Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Problemas para encender y en ocasiones pierde fuerza el carro.
Dodge Caliber 2010 170000 kms
Mi caliber enciende pero de repente pierde fuerzas, no da ni para dar retroceso mucho menos para subir una pequeña pendiente... al esperar un buen rato enciende como si nada y recupera su fuerza... alguien sabe cuál puede ser la falla. ? en ocasiones presenta falla para prender, enciende el tablero y al pasar el switch completo no hace nada. ???'
ComentarProblemas para encender-
Dodge Caliber 2010 4 puertas, motor 2.0 XLS 150000 kms
El carro no quiso encender sin previo aviso, Me lo escaniaron y normalizaron el problema, un par de meses despues vuelve a presentar la falla no da ignición, volvieron a escanearlo pero el mismo vulve a normalizarse y luego vuelve a presentar el problema de no querer encender, cuando no quiere encender se desaparece la indicación del cuadro de velocidades en el tablero. Desconecto la computadora y la vuelvo a conectar y a veces me enciende, pero ahora nada que ver, quien puede ayudar. El auto escaneo lo hago y luego me dice DONE, ya intente encender con el duplicado
3 casos
Yo tengo el mismo problema pero en un avanger 2010 y no eh encontrados la solución hay alguien que sepa qué hacer?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Tengo un caliber que se impacto de frente, desde ese momento no enciende, de favor quisiera me ayudaran con ese problema.
So se que es es la caja de fusibles al pacere deja de pasar corriente de swcht a la caja y tienes que puentiar para que pase corriente yo logre asi arregarlo
Como hago eso porque mi caliber 2012 esta igual enciende y sin fuerza baja luz y no trabajan 2 inyectores
Tengo cualquier tipo de repuesto para dodge Caliber. Desde la caja, motor, sensores comportadoras, disco de freno, asientos. Reproductor original. 100% verificable. Garantía. 04125557721
nelsonjimenez de Venezuela hace 5 años
Me interesa ramal del curpo de aceleracion completa valor o contacto para hablar
Yo tengo una falla en mi caliber 2010 de repente no kiso prender ino marka nada en el tableri ni pita al serrar lo con la alarma y las luces se mantienen prendidas saben ke puede ser la falla
El mio hacia lo mismo, lo arreglaron de la caja de fusibles (TIPM)
Hola wladimir tengo ese mismo problema con mi caliber, como lograste solucionar por favor? No se ya q hacer con el mio
Kristian valera de Chile hace 3 años
Hola saludos quisiera saber si solucionaste tu problema
Mano aún conserva el carro...?? Recuerda cómo se solucionó el problema. ?? Mi carro está igual y ya han venido 3 técnicos distintos y nadie logra encenderlo... te agradecería cualquier información 04121840280
ComentarProblemas para encender y perdida de potencia
Dodge Caliber 2010 4 puertas 250000 kms
Mi Caliber presenta problemas al encender, debo acelerarlo para que no se apague. Una vez en carretera después de un rato pierde potencia al punto de que no pasa de 60 km x hora.
Por favor ¿alguien me podrá asesorar al respecto?. Gracias de antemano
Por favor ¿alguien me podrá asesorar al respecto?. Gracias de antemano
2 casos
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Dodge caliber 2011 se descarga la batería y ya cambiamos la batería y alternador , y sigue descargando porque será, cuando va en marcha solo llego la velocidad 35 no va para más y ya cambien la transmisión?
A mi me paso algo similar y cambie la bomba de gasolina y se soluciono prueba cambiando la bomba de gasolina.
ComentarSensor pedal del freno. Si se daña causa q no encienda mi caliber?
Dodge Caliber 2007 4 puestas 2.0 250000 kms
Trato de prender mi caliber 2007 y cuesta mucho para encender el mecánico dice q es el sensor está en lo correcto ya he gastado mucho y ya he cambiado casi q todos los sensores... será que alguien me puede ayudar a ver si lo que dice es real
2 casos
Buenos días a mí me pasa lo mismo y se enciende el check engine, lo lleve a revisar y me dijo que era la computadora de la transmisión... quién tendrá la razón ?
ComentarSensor pedal del freno. Si se daña causa q no encienda mi caliber?
Dodge Caliber 2007 4 puestas 2.0 250000 kms
Trato de prender mi caliber 2007 y cuesta mucho para encender el mecánico dice q es el sensor está en lo correcto ya he gastado mucho y ya he cambiado casi q todos los sensores... será que alguien me puede ayudar a ver si lo que dice es real
4 casos
Problema de aceleración y problemas para encender
Dodge Caliber 2008 5 puertas 170000 kms
Hola, tengo un caliber 2008 tiene problemas de encendido. Tengo que darle a prender al menos 20 veces hasta que logra encender... y luego tiene un problema con la aceleración... puesta en marcha el vehículo luego de frenar... ya el carro no me acelera... quisiera saber cómo puedo comprobar con un tester la medición de los sensores de cigüeñal y de leva respectivamente?? El vehículo temblaba mucho el motor le limpie los sensores de cigüeñal y leva estabilizó un poco...
2 casos
No encienden las direccionales ni intermitentes, los cuartos todo bien 
Solucionado
Dodge Caliber 2007 5 puertas 103000 kms
Hola, el problema que yo tengo con mi caliber es que no encienden las direccionales ni intermitentes, cuando enciendo las luces, los cuartos funcionan bien pero al activar direccionales/intermitentes no parpadean; si alguien sabe a que se debe este problema se los agradeceria muchisimo.
93 casos
Mejor respuesta (según Elvis)
Gracias por todas sus respuestas pero ya logré encontrar el problema.
Hola buenas tardes. El problema que presenta mi caliber 2007 y como lo he leído en reiteradas ocasiones, es que no prenden los cuartos, ni las luces del tablero, ni los portavasos. Ya lo he llevado a un taller autorizado Mopar y me dicen que esta dañado el modulo de carrocería, Recurro a ustedes para ver si conocen la causa de este problema del problema y si alguien me puede orientar a solucionarlo. Por su atención gracias.
Hola, me podrias decir la solución al problema de las luces...mi caliber tiene el mismo problema...gracias...espero tu respuesta...saludos
JUAN MARTIN de México hace 9 años
Me sucede lo mismo solo me comentaron que es el body por lo pronto me lo puentearon al menos prenden los cuartos
Amigo juan carlos. Si eres de México, me puedes ayudar a recomendarme el taller donde te solucionaron el problema. Te lo agradecería mucho. Muchas gracias por tu atención.
Amigo juan martin. Si eres de México, me puedes ayudar a recomendarme el taller donde te solucionaron el problema. Te lo agradecería mucho. Muchas gracias por tu atención.
Elvis como solucionaste el problema??? Espero tu respuesta muchas gracias
Hola, mi consulta es la siguiente, alguno supo como reparar o que cambiar para que vuelva a encender la luz del tablero? se los agradeceria. Saludos
Mi gran problema es que mi carro no enciende, solo se ilumina el tablero, y no hace nada para encender, Por favor ayudenme!! Por favor , si alguien ha tenido este mismo problema?. -, y si lo ha resuelto informar la causa
JUAN MARTIN de México hace 7 años
Todo este problema se debe al modulo de carroceria en agencia sale muy caro aprox. 17,000 pesos se puede comparar en otros lados como es en las calles de puebla y si se repara el problema de otra manera no he encontrado solucion.
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mi caliber 2012 se apago andando a 100 km/h ahora al pasar la llave para encender solo encienden luces del tablero y no da arranque luego si reseteo paso de llave tres veces busca de prender pero se queda trendra que ver con ese modulo de carroceria , donde esta ubicado como se prueba que opinas
Hola como lo solucionaste porque mi caliber esta igual?
Amigo, el problema se solucionó cambiando el arranque, puesto que el que tiene esta con el automático dañado, y esa fue la solución final. -
Carmen Pérez de Venezuela hace 6 años
Amigo el mio no quiso andar más en un semáforo... El prende pero el motor no arranca... Parece el mismo problema... Soy de San Diego si puedes por favor recomendar un mecánico que solucione eso... Gracias
Alguien me podra ayudar apague el carro en D y lallave se travo logre sacar la llave y desde ese momento el carro no prende esta como bloqueado si alguien sabe de debo hacer lo agradezco
Buenos dias tengo un problema con mi caliber 2009, recibió un impacto de frente y no quiere encender, alguien por favor que me ayude.
yeyocharger de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2012 dodge charger sxt tengo una luz trasera del lado de pasajero la direcionales prenden y tambien prende cuando presiono el freno pero cuando prendo la luz de cuartos no prenden y ya hasta compre una nueva peroaun no prende
Tengo el mismo problema como lo areglaste? Seria de muy buena auuda
A mi caliver no le llega corriente. El sensor de se humedese
A mi caliber se le queda encendida la luz de la gasolina y el rayito
A mi caliber no le llega corriente a las bobinas y el sensor que modera el paso de corriente se humedece y no logro prenderlo. Cuando dan chispa la bujia es intermitente
No encienden las intermitentes de mi auto que pudiera ser gracias
Arreglo el problema de las intermitentes? Tengo ese problema en la actualidad
Leandro Jiménez de Colombia hace 9 meses
Hola si alguien me puede indicar es que mi Logan 2019 no están funcionando las direccionales o luces de giro y ni siquiera me marca el tablero cuando las activo pero las estacionarias o luces de parqueo si funcionan bien,, gracias quedó atento
Hola, mi Tucson 2017, presenta un fallo de luces intermitentes delanteras, ya he revisado y los bombillos y los contactos y están bn, a veces prenden o solo prende una! Cuando se revisa la dañada todo bn y un día dice que es la derecha y otro día la izquierda o ambas! Quien le ha pasado?
Ramón gomez de México hace 7 meses
Mi caliber no le prenden las luces intermitente y direccionales pero en el tablero las marca
ComentarSe enciende el tablero una luz en forma de rayo Solucionado
Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 79000 kms
No acelera mas de 20 o 30km, no cortan 2 bujías pero ya invertí las bobinas y si funcionan, peo sigue prendido la luz en el tablero. Cual podría ser el problema?
29 casos
Cuerpo de aceleracion electronico o tps pedal...
Luz en forma de rayo rojo significa que tienes que hacer servicio al cuerpo de admisión completo y rogal que el conmutador o motor que abre y sierra las paletas de entrada de aire asia los cilindros no este dañado
@ROROY si esta danado el motor que pasaria ? mi carro presento los mismos problemas
@ROROHola amigo mi carro caliber 2008 la luz rayito se prende y apaga de manera intermitente y el motor se jalonea, ya le revise el cuerpo de aceleración. Que podra ser,
@karinaGracias se le limpio el cuerpo de admision y el carro se le quito la falla. Gracias
@karinaA mi caliber le pasa lo mismo. Ya se le saco el cuerpo de aceleración se le limpio y se reviso la parte eléctrica la cual está en perfecto estado se sello y se instaló nueva mente... Pero ahora preventa problemas al encender con un sonido extraño en los primeros intentos luego enciende normal y al cabo de 10 minutos en marcha prende el rayo. Quien me ayuda por favor
Mejor respuesta (según Oneida )
Gracias por tu opunion, me sirvio de mucho, si fue el cuerpo de aceleracion.
En cuanto te salio arreglar el cuerpo de aceleracion y disculpe la pregunta me pasa lo mismo
Si estas en Estados Unidos. Lo puedes conseguir en un yonke y te cuesta alrededor de 50 dlls. O un poco mas. Funciona instalarlo y dejandole la llave hacia adelante por una media hora. O si estas en Mexico aqui lo tengo. Si se te ofrece tengo computadora de caliber tambien.
Fer Saucedo de México hace 7 años
Hola, acaba de empezar con eso
Mi Caliber 2008, primero el rayito rojo y ahora el código de la bolsa de aire, llevo casi dos semanas así, me puedes pasar tu dirección para ver lo del cuerpo de aceleración?
Mi Caliber 2008, primero el rayito rojo y ahora el código de la bolsa de aire, llevo casi dos semanas así, me puedes pasar tu dirección para ver lo del cuerpo de aceleración?
Oneida me salio el arreglo en 280.00 dolares y una semana sin mi carro ya que aqui parece que no todo los mecanicos le meten mano a eso fui a 3 y gracias a dios el ultimo supo como arreglarlo la pieza me salio en 150 usada
Que tal buenas tardes yo cambie el cuerpo de aceleracion, y Des pues un dia se me calento y me cambiaron el alternador y ahora no acelera solo da 2000 revoluciones me dijeron que era la cajas de fusibles ya se cambio como 3veces ahora me dicen que es la computadora x que se bloquea que puedo hacer ayuda por favor
Amigos, tengo el mismo problema (dodge caliber 2007), se queda en 20 kilómetros no funcionaban dos bujias, al invertirlas las bobinas, se detectaron dos malas, así que cambie las 4 pero sigo con el mismo problemas, me da miedo cambiar el cuerpo de aceleración y que no mejore..., como te fue con Oneida, arreglaste o cambiaste el cuerpo de aceleración?, ¿te funciono? , gracias
El rayito es cuerpo de aceleración... en mi caso fue un cable que se habia despegado
@VENEZUELAHola que cable. A mi caliber le pasa lo mismo y no es falla el cuerpo de aceleración ya q está perfecto
Cuando te sale el rayo en el panel y el auto se queda sin fuerza es el crank sensor. Este es un sensor que va por la la transmision. Ese sensor cuando esta malo pues no lee a que revolucion va el motor y se pone en modo de emergencia para que no tengas un accidente. Tengo una caliber 2007 y le pasaba eso mismo y le cambiaron ese sensor y problema resuelto.
Yesenia antunez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo me aparecio esa señal de rayito sera que puedo seguir o tengo que pararlo, voy en carretera
Omar Muñoz de Venezuela hace 9 años
Eso es pocitivo en español es ( el sensor del cigueñal )
Hola buen dia indican que estaban mal la s bobina sal cambiarlas no era le preoblme por que le problema se situa en los niyectores 2y 3, tu coments que si esa es la falla se le cambine el CKP? pero no se supone que si el sensor CKP ( sensor del siguelal) no sirviera, no se supone no arranca le carro solo daria marcha pero no arranca? pregunto xq trengo le mismo problme, pero no quiero comprar le sensorxq igual que l amigo que tal si no es y ahora q voy a hacer! gracias por tu re4spuesta saludos amigo Omar Muñoz
Fue el cuerpo de aceleracion, esa fue la falla, me quedaron 4 inyectores y 4 bobinas, por si alguien necesita.
Buenas tardes tengo un problema con mi caliber se me a quemado la misma bobina 2 veces a que se debera eso
svs. israel automotriz de México hace 7 años
Cuando las bobinas se queman es un corto acuerdense que lleva un positivo de switch y un pulsante que sale de la computadora conocido como tierra. A esta tierra conectale un foco de led un polo ala tierra pulsante y otro al positivo de la bateria...si queda la luz fija es un corto en esa linea y por eso se queda la corriente fija en la bobina por que se sobrecalienta y se quema
Oneida cuanto por las bobinas soy del df mi con es 5532175554
Yo también tengo el mismo problema, la diferencia es que suena como una especie de matraca, acto seguido se siente jaloneo y aumenta la aceleración del motor.
Resolvistes tengo el mismo problema tengo mi vehiculo en un taller desde hace 5 dias y no saben resolver eso
Hola, tengo una Caliver 2007 tarda un poco en desembocar y se enciende constantemente el foco en forma de rayo, además que ha habido ocasiones en que no arranca. Alguien sabrá qcual será el problema?
Amigos me estan vediendo un caliber 2009 tiene la luz del engine encendida pero el carro no tiene ninguna falla que sera ? error viejo? aparte de eso le suena una campana en la cabina como si fuera la puerta abierta, y suena aun con el sinturon puesto que opinan de este ?
Amigo yo personalmente le recomiendo escanear el carro. Por que puedeser la polea del aternador como puedeser la bateria
Hola... Mi caliber 2007. No tiene fuerza en reversa... Y si me quedo en subida. No sube...pero en plano jala muy bien... Q puede ser
Amigos no seden mala vida con ese rayito rojo que le aparece en en tablero, esa es una luz de servicio del cuerpo de admision, que necesita servicio y por seguridad la computadora bloquea el carro por segurida del mismo ,este es un oyin o carbon que se genera en la mariposa del cuerpo de aceleración en todo su alrededor y tan bien en la conpuertas o paletas del cuerpo de admision que son las que abren y sierra el aire que entra a los cilindros cuando estan llenas de oyin o carbon abren y cierran con dificulta hasta podrias quemar el motor que abre este sistema ,el remedio es bajar el cuerpo de admision y limpiarlo
el tipo caliber de Venezuela hace 3 años
Epale roro. Soy de Venezuela. Mano sabes de la mecánica del caliber?? para ver si me aclaras algo y ver q me podría está echando vaina en las mañana solo en las mañanas al tratar de encender tengo que darle tres y cuatro veces hasta que enciende con total normalidad y el resto del día anda fino como nuevo pue. Limpieza de inyectores bien. Presión de bombas de gasolina bien. Flitros de aire y gasolina bien. Cambio s de aceite bien. Refrigerante bien. Esa falla la agarro de golpe. Una mañana empezo con eso. 0424.8602096
Hola acabo de comprar una caliber 2008 y me aparecio este simbolito el.de el. Rayito todo hasta aorita a funcionado bien pero quiero saber por que se prendio
Tony Sánchez de Estados Unidos hace 6 años
En que parte va el sensor que sale como ratito en el tablero... Tengo ese problema pero no me falla en carro pero sale el ratito so alguien sabe se lo agradezco muchas gracias
Tengo una caliber 2009 se me apago por el cuerpo de aceleración no quiso encender mas le coloque otro cuerpo de aceleracion y tarda para prende y cuando prende y le piso el pedal se apaga y enciende el rayo rojo
El sensor cranchak me esta dañado y anoche encendió el rayito rojo y no acelera, ( pregunta)= puedo caminar con el carro unos 5 kms. para traerlo a la casa en lo que consigo el cranchak ?
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Necesito de su ayuda
Tengo una caliver 2008 le acelero a 3000 revoluciones y solo me da 10km a lo mucho 20km
Que será? Me podrían ayudar
Tengo una caliver 2008 le acelero a 3000 revoluciones y solo me da 10km a lo mucho 20km
Que será? Me podrían ayudar
Cuerpo de aceleracion o el motorcito que abre el cuerpo de admisión
Tengo caliber 2008 y pasa el mismo problema del rayito rojo pero acelera muuy bien y todo no hay ningún problema alguien que me pueda contestar por favor solo el detalle ese y que puedo hacer para solucionarlo
Lucio gastelum de México hace 3 años
Tengo un caliber 2007 enciende solo una ves y al apagarlo no vuelbe a encender asta las 4 o 5 horas no le encuentran la falla. Me podria Orientar por favor
Me pasó lo mismo y todavía no encuentro la solución
ComentarInyector 2 y 3 no tiene pulso para inyeccion Solucionado
Dodge Caliber 2007 5 puertas 2.0, 16 valvulas 135000 kms
HACE UN TIEMPO QUE SE ME PRENDE EL RAYITO DEL TABLERO y eso hace q se atonte el motor al ensenderlo, lo que hice fue quitarle el enchufe le las bobinas una por una, lo cual me dio resultado que le cilindro 2 y 3 no estaban funcionando, cheque las bobinas y no era es el problema, el problema es que a los inyectores no les llega pulso cuando esta prendido le rayito, depsues de eso investige que los inyectores trabajan por medio del sensor de levas( lo que no se es si el sensor de escape maneja el inyector 2y 3 y el sensor de admision el 1y4) pero aun asi los cambie de posicion, lo cual no cambio… Leer completa
30 casos
La luz del rayo rojo es un problema especifico... significa que hay falla en el sistema de aceleracion electronico
Gracias, entonses a eso se debe la desconeccion del inyector 2 y 3? ya le metieron escaner y segun el cuerpo de aceleracion esta bien
Mejor respuesta (según Dreikobb)
Como bien notaron hace ya algunos meses que tenia problemas ya serios con mi caliber, gracias a Dios ya los resolvi, y a continuacion les dejo el resultado. Antes que nada quiero indicar las fallas que presentaba mi caliber para que!, para que no gasten en valde, con todas las adivinanzas de un mecanico,
-El primer sintoma del carro, era claro el rayito en las mañanas, (no me preocupaba, xq al comienzo solo tenia que apagarlo al momento, abrir y cerrrar 5 veces rapidas el switch y desaparecia) y todo le dia andaba normal,no se presentaba la falla asta unos 4 dias o semanas despues(osea tardaba en salir el rayo nuevamente)
-Despues fue haciendose mas notoria cada 3 o 4 dias, y en este punto opte por hacerle su afinacion, crei que ese era el problema! como algunos mencionan asle la afinacion y lava el cuerpo de admcion( en efecto estaba sucio) pero le problema no paro ahi, el auto comenzo a fallar cada vez mas, y ya no me resultava el abrir y cerrr el switch, tenia que esperar a que calentara un poco mas, pero lo que a mi me dejaba en duda era el rayito que siempre al echar andar el carro la primera vez en las mañanas quedaba parpadeando, después lo apagaba y volvia a arrancar y ya quedaba fijo. -ok bueno despues de que ya era dificil echar a andar mi camioneta comense a revisarla lo primero que note fue:
-La inestabilidad en arranque entre 1300 a 1500 rpm
-bobinas 2 y 3 sin funcionar y aveces 1 y 4
-baja presion de combustible
-Si avanzaba asi el auto, no tenia fuerza de despege se jaloneaba maximo alcanzaba 50km/h
-La bobina 1, 4 trabajaban y aveces solo aveces la 3 pero con fallas
-En este punto me doy cuenta que NO son las bobinas las que fallan sino el inyector
OK en resumen, el mecanico lo primeor que te dira es...son tus bobinas cuando las compres y vea que estan bien te dira son, inyectores, despues de ahi, te dira que tu sensor de cigüeñal, que tu sensor de arbol de le vas, la bomba de gasolina, tu MAP, bueno llegara asta la COMUTADORA,...por que con las fallas que da el auto, son sintomas que si... podriamos decir que se deven a alguno de ellos.
Pero en realidad las fallas las produce la computadora por que se pone en MODO PROTEJIDO, y lo que hace la computadora es, no mandar pulso de inyeccion en cilindro 2 y 3 y aveces invertirlos en el 1 y 4, lo cual tambien provoca que la bomba de gasolina no tenga la presion adecuada para 4 inyectores (reordemos que todo va computarizado) ENTONSES EN POCAS PALABRAS TOOOOODAS LAS FALLAS QUE PRESENTA EL AUTO SE DEBE A QUE EL CUERPO DE ACELERACION DEBE SER "REPARADO" si señores si puede repararse y lo puedes hacer tu ( SI TU AUTO CUANDO LE HAGAS LA AFINACION SIGUE PRENDIENDO EL RAYO, YA NO HAY VUELTA ATRAS, O GASTAR EN UNO NUEVO CASI 5MIL PESOS O MAS, O INTENTAS REPARAR EL TUYO) eso si con mucho cuidado, por que son partes electronicas
-Lo que pasa con le cuerpo de aceleracion es que lleva dentro unos engranes de plastico, si de plastico que chafa es DODGE! bueno esos se desgastan y evita q aceleres debidamente, al abrrir tu cuerpo de aceleracion ( que por cierto no tiene tonrnillos biene sellado de fabrica)osea lo abres a la MEXICANA (a la de A...fuerzas)si el desgaste no es muy fuerte osea que solo uno o dos dientes estan gastados saca el engrane griiralo unos 3 o 4 dientes en forma contraria a las manesecillas del reloj OJO! solo gira el engrane central son 3 un engrane de motor el central y el otro engrane que es de la mariposa ese no lo muevas! bueno ya hecho esos haces unas pruebas giras el engrane central verificando que habra y cierre bien la mariposapara hamos lados( no importa para que lado la gires el engranne si se barre aun tiene falla
-Si ya no es reparable tu engrane mandalo a hacer a un torno!
-sella con silicon de alta resistencia deja que seque y listo
NOTA: antes de desconectar tu cuerpo de aceleracion quita tu bateria dejala asi unos 10 min abre el switc cierralo y despues ya desmontas todo y al armar igual primero arma el cuerpo al 100% y asta el final conectas tu bateria
Si cuando abras tu cuerpo de aceleracion encuentras aceite dentro, compra un limpiador de componentes electricos en steren o una tenda similar y limpialo perfectamente eso tambien causa averia
Un dato importante que descubri es que si el rayo parpadea y jamas deja de parpadear es xq tu cuerpo si esta muy muy dañado y es casi seguro que tendras que mandar los engranes a un torno
Si el rayo queda prendido todavia tiene posibilidades de quedar solo moviendo el engrane
Espero te sirva mi experiencia y no sufras tanto como yo sufri buscando respuestas a las fallas, pues me negaba a creer q era mi cuerpo de aceleracion ! SALUDOS
-El primer sintoma del carro, era claro el rayito en las mañanas, (no me preocupaba, xq al comienzo solo tenia que apagarlo al momento, abrir y cerrrar 5 veces rapidas el switch y desaparecia) y todo le dia andaba normal,no se presentaba la falla asta unos 4 dias o semanas despues(osea tardaba en salir el rayo nuevamente)
-Despues fue haciendose mas notoria cada 3 o 4 dias, y en este punto opte por hacerle su afinacion, crei que ese era el problema! como algunos mencionan asle la afinacion y lava el cuerpo de admcion( en efecto estaba sucio) pero le problema no paro ahi, el auto comenzo a fallar cada vez mas, y ya no me resultava el abrir y cerrr el switch, tenia que esperar a que calentara un poco mas, pero lo que a mi me dejaba en duda era el rayito que siempre al echar andar el carro la primera vez en las mañanas quedaba parpadeando, después lo apagaba y volvia a arrancar y ya quedaba fijo. -ok bueno despues de que ya era dificil echar a andar mi camioneta comense a revisarla lo primero que note fue:
-La inestabilidad en arranque entre 1300 a 1500 rpm
-bobinas 2 y 3 sin funcionar y aveces 1 y 4
-baja presion de combustible
-Si avanzaba asi el auto, no tenia fuerza de despege se jaloneaba maximo alcanzaba 50km/h
-La bobina 1, 4 trabajaban y aveces solo aveces la 3 pero con fallas
-En este punto me doy cuenta que NO son las bobinas las que fallan sino el inyector
OK en resumen, el mecanico lo primeor que te dira es...son tus bobinas cuando las compres y vea que estan bien te dira son, inyectores, despues de ahi, te dira que tu sensor de cigüeñal, que tu sensor de arbol de le vas, la bomba de gasolina, tu MAP, bueno llegara asta la COMUTADORA,...por que con las fallas que da el auto, son sintomas que si... podriamos decir que se deven a alguno de ellos.
Pero en realidad las fallas las produce la computadora por que se pone en MODO PROTEJIDO, y lo que hace la computadora es, no mandar pulso de inyeccion en cilindro 2 y 3 y aveces invertirlos en el 1 y 4, lo cual tambien provoca que la bomba de gasolina no tenga la presion adecuada para 4 inyectores (reordemos que todo va computarizado) ENTONSES EN POCAS PALABRAS TOOOOODAS LAS FALLAS QUE PRESENTA EL AUTO SE DEBE A QUE EL CUERPO DE ACELERACION DEBE SER "REPARADO" si señores si puede repararse y lo puedes hacer tu ( SI TU AUTO CUANDO LE HAGAS LA AFINACION SIGUE PRENDIENDO EL RAYO, YA NO HAY VUELTA ATRAS, O GASTAR EN UNO NUEVO CASI 5MIL PESOS O MAS, O INTENTAS REPARAR EL TUYO) eso si con mucho cuidado, por que son partes electronicas
-Lo que pasa con le cuerpo de aceleracion es que lleva dentro unos engranes de plastico, si de plastico que chafa es DODGE! bueno esos se desgastan y evita q aceleres debidamente, al abrrir tu cuerpo de aceleracion ( que por cierto no tiene tonrnillos biene sellado de fabrica)osea lo abres a la MEXICANA (a la de A...fuerzas)si el desgaste no es muy fuerte osea que solo uno o dos dientes estan gastados saca el engrane griiralo unos 3 o 4 dientes en forma contraria a las manesecillas del reloj OJO! solo gira el engrane central son 3 un engrane de motor el central y el otro engrane que es de la mariposa ese no lo muevas! bueno ya hecho esos haces unas pruebas giras el engrane central verificando que habra y cierre bien la mariposapara hamos lados( no importa para que lado la gires el engranne si se barre aun tiene falla
-Si ya no es reparable tu engrane mandalo a hacer a un torno!
-sella con silicon de alta resistencia deja que seque y listo
NOTA: antes de desconectar tu cuerpo de aceleracion quita tu bateria dejala asi unos 10 min abre el switc cierralo y despues ya desmontas todo y al armar igual primero arma el cuerpo al 100% y asta el final conectas tu bateria
Si cuando abras tu cuerpo de aceleracion encuentras aceite dentro, compra un limpiador de componentes electricos en steren o una tenda similar y limpialo perfectamente eso tambien causa averia
Un dato importante que descubri es que si el rayo parpadea y jamas deja de parpadear es xq tu cuerpo si esta muy muy dañado y es casi seguro que tendras que mandar los engranes a un torno
Si el rayo queda prendido todavia tiene posibilidades de quedar solo moviendo el engrane
Espero te sirva mi experiencia y no sufras tanto como yo sufri buscando respuestas a las fallas, pues me negaba a creer q era mi cuerpo de aceleracion ! SALUDOS
Hola ya cheque el cuetpo de aceleracion y esta bien espero me puedan ayudar
Dengerromero de Venezuela hace 9 meses
Amigo me podría ayudar mi carro tiene el mismo problema no le. Llega pulso a las bobinas 2 y 3 usted soluciono eso solo revisando el cuerpo de aceleración o si me podría orientar
Luis Marcano de Venezuela hace 6 años
Mi caliber esta prendiendo la luz del aceite lo acelero y se le quita pero cuando esta en minino la prende
Ceheque la valvula de la presion del aceite, o mucho cuidado que tipo de aceite le estas echando, no debes ponerle aceite pesado al motor por que se dificultaria el pase del aceite por los ductos del arbol de leva...
1- Si ves que la Valvula de presion de Aceite esta bañada de aceite, (ESTA MALA O DEFECTUOSA)
2- Chequea el Nivel de Aceite, Muchas veces te sale el aviso de minima presion de aceite en el tablero cuando la ecu detecta que el nivel de aceite es bajo.
1- Si ves que la Valvula de presion de Aceite esta bañada de aceite, (ESTA MALA O DEFECTUOSA)
2- Chequea el Nivel de Aceite, Muchas veces te sale el aviso de minima presion de aceite en el tablero cuando la ecu detecta que el nivel de aceite es bajo.
Por lo general la valvula de aceite se dana y desahoga el aceite es muy pequena la fuga pero pierdes lubricante ay que sustituirla esto hace que te encienda la luz en el tablero de aceite y unos bip bip bip...
Mi dodge calibre 2007 le prende el del motor y no acelera se tironea pero una vez me paso y le cambiaron. Un cilindro de las bobinas y quedo pero. Volvió el. Problema
Amigo tengo un problema casi igual , pero mi auto es un Mitsubishi signo automático motor ck4 1.6 me puedes ayudar
Tengo honda accord 1998 el iyector 4 no le llega buen pulso y el motor falla el inyector funciona tiene buena compresión y hay chispa que podria ser
Tengo un orinoco 2012, rodando en subida deje de mandarle pulso al inyector 4, le cambie todo todo todo, hasta la computadora y sigue igual quien mas le a pasado eso y si pudo resolver para que me diga gracias 04142325250
ComentarMi caliber no prende.
Dodge Caliber 2007 LX 154 kms
Tengo problemas con mi caliber 2007 LX, en el momento de dar marcha no enciende, ya le revise todos los fusibles, los cables de la marcha, fui al electroauto, me revisaron el arranque, le hicieron mantenimiento y sigue con la falla-. ¿que puedo revisar? me dicen que es el cuerpo de aceleración, el control electrónico de la mariposa etc etc, muevo los cables, muevo el carro como si estuviera probando los amortiguadores y es la forma que prende. Estoy en la búsqueda de un vídeo que me explique como lo debo hacer, pero no lo consigo, hay de otras marcas, pero no de caliber específicamente, quien puede ayudarme.
13 casos
Prueba a desconectar y conectar el conector electrico que llega al cuerpo de aceleracion, yo tuve el mismo problema y solo fue un falso contacto en ese conector
Hola amigo. Ami me paso lo mismo y lo único que fue es el sensor de temperatura metí un escáner y me marcaba -40 grados y por eso no preveía estaba muy frio. Se lo cambié y al llavazo
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Tengo problemas con mi caliber 2007 LX, en el momento de dar marcha no enciende, ya le revise todos los fusibles, los cables de la marcha, fui al electroauto, me revisaron el arranque, le hicieron mantenimiento y sigue con la falla-. ¿que puedo revisar? me dicen que es el cuerpo de aceleración, el control electrónico de la mariposa etc etc, muevo los cables, muevo el carro como si estuviera probando los amortiguadores y es la forma que prende,ahora salio otro problema, se enciende la luz de advertencia de temperatura del motor y pierde fuerza, quien me puede ayudar, se los voy agradecer.
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Ahora tengo otro problema se enciende la Luz de advertencia de temperatura? que avisa al conductor de la posibilidad de sobrecalentamiento del motor y por lo general exige al conductor que detenga el vehículo, como puedo resolverlo.
Si mantienes una velocidad de 70 millas por hora o más por cierto tiempo se calienta el aceite de transmisión. Se ocupa instalarle su propio enfriado. Saludos
@FsantanaAsi le pasaba a mi caliber me cambiaron el aceite de transmisión por el aceite cvt y con eso ya la corro hasta 140 sin problema
Shadowgothyc de Chile hace 9 años
Espero que esto les sirva, mi caliber no encendía , tenía luces todo, mas el check engine encendido y el famoso rayo rojo lo escanearon y me dijeron que era el cuerpo de aceleración o el sensor del pedal de acelerador, y que en el escáner no había señal de movimiento de estos dos componentes, para resumir revise todo, realizamos una prueba sacando el ducto de entrada de aire desde el filtro y echamos limpia carburador, encendió y anduvo , los aceleráramos y el escáner se veía la señal de el cuerpo y del acelerador, entonces era gasolina, así que nos fuimos a la bomba de combustible y no hacia nada , revisamos rele todo bien , la caliber tiene un problema de ruteo de cables que va desde el rele al sensor de cantidad de combustible y luego a la bomba, esta parte desde los cables hasta el sensor de cantidad había un cable cortado, ya que el asiento queda justo sobre ellos y con el peso de los pasajeros y tiempo termina por cortar el cable , lo reparamos según el manual de taller ( hay que soldarlo y luego lo protejimos para que no volviera a cortarse , luego pusimos en marcha y partió, borramos los códigos con el l escáner y nunca mas el check engine y el famoso rayo rojo, y solo gaste un poco de soldadura. Espero que les sirva saludos
Me pasó lo mismo, tenías días que en la mañana al encender trabajaba mal hasta que lo arrancaba después de dos o tres veces todo normal, (prendía el rayito rojo, y check engine) Un día ya no arranco, solo daba marcha y parecía como que se le quedara pegada pero no arrancaba. ¿Qué puedo revisar primero?
Oie bro donde quedan esos cables en que parte de los asiendo atrás enfrente o donde??
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano, lo revisare y luego comento.
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Shadowgothyc , si tienes el manual de taller, me lo podría proporcionar, te lo agradecería hermano, no es nada fácil tener estos problemas, como dice un dicho; hoy por mi, mañana por ti, según tu respuesta te envió mi correo electrónico.
Hola me podría enviar el manual a mi también por favor. [email protected]
Gracias
Gracias
Buenas mi amigo me podrias mandar el manual de favor a mi correo [email protected]
Qué tal panther, si te mandaron el manual del taller?
