con un limpiador dielectrico o limpia contactos electronico , el problema con las revoluciones puede ser la valvula IAC que es la que controla el minimo
dominga mamani de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un problema con mi auto no quire prender suena como si fuera que estaria congelado la bateria y donde esta el volante aparece el motor parpadeandoque seria
Jesús cc de México hace 6 años
Perdon, si da marcha o solo hace un ruido cunado le da el llavaso pero sin mover el motor? Hace cuanto no le da servicio?, Ya reviso fusibles?
Jesús cc de México hace 6 años
Mi problema se solucionó de forma muy sencilla, solo se cambió una válvula muy pequeña y barata, la PCV, los sensores estaban muy bien y limpios
Gary de Guatemala hace 5 años
El mio es un ralliart 2004 tiene también el mismo problema pero me di cuenta que los cables de los sensores ya no están tan buenos, los sensores no tan fácil se descompone si los cables están bien
Brayan Zuniga de Honduras hace 3 años
Buenas tardes, las revoluciones de mi carro suben y bajan ya le cambie la iac y el tps y el problema persiste tengo un lancer 2003 motor 2.0...
el pelon de Venezuela hace 3 años
Saludos Brayan. No basta cambiar iac y TPS , debes revisar que las señales que envía y recibe la ECU (computadora) estén presentes tanto en IAC como en TPS. En caso que no estén las señales puede haber un cable en corto o los circuitos de la ecu están dañados
Brayan de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo un lancer 2.0 2002 y el motor no es estable se mueve más de normal y para prenderlo hay q darle muchas veces a acelerador y startearlo también para q prenda y el motor lo repararo la tapa en donde va el crank sensor es nueva y el crancksensor es original y camsensor es nuevo pero remplazo y la tapa de bloqué rectificada y el Air Flow meter se le cambio “limpiaron el troter y no estoy muy seguro” y el carro cuando piso el freno baja de revoluciones y cuando tiro D se apaga el carro
Alejandro de Panamá hace 2 años
Hola tengo un lancer 1998 al encenderlo se acelera solo, el problema empezó después de cambiarle el sensor maf
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Falla al acelerar

Mitsubishi Lancer 2006 2.0 ES  150000 kms
Tengo una falla en mi lancer l acelerar pierde fuerza y las revoluciones suben y bajan mietras mantengo en acelerardor a fondo, me marca el sensor de oxigeno y me dicen de el catalizador pero anteriormente no perdia fuerza. Alguien sabe que onda con la falla?
Palacios aner de México hace 8 años  
PA
14 casos 
lancer2004 de El Salvador hace 8 años
Me pasaba lo mismo en mi caso cambie el catalizados que estaba casi obstruido por completo y asunto arreglado!
Josuetijerina de México hace 8 años
Hola buen día, y cuál de los 2 sensores cambiaste? Creo que hay uno frontal y otro inferior. Tengo el mismo problema :(
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Cuando toma temperatura las rpm suben y bajan solas

Mitsubishi Lancer 1995 1,6,automatico full 250000 kms
Cuando toma temperatura las rpm suben y bajan como si estuviera apretando y soltando el acelerador. Esto sucede cuando esta en Neutro o reversa, pero si lo pongo en directa se pasa. De igual forma en movimiento a veces suben y bajan las rpm. El motor es un 4G92 y no puedo encontrar la valvula IAC.
rutaroja1 de Chile hace 4 años  
RU
2 casos 
Antony de Colombia hace 3 años
En qué lugar está la válvula IAC
Cuando está en parking o neutro están bien pero en marcha o reversa bajan y empieza a temblar no empareja se bajan las revoluciones
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Prende en frio a 2000rpm

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, full, año 2012 175000 kms
En frio prende a 2000rpm, una vez que calienta baja 850-1000rpm, le cambie la válvula iac, se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, verificación de bujías y sensores con el escáner todos están dentro de los valores correctos, pero aveces suben y bajan las revoluciones.
La válvula que le cambien es para un mitsubishi 2.0, me indican y que aplica para el 1.6 también es cierto eso ?
Lorenzo Hernández de Venezuela hace 6 meses  
LO
2 casos 
Juanmuahamad80 de Venezuela hace 6 meses
Yo poseo un lancer 2007 1.6 y me pasa lo mismo, al encender en la mañana levanta 2.000 rpm pero despues a medida que va calentando el carro bajas las rpm estables a menos de 1.000 rpm
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Revolución inestables

Mitsubishi Lancer 2009 1.5 131 kms
Suben y bajan las revoluciones esta en 750
Diego de Perú hace 4 años  
DI
1 respuesta 
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Problemas Con las Revoluciones

