Buenos dias, mi caso es el siguiente el caliber presento luz del air bag en el tablero, sin embargo andaba bien, luego prendio la luz del rayo y comenzo a perder potencia y tenia que apagarlo, para luego continuar andando, cuando lo colocaba en "p" se acelera y desacelera solo entre 1y 2 en las revoluciones, le colocaron el escaner e indicaba cuerpo de aceleracion dañado, les realice todos lo truquitos de reseteo que observe se indican en este foro y logre borras las luces en el tablero solo, le realizaron limpieza del cuerpo de aceleracion y arranco bien, luego prendio nuevamente el rayo y co… Leer completa

Hola buenas noches les escribo porque quisiera q me ayudaran a dilucidar este problema en mi calibre 2007 2.0 ,comenzó apartándose solo sin prender ninguna señal en el tablero ,luego ya prendía con mucha dificultad y al poco tiempo no se mantenía encendido ,pues bien lo lleve al mecánico y concluyo q era el cuerpo de aceleración ,se limpio este además del múltiple de admisión ,cambio de bujías y limpieza de inyectores luego de ese día funciona bien al otro día volvió la falla y me dicen q es el cuerpo que esta dañado y que se debe reemplazar completo. Ahora les pregunto a cualquiera q le alla pasado una falla parecida... Creen ustedes que si sea el cuerpo de aceleración dañado ????

Ya verifique que la falla que tiene mi caliber 2008 son los engranajes del cuerpo de aceleración que no se por que son plásticos y se deterioraron lo que quiero saber si son remplazables y/o los puedo cambiar por otro material mas resistente o necesariamente hay que cambiar todo el cuerpo de aceleraci{on lo que no me parece logico,. . . Espero alguno de ustedes me orienten al respecto

K puede tener mi caliber 2007 se tironea y a veces se apaga no pasa de la revolucion # 2 ya se checo bomba de gas. Cambie bujias lave inyectores y voy a limpiar cuerpo de aceleracion ayuda por favor

Buen día! Tengo una Caliber 2007 transmisión estandar y me prende el foco del cuerpo de aceleración. Ya se lo cambié y la falla sigue, le arreglaron la computadora ya que me dijeron que debido al cuerpo de aceleración se dañó. Volvió a marca la falla del cuerpo de aceleración, inclusive me cambiaron la pieza del cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo. Hace día marco una falla en el paso del aceite y le cambiamos el aceite por el tipo que marca de linea por la cuestión de la viscocidad. La camioneta sigue marcando la falla del cuerpo de aceleración. Se empieza a tironear y se vuelve inestable manejarla de repente se desacelera y empieza de nuevo a tironearse. Ya estoy hasta la madre de esta camioneta. Alguien que me pueda ayudar? Soy de Monterrey, México. Saludos!

Mi dodge caliber 2008, enciende el rayito en el tablero, como eliminar el rayo, ME DICEN QUE ES FALLA DEL CUERPO DE ACELERACION

Es eso un problema comun para
Este tipo de autos

Mi mecanico me hizo q comprara el cuerpo de aceleracion y ese no fue el problema a ahora ahi tengo el cuerpo de aceleracion

Donde se encuentra el cuerpo de aceleracion del caliber 2011 y como limpiarlo?

Le prende el rayo rojo el mecanico medijo que era el cuerpo de aceleración selo cambio y el sensor de cigüeñal y sigue igual que puedo a ser

Estuve leyendo en unos de estos foro que 2 personas resolvieron el problema del rayito rojo
Y era el cuerpo de aceleración pero la verdad es que llegue hasta destapar el cuerpo de aceleración y note que tiene 3 dientes partidos y ahora no se como sacar el engranaje de abajo que se le partió 3 dientes...si alguien sabe como se saca el bendito engranaje les pido que me ayuden ya que tengo mi caliber parado por eso...

Saludos, mi vehiculo tenia tiempo con una falla en la aceleracion, perdia fuerza, desaceleraba, se encendia la luz roja del rayo en el tablero, sin embargo con apagar y volver a encender funcionaba, otras veces con limpiar el sistema funcionaba, pero ya la ultima vez me dejo botado y toco llevarlo en grua, le colocaron el escaner y arroja que el cuerpo de aceleracion esta dañado, lo saque y lo abri note los engranajes estan desgastados y el inferior tiene 3 dientes rotos, necesito retirarlo para reemplazarlo pero no doy como lograr sacarlo, sin causar mayores daños a la estructura del cuerpo de aceleracion, ya retire la "mariposa" y el sello inferior, si alguien sabe y puede ayudar, agradecido, debo sacar la muestra para que tornero me fabrique la pieza

Hola buen día alguien me puede ayudar mi caliber presento el problema del rayito perdió potencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleración se lo cambié y funcionó perfectamente 1 día a la mañana siguiente encendió bien y a los 5 minutos volvió a aparecer el rayito y la falta de potencia el cuerpo de aceleración lo compre nuevo con un distribuidor dodge y a hora no se que hacer ayuda por fabir

El problema inició prendiéndome un Rayo Rojo en el tablero, posteriormente empezó a bajar y acelerarse solo, se arregló con algo de aditivo para gasolina, pero una semana después se quedó si aceleración, el carro se movía, pero no a más de 20 km/hr., fui con un mecánico y me dijeron que era el cuerpo de aceleración, lo desmontaron lo vi y tenía los dientes de los engranes completamente gastados, las piezas internas que activan la aceleración son completamente de plástico (los engranes), se le cambio, me costó $5,000 en total por la pieza y la mano de obra, quedo bien al momento del cambio y re… Leer completa

Hola, he leído sobre el tema... aun así tengo algunas dudas.
Me encendió el rayo rojo, parpadeaba, después quedo estático, no acelera a mas de 20 km/hra. Llegue a un lugar seguro y apague el auto, retire el tubo del aire y observe la mariposa. Solicite ayuda para arrancar el auto y acelerar, la mariposa no tiene movimiento...