Esq si estoy batallando x q ya le busque y no doy con la falla
No estarea nada y ni se oye la bomba de la gosolina
No estarea nada y ni se oye la bomba de la gosolina
Buena orientación tengo el mismo problema me podrías enviar el manual del taller gracias.
Sres. Para todas las fallas electricas que pasan o dejan de pasar con baches o con cualquier movimiento del vehiculo revisen los conectores de los cables que llegan a la fusilera que esta al lado de la bateria al quita la primera tapa hay otros ganchos al darle a los ganchos debajo estan varios conectores que suelen aflojarse una vez mi caliber dejo de prender y me prendia la luz con una tuerca y todas las velocidades cada una dentro de un cuadro cuando revise era uno de esos conectodes desconectados lo conecte y mas nunca revisen es de facil acceso y no pierden nada
jorge ramos de México hace 6 años
Hola quien te checo los cables mi caliber me hace eso cuando aprieto fuerte la caja de fusibles vuelve arrancar lo llevaste con algún eléctrico
José Luis prado de Venezuela hace 6 años
Saludos Jorge lograste solucionar el problema, me pasa lo mismo y me han dicho que tengo que cambiar fusiblera.
Es la caja TIPM el mio depronto dejaba de arrancar, no daba marcha solo abria el switch pero nollegaba corriente a la marcha, la cotice nueva $14,000 MXN, la repararon por $4,000 pero noquedo al 100
Mi carro es un dodge caliber no prende ni da marcha cuando me fallo prendio y a los 20 segundo se apago y ya no kiso prender
Tengo un acliber 2007 motor 2.0 lo lleve que le canbiaran el bulbo de presion de aceite y ya no prendio el carro le das ala llave y se olle como si se atrancara el motor de arranque ya lo lleve a checar y me dicen que el motro de arranque esta bien alguien que me pueda ayudar dandome una pista de que pueda ser ya que andava jalando bien
Hola amigo conseguiste la falla conseguiste como encender el vehiculo a mi esta pasando lo mismo saludo
Terngo un caliber 2007 q se apago al momento de encender la alarme de sobrecalentamiento y ahora da marcha pero no enciende
Omar Gutiérrez de México hace 5 años
Buenas noches tengo un caliber pero
Hace como si no tuviese batería y no da marcha
Hace como si no tuviese batería y no da marcha
richardson de España hace 4 años
Hermano tengo un problema con mi carro caliber me prende MPH que sera eso y no me prende de ps que me salio eso
Mi caliber año2011 estaba prendido y luego se apago solo y ahora no da nada ni por arranque como si no tiene corriente y la batería es nueva que pudiera ser
Hola mi Caliber da arranque y no enciende no sé si será arranque o será el cable que ustedes dicen pero no tengo el manual si alguien me lo puede enviar se lo agradezco [email protected]
El carro no prende la batería es nueva y no da por el arranque solo indica luz en el tablero pero sin ignición
Julio calvo de México hace 4 años
Buenas tardds alguien podria facilitarme el manual [email protected] se los agradeceria tengo caliber 2007 con las misma falla
Buenos dias desde venezuela. Tengo un caliber año 2012 en park no quiere encender lo pongo en neutro y ahi si. Me pueden ayudar. Gracias
Buenas noches mis más confiables amigos saludos al sr Ricardo si me pueden ayudar con la falla de mi caliber año 2011 según el mecánico al escanearlo presenta falla en el sensor de árbol de leva y sensor de oxígeno el carro no tiene fuerza en el desplazamiento solo desarroya 40 kilometro
Hola que tal tengo un caliber 2.0 LX 2007, la falla que hace mi carro es que en la mañana me cuesta encender prende al segundo o tercer intento luego de eso no lo puedo apagar cuando llega a su temperatura y está caliente no enciende tengo que esperar a que se enfríe para que pueda encender nuevamente yo solo tengo encendido la luz check y airbag, algunas veces me enciende la anti deslizamiento y ABS y otros momentos casi que todo el tablero; que me recomiendan?
Desconecta la fusilera desde abajo y limpia los conectores, revisa el conector del los relee que están en el tapapolvo de la rueda del piloto
Ya la fusileros la limpie con limpiador electrónico me falta es los relee del guarda polvo voy a intentarlo gracias.
Rubén Anselmi de Venezuela hace un año
A mí me pasa justo lo mismo pudiste dar con la falla ?
Efraín de Jesús alcantar de México hace 3 años
Yano kiso prender mi caliver 2007 le pusieron motor 2013
ComentarEncendido de las luces del abs/eps/y el carro deslizandose Solucionado
Dodge Caliber 2008 LX 195000 kms
Hola buenas noches,hace unos 4 dias atras se me encendieron estas luces mencionadas en el titulo...llame a la agencia para un diagnostico y me dieron la cita para la semana que viene...queria sabern si alguien le ha pasado esto y si puedo andar tranquila con estas luces encendidas,porb queme da miedo que en algun momento el carro no encienda...gracias de antemano!!
10 casos
Mejor respuesta (según ROSSY)
Hola buenos dias, a mi caliber le pasaba lo mismo, le cambiaron el modulo de ABS y las luces se apagaron y todo marcha bien, como esta la aceleracion del carro, no te prendio un testigo en el tablero como un rayo? saludos
Hola buen dia,
No he podido resolver mi problema y ayer se me encendio la luz del freno de mano...lei en el manual que tengo que mandarlo a revisar urgente...
No he podido resolver mi problema y ayer se me encendio la luz del freno de mano...lei en el manual que tengo que mandarlo a revisar urgente...
A mi me enciende las misma luces de abs y lo escaneraron y me dijeron que era el sensor del abs y hoy me acaba de prender la luz que es parecido a un rayo lo apague y se le quito
Hola ROSSY resoviste lo de la luz del freno de mano cuentame o alguien me puede decir que falla es esa
Tengo exactamente el mismo problema, solo que a mi, al momento de hacer un frenado no respondieron bien los frenos y enseguida prendieron esas mismas fallas en el tablero: ABS, EPS y el derrape del auto. Como lo resolvieron?
Buenas noches como resolvieron lo de las luces ami me pasa exactamente igual me prendió el ABS,EPS y el carro deslizándose... me podrían ayudar
ComentarCaliber no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2012 4 puertas 73243 kms
Buenas tardes grupo. Hace unos dias en la autopista a 80 km/h mi caliber 2012 se apago al pasar la llave para encender solo se ven señales en el tablero la roja de motor el rayito, la de ABS, anti coleo, la del cinturón y air bag y le doy a prender solo suena algo como un truuuu paro no da arranque, como si no hubiese bateria y se baja la luz del radio hay momentos que de tanto darle a la llave prende con falla Y dura 3 segundos y se apaga de inmediato espero me puedan ayudar y de lo que pase y resulva aprendamos todos j. Acosta de venezuela saludos
2 casos
Si prende con fallas tienes que chequear 2 puntos antes de volverte loco y que un mecanico te mande a cambiar y cambiar,
1- Presion de Gasolina,
2- Chispa en las Bobinas.
Haz esas pruebas y comentas...
1- Presion de Gasolina,
2- Chispa en las Bobinas.
Haz esas pruebas y comentas...
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Ok probare mañana y aviso gracias mano
Grupo limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
Grupo limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Revice las bujias tienen desgaste y estaban carbonizadas las limpie y trate de encender pero descargo la bateria la mando a cargar el lunes y aviso
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Con algo de carbon y olor a gasolina y otra cosa cuando paso la llave para encender no hace nada solo prenden luces en el tablero, suena el sensor de leva que esta adelante se baja la luz del radio y no suena el arranque luego si paso la llave tres veces y le doy busca como de prender sin fuerza voy a ponerle unas bujias nuevas y cargar bien la bateria pero tengo dudas con el arranque sera que se va a tierra, sera que se desgastaron los carbones? que opinan
La bateria ya debe estar deficiente y no aguanta el amperaje, al carro no tener una buena fuente de energia no van a llegar todas las señales a los sensores, intenta con otra bateria a ver que tal te va
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Grupo HOY 16 DE JULIO limpie fusibles que van a la computadora pegada al chasis y los conectores de la otra computadora sobre el filtro y prendio fino habian desaparecido del tablero fallas solo quedo el motor anaranjado. Le di una vuelta estacione y luego no quiso prender aparecio otra vez rayito rojo anti coleo de bateria y otras señales
Amigo hay otra caja de fusibles que se encuentra encima de la rueda delantera del lado del chófer, es decir debajo del guarda fango, ahí se encuentran los relé que controlan la ignición y electro ventiladores, chequea esos relé y comenta
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Voy a revisar creo que son 5 alguien sabe para que sirve cada uno
Controlan los. Electroventiladores y la. Ignición del vehículo
Mejor respuesta (según JOSE ACOSTA05)
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Buen dia el caliber fue escaneado y se observo que no habia comunicacion entre el modulo tipm y la computadora, se encontro que el probrema era el modulo tipm se reparo y ya funciona y prende bien.
Jola jose, tengo un problema similar, no da encendido, marca la luz de bateria, check engine y NO marca las letras de las velocidades sobre el kilometraje, algo así era tu caso? Yo ya no encuentro q hacer con el mio
Victo Vega de México hace 5 años
Saludos amigo habras encontrado solucion a esto tengo exactamente el mismo problema y no se que hacer, te agradeceria la informacion bastante te dejo mi numero soy de cancun mexico y este es mi waths app (+521)9982154762
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Ahora bien fuera de ese problema de la unidad tipm, el carro tenia una fuga de refrigerante por la toma de agua, cerca del tornillo se le saco la toma aplicaron silicon gris loctite y ahora se observa que pasa agua del radiador al motor pues hay agua en el aceite...que opinan ustedes
Mi caliber se le reparó un golpe y hubo que moverle todo el cableado o el acné que conecta a todo el motor le pongo la batería y no da corriente para ningún lado del carro ya tiene todos los cables conectados y no pasa corriente a ningún lado por favor ayúdenme a resolver este problema
ComentarLuces delanteras y luces de interior Solucionado
Dodge Caliber 2009 137000 kms
Buenas compre recientemente un caliber LE año 2009, me está presentando lo siguiente;
El faro delantero derecho no enciende la baja, pero la alta si le cambiaron la bombilla y nada sigue igual. Y lo otro las luces internas solo encienden cuando se abre la puerta del piloto pero manualmente no. La de la maleta que sirve como linterna no agarra carga...gracias
El faro delantero derecho no enciende la baja, pero la alta si le cambiaron la bombilla y nada sigue igual. Y lo otro las luces internas solo encienden cuando se abre la puerta del piloto pero manualmente no. La de la maleta que sirve como linterna no agarra carga...gracias
14 casos
El problema se las luces internas fue resuelto le había montado un corta corriente y este ocasionó el problema. El problema de La Luz derecha sigue table cambie el socate y le he colocado tres bombillos y nada sigue quemándolos...
Mejor respuesta (según Djmm)
Los caliber tienes una tarjeta logica unicamente para las luces a mi carro le paso y no hubo forma ni manera de solucionarlo. La tarjeta es electronica y se quema se puede reemplazar pero cuesta mucho dinero y conseguirla es dificil, a mi me solucionaron independizando el sistema de luces con unos relex y listo solucionado el problema y a bajo costo.
Hola disculpa cuáles fueron los cables que independizaron ? Es que igual mi Caliber tiene ese problema
@daniellaHola Daniela, me podrias indicar en que parte pudiste hacer este trabajo. Saludos
Problemas con luz delantera lado del piloto Caliber 2007 ya cambié foco y conector. Que problema puede ser
A mi me paso igual si funde la baja guarda el fallo en la ecu hay que Borrar la falla y listo
Problema con luz delantera del lado del copiloto,no llega corriente
Amigo donde trae esa tarjeta que dices de las luces tengo el fallo q al poner las luces alta se apagan todas
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 2.0 140000 kms
Tengo una duda cual es el relevador y fusible que controla la inyección de combustible
3 casos
Mejor respuesta (según Betosand)
Es el de la bomba de gasolina , en la tapa de la caja de fusibles esta la ubicacion y servicio
Encontré el problema el conector electrico de la bomba estaba recalentado , investigando en internet al parecer es una falla común en esos modelos de bomba
Felix Emmanuel de México hace 7 años
Que hiciste amigo ?? cambiaste el conector o toda la bomba??
Tengo un caliber 2007 y no llega corriente a la bomba de gasolina. Alguien que me diga como soluciono el problema. ??
Revisa fusible, reele y conector de la bomba de gasolina
Tengo mi caliber y no arranca...prende el tablero las luces de adentro pero las de afuera solamente 1 y debil
Debe ser que la bateria esta vencida y requiere otra nueva
ComentarNo encuentran falla Solucionado
Dodge Caliber 2007 sxt 200000 kms
Veamos si puedo explicarme, resulta que me prendio el foco rojo del rayo(cuerpo de aceleracion), pero lo revisaron y estaba bien, ya que lo revisaron ya no hizo el fallo, pero... al dia siguiente no prendio, pero ahora solo funcionan 2 bobinas (1, 4) asi que vibra y no tiene potencia, y despues, funcionan la 2 y 3 pero las 1y 4 dejan de funcionar... me comentan que tienen que revisar, por que parece ser un corto. Ustedes que creen que pueda ser, parece adivinanza... gracias saludos
14 respuestas
Si te marca múltiples falla en bobina y no tiene fuerza talbes si sea el cuerpo de eseleracion yebalo con un especialista
Evita estar adivinando. Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya tiene cuerpo de aceleracion nuevo y programado, ya se paso el scanner
Podria ser aun corto? ya que marca el cuerpo de aceleracion pero, como les comento ya se puso y continuo el problema
Podria ser aun corto? ya que marca el cuerpo de aceleracion pero, como les comento ya se puso y continuo el problema
Revisa el sensor del arbol de levas ,puede estar fallando en forma intermitente, se debe cambiar a las 100,000 millas (160,000 KM.)
Muy bien es lo que hoy estan haciendo, vieron que el sensor fallo y se lo estan poniendo, nuevo y original les dire que paso
Ya le cambiaron los sensores aun tiene el fallo, estan revisando por que me dice que es un corto, seguiremos informando, y si quieren dar soluciones... pues para eso esta el foro para que todos veamos
Ya estan pueto el sensor y siguen las bobinas... alguna idea... podra ser un corto? es lo que le estan revisando
Bueno ya que nadie quiere dar respuestas aqui, dejaremos de pregunta, gracias por poner sus telefonos, pero solo me interesa compartir comentarios en pagina saludos y suerte
Buenos días amigo, tengo el mismo problema en mi dodge caliber 2008, para el pistón 1y4 y en otras ocasiones 2y3 pero se logro detectar que no le llega corriente a los inyectores, las bobinas funcionan perfectamente, lograste solucionar el problema? los talleres a donde e ido no saben ya que hacer.
Buenas amigo, disculpe puede ser mas especifico? no se a que se refiere con "arnes" y gracias.
Mejor respuesta (según Aurelio)
Tenia un corto en los cables de la computadora y el cuerpo de aceleracion
Lalo Holanda de México hace 8 años
Aurelio, no se si ya solucionaste el problema, como tip puedes revisar el harnes que se encunentra por la llanta del chofer, yo me vole un tope y un cable se daño, solo lo reare y listo
ComentarMe sale un rayo en el tablero y no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 STX 70000 kms
Buenas a todos. Miren el problema que cuenta mi camioneta es que le sale un simbolo de un rayo rojo en el tablero. Se mando a mantenimiento y borraron los codigos que tenia funciono por unos dias y despues ya no quiso nada. A estado asi por 1 mes apenas hoy quise prenderla y si encendio pero en el tablero ya no sale ningun simbolo, despues quise apagarla y encenderla de nuevo y ya no quiso y salio el simbolo del rayo.
5 casos
El cuerpo de aceleracion debe de estar sucio o defectuoso
Hola disculpa por responder tarde. Antes de ir que la revisaran de nuevo, le movi unos cables que conectan con el cuerpo de aceleracion despues la encendi y funciono. Hoy fui con el electrico para revisarla, y me dijo que el cuerpo de aceleracion no podia hacer que seria mas el motor de arranque. Luego se presento la falla y le comentamos sobre el movimiento a los cables que le hicimos para que funcionara. El lo reviso y estuvo de acuerdo que al moverle los cables que conectan el cuerpo era donde se presentaba la falla.
Beto r galicia de México hace 7 años
Actualmente tengo el mismo problema y es la segunda vez que me pasa, esto es por el cuerpo de aceleración, la primera vez (un año y medio aprox) se lo cambie ya que estos internamente tienen unos engranes y por usó se barren; te puedes dar cuenta al mover el papalote ya que este llega a tener un leve juego... Esta vez vuelve la falla, le retire el cuerpo de aceleración nuevamente y lo limpie, ya que estaba muy sucio... lo volví a conectar y la falla sigue... y verifique que no tuviera juego el papalote y al parecer está bien, no sé que sea esta vez
Mejor respuesta (según LordXD)
Amigo esa falla la da el sistema de emision ,, el sistema de amision esta compuesta por tres factores 1 cuerpo de aceleración sensor map y el motor que abre y sierra la entrada de aire a los cilindro. Cuando te a parece la luz del rayo rojo significa que tienes que a serle servicio a este sistema .1 tienes que sacar el sistema de emision completo por que las paletas que controlan la entrada y salida de aire hacia los cilindros se ostrullen con el carbom que jenera la temperatura que sale por los cilindro y el motor que hace la funsion de cerral y abril queda a tascado por la cantida de carbom que se encuentran en las paletas. 2 el cuerpo de aceleración tan bien tienes que hacerle servicio ya que este mismo carbon ostruye la mariposa del cuerpo de aceleración ,tienes que hacerle servicio lo mas pronto posible ya que el sensor map manda la señal pero este no respode por que estan trabados con el carbon que se genera durante el tiempo que pasa sin hacer le el servicio... corres el riesgo que se queme el motor que abre y cierra las paletas y tan bien el cuerpo de aceleración se daña ya que el engranaje que abre y cierra la mariposa es de plastico y por la cantida de carbon que tenga la mariposa en ton se el engranaje empieza a pelar y este comienza a cariarse y llega un momento que daña todos los diente del engranaje y como esta serradas las entradas y salidas de aire el sensor map neutraliza la aceleración del motor a un maximo de o a 80 km x hora por seguridad del motor tienes que hacer este servicio antes que te dañe el sensor map,el motor de amicion o el cuerpo de aceleración... espero te sirva de algo mi esplicasion...
Luis Arturo de México hace 2 años
Mi carro no enciende y prende el rallito y parparea
Ñ
Ñ
Hola buena... yo en mi caliber hay veces q funciona normal y todo bien. Pero este último tiempo arranca y se para el motor y no deja arrancar... hasta un buen momento q vuelve a funcionar pero en muchas ocasiones alcanzo solo a mover lo lo mínimo y nuevamente se detiene y es como si no hiciera la mezcla suficiente para q arranque
ComentarFusible asd alimentacion 3 relevador de motor asd
Dodge Caliber 2007 caliber 2007 2.0 110000 kms
Que tal buena tarde tengo un problema con mi caliber 2007 empezo con un tronido en el motor y ya no arranco y mi mecanico me dijo que era la cabeza asi que se le hico casi medio ajuste pero al encenderlo volvio hacer lo mismo ya no arranca me decian que le checara el fusible de gasolina y bobinas lo hice...y al abrir switch me vuela este fusible que al consultarlo en el manual me arroja esto fusible asd alimentacion 3 relevador de motor asd...me podrian orientar por favor.
11 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Jajaja siempre dice autoescanealo, los caliber no tienen autoscan
Angel parra de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señor ricardo tengo un problema con mi caliber que quema el fusible 23 de la caja de fusible al pasar el switch se quema de inmediato pudiera me orientara en eso a ver que podria ser gracias
Yoharliz peraza de Venezuela hace 2 años
@Angel parraTengo el mismo problema pudo solucionar?
Ya lo hice pero no me arroja ningún código de falla
Carlos_Caliber 2009 de Venezuela hace 6 años
Armando tebgo la misma falla como la solucionastes me podrias orientar me vuela el fusib#23 relevador alimentacion 3 ENG ASD
Es jose t -el dodge caliber 2007 enciende en frio y anda normal si lo apago no enciende hasta que se enfrie nuevamente. Que puede ser
@josetMano que resolvió con el problema tengo el mismo problema
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Buenas comos estas Tengo un Caliber 2007 hoy no quiso prender parece asi como si fuera el automaitco del arranque eso creo le di y suena asi como track y le volvi a dar hizo lo mismo y la bateria funciona bien esta nueva seras que me pueden dar una idea
Los carbones del motor de arranque deben de estar gastados
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Ricardo y eso carbones se le cambia osea no es necesario comprar otro por aqui en Venezuela la inflacion es una locura
Se cambian solo los carbones y los bujes de centrado del motor de arranque
Carbonera Arranque Cherokee Caliber 698309
Bs.865.800
Bs.865.800
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Ricado hay una pieza como de plastico que va pegada al motor por ahi bota agua parece asi como un codo que nombre tiene esa pieza
https://http2.mlstatic.com/toma-de-agu…
Es la toma de agua
Es la toma de agua
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Gracias Ricardo pero es necesario comprala nueva o se le cambia algun tipo de empacadura
Es desechable , cuando presenta fugas se cambia nueva
williams zambrano de Venezuela hace 6 años
Gracias ricardo muy agradecido pero en venezuela es casi imposible sustuir piezas por el costo aqui custa 83 salarios minimos que tal saludos hermano
Buenas tengo una caravan y me funde el fusible ACD i daña la bobina de encendido
La funcion del relay ASD (Auto Shut Down) es suministrar electricidad a la computadora y a otros componentes del sistema de inyeccion y encendido. Este relay también esta protegido por un fusible, y se encuentra en la caja negra de suministro de electricidad cerca de la bateria. Un punto débil de estas camionetas y que debe ser reforzado o mejorado son las "tierras", las cuales si no están al pelo dan una serie de problemas.
Los falsos contactos por tierras sueltas ,con oxido,aceite o sulfatadas ocasionan sobre-calentamientos que queman no solo el fuisible, reeles, alternadores ,hasta la bobina.
Las tierras o masas (-) salen del polo negativo de la bateria a chasis, a motor, a base de computadora , a tablero.
Carlos_Caliber 2009 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes armando mi caliber 2009 esta quemando el mismo fusible #23 de 15amp (relevador alimentacion 3eng ASD)
Alguien sabe si el fusible asd hace que marque el sensor del cigueñal de mi dodge avenger 2011? Me marcaba el testigo del check engine autoescanie y me marco el sensor del cigueñal. Se me apagaba y no jalaba , solo unas cuadras y se paraba y de repente jalaba de nuevo. Movi ese fusible y se me apago la luz en el tablero y ya no me marca ningun codigo
Y ahora jala bien pero sin luces de check engine ni nada. Solo que no he querido sacarlo por miedo a que se me quede tirado
Y ahora jala bien pero sin luces de check engine ni nada. Solo que no he querido sacarlo por miedo a que se me quede tirado
Era falso contacto del fusible x humedad, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Ya me volvio a fallar. Se mato me marco el check engine pero no me aparece ningun codigo con autoescaneo
Cuando prende mi caliber sino prendo el aire no arrancan los electro e igual me caliente creo q no suben a alta, Lo puse en on y quite el cupón del sensor de temperatura y se activan, será el sensor o el relay q esta en el parachoque
Es el sensor de temperatura el que esta defectuoso.
Ricardo me puedes pasar tu número para una ayuda con el caliber
Buenas tardes me puede decir por favor dónde se encuentra ubicado el fusible del limpiaparabrisas, ya que de vez en cuando prende y según esta apagado
José aponte de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo un caliber 2007 el carro desde hace un tiempo agarro que esta acelerado a 1500rpm le sustituy el sensor del cigüeñal, el sensor pap, el cuerpo de aceleración y aun persiste la falla lo escaneamos y no arroja jada
[email protected] de Venezuela hace 3 años
No proyecta el rayito
Me pasó y era una mangerita de aire que va al cuerpo de aceleración rota y escapaba aire y ase a qué se aselere
Me pasó y era una mangerita de aire que va al cuerpo de aceleración rota y escapaba aire y ase a qué se aselere
Julián Glz de México hace 4 años
Buenas tardes... Tengo un problema con un Caliber que no quiere prender ya checamos relay y todo está bien en directo si prende pero con la llave no ,aparte se me queda parpadeando un foquito rojo en el tablero...
Compañero que pasó con el problema como lo solucionaste como realizó el arranque en directo
Daniel ortuz de México hace 2 años
Tengo poblema se quema el fusible 23 que es el relevadorautoparo motor alim.3 me puedes ayudar solucionar el poblema
Hola tengo un caliber 2008, la falla que me presenta es que en ocaciones para prender pierde la corriente encenndiendome todas las luces del tablero la del rayo y la de la batería, lo que hago es dirigirme a la caja de relés y los muevo y le llega la corriente prende y se apaga ese procedimiento lo hago como tres veces hasta que no se me apaga, no sé si son los relés que tengo que cambiar pero resulta que los relés que tienen no les aparece la capacidad y por eso no los he cambiado quién me podría decir alguna solución o la capacidad de los relés
ComentarRayito en las mañanas parpadea Solucionado
Dodge Caliber 2007 5 puertas 2.0, 16 valvulas 135000 kms
Hola buen dia Tengo un caliber 2007 hace cm 6 meses que el auto en las mañanas al encenderlo prendia la rayito del tablero (pero lo unico que hacia era apagarlo y abrirle el switch 5 veces muy rapido, y el problema desaparecia) pero de aprox un mes para aca el problema a ido creciendo hace un mes le desmonte el cuerpo de admisión y aceleracion lo limpie por completo( el cual estaba sumamente sucio, verifique y la maripisa del multiple no esta pegada tiene movilidad) cambie aceite las bujías no xq esas estan bien!, bueno en resumen lo afine, pero ni asi se corrijio el problema, la cuestion es q… Leer completa
3 casos
Revisa el sensor MAP... he escuchado que aveces cuando el rayito enciende es posible que sea el sensor MAP
Gracias, no es el sensor map ya se cambio es nuevo! a qu mi duda eisencial es xq se desconecta el inyector 2y3
Mejor respuesta (según Dreikobb)
Hola amigos
Como bien notaron hace ya algunos meses que tenia problemas ya serios con mi caliber, gracias a Dios ya los resolvi, y a continuacion les dejo el resultado. Antes que nada quiero indicar las fallas que presentaba mi caliber para que!, para que no gasten en valde, con todas las adivinansas de un mecanico,
-el primer sintoma del carro, era claro el rayito en las mañanas, (no me preocupaba, xq al comienzo solo tenia que apagarlo al momento, abrir y cerrrar 5 veces rapidas el switch y desaparecia) y todo le dia andaba normal,no se presentaba la falla asta unos 4 dias o semanas despues(osea tardaba en salir el rayo nuevamente)
-despues fue haciendose mas notoria cada 3 o 4 dias, y en este punto opte por hacerle su afinacion, crei que ese era el problema! como algunos mencionan asle la afinacion y lava el cuerpo de admcion( en efecto estaba sucio) pero le problema no paro ahi, el auto comenzo a fallar cada vez mas, y ya no me resultava el abrir y cerrr el switch, tenia que esperar a que calentara un poco mas, pero lo que a mi me dejaba en duda era el rayito que siempre al echar andar el carro la primera vez en las mañanas quedaba parpadeando, después lo apagaba y volvia a arrancar y ya quedaba fijo. -ok bueno despues de que ya era dificil echar a andar mi camioneta comense a revisarla lo primero que note fue:
-La inestabilidad en arranque entre 1300 a 1500 rpm
-bobinas 2 y 3 sin funcionar y aveces 1 y 4
-baja presion de combustible
-Si avanzaba asi el auto, no tenia fuerza de despege se jaloneaba maximo alcanzaba 50km/h
-La bobina 1, 4 trabajaban y aveces solo aveces la 3 pero con fallas
-En este punto me doy cuenta que NO son las bobinas las que fallan sino el inyector
OK en resumen, el mecanico lo primeor que te dira es...son tus bobinas cuando las compres y vea que estan bien te dira son, inyectores, despues de ahi, te dira que tu sensor de cigüeñal, que tu sensor de arbol de le vas, la bomba de gasolina, tu MAP, bueno llegara asta la COMUTADORA,...por que con las fallas que da el auto, son sintomas que si... podriamos decir que se deven a alguno de ellos.
Pero en realidad las fallas las produce la computadora por que se pone en MODO PROTEJIDO, y lo que hace la computadora es, no mandar pulso de inyeccion en cilindro 2 y 3 y aveces invertirlos en el 1 y 4, lo cual tambien provoca que la bomba de gasolina no tenga la presion adecuada para 4 inyectores (reordemos que todo va computarizado) ENTONSES EN POCAS PALABRAS TOOOOODAS LAS FALLAS QUE PRESENTA EL AUTO SE DEBE A QUE EL CUERPO DE ACELERACION DEBE SER "REPARADO" si señores si puede repararse y lo puedes hacer tu ( SI TU AUTO CUANDO LE HAGAS LA AFINACION SIGUE PRENDIENDO EL RAYO, YA NO HAY VUELTA ATRAS, O GASTAR EN UNO NUEVO CASI 5MIL PESOS O MAS, O INTENTAS REPARAR EL TUYO) eso si con mucho cuidado, por que son partes electronicas
-Lo que pasa con le cuerpo de aceleracion es que lleva dentro unos engranes de plastico, si de plastico que chafa es DODGE! bueno esos se desgastan y evita q aceleres debidamente, al abrrir tu cuerpo de aceleracion ( que por cierto no tiene tonrnillos biene sellado de fabrica)osea lo abres a la MEXICANA (a la de A...fuerzas)si el desgaste no es muy fuerte osea que solo uno o dos dientes estan gastados saca el engrane griiralo unos 3 o 4 dientes en forma contraria a las manesecillas del reloj OJO! solo gira el engrane central son 3 un engrane de motor el central y el otro engrane que es de la mariposa ese no lo muevas! bueno ya hecho esos haces unas pruebas giras el engrane central verificando que habra y cierre bien la mariposapara hamos lados( no importa para que lado la gires el engranne si se barre aun tiene falla
-Si ya no es reparable tu engrane mandalo a hacer a un torno!
-sella con silicon de alta resistencia deja que seque y listo
NOTA: antes de desconectar tu cuerpo de aceleracion quita tu bateria dejala asi unos 10 min abre el switc cierralo y despues ya desmontas todo y al armar igual primero arma el cuerpo al 100% y asta el final conectas tu bateria
Si cuando abras tu cuerpo de aceleracion encuentras aceite dentro, compra un limpiador de componentes electricos en steren o una tenda similar y limpialo perfectamente eso tambien causa averia
Un dato importante que descubri es que si el rayo parpadea y jamas deja de parpadear es xq tu cuerpo si esta muy muy dañado y es casi seguro que tendras que mandar los engranes a un torno
Si el rayo queda prendido todavia tiene posibilidades de quedar solo moviendo el engrane
Espero te sirva mi experiencia y no sufras tanto como yo sufri buscando respuestas a las fallas, pues me negaba a creer q era mi cuerpo de aceleracion ! SALUDOS
Como bien notaron hace ya algunos meses que tenia problemas ya serios con mi caliber, gracias a Dios ya los resolvi, y a continuacion les dejo el resultado. Antes que nada quiero indicar las fallas que presentaba mi caliber para que!, para que no gasten en valde, con todas las adivinansas de un mecanico,
-el primer sintoma del carro, era claro el rayito en las mañanas, (no me preocupaba, xq al comienzo solo tenia que apagarlo al momento, abrir y cerrrar 5 veces rapidas el switch y desaparecia) y todo le dia andaba normal,no se presentaba la falla asta unos 4 dias o semanas despues(osea tardaba en salir el rayo nuevamente)
-despues fue haciendose mas notoria cada 3 o 4 dias, y en este punto opte por hacerle su afinacion, crei que ese era el problema! como algunos mencionan asle la afinacion y lava el cuerpo de admcion( en efecto estaba sucio) pero le problema no paro ahi, el auto comenzo a fallar cada vez mas, y ya no me resultava el abrir y cerrr el switch, tenia que esperar a que calentara un poco mas, pero lo que a mi me dejaba en duda era el rayito que siempre al echar andar el carro la primera vez en las mañanas quedaba parpadeando, después lo apagaba y volvia a arrancar y ya quedaba fijo. -ok bueno despues de que ya era dificil echar a andar mi camioneta comense a revisarla lo primero que note fue:
-La inestabilidad en arranque entre 1300 a 1500 rpm
-bobinas 2 y 3 sin funcionar y aveces 1 y 4
-baja presion de combustible
-Si avanzaba asi el auto, no tenia fuerza de despege se jaloneaba maximo alcanzaba 50km/h
-La bobina 1, 4 trabajaban y aveces solo aveces la 3 pero con fallas
-En este punto me doy cuenta que NO son las bobinas las que fallan sino el inyector
OK en resumen, el mecanico lo primeor que te dira es...son tus bobinas cuando las compres y vea que estan bien te dira son, inyectores, despues de ahi, te dira que tu sensor de cigüeñal, que tu sensor de arbol de le vas, la bomba de gasolina, tu MAP, bueno llegara asta la COMUTADORA,...por que con las fallas que da el auto, son sintomas que si... podriamos decir que se deven a alguno de ellos.
Pero en realidad las fallas las produce la computadora por que se pone en MODO PROTEJIDO, y lo que hace la computadora es, no mandar pulso de inyeccion en cilindro 2 y 3 y aveces invertirlos en el 1 y 4, lo cual tambien provoca que la bomba de gasolina no tenga la presion adecuada para 4 inyectores (reordemos que todo va computarizado) ENTONSES EN POCAS PALABRAS TOOOOODAS LAS FALLAS QUE PRESENTA EL AUTO SE DEBE A QUE EL CUERPO DE ACELERACION DEBE SER "REPARADO" si señores si puede repararse y lo puedes hacer tu ( SI TU AUTO CUANDO LE HAGAS LA AFINACION SIGUE PRENDIENDO EL RAYO, YA NO HAY VUELTA ATRAS, O GASTAR EN UNO NUEVO CASI 5MIL PESOS O MAS, O INTENTAS REPARAR EL TUYO) eso si con mucho cuidado, por que son partes electronicas
-Lo que pasa con le cuerpo de aceleracion es que lleva dentro unos engranes de plastico, si de plastico que chafa es DODGE! bueno esos se desgastan y evita q aceleres debidamente, al abrrir tu cuerpo de aceleracion ( que por cierto no tiene tonrnillos biene sellado de fabrica)osea lo abres a la MEXICANA (a la de A...fuerzas)si el desgaste no es muy fuerte osea que solo uno o dos dientes estan gastados saca el engrane griiralo unos 3 o 4 dientes en forma contraria a las manesecillas del reloj OJO! solo gira el engrane central son 3 un engrane de motor el central y el otro engrane que es de la mariposa ese no lo muevas! bueno ya hecho esos haces unas pruebas giras el engrane central verificando que habra y cierre bien la mariposapara hamos lados( no importa para que lado la gires el engranne si se barre aun tiene falla
-Si ya no es reparable tu engrane mandalo a hacer a un torno!
-sella con silicon de alta resistencia deja que seque y listo
NOTA: antes de desconectar tu cuerpo de aceleracion quita tu bateria dejala asi unos 10 min abre el switc cierralo y despues ya desmontas todo y al armar igual primero arma el cuerpo al 100% y asta el final conectas tu bateria
Si cuando abras tu cuerpo de aceleracion encuentras aceite dentro, compra un limpiador de componentes electricos en steren o una tenda similar y limpialo perfectamente eso tambien causa averia
Un dato importante que descubri es que si el rayo parpadea y jamas deja de parpadear es xq tu cuerpo si esta muy muy dañado y es casi seguro que tendras que mandar los engranes a un torno
Si el rayo queda prendido todavia tiene posibilidades de quedar solo moviendo el engrane
Espero te sirva mi experiencia y no sufras tanto como yo sufri buscando respuestas a las fallas, pues me negaba a creer q era mi cuerpo de aceleracion ! SALUDOS
Buenas tardes tengo un Caliber 2007 que cascabeles a después de 80km si las rpm suben a 2800 pierde potencia, cuando mantengo las rpm en 2000 es mejor la potencia pero no sube de lis 90km. Bujías nueva, bomba nueva no presenta codigo de transmisión y de motor presenta P2004 y P20017 que con ellas no perdía potencia de 20 a 80 km no presenta falla alguna solo cuando se le exige en alta para intentar llegar a los 100km. Agradedco de antemano cualquier comentario por una solución desde Vzla.