Mitsubishi Lancer 2004 Lancer 1.4 158000 kms
Buenas, tengo un auto Lancer del 2004, cuando voy en marcha rapida el aire acondicionado sirve de maravilla, pero cuando llego a una cola o un semaforo, el aire acondicionado se pone caliente y las revoluciones suben y bajan, parece que el compresor del aire se apaga, aveces sube hasta 2mil rpm u se queda estancado
JoseBerrocal de Panamá hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Hector de Venezuela hace 9 años
Buenas este problema lo tengo en el lancer glx 1.6 del 2012, se limpiaron los inyectores, se limpio el cuerpo de aceleracion, y la valvula IAC y sigue el problema, quiero que alguien me ayude por favor gracias
Andújar de Argentina hace 9 años
Limpia el troter debe estar carbonizado.
Neftali Hernandez de El Salvador hace 4 años
Hola amigo que el es troter?
el pelon de Venezuela hace 7 años
Revisa la carga de gas , puede estarse apagando el compresor , si la valvula IAC esta dañada de nada sirve limpiar , puede estar mala
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No pasa de 140/kmh

Mitsubishi Lancer 2013 vimec 48000 kms
Buen dia amigos, soy nuevo en el foro y hace un tiempo compre un lancer 2013, el caso es que ultimamente en carretera abierta no supera los 140/kmh, tambien me he percatado que cuando lo acelero estando en neutro no se mantiene es decir suben y bajan las revoluciones. El cambio de aceite de caja y de motor los realice hace un mes
billyf de El Salvador hace 8 años  
BI
1 caso 
Gilmar de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una lancer 2009 manual , las revoluciones suben y bajan ya me cambié el sensor 1 banco 1 porque el escáner indico que estaba bloqueado pero las revoluciones no empareja que puede ser
[email protected]
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Tirones al acelerar y desconecta la USB

Mitsubishi Lancer 2011 CVT, Full, ES, 2.0, 4 puertas 193000 kms
Bueno, tengo un Lancer 2011 ES, 2.0 CVT, primero que nada, el vehículo a ir entre 1,000 y 1,500 revoluciones, hace un tipo de oscilación en el motor, las revoluciones suben y bajan un poco y el vehículo hace un tipo de tirones, pero este lo hace solo a estas revoluciones, si se acelera rápido pues no lo hace. En una subida o cuando se enciende el aire es más frecuente que lo haga. Luego de afinar el motor, el vehículo dejó de hacerlo, pero volvió a lo mismo y ahora lo hace eventualmente. Tambien siento que la acelerar no responde tan rápido a la velocidad. Otra cosa es, que cuando se acelera el vehículo, la memoria USB se desconecta y vuelve y se conecta. También hay que mencionar que el código P0120 lo tiró, pero luego lo borró solo en el scanner.
OmarML de República Dominicana hace 5 años  
OM
2 casos 
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo lograste solucionar que era?
Edr moises de El Salvador hace un año
Cambia el sensor maf. Eso me funciono
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Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi tourin 2005 lo prendo y hac

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas ful 2.0 250000 kms
Lo prendo y hace contra explosión y los rpm suben y bajan en menos de 500 ya probé el maf le puse pila Nueva limpie inyectores revise bobinas computadora bujías nuevas cables nuevos y la falla sigue para ver en q me podría. Ayudar
Yumarcortez de Venezuela hace 3 años  
YU
1 caso 
huipi de Chile hace 3 años
Revisa la sincronización de la distribución. Que las marcas del leva y el cigüeñal coincidan con sus referencias
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Inestable, vibración y se ahoga

Mitsubishi Lancer 2012 Touring  193000 kms
Tengo un Mitsubishi lancer touring año 2012, motor 2.0, caja automatica. Desde que lo compre en Venezuela nuevo de agencia, al encender en la mañana es muy tembloroso, sube la revolución hasta 2000 luego al calentar se mantiene en 800 aproximadamente. Desde hace unos meses evidenció que cuando esta parqueado y el aire acondicionado apagado las revoluciones suben y bajan entre 800 y 1000 de forma intermitente. Ahora bien. Desde hace 10 días evidencia que después de 20 minutos de estar en funcionamiento aceleró para rebasar otro vehículo y se ahoga y pierde fuerza. Se reviso presion de bomba de gasolina, servicio al cuerpo de aceleracion , bujías nuevas, cables d ebujias intactos, e inyectores en perfecto estado... Que me sugieren por favor?
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
SR
1 respuesta 
nmarquez de Venezuela hace 4 años
Buenos días... diste con el problema del carro?
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Baja las rpm