Creo que hay que remplazar el cuerpo de aceleración... mi duda es lo compro y simplemente se remplazo, o tiene que hacerlo un experto, o tienen que programarlo, ???

Gracias he resuelto muchos problemas en el foro, tengo un año con este vehiculo.

Buenas hace varios meses me prendía la luz del cuerpo de aceleración el (rayo) pero no le tome mucha importancia ya que una ves que apagaba el carro dicha luz desaparecía al igual que la falla que era que perdía fuerza después de varios meses así llego un momento que el carro no arrancaba de driver (D) y la luz del rayo titilaba ya no quedaba fija como las otras veces... el mecánico me dice que hay que cambiar el cuerpo de aceleración que tratara de que sea original mopar y así fue me costo muy caro pero a la final lo monte a los días me volvió a prender la luz del rayo y queda fija no titilaba volví a llevar corrigió la falla pero a los días (3dias) volvió otra ves a prender y así ya lleva mes que me prende de ves en cuando no entiendo que pasa alguna ayuda

Virgilum, por favaor como se saca el engranaje de abajo delcuerpo de aceleracion del dodge caliber?

Al prenderlo se acelera solo y no pasa de 20km/hora

Revisa el interior del cuerpo de aceleración, por dentro trae unos engranes que mueven la mariposa estos engranes son de plástico y alguno debe de estar gastado.

Estando en neutro se acelera hasta llegar a 2 rpm, que significa eso??

Buenas noches al foro, quisiera saber cómo se quita la tapa del cuerpo de aceleración del Caliber 2009, para poder sustituir los engranajes... Gracias de antemano y saludos!

Buen dia... disculpen alguien me puede decir como tiene que estar la mariposa del cuerpo de aceleración si tiene que estar totalmente cerrada? Ya que se le cambio a mi coche pero sigue apareciendo el rayo y aveces prende y otras no cuando ya se le reemplazó lo que estaba indicando el escáner que fallaba... Ojalá me puedan ayudar

De repente mi carro Dodge Caliber perdió potencia y no acelera lo suficiente, le mande a limpiar el cuerpo de aceleración...ahora tiene un poco mas de potencia sin embargo no mejoro lo suficiente, no acelera completamebte hace mas ruido y el signo de rayo sigue apareciendo, mando a bajar nuevamente el cuerpo de aceleracion para abrir y revisar los engranajes??? Que me recomiendan? ya este vehiculo a los 60mil km los amortiguadores estan reventados, y se le cambió una pieza del alternador! 😭 es tan malo o es normal en esta marca?

Buenas noches lo que le pasa a mi auto que es modelo 2007 que cuando estoy en 1 pero en alto se acelera un poco ya sea 1ra o reversa ya le cambiaron el cuepo de aceleracion y esta gastando mas gasolina

Buenas un saludo, quien podria informar quien alimenta el motor del cuerpo de aceleracion, como se podra verificar ese voltaje atravez de que prueba! agradezco la colaboracion!

Tengo mi avenger hace un mes le cambiaron un sensor del oxigeno.
Pero de empezo a escuchar un ruido al momento de acelerar en la banda.
Y las revoluciones son poco tardadas.
Me aparece aveces. El rayo rojito y ultimamente le doy marcha y como que se quiere matar y luego arranca ojala me puedan echar la mano.

Buenas tardes. Me prendió el rayo, mi cuerpo de aceleración se le hizo hace menos de 8 meses que lo limpiaron, inyectores tmb. Y vuelve a aparecer, pedí que le cambiarán el empaque de admisión, le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración, inyectores y sigue igual, ya el carro no acelera... me dijeron que ya no sirve el cuerpo de aceleración, que tengo que comprar otro. Mi pregunta es, si quedara con eso?🥺 A alguien más le ha pasado por favor. Gracias.

El cuerpo de aceleracion o abre pero si le pongo gasolina el carro prende

Mi caliber enciende bien pero al acelerar no abre el cuerpo de aceleración

Lo escaneo y sale bajo voltaje en el cuerpo de aceleración

Pregunta tengo un Caliber con motor 2.0 saben si le puedo poner un cuerpo de aceleración para motor 2.4

Hola, hace tiempo le realice el mantenimiento a mi caliber 2008 es 2.4 el más basico, y cometí el error de limpiar el cuerpo de aceleracion, ahora el vehículo enciende con fallo y no acelera mucho, ya intente desconectar la bateria pero no funciona, sabrán si existe un modo de calibrar el cuerpo de aceleracion de manera manual, espero me puedan ayudar, gracias