Listo solucionado la falla de potencia después de acondicionar el carro bujía nuevas, elevar el octanaje con aditivo realizar mantenimiento a sensores de oxigeno y muchas intervenciones más si presentar códigos de fallas relevantes que implicarán en la perdida de potencia porteriomente a un comentario de uno de los participantes que planteo una falla similar y el decidió después de llevarlo al concesionario decidió el eliminar el CATALIZADOR y recuperó la potencia de su Caliber.
De igual manera decidí intervenir y revisar el Catalizador de mi Vehículo encontrado que estaba obstruido por estar deteriorado procedi a retirar el elemento catalítico y montar nuevamente logrando excelente resultado esperado después de tanto analizar el problema, la potencia en marcha con buena respuesta en el desplazamiento y la temperatura del motor posteriormente de la prueba estaba 2 segmento por debajo del 50%
Muchas Gracias a todos los exponentes de sus experiencias en el Grupo!
De igual manera decidí intervenir y revisar el Catalizador de mi Vehículo encontrado que estaba obstruido por estar deteriorado procedi a retirar el elemento catalítico y montar nuevamente logrando excelente resultado esperado después de tanto analizar el problema, la potencia en marcha con buena respuesta en el desplazamiento y la temperatura del motor posteriormente de la prueba estaba 2 segmento por debajo del 50%
Muchas Gracias a todos los exponentes de sus experiencias en el Grupo!
ComentarMínimo inestable Solucionado
Dodge Caliber 2007 2.0 234000 kms
Tenia un problema con el encendido y note q salia humo blanco. Lo lleve al taller y se dieron cuenta q estaba pasando refrigerante. Me entregaron el carro y estaba perfecto al otro día el mínimo era inestable y se pagaba. El scanner no arroja ningún error, han hecho miles de pruebas, probaron bujías bobinas cuerpo de aceleración y nada siguen la inestabilidad en el motor y no dan con la falla. Ayuda
2 casos
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(rpm) del motor, esta a lado izquierdo del filtro de aire en la garganta de aceleracion. Revisa el arnes de conexión y cableado que no haya un falseo o roto.
Mmmm, creo q el caliber no usa iac!! Y lo q usted indica es el sensor de temperatura de aire!
Mejor respuesta (según Yess)
Problema resuelto!! Eran los activadores vvt del árbol de leva!!
Hola... El problema como lo solucionaste? Cambiando algun repuesto o limpiando algo?
freddy puma de Perú hace 4 años
Vvt no lo creo pues solo es para adelantar o retrazar el tiempo de acuerdo a las rpm del motor,la falla del vvt se detecta al hacer los cambios ,demora en reaccionar,osea seria como un carro antiguo sin vvt.
Buen dia señores tengo un problema con un caliber 2007. En minimo es inestable no marca ningun codigo de error al escanear.
ComentarNo enciende los electros ventiladores
Dodge Caliber 2009 4 puerta full equipo 208000 kms
Tengo un problema con mi caliber que me tiene loco un dia dejaron de funcionar los electros y me fui aqui al foro cambie el sensor de temperatura que esta en la caja termostatica y nada revise los fusibles que están el la caja de fusibles arriba de de la rueda del piloto y nada todos los fusibles están bien cambie el sensor de temperatura que esta en el bloque y nada , tan bn revise los relays que están en el guarda fango del piloto y todos están bien lo que no se es como van si alguien me manda una foto por si acaso me equivoque colocandolos , por que tiene otros espacios vacios en donde van… Leer completa
17 casos
warriorAlpha1183 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes hermano tengo justamente el mismo problema y no encuentro la falla lograste solucionar
Amigo disculpa pudiste resolver tengo el mismo problema
Tengo un caliber y está igual no encienden los electroventiladores ni al encender el a/c , le cambie la válvula de temperatura y nada, que podría ser agradezco información
Orvp64@gmail de México hace 4 años
Disculpa mi amigo solucionaste la falla porque me carro presenta la misma falla
Clemente Cardenas de Venezuela hace 4 años
Hermano solventaste la falla, de ser así por favor ayúdame por que tengo justamente los mismo con mi carro
La fusilera está mala y el ramal de cables en igual condiciones coloque el electro ventiladores directo con un rele , a parte el carro tiene unos sensores malos de la caja y tiene una falla terrible ya decidí venderlo como está
@MaximusHola amigo usted tiene taller? En caracas paraque revise un caliber
Los caliber son un poco complicados ya he aprendido a descifrar sus problemas eléctricos y mecánicos son carros complejos, la fusilera y el ramal de cables son delicados , y más la fusilera ya que va sobre el caucho delantero izquierdo en el guarda fango , cuando esté se rompe entra agua y tierra y va dañando toda la fusilera , soy mecánico estoy en ccs a la orden
Amigo conoce la falla del testigo de presión de aceite.
Buenas tardes amigo pudiste resolver el problema de los electros tengo el mismo problema.
warriorAlpha1183 de Venezuela hace 4 años
Si por algun motivo era la tapa del radiador no dejaba que agarrara presión
Buenas alguien pudo resolver el problema. ? Tengo el mismo problema. Los electros no prenden si desconecto la valvula de temperatura encienden directo pero por temperatura no enciende
Mario morales de México hace un año
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste ?
Tengo el mismo problema de los electro alguien podría ayudarme
Daisy Gómez de Venezuela hace 6 meses
Dónde está ubicado el sensor de temperatura de la Caliber 2009
Daisy Gómez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes mi Caliber no sube la aguja de temperatura ya tenía días que calentaba un poco dónde??? está ubicada la válvula de temperatura?? Del bloque ?? En la Caliber 2009
ComentarDa marcha y no arranca se prendió un rayo rojo en el tablero
Dodge Caliber 2007 120000 kms
El carro da marcha y no arranca, en el tablero sale un rayo rojo. Ayuda
11 casos
Autoescanealo conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4aparecen en el odometro los códigos de falla. El rayo es problema de la garganta de aceleracion
Hola tengo. El mismo problema como lo soluciono?
Me pasa lo mismo como puedo resolverlo no tengo escaner
Autoescanealo conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4aparecen en el odometro los códigos de falla.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un caliber q en repetitivas ocasiones se queda como descompresionado al darle arranque y de un momento a otro enciende y sin falla alguna pueden pasar dias y semanas asta q vuelva a suceder la falla le agradezco su orientacion
Hola, ¿has logrado resolver tu problema amigo? me pasa lo mismo.
Hola... buenas tardes quise prender mi carro y no arranca. Sale un rayo rojo... alguien me podra ayudar. ? Gracias
Si lo solucione... Metiendo la lleve 3 veces y girando a on... y la 4ta vez gire a prender la llave y me funcionó, como dice en. Uno de los comentarios
No me sale es 4 veces abrir la llave y después la dejar abierta o como y después de eso como solucionas el problema ?
3 veces girar a on... sacando la llave en cada giro... y en en el 4to prenderlo
francarlos de Venezuela hace 2 años
Tengo un caliber y se me presento que al ponerlo en marcha avanza muy suave como si no acelerara y al rato es que avanza con fuerza a que se debe?????
Tengo un sebrign 2010 se batallaba en prender pero ya no prende sale un rayito rojo me pueden ayudar
El rayo rojo es el cuerpo de aceleracion electronico , que lo revisen pero es muy probable que requieran cambiarlo x otro original mopar y programarlo con escaner
Tengo un caliber 2007 y de la noche a la mañana no prende, creo que está descompresionado, alguien me dice porque pasa eso?
Joserodriguezcarpio de Venezuela hace 4 meses
No enciende. Metí el scanner y me sale el código P2017. Que puede ser. ?
Cuáles son las posibles causas del DTC P2017 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso
El arnés del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión
Preocupación mecánica
Atar, incautar, dañar u obstruir el hardware IMRC
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso
El arnés del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión
Preocupación mecánica
Atar, incautar, dañar u obstruir el hardware IMRC
Joserodriguezcarpio de Venezuela hace 4 meses
He leído que posiblemente también sean las chapaletas del colector obstruidas, y que no se muevan por acumulación de carbonilla. Te inclinaría más por esa teoría. O definitivamente es IMRC malo. Y solo debería cambiar eso?? Gracias de antemano por tu repuesta.
ComentarNo enciende luego de que se cambio la caja Solucionado
Dodge Caliber 2007 4 puertas 198000 kms
El problema de mi carro es que se bajo la caja porque se daño la rolinera, se cambio y se monto la caja nuevamente, al momento de encender el carro no prendió, prende los faros, las luces del tablero pero cuando sigo pasando el switch no prende, necesito de su ayuda con urgencia, ya que mi trabajo depende del carro
4 casos
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, prende las luces ,si estan debiles y amarillentas, los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso y estuvo varios dias estacionado en reparacion es la bateria. Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odonetro los codigos de falla registradas en la computadora.
Los terminales no están sulfatados, las luces encienden con intensidad, el carro tiene parado dos meses pero la batería esta en desuso una semana. Hice el autoescaneo 3 veces seguidas sin prender y a la 4 pase el switch y no me apareció ningún codigo
Al terminar el escaneo debe salir "DONE". Hay que cambiar la gasolina ,en 2 meses ya perdio octanaje y dificulta el encendido.
Buen dia, realice el autoescaneo nuevamente y salio la palabra DONE pero luego no sale codigo sino el kilometraje nuevamente, el mecanico me esta diciendo lo siguiente: el motor no busca encender no hace icnicion fallida, cuando le da con la llave lo que hace es un sonido TAC
Que pruebe con una bateria buena , ese ruido es del motor de arranque ,que no le llega buen voltaje o que el solenoide del motor de arranque esta fallando ,
Ya bajo el arranque, y esta un poco lento no gira con la fuerza adecuada, va a desarmarlo para proceder a limpiarlo
Mejor respuesta (según Patricia)
Escribo para informar que el problema del vehículo fue el automático del arranque y se cambiaron los carbones de igual manera aunque no estaban desgastados...muchisimas gracias
Jesús Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenos tardes amigo tengo una caliber 2007 y no me quiere prender no llega chispa a las bobinas
ComentarPrende y no prende Solucionado
Dodge Caliber 2008 RTX 84000 kms
En la mañana enciende pero avanzo 15 kilometros al trabajo y cuando llego y la apago ya no enciende tengo que esperar como 20 minutos y ya prende el automovil es estandar
1 caso
Observa si la temperatura de funcionamiento esta mas de en 1/4 , puede ser que el anticongelante este vencido y no este enfriando correctamente, se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso. Y por proteccion la computadora no da encendido hasta que enfria, consigue un anticongelante rojo marca speak que tambien es refrigerante.
Gerardo Solis de México hace 8 años
Yo tengo algo parecido mi dodge caliber 2007 motor 2.4 pasa exactamente lo mismo en las mañanas prende y lo camino 20 minutos y lo apago y ya no qiere prender tengo q esperar a q la temperatura baje toda
Mejor respuesta (según MARIO CARMONA)
MARIO CARMONA de México hace 8 años
Cambie el relay de arranque por que se calentaba y ya prende normal muchas gracias por sus comentarios...
Tengo un douge caliber 2007 el carro arranca bien pero luego de unos 20 minutos de uso en pieza a querer apagarcer como que se queda sin corriente de ahí se apaga y enciendo la luz de un rayito que podrá ser
Revisa el cuerpo de aceleracion puede estar sucio o defectuoso
ComentarNo enciende,batería sirve pero el carro no enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 8000 kms
El carro un día dejo de prender solo prendía el panel pero no encendía entendí que no es un problema de batería. Han ido diferentes mecánicos y no dan con lo que tiene. Le chequearon los fusibles, la batería el alternador, el started y otras cosas mas. Necesito de su ayuda para dar con su problema.
13 casos
Hay que escanear el vehiculo lo mas seguro es una falla interna del timp que tiene un microrelay si quieres prueba pasando swuich a posicion2 y un cable directo al automatico del starter. Saludos
Tengo un Dodge caliber 2007 mecánico y está pasando exactamente lo mismo con el encendido, se escaneo el carro y no hay problema de nada, pero me dan batería y prende, la verdad ya ni sé qué hacer ningun mecánico ha dado con el problema, me dicen que puede ser la llave
El mio igual no enciende, lleve un cerrajero xq pensaba q se habia desconfigurado la llave, pero no a lo q me inclino es q se haya activado el sensor de impacto puesto q tuvo un golpe de costado
Mi coche calibre tdi enciende luces tablero pero no enciende el coche si lo empujan y en segunda arranca bien!! Será la batería
Ese problema es la pastilla del swuich amigo espero te sirva
Vamm102677 de México hace 5 años
Hola de tu falla de la caliber 2007 Si encontraste la solución. Tengo el mismo problema. Gracias!!
Amigo en una oportunidad mi calibert presento esa falla que al pasar el switch el vehiculo quedaba muerto no hacia nada primeramente fue un relay que se encuentran en la parte delantera donde esta el lado del piloto oculta dento del parachoque y guardapolvo es una cajita negra con unos relay prueba que esten buenos unom de ellos podria estar danado y la otra manda a revisar la swishera la cual sufre desgaste y la llave no logra accionar el encendido y creo que solucionaras esperamos tu comentario...
Oye bro nadmas estereaba tu caliber?
El mio nada más esterea pero no prende
El mio nada más esterea pero no prende
Carlucho madriz de Venezuela hace 2 meses
Para que encienda debo rociar con limpia carburador el cuerpo de aceleración y hay enciende inmediatamente
ComentarCaliber 2007 no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 5 Puertas, 2.0 145000 kms
Buenas tardes recientemente compre un caliber 2007 parado sin prender.
El Carro presenta la siguiente Falla:
1- Doy para Encender el carro pero no prende, hay ocasiones que busca de prender pero nada.
Le he chequeado lo Siguiente:
1- Cambio de Bujías
2- Bobinas funcionan
3- Cambio de Pila de Gasolina
4- Revision de Tiempo de Cadena (esta en tiempo)
5- Revisión de Inyectores y Accionan. Ya no se que hacer que me recomiendan.
El Carro presenta la siguiente Falla:
1- Doy para Encender el carro pero no prende, hay ocasiones que busca de prender pero nada.
Le he chequeado lo Siguiente:
1- Cambio de Bujías
2- Bobinas funcionan
3- Cambio de Pila de Gasolina
4- Revision de Tiempo de Cadena (esta en tiempo)
5- Revisión de Inyectores y Accionan. Ya no se que hacer que me recomiendan.
1 caso
Amigo, chequea si avel sensor del cigueñal o CKP, le está llegando 5 voltios con el switch pasado. Para esos debes identificar el positivo que viene de la computadora y pones el negativo a masa o tierra.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Creo que el problema que tengo es de tiempo estuve. Indagando el diagrama de tiempo y según lo que vi cuando destape la cadena y puse los puntos no cuadraban con el que vi en Internet, tienen un diagrama que sea correcto para el tiempo del caliber 2007
Ya verifique el tiempo y todo esta bien ya no se que revisar... He revisado todo todo y lo escanearon y no arroja ningun código de falla
ramon diaz de Venezuela hace 6 años
Buenas quien me puede ayudar en caliber 2007 se me presento la falla del rayo rojo y un carrito coleandose solo acelera a 2300 a 2500 rpm y arranca demasiado de espacio y suena adelante como si estuviera frenado el carro le quito el pie de acelerador se le quita el ruido pero le vuelve a aparecer el ruido en el taller me dijeron que era el sensor del cigueñal se lo cambie y sigue el mismo problema
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
gabrielg26 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo ricardo veo que eres muy activo en este foro, podrias ayudarme o darme aseoria sobre un problema que tengo en mi caliber 2011? tengo problemas de encendido cuesta demasiado arrancar el motor y me aparece el rayo rojo que es del cuerpo de aceleracion. No se si podrias darme un numero de contacto para comunicarme mas facil contigo y puedas ayudarme, gracias de antemano
Buenas noches ,me pasa que tengo una caliber 2007 llegue del trabajo, pero en el trayecto como que se aceleraba solo,al día siguiente no quiso prender solo prenden todas las luces del tablero y ni da marcha ,ni se escucha la bomba de la gasolina,alguien que me ayude?
Buenos días amigo llama a un técnico y que te escaneé la computadora del carro, así tendrás un diagnóstico real y certero.
Mejor respuesta (según Junior)
Solucionado... Se tuvo que revisar el tiempo nuevamente y poner en punto, y el que estaba dando el problema mas grande era el tubo de escape que estaba tapada la colmena en el silenciador...
Buenas tardes tengo una caliver 2010 que me da un problema prendo el aire acondicionado y se jalones al andar alguien que me pueda ayudar
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 Caliber 1.8 lts SE 125000 kms
Al abrir el switch prenden todos los focos del tablero, las luces, radio pero al dar el segundo paso a la llave no enciende. No marca alguna falla en el tablero, la batería es nueva.
4 casos
AdolfoJHF1 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes pana, resolviste el problma? tengo la misma falla y quiero saber que puede ser por favor.
Tengo el mismo problema, revisé los fusibles, todos bien, Por favor!! Ayudenme por favor, el carro esta parado ya 3 dias, y no se ha podido arrancar. -
Modulo TIPM cambio o reparacion, el mio hacia lo mismo
Amigos tenia la misma falla revisen los relay que estan en la parte delantera del vehiculo dentro del parachoque y el guardapolvos es una cajita negra revisalos a ver si no ay alguno danado...tambien manda a revisar la swichera la llave sufre desgaste en la swichera y no activa en encendido...y no dejen de realizar matenimiento con spry limpia contacto y aceite 5 en uno en los contacto del modulo tipm y sobre cables de tierra son las fallas comunes de este carro espero les sirva mi comentario
Alberto Sánchez de México hace 3 años
@NelsonLlevelo con un eléctrico que le ponga un botón de encendido yo al menos así logro encender mi Caliber
Sergio dmz de México hace 8 años
Buenas amigos, yo tuve un problema similar a este y lo resolvi revisando el alambrado de los enchufes de la computadora y uno estaba lleno de sarro y al moverlo se rompio, lo puse y se soluciono el problema, avisenme si les funciono esto +52 1 8781434271 whatsapp
Amigo solucionastes? El mio dejo de encender, tiene suficiente carga la batería, pero no da al swicth suena un truu, en el motor, se carga la bomba y no da boommm
Yo tuve el mismo problema y tuve que comprar el modulo TIPM de motor estaba dañado. Lo cambie y arranco sin problema.
Alberto Sánchez de México hace 3 años
Me pueden decir que es el módulo TIPM por favor gracias
Mi problema comienza después de cambiar el enfriador de aceite de la caja, para lo cual tambien se colocaron 6 lts de aceite cvt y se hizo mantenimiento al condensador,al probar el funcionamiento del carro, este presenta fuerte ruido en la caja y un fuerte olor a aceite recalentado, esperando se enfriara para revisar, y luego al querer encender el carro se prenden todas las luces del tablero, pero el carro no enciende, revisé los bornes de la batería todo esta normal, las luces prenden normal, Cual podrá ser el problema?. -
Si tu caliber no prende y ya le revisaste todo puede que sea los relays que estan a in lado dela llanta relantera del conductor
ComentarProblemas con la señal del motor de arranque Solucionado
Dodge Caliber 2007 Lx 155000 kms
El carro solo falla al encender o se la va la señal al motor de arranque o titila la señal, y en otros momentos prende normal, que puede ser, las señal del motor de arranque utiliza algún relé ?
3 casos
Si es transmision manual trae un interruptor en el pedal de embrague, si es automatico en el pedal de freno , ese conecta con el motor de arranque
Mejor respuesta (según OCHOACJ)
Ya encontré la falla, era el relé que alimenta la computadora que está debajo del faro izquierdo.
Solo trae 4 relés, 3 en línea y uno solo el que está solo, no le puse nada especial un relé Bosch de 40 amo de 5 patas que venden en cualquier venta de repuestos
Tengo cualquier tipo de repuesto para dodge Caliber. Desde la caja, motor, sensores comportadoras, disco de freno, asientos. Reproductor original. 100% verificable. Garantía. 04125557721
Yofrank ortiz de Venezuela hace 2 años
Hola parabrisas y parrilla delantera escribe 04266556245
Prendo el carro y cuando aceleró hace una explosión y se queda pegado el arranque paso el switch y queda prendido el carro. Que puede ser le acabo de cambiar las bujías y una bobina
ComentarCaliber 2011, no da marcha y no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2011 2.0 156000 kms
Buenas, el vehículo se recalentó y le cambiaron la empacadura de la cámara, luego de ensamblar todo, el vehículo no da marcha y no enciende. Se le reviso bobina, bujías, arranque, cuerpo aceleración, la pila de la gasolina, sensores y continuidad de los cables de los sensores, adicionalmente se chequeo el tipm y el pcm en otro vehículo y si dio marcha y encendido. Por otro lado los fusibles 23 26 25 32 no me arroja voltaje con el probador ni con el multímetro, también se le reviso los relevadores y están bien.
Espero que me puedan ayuden por favor.
Espero que me puedan ayuden por favor.
2 casos
Nelson Marcano de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo resolver el problema. Me paso lo mismo y no consigo la falla
Si amigo lo pude resolver, era un problema de comunicación del main relay al tipm con un cable que no estaba haciendo buena comunicación.
Mejor respuesta (según George)
El problema era falta de comunicación entre el main relay con el tipm.
ComentarNo pasa de 3000 RPM
Dodge Caliber 2007 SXT 175000 kms
Tengo un Caliber 2007, inicio que iba en marcha y entro el motor de arranque, el cual se cambio y se aprovecho para hacer servicio a cuerpo de aceleracion, desde alli con una falla que que de repente prende la luz de servicio y no pasa de 3000 RPM, lo lleve a un taller me dijeron que era pa PCM, fui a la agencia descartaron esto, fui a un mecanico que trabaja solo con este tipo de carro arroja sensor de ciguenal se le cambio y nada, se probo PCM nada, TIPM nada, se probo cables 45, 79 y 82 hacia el sensor y nada
Serian tan amable y me podrian dar alternativas.
Serian tan amable y me podrian dar alternativas.
2 casos
Hermano la falla es cuerpo de aceleración se desconfiguro quita la batería 15 minutos o si no pon la llave adelante sin encender y pisa el pedal del acelerador 3 veces por dos ocasiones y reinician eso reinician el acelerador
Yo tengo un problema parecido, todo empezó al caer en un bache, se encendio un rayo rojo y segun el manual es el cuerpo de aceleracion lo hice y sigue igual. No acelera mas de 3000 rpm.
MI falla continua en mi Caliber pero cuando calienta se apaga o si va en via hace como apagarse y prosigue pero empoeza a titilar la luz de servicio y el scanner lo que dice es sensor de leva y ciguenal, esto no es reemplace ramal de cableria y sensores. Me dice que puede ser la alarma original del vehiculo... Alguien tiene experiencia en esto?
Yo he cambiado sensores de leva y ciguenal cableria y la falla es menor pero el carro tiene rato funcionando se apaga y lo que dice es sensor de leva y ciguenal, ya eso se remplazo incluyendo la cableria. Me dicen que puede ser el sistema de proteccion original del vehiculo. Me pueden indicar como lo chequeo
Yo he cambiado sensores de leva y ciguenal cableria y la falla es menor pero el carro tiene rato funcionando se apaga y lo que dice es sensor de leva y ciguenal, ya eso se remplazo incluyendo la cableria. Me dicen que puede ser el sistema de proteccion original del vehiculo. Me pueden indicar como lo chequeo
Ya revisaste el sensor de temperatura ese sensor puede enviar la señal de apagarse al coche por protección de sobre calentamiento
Tenía problema similar, al pasar baches se encendía la luz del rayo y adicionalmente la del carrito en derrape limitando las rpm alrededor de 1500, cuando desconectaba el borne se apagaban y funcinaba normalmente, luego en otra irregularidad del terreno se activaban nuevamente, aunque parezaca inverosimil tenia la base del motor del lado derecho (copiloto) dañada, un compañero me comentó que algo similiar le ocurrió y que su problema se solventó al cambiar la base del motor, la cambié y se ha quitado por completo el problema, pareciera que al corcovear un poco el motor por la base dañada metía códigos de falla errados, revisen si tienen bases del motor dañada.
Amigo que borne desconectaba para desactivarle esas dos fallas. Tengo un caliber 2011, y tiene la luz de antiderrape y el carro no me sube de 3000 rpm no tiene fuerza.
Adicional a eso no le encienden los electros. Por favor ayuda
Adicional a eso no le encienden los electros. Por favor ayuda
Llevan una válvula egr o iac que son parte del cuerpo de aceleración y pueden ser delicadas al momento se pudo desprogramar la computadora puedes desconectar la batería unos minutos y reiniciar la falla si esto no funciona pon la llave a hacia enfrente como si fueras a encender el coche y pisa el acelerador tres veces esto reinicia la computadora muy probable sea un corto o falla de computadora saludos
luis alfredo diaz de Venezuela hace 6 años
Bueno amigos me pasa igual con mi caliver ya lo entone mande a revisar el catalizador revise bomba de gasolina bien pero mi motor nopasa de 3000 vueltas que podra ser por favor ayudaaaa
Me paso igual. Idles @ 1500 fallando. Max rpm @ 3000. No codigos. En mi caso prendio la liz de throttle. Cambie el throttle y listo.
Wuander fuenmayor de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi caliber solo llega a 4000 RPM sera normal?
Jhan Carlo de México hace 3 años
Yo estoy igual,no pasa de 4000 rpm, lo pudiste solucionar?
Jhan Carlo de México hace 3 años
Yo estoy igual,no pasa de 4000 rpm, lo pudiste solucionar? y en su caso que fue lo que tuviste que hacer.
RAMON GUTIERREZ de Venezuela hace 2 años
@Jhan CarloBuenas pudo solucionar eso cuénteme que te ho algo similar
Carlos giovanni guzman de México hace 17 horas
Recientemente tengo caliber 2007 no aceleraba de mas 1500 se limpio cuerpo aceleracion solo llega a 3000 no pasa de hay como solucionaron eso
1
ComentarCódigo P0335 y P0365 el motor no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 Motor 2,0 130000 kms
Buenas noches tengo un Dodge Caliber 2007, el motor no enciende y el escáner detecta los códigos P0365 y P0335, alguien sabe cómo probar los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas?
5 casos
Mejor respuesta (según Marcos Jiménez)
Marcos Jiménez de Venezuela hace 2 años
Cambie el sensor de posición del cigüeñal y uno de los sensores de posición del árbol de levas y problema resuelto.
Eliel ramos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches alguien me podría indicar donde está ubicado el sensor de el cigueñal de la chery tigo2007 cómo lo desmonto y lo monto
ComentarFalla en el encendido Solucionado
Dodge Caliber 2007 4 puertasmotor 2.4 230000 kms
Buen dia!!
La caliber 2007 tiene un problema al encender, primero le cambie la pila y funciono un mes, pero despues al dar llave el tablero enciende, pero al dar el llave la segunda vez solo hace un ruido como si fuera el motor de arranque, en uno de los intentos puse la llave en posicion 1 para despues poner la palanca en reversa y posteriormente dar la segunda llave y el carro encendio, lo apague y la encenderlo nuevamente battalo un poco pero encendio lo deje en espera apagado por algunos minutos y la falla repitio sin poder arrancar nuevamente me pueden ayudar por favor
La caliber 2007 tiene un problema al encender, primero le cambie la pila y funciono un mes, pero despues al dar llave el tablero enciende, pero al dar el llave la segunda vez solo hace un ruido como si fuera el motor de arranque, en uno de los intentos puse la llave en posicion 1 para despues poner la palanca en reversa y posteriormente dar la segunda llave y el carro encendio, lo apague y la encenderlo nuevamente battalo un poco pero encendio lo deje en espera apagado por algunos minutos y la falla repitio sin poder arrancar nuevamente me pueden ayudar por favor
3 casos
Mejor respuesta (según El caliber)
Lo que te pasaba es que no daba start??? Ono encendia el motor
ComentarNo enciende faro izquierdo
Dodge Caliber 2007 150000 kms
No encuentro el fusible o relay del faro izquierdo.
7 casos
Primero debes de sustituir el Halogeno y después debes de escanear el sistema eléctrico y borrar los códigos de falla y una vez eliminados los códigos de falla en luces el faro prenderá
Se realiza con un escáner que tenga la capacidad de poder revisar y detectar fallas en el sistema de luces y una vez detectados se borran los códigos de falla para que pueda funcionar la luz baja
Entonces solo con escanear ya vuelve a funcionar la luz yo tenía el mismo problema pero ahora ya ni la luz alta me funciona
Primero hay que reemplazar el halogeno pues debe de estar fundido, y luego se escanea y se eliminan los codigos de falla y una vez eliminados estos el faro prenderá
Primero se reemplaza el halogeno averiado pues lo mas seguro es que esta fundido, y luego se escanea para eliminar los códigos de falla que presenta y una vez eliminados estos el faro prenderá
Tengo un caliber 2007 y no enciende comenzó con el problema en el faro izquierdo y ahora no arranca
Alguien sabe a que corresponden los reley que estan bajo el faro izquierdo
Mi dodge caliber 2009 prendia la luz delantera automaticamente cuando lo ponia en contacto y prendido el motor pero ahora ya no prende solo dan las luces del mando
Pero la luz norman
Pero la luz norman
Alguien sabe como arreglar luces de iliminacion de tablero caliber 2007? Me dicen que tengo que cambiar tooodo el sistema y he visto tutoriales de que solo le cambian un pequeño aparatito quele conectan no cambian toda la tarjeta. Me pueden decir donde podria conseguir eso?? Gracias. O bienen donde me lo podrian arreglar.
Cambie el botón del stopo en mi Caliber por qué no liberaba la palanca ni encendían las luces a presionar el freno lo sustitui por uno nuevo pero no funcionó, alguien que me ayude con. Este problema
A mi atos 2011 no prendia el faro izquierdo ni la direccional, cheque palanca,fusibles, y por fin encontre el problema no llegaba el voltaje a la unidad,lo que hice fue conectar en paralelo con el faro que si funcionaba, tambien encontre el foco de la direccional fundido probe y quedo okey.
ComentarLuz baja derecha no enciende solo altas
Dodge Caliber 2007 SXT motor 2.0 automático 137000 kms
Cambie la bombilla que estaba en mal estado pero la luz baja costado derecho sigue sin encender... Solo encienden las luces altas y la baja del costado izquierdo
18 casos
Amigo a mi me paso lo mismo t después de tanto gastar e invertir en unidades...aunque difícil de creer el problema esta en la palanca de las luces...estas tienes unos platinitos que andan señal tanto a izquierda como a derecha...y si falla la posición simplemente no prende...la solución fue que un eléctrico me puenteo la palanca...es decir que al girar lel suitcen la palanca de luz tiene 3 pasos u me acomodaron que mis luces encendieran con el paso de los cuartitos...es decir que al prender los cuartos hace bypass y encienden las luces...esto lo hacen poniendo relevadores para darle fuerza a los cuartos...pregunta a un eléctrico especializado...comenta le que la falla es la palanca de las luces...suerte!!
joaquin salazar de Chile hace 6 años
Te agradeceré que me puedas dar mas in formación ojala una foto , te lo agradeceré mucho estoy desesperado e gastado mucho dinero my whassap es +56 9 8400 8872 mi e-mail [email protected]. Chao amigo
Prueba borrar la avería eso me paso a mi y lo solucione así
ComentarTras la falla de la bateria no funciona el sistema de a/c Solucionado
Dodge Caliber 2010 180000 kms
Hola. Hace unos días me quedé sin batería. Al hacer puente está funcionó pero ya no anda nada del sistema de temperatura de la cabina. No enciende de el a/c ni calefacción, sólo sale aire y siempre por el. Mismo lugar a pesar de mover la perilla para que salga por otro lado. Tampoco funciona el defrost trasero... Ninguna de las luces de ese paner prende. Que puedo hacer ? Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Maria)
Se debe haber desprogramado esos servicios al quedarse sin bateria. Llevala a un buen mecanico que tenga escaner de programacion
Tengo cualquier tipo de repuesto para dodge Caliber. Desde la caja, motor, sensores comportadoras, disco de freno, asientos. Reproductor original. 100% verificable. Garantía. 04125557721
Ola tengo un Caliber el aire conditionado le compre ya un compresor y sirve por un dia y despues se amarra que es gracias
Raúl Gómez de Venezuela hace 5 años
Buenas, el aire no quiere prender, solo prende compresor. Que puede ser? Dodge Caliber
Hola que tal tengo un honda fit 2008 me dejó de andar la perilla del 1al3 para calefacción y aire acondicionado solo el 4 anda quería saber que puede ser o donde puedo ubicar la falla gracias
ComentarProblemas con la caja al calentar no realiza los cambios
Dodge Caliber 2008 63000 kms
Buenas noches espero puedan ayudarme , mi carro al prenderlo anda perfectamente tiene fuerza al arrancarlo en la autopista funciona perfectamente realiza los cambios perfectos al igual que cuando va lento ,pero al pasar cierto tiempo no realiza los cambios lo acelero y no tiene nada de fuerza lo acelero hasta el fondo y no pasa de 2000 revoluciones me toca pararme esperar que este completamente en frio y luego lo vuelvo a prender y se normaliza ,por favor indicarme la cantidad de litros de aceites que lleva la caja de cambios de caliber 2008,otra cosa mi carro lo compre de segunda pero por una… Leer completa
6 casos
La transmision cvt lleva 8 lts. De aceite mopar cvtf +4 con su filtro original, el switch de encendido lleva una pieza interna de plastico que se rompe y deja de dar el encendido, llevalo a un buen electricista a que se la cambie.
Gladys saldaña de México hace 7 años
Buenas noches señor ricardo donde lleva el switch de encendido?
Gracias amigo ricardo ya revise el switch de encendido es una pieza de baquelita la que usted me esta indicando y esta perfecta, voy a llevar el carro a que le revisen la linea de corriente desd la swicth hasta el arranque para descartar, en cuanto al tema de la transmision el aceite debe de faltarle como medio litro a la caja pero por faltarle medio litro m presenta la falla que le comente que es cuando prendo mi carro el funciona perfectamente en altas y bajas velocidades reliza sus cambios perfectamente solo que al cierto tiempo de uso como a la hora empieza a fallarme la caja se neutraliza y no paso de las 2000 revoluciones se queda emprimerada no realiza los cambios y el carro por mas que undo el pedal para acelerar no acelera.
Entonces debo esperar una hora aproximadamente debo apagar el carro para que se enfrie y luego enciendo y el carro me funciona perfecto y la caja realiza sus cambios perfectamente por eso manana quiero medir el aceite de la caja , y por eso le realice la pregunta en cuanto a la cantidad de aceite que lleva la caja por faltarle medio litro puede presenter la falla que le comente ??? me han indicado que eso puede ser debido a el cuerpo de valvulas y que segun la falla del encendido lo da tambien la falla de la caja del cuerpo de valvulas ???
Otro comentario que me realizo un mecanico es que el cuerpo de valvulas no tiene que ver o en especifico la caja no tiene que ver con el encendido del carro , el problema antes mencionado con el encendido del carro , se puede encender el carro caliber estando desconectado la computadora de la caja y los conectores d la caja e igual el da encendido por switch en conclusion el cuerpo de valvula o la misma caja y sus componentes no tienen nada que ver con el encendido del vehiculo caliber
Buenas noches mi caliber le empezo a prender el rayito rojo en la mañana, en la tarde no le prendio mas, pero le comenzo un sonido por debajo lo rode menos de un km asi y luego la caja se neutralizo, o acelera ni retrocede, que diagnostico ?
