Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Problemas con el minimo

Dodge Caliber 2008 CALIBER LE ATX 2.0 LTS 118000 kms
Ya tengo aproximadamente 3 meses con la falla en el minimo. En el concesionario me dijeron que era la valvula IAC (del minnimo). En venezuela dada la crisis que vivimos no se consiguen repuestos... y para colmo cuando logro conseguir un distribuidor mopar me sale conque la valvula IAC no existe en el caliber ya que posee cuerpo de aceleración. Vuelvo al concesionario y lo unico que pueden hacer es sacar la fulana valcula uy limpiarla. Ya no se que creer?? Tiene o no Valvula IAC el caliber???
ljorgem de Venezuela hace 10 años  
LJ
6 respuestas 
p3p0o0 de México hace 10 años
No tiene valvula IAC, porque cuenta con cuerpo de aceleracion electrónico, los vehiculos que usualmente tienen valvula IAC son los de cuerpo de aceleracion por chicote
Inez bermudez de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo caso y si tiene cuerpo de aceleración los caliber el detalle esta que no se sabe si es reparable algunos elementos que se podrían desgastar !!! Para ellos es mas fácil decir que lo cambies completo y ya como si fuera tan económico !! Espero q encuentres como resolver el problema y me puedas ayudar a mi también jajajajaja si yo lo resuelvo primero te aviso amigo
Inez bermudez de Venezuela hace 8 años
Para ljorgem... amigo tengo en este momento el mismo problema que tu tubiste y quisiera saber si al final ibicaste la valvula iac porque yo no hallo donde mas buscar
Roneljeol de Venezuela hace 7 años
Saludos. El Caliber por tener cuerpo de aceleración electrónico carece e de valvula IAC, has la siguiente prueba, moja un trapo con gasolina y colócalo en la entrada de la marguera que esta ente el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, si mejora tu problema puede ser: inyectores sucios o notrabaja uno, bomba de gasolina defectuosa, manda poca prsiosn, valvula de presion de gasolina que no la mantiene
ljorgem de Venezuela hace 7 años
A la final se tuvo que cambiar el cuerpo de aceleración... gracias por su tiempo!
Franklin de Venezuela hace 4 meses
@ljorgemDisculpe resolvió el problema solo cambiando el cuerpo de aceleración...??
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Problemas cuerpo de aceleración

Dodge Caliber 2007 1.8 litros 125000 kms
Hola buen día alguien me puede ayudar mi caliber presento el problema del rayito perdió potencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleración se lo cambié y funcionó perfectamente 1 día a la mañana siguiente encendió bien y a los 5 minutos volvió a aparecer el rayito y la falta de potencia el cuerpo de aceleración lo compre nuevo con un distribuidor dodge y a hora no se que hacer ayuda por fabir
Pedro de México hace 7 años  
PE
2 respuestas 
Pedro de México hace 6 años
Muchas gracias por su ayuda resultó ser solo el conector😬👍🏻
LUIS DURAN de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, mi caliber 2008, lo mande a escanear y arroja el codigo P0457 como falla, como solucionar esta falla?
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Se recalienta sin razon

Dodge Caliber 2007 LE 272000 kms
Todo comenzó con un bote de agua en el distribuidor de agua, le cambio el orin redondo re-seco y otro cuadrado que va pegado al motor y mantenimiento al radiador creyendo que estaba tapado. Después empezó a gotear la bomba de agua, la reemplazo. Luego seguía recalentando y pasaba el agua caliente al deposito y por ahí lo botaba, cambio la tapa del radiador. Ahora sigue recalentando, no se si son los termostatos, no los consigo, y hay mecánicos que me dicen para perforarlos o quitarlo y asunto arreglado porque así circula mejor el agua. La verdad es que no se que hacer.
TANK de Venezuela hace 8 años  
TA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de ser que el termostato no esta abriendo correctamente. Consiguelo por medio de internet en mercado libre.
Rodrigo de Estados Unidos hace 7 años
Hola ricardo yo tengo. Una dodge nitro 2007 y se me calienta lo q pasa que agua del radiador se regresa al de posito de agua y se tira. Toda el agua por el deposito y el radiador se qeda basio a q se debera ricardo
ricardo de México hace 7 años
Puede estar tapado el sistema de calefaccion ,no recircula el anticongelante y lo regresa al deposito
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