Mitsubishi Lancer 2006 GLX 1.6 177000 kms
Buenas tardes tengo un lancer 2006 GLX 1.6 desde hace un tiempo suele perder aceleracion cuando esta en neutro y a veces se apaga. Le he cambiado bobinas, bujias, cambio de aceite, sensor de oxigeno y valvula iac, aun persiste en esta falla ademas cuando esta constantemente subiendo y bajando de revoluciones zapatea el motor. Tambien lo han medido las compresiones de valvulas de motor y me dicen que esta trabajando bien. Se agradecería alguna opinion que me pueda ayudar ya he gastado harto dinero para arreglarlo.
Cristobal de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Pizarro13 de Chile hace 6 años
Hola tengo un mitsubichi Lancer del 2009 modelo 4A91 tengo problemas con el encendido de mi auto le cuesta arrrancar como si estubiese sin gasolina probe con el cambio de la bomba y todos sus accesorios, cuando estoy arrancando el motor debo pisar el acelerador para pueda arrancar despues de varios intentos.
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Problema con la revoluciones.

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 160000 kms
Hola. Mi lancer al encende al a/c las revoluciones suben y bajan simultaniamente, activando y desactivando el compresor, despues de unos minutos se estabiliza, ya le limpie el cuerpo de aceleracion y les cambie lo sensore, las bujias y aun continua con el fallo... ¿como podria ayudarme? Por favor
hipolito de Panamá hace 8 años  
HI
16 casos 
Luis de Panamá hace 8 años
Revisa la valvula iac Puede ser que se quede pegada desarmala toda a ver si ai algo mal tengo un mitsubushi mirage y tenia ese poroblema aparte q tienes que ajustarle el voltaje correcto al tps sensor de aceleracion.
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Lo enciendo y es raro

Mitsubishi Lancer 2008 lancer gts 100000 kms
Cuán o lo enciendo por primera ves en el dia las rpm suben y bajan loos primeros 10 segundos y no creo q sea normal necesito ayuda
josue de Estados Unidos hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Edwin de República Dominicana hace 9 años
Me pasa Igual, cuando lo enciendo en las mañanas el rpm sube y de una vez baja casi al tope, luedo de 3 o 4 segundos se estabiliza... tambien al abrir el switch antes de encenderlo suena un toc toc toc y no c si es normal
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Perdida de fuerza en aceleración

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, motor 2.0 108000 kms
El vehiculo pierde fuerza por instantes, principalmente cuando va en subidas, no es constante pero si lo está haciendo cada vez mas seguido, suben y bajan las revoluciones haciendo que el vehiculo no camine parejo y como digo, en subidas es más el problema, rrcientemente lo lleve al mecánico, limpiaron el cuerpo de aceleración, pero siento que el problema ahora es incluso mas constante.
Tomas de Guatemala hace un año  
TO
2 casos 

Se acelera casi asta 3000 rpm

Mitsubishi Lancer 2008 2.4 gts 143678 kms
Gente necesito ayuda tengo lancer 2008 2.4 std se calento y repare tapa cadenas nuevas y se montó
El carro corre pa donde sea pero las revoluciones suben y bajan asta 2500 pero no se apaga busque video en YouTube y decía del trotter lo limpie y calibre pero sigue igual me dijeron que era la válvula pcv la monte y nada chequie la araña aver si coje aire y todo bien ya no se que hacer lo que me digan lo are y los dejaré saber gracias
Christian de Estados Unidos hace 2 años  
CH

Tira humo negro pero un poco

Mitsubishi Lancer 2003 4 puer motor 2.0l 2004 kms
Tira humo negro cuando lo aceleró y sube y baja revoluciones que pude ser pero después no vuelve a fallas
Jose de Estados Unidos hace 2 años  
JO
4 casos 

Falla al estar encendido

Mitsubishi Lancer 2002 motor2.0 149000 kms
Buena tarde, alguien me podrá ayuda, mi carro arranca pero comienza a temblar y suben y bajan revoluciones, luego encienden las luces de batería y freno de mano y se apaga, lo intento encender y si responde, me podrá ayudar alguien para ver que puedo hacer, gracias
Mauricio de Guatemala hace 3 años  
MA
4 casos 

Problema con rpm

Mitsubishi Lancer 2003 Oz rally 20000 kms
Hola tengo un problemita con mi Lancer cuando lo enciendo todo anda bien, pero después de que el carro llega a su temperatura normal los RPM suben y bajan y luego se apaga, ha cambie. Bomba de gasolina, ya cambie Iac ya limpie el cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno banco 1 y nada
Miguel de Guatemala hace 6 años  
MI
1 caso 
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