Tengo la misma falla, la caja en frío trabaja y al rodar cierto tiempo sobre todo en carretera se calienta y pierde potencia, al igual que usted debo encenderlo con un cable directo al automático del arranque. Lo que he investigado estas fallas se deben a daños en la fusilera que en realidad es el módulo de control integrado, TIMP (Totally Integrated Power Module) que conecta con todos los módulos del vehículo, que se va deteriorando afectando funciones del carro como el encendido, deja de funcionar el control del aire acondicionado y también afecta la caja de cambios que al parecer siempre trabaja en 3ra velocidad, a baja revolución pistonea, a alta revolución se recalienta porque no cambia velocidades ni aplica sobremarcha, también se nota que marca todas las velocidades de la palanca en el tablero, no reconoce el retroceso porque no enciende las luces de reversa y en mi caso dejo de funcionar el sensor de proximidad. Solución cambiar o reparar la fusilera o TIMP. Según tengo entendido de cambiarse debe programarse para el vehículo, y debe ser de un modelo de la misma serie ya que cambian según el equipamiento del carro, si tiene seguros eléctricos o si es automático o sincrónico.
Yeri a flores de México hace un año
Hola amigo si solucionaste el problema comprando TIMP? O que fue?
Espero tu ayuda de favor, saludos
Espero tu ayuda de favor, saludos
A mi m epasa lo mismo con mi Equinox que falla despues de un rato, la escanearon y no salio nada uego le cambie el aceite a la transmisión y siguió igual, despues le puse un radiador a el aceite de transmisión y nada. Y precisamente la caja de fusible se quemo hace tiempo pero no pense que estuviera relacionado, ahora me hace switch que el problmea sea por la caja de fusibles.
ComentarSe ahoga de repente
Dodge Caliber 2007 4 puertas 82000 kms
Mi caliber 2007 caja dual, estaba fino de todo de repente empezó que al prenderlo en la mana el carro se ponía pesado como que si le costaba acelerar, no revolucionaba bien, luego se le quitaba, ahora voy rodando y hace como que si se ahogara el carro pero no se apaga lo aceleras y se pone pesado que no anda casi, le quito la llave y lo vuelvo a prender y se le quita, se le reviso la presión de gasolina de la pila y manda 60 libras y me dicen que no debe ser la bomba ni el regulador, que los inyectores tampoco porque fuera constante la falla, las bujías y las bobinas tampoco porque fuera conti… Leer completa
11 casos
La dificultad del arranque en la mañana es por el sensor de temperatura ambiente que está a la entrada del filtro de aire. El que no desarrolle es por el sensor sensor de oxígeno que está en el múltiple, si no se revisan o cambian no mejorara.
Buenos dias ricardo tengo caliber 2007 y trae la falla de aceleracion le piso y no responde ya despues desarrolla que sera la falla no la encuemtran
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar cvtf +´4 a la transmision
[email protected] de México hace un año
Disculpa Vi tu comentario con el sensor de temperatura ambiente mi Caliber a veces tarda en encender prende y apaga una ves arrancando queda finito como si nada pasara q me sugieres
Hola que tal tengo problemas con el encendido del motor. - dos conectores de inyectores no pulsan corriente y el motor trabaja disparejo, son el 2 y 3, y en ocasiones se brincan al uno y cuatro, siendo dos los unicos que trabajan, ya cheque con pulsadores de corriente y esa es la falla, pero no encuentro el motivo o la solucion ojala me puedan ayudar.
Tengo el mismo problema de tavo ya probé los. Sensores de árbol de levas y están bien alguna ayuda gracias
Si realice un chequeo profundo con los circuitos y resulto falla de la computadora.
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Que falla era en la computadora ? tengo la misma falla
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo me salen estos codigos
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se probaron inyectores... por la cantidad de codigos podria ser la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
P0193
0300
0301
0302
0303
2004
2119
2016
0115
0587
0593
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se probaron inyectores... por la cantidad de codigos podria ser la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
P0193
0300
0301
0302
0303
2004
2119
2016
0115
0587
0593
Juan Marcano Ya probaron pulso en inyectores y bobinas, le has quitado la batería o esta dañada es importante que me informes para ayudarte saludos
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Si ya e probado todo limpie conectores de la ecu y nada. Saque sensor de leva y cigueñal los limpie y sigue igual... me para 2 cilindro aveces 2 y 3 o 1 y 4
Le corta la señal a esos cilindro. Por ejemplo prendo y para el 1 y 4 apago quito la bateria la xoloco de nuevo y enciendo y para 2 y 3...segun e leido es que bloquea la ecu... el voltaje es 14.5v del alternador ya no se que mas hacer escaneo y me salen 26 codigos los borro y aoarecen de nuevo... aveces solo aparecen 2 que son p2016 y p2004 antes de prender al encender aparecen los 26 gracias por responder
Le corta la señal a esos cilindro. Por ejemplo prendo y para el 1 y 4 apago quito la bateria la xoloco de nuevo y enciendo y para 2 y 3...segun e leido es que bloquea la ecu... el voltaje es 14.5v del alternador ya no se que mas hacer escaneo y me salen 26 codigos los borro y aoarecen de nuevo... aveces solo aparecen 2 que son p2016 y p2004 antes de prender al encender aparecen los 26 gracias por responder
Antony gomez de Colombia hace 3 años
@Juan marcanoBuen día a mi me paso y era el cuerpo de aceleración.
jose ramirez de México hace 7 años
Buenas tardes amigos. Tengo un problema mi caliber no avanza y tampoco no le funciona el autostic si me pueden ayudar
Hola buenos dias. Tengo un caliber 2007 me arrojo una falla obd2 con codigo P0133 me dicen que es el sensor de oxigeno, donde lo hubico para cambiarlo? debo seguir algun paso en especifico? les agradezco su ayuda
P0133 DODGE - Circuito del sensor de O2 Banco de respuesta lenta 1 Sensor 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape
Read more: https://www.autocodes.com/p0133_dodge.…
Esta en el multiple de escape del motor , si esta malo ,consigue el original MOPAR.
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Esta en el multiple de escape del motor , si esta malo ,consigue el original MOPAR.
Puede no ser el sensor y puede ser el arness? bueno te agradezco mucho Ricardo
Si ,son varias posibles fallas , al estar en el escape se dañan cables y marca falla ,
Angel Camacho de Venezuela hace 4 años
Hola buen día... tengo un Caliber 2007 que presenta una falla muy particular, cuando se pasa el switch para encender el carro, estando en parking, pega un salto bastante brusco, se han revisado las bases del motor y las bases de la caja se reemplazaron y sigue igual, se le bajó la caja y se le reparó la cadena, las rolineras, etc.. . Se cambió en dos ocasiones el aceite Mopar y sin embargo sigue igual... hay mecánicos que dicen que es la caja que queda con una velocidad metida pero ya no se que pensar... si a alguien le ha pasado algo parecido, para que por favor, me diga que puede ser... gracias
Podria ser el stepper motor descalibrado y cuerpo de valvulas
Marcelo1986 de Chile hace 2 años
Hola me podrían dar información por q se ahoga de repente qashqai 2016
Buenas noches amigo tengo un problema con mi caliber cuando cuando arranca se siente pesado y le piso la chancleta y no responde como debe. Le cambié la pila de gasolina pero sigue igual q podrá ser gracias
Podria ser el engrane interno del cuerpo de aceleracion gastado y perdio algunos dientes
Tengo el mismo problema el carro se ahoga al acelerar y tarda para prender le cambie la pila de la gasolina y los filtros , que mas puedo revisar?
ComentarBobinas no me funcionan
Dodge Caliber 2007 LE 67000 kms
Loco ya quien me puede ayudar con las bobinas dejan de funcionar1y 4 apagas el carro prendes 2y3 funcionan y las otras dos no funcionan estoy loco quien es especialista en estooss carr
7 casos
Si no funcionan 2 bobinas ,lo recomendable es cambiar las 4 , de lo contrario hoy cambias 2 y en poco tiempo van a fallar las otras 2 que no cambiaste.
De queman con el uso normal x calentamiento x bujias inadecuadas de grado termico diferente o ponerlas genericas que no cumplen los rangos de operacion y calidad que las originales.
[email protected] de México hace un año
Buenas amigo tuve ese problema cambie el cuerpo de aceleracion nuevo y seguía la falla lo escaneo un profesional y puso otro cuerpo de aceleracion programado y alfin quedó
No amigo le coloco las bobinas viejas y la persiste ya les cambie las 4 y funcionan 2 y cambian de posición y dejan de funcionar las otras. Por su puesto también me sale el bendito rallo...
A mi me paso proble el cuerpo de aceleracio ,, solucionado
Tienes que ver que la señal de las válvulas vvt admisión y escape estén en señal o sincronizadas con sensor del cigüeñal y las del árbol.
No mencionaste que tenia el testigo de rayo prendido, hay que revisar el cuerpo de aceleracion , al haber un mal funcionamiento , lo detecta la computadora y manifiesta otros defectos , baja aceleracion, no hace los cambios de velocidad, solo se puede ir a 20 KM./h. ETC. para que sea llevado a servicio.
Una pregunta amigo el cuerpo de aceleracion puede inpedir que trajajen las bobinas ,la falla que me esta presentando...
Directamente NO, pero al prender el rayo por algun mal funcionamiento ,lo registra la computadora y prende el testigo, al suceder esto, la computadora por seguridad , manda señales erroneas de funcionamiento para que sea llevado a servicio.
Carlos DAR de México hace 5 años
Hola Ricardo desconozco si aun estas en la pagina, tengo un problema una dodge caliber 2007,
Me presentaba el problema del rayo, perdida velocidad al frenar se movia muy feo el motor etc, aveces aparecia el rayo aveces no, el dia que llevaba el vehiculo al taller presento el rayo me detuve por el trafico y el caliber se apago ya no encendio, el mecanico que reviso el vehiculo me dijo que habia un cable de una bujia o cilindro haciendo tierra con un tornillo, y que habia hecho corto la computadora, despues le paso el escaner y vio que las 4 bujias mostraban fallas, despues hecho andar la 1 2 y 4 pero la tercera no funciona me dice que debo comprar otra computadora y arreglar la que tiene
Me presentaba el problema del rayo, perdida velocidad al frenar se movia muy feo el motor etc, aveces aparecia el rayo aveces no, el dia que llevaba el vehiculo al taller presento el rayo me detuve por el trafico y el caliber se apago ya no encendio, el mecanico que reviso el vehiculo me dijo que habia un cable de una bujia o cilindro haciendo tierra con un tornillo, y que habia hecho corto la computadora, despues le paso el escaner y vio que las 4 bujias mostraban fallas, despues hecho andar la 1 2 y 4 pero la tercera no funciona me dice que debo comprar otra computadora y arreglar la que tiene
Ricardo tu recomendacion cual puede ser...mandar a limpiar el cuerpo de aceleracion ??
Lo recomendable es el servicio al cuerpo de aceleracion , ojala solo este sucio, ya que tiene un mecanismo electronico que con el uso se deteriora y algunas veces hay que cambiarlo completo y configurarlo con la computadora.
Amigo el problema sin duda alguna es el cuerpo de aceleracion canbialo.
Ricardo se consiguio la solucion. El cuerpo de aceleracion es un tema muy importante en estos carros
Disculpen al canbiar el sensor que abre las mariposas de la admisión se tiene que rreprogamar ya lo cambie y sigue igua
L si me pueden ayudar y gracias
L si me pueden ayudar y gracias
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Dodge Caliber 2007 Xlt motor 2.0 caliber 150000 kms
El motor no arranca y el estare si da marcha
3 casos
Julio063112 de México hace 4 años
En mi caliber yo tengo que abrir la llave varias veces hasta que escucho encender la bomba de gasolina y da arranque, no se si será la bomba o la alimentación de corre te
Mejor respuesta (según Gerardo garcia)
ComentarPrentiendo el motor y sólo. Funcionan dos bobinas veces las del medio
Dodge Caliber 2007 176 kms
No llega señal a las bobinas del primer y último cilindro y veces las del medio o cadáver que lo apagó y lo entiendo se intercambian
14 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Saludos quien me puede decir donde ubico el sensor de oxigeno del caliber 2007
Sensor 1 en el multiple de escape. Sensor 2 despues del catalizador en el tubo de escape.
Tiene dañado el modulo de aceleracion se consigue en 380mil bs
Hola. Tengo el mismo problema en mi Caliber ya cambie el modulo de aceleración y bobinas y me sigue asiendo la misma falla,
Ya lo autoescaneaste con la llave ? el procedimiento esta en mi 1er. Comentario
Ya auto escane y no ma sale nada en la computadora, ni en el Prometeo del carro.
Revisa el sensor del arbol de levas , segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km.
Buenos dias amigo tengo un problema con mi caliber fallan las bobinas funcionan y dejan de funcionar , cuando calienta el carro normaliza
El sensor de temperatura puede estar fuera de rango
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
P0193
0300
0301
0302
0303
2004
2119
2016
0115
0587
0593
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Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo me salen estos codigos
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se prbaron inyectores por la cantidad de codigos podria la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se prbaron inyectores por la cantidad de codigos podria la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
ComentarMi caliber no enciende o cuesta demasiado para encender Solucionado
Dodge Caliber 2011 4 puertas, 2.0 litros 207000 kms
Hola grupo quisiera pudieran ayudarme a solucionar el problema que tengo con mi caliber 2011. Resulta que lo compre y tiene una falla para encender, siempre aparece un rayito rojo que es el del cuerpo de aceleracion pero se mando a escanear y arrojo una falla en el modulo TIPM (fusiblera) la cual la mande a reparar pero al momento de instalarla sigue apareciendo la misma falla y no enciende salvo con un "truco" el cual consiste en meter la llave, darle corriente sin encender y esperar a que se apague la luz del rayito y si no se apaga volver a quitar corriente y asi sucesivamente, siempre que… Leer completa
2 casos
Fue mal reparada tu modulo fusiblera, revisa de nuevo y los fusible sean los que deben llevar, si tienes oportunidad prueba con otro contro electronico de garganta parece ser esa la falla inicial, o se desprogramo en el mantenimiento , suele pasar.
Mejor respuesta (según gabrielg26)
gabrielg26 de Venezuela hace 4 años
Amigo al pude solucionar el problema, resulta que mi módulo TIPM estaba malo y al estar malo es el módulo también Me daño el módulo PCM (computadora) mande a reparar cada módulo, se instaló, se programó y listo el carro ya enciende sin problemas
Wow que bien que lo lograste, bueno ni hablar, lo mejor que ya andas en tu carnero-
@gabrielg26Mi patriot sport 2015 dice el mecánico que no sirve el modulo TIPM. La falla que presenta es el check engine encendido y el testigo de presion de aceite y el de la temperatura de la transmision, parpadean. Será el TIPM???. . . Dónde lo reparaste?, cuánto te salió?. Muchas gracias de antemano por tu tiempo.
Buenos días mi caliber no enciende debido a que no le llega corriente a la bomba de gasolina, ya le revise el re-lay, el conector y los fusibles y todo esta bien, pero aun así no le llega corriente, que creen ustedes que podría estar fallando?
Angel fereira de Venezuela hace 3 años
Buenas noches pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo
ComentarVehiculo no enciende
Dodge Caliber 2008 2.0 sxt 160000 kms
Hola segui las instrucciones para destrabar la palanca de velocidades de mi caliber automatico (quite la tapa que cubre la entrada a un lado de la palanca de velocidades y la destrabe) ahora no prende el carro, no le llega corriente a las bobinas, esta bloqueado el antirobo? como lo arreglo?
5 casos
No. Cuando se activa lo marca la luz roja parpadeante en el tablero. Si no llega corriente a las bobinas , revisa el interruptor electrico del pedal de freno. Puede estar defectuoso.
Tengo un conflicto mi caliber tiene pulso de inyeccion pero no chispa y tiene el foco del rayito encendido y me arroja un codigo p2119. Solamente
P2119 DODGE - Control del accionador del acelerador Perforación del cuerpo del acelerador 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Motor de control electrónico del acelerador (ETC) defectuoso Control electrónico del acelerador (ETC) El arnés del motor está abierto o en cortocircuito Control electrónico del acelerador (ETC) Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor
Read more: https://www.autocodes.com/p2119_dodge.…
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Hola sigo conblemas para encender caliber 2008, he notado que desconecto el sensor camshaft (árbol de levas) y llega chispa a las bobinas, si lo conecto no llega chispa a las bobinas, cambie el sensor y sigue igual, cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual, lo he puesto en tiempo tres veces y sigue igual que puedo hacer?
Hola. A mi me paso se trabo la palanca. Y es increible es el fusible que esta en lacaja de fusibles del motor. Checa todos y el de la palanca es el que dice remolque cambialo y en automatico se destraba.
jessi López de México hace 3 años
Mi caliber no enciende no da marcha y nada más le meto la llave empieza a sonar l alarma no le sirve el control de la llave no para de sonar alguien que sepa que le sucede
ComentarNo prenden las luces del tablero
Dodge Caliber 2007 145000 kms
Buen dia las luces del tablero no encienden ya revise los fusibles del cofre y no encuentro los de las luces traseras ya que no jalan tampoco ya desarme la parte del tablero de ambas partes piloto y copiloto asi tambien en la parte inferios donde se abre el cofre y au lado del tablero alguien sabe donde estan esos fusibles veo que alginos les pasa lo mismo y nadie comenta donde estan esos fusibles
3 casos
Buenas tardes amigo ese carro tiene dos fusileras, la principal que va al lado de la bateroa y la otra que va de bajo del faro frontal que esra frente al piloto pero te cuento que esos carros no tienes fusibles para las luches exteriores funcionan directamente con el modulo de la fusilera
Buenas tardes Paco. Tengo un Dodge Caliber 2007 con exactamente la misma falla, en el concesionario me indicaron que es el modulo TIPM que esta dañado y debe ser remplazado y es muy costoso
Mi carro dodge cailber 2007 no le funciona las luces del tablero y no se k sea alguien me puede ayudar
Kikin Zuñiga de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con el encendido de luces traseras y cuartos asi como la luz de panel y tablero ya revise los reley y fusibles y no encuentro la falla lo que hice fue puentear con corriente directa para encender las luces traseras y los cuartos no he podido encontrar la falla ya cambie la palanca de encendido y sigue el mismo problema saludos
Mi luz de tablero no funciona y el quema vocos no funciona dejaron de hacer su función alguien me podría ayudar
Me pasa lo mismo Caliber 2008 se apagó el tablero. Alguien sabe la solución?
ComentarEnciende en el tablero no fuse es decir sin fusible
Dodge Caliber 2009 2.0 10221 kms
No enciende la luces de adentro DEL TECHO, TAMPOCO LAS LUCES DELANTERAS solo lo haceN con la llave de encendido pasada
6 casos
Sr. Lozano de México hace 8 años
A mi me pasó algo similar al llevarlo a revisar con un eléctrico, me desconfiguró la radio por querer "revisarle" algo en la caja de fusibles. Posteriormente lo llevé con otro eléctrico profesional y en cuestión de minutos le apagó el "no fuse" y la radio funcionó correctamente.
Sr. Lozano de México hace 8 años
Si. Estuvieron revisando la caja de fusibles, los revisaron uno por uno sin desconectar algún polo de la batería. Ahí fue donde nos percatamos que aparecía la leyenda "no fuse" y el nuevo eléctrico nos comentó que uno o dos fusibles los habían colocado erróneamente que hasta la radio ya ni prendía. Posterior a la revisión probó que la radio ya funcionaba y desapareció la indicación. Te sugiero acudir con algún eléctrico con experiencia.
Victor suarez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo mi carro tiene lo mismo no se cual es ese fusible o rele
Victor suarez de Venezuela hace un año
Sr Lozano cuál es el rele o fusible desde venezuela
JuniorMiron de Estados Unidos hace 3 años
No sabe alguien que número de fusible es el de los waipers o donde los tiene
ComentarFusible 23, se quema al pasar la llave de encendido. Solucionado
Dodge Caliber 2007 455500 kms
El carro se apago y no enciende, al revisar se detecta q el fusible 23 se quema al pasar la llave de encendido.
3 casos
Mejor respuesta (según valdezgl)
Me toco desmontar la Tipm o fusilera, desconecte todo, limpie conectores, limpie circuito interno de la fusilera y desenteipe todo el ramal de los conectores y los cables q van a los inyectores , las bobinas, revise y limpie todos los cable, luego arme y conecte todos los conectores de la tipm, y pase la llave de encendido y coloque superficialmente el fusible 23 a ver si se quemaba, no se quemo luego con cada inyector y bobina hice lo mismo, conectaba un inyector pasaba la llave colocaba el fusible, hasta que conecte todo y el carro encendio. Solucione! pero no logre detectar donde estaba el corto. Despues que el vehiculo encendio, coloque teipe a toooooodos los cable del ramal, de inyectores y de las bobinas.
ComentarTengo problemas con mi caliber 2007 ayuda por favor
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.4 manual 129870 kms
1. -que tal buenos dias quien puede ayudarme tengo unos problemas con mi caliber 2007 en la mañana cuando quiero prenderla tarda mucho tengo que darle 4 o 5 veces marcha asta que enciende que podra ser.
2. -tambien enciende el famoso RAYO ROJO, la bolsa de aire y el check engine, solo cuando abro el switch cuando ya logro prenderla solo queda el de la bolsa de aire que es eso ya lo checaron con el escaner y no marca ningun codigo.
3. -las luces de reversa no encienden ya cambie faros y no encienden.
Ayuda por favor.
2. -tambien enciende el famoso RAYO ROJO, la bolsa de aire y el check engine, solo cuando abro el switch cuando ya logro prenderla solo queda el de la bolsa de aire que es eso ya lo checaron con el escaner y no marca ningun codigo.
3. -las luces de reversa no encienden ya cambie faros y no encienden.
Ayuda por favor.
3 casos
Ami calibre le pasa lo mismo q ala del amigo marcelo q puedo hacer
Alguien me puede ayudar en de cirme donde lo puedo reparar
Mi carro lo enciendo y cuando piso drive o retroseso tiembla
A mi me pasa lo mismo quiero saber si lo resolvieron por favor
ComentarNo enciende luz del cinturon
Dodge Caliber 2008 motor 2.0 75000 kms
Buen dia.
Compre una caliber usada y me doy cuenta que al no colocarme el cinturon, no enciende la luz correspondiente y tampoco suena el pito. Me di cuenta tambien que debajo de los asientos del piloto y copiloto hay unos conectores que no tienen nada alli conectado. Seran estos conectores sensores que van conectados al cinturon? Gracias.
Compre una caliber usada y me doy cuenta que al no colocarme el cinturon, no enciende la luz correspondiente y tampoco suena el pito. Me di cuenta tambien que debajo de los asientos del piloto y copiloto hay unos conectores que no tienen nada alli conectado. Seran estos conectores sensores que van conectados al cinturon? Gracias.
1 caso
Antonio Fishman de Argentina hace 10 años
Parece que el dueño anterior del vehiculo desactivó la alarma de aviso del cinturon de seguridad. Activarlo es facil, no necesitas mover ningun cable, las instrucciones vienen en el manual, ahora no recuerdo con exactitud la secuencia pero basicamente tienes que realizar un sencillo procedimiento que implica pisar unas cuantas veces el pedal de freno y posteriormente girar la llave de ignicion a la posición de accesorios. Repito el procedimiento exacto no lo recuerdo pero lo encuentras facilmente en el manual de usuario. Saludos.
Saludos antonio. Para mi mala suerte, el auto vino sin manual. De todas maneras, voy a buscar un manual en internet a ver. En que seccion del manual o mas o menos con que titulo busco para encontrar lo del cinturon? Gracias de antemano.
Antonio Fishman de Argentina hace 10 años
Ahora mismo no recuerdo pero voy a conseguir un manual prestado para describirte la secuencia exacta.
Antonio Fishman de Argentina hace 10 años
Por suerte encontré este manual en la web. El procedimiento del que hablo viene explicado en las páginas 50 y 51. http://www.dodge.com.mx/pdf/manuales/c… Espero que esto te ayude.
Como te va antonio? Ya lei el procedimiento, pero lo que me doy cuenta es que la luz del cinturon nunca enciende cuando ando rodando y tengo el cinturon desabrochado, y alli dice que las luz seguirá prendiendo asi desactives el sistema. Esto se debera a que? Muchas gracias.
Antonio Fishman de Argentina hace 10 años
Cuando enciendes el motor del auto deben prender todas las luces indicadoras del tablero. ¿Te has fijado si la del cinturón enciende junto con todas las demás? ¿Lograste activar la alarma sonora?
Antes de encender el vehiculo, me aparecen todas las luces del tablero pero aun nada que logro activar lo del cinturon. La alarma sonora nada que quiere sonar
ComentarNo llega energia a bomba de gasolina, auto no enciende,
Dodge Caliber 2007 5 pUERTAS 87000 kms
Buen dia, alguien ha tenido problema con la bomba de gasolina? ya se reemplazo una vez, pero volvio a aparecer la falla, pero la bomba si funciona, lo que me dice el mecanico es que no le llega energia a la bomba de gasolina, Algun consejo?
4 casos
Yo tengo un caliber srt4 ok 2 cosas pueden ser hay un relay en el lado del conductor por la llanta abajo de las luces es de la bomba de combustible por la posicion suele mojarse y falla no se aruina no mas falla la otra puede ser el curpo de aceleracion como es elecrico si no funciona bien no se habre y noo arranca y se ciente como si la bomba no funciona. Ojalas tr sirba
Yo tengo un Caliber del 2007 y compré el módulo de la pila d gasolina y nada q me prende q hago
manuel romero de Venezuela hace 8 años
Amigo dile que revise la bomba adentro en todos sus conectores a mi me paso lo mismo y era un conector que va dentro de la bomba sulfatado y no hacia bien contacto y pir eso no le pasaba energía a la bomba
Rafael Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo mi caliber 2009 tiene un problema q agarra falla en mínimo como si se quedara sin gasolina tiene pila nueva le metí el reloj de presión y trabajando llega a 60 PSI pero el alta camina bien alguien me puede decir q pasa por favor
Buenos días en mi caso tengo problemas que no le llega corriente a la bomba, ya revise el conector, los relay y fusibles y todo esta bien Pero aun no envía corriente, que podría ser?
Angel fereira de Venezuela hace 3 años
Hermano resolviste el problema? A mi me esta pasando lo mismo no me llega corriente a la bomba de gasolina
Buenas buenas disculpa resolviste tu problema mi caliber 2007 le paso lo mismo el dia de hoy yegue lo apague normal y al quererlo encender despues de una hora mas o menos ya no quiso prender si estarea pero no sube gasolina a los inyectores me podrias ayudar muchas gracias
ComentarPerdida de potencia
Dodge Caliber 2009 SXT 64420 kms
Muy buenas tardes, el sabado pasado mi caliber comenzo a fallar al llegar a un semaforo comenzo a jalonearse como si le faltara combustible, lo lleve a escanear a auto zone y me arrojo el codigo del sensor del cigueñal y se lo cambie por lo que di por entendido que la falla se habia compuesto, baje a probarlo e hizo lo mismo y el motor se oia horrible, todo en el vibraba, por lo que lo lleve en grua a un taller en el cual ya le han cambiado una bobina, lavado inyectores,cambio de aceite,revision de valvula pvc y iac,revision de garganta y sigue vibrando el motor, me dice el mecanico que se le escucha un ruido en el piston que lo dedsincroniza al armarlo solicito de su ayuda urgente ya no se que hacer :(
2 casos
Ya no compren dodge ni chrysler. Siempre es lo mismo con esta marca y ademas son rateros en sus talleres
Cambiale todas las bases del motor , son de gomas bucanizadas y a causa de eso. Las vibraciones del motor genera cualquier falla tambien que le chequeen todos los rodamientos, ya le paso a mi Caliber de caja dual
caliber miguel de Venezuela hace 8 años
Cuando el caliber pierde potencia LA SOLUCION ES LA SIGUIENTE: comprar 6 potes de aceite de cajaVENOCO, muy temprano en la mañana bajarle el cartel para que salga todo el aceite que tiene la caja, limpiar bien el cartel, montarlo y colocarle los 6 potes de aceite y vera que su caliber funcionara como nuevo... se lo digo por experiencia propia...
Mi caliber ariba de 60 millas pierde la potencia lo manejo a 40 millas y todo bien pero al subir a 70 pierde la fuerza que sera no tiene la luz del check engine
caliber miguel de Venezuela hace 8 años
Hermano facil... usted debe limpiar la bomba de aceite y revisarle las conchas de biela y bancada del cigueñal y vera que alli esta el problema... por lo general aveces se le aislan los tornillos que ajustan las bancadas al cigüeñal y por eso vibra y en algunas veces suena como una maraca... se loo digo por experiencia... asi le paso a mi caliber y lo resolvi...
Caliber miguel, hermano recuerde que el caliber utiliza para la caja aceite cvtf+4 es una caja que genera altas temperaturas por lo que requiere ese aceite especial no recomiende cosas que pueden perjudicar a otros
Buenas noches, mi Caliber presenta cierta dificulta al encender y una vez en carretera en ciertos momentos pierde potencia al punto que no puedo pasar de 60 Kmts.
Revise bujias y hace dos meses le limpiaron los eyectores.
¿Alguien me podrá asesorar al respecto?
Revise bujias y hace dos meses le limpiaron los eyectores.
¿Alguien me podrá asesorar al respecto?
Jorge Hernandez de México hace 5 años
Amigos mi caliber 2009 presenta la siguiente falla. En las mañanas no prende, pero le pongo arrancador y prende y puedo andar en el dia y apagarlo y prende muy bien ,pero en la noche que llego ala casa y luego en la mañana que lo quiero prender no prende le tengo que echar arrancador y prende ya le cambie el repuesto de la bomba, que podra cer
Buenas yo tengo un caliber 2007 prende bien no tiene problemas al encender pero cuando lo coloco en drai o retro en cualquiera no tiene fuerzas para avanzar
ComentarApago el carro y sigue encendido
Dodge Caliber 2010 SXT 2.0 150000 kms
Buen dia, espero y alguien pueda ayudarme con mi problema, estuve moviendo algunos fusibles para ver si alguno se encontraba fundido/defectuoso, encontre uno en el diagrama aparece como numero 4 (Ignition Switch Feed) , raro aun asi mi carro funcionaba bien; el detalle es que perdi ese fusible, para tratar de reparar esa ausencia quise puentearlo con un cable, trate de prender el carro y no funciono, a lo que hice fue colocar otro fusible del mismo amperaje (un fusible que no afectara el funcionamiento ) funciono, pero el detalle es que al momento de quitar la llave el carro seguia encendido (sin fuerza) por unos 3 o 4 segundos y se apagaba, agradezco me puedan apoyar,
1 caso
Aún tengo el mismo problema, alguien tiene algo parecido?
Buenas noches, el problema se solucionó! El detalle era el mismo módulo, al parecer estaba "puenteado" por la parte de abajo, por eso cuando se le ponía un fusible bueno tenía ese conflicto! Agradezco su ayuda! Saludos desde México!
Hola por lo que comentas me parece que es el modulo de encendido del switch que esta presentando fallas, pueden relaizar una prueba poco recomendable pero hasta el momento me ha funcionado, solo deben de desarmar el plastico que cubre el switch, luego con el coche prendido se desconecta el conector que va al switch y si se apaga el switch de lo contrario puede ser el modulo de encendido o la caja de fusibles
Saludos
Saludos
En efecto era la caja de fusibles, al parecer tenia un "truco", el carro esta trabajando muy bien, saludos!
En mi caso me levanté un día y prendí el carro cuando lo aceleró se frena el motor como que si se tranca pero al roto vuelve a encender como si nada pero pasa lo mismo a los segundo se apaga de nuevo al acelerar
ComentarProblemas con el pulso de inyectores
Dodge Caliber 2002 170 kms
Luz de check engine encendida y parpadeante se reviso presion de gasolina y esta dentro de lo permitido funcionan las bobinas y funcionan los inyectores al acelerar en d tiembla y no desarrolla se siente pesado al revisar el pulso en los inyectores se pierde si hay corriente al reconectarlo y apagar el motor arranca correctamente al desconectar el arnes del inyector no presenta pulso pero si corriente ya se reviso el arnes y se testeo la linea hasta la computadora
Tadora y existe continuidad me dicen el problema es la computadora de motor. Alguna opinion
Tadora y existe continuidad me dicen el problema es la computadora de motor. Alguna opinion
4 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
pepe mendieta de México hace 6 años
Aparece el p 0007 se escaneo y da fallas mutiples como sensor de oxigeno sensor de posicion
Falla en inyectores pero se revisaron y funcionan correctamente como dato, adicional el mofle esta destruido por corrosion
Falla en inyectores pero se revisaron y funcionan correctamente como dato, adicional el mofle esta destruido por corrosion
P0007 - Válvula de cierre de combustible 'A' Circuito de control alto Posibles causas Válvula de cierre de combustible defectuosa 'A' El arnés 'A' de la válvula de cierre de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente de la válvula de corte de combustible 'A' conexión eléctrica
Read more: https://www.engine-codes.com/p0007.html
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Chequea el pulso de los inyectores con corriente directa del positivo de la bateria al inyector, si da pulso, te recomiendos que mandes a chequear la ecu o computadora ya que el problema podria ser la señal de la ecu o computadora hacia los inyectores, sucede mucho en este tipo de vehiculos.
Buenas noches tengo el mismo problemas circuito abierto de un inyectór, se probó con un diodo con polaridad y se probó el ramal, la ecu da todos los demás pulso pero uno está directo, alguien puede facilitar el diagrama de la ecu para hacer la respectiva reparació, si es posible
ComentarAuto se calienta mucho
Dodge Caliber 2007 2.0 185000 kms
Hace unos dias todo iba bien, en una mañana lo calente y sali a trabajar llegando lo note que se elevo la temperatura y encendio en el tablero la temperatura de agua (roja) y cheque que el tapon donde se vierte el a ticongelante estaba roto el empaque que llevan por dentro, lo cambie nuevo y elimino subiera la temperatura pero sigue muy caliente el agua y a veces la tira, sera el termostato? Le hice afinacion las bujias afectan tambien si no estab bien puestas no enciende ninguna alarma ni check. Auxilioo
1 caso
1. No uses agua en el radiador de tu coche, eso puede dañar el termostato y la bomba de enfriamiento solo usa anticongelante sin agua. 2. Prueba cambiar el tapón del radiador. 3. Verifica que el motor tiene suficiente aceite y si es necesario cambia el filtro del aceite. 4. Verifica si los ventiladores del radiador funcionan cuando la temperatura llega a cierto nivel ( la mitad)
Si aun así no se arregla, podría ser que la bomba se dañará.
Si aun así no se arregla, podría ser que la bomba se dañará.
Jorge soriano de México hace 9 años
Para que sirve el termostato y por que en mi caliber no funsionan los ventiladores en el tablero solo sube a la mitad y de ahi no pasa y se calienta pero la aguja de temperatura ya no sube mas de la mitad
Los ventiladores si funcionan, lo que sucede es que en el caliber encienden cuando la aguja de la temperatura llega a la mitad, es algo incómodo por el temor de saber si funcionan o no y si se sobre calienta el motor. Lo que puedes hacer es que cuando veas que se calienta es encender la calefacción al máximo a todo calor y veras como la temperatura baja o también podrías conectar uno de los dos ventiladores directo a un switch o a una conexión para que al usar el coche funcione todo el tiempo para que no se sobre caliente.
ComentarLa luz del tablero no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 Sxt 150000 kms
La luz de iluminación del tablero no enciende, en ocasiones parpadea o prende por 2 o 3 segundos y se vuelve apagar, si regulo la intensidad de la luz interior todo funciona bien menos la del tablero. Que puede ser.
8 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Tengo ese mismo problema! Me avisas si lo. Solucionas, suerte
Igual. Todo funciona pero de noche no se ve velocímetro, ni los demás inficadores
ComentarCarro no me enciende
Dodge Caliber 2007 LX 127000 kms
El carro no me enciende... Un técnico vino con un escaner y me dijo que al intentar acceder al modulo de motor le da error y no permite lectura... Por lo demás me dijo que estaba todo bien... Al momento de dar el primer pase se enciende todas las luces de tablero normal... Al dar el siguiente pase el carro no hace absolutamente nada... No enciende la bomba de gasolina y tampoco da arranque... Espero me puedan ayudar
12 respuestas
De casualidad queda la luz de la batería encendida cuando giras la llave sin ignición?
Si amigo... Queda la luz de la bateria encendida... Exactamente eso me pasa... Te paso a ti?
Hola amigo como pudiste resolver? Yo llevo meses en eso, te agradecería tu ayuda por favor
Es correcto y cuando giraba la llave el motor trataba de arrancar y nada porque la bomba de la gasolina no funcionaba. El problema era simplemente un rele dañado, lo reemplace y listo.
Solo cambie el faro izquierdo y ahora no arranca en el dooge caliber 2007 aparece la luz de bateria encendidas y ninguna marcha sera el mismo problema que tubiste y la solucion seria los fusibles los que no se donde estan ubicados y para que son si me puedes ayudar por favor
Hola buenos días estoy presentando el mismo problema, como pudiste solucionar? Te agradezco tu ayuda
De todas maneras puedes llamar a este número y conversamos para comparar si es el mismo caso 0414 8012890
Hola buen día. Tengo el mismo problema Ya meses sin poder solucionar podrías ayudarme por favor
Julio cesar m. de México hace 8 años
Se me pwrdio la llave de mi caliber 2007 y al querer programar la nueva llave se activo la alarma de antirrobo
(Punto rojo)y no me deja avanzar
Prende tablero pero no hace nada solo se escucha un ruido en el motor de arranque
(Punto rojo)y no me deja avanzar
Prende tablero pero no hace nada solo se escucha un ruido en el motor de arranque
Diego flores de Chile hace 7 años
Hola... yo tengo un problema similar... a mi se me encendió directamente el punto rojo... mi consulta es: como lo hizo para programarlo de nuevo??? Agradecería su respuesta... saludooos. !!
ComentarYa no enciende Solucionado
Dodge Caliber 2007 Sxt 131000 kms
Tengo problemas
Desde que se apago por completo el auto pasando un bordo ya no pude acelerar , prendieron todos los códigos del tablero y ya no quiso prender, el mecánico le cambio la caja de fusibles, el problema es que se queda en el taller una semana completa me lo regresa y funciona todo bien solo que al término de la semana ya no vuelve a encender , ya tengo 2 semanas igual
Ayuda por favor porque creo que el taller no sabe qué hacer con el
Desde que se apago por completo el auto pasando un bordo ya no pude acelerar , prendieron todos los códigos del tablero y ya no quiso prender, el mecánico le cambio la caja de fusibles, el problema es que se queda en el taller una semana completa me lo regresa y funciona todo bien solo que al término de la semana ya no vuelve a encender , ya tengo 2 semanas igual
Ayuda por favor porque creo que el taller no sabe qué hacer con el
4 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola Ricardo vi que eres muy activo aqui y quizas me podrias ayudar, tengo un suzuki aerio 2005 en un dia lluvioso coni varios charcos de agua luego el carro se me apago prendio y al rato volvio y se apago y ahora cnd lo prendo si lo pongo en drive 1 o 2 se apaga, le conectamos un scanner y lo unico que deba era el selenoide de los cambios y tcc
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 Sxt cvt 104329 kms
El auto se encendió para sacarlo del garaje para sacar otro auto, después de cuatro horas no encendió. Al girar la llave todo parece como si fuera a encender pero al momento de girar la llave por completo el auto no hace nada. En el tablero se encendieron la luz de la batería y en el odometro está el símbolo del motor. Algún diagnóstico?
8 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Revisa los relay que van bajo el guarda fango izquierdo, intercambialos y prueba.
Debajo del guardafango del lado del piloto...? Ai también me pasa lo mismo
Buenas tardes Gerardo presentó un problema similar el carro no enciende marca la luz de bateria y NO marca ninguna de las velocidades. Como solucionaste yo llevo dos meses y no doy con la falla revise fusilera computadora y todo bien
Gerardo Baas de México hace 5 años
Disculpen por no responder, el auto lo vendí, pero termino siendo problema en el porta fusibles y tuvieron que ponerle computadora nueva.
Gracias por tu respuesta, bueno en mi caso ya se probaron ambas por separado computadora y porta fusible o fusilera y ambas están bien. Saludos
ComentarFalla un cilindro
Dodge Caliber 2007 motor 2.0 250000 kms
Tengo un caliber 2007 y hace una semana iba conduciendo y de repente empezó una falla. Pensé que podía ser una bujía, pero no, revisé la bobina y los inyectores y funcionan perfectamente en otro cilindro. La falla la presenta cuando está en mínimo y cuando aceleras medio empareja. El escape suena plo, plo, plo... Me pueden ayudar para saber exactamente cual es la falla...? Por favor.
6 casos
Tengo el mismo problema tiene corriente gasolina y no trabaja el cilindro uno quien me puede ayudar echa humo de gasolina por el escape revisaron los inyectores y estam buenos
Prueba cambiando los inyectores de posixion y si la falla cambia de cilindro ya sabes que es un inyector que te esta fallando
Buenos dias amigo tengo la misma falla no trabaja el cilidro 1 y cambie bujia inyector y bobina me puede ayudar si resolvio su falla
Yo tengo esa misma falla... No me trabaja el Cilindro #1, ya probé bujías, probé las bobinas, hice servicio a inyectores y nada... Cambiamos bobinas y bujías de lado y sigue fallando el #1... Compresión del motor óptima, bomba de la gasolina también funcionando bien, quisiera saber si alguien tuvo el mismo problema y pudo solucionar...
También presento esa falla el cilindro N°1 no trabaja, ya cambié los inyectores y las bobinas de posición, compré bujía cheque corriente y esta bien... quien ya pido resolver o cual solución plantean por favor.
Comentar5 respuestas
Buenos dias amigo probaste cambiando los bombillos su modelos se llama H13 ellos tienden a quemarse.
Buenos fías amigo entonces ya tu problema es interno tiene que mandar a revisar el conmutador de las luces oen un electroauto
ComentarSe da marcha pero no arranca el caliber 2007. Se revisaron los fusible Solucionado
Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 220000 kms
Revise fusibles y tenia reventado el no. 26 de 15 amperios. Se cambio , pero solo funcionó un momento y se volvió a abrir. Que podrá ser. ? A ver quien me puede ayudar. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Angel)
Se mando con el eléctrico y encontró un cable aterrizado. Ya no fallo.
ComentarEncendido de motor
Dodge Caliber 2007 sxt 155000 kms
Buen dia quiero encender mi caliber a veces enciende a veces no y ase como si sele cortara la corriente a la marcha,cuando no enciende la prendo directa.la computadora no marca falla ni ensendida. Alguien puede decirme que problema tenga. Gracias x su tiempo
6 respuestas
Ola amigos yo soy auto electrico. Mi nonbre es jorge. Ok si tu carro no arranca pueden ser barias cosas en esos tipos de carros caliber. Es muy comun ya los e areglado
Buenas noches cuando el el carro no da arranque y se queda el sensorcarro de la bateria prendido, que es?
1
Amigo tengo este mismo problema como lo resolviste? Gracias saludos
Buen día, el problema estaba en la computadora, la revisaron y le arreglaron una conexión
Gracias, mandaré a revisar la computadora, yo ya revise y repare la fusilera y continúa igual marcando bateria y sin encender
Jorge mi caliber tdi tiene luces tablero encendido y en segunda arranca bien tu crees q sera de cambiar la bateria
ComentarLa Bobina 3 no me funciona
Dodge Caliber 2009 186000 kms
El carro prende Pero tiembla me Marca la Bobina 3 lla se La cambie y nada sigue sin funcionar Pero si llega corriente Pero cuando lo prendo no Jala la Bobina 3 Y no se q cambiarle lla le cambie El inyector y nada alguien q me eche la mano gracias
4 casos
Revisa el sensor del arbol de levas , segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km.
Esta bien mañana lo reviso y te aviso gracias y yo te Mantengo informado
Carlos DAR de México hace 5 años
Hola pudiste encontrar la solucion de tu problema ? tengo el mismo problema en una caliber 2007
Buenas amigo tengo un caliber que tiene problema con la bobina 1 cambie la boina bujia y inyector y nada no traba el cilindro escaneo el carro y sale p0017 y p2004, p0261 por favor o se que hacer si me pueden orientar
P0017 DODGE - Banco de desalineación del eje de levas del cigüeñal 1 Sensor 2 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Engranaje de sincronización desalineado
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P2004 DODGE - Control del corredor del colector de admisión atascado en el banco abierto 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Múltiples de admisión Corredor de unión o pegado Válvula de flujo del colector defectuoso El arnés de la válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de flujo del colector. Conexión eléctrica deficiente.
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P0261 - Circuito bajo del inyector del cilindro 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible sucio 1 Inyector de combustible defectuoso 1 Inyector de combustible taponado 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito con mala conexión eléctrica
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Muchas gracias ricardo el mecanico realizo afinacion del cuerpo de aceleracion cambio el sensor de leva y cigüeñal y nada se cambio bujia bobina y no traba el cilindro 1 no se que hacer le comento antes de esta falla el carro tenia dos semana que se apagaba cuando estaba en un semaforo solicito apoyo en mi pais es muy dificil el tema mecanico
P0301 DODGE - Se detectó una falla en el disparo del cilindro 6 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito con mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito con mala conexión eléctrica Cilindro insuficiente 1 compresión Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Muchas gracias ricardo se realizo mantenimiento a los conectores del inyectores el carro normalizo sin embargo el carro sigue apagandoce en carretera hoy voy asustituir el cuerpo de aceleracion para ver si elimino esa falla
Buenas tardes Ricardo, tengo una Caliber 2007 y se tarde mucho para encender, se le hizo servicio a los inyectores, se reemplazaron las bujías y nada
ComentarNo enciende mas, primero polea alternador y rayo rojo en el tablero
Dodge Caliber 2007 45600 kms
Mi caliber es del 2007 y tiene 46.000 kms no se ha utilizado casi, hace 6 meses comenzó con un ruido extraño, lo lleve al mecánico y era la polea del alternador, se le cambió la polea y aparentemente resuelto el problema. A los meses comenzó de nuevo el ruido, Lo vuelvo a llevar al taller, y resulta que El mecanico me dijo que es la polea nuevamente dañada, no consegui La original, en Venezuela esta dificil, pero consegui una de marca DTS, mande a recargar La bateria Para llevarlo a cambiar La polea otra vez, y ahora no enciende! Se prenden Las luces, El tablero todo loco, prende un rayo rojo!
Y al intentar encenderlo suena un chasquido y no enciende El motor! Quien me puede ayudar...
Y al intentar encenderlo suena un chasquido y no enciende El motor! Quien me puede ayudar...
4 casos
Eddy Nunez de República Dominicana hace 8 años
La mía esta así mismo!!! Hoy se me apago y hace exactente lo que describes! Por favor si tienes la solución comentamela!!! Por favor! Hoy la tuve que remolcar y dejar guardada !!!
Cambiale la bateria por una nueva, o para que estes mas seguro pide una prestada y se la pones
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Yo tengo el mismo problema, caliber 2007 automatica, pero no es la pila por que si prende el tablero, luces y el radio solo que al querer encenderlo no hace nada mas que el chasquido tic, tic, tic, =( si alguien ya lo resolvió por favor compartan como fue que lo solucionaron.
Si las luces estan debiles ,los wipers van lentos, si ya tiene mas da año y medio de uso , puede ser la bateria. Aunque prenda el tablero y el radio,
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas
Si ya lo revisaron de echo checaron la batería y esta bien, ooo por que me paso eso de que no prendio y solo el tic tic tic deje un rato el carro y volví a intentar prenderlo y si arranco y el rayo se quito del tablero me dijeron que probablemente sea el arrancador ??
Buenas naches tengo un caliber 2008 el prende la luz de la bateria pero le mido el anperaje i manda 14 que pudiera ser
ComentarNo motorisa
Dodge Caliber 2007 Cuatro puertas motor 2.0 141000 kms
Alguien puede ayudarme con mi caliber?empezó con una falla del motor se enciende un rayito rojo del tablero y al querer encenderlo no motorisa solo se oye estruendos del arranque y no enciende ya le cambie la caja de fusibles,le cambie sensor de cigüeñal,la cadena del tiempo la alarma y switch y no enciende solo hace estruendos el arranque si alguien puede ayudarme que es se lo agradecería
1 caso
Mi coche presento lo mismo, es un rayito como con unos parentesis asi ) ( es el cuerpo de aceleracion!
Samuel Franco de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion mejor conocido como TPS viene con todo y el sensor y vale 6,700 pesos en la agencia
Jean Carlos de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo cambien los relex q van dentro del tapa polvo de caucho del chofer y enseguida me prendio
ComentarLuces y tablero no encienden
Dodge Caliber 2008 4 cil, 4 puertas, 2.0 95000 kms
Enciendo el carro y no encienden las luces bajas ni altas así mismo ni el tablero
1 caso
Han encontrado la solucion? tengo el mismo problema
Resetea la computadora con escaner y que te limpien los códigos, si eso no funciona, tendrás que comparar la caja de fusibles y relays que viene al lado del motor
Muchas gracias. Voy a probar haciendo lo que decis👍
ComentarBatallo para encender el carro
Dodge Caliber 2007 160000 kms
Buen dia. Sali de viaje y cuando regrese comence a batallar con el encendido del carro, da marcha paro no enciende. En frio tengo que empujar en carro hacia atras y adelante con el cambio puesto y despues dar marcha y asi si enciende. Ya caliente no batallo. Yo creo que es el filtro de la gasolina Que creen que pueda ser?
Gracias por sus respuestas.
Gracias por sus respuestas.
1 caso
Hola si me pudieran decir en donde está el filtro de gasolina de una caliber 09
Esta dentro de la bomba de gasolina ,forman un solo conjunto.
Mi Caliber 2007 batallo para prender tengo q acelerarlo para q prenda como al 3 intento prende y anda como si nada hace eso cuando se enfría que podrá ser
ComentarEl caliber no enciende no hace nada
Dodge Caliber 2008 lx 130000 kms
Amigo espero que me ayuden mi caliber no enciende para nada quisiera saber si el cuerpo de aceleracion malo puede ocasionar esto ya que el venia fallando gracias
5 respuestas
Buen dia hermano lo mas seguro es que sea el tipm que es la fusiblera que esta al lado de la computadora
Amigo por favor, Que es el TIPM?. -donde lo ubico?. -
Amigo mi situacion es la misma como? lograste resolver tu problema...
Yo estoy con el mismo problema, solo que el carro prendia normal hasta ahora. -
Carlos_Caliber 2009 de Venezuela hace 6 años
Tengo un caliber 2009 me sucedio lo mismo. Verifica si enciende el circulo rojo del tablero al girar la llave el mismo que enciende cuando activas la alarma si es asi el chip de tu llave se descanfiguro por alguna razon nunk va a prender prueba con la llave de repuesto asi resolvi yo y listo.
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 2.0 100000 kms
Alguien me ayuda con mi caliber... se apago de una y ya no vuelve a encender...
4 casos
Eddy Nunez de República Dominicana hace 8 años
Me pasa igual! La mía de la nada se apago y ya no quiere prender! Estoy desesperado! Solo enciende todo en el tablero y no da como si la batería estuviera muerta! Ya trate con otra batería, junpeado y nada! Por favor si tienes ya la solución ayudame! Suerte con la tuya!
ComentarMotor de arranque
Dodge Caliber 2007 motor 2000 cc 86000 kms
Estimados, hace apenas 2 días instalé un kit de luces xenón; en el momento encendió y aún lo hace, el problema es que unas dos horas al anochecer con el vehículo en marcha accioné la palanca para encender las luces e inmediatamente s encendió el motor de arranque y así quedó hasta quemarse. Aparentemente la conexión está bien hecha. Qué pudo haber pasado?
6 respuestas
Tengo el mismo problema que tu, al final como lo solucionstes?
Estimado, mi solucion fue corregir el dano y retirar el kit. Compre un par de bombillas nuevas y tengo buena iluminacion hoy en dia, las anteriores tenia deficiencia y por esta razon era muy poble su desempeno. Esos kits, para conseguir los niveles de tension requeridos, usan unos multiplicadosres de voltajes en cuyos procesos oscilan a una frecuencia que interfieren con los dispositivos electronicos de la caja de mando del vehiculo ocasionando ese malfuncionamiento. Recomiendo que, si aun decide usarlo, busque un tecnico bien calificado, que haga una adecuada puesta a tierra de todos los transformadores y retirados de los controles.
Pablo Diaz de República Dominicana hace 6 años
Hola podria enviarme tu email o numero , tengo el mismo problema e danado el motor de arranque 3 veces ya quieor saber cual es la solucion a mi problema
6561809736 de México hace 4 años
Hola a ml comioneta le pasa lo mismo no enciende
Buen dia,
Mi solucion fue retirar el kit e instalar sun bombillas originales.
Mi solucion fue retirar el kit e instalar sun bombillas originales.
Muchas gracias, voy a optar a quitar el kit, xq ya e tenido q cambiar un motor de arranque por ese motivo y no quiero tener q volver a pasar por ahi
ComentarDos bujias no funcionan Solucionado
Dodge Caliber 2007 4 100000 kms
Como saber si es las bujias o bobina ?
5 respuestas
fraire1214 de México hace 7 años
Ya lo hice la bobina recibe bien corriente pero estuve buscando en Internet y dice que hay una tierra trasmisora algo asi que esa la mabda la computadora pero no se como checar eso desde mi casa
Mejor respuesta (según fraire1214)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Aristeo pedraza de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes mi carro tiene un problema que no avanza mucho y estos son los codigos que me salen del escaneador P0315,P0300,P0301, P0700 P0335 pueden ayudarme
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo me salen estos codigos
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se probaron inyectores... por la cantidad de codigos podria ser la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
P0193
0300
0301
0302
0303
2004
2119
2016
0115
0587
0593
Los borro y vuelven a aparecer mi carro tiene 2 cilinros sin trabajar 2 y 3 ya se coloco bobinas y se probaron inyectores... por la cantidad de codigos podria ser la ecu? que dicen ustedes,,gracias antemano
P0193
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0302
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2004
2119
2016
0115
0587
0593
ComentarProblema En Bobina Número 2 Dodge Caliber Solucionado
Dodge Caliber 2008 Motor 2.0 200000 kms
Tengo Un Problema Con la bobina numero dos de mi caliber, no le llega corriente cambie la bobina, cambie Bujias Prueba de inyectores y todo bueno. Probe continuidad en los cables desde la computadora hasta el conector de la bobina y si hay continuidad pero no le llega corriente a ese conector! Alguien mas tuvo esa falla?
1 caso
Mejor respuesta (según MoisesNoeh)
MoisesNoeh de Venezuela hace 2 años
Ya Solucione El Problema, La Computadora Habia Dejado De Enviar La Señal A La Bobina! Se Reparo Y Listo.
ComentarEncendido retardado dura unos 7 seg en prender el motor Solucionado
Dodge Caliber 2007 SL 328000 kms
Hola, al girar la llave del encendido, pasan unos 7 segundos hasta que el motor por fin enciende como si le faltara gasolina o no le llegara, el tablero mientras enciende se prende la luz del rayito, pero al encender por completo se apaga y no prende mas
2 casos
Ya se cambio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque. Revisa si llega al riel de inyectores y mide con un manometro que presion tiene, con ese kilometraje puede ser la bomba
Mejor respuesta (según Nestor Acosta)
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
Al parecer era la gasolina o los inyectores sucios ya que se le quito solo
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
He escaneado mi Caliber con un ODBII Bluetooth y ha alojado los siguientes errores, alguien podría diciembre que debo cambiar o revisar
1
2
ComentarNo da pulson en inyectores ni bobinas
Dodge Caliber 2008 249000 kms
Tengo una caliber se le hizo tra bajo a la culata porque recalento de allí en adelante no quiso encender ko llega pulsos no a los inyectores ni a la bobina quisiera que por favor alguien me ayude con esto o me de el diagrama eléctrico y los fusibles para poder resolver el problema
3 casos
Miguelito95 de Venezuela hace 3 años
Chequeaste que al instalar conectaras los dos sensores de leva? Los dos de Vvt, y ademas el de Ckp que va atras? Ellos son los encargados si todo esta bien conectado y igual no hay pulsp de inyectores ni bobina, debes mandar a chequear la computadora o la fusilera Tipm, recuerda que esta es una fusilera inteligente que no hay que estar moviendo mucho, es muy delicada, pero antes de eso,t e recomiendo primero chequear todas las conexiones
Buen día Miguelito95 gracias por tu respuesta tengo el sensor cpk dañado voy a comprarlo y de allí te escribo si se soluciono el problema según en algunos autos si ese sensor está dañado no hay chispa en bobinas ni pulsos no se si estaré en lo correcto
ComentarFalla luces de tablro, bajas y freno
Dodge Caliber 2007 4 puertas 100000 kms
Las luces bajas y del tablero no encienden, le he metido el scanner he reiniciado la computadora y nada que se soluciona el problea, ahora cuando piso el freno se encienden las luces de cruze en los faros delanteros, me han dicho que puede ser el modulo o la mimas palanca de luces. Alguien le pasa lo mismo para que me ayude con este problema, gracias buen dia.
2 casos
Pueda que sea la fusilera que se encuentra al lado del motor yo la cambien y tenia ese mismo problema
ComentarTestigo de garganta y anticoleo Solucionado
Dodge Caliber 2011 LX 250000 kms
Manejando pase por una carretera irregular y se encendió el testigo de la garganta (el rayito rojo) y la luz de ESP (anticoleo) y comenzó una falla de motor muy evidente, al comprobar las bobinas me percate que solo estaban trabajando dos cilindros los cuales se alternan, es decir que en ciclo de encendido trabajan 1 y 4, apagó y enciendo y funciona 2 y 3. Coloque un sensor de cigüeñal mopar pensando que podía ser eso y nada. Comprobé todas las señales de los sensores y incluido el MAF y la de las válvulas vvt y todos están recibiendo la señal correctamente. Lo que me pareció extraño fue que a… Leer completa
2 respuestas
Después de mucho chequeo en el taller, hoy en la tarde dieron con la falla aparentemente y es el cuerpo de aceleración. La luz del anticoleo es uno de los sensores de ABS malo. Por acá les comento cuando se solucione definitivamente el problema.
Mejor respuesta (según LuisEFEx)
La falla era el cuerpo de aceleración que estaba dañado, tanto electrónica como mecánicamente. Se le coloco uno nuevo y adiós rayito.
ComentarLuz de alarma contra roboLuz robo dogde caliber 2009
Dodge Caliber 2009 le 120000 kms
1) Buenas noches desde hace unos días cuando voy conduciendo dogde caliber 2009 la luz del antirrobo (un punto rojo) se me enciende y se me queda fija durante unos segundos luego se apaga y al rato se vuelve a encender. 2) Hay veces que cuando voy a encender el vehiculo la misma luz del antirrobo (un punto rojo) deberia prender con todas las del tablero pero no enciende y el vehiculo tampoco da encendido. Retiro y coloco un fusil y el vehiculo enciende. 3) en dos ocasiones las llaves inteligentes pierde contacto con el vehiculo debo desconectar y conectar los cables de la bateria para que comunique nuevamente. Esperon me ayuden con posibles soluciones.
6 casos
Hola yo tengo un problema muy similar con mi calibe y aun no logramos resolverlo, la luz del antirrobo se mantiene mas bien prendida cuando voy a prender el carro y no deja prenderlo, desconecto la bateria y luego me deja prenderlo, solo pasa en ocasiones, alguna recomendacion
Saludos lograste solucionar el problema ? Me está pasando lo mismo.
Lo lleve al taller y con el scanner borraron el error y nunca volvió
Buenas noches me cambiaron el encendido del carro y la pila de la llave listo segun me explicaron que se alarma por el desgaste del mismo
ComentarProblemas con el minimo
Dodge Caliber 2008 CALIBER LE ATX 2.0 LTS 118000 kms
Ya tengo aproximadamente 3 meses con la falla en el minimo. En el concesionario me dijeron que era la valvula IAC (del minnimo). En venezuela dada la crisis que vivimos no se consiguen repuestos... y para colmo cuando logro conseguir un distribuidor mopar me sale conque la valvula IAC no existe en el caliber ya que posee cuerpo de aceleración. Vuelvo al concesionario y lo unico que pueden hacer es sacar la fulana valcula uy limpiarla. Ya no se que creer?? Tiene o no Valvula IAC el caliber???
6 respuestas
No tiene valvula IAC, porque cuenta con cuerpo de aceleracion electrónico, los vehiculos que usualmente tienen valvula IAC son los de cuerpo de aceleracion por chicote
Inez bermudez de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo caso y si tiene cuerpo de aceleración los caliber el detalle esta que no se sabe si es reparable algunos elementos que se podrían desgastar !!! Para ellos es mas fácil decir que lo cambies completo y ya como si fuera tan económico !! Espero q encuentres como resolver el problema y me puedas ayudar a mi también jajajajaja si yo lo resuelvo primero te aviso amigo
Inez bermudez de Venezuela hace 8 años
Para ljorgem... amigo tengo en este momento el mismo problema que tu tubiste y quisiera saber si al final ibicaste la valvula iac porque yo no hallo donde mas buscar
Saludos. El Caliber por tener cuerpo de aceleración electrónico carece e de valvula IAC, has la siguiente prueba, moja un trapo con gasolina y colócalo en la entrada de la marguera que esta ente el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, si mejora tu problema puede ser: inyectores sucios o notrabaja uno, bomba de gasolina defectuosa, manda poca prsiosn, valvula de presion de gasolina que no la mantiene
A la final se tuvo que cambiar el cuerpo de aceleración... gracias por su tiempo!
@ljorgemDisculpe resolvió el problema solo cambiando el cuerpo de aceleración...??
ComentarLuz rayo, EPS bas y anticoleo
Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 200000 kms
Iba conduciendo y de repente empezó a fallar las revoluciones y me prendió en el tablero un rayo rojo, luz anticoleo y EPS bas. Al revisar el piston 1 y cuatro están muertos solo funcionan dos y 3. Que puede causar esa falla? Porque se mueren esos dos cilindros? parece como si se quedó sin corriente los inyectores y bobinas de esos dos cilindros. Alguien sabrá el porque de esa falla?
2 casos
Miguel Véliz de Venezuela hace 3 años
Saludos aún no he solucionado en vista de que el chequeo de una caliber aquí es súper costoso. Ya se apagó el rayo y solo queda la luz anti coleo encendida y la falla en dos cilindros.
Si es muy costoso compra un Autel AP200 por AliExpress, te dará posibilidad de escánear de por vida a Chrysler o Dodge
@Miguel VélizAdemás utilizo mucho ese escáner por económico, si me lo llegan a robar sólo me costó $60 dólares
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Hola amigo el caliber parece ser que está en modo de protección por lo general el desactiva dos cilindros, toca que mande a escanear el carro para que le den todos los códigos de fallos y resetee la computadora
Hola...mi caliber 2007 despues de cambiarle el sensor de direccion dentro del volante.se me han encendido Luz de ABS + Luz de Control de Estabilidad. Alguna sugerencia?
ComentarProblema de corriente en las bobinas
Dodge Caliber 2007 120000 kms
Hace poco me daba la falla del rayito lo revisaron y era el cuerpo d aceleración malo de comio los engranajes. Cambie ese repuesto ahora después le doy a prender y no llega corriente a las bobinas no enciende el carro
7 casos
Angel fernandez de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema con una caliber no le llega corriente alas bobinas
Buenas noches, tengo un dodge caliber 2011, no prende, no le llega corriente a las bobinas
ComentarPerdió la compresión tenia 40 en el primer cilindro, duro parado 1 año Solucionado
Dodge Caliber 2011 xl 114 kms
El carro duro detenido sin encender ni mover 1 año y medio, se le hizo cambio de aceite, se colocaron bujías nuevas, se limpio tanque de gasolina, se probo la pila de la gasolina, todo bien y el carro no enciende , se coloco aceite hidráulico donde van las bujías que para que lubricara las piezas, luego encendió muy suave y sereno duro unos segundos y se apago y no ha vuelto a encender... no se que hacer que recomiendas por favor.
1 caso
Mejor respuesta (según sandra)
ComentarEl carro no enciende después de cambiar la empacadura de la cámara y t Solucionado
Dodge Caliber 2011 4 puerta motor 2000 100000 kms
El carro se le cambió la empacadura de la cámara se puso en tiempo y el carro no enciende es un caliber 2011
4 casos
Mejor respuesta (según Ciro)
Buenas tardes si ya lo solucione Manuel el carro estaba fuera de tiempo no tenía comptecion
ComentarNo hay chispa
Dodge Caliber 2008 4puertas 2.4 115000 kms
No tengo chispa en ninguna bobina ya cambie el sensor de cigüeñal y los del árbol de levas
7 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Verifica que le este llegando la señal al conector del sensor de cigueña ya que este sensor es que le da la señal a las bobinas para que produzcan la chispas, si este sensor no da la señal no vas a tener chispa, Prueba Continuidad de punto a punto, es decr, con un tester o multimetro pon una punta directamente en el enchufe de la computadora (claro tienes que desconectar para poder hacer esto) y ahi vas buscando la continuidad si no te da continuidad puedes tener algun cable cortado...
ComentarSe apaga sola al ir caminando y no da marcha hasta que se enfría ,
Dodge Caliber 2007 345000 kms
Voy circulando en la vía pública y de repente se apaga y al querer dar marcha no enciende hasta una media hora vuelve a prender y vuelve hacer la falla
1 caso
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
Arturo preciado de México hace 6 años
Gracias por contestar pero el problema es de la tableta de fusibles en la agencia le encontraron ese problema
Lo recomendable es cambiar el modulo TIPM (CAJA DE FUSIBLES)
ComentarLuz de motor encendida / Falla para arrancar a la primera
Dodge Caliber 2007 117000 kms
Hola, tengo un problema con mi dodge caliber 2007 std 1.8, se enciende la luz del motor en el tablero y la computadora me marca el error P0304. Después de un tiempo apagado necesito tratar de encenderlo unas 7 veces aproximadamente para que el motor arranque por completo. El mecánico me dice que es una fuga de aire y que la solución es simplemente cambiar el empaque de admisión de aire. Antes de invertir, me gustaría saber si esta solución es la correcta.
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
1 caso
P0304 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado 0 | Agregar comentario Posibles causas bujía de encendido defectuosa 4 Obstruido o defectuoso inyector de combustible 4 bobina de encendido defectuosa 4 Inyector de combustible 4 arnés es abierto o en cortocircuito inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica Bobina de encendido 4 arnés es abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 de circuito pobre conexión eléctrica cilindro insuficiente 4 de compresión presión de combustible incorrecta fuga de aire de admisión
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David Campos de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda, despues de reemplazar el empaque del sistema de admision ahora me marca el codigo P0204 lo que indica una falla en el inyector. Conoce alguna forma de checar el inyector con multimetro para saber si tiene un corto o esta abierto?
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
David campos, resolviste tu falla, mi auto falla similar y tambien enciende rayo rojo (cuerpo de aceleración)
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 caliber 12000 kms
Saludos... mi dodge caliber lo estacione y al retornar a una hora al darle de nuevo marcha se apago el motor, después de dos intentos insisti en el arranque ,pero se encendio una luz roja intermitente en el panel( punto rojo) que no me deja encender el auto , con el control del llavero puedo abrir y cerra las puertas , activar el panico pero como que no reconociera la llave,, alguien tiene un problema similar y lo soluciono por favor... gracias.
4 casos
Prueba con el duplicado. No esta identificando el chip de la llave.
Que tal, disculpa, ¿ya solucionaste tu problema? Que crees que yo tengo el carro parado por ese mismo problema, y quisiera saber si me pudiese asesorar. Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo con mi avenger... pon y quita varias veces los seguros y abre la puerta del conductor y al dar el llavazo empuja suavemente la llave y enciende
Cuando no reconoce el chip de la llave por algun defecto, hay que ir con un cerrajero automotriz a verificar si puede reprogramarlo, de lo contrario hacer un duplicado y programar el chip con los codigos "ignition key" y "smart key " que estan en la factura original
ComentarLuz baja, lado de copiloto no enciende
Dodge Caliber 2007 4 cilindros, 2.0 SXT 185000 kms
Buen dia
Hace dias, tengo problemas con la luz delantera (baja), del lado del copiloto, no enciende, la luz alta funciona sin problema,ya cambie el foco H13, revice cambleado electrico y aparentemente todo esta bien, revisando en internet llegue a esta pagina, espero y me puedan ayudar, antes de optar por cambiar la palanca o el modulo tipm, ya que comentan que esas podrian ser alguna de las cauzas
Hace dias, tengo problemas con la luz delantera (baja), del lado del copiloto, no enciende, la luz alta funciona sin problema,ya cambie el foco H13, revice cambleado electrico y aparentemente todo esta bien, revisando en internet llegue a esta pagina, espero y me puedan ayudar, antes de optar por cambiar la palanca o el modulo tipm, ya que comentan que esas podrian ser alguna de las cauzas
2 casos
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo del lado del piloti
Borra los códigos de avería de luces ya que cada ves que se funde una luz queda la avería y no enciende asta que borres el fallo en dodge caliber gasolina me paso a mi
Alejandro Silva de Chile hace un año
Hola cuál es el paso a paso para borrar los códigos de avería
ComentarSe me quemo el motor de arranque
Dodge Caliber 2007 4 puertas 100000 kms
Ya encendido el auto él motor de arranque se enciende otra ves y se queda pegado asta que se quemo
4 casos
Me pasó lo mismo cuando voy andando se prende el arranque y tengo que bajarme corriendo a quitar el borne solucionastes?
Me pasa exactamente lo mismo. Entiendo que es una falla eléctrica. Lo solucionas te?
Ya se me quemó un arranque y puse uno nuevo y está pasando lo mismo
ComentarMi caliber no enciende
Dodge Caliber 2007 2.0 110000 kms
Tngo una dodge caliber que no me enciende... de la nada se apago y no me volvio a encender... las luces de tablero si la da. Pero le doy directo y nada solo gira el motor pero nada... alguien me podria decir que podria ser el problema...
1 caso
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Igual amigo... y no me aparece nada... pero tampoco me marca los cambios en el tablero...
Cambia los relé ubicados por debajo del guardafango delantero del conductor, alguno debe estar quemado
Esos Rele solo controln el electro ventilador y arranque
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 Sencilla 122000 kms
Buenas tardes haber quien me puede ayudar mi calibre solo estarea no prende al inicio pensé que era la marcha la quite y estaba bien al. Ponerla encendió una semana nada más luego puse una nueva y ya no. Enciende nada que puede ser
5 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya realice la verificación que me. Dijiste pero no sale nada de códigos
Puede ser que la computadora no tenga esa funcion. Cuando conectas en on (sin encender ) se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ?
Pues al meter la llave si se oye un pequeño sonido pero en caso de ser la bomba como puedo saber y como la reviso Ricardo
Si zumba la bomba ,hay gasolina ,revisa si llega chispa a las bujias, si no llega puede ser la bobina
ComentarSe bloqueo y se inmovilizo
Dodge Caliber 2007 SVT 100000 kms
Aparentemente se disparo la alarma, no enciende y todo el sistema eléctrico dejo de funcionar, tratamos cambiando el modulo de los fusibles pero no sirvió, pensamos que era la llave que se desprogramo pero tampoco, alguien tiene alguna idea de que pueda tener
3 casos
Hola amigo... Logró solucionar la falla? Me paso lo mismo en mi caliber y si puediera cooperarme con informacion se lo agradecería muchisimo
Erikson de Chile de Chile hace 6 años
Hola, suyo Erikson de chile también...a mi me acaba de pasar lo mismo... vinieron a scanner y no entra el scanner, no lo toma...algún dato por favor, gracias
Tengo el mismo problema...se me descargo la pila en varias ocasiones y se bloqueaba...le pasaba carga y colvia a prender...pero ya en esta yltima ocasión la bateria ya no agarro carga y decidi cambiarla y resulta que prende le inmobilizador y no enciende ni da marcha tantito...ayuda por favor
Logre solucionarlo. Cambie la caja de fusibles y partio
ComentarSe pegó el tensor de la cadena y salto
Dodge Caliber 2007 174000 kms
Hola el tensor de la cadena se quedo pegado y la cadena salto quería saber si el motor dobla las válvulas porque después de cambiar el kit de la cadena el carro no enciende
4 casos
ComentarMi caliber no da marcha, pero si prende todo luces, radio etc.
Dodge Caliber 2007 motor 1.8 191240 kms
Mi problema es al momento de dar marcha no enciende, ya le revise todos los fusibles, los cables de la marcha, fui a AUTOZONE y me revisaron el acumulador y el alternador y se encuentran en buen estado; el auto prende con puches-. ¿que puedo revisar?
14 casos
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Te felicito que seas técnico, pero no todos vivimos en mexico, lo importante es que des un asesoramiento, ya que habemos otras personas con el mismo problema y somos de otros países, gracias.
adonay jose de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo mi caliber 2011 no le llega señar a los incyetores que puede se tengoeste prolema ase dos semana me pueden alludar en esto por favor
Le camvie el motor a mi caliver y le prendio un fokito rojo no estarea quien me puede ayudar
ComentarNo cierran seguros automaticos ni abre cajuela
Dodge Caliber 2007 80000 kms
La cajuela no abre,no encienden las luces interiores ya se le cambiaron fusibles no cierran los seguros de las puertas en automatico
8 casos
Me pueden orientar sobre cómo abrir la cajuela por dentro, he buscado como hacerlo y no encuentro nada
ComentarMe trabaja una la bobina 1 3 y las otras no me presaenta falla
Dodge Caliber 2007 4puertas full motor 2.0 250000 kms
Por favor guarde carro en la noche funcionando normal en la mañana prendio con una falla lo lleve al electro funcionavan bobina 1y3 las otars no metieron escaner revisaron bobinas y decian que era eso luego provamos conotras bobinas buenas y la misma ffalla macanico lo provo y me dice que es cadena de tiempo estirada y no cordinan las levas bajo y cadena esta estirada compre repuestos pero tengo la duda lo va armar sera eso y prende la luz de rayo ayuda por favor mi correo [email protected]
4 respuestas
Revisa el sensor del arbol de levas que presenta intermitencia en su funcionamiento.
Ok gracias ya revisaron ahora falla nada mas al arrancar de resto marcha bien
Sigue la falla titilea la luz de rayo cambie sensores de posicion de levas y nada todavia la falla que puedo hacer
El testigo del rayo ,es fallo del cuerpo de aceleracion , debe de estar sucio, si tu auto es de acelerador electronico no hay que tocar la mariposa de aceleracion se desprograma. Entra a yuotube hay videos de como limpiarlo. Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces (sin encender) a la 4 aparecen en el odomoetro los codigos de falla registradas en la computadora.
ComentarFoco bolsa de aire
Dodge Caliber 2007 125 kms
Buenas noches. Se le prendió el foco de la bolsa de aire y no encienden las luces del tablero las luces empezaron a temblar y al tiempo dejaron de encender. Algún consejo? Saludos
5 casos
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y conecta firmemente.
Una pregunta las bolsas de aire se deben de cambiar x que a mi me paso lo mismo con el foco de las bolsas de aire
Hay fabricantes que recomiendan renovar los airbags aunque no hayan sido usados, como es el caso de Mercedes Benz o Skoda, quienes recomiendan cambiarlo cada 15 años. Por otra parte, Volvo ha dicho que no se necesitan cambiar los airbags.
Que me recomienda que le haga a mi carro el foco esta prendedo
Ya lo resetaste como mi 1er. Comentario ? si no apago , debe tener el sensor defectuoso.
ComentarNo enciende ventilador del motor
Dodge Caliber 2007 Sedan 60000 kms
No en cien de retro ventilador a pesar de haber cambiado termostatos y válvula de temperatura de caja de termostato
2 respuestas
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Amigo revise los relés del caliber, ellos se encuentran por debajo del faro izquierdo del lado del piloto.
ComentarNo se que mas hacer
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 194588 kms
Es una caliber 2007 tengo el problemas que a unas 3000 rpm empieza a destellar el check engine me aparece el código P0300 pero lo raro es que la camioneta no presenta falla alguna ya cheque bujías, inyectores, bobinas y compresión de motor todo se encuentra en perfectas condiciones no se que mas checar alguien que pueda orientarme un poco gracias
3 casos
Llevalo a un buen taller son la bobinas que te estan dando lata o un problema de energia en las bobinas. Ademas a esto pasa cuando las bujias estan mal calibradas
Disculpa tengo un problema igual y solo vibra en d en alta no falla, cual fue tu problema
ComentarNo enciende.
Dodge Caliber 2007 250300 kms
Buenas, el caliber presenta problemas para encender no da ignicion al motor, se revisaron si llega corriente a las bobinas efectivamente llevan, luego se revisan con un provador de corriente los conectores de los inyectores y no tienen pulso ningunos de los conectores se revisan sus cables y estan bien, se realiza receteo segun personal de la agencia aplicando desconectar y conectar el terminal negativo de la bateria 7 veces con el switch en encendido luego se intenta de prender pero no hace nada, se le coloca un cable directo del arranque dandole toques al terminal positivo para realizar ence… Leer completa
4 respuestas
Observa si tiene encendido un punto rojo en el tablero, de ser afirmativo esta activado el inmovilizador de motor, puede no identificar el chip de la llave o en que se estuvo intentando encender de forma directa se activo, prueba con el duplicado de la llave.
Hola mi caliber no enciende desde que mandé hacer una llave y dicen que puede ser el código sería que me podría decir cómo es el codigo
Buenas noches mi Caliber no enciende ,se reviso todos los fusibles,arranque,batería,todo y nada que prende. Está sin señal.Me puede ayudar gracias
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 120000 kms
Pongo la llave hay corriente en el tablero pero no arranca el motor
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Pensábamos que era la caja de fusibles, o la computadora. Pero antes de hacer ese gasto, por un sencillo paso supimos que era en realidad. Un cable delgado del arrancador lo pelamos y lo encendimos directamente de la batería. Al final era el inigtion switch. Lo pusimos y encendio
Donde viste ese cable. ?. Tengo el mismo problema con mi caliber 2007 no enciende
Entonses cuando no quiere arrancar. Es el switch??? La mía se apaga de la nada y giro llave solo prenden todo los testigos pero le doy y no da marcha
ComentarCaliber 2007 bloqueada
Dodge Caliber 2007 4 puertas, full, 2000 130000 kms
No enciendeBateríaComputadoraCambio de aceiteAceite caja de cambiosCódigo desbloqueo estéreo/radio...
Hola, hoy decidí hacer el cambio de aceite de caja yo mismo, me animé después de ver varios vídeos en YouTube...todo iba bien, lo hice tal como lo decían los expertos...solo que yo hice algo que no salía en ningún vídeo... después de sacar el Carter y el filtro, se me ocurrió desconectar dos enchufes de color verde para echarles limpia contactos, inmediatamente los enchufe, puse el filtro, empaquetadura y cerré, todo esto con la batería puesta... Después de terminar me fuí a hacerlo andar y no enciende, en el panel de radio dice bloqueado...vino un señor a hacer un scanner pero nunca pudo entrar, en definitiva el vehículo está bloqueado... que debo hacer...lo hemos intentado sacando el computador, desconectando la batería y nada...ayudenme con información positiva, muchas gracias.
1 caso
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Erikson de Chile de Chile hace 6 años
Hola Ricardo...hice el autoescaneo varias veces pero siempre me aparecía la palabra - done- que significa hecho. Un mecanico pesimista me dijo que queme el computador...la verdad es que no manipule nada como para quemarlo, si, desconecte esos dos cables para limpiarlos, nunca los junte como para hacerle corto circuito...y luego los conecte...crees que sea posible lo que dice el mecánico ese.
Muchas gracias por tu ayuda Ricardo y por favor dame mas ideas para ver que hacer.
Muchas gracias por tu ayuda Ricardo y por favor dame mas ideas para ver que hacer.
Done significa que no hay falla electronica de sensores, observa si tiene un punto rojo encendido en el tablero en el tablero, es el inmovilizador de motor ,un sistema antirobo, reseteala; desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo , asi se reinicia la computadora.
Erikson de Chile de Chile hace 6 años
No creo que este quemado el computador, porque todo lo demas funciona, incluso me indica en la pantalla " puerta abierta", " llave puesta" Luz intermitente derecha quemada, etc.
Se queda encendido la señal de ABS y un circulo con este signo ¡
Se queda encendido la señal de ABS y un circulo con este signo ¡
Te recomiendo llevarlo a agencia, dudo que se haya quemado la computadora... lo que si puede ser es que algo se desprogramo... suerte
Hola mi caliber 2007 se le prende el Rayito y se pone lento para caminar alguien me puede orientar gracias
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
José Colina de Venezuela hace 4 meses
Buenas estimados me podrían ayudar con el código del reproductor de desconecte todo y me lo pide y no recuerdo haber tenido el código anexo foto
1
José Colina de Venezuela hace 4 meses
Al desconectar batería TIPM y Computadora se desconfiguro el reproductor y no recuerdo el código ya que desde que recibí el carro nunca recibí del dueño el código del reprpductor
ComentarNo da marcha
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 222333 kms
Mi problema es q pones la llave y prende todo el tablero pero al momento de darle marcha no da y cuando da marcha da en pausas como si falsiara el star y lla se llevó a checar la computadora y a configurar y no jala también cambie asta pastilla de encendido de la llave y nooo quiere q podrá ser...le agradecería unas oposiciones muchas gracias y buen día...
1 caso
Si la bateria esta en optimas condiciones , debe ser el motor de arranque ,llevala a un buen electricista automotriz
JAIR DAVILA de Venezuela hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi no da estar prende todo el tablero u no da star (arranque) puesteo el arranque y da arranque pero no enciende no quiere programar las llaves no se que es me pueden ayudar
Amigos espero les sirva se le puso un relevador de corriente directo de la marcha al del encendido y con eso quedo lleva tu carro a un buen eléctrico para que se lonponga
ComentarFalla de aceleracion
Dodge Caliber 2007 SXT 2.0 194465 kms
Tengo un problema con mi Caliber cuando esta fria corre bien pero cuando calienta comienza a sonar y a titilar la luz del check despues de alli el carro no quiere correr no avanza no pasa de 60 km consulte con el mecanico le cambiamos la pila de la bomba de gasolina siguio igual los inyectores bujias y bobinas estan bien cuerpo de aceleracion tampoco es porque me dice el mecanico que si fuera eso prendiera la luz del rayo. Por favor quien tenga una y tenga una falla similar a la mia le agradeceria su ayuda ya que estamos es adivinando porque no damos con la falla gracias de antemano...
3 respuestas
Me paso lo mismo, le cambiaron el generado y todo bien después de 2 años.
luis arias de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches tengo caliber 2007 sxt y me pasa lo mismo se pones en 2000rpm y 30 km , usted dice que es el alternador
Bueno el mio es un srt4 y tuve el mismo problema y salia un dibujo de un rayo en el tablero... ya que cuando no haces caso al mantenimiento adecuado la computadora genera nuevos codigos y se loquea... bueno yo llene mas aceite del motor y saque la bateria por 3 miinutos y luego la volvi a colocar...enciende tu motor y listo
ComentarNo encienden luces de tablero
Dodge Caliber 2007 160000 kms
Que tal buenas tardes, espero y me puedan ayudar, pues tengo un problema con las luces del tablero, a veces encienden, ya se checaron los fusibles pero estan bien. Tambien tengo problemas con los vidrios electreicos, solo baja pero ya no vuelven a subir cuando accino en switch. Espero de su apoyo, gracias.
2 casos
Mueve el interruptor circular de la palanca izquierda del volante que sirve para atenuar o apagar el tablero, puede estar falseando. Referente al los cristales electricos revisa los interruptores de la puerta si funcionan correctamente , lo mas probable es que ya tenga desgaste el engrane del motor de elevacion de cristales y para bajarlos con el solo peso bajan ,pero para subirlo ya no puede.
blanca mtz de México hace 7 años
Hola tengo una villager mercury 93 3.0 pero hace poco se me apago la camioneta y se quemo los cables del encendido del clima y se apago por completa la camioneta le quitamos el tablero del clima quemado pero resulta que las luces de adentro cuando abrias las puertas prendian y ahora ya no prenden el switch no enciende la camioneta y tengo que prenderla de la marcha y el limpiabrisas no funciona si abren las puertas y suben los vidrios y se oye el claxon pero la camioneta no avanza esta muy lenta y no entran los cambios va en pura directa que es lo que le esta sucediendo ayudeme porque ningun mecanico ni electrico le encuentran la computadora esta bien no le fallo nada que esta pasando ya estoy desesperada si me quiere hablar le doy mi telefono es el 0458125838296 para que mi esposo le comente mejor como esta la camioneta gracias
ComentarProblema de encendido
Dodge Caliber 2008 100000 kms
Buenas, mi problema es que el carro no tiene corriente, x ende no enciende, he revisado la batería y está bien, los terminales también (no están sulfatados) la solución que le di fue desconectar el polo negativo por unos segundos y volverlo a conectar, me ha resultado pero ya van varios días así y quiero una solución definitiva. Gracias x su tiempo.
6 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender, a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Le pase escáner y me salio p0171 q tiene q ver con el sistema de inyeccion de combustible o de aire, y ya se hizo el mantenimiento y en estos días cambio bomba de combustible. Pero me parece que el problema va mas por sistema eléctrico
DODGE P0171 - Sistema de combustible 1/1 magra 0 | Agregar comentario Posibles causas las fugas de aire de admisión sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta La falta de combustible Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_dodge.…
Esa falla puede ser el relay de encendido que esta ubicado en la caja de relay detras del faro delantero del lado del conductor. Cambialo por uno nuevo y problema resuelto.
Gracias por sus respuestas, el carro ya no me ha fallado pero voy a tener en cuenta eso del relay. Voy a probarlo una semana mas y lo llevare al taller para un chequeo los primeros días de mayo.
Buen día Piter me podría decir cómo se llama esa caja de relay o si tiene el dibujo o diagrama de esto a mi caliber le pasa lo mismo
ComentarLuz de Fondo Tablero Instrumentos No Enciende
Dodge Caliber 2008 120000 kms
Hola. Tengo un Caliber 2008 y de pronto se apagó la luz de fondo blanca del tablero de instrumentos. Todos los indicadores funcionan, pero la iluminación del tablero comenzó primero a "parpadear" y luego a apagarse definitivamente. De noche es muy complicada la conducción, ya que no es posible ver la velocidad.
11 casos
Revisa fusibles , puede ser que este falseando o quemado el de la iluminacion del tablero.
Mismo problema, chequé manual y caja de fusibles y no hay uno que diga iluminación del tablero o similar... En mi caso empezó a fallar inmediatamente después de que la levantaron para cambiar hules de barra estabilizadora... habrá algún conector por esa zona?
Revisa en la palanca de encendido de luces de lado izquierdo, esta un interruptor que se gira para apagar o disminuir la luz del tablero.
Ricardo, revise los fusibles y la palanca de lado izquierdo y nada. Que mas puede ser?
Puede ser un falseo del conmutador de la palanca de encendido o falta de tierra en el tablero.
ComentarNo enciende luces tablero
Dodge Caliber 2007 4 puertas ,dual ,2.0 118000 kms
Luz del tablero que lo ilumina no encienden cuando es de noche , la luz LED de linterna tampoco
2 respuestas
Gira la palanca de lado izquierdo(por el volante) gira y ahi aunmenta la luz del tablero, la luz del estereo y tambien enciendes la luz interior.
ComentarFalla el encendido
Dodge Caliber 2007 4 puertas sxt 154000 kms
En ocasiones falla al encenderlo solo da marcha pero no enciende y marca el check y tengo q prenderlo con el clutch apuchandoloy otras veces si enciende y al hacerlo se apaga el check
1 respuesta
Revisa el interruptor del pedal de clutch debe estar defectuoso
Comentar2 respuestas
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora
Jesús Salgado de México hace 7 años
Cerré la puerta y bote los seguros y se desactivo la alarma
ComentarDaño a la caja de fusibles
Dodge Caliber 2007 4 puertas,motor 2.0. Electrico 198000 kms
Buenas tardes! tengo un Dodge caliber 2007,electrico,motor 2.0 a cual se le daño la caja de fusibles o modulo inteligente y consegui en el yonke una compatible con el mio pero es de jeep compass pero ningun mecanico lo ha podido encender. Ya estoy desesperado ya que tengo tres meses con el parado. Mi preguntya es si es compatible la caja de fusibles que consegui? o tengo que tener la caja exacta con el codigo exacto?. Todo funciona con la caja que le instale pro no enciende, si da marcha pero eso es todo. Se tiene que configurar? o me doy por vencido y ya lo vendo? Auxilio!!!!!!!
2 casos
Aqui en venezuela un amigo le monto una fusilera universal y funciona perfecto
Hola amigos, mi caliber no enciende, le prenden todas las luces del tablero, tiene corriente en la batería pero no da arranque por el switch y todos los fusibles están en buen estado, por favor cualquier comentario sera de mucha ayuda, gracias...
Erikson de Chile de Chile hace 6 años
Estoy igual, pero igual a usted...si sabe algo más me cuenta por favor...mi WhatsApp es +569 74819078 gracias
Me pasa lo mismo con mi caliber 2007 prende todo pero no da marcha
Tengo el mismo problema alguno de ustedes resolvió el problema se los agradecería se pusieran ayudarme
ComentarCuando piso el pedal no avanza
Dodge Caliber 2007 2.0 4 cilindros 149185 kms
En mi caliber no avanza va a 20 millas y cheque las bobinas y dos de ellas fallan y tiembla mucho cuando le quite el pedan de aceleración
1
1 respuesta
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 250000 kms
Lo tenia un tiempo parado por falta de gasolina. Cuando trato de encender el vehiculo no da chispas en la bujias pero no se porque. Otra cosa necesito ubicar el lugar donde esta el sensor de cigueñal.
8 casos
José Gómez de Venezuela hace un año
Necesito saber la ubicación del cigüeñal de la Dodge caliber 2009
José Gómez de Venezuela hace un año
Necesito saber la ubicación del sensor del cigüeñal de la Dodge caliber 2009
Israel Hernández de México hace un año
Dónde está el sensor del cigüeñal caliber 2010?
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 136000 kms
Buenos días mi caliver no enciende y en el tablero no alumbra La Luz de el rayito es la segunda vez que me sucede , la primera tardó un día en encender pero esta ves ya no quiere encender ???
2 casos
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Ya lo hice y no arroja ningún error leo en el manual que al no encender está luz hay que revisar el sistema pero no sé cuál sistema ?
Yo le cambie la estara xq dijeron q eso era u sigue igual mi carro
ComentarLuces de navegacion amarillas
Dodge Caliber 2008 sxt 90000 kms
Resulta que e fijado que hay caliber que cuando encienden las luces prenden las amarillas en forma fija de los intermitentes y las mías no y revise las ampolletas y están buenas incluso las cambie por seguridad y aun así no encienden quien sabe algo al respecto ?? o son solo para uso de intermitentes ???
1 caso
Si las lamparas tienen doble filamento , si deben de prender en forma fija. Si solamente traen un filamento solo son direccionales.
rodrigo san martin de Chile hace 8 años
Son de doble filamento por eso tengo la duda, y las cambie pero aun así no encienden
ComentarNo le llega chispa de ignición
Dodge Caliber 2007 305000 kms
Buenas tardes tengo una caliber 2007 y no me quiere prender no le llega chispa de ignición a las bobinas
3 casos
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Hola como estas revisaste los rele y fusibles
Engo una toyota sequoia 4.7 marca fallo de encendido en cilindro 4 y 6 checamos bobinas y hay poca chispa a que se debera?
ComentarNo da arranque
Dodge Caliber 2007 136000 kms
Mi caliber se apago y no encendió más no tengo pulso en los inyectores hay chispa en la bobina más no me da arranque perdio señal de inyeccion en la bomba quien me puede ayudar por favor ya se revisó los relex y todo está bien que podrá ser
2 respuestas
Antoniomot de Venezuela hace 4 años
Amigo lograste solucionar tengo el mismo problema te agradecía di me ayudas 04120404114
Jose estrada de México hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema pero aun no lo soluciono.
ComentarMotor no enciende
Dodge Caliber 2008 sxt 2.0 160000 kms
Buenos dias el aceite de motor presento agua, se tumbo la camara y tenia un sello desprendido, se reparo la camara, se hizo el plano se cambio empacadura pero ahora el carro no prende no le llega corriente a las bobinas, antes de cambiar todo el carro prendia, que puedo hacer??
5 casos
Revisa el sensor del arbol de levas , se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante.
Gracias Ricardo me comentan que revise el sensor del cigüeñal es el mismo?? donde lo ubico??
Gracias Ricardo haré lo q me indicas según lo q resuelve aviso
ComentarCaliber 2007 me esta fallando
Dodge Caliber 2007 dodge, caliber 2007 ,4 puertas 176890 kms
Al parecer todos los comentarios hacen que saque mis concluciones ami me pasa lo mismo con mi caliber te nía una una pequeña vibración en el motor así que asedi comprar las bobinas nuevas al poner las 4 nuevas en peoro la cosa ya no quería correr me parecía en el tablero el símbolo del rayo rojo y solo se tironea ,o cascavelea como dicen le puse las usadas de nuevo ISO lo mismo compre bujías nuevas y me hizo igual al guíen que me ayude con un comentario que puede ser se lo agradecería de todo corazón gracias.
1 caso
Son los arneses que van conectadas alas bobinas ami me hacia esa falla y le compre el cableado y se le quito
Creo se desconfiguro o daño tu curpeo de aceleracion checalo y si es asi en el escaner deveria de aparecer si gustas te lo puedo escanear te dejo el numero de mi taller 5565817254
Amigo antes de que sigas gastando mejor escaneala así sabrás la falla exacta...a mi me suena a tus bujías...aun siendo nuevas salen malas...
ComentarProblema electrico
Dodge Caliber 2007 full equipo 120000 kms
Hola tengo un caliber 2007, dias atras note que cuando pasaba la llave para adrle arranque no hacia nada no movia el motor para dar arranque asi le daba dos o tres veces y prendia, en un momento lo estacione y cuando quise volver a arrancar no daba nada de arranque pense que era la bateria y la cambie pero seguia igual, me percate que las luces del tablero todas funcionaban normales pero las que indican los cambios no estan encendidas, todo lo demas funciona bien luces delenteras traseras etc pero estas luces indicadora de los cambios no prenden, ya revise fusibles y todo bien, revise si le llegaba corriente a la bomba de gasilina al darle arranque y tampoco le llega, al ponerle el escaner no lee ningun codigo al parecer no le llega corriente a la computadora ya he revisado casi todo?????
23 casos
Si el interruptor del pedal de freno esta defectuoso , no enciende el motor. Ni en p ,ni en n.
Hola Ricardo me puedes escribir a mi correo tengo un problema con mi dodge y necesito ayuda urgente [email protected]
Hola Gregory tengo un problema similar mi caliber no da arranque, le queda encendida luz de bateria y no marca las velocidades. He revisado fusilera computadora y nada. Como resolviste tu problema? Gracias
Miguel Silva de Venezuela hace 3 años
Hola sra Maria tengo ese mismo problema con mi caliber. Como soluciono por favor. Gracias
Amigo la Caliber si se cambia la caja de velocidades y luego vuelves a montar la d ella hay que escanearla??? Para que aplique normal. Porque la mía le cambié la caja y luego le monte la d ella otrabes y me quedo ensegundada y ella estaba buena. Hay que escanearla. Si me puede hayudar con eso se lo agradecería
ComentarEnciende la luz de aceite motor?
Dodge Caliber 2010 2.0 a gasolina 200000 kms
Buenas yo repare el motor quedo a 025 de piston, pero tengo el problema que enciende la luz del aceite pero no suena esta lubricando, al principio me estaba votando aceite por la capsula de la presión de aceite que es la que va por el cuerpo de aceleración, pero continua encendiendo la luz, aquí en Venezuela la bomba de aceite la reconstruyen y me la garantizaron pero como le dije no se escucha mal, pero enciende la luz de aceite en frio no enciende solo enciende cuando esta ya caliente y se apaga cuando voy en viaje y a veces no se apaga? es una locura. Mi email es [email protected] agradezco su ayuda. Gracias
1 caso
walter albarran de Venezuela hace 4 años
Ah disculpen también tengo un problema con la fusilera si me pudieran enviármela y me indican como pagarles agradezco en del año 2010 y es la versión sencilla no tiene los vidrios eléctricos
Buenas amigo tengo en mismo problema con el testigo del aceite... cambie el bulbo y la bomba y nada cuando calienta prende el testigo... estoy empezando a sospechar que pueden ser la ROM muy bajas están en 650... en cuanto las tiene tu carro... en realidad no se en cuando deben estar ellas
ComentarCaliber 2008 2.0
Dodge Caliber 2008 2.0 144342 kms
Tengo un Caliber en ocasiones es extraño que lo haga Pero cuando lo quiero encender Hay a veces que no enciende y se cómo se escucha la bomba de gasolina al girar la llave y no enciende la bomba ya hasta después de unas horas aunque no haya usado el carro en algunas ocasiones el carro se me ha quedado lugares donde la bomba se me apaga y tardó mucho envolver encender el carro y me pasa más si prendo el aire acondicionado y lo traigo mucho rato no puedo saber si la bomba de la gasolina está fallando o no O sea otra causa
2 respuestas
Julio063112 de México hace 4 años
Me pasa algo parecido pero solo en frio, hasta que escucho la bomba zumbar enciende sin problema, no se si solucionaste tu problema
Elizabethrivera) de México hace 4 años
Hola es el módulo tipm el módulo de los fusibles en mi caso es eso en ocasiones andando se me pagaba y tardaba unos 15 minutos en volver a encender pero ahora ya no le muevo poquito a ese módulo con la mano y vuelve arrancar como si nada y tarda otra vez en fallar Eso es en mi casa porque este módulo se encarga de Mandar señal la transmisión y otros componentes como la bomba de gasolina en mi caso la bomba de gasolina se desactivaba por una falla en este módulo hay que reemplazarlo nuevo y sale caro Y la verdad sí lo traigo y ya sé cuál es la falla ya no batalló tanto
ComentarFalla en las luces cortas
Dodge Caliber 2007 4 PUERTAS 132 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi caliber, presento problema primero en una luz corta y después la otra, no encienden, quisiera saber a que se debe y como resolverlo ya que en la agencia me dicen que tendrían que hacer un escaner pero no sale ningún código referente a las luces. Gracias, espero respuesta pronto.
2 respuestas
Hola a nosotros nos ha ocurrido ese problema con las luces cortas tanto del lado derecho como del izquierdo. El problema reside en que cuando la luz del faro izquierdo se funde por cualquier motivo, avería, desgaste, etc y es reemplazada por otra, este hecho deja huella en la centralita del coche y corta el suministro eléctrico para la posición de luz corta como autoprotección del sistema al entender que puede tratarse de un posible cortocircuito. La situación es que la luz larga de ese faro funciona correctamente pero la corta no, y la lampara está en perfecto estado, con lo que debes ir al concesionario oficial de Dodge y ellos con un software particular que tiene desbloquean la centralita en cinco minutos, lo digo literalmente, cinco minutos presenciados por mi esta mañana y queda resuelto el problema. Eso si cada vez que se cambie la lampara del faro izquierdo hay que ir a que desbloquean la centralita por que el sistema realiza el proceso de autoprotección y la bloquea. A mi no me han cobrado nada, entiendo que ha sido un detalle comercial del concesionario pero repito, no tardan ni tan siquiera los cinco minutos que comentaba.
Muchísimas gracias Manuel voy a ir a la agencia para que le realicen eso que me indicas y espero que tenga solución. :) muy amable.
ComentarMe enciende la luz presion aceite y de servicio y ala vez falla mi car
Dodge Caliber 2007 sxt 2.0 345600 kms
Saludos mi caliber esta presentando una falla nueva , esta tildando la luz de la presion de aceite revise la valvula de presion y esta botando aceite por el lado interno hacia fuera ahora bien esta valvula dañada presenta alguna falla en el motor , ya que en minimo el motor empieza a fallar y a la vez comienza a tildar la luz de servicio revisamos bobina por bobina y todas excepto un cilindro que de momento deja de funcionar y luego vuelve a la normalidad al acelerarlo... alguien podria ayudarme ??? gracias
7 respuestas
jose luis garcia de Venezuela hace 6 años
Si ya fue sustituido y se apago la luz de presión de aceite , gracias !!! Pero aun así el motor falla y el cilindro aun no trabaja y revisamos es q no le llega pulso al conector de la bobina en algunos momentos...
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 26 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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jose luis garcia de Venezuela hace 6 años
Saludos gracias por las opiniones , ya se descartó todas esas causas no dimos cuenta que al conector del inyector no llega pulsaciones ya q le pusimos el conector de al lado de la otra bobina y comienza a trabajar el cilindro ahora veremos de donde proviene ese problema si hay alguna opinión en cuanto el porque no envía la señal o pulsaciones al inyector se los agradecería... Gracias
jose luis garcia de Venezuela hace 6 años
Saludos , amigos aun mi carro sigue fallando al parecer son los sensores de oxígenos que están en cortos !!! Ahora bien como podria yo detectar cual de los sensores esta dañado xq lo escaneamos y sale solo el código P0301 P2311 , cualquier opinión se les agradecería !!! Gracias
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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P2311 - Circuito secundario 'D' de la bobina de encendido 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'D' El arnés "D" de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica de la bobina de encendido 'D' deficiente
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ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 Sxt 140000 kms
Que podrá ser es un caliber 2007, enciende 2 segundos y se apaga y se enciende un círculo rojo parpadeando en el tablero
3 casos
Me pasa lo mismo en mi dodge avenger 2010 no enciende y aparece la luz roja parpadeando en el tablero :S
1
Es el inmovilizador que esta activado y no hay inyeccion de combustible. Puede no estar identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.
Comentar1 caso
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Revisa los relay que van bajo el guarda fango izquierdo, intercambialos y prueba.
Me pasa lo mismo, y no logro dar con la falla he revisado todo, bobinas, pulsos de inyectores, tiempo de cadena, presión de. Gasolina... Debajo del guardafango pasa un ramal completo pero no veo ningún relé, es uno solo o lleva varios?
ComentarLlave trancada en el Switch
Dodge Caliber 2007 4 puertas 176000 kms
Buenas amigos este mensaje es para que me orienten con siguiente problema,la llave de encendido queda trancada en el switch y por mas intentos que haga de sacarla, no sale, el vehiculo enciende normal y no da advertencia de nada, trabaja de forma normal, al momento de apagar el vehiculo y devolver es switch la llave queda inmovil dentro del swicth.
3 respuestas
El problema esta en la palanca de cambios que no posisiona bien el pare que permite la salida de la llave. Saludos
Me esta pasando lo mismo con mi Caliber, apaga y prende el carro pero la llave no termina de girar para atrás y así poder sacar la llave de la switchera. Que podrá ser?
victor j garcia de Venezuela hace 6 años
Segun el manual del propietario, esto ocurre al apagar el carro en una velocidad y por seguridad se que da trancada la llave y la solucion es llevarlo al concesionario.
ComentarFalla un cilindro
Dodge Caliber 2009 Compacta 177632 kms
Ricardo tengo un problema con mi caliber 2009, no le está trabajando el cilindro N°1, se le hizo un reemplazo de la empacadura de la culata del motor por sobrecalentamiento se armonievamente el motor, lo prendí pero al probar si trabajaban los 4 cilindros me percate de eso, cambié la bujía a otro cilindro y trabajó normal lo mismo hice con la bobina y todo normal pero el cilindro siguió sin trabajar, también intercambié los inyectores y todo bien... que podría hacer parte de todo lo anterior??
1 respuesta
A alguien le ha pasado lo mismo y como han solucionado, por favor compartan la información...??
ComentarNo enciende y todos los sensores se encienden
Dodge Caliber 2007 4 puertas 20000 kms
Los sensores se activan por si solos y no hay manera de controlarlos hasta que se apaga solo y al quererlo encender de nuevo no prende
1 respuesta
ComentarLuces no prenden
Dodge Caliber 2007 5 puertas 225000 kms
No encienden las luces ni bajas ni altas
En el tablero y la palanca me dice que si esta prendidas los cuartos prenden lo que no prende son las bajas y altas cundo doy cambio de luces marca que el foco azul indicandome que si hace cambio solo que no prenden ya lo lleve al electrico y no encontro el problema alguien pudiera ayudarme por favor
En el tablero y la palanca me dice que si esta prendidas los cuartos prenden lo que no prende son las bajas y altas cundo doy cambio de luces marca que el foco azul indicandome que si hace cambio solo que no prenden ya lo lleve al electrico y no encontro el problema alguien pudiera ayudarme por favor
1 caso
No prenden las luces, en el tablero sale que estan prendidas las altas pero no prenden,
ComentarFalla de bobina
Dodge Caliber 2009 4 puertas full motor 2.0 200000 kms
Se me quema una bobina compre una nueva la cambien y paso lo mismo quien me podria ayudar con este problema
5 casos
changopegajoso de México hace 7 años
El problema esta en tu computadora, por que no ay pulso, prueba con un indicador de voltaje y veras que no se apaga el indicador, por eso se quema la bobina. Repararla o cambiarla.
hervin gonzalez de Venezuela hace 6 años
Para quien tenga un problema similar Se me incendio la bobina literal se incendio... le compre otra y cuando la coloque casi se incendia tambien me puse a revisar con el carro apagado probe cada uno de los terminales de las 4 bobina con un medido de continuidad de led colocado en positivo. Te debe dar continuidad de tierra completamente full con el terminal derecho y tenue con el izquierdo, cuando llegue a la bobina del problema me dio full continuidad con ambos terminales, desconecte ambos ramales de la computadora y repetí la prueba estando abierto todos los circuitos excepto el de la bobina del problema. Descubrí un cable ido a tierra lo repare y listo.
ComentarNo arranca
Dodge Caliber 2007 4 puertas eléctrica automatica 140000 kms
Tengo una Caliber 2007 pero meto la llave del arranque y no hace nada móvil cable de la batería le quité y la voy a colocar y arrancó después de unos metros pase un tope me voy a pagar el coche y desde ahí no podido arrancar
5 respuestas
El cable de la bateria puede estar falseando, lo recomendable es cambiarlo.
Vamm102677 de México hace 6 años
Mil gracias por tu opinión pero ya lo checamos está bien. Así está desde que se pone la llave para arrancar y no hace nada.
1
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
César Tapia05 de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo
Vamm102677 de México hace 5 años
Hola si ya solucione el problema fue donde van los fusible todo el módulo se cambio pero fue de uso por que uno nuevo estaba en $20000 pesos mx en una refacionaria de mopar.
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 5 kms
Tengo un caliber que no enciende lo autoescanie y no me arroja codigos y la luz del check engine parpadea a veces
1 caso
Tengo un Caliber 2007 y me sucede los mismo lo escanie y me dice sensor de albor de levas y sensor de poción del cigüeñal como saber si es eso. Porque supuestamente no se dañan los dos al. Mismo tiempo
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Ya lo hice y no me aparece nada. Yo saque el del cigueñal y en el conector estaba full de aceite no se si eso lo dañaría
El aceite es aislante ,limpialo con w 40 ,secalo bien y pruebas si funciona todavia.
No funciono. Una pregunta cuantos sensores de árbol de levas tiene el Caliber
Tiene dos sensores de levas, pero tienen que meter la computadora para ver codigo de falla y borrarla, los sensores se pueden revisar para ver si estan bien, igualmente los sensores de sincronizacion del tiempo los que van al lado de la cadena de sincronizacion
Primero revisa los pulsos de señal en las bobinas luego en los inyectores. Si tienes chispa agrega gasolina directo al cuerpo de aceleracion y prendera. Y revisa el sensor de levas. Esta detras de de la camara del lado izquierdo eso lo puedes revisar con un teste voltimetro deme mandar una frecuencia de 5v.
Si usa dps pero el aue trabaja al momento del encendido es el de atras. Ese manda un pulso para que todo este en sincronia y encienda el carro.
Osea que te referies al el de levas pero de atrás
Pero los dos levas son iguales cual es la diferencia de una al otro
Metele la computadora para ver codigo de falla, y salir de dudas y no estar adivinando porque por varios motivos el carro puede dejar de prender
ComentarSoy de panama
Dodge Caliber 2007 4 puertas 167671 kms
Buenas soy de panama y tengo un doge caliber del 2007 2.0 y lo compre de segunda y alparecer le han dado mala vida y ahora me toco reparar barios daño por ejemplo se. Calentaba devido al radiador lleno de sedimento y los faroles no encienden las luces de alta. Tengo prendida la luz de check (un motorcito en amarillo ) y me marca que son los sensores de oxigeno y ahora resiente me salen unas luces de un engranaje con un termostato pero solo se prebde y se apaga en segundos y luego se. Encie de la luz de bateria
Aceite un rallito y se me apaga me ha susedido unas 8 veces en 2dias y solo lo apago… Leer completa
4 respuestas
Amigo, debes escanearlo y ver los códigos que te da para así tener una noción. Lo puedes hacer con un equipo profesional o tú mismo sin equipo
Julio burgos de Panamá hace 6 años
Ya lo chequie marco 17 codigos de error pero preciento que no es un daño mecanico ya que se me preden mas luces ( la de un engranje con un termostato la de breker, la del aceite la de la bateria y la que es un rallito. Me manda a apagr el carro, me baja las revoluciones y habeces apago el carro y queda encendido habeces no me quiere prender de una ves
Julio burgos de Panamá hace 6 años
P0325
U0101
U110c
U0402
P0481
P0480
U0141
C0301
P071P
700IP
P0141
P1128
113Ip
U0101
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U0402
P0481
P0480
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700IP
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Si se te prende la luz de la batería y los demás sensores tienes que revisas el alternador a mí me acába de suceder lo mismo
ComentarPierde fuerza en subidas. Anda bien en plano
Dodge Caliber 2008 Motor 2.0 226955 kms
Buen día. En subidas pronunciadas no pasa de 10km, en otras llega a 20km. Los inyectores trabajan bien y están limpios, la flauta está buena, se le pusieron las 4 bujías nuevas, no hay cable partido, la computadora envía pulso. Las bobinas se prueban individuales y están buenas pero al encender el auto sólo trabajan 2, puede ser las 1y la 4 o la 2 y 3 no trabajan las 4 por igual. Ya no encuentro qué hacer?
1 caso
Cuando trabajan 2 es que el auto está en modo protección manda a escanear tu carro.
ComentarAc no enfria
Dodge Caliber 2007 2.0 1850000 kms
Tengo un problema mi a/c de mi caliber 2007 no enfria, ya le cambie el sensor de temperatura , porque al momento de desconectar el sensor de temperatura los abanicos prendian y enfriaba el aire acondicionado pero se me prendia en rallito rojo y aceleraba y me cortaba el aire, , y ya le cambie el sensor de temperatura y no encienden los abanicos , alguien que me pueda ayudar???
7 casos
Elizabethrivera) de México hace 4 años
Mira tengo un problema similar y viene de la caja de los fusibles ese es el módulo tipm no creo quiero pensar quizás venga la falla de ahí pero a mi me pasa a bajas revoluciones deja de enfriar apago el auto y enciendo de nuevo aveces enfría pero aveces no pero mi problema es de ahí
ComentarDa marcha pero no prende asta el como alos 6 ya vasos
Dodge Caliber 2007 4puertas 101600 kms
Tarda para prender da marcha pero prende después de 10 o más yabasos
4 casos
ComentarCaliber cuesta encender
Dodge Caliber 2007 190000 kms
Hola tengo un caliber 2007 , sincrónico , el problema es que le cuesta encender en la mañana. El mecánico me hizo cambiar la bomba de gasolina y limpiaron inyectores, el problema persiste se le cambio el sensor de posición cigüeñal porque no daba chispa ni pulsos , mejoro unos días pero volvió la falla no enciende en la mañana , pude notar que no hay pulsos en los inyectores , si desconecto un polo de la batería un rato , al colocarlo enciende , si alguno le ha sucedido sabría agradecerle me ayude gracias
5 casos
Héctor zeroa de Venezuela hace un mes
Yo tengo un caso parecido hay pulsaciones en los inyectores se cambió el sensor cigueñal y no hay chispa en las 4 bobinas
ComentarEnciende y no se mantiene el minimo
Dodge Caliber 2007 300000 kms
Quien me pueda ayudar por favor tengo un caliber 2007 mi falla es que lo enciendo no se mantiene y se apaga fue escaneado y no aloja nada mas dos aptuadores q tiene mucho tiempo desconectado y andaba bien xq se dañaron fue descartado cuerpo celercion pedal bobinas y sensor map ya que use otro caliber en el sitio y probaba solo que me corrigeron un bote de aceite en el actuador de leva q va atras de la tapa valvula para mi el mecanico lo metio muy adentro porque el orin estaba afuera y botaba aceite si lo metio muy dentro tendra eso que ver la falla ? gracias por favor sus ayuda quien me pueda dar ese apoyo gracias
4 casos
Tengo mi dodge caliber 2008, pero al acelerar no acelera nada y tiembla un poco una ayuda por favor
ComentarLuces de los cuartos y tablero
Dodge Caliber 2007 100000 kms
Hola tengo el mismo problema de un momento a otro dejaron de funcionar los cuartos traseros delanteros y la luz de tablero no encienden
Alguien tiene una posible solución ya que los únicos fusibles que encontré fueron en la perte donde va el motor y están bien...
Alguien tiene una posible solución ya que los únicos fusibles que encontré fueron en la perte donde va el motor y están bien...
12 casos
No prende mi tavlero ni cuartos... ni sigarrera... q solucion m dan o donde esta el fusible para eso... tengo ram caliber 2007 quien puede ayudarme...
ComentarProblema eléctrico
Dodge Caliber 2007 110000 kms
No enciendeAire acondicionado no enfríaSeguros eléctricosDirecciónSe escucha golpeteoCompresor del aire acondicionado...
Hola, tengo un caliber 2007; tengo problema con varias cosas a la vez; al encender el aire acondicionado, no enciende em compresor, solo sale aire, pero no enfría (tiene gas suficiente); también dejaron de encender las luces interiores y los seguros eléctricos; también no se escucha el "clac clac" cuando prendo las direccionales. Lo llevé al eléctrico y me dice que es muy probable que tenga que cambian el tablero de instrumentos, ya que es el que controla todas esas partes. Alguna sugerencia?
3 respuestas
Señores hágale el escáner y el le dará la falla
Todo eso funciona con los fusibles menos el aire acondicionado si tiene gas y solo sopla aire caliente significa que el compresor está dañado
Todo eso funciona con los fusibles menos el aire acondicionado si tiene gas y solo sopla aire caliente significa que el compresor está dañado
El escaner no marca ningún problema; sin embargo ni las luces interiores ni los seguros eléctricos funcionan, además del aire acondicionado. Todo dejó de funcionar al mismo tiempo.
ComentarProblemas cuerpo de aceleración
Dodge Caliber 2007 1.8 litros 125000 kms
Hola buen día alguien me puede ayudar mi caliber presento el problema del rayito perdió potencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleración se lo cambié y funcionó perfectamente 1 día a la mañana siguiente encendió bien y a los 5 minutos volvió a aparecer el rayito y la falta de potencia el cuerpo de aceleración lo compre nuevo con un distribuidor dodge y a hora no se que hacer ayuda por fabir
2 respuestas
Muchas gracias por su ayuda resultó ser solo el conector😬👍🏻
LUIS DURAN de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, mi caliber 2008, lo mande a escanear y arroja el codigo P0457 como falla, como solucionar esta falla?
ComentarArranca pero no enciende
Dodge Caliber 2008 1.8 140000 kms
Buen dia amigos quisiera alguien me pueda ayudar, tengo un caliber 2008, de un momento a otro después que lo alinie y balacie mi carro, saliendo de la cauchera, lo apague cuando lo fui a prender, le prende la luz del abs, y eso hace que el carro solo arranque y no prenda, tengo ya tres semanas con el carro así, nadie sabe que tiene en un taller le hicieron limpieza de inyectores cuerpo de aceleración y nada, le pasaron escaner, y ahorita esta en el concesionario lleva una semana y nada no se sabe que tiene
4 respuestas
Mi carro arranca pero no enciende, y eso le paso cuando en el tablero se le prendio la luz del abs desde alli mi carro no prende... que sera lo que tiene...
Debe ser que en servicio que se le hizo se movieron sensores del abs y estan falseando.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarCodigo check engine
Dodge Caliber 2008 40000 kms
Marco las 4 bobinas en falla y las cambie y sigue marcando la misma falla se probo con otras de otro vehiculo que no marca falla y siguio con la mismas falla.
2 casos
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Que paso que era, resolviste el problema? Tengo la misma falla y no enciende
ComentarNo encienden las luces de reversa
Dodge Caliber 2008 2.0 0 kms
Buenas tengo problemas con las luces de reversa cuando está apagado el carro y pongo reversa si encienden pero cuando lo pongo en marcha el carro y pongo reversa no encienden que podría ser si los focos y el fusible están bien
3 casos
Amigo a mi me pasa lo mismo, pero a mi no me encienden ni con el carro en marcha ni apagado, revise los bombillos y estan buenos. Cuando quito ambos bombillos de los socates tengo la tension q manda la bateria pero cuando coloco alguno de los dos la tension en el otro conector se va a cero
ComentarNo enciende nada
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 60000 kms
Recibio golpe lado caja de fusibles conecto la batería y no reacciona ni prende nada
1 respuesta
Martín nuñez de México hace 5 años
Buen día la caliber la reviso un técnico recomendó cambiar caja de fusibles por qué lleva una tarjeta o un circuito impreso q pudo haberse dañado con el golpe
ComentarCaliber no enciende
Dodge Caliber 2007 moto 2.0 50000 kms
Tengo un problema con mi caliber 2007, a veces enciende normal pero otras veces le doy marcha y ya no enciende, pareciera que es un problema de bateria, pero le intento pasar carga y tampoco enciende, cuando cambio de batería enciende bien, pero después vuelve el problema, ya revise fusibles y todos están bien
3 respuestas
Lo mismo me paso a mi.Es el cableado que va a los injectors, van debajo de la tapa(donde están los balancines). En el taller me costó todo 250€. Ahora va de lujo.
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Lo escanee con un obd y esto códigos me aparecieron
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Elizabethrivera) de México hace 4 años
Cuando no quiera encender mueve poco el módulo de los fusibles es módulo tipm me pasa igual mi novio se dio cuenta de eso jaja Cuando no quiere encender le muevo poco o le doy un golpecito y enciende Tarda la falla es variable ya compre el módulo solo falta instalar
ComentarDodge Caliber Apaga y enciende la luz del Aceite
Dodge Caliber 2007 177000 kms
Si el carro esta frio no enciende la luz luego de unos 10 minutos comienza a encender la luz del aceite de manera intermitente y a medida que pasa el tiempo va quedando mas fija se apaga al frenar y a veces aun frenado prende la luz
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Revisar presión de Bomba con Gauge fisico y si se baja a menos de 30psi. Remplazar bomba y si se mantiene arriba de 35psi ,el bulbo del acete miente remplazelo no sirve !
Se Daño en Sensor de Presion de Aceite Esta detras del Multiple de admision hay que ver si esta goteando aceite por ahi. O checar presion de Bomba de Aceite ahi en venesuela hay un maestraso... FD Automotriz.
Gracias. Aun no lo han revisado por cuestion de tiempo; pero es la misma opinion de varios mecanicos, en tanto resuelva le escribo. Mil gracias
ComentarProblema electrico
Dodge Caliber 2009 180000 kms
Tengo problema con mi caliber 2009, tiene 180.000 km y es el mas sencillo
-No enciende la luz de servicio del techo ni la luz de emergencia cuando no esta encendido. -A veces me deja encendido una luz que es un circulo en el tablero al pasar una y otra vez el switch se apaga.
-Se encendió luz freno de mano y no apaga, ya revise nivel de liga de freno esta bien. -Cuando lo enciendo en la mañana sube y baja la aceleración
-Desde ayer no marca la velocidad.
Tiene todo esto y el carro no falla, pero no quiero esperar que falle por favor que estará pasando en mi caliber
-No enciende la luz de servicio del techo ni la luz de emergencia cuando no esta encendido. -A veces me deja encendido una luz que es un circulo en el tablero al pasar una y otra vez el switch se apaga.
-Se encendió luz freno de mano y no apaga, ya revise nivel de liga de freno esta bien. -Cuando lo enciendo en la mañana sube y baja la aceleración
-Desde ayer no marca la velocidad.
Tiene todo esto y el carro no falla, pero no quiero esperar que falle por favor que estará pasando en mi caliber
3 respuestas
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad esta en la transmision , si esta bien, debe ser el sensor el defectuoso.
ComentarVivracion en la arrancada
Dodge Caliber 2007 2.0 170000 kms
Me fallan dos cilindros en la arrancada como si fueran bobinas mande a limpiar inyectores y cambie bujias y nada cambie de posicion las bobina y igual cilindro 1y4 y no se q hacer si alguien me puede ayudar le agradesia
2 casos
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo resolvio? tengo ese problema pero con el 2 y 3
ComentarCaliber da marcha pero no enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 150000 kms
Que tal grupo, espero puedan ayudarme, tengo un caliber 2007 2.0 que me está volviendo loco, da marcha pero no enciende, al escanearlo tenía múltiples codigos, para borrarlos se le hizo todo el servicio relacionado con el encendido, se cambiaron bujías, bobinas, inyectores, cuerpo de aceleración, sensores de cigüeñal y arbol, fusilera, incluso la computadora, y el auto sigue con la misma falla, alguien ha pasado por algo similar?
2 casos
Bueno amigo. Primero debes de tener un escáner para ver si hay algún código relacionado con esa falla, bien sea sensor de cigüeñal, desincronizacion, sistema bloqueado, ect. Luego deber verificar si hay chispa cuando le das arranque, y si hay pulso de inyeccion. Verifica eso primero y escribes
Nacho Garcés de México hace un año
Ya se metio escáner, arrojaba mutiples fallas, se cambiaron varios sensores que marcaba, asi como la fusilera y computadora, no marca inmobilizador, si hay chispa pero no pulso en inyectores
ComentarNo encienden las luces de iluminación del tablero para verlo de noche
Dodge Caliber 2007 4 puertas ,dual ,2.0 118000 kms
No enciende la luz de iluminación del tablero para verlo de noche, lo lleve a un elecyroauto y me indican que no pueden repararlo porque supuestamente eso es un como un papel que hace que se ilumine... es cierto eso?? Cómo se puede arreglar?? Gracias
1 caso
Luis Villegas de Chile hace 2 años
Lo pudo solucionar yo tengo el. Mismo problema
No he podido solucionar, nadie tiene una respuesta
ComentarFuga Aceite
Dodge Caliber 2010 SXT 2.0 193000 kms
Buen día, espero y puedan ayudarme el detalle de mi carro, tengo un caliber sxt 2010 y he notado que presenta fugas de aceite en la parte superior del motor (donde van conectadas las bobinas), agradezco me puedan ayudar. Saludos!
1 caso
Sera sencillo amigo, hay que desmontar la tapa plastica un dado 8mm hay que reemplazar la junta que usa son dos que las venden en kit una para cubrir donde pasan las bobinas y otra para la orilla de la tapa , Animate no es tan costoso y te resolvera este lio
Excelente amigo, pondre en practica tu recomendacion! saludos desde mexico
ComentarNo enciende luz del tablero de instrumentos.
Dodge Caliber 2009 105000 kms
La luz de tablero, no enciende, las otra luces si, como la radio, posa vaso. Hay ocasiones que se en encienden están un rato y se vuelven a apagar(tablero odometro)
2 casos
En la palanca de la izquierda del volante hay un disco que se gira para atenuar o apagar el tablero. Revisa si esta conectado.
Hola gracias. Disco funciona ok.
¿Serán las luces del Tablero?
¿Serán las luces del Tablero?
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 motor 2.0 260 kms
Andaba perfecto lo estacione lo fui a encender a los 2 dias y no encendio la bateria tiene carga en el tablero todo normal la palanca en pare o en neutro y nada no hace nada si alguien me puede ayudar gracias de antemano
2 respuestas
Caliver 2012 lo estacione y luego no encendio aparentemente bloqueado, pero no por la llave ya que la luz de testigo apaga y luego de 10 segundos titila o parpadea la luz de shequer 10 veces pero no da innicion ose no enciende ni en pare ni con la palanca en neutro
Mi problema es similar para que prenda tengo que mover los cables de la fusilera y despues de tanto andar los cables es que prende
ComentarSe apago el carro
Dodge Caliber 2007 10000 kms
Tengo una caliber 2007, iba al trabajo sin ningun problema, y de pronto se me apago y se encendio el foco del aceite, lo revise y solo le falta medio litro, pero ya no quiso prender... lo trate de encender nuevamente y me muestra un rayo rojo, pero no enciende... que podra ser?
5 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Carmen. Ya solucionaste tu falla mi caliber tiene el mismo problema, por favor comenta cual fue la falla. Saludos
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 310000 kms
Mi caliber no enciende se cambió cuerpo de aceleración y servicio al múltiple de admisión , los inyectores, bujías nuevas y sigue el rayito rojo, código p2017, y no hay compresión estaba sin prender hace un año.
3 respuestas
Jaime Bernal de Venezuela hace 2 años
Si no hay compresión es grave trata de conseguir un poco de thinner con aceite hidráulico lonligas en un teterito sacas las bujías y le colocas en cada cilindro si no despegan los anillos cuando prendes tienes que anillar el motor
Eduardolop de Venezuela hace 8 meses
Hermano saludos... Eso le harán a mi corolla 99. Rompió correa de tiempo (el no dobla valvulas) se descompresiono y harán eso... Que explicación tiene eso del thinner y aceite hidraulico?
Jaime Bernal de Venezuela hace 8 meses
@EduardolopClaro que lo pueden hacer a su carro por el problema de la gasolina en vzla es muy común
ComentarMotor no enciende
Dodge Caliber 2007 motor 2.0 145000 kms
El motor ya no enciende, no parece ser la batería, ya que enciende todo lo eléctrico, luces, aire acondicionado, radio, todas las luces del tablero, sucedió que al encenderlo y poner la palanca de cambios en la posición "d" el motor se apago y al querer encenderlo de nuevo ya no encendió, le he puesto la palanca en la posición "n", le he colocado bien la palanca en la posición "p" y nada
3 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje ,insuficiente para el encendido
Lo mande a lavar el motor y chaci y el caliber no me prende quien me puede ayudar
Oscar leal de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo escanearla, hay muchos motivos por los que no prenda.
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2010 4 puertas, motor 1.7 1500000 kms
La caliber funcionaba bien, solo un dia ya no prendio, es decir si abre el switch pero la segunda vuelta de la llave ya no da, no marca ningun error ni hace ningun ruido... que debo hacer ya llevo 3 dias asi ya lo revisaron dos electricos y no le encuentran que es. Alguien me puede ayudar por favor...
3 respuestas
Hay que revisar el modulo de encendido que esta en el switch
Los relevadores que lleva debajo de la salpicadera lado izq piloto
Es la caja tipm son los driver los que ylse dañaron ya lo investigue en YouTube
ComentarSe recalienta sin razon
Dodge Caliber 2007 LE 272000 kms
Todo comenzó con un bote de agua en el distribuidor de agua, le cambio el orin redondo re-seco y otro cuadrado que va pegado al motor y mantenimiento al radiador creyendo que estaba tapado. Después empezó a gotear la bomba de agua, la reemplazo. Luego seguía recalentando y pasaba el agua caliente al deposito y por ahí lo botaba, cambio la tapa del radiador. Ahora sigue recalentando, no se si son los termostatos, no los consigo, y hay mecánicos que me dicen para perforarlos o quitarlo y asunto arreglado porque así circula mejor el agua. La verdad es que no se que hacer.
3 casos
Debe de ser que el termostato no esta abriendo correctamente. Consiguelo por medio de internet en mercado libre.
Hola ricardo yo tengo. Una dodge nitro 2007 y se me calienta lo q pasa que agua del radiador se regresa al de posito de agua y se tira. Toda el agua por el deposito y el radiador se qeda basio a q se debera ricardo
Puede estar tapado el sistema de calefaccion ,no recircula el anticongelante y lo regresa al deposito
ComentarA veces no enciende
Dodge Caliber 2010 4 puertas,motor 2.0 version automaticawil 90300 kms
Cuando paso la llave del encendido a accesorios y luego paso la llave otra ves para encenderlo NO PRENDE el vehiculo lo mas curioso que el tablero no enciende ninguna luz de aviso esto me pasa en varias oportunidades , cuando pongo la velocidad en neutro si prende o cuando muevo la caja de velocidad a los lados estando en pare si prende.
1 caso
Señor tec. de Venezuela hace 9 años
Hermano verifica cuando te pase esto, si el cuadrito que indica la velocidad que colocas si aparece, si no aparece es la guaya que se movió o se estiro, es la de los cambios, trae como recogerla nuevamente, yo tengo un problema similar, el mio prende cuando lo muevo en reverso o hacia adelante, el mecánico pensó que ese era el problema y no lo es, lo mio parece que es el automático del arranque, eso fue lo que me dijo, espero si alguna persona con experiencia lee esto y sabe me lo haga saber.
Amigo cambie el automatico del arranque si el carro suena taqui taqui cuando lo va a prender eso es el automatico
Buenas. Las agujas del tablero dejaron de funcionar la última vez que le puse gasolina lo encendí y ya no subieron ninguna de las 3 pero todo lo demás funciona bien. Hace 6 meses le cambié sl módulo tipm y la garganta de aceleración y aún así no corre a más de 70kms y sólo aumentan las tomas. Qué podrá ser estos dos problemas? Saludos.
ComentarPoca fuerza. No enciende. No avanza
Dodge Caliber 2007 4 puertas, automático, versión LE , 261526 kms
En las mañana en ocasiones no enciende. Si logra encender se apaga a las 10 segundos. Intento volver a encender y debo darle con en 5 oportunidades para que encienda. En ocasiones aplico retro y rueda como 3 metros freno y cuando acelero nuevamente no responde. Lo pongo en D y no responde lo regreso a R y tampoco responde. Como que se neutraliza. Al raaaato responde pero sale con muy poca fuerza. Ve desarrollando velocidad poco a poco. Ya en alta anda bien. Pero si lo paro e intento subir una pendiente por muy pequeña que sea no tiene la suficiente fuerza para hacerlo. Le limpie inyectores. Limpié cuerpo de aceleración. Cambie pila de la bomba de gasolina y sigue con los mismo.
1 respuesta
Carlos Marcano de Venezuela hace 4 años
Ahhhh se le pasó scanner y me da los síguientes códigos : p2017, P0339,P0335y P2172
ComentarHola, tengo un Caliber 2010 problema con el electro
Dodge Caliber 2010 2.0 275 kms
Hola tengo un Caliber 2010 2.0 cuando enciendo el carro prende la primera velocidad del los electrostática prendo el aire y no enciende la segunda velocidad que puede ser saludos.
1 respuesta
ComentarNo enciende solo da marcha pero como sin fuerza
Dodge Caliber 2007 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 1550000 kms
Ola espero tener respuesta a mi pregunta,
Mi auto dejó de encender así de nada un sábado andaba bien sin niun detalle y al día siguiente que fue domingo temprano lo kise encender y nada solo daba marcha y nada ya vino el mecanico cheko los fusibles y las bujías y nada dice que todo esta bien pero ll raro es k solo dejo de prender cuando lo dejamos estacionado al otro día ya no kiso prender alguien me puede ayudar le agradezco su atencion🙏
Mi auto dejó de encender así de nada un sábado andaba bien sin niun detalle y al día siguiente que fue domingo temprano lo kise encender y nada solo daba marcha y nada ya vino el mecanico cheko los fusibles y las bujías y nada dice que todo esta bien pero ll raro es k solo dejo de prender cuando lo dejamos estacionado al otro día ya no kiso prender alguien me puede ayudar le agradezco su atencion🙏
3 casos
delfino fuentes de México hace 2 años
Me sucedia con frecuencia, hasta que un mecanico mecomento que la tapa del radiador debe de sellar hermeticamente, mi auto se calentaba y no enciencia los ventiladores de emergencia para amortiguar el calentamiento salia a borbollones el agua del deposito secundario del refrigerante. La solucion fue comprar una tapa del radiador y ajustar que selle hermeticamente.
Hace tiempo me pasó igual y después revisaron los relés que están casi pegados de parachoque delantero, estaba uno dañado lo cambiaron y Santo remedio, pero en la actualidad está presentando la falla que va rodando, puede fuerza y en ocasiones se apaga, cuesta para encender y marca en el tablero un ratito rojo.
ComentarEl carro no prende da arranque pero no enciende
Dodge Caliber 2008 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 171125 kms
Le doy para encender pero no prende no sé que será si le faltará corriente. Si hay alguien que pudiera ayudarme se lo agradezco en el alma
2 casos
Angel zanchez de México hace 2 años
Mi caliber habronla llave para dar marcha y no hace nada pila nueva se reparo arrancador de un derepento lo hizo y ya no prendio
ComentarNo enciende con la llave
Dodge Caliber 2007 2.0 175000 kms
No hace nada solo prende el tablero Alberto Sánchez
2 respuestas
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Hola amigo revise el relé de encendido, si pones las llave y se ilumina todo y luego al pasar o mover la llave para encender el carro no hace nada lo más seguro es el relé de encendido quemado, este relé va ubicado debajo del faro izquierdo del lado del piloto
ComentarNo enciende hasta después de varios intentos
Dodge Caliber 2007 250500 kms
Hola Buen día!! Les comparto el problema que tengo.
Al girar la llave para encender no enciende has después de varios intentos, cabe mencionar que al girar si se enciende todo el tablero todo normal, des pues de unos 10 o 15 intentos agarra y enciende sin problema esto solo pasa cuando la camioneta esta mucho tiempo parada, eje: en las mañanas se batalla después de eso si el uso es constante enciende a la primera, si la dejo unas 5 hrs sin mover la se vuelve a batallar.
Al girar la llave para encender no enciende has después de varios intentos, cabe mencionar que al girar si se enciende todo el tablero todo normal, des pues de unos 10 o 15 intentos agarra y enciende sin problema esto solo pasa cuando la camioneta esta mucho tiempo parada, eje: en las mañanas se batalla después de eso si el uso es constante enciende a la primera, si la dejo unas 5 hrs sin mover la se vuelve a batallar.
1 caso
Julio063112 de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, lograste resolver tu problema??
Me paso lo mismo con mi caliber al 3 o 4 intento prende
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 SXT 100000 kms
Mi caliber está presentando la siguiente falla: después de dos o tres recorridos al quererlo encender ya no prende, hay que esperar 30 o 40 minutos para que encienda, ya cambie marcha, termostatos, batería. Alguien ha tenido el mismo problema, algún mecánico que me diga cuál es el problema?
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola, yo tengo el mismo problema con el mio, estando frío prende de una vez, cuando se calienta cuesta mucho para prender, me dicen que es el sensor de leva pero no estoy seguro, aún no resuelvo
ComentarFalla en la transmisión
Dodge Caliber 2011 4 puertas automático lx 122000 kms
El carro marca en el panel la velocidad D (Drive) pero la palanca de cambios está en la posición P (Pare) y por esto el vehículo no enciende. Cuál será el problema y la solución?
4 casos
Mientras no este en p o en n no enciende el motor , trae un interruptor de seguridad para que no encienda cuando este puesta una velocidad. Prueba encenderlo en "n" puede estar defectuoso ese interruptor
elio avila de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo tengo un caliber 2008 iva en marcha y de pronto se bajo el velocimetro y la revolucion y al rato sono el tibre de albertencia y luego el otro dia le doi ah encender prende dodas las luces del tablero pero no da arranque por favor si me puede ayudar se lo agradezco
ComentarLimpiadores
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 125000 kms
No encienden ya cheque el fusible y combie el motror y no encienden alguien ñuede ayudarme
2 respuestas
Hay que revisar si le llega corriente al motor ,si no puede ser el conmutador de encendido en la palanca
Yo tengo el mismo problema y lo que pasa es que este carro usa una caja de circuitos. Que es un tablero electronico integrado. Y pues al guno de los transistores se quema y dejan de funcionar ya sean los limpiadores. O diferentes cosas del carro...por ejemplo yo cambie la caja de fusibles completa y al poner la otra que traje de una junk yard. A la otra le funcionaban los limpiadores pero no funcionaban otras cosas...en fin solo consiguiendo una nueva. Para estar seguro...espero sirva mi comentario...
ComentarTarda en prender
Dodge Caliber 2008 4 PUERTAS MOTOR 2.0 114000 kms
Tarde en prender e suena el motor de arranque
2 casos
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
Hola como solucionaste la falla? el mio un Caliber 2007 tarda en prender como unos 5 seg :s
Buenas noches amigos tengo un problema con mi caliver 2008 no envia señal al arranque todas las luces del tablero encienden pero cuando le doy a preder el arranque no funciona y le hice mantenimiento al arranque pero no enciende si me pueden ayudar gracias
ComentarClaxon suena sin tocarlo y queda pegado
Dodge Caliber 2007 222000 kms
Sabemos que tiene problemas en el resorte reloj, porque ya no encienden las luces de tableros, no funcionan botones de volumen, y no tocaba el claxon. Pero desde hace unos días se enciende solo el claxon, sin tocarlo, hasta con el carro apagado queda tocando... revisamos fusibles y no son...
3 casos
ComentarVoy a encender el carro y paso la llave y no enciende lo meneo y encie
Dodge Caliber 2010 4 puerta 150000 kms
Le cambie el conmutador de encendido y sigue la falla sera el arranque
1 respuesta
Me paso tambien a mi, pero solo cuando hago viajes largos
ComentarNo da velocidad
Dodge Caliber 2007 4 puerta motor 2.4 1500000 kms
Mi carro va lento solo arrara velocidad de repente
Mis bobinas solo le funcionan 2 lo apago y lo prendo y esas 2 dejan de funcionar y las otras 2 empieza a funcionar
Mis bobinas solo le funcionan 2 lo apago y lo prendo y esas 2 dejan de funcionar y las otras 2 empieza a funcionar
1 caso
Hola amigo me paso lo mismo y el escaner me arrojo “sensor de leva B” el caliber trae 2, desconecte el del lado de afuera y la falla se quito, cuando lo conecto vuelve la falla nuevamente lo reemplace y listo intenta con uno y luego con el otro ( con la falla me trabajaban los cilindros 1 y 4, apagaba el carro y lo prendía y observaba que solo trabajaban el 2 y el 3)
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 2.0 188000 kms
Mi caliber no enciende paso la llave y prenden todas las luces del tablero cuando para encender se apagan las luces y no enciende que será ese problema y no es batería
3 casos
En mi casi el diagnóstico fue falla interna del TIPM, lo cambie por otro usado en buen estado
ComentarNo llega corriente a las bobinas?
Dodge Caliber 2009 4 puerta , full, motor 2.0 500000 kms
Computadora no envía señal de corriente a las bobinas, quisiera saber cuál es el sensor que envía la señal a la computadora o que tengo que hacer para resolver el problema?
8 casos
jose graterol de Venezuela hace un año
Mi caliber 2012 no le llega corriente a las bobinas
ComentarNo llega corriente al comprensor del aire acondicionado
Dodge Caliber 2010 4 puertas full equipo 200000 kms
Buenas noches quisiera hacer una pregunta no llega corriente al comprensor del aire acondicionado no enciende sabran indicarme que debo hacer de donde proviene la falla
10 casos
ComentarNo da marcha
Dodge Caliber 2009 2.4l Man Gasolina 126000 kms
Tengo una caliber 2009 estándar. Se le hizo cambio de cuerpo de aceleración, bujías, bobinas de encendido, afinación, limpieza de inyectores, cambio de motor de ventilador, sensor de temperatura, fusibles de ventilador quemado. El carro no enciende. Se prende en testigo de batería y solo enciende ventiladores aunque el auto no arranque. Que me recomiendan hacer?
2 casos
Checa la caja de fusibles la TIPM ,También la caja de relay's que va en el cóncavo de la rueda delantera ahí lleva la caja de relays
ComentarPrendo las luces delanteras y las traseras no encienden
Dodge Caliber 2009 2.0l Aut Gasolina 234586 kms
Buenas prendo las luces delanteras de mi caliber y no encienden las traseras de resto si hacen las demas funciones
1 respuesta
Checaste fusibles? Pueden estar fundidos los de luces traseras.
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2011 4 puertas 1111111 kms
Mi caliber 2011 da marcha pero no hay combustible ni chispa del motor ya cambiamos el sensor de pulsacion y nada y se me quebro la llave no se si afecte em algo
1
1 respuesta
Tu problema es la llave, debe estar inmobilizado
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2008 2.0 1699 kms
Bueno le doy marcha y no enciende apenas empezó dos Diaz Medisen que possible la fuell pump
1 respuesta
ComentarFalla de corriente de la bobina en el cilindro 1
Dodge Caliber 2009 2.0 256000 kms
Alguien que me ayude, mi carro perdió la compresión y no encendió más, luego que se logró encender ahora no le llega corriente a la bobina del cilindro 1. He cambiado todo lo que me han dicho y sigue fallando!! Alguien que tenga el mismo problema y saber como resolver. Muchas gracias
4 casos
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2010 2000000 kms
Venía manejando y de repente se apagó. No prende y cuando lo hace le fallan 2 cilindros. No da código de falla. Que puede ser?
1 caso
También venía manejando y se apagó, boto como un humo con olor a quemado por el lado del piloto y ya no quiso prender más
ComentarNo encienden las luces dirrecionales, y tampoco las de cuartos, ni las
Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.0 250000 kms
Falla de luces y parabrisas
1 caso
Hola! Hace poco me dejó de sonar la croneta de mi caliber, además encendió la luz del airbag en el tablero, y me dijeron que eso que se dañó es una pieza que se llama resorte reloj, que va en el volante y maneja todas las funciones allí asociadas (luces de cruce, limpiaparabrisas, corneta, airbag, etc). Al parecer una vez que se estira el resorte va perdiendo las funciones. Quizás sea eso lo que te esté pasando?
ComentarIba en la autopista de golpe el carro de apagó y prendió el rayo rojo
Dodge Caliber 2009 4 puertas 250000 kms
Soy de Venezuela tengo un caliber 2009 venía en la autopista sin ningún tipo de falla en el carro de golpe el carro se apago y encendió en el tablero un rayo rojo y el carro no quiso prender mas. Esa falla me dice el manual que es es control electrónico del acelerador me imagino que se refiere al cuerpo de aceleración pero será tan grave para que el carro no encienda más???
1 respuesta
Si de hecho se protege y si por alguna extraña razon arranca se va a jalonear hay que repararla o reemplazarla todo es posible
ComentarMi caliber no da marcha
Dodge Caliber 2011 Standar 100000 kms
Tiene un rayo en el tablero no da marcha no enciende el stereo ni los parabrisas solo las luces y el tablero ayudaa!!
1 respuesta
Ami me paso eso y era la transmisión al acelerar solo patinava ya no daba marca
ComentarDodge Caliber no enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.4 131000 kms
Cuando giró la llave para encender, no hace nada, ya revisé la batería los fusibles el starte y no consigo la llave pero cuando lo enciendo directo poniéndole un cable del arranque a la batería enciende de una ves. Pero con la llave no. Necesito ayuda
1 caso
ComentarEl carro enciende y al calentarse se apaga
Dodge Caliber 2010 4 puertas sedane, 4×2, motor 2.0 190000 kms
El carro enciende después de un tiempo como por ejemplo 15 minutos empieza a perder la fuerza y se apaga no enciende más hasta que se enfríe en su totalidad, el carro enciende con normalidad
1 respuesta
Revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente
ComentarSe apaga al ir andando
Dodge Caliber 2011 Tsx 70000 kms
Cuando ya está encendida y voy en marcha se apaga, al intentar encenderla no enciende a la primera a veces hasta el segundo o tercer intento enciende, que puede ser.
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarProblema sin conexión al dar ingnicion
Dodge Caliber 2007 4 ptas motor 1.8 120000 kms
Al pisar clutch y dar ignicion no da marcha ( ninguna señal ) el tablero prende si hay bateria pero no enciende. ???
1 respuesta
El interruptor electrico del pedal de clutch esta defectuoso, hay que cambiarlo x otro original mopar.
ComentarEl vehículo no enciende al darle a prender. A veces prende y se apaga a
Dodge Caliber 2005 Cuatro puertas 200 kms
No le llega suficiente gasolina para encender
1 caso
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , se debe cambiar cada 90,000 km.
ComentarSwitch bloqueado por apagar en drive
Dodge Caliber 2007 167000 kms
La llave de encendido no sale de la suichera
1 respuesta
Si lo tienes en neutro no saldrá. . . Ponlo en pare
ComentarNO Enciende
Dodge Caliber 2008 5 Puertas Atomatico 189915 kms
Tiene Una Luz Roja Intermitente y no enciende, Ya checamos Fusibles, le pusimos bateria nueva y nada
1 caso
El punto rojo intermitente significa que esta activada la alarma y el inmovilizador de motor, no hay pulso en inyectores de gasolina
ComentarMi caliber no enciende
Dodge Caliber 2004 150000 kms
Buenas noches necesito por favor me ayuden mi carro caliber tiene encendida la luz de la batería la del Abs y no da nada de arranque prende todo pero no enciende
1 respuesta
ComentarProblema al encender
Dodge Caliber 2008 2.0 200000 kms
Hola a todos, tengo un dodge caliber 2008 el cual me ha estado fallando estos ultimos dias al encenderlo. Al pasar la llave al primer nivel, el carro enciende las luces, emite el timbre de encendido, funciona la radio y todas sus luces (por lo que descarto un problema electrico), pero al pasar la llave al segundo nivel, al auto le cuesta encender y por lo general suena algo como "click-click" y no enciende. Si por suerte logra encender, el motor se acelera bruscamente y luego se desacelera a tal punto que puede volverse a apagar, esta aceleracion y desaceleracion suele hacerlo 2 veces, luego s… Leer completa
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 119000 kms
Tiene más de tres meses que empezó con esta falla de no querer encender nomas hace como un tronidito y aveces no hace nada de ruido y aveces enciende rápido y otras tarda y pues ahora ya de plano ya no quiso encender que podrá ser?
1 respuesta
Revisa motor de arranque ,debe tener carbones y bujes gastados
ComentarRecalentamiento
Dodge Caliber 2007 330000 kms
Recorrido normal y de repente el carro , comenzó a recalentarse, me orille , levante el capo y chequee la temperatura del envase del agua, no estaba caliente, por lo que pensé era algo eléctrico, seguí andando y el tablero se disparo y se puso en temperatura norma, la aguja se fue alta y prendió en rojo , me orille y espere que enfriara y me lo lleve en grúa para seguridad, al encender en la mañana, no prende, una persona reviso y dijo que era el termostato la causa del recalentamiento,lo saco, para cambiar, pero con el auto chequeo esta encendida la luz del motor, que pudo pasar ? que no enciende, se bloqueo la transmision o se pudo quemar la empacadura de la camara
1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarNo prende ni enciende las luces del tablero al abrir el switch
Dodge Caliber 2007 5 puertas 10675 kms
Mi dodge caliber tiene 2 problemas esta botando la correa se le empieza a salir por el tensor y ahra como si fuera poco esta muerto no enciende las luces del tablero al abrir el switch ni prende ni nada
1 caso
Tengo un cadilac ceville 98 me pasa lo mismo esta murto
Comentar1 respuesta
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla.
ComentarFalla en luces del tablero
Dodge Caliber 2007 Caliber 201400 kms
Buenas tardes qui es q el carro se pasa la llave y no enciende en el tablero las luces q señalan PRND y por tal motivo no da arranque quisiera saber q podría ser
3 casos
Revisa el interruptor electrico del pedal del freno , puede estar falseando o estar defectuoso
ComentarNo da encendido por llave!
Dodge Caliber 2007 4 puertas 19099 kms
El automovil no da encendido por la lllave, las luces indicadaras del tablero funcionan normalmente, , al pasr la llave no enciende al bomba de gasolina, aparece la palbra gate debajo del indicador de posicion de velocidad del tablero, quien podria ayudarme se lo agradezco!
9 casos
ComentarEn el tablero dice q esta en (R) y la palanca esta en (P) y no prende
Dodge Caliber 2011 LE 70000 kms
Buenas, mi caliber 2011 en el tablero dice q esta en (R) pero la palanca en pare y no enciende, pude prenderlo quitando un borme de la bateria lo coloque y apareció en el tablero q si estaba en (P) y prendio pero cuando coloco (P) para apagarlo el tablero me dice q esta en (R)
10 casos
Estimado buena noche , disculpa me pasa lo mismo con un dodge chargdf 2010 que fue lo que tenia tu carro espero tu respuesta saludos
ComentarNo enciende
Dodge Caliber 2007 1 kms
Iva trabajando normal y de repente se apago al volver a darle marcha enciende todo menos la marcha no arranca
11 casos
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria
ComentarLuz frontal derecha no enciende
Dodge Caliber 2007 Caliber 4 puertas regular 146000 kms
La luz derecha frontal no enciende ya rwnplase x nueba y sique sin trabajar todas sirben esepto esa la alta y baja de ese lado q puedo hacer
1 respuesta
Revisa el cableado electrico de la lampara ,puede ser que el negativo de la carroceria esta falseando y no hace buen contacto
ComentarNo me encienden las luces de los faros
Dodge Caliber 2007 79000 kms
Buenas amigo mi problema es que compre el carro y no prendían las luces y tiene bombillos normales y supe que tubo hid quiero saber x que no encienden si los fusiles están bien y todas las demás luces encienden normales solo de los faros no encienden
4 casos
Solo tienes que escaniarlo y desbloquear las celdas que seguramente se bloquearon a mi me paso eso
ComentarNo enciende un faro delantero y la corneta suena
Dodge Caliber 2007 CALIBER 200000 kms
Esta falla que presenta el carro ocasiona que la corneta no suene, el sistema de elevasión de dirección de la luz este inoperativo y una luz delantera no enciende ni en baja ni en alta. Sera algún problema de sensor. Si es así alguien me puede asesorar para saber cual será?
4 casos
Hola , vosotros sabréis decirme que controla los fusible que hay debajo del pasa ruedas , de un Dodge caliber, tengo este fusible que en sí está cortado , pero parece que sea así ya que no veo quemaduras. El poblema lo tengo ace años, me falló las luces de Cruze y posición de un lado del coche , y e hice un apaño , porque en la casa querían cambiar la centralita. Y envestigando e llegado hasta esto.
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ComentarNO funciona las luces de niebla y la cuesta que agarre la marcha en D,
Dodge Caliber 2011 99000 kms
No enciende las luces de niebla y cuesta que agarre la marcha en D, en el tablero sale la D pero la caja no la reconoce siempre
1 respuesta
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ComentarFalla en cuartos y luces del tablero
Dodge Caliber 2007 102 kms
Hola tengo el mismo problema de un momento a otro dejaron de funcionar los cuartos traseros delanteros y la luz de tablero no encienden
Alguien tiene una posible solución ya que los únicos fusibles que encontré fueron en la perte donde va el motor y están bien...
Alguien tiene una posible solución ya que los únicos fusibles que encontré fueron en la perte donde va el motor y están bien...
5 casos
No Fuse no enciende al momento
Dodge Caliber 2011 2.0 lx 42000 kms
Aveces me cuesta para encerder el vehiculo y me da este error que sera gracias amigos
3 casos
La camioneta no enciende por arranque
Dodge Caliber 2008 1850000 kms
Buenas tardes el proble ma es que estacione la camioneta y a lo que fui a encenderla no quiso me auxiliaron con otra bateria y nada abre el switch pero no da arranque el mecanico me dice que es problema de corriente la encendieron directo por el arranque y alli si dio pero nada por el switch y no encuentro la otra fusilera que va dentro de la camioneta para ver si es algun fusible por favor ayudenme
2 casos
A mi caliber le pasa lo mismo pudiste resolver tu problema? Yo llevo casi 4 meses tratando de resolver
Buenas ala final pudiste resolver tu problema, la mia prendio el rayo rojo se apago y no volvio a dar arranque ni bomba de gasolina, queda prendidad la luz de bateria.
ComentarEl carro prende la luz de la batería
Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 167000 kms
El carro prende la luz de la batería y no enciende espero un rato como de una hora y enciende, ya se cambió la batería, se le cambió el módulo timp, se reviso la cablería, que puedo hacer?
1 caso
No enciende electros al prender el aire acondicionado
Dodge Caliber 2007 307000 kms
Mi caliber enciende electros solo en temperatura alta, cuando enciendo el aire acondicionado, tampoco enciende, solo hasta cuando alcanza temperatura alta. Me recomendaron poner directo el aire de los electros, que me sugiere.
1 caso
Problemas con cilindros
Dodge Caliber 2008 Dodge calibre 260000 kms
Buenos días, tengo problemas con los cilindros de mi dodge caliber 2008, para corregir la falla, el mecánico me mando hacerle mantenimiento de inyectores, cambio de bobinas, cambio de bujías y medir compresión de pitones, todo funciona perfecto, se escaneo el vehículo arrojando problemas con el sensor N. 1 del árbol de leva, fue sustituido y la falla persiste, la falla se traslada de un cilindro a otro. Siempre deja de funcionar un cilindro. Me pueden ayudar por favor.
1 caso
Falla de luces
Dodge Caliber 2008 5 220000 kms
Activo el limpiaparabrisas trasero y empieza a parpadear las luces delanteras, las intermitentes encienden muy rapido y encienden muy bajo las de adelante, cuando enciendo las luces las intermitentes no encienden.
1 caso
No enciende pantalla km y cambios de velocidad
Dodge Caliber 2009 4 puertas 250000 kms
Desde que le hice el motor me dejo de funcionar la pantalla que lleve el de las revoluciones la que da los km y indica los cambios de la caja dejo la imagen de referencia indicando cuál es la que no prende
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Se apaga mi caliber en marcha
Dodge Caliber 2007 Gasolina Aut 2.0l 230000 kms
Me podrían ayudar con mi caliber 2007, se me apaga en marcha, intento encenderlo pero el carro está muerto y no enciende, le desconecto la batería y le doy unos golpes a los postes de la batería y después de 3 minutos, vuelve a encender sin ningún problema, ya cambie la batería por una nueva, pero continúa con la misma falla, qué puede ser??
4 casos
No enciende P N D R L
Dodge Caliber 2009 4 puertas 240000 kms
Lo hice el motor a mi Caliber u después de todo me percaté que la pantalla que llega el tablee donde dice que se abrió la puerta donde se ve el kilometraje y tiene los cambios no me enciendo más. El carro prende y todo anda bien hace cambios solo es la pantalla que dejo de funcionar
Problema con las luces
Dodge Caliber 2012 4 puertas 219000 kms
Luz baja lado del chófer no enciende,tampoco el cocullo delantero lado copiloto y los cocullos parte de atrás ninguno de los dos ,solo luz de emergencia, cruces ,freno y de reversa es lo que trabajan ,que problema ocasiona esa falla por favor gracias.
1 caso
Aire acondicionado
Dodge Caliber 2008 160000 kms
Llevo el carro para que le cambiaran la rolinera del alternador pero en el proceso le dañaron una manguera del aire acondicionado entonces se reparo y posteriormente se le hizo su prueba de fuga después se le hizo vacío se le cargo el gas pero ahora no enciende el compresor ni tampoco los electroventilador no llega la señal al compresor qué debo hacer
3 casos
No hay corriente en las bobinas y no enciende.
Dodge Caliber 2012 255000 kms
Se le cambio empacadura de la camara y no prendio l darle encendido, no hay corriente en ls bobinas
1 caso
Arranca pero no enciende la pantalla
Dodge Caliber 2009 4 puerta, motor 2.0 15000 kms
Arranca pero no enciende la pantalla
Luces altas no encienden
Dodge Caliber 2011 Man Gasolina 162106 kms
Hola a todos las luces altas de mi carro no encienden todo lo demás está en orden que opinión tienen al respecto?. . .
3 casos
No enciende mi caliber 2007
Dodge Caliber 2007 218488 kms
Tengo un caliber que de repente ya no prendio se ravings Nada mas un Teodoro al estates X LA transmisión y no prende
Le lave el motor y ya no quiere prender
Dodge Caliber 2008 2,5 4 puertas austero 111600 kms
Ya le buske las plogas están secas pero es como si algo anulará el motor de arranque le doi marcha directo y nomas es tarea pero no enciende
1 caso
Da Arranque pero no enciende
Dodge Caliber 2008 2.0 300500 kms
No prende luz roja solo la checkin parpadea. Todo normal el voltaje la chispa la inyección normal. Solo lo intenté prender con la batería deficiente, le compré una nueva y no enciende.
2 casos
No llega pulsaciones al cilindro 1 de la bobina y el inyector
Dodge Caliber 2007 200000 kms
Parpadea la luz del motor en el tablero...y se jalonea en la baja...sólo en la bobina y el inyector 1...no llega pulsaciones es una Dodge Caliber motor 2007 motor 2.0
1 caso
Mi carro no enciende duro año y medio parado, anillos pegados
Dodge Caliber 2011 xl 150000 kms
El carro no encendio, se le hizo el motor por tener los anillos pegados y ahora me dicen que debo cambiar el aceite de la caja , pero mi carro nunca me presento problemas de caja, me esta pidiendo 10 litros de vct f+4 eso es normal
1 caso
No enciende
Dodge Caliber 2010 210000 kms
Cuál puede ser la Causa de que el vehículo no encienda. Se ha hecho motor nuevo, rectificó cámara, Bloque, cambio de anillos y pistones nuevos, se cambió el kit de tipo, la bomba de la gasolina, empacaduras, limpieza y descarbonización general. Y aún no enciende el Vehículo. Cuál puede ser la falla. ? Se ha revisado profundidad cámara y Bloque y aún la compresión no pasa de 100. Me indican que es muy bajo para este carro.
1 caso
Caliber 2007 circulando dejo de acelerar y ahora no enciende
Dodge Caliber 2007 2.0l Aut Gasolina sxt 200000 kms
Al ir circulando dejo de acelerar pero seguía encendido lo apague y ahora da marcha pero no enciende, ya revise la bomba de gasolina y si funciona, que podría ser? al echarle carbuclin al cuerpo de aceleración arranca pero se apaga al instante
Mi caliber no enciende ninguna luz en el tablero
Dodge Caliber 2009 4 puertas 165000 kms
No enciende nada solo la luz roja del inmovilizador
Se jalonea al bajar de 10 revoluciones
Dodge Caliber 2009 Motor 2.0 Automática. 195000 kms
Mi caliber cuando me detengo y las revoluciones bajan de 10 se empieza a jalonear, esto pasó después de que le cambiará el Motor de arranque. Que podrá ser? Yo en mi poca experiencia pienso que es el cuerpo de aceleración. Espero y me puedan ayudar.
Saludos
Saludos
1 caso
3 casos
Luces del kilometraje recorrido
Dodge Caliber 2008 5 puertas,motor 2.0 240000 kms
Al pasar Switch aparece testigo rayo rojo, Airbag, no enciende luz del kilometraje recorrido.
Luces de navegacion
Dodge Caliber 2011 2.0l Aut Gasolina 110000 kms
Porque no encienden las luces de navegacion de mi Dodge caliber 2011 automática
Hola buen domingo Me enciende un rayito rojo en el tablero hoy en la m
Dodge Caliber 2007 Aut Gasolina 225308 kms
Hola buen domingo Me enciende un rayito rojo en el tablero hoy en la mañana se presento primero el símbolo ó dibujo de la batería me detuve moví los polos y continúe al poco de andar escasos 20 minutos se enciende un dibujo que parece temperatura, termómetro ó barquito es de color amarillo, un tramo mas adelante se prende el rayito rojo empieza a fallar la aceleración y se me apaga no quiso encender puse los intermitentes funcionaban con el boton aplastado y sin el boton continuaban parpadeando, abrí el switch encendido varias veces y no pude mover la palanca de los cambios esta ó bien quedo amarrada le tuve que llamar a una grua
6 casos
No enciende y se escanea y no da ningún error
Dodge Caliber 2007 287000 kms
Se prenden todas las luces del tablero como estuviera en corto y se bloquea la bomba y el arranque y las bobinas
1 caso
Tarda mucho para encender
Dodge Caliber 2008 4 puertas 142000 kms
Mi caliber tarda mucho para encender da marcha y todo pero no arranca Despues de mucho rato de estar dando marcha es que enciende alguien me puede decir que deveria hacer?
2 casos
La bomba de gasolina no manda, se bloquea la palanca,
Dodge Caliber 2011 LX automático gasolina y GNV 230000 kms
El tacómetro marca todas las velocidades, no enciende el motor no manda gasolina. Modelo 2011 LX con sistema de gas natural vehicular y gasolina.
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Caliber al calentar suena como si fuera a gasoil o no lubricara
Dodge Caliber 2008 2.0 Automático 180000 kms
Amigos se le cambio empaque de camara y el cuerpo de aceleración por un problema anterior, todo bien enciende bien, serenita, pero al calentar unos 15 min el carro empieza a sonar asi, no enciende luz de Nada de aceite solo empieza a sonar como si no tuviera aceite, que pudiera ser
Al calentar motor luego de apagarla no quiere encender
Dodge Caliber 2007 4 puertas 259000 kms
Buenas amigo que me podrían ayudar es una Dodge caliber, viene de otro taller de hacerle motor pero tiene un problema que luego de encenderla en frío y rodar todo el día sin apagarla al detenerme y apagarla ya caliente luego no quiere encender hay que esperar que enfríe y da arranque no pierde señal de inyevtor ni bobina hay chispa hay gasolina limpie toda las líneas de la pcm
2 casos
Al calentar motor luego de apagarla no quiere encender
Dodge Caliber 2007 4 puertas 259000 kms
Buenas amigo que me podrían ayudar es una Dodge caliber, viene de otro taller de hacerle motor pero tiene un problema que luego de encenderla en frío y rodar todo el día sin apagarla al detenerme y apagarla ya caliente luego no quiere encender hay que esperar que enfríe y da arranque no pierde señal de inyevtor ni bobina hay chispa hay gasolina limpie toda las líneas de la pcm
4 casos
Tengo problemas con las luces altas y bajas
Dodge Caliber 2007 Sincronica 221000 kms
Dejaron de funcionar progresivamente hasta q ya no encienden alguien con las misma falla agradezco mucho su ayuda
2 casos
No enciende da arranque
Dodge Caliber 2007 motor 2.0 264187 kms
Le llega chispa y combustible esta en tiempo pero no enciende
No enciende
Dodge Caliber 2008 4puertas 25000 kms
Hola buenas amigos el vehiculo lo pare y c descargo la bateria y cuando lo iva a encender no enciende osea no arranca el da chispa y tiene pulsaciones los inyectores pero no enciende le quito el sensor de posición y me da chispa igual ¿ que podria ser sera dichi sensor?
1 caso
No enciende, por favor diagragma electrico para chequear computadora d
Dodge Caliber 2011 2.0l Aut Gasolina 4×2 274000 kms
273.000 kmts año 2011 motor 2.0 no enciende, por favor diagragma electrico para chequear relays
1 caso
Caliber da marcha pero no arranca
Dodge Caliber 2007 2.0 180000 kms
No tiene luz más que el check, da switch y quiere encender pero ahí se queda no termina de encenderse, le pusieron el scanner y solo da código de presión del aceite (el cual ya revise y esta bien) y un código de que no reconoce la llave de control remoto, no tiene alarma de fábrica pero no consigo averiguar qué es
6 casos
No prende pero si da marcha
Dodge Caliber 2011 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Mi calibre 2011 motor 2.0 americana da marcha pero no prende se le ISO medio ajuste según por que había pasado agua se cambiaron juntas toma de agua se pillado rectificación pero ya armado el mecánico no lo logro entender dice que puede ser algo eléctrico que puede ser o alguien que pueda ayudarme o contactarme a un eléctrico bueno que trabaje bien mas no e podio conseguir a uno que de verdad sepa en matamoros tamaulipas 5535155947
1 caso
Un inyector no tiene pulso
Dodge Caliber 2011 LX 340000 kms
Buenas noches, mi Caliber es año 2011, hace unos días se recalento y quemó la empacaduras, la mandé a montar nueva y al encender el carro quedó con una falla, un inyector no tiene pulso, se reviso la bobina y está bien, el inyector está bien, la bujía tiene chispa, los cables están bien, por favor si alguien puede ayudar darme se lo agradecería
5 casos
No encienden los cuartos pero encienden las luces
Dodge Caliber 2008 4 puertad 151942 kms
Hoy tengo un problema y es que no encienden los cuartos pero si prenden las luces "Cuando quiero encencer los cuartos con las luces me parpadea el tablero" y quisiera saber como arreglarlo, tengo un dodge caliber 2008
Problema de arranque en frio
Dodge Caliber 2009 140000 kms
Buenas tardes, mi caliber esta teniendo problemas para encender por las mañanas, da arranque pero no encendido, tengo que abrir la llave 4 o 5 veces hasta escuchar la bomba de gasolina zumbar y es cuando enciende y ya no presenta falla el resto del día, no tiene encendido el check engine, ya se cambio sensor de cigueñal, levas, válvulas vvt, bujías, se puso a tiempo.
1 caso
No arranca aparace codigo de error done en el odometro
Dodge Caliber 2007 motor 2.0 235000 kms
No arranca el motor , no encienden luces ni radio.
4 casos
No enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 0 kms
Espero y puedan ayudarme mi carro no quiere encender lo intento encerder no da marcha prenden los indicadores del tablero solo note uno diferente parpadea el led de cuando esta la alarma puesta no hace ningun ruido de la marcha
No enciende
Dodge Caliber 2009 LX 230000 kms
Buenos dias, para empezar les comento que el carro estuvo parado por 3 anos (sin encender el motor) pero cada cierto tiempo se le da vuelta al ciguenal. Ahora lo quiero recuperar y resulta que no quiere encender y en el tablero enciende la luz del rayo rojo (parpadea) y enciende la luz del motor amarilla (parpadea). Le he hecho revision y mantenimiento a todo (inyectore, bobinas, bomba de gasolina) y todo esta bien. Lo escanie y el unico codigo de error que me presenta es falla del sensor del arbol de leva. Pero me dicen que eso no influye en el encendido, quisiera saber y eso es cierto y si tienen alguna solucion para encender mi Caliber. Gracias.
2 casos
Bote de aceite
Dodge Caliber 2008 4 puertas 1125700 kms
Tiene un bote de aceite bajo el motor quiero saber el por q y por donde estan las bobinas tambien bota
Buenas noches mi caliber se calienta
Dodge Caliber 2008 Motor 2.0 190 kms
Mi caliber se le sube la temperatura, los electroventiladores no encienden, queria saber donde esta ubicado el sensor de la temperatura. Gracias
29 casos
Caliber da arranque pero no enciende
Dodge Caliber 2008 Le 125000 kms
Les cuento, tengo un caliber 2008, me fallo al encender y note que la bomba de gasolina no sonaba al pasar la llave, lleve la pila a probar y estaba dañada compre una nueva y continua sin arrancar el carro, le pasaron el escaner y salio sensor de arbol de eleva dañado lo cambie y sigue sin prender el carro, el empaque del tapa valvula estaba dañado xq las bujias estaban llenas de aceite, logramos encender el carro probando cn otroas bujias limpias, luego de cambiar los empaques del tapa valvulas y hacer la limpieza el carro sigue sin prender, lleve la bomba completa para que probaran y me dice… Leer completa
Caliber 2007 no enciende
Dodge Caliber 2007 R/T AWD 2.4 180253 kms
Ya revise chispa gasolina y pulsos de inyección y si hay pero no logra encender lo raro es la compresión me da 60 parejo en los 4 cilindros espero y puedan ayudarme u orientarme de antemano muchas gracias saludos desde Tepic Nayarit
Solo funciona un electroventilador
Dodge Caliber 2008 4 ptas full equipo motor 2.0 90000 kms
Buenas tengo un problema solo funciona un electroventilador el del lado del piloto. Cuando enciendo el aire trabaja normalvy mantiene la temperatura cuando apago el aire la temperatura pasa hasta los 100 grados y enciende el mismo electro más sin embargo el del lado del copiloto no enciende que puede estar pasando?
5 casos
Perdi la llave de encendido
Dodge Caliber 2011 100000 kms
Como soluciono la perdida de la llave de encendido, hay que llevarlo al concesionario?
6 casos
Caliber no enciende
Dodge Caliber 2007 270000 kms
El carro no enciende se escaneo el carro de manera manual y apracece la palabra done
Las luces traseras no encienden
Dodge Caliber 2011 190000 kms
La luz trasera izquierda; la direccional y frenos no encendía, cambie el bombillo y no funciono con varios bombillos, luego probé con el lado derecho los bombillos encendían, pero al colocar en ese lado el que estaba quemado, el lado derecho también dejo de funcionar, pienso que ese bombillo esta en corto y produjo el problema. Pregunto: ¿como puedo resolver el problema?, ¿donde ubico el relex o fusible que los controla para revisarlo? gracias
3 casos
Falla de bobina
Dodge Caliber 2007 Maquina 2.0 45000 kms
Empezó afallar y se detecto que la bobina 4 estaba reventada y se sustituyo por una nueva y la volvio a reventar de la parte de emedio y ya van dos veces
Problemas con bobinas de encendido
Dodge Caliber 2007 2000 167000 kms
Tengo el siguiente problema...el auto empezo a ratear el motor chequeamos las bobinas de encendido y una no funcionaba la cambie por una nueva y dejo de hacer ese problema...pero ahora cuando acelero y llega a 2300 rpm le ocurre un corto circuito y se bajan las rpm...y comienza nuevamente a ratear el motor volvimos a chequear las bobinas y me arroja que la bobina que cambie no funciones y la bobina numero 4 tampoco funciona...puede ser que este mandando mala la señal porque la bobina que instale es nueva y esta buena...alguien me puede ayudar...gracias...Pedro por aca...
1 caso
Sólo quiero saber de favor
Dodge Caliber 2007 4 11583 kms
Mi pregunts acabo de comprar un caliber 07 americana e comprado algunos carros para mi uso y a todos yo lee e echo afinación y limpiando el cuerpo de aceleracion y al abrir el switch encendido pisó el pedal de acelerar y la mariposa se abre y con este no sucede nada no abre quiero saber si es normal o está atorado
No enciende luz delantera ni alta, ni baja
Dodge Caliber 2007 Ej.4 puertas,motor 2.0 115710 kms
Cambie foco pero no enciende quisiera saber donde se encuentra los fusibles de las luces
4 casos
No puedo prenderlo no enciende la luz
Dodge Caliber 2007 5 PUERTAS 244520 kms
Todo el tablero menos la parate donde coloco neutro para encenderlo P R N D
Se apaga y de repente vuelve a encender
Se apaga y de repente vuelve a encender
No enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 201822 kms
Tengo un problema con un caliber 2007 le pusieron unos cables para pasar corriente ala pila y creó se los pusieron al revés no quiere encender no pasa corriente alas bobinas
2 casos
El vehículo no enciende al darle a prender. A veces prende y se apaga a
Dodge Caliber 2005 Cuatro puertas 200 kms
No le llega suficiente gasolina para encender
Me quedé con el auto radio prendido hora y ya no prende el carro
Dodge Caliber 2008 Motor 2000 80000 kms
Se quedó prendido el auto radio una hora y ya no enciende el carro aún cambiando de batería
2 casos
Sin luces ni altas ni bajas
Dodge Caliber 2007 4 puerra full motor 2.0 139000 kms
Instale luces xennon y no me funcionaron ahora no encienden las luces normales que tenia y quisiera saber donde esta el conector para scanner
Luces de stop
Dodge Caliber 2008 Motor dual vvt 2.0 l 130000 kms
Como identificar el fusible de las luces de stop no enciende al encender en la noche solo prenden los faros delanteros
1 caso
No enciende un foco delantero
Dodge Caliber 2007 Sxt 140000 kms
Ya le he cambiado el fusible y el bulbo pero no le llega corriente al conector
3 casos
No enciende
Dodge Caliber 2008 2.0 199962 kms
El carro cuando lo voy a prender pareciera tener algun problema relacionado a las bujias xq no prende y todo lo electrico se reinicia, no he podido remolcarlo hasta el mecanico para que me lo escanee debido a que no permite poner el neutro la palanca
Caliber 2008 Batalla para encender o no enciende.
Dodge Caliber 2008 4 puertas 0 kms
Buenas noches tengo un caliber 2008, la falla es que al principio iba normal y se paraba como si no tuviera gasolina, lo dejaba reposar 10 min y encendia de nuevo, ya le cambie los sensores del cigüeñal y de el árbol de levas, también le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y últimamente le cambie la bomba completa, funciono bien al rededor de 3 semanas aprox. Y ya no quiso arrancar, si hay alguien que me pueda orientar o que le haya sucedido algo similar se lo agradecería mucho, estaba viendo que puede ser el relay de gasolina que tan probable será?
Buenas noches, de antemano gracias, saludos.
Buenas noches, de antemano gracias, saludos.
No enciende
Dodge Caliber 2007 5 puertas 115000 kms
El mio tiene una falla caliber 2007
Empezo de estar estacionado al encender duraba poco y se apagaba
Dos o tres veces
Luego ya no encendia solo trataba con el. Motor de arranque tratando de encender
Y luego ya no hace nada ni mot
Or de arranque y menos pues encenderr
Ya se descarto motor de arranque y maquina
Que se pudo encender con combustible en areosol
Y se encendio el rayito y el boton rojo redondo de enmedio de el tablero
Por favor quien sabe algo
Empezo de estar estacionado al encender duraba poco y se apagaba
Dos o tres veces
Luego ya no encendia solo trataba con el. Motor de arranque tratando de encender
Y luego ya no hace nada ni mot
Or de arranque y menos pues encenderr
Ya se descarto motor de arranque y maquina
Que se pudo encender con combustible en areosol
Y se encendio el rayito y el boton rojo redondo de enmedio de el tablero
Por favor quien sabe algo
Calibre mojada
Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 99000 kms
Se me mojo y ya no quiere encender pero si da marcha pero no prende. Urgente
1 caso
No enciende y marca tpm
Dodge Caliber 2007 SXT 2.0 133333 kms
Se me apago y cuando le doy la llave para enfrente me marca Check sistem TPM ya le puse el sensor que le faltaba pero no lo reconoce
4 casos
La luz del tablero no enciende
Dodge Caliber 2007 200000 kms
Tengo un caliber 2007, y la luz del tablero no enciende titilea 3 veces y nada que enciende, tambein la del porta vaso y la del stock trasero, espero sus respuesta, revise la fusilera que esta por el lado de la bateria y los fusibles están buenos
5 casos
Falla en tablero
Dodge Caliber 2007 4 puertas 12633 kms
Parpadea el símbolo del check ligs y si Si va subiendo la velocidad antes de 20km como ke se tirones pasando el 20 sube sin problemas le será me dicen ke la bobinas de las brujas porque las bujias son nuevas
4 casos
No enciende el motor
Dodge Caliber 2007 Caliber L 187000 kms
Lo apague y ahora no prende el motor solo hace el chiskido mas no enciende, me aparece el chek engine y gascap lo escanie y salió el sensor del albor de levas y sensor de pocision del cigüeñal
5 casos
No enciende
Dodge Caliber 2007 70000 kms
Hola! mi Caliber no enciende. No puedo cerrarla ni abrirla, cambie la pila y sigo igual. Denme una mano antes de que arranque de cavernícola"
6 casos
Daño colectoral choque
Dodge Caliber 2007 me indica un rayito entre un parenticis 104240 kms
No enciende cuando marca el rayito
Dificultad para girar Llave de encendido
Dodge Caliber 2007 5 P 104000 kms
Buen dia al momento de querer introducir la llave para encender el carro no la acepta o simplente no quiere girar esta muy duro hasta el 4 o 5to intento gira y lo puedo encender, este problema lleva mas de un mes y cuando enciende me marca la bolsa de aire que podra ser ?
2 casos
Falla con el sitema electrico del motor de arranque
Dodge Caliber 2007 4 puertas 280 kms
Buena me podrian ayudar mi Caliber año 2007 se le quedo acionado el motor de arranque con el Motor encendido y lo quemo le monte otro motor de arranque origuinal y funcion bien pero cuando iva andando el vehículo de pronto se activo el motor de arranque dedusco yo que debe tener un ( RELAY ) ese sistema me podrian indicar si es asi y done esta uvicado ( en que parte del vehículo se encuentre ) o decir cual pudiera ser la falla Mil Gracias
8 casos
Falla de luces y direccionales
Dodge Caliber 2007 sxt 2.0 130000 kms
No enciende luces en baja ni direccionales,los cuartos y luces altas si
3 casos
Luces altas lado derecho no encienden
Dodge Caliber 2008 1.8 1000000 kms
Se apago la luz alta del lado derecho, tuve que conectarla a la del lado izquierda.
4 casos
Perdida de fuerza y aceleración
Dodge Caliber 2008 4 PUERTAS,FULL, ETC 160000 kms
Mi caliber desde aproximadamente una semana, después de cierto tiempo o cuando se calienta pierde fuerza, y el día de ayer no tenia fuerzas para pasar un reductor de velocidad, le cambie una bobina que me dujo el mecánico que era, las bujías,le limpiaron los inyectores y le cambie la pila de la gasolina y ahora esta peor. Estoy desesperada¡ quien me puede orientar o recomendar algo? por favor
No Enciende
Dodge Caliber 2007 4 puertas 7000 kms
Mi Carro no enceinte. Cuando trato de prenderlo parece que no agarra el gas o que la batteria no sirve.
No enciende el vehículo
Dodge Caliber 2007 4 puertas, stx 105000 kms
No señala nada en el tablero, solo hace un ruido como si fuese la batería, ya lo revise y la batería tiene la carga suficiente, dejo abierta la llave y sigue sonando.
Fallo al arrancar
Dodge Caliber 2006 2000 140cv 197226 kms
He cambiado el motor de arranque y la batería y sigue sigue sonando el motor de arranque y no arranca el coche
1 caso
Si lo empujas el auto arranca y es imposible hacerlo arranacar
ComentarAl encenderlo el relentí no es estable, y se apaga a veces
Dodge Caliber 2007 sxt 132000 kms
Amigos les pido ayuda, resulta que mi auto cuando recién enciende el relenti no es estable sube y baja de revoluciones 800 revoluciones, 1000, 1.500 etc. no es parejo, al andar un par de cuadras me detengo en un semáforo manteniendo el cambio en Directa, al cambiar el semáforo saco rápidamente el pie del freno y al acelerar retarda un poco y no acelera y en 3 o 4 ocasiones se chupa y se apaga, debo poner Neutro luego Parking encender y sigo normalmente con el vehiculo. Si al encender recién el auto por la mañana lo dejo calentando un rato se me enciende la luz del check enginee, pero si salgo enseguida el vehiculo se calienta y no enciende la luz.
1 caso
Mi caliber 2008 prende el foco de check engine, arranca temblorosa y hace mucho ruido para arrancar, se le cambio el cuerpo de aceleracion, se cambio la bobina, se cambio bujias, y se cambio el arrancador de los runner y nada ha funcionado, no arroja ningun codigo de error,
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Donde se ubica ese cable que mencionas del automático